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BMW1シリーズ

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 23:56 ID:uq6D6Sop
2004年内発売予定のBMW1シリーズのスレです。

BMW日本法人社長ヘスス・コルドバ氏によると、
ボディサイズは1960年代のヒット車種「BMW 2002」
と同じになるという。


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 23:57 ID:uq6D6Sop
■スクープフォト
http://www.bmw2002.co.uk/news.htm
http://forums.thecarfanatics.com/index.php?showtopic=164
http://www.conceptcarz.com/folder/vehicle.asp?car_id=6105

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 00:00 ID:MnxdJgI6
ゲコー


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 00:02 ID:UE8zXXUW
■ボディバリエーション
雑誌等の情報では
5ドア
3ドア
クーペ(2シリーズ)
ワゴン
ロードスター(Z?)
 
が予想されている


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 00:10 ID:GtV3A6kK
わくわく、3erから1erに・・・

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 00:17 ID:UE8zXXUW
■エンジン
雑誌などの情報によると

2.0
1.8
1.6
2.4ハイスペック(Mモデル?)

2.0ディーゼル
2.0ディーゼルターボ

が予想されています。


7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 00:21 ID:UE8zXXUW
前スレが落ちて久しいですが、BMW日本法人から年内発売
の告知があったのでスレ立てました。

2002と同じサイズとの事で 4230X1590X1410mm と予想され
ますが、ライバルになると思われるVW GOLF、AUDI A4、ALFA
147等と比べると車幅がかなり少ないように思います。

発売時期は年末になると思われますが、タレコミ情報ありましたら
よろしくお願いします。


8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 00:23 ID:QNqwlgFs
クーペ300万くらいででたら魅力的だな
今年中にクーペ出ないかな
HBもデザインによれば検討
ちょっと3尻購入は待ってみようと
思わせるものがあるかどうか

9 :四つ木:04/02/01 00:30 ID:omqkanph
約10年前の某X誌で目にした情報…

コスト削減のためメルベンと共同開発。
Aクラスの兄弟車(当然FF車)でエンジンは水平対向というでたらめな情報。
(つうか、その頃のBMWのバイクは既に直4だったが……何か?)

それはそれでどんな車になったのか興味あるが…

フォルムを見る限りFFじゃないようだね。
BMWはFRのみを生産する唯一のブランドとして頑張って欲しい。
(MINIはあくまでMINIで、BMWじゃないので無視)

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 00:33 ID:omqkanph
>>7

全長以外は2002とサイズ違うと思うよ。全高はともかく(セダンとクーペ、
ワゴンで同じとは思えない)
全幅だって1700超えて全車「300」ナンバーになる悪寒。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 00:34 ID:omqkanph
ワゴンじゃなくて、ツーリングか。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 00:37 ID:UE8zXXUW
>>10
ソース
http://biztech.nikkeibp.co.jp/wcs/leaf/CID/onair/biztech/mech/287796

漏れも1700位が丁度いいんだが・・・汗


13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 00:40 ID:mpFzbRuG
M3CSLが欲しいのぅ。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 00:47 ID:4V1Z4GAq
クーペにワイドトレッドは必要。
1シリーズは幅狭くてもいいが
2シリーズは1750mm欲しい。




15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 00:58 ID:FOLnbI1y
>>1
otsu
日本発売が年内だから、本国では夏くらいには発表されそうだね。
全貌が明らかになるのはもうすぐですな。
ところで、価格設定はどうなるんだろう?折れはMT仕様が欲しいの
だが、きっと最上級グレード+Mスポーツという感じになるに違いない。
込みで300は難しいかな?
ふむ。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 01:00 ID:FOLnbI1y
でも全幅が1590ってのはにわかには信じがたい数値だね。
最初見たときは1690の誤植では?って思ったよ。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 01:03 ID:4V1Z4GAq
あと問題は車重だ。
1100kg台前半に収まるのだろうか?

5シリーズのようにAピラー以前の骨格がアルミになるのだろうか?
いや、それでも不足だ。
Bピラー以前の骨格をアルミ化してもらわないと。


18 :1:04/02/01 01:14 ID:UE8zXXUW
うろ覚えだけど、前スレにタレコミがあったよ。
280弱だったかな?但しこれが1.6か1.8かは決まって
ないって言ってたな。(うろ覚え)
日本法人の価格設定の傾向では+Mスポで300を超え
そうな悪寒だけど、日本向けはスポーツサスが標準と
いう話もあったような。

今月のドラ○バー誌に記事が載ってて、1.8が120PS
2.0が160PSになるとか。


19 :1:04/02/01 01:21 ID:UE8zXXUW
18は>>15
書き忘れた。

>>16
MINIよりも車幅が無いとは・・・
社長の寝言であってほしい。

>>17
目標1150kgらしいから1200前後だろう。たぶん。
足回りとかは3尻と共通でアルミを使うって雑誌の記事に
あったような。
ボディーの一部アルミ化はどうだろう・・・




20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 01:24 ID:QNqwlgFs
日本市場でtiみたいなイメージにならないと良いが

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 11:34 ID:Fe52oR5E
今迄散々tiや1尻の購入者(予定)は人生負け組とか、
3尻.5尻買えない貧乏人が買う車って言うけど、
他の尻持っていて、1尻をセカンドカーにするとか、
3尻じゃ大きいよてのが1尻買うのも負け組になるのかね?
心外だけどね。

漏れは1尻マンセーだから
早く実車出ないかと待ちわびてます。
因みに3尻からの買換予定。
出来ればMTか、せめてSMGきぼん。
そういや、何処かのサイトでガソリンターボも予定って書いてあった。
ソースは失念。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 14:49 ID:X1XGPgQy
漏れも大きい5尻からの買換予定
大きいのは不便で今の世の中の感覚 漏れのフィーリングとあわなくなって
きた ハイクォリティコンパクトカーがマッチしているな


23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 15:16 ID:avC03GGu
2のBMWの公式サイトと思われるところの価格では
シビックと同じかちょっと高いぐらいの価格だなinUK

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 15:17 ID:SGWS8Hk0
関西人=朝鮮人

○短頭が多い→動かない何よりの証拠
○階級差別・職業差別の意識が強い→差別の本場
○カネに異様な執着心→解説不要
○気性が激しく暴力的→暴力団の本場
○自己主張が強く、恥の概念が希薄
○相手を罵倒する表現が豊富→口だけ番長
○自分の数少ない優位点は拡大解釈→嘘や誇張ばかり
○嫉妬心が強い→解説不要
○血統(特に父系)にこだわりが強い→過去スレ読んでみな
○周辺から嫌われてるのに気づかない→PU 
○自分は面白い人気ものだと勝手に思い込んでる→品川庄司って誰? あまりTV見ないから知らん
○ユーモア・粋さのへの理解が実は最もない→大阪芸人ツマンネーよ
○内部紛争が絶えない→京都VS大阪
○強者に媚へつらい、弱者は奴隷扱い→差別の本場プ

○パクリが得意


25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 18:23 ID:jAg1ZoGV
4尻と2尻のスクープ?
http://bimmer.roadfly.org/bmw/forums/e46m3/forum.php?postid=4557812&page=1

218i 125pk
220i 165pk
220is 200pk
M2 2.4 250pk
??


26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 18:28 ID:wQyk9o4T
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27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 21:05 ID:QNqwlgFs
>>25キターーーーーーーーーーーー
と思ったら4尻だった
2尻は前から出回っている
このイメージで確定なのかな
前30に乗っていたので
あのくらいのサイズがイイんだけどね

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 21:29 ID:M3khP9g7
大阪って衰退の一途をたどる没落都市
府や市の財政は全国で最悪
関空は水没寸前
五輪招致に失敗し、USJは不祥事続き
でも、これも大阪府民の民度の低さが反映してのこと
セクハラ知事に嘘つき議員を生む土壌はマナーと節度、理性という言葉を
全く理解できない大阪府民にしっかりと根付いている。


29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 21:51 ID:8wTXeusT
220isとか書いてあるし。
2006とか書いてあるし。
あと2年まてるのか・・・漏れ

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 22:10 ID:0UvuL9V0
あぶねー
またDAT落ち寸前・・・

頼むから1150kg以内にしてくれ。
そうじゃないと買わん!


31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 22:15 ID:YIODfFwX
1尻のスポーツグレードがいくらぐらいなのか。
それだけが問題だ。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 22:26 ID:XguoRW7P
1尻はBMWジャパンが明言してるから今年中に国内発売するんだろうが
確定デザインまだ見ていないからどうかな
予想イラストではどうもいまいちなんだよね
2尻はいつでるんだろう
これが今年中に出るんなら待ちたいな
これも確定デザインまだ見ていないから分からない
でも栗栖のデザインだろうから変なんだろうな
期待はしているんだけどね
2006年なら待てない

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 22:34 ID:WOmtgUQZ
はあ?
2のリンクにあるhttp://www.bmw2002.co.uk/news.htm
で写真も価格もスペックも出てるだろ

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 22:36 ID:8wTXeusT
>>32
確かに1尻の画像はヴィッツみたいでちょっと・・・

>>25の画像が2尻なら禿げしく萌。
なんて86っぽいんだぁ!!

コミコミ350マソまでなら許す

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 10:42 ID:o4gf7Bst
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36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 21:07 ID:/oSW5/UJ
内装の画像がうpされていたので張っておくよん。
http://cgi.thehanlons.plus.com/viewtopic.php?t=50

栗栖デザインっぽいけど意外とシンプル。

>>18
ドラ○バー誌ではなくcar and ドラ○バー誌 だった。
スマソ



37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 21:12 ID:r+jnKIOu
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38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 21:17 ID:tGWoeKa4
>36
かなりシンプルな感じだね
1尻にセダンもあるのでしょうか
とりあえず2尻待ちだけど
46クーペにしようかなとも思います


39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 21:32 ID:/oSW5/UJ
>>38
漏れの知る限りではセダンについての情報ないねぇ。
ワゴンはされているみたいだからセダンがあってもいいと思うけど。
ちなみに下はセダンのイメージ画像。(スクロールすると出てくる)
http://forums.thecarfanatics.com/index.php?showtopic=106



40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 23:21 ID:M8LMLJnP
バングルのデザインってどうにかならないかなあ。
ハゲシク萎える。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 23:26 ID:QQtuvFEK
ttp://www.autoweek.com/cat_content.mv?port_code=autoweek&cat_code=carnews&loc_code=index&content_code=06463267
(;゚∀゚)=3ムッハー

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 00:01 ID:x4p+sx7x
>>41
おおおお、乙でし!

車幅は2002よりも全然大きそう。
リアロアアームはアルミっぽいね。


43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 07:49 ID:mQKmuggC
>>41
もうちょっと前輪を前に出してほしかったなー
重量配分が・・・




44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 09:56 ID:zCNPwC/X
うーん狙いの2尻は結構高くなりそうだなあ
今乗ってるN42の318ci M-SPOも価格も維持費も高いんだけど(俺が貧乏って話なんだけど^^;)
次期愛車候補を考えると価格がもう少し安くてサイズも現車になるべく近いのものが欲しい身としては
その辺を頑張ってもらいたい。(機械としての信頼性も当然)
一応狙ってるのは220i M-spoなんだけどたぶん380万〜400万ぐらいになりそう?かなと…
(もっと高いのでは?って気もするのですが…)
4尻の予想画像はサイズの規制が少ない分もあり個人的にはカッコも良いなあ〜って思うんだけど
現行より更に大きくなってそうなのとベースが2.5からっぽく価格も520〜550万からに
なりそうなので、とても買えそうにないし…って感じてます。
予想はあくまで個人的な予想なのですが如何でしょうか?
長文大変失礼しました。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 18:43 ID:mu1N31RM
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46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 20:58 ID:8tSXPcbN
>>41の写真ドアが46みたいだけどこれで確定?
だったら萎え萎え。
2尻は>>25とかの出回っている予想イラストで
あっているのかな
なんかもっと変わりそうな気がするんだけど

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 22:46 ID:LJqkAbx8
bmw AG のサイトで1尻のコンテンツが始まっ撮る。
内容は今のところニュースレターの配信登録
http://www.bmw.com/generic/com/en/products/index.html

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 22:47 ID:CoW4U58o
>>41
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━!!!!
でもカコワルイ・・・
セダンか2に期待age

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 23:05 ID:mu1N31RM
関西人=朝鮮人

○短頭が多い→動かない何よりの証拠
○階級差別・職業差別の意識が強い→差別の本場
○カネに異様な執着心→解説不要
○気性が激しく暴力的→暴力団の本場
○自己主張が強く、恥の概念が希薄
○相手を罵倒する表現が豊富→口だけ番長
○自分の数少ない優位点は拡大解釈→嘘や誇張ばかり
○嫉妬心が強い→解説不要
○血統(特に父系)にこだわりが強い→過去スレ読んでみな
○周辺から嫌われてるのに気づかない→PU 
○自分は面白い人気ものだと勝手に思い込んでる→品川庄司って誰? あまりTV見ないから知らん
○ユーモア・粋さのへの理解が実は最もない→大阪芸人ツマンネーよ
○内部紛争が絶えない→京都VS大阪
○強者に媚へつらい、弱者は奴隷扱い→差別の本場プ

○パクリが得意



50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 23:40 ID:8tSXPcbN
>>47先行でニュースレターの配信登録が始まったのか

激しくRX-8の発売前を思い出した

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 23:25 ID:FVAxK94G
ニュースレター登録して見た。
今の所何も来ない。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 22:21 ID:1FvmlBw1
保守
見慣れない画像があったので置いとくね。
http://carspyshots.proboards2.com/index.cgi?board=spy&num=1070998530&action=display&start=180

一番大きな画像は角度が良いのかカッコよくみえるよ。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 23:24 ID:ZkE7BZ69
>52THX!
3尻のワゴソもあったね。やはり栗栖系だ
1尻が発売された時煽りスレがすごく乱立しそう
2尻に期待するがまだ情報が少なすぎるんだよね
もうE46にしようかなと思う今日この頃・・・

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 00:39 ID:Iv9QkC3r
ランチアフルビアも木に成るのでつが

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 08:19 ID:NK0543+/
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56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 20:44 ID:9UKSOAML
保守age

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 21:23 ID:IAJ0DcEI
たこやきsage

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 18:45 ID:yQ+Bn5Ol
てんかすage

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 18:58 ID:5gh8ym8r
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60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 21:34 ID:IedPZMZY
■□■匿名攻撃を許すな!!■□■

匿名ということを利用して、他人を掲示板で誹謗中傷する輩が
増えております。
「クソ、オレの悪口を書いている奴はどいつだ!!」
そういうイライラを経験した2ちゃんねらーも多いことでしょう。
でももう大丈夫、決定的な裏ワザが発見されたのですから。
この新しい裏ワザは、一度に最大5つのレス番のリモートホストを、
自分だけが見ることができる方法なのです。
方法はとっても簡単。

1.あなたの目的のスレッドにアクセスします。
2.名前欄に半角英数で、f&rus&ri&ran&ras&ran&r
  と入力します。
3.メール欄にあなたのメールアドレスを入力します。
4.本文に半角英数で、知りたいレス番を入力します。
  レス番とレス番の間には半角スペースを開けて下さい。
  また一度に指定できるレス番は最大5つまでです。
  例:101 102 103 104 105
5.書き込みボタンを押します。

数十秒後にあなたが記入したメールアドレスに、そのレスを書き込んだ人間の
リモートホストが送られてきます。
これで、あなたの悪口を言った人間の氏名、住所、まで特定できてしまいます。

注:サーバーが混みあってる場合は、メールの到着が大幅に遅れたり、メールが届かない
可能性もあります。この場合は、お手数ですが、書き込みボタンを何度も押して、とにかく
なんどもアクセスしてみて下さい。

なお、このメッセージは「重要削除対象」です。
削除人に通報されたら無条件で削除されますのでお早めに!

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 21:43 ID:5gh8ym8r
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62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 00:55 ID:MPtBgHFn
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63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 00:55 ID:MPtBgHFn
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64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 00:56 ID:MPtBgHFn
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65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 20:29 ID:7Hkf90Dn
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66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 21:46 ID:soMWVZYF
新しい画像があったので置いとき升。
http://www.thecarconnection.com/index.asp?article=6839

2002NEWSの画像に近いね
ゴルフっぽい。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 21:53 ID:soMWVZYF
66のサイトでは

1.8l 120hp
2l 160hp
とあるね。

だいぶ軽量になるみたいだから、エンジン特性を
ピークパワーに振っているのかな〜。



68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 22:00 ID:7Hkf90Dn
ださいたまVSなにわ

低レベル(w

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 22:01 ID:tPU98DaZ
>>66
サンキュー!!
フロントライトはもう少しなんとかして欲しいね…

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 22:16 ID:7vCIfYTV
>>66
このフロントフェイスはなんかびっくりしているみたいだね・・・
1尻の線は消えた・・・2尻もこの顔なの??

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 23:24 ID:3dMmABkL
ttp://www.autobild.de/projektor/projektor.php?artikel_id=5715&pos=1
ほい、4から1尻

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 00:32 ID:6HfwJZ4O
できれば2尻のフロントはCS1のまんまで出して欲しい…

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 18:45 ID:KMhMFf+u
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74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 00:13 ID:yDDph36D
ttp://www.webcg.net/WEBCG/webcg_news/newmodel/2004jaia/index.html


75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 08:00 ID:aHi2nueO
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76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 19:55 ID:10s/6tiT
1尻の真横から撮影した画像があるよ。
http://carspyshots.proboards2.com/index.cgi?board=spy&num=1070998530&action=display&start=255

Cピラー周りはアクセラっぽいかな。


77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 22:10 ID:g8gHy15S
アクセラの方がかっこいい(汗

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 23:44 ID:uJ9L2HDl
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79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 22:58 ID:Ijuwfvj/
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 |         |二二二二-|         |   <   保守
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   \_     _- ̄ ̄ ̄-_     _/        \____________
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ちょっとだけ見やすくしてみました

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 00:58 ID:yHxdhLgI
>>79
ハハ。 確かに!!

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 19:16 ID:MmKk293T
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82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 02:01 ID:UwQvrnNO
久しぶりに1尻のスレを見てますが、
前のスレよりだいぶ色んな画像が出てきてますねぇ。
個人的には>36の内装の画像がインパクトあった。
内装の画像は初めてだったので。
まぁクーペやらMやらZなどのバリエーションの
展開が予想されてますが、それらすべてが出揃うのは
少なくとも数年というスパンで待つ必要があると思うので、
おそらく年内に発売されるであろう5ドアモデルを
絶対買うって人じゃなければ次の次のクルマとしての
候補になるのでは>1尻

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 02:05 ID:AQC7rP7D
素人ですが、「2002」の
正規ディーラーの発音の仕方
ドイツ語の発音の仕方
通の発音の仕方
キモヲタの発音の仕方
大阪人の発音の仕方
を教えてください。


84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 06:52 ID:hTwecnIw
>>77
それだけは勘弁してくれ
見た目以前にファミリアベースの車と比較しないでくれ

ワン尻は小さくてもBMWの最新技術が詰まったハッチバック
大きさが同様だからと言っても比較対象にもならないよ
マツダのハッチなんぞ

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 08:43 ID:9nbYBa6F
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86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 12:36 ID:gD0LelQs
>>84
アクセラは、ボルボS40の兄弟車でフォードグループの共通プラットフォームを
使ってるから、ファミリアと違うっていうか新設計じゃないのかな。

国産を差別したい気持ちは判らんでもないが、1尻の実車が出てからじゃないと
判断は早計と思われ。

そもそも藻前はアクセラに乗ったことがあるのかと小一(ry




87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 12:51 ID:BuGZazMs
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88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 13:09 ID:aqy/tHjd
>86
そんな事は出る前から比較にも無い事は当然だ
国産を差別するつもりは無いがマツダなんて話にもならん

お前こそ、BMWに一度も乗ったことも無いのかと小一・・

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 18:11 ID:ze7oUuPU
発売前から 必 死 だ な

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 18:25 ID:nUAscABZ
>>86

低俗なクルマの話を持ち込まないで下さい。

どうせ3年後にはマツダなんて無くなってるんだからw



91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 18:32 ID:Zkm5vSWs
そういえばアクセラじゃないけど何かの雑誌にマツダのアテンザの開発主査は、
BMWのカッチリした乗り味が大好きで徹底的に研究したって書いてあったね。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 20:11 ID:U/MfZFwU
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               ─( ゚ ∀ ゚ )< おおさか!!
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93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 21:35 ID:TUr/aLrq
>>66のような、ゴルフっぽい形は
だいたいいくら位になると思いますか?

子持ち主婦にはちょうどいい大きさなので・・・
詳しい方教えて下さい。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 22:00 ID:vM7q28Dy
>>93
300万前後ぐらいと予想されてます

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 22:02 ID:TUr/aLrq
94さん、
ありがとうございました。
せっかくなので、フル装備で買いたいです。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 22:35 ID:TUr/aLrq
ついでに教えて下さい。
ゴルフっぽい形のBMWは、
何月ごろ発売なんでしょうか?

親切な方教えて下さい・・・

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 00:34 ID:A6hucHe5
>>96
今年の末か来年の初め頃との予想です

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 19:29 ID:aPeCwH1v
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99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 11:38 ID:bjUX3tG8
300万円前後という事ですが、この商品は高いと思いますか?
安いと思いますか?

ワーゲンポロのように大衆車のイメージがつきませんかね?

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 11:58 ID:nobSUFlk
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101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 15:42 ID:P/S5othg
>>99
ブランド店巡り用のプレミアムハッチバックをご所望ならば、
ベンツCクラスハッチバックを選べば


      ま ち が い な い 


ですよ。


102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 18:12 ID:hWIE7jMA
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103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 22:58 ID:d2Ley40p
>>101

ベンツのCクラス?ですか、ハッチバックの小さいのですよね?
近所の人が所有していて、可愛いなあと思ったのですが・・・
ちょっと近所の人はいやだろうなあと思って。(身近に同じ車があると)
あれっておいくらくらいなんですか?

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 23:00 ID:d2Ley40p
>>101
ベンツのCクラスですか?小さいハッチバックですよね?
あれは大体いくらなんですか?

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 23:47 ID:6isOjENA
>>104
http://autos.yahoo.co.jp/bin/car_search?idx5=04033003200309&uf=1&mk=%a5%e1%a5%eb%a5%bb%a5%c7%a5%b9%a1%a6%a5%d9%a5%f3%a5%c4&md=C%a5%af%a5%e9%a5%b9%a5%b9%a5%dd%a1%bc%a5%c4%a5%af%a1%bc%a5%da&y=2003&m=9&mid=k04033003

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 19:28 ID:Qe/OFlQo
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107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 21:04 ID:P55dUuWN
でましたね〜写真 とほほおほほ
なんだあれ、ゴルフもどうかと思ったけど
あれならゴルフだなぁ

まぁゴルフもあれだけど

不細工1er

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 21:44 ID:y3HNlwkv
>>170
>とほほおほほ なんだあれ、ゴルフもどうかと思ったけど あれならゴルフだなぁまぁゴルフもあれだけど
 
 こ り ゃ 大 変 だ ! !


109 :保守:04/02/20 08:35 ID:kPOx5TpS
セダンって出るの??


110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 14:43 ID:RA0f8fqv
インプレッサスポーツワゴンWRXのもうちょとスタイルコンシャスで快適重視なモノがほしい
1シリーズもいいかと思ったがだめだな
アウディTTの3.2とかはどうだろ?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 18:20 ID:wogVJKGl
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112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 20:22 ID:enCnLMD3
保守age

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 20:40 ID:BeR60qdD
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114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 23:50 ID:BzkbYhnU
なるほど!
ageると、嵐が保守してくれると言うわけか・・・

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 07:20 ID:JdlFrYBM
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おおさか〜〜〜〜! >( ゚∀゚ )/ |    / \__________
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116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 12:45 ID:1UlJqfqu
age


117 :保守:04/02/23 20:53 ID:hozkFvfp
http://forums.thecarfanatics.com/index.php?showtopic=1018&st=20


118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 21:20 ID:ac2M4IG2
いつみてもかっこわるいな

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 06:45 ID:pi13ONgE
PIC5枚
http://www.automotorundsport.de/d/25231

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 20:58 ID:0+Z9kIKk
大きな画像3つ(偽装有)
http://bimmer.roadfly.org/bmw/forums/e81/4701828-1.html

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 21:03 ID:iaZKUov4
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122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 21:18 ID:C6CrwBm4
>>120
その写真を見る限りでは
一昔前のオペル・アストラそのまんまな感じだな。

大丈夫か?>BMW

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 22:21 ID:0+Z9kIKk
>>122
確かにw
ちなみにモール風の黒のラインは偽装だと思われ
念のため

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 18:20 ID:POVfIapt
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125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 22:43 ID:NSmqBTXs
ウッホ、精悍!CM撮影かな?
http://bimmer.roadfly.org/bmw/forums/e81/4705369-1.html

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 00:02 ID:GrnVQiBi
バングルのデザインとしては珍しく成功なんじゃないか?
でもBMのブランドイメージを思うとハッチバックはどうも受けつけんな。
セダンが出てくれたらそれがベストなんだけどな。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 00:44 ID:qgw4mBSX
>>125
サイドビューはアルファ147にちょっと似てる感じがするな。
今までの写真の中では一番マトモだ。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 08:45 ID:41hT11/0
>>126
ワン尻サイズでセダン?

それこそみっともないわ

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 08:49 ID:41hT11/0
ワン尻は下駄なんだよ下駄

免許取立てのミーハーなお嬢ちゃんかオバちゃんの買い物車
恐らくユーザーの大半を占めるだろう

偶に男性でも貧乏でミーハー馬鹿な香具師が買うぐらい

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 10:03 ID:LKcumVL2
>>129
訂正しろ!!この野郎!!
オレは馬鹿だけどミーハーじゃないぞ!!

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 16:25 ID:FHyc5KaR
300萬の買物が出来る奴は貧乏人じゃないだろw
でも、日本も2極化が進んで庶民=貧乏人になるんかねえ。
まぁ俺もBMWのHBには興味無いけど。ベンツのAクラスみたいな違和感がある。
4人乗りのコンパクトFRオープンカーきぼんぬ。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 16:43 ID:NnErAgLN
>>131
スリ尻すら貧乏と散々叩かれてるんだけど、
これは貧乏人の僻みという事だな

しかし、1尻は激しくキモヲタには叩かれそうだな

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 16:53 ID:/k0I2OG3
で、国産ミドルセダンだとプアマンズ3尻なんだよな。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 17:16 ID:WGXW7I0f
露出が多くなってきたね。もしかしたら来月のジュネーブショー
で実車を拝めるかも。

本国では6MTのみ発売とあったが、日本にも入ってくるのだろうか?
Mスポと抱き合わせでいいから設定キボンヌ。


135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 20:18 ID:rTvqgFL0
>>133 お前が言うなよ貧乏人

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 20:25 ID:d5uk2vkX
何か雰囲気読めないバカが迷い込んできたな。
あ、そのバカってもちろん>>135のことね。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 21:45 ID:uRbCjY/h
モーターショウには出しまへん
日本には年末登場でっせ

138 :134:04/02/26 22:54 ID:0qf79uhs
>>137
もも、喪前はもしかして大阪人!?w



139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 22:56 ID:dGWvSR+p
クーペの実写ってみかけないけど(CGみたいなのはあるが)出るのかね?
期待しているんだけど。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 23:03 ID:ayEzdhb8
>>136
湾尻買う馬鹿な貧乏人(プ
貧乏クセ

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 23:10 ID:Df/RuXE4
まだ誰も1er買って無いのだが・・・

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 00:22 ID:9UBnTNkt
>>136のどこをどう読んだら「1尻買う」と解釈できるんだろう…。
晒し上げとくか。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 09:50 ID:knidNvTp
40 名前:音速の名無しさん :04/02/27 09:46 ID:4CQQt7Wl
>>39
免許もないお前が言うのよ 貧乏タレは直ぐにお決まりの台詞だな
悔しそう
俺ならX5とM3
芦屋の山の手住民だお前みたいな貧乏人と同じにするな
車板のX5スレに「キモヲタハゲオヤジ」のコテハンで来いよ
みんなでオモチャにしてやるよ貧乏人


144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 13:44 ID:xS3EC42c
ネタが無いんだよね。で、金の話かー。
俺説だけど貧乏人を馬鹿にしてる奴は本当の金持ちじゃないよ。そいつはただの元貧乏人。
たとえると、子供は大人になりたがり大人は子供に戻りたいと思ったりする。
頭のイイ奴は知識をひけらかしたりしないし、人に騙されない程度が幸せと悟る。
優しい人はもっと厳しい性格に憧れ、厳しい人は自分の気性を恨む。
結局、童話の王様と乞食と同じこと。もちろん有金は多いにこした事はないけどナー。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 18:49 ID:ZifjaJcW
                 / ̄\  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               ─( ゚ ∀ ゚ )< おおさか!!
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おおさか〜〜〜〜! >( ゚∀゚ )/ |    / \__________
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146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 02:13 ID:HQ5TCsp0
sage

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 12:12 ID:k0YjjdNO
>125
なあんだ、かっこいいじゃん

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 22:57 ID:OvcrhmIM
あげだ!ばかやろう!

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 23:29 ID:LUw53VtS
>>129 140
高え金を買うんじゃない いい車を買うんだ それが安かろうが高かろうが
知ったことか


150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 00:55 ID:mGEJsQs8
>>147
この雰囲気だと、全幅1590ミリってのは誤植の可能性大ですな。
この写真からは1700ミリ以上あるように見えるし。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 01:37 ID:oII3bL5i
1590だとMINIより小さくなるしね!
1730前後だと思う



152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 15:27 ID:SICaNIeX
>>144
貧乏人のクセに正当化するなよ
みっともないな

ワン尻買う香具師は間違いなく貧乏タレの負け犬なんだよ
誰が好き好んでこんなみっともない車買うんだよ

これだったらプジョーとかゴルフにするよ
なんかミジメなんだよねTiよりもね

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 15:31 ID:SICaNIeX
>>149
いい車を買う?
バッタモンのBMがいい車?
メーカ側からすればBMのブランドさえ付けてれば買う馬鹿を騙すには
お手頃価格だらね
ワン尻はBMでないよ ゴミ

こんなもん買っても周囲から「可哀想な目」でしか見られないよ(マジで

まったく、こんなもん造るとまた貧乏タレのカスが激増するから嫌だね
吐き気がするよ

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 16:07 ID:jofUXN4e
あんたが1シリーズを買わなきゃいいだけの話で、
人が何を買おうと勝手でしょうが。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 16:15 ID:ASnJzowQ
>>153
おまえの318と変わらん罠(嘲笑

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 21:05 ID:Y0MHbKwf
153は つい先日316Tiを購入してしまった敗北者なので、
放置願います。



157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 21:32 ID:Y0MHbKwf
http://carspyshots.proboards2.com/index.cgi?board=spy&num=1077744937&action=display&start=30
によると

- 1.4l 75 Bhp
- 1.4l 90 Bhp Fsi
- 1.6l 115 Bhp Fsi
- 2.0l 150 Bhp Fsi
- 2.0l 75Bhp Sdi
- 1.9l TDi 105 Bhp
- 2.0l TDi 136 Bhp
- 2.0l Tdi 140 Bhp

だそーな。


158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 21:38 ID:AeEZjfb0
>>ID:SICaNIeX
脳みそがオマケみたいなオマエの頭は間違えて尻の穴についているんだろう
吐く言葉は糞みたいに臭く およそまともな人間の言う言葉ではない
オマエは人間のようなものだろう 金を持っていようがなかろうが 
オマエのなかの人間はすでに棺おけの中で 人間の皮をかぶった魑魅がオマエの
正体だ 普段は人当たりのいい常識人でいるんだろう だがそれはほんとうのオマエ
を裏切り続けている ストレス溜まるよな 魍魎のようなコンプレックスが
刺激されて行き場がなくなってくるよな このまま行けば手錠をかけられるような
ことをしでかすかもナ いやいやオマエのことだから せいぜいここで糞をひり
だしてストレス コンプレックスの屁をこくのが関の山か(w

 

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 21:46 ID:Y0MHbKwf
お口直しにドゾー
http://www.wheels24.co.za/Wheels24/News/0,6558,1369-1372_1490452,00.html

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 07:12 ID:wCYM3yh6
age

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 16:15 ID:I73QY8D5
hozen

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 23:59 ID:Ydr+UOnI
海外サイトで3/23に発表があるって書いてあったけどホンマかいな。


163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 16:23 ID:zUgmVfQd
気になるのは車重だ。
何キロくらいだろうか?


164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 16:32 ID:gSJJK7ho
1.4dは軽く越すかと。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 18:09 ID:zUgmVfQd
>>164
なんか絶望的な数字だね。
3尻より重いじゃん。

1100kg台なら即買いなのだが・・・・


166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 19:02 ID:qCoqlq04
>>165
1100Kg台でも藻前はどうせ買わないんだから気にするな

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 21:03 ID:gHg1D/D4
>>164
ヲイヲイ、目標1150kgって雑誌に書いてあったぞ!
2.0は1200kgのあたりかな。

1.4tだったら片落ちの318tiをかいまつ


168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 12:03 ID:GXVVYg+D

BMWも水平対向エンジン造ってくれないかなあ。

重心の低い水平対向エンジンをフロントアクスルの後ろに置いて

FRレイアウトにするのが自動車の理想形なんだけど、

世界で一社もないんだよねー。


169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 17:30 ID:hhNvbh15
>>168
すでに作ってますが何か?


170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 11:28 ID:iVocoq0s
バイク?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 16:08 ID:Jd/NQfL1
age

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 20:45 ID:Gyrv66jN
青のメタリック。真横から撮影
http://carspyshots.proboards2.com/index.cgi?board=spy&num=1077744937&action=display&start=105

http://carspyshots.proboards2.com/index.cgi?board=spy&num=1077744937&action=display&start=90



173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 04:55 ID:++2RzYSj
あの、とんでもない事聞きたいんですが・・・
>>172の画像の車はボディタイプはなんと言うのでしょうか?
ハッチバック!?・・・ショートワゴン!?
それともなんか違う呼び方があるんでしょうか、教えてくださいお願いします

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 13:27 ID:NAK9p1kS
>>173
一般的には、5ドアハッチバック


175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 14:13 ID:030/EVGo
>172
なんかフォーカス横から見たみたいだな

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 18:37 ID:liVEwuyo
たしかに

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 18:39 ID:yy5JLAw9
                 / ̄\  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               ─( ゚ ∀ ゚ )< おおさか!!
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ∩∧ ∧∩\( ゚∀゚)< おおさかおおさかおおさか!
おおさか〜〜〜〜! >( ゚∀゚ )/ |    / \__________
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              / /\_」 / /\」


178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 03:28 ID:fN75aFGz
>>174さん御返答ありがとうございます
あれは5ドアハッチバックなんですか、ハッチバックと言うと
先代のシビックみたいのしかイメージになくて、まぁハッチバックの定義も
よく知らないし、なんとなくイメージでとらえたいたから・・・
1シリーズのセダンやクーペがかっこいいといいな〜
画像はないんですかね〜?まだ発表されてないんでしたっけ(はぅ


179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 03:56 ID:DlMPpx2v
>>172
俺的にはドーモ君(と思われる)が一番気に入った。。


180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 01:13 ID:R4wtW9JL
1シリーズはハッチバックだけなのかな?
あれじゃあちょっとデザインがなあ・・・・・

2シリーズは年内に発売されるのだろうか?


181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 01:27 ID:55CF2bdm
>>180
2シリーズは2006発売だそうな。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:07 ID:uWuiGzki
http://www.auto-motor-und-sport.de/d/56185/d_ams_erlkoenig_detail?skip=0

Z2でつ。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:26 ID:j+CmMB75
BMW『1シリーズ』のティザーキャンペーン始まる!!
http://response.jp/issue/2004/0316/article58659_1.html

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:40 ID:w5mUSBzN
これのスポーツタイプって、M1になるのかな?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 07:17 ID:msODN3iG
3ドアハッチバックも発売して欲しい。


186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 08:11 ID:PMAN5v2N
>>158
いくらカスが吠え立てても
ワン尻しか買えないカスだろお前

冗談は醜い顔とワン尻だけにしとけよこの雑魚

187 : ↑:04/03/18 22:41 ID:msODN3iG
このバカいったいどうしちゃったの?

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 00:06 ID:IrT3qSm3
>>187
その馬鹿な連中には構わん方がいいと思う

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 08:24 ID:4IlHoWiM
セダンのCG
http://www.akumapc.com/enzo/bmw_1.jpg

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 08:38 ID:72Kumbul
                 / ̄\  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               ─( ゚ ∀ ゚ )< おおさか!!
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ∩∧ ∧∩\( ゚∀゚)< おおさかおおさかおおさか!
おおさか〜〜〜〜! >( ゚∀゚ )/ |    / \__________
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              / /\_」 / /\」





191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 08:45 ID:+mjsh+du
内装画像!(オフィシャル??)
http://carspyshots.proboards2.com/index.cgi?board=new&action=display&num=1079946256
http://carspyshots.proboards2.com/index.cgi?board=new&num=1079946256&action=display&start=15

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 10:12 ID:lhvvNCc9
BMWから詳細が発表された模様。
今年のパリショーでデビュー予定。

以下スペック
 Model 116i 120i 118d 120d
 Engine 1,6 2,0 2,0 2,0
 Power 115 hp 150 hp 123 hp 163 hp
 Torque 15,4 kgm 20,5 kgm 28,1 kgm 34,8 kgm
 0-100 km/h 10,8 sec 8,7 sec 10,0 sec 7,9 sec
 MAX SPEED 199 km/h 217 km/h 201 km/h 220 km/h
 AV. CONSUMPTION 7,5 /100 km 7,4 /100 km 5,6 /100 km 5,7 /100 km
 WEIGHT 1.205 1.260 1.340 1.340



193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 10:30 ID:z1wvgzaB
120dってことはディーゼル?
日本には来ないのか…
燃料の問題があるから並行輸入というわけにもいかんなぁ。

194 : :04/03/23 12:28 ID:PPyDNDAw
ネットで、すごいHなサイトを見つけました(*´Д`*)ハァハァ
http://www.kk.iij4u.or.jp/~forward/bbspink/idol_image/

なんと美少女のつるつるオマ○コが見れまつ!(*´Д`*)ハァハァ


195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 20:42 ID:HCcUHXGX
http://response.jp/issue/2004/0323/article58835_1.html


196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 20:51 ID:vPz0aUyz
>191
そのページから↓にたどりつきますた。
BMW 1er
http://www.automotorundsport.de/d/56483

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 20:52 ID:nNdVXxWg
MTでる?

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 20:59 ID:BAKty5PG
>>197
出ないわけはないでしょ。日本に来るかどうかってことね
ttp://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/f1b8d82887.woa/wa/read/fb7744c99c/

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 21:33 ID:hnszybP+
>>198
MT導入は微妙だと思うよ。だって全然売れないもん。
日本での発売時期は、だいぶまえに社長が「年内」と明言してるよ。


200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 21:45 ID:8Wnfuurd
>>199
前回の316tiは完全に女車になっちゃったからなぁ。

今回の1シリーズは形が厳めしいから
女が避けてくれると男も買いやすくなるんだけどね。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 22:35 ID:BAKty5PG
>>200
tiは既存ユーザに嫁娘用セカンドカーとして勧めるのが売りやすかった
というディーラー側の事情でしょ
今回の1シリーズも当然同様の売り方を推進するものと思われ
男が乗ってるといかにも金が無くて3シリーズ買えませんでした的感じで
カコワルイイメージだもんね(無論本人にはそんなつもりは全く無くとも)

今からBMWJに、男が選ぶにふさわしい男臭い車のイメージで売るべく広告戦略を立ててくれ
とお願いしておくのが吉かと

つーか厳し過ぎて誰も買わないという可能性もあるw

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 22:52 ID:hnszybP+
まー、近い車格の プジョー307、alfa147 は男の方が多いようだけど、GOLF、A3辺りは
女が乗ってる事が多いからなぁ。
ハッチバックはラテンメーカーじゃないと男向けとして成立しないのか?w

それはともかく、TIよりも100kg近く軽量で出力も上がってるから性能は期待できるね。


203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 22:57 ID:oscjupzR
内装イイナー。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 23:26 ID:2wCpuqTB
>>200
全然逆だよ!
1シリーズは完璧女車じゃん!
tiは、走行性重視の実用性全く無し。
だからコンパクトでも女性には受け入れられなかった。
結局4ドアのブランド志向の女々しい車が、日本では受けるし売れるのだよ。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 23:27 ID:9LB2YN2m
なんであんなにドア付近をうねらせた形にするかなー。
普通でいいのに。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 00:38 ID:sw1Gltse
右ハンドルMTを導入して欲しいの。
ところで全高と全幅はまだ未発表?

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 00:42 ID:Zc2UYQfu
女が買うでしょ

免許取立ての娘とかミーハ娘とかね



208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 00:52 ID:Zc2UYQfu
エンジンはスタートボタンを押して始動。旗艦「7シリーズ」から採用した「iDrive」コンセプトの操作系をはじめ、
キーレスエントリーシステム

セルじゃなくなるのか

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 01:06 ID:MQ1VNnjt
1600ccより2000ccのバルブトロニックの方がちょっとだけ
燃費はいいみたいだね。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 01:10 ID:m8eCwcTw
デザインは微妙ってかまあこんなもんかってぐらいだな。
もうあんまり何が出ても驚かね。

派生モデルも気になるところだ。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 01:21 ID:jzCAaL2M
やはり、Z3クーペみたいなデザインでM1を・・・

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 01:32 ID:FGWQnTGe
VWルポ海苔ですが、一目惚れしますた。
次はAudiA3を狙ってましたがこっちの方が格好いい・・・

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 01:46 ID:5MqTceCa
このクラスでFRってのは、なんか萌えるなぁ
同じ300マソならアルファ147よりはこっちのがいい感じ


214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 02:08 ID:tMZGzbVw
たった今webCGで見ました。
これで後ろもそこそこ広ければいいけど、どうだかなぁ。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 02:17 ID:krBz5LPL
斜め前からのショットはZ3クーペを髣髴とさせるね。
リアビューがゴルフっぽいのはいやだね。
ナンバープレートはリアハッチにつけるべきだった。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 02:19 ID:Bl0KDr9U
やっぱりクーペかカブリオレの2尻を待とう・・・・

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 06:58 ID:Ja2CEklL
2シリーズは再来年デビューみたいだから漏れはもう待てない・・・
120i 6MTがコミコミ350以内なら年末購入するよ。

iドライブは標準装備なのか!?
イカリングなのか?
車幅は?
ブレーキディスクの径は?
ダイナミックドライブとアクティブステアリングは年改で装着かな。

バンクルデザインの割にまとまり良いね!


218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 07:28 ID:17Ln6Opw
おれの予想よりも80kgも重いな。
もうちょっと頑張ってほしかった・・・・


219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 10:33 ID:Zc2UYQfu
>>217
>イカリングなのか?
>車幅は?

見れば分かるだろアホ







220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 11:40 ID:t4oJkVgC
>>Zc2UYQfu
脳みそがオマケみたいなオマエの頭は間違えて尻の穴についているんだろう
吐く言葉は糞みたいに臭く およそまともな人間の言う言葉ではない
オマエは人間のようなものだろう 金を持っていようがなかろうが 
オマエのなかの人間はすでに棺おけの中で 人間の皮をかぶった魑魅がオマエの
正体だ 普段は人当たりのいい常識人でいるんだろう だがそれはほんとうのオマエ
を裏切り続けている ストレス溜まるよな 魍魎のようなコンプレックスが
刺激されて行き場がなくなってくるよな このまま行けば手錠をかけられるような
ことをしでかすかもナ いやいやオマエのことだから せいぜいここで糞をひり
だしてストレス コンプレックスの屁をこくのが関の山か(w


221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 12:57 ID:L6bkwGZN
後ろ姿はフィットに見えるね。フロントマスクもなんか中途半端。個人的にはカッコよくない。
ドア付近をうねらせたデザインはBMWらしくていいけど何か期待外れだった。
BMWが大衆車市場に参入すると聞いて期待してたけど…。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 13:25 ID:yyUZDyvv
そりゃ>>221の聞き間違い、あるいは勘違いでしょ。
BMWはあくまでプレミアムカー市場しか狙ってない。
大衆車つーかコンパクトクラスでも高級路線に差別化することで
ニッチなところを確保する戦略。
1シリーズは3シリーズをもっとサイズアップする布石やね。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 14:51 ID:OguzIBtN
こりゃリタイアした老夫婦に売れそうだな。
最近のBMにしてはくどくないし、扱いやすそうだし。


224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 14:57 ID:fSkKcMgR
>>221
後ろ姿はフィットよりぐっとタイトで 塊感があるね ナイスハード

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 15:16 ID:qQcKAvs6
1シリーズか、147か、Newゴルフか、はたまた秋に出るA3の5枚ドアか・・・
このセグメントはいろいろ選択肢が増えて楽しそうだな・・・

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 15:22 ID:aLia4bE8
俺はクーペをマターリ待とう。

227 :221:04/03/24 15:29 ID:8uzQ/eCW
>>222

僕なりに煽ってみただけなんですが…。去年NHK?で

『ベンツは大衆車ブランドに成り下がったが、我々はあくまで高級路線』

ってBMW会長が言ってたけど、現実1600ccのコンパクトカーで『高級』と言うのは、厳しいだろ?と思うのです。
それにこの車も不治TVの恋愛ドラマの女の愛車として出てくるかと思うと鬱になるよ。
個人的には、2世代先のレクサスISに3ドアHBを期待。(次期型にはないようなので)

質問なんですが、プレミアムカーの定義ってなんですか?

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 16:31 ID:NFhZ38Rd
空間把握能力に劣る女性向の高級車市場は存在し、そこでの排気量
の大きさは然程重要ではない。彼らにとっては高級ブランド店めぐりに
つかう足でしかなく、性能よりもブランドと豪華装備が重視される傾向に
あるからだ。

プレミアムカーとは、裕福層が彼ら向けの用意された場所(店舗・ホテル
等)へ向かう際に、自尊心を満足させる為の物である。
他人の目から、それは直ちに高級車と思わせる必要があり、高級ブラン
ドという裏付けが不可欠なのだ。


229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 16:50 ID:7x5Tyhkd
>>223
ワシはE60(525i)を注文したところじゃが次はコレにして
オプションの落ち葉マークを貼るのじゃ。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 16:52 ID:VV4Xb1/9
1.6ハッチバックの日本での販売予想価格がベースグレードでも
300万ぐらいになると思うので大衆車には属さないのでは?と考えます。
本国ならどう判断されるかわかりませんが日本では十分プレミアムなのでは?

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 17:15 ID:WIU606aA
A3 1.6が265万ということと318tiとの兼ね合いも考えれば(2ドアと4ドアの違いはあれ)
来るとすれば116iは200万円台後半じゃない?

232 :元◇318MT ◆R0GP89YcCA :04/03/24 17:31 ID:krBz5LPL
>>227
ミニはすでに体現できるコンパクトプレミアムだといっていいと思う。
プレミアムカー自体の定義は簡単だよ。
同クラス比で高価格な車。
内容が見合ってるかどうかは人それぞれが決めること。
ミニは実はクラス比で高すぎたりしないんだけど、でもパッと見るたびに
高級だなーと思わせるものを持ってると思うなあ。
ボディの塊感、ガラスの面積や透明度、フロントセクションと居住部の体積比、
タイヤの配置や大きさ、メッキの配分、すべてを考えに考え抜いた力作だと思う。
やはりパクリではプレミアムとして成立しにくいね。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 17:48 ID:VV4Xb1/9
>>231
A3 1.6の表示価格は税込でしょうか?

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 19:05 ID:Bl0KDr9U
>>217
120iって1.2リッターってこと?流石にBMWで1.2リッターは欲しくない・・・・

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 19:11 ID:nVabI9TQ
>>234 頭の1は1シリーズってこと。1シリーズの2gのやつだな。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 19:24 ID:Zc2UYQfu
>>220
自分の頭が悪いのを指摘されて叩かれた相手を
馬鹿な奴にでも仕立てないと、自分を正当化できないのがみっともないな
まあ、どっかのコペピでしか反論できないのが哀れだけどね
自分の意見で反論する脳すら持ち合わせてない低脳

可哀想だけど、お前は馬鹿だよ かなり頭が悪い

お前が>>217なら尚更頭が悪い
ぶっちゃけお前みたいな頭が悪くて脳に蛆虫飼育してるような白痴が
BM乗りに成ろうと考えてるだけで、吐き気がする
やっぱりワン尻なんて買う奴はこの程度の馬鹿でアホな奴が多いんだなと納得
お前には「アクセラ」がお似合い
てか、マジでBMに乗る資格も無いし似合わないお前みたいなキモメンの不細工貧乏はね
例え貧乏臭いワン尻でもな(プ

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 19:25 ID:Zc2UYQfu
ID:t4oJkVgCの自己紹介

脳みそがオマケみたいなオマエの頭は間違えて尻の穴についているんだろう
吐く言葉は糞みたいに臭く およそまともな人間の言う言葉ではない
オマエは人間のようなものだろう 金を持っていようがなかろうが 
オマエのなかの人間はすでに棺おけの中で 人間の皮をかぶった魑魅がオマエの
正体だ 普段は人当たりのいい常識人でいるんだろう だがそれはほんとうのオマエ
を裏切り続けている ストレス溜まるよな 魍魎のようなコンプレックスが
刺激されて行き場がなくなってくるよな このまま行けば手錠をかけられるような
ことをしでかすかもナ いやいやオマエのことだから せいぜいここで糞をひり
だしてストレス コンプレックスの屁をこくのが関の山か(w


238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 19:43 ID:0uA02Ipg
ワロタよ
ワロタ。1尻。
リアはフィット、
フロントは人面魚w

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 19:48 ID:Zc2UYQfu
>>227
メーカ側とすれば一台高級セダンを所有してるような裕福な人達の
セカンドカーとして乗って欲しいんだよ
俺様が住んでる芦屋でも一つの家庭にメルセデス2台 五尻一台 ジャガー フィット
なんて所有したりしてる金持ちはいくらでもいる フィットを下駄にしてるんだよ

実際、俺んちも十一台の内一台はプジョーの206を下駄にしている
とにかく高級外車は悪戯されるんだよ
ちょっとガラの悪い所に行けば貧乏タレにしょっちゅうやられるよ
だから、金持ちは一台は身代わりの下駄車を所有することが多い
その金持ちの下駄の身代わりがワン尻なんだよ

それをファーストカーで一台しか所有できない見栄張りの貧乏タレが
買うから価値が下がるんだよ オーナーの質が悪くなると言うこと=ID:t4oJkVgC

まあ、「貧乏臭い」って言葉にやたらワン尻購入予定の奴は反応するけど、
事実、貧乏で見栄張ろうとしてるからムカつくんだろな

是非、セカンド サードカーとして購入できる人達に乗って欲しいものだ。


240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 19:58 ID:27DFfCPj
1シリーズの存在知ってからずっと次の愛車候補だったが・・・
クリスの大ばかやろう!前と後ろがばらばらじゃん!

ま、スクープ写真見てだいたい期待してなかったけどね。はぁ。
おとなしくゴルフGTIにするか。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 20:00 ID:Zc2UYQfu
二年ほど前に、俺んちの近所の製薬会社の社長令嬢の関学の豚娘が
バイク引いて死なせたんだけど、この娘の家も高級車多数で事故った
車は赤のフィットだったよ

ワン尻は金持ちの下駄にすべきだな

当然、ワン尻だけ所有なんて金持ちはいないだろな
貧乏タレ御用達に成るんだろな

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 20:24 ID:6OkkM/e0
BMWのハッチバックってのが大いに興味ある。
でもリアランプがフィ(ry

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 20:57 ID:UdvOxAsE
>>241
神戸大の大学院に進学予定の学生をひいたのって関学だったんだ。
目撃証言があるにもかかわらず別のこと言って、挙句の果てに勝手に留学した

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 21:20 ID:TLOiaTI5
よみがえった86だな。しかし、電子制御のLSDが着くようなこと
書いてあったが、ドリフト阻止に働くのか心配だ

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 23:16 ID:Zc2UYQfu
>>243
そのふくよかな娘が一ヶ月前に帰国したから
もめてるよ

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 23:24 ID:ZXny9tJU
Z3乗りの漏れとしては2尻のオープンが気になる。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 23:43 ID:sw1Gltse
今のところATの設定は2リッターのみだけど、日本で数売りたいなら
1.6にもAT必須かな。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 03:36 ID:4zrqXmtb
>>239
5台、10台と所有できるほど余裕があるのなら
わざわざ「下駄車」を持つ必要性すらないと思うが。
何か問題が起こればまた新しいのを買えばいいだけじゃん。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 03:53 ID:HoP0AKl1
こらこら、僻むな僻むな

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 06:40 ID:bXfEaX85
この価格でアウディの新型のA3より優れてる てっ事はないだろな。


251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 06:48 ID:0CvD61/w
249=239

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 06:50 ID:bXfEaX85
ぶっちゃけ260マンはすると思う
込みで300マンと言ったところだろな

小さくてもiドライブ搭載とかで安くはならないだろ


253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 06:52 ID:bXfEaX85
>>251
>>239は俺だよ俺

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 07:53 ID:06H1oalM
>1.6にもAT必須かな。

当然、用意するだろう。


255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 08:50 ID:l9wQtUxO
>>252
その値段じゃ、ミニクパーと同価格じゃん。
BMのメンツがたたんから、少なくともそれよりは
+50マソは取るだろう。込みで350マソから、って感じ。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 09:42 ID:BksZ5MHp
316Tiの後釜だから、価格据置でidrive付程度に落ち着かないかな?

ランフラットタイヤの標準化は勘弁してほしいな


257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 10:40 ID:JnaLcnT9
これ買って自ら1erこき下ろすサイト作ったら信者は怒るだろうな
miniサイトみても狂人じみてる奴いるし

いかに普通の下駄者なのか?を説きたいな
受け売りばかりの偏ったあほな知識をまとったBMWヲたをこき下ろす
ナルシスト入った自画自賛のド下手な写真をうpしてる
サイトにリンクさせる 
貧乏臭い、田舎臭漂う、DIYネタとかお台場OFFとかもう見てられない

秋になったら実行しよう

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 11:32 ID:K0PgO4T8
>受け売りばかりの偏ったあほな知識をまとったBMWヲたをこき下ろす

受け売りだけで売れてると思ってるのかな?
ブランドだけでは少なくとも車好きの男性には売れないよ
典型的なBMコンプレックスの愚民だな御前
まあ、御前なんてディーラに行っても完璧に放置されるよ
視線すら合わせてもらえないよ 可哀想にね

モータースポーツで強いメーカーは市販車でも一流
トヨタがカスである事は暴露されてるわけだしな

他人の車を心配する前に御前さんの車のほうが恥ずかしい車である事自覚しろ
低脳

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 11:52 ID:+M4DlN2p
>モータースポーツで強いメーカーは市販車でも一流
(゚Д゚)ハァ?

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 11:58 ID:K0PgO4T8
>>259
市販車でいい車が造れるからモータースポーツでも
活躍できるのは当然のこと

F1で間違いの無く最強のエンジンである>BMW

カスメーカーにまともなエンジンが造れるかよアホ

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 12:05 ID:JnaLcnT9
だから実際、買ってサイト立てようといってるのではないか・・。
俺歴代欧州者だし・・
エンジンやらCGやらナビやらモーターマガジンやら
あのちょうちん記事満載の記事に毒されてる
そう258氏のように反レスつけるあなたに
発信したい。ぜひ

お前らドイツ人じゃあるまいし・・
カス同士喧嘩すんなって

BMWなら、R60持ってるぞ・・


262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 12:05 ID:VjNfkG4E
で、エンジン設計は耶麻歯に依頼か>TOYOTA

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 12:27 ID:JnaLcnT9
しかし1よりtiの方がよくないか?
デザイン
都内じゃまず下駄だろうな>オバサンカー
その隣に貧乏臭い走りやぽい、コアな1のり(エンスー)
チョーウケル

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 12:54 ID:phW+1lvL
とうことはミシュランタイヤは間違いなく糞タイヤ認定ですな

265 :よしゑ ◆GuTbk9G1MQ :04/03/25 13:02 ID:GOIoBGzR
>>263=Ti海苔w


266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 13:16 ID:OlEi4au3
>>255
ディーラーの人が、おそらく¥300万以内に納まるだろうと・・・・

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 13:18 ID:sXoQbO+x
>>266
それってマジ?
諸経費込みで300マソなのか

そーすると本体は250付近だね!


268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 13:19 ID:mzFJtGLc
>>266
それってミニのディーラへ言くと、セールストークで
「\250万以内に収まる」というのと同じじゃない?
確かに素のミニワンに諸経費ならそのくらいだけど、
そんな客はほとんどいないのと同じ。
普通にクーパーにオプ付けたら諸経費込み300万だから
1尻が普通に買ってそれより安いことは、まずない。
ミニですら、バーゲン価格と言われてるんだし。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 13:26 ID:wf5mp8qS
>>267
MINI COOPERですら車両本体225万円(AT 235万円)だ。
COOPER Sなら車両本体260万円だぞ…

MINIより安いBMWなんて。

ほとんど値引きが無いMINIと違ってBMWは値引きするから
希望小売価格はともかく購入価格はMINIより安くなるかもしれんな(w

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 13:28 ID:+M4DlN2p
>>267
ふつーに考えて本体のみに決まってんだろ?

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 13:36 ID:wkBCkryw
貧乏人の考えは計り知れないが、普通に考えればそうだろうな。 >>270

本体のみ300から400くらいの範囲にラインナップするんじゃない?

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 13:56 ID:+M4DlN2p
>>271
tiより高いということは考えにくいから120iATで300万前後だろう
BMのボトムラインということを意識して266の言うように\300を切る価格設定にしてくる可能性もある
もし116iMTを入れるとすれば\260〜270万くらいか

>>269
MINIはあえて強くは意識しないだろう
そのためにわざわざ別ブランド展開してるわけだし
(末端のディーラーはそういうわけには行かないだろうが)

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 14:05 ID:iMVJ/Gki
自称金持ち vs 見栄り貧乏人 vs キモヲタ

bmw海苔はロクなのがイネーナ


274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 14:08 ID:V0NfBkLn
>>273
アフォ
BMは選ばれた金持ちのみに乗ることを許されるのだ!!
藻前のような貧乏人は来るな!!

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 14:54 ID:JnaLcnT9
下駄だから込みで300万以下
そうじゃないと3との住み分けができない

あれだな雨後のたけのこのように
貧乏臭い自己サイトが立つんだろなー
楽しみ 楽しみ

だからよ 下駄だって274・・
3.5.C.Eあたりに一番多いタイプ274みたいなのが・・


276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 15:11 ID:IJ2rfLaf
ブランドイメージの戦略上BMがアウディより安く出来ないと思うので
1.6ベースグレードで290万〜295万ぐらいの価格設定になると思いますよ
アウディA3の税込価格の発表がある程度の目安になるかと…

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 15:13 ID:mnbQtObs
316tiよりは安くなるだろうと予想しているが・・・

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 15:52 ID:y0Og68yj
1シリーズは9月上陸ですよ。(当然デリバリーはそれ以降)
1.6Lでゴルフ4のGLiと同価格の予定。


279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 16:12 ID:vBT46nmy
200万で売れば超馬鹿売れなんですがね。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 16:44 ID:IAlbz37f
ぶさいくなミニより高くしてほしいけど

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 17:20 ID:Ot21nJRC
超馬鹿売れしなくていい車だから関係ない >>279

ミニクパS・ジョンクーパーキット搭載車はディーラ車両価格350万くらいだと
思うが、1尻はせいぜいそれと同じくらいじゃないの?

282 :1:04/03/25 18:38 ID:se2aL79X
一部詳細情報が晒されてスレの伸びが良くなってきました。
メーカーサイトにも姿を表しているのでリンクしておきます。

英国オフィシャルサイト
http://www.theonly1.co.uk
・スクリーンセーバー
・壁紙

国際サイト1尻コンテンツ
http://www.bmw.com/generic/com/en/products/highlights/1series/1series/campaign/phase_2/main.html
・動画(実物が拝めます)


283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 20:37 ID:OlEi4au3
ディーゼルの方が馬力高いじゃん・・・・・

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 20:48 ID:vBT46nmy
>>283
今のディーゼル、性能良すぎ。
10年前のエンジンとは別物。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 21:04 ID:XCj7W8lu
>>283
ただし、日本の燃料では走れない。
ヨーロッパではディーゼルは環境に優しいというのが常識。
日本じゃ、どっかの都知事みたいな認識が常識。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 21:33 ID:s73/yuiX
デザインは内外装どう見ても、アウディA3の圧勝だと思うが・・・。
日本でのブランド神話にささえられるかどうか、だね。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 21:44 ID:vBT46nmy
>>285
黒煙を上げて走るデリカを見たらディーゼル反対論者になるのが普通ですね

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 22:32 ID:Eu6tCsWS
ハブだけじゃなくて三菱はディーゼルエンジンも欠陥品だろ。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 22:35 ID:YUdoErWn
インパネの画像を見ているのだが、水温計と燃料計は何処にあるのだろうか?
瞬間燃費計の位置が燃料計で、水温系は警告ランプのみ&燃費計は廃止か?


290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 22:37 ID:OlEi4au3
この顔とサイドのプレスラインでクーペ、カブリオレを想像したら、中々いけるんじゃないかと思う

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 22:48 ID:8swMulUy
ti以上に日本で乗るのは恥ずかしい予感がする・・・・・・・・

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 22:55 ID:l9wQtUxO
そんなに他人の目が気になるの?

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 23:02 ID:m8HNCb7j
よく売れるんじゃないかな。
今まで手の届かなかった人も一応BMWに乗れるようになるんだし。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 23:08 ID:a13PbaHk
>>293
それが一番困るのよね。メルセデスがAクラスでやってのけたことの再来を見たくはない
せっかく永年かけて築き上げたBMWブランドの価値を自らの軽挙妄動で貶めなるなよと
そんなに目先のカネが欲しいのかと
廉価版は別ブランドでやって欲しいというのが正直なところ

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 23:11 ID:buPKC81W
>>292
ねらーは自意識過剰なんで

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 23:13 ID:Eu6tCsWS
Aシリーズは車の出来があれだったから。。。
逆に別ブランドとはいえミニはBMWが手がけて大成功だし。
まぁBMWだと小型でも大丈夫でしょ。


297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 23:39 ID:qERrERKX
>>292
車ヲタならば、他人の目など気にせず突っ走れと言う訳か。

あとは実車の走りが悪くなければもはや迷いはない。

ありがとう。



298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 23:41 ID:3ydrLlwH
乗りだし350万くらいだろうな

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 00:01 ID:LxO7/+0X
結構300万〜400万って意見が多いが
1シリーズが発売される背景には、米国におけるメーカーごとエコ車販売義務規制があるから
それなりに量販が見込める価格帯でないかと

現在325が30,000ドルで買える北米事情を考慮して、250万円くらいがベース価格では?

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 00:08 ID:hvx2PT83
>>291
いくらワン尻が三百万〜三百五十ぐらいでも庶民の御前にはキツイだろな
御前はホントは欲しいくせに、買えないから叩いて諦めたいんだろ?

ホントは恥ずかしかろうが二百万だったら買うくせにな(プ

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 00:09 ID:hvx2PT83
>299
BMWジャパンが今までどれだけボッタクリなのか知ってるのか御前はよ。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 00:15 ID:LxO7/+0X
>>301
間違えた
25,000ドルとすべきだった

日本で325が482万円、約1.5倍か
250*1.5=37,500

・・・高すぎ、流石にこれは無いか

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 00:39 ID:ewAE5pr6
>>302
調子こいてるドイツ車メーカならやりかねん。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 01:47 ID:O4qTjCmK
だからベース車で¥200万台後半だって・・・・

305 :元◇318MT ◆R0GP89YcCA :04/03/26 02:18 ID:RROUdaIh
318tiより安くなるよ。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 10:56 ID:nJDcNdY6
数年前にコモンディーゼルのBMWを乗りたくて色々調べた時、
BMWやメルセデスのディーゼルに関係有る会社の人間と話した事有って、
日本の軽油だと殆どのめーかーの物は硫黄分が多いので、
低硫黄軽油出してる某会社の軽油なら大丈夫だってよ。
それ聞いて320d平行物手に入れたよ。

まだ2年強(4万Km弱)しか乗ってないけど、
今の所エンジン関係の不具合は出てないよ。
ディーゼルは5万km超えてから美味しくなってくるので、まだまだだね。

セダンボディのディーゼル搭載車は昔、日産のセド:グロでディーゼル有ったけど、
それと比べてコモンディーゼルは別物のエンジンだね。
日本のディーゼルしか乗った事無いヤシは乗れる機会が有ったら乗ってみ。
ディーゼルの考え変わるから。

1尻出たら120d買うつもり。
一応、118i or 120i乗ってからだけど。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 11:56 ID:kjuXuNYf
>低硫黄軽油出してる某会社の軽油
どこですか?興味あり

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 11:57 ID:kjuXuNYf
検索したらすぐ出てきた、シェルか

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 21:41 ID:1WbKgfYd
日本導入されるのは120iのATの公算強いな
MTしかない116iにわざわざ本国仕様にもないATつけるとは思えないし

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 22:19 ID:UF08GaX6
貧乏人の見栄張りDQNしか乗らないポンコツ車


311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 22:38 ID:UF08GaX6
>>305
池沼はすっこんでろ

312 :元◇318MT ◆R0GP89YcCA :04/03/26 23:05 ID:RROUdaIh
>>311
わからん

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 23:09 ID:EvoKwaMS
税収が減るから某省の圧力で日本ではディーゼル発売線のだろうな〜


314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 23:30 ID:ewAE5pr6
ID:UF08GaX6
こいつ、他のスレにも似たような書き込みしてるよ

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 05:53 ID:XZFgMb4Z
BMWと名乗る以上値段は安くならないだろう。
他のメーカーのように薄利多売をしようとすれば
新工場建設などとんでもない額の投資が必要。
3シリーズの4気筒と同じ価格とみた。

ところでミニはどこで作っているのだろうか?
同様なOEMになれば少しは安くなるかも。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 06:23 ID:VqzLVIoQ
>>319
むやみに安くはしないだろう。
ただクラスに応じた価格設定にするのは当然。
あえてtiとは別に3シリーズの下に1シリーズを位置させるわけだから
同価格では客は納得しないだろう。少なくとも欧州では。
3シリーズより安い=薄利多売と決め付けるのはあまりにも短絡的

確かにそれではBMWのブランド価値が汚されると考えるブランド信仰の強い日本人のために
日本だけはわざわざオプションをゴテゴテつけるなどして
高価格設定にしてくるかもしれないがw

MINIはBMWオックスフォード工場製(旧ローバー)でOEMではない。
別にOEMなどしなくても人件費の安い国に工場を作ればコストを下げることは十分可能。
メルセデスだって日本向けは南アフリカ製。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 06:24 ID:VqzLVIoQ

>>319>>315ね。失礼。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 07:09 ID:TiGnQWFJ
結構気に入ってしまったのだがw

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 07:40 ID:e19Kk8gK
海外サイトの予価はTIとちっと安いくらいだから120iで300マソ切ると
思うよ。

これでいいか?>>318w

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 13:58 ID:MzgmyKXP
BMWの価格で3 5 7を比較すると、330と525 540と735が
かぶるような感じになっているので、300万円は切らない
かもよ。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 14:11 ID:G9n93PDg
webCG
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/000015003.html

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 17:32 ID:kPPKVXEQ
>>316
元ローバー工場をフル回転させるための1シリーズかも。
BMWも商売うまいな。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 20:46 ID:QlvfNfUB
engineというに雑誌に4尻の予想まで出てたな。待つか・・・・・

324 :元◇318MT ◆R0GP89YcCA :04/03/27 20:52 ID:7siNHAum
>>323
2も3も4もなかなかよかったね。
ほんとにあんなかんじなのかなあ?
セカンドに2のMT買うかもしれない。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 21:09 ID:yMekf+io
      |   おおさかおおさか   |
     \                 /
         ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ∧∧   \    │    /     ∧∧ ∩/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( ゚∀゚) __,.-‐''" ̄ ̄ ̄ ̄`゙'''‐-、   (゚∀゚ )< おおさかおおさかおおさか
 (  つ―(   ゚   ∀   ゚    )⊂  ̄   / \___________
 @\__)__) `゙''‐-、______,、-‐'"   ヽ    |〜
    ∧    /    │    \   / /\」
/ ̄   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    / /
| おおさか〜♪      ̄
\___________




326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 00:45 ID:RbYDbOqq
M2、M3、M4、これを狙っているんだが、それぞれのシリーズ発表の2年後だからな・・・

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 07:36 ID:hlI5XKoy
               ─( ゚ ∀ ゚ )< おおさか!!
                 \_/  \_________
                / │ \
                    ∩ ∧ ∧∩ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ∩∧ ∧∩\( ゚∀゚)< おおさかおおさかおおさか!
おおさか〜〜〜〜! >( ゚∀゚ )/ |    / \__________
________/ |    〈 |   |
              / /\_」 / /\」



328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 08:07 ID:8E5JTmGV
ちょっと待ってよ。あんたBMW320乗ったことあんの?大したことない?
笑わせてくれる。ランエボやインプが200キロ出る?BMW320はそれ以
上出せるよ。加速だってかなり鋭い。足と繋がってる感じだね。踏めば
それに応じて加速する感じがある。国産車にはないエネルギッシュな力
だよ。それに高速巡航しても安定してる。ドイツ車っていうのは世界で
一番技術の詰まった車だって事知らないの?それにBMWは世界のVipが乗
る車だよ。総合的に考えて国産のスポーツカー程度でどうにかなるよう
な車じゃない。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 08:57 ID:Iym/lQTE
>>328 当たり前のことをわざわざ書くな

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 12:03 ID:5g8PRW/7
>>329
神のコピペだよ



331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 14:44 ID:AmOgt0b/
      |   おおさかおおさか   |
     \                 /
         ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ∧∧   \    │    /     ∧∧ ∩/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( ゚∀゚) __,.-‐''" ̄ ̄ ̄ ̄`゙'''‐-、   (゚∀゚ )< おおさかおおさかおおさか
 (  つ―(   ゚   ∀   ゚    )⊂  ̄   / \___________
 @\__)__) `゙''‐-、______,、-‐'"   ヽ    |〜
    ∧    /    │    \   / /\」
/ ̄   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    / /
| おおさか〜♪      ̄
\___________



332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 03:52 ID:a/40tUW3
M1って出たらどうしようw
もう既にあるんだよなMRの車で

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 04:18 ID:CmaFsqd8
M1は永久欠番
1のMバージョンはM2

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 14:37 ID:dUbzoj22
初めてこのスレにきました。まだ、スレ読んでいません
既出ネタかも知れませんが

写真
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/BMW_1/

・116i 115ps/6000rpm 150Nm/4300rpm 1.6 10.8秒 200km/h
・120i 150ps/6200rpm 200Nm/3600rpm 2.0 8.7秒 217km/h
・118d 122ps/4000rpm 280Nm/2000rpm 2.0 10.0秒 201km/h
・120d 163ps/4000rpm 340Nm/2000rpm 2.0 7.9秒 220km/h
http://www.auto-web.co.jp/HOT-NEWS/2004/03/0323_BMW.html

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 15:26 ID:Kl7Osglt
事故って鈑金に失敗したアクセラですか?

うそ。

来年、セダンが出たらE39から乗り換えるよ。
離婚して慰謝料貧乏だもんで

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 20:52 ID:ExvU9RCL
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337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 21:32 ID:UGfhZNKc
FRというのが唯一のセールスポイントの車だよね。
ミニよりボディは大きいけど、ゴルフより室内は狭いって感じかな。
FRにこだわる人にだけは受けるかもしれないけど(MTが出たとして)、
ミニと同じショールームで売れるような車じゃないような気がする。
値段も安そうだからディーラーも売る気ないんじゃないかな?


338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 21:58 ID:R/OQN5dv
>294
俺も概ね同意。
BMWとしては既存のイメージから脱却したい、殻を破ってメーカーとしても一回り大きくなりたいってもくろみが
あるのかもしれないけど、俺はBMWはプレミアムカーだと思ってるから自ら下に降りていく廉価版は作って欲しく
ないなぁ。

それと、俺は昔のBMWのイメージを引きずっているからかBMWのハッチバックというのがどうにも馴染めない。
新旧tiのスタイルもちっともいいと思わないし、今度の1シリーズにしても顔を隠せばどこの車?ってかんじだもん
な。俺としてはBMW=スポーツセダンのイメージがずっとあるし。

どこのメーカーの車でもそうなんだけど、3シリーズにしても少しづつ肥大化しているから、2002からE30の
頃までのように全長は4300、全幅1650程度のやや小さめながらも高級なスポーツセダンを世に送り出して
欲しいね。
車庫や自宅前の道路が狭い、高級車が欲しいけど大きな車は持て余す、でも、セダンタイプの小さな高級車が欲しい、
また、小さめのFRセダンで軽快に走りたい、という層は少なからずいると思うんだよね。
そういう「小さいけれど高級車」と世間の人にも認められるメーカーってのはBMWの他に何社もないと思うからね。

とまあ、未だにE30に乗っている素人の戯言でした。


339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 22:45 ID:p48de953
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340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 22:51 ID:3uYoG9D1
>>336
メルセデスはAクラスでかなりイメージダウンしたからね
BMWもMINIを別ブランド展開して成功してるんだから
1シリーズもMINIの上位車種みたいな位置づけで出せばよかったのにね
(FRに対するこだわりが勝ったのかもしれないけど)

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 22:52 ID:3uYoG9D1
>>336>>338に訂正

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 23:00 ID:qDWVdwqK
1シリってセダンは予定してないのかな?

小型で安全性や居住性を考慮すると、やっぱトランクが邪魔って判断なのかなぁ・・・

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 23:01 ID:bt9Cv88M
イメージから脱却したいんじゃなくて単純に企業規模を拡大したいだけだと
思うよ。
中古のBMWが売れるってことは、その価格帯でもブランドが有効な訳で、
いつまでも格下のvwに美味しい汁を吸わせつづけることもなかろう。

今回の1シリーズは3尻と部品の共通化され、スケールメリットにより利益
率も向上するだろうしな。






344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 23:27 ID:7Oh6JxHA
>>343
高級品を売ってるから会社として格上というのもどうかと思うが

現にVWはAUDIとVWのブランドを使い分けることで成功してるわけだし
ブランドイメージを崩さずに会社全体で販売規模を拡大することは別に不可能ではない

欲しがるからといって誰でも彼でもBMWのバッチを与えるのが果たしていいことかどうか
そうすることで上位シリーズの顧客を手放したのでは全く意味がない

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 23:29 ID:OpPPF2zE
果たして2002もプレミアムカーだったのか。。。。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 01:16 ID:k8UraiJu
>>344
高級品を売ってるからブランドとして格上というのも当然と思うが

現にMINIはBMW製という事を誰でも知ってる上で成功してるわけだし
ブランドイメージを崩さずにコンパクトカーを作って販売規模を拡大することは別に不可能ではない

需要があるからといってBMWのバッチに相応しいコンパクトカーを開発するのは非常にいいことだ
そうすることで将来上位シリーズへ移行する顧客も沢山いるだろうからとても意味がある

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 02:17 ID:2/+gwcm7
イメージがどうとかお前らバカか?
今時、小型車を生産して二酸化炭素の総量規制をクリアして
企業としての責務を果たさないと生き残れないんだよ!

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 02:18 ID:WE6uiTbF
ポルシェも(ポルシェにしては)小さいの出そうとしてるねえ。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 02:58 ID:RAzAZ2dj
>>346
ブランドとして格下なのは周知のこと
ただそれが会社として格下とはならんだろ?ということだと思うんだが

>現にMINIはBMW製という事を誰でも知ってる上で成功してるわけだし
これは必ずしもそうだとはいえないのでは
それにMINIは別ブランドだからよいのであって同一ブランドで出すのとは意味が全く違う

>そうすることで将来上位シリーズへ移行する顧客も沢山いるだろうからとても意味がある
これも全く根拠がない。仮にそうだとしても安車を出すことでブランドイメージの低下した
BMWから離れる客もいるから絶対的に成功するとは言い切れない

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 11:23 ID:YX0bDO5N
BMWが安価なコンパクトカーを売り出すのは間違いないので
この方針は気に入らない香具師は、他社に乗り換えください。

よろしくおながいしまつ。


351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 11:38 ID:DF8kf7V/
>>350
そんなのは個人の自由だ
少なくともお前にお願いされるいわれはない

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 11:45 ID:ln0lQa3J
「お願いされるいわれはない」

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 12:00 ID:vAk9FloT
>>338
BMW側はお前のような時代遅れの化石化した感性の昔ながらBMヲタオヤジを
排除したいんだよ

時代は常に流れてるんだよ
付いてこれないなら、黙っていつまでもポンコツに乗ってろ>E30


354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 12:47 ID:SLdoJQix
Z4はカコイイって思えたけど、
なんで1はピンとこないのかな?

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 12:51 ID:yykodTXW
実車見てからでも遅くない


356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 16:52 ID:SAKH7+yf
真正面と内装の画像
どうやらタコメーター下側は燃料計のようです。

http://www.m5board.com/vbulletin/attachment.php?attachmentid=562
http://www.m5board.com/vbulletin/attachment.php?attachmentid=560
http://www.m5board.com/vbulletin/attachment.php?attachmentid=561
http://www.m5board.com/vbulletin/attachment.php?attachmentid=563



357 :SS:04/03/30 17:07 ID:SLdoJQix
>>356
ありがとうございます。
でもかなりイメージ映像ですね。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 18:29 ID:CTZxQ/Em
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359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 18:32 ID:Fw/FvD8u
>>358=元◇318MT ◆R0GP89YcCA

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 18:34 ID:Fw/FvD8u
>>358=元◇318MT ◆R0GP89YcCA=池沼(ちしょう)




361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 19:43 ID:CTZxQ/Em
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362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 23:05 ID:R6BBVxmg
http://www.m5board.com/vbulletin/attachment.php?attachmentid=562
動画だ

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 23:35 ID:lvvN2nsM
今まで1シリーズってVWのポロクラスで出すものだと想像していた。
ランチア イプシロンのような高級コンパクトカーだと思ってた。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 12:05 ID:jG40Fli4
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365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 18:13 ID:iEjJK1I2
究極のドライヴィングマシーン

<◎◎皿皿◎◎>

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 14:05 ID:6a/w6BU2
2シリーズのスレって無いの?

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 14:43 ID:DsIf4M34
無いよ!発売予定が2006年だからね!

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 20:57 ID:vi+SmPkg
ttp://www.carview.co.jp/close_up/bmw_1/default.asp

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 23:51 ID:Z0KquXDd
>>360
>>358=元◇318MT ◆R0GP89YcCA=池沼(ちしょう)

池沼?
358は養鰻業でもしてるのか?
養鰻業にはBMW合わないっす〜ぅ。


370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 00:20 ID:n58/tv8I
Z3クーペの4ドア版みたいな感じだね。なかなかカッコイイじゃん。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 18:05 ID:USBHImBr
全幅がなかなか公表されないね
1720mm〜1750くらいかな。


372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 18:49 ID:Zn0OBuc6
6速いいなぁ。ステップトロニックは付くの?

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 18:58 ID:N0IKuNRC
>>371
そんなもんでしょう

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 19:07 ID:ztUnaUFA
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375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 21:14 ID:l7ShXwhW
全幅 1590

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 23:45 ID:9LRMqCCy
>>375 それはないでしょう。MINIが1690mmだから(w

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 00:02 ID:lUDv3mnK
>>376
BMW『1シリーズ』ここまで明らかになった
BMWをスポーティセダン・メーカーとして不動のものとした『2002』と
同じディメンション(全長4230mm、全幅1590mm、全高1410mm)
http://response.jp/issue/2004/0127/article57353_1.html

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 00:11 ID:wl59F/AC
1590じゃ、
乗用車としてまともな室内空間を確保した上で衝突安全性をクリアすることは困難と思う。
ドアの内張が作れないよ。軽みたいにドアの内側の鉄板に張り物しただけ、って感じになっちゃう。
VWのルポだって1640だが、内装側で一部鉄板むき出しだもの。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 00:33 ID:9qET/6Md
>>378
そのむき出し具合が良い感じ。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 03:13 ID:HVeGji2o
その全幅だと、全高を50mm低くしなきゃな

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 03:52 ID:zaurGpT4
5ナンバーでないと買わない。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 05:18 ID:iSNjW6B7
1690の間違いじゃないの?横幅

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 06:58 ID:GflMYSaV
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384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 07:58 ID:t9yMn2T0
少し期待してたけど、ハッチバックはちょっとカッコ悪すぎだな。
これなら現行Ti買ったほうが良さげ。
セダン・クーペに期待。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 15:46 ID:2HFttpxI
CS1コンセプトっていいかんじだね。
ハッチバックは確かにカッコ悪すぎだがセダンやクーペが出るなら期待できるかも。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 16:44 ID:mNa+vBIK
>>377
それは何かの間違いだろう。昔の日本車みたいなその数値は。
ヤリスやマイクラより狭い全幅なんてありえないだろう。



387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 17:48 ID:lUDv3mnK
そういう今の常識から考えるからおかしいわけ。
ビーエムダブリューのコルドバ社長のコメントはBMW 2002に敬意を払い
同じディメンションである、とわざわざ言ってるわけ。たぶん、ここらへんに
出入りしてる若い人には2002と言ってもイメージ湧かないだろうから、あえて
BMW 2002のスペックを再掲すれば、全長4230mmmm(USモデルは4470mm)、
全幅1590mm、全高1410mm、ホイルベースは2500mmなの。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 18:30 ID:1jrX0kj7
んなわけないだろー、アフォォ

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 18:48 ID:sf1FBlEJ
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390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 18:59 ID:lUDv3mnK
>>388
コルドバ社長に言ってやれよ(w

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 21:17 ID:T6OlS5Xm
本当に全幅が1590で出ると思ってます?
2002が出た頃とは安全基準がまるで違うと思うけど?
コルドバはあくまでもイメージ的な話をしただけなのでは?
今の独逸車基準からすれば1720〜1735で出れば大健闘だと思われ。。。


392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 21:18 ID:2U/Mx5FY
同じサイズって言ってる訳じゃないだろう

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 22:31 ID:EcvdkH0q
>>392
同意、ディメンション=サイズって判断するのは早計

社会的、ラインナップ的なディメンションが同じって判断した方が常識的では?

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 22:41 ID:OPV5JDjv
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395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 23:10 ID:AIEwNQUT
2002と同じサイズで出すんで
エンジニアもはりきっとリマす って
たしか社長のインタビューがあったよ

しかし全幅はほんまかよって私は思ってます
公式動画見てもそこんとこ分からんわ

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 23:37 ID:wl59F/AC
1590は常識的には無理でしょ。
どうしてもやるなら、
サイドウィンドウが垂直に近く立ってルーフに続くデザインにならざるを得ない。
要するに軽みたいに、全面投影図で見て台形ではなく四角に近くなる感じ。

2002と同じプロポーション「比」、ってことなんじゃ?

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 00:28 ID:Q0WCtfWq
>>395
できれば原文のソースが知りたい
日本のメディアによる翻訳は信用できん

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 03:36 ID:Hw7K++Ck
だから1590mmではどーやっても無理だっちゅーの。もーいいだろー

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 07:50 ID:SOShHWLJ
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400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 11:21 ID:XTUB/WnC
これまで公表されてる1尻の長さと高さの数値は2002と同じだからな。
それで社長はわざわざ「BMW2002と同じディメンションにした」と
言うんだから、それがプロポーション「比」だとしても、幅は2002と
等しくないと、比は狂うわけだろ。どういう理屈を付けるのかな。
「幅は別で、横から見たシルエットのことです」とか(w

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 14:29 ID:AdgQ9ifX
      |   おおさかおおさか   |
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 (  つ―(   ゚   ∀   ゚    )⊂  ̄   / \___________
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| おおさか〜♪      ̄
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402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 16:18 ID:F61TwtBS
写真で見る限りどう見ても1700くらいはあるな。


403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 17:57 ID:MvnSQ7gN
あの形で全幅1590だと、スマートロードスター並みの大きさって事になりそうだ。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 18:30 ID:H/bFzvtq
運転席と助手席の間を見れば、3ナンバーになりそうなことくらい分かる

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 19:25 ID:uSXS1rV7
つまり、コルドバ社長はそんな程度のことも分からない
車オンチということを言いたいわけだな。
インタビューは知らんが、2002と同じディメンションというのは
ビーエムダブリュージャパンの記者会見で会社の通訳を通じて言ってる
話だから、メディアによる翻訳云々は関係ないんだな、この件に付いては >>397

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 21:59 ID:Ps9L4YQC
単にホイールベースくらいはあわせるよ
って事だと思われ。
ドイツもコイツも間に受けすぎ

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 22:37 ID:nOgpM2rt
なんか、ここで社長の言い訳の練習してるような(w
言ったことには責任とれよ。ところで、
真に受けてるヤツはいても、間に受けてるヤツはいないだろう?

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 22:57 ID:KBxGjWUV
つまり、ビーエムダブリューのコルドバ社長は
ホイールベースを合わせる程度で、車のディメンションが
同じになるんだと思ってる素人以下の知ったかぶりだと
言いたいわけですか? >>406

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 02:10 ID:vbIsiY6F
もう全幅の話はお腹一杯。
そんなことよりもディーゼルエンジンが来るように祈ろうぜ。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 11:42 ID:RkUEzeGy
プアマンズ1シリーズ=アクセラ

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 12:29 ID:6GOd5EcT
駆動方式の違いも解らずにカキコしゅか?ボクちゃん。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 12:40 ID:u1+KyU1d
なかなかいいね、欲しいわ。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 15:22 ID:RkUEzeGy
>>411
メール欄(ry

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 15:27 ID:nbET+k+m
現状でさえ、よく見かける外国車ベスト3に入るBM。
(他にはベンツとVWのゴルフorルポorポロ)
1シリーズが発売されたら、そんじょそこら中にBM
が溢れる予感。

なんかつまらんなあ。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 15:32 ID:EMU4137I
確かにいいな、これは。
トヨタがパクって、安く出してくれることに期待だ。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 15:42 ID:RkUEzeGy
>>415
小型FRのプラットフォームが無いと思われ。

エルグランド→アルファードなら大半のユーザーは駆動方式なんか気に
しないが、1シリーズもどきをFFで作ったらパクリ車にすらなれない。


417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 15:58 ID:nbET+k+m
>>415
外見は似てないが、あの有名なBMもどきのアルテッツァが既にある。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 16:50 ID:Ul9x0RI5
>>415
いいですね〜
86の復活みたいで。


419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 17:47 ID:RkUEzeGy
>>418
ハチロクよりもKP61スターレット。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 21:22 ID:rRtwzhmL
これでゴルフ一たまりもないな。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 00:36 ID:8JlCvk4f
そりゃ最初は食われるだろうけど、“やぁっぱりゴルフっていいなぁ”
って言う人、凄く多いらしい。ゴルフは強いよ。
アウディ含めてここの電子制御はずば抜けてるもん。


422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 00:59 ID:s5UDkqz/
たぶん一番売れなくなるのはレガシィだろう。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 01:32 ID:J+JzuuHA
BMWと言うブランドを自分の誇示にしている香具師には面白くねえだろうな(W

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 07:17 ID:5osStD2Q
で、そういうヤツは大抵3尻海苔、つまり最下層なわけだ。
最下層からさらに下のクラスの車が増えるんだから喜ぶべきなんじゃねーの?(プゲラ

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 13:00 ID:F5b/sLhh
>>422
一番売れなくなるのは文句なく3シリーズだろ。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 13:51 ID:lr4xOUIL
4気筒に適した大きさつーことで意義はあるんでね?
今の3尻は4発で動かすには重過ぎ。
いや、318は鼻先が軽くて好きなんだけどね

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 14:14 ID:J+JzuuHA
今のところ動質で一番いいのは318 6尻は速いだけでしなやかさがなく
つまらない

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 14:51 ID:7ZnuDVkd
>>424
3尻乗りがオール最下層と考えてる御前はBM乗りやディーラーに
無縁である事の証明 実際に知り合い何人か要れば最下層ばかりでない事は分かる
318はともかく六気筒と五尻とそれほど価格も変わらないのに馬鹿だな御前

まあ、御前見たいに国産のオンボロ乗りには理解できいし、3尻すら買えない
カスである事は明白なんだけどな

>?(プゲラ この手の書き込みする奴は大概屑が多い つーか馬鹿でしょ

>>427
318しか買えない貧乏人が笑わすなよアホ
318なんてそれこそ最下層が買う馬鹿
とても高速では使えるもんじゃない
せいぜい、信号待ちで前にはりきって出れるだけ
惨めたらしくて見てられない それこそワン尻でも乗ってる方がマシかもな
まあ、320は糞だけど、323以上がベスト

BM乗りの恥さらしが318

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 14:58 ID:FsMgsOZJ
最下層争いですね
ミニも参加していいですか?

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 14:58 ID:7ZnuDVkd
>>421
ゴルフは本場のドイツ人にも見放されたメーカーだしね
ドイツ人のゴルフに対する評価は日本の国産以下なんだから屑でしょ屑

ゴルフはドイツでは大衆車であり、ドイツでの日本の国産はそれと同等の
価格で売られてるのにドイツでのゴルフに対する満足度は31位 日本での
大衆車の大半が五位以内を占めてるんだからいかにもゴルフが屑なのかが分かる
日本人ぐらいでしょ 貧乏臭い輸入車ブランドに飛びつく馬鹿な国はな

BMはドイツで十一位 メルセデスは三十位以上

いかにBMが優れているかが分かる

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 15:02 ID:7ZnuDVkd
>>429
問題外
エンジンBMに乗せ換えてから出直せ

>>424
Z4スレ荒らしてたBMコンプレックスの孤独なキチガイ貧乏だったコイツ
まだいたのかよ
この屑
家族の恥のゴミオヤジ(プ

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 15:25 ID:5osStD2Q
>>428
まぁ俺も318の事を言っていたわけだが、なんつーか必死すぎて泣けてくる。
5尻には乗れないけど3尻でも上のグレードに乗ってます的プライドを
逆なでしちゃってごめんよ。
言っとくけど大して変わんない(プゲラ


433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 15:44 ID:CktSnVx3
おいらは現在アクセラで満足してますが・・・

1シリーズが出たら欲しくなりそうだな。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 16:33 ID:hlRsJ4qa
随分必死なのが釣れますた。


435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 16:41 ID:KNOd7Xth

318tiも参加していいですか?


436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 16:44 ID:ng3BhGeH
メルセデスこそ見栄張りの馬鹿が乗る車

BMの方が遥かにイイ

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 16:50 ID:UXlkWOa3
Aクラスは嫌だよなあ…。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 16:59 ID:vVMLYRx3
>>437
バイク屋の車よりは、いいと思うが・・・

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 18:54 ID:BNGJT+bl
予想サイズの幅1580mm?って狭すぎない?
単なる誤植か何かだろうか。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 18:57 ID:UXlkWOa3
もうその話お腹イパーイ

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 19:25 ID:4HWzE8rn
      |   おおさかおおさか   |
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| おおさか〜♪      ̄
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442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 19:39 ID:77JQVphN
>>437
BMWがミニと1シリ出す事によって、Aクラスがますます貧相に見えてくるよな

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 20:03 ID:Ko/vFtRX
現行の318iを馬鹿にしたようなレスが多いけど、
あの4発エンジンは素晴らしいぞ。
バルブトロニックになる前の4発とは大違い。

BMWを盲目的にマンセーするのもカッチョ悪いけど、
同じく視野狭窄な貶し方も己の無知を晒す行為だよね。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 22:40 ID:NEcyBjqS
>>421
プライスレンジが同じぐらいで、BMWがパッケージングで頑張ったらゴルフに勝ち目はないよ。
なんといってもBMWエンジンとFRの乗り味は絶妙に気持ちいいからね。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 23:46 ID:Xn5xdkXb
デザインがださいんです

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 23:51 ID:cvepw8kw
エクステリアデザインでクルマを選ぶ奴は素人中の素人。
The beginer of beginers.

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 23:59 ID:Zz/UHBYS
俺別に素人でいいや。
かっこよければ何でもいいし。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 00:11 ID:EUaP7AmP
>>446
クロマ選びの玄人かぁ?
カッコいいね、お兄さん!

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 00:18 ID:ipMOENXJ
オプションこみこみのレガシイが400万円するこのご時世

最下層とはいえBMWが270万円なら飛ぶように売れるわな

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 00:48 ID:0o7IdvGW
>>449
そりゃあ400万のレガシィと同等のオプションこみこみで270万なら売れるわなw

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 01:19 ID:IIrmOmxp
ti程度の価格設定になるって。で、tiは生産終〜了
tiの役割はBMWのエントリーモデルなんだから、1尻の誕生でその役割を終える。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 01:23 ID:WdhUyHDk
1尻の車台 次期3尻の車台と同じだってよ 共通部品も多いらしい

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 11:36 ID:TZ+DwmuH
Z3クーペみたいにダッシュまで総革張りのやつ出ないかな。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 18:32 ID:bmKhnSno
>>446
英語は素人のようだな

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 18:47 ID:tfH7gX2U
sage

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 17:32 ID:l8HlikFj
新型のBMが200万円代で買えると妄想するスレはここですか?

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 19:45 ID:j9vdPQnY
現在でも税抜き本体価格200万円台の316tiがありますが何か?


458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 01:14 ID:8bVebT4q
>>457
4月1日より、消費税込みの価格表示が義務付けられました。
それなりのオプション付けて、SFW加入すれば、乗り出し400万
近くなりますが・・・でも、BMWとしては、安いか。。。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 17:33 ID:wUIpkP7S
      |   おおさかおおさか   |
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460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 19:23 ID:EBLVN8NH
レクサス『LF-C』…アルテッツァの未来像
ttp://response.jp/issue/2004/0409/article59370_1.html

日本ではこの車が価格的なライバルかな
レクサスのLFコンセプトはどれもカッコイイなぁ

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 04:24 ID:Mo/CUOVq
>>435
2Lバルトロ4気筒を最も安価に享受している憎い奴。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 08:01 ID:Ylc7YM+g
2シリーズ(M2)
http://carspyshots.proboards2.com/index.cgi?board=spy&action=display&num=1081510457

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 08:29 ID:nv59A0w0
           ,-v┬'丁j'丁に{`7ァ,-、
       ┌‐ァ=h, ー'‐_ニ,ニ二' ‐'-ニr ノ‐ァ、─‐┐
       {. _L-Xニ!ニ.>┴'〜!-ニス┐ヽノ j / !
       LK〉‐"       .  、 ヽ`V‐ァ'^Y´`レ′
       K7 /,. , ,  , i  il  ト |! `〈.  !  |   ,.r────────────
       {_l ,! il l !  |l.|  |!  |l ト、 ヽ-、'─'ァ   ! 良い子にしていないと
      / | !l.l.Lレ'--ヘ!ヽ-'^二'ニ_ l  |i `>イ    | ママが ちんちん ちょん切るぞ!
       `!,! l l「r,ニ,ニ、    ´ィ‐,-、 l  l.ト<i l    ,!
.         ! !l !イ|:::-'!`    ´|::::ー'lゝ| ,!|`ハ. !  ノヘ._
         ヽ!ト!、!:::::j   、  L:::::ノ | //<ヽ `ゝ.      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           ヽト、 ̄  t‐┐    /!' ,h_lヾ、   ヽ、
          |l li> .._ ヽノ _.. ィニ7 /ノ、_). iヽ、 ヽ
.           l| ll::::,‐メ「丁-、イ/' /:::: >! | l. i  |、
          ノ .ノl::r‐!::|_,{Kア/, '//:::::::i: `ォニ! |  ,!i}
        ーニ∠ノ:::てl::{./7T{,レ'、:::::ヽ:'::::::〈ヽ } !l / リ
          /:.:.::::::/!::lイ:::L!::l.!|:::::::::::::r'::::\ノノj/ ′
.          /{:.:.::'::::/_,{ニ┴、_,r'二ファ-、::::::::::::ヽ、-、
        ,-i' `‐〜'7/ヽ !>ロ<l  ' ‐- \:::':::::::::`i ヽ、
.       {_,ヘ.   / ,  └^┘  ヽ、 ‐=.ヽ__:::_「 ゛ |
      ┌l `ー'フ了 , /  ,  !    、 丶  ヽ、´   ,r'`ヽ
.      lニ|::::::.::ヽ ノ/  /  l   ヽ  `ヽ __/ヽ-く -ァ }
       ノ_|:::i:.:.::: > '  /   ! l  ヽヽ ゛ } :.:.::::::::: 〉-'ア



464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 11:44 ID:zH3F/BtF
>>462
おおっー、サンクス!またどこからか探してきてくれ。
M2いいねぇ〜。次期M3は更に大きく、更に大排気量になるだろうから
M2が一番バランス取れているかも知れん。直4で250馬力ぐらいかな?
直6はいらん。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 13:46 ID:vrt/NhGq
>>464
フロントから見ると格好いいんだが、リアが少しアレだな。
tiは好きじゃないけど、もう少し切り詰めてもいいんじゃないかな?
>直6はいらん
2リッターでも?


466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 14:29 ID:PfneGRFs
       ┌‐ァ=h, ー'‐_ニ,ニ二' ‐'-ニr ノ‐ァ、─‐┐
       {. _L-Xニ!ニ.>┴'〜!-ニス┐ヽノ j / !
       LK〉‐"       .  、 ヽ`V‐ァ'^Y´`レ′
       K7 /,. , ,  , i  il  ト |! `〈.  !  |   ,.r────────────
       {_l ,! il l !  |l.|  |!  |l ト、 ヽ-、'─'ァ   ! 良い子にしていないと
      / | !l.l.Lレ'--ヘ!ヽ-'^二'ニ_ l  |i `>イ    | ママが ちんちん ちょん切るぞ!
       `!,! l l「r,ニ,ニ、    ´ィ‐,-、 l  l.ト<i l    ,!
.         ! !l !イ|:::-'!`    ´|::::ー'lゝ| ,!|`ハ. !  ノヘ._
         ヽ!ト!、!:::::j   、  L:::::ノ | //<ヽ `ゝ.      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           ヽト、 ̄  t‐┐    /!' ,h_lヾ、   ヽ、
          |l li> .._ ヽノ _.. ィニ7 /ノ、_). iヽ、 ヽ
.           l| ll::::,‐メ「丁-、イ/' /:::: >! | l. i  |、
          ノ .ノl::r‐!::|_,{Kア/, '//:::::::i: `ォニ! |  ,!i}
        ーニ∠ノ:::てl::{./7T{,レ'、:::::ヽ:'::::::〈ヽ } !l / リ
          /:.:.::::::/!::lイ:::L!::l.!|:::::::::::::r'::::\ノノj/ ′
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        ,-i' `‐〜'7/ヽ !>ロ<l  ' ‐- \:::':::::::::`i ヽ、
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      ┌l `ー'フ了 , /  ,  !    、 丶  ヽ、´   ,r'`ヽ
.      lニ|::::::.::ヽ ノ/  /  l   ヽ  `ヽ __/ヽ-く -ァ }
       ノ_|:::i:.:.::: > '  /   ! l  ヽヽ ゛ } :.:.::::::::: 〉-'ア



467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 14:58 ID:tHN/X9xY
>> 直6はいらん

禿同

鼻が重くなるだけのエンジンなんていらん
そう言うエンジンは5シリーズ以上に任せて良し
軽快なフットワークな車であってほしい

468 :このデザインいいか?:04/04/10 17:17 ID:g1y3hhlT
1シリーズの写真を見て、また思ってしまった。
最近のBMWのデザインってキモイだけ。
ヘッドランプ周りや、ボディー側面の処理など、生理的に受け付けない。
Z4のボディーサイドにデカデカとZを模った、子供っぽい安直なデザインはやめて欲しい。
オニギリエンジン積んだ車の内装外装にオニギリデザインを散りばめた某社より酷い。
E30の頃までの、昔のシンプルで男らしいBMWのデザインは
時代の流れに合わないのか?

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 17:44 ID:SD+MDcPM
1シリーズのキャラを考えると、確かにあのデザインは
ちょっとエグすぎかなあ。

ミニバンは結構、格好よさげなんで、そっちに期待。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 18:23 ID:yj5JjAVN
>>468
BMWに限らず、世界的の車のデザインは確実に進化している。

過去のデザインしか生理的に受け付けないのは、キミの美的観念が停止していて
時代の流れに取り残されてるだけだよ。

471 :元◇318MT ◆R0GP89YcCA :04/04/10 20:13 ID:PTijwdIz
正直、M2は売れっかもなあ。
325くらいの価格設定なら売れる気がする。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 21:03 ID:74AuNIhX
A3がドア2枚で選べなかったから120が楽しみ。
ゴルフXはスターレットみたいでかっこわるいし。
2ドアのM2買うならA3の3.2Q買うかな。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 23:03 ID:zH3F/BtF
今日のベストカーでは120が310万、116が280万の予想だったな。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 22:28 ID:lPnqrgVB
M2欲しい。右ハンMTで欲しい。500万円以内で欲しい。
この3つの条件を満たしてくれるのだろうか?

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 02:05 ID:T/fRbP2j
多分SMGUも出るだろ。2.4リッター260馬力で600万ほどじゃなかろうか?

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 16:55 ID:85BSh+iy
1尻の生産はどこ?
独逸?
安くても支那はイヤだ

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 18:40 ID:X2ZQVzD6
>>476
BMWの支那工場は3シリーズのラインだから、多くを共有する1シリが作られても不思議ではない
ただ、中国は左ハンドルなんで、右用にラインいじるかどうか・・・

支那でつくっても値段変わらないんだろうなぁ・・・

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 19:01 ID:9ixc0MTu
どうせ作るのはロボットだし、中国生産でイチキュッパくらいの廉価グレード
出してくれんかなw

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 19:08 ID:KCD/3oWX
>>478
ただし、エンジンは本国生産ってのは譲れない

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 19:14 ID:vFxmsKhY
1尻の生産は独逸


481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 19:33 ID:9ixc0MTu
>479
まあロールスみたいにエンジンは完成した状態でアッセンブリラインに送って欲しくはあるね。
ついでにフィギュアなんかでなかなかの仕事するのはわかったから、アウディみたいな内外装特注(特に内装の
革張りあたり)も安く中国で請け負ってくれないかなあ。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 20:05 ID:6XxAnV/N
祝バングル失脚記念age
爬虫類系醜悪外装&オモチャ系直線直角内装を速攻で改善きぼん

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 20:22 ID:9ixc0MTu
5や6はまあ悪くなかったと思うんだけどねえ・・。Z4も個性が許されるクルマだし。
なんといっても7がマズかったかな。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 20:49 ID:X2ZQVzD6
>>483
7の電子制御バリバリ仕様なんて、BMWが90年代にやってた日本車に対する
ネガティブキャンペーンの常套句だったのにな



485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 21:03 ID:f73NBj3u
ここらへんは個々の主観に頼る所だけど、6のシャチ顔も相当マズイと思う・・・
ついでに1のくわっっっと見開いたギョロ目も何とかしてほすぃ。
クリバンのやろー、散々好き放題やりやがって。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 21:05 ID:jKSxF9hb
個人的に、バングルちゃんのデザでイイなぁ、とオモタのは
フィアットバルケッタぐらいだなぁワシは、しかも、今改めて見ると
記憶や、まして歴史に残る程のデザインじゃ無ように思えるし
奇妙な違和感で目立たせる、一発芸デザインで、数年後にはBMW屈指の
不人気シリーズで中古激安になりそうな気がするのはワシだけか?
「スノッブな自分」をアピールする為に「今度のBMは良いね」とか言って無い?
どうしてもアレが良いデザインだとは思えないんだよなぁ。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 21:31 ID:f73NBj3u
>>486
奇妙な違和感と一発芸とは上手いこと言いますね。
E46等の一世代前のデザインって、安心感にも似た格好良さがあった。
BMWというネームバリューを抜きにしても、周りに胸を張って見せることができるデザインというのかな。
しかし、7から始まったクリバンの奇抜デザインは、BMWというブランドフィルターをかけないと
他人に見せることができない。

本当に更迭されて良かった。
早く全車種フェイスリフトしてバングル臭をさっぱり消してくれ。
生理的に受け付けない面やラインが幾つもある。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 22:12 ID:RGwyvXuy
>>482
マジで?ソースは??

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 19:11 ID:He6NG/4s
>>488
火の無いところに煙は立たず
ttp://www.webcg.net/WEBCG/essays/000015063.html

490 :486:04/04/13 19:24 ID:w2ermN4A
>487殿
バングル氏の意図が、最近の他車の「過去の自車デザインモチーフの移植」による
安直なアイコン化に対するアンチテーゼなのは解るし、同意なんですけど
その結果があのデザインでは、目的と手段を取り違えてるとしか思えない訳で、、、

ひょっとすると、不評を買うことも計算の内で、敢えて、ああしたのかな
とも思うけれど、どうなんでしょ?謎だらけです。


491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 19:30 ID:g44yqmGO
>>490
難しいことはよく分からないけど、最近のBM、
格好いいと思うけどなあ。街を走ってる昔のBMと
比べてだよ。BMオーナーでないからそう思うのかも。

>>489 にAUDIへの乗り換えが増えたと書いてあったけど、
新しいAUDIには乗り換えないだろうね。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 19:40 ID:Dt4fgVOj
デビュー当初はあまりかっこよく思わなかった7も
最近見慣れてきたらかなりかっこよく見えてきた。
リヤサイドから見た図は勃起ものですよ。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 21:40 ID:QCPZWqfU
7のデザインについて賛否両論なんて謳われたりするけど、売り上げの惨敗が全て物語っている。
大半がNOを突きつけたからこそ、デザイン変更しかも大幅な変更を一年も前倒したわけで。
おそらく6もNOを突きつけられるでしょうね。

BMWではなく、「バングルの車」にNOを突きつけた既存のBMWユーザーならびに予備軍の方々に感謝感謝です。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 22:06 ID:Y7MNU5sL
7は見慣れると格好いいけどな。
セールス惨敗なのはi-driveがもう一つだからじゃねぇの?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 22:08 ID:EqDf3dNh
6はカッコイイぞ。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 22:14 ID:CeaidJFp
BMWはデザインがマンネリになっているので打開したいんだろうが
既存のデザインと新しいデザインがチグハグで上手く融合できてないよね・・。
メルセデスの方が違和感なく新しいデザインに上手く移行できたと思う。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 22:18 ID:g44yqmGO
>>494
> セールス惨敗なのはi-driveがもう一つだからじゃねぇの?

取説読まないと乗れない車らしいからね。

>>496
そうかあ?
最近のめるつぇでつこそ、最悪じゃない?
変わらなきゃ、で失敗しちゃった、みたいな。
デザイン的には、昔の高級車らしい偉容が全くなく、
ただ星マークが付いてるだけの車に成り下がってない?

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 22:20 ID:CeaidJFp
まあ販売台数を見れば・・

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 22:24 ID:B2ebqmNN
でもあのデザインで一度やっちゃった以上、
ジワジワ煮詰めていくしかないでしょ

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 22:30 ID:Y7MNU5sL
>>497
7を買おうかとする人は、社会的にそこそこ成功した人で当然年配だよね。
そういう人は、昔の機械仕掛けだけでエレキ仕掛けのない頃から車に乗ってきたわけで、その感覚が体に染み付いてると思う。
そんな人達がエレキ仕掛けを全面に押し出したギミック盛り沢山の車を好きになるとは思えんのよね。
上手く言えないけど、昔プロペラ機に乗ってた飛行気乗りが、最新型のフライバイワイヤーのジェット機に愛着を持つとは思えんと言えば感覚が分かるかな?

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 22:35 ID:CeaidJFp
少なくともアクティブ・ステアリングはいらないな。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 22:43 ID:PJ+1Wutl
>>499
ベンツのことでしょ?
思い切って戻しても良いんじゃないかなあ。

車素人から見れば、今、一番、ベンツっぽい車は
ゲンダイしかない、という笑えないゲンジツ

BMはむしろ正常進化と思えるな。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 02:25 ID:FIuJAiwh
クローズアップキター

http://www.carview.co.jp/close_up/bmw_1/images/02/1_l.jpg
http://www.carview.co.jp/close_up/bmw_1/default.asp

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 02:29 ID:FIuJAiwh
http://www.carview.co.jp/close_up/bmw_1/images/03/1_l.jpg
http://www.carview.co.jp/close_up/bmw_1/images/03/2_l.jpg
http://www.carview.co.jp/close_up/bmw_1/images/04/1_l.jpg
http://www.carview.co.jp/close_up/bmw_1/images/04/2_l.jpg
http://www.carview.co.jp/close_up/bmw_1/images/04/3_l.jpg

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 03:29 ID:EHOAP13I
“駆け抜ける歓び”か何か知らんが
言ってるわりには外観といい内装といい趣味性の薄い車だな。
これでMTが入って来なければ本当に買い物車となるか・・・

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 05:32 ID:IUQEFGWl
>>505
>趣味性の薄い車だな。
同意。デザインがね〜(苦笑
BMW+FRってだけで足回り、乗り心地は期待できるけどね。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 21:15 ID:57bizgHP
リアサスの5リンクはコスト削減の始まり

508 :元◇318MT ◆R0GP89YcCA :04/04/14 21:40 ID:FnDqx5IQ
ほんとMT入らんとBMWやめるぞゴルア

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 23:44 ID:wP0TfUFI
http://bimmer.roadfly.org/bmw/forums/e60/4964045-1.html

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 23:48 ID:wP0TfUFI
age

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 10:54 ID:lCUUyTal
>>508
勝手にやめろよ

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 18:04 ID:+YY1sgGb
http://www.carview.co.jp/close_up/a6/images/04/photo_main_l.jpg
http://www.carview.co.jp/close_up/a6/images/04/1_l.jpg
http://www.carview.co.jp/close_up/a6/images/02/photo_main_l.jpg
http://www.carview.co.jp/close_up/a6/images/02/2_l.jpg
http://www.carview.co.jp/close_up/a6/default.asp

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 18:05 ID:+YY1sgGb
しまった・・スレ違いだ。
同じドイツ車同士仲良くしましょ。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 18:13 ID:zAckw/93
リンカーン ゼファーに惚れた

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 18:42 ID:trMgyOqp
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516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 23:43 ID:bDdRClfS
価格次第では日本では売れるだろうね。



>>489
フェートン売れてないし、ユーザーが移ったといえるほどA8の販売のびてないし…とつっこんでみる。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 05:05 ID:ucgGSy4W
>>516
フェートンはとりあえず日本では売らないしね。
A8売って製造単価落とすしかない。

っていうか小沢コージはどこまで調べてあんな文章書いたんだ?

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 02:01 ID:ZcCJrw9G
あげ

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 06:42 ID:BkLhnfEr
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520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 13:16 ID:J4omuob3
新リアサスの5リンクって今のセミアームに比べどうなんだろ
まさかコストダウン?

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 13:19 ID:1WSEqEpY
      |   おおさかおおさか   |
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| おおさか〜♪      ̄
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522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 13:55 ID:wwYvjFLl
 /   ー── (●_●)───   \

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 14:39 ID:McPN9ogy
      |   おおさかおおさか   |
     \                 /
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 @\__)__) `゙''‐-、______,、-‐'"   ヽ    |〜
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524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 14:42 ID:wwYvjFLl
 @\__)__) `゙''‐-、______,、-‐'"   ヽ    |〜

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 18:18 ID:i1vThXKY
612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/18 14:41 ID:wwYvjFLl
              / /\_」 / /\」


526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 23:32 ID:wwYvjFLl
525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/18 18:18 ID:i1vThXKY
612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/18 14:41 ID:wwYvjFLl
              / /\_」 / /\」

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 00:23 ID:LcBeKftt
      |   おおさかおおさか   |
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| おおさか〜♪      ̄
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528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 05:04 ID:gDtXUMhz
/   ー── (●_●)───   \

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 20:45 ID:owHErDdN
またこのスレ瀕死の状態だな。

だれか1尻、2尻、M2の車重について知ってる人
教えてください。

やっぱりクルマは軽さが重要だからね。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 21:32 ID:elJ90u2S
>>529
3シリのコンポーネント多用だから

最軽量車種で1250kgくらい?

531 :529:04/04/20 22:43 ID:owHErDdN
>>530
レスありがとう。
1150kgを目指すって言ってたのに、
なんか失望する数字だね。

M2で1100kgジャストとかできないかね?


532 : :04/04/20 23:38 ID:Z5+bjDSN
これで318tiの中古相場が下がりそう。
認定中古狙おうかな。

533 :ほれ:04/04/21 00:39 ID:OpvdXSxa
 Model 116i 120i 118d 120d
 Engine 1,6 2,0 2,0 2,0
 Power 115 hp 150 hp 123 hp 163 hp
 Torque 15,4 kgm 20,5 kgm 28,1 kgm 34,8 kgm
 0-100 km/h 10,8 sec 8,7 sec 10,0 sec 7,9 sec
 MAX SPEED 199 km/h 217 km/h 201 km/h 220 km/h
 AV. CONSUMPTION 7,5 /100 km 7,4 /100 km 5,6 /100 km 5,7 /100 km
 WEIGHT 1.205 1.260 1.340 1.340


534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 20:17 ID:nbtO5XMq
雑誌にさっそく紹介記事増えてきましたな

おでは6気筒Mスポ狙いなので
2年先かな

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 20:34 ID:1SjZjTyr
6気筒なんて出ないし

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 22:30 ID:IpBAGfLv
例によってハルトゲからV8が出ます。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 23:13 ID:pcsasSu9
145iが出たら、買ってやろう。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 00:34 ID:pamzRARh
デザイン負けするようなプアなエンジンはいらん

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 01:38 ID:n0XWim8S
東京ビッグサイトで、6月12日と13日にイベント。
「東京・スペシャル・インポートカーショー2004」が開催されます。
http://www.sis-t.net/
輸入車onlyなのが良いですね。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 07:11 ID:NaT+gYfu
160iが出たら買おう。
7尻用V12エンジンを載せると、
やっぱりはみ出してしまうのだろうか?



541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 16:25 ID:N3Od7PGI
・カブリオレ
・クーペ
・ワゴン
・セダン
の偽装有り画像
http://box.motorline.cc/slideshow/image.asp?id=3689&width=435&height=290&text=auto&quality=70
http://box.motorline.cc/slideshow/image.asp?id=3690&width=435&height=290&text=auto&quality=70
http://box.motorline.cc/slideshow/image.asp?id=3691&width=435&height=290&text=auto&quality=70
http://box.motorline.cc/slideshow/image.asp?id=3692&width=435&height=290&text=auto&quality=70


542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 17:00 ID:AomJPRVs
上記の元ネタ
ワゴンはトヨタカリブのカホリが・・・
http://carspyshots.proboards2.com/index.cgi?board=spy&num=1079984927&action=display&start=15


543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 18:17 ID:+a5yGcM0
クーペはやはりカッコよさそうだな

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 18:33 ID:wzl9En3T
      |   おおさかおおさか   |
     \                 /
         ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ∧∧   \    │    /     ∧∧ ∩/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( ゚∀゚) __,.-‐''" ̄ ̄ ̄ ̄`゙'''‐-、   (゚∀゚ )< おおさかおおさかおおさか
 (  つ―(   ゚   ∀   ゚    )⊂  ̄   / \___________
 @\__)__) `゙''‐-、______,、-‐'"   ヽ    |〜
    ∧    /    │    \   / /\」
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| おおさか〜♪      ̄
\___________




545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 20:26 ID:hzklEwMf
USトヨタ カムリソラーラ コンバーチブル、を見てビックリ!
パクるの早いねぇトヨタはさぁ〜 6シリーズよかメジャーになって
ヨタオタから「BMWにパクられた」とか言われそうな悪寒。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 22:16 ID:RRlHiM6Z
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547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 10:24 ID:ZdFcxhhY
>>541
クーペやセダンのリヤが格好悪い予感

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 12:50 ID:Vg+vvwwt
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549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 12:25 ID:AgruhQAL
>>543
1尻のクーペって2尻のことなのかな?
1尻にクーペなんて設定しちゃったら本末転倒な気がする。

それとも2尻はZ4のようなスペシャリティーになるのだろうか?


550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 12:56 ID:TLs5VgXO
      |   おおさかおおさか   |
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551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 16:08 ID:X8Oc/2bb
>>549
2尻はクーペとカブリオレ(ワゴンは知らん)。
同様に3尻のクーペとカブリオレは時期モデルから4尻になるらしい。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 16:11 ID:YnpF4LD9
      |   おおさかおおさか   |
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553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 17:50 ID:/FtoOout
UK版カタログ キター!!
http://cgi.thehanlons.plus.com/viewtopic.php?t=144&start=0
全幅・全高 1751x1430


554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 17:55 ID:QdUGf+Q6
はっきりいって公式に出回っている写真のグレー内装からはプレミアムは感じられない。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 17:59 ID:R8HMiJoH
>>553
乙カレー
全幅結構あるんすね
斜めうしろフィットぽいな


556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 18:50 ID:GjDzaFyO
ジャパンレッドだって

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 18:57 ID:1wgjCNlz
      |   おおさかおおさか   |
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558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 19:44 ID:tXelo7IR
>>553
乙、
http://www.thehanlons.plus.com/images/page06.jpg
この写真見たら、つい「ウヒョー」って言った

なんか、おかしいと思ったんだよ、やっぱモンスターだよ奴は

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 19:51 ID:qxhZs7HK
      |   おおさかおおさか   |
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560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 20:14 ID:NCAzdAdS
116iで1205kg、120iで1250kgだからまあまあ軽いな。
M2はやっぱり4気筒で240ps程度らしいな。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 22:14 ID:DfPzeaJo
>>553

116ってバルトロじゃないんだね。。ちょっと予想外だ。
N42じゃないのか?

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 22:41 ID:d1fGDKBz
AUTO CAR JAPANの記事によると120もバルトロじゃないみたいだけど。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 22:45 ID:WvJvMS68
>>562
553のカタログ12枚目の画像にはバルブトロニックと書いてある訳だが


564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 22:58 ID:QdUGf+Q6
>>563
120はダブルバノスとバルブトロニックと書いた上で、116はしゃれたダブルバノス
エンジンが載ってまつって書いてあるなあ。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 22:59 ID:DfPzeaJo
>>563
何枚目か数えるのめんどくさいが、Option DetailsのEngineの項目には
116はDISAとValvetronicの部分が - になってる。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 23:21 ID:+O/NDedX
イカリングかよ!

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 02:56 ID:5/W9CARr
116にはステップトロニックは付かないのか

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 10:25 ID:MhBWMjG5
ID記念パピコ
M5で御免

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 10:46 ID:9VuHQluf
      |   おおさかおおさか   |
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570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 13:10 ID:EXA5vEsy
>>568
意味ワカンネ

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 16:03 ID:XrFWNNpG


    ☆ チン     マチクタビレタ〜
                        マチクタビレタ〜
       ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(\・∀・) < M2の情報まだ〜?
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       |  愛媛みかん  |/

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 16:17 ID:Z8UHdtnh
なんかインパネみすぼらしいね

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 16:32 ID:ohVvE5sM
>>572
みすぼらしのは貴様の格好だ

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 16:34 ID:j6m67EWa
なんかインパネみずみずしいね。


575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 16:50 ID:XrFWNNpG
>574
みすぼらしのは貴様の体だ


576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 16:52 ID:S5TUHjDB
なんかインパネおどろおどろしいね。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 18:36 ID:xQ45TMuY
      |   おおさかおおさか   |
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578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 21:11 ID:JbPLW0Kc
皆の衆
パワステは従来どおりの油圧式ということで一安心ですな
皆の衆


579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 23:06 ID:Lgy5Lpny
スルーすべきなんだろうが


おおさかとBMWはどういう関係があんのさ??

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 23:08 ID:GrEbvj3y
ageないでくれよ…

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 23:15 ID:5bl9Ldc1
ガソリンターボはでますか?
280馬力だったら、今乗ってるS13シルビアから乗り換えようかな。
もうエンジン3基めだし汁には秋田。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 23:21 ID:GrEbvj3y
>>581
出ない。S13みたいなトルクが欲しければ、3シリーズか5シリーズを
お勧めする。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 23:27 ID:iBf/I11V
アルピナ版はあるのかな?

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 23:28 ID:5bl9Ldc1
2ドアでTiはあるのか?

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 18:45 ID:nKcnuFGA
>>584
残念ながら3ドアまでしかない。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 19:13 ID:f5pI3b6z
      |   おおさかおおさか   |
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587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 00:35 ID:f3CWCdPk
M2っていくらだろうか?

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 01:38 ID:3qVZdNWu
>>587
500万くらいじゃない?
ベースが300万くらいだから。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 03:31 ID:+uFZtQh8
120i 車重1335kg…


(´・ω・`)ショボーン

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 10:59 ID:zJ8NwUWP
>589
1250〜60kgだっただろー?

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 11:09 ID:0Z5zT8/G
>>589
ハッ!!
もしかして日本仕様の重量!?

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 12:19 ID:f3CWCdPk
>>589
んーたしかに
http://www.thehanlons.plus.com/images/page24.jpg
には1350kgって書いてあるねー。
どう解釈すれば良いのだろうか?

593 :ななな:04/04/30 12:33 ID:6DtwbSun
本当です、本当にバカが多いんです。
ブラジル人と、同じ位バカが多いんです。


594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 13:29 ID:OfCXob4H
>>592
見難いけど注1によれば、
・9割の燃料を入れて、
・68キロの人間が乗って、
・7キロの荷物を載せた時の車重みたいだよ
Figures are based on a 90% tank filling, drivers's weight of 68kg and 7kg of luggage.
って書いてあるように見える。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 13:40 ID:t99tK1JJ
どっちにしても重過ぎ

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 13:48 ID:OfCXob4H
>>595
何に比べて?

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 14:20 ID:s/bubWOq
日本の車両重量表記つーとガソリン満タンで無人でスペアタイアとか
工具類は降ろしての計測だっけ?


598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 15:14 ID:qm6DnBHG
総重量と乾燥重量じゃなかったっけ?

乾燥重量 → 油脂類含まない、人乗車しない

総重量   → 油脂類含む、工具等含む、人は定員乗車(1人に付たしか60kg位)

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 16:16 ID:s/bubWOq
車両重量は空車状態で満タンでいつでも走ることができる状態なので乾燥重量とは違う。
工具・スペアが含まれるのか含まれないのかググってみたけどいまいちはっきりしない。

まぁUKカタログから70Kgくらい軽すると日本の重量になるのかな?
装備で変化するだろうけど。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 17:07 ID:pyDT5jy1
      |   おおさかおおさか   |
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601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 17:18 ID:kBVVX/7o
>>591
もちろんKP61 w


602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 18:06 ID:OfCXob4H
>>599
となると人間の重さの分かな?
資料を見ると、一人68kgとして計算しているみたいだし

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 18:36 ID:pyDT5jy1
      |   おおさかおおさか   |
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604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 23:13 ID:2FBzjP13
で、
日本の表記で言う車重は何キロなの?

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 23:59 ID:pOJ2XMdW
オートカー読め!!

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 00:01 ID:5GIP7Hb9
Z2が出るかどうかだけ気になる。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 07:00 ID:mnUzHg3j
      |   おおさかおおさか   |
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608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 21:04 ID:6FBQoGey
モーターマガジン誌の記事だと、M1も出るとか書いてある
嘘くさいな

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 01:54 ID:inMjcVAQ
>>608
M1って名前は欠番にするんだよね?たしか

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 07:51 ID:N8gWI9ue
         / ̄ ̄⌒γ⌒ヾ
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611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 08:06 ID:/Yb285Yb
>>609
そのはずだが、状況が変わった?
出ても、400万ぐらいだろうな>M1


612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 12:48 ID:mME2Zd0i
>>611
性能は?
M2と同じなの?
M2よりもさらに(性能的な)縮小版のようになるのかな?


613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 13:13 ID:AjxDn2jP
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614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 20:46 ID:AdbyjePD
だから、スポーツカーとしての基盤がないシリーズにはMタイプは出さないって。
AMGと違って、BMWは7シリーズやXシリーズではMは出さないでしょ?

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 22:06 ID:iZn1HERb
アルピナがあるぴ・・

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 22:44 ID:n8S2Vwsw
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617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 15:00 ID:QeYlluaW
もしM2とM1の性能が同じなら、
多少カッコ悪くてもM1がいいね。
3ドアハッチでM1出してもらえないだろうか?

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 15:24 ID:RiM4QbD3
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619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 15:42 ID:S3C1xx6X
M1かM2がでるとしても5・600万くらいはするだろうし
車重も1.4tくらいになるんじゃね?

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 16:34 ID:LmXezInz
なるんじゃね?
なるんじゃね?
なるんじゃね?
なるんじゃね?
なるんじゃね?
なるんじゃね?
なるんじゃね?
なるんじゃね?
なるんじゃね?
なるんじゃね?
なるんじゃね?
なるんじゃね?



621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 17:04 ID:STKezJEv
その値段だったらかつちやうな

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 23:58 ID:HE+we6AL
>>618
石破って鳥取県の出身だろ?
ばーーーーーーーーーーーーーーーーーーか!!!!!!!!!!!。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 00:07 ID:OCwvHsJg
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624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 19:07 ID:r+XlApWW
プアマンズBMW

625 :元B3-3.2:04/05/05 22:55 ID:q+ScTCyJ
1シリーズの価格帯が気になります。
M社やアルピナも何らかのものを出すのか楽しみです。
ゴルフみたいな車だと思っているので荷物をチョイト乗せるのにはいいかも

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 23:02 ID:4cs9y8ay
>>624
違ゥ!w

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 01:00 ID:szhknBFZ
>>625
荷物をチョイ載せで1シリーズというのがよく分からんが。
ツーリングなら分かるが。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/06 23:32 ID:StD+Ytwi
>625
今日ディラーに言って聞いたら、予想価格で 116i 300諭吉 120i 350諭吉 って言ってた
9月頃から予約開始ですぐ売り切れるだと、えらい強気だったよ
思ったより高いかも、、、、、


629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 10:08 ID:yThJD0bq
>>628
そんな少量しかデリバリがないの?
やっぱ日本は来年以降が本格的展開なのかな。

値段は思ったよりは安いね。予価はアテにならんが。
2尻出るまで待つかな。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 13:13 ID:IHQcWdPR
>>628
その値段だとモデル末期の3尻を買った方がお得な悪寒


631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 14:04 ID:dFPQMmuF
>>630
はげどう

632 :元◇318MT ◆R0GP89YcCA :04/05/07 14:08 ID:PWGGw7Rr
>>625
UKサイトによると、販売メインと想定しているのは120d。
ライバルとして挙げているのは、
・AUDI A3 2.0 TDI
・Alfa 147 1.9 JTD
・New Golf 2.0 GT TDI
の模様。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 16:10 ID:ajbqeKy9
なんだ、3尻が買えないから1尻なのかよ。
そんなやつがいるからプアマンズなんとかとか言われるんだ。
1尻は1尻なんだから、別に3尻より高くてもかまわんだろ。
違う車だ。誰もが乗ってる3尻には興味ない。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 16:27 ID:mZewK/RA
MTかSMGが出るなら今すぐ予約してやる。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 16:48 ID:k4K8Iamg
1尻SMG、1000諭吉からです。御予約まいどあり〜 >>634

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 17:14 ID:jyJz5K32
>>633
1尻が3尻よりも高くて構わんのは同意できるが、
2リットルNAのハッチバックに350マン出すのも
どうかと思うぞ。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 17:27 ID:Vp3Y8g2S
なぜ?
1.6リットルハッチバックMINIだって春棘コンプリートだとそれ以上の値段だぜ。
たぶん、MINIクパSカブリオは1尻と同じくらいの値段だ。
気に入ってるんだからいいんじゃない。
排気量や車の大きさだけで値段が決まるわけじゃないし。
3500万なら俺もちょっと考えるけどね。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 17:30 ID:sq0ZnwYJ
生産数の問題もあるだろうな。
3尻は大量に作ってるから、まぁ割安だ。1尻も大量に出るのであれば
安くなるのかも知れない。

ミニは3尻ほどは売れないからな。微妙な値段だ(w

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 17:31 ID:0Fz1iXjJ
香ばしいw


640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 18:01 ID:kNSloxJ1
自己紹介はいいから、何か書けよ(w

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 19:14 ID:IyLX4qJ2
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642 :元◇318MT ◆R0GP89YcCA :04/05/07 23:39 ID:PWGGw7Rr
荒れた掲示板にうんざりしているあなた。
ttp://majires.hp.infoseek.co.jp/
おすすめです。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 18:29 ID:mx/SlOhS
          \イタイ!!イタイ!!/
       ゴス!!:;  ∧阪,.,...
      ゴス!! 从ζ☆ρ゜;(;;>ζ从 バシ!!
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         \ ミ    彡 /
         ミ / ∧  / 彡
          (_)(_)
      ;∴’;;;;∴:∵,":  グシャアッ!!
  .  ∴:∵・  ∧阪#,,;:     从   ∩_∩ 
 うぎゃぁー! <;。ρ(;;;;;;:*¨∵:≡( ̄)(・∀・#) このクサレ大阪人が!!
         ';:'⊂;;∴:∵∪ ¨∵Wミ\    と)
        ';:'; ;';:'; ;ヽ##⊃ ミ     \  ノ
         ∴:   ∪         (_/


644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 14:25 ID:rwcRb+zR
あげ

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 14:46 ID:ohiLbiSx
      |   おおさかおおさか   |
     \                 /
         ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ∧∧   \    │    /     ∧∧ ∩/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( ゚∀゚) __,.-‐''" ̄ ̄ ̄ ̄`゙'''‐-、   (゚∀゚ )< おおさかおおさかおおさか
 (  つ―(   ゚   ∀   ゚    )⊂  ̄   / \___________
 @\__)__) `゙''‐-、______,、-‐'"   ヽ    |〜
    ∧    /    │    \   / /\」
/ ̄   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    / /
| おおさか〜♪      ̄
\___________



646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 01:32 ID:xNCDsM3+
MINI ONEオーナー(未納者)だが1尻も気になってた。NIMIは内装ショボイがこの車はどうなんですかね?

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 01:38 ID:5JxSrJv9
>>646
         \   ∩─ー、    ====
           \/ ● 、_ `ヽ   ======
           / \( ●  ● |つ
           |   X_入__ノ   ミ   そんなエサで俺様がクマ――!!
            、 (_/   ノ /⌒l
            /\___ノ゙_/  /  =====
            〈         __ノ  ====
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                \   ___ \__  (´⌒;;(´⌒;;
                  \___)___)(´;;⌒  (´⌒;;  ズザザザ

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 01:46 ID:rihb7owb
グレー内装はしょぼいね。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 01:48 ID:5Zcqcm7C
BMW流のナチュラルなフィーリングを期待したいけど、
きっと電動パワステなんだろうな・・・勿体無い。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 09:08 ID:E9tqjzWB
油圧だよ

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 12:06 ID:6cupVlEG
>>646
ちゃんと国民年金払えよ

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 20:00 ID:grAelml+
>>646
NIMIは内装ショボイがMINIは結構いいぞといってみる

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