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【 VW 】 ゴルフ11 【 GOLF 】

1 :U-名無しさん:04/02/02 01:22 ID:RyCTnyxX


VW ゴルフについて
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029287141/
【VW】フォルクスワーゲン ゴルフについて その2【GOLF】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035279543/
VW】フォルクスワーゲン ゴルフについて その3【GOLF】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040735586/
【VW】フォルクスワーゲン ゴルフについて その4【GOLF】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046801022/
【VW】ゴルフ その5【GOLF】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049868931/
【VW】 ゴルフ 6 【GOLF】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053428168/
【VW】 ゴルフ 其の7 【GOLF】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058800201/
【VW】 ゴルフ その8 【GOLF】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061309382/
【VW】 フォルクスワーゲン ゴルフ その9 【GOLF】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064247476/
【VW】ゴルフ] 【GOLF】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068396784/



2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 01:28 ID:tfoY+zc1
妹のポロり

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 02:26 ID:l8y4lbnH
4

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 11:06 ID:0OyOSdmJ
5

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 14:22 ID:mIP8T1Yf
997

6 :前981:04/02/02 18:59 ID:49LPn1c/
>>1
新スレ乙ですヽ(´ー`)ノ

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 19:57 ID:aClKIPE6


8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 19:59 ID:aClKIPE6


9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 22:04 ID:ljoO+4Ij
>>1 乙〜。
先代(?)Polo、角目のヤツ欲しいなぁー。


10 :9:04/02/02 22:07 ID:ljoO+4Ij
禿しくスレ違い、スマソ。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 22:12 ID:O1y55WzU
独VW、ミニバン市場で日本へ攻勢 今春、新型を投入
http://www.asahi.com/business/update/0202/089.html

「ゴルフ」で輸入車トップの座を維持している独フォルクスワーゲン(VW)が、
今春、日本市場に合わせて新型ミニバンを投入する。03年秋に売りだした
高級スポーツ用多目的車(SUV)に次ぐ「多角化路線」。ゴルフの全面改良
と合わせて、輸入車のトップブランドの地位を盤石にする考えだ。


12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 22:19 ID:8ZkXdvuu
トゥーランが新型か?
趣味的にはmultivanのほうが好き

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 22:48 ID:DgY30WNk
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d44117048
おまえら、買えよ。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 23:32 ID:d4hXIR8u
>>12
トゥーランもマツチヴァンも、どちらも日本に来るよ。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 23:36 ID:jukWtm9Z
>>1
乙です!マターリと行きましょうや。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 12:59 ID:SEUUsDg0
噂の南ア製のLも、あと数ヶ月の命。かなり値引きを始めたそうです。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 22:04 ID:wdxh59q0
Lやポロは南ア製みたいだけど他のはドイツ製だったのかな?
R32や先代(6N2)ポロはスロヴァキア製だそうだけど

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 11:52 ID:Nsazsyrs
去年の暮れに買ったGTIも南ア製でした。
11桁目が見事にU←それもひときわ大きいフォントで印刷されてた。

ちなみに納車初日にフロントウィンドウに10cmほどクラックが入り、即ドックイン。

近いうちにディーラへ行こうとは思ってるのですが、ご存じでしたら教えてください。
1.ドアを閉める音が「ベコッ」っと、なんか半ドアの時のような音がする。
2.外気温が-5度くらいになるとヒーターをどお調節しても
すきま風のような寒さを感じる。(特にふともも付近)
3.超つるつる路面での発進時、ESP、ABSランプが共に点灯(点きっぱなしになる)し
サイドブレーキのランプも点滅。その後ESP、ABSが動作しなくなる。
(エンジンを一度切ればリセットされるようだが)
4.FMの入りが悪い

長文失礼しました。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 20:41 ID:vw4/WBVK
ゴルフW糊だが今日わかったことを報告する。
意外と子供に受けがよかった。それだけ・・・

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 20:42 ID:vw4/WBVK
俺のID・・・

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 20:58 ID:Q4PlqXAW
寒い国の人は大変ですね

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 21:26 ID:0NMp4mRe
ワゴンGT糊です。
最近納車され、初めてのターボ車ですが、エンジンを掛けてしばらくすると
『カラカラ』という何かが回っている音がします。その回転スピードは
速くなったり遅くなったりなのですが、これは異常なのでしょうかね?
同じ症状の方がいましたら教えて下さい。

アイドリング状態でも鳴っているときがあるので、タービンではなさそうです。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 21:42 ID:0MS48Swt
ワゴンGTの中の人ががんばっている音です

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 21:46 ID:v/XiSqTs
Wはいいけつしてる。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 00:36 ID:2aRzeknp
>>20
おぉゴルフ4か。なかなか無いですね。

僕は今まで「VW」に加え「NSU」と「BMW」を出したことがあるぞ。
次に狙うは「Audi」だ(w

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 08:22 ID:+eEopjgy
>>22 アイドリングでもタービンは回っているよ
買ったばかりなんだからディーラーへGO!
そしてここに報告してくれ

27 :22:04/02/06 21:18 ID:Sq6Umlaw
>> 26

了解、ディーラーに聞いて、ここにまた報告しますのでしばしお待ちを。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 21:47 ID:f1HRzKpv
了解 しばしお待ちを。だって(ぷ
はじめからディーラー行けよ(ゲラ


29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 22:50 ID:2ZFMVaXI
>>28
刺ねチンカス

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 23:42 ID:1MkGI8Vt
そういやパサの1.8Tでもカラカラ音はしてたよ。
でも、別に異常ではなかった。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 06:45 ID:oOhSfQbO
なんでゴルフなの?ゴルフってどういう意味?

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 08:14 ID:9ivVHock


33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 08:52 ID:eLmCuVP5
ガルフストリーム

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 12:22 ID:N5w6NhLV
もともと欧州の貴族が、狩りやゴルフ場へ行くためにつくられた
セカンドカー、ということで名付けられた。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 14:09 ID:9Tw1lxc1
>>31
メキシコ湾流=ガルフストリーム
GOLFはドイツ語読みでガルフ

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 16:52 ID:oOhSfQbO
へぇ〜へぇ〜へぇ〜。

37 :すれ違い:04/02/07 19:09 ID:C4wHWalS
メキシコ湾流って、海流じゃないの?

38 :マジカルバナナ:04/02/07 20:52 ID:5xkc5qla
メキシコといったらチワワ


39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 20:59 ID:danbuomH
>>35
なんか変な解説ですよ。

「Golf」は、ドイツ語で「大きな湾」ということ。
メキシコ湾なら「 der Golf von Mexiko 」だ。ちなみにスポーツのゴルフって言う意味も持っている。

フォルクスワーゲンの車名には、海や風関係を元ネタにしたものが多い。
「Passat」(=ドイツ語で「貿易風」)や「Scirocco」(=イタリア語で「南東風」)もそう。


40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 21:05 ID:sUyNLDSN
アメリカではラビットって名前じゃなかった?今でもかな?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 21:41 ID:FhBaBpF/
ラビットは1の時だけで今は一緒の名前のGOLF。ただ限定のGTI 337は
ウサギのエンブレムついてるけどね。
ちなみにVent、Boraは今でもアメリカではJettaて名前で売ってる。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 21:56 ID:WcRIUVZP
ウオッカ 2/10
クレームドぺシェ 2/10
ブルーキュラソー 1/10
グレープフルーツJ 4/10
パイナップルJ 1/10
をシェイク!
カクテル ガルフストリーム / Gulf Streamです。
お試しあれ。

43 :22:04/02/08 00:46 ID:5O3B7ot5
>> 26

しばしお待ちを、と言って笑われ者になってしまった私ですが、
今日ディーラーに問い合わせた所、作動音の1つなので、心配いらないとの事。
馬鹿正直にここに報告に来たわけです。

とりあえず安心しました。

>>30

パサートでも同じ音があったとの事、参考になりました。
とりあえず無事のようですね。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 00:49 ID:n0QKwwUt
皆さんはゴルフ新車で買ってるんですか?
ボクは新車は手が出ませんでしたが
最近の中古車相場が結構安くなってきているので
買おうかどうか検討中です。
GTIはまだまだ高いですね・・・。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 01:35 ID:a3qBHmB/
>>44
中古買うなら値段より程度ですよ。
ヲタクが神経質にオイル管理していたようなのならいいけど、
GTIなら、中にはDQNが乗り倒していたのもあるかもしれないな。

46 :26:04/02/08 08:45 ID:orStIMJX
>>43
問題なくてよかったじゃん。
エンジン、ミッション系の異常を感じたときは急いでディーラーで
診てもらった方がいいぞ。

でも車内の異音は余り気にしない方がいい

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 14:23 ID:p1HT9Rh4
みんなGOLF5買う気ある?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 14:26 ID:R3WQVK3O
無い。
ヶバイんだもん。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 17:34 ID:RdsPK7Vz
>>44
ソリューションという手もある。
4のGTIは、5のGTIが出るくらいまでが狙い時だと思う。

だけど、4の03モデル以降の2リッターも良いエンジンだよ。
CLi、GLiは今投げ売り状態。


50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 17:36 ID:RdsPK7Vz
>>48
確かに、ちょっと引いてしまうものがあるけど、じきに5にも
慣れてしまうんだろうね。始めて4が出たときも、なんかしっくり
来なかったけど、今は4のデザインって結構好き。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 23:33 ID:IthkTBWF
ゴルフ4に純正ナビをつけようと思ってるんですけどドリンクホルダーが使えなくなるんです。
市販のドリンクホルダーはあまりつけたくないんですが何か対処法はありませんか?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 07:28 ID:3zYtotPk
アームレストの中に取り付けるドリンクホルダーにすれば?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 08:47 ID:INKJVFuz
>51
飲み物は助手席に座ってるそのブサイクに持たせておけ。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 11:07 ID:g/iKaqo1
オレペットボトル派だからドリンクホルダーいらねぇず

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 21:31 ID:YPsKx3mP
>>53
そのブサイクすらいませんがなにか?

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 23:31 ID:GbB2U3RY
可愛いゴルフタンが恋人だから無問題だもんね〜
アヒャアヒャヒャアヒャアヒャアヒャヒャアヒャ






はぁ・・・・

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 00:36 ID:9b9IbmN6
 >>51

 オンダッシュのナビにすれば大丈夫では?
 

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 08:51 ID:B2x2XJfN
GTXにすれば?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 14:56 ID:7MtAAkyL
>51
どこかでドアポケットにハメコムドリンクホルダーがあったような…?
でもオレは右手側のエアコン出口に付けてます。
左手は何かと忙しいから…

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 17:54 ID:IO7gsvu4
c⌒っ*゚д゚)っφ 記念カキコ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 21:06 ID:HfIAXfLW
ダッシュボードに置いたジュースがこぼれない様にテクを磨くのさ

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 21:20 ID:qsD46o+b
豆腐も積んどけよ

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 22:39 ID:wRPSXzzg
皆さん、シガレットコンセントから電源とる時どうしてます?
よく、カーショップに売っている国産用オスコンセントは使えないような気がするんだけど。
通販で売ってませんかねぇ


64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 22:47 ID:B1pVxhgy
ハンドルにドリンクホルダー

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 00:10 ID:pgvikCK4
>>59
>左手は何かと忙しいから…
利き腕と逆の手ですると他人にしごいて
もらってる様な感じがするって言うやつですか?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 00:54 ID:ZL+q1dAa
マクドナルドでセット買うと付いてくるやつでいいだろ。




            俺は( ・∀・)イイ!こと言った。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 12:41 ID:Loz5ZJZO
>>63
国産用とアンペアが違うって事?
エンジン切っても電源は切れないとは聞いたけど。
コンセント側にスイッチが着いている物ならいけるんじゃないの?

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 14:27 ID:uSBgQLwF
>>63
「欧州車対応」とか謳ってるのも、たまにあったりする。

俺はシガーから電源は取らないでヒューズボックスから引いてる。
すっきりしてイイぞ。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 17:57 ID:jJCu635R
ETCゲット
で、取付ようと思ったんだけどバッテリーに繋ぐ(常時On?)のとACCラインに繋ぐのとニホン接続せなあかんみたいなのよ
どこから取ったらいいんでっしゃろか
ヒューズボックスから二本とも引っ張り出そうと思ってるんだけど、どれが常時OnでどれがACCラインなのか・・・

シガーライターから電源取るだけだと思ってたから参ってしまった

あ、平成11年式のゴルフ4です


70 :63:04/02/11 20:53 ID:3TqHEGFc
>>67
いやー実は車用の掃除機買ったんですが、シガレットから電源取るタイプで
形が合わないんですよねー。

>>68
欧州車対応形状(オス)から国産対応形状(メス)への変換コンセントコード
ありませんかねー。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 22:39 ID:m57W3PhL
ETCは良いね。最高だ。

偉大なる道路公団様、素晴らしい設備を整えて頂き、ありがとうございました。
料金所をゴルフでノンストップ通過するというのは、これ以上ない喜びです。

マンセー・・・マンセー・・・

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 23:11 ID:a70dafc+
いつもボードに行く沼田ICは一般とETCが一緒になっていてむかちゅく

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 23:17 ID:5F8Ovp72
>>72
平日はETC専用で、土日祝日は兼用だったような気が。

74 ::04/02/13 06:18 ID:PoZNsukU
窓開かなくても通過できるし・・・・・・・。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 10:57 ID:+JnUcvTk
>>74
窓落ちしなくて済むね(w

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 13:55 ID:Pj6C8Ql0
俺のヘリカルショートアンテナをパクった人返して下さい。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 16:28 ID:+JnUcvTk
俺のヘリカルショートティンポをパクってくれた人、気持ちよかったです。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 18:01 ID:HZnGLJSp
>>76
COXの?だったら俺だ!

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 00:18 ID:Wi7m0MYN
>>77
COCKの?だったら俺だ!


80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 14:11 ID:V5p2kJQu
俺のCockをぶち込んでやる!(w

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 15:59 ID:3i4GLIQv
「のESPの作動についてなんですけど、
アクセル、ブレーキ操作してない時でも
横滑り等を感知して作動するんですか?


82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 22:00 ID:leGaliD/
現在ゴルフWを所有していますが、わけあって車を3ヶ月
くらい免許を持っていない知り合いに預かってもらうことに
なりました。
そこで、質問なんですが、その3ヶ月間は誰も全く車を
運転しない状況になってしまうのですが、定期的(2日に一回位)に
エンジンのみかけてもらうことで、何か問題は起きないでしょうか?
欧州車特有の不具合が起き易いとか・・。
すいませんが、経験のある方、お教え下さい。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 22:51 ID:q+tWZud1
まずディーラーに機構ね

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 22:57 ID:k330Dns/
ゴルフXの詳細を知りたいんだけど

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 00:51 ID:p3yxkcyb
>>84
ttp://showrooms.volkswagen.de/golf/


86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 01:56 ID:h6UrPCH3
なんか、これ見る限り、また座席の傾き調整は、
クルクルなんすかね?ショボーソ

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 09:28 ID:pGMw+TIr
>>82
週に一度は20〜30kmは走った方が良い。
または、放置した後で一度ディーラーの点検を受けてからまた使い出すか、
のどちらか。

できれば、車庫に入れておきたい。無理なら、ボディに強めのワックス、
窓にはガラコなどの撥水材を塗っておく。エンジンには、ビニールで
カバーしておく。タイヤの空気圧は規定より少し多めに。
車内に何も残しておかない。社外品のナビやオーディオがあるのなら、
できれば外しておきたい。無理なら白タオルか何かでカバー。
アンテナも外しておこう。

ボディカバーは、湿気がこもると逆効果なので通湿性のもの以外はダメ。
どうしても使うなら、2日に一度は晴れて無風の日に着脱して
乾燥させること。

無免許の人には、エンジンをかけるという事もやらせない方が良い。
ふとしたことで、触らなくても良い部分を触ってしまい、事故につながる
事があるから。もし、事故った場合、大抵の任意保険の場合は、免責に
されるよ。(特約もあるけど、普通は付けないから)

ディーラーに預かってもらったら?
菓子折り持って、担当営業の人に頼んでみるとか。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 10:54 ID:5xfyqFA9
通勤用にとゴルフを買おうと思っています。
毎日5キロ程度で10分足らずんで着いてしまいますが、
こういう用途でゴルフは耐えられるのでしょうか。
ドイツ車というと高速巡回が得意なイメージが
ありますが、町乗りにはあまり向かないようなきもします。

毎日、短い距離の通勤に使っている人、
トラブルとか燃費はどうですか?

ちなみに、買おうとしているのは、GLIです

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 10:59 ID:4Bj+HYeX
>>88
GLiの車両本体価格いくらぐらいで買えそう?
投売り状態とか上のほうに書いてあったけど
定価は270万だよね

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 11:21 ID:pGMw+TIr
>>88
漏れもその使い方だけど、大丈夫だよ。
たまに遠乗りしてやると調子が良くなる。

それと、ディーラーで売ってる添加剤を定期的にガソリンに入れる。
すると清浄作用で溜まっていたカーボンとかが取れるらしい。

燃費は、大人しく乗れば8〜9km/l、元気に回せば6〜7km/lくらいだろうか・・・。


GLiはもう在庫が無くなってきたので、今はL PLUSがたくさん余っている
らしいのでお買い得。むしろLの方が売れているらしく、在庫少なし。

最低1割はまけてもらえるはずだよ。下取りサポートも付いてるし、今日くらいに
話を進めると、ディーラーによってはアクセサリーの割引もあるよ。


91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 12:13 ID:5xfyqFA9
>>90
サンクス
添加剤は入れたほうがいいんですね。
昔、車のケミカル用品会社にいたとき、
添加剤も売っていたんだけど、結構パワーアップ
するからエンジンに悪影響があるのではと
思ってました。実際、長い時間影響を
みないと分からないんだけどね。
ちなみに私は事務部門だったので商品の
詳しい内容は知らない(苦笑)

ゴルフを買おうと思ったのは昔BMWに乗っていて
ドイツ車の雰囲気(特に内装)と固い乗り心地
が好きだったから。
ちなみに、BMWはあのキドニーグリルが嫌だと
かみさんに却下されてしまいました(笑

今はフルモデルチェンジで投げ売り状態なようだし、
ちょっと近くのディーラーを回ってみようと思います。
デザインは現行機種の方がいいですね。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 13:51 ID:2c8FGXYB
GLiとかL plusが投売り状態っていうけど、実際車体価格でどのくらいなの?
L/L plusがラインナップされたばかりの頃の見積もりはLで200万切らなかったけど…。。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 14:11 ID:c1VWz3+C
Xは人気無いらしいけどなんでかな

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 14:42 ID:cHWgQogW
>>88
> ドイツ車というと高速巡回が得意なイメージが
> ありますが、町乗りにはあまり向かないようなきもします。

ドイツ人だって毎日アウトバーンで飛ばしてる人ばっかりではないし、
クルマをもっともっとひどい目にあわせてるパターンが多いですよ。

上のレスにもありますが、GLI よりはGLIベースのLplusのほうがいいと思いますよ。
売るときにも4型の最終モデルということで引き合い多数ありと思われます。


95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 19:30 ID:pGMw+TIr
確認してきました。
L PLUSは装備品がおまけ、って事で、値引きは渋いんだそうです。
・・・今のところは。

もう少しして、まだ余っているようでしたら本当に投げ売りが始まる
でしょうね。

GLiとCLiは、ほとんど在庫がさばけたそうです。
決算期であちこち、頑張って売りまくったのでしょうね。

ちなみに03モデル以降の2.0エンジンは良いです。今のところ、
回転数を上げてもビビり音は出ず、滑らかに回ります。

あのエンジンだけでも最終モデルを買う意味はあると思います。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 21:14 ID:o+04EKDZ
>88
そういう使い方はオイルが劣化しやすいから少しだけオイル交換早めのほうがいいかもね

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 21:48 ID:MYdJGf7q
>>51
MMS用のドリンクホルダーがあるはずです。
ディーラーに聞いてみてね。
ドリンクホルダーにも前期型と後期型があって,前期型は干渉しません。
社外ナビやオーディオを上の段に付ける時もOKでつ。

98 :ゴルフ4GTI乗り:04/02/15 23:32 ID:itJ9NOl4
>>90-91
エンジンオイル添加剤はやめておいたほうがいいよ。
それを入れるくらいだったらいいオイルを奮発したほうが車のためですよ。

かく言う僕も、いろいろ添加剤を試したクチです。
ディーラー販売モノ含め、添加剤は信用できないってのが結論。
4リッター1万円弱ぐらいのチョットイイ100%化学合成油を入れていたほうがずっと調子がいいですよ。あと燃費もね。

99 :90:04/02/15 23:59 ID:pGMw+TIr
>>98
いや、漏れが言ってるのはアディティブというVW純正のガソリン
添加用の清浄剤の事なんだが・・・。
もともとアウトバーンを160〜200km/hくらいで突っ走る国の
車なので、対策してあってもどうしてもエンジン内部にカーボンが
溜まりやすいらしい。
それを除去する薬と言うことらしい。

前にパサの1.8Tに乗ってて、どうもエンジンの調子が悪いと思って
ディーラーに聞いたら、このアディティブを添加してくれた。
そしたら調子が良くなった、ということがあった。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 00:29 ID:BWzeeUpn
エンジン洗浄添加剤はハイオク燃料に最初から入ってるでしょ
添加剤なんて意味ないよ
だいたいカリカリチューンのレースカーやら旧車じゃないんだから
普通に使って大丈夫だよ 
それがVWなんだからそれがgolfなんだから

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 00:54 ID:GHOKT60J
VW純正って言っているのに、そんなものは意味ないと言っている。
「それがVWなんだからそれがgolfなんだから」と言いながら。
>>100は逝ってくれ。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 02:36 ID:N0NL63Mz
ゴルフってオイルは粘性高いのじゃないとだめなの?
昔、ゴルフ3乗ってたんだが、そんときはかなり
粘性高かった

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 08:53 ID:KC6bphBt
4GTI MT乗りです。
事故っちまいました。フロントバンパー+カバーを擦ってしまいました。
ヤフーで探しても、サテンシルバーのバンパーは出ていない様です。
修理費8万円!はぁーついていない・・・


104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 13:22 ID:xmKsu1Dd
ゴルフじゃなくてポロの話だけど、説明書に
「高性能の燃料添加剤を添加される事をお薦めします」
と書いてあったよ。
その下に、オイル添加剤は不要との説明もあったが。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 16:31 ID:N0NL63Mz
バンパーぐらい自分で削ってなおせよ

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 19:30 ID:WwGcchqv
エンジン回してればガソリン添加剤なんか入れる必要ない。

>>95
03モデルの2.0は回せば意外とカン高いイイ音する。パワーはでてないが。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 21:02 ID:h5R7/95x
>>103
鬱るだろうけど時間が痛みを癒してくれるよ。
漏れも過去に何回こすったり、凹ませたりしたか・・・。

ついうっかり、の場合が少なくないので、毎日無事故であります
ように、と祈りつつ運転しているよ。

でも、確かにバンパーは程度によるけど、コンパウンドでうまく
目立たないようにしやすいのはある。
金属ボディの部分はダメだけどね。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 21:04 ID:h5R7/95x
>>102
いや、漏れは逆にブレンドして粘度を低くして滑らかに
回るように・・・ってチューン系の記事を読んだことがある。

ひとまず純正が高いけど無難な所だと思う。
温暖地域用の純正オイルの粘性はごく普通、って言ってた様な。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 21:15 ID:vvRu51wT
日曜の夜、また窓ガラスが落ちた。今度は助手席側だ。
バイザーから下20pほどで止まっているので、
半透明ゴミ袋でカバーしておいた。
今日朝一でDUOへTELしたが、月曜日は定休日だと。
これで2回目だが、今度も無償で修理ができるのだろうか?
新車購入後5年になる、初期型GTIだが・・・。もち4型です。


110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 21:51 ID:Jq5enFkp
近距離専用だとすぐにカーボン溜まって黒煙ブスブス。
我家のゴルフ(妻専用)はこれが毎年冬になると発症で今回3度目。
いつものエアマスセンサーとラムダプローブに加えて、
今回は対策部品のシリンダヘッドとピストンリングも交換だそうです・・・



111 :51:04/02/16 22:07 ID:615DJog+
>>97
ありがとうございます。
昨日カロのZH9MDをつけましたが純正ので大丈夫でした。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 22:25 ID:SSfeneOb
      ☆ チン     マチクタビレタ〜
                        マチクタビレタ〜
       ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(\・∀・) < GOLF Vまだ〜?
            \_/⊂ ⊂_ )   \_____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
       |  愛媛みかん |/


113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 23:01 ID:rqSBYhq8
>103
俺も去年フェンダー擦ったんだけど
車両保険使って免責5万円で今まで付いた細かい傷とかも全部直したから
かえってよかった。総額24万円。
等級プロテクトも付けてたしやっぱ車両保険は必要だと思ったよ

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 23:08 ID:bBQjTcQw
Xて一体いつ(夏)出るんだ

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 23:45 ID:h5R7/95x
>>109
最近ようやく対策品になったみたいだけどね・・・窓の金具。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 00:09 ID:PXR0Cu7J
>>115
109です。
対策品とは?壊れにくい物に変更されたってこと?
今日、修理に行ってきます。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 00:22 ID:kFyC5yUd
>>116
樹脂から金属製のものに変わってる。
対策品は窓が最後まで落ちないで1cmほど残る。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 00:36 ID:WshZ3VBE
え、やっぱ落ちるのかよ。最後の1cmの意図は?
ひっぱりあげろってこと?

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 00:56 ID:4fz2sryl
>>118
落ちるの意味が違う。
窓の開閉する時に(ボタンを押したままで)最後まで落としきると(あるいは閉めると)
「ドンッ」て衝撃があるだろ。
そのとき部品が痛んでいって最後には部品が割れて窓落ちになる。
さいごの1cmを残して窓を開け閉めさせることで部品への
衝撃を少なくしているという塩梅。

対策品などない3海苔のもれは手動で最後まで開けない、閉めないをしてる。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 02:01 ID:jLRoWYnt
4のGTI乗りですが15000K位でカーボンたまって
エンジンかからなくなって入院しますた。
ディーラーの担当さんの自車も同じ現象が出たらしいです。
3000回転くらいでいつも元気良く走らせた方がいいと言われましたが、
町乗りが多いとそうもいかないっす。通勤には不向きかもです。



121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 02:33 ID:yQDABhFH
>>108
東モで、VWブースで貰ったメモ帖の広告によると、最近の工場充填はカストロの0W-30で、
純正缶にもカストロのマーク付きなんだね。
日本の量販店で売ってるZERO−Wと同じ中身かは知らんが。

>>120
うーん、3000も回してれば良かったのか… 通勤経路に2速全開可能なタイトな上りの
立ち上がりが有るんで、その倍は(w 全然街中じゃないけど。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 02:42 ID:pZlSsEnm
っていうかさぁ
http://www.drivingfuture.com/car/vw/ip031110_01/index.html
ここに、Vのミッションは6速ATって書いてあるんだけど
これって、ニュービートルカブリオレとおんなじやつなの?
ってことは、アイシンAW製?
ゴルフ3でひどい目に合ってるんでその辺重要です.
誰か、教えれ!

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 02:53 ID:pZlSsEnm
>ちなみに日本仕様ではこれにアイシンAW製の6ATが組み合わされる。

スマソ.書いてますた
(゚Å゚)

124 : ◆.xV7y2vw6E :04/02/17 06:20 ID:LETg7JfN
記念真紀子

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 07:56 ID:YrkW8+A/
>>120
特に1.8のターボエンジンはカーボン溜まりやすいらしい。
たまに高速道路で30分走るようにすると取れるらしいけどね。

その代わり、1.8のターボエンジンは高速道路を180キロくらいの
ペースで一日中走り回る様な使い方をずーっと続けても、全然平気らしいよ。

126 :120:04/02/17 15:17 ID:jLRoWYnt
>>121>>125
レスどうもです。
気休めかもしれませんが入院後怖くなって、エンジン切る前に空ブカシ入れてます。
大昔オヤジも同じことしてたなぁ、なんて懐かしい思いをしつつ(w


127 :4645:04/02/17 17:56 ID:c4t8G7S+
だれかゴルフ4ワゴンのかっこいい壁紙か写真おくれ〜。
もうすぐ友達が納車なんで、ちょいプレゼント。
ちなみにおれのは3GLi・・・うらやましい〜。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 17:58 ID:VoXYGfw6
ストレス溜まったら遊びに来てね。

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077000827/



129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 20:37 ID:+xDo4lMG
トゥーランでたね。

http://www.volkswagen.co.jp/index2.html

ゴルフになるのか・・・
これが出たということはワゴンはゴルフでは出なさそうだね
車格も価格もカブるもんな
ワゴンがほしい人はパサート買えってことか

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 21:59 ID:C28PzTPL
>>129
トゥーランは本国はだたのTouranではなかったけ。
とういうことは全く別の車種でしょ。
ゴルフVのVariantはまだ出ていないみたいだけど、
発売してくれ。
わしは三列シートなど不要!!

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 22:09 ID:kFyC5yUd
本国ではただのTouran。日本ではGolfのネームバーリューが
絶対なのでGolfの名前をつけた方が売れるのでGolf Touran
になったと思われ。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 22:53 ID:3Z2YA5Oq
どこがゴルフなんだよ 無理矢理だな
ヨーロッパで売ってた先代ポロのワゴンじゃん

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 23:25 ID:mK+behqr
>>132
カローラと一緒だ。
お前はヴァカ。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 00:18 ID:hTo4O/5Z
>>129
ゴルフのワゴンはボーラのワゴンになっちゃうかも?

135 : ◆.xV7y2vw6E :04/02/18 04:24 ID:M+jB+ceW
       ∧  ∧
       |1/ |1/
     / ̄ ̄ ̄`ヽ、
    /        ヽ
   /  ⌒  ⌒    |
   | (●) (●)   |
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 {            |   ムーミンがこのスレに迫撃弾を仕掛けたようです
  ヽ、       ノ  |
   ``ー――‐''"   |
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   |          | |
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   !、          /
    ヽ、         / 、
     ヽ、  、   /ヽ.ヽ、
       |  |   |   ヽ.ヽ、
      (__(__|     ヽ、ニ三

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 15:42 ID:aEsoLc7m
ゴルフの前のウィンカーの位置ってまずくないですか?
ウィンカーの光がヘッドライトの光に埋没して、対向車から見て
すごく視認性が悪いと思うんですが。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 16:09 ID:DUa+q+CK
さて日本ではどうなるのでしょうか

VW『ゴルフ』の2004年60万台販売計画に暗雲
http://response.jp/issue/2004/0218/article57917_1.html

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 18:49 ID:HIV36e16
>>136
ゴルフに限らないよ。
国産車だってかなりの車種でそういうのがある。
酷いのになると、フォグランプとメインライトを同時に点灯させている馬鹿車なんかのは、
見えねーとしか言いようがないのだってあるもん。
ゴルフのはまだ視認はし易い方。

139 : ◆.xV7y2vw6E :04/02/18 21:44 ID:5XfpPkP4
[VWよ、お前もか]ゴルフベースのミニバン発売
http://news4.2ch.net/test/read.cgi/news/1076995867/l50

ヌー速にスレたってますた。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 23:42 ID:aEsoLc7m
>>138
うん。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 01:17 ID:vZNl4tGx
1.8Tは回さなくてもトルクあるから全然回さない乗り方しちゃうもんなあ

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 12:39 ID:EznScZKX
昨日の日経新聞より

販売不調のゴルフV、発売後半年で実質値下げ。欧州では異例のこと。
1,220ユーロのエアコンを無償取り付け。

なんだかなぁ・・・

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 12:51 ID:EznScZKX
昨日の日経新聞より

発売開始よりわずか半年のゴルフV、販売不調により実質値下げ、欧州では異例。
1,220ユーロのエアコンを無償取り付け。

なんだかなぁ・・・

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 12:52 ID:EznScZKX
マルチってスマソ・・・

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 13:16 ID:A06+E5US
>>142
>>137
ガイシュツ

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 13:52 ID:Uz7pFYMq
売れてないんだ…
もし、ゴルフVがポロの様な丸目だったらオレは買い換えするんだけど…
あのフロントマスクがどうも大ネズミに見えてキライ。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 18:39 ID:foMyBvk7
先代ビータに似ている。悪いねずみ顔。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 19:37 ID:hdYphvVA
ゴルフはドイツではどちらかと言えば保守的ポジションの車で
購入者の高齢化傾向もあり大きなセールスは望めない可能性アリ
日本でも高いが向こうでも高価で若者が手を出せない車になるつつある

ってなんかの雑誌に載ってた
その通りになってると言う事かな

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 20:53 ID:hSWpgu2U
25年前に22歳でA1買った親父はDQNかなw

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 22:14 ID:sZkMYnAn
>>149
35年前に29歳でビートル(イエロー)を買った親父はDQN?

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 23:49 ID:om/KcjYQ
Lプラス見積もり取ったら車両価格265万に対して
値引が15万しかなかったんだけどこれよりも下がるかな?

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 00:54 ID:GxnaEtbW
>>149 >>150
かっこいい親父さんだぜ!

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 01:05 ID:t1kOoGcn
ていうか3から4になったときは新しさ感じたけど
4から5は新鮮さが無いよな

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 07:38 ID:y/EmUuKI
>>151
間違いだったLプラスマルチメディアステーション付で
本体価格280万に対して15万の値引でした。妥当でしょうか?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 08:29 ID:2hr/Oxd5
価格コムのゴルフスレは値引き自慢大会と化しているが、
実際には上限で20〜30万だろうね。
あそこも実質匿名掲示板だから、信憑性薄いし。

Lプラスは既に装備を付けることによって実質値引きを
しているらしいので、あまり値引きできないらしい。

マルチメディアステーションに拘らないなら、ナビは
純正オプションのHDDカーナビにして、もう少しまけて
欲しいと交渉してみては?
また、オプションサービスで実質値引きという手もあるよ。

個人的な感想だけど、マルチメディアステーションの位置は
視線移動の距離が長すぎてあまり実用的ではないし、
肝心の電話番号入力が結構めんどくさいので、収まりは良いけど
あまり良くないと思うのだが・・・。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 11:46 ID:UTfqrY35
俺もVW,AudiのMMSはほんとだめだと思う
今時あれはないでしょ

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 13:55 ID:Jle9kseM
GTXのナビって帰られないんですか?
中身だけ。」

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 17:11 ID:WkvImUnu
ゴルフ4って2DINのナビって問題なく入るのかな?

ADDZESTのMAX735HDってのを買うか検討中

どうでっしゃろ? 

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 17:45 ID:2hr/Oxd5
キットが出ているかどうか。
とりあえずショップに聞いてみたら?

160 :158ではありませんが・・:04/02/21 17:52 ID:AXWE514m
>>159
キットがあればはいるんですか?

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 18:06 ID:WkvImUnu
>>159

2DINのキットはあったと思ったんですが、奥行きが浅くなんか加工が必要だとか聞いたことがあります。

本とのトコロどうなんでしょうか?

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 19:25 ID:eJyWdSnQ
特に問題なし。
奥行きは浅いが、入るよ。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 19:32 ID:WkvImUnu
>>162

レスありがとさん!!

そうか入るなら購入すっか!!

本当にありがとー

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 19:54 ID:t1kOoGcn
おれはデザインの統一性でMMSにしますた

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 08:47 ID:+LxOUGxs
じゃあしね

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 18:15 ID:F1TbXsNB
>>165
遅レスごめん。オプションの評価はこんな感じ。以下引用

40票■BOSEサウンドシステム
20票■撥水フロントガラス
16票■6連CD
15票■コーティング
15票■純正ナビ
15票■MP3プレーヤー
8票■MDプレーヤー
6票■DSC
6票■バーグラアラーム
6票■ナビ(純正?社外?)
6票■ソニーDVDナビ
6票■アクリルバイザー(大型)
6票■リアルーフスポイラー
4票■カーゴルームトレイ
2票■フットランプ
2票■バックモニタ
2票■ボディコートS(ペイントシーラント)
2票■フロアマット
2票■ディスチャージヘッドライト(23S以外)
2票■手ぶらキーレス

だめオプションはAtenzaArchiveの過去スレPART8の69あたりをどうぞ。



167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 03:01 ID:V2aDmMgh
教えて欲しいのですが、’01年式のGLiに乗って
いるのですが、燃費が非常に悪いです。
街乗りだと5位、高速でも10いかない。
ハイオクしか入れられないしかなり辛いっす。
特にアイドリング時の燃費が悪いようで、渋滞で
とまっているとミルミル減っていきます。
みなさんの燃費はいかがですか?

168 : ◆.xV7y2vw6E :04/02/23 06:59 ID:UvWxeRzS
>>167
何故でしょうね。慣らし運転失敗したかハズレマシーンか。。
GLi'03年式7,000km走行ですが街乗り7-9、高速14-16程度です。
アイドリング時も、信号待ち程度ではそんなに目に見えて下がることはないです。
10分以上停車しているとかなり下がりますが。まあ普通のことです罠。

169 : ◆.xV7y2vw6E :04/02/23 08:07 ID:UvWxeRzS
俺何気にIDにもVW入ってるじゃん

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 08:38 ID:m4HEc01h
>>167
ディーラー逝く。
まずは前スレでも話の出ていたアディティブを添加すると
思われ。それでダメならオイルの粘性を変えてみたりとか。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 09:43 ID:SwTOYeHD
みなさんATFってどうしてますか?やっぱりディーラーで交換ですか?

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 11:23 ID:dW2m6Ikp
>>167
住んでいる地域にもよるかと思われ。
自分は東京の区内で乗っているけども街乗りだと、リッター5〜7キロくらい。
遠出で高速で流れに乗って走ってるとリッター10キロは割らないな。
02年式のワゴンGLiです。
自分もそうだけど燃費は乗り方で良くも悪くも変わるからな〜。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 12:28 ID:IG5wHJjX
「世界で最も醜いのは日本人?」
米CONTINENTAL誌で毎年恒例の「世界で最も醜い国」アンケートで
47年連続で日本人が選ばれた。全票のうちダントツとなる48%の「支持」を受けた。
2位は11%で中国人、3位は10%で韓国人だった。
アメリカ人は4%の24位で昨年より8つ順位を上げた。
日本人が醜い理由としては
1位 容姿が醜い(背が低い、目が細い、めがね等) 80%
2位 金に汚い 6%
3位 魚を生で食べる 3%
という結果だった。

http://www.continental-people.com/time/special/jap

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 17:09 ID:1vBeoE4+

マツダ、アクセラがカナダのカー・オブ・ザ・イヤーを受賞
ttp://www.auto-g.jp/news/200402/23/topics06/index.html

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 20:04 ID:yAhnAj59
>>167
リア周りが黒く汚れるようならラムダプローブ壊れてますよ。

176 :b:04/02/24 00:53 ID:GDf74xAq
>171
4年経ちましたがATFは交換してないですね
点検出してるディーラーも何も言わないし

>167
'00GTXでマルチファンクションインジケーターに表示されてる燃費は現在9.2です
東京都在住で街乗り8、高速2
エアコン使わない時期だから特にいいと思いますが
瞬間燃費を見て燃費の良い運転の仕方がわかりました
前方で止まることが予想されたときは極力惰性で走る、
シフトしてエンブレを効かせてフェールカットを積極的に使うことです

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 22:14 ID:jaBV9Byp
Lプラス購入予定ですが2003年式(新古車?)で値引35マソ提示されています
これってお買い得でしょうか?迷っているのでアドバイスお願いします

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 23:10 ID:xHX5sn/M
秋には5万匹くらいでVが買えるんだが・・・
どうする?

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 23:15 ID:2U8RUwlm
怖くて買えない
177
折れんと子は40万匹だった
買わなかったけど>店自社未登録

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 23:38 ID:kXJCyAke
>>171
私が点検に出しているDUOが言うには不具合がなければ交換不要だとさ。
なんやら密閉式になってて交換するようにはできていないらしい。
どうしてもやりたいなら2〜3万円かかりますけどー 見たいな事いってたよ。
あやしいな。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 02:33 ID:qlen7RV1
>>178
五万匹って定価からたったの五万匹なの?

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 07:03 ID:hLUk3Zef
>>179
怖くて買えないってどういうこと?また、お買い得ではないの?

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 07:35 ID:Y0HMbbhP
>177
限りなく新車に近い中古を買うと言う考えで、
装備や色が欲しいモノと一致していたら買いなのでは?
中古なら諸経費も安くなるのかな?
下取りキャンペーンは対象外だと思うけど…

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 21:04 ID:zZv3oEUO
ゲッうちのR32、革シートだと思っていたが、ビニール・レザーだったぁ!

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 21:21 ID:oyNiS7E9
尻質に合ってるんじゃないの。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 21:29 ID:Lcr8NNOe
182
怖くて買えないとは今度の新ゴルフのこと
初期ロットなんかに手は出せない
トゥーランも然り   だいたい本国じゃ・・。


187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 22:54 ID:hLUk3Zef
>>179
なぜ買わなかったんでしょうか?まだ迷ってますが

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 23:05 ID:Lcr8NNOe
単純に他の車にしただけ
特にマイナス理由はありません
お買い得だと思いますよ、
条件が合えば買いかと

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 23:44 ID:ep1L23VF
わしもL買った37マソ引きにスタッドレスアルミホイール付だった。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 08:47 ID:9qkbZO/D
ウチは助手席に藤原紀香が付いてきた。

191 :L+糊:04/02/27 18:38 ID:WPs5aNJQ
たった今、初の窓落ちしました。
ディーラーまで小1時間、−5℃の中
どうやって窓押さえたらよかでしょう?
まだ半年も経ってないのに …_| ̄|○ …_| ̄|○

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 20:32 ID:VB5XzrKf
>>191
年式’03でも落ちましたか!

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 20:40 ID:efcfj0Gu
L+で窓落ちとは重大な事件ですな
落ちたのは前?後ろ?

194 :L+糊:04/02/27 20:45 ID:WPs5aNJQ
左前が落ちマスタ。
ググった結果、 ttp://www1.megaegg.ne.jp/~hp-imajin/madoochi.html を
見つけて、吸盤で止めてあります・・・

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 20:47 ID:UTAnNd4t
対策部品にかえて安心してたのに、ダメじゃん

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 23:06 ID:7rn+ttji
>>194を参照するのはいいけど透明な吸盤は
虫眼鏡効果で車内に火事を起こすことがあるから要注意!!
不透明の吸盤を使ってね。


197 :L+糊:04/02/28 00:41 ID:yJS2W9EE
>>196
ありがd。
通販で買い物した時におまけについてきた
スナップフックだから不透明です。
カナーリの密着具合で(・∀・)イイ!感じ。
こんなことで喜んでる場合ではないのだが・・・

それにしても以前乗ってた2でさえ、初めてPW逝ったのは
5年目くらいだったのに。鬱です。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 00:59 ID:PExJc0Gd
>>197
あと、クリーニングについてくる針金ハンガーを装備しておくとイイかも。
窓落ちのときにほぐして先だけ鉤状にしてそれで窓を引き上げます。
わたしはハンガーと透明幅広テープを常備。わたしは3海苔ですが
4でも一緒でしょう。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 01:11 ID:xVCPpg59
4で1年半で落ちましたが、2から落ちてたんですかぁ。
これだけ長期間根本的に直さないってのもスゴイ。
ドイツ的頑固さなのか(w


200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 12:29 ID:qKif8UxN
まあ窓だけならいいけど。。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 13:09 ID:CVqv5FU3
>>194さんのリンク先にワラタ。
・・・さて不透明の吸盤を買ってこよ(w

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 15:37 ID:0apLIKWD
'97ワゴンに乗ってるが、窓落ちは一度も無い。
しかしまあ、備えあれば憂いなし・・・。
さて、吸盤買っておこう。

203 :93vr6:04/02/28 16:02 ID:d7BHt2ov
どなたかエアフロの中古部品持ってませんか?
品番は 021 906 461 で92-94のVR6(ゴルフ、ヴェント、コラード、パサート
用)です。 当方コラード乗りです。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 19:35 ID:+nbhmH/C
>>203

205 :L+糊:04/02/28 22:19 ID:yJS2W9EE
修理完了しました。ヽ(´ー`)ノ
Dラーに逝ったら、凍結したトコに開けようとして
負荷がかかり過ぎたのが原因のよう。10分足らずで作業終了。
ノベルティももらったし、洗車もしてくれて満足すますた。
我ながらオメデタイ香具師です。

206 :ゴルフ4GTI乗り:04/02/28 22:51 ID:CVqv5FU3
よかったですねぇ。
寒い国の車なのに、寒さに弱いところがあるのかな?
あまり寒いとウォッシャーが出なくなったりもする。まぁ些細なことですな。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 08:29 ID:IvZ4+ZT7
>>206

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 09:00 ID:flCVQThi
昨日はわたしのゴルフ3で走ってたら後ろに同じシルバーの4が。
そしたら横の車線に紺のAudi A4セダンが。そしてその後ろに新型A3が。
そのあと2台の紺ゴルフ3を見て、とってもVW,Audiな一日でした。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 11:51 ID:w+72MFsp
>>208
わしはゴルフU、V、W、パサートで8方向囲まれたことあったぞ。
びっくりして娘が携帯で撮ろうとしたが、信号が変わってしまった。
なぜかみんな恥ずかしそうな顔をしていたな。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 13:13 ID:Zz+mTBKO
>>208 >>209
わしは交差点で山崎渉に8方向囲まれたことあったぞ。
びっくりして娘が携帯で撮ろうとしたが、信号が変わってしまった。
なぜかみんな自身満々な顔をしていたな。

211 :カズ、三浦カズ:04/02/29 15:48 ID:pnA0IUfX
       _,,,,、、、、、、,,_ 
    _、-''~:::::::::::::::::::::::"ー-,,      
   ;":::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i!      
   .|:::/ ̄ ̄ ̄`' ̄ ̄¨ヾ::::|     
   .|:::|  ━、_  _.━   |.:.::| 
   |/  ,-ェュ 、 ,-ェュ、  |.:.:|_ 
  (゙|   ´ ̄ ,/ 、  ̄`  |/,. | 
   | ( 、 ゙、__,-'' 、)ヽ__/    <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
    \  `こニニ'´  _..┘      
     \_____,/                      カズ、三浦カズ
ピュー ....=〔~∪ ̄ ̄〕
    ...= ◎――◎

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 16:02 ID:lLRfJefN
       _,,,,、、、、、、,,_ 
    _、-''~:::::::::::::::::::::::"ー-,,      
   ;":::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i!      
   .|:::/ ̄ ̄ ̄`' ̄ ̄¨ヾ::::|     
   .|:::|  ━、_  _.━   |.:.::| 
   |/  ,-ェュ 、 ,-ェュ、  |.:.:|_ 
  (゙|   ´ ̄ ,/ 、  ̄`  |/,. | 
   | ( 、 ゙、__,-'' 、)ヽ__/  <今日はファンフェスタに来てくれてありがとう。
    \  `こニニ'´  _..┘      
     \_____,/                       カズ、三浦カズ
      〔 ̄ ̄∪~〕= ピュー
       ◎――◎.=

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 23:17 ID:bXLYdjAe
現行ゴルフのDSGをつんだ奴は出ないの?新型までおあずけ?

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 23:37 ID:IG2cjL0L
V A3 147 どれが一番いい?

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 23:43 ID:y9ySkzor
>>214
A3
でも、4が出たときにうわっ4のハッチバック格好わるって思ってたのに
最近は4GTIMT中古を探している漏れ。
5もそういうパターンで3年後にはいいなぁと思ってるかも・・・
でもとりあえずはA3がいい。


216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 00:10 ID:U7z4Uj91
>>214
どれが一番良いってどれも全然違うじゃん。
で、お前の一番いいって言うのは何が一番良いのか?
ゴルフVなんてまだ出ていないのだが。
いっぺん氏んでこい。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 12:53 ID:FTvlOWKc
>>214
この中じゃ147 かな、5ドア重視ですので。
Vはやっぱり、格好悪いですよね。GTiはさらに変・・・



218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 17:23 ID:N9PGkzfb
メガーヌはだめですか?

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 19:55 ID:NdfPs5Nc
>>218
後ろは良いけど前が普通すぎ。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 23:18 ID:/NSGPCz5
Focusは?

221 :b ◆YkwVCqa05Y :04/03/02 00:52 ID:5Quiq+L9
でも全然違うので悩むこともありますよね
おれなんか4買うとき4もどきカブリオと156と206とZ3と悩みましたよ
いやでもZ3は試乗してさすがにこれはないなと思いましたけど(笑
最後には156とかなり迷ったけど大きさと実用性でゴルフ4にしました
あのとき147が出ていたら147だったのかな・・・

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 01:42 ID:CQ8PE2WH
>>221
わはは!わたしなんか気に入ったクルマがもっとばらばらで、
使用用途なんて何とでもなるってな考えなモンで、
ゴルフ3ハッチ(4drか2dr)とR32のスカイラインGTS-t(2dr)と先代RAV4(2dr)で悩みましたよ。
最低条件はスキー場へいけること。そこで先代ソアラ3.0GTは落ちました。
で、ゴルフ3にしたんですけど次はドイツ車に絞られそうです。
4GTIかアウディ1.8Tq(B5)がいいなと思ってます。


223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 14:56 ID:83vl/km9
>213

新型ゴルフにも載らないらしいよ。
Dラーで聞いた。
とりあえず載るのはCセグメントだとアウディのS3だけらしい。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 15:52 ID:kVO47kYf
ゴルフVが発売されたらゴルフ5でもキャンペーンがあるヨカーン

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 22:27 ID:T6pDmfjH
【VERY】主婦のお洒落【Grazia】
http://life3.2ch.net/test/read.cgi/live/1060247691/l50
【三浦りさ子で人気】スポーティフSPORTIFF4
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/shop/1077777775/l50

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 00:55 ID:8P5Pzdc1
>>186
日本に入るgolf5は'05モデルでしょ?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 09:51 ID:/nhLi4sO
Xはなんで販売不振なんだ。欧州ではマツダアクセラより評価低いという話もあるし。
前のデザインがえぐいからか。WのGTIはここにきてやたら評判いいね。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 10:01 ID:IJgxJ/Yp
正直アドバンテージないでしょ もう。乗らないことにはわからないけど
東モで見た限りは・・・。
噂じゃなくて本当だし
日本の有りがたがって買うお客さんには受け居られない現実だろうけど
大衆車においては国産の方がいいよ
日本におけるVWの姿勢なんて、馬鹿にしてるしね
それ書くと国産厨呼ばわりさそうだけど
結局最終型まで窓落ちは解消されずじまい 馬鹿にしてるもいい所でしょ
大衆車としては。


229 :ポロン:04/03/04 10:17 ID:DzAl0QY4
ゴルフVPart2のスレッドって立ってる?

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 17:15 ID:8lrFmi6T
ワゴンスレまでたっとる

【A3】ゴルフ3専用【VW】 〜forever green PART2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077619542/l50
ゴルフ3ワゴン専用スレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077862426/l50

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 21:03 ID:bqBMUUGC
今となってはVWでもAlfaやPeugeotでも一緒だよ。
最近のVWって品質悪すぎ。VWもVGJもろくな品質管理していない。
それに、問題が起きても直せるほどの技術力をVGJは持ってない。
次はVWやめます。


232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 21:23 ID:jRdve3Fa
3GTIの最終モデルと4GTIの初期型、ともに'98年式なんだけど、
今から買うならどっちがいいかなー?中古屋で値段トントンだったす。

どっちかっていうと、走行性能より壊れなさ重視で。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 03:43 ID:XapHPDGF
4GTI、AT糊だがやっぱMTに乗りたいと思ってしまう
ATでも十分満足はしているんだがね・・・

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 03:43 ID:XapHPDGF
sage

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 04:44 ID:3q+CARfO
>>233
4GTI、アウディS4でもMTがなくなった今、もはやVW,Audi陣営に日本市場でMTを残す意図は
これっぽっちもないと見た。
残念・・・・鬱だ。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 16:13 ID:SCQZ3HQN
>>231
プジョーといっても206までと307では品質に雲泥の差がある

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 21:52 ID:W/hP59q4

おしえてエロイ人
00年製の25ヤーレってモデルが販売店さんに
入りそうなんだけど普通のGLi(CLi?)にどんな
装備がプラスされたものなんでしょう?

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 22:09 ID:xSvb5M9I
3に4のATシフトノブ(セレクター)つかないかなぁ

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 22:29 ID:BPgMaRJV
>>237
ttp://web.archive.org/web/20010608132607/http://www.vwj.co.jp/news/2000/news2000_0704jahre.html
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/1003/golf_25jahre.html

240 :237:04/03/06 00:44 ID:oLVPAhNl
>>239
アリガd

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 14:36 ID:mQsO8WX3
>>239

>フォルクスワーゲン グループ ジャパン株式会社(略称:VGJ、代表取締役:ピーター ノッカー)は、

なつかしい名前だな。この人、英国に帰ったんだっけ?

242 :241(ゴルフ4GTI乗り):04/03/06 14:41 ID:mQsO8WX3
そういや、25JAHREの左ハンドル仕様に乗せてもらったことがある。(展示車なので座っただけだけどね)
左のゴルフ4がどんなものか興味津々だったのだけど、ペダルがえらく右(車体中央)に寄っていてちょっと驚いた。
左の欧州小型車はみなあんなものだけどね。
あれじゃあ、左足ブレーキなんて(やらないけど)不可能(w

243 :'95GTI:04/03/06 15:27 ID:trzf73Aj
>>232

普通は3最終より4初期の方が、かなり高い値がついていると思います。
もし同じ値段だったなら、3の方はかなりの極上で4の方は格安車
(ボロとも言います)だったのでは?

また3と4ではGTIと言ってもクルマのキャラが違います。
軽快感があって、MTで引っ張り回して楽しいのは3のGTI。
4はドッシリ感があって、ひとクラス上のクルマだと感じると
思います。

壊れるかどうかは、何せ6年前のクルマなので、前のオーナーの
扱いにもよると思いますが、3はマイナートラブルが多いのは
事実です。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 18:32 ID:/GAHRInm
はじめまして。H5年式VR6海苔ですが・・・・。
スポーツとエコノミー切り替えられるタイプです。
ATミッションの互換性ってどれくらいなんでしょうか?
ミッションブロー、つーか滑ったんですけど、交換する際
三桁アルファベットの打刻記号がドンピシャ合わないと入らないって
ディーラーに言われたんですけど、ディーラーに持っていくと
交換65マンとか言われて相当へこんでます・・・。
何か情報いただけませんでしょうか?よろしくお願いします。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 18:49 ID:FdaWHY/z
でも、GOLF5は楽しみだ〜♪早く出ないかな〜。


246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/07 01:59 ID:K0s/OI1Z
おしえてエロい人!

今4のGTIを買おうかと考えてるのですが
このモデルには5MT&左ハンドルは無いのですか?
色々探してはみたのですが・・・



247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 02:50 ID:44A+N9Sk
>>246
ない。4でLHDがあるのはR32と限定車だけ。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 07:57 ID:rvFiC26X
左ハンドルw

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 14:10 ID:RlZIPnu5
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 14:23 ID:BgRz1BDP
ゴルフ4に乗っているものです。
7J×17オフセット40mmのホイールを履いていまして、
25mmのスペーサーをかませています。
車体からははみ出ていない気はするのですが、これって車検通りますかね。
それと、スペーサーをはずしてしまうと、足まわりに干渉してしまいます
でしょうか。
もし、わかる方がおりましたら、コメントよろしくお願い致します。



251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 15:03 ID:rkRW0MWy
俺が検査官だったらスペーサなんぞ通さないな


252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 15:08 ID:/tHwctnO
素朴に聞くけど、スペーサーってなんでつかうの?

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 15:18 ID:vx68h03B
>>252
ツライチにしたいんだろ。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 16:25 ID:XCa0CYHn
今日、納車だった。

家族が仕事だったので、一人でいってきた。

100キロほど乗ったがやっぱり一人だとルンルン気分も半減。

明日から通勤よろしくLちゃん。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 16:31 ID:DvM8qAC+
'03モデルのGLI。
今月中、満1年の定期点検に出そうと思ってるんですが、
交換しておいた方がいい消耗品とかってありますか?
走行は12,000km弱、オイルとオイルエレメントの交換は、
9,000km程走った時に行いました。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 19:26 ID:nbzzlO1G
>>255
全部

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 21:56 ID:Dy5dviLu
CDチェンジャーがソニータイマーで壊れたので
市販されている同じ6連奏のやつ、コネクターだけ付け替えて使いました
開けてみたら簡単に交換できました
純正の半値です

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 01:16 ID:aMFZNU+I
今日95年式GOLFが納車されました。
センターコンソールには、カセットを1つ1つ収納する…こういうのなんて言うんでしょう?
まぁそう言うスペースがあるのですが、用がないので外してしまおうと思います。

さて、この外してしまったスペースは、どういう風に活用したらいいものか、
悩んでいます。何か良い活用例が有れば、紹介して欲しいです。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 01:30 ID:R9CBMQQh
>>258
自分はCD入れやら財布やら突っ込んでますが。無駄に広いからなあ、あのスペース・・・

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 02:01 ID:a/K7xR0D
ディーラーについてお尋ねします。
漏れはフォルクスワーゲン○○で買ったのだけど、
車検のときに取りにきてくれなかったり、代車を
頼んでも、ないと無碍に断られたりで、外車デ
ーラーってこんなにサービス悪いんですか?

誕生日とかにダイレクトメールや電子メールなん
ていらんから、普通のところでサービスよくして欲
しい。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 06:54 ID:jbCkPl2t
ディーラーも客を見るに一票!

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 07:16 ID:aMFZNU+I
>>259
258です。
あれを外して、そのぽっかり空いた空間を、小物入れとして
使用する為の、パーツって特にあるんでしょうか?

あるなら、購入したいのですが…

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 08:11 ID:YauNM/KL
>>260
うちも車取りに来てくれない。
でも近くの駅まで送ってくれるし
ディーラーに車を取りに行くときも駅からのタクシー代はくれる。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 12:58 ID:ecQjmgSb
257さん、ちなみにCDチェンジャーのメーカーを教えてください。
私もMP3対応のチェンジャーに変更したいのですが、SONYには
6連装のものがないので、どうしたものかと思ってましたもので。
交換もご自分でやられたのですか?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 13:02 ID:xW2rviU3
>>260
外車ディーラーではそれが普通
むしろ彼らから見れば国産ディーラーのそれはサービス過剰に映るようだ
(無論ここは日本なのでそれは日本人から見れば異端にしか見えない)
特に本国の理屈で物事が決定される外資100%インポーター直系ディーラーにその傾向が強い
ただ外車ディーラーではあっても地場の国産ディーラーが兼営している場合もあるので
その場合は国産同様のサービスが得られる場合も多い。VWで言えばDUOが代表格
かたやVW東京を筆頭にフォルクスワーゲン(旧ファーレン系)ディーラーは
外車専業でやってきたところも多くその面でのサービスは一様に悪い

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 13:31 ID:G3CSUkpj
>>264
チェンジャーはSONY製。(純正ヘッドユニットもSONY製)

ちなみにチェンジャーをMP3対応にしてもヘッドユニット交換しなければMP3
の再生はできない。


267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 14:14 ID:ecQjmgSb
がぁーん!264です。
なら、チェンジャーよりもMP3対応のヘッドユニット交換の方が良いのですね。
情報ありがとうございました。


268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 14:49 ID:F3OKTL0P
>>267

ここ見ました?

http://mark-life.web.infoseek.co.jp/MAINTOTHERkoorinsan-5.htm

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 15:17 ID:ecQjmgSb
264です。HPの紹介ありがとうございました。
拝見させていただきました。純正ヘッドユニットでMP3対応できる事が分かり
ましたが、取付けはスマートにならないようですね。
別の方のHPで、トランクの内装を加工してつけておられたHPも拝見いたしましたが、
やはり純正のチェンジャーの位置ではなく、内装を切り取り装着されておられました。
ポン付けのできるチェンジャーをSONYが発表してくれたら良いのですが。

今のところ、ヘッドユニット交換の方が自分には合っているように、思いました。
まぁ今日明日付けようと思っていたわけではないので、もう少し待ってみることに
したいと思います。

情報を頂き、ありがとうございました。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 16:42 ID:65ulZKyp
>>268
DONなインターネットですね

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 21:34 ID:jMjaHbDK
悲しいけど、ゴルフの時代は終わったね。。。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 22:13 ID:Fu1GbMmq
>>270
お前の方がDQNだと思うが。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 00:53 ID:BAJk6jMW
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g16933007
>VWコネクタのピンアサインの解析結果をもとに自作した

チェンジャー外装取れば誰でも分かるんだけどなあ
まあ電気弱い人は買った方が早いけど
ていうかめちゃめちゃ売れてるじゃん
俺も作って出品するか

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 08:05 ID:+yCCGCQh
元ネタはとある車種のユーザークラブのWebに載ってた
改造記事。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 11:56 ID:iSWJRsiO
>>273
自分で作るにしてもソニーバスケーブルと丸DINコネクター買うと大して
値段変わらないんだよね。
そうなると手間かけるかどうかの問題だと思うけど。

あ、ケーブル1本とコネクター2個で2個作れるのか・・・

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 12:12 ID:rkRz+XJT
なるほどね

あ、ケーブル1本とコネクター2個で2個作れるのか・・・…

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 03:17 ID:smACwUS+

A1カブリオ 左MT5 乗りです

昨日タコメーター、ガソリンメーターが動かなくなってしまいました。
ガソリンメーターだけでもなんとかもとどうりに直したいと思っています。
 
もし分かる方おりましたらコメントよろしくお願いいたします。



278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 06:34 ID:Eov6t3Ta
ディラーへもっていけ


279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 16:49 ID:xjuh+xR0
そんなゴミすてちまえ

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 01:44 ID:2pTWbj72
なんか、ドイツではゴルフ(多分新型?)が売れてないらしいな。
なんでも、デザインが若者受けしないとか。
仕方ないので、エアコン等をサービスして販促に勤めているが、その分収益が低下
しているみたい。

昨日のNHK-BSのワールドニュース(ドイツZDF)で放送していた。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 01:46 ID:AE0+QMvy
>>280
ガイシュツもガイシュツ
>>137

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 04:05 ID:C2ClYYdd
正直4の方がカコイイ(・∀・)イイ!!

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 05:13 ID:epyo3quy
04年式 Wワゴン E シルバ 買いますた! 
95年式 Vハッチ GLI 黒から乗り換えです。
全部で 41マソ引きでした〜!決算はおいしですね・・・ 

質問なんですが、サイドの黒のモールが、嫌かなと思い出したので、黒→シルバに
塗ってもらおうかと思うんですが、8マソ円もかかると言われました!ほんとうですか?
どなたか塗り替えたかたいませんか?
いくらかかったかおしえていただきたいです〜おねがいします!

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 08:20 ID:/p3FFxCm
いやだね

ゴーグルで自分で調べろ

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 13:20 ID:+YxV+lff
E乗りなら黒モールに誇りもて

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 14:32 ID:epyo3quy
シルバに黒はおかしいかと・・・赤とかなら黒も似合いそうだけど…

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 14:47 ID:qCBNpqFp
95くらいまでのGLI,CLIはいいんだけど。
4以降と非GTIは、黒モールで引き締めないで欲しい。
もはやそんなキャラの車じゃないでしょ(w

それにしてもここ10年近くの「カラーモデル」…とも、もはや言わんか。
赤やダーク系は今風でまあ普通の車なんだけど、白やシルバーで同色モール
だと凄く抜けてるよね。せめてVR−6は黒モール残してあげればイイのに〜
て、オモタもんだった。


288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 15:14 ID:TlELxTUQ
285がいいこと言った(・∀・)イイ!!

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 16:15 ID:+I1KJDau
モール垂れてくるんですけど・・・・・・・・・・

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 16:21 ID:wJjJpIk5
ヤフオクで銀モールとぶつぶつ交換探してみたりすれば?

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 17:27 ID:TlELxTUQ
VW総合スレがここ何日かゴルフスレのようになってる

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 19:34 ID:Do2DGxI9
だからなに?

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 19:42 ID:d9qi1RpH
黒モールはカッコいいと思う
でも古くなると「真っ黒」から「白っぽく」なるんだよな
そうなると、スッゲー古臭く見えるので嫌い
そこら走ってる3のリアスポイラーは白髪混じりみたいな色してるだろ

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 20:31 ID:Nr2kOaoM
タイヤ用の黒ワックスを塗るんだよ。>モール
ピカピカに戻るよ。

なまじ汚れを落とそうなんて思うよりも手っ取り早い。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 20:54 ID:nGfGKPth
夏ぐらいまでにGTIを買いたいのですがその頃にはもう在庫はないでしょうか??


296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 22:04 ID:KwXb1lNv
>>295
中古にしろ

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 22:28 ID:W5CaaJrH
市販のマフラーで4GTI用て書いてある場合
4GTXでも適応されますか?

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 00:36 ID:PM0uSqQI
>>292
氏ね

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 01:28 ID:Va2EJoxL
>>297
大丈夫じゃない?

300 :297:04/03/12 08:09 ID:MRqsaH9g
>>299
thnx
300get

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 12:49 ID:WckXdz0Q
>>284
ネタ?

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 22:37 ID:Xuk+6XLx
>>301
多分みんな我慢してたのに、ひっかかってやんの〜w
でも時おりマジ間違いしてる香具師もいるからなぁ

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 00:53 ID:5JokKX/v
>>302
誰かが突っ込まないとなぁ。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 01:13 ID:uDh9TSOJ
初歩的な質問かも知れんけど
なんで,日本ではディーゼルエンジン搭載車が売ってないの?
米国ですら売ってるのに

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 02:01 ID:YLxjGGDs
質の問題じゃない?日本のディーゼルは質良くないらしいから。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 02:27 ID:KfK6uytm
>>304
ディーゼルエンジンは
欧州は環境問題対策
日本は商用車イメージ

で・・・モールが垂れるんだけどwww

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 03:12 ID:bukLMbXI
日本の軽油も欧米並みの低硫黄にすればいいだけの話なんだけどね
要はディーゼルが普及すると困る人たちが日本の中にはいるということ
アルコール系燃料が寄ってたかって潰されたのと同じ行動原理

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 03:39 ID:x/V7ug+f
2000年ごろまでは日本でもMBはC250D,M270Dなど、
VWはゴルフ3 CLDiesel などのモデルを投入し、欧州で
高まりつつある環境への配慮による高性能ディーゼルの普及という
イメージでこれらを売っていく戦略だった。
しかし、某都知事のディーゼル車弾劾により都市圏での規制がきつくなり
また、ディーゼルの日本でのイメージも拭い去れずにこの戦略も引っ込んだ。
(これには90年代の黒煙もくもくクロカンRVのイメージも加担しただろう)
マツダのアテンザがまもなく欧州と同じ高性能ディーゼルモデルを日本でも売る。
VWでTDIがなければアテンザでも乗ってみたい気がする。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 04:09 ID:bukLMbXI
某都知事の件は偶発的というか単なる彼のパフォーマンスの一環だからね
日本にディーゼル車を持ち込めないのは燃料だけの問題といってもいいくらいで
ここさえ解決できればすべてがクリアされる
日本で低硫黄ディーゼル燃料が普及しないのはもっと根源的な問題

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 09:33 ID:cyyEGexv
今度のゴルフXの日本仕様は
made in china の可能性あり(元ネタ忘れた)
最廉価版E仕様でも150万円で釣りが来そうな気が・・・
それをover200万円で売っちゃうなんて・・・VWJウハウハ・・・

すぐ中国製になるかどうかは知らないが、
時間の問題かと思ったほうが良かろう。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 12:45 ID:uDh9TSOJ
>>308

>マツダのアテンザがまもなく欧州と同じ高性能ディーゼルモデルを日本でも売る。

こ、これマジなの?



>>309

>日本で低硫黄ディーゼル燃料が普及しないのはもっと根源的な問題

これ,どういう問題なの?
4月から低硫黄軽油の販売開始ってあるけど,
これは別の話なの?

下は昭和シェルのソース


低硫黄軽油販売店舗のご案内

石油連盟加盟各社(当社含む)は、従来の軽油に比べ、硫黄分の少い低硫黄軽油を2003年4月から全国販売(沖縄除く)しました。低硫黄軽油は、硫黄分を現行の10分の1まで低減させた環境にやさしい軽油です。





312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 12:53 ID:uDh9TSOJ
(・∀・)あった!!

日本市場は、東京都のディーゼル排ガス規制などで、
普及には不利な環境にあるが、経済産業省のディーゼル技術支援や、
マツダが欧州向けのディーゼルエンジンを搭載した『アテンザ』を、
日本市場にも投入を予定するなど、普及する可能性を指摘している。

ttp://response.jp/issue/2004/0203/article57546_1.html

313 :ゴルフ4GTI乗り:04/03/13 13:11 ID:MjpxnVSl
石原都知事がアジったおかげで、自体はここまで進歩したんだ。
やっぱりヤツはたいしたものだな。相当な車好きだし。

ゴルフのCDIとか乗ってみたいよ。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 17:28 ID:J0Wx9lrX
慎太郎先生をただ叩きたいだけのバカがいるな(核爆

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 19:43 ID:VZ6IzzwM
今日ディラーに行ったら
R32まだあるって言われた。
迷うなあ。

v評判悪いよね。
何処のディラーに行っても
良く無い。つまらない車だって言ってる。
売ってる側がダメって言ってる車も珍しいよなあ。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 20:51 ID:umjJNpyx
在庫処分を煽ってるんだろ。
V、発売されたらコロッと変わるから心配ないよ。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 20:51 ID:C7GldF58
整備が面倒くさいからだろw
深刻なのからマイナーなのまでトラブル満載
VGJのデータベースにトラブル報告てんこ盛り

いい悪いはオーナーの求めるものによる
ただし日常の足がメインなら期待はずれの可能盛大


318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 20:54 ID:C7GldF58
vってゴルフVのこと?
317はR32についてだよ

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 20:58 ID:ia6bZ7LI
スイマセン。3年位交換してないので、
GOLF4に入れても大丈夫なATFの銘柄を教えてください。
オートバックスとかで買える物を。


320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 21:08 ID:FiTKuQnm
         \   ∩─ー、    ====
           \/ ● 、_ `ヽ   ======
           / \( ●  ● |つ
           |   X_入__ノ   ミ   そんなエサで俺様がクマ――!!
            、 (_/   ノ /⌒l
            /\___ノ゙_/  /  =====
            〈         __ノ  ====
            \ \_    \
             \___)     \   ======   (´⌒
                \   ___ \__  (´⌒;;(´⌒;;
                  \___)___)(´;;⌒  (´⌒;;  ズザザザ
                               (´⌒; (´⌒;;;

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 21:19 ID:ia6bZ7LI
それともディーラーで入れ替えると幾らかかるでしょう?
別に不具合出ている訳ではないのですが、そろそろ代え時かと
勝手に思ったわけです。


322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 21:27 ID:H6yYsDDD
ATFは無交換が基本。交換したら逆に調子悪くなる場合があるみたい。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 00:39 ID:bu6cAbcy
>>322
なぜ無交換が基本なのかその理由を五〇〇字以内に述べよ。
交換すると調子が悪くなる理由を五〇〇字以内に述べよ。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 08:26 ID:TxMYzX9y
昔ディーラーでATF変えて \19000位だった記憶があるよ
で、今乗ってるG4は60000Kで初交換したけどトラブルは無かった。
ディーラはあまり交換したがらなかったが中古で購入した時だったんで
もし何かあっても保障期間内で対応させようと思ってた。
ディーラー以外にAT触らせるのはチャレンジャーでないか?

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 10:54 ID:exzdDIMY
エンジンオイル交換って大体どのくらいで替えます?なんか前ディーラーで
10000キロは大丈夫って言われたんですが、そんなにほったらかしにしていい
のでしょうか?

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 14:07 ID:h344j2zR
自分は5000kmか6ヶ月の早いほうで替えてます。


327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 16:06 ID:bu6cAbcy
>>325
ディーラーで言われたんだからそうなんだろ。

>>326
こういう理由もなく交換している馬鹿がまだいるんだな。
http://blog.livedoor.jp/yamjun/archives/cat_15454.html
ここみて1から勉強してこい。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 17:31 ID:TxMYzX9y
エンジンオイル俺は 一年に一回点検のときに交換
といっても年8000K位しか走らない
頭で分かってはいるがニ年に一回に伸ばすとこまでは踏み切れない


329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 18:41 ID:8/GYrfyw
>>328
ロングライフとはいってもオイル自体の劣化もあるから15000kmと1年のどちらか早いほうで交換、
というのがメーカーの推奨なのでむしろそれで正しい

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 18:44 ID:z1LkQbPK
V、期待してたんだけどなあ
なんか日本車と変わらんよね
ゴルフはWまでか・・・

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 19:52 ID:HO3DwNg3
>>330
漏れはVに期待大
(^^)

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 19:56 ID:FmpX2FZE
漏れは注ぎ足しで1.5万キロもたせてるよ

333 :317:04/03/14 20:37 ID:drsXxMrP
>>320
少なくともうちはやりたくありませんw


334 :326:04/03/14 21:15 ID:h344j2zR
>>327
今年で10年目の古い車('94 Golf3)だし、近距離+街中運転がメイン+北海道なんで雪で渋滞のろのろ運転等の悪条件
なんで雪の降る前と春あたりに交換してるんですよ。
環境問題的にももっと交換サイクル長くしたほうが良いのだろうけど…

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 07:16 ID:iTxBuzJp
ディーゼル叩きはそもそもディーゼルガソリンの税金が安いせいだって


思うのは自分だけ??

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 19:11 ID:y6MxmWmB
あわわ。おとなしくオートマ乗ってればよかったのに。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 22:48 ID:AjRLVxQb
ゴルフ3のコイルって壊れやすいってホント?

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 23:01 ID:5MPl5ozo
>>337
そういう話は聞いたことがあります

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:39 ID:tXHnDWcI
エンジンオイルを1万キロ以下で交換するなんてもったいない話だ

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 01:33 ID:nbcQ+DyH
>>339
期間的にはどれくらいと考えてますか?


341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 01:56 ID:+4ftXKbJ
なんか米国ではゴルフ(けっこういいほうのグレードっぽい)が
18000ドルくらいで売ってるんすけど
これってかなり安くない?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 01:59 ID:u+I2+IS8
5000キロごとないしは半年毎のオイル交換は、オイルゲージすら触らない
(触れないあるいはそれが何かわからない)日本人向けの交換期間です。
この期間ならオイル漏れや、オイル消費が多少激しくとも重大なトラブルに至らない範囲にあるから。
オイル交換を1万キロごとにするのなら、当然オイル量のチェックも自分でしないといけないし、
>>332のように継ぎ足していくことも必要になる。これが出来なければ5000キロか半年後との交換がよい。


343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 08:26 ID:nbcQ+DyH
>>342
車種、年式、オイルのグレードに関わらず?

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 08:44 ID:nbcQ+DyH
まぁ、絶対にこうだ!というのはないと思いますので
自分の目安はこんな感じです

シビアコンディション 7,500Kmまたは6ヶ月
標準交換時期 15,000Km または12ヶ月

シビアコンディション
短距離走行がメイン
悪路走行が多い(雪道、ダート、山坂道等)

345 :93 GLi:04/03/16 08:48 ID:dhxQeFP8
VW USAのサイト見たんですが
黄色のGTIかっこいいね。
ところであのウサギさんはなんですか?


346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 11:18 ID:qblRmnR1
>>345
アメリカで、初代ゴルフを「ラビット」という名称で売ってた記念でしょう。
その名前が災いしてか、深刻な販売難の時代でした。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 11:26 ID:i+eFMnOs
>>344
目安つか、取説のコピペに見えますた(w
いや別に冷やかしじゃないんだけど。自分も結局そんなもんだし。

ここ数年の乗り方だと
自分コンディション 7,500Km または 12ヶ月
かな。


348 :93 GLi:04/03/16 13:23 ID:dhxQeFP8
>346

タンクス。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:57 ID:o5sccV58
サイドスカートっつーのかな?(この表現で部位わかります?)
漏れのGOLF4のその部分、塗装が荒いのか表面がカプリコみたいにつぶつぶして
いるうえに、その塗装が垂れて小さなつらら状になってます。
みなさんのGOLはいかが?

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 00:06 ID:j0H4NqjT
>>349
>みなさんのGOLはいかが?

「GOL」ってこれ?
http://www.volkswagen.com.br/default.asp?turl=%2Fautomoveis%2Fgol%2FDefault%2Easp%3F

さすがにこれに乗ってるマニヤはいないと思うぞ(w

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 00:17 ID:Sh3m8bJ0
>>349
なってるよ。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 01:12 ID:LS8KI87C
>>349
そういう塗装だと思うよ。俺のもそうだし

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 01:49 ID:CZTPtpnR
>>350
ワロタ。そんなものがあるとは・・

↓これもオモロイw

182 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 04/03/12 14:01 ID:1EfdRoo3
お願いがあります。
タイプ2の格好をした50ccスクーターが売られていて注文したのですが、
オーダーが10台たまらないと生産しないらしいのです。
現在8台です。なんとか生産して欲しいので、誰か注文してください。
決して悪いものではないと思います。

http://vw.fc2web.com/content/type2.html

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 07:31 ID:8ZpFhKZB
>>349に便乗して質問なんですけど
同じ場所に油とかブレーキダストがたっぷりついてるんだけど
どうやれば取れますか?洗剤とかありますか?

355 :b:04/03/17 21:03 ID:SxSutX/z
>349
下回りは小石などで傷が付きやすいから柔らかい塗装になってるんです
>354
ボディが錆びないように中にグリスのような物が入っていてそれが少しずつ溶けて漏れてきます
特に熱い時期は

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 21:48 ID:Sh3m8bJ0
>>354
ホットワックスを落とすにはスチームクリーナが一番。

357 :354:04/03/17 22:37 ID:Uzc+6Qny
サンクスです。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 22:40 ID:sn6I6he2
>>353
おもろい。
でも恥ずかしくて乗れない・・・

359 :349:04/03/18 02:31 ID:o4ngcyu9
>>351-352>>355
dくすこ。安心しますた。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 10:45 ID:D/odR9Jw
ゴルフカブリオレ?
ttp://response.jp/issue/2004/0317/article58696_1.html

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 15:12 ID:EWSMiy8M
ブラクラ注意

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 18:41 ID:D/odR9Jw
なんでブラクラじゃヴォケ。
URL見て言え池沼が

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 20:25 ID:dFdhr8EI
知障注意

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 05:13 ID:BVP74huW
>>362
なんでそんなに必死なん?
念のため、漏れ361ちゃうよー

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 07:24 ID:/SZ/Qd3v
>>364 定期的にやってくるカマッテ君が住み着いたかな
しばらくはアホは無視してやってください。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 08:06 ID:6qNgyDqQ
http://omanko.ac.jp/issue/2004/burakurachuui.html

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 09:18 ID:g+D95gIj
  呼んだか、コラ

( ⌒ ▽ ⌒ ) ア ハ ハ !

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/19 09:38 ID:YHMgzV3n
さっき路上でVを見た
信号待ちでチラっとだけど実物はいい感じよ
2.0のシルバーですた

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 11:02 ID:g+D95gIj
>>368
いいにきまってんじゃん。

じぶんとこの古いモデルより悪いものをざわざわ出すわけねーだろが(w


370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 22:24 ID:V8jrrhOJ
来週01型CLiが手に入ります。マチドオシイ...
皆さんオーディオは自分で付け替えされましたか?
オートバックスとかでつけてもらうのも工賃1.5倍とかだしなぁ...

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 00:54 ID:Jw/FZVWv
>>369
マツダがセンティアをださださにモデルチェンジしたときは
本当に理解できなかったが。
まぁあれは朝鮮の手が入ってるんだけどね。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 10:56 ID:DhrxTIL0
春キャンペーン 「夢を、その手に。」

窓落ち、警告灯、アイドル不調、、俺に言わせれば「悪夢」

女を肩車して掴む程のものなのかと・・俺は言いたい
小一時間問い詰めたい・・。

偉くなったもんよVWは、本国、火の車のくせして。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 12:43 ID:l4dDGsTg
いいね乗りたいね

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 13:25 ID:4i/zYWXY
>>372
そんなもの保障期間中で直してもらえばいいだろ。
あほか。国産なら壊れないとでも思ってるのか?お前は電車に乗ってろ。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 17:37 ID:ClFsRqAy
スレ違いですみません。
『ゴルフワゴンについて』のスレを見失ってしまいました。

どなたかURLを教えて下さい。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 19:29 ID:cegpDNL3
>>374
保証期間切れてからもばっつんばっつん壊れてくれてますが、何か?

ところで保障期間ってなによ?

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 19:39 ID:cgU7oiXD
↓茂

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 22:18 ID:J8M3vv2j
>>375
過去ログだけど、これ?
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063792374/

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 20:49 ID:sG47D0tI
故障が多いと思う人は故障が無いメーカー選べばいいだけでしょ?
なんでここでVWについてぐだぐだ言うんだろうね

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 20:51 ID:VA3vQ2FR
その辺嫌気が差して
貧乏人の多いドイツで
VWが下落してるのは事実
国産躍進中

故障がないVWがいいに決まってるだろ?
だから文句言うんだよ

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 21:19 ID:aHneMd+C
doitudehaiminshouganihonshakatterundattene。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 21:25 ID:F8cdVjjn
ゴルフワゴンE オプションは無しの全く標準状態で
諸経費・税込み240万って買いでしょうか?


383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 20:55 ID:/onHJwSD
ゴルフWのときってワゴンはどのくらい遅れてモデルチェンジになった??


384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 22:32 ID:SsK++S33
>>380
故障知らずだから漏れは満足。故障どうこうっていってるやつって、
いわゆる「ノイジー・マイノリティ」じゃねぇの?

Yahooの国産トピに行っても、「壊れる」の大合唱だぞ。
だからといって国産が壊れやすいとも思えない。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 22:48 ID:Mt4Oi68c
>>382
本体価格からいくらの値引なのか下取りはあるのかなどを
書かないと判断できないよ

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 22:49 ID:Mt4Oi68c
一ヶ月前のLプラスは値引35〜40マソくらいだった。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 23:36 ID:NMf+X24g
俺も致命的故障で苦労したことはないんだが
掲示板で話を聞いてると信じられない位故障する人も確かにいるようだ

でも神経質な人が向かないのも確かだと思うよ

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 12:34 ID:xZ5U2fXk
神経質だけど気にならないよ。
だって好きだから。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 16:08 ID:TdvVALHA
キモッ!

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 20:19 ID:K45THgAj
>>388
ここは勃起部族専用スレだ。
可及的速やかに立ち去れ。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 20:20 ID:gj04F685
>>388
ここは勃起部族専用スレだ。
可及的速やかに立ち去れ。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 22:10 ID:AAvl3/xc
まだあるんだね。油コテコテの車。。。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 23:19 ID:RJlxdL9r
おらおらIDがVWですよん

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 23:28 ID:6/OBQ219
ゴル5が陸揚げされましたよ。
売れてないのも納得ですわ・・

395 :b:04/03/24 01:00 ID:a37F5WCA
まあ機械だから壊れるのは仕方ないと思うけど、窓落ちはちょっと困ったよ
窓全開で50キロの道のりを帰宅した。
まだ暖かくて晴れていたのは救いだったけどね。
みなさん落ちたらいじらないで最後まで落ちないうちに
コンビニにガムテープ買いに行って引き上げましょうね
俺は下手にスイッチいじったから最後まで落ちてしまってどうしようもなくなった

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 07:13 ID:yA4B1u4N
>>395
吸盤とフック様の器具を積んでおいて、それらで吊り上げた方がスマートだよ

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 07:21 ID:yA4B1u4N
ていういかこれかっこいいねー(・∀・)イイ!!
http://www.seriouswheels.com/top-VW-W12-Coupe.htm

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 19:14 ID:gROm86ox
>397
キミガンダムトカスキデショ?

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 21:04 ID:mZkntRoG
三倍早いマジで

400 :b:04/03/24 22:31 ID:a37F5WCA
>397
かっこいいね
なんかプロトタイプのような出来だけど

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 23:26 ID:F58UyHgd
うちのGOLF4 運転席ドア開けたらヒンジがバキバキ言うんですが
どうしたら直るんでしょうか?

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 01:30 ID:pYM6nuC3
Vまだー?発売まだー?

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 02:33 ID:5rf6IcAL
6月発売

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 08:27 ID:4uWIDOXn
近所のデーラーにはもうあったけど。。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 14:11 ID:35uJk1+7
知っておられる方ばかりではないと思うので、書き込みます。

新車情報でゴルフを取り上げるらしい。
4月4日 時代を駆ける名車〜VW ゴルフ〜
ttp://www.tvk42.co.jp/sinsha/
俺は、埼玉テレビは見れないのでスカパーで見るよ。
スカパーでの放送日は分からないがな!


406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 17:56 ID:9UMsomwD
神戸でも見られん。奈良か京都まで走っていって見るかな。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 18:41 ID:r3p8ZKiM
>405

ありがとうございました。
知らなかったです。チェックしました。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 13:50 ID:ZbQLQ+Yy
ゴルフワゴンE乗ってるんですが
エンジンの回転が不安定で排ガスに黒煙混ざって臭いです。・゚・(ノд`)・゚・。
ディーラー持って行かないと・・・・(;つД`)

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 19:45 ID:3Wv08o0J
>>408
ラムダプローブの不調。特に冬場に頻発してます。
この部品に限って5年間無償交換してくれますよ。
交換しても毎年でるようだとシリンダーヘッド交換。
もちろんタダ。


410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 04:21 ID:iBrqr4KR
>>409
詳しい!リスペクト。
便乗質問:それはE以外には起こり得ないの?

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 06:25 ID:aWJJnFr/
ラムダプローブの不調はEの1.6よりも2Lの方がなりやすいんだけどね。
あと1.8Tでもなる。ようするに、ガスが濃くてかぶってる状態だから
エンジンしっかり回してたらそんなことならないんだが。


412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 17:15 ID:i5c0NB09
松坂といえば決勝戦のノーヒットノーランのとき
うらのいいとものテレフォンショッキングが出川だった。
んで出川が出てくるなり
「タモサン、松坂やばいっすよ」とか言ったら
タモリが「バカ、みんなチャンネル変えちまうじゃないか」とか
言ってて笑った。

413 :b:04/03/27 18:54 ID:mGXMsTBu
たまにかぶったようになるのは411の現象なのかなあ
燃費運転してると上回さないから

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 16:38 ID:6iPyy6aI
年度末の決算期、最終日曜日ですが、さすがにタマ切れのようです。
売りたくてもモノがなければどうにもなりません。



415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 21:20 ID:y3pSP94S
テレビ神奈川製作「新車情報’04」は4月より日曜夜に変更っすか?
4月4日(日)22:00〜22:45(?)時代を駆ける名車〜VW ゴルフ〜

CTC (千葉テレビ放送) 木 20:00〜20:45 (4or11日遅れ?) 
TVN (奈良テレビ放送) 月 23:50〜24:35 (1or8日遅れ?)
WTV (テレビ和歌山) 月 24:10〜24:55 (1or8日遅れ?)
TVS (テレビ埼玉) 月 24:30〜25:15 (1or8日遅れ?)
GBS (岐阜放送) 木 22:15〜23:00 (4or11日遅れ?)
GTV (群馬テレビ) 金 23:00〜23:45 (5or12日遅れ?)
MTV (三重テレビ) 日 12:00〜12:45 (0or7日遅れ?)
KBS (京都放送) 日 23:30〜24:15 (0or7日遅れ?)
GYT (とちぎテレビ) 木 22:00〜22:45 (4or11日遅れ?)
TYS (テレビ山口) 日 24:30〜25:15 (0or7日遅れ?)
TSC (テレビせとうち) 火 24:50〜25:35 (2or9日遅れ?)
ABN (長野朝日) 水 24:55〜25:40 (3or10日遅れ?)
TUY (テレビユー山形) 木 25:05〜25:50 (4or11日遅れ?)
TeNY (テレビ新潟) 木 25:25〜26:10 (4or11日遅れ?)

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 21:32 ID:y3pSP94S
東北
テレビユー山形(木)25:05〜25:50
テレビ新潟(木)25:25〜26:10

関東
群馬テレビ(金)23:00〜23:45
とちぎテレビ(木)22:00〜22:45
テレビ埼玉(月)24:30〜25:15
千葉テレビ(木)20:00〜20:45
テレビ神奈川(日)22:00〜22:45 ※製作局

中部
長野朝日(水)24:55〜25:40
岐阜放送(木)22:15〜23:00
三重テレビ(日)12:00〜12:45

近畿
京都放送(日)23:30〜24:15
奈良テレビ(月)23:50〜24:35
テレビ和歌山(月)24:10〜24:55

中国
テレビせとうち(火)24:50〜25:35
テレビ山口(日)24:30〜25:15

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 21:33 ID:y3pSP94S
てなわけで・・・いつもの山坂道(゚Д゚)

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 06:15 ID:KdRVDQqh
>>416
テレビせとうちは四国、香川も共通。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 15:53 ID:OSsxtm0D
'97ワゴンGLI乗りですが、友人がワゴンGTを購入したので、運転させてもらいました。
ターボ搭載車ということで期待したのですが・・・。
高速道路でのもっさりには幻滅。
追い越し車線を加速しようとアクセルを踏み込んでも、思ったほどスピードが伸びずにイライラしました。
自分の車の方がトルク感があって、高速道路では快適だなと。。。
GTを購入した友人を、ちょっと羨ましく思ってたのですが、乗ってみた感想は正直言ってイラネ。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 17:17 ID:WIhxlX96
あっそしね

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 19:00 ID:KvhGHLBB
>419
自分の運転の未熟さにイライラはしないのか?

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 19:03 ID:mDSKeBrq
>ターボ搭載車ということで期待したのですが・・・。
1.8Tのターボに強烈な加速感を期待していたほうが間違いだよ。
あとミッションとの相性もあるかもな。<もっさり感

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 22:46 ID:8awnYlrL
1.8Tは予測して踏む癖を付けないと、どうしてもダルな印象が残る。
ただ、一度踏み始めると息の長い加速が味わえるみたい。

日本みたいに信号間の距離が短いストップゴーだと、下手すると
軽にも負けたりするけどね。

交通の流れを読める人だと、楽しく運転できるよ。

424 :b:04/03/31 00:39 ID:6xqxN0Tn
おれは購入時、GLIもしくはEあたりでいいやと思っていたんだけど
GTIを試乗したらあまりのエンジンの違いでターボ買っちゃったんですけどね

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 00:53 ID:wk7xEUtQ
GLiのエンジンもかなり快適(・∀・)イイ!!

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 14:10 ID:6egLTVO3
>>424 Vの?

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 19:28 ID:fpG20zgH
ターボいいんだろ?

428 :GTXだけど:04/03/31 19:55 ID:qBOfagbY
うん、いいとおもう。
ほかのゴルフのったことないけどね

429 :b:04/03/31 22:10 ID:6xqxN0Tn
>426
4のGTXです
一度CLI代車で借りたけど、乗り換えるとあたりまえだけどトルクも少ないし振動も多いし・・・
ワンランク下の車に乗ってる感じですね
いやでも2日乗ってると慣れてきて、これでもいいじゃんって気持ちになりますけどね。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 22:35 ID:EIR0ZahH
>>425
03モデルはね。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 02:58 ID:CP3M+dc3
4GTI糊
買ったはいいが全然走っとRUN・・・まだ3000kmだよ・・・

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 03:02 ID:mL0EXFhn
4のEからGTI若しくはGLiに乗り換えると幸せになれますか?

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 05:02 ID:Gxd+06ZH
>>430
まさに!かなり心地よい(・∀・)イイ!!

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 05:32 ID:IwcWrqEj
ゴルフ4の初期に1.8DOHCエンジンがありましたが(最近これを買った)何ですぐ2.0SOHCに変わったの?
トルクが細かったからやめた、生産コストダウンが目的だった、という2説あるみたいだけど
このエンジンってAUDI製だという情報も見たことあるけど本当?

のり味としては平凡ですね。高速でエンジン五月蠅いってのは本当でした。
もちろん気に入ってますよ。まだトラブルにみまわれてないし・・・

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 06:25 ID:tp6Bkou0
先代の余ってた1.8gを流用してた。というのが正解。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 07:44 ID:7EDEGTj7
先代ってAUDIのか?流用ってんなら、2gの方だろ。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 08:20 ID:s7cDYA8d
なんだこのやろうやるのか

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 10:13 ID:seIKLw2H
当初1.8は新開発エンジンで今は1.8Tがそれ。
先代の流用ってのはたぶん2.0のエンジンで、
Vのエンジンの改良版が今のCLiとGLiのエンジン。
Eの1.6は新開発でオールアルミ。

シャーシーを含むこれらのパッケージを流用したのが
ビートルやアウディのA4。

全てに言える事ですがVWグループはパーツの流用で
生産コストと開発コストを下げている。

因みにVのエンジンはまったくの新開発。
トゥーランの様に流用してラインナップが一新されてゆくのでしょう。

※こう認識しているのですがこれでOKですか?

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 12:17 ID:lt86W0rT
中古のAUDI A3とGOLF4GTIで悩んでます。
AUDIはGOLF以上に質感高いですね。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 12:55 ID:Y8umQtT3
>シャーシーを含むこれらのパッケージを流用したのが
>ビートルやアウディのA4。

A3の間違いじゃないのか


441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 19:09 ID:g0VOcKbj
>>439
そなたが車に何を求めているかによる。
騒音(エンジン震動やロードノイズ)の車室内侵入はA3の方が五月蝿い。
横置きエンジンのアウディに求めるものってあまりない様に思える。
アウディのステータスが欲しい方はどうぞ。
DSGが欲しいっていうのなら、アウディにしか選択はないですけどね。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 20:28 ID:14Aby7Tp
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f19095075

ゴルフ好きの人に

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 23:00 ID:IwcWrqEj
434です。
みなさまレスありがとさんです。
そうですよね今の2.0が先代の流用って話がほんとなんですね。
あの1.8エンジンはAUDIのA4に使われてる(あるいはA3?)ってことですね。
では1.8エンジンってお得な仕様だったのかなって自己満足しときます。
そりゃゴルフも年を重ねるごとにどんどん改良されてあたらしいモデルの方がいいにきまってますけどね。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 00:56 ID:vArZR+Sb
>>438
オールアルミエンジンってあんまり聞かないけど軽い以外にメリットあるの?


445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 02:00 ID:5eoPq4UO
Cセグメントカー総合スレッド
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1074695622
(Cセグメントカー=カローラ、ゴルフクラスの車たち)

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 21:40 ID:JX+hb8/z
>>>444
軽いって事以外に、メリットって考えられるのかい?

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 22:26 ID:YATdHN9v
アルツハイマーになれる?

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 22:54 ID:AP+ytjR0
アルミニウムってアルツハイマーと関係あるんだ(へぇ〜

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 23:16 ID:8nOKybmM
「アルミニウム アルツハイマー」でぐぐったら2060件も出てきた。
これからはEはやめてAl-iと呼ぶかな。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 12:15 ID:dXo1T87E
1.8リットルエンジンまとめ

http://www.clubciao.com/import/sp/golf/04.html

451 :b:04/04/03 15:04 ID:fNES24aH
2.0より1.8ターボのほうが公表値では燃費いいんだね

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 15:31 ID:dXo1T87E
イグナイターの不良でエンジンが突然死するってのは現行2.0Lだけの問題?
過去の1.8とか現行GTXのエンジンも部品は一緒なのかしら?
まさか新開発の1.6は対策してあるんだろうけど

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 11:41 ID:IzEzQvIW
4月2日発売のGooWorld、ゴルフ特集っす

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 13:26 ID:hImPR+9+
http://gooworld.jp/
http://gooworld.jp/toku/toku0405/

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 15:48 ID:yIHv4UTh
1.8Lは圧縮比の関係で、日本の街乗り程度の条件ではカーボンだらけになってしまう と聞いたことがあるような・・。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 16:46 ID:bB9DUZzW
軽さを追求するF-1マシンのエンジンはアルミニウム多用

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 16:57 ID:bB9DUZzW
Shell Pura使ってカーボン除去しよう(・∀・)イイ!!

東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県(一部)、栃木県、群馬県、山梨県、
長野県、新潟県、静岡県、愛知県、岐阜県、三重県、大阪府、兵庫県、
京都府、滋賀県、奈良県(一部)、山口県、広島県(西部)、福岡県、
佐賀県のSSでの地域限定発売Shell Pura

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 17:08 ID:bB9DUZzW
【ピュ-ラ】ハイオクガソリン総合Part3【ヴィ-ゴ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1075857770/l50
ガソリン添加剤4本目
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1074354095/l50
ガソリンスタンドで徹底的にヤラレタ・・・。最悪8
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1081001593/l50
ガソリンスタンドにくるうざい客
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1075745565/l50
ガソリンスタンドで激しくヤラレタ・・・。最悪7
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1075632443/l50
ガソリンスタンドで店員がドアを開けることについて
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1075730087/l50
★ガソリンの価格変動に右往左往するスレッド‐3バレル★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1076181819/l50
【給油】ガソリンスタンド総合スレ Part7【洗車】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1073922863/l50

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 22:51 ID:2wP4zo7+
新車情報2004
ゴルフ特集キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!!

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 22:59 ID:my646jwv
>>459
生意気な大学生、語りがイマイチだったな。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 23:38 ID:2wP4zo7+
動くゴルフ5が見られただけでも満足でつ。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 02:14 ID:VuNyt8PJ
奈良はあと21時間ちょいで放送だ(・∀・)イイ!!

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 00:40 ID:0xuM/+lM
zender.deの新作エアロ、DQN具合がなかなかにそそられる
できだ。IVも末期にしてかなりいけますな。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 06:00 ID:4CWN23/8
新車情報まぁまぁだった。目新しい情報は無し。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 08:22 ID:XClg8wNc
>>463

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 17:17 ID:e6bRruU4
よくエンジンの話でAudi製とかVW製とか出てくるけど
エンジンの開発部門てVWグループで一つじゃないの?
その中で各エンジンの開発グループがあると思うんだけど。
その辺どうなの?

てゆーか車バラして見れば見るほどAudiとVWの境界線が見えなくなってくるんだけど・・・

おせーてエロい人。

467 :466:04/04/06 17:22 ID:e6bRruU4
境界線が見えないと言うのはパーツ単位の話。
車全体の設計思想がぜんぜん違うのは分かる。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 20:09 ID:P56ngUDp
独り言ですか?w

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 22:09 ID:u59nm38u
AudiとVWってトヨタとレクサス、日産とインフィニティみたいなもんでしょ?

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 22:13 ID:cmyLExhg
パーツが一緒なら故障の頻度とかも変わらないのかな
Audi=高品質ってもの造られたイメージだけのものなのか

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 22:18 ID:jsSL3FC0
高品質=故障しない じゃないだろw

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 22:49 ID:InVSldVa
AudiとVWはフォードとジャガーみたいなもん。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 01:24 ID:PMfCSHbI
Audiの前身、アウトウニオンはダイムラーベンツ傘下だったこともあるんだよな。

http://www.audi.co.jp/corporate/tradition/allabout/vol3/3-6.html

あ、ここはゴルフスレか・・・。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 07:26 ID:VSSP6dZl
F-1参戦実現すると楽しいな

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 08:08 ID:doCANg+W
>>474
まじで?
VWがF1参戦するの?

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 09:24 ID:NUsJjYew
ザウバーを買ってね。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 21:30 ID:CNJ1a9FI
ゴルフ3VRを購入しますた。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 22:40 ID:lat7wt5j
今のGTiって
MTないの?

479 :b:04/04/07 22:53 ID:8RqCbxOo
ありますよ
でもモデルチェンジ間近で売り切れの可能性ありかも

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 22:56 ID:lat7wt5j
レスどうも

ところで新型の情報はもう出てきているのでしょうか?
V型のGTiの情報とか・・

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 23:11 ID:lat7wt5j
ググッたらありましたGTi情報

200psに6MTで18インチですかぁ〜!
コイツぁ〜凄いぜ!(メタルダー風)

果たして日本仕様右ハンドル版はでるのでしょうか!?
期待大!!

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 01:14 ID:A/MqJ244
>>481
でないぽ。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 03:46 ID:TtbtYqSb
>>478

2003年モデルで終了してます。
最終モデルのGTI、つまり2004年モデルはATのみ。
最終モデルの特別装備として、クルーズコントロール、4本スポーク
ステアリング(コントロールスイッチつき)などが追加されてます。

MTの2003モデルは在庫が余っているかもしれないけど、いずれにしても
色やオプションを自由に選ぶことは難しいのでは?

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 11:34 ID:QzZLS4xA
>>483
1月頃で、DUO系列で獲れる分が8だったか10台だったか。
WGTIに落とす気ないんで、話半分に聞いていて忘れますた。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 19:23 ID:0N4n8vWg
ではXGTi待ちですか?

いつ出るんだろ、日本で・・

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 23:42 ID:3f/N0GgJ
Lの在庫はあるんだろうか。
投げ売りしている話も聞かないな。
本体価格100マソ円台ならすぐ買うぞ。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 23:43 ID:TtbtYqSb
5のGTIが日本に導入されるまでには、あと1年以上は待たなくては
ならないのではないか?

エンジンは2.0のターボと言われている。

更にATは6速なんだろうから、MTが導入されるかどうかは
微妙だよな。MTゴルフが欲しければ、まず現行のGTIを
手に入れておくのも一つの手。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 01:19 ID:4A/z3VO8
ゴルフV 木目内装

http://www.auto-motor-und-sport.de/d/56641/d_ams_fotoshow_detail?skip=3

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 10:45 ID:vYUgsslN
「GTiにMTが無いならR32を買えばいいじゃない。」

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 18:29 ID:qJqfDWnv
パンが食べられないなら、お菓子をたべればいいじゃない。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 20:00 ID:bgI3eKBN
>>487
少なくともDSGだろ…と思いたい。

>>489
4ではターボ付いてるけどマッタリした車(AT有り)にGTI。
上を見るとR32まで入ってこなかった。
V6−4Motionの6MT程度が丁度良かったと思うんだが。
ショーモデルの5GTIもR32を継いだようなスタイルしとる
しねぇ… 次もまた無い物ねだりになりそう。


492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 20:56 ID:lgWOxfu7
ぬかしてろボケが

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 01:05 ID:lnlwpZms
>>491
4のGTIは、位置づけとしてワゴンターボと同じだお。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 04:53 ID:QfiY5nIt
R32ももう手に入らないと思うが。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 11:08 ID:XMIMB4DY
>>486
Lは結構人気があったからな。
LよりもGLi、Lplusのほうが在庫はありそうだ。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 23:07 ID:VlyRjhlD
今度の2.0FSIは馬力で4のGTIと同等、トルクで少々落ちるくらいだから
2.0FSIが4のGTIに相当すると考えてもいいのかもな。
5のGTIは2.0のターボで、DSGでほぼケテーイぽいな。>>491

ところで、5のGTI待てない香具師は、今、日本で買えるオルタネイティブが
あるぞぃ。A3の3.2DSG。シャシーはゴルフ5と共通のリア・マルチリンク。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 00:02 ID:v3io+ubb
中古で4GTIの購入を考えているんですが、ちょっと調べたところ
エンジン形式がAGUとAUMの2種類あるみたいです

年式によって変わるようなんですが、何年式で変更になってるんでしょうか?
また、その違いはどんな感じなんでしょうか
ぐぐってみましたが、そこらへんに詳しいサイトは見つかりませんでした。

ご存知の方、ご教示願います!

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 00:05 ID:EumqB36f
可変バルブとそうじゃないのとの違いかな

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 00:08 ID:RT7OqIJs
>>497
すぐにコンビニに行ってGoo World を買って来い。
今号はゴルフ特集。詳しく乗ってる。350円だ。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 00:16 ID:v3io+ubb
>>498さん
可変バルブですか・・・ホンダのVテックみたいなヤツですかね
性能差はどうなんでしょう

>>499さん
昨日買って読んでみましたが、そこらへんの記述はなかったような?
もう一度読み返してみますね


どうもありがとうございました!

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 11:07 ID:kyjtG/I+
アクセルがワイア式か電子制御式かの違いじゃなかったかな。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 12:37 ID:30zbr/pN
投売りのGLiって今いくら?

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 13:00 ID:GOPZI+uI
さすがにもう在庫はないと思うが・・・。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 16:43 ID:H1z9RY7A
GLi、CLi売りさばいて、今はL plusに一本化されてるはず。>2.0

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 17:37 ID:EumqB36f
確か02くらいから可変バルブになったんだよね
動力性能じゃなく燃費向上のためにだけど

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 21:43 ID:LE/JsL7z
>>495
GLiの在庫は既にないよー

新車情報
ttp://www.tvk42.co.jp/sinsha/2004/040404.html

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 21:53 ID:JPLAF78T
Lプラス、今日契約してきました。
50万円引でした。参考までに。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 23:02 ID:H1z9RY7A
>>507

オメ!
いい買い物だったな。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 23:22 ID:HrrTiKGQ
>>507
クーポン使って?
下取り車あり?

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 00:12 ID:v2yNT+/g
こないだ駐車場の誘導員が話しかけてきた
「ワーゲンって今でも空冷なの?」

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 11:59 ID:v4m3clta
ATのGTIは乗っていて楽しいのか?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 15:08 ID:AP8qxTq1
>>511
MTのほうが面白いんだろうけどATもなかなか良いよ
家族もちだとMTは色々制約を受けるから俺はAT買ったけど

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 19:26 ID:dTDJWVGL
ATならいっそのことGTXでいいんじゃない?

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 19:28 ID:ck0a4qpZ
ゴルフに乗ってるやつって俺ちょっとクルマの
ことわかってるゼみたいなやつが多い。
ゴルフ選んでそれはないだろうといつも思うネ。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 22:07 ID:c+Q3oWp4
>> 514

んで、おまえは何に乗ってんの??ちなみに。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 22:07 ID:v2yNT+/g
今のGTIはむしろAT向けのエンジンかもね

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 22:13 ID:S3Q7g2ge
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000014830.html

今頃、ボーラのインプレだよん。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 23:38 ID:4OXD9Ypb
WGTIとVitz1.3RS どっちにするか最後まで考えた。
VitzのDOHCにターボ付いてたらVitz買ったな。
istに5MTあったらistにしたかも。



519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 10:27 ID:rYygON0N
ゴルフX見て思ったこと:
日産ティーノのデザインはやっぱ間違ってなかったんだ…


横幅は禿しく間違ってたけど

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 15:42 ID:WLqK2hGD
>>518
istはおさーんユーザーしか見たことない

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 16:15 ID:5zmhUEOu
それにしても黒は汚れが目立つ
毎週戦車だよ・・・

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 19:18 ID:tdQhI9qy
>521
上手い!
汚れた車と戦っているんだね。w

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 21:08 ID:chTwzMsy
今日いったディーラー感じ悪かった

やっぱT社系列のディーラーにしようかな

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 21:52 ID:/IFumcjl
>>523
おれもそう思う、T社のほうが親切だ

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 22:32 ID:vbM5tJh2
家の営業は凄いバカ
可愛いほど
簡単に墓穴掘るから
見てて微笑ましい
言うがまま 頭使え
好みの店にすればいい
たとえ客でも 結果が得られれば
それでいい

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 22:45 ID:zmXYjYMc
質問してもカタログ見て答えるような営業は信頼できないよね

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 22:17 ID:c48mwMxc
GOLF5ってゴルフショップみたいだよ

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 07:21 ID:+Z+YiXKz
COXコンプリートカーがお家にやってキター!!!

ウヒョー

529 :?1/4?3?μ?3?n???》???3/4?h名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 10:03 ID:m19rbowP
>>528
それって最近出たC18TRってやつ?
いいなぁ〜。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 22:24 ID:FzIXKJLK
HPのラインナップがL Lplus GTIだけになりますたね

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 11:03 ID:GO7QiJ7Q
yokohamaのタイヤのCM。GOLFの左ハンドルだね。
グレードはわからんけど、R32かな。
ttp://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/streaming/cm-dna.html

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 13:09 ID:I64puYNz
>>530

それに加えて、GTIはスライディング・ルーフやMMSのオプションが選べなく
なってるね。すでに在庫整理モードだな。5導入近し!

逆にゴルフ・ワゴンは継続生産だから、まだまだバリエーションが選び放題。
ボディーカラーも微妙に入れ替わってる。
ブライトグリーンやジャズブルーが廃版になるかわりに、オーシャングリーン
やマリブブルーが追加。内装色(黒、ベージュ=Eのみ)やオプションも選べるし
ワゴンはそれなりに買い時かもな。

ついでもBORAも調べてみたら、インディゴブルー、ブライトグリーンの代わり
にシャドーブルー、オーシャングリーンが設定されている。

533 :金田公康 ◆fzpLpgOYbk :04/04/17 19:27 ID:+21F4oqK
あたらしい青って安っぽいな。
市内にDUOとファーレンがあるけど
ディスプレイの仕方とかは圧倒的にファに軍配が上がるな。
いろんな色そろえて綺麗・

534 :532:04/04/18 02:12 ID:dtHYwx2o
>>533

オーシャングリーンはポロの同名の色と同じ色だね。(色コードが同じ。)
あれだとちょっと暗めで、あんまりいい色とは思えないが。

マリブブルーは、実物見ると結構いい色かも。
ゴルフワゴンGTでマリブブルー頼むと受注生産みたいだね。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 12:43 ID:o4SAjqml
ゴルフVは5/15発表です。発売は6月。
価格はE 229、GLI 265、GT 285です。
今回のEとGLIは現行GOLFのEのようにドアモール、ドアハンドルは
ブラックです。GTはカラードになります。あと違いは、オートエアコン、
革まきステアリング16インチアルミがGLIに比べ標準設定されます。
あとGTにはフロントフォグランプがつきます。他にはついていません。


536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 14:34 ID:biCykZcC
>>535
Eは1.6のnonFSI?それとも1.4FSI?
ほんとは1.6FSIならよかったんだけど価格を見た限りでは上のどちらかかな

Vに関しては黒モールのほうが引き締まっていい感じだと個人的には思う

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 15:47 ID:Px7SxVd0
GTってGTI?

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 16:41 ID:5PUvJ/G3
>>537
字を見てわからんのか?

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 17:59 ID:Tc/rACyt
4ワゴンMT車を日本導入してもらいたいんですが、
どうしたらいいでしょうか

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 18:05 ID:dtHYwx2o
VのGTIはまだ本国でも発表されてないよ。
コンセプトモデルがモーターショーで参考出品されているのみ。

2.0のターボの予定でつ。
顔はアウディーと同じような(`甘´)になる予定。

>>536
予想だけど、1.6FSIでしょう。
A3アトラクションは1.6 non FSIだけどね。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 18:09 ID:dtHYwx2o
>>539

オートトレーディングで相談してみれば?
店、わかんなかったらぐぐってみれ。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 20:11 ID:2rAKbDDM
>535
>ドアモール,ドアハンドルはブラックです。

やっぱ本国仕様と同じくフロントバンパーもブラックですかね?
ドアモールの黒はいいけど,フロントバンパーの黒モールは,なんか
まとまり感がなくなっていまいちかな…



543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 20:42 ID:Tc/rACyt
>>541
おー、知らなかったよありがとう。
でも平行だと左ハンになるよね、悩むなー。

ダメもとでVWjapanに直メールしてみようかな・・・

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 21:35 ID:mZAtl8vM
ドアモール黒だとバンパーモールも黒の方がいいと思うけどこのへんは好みだからなあ

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 21:47 ID:ZbmkfhfD
ドア〜バンパーの黒巻きは、どうせ遅れて出るであろうホットバージョンの
アイデンティティにしてほしいもんだ。といっても、日本で言う3ナンバー
ボディ化後は、フェンダーアーチモールが無いわけで…
いっそブリスター化でもいいぞ(w

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 22:43 ID:tJ9rt4ki
Lは終了。L plusはまだまだ在庫に余裕あります。

547 :541:04/04/18 22:45 ID:dtHYwx2o
>>543

実はオートトレーディングは4導入直後、並行で4のMTを
入れてたんだよ。それも正規よりかなり廉価で。
色も本国の色、選び放題。勿論、黒モール、MTだってOK。

ただ、今はロットを沢山入れる予定はないだろうから、一台だけの
輸入は厳しいかも。ただ相談してみる価値はある。

VWJに直訴してもムダだと思われ。
解決策は次・・・

・ワゴンGTを買って、ティプトロニックを無理矢理「脳内MT」と
思いこみ楽しむ。

・4GTIのMTを中古で探し(もしくは新車在庫をあたる)、
ワゴンを買ったつもりで楽しむ。勿論、積載する荷物は減らす。

どう?

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 03:48 ID:WNA0TJaU
>>543

オートトレーディングでゴルフワゴンは今は入れてないけど、
すでにゴルフ5を数台、輸入して即完売したらしい。

今は次の便の分を受け付け中。
MTもあるよ。

http://www.import.autotrading.co.jp/cgi-bin/WebObjects/f96823f33f.woa/wa/read/fbfcf43552/

549 :543:04/04/19 17:33 ID:MZtGQkrg
>>547
とりあえずATのワゴン買って、いずれMT載せ換えってのは考えたんだけどね・・・
つーかワゴンにしたい理由は、車中泊したいからなんですよ
ハッチバックじゃ荷室に一人分の寝床確保できないよね?(実は車の中を見たことない)
>>548
左ハンに納得できたら、オートトレーディングに相談してみる。ありがとう。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 19:02 ID:+SgcUW3G
>>549
俺、4ワゴン車中泊に使ってるけど荷室長があまりないよ
床はフラットだけど引き起こした座面が邪魔。
身長次第だけど、170cmぐらいまでかな。(斜めに寝て)





551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 20:44 ID:X2gYMOxI
右ハンドルなら、イギリスから持ってきてもらえないのかな?


552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 22:53 ID:S12JoxQm
>>549
> 左ハンに納得できたら、オートトレーディングに相談してみる。ありがとう。
漏れ関西人ですけど芦屋に行ったらMBのSクラスとか小柄なマダム達が左ハンドルで
平気で取り回してますぜ。
これを見てナーンだと納得。左ハンかう決意がつきました。ETCもあるしね。
(日本では)貴重なMT車。大事に乗ってやってくださいな。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 23:16 ID:S12JoxQm
連カキすいません。
いかにオートトレーディングといっても
TDI は手ごわくて扱えないんだろうな・・・・
各メーカーのTDI(とかJTDとかGTDとか) 扱って欲しい。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 00:21 ID:/NrI14nt
なんだか左ハンドルをけちょんけちょんにけなす人いるけど
実際乗っていて特に不便だと思わなかったけどね
ETCのある今は殆ど問題ないでしょ

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 17:05 ID:jFXi2w5b
友達の左ハンドル運転したとき、
複数車線の道のときに、自分がどのレーン走ってるか、
一瞬わからなくなってパニックになったことがある。

あと、やっぱ右折のときは同乗者に車がこないか見てもらう必要あり。

まあ、慣れの問題だろうけど。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 18:24 ID:gx5sqii/
エンジンオイルの交換をしらせるSERVICEって
センサーで汚れとか察知して表示するのか
機械的に距離数で表示するのかどっちでしょう・・


557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 18:53 ID:yO42l88y
>>556
距離

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 20:21 ID:8xS5r2cs
バス停でバスを追い越すのが怖い

559 :金田公康 ◆fzpLpgOYbk :04/04/20 21:16 ID:cMCu6gZ8
左ハンドルだと
うんこちんちんスタイルでのれないやん?

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 22:49 ID:IzIizq+V
オレはねー、左ハンドルの運転そのものは、まあ慣れだと思いますが
同乗者が対抗車線側に座ってるってのがもうだめなんですよ。
なんか、歩道を2人で歩くときに自分が車道側に立つ感覚があるじゃないですか。
あれと間逆で、ダメです。


561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 23:32 ID:/NrI14nt
でも右直で事故ると自分が怪我するよ

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 00:19 ID:i3l7Bdsf
オートトレーディングのページみて思ったことは、あのバカでかいVの
車体に1.4lのエンジンが本国仕様にあると実は今知ったこと。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 00:21 ID:MNE6P+AL
>>562
マニュアルなら1.4Lでも問題ない。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 00:35 ID:/PQEHNxm
2.0のFSIって、実はIVのGTIと馬力は同じ。(トルクは下回る。)
ってことは、それの5MTだったら、5の実質的なGTIと見ることもできるな。
(同じくオートトレーディングHPより。)

つまりVのGTIは、IVのGTIよりもさらにアグレッシブな性格になると
いうことか。R32とGTIの中間くらいの立場になるんだろうな。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 01:14 ID:/PQEHNxm
>>562

1.4のnonFSIに萌えるね。75ps。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 01:22 ID:MQ7Forae
>>565
日本のPolo・Lupoと同じエンジンだね

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 12:32 ID:lnBgA7Je
>>566
山道走ったらきっとのぼれねー

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 15:18 ID:+pf/Xiyv
Uの時代は1.1Lがあったからなぁ


569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 22:33 ID:i3l7Bdsf
>>565
そりゃあ、萌え萌えだな。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 23:11 ID:vvWhMGui
でもさ、馬力だけ言えばトヨタアレックスなんか190PSだよ
馬力からするとGTIなんか足下にも及ばないわけだがどうなんだろう

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 23:26 ID:7+OtAbHd
トヨタの馬力は殆どいんちき。
気にする必要なし。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 23:31 ID:i3l7Bdsf
実際、IVの1.6ATでもカタログスペックの馬力ほど貧弱さを感じないんだけどな。
もう何を比べればいいかよくわからん。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 00:16 ID:n0XWim8S
東京ビッグサイトで、6月12日と13日にイベント
「東京・スペシャル・インポートカーショー2004」が開催。
http://www.sis-t.net/


574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 00:40 ID:pcoFEhH7
>>570

そんなことより、おまえさん、IDが微妙に神だぞ!w

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 00:42 ID:pcoFEhH7
A3の1.6(アトラクション)がnonFSIで、IVの1.6と同じエンジンで6ATなんだよね。
Vの1.6はFSIになりそうだから、微妙なところだね。
乗り比べしてみたい。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 01:52 ID:jmf5IkyR
>>570
>>572
カタログスペックなんて・・・
大事なのは排気量とその力の使い方。

577 :560:04/04/22 02:15 ID:mmbyioGk
>>561
そのほうがマシじゃね?
相手に怪我させて自分無傷だったりした日にゃぁ

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 02:31 ID:pcoFEhH7
GOLF III&IVの2.0 SOHCは、たったの116psだけど、低速トルクがあるから
4ATでもぐいぐい走るしな〜、街中では。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 08:17 ID:U0vfWica
    【キャンペーン告知】

ゴルフ・プジョー・アルファ・カルディナスレの皆さん
過去数回のキャンペーンに続き、今回のキャンペーンへの
ご協力ありがとうございました。
昨日(26日)、カマッテとその仲間たちのレスの内容からして
煽る内容を求めているように感じられます。
些細なことでも煽ってくるので注意しましょう。
第7弾キャンペーンを行いたいと思います。

第7弾キャンペーン
 「ゴルフ・プジョー・アルファ・カルディナスレ合同企画
 荒し・煽り行為には一切反応しないで
 カマッテとその仲間たちが行う自作自演が
 誰にも反応されないで ポツンとしている様を見物して嘲笑する
 FDキャンペーン」

期間:今日(27日)午前6時から明日(28日)午前6時まで


皆さん、カマッテとその仲間たちを一掃するために協力しましょう。
協力の仕方はいたって簡単、荒し・煽りを無視するだけ。
ただそれだけです。            ~~~~~~~~~~
お釈迦様が自分の手の上で、孫悟空を躍らせたように
カマッテとその仲間たちを踊らして、嘲笑しましょう。

最近の煽りの手口は、他のスレの住人を装ってあらし行為を
しています。カマッテとその仲間たちの思惑に乗らないようにしましょう。
わざわざ、自分の乗っている車を晒して、他人にけんかを売る人はいません。


580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 12:30 ID:WAD7kldO
>>576
ドウイ。ベンチ上でスロットル全開のまま計測した中での最大値は、
レースで最高速どこまで逝くかの推定にしか使えませんよね。
カタログ上は、他に公平な表示方法の基準が決められないってだけ
かと。
現実にはペダルを常時動かしながら走らせてるんで、3次元マップ
ででも載せてくれないと参考にもなりゃしませんが。トルクがフラット
でなく、最大出力が高回転で飛びぬけて高いとかだと、上手く繋がっ
てなさそだな〜という推定くらいは、全開固定の2次元グラフでも可
能かと(w

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 12:39 ID:WAD7kldO
>>578
Vでの、2.0DOHCの145PSバージョンも、4バルブエンジンでは
最大限低回転に振った効率重視の設計でした。SOHCのMTに乗れ
ずじまいで比べられないんですが。
ストロークが長くなったのは段階的に排気量アップしてきた結果かと
思いますが、コンパクト燃焼室、バルブ挟み角、吸気管長、更には前
方吸気・後方排気まで、日本で10年ほど遅れて主流になった形です。

マガジンX5月号で、高回転エンジン叩きのコーナーが有りますが、相
対的にVWが(トヨタハイメカツインカムの2世代目以降も近い考え方
だが)誉められているように見えました(w

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 23:37 ID:Yr9YwvLm
>>578
SOHC高速でもいい具合に走るよ〜
昨日ベンシに先導されて160km/hrで延々100kmほどクルーズしてますた。
ランクルもアホ走りにあきらめて途中から追ってこないし、
フィット、コルト、デミオなんかは130くらいで付いてこなくなるのが楽しいっす。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 23:47 ID:Yr9YwvLm
もっとも、上の状態だと4200rpmくらいでうるさいのだがw

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 23:58 ID:PLOfRsTq
内田恭子とやりてー。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 00:52 ID:Bjj8n8VC
>>582
ノーマルの3GLI MTです。
低速トルクがつよくて乗りやすいですね。初めて乗ったとき、
これが115PSかと。これでカタログ値には興味がなくなりました。
高速も130ぐらいからうるさいですが車体は安定しててイイですね。
 

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 03:52 ID:on4PUi5S
馬力とトルクを一緒にするのはどうかと思うが・・・

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 08:34 ID:xD6ZdOe4
>>582
160km/h走行で「クルーズ」感あります?
当方はL乗りなので160km/h走行だと結構いっぱいいっぱい感漂って
きますね。
ま、取り締まりにガクブルなので、めったにそんなスピード出せないヘタレ
ですが。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 12:41 ID:j1d2Ng5E
多分、Lだと、最高速度も180km/hくらいじゃないかな?
ただ、その速度で走り続けても、エンジン焼けないよ。
そこがドイツ車のドイツ車たるゆえん。

ただ、免許は大切に。w

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 13:03 ID:j1d2Ng5E
ということで、IVの最終モデルの2000ccエンジン、一度乗ってみたかったな。
116psエンジンの完成形。バランスシャフトと電制スロットがどう効いているか
試してみたかった。

まぁ、New Beetleカブリオレなら6ATで乗れるが。
もしくは事実上最終モデルのボーラかゴルフワゴン・・・。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 13:35 ID:XuS1tEeC
>>585
高速走行時の車体の安定感は抜群ですよね
弱いのは横風が強い時かな

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 14:16 ID:qHGjFzBI
>>570
実際に車を動かすのはトルクじゃないか?
そのトルクも最大値を追うよりも実用域でどのくらいあるかとか、
トルク特性の方が大事なような気がするオレは4のGTI乗り。


592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 14:19 ID:yxlObwRm
>>591
同意

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 16:50 ID:j1d2Ng5E
トルクは車軸を動かす力、馬力は発生するエネルギーの総量だからな〜。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 09:16 ID:nXEDGYSO
>>590
漏れは3→4になって横風に弱くなったとオモタよ。高速時ね。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 09:46 ID:MC+Zxg9q
>>594
5で変化がみられるか早く知りたいでつねー

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 19:12 ID:TrLGM4b7
GTXだけど160キロくらいでは何事もなくクルーズするよ
いままで190までは出したけどそれ以上は取り締まりや
周りの車が恐くて試してないっす

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 00:12 ID:Dp9OOa1K
もういいよ


598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 22:54 ID:yV9gGi7d
Wにするか、、Xにするか、、

悩むところだ。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 00:04 ID:BujWE1/7
ゴルフだからモデル末期のW。


600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 01:47 ID:8kVg7Wz0
Golfスレの皆様に質問。
兵庫県尼崎近辺でVWやドイツ車に詳しいショップ、ご存じないですか?

初めてのマイカーにGolf2を中古で買いました。
買ったお店もVW専門店なんですが、いかんせん少し遠くて、
近場で気軽に相談できるところがないか探しています。

Golfやドイツ車については初心者で、これから勉強して行こうと思いますが、
Golftって専門誌とかあるんですかね?
よろしくお願いします。

ちなみに買ったのは91年式CLi、ワンオーナーで走行も3.6と少なく、程度極上です。
AT、右ハン、4灯で3ドアHBです。


601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 02:09 ID:u3EqLey/
>>600
こちらでどうぞ

《A2》VWゴルフ2専用!part-2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076083860/

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 12:30 ID:vCDAHNfL
ATだったら190少々が限界ででしょう。
WGTI MTなら話は違うと思うけど。


603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 15:48 ID:GfZri9L5
何をそんなに急いでいるのか…???
最高速や馬力の話しをするなら別の車を選択すれば良いのに…

604 :金田公康 ◆fzpLpgOYbk :04/04/26 16:38 ID:GEi9ZcDE
もういいから

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 16:38 ID:fwVyVNJT
>>603
もっともっと低スペックな車種スレでも必ず出てくる話題だ罠

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 17:37 ID:Piw6bANT
最高速なんかよりも、日本でありがたみがわかるのは
30km/hや40km/hといった市街地でのスピード域のトルク感。
(いわゆる低速トルク。)
2.0SOHCエンジンは、ここあたりでぐいぐい加速するから、体感上
結構速い車に乗っている感じがする。4ATでもね。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 18:45 ID:C41wX3+W
>>596
>GTXだけど160キロくらいでは何事もなくクルーズするよ
>いままで190までは出したけど

あんた馬鹿ですか。(藁
160km/hや190km/h程度出るからって、ネットで言うほどのことでもないだろ。
それともゴルフでそんなに超高速域が出たからって、余程嬉しかったようだな。w


608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 19:29 ID:AU8zZCxd
>>607
商用車のバンでもそれくらいまで出るよね
でも商用車だと車体もガクブル、心もガクブル、ダブルでガクガクブルブルだろうけど

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 21:56 ID:PPScbayg
GTIの最高速は220キロくらい
らしい
ていうか輸入車ってリミッター付いてないんだね

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 23:16 ID:rj1dX1Kh
で、さんざんループでしょうがみなさんのオイルはどこのでつ??

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 23:26 ID:HA/RVklo
Vigoras Verde

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 23:37 ID:b/zSs77F
>>608
いつだったか、カロバンごときが俺のGTIを煽ってくるから、
嘗めんなとばかりに、アクセル全開走行してやると、
そいつも負けじとアクセルを全開にしてくらい付いてくる。
でもな、うねりのある路面を通過した時、GTIはあっさりとそのうねりを超えたが、
カロバンはそのうねりに驚いたのか、急減速しだして煽ってくるのをやめたよ。w
速度が出るとかそんなのは問題じゃない、多少のうねった路面でも安定走行で
ドライバーの緊張感を和らげるのがゴルフだと思うよ。

さっきのカロバンはよく事故らなかったな。ウェット路面だと滑るんじゃないかと
思うようなあぶなっかしそうな運転だったし。


613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 00:05 ID:UMrZoRhj
>>612
それはいかん。実にいかん話だ。
そういうのってこっちが進路譲ったとたん速度ゆるめるへたれ野郎の典型よね。
香具師らは人生の歩み方もそんなんだろうと、一人虚しく思ったこと数えきれず。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 04:25 ID:jPX7t0fG
ストリートは食うか食われるか、弱肉強食、焼肉定食の世界ですな〜。

615 :金田公康 ◆fzpLpgOYbk :04/04/27 07:00 ID:AiPpLp6I
馬鹿かこいつらわ

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 08:24 ID:AQgdzJ4g
昨日、御殿場でダークグレーメタのゴルフXが走ってたよ。
後姿が太めで、おたふくを連想する形だった。売れ行きいまいちなのも納得。
豊橋ナンバーだったから、広報車だろうな。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 10:41 ID:t5VGqrpX
>>612
そんな極端な例えせんでも(w

先日、お山の手前で直線番長な(結果論)のランクスが猛然と
抜いてきました。かなり焦ってる感じで、直線区間終わりそうだっ
たし、スロットル戻して入れてあげましたが100`は出てた感じ。

その後すぐ、ヒルクライムってほどではまだない麓で、もうヘタ
レていて追いつきました。まあ、ガンガッテるし、60`強で流して
来てたので付いてったんですが。
煽っても居ないのに登坂車線のとこで左に避けられました。
あんた猛烈に急いでたんじゃ無いの?と思ったけど、遅乗り競
争する気もないんで普通(その辺のオヤジペースで)に抜いと
きました。
そ香具師はそれっきり、下りの直線4車線になっても回復し、
追い上げては来ませんでした。

この時は単にムラっけがひどいドライバーだと思ってたんだけど。
人が唯一羽目を外すコースをー、とかは思ったけど(w
こないだ代車にノーマルのカローラ(セダンだが)借りて、ハンド
ルと足がどんなんだか分かりますた。ひょっとして彼は精も根
も尽き果ててたのかもしれません。直線の勢いで山道入ったこ
とで…
190PS?車の足は知らないけど、この時のランクスは普通に
ATのに見えた。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 12:45 ID:YHP0LDNz
>>616
おたふく・・・orz
>>617
素敵

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 15:05 ID:q3m89P8N
ランクスのトルクってどんなもん?
スタートダッシュなら2、3のCliでも余裕じゃね?

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 15:35 ID:t5VGqrpX
>>619
まあ、スタートダッシュ命とかだと、同じ金額で国産買えって進めますが&herts;

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 19:11 ID:jn7AzxVp
>>617
オナニー野郎、満足したかい?

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 19:22 ID:UYnRIlii
>>613
そういう香具師って確かに多いな。

以前こんな香具師もいたよ。
片側一車線しかない高速道路でやたら滅多車間距離を詰めてくる、
スーパーチャージャークラウンが俺の背後にいた。
前方はまったりとそこそこの速度で流れているのにも関わらず、俺様は急ぐんだ
とばかりに車間距離をつめてくるので鬱陶しかったんだよね。
だから、追い越し可能ができる二車線区間で、そいつを先に行かせてから
俺も速く走りたかったのでその後を付いていったのだが、そのクラウンドライバーは、
自分が先頭につくや否や、それまでの加速度から一転、急に速度を落としてきやがる。
俺の走りたい速度と全く合わなかったので、
そのクラウンを追い越し車線に出て追い抜こうとしたら、
そのクラウンは、事もあろうか速度を上げて抜かさせまいと同じように速度を上げてくる。
フザケルナ
といわんばかりに、もうちょいアクセル踏み込むと、超高速域に入った。
そしてクラウンはバックミラー越しにミジンコのように小さくなってしまった。
どうやらクラウンは、速度リミッターがかかって止まったようでした。(w

たかだが2LスーパーチャージャークラウンでGTIと張り合うなって。w

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 19:30 ID:DFbw0x/K
>>622
素敵☆JAPAN

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 21:21 ID:1gYm9BJW
>>621
同じ値段の国産がお勧めだって逝ってるよ。
良かったね。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 21:54 ID:2pRodJh9
なんか長文を立て続けに書き込んでる人
自演がバレバレなんですけど(w

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 22:07 ID:+ApDDZOQ
っていうか、こういうやつって、運転してるときに独り言しゃべってるんだろうなw
で悦にひたってわらっちゃったりして。

で、容姿はデブオタメガネ。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 22:18 ID:qTzh/ZJ9
本人がバトルと思っているケースの殆どが思い込みの勘違いがいだ。

間違いない。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 22:21 ID:/TjYbZpe
この車なに?
http://up.nm78.com/data/up002671.jpg

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 22:23 ID:/TjYbZpe
>>612 >>617 >>622 が同一人物だったら相当暇人だぞ。
おそらく個別だろうと思うけど・・・

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 22:25 ID:Jm7eLphW
>628
パサート後継モデルをベースにしたオープンらしいが・・・

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 22:26 ID:/TjYbZpe
>>630
dくすこ。かこよさげだ。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 22:32 ID:kie29Rxp
国産の静かな車にしか乗ったことのないやつは
前方に追尾するべき車がいないと一定速度で走れないやつは多いぞ
そういうやつに限って追い越し車線に陣取って
走行車線の車と同じ速度で巡航する

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 22:54 ID:UYnRIlii
>>629 賢い!
>>625&>>626 ば〜か w

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 22:58 ID:/TjYbZpe
>>633
煽りにのったらあかーん

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 23:21 ID:9sKjxGqJ
GTIのAT乗りだけど信号でエンジンうならない程度に普通に加速するだけで流れリードするよね?
みなさんどう?

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 23:23 ID:/TjYbZpe
そんなことよりこのスレの流れがおかすぃzo-

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 23:49 ID:77nde54u
>>634
>>629=>>633は本人さんですね
つーかあなたもですか

638 : ◆y/0mih5ccU :04/04/27 23:52 ID:/TjYbZpe
思考パターンは似てるけど、長文書き込みはせんぞー
もうこの流れやめてくれぃ

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 23:56 ID:9sKjxGqJ
とりあえず5は楽しみですね
これだ!って仕様が出たら買い換えるかもしれません
それまで2年以上は待たされそうだけどw

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 00:02 ID:fFctw/7c
>>629
微妙にバトルせずに、カ○ーラはゴルフの日常ペースでもまともに
走らんと言いたげな香具師が一人居るな(w

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 00:03 ID:fFctw/7c
>>635
発進でどうだなんて、気にした事無い(w


642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 02:50 ID:Lyn2Ryv0
http://vwgolf.kelyje.lt

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 02:58 ID:Lyn2Ryv0
http://www.netby.dk/Havnen/Oestholmen/180/vw-golf.jpg

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 05:47 ID:lYmj+D0s
漏れのGolf4 1.8T、チェックエンジンライトが明滅・点灯してしまった。
アイドリング不安定、80km以上ではパワー感がない。
IGコイルとエア風呂センサーの他に原因として何が考えられるでしょうか?

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 13:20 ID:f7yO0Bn2
98GOLF4GTIMTに乗ってます。
現行GTIにはどんな装備が追加されてますか?

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 14:10 ID:VYZ3IlML
>645
助手席に藤原紀香。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 14:56 ID:dy59zd8S
>>645
ふとん圧縮袋

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 18:44 ID:nKcnuFGA
>>645
センターだしマフラー、15インチアルミホイール、ディスチャージャーヘッドランプ、アルミのABCペダルカバー

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 20:36 ID:uy1lxStK
>>645
トランク内に辻・加護、後部座席にタッキー&翼

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 21:38 ID:Uft0hBr7
>645
レカロ廃止

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 21:46 ID:LqL/NQL0
>>645
当たりが出たらもう一本

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 22:34 ID:7k4ZEj6N
>>646-651
0点

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 22:56 ID:WyoW2TgS
>>640
実際走んないじゃん。(藁
タイヤのグリプだけが頼りでしょ。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 00:58 ID:AHTPPweK
4GTI MT乗りでつ。
今日、メガウエブでランクスZエアロツアラー@190ps、試乗
してきますた。マイチェン後のぴかぴかの新車です。

結論から言うと、手前ミソなのは承知で、かなりのダメグルマでした。>ランクス

折角5速AT積んでいるのに、なんだか基本的なパワートレインの作りが
雑なような気が。具体的にはステアリングから伝わる振動の大きさ、
どのような回転数でも気になる室内のこもり音、エンジン音の安っぽさ
(水漏れしている水道管?のような音がしてました。)・・・などなど。

またサスペンションも堅くて野蛮、ひょこひょこする安っぽい乗り心地など
トヨタの考える「スポーツ」の底の浅さがかいま見えました。

なんか波風たてるつもりはないんですが、現GTI乗りとして素直に感じた
ことです。因みに試乗コースは最高速度40km/hですので、低速域での
印象しかわからなかったことをお断りしておきます。ただ逆に言うと
動き出してから5mでわかる部分!というのはなんとなくわかったかも。

4GTIはそれからすると、かなり大人の乗り物です。ある人にとってみると
そのあたりが「旦那仕様」と映って物足りなく思えるのかもしれませんが。

エンジンはランクスと比べてかなり静か、足回りも堅めな中にも非常に
スムーズなものがあります。

語弊がありますが、選ぶ人、乗る人にあきらかな人種の差があるように
思えました。

マイチェン後のカローラシリーズは、マルチファンクションディスプレイ
を設定したり、パサート風のシャッター付きルーバーを装備したり、
カーテンエアバッグやESPも設定されているなど、それなりに進化しているし
明らかにゴルフ4を意識している感じでした。(5は全然眼中にない感じ。)

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 01:00 ID:AHTPPweK
>>652

一人だけ正解がいるぞ!w

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 03:38 ID:+NZjdeVT
>>654
うわぁーランクススレに貼りてぇー(ムズムズ
ゴルフの文字がなかったら貼ってたところだ

657 :654:04/04/29 03:50 ID:AHTPPweK
>>656

すでにカローラ系某スレに別バージョン(マイルドタッチ!?)で
書いときますた。w

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 17:26 ID:dAdMjVSW
今日、衝動的に赤の92GLi買ってしまいますた!
足代わりにタダ同然の国産でも…と思っていたのだが、試乗したら価格と走行距離の割(10マソ`弱・コミコミ30マソ)にキレイで、国産より安心感があり走りも面白くて(・∀・)イイ!!…という事で激しく物欲を刺激されますた。納車が楽しみでつ。。。(;´Д`)

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 18:10 ID:7SMxhV1I
あーあ
やっちゃったね。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 18:11 ID:AQT9oJkk
まあ30マソなら衝動買いもいいんでない
賃貸の礼金くらいの額だし

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 19:29 ID:4jcuNwrl
>>658
((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 20:48 ID:b+S4hZV1
300万円と150万円の車比べちゃだめだよ
逆にトヨタはそのコストでよく作ると思うよ

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 23:58 ID:cTW6tzql
コスト安いからあの程度の車しか造れんのだろう>ヨタ
内装はよく見えるかもしれないが、見えないとこの手抜きが怖いな。
VWは内装は質素でも、足とかボディとか塗装とかが
値段なりなのがわかりやすくていい。安い車はそれなり、高い車はいい。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 00:02 ID:fGXgwCgj
>>658
その内容で30万って高くないかい??

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 00:29 ID:YIPIH2qX
>>663
トヨタマンセー的には、あの内装であの値段、大満足なんだろう。
代車ではびっくりしたよ。これ何百万の車なんだと。
逆に、トヨタでこの上は、クラウンまでの中間の車種って、カロー
ラより高い金を出す意味が有るのか、売れているのか心配になる。
音の静けさは、変なたとえだが初代プリウスのどっちかというと
エンジン掛かって無い方に近いくらい静か。要するに妻車より静
か(w)で、4ATはどこで変速してるか分からないくらい、C
VT的な味付けになっている。妻ハイブリッド号は、車としての
走りは駄目だが未来感覚はそれなりにイイって思ってたんだけど。
カローラの方が電気自動車じみていたのでちょっとガッカリ。
運転はつまらないし、右足でコントロールしにくいけど、技術的
にはあそこまで変速ショックを減らすのは凄く高度なはずで…

666 :658:04/04/30 00:49 ID:ranpXppH
>>659
>>661
もしや俺は地雷踏んじまったか!?まぁ既にそんな兆候も無くはないが…

>>660
いくら「足代わり」とはいえ、これまでシビックSi・ロドスタと乗ってきた俺にそんな割りきりが出来る訳もなく、今回の選択もある意味自然な流れと思われ。これから勉強して大事に乗って野郎と思いまつ。(`・ω・´)

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 00:57 ID:hhDtOfel
トヨタそんなにやばいかな・・・
友達はISやGSをマンセーしてるし
実際乗ってみて良いと思っちゃったんだけど
デザインや内装も含めて

GTIから次期ISに乗り換えようとか思っちゃってるんだけど
俺みたいな奴は少数派かな・・・

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 01:11 ID:K9UDKV6p
>>658

92のGLiだったら大丈夫だろう。
初年度モデルは日本向けの小細工がしてないから、ドイツっぽくて
いいんじゃない?
とはいえ、ゴルフ3は93で大改良、95で大改良、96以降でまたまた
マイチェンっぽい変更やってるから、そこは忘れないとね。

勿論、エアバッグなしだよな。時代を感じるね。(悪い意味じゃなく)

とりあえずオメ。

修理代や、パーツのリフレッシュ代で数十万円プールしとくべし。

669 :654:04/04/30 01:17 ID:K9UDKV6p
>>667

IS、つまりアルテッツアの最新モデルも試乗したけど、そっちは幾分
よかったよ。エンジンサウンドだけは好きになれなかったが。
(高性能の4気筒の方。)
なんか野蛮というか、野暮ったい気がする。それがトヨタの考える
スポーティーなんだろうけど。

ただ、BMW3と対抗しているモデルらしく、いわゆる「走る、止まる、曲がる」
の部分はちゃんとしていると思った。ブレーキのフィーリングもいいし
サスペンションの挙動も安定している。まぁFRという駆動方式の素性の
良さも影響しているんだろうけど。

カローラはやっぱり1.5の普通のATがベストだと思う。足回りも、基本的に
185/70R14あたりが標準で、そういう柔らかいタイヤ向けにシャシーも設定
されている気がする。高性能グレードだとそのあたりのバランスが崩れて
いるというか。

最後に、マイチェンカローラの内装だけど、かなり頑張っている。
良くも悪くも、あれをあの値段で出せるのはトヨタの実力ではあるだろうな。
ただ、ゴルフ4や5ほどいいかといわれれば、それは否。

670 :658:04/04/30 01:26 ID:ranpXppH
>>664
買う前の段階ではゴルフは頭に無く、相場を調べてなかった訳で。確かにチト高い罠…でももう買っちゃってワクワク&捜し回るのマンドクセーので(・ε・)キニシナイ!!
今後も経過を報告したいと思います。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 01:31 ID:fGXgwCgj
>>669
トヨタさんはセルモーターの音が嫌い。
カロバンからVitsからハリアー、クラウンまでぜ〜んぶ
高音の「きゅるきゅるきゅるきゅる〜」って感じで安っぽい感じ。
(セルシオは外向けだけあって違うけど)
ゴルフ3を買ったとき、その始動音を聞いてうちの嫁さん曰く
「日本車と違って機関銃みたいね」と言って漏れも納得。
そんな細かいところとか周りにあふれてる日本車と違うのが好きで
乗ってるんですよね。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 02:00 ID:K9UDKV6p
ところで、このスレタイ、漏れにはどうしても「ゴルフII」に見えてしまう。(つд`)

673 :658:04/04/30 02:08 ID:ranpXppH
>>668
dクス!!
大変更についてはは忘れるよ。
エアバックは無いけど、ノーマルのステアリング滑りそうなのでロドスタで使ってた革のに変更予定。で、今んとこ確定してる出費はアンテナとタイヤ&ホイール、アライメント調整ってとこ。大体20マソ位と思われ。


674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 03:14 ID:J+dcr0UP
>>658
納車オメ!
でもその年式、走行距離からたぶんそろそろアチコチ壊れる時期かも。
1M円ぐらい修理費をストックしといた方がいいかもしれない。
あと、旅先で車が壊れて止まっても、「今日は車の機嫌が悪い!」で、
すませられる広い心も必要です(笑)

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 08:10 ID:X2LFb6bk
>>674
658じゃないけど、
このMは万ですか、メガですか?
似たような境遇なので・・・(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 08:22 ID:CMk2YiCz
俺もVの初期物好き
658は、良かったじゃん。
ある意味ドイツ車らしいゴルフの最終モデル買えて。
変に知識付けるとこんな買い物なかなか出来ない



677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 12:27 ID:PFGWYdLB
M=メートルだから1000円!

678 :668:04/04/30 15:50 ID:K9UDKV6p
ちなみに95モデルでの大改良は、ATにファジー制御がはいったり、
オーバードライブに入るスピード域が下がったりと、日本市場向けの
対策も盛り込まれているから、一部マニアの間では「改悪」との声もあり。

通は93モデルあたりらしいね。w

ゴルフ3は、未だにディーラーで売られている純正用品のカタログが
更新されているから、いろいろな部分をリフレッシュするのもありかも。
ステアリングホイールやフロアマットは新製品も出てるし、
アンサーバック付きのキーレスエントリーは、最近発売されたものです。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 16:31 ID:B73AifLQ
先日246で信号待ち中にあったちょっとした出来事

俺はWのGTI糊でその前にはGOLFVが、そして右隣にはGOLFXとXWミラクルが!
ちょっと恥ずかしい思いをしたので左に目線をそらすとなんとそこには
イエローのnewMINIに乗った徳大寺有恒の姿が!なんだか不思議な一日でした。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 18:46 ID:bV8Hrhch
トヨタってヨーロッパやアメリカでは品質信頼度がVWより上じゃないの?
乗り味は好みの問題だけど、VWはつまらん故障や、しょぼい材料使いすぎ。
女性ユーザーで乗り続けたり買い換える人はあまりいないみたいだし。
実際、次もVWを買いたいって人 いる?

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 21:03 ID:HSxYomhb
新しいゴルフを買いたいと思ってるけど、ゴルフベースのSUVも気になる…

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 21:27 ID:ghTB+h0/
ゴルフUから始まり、Vに5年そしてWを買ってはや4年。
次はXかと思いきや、何故かアクセラスポーツ買っちゃいました・・。


683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 22:37 ID:qu2obxg8
ファジー機能って死語だけど今でも付いてるのかなあ

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 22:42 ID:K9UDKV6p
>>683

まぁ、ファジーといっても坂道制御が入っていたり、学習機能が入っている
位だから・・・。それは今のATにも勿論、入ってるよ。

>>682
オメ! アクセラもいいねー。最近、スポーツのデザインが気になりだした。
特にフロントマスク。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 22:45 ID:CMk2YiCz
>>682
俺の車歴に似てる・・・。
Wは03なので買い換えは先だけど。

アクセラどうよ?
ちょっと気になる。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 22:47 ID:ylZUSo2b
アクセラとゴルフW、高速で静かなのはどっち?

687 :682:04/04/30 23:27 ID:jth5lE++
>684-685-686
マツダの車なんて今まで全く興味無かったんだけどね・・。
結構、衝動的に決めちゃいました。 と言う訳で納車まだ先なんです。
高速はどうなんでしょう? VからWに買い替えたときも静かになったなぁ
なんて思いました。

688 :658:04/04/30 23:36 ID:ranpXppH
今日色々調べてみたのですが、車台番号から92登録の93モデルだった事が判明!エアコンのフロンガスとドアミラーが変更点の様です。
>>668
確かにATの変速タイミングは違和感がありますね。街中では3速をメインにシフトチェンジしながら走ればいいかと思ってまつ。ティプトロがホスィ…

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 23:40 ID:Es8vkCSA
682
ゴルフ地獄からマツダ地獄へ

690 :682:04/04/30 23:57 ID:jth5lE++
>689
地獄かぁー 友人にも同じような事言われたよ。
Wに関しては、故障とは無縁だった。(窓落ちすら無かったしね)
もしかして、違う意味での地獄?

691 :658:04/05/01 00:04 ID:+Q5Gj9qi
>>684
そのファジー機能とやらは俺的には「改悪」っていうかお節介かな…と言ってみるテスト
>>687
オメ!
マツダ車は国産の中ではドライビングプレジャーを感じるという点では優れていると思われ。いい選択では?お互い納車楽しみでつね!

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 00:14 ID:p/+Xnj8Z
マツダ地獄ってのは、下取り価格の安さを表してる。
よって、乗りつぶせば無問題〜。

>>687

93モデルだったら、ATが4速に入るのが70km/h付近なので、市街地では
殆ど1〜3速で運転します。(おばかな)評論家諸氏が「4速に入るスピードが
高いので、エンジン回転が上がりすぎうるさい。」と言い続けたため
95モデルでの「改悪」となったわけ。

つまり、少々エンジン回転が高かろうと、そういうもんだと思って
乗ってください。その方がエンジントルクのおいしいところをつかって
走れるし、妙なこもり音もしなくていいはず。

693 :682:04/05/01 00:21 ID:cLJ07fy4
>691
サンクス!
オレの乗ってたVは95の紺色だったので、オレが乗ってたヤツでは
無さそうですね w...

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 02:52 ID:DVqfBn7W
車初心者なんすけど、90年式のゴルフCL@の購入を考えてます!
車検なしの7.2万キロで25万円です。
どうなんでしょ!?しばらくは走れます?
やっぱ故障は覚悟しといたほうがいいでつか?

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 03:44 ID:y41n8qYD
車初心者なら、そんな太古車買わずに

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 07:23 ID:CxrOcja3
>>694
プッ、頭がおかしい人っているんだぁ♪
25マソも出すんだったらマーチの中古を買いな、ヴァーカ! ( ⌒ ▽ ⌒ ) ア ハ ハ !


697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 08:31 ID:4RofgBwJ
>>696
応援あげ!

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 10:03 ID:37AQCY4C
A32000FSIスポーツ乗っているけれど、ゴルフXの出来気になるな

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 10:08 ID:iD70XqpI
5って最初のラインナップにMTがないの?駄目駄目ですね。

アクセラも良いと思うけど、オペル・アストラの方が興味がわくよ。
車重1.2t台で6MT!
これって、ゴルフ4GTIよりも面白いんじゃない?
まぁ乗り換える金は無いが・・・

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 10:32 ID:rO/z2khT
ゴルフ初心者です。
ゴルフUとかゴルフVとかの見分けってなんですか??
今、1993年のCLIって車に乗ってます。マフラーが壊れて
溶接はしてもらったのですが、もう替えたほうがいいと言われました。
で、自分で買ってつけようかと思っているのですがどんなものを買えばいいのか
さっぱりわかりません。教えてください。


701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 11:53 ID:bcXQWdLs
>>700
DIYするにはもうちょっとお勉強が必要なのでは?

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 12:11 ID:LK5VGeS1
>>701
そうですね・・。やっぱり取り付けてくれる所にどんなマフラーを
買えばよいか聞いた方がいいですかね?ここの皆さんはゴルフの事を
色々わかってる方なのでこちらに聞いた方が早いかと思いました。。
すみません。ありがとうございました。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 15:25 ID:6qvja+JH
あげ


704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 15:27 ID:6qvja+JH
>>696
てか、マーチなんてダサくて買えるかアホ。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 15:53 ID:bcXQWdLs
>>702
Googleれば山ほど情報が出てくるし。
どんなマフラーが欲しいかで何を買えばいいか違うじゃん。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 16:09 ID:Dllfz3Q+
認定中古車(W)買おうと思っている私は馬鹿でしょうか。



707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 17:27 ID:8SPDWHj9
いやいいんじゃない

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 18:03 ID:6n/ngFbZ
日本大衆向けモデルは出さんのか、VWは?
きたないリアをもう少し小ぶりに、板金は必要な程度で無駄に厚くしない
トルク重視の1500cc(DOHCエンジンの100ps前後)で130キロまでが事実上の快適域
走るやつにはウラネのようなパッケージング
内部は2000ccと同じ内容で定価189万

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 18:09 ID:Mmhj0YmV
中国のたった1/10規模の市場ではそれほど重要視されなくて当たり前

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 19:18 ID:Eiza20D6
>708
三菱買えば?

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 19:38 ID:kinDbM0y
>>708
VWのリアって汚いのか?

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 20:41 ID:dl4XU9gw
今日、ゴルフX見たよ。
いやぁ〜でっかいねぇ〜。
とくに横幅が大きくなった印象。イプサムかと思ったよ。
オレはあまり大きいの好きじゃないから、もうゴルフはダメかも。
ポロへ逝こう。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 20:54 ID:6n/ngFbZ
>>710
いかにも頭悪そうなマフラーや 装飾しているやつらの代表格のメーカーは流石に・・「スバル・三菱」
VW並みの外車だけど国産とイメージカワンネてなポジションで 頭悪いイメージがないやつがいいな


714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 06:30 ID:Z+ztRrua
>>712
同意。ポロが日本ではジャストサイズ。
ルポですらGTIあるんだから、ポロもGTI出してくれ〜(6MTorDSG)

>>713
インチキ三菱と同じ扱いしたらスバオタが怒るぜ。
まあスバルのインチキ臭いが・・・

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 07:39 ID:qpMwmnTY
ポロはエンジンがかったるいんだよなぁ。1.6くらいは欲しい。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 09:06 ID:/XZ1+/un
>>712
このスレにももうクルナ(・勍)!!

717 :ポロスレの1:04/05/02 09:23 ID:6YEP7vGx
>>712
  _, ,_
( ・∀・) 来い、ポロスレへ。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 14:33 ID:6jUpTErS
>>715

もしくは6ATにするとかな。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 15:46 ID:AeLgeVt5
W乗りです。
運転席側のワイパーのビビリが何やっても消えん(泣)
ワイパーとっかえてもだめだからガラスの問題か?
ディーラーもっていこうかなー。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 16:37 ID:MzpJ2C13
GTIとかGTX乗ってる人にひつもんです。
たまに同じ値段で買える日本車とか気になりませんか?
300万340万だせばそれなりにいい車買えると思いますが。
別にゴルフが駄目とか言いたいんじゃなくて、
それぞれいろいろな条件があって選んだわけだし。
関係ないですけど今日フェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェを
短時間の間に見ました。今日だけでスーパーカー図鑑作れそうです。
終わり。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 16:41 ID:WqrdNEt3
>>720
別に興味ない。それだけ。

722 :b:04/05/02 17:56 ID:gZRJBwNB
>719
文字化けしてわからないんだけどIVですか?
ディーラーでバネの強さを調整してある程度はよくなります
保証期間ならしつこく言ったほうがいい

>720
おれは2ボックスが好きなんだけど国産2ボックスはどうもエントリークラスと言うか
お手軽なイメージなのでゴルフに対抗する車種が無いですよね

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 20:05 ID:NTkOZxYa
golf海苔だけど、なんつーかなぁ大きいの飽きたんだよね。
Sクラスや535iとか乗ってたときもあったが、そこそこ小さくてそのわりに
跳ね上がらない車が欲しくてさぁGOLFを買ったわけよ。んだけ

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 20:38 ID:HrjK3tO/
いかにも車にお金かけてますよって車は嫌いなんですよね
所詮車は道具であり足である訳で、そういった物でステイタスを出したくないんですよ
飾らずに、基本性能はきちんと抑えている、燃費はそこそこ そしてジャストサイズ
そんな車が欲しいのです そういった中で私は利便性からハッチバックが好きなのですが
国産の新車は絶滅状態 外車で見栄の無い車といえばこれくらいしかないんですね
ある意味ゴルフしか選択肢が無い さびしい現状です

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 20:55 ID:0/YUzOKz
>>724ほとんど同意
それに見栄の時代も終わったしね

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 21:00 ID:A44RIROV
ヘッドライトのデザインが好きっつーのもある俺は

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 21:04 ID:+707PSYc
723はSクラスと535iに乗ってたことを言いたかっただけちゃうんかと(ry

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 21:23 ID:A44RIROV
>>727
かもしれんね

IVのヘッドライトから↓の目連想するんですよね、俺は
http://www.netnice.jp/sample/sample1/DSCN1258_2.jpg

729 :723:04/05/02 21:26 ID:im3K1ozB
>>727あっごめんごめんおれね元外車屋さんなのよ、んでいろいろ乗れるじゃん?
つか、国産よりてっとりはやいと言うべきか...安く手に入るんだよね。
すまんねカンに触って

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 21:37 ID:8vYiWD+9
結局は輸入車が好き=見栄なんでしょうね
別にそれが悪いとはおもわないですけど
車は道具なんて清く割り切ってる人がココに来るとは考えられませんし
私の周りにもVW乗ってる人いますが、やはりここで展開されるレスの
通りの話になります。
冷静に見て、今現在のVWと今現在の国産に大きな差があるとは思いません
たんに趣味の問題でしかないでしょう。たんに趣味の問題出しかないのに
なぜか皆さんいろいろと語りますよね、買うとなると自分の中に、人によっては対外的に
説明する理由付けが必要となるのでしょうか?
そこで登場するのが、道具どうこうのはなしですね


731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 21:41 ID:xUgbv1Ih
>729は元外車専門の中古屋サンって言いたかっただけちゃうんかと(ry

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 21:44 ID:/6/hU6GT
>>718
ドゾー
http://up.nm78.com/data/up004927.jpg

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 21:46 ID:HrjK3tO/
>>730
粗探しの天才2chだからこそ、車種特有のトラブルが掴み易い
まあ買ったんだから同じ車に乗ってるユーザーさんの価値観も知りたい
そういった理由で来てますね


734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 22:20 ID:ZKaj+syy
え〜っと・・・・
>>730さんは結局何が言いたいんですか?
ところどころであなたの主観による
断定的な物言いをされていますが・・・
・・・・あ〜やっぱり分からん。
だれか代弁できる人or>>730さんカモン。




735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 22:28 ID:9ymc9PVN
釣り堀と化しているぞ・・このスレ。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 23:01 ID:8vYiWD+9
    /\___/ヽ
   /''''''   '''''':::::::\
  . |(●),   、(●)、.:|
  |   ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| 
.   |   `-=ニ=- ' .:::::::|
   \  `ニニ´  .:::::/
   /`ー‐--‐‐―´\


737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 23:39 ID:AwryPOdd
>>719
ガラコとか撥水剤のせいじゃないの?

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 00:19 ID:b81pS0K+
V新着情報ないの?

739 :734:04/05/03 00:20 ID:CceEuEgJ
>>735
そうか、漏れは釣られちまったのか・・・ショボーン(AA略)。
いや、いちいちマジレスしてスマンかった、スレ住人の皆さま。
もう寝る。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 02:37 ID:Bm1TuPoh
>>719
ディーラーで調整&ワイパーゴムにモリブデン
(モリワイパー)塗布を試してみてはどうでしょうか。


741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 07:09 ID:DDbAQJWa
>>732
>>732
>>732

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 07:31 ID:qcTcb2nf
>>720はしね
>>720は他のすれも荒らしてたカスヤロウ。

743 :720:04/05/03 12:06 ID:ENngBYcJ
720です。
荒れるような原因を作ってしまったようで申し訳ありません。
ですが断じて他のスレは荒らしておりません。

質問ばかりで申し訳ありませんが
どなたかゴルフ4の43分の1サイズのミニカー(出来れば紺色)を
通販で買えるところをご存知でないでしょうか?
有名なサイトは探してみたのですがありませんでした。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 12:09 ID:cODrpOCD
はい、ゴルフ赤ワゴン
http://up.nm78.com/data/up005198.jpg

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 12:25 ID:j89sLIAi
>>743
1/24でええやんけ
そんなにほしけりゃサイトからアクセサリーカタログの資料請求しろ

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 12:55 ID:d3TY/n0n
元GOLF乗りです。96年式GLiに8年乗ってたんですけど、先月RX-8に買い換えて
しまいました。GOLFに乗っているときに、もう車はこれで十分!と思えてしまう部分
に危機感を感じまして、実際普段のアシなんですけど逆にそれだからこそ、もっと
funな部分があっていいのでは、と。



747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 12:57 ID:bhnz5j8K
>>743
バウハウス

748 :720:04/05/03 14:37 ID:ENngBYcJ
>>747
おー
サンクスです。いっぱいありますね。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 15:20 ID:TSBEQ5Fr
赤ゴルフ
http://up.nm78.com/data/up005296.jpg

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 17:44 ID:HBhzwn74
R32乗ってる方いますか?
軽めでいいのでインプレキボン

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 18:06 ID:HxlnlN6g
>>750

http://www.auto-web.co.jp/newmodel/import/germany/VOLKSWAGEN/GOLF_R32/index.html

あと五月蠅い。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 13:48 ID:Dgj1b+RX
ちょうちん記事なんてあてにならんよ
かって後悔する車の代表格。専門のサイトやBBSたくさんあるから見てみたら。
問題たくさん抱えてる。こんなに問題あるんだったら、VのGTI待ったほうがまだまし。



753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 14:01 ID:jJsOOyC3
アタリなら問題ないよ。ダイレクトイグニッションには
どれも爆弾かかえてて、なおかつ症状が出ないと交換
してくれないけど、それは03以前のすべてのIVにいえる
ことだし。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 19:20 ID:rudB+E89
2003,2004の4はイグニッションの問題は解決済み。もちろんR32も対策ずみ。
R32も問題で多く報告されている不具合はECU(パワー抜け)、ミッション?異音、ガソリンタンク、オートクルーズ
車室内へのガソリン臭流入、マフラー異音など。
その他にも細かいクレームがある模様です。とてもじゃないけど、よほど拘りがない限りは
維持できなさそうな感じかな。


755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 20:13 ID:1sP5G44s
>>754

BORAのV64motionも同じ様な感じですかね?

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 21:26 ID:Dgj1b+RX
>>754

そうそう、台数少なくかつ限定されているメンバーが書き込んでいるBBSであれだけの
問題が出ているのを見ると完成度の低さが見える。
すぐにというのならあと50-100万たしてAudiTTかA3の3.2のほうがよさげ。


757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 21:47 ID:od13g7BD
>>755
それは問題ないと思う。(少なくとも本国では)レギュラーの車種だから。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 21:54 ID:0rcQx5KC
>>754
ヲタクですね。そんなにR32が気になる
んですね。
掲示板に出てこない大半のR32は
快調にあなたたちの後ろで前に飛び
でるのとじっと我慢してるよ。


759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 22:49 ID:KUHbOjyC
それは正直気になりますよ。
R32にするかGTAにするか迷って、結局GTAにしたんですから。
ECUの不具合は深刻そうですし、結果的には正解だったと思っています。
R32でGTAの前に出られますか?

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 23:33 ID:ML4h04Rh
GTAは敵じゃないよ。互助会みたいな
ものだ。
しかし大概のR32は、ふぬケに飼われていると思うが。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 00:33 ID:uC/m70mh
初めまして。
先日ゴルフ4買いました。
とりあえずアルミホイールに変えようと思うのですが、
ゴルフに似合いそうなおすすめがあったら教えてください。
よろしくお願いします。


762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 00:34 ID:uC/m70mh
ちなみにグレードはEなので、現在はホイールキャップです。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 00:42 ID:qFz2i0bo
自分のセンスを信じ、自身を持ちなさい。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 01:24 ID:7moML1vK
>>761
BBSにしてGTI風

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 01:28 ID:b2QZyk9j
>>761

純正のから選ぶのが間違いなし。
できれば、GLiのアルミを部品で取り寄せるのが吉。
AVUS2は、アルミのデザインとしてはかなり傑作だと思うが。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 01:58 ID:Bs2VQirO
ニーズユーロクロス 良いですよ

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 02:07 ID:OODlVLdx
>>761
BBSの鋳造ホイールRXにしとけば安くてマッチングもよくて無難だろう
純正は高いしね

768 :761:04/05/05 03:04 ID:uC/m70mh
ありがとう。ここであがったの見てみるね。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 06:11 ID:c2SlBOA1
GOLF4WAGONのGLiに乗ってるけど、純正で全然不満をかんじない。
扁平率(65)以上にホイールでかく見えるんだよね。なんだか。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 07:29 ID:MYcc5uwj
純正なら
初期のGTX?についてた奴がかっこいい。
ゴルフてシンプルだから色んなデザインのホイールが似合うね。

771 :糞ID記念パピコ→& ◆slmfuxfXs. :04/05/05 09:37 ID:VwYebesd


772 :糞ID記念パピコ→:04/05/05 09:38 ID:VwYebesd


773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 17:58 ID:2meG2Fyy
ゴルフ
乗ってるのは外車だってことを誇りにしてるカスばかり。
所詮は世界の大衆車の分際で笑わせる。
日本じゃ朝鮮人が売って馬鹿が買う車。
ゴルフが買える金で上級国産車が買える事にも気づかない。
完全にドイツ人に舐められているのに気づかない馬鹿。
日本で馬鹿がゴルフを買ってくれるから
フォルクソワーゲンはつぶれないでいる。
マジで馬鹿なゴルフ乗り。


774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 18:00 ID:GbUppVND
沼津

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 18:01 ID:GbUppVND
いや静岡か

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 19:01 ID:NTKcW51E
BBSもカー用品店で売ってるのは4本10万円くらいで安いよね
何が違うんだろう

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 19:10 ID:LiD+MfZR
純正がいいならGOLF用じゃなくてもGOLF Variant、
BORA、Beetle用も使えるからいっぱい選べるな。

ちなみに、このホイルはBBS製。
ttp://www.volkswagen.co.jp/cars/new/golfwagon/grade/img_GT/pic06.jpg

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 19:37 ID:W4DPh6cA
最近はヤフオクで新車はずしモノがけっこう出てる。
タイヤ付きで買ってスチールごとヤフオクで売る。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 19:44 ID:71P8pGYc
>>776
鍛造と鋳造の違いでしょ。
鋳造アルミには、見た目以外のメリットはあまり無いが。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 20:45 ID:f2+1hbtg
>>776
流通経路の違いから来る中間マージンの差
純正オプションは新車購入時以外は基本的に定価販売

>>779
純正も鋳造。安いBBSも鋳造。どこにも違いはない

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 02:55 ID:kuHV3Rd4
GTI乗りだけど、付属のBBSって、"RS-GT"なんだよね。

で、GTIと同じサイズのものはBBSのカタログには載ってないんだけど、
カタログに載っているものよりも、リムと中央のスポーク部の段差が
小さいのが気に入っている。ぎりぎりDQNに見えないと言うか。

http://www.bbs-japan.co.jp/pro/wheel/rsgt.html

ディーラー純正だと、ゴルフGTI25周年記念モデル(日本未発売)用ホイールは買えるね。
タイヤもサイズアップしなくてはならないけど。
元々、スパルタンなクルマが嫌いだったので、羽根も突いていない
GTIが許容限度だったのさ。クルマ自体はさいこー。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 02:57 ID:kuHV3Rd4
BBSのGOLF4用のモデル一覧。

http://www.bbs-japan.co.jp/appli/volkswagen/vw05.html

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 02:59 ID:kuHV3Rd4
http://www.bbs-japan.co.jp/pro/pro_rx.html

このなかだと、RXが15inchもあるし、1ピースだし、GTI用のとデザイン
似てるし、よさげ。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 08:36 ID:U9JUQd6T
トゥアレグのホイールはAVUS2のでかい版ぽいですね

785 :金田公康 ◆DGbWuC.NY2 :04/05/06 08:58 ID:Rgf97y3Y
ゴルフってモータースポーツに参加しないんですか?
ラリーとかで活躍するゴルフがみたいです。
206だって出てるし。skodaとかseatもでてるんでしょ。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 12:57 ID:1Z8ygKxf
>>781
その付属のBBSには、どこかにBBS製を証明する、ロゴのようなものはありますか?

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 13:00 ID:4seeFXFa
>>786
ホイルの裏側にBBSのロゴが入ってる。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 13:03 ID:IGr9Rrjn
>>786
「BBS TABLE for 2ch」ってかいてありますた

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 18:00 ID:1XJtworz
>>781
専用OEM品。
RS-GTじゃないよ

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 18:31 ID:yXzICKVi
ゴルフ3のMT車に乗っている者です。
恥ずかしいのですが教えてください。
今日2週間ぶりくらいで乗ろうとしたらエンジンがかかりません。
キーをまわしても何の音もせず、クラクションも鳴りません。
室内灯とかは点くんですけど、これは素直にバッテリーが上がったと思えばいいんでしょうか?


791 :金田公康 ◆DGbWuC.NY2 :04/05/06 18:52 ID:ol2J5f8m
電池交換した?

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 20:57 ID:G0XSqxil
>>786 BBS製ならどれもホイルの内側に一カ所に刻印してあるよ。
ちなみにOZレーシングやロリンザー、AMGにもねBBSって刻印ある。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 21:14 ID:G8RlYGgv
>>790 バッテリーが 上がった or 死んだ or どっかいった


794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 21:19 ID:4DCvYTjF
>>790
ヒューズが飛んだんじゃないか。ヒューズボックスを確認。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 22:35 ID:yXzICKVi
>>793,794ありがとうございます。
バッテリー上がりなら自分で買ってきて交換してみようと思ってたのですが
ヒューズ飛びの可能性もあるのですね。
明日ヒューズボックスとやらも見てみます。


796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 02:30 ID:MN+GyNfN
>>790
どこかでリレーが動いてるような、カッチンとも言わないの?
GOLF2で突然セルモータが回らなくなって、バッテリだったことならある。
意外と急に逝くんだよね。

797 :781:04/05/07 09:13 ID:1ToseIdF
>>789

あ、そうなんだ?
リムとスポーク部の2ピースの結合部に段差がないのが気に入っている。
RS-GTだと、どのサイズも段差がありそうだしね。

また、MADE IN GERMANYってのも、ちょっとくすぐられる部分。

ゴルフは昔から、標準のホイールやシートをBBSやレカロからOEM
供給されてたよな。ゴルフ3の普通のスポーツシートもレカロ製だった
という話だが。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 11:08 ID:XsvC4X4W
>>797

> ゴルフ3の普通のスポーツシートもレカロ製だったという話だが。

VR6やワゴンに付いてたシートのこと?
GTIだけがレカロ製だと思ってたよ。

個人的にはGTIとかよりもワゴンやVR6のシートの方が好みだったなー。


799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 02:40 ID:h3Mx2WRg
なんだかかなりブランド好きみたいだねw

ちなみにBBSは国産のほうが高精度、高品質というのが通説
4gtiは途中からRECARO廃止



800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 05:26 ID:Ww4/eT0P
あとショックのOEMはSACHSが多い。たまにモンローとかもあるみたいだが。
>>799
F1のBBSのホイルも日本製だから日本製の方がいいんだろうね。

801 :金田公康 ◆DGbWuC.NY2 :04/05/08 09:03 ID:ie5z57Z7
enkeiはうんこ
おれを筆記で落とすなんてしんじられない。
こんな小さい会社に落とされるなんてプライドずたずた

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 11:04 ID:R3AQowAj
レカロってスポーツシートだけじゃなく
量産車用のOCM供給から航空機バス列車に至るまで
いろいろなシート作ってる会社なんだよな実は

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 11:10 ID:R3AQowAj
>>785
2ではWRC出てたし4のキットカーもある
ポロはS16に出てる

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 12:59 ID:/eDsscE9
>>800
そう、BBSの鍛造はワシマイヤー製でしょ。
高いのはメードイン富山。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 13:00 ID:lbFl2HnU
ゴルフ5契約しました。わーい。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 13:02 ID:/eDsscE9
>>801
能力主義じゃない小さな会社なんか入ったって意味ないよ。
大きな会社より特に技術系の競争倍率も高く無ければ、小さい
ところは三流になってしまうんでは?
と、一応つっこんでおく。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 13:37 ID:xBP3LQsI
10数年前に比べれば、ENKEIも立派になったもんよ。
あの頃は、溶けたアルミを柄杓で流し込んでた現場もあったからね。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 13:53 ID:v25P0vNl
>>805契約おめ!
いいなぁ〜おれはまだゴルフ3なんだな

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 17:04 ID:kDMdgGxe
>>805
おめ!!
俺は>>658でつがゴルフ3納車来週に決まりますた!

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 17:21 ID:yRh4U4d7
>>809
おめ!ゴルフ3まだまだイケルYO!
3どうしがんばりましょう!

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 20:01 ID:5XnqIwhA
>>805>>809
おめ!俺は4です。
>>805さんはじめ5のレポが早く聞きたいです(・∀・)

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 20:04 ID:XJEBrMRC
え〜もう買えるの?
あれかな、豊橋にはもういっぱい
あるのかな?


813 :805:04/05/08 21:36 ID:lbFl2HnU
まだ発表前ですが契約はできます。
スペック表その他を見せてもらいましたが
言いふらすのは「まだ待ってね」との話。
ちなみに発表は5/15です。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 23:36 ID:UZgEoX0D
>>802

エアバスA320のシートって、レカロ製だよね。
ボーイングのはどうなんだろうか?

VWの普通のシートも納入している可能性は大だな。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 00:22 ID:3fVPpz9E
日本仕様のMMSが、ゴルフ4のと同じなのか知りたい!

816 :L+糊:04/05/09 00:39 ID:HYtvHVu2
>>814
横からですが、数年前に乗ったJEXの737はレカロでしたよ。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 00:51 ID:5H0AhjyS
>>813
試乗しないで契約するんだ!すごいね!

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 00:51 ID:coWAK8DV
>>813
せめて、四型と価格差がどれくらいか程度教えて御くれ

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 01:05 ID:0AqB4rVY
 以前に、製造番号から、そのゴルフが作られた工場が分かるというのが記された
URLを書き込んで頂いたか違いましたが、私のPCが壊れて初期化してしまい、
そのURLが消えてしまいました。
 
 どなたか、ご存じの方、ぜひ教えて下さいませ。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 01:07 ID:Xb3DnaIB
Vは日本車みたいに丸〜いスタイルになっちゃたねえ個人的には残念かも
ホンダもシビックが7型になったときショボンぬしたよ、これじゃフィットやストリームと何が違うんだよって

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 02:18 ID:3fVPpz9E
ここはじっとガマンして、あえてポロを選ぶというのもありだよな。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 02:41 ID:Fe5tjiVW
>>819
明らかにデザインおされ度半減しましたよね(特にフロントマスク)
ポロはFMCで独自路線の丸目になった時、モダンさとクラシックの
マッチング具合が絶妙で進化した印象受けたのに、
ゴルフのフロントマスクは4から5で退化した印象が否めないorz
まぁ実物見てから物言えっつぅ話ではありますが・・

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 02:42 ID:Fe5tjiVW
アンカー間違えた
822>>820

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 04:09 ID:3fVPpz9E
たぶん実物見たら萌えると思う。w
VWのクルマは3Dでいいからね。

今日、トゥーラン見てきた。
ゴルフ5と共通と思われるメーターパネルだけでも萌えた。w

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 08:25 ID:zCVQH7ft
>>819
手元の資料によると、生産工場はシャシーNo.の頭ののアルファベットでわかるらしい。ちなみに
K:オスナブルグ工場
W:ウォルフスブルグ工場
で、URLは(゚听)シラネ

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 10:46 ID:8gc4TrJ3
>>819
ttp://www.86c.ch/index.html?/verzeichnis/werkstatt/fahrgestell.html

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 11:02 ID:luyTRxgY
>>805>>813
既に>>535で情報が書かれていますが、
これと同じでしたか?
もし本当だとしたら、GLIでさえドアモール、
ドアハンドルがブラックなのが惜しまれる。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 11:32 ID:emS7S+Kt
え〜黒モール、らしくていいじゃん。
カラードってやはり日本的価値観?
黄色いお猿さんらしく

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 14:58 ID:i2q5Y/aT
俺もゴルフV契約した。











ミニカーだけど。orz

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 15:06 ID:Q1Oh5w+h
>>829
プラモにしなよー
ってあるのかな???

831 :805:04/05/09 15:07 ID:94d6Mp2r
>>818 >>827
概ね合っていますが価格が変かも。
E 229 / GLi 265 / GT 313 / GT Leather Packeage 350?
です。
ゴルフにレザーパッケージはいらんだろうと思い、ちゃんと聞くの忘れた…。

僕が契約したのはGLiです。
カラーは黒なんでモール類は樹脂でも問題ないかなと。


>>817
トゥーランに試乗すれば乗り味は大体分かりますよ。
シャシーも同じですし。
がっちりした足回りと低速トルクがかなり気に入りました。

メーターパネル等は>>824さんの言われる通り5と共通だそうです。

832 :805:04/05/09 15:09 ID:94d6Mp2r
あと発表日は5/14に変わったみたいです。

# sageるの忘れててごめんなさい。


833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 15:16 ID:WllI+pl3
相変わらず強きの値段だけどゴルフなんだからそのくらいはしないとな

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 15:19 ID:YcmdvAAQ
漏れは、Eのバンパーがカラードなのがいやなので
バンパーモールも樹脂に替えたよ。(ドアノブも替えたい)
AVUS2との組み合わせでかなりイイ感じ。

ぱっと見、並行車みたいだけど…


835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 17:35 ID:3fVPpz9E
>>805

これまでの感じだと、GLiもカラードモールでよさそうだけどな〜。
今度のGTが、実は4のGLi相当ということか・・・。
で、実質的には少し値上げと。

ただ、2.0FSIエンジンはトルク特性はともかく、最高出力は
4のGTIと同じだから、ちょっとスポーティーな旦那車が欲しければ
最初からGT買っておいても悪くなさそうだな。

本国ホムペで見ることができる、薄緑グレーが入ってくればいいな。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 17:59 ID:QSoENuDV
>>835
「GTパッケージ」まんまだと逝ってましたね>Dらー
単にインチうpアルミバージョンとも。
3の時、拡大判ABFエンジソが間に合う前、本国でも正式に
GT(後のGTI8Vとは別)が有ったのだが。
「I」の意味も曖昧になったなぁ。キャブなのかよ?と(w

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 19:18 ID:WllI+pl3
ホットモデルは2,3年待つことになるのかな

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 19:20 ID:3fVPpz9E
GTIは本国では今年の秋までには発表される見込みだから、早ければ
来年の春くらいには日本に入ってくるのでは?

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 20:12 ID:aJLc+VfB
しかし、なぜE、GLI、GTって名前にするかな。本国と同じ
Trendline、Comforline、Sportlineでえぇやん。

ところで、03モデルの2.0エンジン(AZJ)に乗ってる人に聞きたい
だけど、オイル消費どれくらいですか?家のAZJは5000kmで1Lほど
食います。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 20:50 ID:luyTRxgY
>>805
827ですが、お返事ありがとうございます。
みなさんの意見を聞いて確かに黒モールはアクセント
になって良いかもしれないと思い直しました。

もう一つ教えて頂きたいのですが、ディーラーの人に
納車はどれくらいなると言われましたか?

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 21:00 ID:gWSztKwe
>>831
GT 285マンでは、、おれも契約したけど契約書285だよ。
でも、発売は6月の何日ですかね?

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 21:12 ID:gWSztKwe
>>840
もちろん、発売日に納車できる様早くから予約してますた。
けっこうもう予約はあるんじゃないの、試乗はトーゥランや
A3でいいわけだし。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 21:53 ID:kgX+la9H
>>839
そんなもん
今日も快調快調

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 22:26 ID:uz2lAgLr
L乗りですが、連休中に2000キロほど走ってきました。購入からエンジンは
どんどん調子よくなっていく、って感じです。
1.6リッターでもガンガン走れますね。運転疲れなんてしなかったし。
燃費も14kmは出たんじゃないでしょうか?

まあ、実は今でもL plusが欲しかったと思っているんですが、当時で
自分の駐車場代2年近く分出る値段差あったんで割り切った経緯が
ありまして。
2.0リッターの高速域での余裕と燃費ってどのくらいあるんですかね?


845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 23:35 ID:PsJc40Vy
>>844
GLI海苔です。
代車でLに1週間乗りました。
(よくあるエアマスセンサー不良)
市街地ならぶん回せる分Lで十分、というかLの方が楽しい。
市街地走行がメインならLで良いと思いました。
Lで高速には乗らなかったけど、2.0は結構余裕あるよ。
高速では、我家にもう1台あるVOLVOのV70よりきびきび走ります。




846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 23:45 ID:emS7S+Kt
え〜1.6Lの方がいいじゃん
もっと言えば1.2L
らしくて

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 00:47 ID:3adclrn/
ゴルフ3乗ってます。いちばん気に入らないのは車高が低すぎてちょっとした
段差でもフロントバンパーすりまくるところ。もちろん純正のままです。

3だけ極端に低くない?

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 00:49 ID:hvleNCAq
1.4モデルは出るの?

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 00:50 ID:3adclrn/
車検の帰り道、豊橋市内で5を見た気がする。気のせいかな。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 00:54 ID:1HAFIZz3
4もノーマルでチンスポイラー擦りまくりだよ

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 01:02 ID:3adclrn/
> 850

4もか。俺は駐車場で他人のゴルフみつけるといつもバンパー
すってるか見る。4でも擦るってことはVWは変更する気はないって
ことだな。

ドイツ人はそういうの気にしないのだろうか。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 01:14 ID:rZZOwSgg
4はあんまり擦らんよ。確かに3はよく擦ったが。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 01:43 ID:pVw5Ws8S
4のGTIだけど、普通に擦る。w
日本橋高島屋の新館駐車場の入り口は \/ ←こういうスロープが
いきなりあるのだが、そこで擦ったよ。(つд`)
ゆっくり通過したときは大丈夫だった。

また当然だが、駐車場のタイヤ止めに前からアプローチするときは
注意が必要。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 01:47 ID:8RDduu0i
>>847
GLorCLと仮定して話すと、足回り(スプリング)をGTi用に換えると、車高が少し上がる様でつ。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 02:55 ID:kMY4K0SL
知り合いの中古車屋に違う用件でいった時に96年のCLIがあってテールランプがユーロ
仕様とかで全部で25マソでいいとかいうので思わず衝動買いしてしまった。
初めてゴルフ乗るけどあのボディ型状なのに足腰もしっかりしてるなぁ、とおもた。
スタンドでガス入れるときはちょっとあせった。


856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 05:21 ID:pVw5Ws8S
今、10日発売のベストカー買ってきた。
ゴルフ5の価格が載っている。多分、消費税込み。

・E   2,404,500円
・GLi 2,782,500円
・GT  2,992,500円
・GTレザーパッケージ 3,286,500円

詳しい装備表も載っているから、見たい香具師は書店へGO! w

主なものを挙げてると

・E→GLi でつくもの。

オートライトシステム、レインセンサー付きフロントワイパー
自動防眩ルームミラー、カミングホーム/リービングホーム
マルチファンクションインジケータ、クルーズコントロール
デコラティブインサートパネル”マイクロテックチャコール”
フロントランバーサポート、フロントシートバックポケット
タイヤサイズは195/65R15でアルミ付き(Eは同サイズでスチール&フルキャップ)

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 05:22 ID:pVw5Ws8S
・GLi→GTでつくものは

フロントフォグランプ、フルオートエアコン(E、GLiはセミオート)
本革巻き3本スポークステアリング(E、GLiはウレタンの4本
スポーク)、カラードサイドプロテクションモール/ドアアウターハンドル
デコラティブインサートパネル”チタニウム”、レザーシフトノブ/ハンドブレーキグリップ
タイヤサイズは205/55R16+アルミホイール、スポーティーサスペンション(20mmローダウン)

GT→GTレザーパッケージでつくものは

運転席パワーシート(12段階調節式、ランバーサポート付き)
フロントシートヒーター、助手席シートアンダートレイ

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 05:23 ID:pVw5Ws8S
シートは

E フロントスタンダードシート”ファブリック・メディア”
GLi フロントコンフォートシート”カットパイル・モーション”
GT フロントスポーツシート”ファブリックスカラ”
GTレザーパッケージ フロントスポーツシート(レザー)

Eは1.6L、116ps、15.8kgmで6AT、1320kg で 10/15モード燃費は12.6km/L
GLi、GT系は2.0L、150ps、20.4kgmで6AT、1380kg で 10/15モード燃費は11.4km/L

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 05:25 ID:pVw5Ws8S
漏れ、IDが神かも・・・w

ボディーカラーは

トルネードレッド、コースターブルーパールエフェクト(薄いプルー)
ユナイテッドグレーメタリック、レーザーブルーパールエフェクト(紺)
ブラックマジックパールエフェクト、リフレックスシルバーの全6色

シートはアンスラサイト、ベージュ(革のみ)の2色

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 05:27 ID:pVw5Ws8S
オプションは

E マルチメディアステーション+マルチファンクションインジケータのセットオプション
GLi マルチメディアステーション
GT マルチメディアステーション、チルト機構付き電動ガラスサンルーフ
GTレザーパッケージ マルチメディアステーション+チルト機構付き電動ガラスサンルーフのセットオプション

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 05:31 ID:pVw5Ws8S
わかりにくいので消費税抜きの価格も書いておくと

E 2,290,000
GLi 2,650,000
GT 2,850,000
GTレザーパッケージ 3,130,000

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 05:40 ID:pVw5Ws8S
http://www.volkswagen.co.uk/new_cars/new_golf/paint
http://www.volkswagen.co.uk/new_cars/new_golf/upholstery

ボディーカラー、シートの布地に関してはここ参照。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 05:44 ID:pVw5Ws8S
今回から、標準オーディオは、MDではなく、チェンジャーコントロール
機能付きのCD一枚掛けになってるね。10スピーカー。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 05:56 ID:pVw5Ws8S
http://www.volkswagen.co.uk/new_cars/new_golf/colour_picker

一足お先に、カラーセレクター。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 06:32 ID:rZZOwSgg
>>856-864
乙。やっぱりHIDなしか。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 06:50 ID:llQPM/ge
買えそうで買えない微妙な価格設定だ

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 06:56 ID:iWYqFFcv
今後「GTレザーパッケージ」より高いモデルも出るのかな。
↑が4のGTXにあたるの?

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 06:59 ID:pVw5Ws8S
5のGTIは、4のGTIよりも更にスポーティーになって、IIの時代のGTIと
同じような位置づけになる。4のR32ほどじゃないけど、R32の4気筒ターボ版
だと思えば間違いなし。
デザインも発表済みのように、新しいVW顔になることは決定している。

GTレザーパッケージが、いわゆる4のGTX的な位置づけであることは間違い
ないな。にしても内装色が少ない。冒険やめたのか?>VWJ

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 10:34 ID:Ynr1RlGg
>>868
WのGTIがスポーティな方向へ向かっていたようにも見えるな、とアゲアシ(w スマソ

>R32の4気筒ターボ版だと思えば間違いなし。

ハァ、また弱ターボっすか? アチャー。

>GTレザーパッケージが、いわゆる4のGTX的な位置づけであることは間違い
ないな。

まあGTXの存在がGTIの位置付けをアレにしていたんで、GTでやるのは妥当な
んではないかと。ところでこのGTというのは型式上はGLIだったりするのか、
正式に独立したものになるのだろうか?


870 :sage:04/05/10 12:13 ID:Xsc3NEtL
誰か4のLplusの値引き情報教えてくれるヤシいないでつか?
ちなみに漏れはクーポン使っての38マソって言われてます

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 12:27 ID:YVwjumMl
センス悪い車。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 13:20 ID:fQeDvJKz
>>869

5のGTはGLiと同じエンジンだけど、そもそも今度のGLiのエンジンは
4のGTIと最高出力が同じ値(150ps)だからな。トルクも1kgm低いだけ
だし。(20.4kgm)発生回転数は少し上がっているけど。

また、今度の1.6Lの最高出力は、4の2.0と同じ値。(116ps)
トルクは少し下回っているが。

そう考えると、4換算でエンジンは「CLi、GLiとGTIの2種類」と
捉えることも・・・。

で、5のGTIは4のGTIが「スパルタンじゃない」という批判から
出発しているので、もっとスポーティーなグレード(本来、3までの
GTIで設定されていた性格)に戻されたというのが打倒でしょうな。

2.0のターボで、かなりスポーティーなモデルになる模様。
もう発表済みだよ。

http://response.jp/issue/2003/0914/article53875_1.html

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 13:21 ID:fQeDvJKz
http://response.jp/issue/2003/0910/article53773_1.html

こちらもどうぞ。

874 :872:04/05/10 13:44 ID:fQeDvJKz
打倒→妥当 スマソ

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 14:22 ID:Ynr1RlGg
>>872
ありがとん。レスポンスの写真は見て、本国HP逝ったらスペックはまだ見つからな
かったんで。外観のスパルタンイメージから今度はエンジンスープアップバージョン
かと勝手に思てた。
そっか、「2.0で」ターボでつか。1.8〜2.0の過給でもパワー出せるのは分かる
が、ナチュラルアスピレーションとの違和感が出てくると、旧来のGTIでのMTで
アクセルコントロールするマシンとしてどうかね…というイメージも有って、VWはライ
トプレッシャー以外のターボしないだろう?って思ってるんだけどね。
まあAudi A3はパワーも稼いで来てたし、過給でリッター100psくらいならイイ
バランスになるかな。

スルーしちゃったけど、>>868ってIDが極めてネ申だわ(w

876 :872=868=859:04/05/10 14:46 ID:fQeDvJKz
はい、ありがとうございます。

漏れも>>859で気付きました。w

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 19:16 ID:VeWj69Ni
ターボで頭が重いGTiなんて。。。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 20:14 ID:X92watKj
GTIが出ても予算的に厳しそうだからGTにしようかな・・


879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 20:20 ID:MsrSWQ7r
人柱が大勢いて結構、結構。
そんな人達がいるから、お約束の故障もわかるんだよね。
人柱、結構、結構。

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 20:21 ID:dPU10zZl
ゴルフじゃないけど、リコール来ますたな。ディーラーでは週明けから
大変だと逝ってました。
ポロGTIの件、ユーザー→国交省へ訴え→調査指示でリコールになった例。
ゴルフ3のPW配線擦れショートによる発煙事件以来のパターンか。
調査時間掛かったとかで、マスコミに叩かれ気味。
こういうことも有るから、時々「リコールじゃないのか?酷いでしょ」系の
クレーム書いてる人には「お役所へ」ってご案内してるんだよね。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 20:41 ID:fQeDvJKz
漏れのゴルフはイグニッション・コイルの不調で工場入りしたことがある。(つд`)

ttp://bbs1.otd.co.jp/23535/bbs_tree
(同じ症状を訴える人が沢山)

これ、欧州では85万台のリコールとして話題になった一件。
が、国内ではリコールされてない。
これも問題になりそうだよな。

ttp://www.asahi-net.or.jp/~rt6k-okn/mustang/kansou4.htm

882 :819:04/05/10 23:03 ID:o+1trq8m
>> 826

どうもありがとう。
型番から製造工場が分かる求めていたURLはここでしたよ!

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 01:59 ID:MsKr82A8
HIDないの? オプションすらないわけ?
今時そんなのあるかよ。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 02:27 ID:KMK9gKy8
そのうち特別仕様車でるでしょう。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 02:53 ID:zHVTtgLV
BC見た
「機密性が高く静か」というのが・・
それをいうなら気密性だろって
香具師はドイツの国家機密のことをいいたかったのか?
5/26号は試乗レポあるみたいですね

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 03:21 ID:KMK9gKy8
4本スポークステアリングはトゥーランやポロのと共通みたいだな。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 11:02 ID:6VPG1uUj
独VW、アブダビ首長国が大株主に-決算は不振

原因は「ゴルフ」の新型車種「ゴルフV」が不振だったから
発売後半年足らずでもう大幅ディスカウント価格

独フォルクスワーゲン(VW)は30日、アラブ首長国連邦のアブダビ首長国がVWの大株主になることを明らかにした。
出資比率は10%程度、株式取得額は約16億ユーロ(約2100億円)になる見通し。
VWの筆頭株主は13.7%出資する地元の独ニーダーザクセン州だが、株価低迷で敵対的買収の懸念もあり、新たな安定株主を確保する狙いだ。
同日発表の2004年1―3月期決算は、純利益が前年同期比87%減の2600万ユーロに落ち込んだ。売上高は同6%増の219億4700万ユーロ。
新車販売台数も同4.6%増の127万3000台と伸びたが、ユーロ高による輸出採算の悪化や、販促費用がかさんだことなどが響いた。
特に商品化30周年に当たる主力小型車「ゴルフ」の新型車種「ゴルフV」が不振。
発売後半年足らずで実質的な値下げに動き、販売台数は増えたものの採算は悪化した。
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040430AT2M3003430042004.html

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 11:22 ID:DzAVsDp+
>>887
VWのあらゆるスレにコピペしまくってるなこいつ

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 12:11 ID:4xWr38Ld
イスラム仕様のゴルフきぼんぬ

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 13:32 ID:t918toge
原油で動く仕様になります。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 14:50 ID:5Rd3+H+X
自爆テロ仕様のゴルフきぼんぬ

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 16:00 ID:AyAsTrhj
ベストカーにも書かれてたけどエクステリアデザインに新しさを感じないもんな
4の方がかっこいいし俺は6を待つことにした
金もないしw

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 17:00 ID:AqA6sh2H
すげー
もう6待ちかYO!

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 17:42 ID:KMK9gKy8
各評論家は手放しで絶賛だけど、福野だけは醒めてるな。

「どうせ5年経ったらまた新しいのがでるんだぜ。」と・・・。

福野は最近のVWのボディー拡大路線が気に入らないらしい。
彼の論旨はだいたいこんな感じ。

・今のゴルフは一昔前のパサートといっても過言でない。
(サイズ、車格とも。)

・ゴルフヲタには「実質パサート」をゴルフと称して売ることができる。
・「実質ゴルフ」ヲタには、実質的に昔のゴルフと同等のポロを売ることが
できる。

この2つの意味合いにおいて、客を取り逃がさない戦略はさすが。

で、次のゴルフはどうせまたでかくなるはず。
でも、クルマというのは一旦でかくなったら小さくするのは至難のわざ。
(スカイラインの歴史を見てみても・・・小さくなったのはごく一部。
まぁ、それが名車であるわけだが。)

漏れとしては、ポロに6速ATを積んで欲しいな。
逆にゴルフを買うんだったら、もうベンツCクラス買うつもりで
最上級グレードのレザーパッケージまでいった方が面白そうな気がする。
殆どパサートのHBといっても過言でないし。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 19:00 ID:EuNsxYU0
来年の9月頃にゴルフワゴンGTIの購入を考えています

今のうちからディーラーに逝ってカタログとか貰っておいても大丈夫なのでしょうか?
みなさんは商談開始から商談成立までどの位前からディーラーに足を運び始めたか教えていただけ無いでしょうか?


896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 19:11 ID:eEFtgDor
1,2回行けば、あとは営業マンが家まで来てくれるもんじゃないのか?

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 19:32 ID:jNTFe4Uf
>895
ディーラーに足を運んだ回数1回。
後は試乗車を2回ほど家に持ってきてもらって2回目で決定。
契約書と支払いで1回来てもらって、数日後納車。

ワゴンはGTでしょ?

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 19:46 ID:e9DhSQBm
99のGTIに乗ってる。当時Dラーで見た瞬間即決した。
あれから5年。既に10万キロも目前に迫り、5のデビューも控えている。

5、買うかね。どうするかなー

ところで、点火コイルの不良と思われる不整脈が出まくりなんだけど、これってタダで交換して
くれるのかな?
さすがに5年10万キロも走ってたら無理かなぁ・・・

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 20:16 ID:AmgaNBpP
DSGはでないんかのー、(´・ω・`)ショボーン

900 :金田公康 ◆DGbWuC.NY2 :04/05/11 20:19 ID:F/LSahQu
70000キロ達成カキコ。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 20:42 ID:KMK9gKy8
>>898

コイルは無償交換だよ。欧州ではリコールされてる。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 20:45 ID:KMK9gKy8
>>895

来年の9月にゴルフワゴンのGTがあるかどうかは微妙だぞ。
(因みに、ワゴンにGTIはないよ。)

勿論、「来年の9月に買いたい」といって試乗させてもらったり
するのは全然あり。ちゃんと説明すれば、別にいやな顔されたり
しないよ。クルマは買おうと思ってから実際に決心したり、金策が
出来るまでに時間がかかるひとも多いから、その分、長い目で
考えてくれると思う。ディーラーにもよりけりだろうが・・・。

あとはDMなどが送られてくるであろう。

903 :898:04/05/11 21:07 ID:e9DhSQBm
>>901さん 即レスありがとう。
早速ディーラーに相談してみるYO!



904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 21:09 ID:KMK9gKy8
>>903

>>881も参照よろ。

905 :898:04/05/12 19:15 ID:uPpepAu9
今日Dラーに聞いてみたんだが・・・・実費だとさ。コイル交換。
一個9800円だそうで。

念のため、DUOとファーレン両方にTELして聞いてみたわけだが、やはり
「保証期間は3年ですので、ソレを過ぎたアナタの車は有料」だって。

数台GTIのコイルは交換した事ありますが、実費で対応です との事だった。

やれやれ。つーわけで交換は見送り。5買うかなあ・・・

5の「GT」で満足できるのかなあ・・4GTIから5に買い替え考えてる香具師っている?

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 19:33 ID:BBx+vk1M
>>905
とりあえず国土交通省に報告しておけば?
他の国ではリコール扱いになってるって

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 19:51 ID:MAg4SkSd
>>905
4GTIだとまだ下取り付くだろうし(うらやまし)、お金次第だろうね〜。
自分は複数台所有のもう一台のローンとか有あるし、デスビやイグナイターに
もうダメ宣告された3GTIを大枚払って直して乗りますが。9800円を見送りで5
を検討できるってところも正直うらやましいでつ。

買ったら、自慢半分でいいからレポきぼん。


908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 20:18 ID:ol2/7IM7
>>805

ごめんなー。その欧州のリコールのソースが示せれば、その文書を
プリントアウトして(英文でも)持っていけば、それなりに説得力
あるんだろうけど。

とりあえず、まず、「欧州では2003年2月に85万台のVW、Audi車が
リコールされている。対象エンジンはGTIの1.8Lターボ、V5、そして
W8エンジン。車種はゴルフ、パサート。」っていう事実を
VWJのお客様相談室につきつけてみれば?
なぜ、リコールしないんですか?と。欧州では無償で修理しているのに
なぜ日本では有償なんですか?と。

http://www.volkswagen.co.jp/contact/index.html

ただ、漏れのイグニッション・コイルのトラブルは、不整脈なんて
レベルじゃなかったぞ。もう、エンジンが止まりそうになるくらい
ストールする。ぶるぶるする振動も凄い音だったし、クルマが
壊れるんじゃないかと思ったくらい。

だから、もしかしたら>>905のはそのリコール対象車じゃなくて
単なる経年劣化ということも考えられるね。
確か、リコールされたのは01〜02モデルあたりだったと思う。

またぐぐって調べてみるよ。
とりあえず、>>906のいうように国交省にちくってみるのも
ひとつかも。

http://www.mlit.go.jp/

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 20:22 ID:ol2/7IM7
とおもってぐぐったら、早速あったぜ!w
漏れ、なにやってたんだろう?

http://www.consumeraffairs.com/news03/vw_coils.html

これ見ると、対象車種は・・・

Recalled models include 2001, 2002, and early production 2003
Volkswagen Golf/GTIs, Jettas, New Beetles, and Passats, and Audi
A4s and TTs. All have 1.8-liter turbocharged engines. The companies
also said the defect potentially affects the VW Passat W8 engine,
all VWs equipped with the 2.8-liter VR6, and the Audi 3.0-liter V-6
engine.

ってことだから、>>905の99のGTIは対象外。つまりイグニッション
コイルはリコールの対象外で単なる経年劣化ということになりそうだな。
前レスでいいかげんなこと言ってすまそ。

ただ、この欧州でのリコールが日本ではリコールされてないことは
大問題。ゴルフだけじゃなくて、パサートやアウディー各車種にも
波及してくることだから。



910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 20:25 ID:GN71PiVM
VWJ、24時間電話受付してるから電話してみれば?
感情的にならず、理路整然と話を持っていけば
動くもんだよ
VWって今、世界的には火の車、それなのに
あんまし日本市場を舐めてると
痛いことになるのは判ってるはず

お祭り開催はありがたい事だけど、まずはその辺から考えて欲しい

911 :909:04/05/12 20:33 ID:ol2/7IM7
英文をざっと訳してみたけど、このコイルのトラブルを放置しておくと
エンジンのパワーが落ちるばかりか、触媒を熱で壊して、ひいてはエンジンに
重大なダメージを与えるおそれがある・・・とあるな。

また、VWは当初、充分な量の対策部品を確保できなかったため
リコールが遅れた模様。また、それにかかる費用は莫大なものに
上った模様。

日本でリコールを起こすと、充分な量の部品を調達することが
できなくなるかもしれないし、莫大な費用がかかるかもしれない
ということで、リコールを見送って、故障したユーザーだけに
修理を接しているのかもしれない。
まぁ、こういうことがつづくと、長い目で見てファンが離れていって
しまうのだが・・・。

VWJも、今は好調かもしれないけど、こういうところで不誠実な
商売をしていると、あとあと三菱みたいに手痛い目にあわないとも
限らないよな。

もしかしてゴルフ5導入を前に「ゴルフブランドのイメージ低下を
避けるために」リコールを見送ったのか???

912 :909:04/05/12 20:38 ID:ol2/7IM7
あと、

ttp://bbs1.otd.co.jp/23535/bbs_tree

でも言われていたように、スロットルバルブのクリーニングとかしてみれば?
>>905

ゴルフ5を買うなとは言わないけど、初期ロットはなにかと品質が
不安定だから、1年くらいは待った方がいい買い物ができると
思うけどね。

913 :898:04/05/12 20:48 ID:uPpepAu9
皆!ありがとう!!
いっぱいレスがついて嬉しい限りです。

いやー、やっぱり5年、10万キロ走ってから出たトラブルだから、あまり強気に出れなくて・・
国土交通省のHPの報告制度もも知ってはいましたが・・。

店とのやりとりは↓な感じ
「ゴルフ4GTI乗ってる、最近一気筒死んでる時がある。点火コイル、プラグ外して点検してみたが
特に目立ったリーク跡も無く、コイル内部トラブルと思われる。こういった症状よくあります?そして
コイルいくらするんですか?どこかでコイルがリコール対象になったと聞いたんですがホントですか?」
と、めちゃ遠まわしに聞いてみたら・・

どこのディーラーも、「ゴルフ4GTIの点火コイルトラブルは数台経験してます。リコールは特にありません
よ・・修理は有償。99年型ならしょうがないんじゃ?どの気筒が死んでるかわからんなら4つ換えとけ」
みたいな回答でした。にしても、購入したファーレンよりDUOのサービス
フロントの方がとっても親切だという事実に気付いたりして、いい経験になりました。

9800円×4だから、結構な出費になる悪寒。
まあ、たまにしか症状出ないから、もちっと我慢しておきます。
常に失火が続いた状態で走らせるのは怖いけど・・・シリンダー内壁のオイルをガソリンで流しちゃうから
失火したシリンダーが異常磨耗するらしいbyオートメカニック誌

4GTIをローンで20歳の時に購入したんです。かなり無理しながら借金何とか返し終わって、下取りまだあるなら
今のうちに新しい車欲しいなと。ちなみに去年ニュービートルカブリオレを対象に査定してもらったら130万でした。
正月に足回りをリフレッシュ、タイミングベルトやらブレーキローターやらタイヤやら交換したので金掛かってて
ちょっと勿体無い気もするけど、新しい車も欲しいのです。




914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 20:55 ID:ol2/7IM7
>>913

25歳でご立派! てか10万キロ乗ってあげて、そのゴルフも本望でありましょう。

ところで、5だが、4GTIからの乗り換えだとトルクの盛り上がりに
欠けるところが不満かも。(って、インプレうのみだが。)
NAエンジンで、さらに直噴だから、トルクはあってもトルク「感」は
薄いというのがこれまで語られていること。

ただ、クルマ全体から醸し出されるフィーリングは確実に高級化、
高質化しているはずだから、買って後悔はしないと思うけど。

915 :898:04/05/12 20:57 ID:uPpepAu9
スマソ、ageてもうたです。
スロットルバルブのクリーニング実施済みです。かなりカーボン堆積。
清掃後、アイドリングは安定しました。COXのターボパイプが硬くてソレを外すのに難儀しました。

症状出ると、アイドリング時・・・マフラー「ボッ ボッ」、エンジン震える。
        走行時・・・・・・・・エンジン音がスバルサウンド風になり、振動が増える

ので、点火系には間違い無いと思います。

買い換えたいような、このまま20万キロを目指したいような・・・複雑な心境です。

今度のGTIは4GTIと違ってかなりスパルタンな仕様になるとの事。だったら僕みたいなグランドツーリング派(笑)
には不向きなんじゃないかと。
だったら5GTでいいのかな?それだと当たり前すぎて面白くないかな・・非常に複雑です。
思い切ってニュービートルカブリオレを買うとか・・ちょっと路線が違うんだなあ・・

とりあえず今度の週末はボルボのV50を見に行ってみようと思います。でも高すぎ!買えんです。



916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 21:06 ID:HPRcEO0l
4はヘッドライトがキラキラしていて夜でも後ろから来るとゴルフだと分かるが
5だと国産車と見分け付かないだろうなあ

917 :898:04/05/12 21:10 ID:uPpepAu9
>>914さんどうもです。

アウディA3の2.0FSI(CVT仕様)に試乗しましたが・・・・(´・ω・`)ショボーンってのが第一印象でした。
故に、5のGTで満足できるのかなと。CVTのせいかな?

正直、これなら旧エンジン(場ランサー付き)+6ATのビートルカブリオのがいいじゃんって思いました。
ビートルカブリオも試乗しましたが、と〜っても良かったです。
∴(ゆえに)ゴルフ5は、6ATそしてボディ剛性に期待age、FSIに半萎えって感じです。

TDI+DSG仕様のゴルフ5、GTなんてのが導入されるなら即買ってもいい!もちローンで。って感じなんですが。。

今乗ってるゴルフ4、サスペンションこそ変更しましたが、ホイルはノーマル。だがしかし、10万キロでかなり
ボディはよれてきた感が強いです。サスリフレッシュで改善されるんじゃないのかと一縷の望みを持って
いたのですが、ダメでした。
外観はピシっとしてるんですがね・・・

>>916 5のヘッドライト、イプサムにそっくりだと思います


918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 21:36 ID:ol2/7IM7
>>917

ん、A3の2.0FSIはCVTじゃなくて6ATだよ。つまりゴルフ5とまったく同じ。
A4の2.0は非FSIでCVT。

乗ったのはどっち?

919 :898:04/05/12 21:54 ID:uPpepAu9
>>918 A4の間違いでした。しかしあれFSIじゃ無かったんですね・・・
CG誌の長期テストで褒めてる割には、CVT大したこと無かったッス・・っつーか、どうしてもCVTは好きになれません。
NewMINIのCVTはさらに最悪だったです。ギクシャクしまくりで・・(乗り方が悪かったのか)

A3の試乗車探して、あったら乗って見ます

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 21:59 ID:ol2/7IM7
>>919

あ、それがいいねー。ゴルフ5の動力性能がどういうものがほぼわかると
思う。でも14日にはゴルフ5発表だよ。そっち乗った方が早くない?

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