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Dセグメント∴P12プリメーラ∴グットデザイン

1 :シュバルツ:04/02/16 23:38 ID:SoC1F8aC
日本と欧州にて、知的でセンスの良い大人にさり気なく支持されて
いるP12プリメーラ&ワゴン。日産が危機の時に開発された車なの
で、最新ライバルと比較するとやや苦しいが、素晴らしいデザイン
で愛着のわく車です。ユーザーと購入検討のかたの情報ラウンジ。

2 :FHK11(MT)+HR31(○´ー`○)だべさ:04/02/16 23:44 ID:361cqZIF
(●´ー`●)三=−

3 : ◆2GET..S33o :04/02/16 23:44 ID:WAHIg5V1
2GET

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 23:45 ID:s38lezdw
4
親父のW20、昨日車検だったヨン

5 :シュバルツ:04/02/16 23:48 ID:SoC1F8aC
前スレ
【ナビ】日産P12プリメーラ【後付付加】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063985219/-100

過去スレ
【またーり】NISSAN P12 プリメーラ すれ【かたれ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036163118/
P12プリメーラ、どうみる?
http://natto.2ch.net/car/kako/980/980841675.html
!P12・新プリメーラを語るスレッド!
http://natto.2ch.net/car/kako/984/984756055.html
★★P12オーナースレッド★★
http://natto.2ch.net/car/kako/994/994215845.html
☆やっぱりかっこいい!! 「P12プリメーラ」☆
http://caramel.2ch.net/car/kako/1007/10078/1007816283.html
☆☆☆ いいぞ P12 プリメーラ ☆☆☆
http://corn.2ch.net/car/kako/1014/10148/1014825591.html
★☆★毎日が新しい発見!P12プリメーラ★☆★
http://corn.2ch.net/car/kako/1020/10209/1020936391.html
もっとがんばれ P12 プリメーラ
http://corn.2ch.net/car/kako/1025/10253/1025352086.html
骨まで愛して P12 プリメーラ
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1026999055/
P12プリメーラ・セダンもワゴンも20も25も「
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029397346/


6 :シュバルツ:04/02/16 23:56 ID:SoC1F8aC
公式サイト(日本)
http://www.nissan.co.jp/PRIMERA/

試乗レポート・総合情報
http://www.carview.co.jp/Vip/Overview/NISSAN/PRIMERA/new.asp






7 :シュバルツ:04/02/17 00:06 ID:OpguY0ez
P12ユーザーコミュニティサイト
http://p12.s10.xrea.com/list/index.html



8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 01:03 ID:dKWnVFu2
>1
スレ立てお疲れ様です。
まぃP12も絶好調ヽ(´ー`)ノ

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 01:49 ID:NAcpDxHR
>>1
乙です
私のP12も絶好調ヽ(´ー`)ノ


10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 02:15 ID:Vd0cgn1S
本当絶好調ですね
991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/16 00:10 ID:SoC1F8aC
P12W乗りです。買って1年半16000キロ。今までノートラブルで満足してたが、
ここにきて
1.Bピラーの外側シールド部が浮いてめくれあがってきた
2.強めのブレーキで停止時にエンストしそうになる
3.Aピラー部からきしみ音
4.シフト操作部の照明切れ
とたてつづけにトラブルが出てきた。みんなのプリはどうですか。




11 :シュバルツ:04/02/17 16:07 ID:OpguY0ez
>>10
今朝ディーラーに持って行きすべて保障で直してもらいました。
担当者が言うには3.と4.はわりと多いクレームのようです。
しかし4.のランプを交換するだけで1時間かかったそうです。
2.は調整したのでしばらく様子を見てほしいとの事でした。
ついでにフロントウインドーの撥水コート3000円をたのんでみましたが、
これは値段以上に効果がありお勧めですよ。

12 :停止時のエンスト:04/02/17 16:57 ID:CrZ6wQe7
>10
>2.強めのブレーキで停止時にエンストしそうになる

マイプリゴン(W20L)も最近同様の症状でディーラーでみてもらった。
原因は下のヤフーの掲示板にあるように、エアフローメーターに問題があり、「センサー部洗
浄+コントロールユニットのリプログラミング」をして貰ったら一応症状は改善された。QR
エンジンを載せたエクストレイルも同じような事例があるらしい。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835185&tid=ffcbbbabcva4nit6q9gbepjs&sid=1835185&mid=91

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835185&tid=ffcbbbabcva4nit6q9gbepjs&sid=1835185&mid=336

ttp://yoshippo.infoseek.livedoor.net/kokudo2.htm


13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 20:59 ID:dKWnVFu2
>10
3.に近いですが、私は走行距離1万km位の時にメーター周りから軋み音が出てきました。
これはディーラーで治して貰ってからは再発しておりません。

>12
私のは20Vですのでこのサービスキャンペーンには当てはまらなかったのですが、やはり不安になってしまいます。
以前乗ってたP10もエアフロ不調でしたし(´ー`;)

とりあえず今は快調なのでいいんですけどねw


14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 21:19 ID:KHj3WdWd
プリメーラといいスカイラインといい・・・・
ニッサンは中途半端なデザインだ。
金出して買う奴の気がしれない。
プリメーラなんてクジラそのもの。
醜悪すぎる。
もっとも顕著にニッサンらしさが現れてるのはティアナだ。
キャビンが広いのにもかかわらず、あの圧迫感。
ニッサン買った人は後悔しないのかね。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 22:29 ID:Vd0cgn1S

  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           O 。
                 , ─ヽ
________    /,/\ヾ\   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|__|__|__|_   __((´∀`\ )< というお話だったのサ
|_|__|__|__ /ノへゝ/'''  )ヽ  \_________
||__|        | | \´-`) / 丿/
|_|_| 从.从从  | \__ ̄ ̄⊂|丿/
|__|| 从人人从. | /\__/::::::|||
|_|_|///ヽヾ\  /   ::::::::::::ゝ/||
────────(~〜ヽ::::::::::::|/    

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 23:04 ID:nhMJAM//
>>14
で、一応確認ですが、あなたは何に乗ってるんですか?

17 :R89C ◆/HR89CvNXw :04/02/18 00:47 ID:ZOidB05v
煽りはわざわざ相手にしなくでいいじゃないんですかね。。。
1乙です。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 06:00 ID:PUANTlIt
P12はデザイン秀逸、走りも満足、いい車

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 13:30 ID:LGpAQpOM
結局、BTCCでコリン・マクレーが乗る(らしい)プリメーラは、
P11の事だったのですか?

P12に乗るというので、大喜びしてしまったのですが・・・・。
誰か続報を。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 18:56 ID:dNBVaplj
>>18
こういうキモい変態野郎が乗る車なんだな
知れてるねP12

21 :シュバルツ:04/02/18 19:20 ID:ZdMp/R6/
今日幼稚園に娘をむかえに行ったとき、園の駐車場で同じく子供をむかえに
来ていたパサートセダンに乗ってる奥さんに「素敵な色ですね」と言われた。
P12Wを選んだ理由にルミナスレッドが気に入ったこともあり、なんとなく
気分の良い一日でした。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 19:24 ID:dNBVaplj
P12ごときで悦に入って安っぽい人間ばかりだな( ´,_ゝ`)プ


23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 19:55 ID:GbEBAIe5
>>20、22

で、一応確認ですが、あなたは何に乗ってるんですか?


24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 19:57 ID:+uWSBVzl
今更P11は無いでしょ?
P12で車作ったけど、ドライバーどころか参戦も何も決まってないのでは?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 20:43 ID:qcx6Bkb2
なんか荒らしているDQNみてると哀れに感じる

26 :R89C ◆/HR89CvNXw :04/02/18 22:42 ID:Y0RUpXkK
>>24
クラッシュネットには、こうあります。これだけだと、どちらとも微妙ですよね。

> チームがエントリーを考えている車は、2002年にワークスの
> ニッサン・モータースポーツ・ヨーロッパ・チームが作った
> プリメーラの最新型だ。

NMEが2002年にP12ベースのレーシングカーを作った、という情報は今までのところ、
知らないです。
2002年には、まだP11で参戦していたと思いますし。
でも、「最新型だ。」という表現が、文脈上何だかよくわからないですね。

JGTCでトヨタがスープラを今でも走らせているように(まぁツーリングカーとはちょっと
話が違いますが)、型落ちだからといって参戦が有り得ない話だと一概には言えません。
そのレースに向いた旧型車があって、かつ、新型車はレースに向いていない、という
場合は、旧型で参戦することを選択するでしょう。
P11は、ツーリングカーレースではかなりの名車というべき成功作ですから、P12を今さら
作って参戦させるよりも信頼性も速さもあり、勝機があると考えられそうです。
もちろん、P12もレースで見たいけど、モータースポーツ向きかなぁ?そもそも。


27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 22:52 ID:NJfbB5Dg
P12オーナーって変にプライドだけは高い香具師が多いよな
何様のつもりんはんだろうな

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 22:53 ID:NJfbB5Dg
P12オーナーって変にプライドだけは高い香具師が多いよな
何様のつもりなんだろうな

29 :R89C ◆/HR89CvNXw :04/02/18 22:54 ID:Y0RUpXkK
NMEって、もう解散してなかったっけ・・・。
もしかしてP12ベースの車両を作るだけ作って、参戦させずじまいになったのが
どこかに眠ってるのだろうか。
・・・でも、それなら今までに写真の一枚、記事のひとつくらい見ていそうな
気もするし。
ともかく、今後マクレーの動向を注視しませう。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 23:01 ID:QIqq/png
しかし、BTCCの公式サイトの記事には、
ニスモカラーに塗られたP12の画像がありましたね。
あれは何なんでしょ?

http://www.toca-tour.co.uk/

31 :R89C ◆/HR89CvNXw :04/02/19 00:47 ID:44UWGlg2
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
http://content-you-control.co.uk/am04/publish/article_343.shtml
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

こんなのあったんだ!出るんだP12が!!ヤター!!!
カコイイ!超たのしみ!!!!!

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 01:20 ID:NWGK5YZM
P12厨は世間知らずでおつむが足りないな、書き込みのレベルが低すぎ。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 01:29 ID:ZSth+31r
>>32
で、一応確認ですが、あなたは何に乗ってるんですか?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 03:32 ID:NWGK5YZM
話した所で何になるの?逆襲でもしようっての?
そういう点を指摘してるんだけど?
やっぱり程度の低い人間の乗る車だな

35 :R89C ◆/HR89CvNXw :04/02/19 07:55 ID:TN4UFoUm
>>33さんは、コピペで茶化してるだけ。
煽りへの煽りを本気で相手にする煽りもいるんですね・・・

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 09:13 ID:l0GFBYuo

[ テンプレート ]

プリメーラの私的評価(20G、 CVT)
(各項目10点満点)

■スタイリング: 10
■動力性能(市街地): 10
■動力性能(高 速): 10
■ハンドリング: 10
■燃    費: 10
■ブ レ ー キ : 10
■居  住  性:運転席10 後席10
■装    備: 10
■静  粛  性: 10
■運転の楽しさ: 10
■内装 の 質感: 10
■エンジンフィーリング: 10

■総 合 評 価:  10


37 :ではさっそく:04/02/19 15:35 ID:g2sNmeQY
プリメーラの私的評価(20L、 CVT)
(各項目10点満点)
■スタイリング: 9
■動力性能(市街地): 6
■動力性能(高 速): 7
■ハンドリング: 7
■燃    費: 6
■ブ レ ー キ : 8
■居  住  性:運転席8 後席7
■装    備: 7
■静  粛  性: 7
■運転の楽しさ: 7
■内装 の 質感: 4
■エンジンフィーリング: 6
■総 合 評 価:  7

38 :上の私的な判断基準:04/02/19 15:41 ID:g2sNmeQY
10=この上無し
9=かなり満足
8=けっこう満足
7=だいたい満足
6=納得の範疇
5=アベレージ
4=少々不満
3=けっこう不満
2=かなり不満
1=深刻な不満
0=訴訟の可能性アリ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 16:22 ID:VVR2tso8
車も変態ならオーナーも変態だな
失敗作として日産には教訓になっただけマシかw

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 21:13 ID:yqTaIeRA
>>34
で、一応確認ですが、あなたは何に乗ってるんですか?

程度の高い人間の乗る車を一例として教えてくださいよお。

41 :新島公爵:04/02/19 22:04 ID:CN2/x6F2
プリメーラワゴン(20L、 CVT)
(各項目10点満点)
■スタイリング: 10
■動力性能(市街地): 7
■動力性能(高 速): 9
■ハンドリング: 8
■燃    費: 7
■ブ レ ー キ : 9
■居  住  性:運転席8 後席8
■装    備: 7
■静  粛  性: 7
■運転の楽しさ: 8
■内装 の 質感: 6
■エンジンフィーリング: 6
■総 合 評 価:  8

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 22:13 ID:zkxpyiVY
プリメーラの私的評価(20V)
(各項目10点満点)
■スタイリング: 7
■動力性能(市街地): 10
■動力性能(高 速): 10
■ハンドリング: 8
■燃    費: 8
■ブ レ ー キ : 9
■居  住  性:運転席7 後席7
■装    備: 6
■静  粛  性: 7
■運転の楽しさ: 9
■内装 の 質感: 6
■エンジンフィーリング: 9
■総 合 評 価: 8 


43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 23:39 ID:AZi3OPhn
これってなんか意味あんの?具体的な事柄が出てこないのは非常につまらんし
一体なんの役にたつの?もっと熱く語れや あーくだらね

44 :シュバルツ:04/02/20 00:02 ID:+Md7RlZL
プリメーラの私的評価(W20G、 CVT)
(各項目10点満点)

■スタイリング: 10
■動力性能(市街地): 7
■動力性能(高 速): 8
■ハンドリング: 8
■燃    費: 7
■ブ レ ー キ : 9
■居  住  性:運転席9 後席5
■装    備: 6
■静  粛  性: 5
■運転の楽しさ: 6
■内装 の 質感: 5
■エンジンフィーリング: 5

■総 合 評 価:客観的に数値評価すると: 6
        哲学的に評価すると: 9

デザイン以外は客観的に評価すると

45 :シュバルツ:04/02/20 00:16 ID:+Md7RlZL
デザイン以外は客観的に評価するとこんなもんかな。
でも上に書いたとおり、これだけ哲学的な主張を持ってる車は多くはないよ。
ワゴンのバロックなリアデザインに芸術性を感じられる人はほんと少数派だ
ろうし(変態的と思う人が大多数だろうな)、日産て不思議な会社だ。


46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 03:32 ID:VBXWsIeF
哲学的な主張?どこが?
流石、勘違いした人間が乗る車だな。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 11:00 ID:TTI2hI8F

■スタイリング: 10
■動力性能(市街地): 7
■動力性能(高 速): 8
■ハンドリング: 8
■燃    費: 6
■ブ レ ー キ : 9
■居  住  性:運転席10 後席7
■装    備: 6
■静  粛  性: 5
■運転の楽しさ: 7
■内装 の 質感: 5
■エンジンフィーリング: 7
■急速なレーンチェンジ 8
■いつもの山坂道 8
■頭の上に拳がいくつ入るか? 1.5
■総 合 評 価: 9 ビレ音さえ無きゃねぇ



48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 11:26 ID:qkmFaODx
5ドアを輸入してほしい。限定500台くらいで。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 14:51 ID:uH55MvKX
>>40
少なくとも程度の高い人間はこの車には乗らないと思いますけど?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 20:13 ID:cBCsEzti
いい加減、この駄作を販売中止にすればいいのに。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 20:57 ID:xvbuC7sJ
煽りは無視ということで。P12を買えない香具師がギャンギャン騒いでいる
だけなので。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 21:17 ID:HlxEXgGZ
>>31
大喜びのところ申し訳ないけど、前スレですでに話題にあがった後なんだよね。
そのRJNがバタネンやマクレーのドライブで今年のパリダカをピックアップで参戦したと
紹介してるだけで、ドライバーラインアップや参戦自体は全然決まってないようなんだけどね。



53 :42:04/02/20 21:26 ID:UQahsf4H
>43
それでは。

■スタイリング: 7
買う前はあまり好きではなかったのですが、見慣れてくるとなかなか味わいのあるデザインだと思いました。特に流麗なルーフラインとサイドのプレスラインが気に入っております。

■動力性能(市街地): 10
低回転でも十分なトルクがありますし、ギクシャクした感じも無いので渋滞時でも苦になりません。クラッチも軽いですしね。ただし0km/h発進だとトラクションがかかりにくいのはマイナス。ですので9に近い10ですね。

■動力性能(高 速): 10
やはりこの車で204psもあれば余裕ですね。追い越し加速でも不満無くイケます。

■ハンドリング: 8
鼻先が軽く切れ味のいいハンドリングだと思います。
アクセルのON/OFFに対する姿勢の変化が小さいので、ちょっと面白みがないな〜と思う半分コーナーリング中でも安心して加速できます。

■燃    費: 8
うまく燃料カットを使えば市街地でも10〜14km/h位いきます(平均12.5km/h)
低速トルクがあるのでそんなに回す必要も無いですし。
このボディ&パワーでこれ位の燃費なら満足です。

■ブ レ ー キ : 9
正直思ったよりもよく止まるのでびっくり。以前「これは絶対にヤバい!」と思う程の時でもきちんと効いてくれたので感動しました。
まぁ現行の他の車と比べてどうかと言われるとわかりませんが(´ー`;


54 :42:04/02/20 21:26 ID:UQahsf4H
■居  住  性:運転席7 後席7
今まで着座位置の低い車ばかりに乗っていた事もあって、最初P12のシートポジションは違和感がありました。
今はもう慣れてしまいましたが、運転する分にはもうちょっと固めでよくホールドするシートにしたいところです。
後席は頭がガラスに付く事もありませんし、足元も広くていい感じだと思います。
でもハードサスなだけあってやはりゴツゴツしてますね。特に後ろはそう感じるので後席は5か6にした方がいいかもしれません・・・・w

■装    備: 6
とりあえず必要なものは揃っているという感じでしょうか。
シフトやスイッチの配置等はうまくまとまっていると思います。前席のカップホルダーの位置だけはちょっと困りものですけど(´ー`;
でもナビとオーディオの強化は必須だと思います。純正以外には替え辛いですからね(´ー`;

■静  粛  性: 7
あまり静か過ぎるのも嫌なのでこれ位がちょうど良いです。

■運転の楽しさ: 9
ボディの大きさと重さが気になる面もありますけど、加速が2L NAにしては良いし、ハンドリングもシャープでなかなかいい感じだと思います。

■内装 の 質感: 6
20Vはグレー系のカラーリングの所為かあまり気になりません。
チタンカラーのパネルがかっこいいです。これは是非復活して欲しいですね。

■エンジンフィーリング: 9
ブン回すと荒々しく激しい音がしたりするところがSRらしいかな〜と思ったりします。
シャープに回るユーロRのエンジンもいいですが、20Vのエンジンも漢の車という感じで好きです。
カムが切り換わる時の縛鎖が解かれたような感触もいいですね。

■総 合 評 価: 8 
走りの面に関しては満足なのですが、装備面で少々不満アリといったところでしょうか(´ー`;

長文失礼しました<(_ _)>

55 :43:04/02/20 21:45 ID:iYvfvtFp
>42 チミは男の中の漢だヨ!
   _、_
 ( ,_ノ` )      n
 ̄     \    ( E) グッジョブ!!
フ     /ヽ ヽ_//


56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 22:01 ID:TnX3eyIS
>>52
以下>>31のリンク先から抜粋ね
>If the squad's plans reach fruition,
>it will race a new shape Nissan Primera (pictured),
>built to European Touring Car specification by the works Nissan Motorsport Europe organisation in 2002.

これから判断するに、P12で参戦しようという計画なんじゃない?(決定ではないみたいだけど)

57 :R89C ◆/HR89CvNXw :04/02/20 22:06 ID:UvDdi2QZ
>>52
前スレから私もいましたけど。。。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 22:07 ID:8H9QqUzZ
>>49
で、一応確認ですが、あなたは何に乗ってるんですか?

程度の高い人間の乗る車を一例として教えてくださいよお。


59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 04:24 ID:BRESUvUr
気持ちの悪いスレだな
全スレからそうだが否定意見を聞き入れないマンセーばかりして不気味だ
ここに来る人間はこの車が嫌いな人間も居る事をしった上で利用するんだな


60 :R89C ◆/HR89CvNXw :04/02/21 10:01 ID:nEFJcjfJ
マイチェンでかわった、クリア・サイドウインカーがカコヨくて好きです。
形もカチッとしてて、光り方もきれいで、いいなぁ。
あれだけ換えてもらったら、幾ら位になるんでしょうね。

61 :42:04/02/21 13:20 ID:fUXHSCkL
>59
一応マジレスしておきますね。

私のヘタレなレスを読めばわかって頂けると思いますが、必ずしも手放しでマンセーしている訳ではありません。
私もそうだったのでデザインが受け入れられない方の気持ちもわかりますし、装備が貧弱というのもうなずけます。

恐らく皆様は今まで散々煽られてばかりでしたので飽きただけだと思います(´ー`;

あまりカキコもない事ですし、折角ですのでこちらも。
>14
う〜ん私の身の回りはクーペ乗りばかりですので、これでも十分広々とした感じに思えてしまいます。
Aピラーが太い上にフロント&リアガラスが寝ているのが原因なんですかね。他の方はどうでしょうか?

私はグラスエリアの下端が割と下の方にあるところが気に入っております。
下方向の視界もきちんと確保されてていい感じ。
逆にアテンザやアコードはその面が気になりました。
なんか壁がそそり立っているようで、守られていると思える反面圧迫感も感じました。
・・・こんな風に思ったのは私だけですかね?(´ー`;

>60
マイチェン後のはあまりお見かけしてないのでわかりませんが、そんな所も変わっていたのですか。
今度注意して見てみますw

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 15:39 ID:vw9jNuoi
マイチェン後のが走っているのを見たことがない・・・。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 16:12 ID:Fb+cXUA/
どう見てもかっこ悪いな、この車。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 16:15 ID:K3Ucpjhm
>>63
で、一応確認ですが、あなたは何に乗ってるんですか?


っていう書き込みの後、自分の乗ってる車を書いたやつ見たことないな。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 16:37 ID:fUXHSCkL
>64
そういうレスももう止めておきましょうよw
でもどんな車が好みなのかは興味がありますね。

私はフロントバンパーのデザインがイマイチだと思います。
真一文字の開口部がマンタの口のようで・・・・
ここを変えるだけでも結構印象が変わるんじゃないでしょうか。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 16:50 ID:Fb+cXUA/
こんなクソ車よりマシな車ですが?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 16:51 ID:Fb+cXUA/
お前らはクソに群がるハエだな

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 17:27 ID:K3Ucpjhm
>>66
いやだからそれは何なのか、って言うことを教えてくださいな。

念のため。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 22:00 ID:pETEEdCd
>>68
まぁ、そういう質問は野暮というものだよ。煽る香具師は、中古のセドグロ
やクラウンの中古海苔又は、ルノーの買収される前の日産の状態に陥っている
メーカーの信者辺りだろう。とりあえず無視しておけや。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 00:37 ID:8wjO3NbF
>>69    一応。

×   ルノーに買収される
○   ルノーと提携する

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 05:39 ID:+wyTIzbE
プリメーラに始まりスカイラインと
最近の日産デザインはいいね

ただDQNと保守派には受け入れられないから煽られやすいけど

72 :P10->W11->P12 ◆PAGKEnisB. :04/02/22 11:00 ID:VmGFzQYU
新スレッドご苦労さまです。 >>1

ネタ振りどうも。>>36

取り敢えず新スレッド記念書き込みと云う事で…

私の判断の場合、当然値段をオフセットとしての評価軸に入れての評価にならざるを得ないですかね。
安価なDセグメント車としての評価。取り敢えず300万円しない車としての評価と云う事で勘案下さい。

プリメーラの私的評価(W20L、 CVT)
(各項目10点満点)

■スタイリング: 10
この車の存在意義はスタイリングでしょう。私の大好きなアストンマーチンやアルファロメオだって嫌いな人は
嫌いだと思いますし。
この車はそれらのデザインと比較対象となり得るスタイリングだと私は思っています。それもワゴンでありながら。

■動力性能(市街地): 10
市街地においてこの車で不満がある場面は私的には全く無い。低域から中域に掛けての加・減速、旋回性と
どれをとっても「必要充分」を満たしている。CVTの変速のスムーズさは普通のトルコン車には戻れないかも?
それに下品な「不必要な程の速さ」が無い処も絶妙で良い。

■動力性能(高 速): 9
140Km/Hrを超える辺りからアクセルを踏む量と速度の伸びが直線的でなくなる。まぁ逆に余りアクセルを
意識して踏まなくても140Km/Hr位で走れる訳だから「取り敢えず」は必要充分なのかもしれません。
上越や中央の「高速の登り」もアクセルを「ちょっと足す」だけで、心理的な負担が無くなったのは旧P10,W11
との大きな違い。低域トルクの増大によってもの凄く車の「格が上がった」気がします。実用的に問題無し。

■ハンドリング: 9
多分、何の問題も無いと思います。私的にはもっとクイックなハンドルでも良いと思います。然しクイックでは
無いけれども精度的には「1mmの遊びも無い」ハンドルですからクイックな操作も可能。まぁ万人向けな車と
しては、余りクイックなハンドルだと事故に遭いやすくなりますからね。あのチューニングで良いんでないかな?

73 :P10->W11->P12 ◆PAGKEnisB. :04/02/22 11:01 ID:VmGFzQYU
>>72 続き

■燃    費: 10
タイヤが15インチ、空気圧がF:2.5、R:2.2の状態で、平均9.5Km/Lを下る事は殆ど無いのは凄い。
10Km/L超えも普通。前のP10,W11では普通は7.XKm/Lでしたからこの差は立派なものかと。
渋滞が無い処だと平均でも14Km/Lと云う数字がスッと出てしまう処がちょっと怖い。(笑)

■ブ レ ー キ : 9
私的に良いなと思って居るのはブレーキかもしれません。但しフェードするような使い方はした事が無いので
一応満点は保留。エンジンブレーキの効きが良いのも加点対象かな?

■居  住  性:運転席9 後席7
まぁDセグメントの車としては必要充分なのではないでしょうか。300万円のコストの中で良く作ってあります。
後部座席のシートは運転席とは大分居心地が違う。運転席のシートの座り心地が後部座席にもあれば加点。

■装    備: 9
私はCDとエアコンさえ付いていれば充分な人なので…。まぁオーディオの音は悪くは無い。標準としては相当
に良い方なのは判る。然しハイエンドの音等と比較すると…。だから減点。

■静  粛  性: 5
Dレンジでの振動はP10、W10からの伝統…。ってこんな伝統は不要。(笑)Dセグメント車としては問題かな?

■運転の楽しさ: 9
P10の正統なる後継車としての存在意義は運転の楽しさでしょう。同乗者には少々硬い乗り心地も運転者には
最高のドライビングプレジャーを与えてくれる。それも巨大なカーゴスペース付きでね。(笑)

74 :P10->W11->P12 ◆PAGKEnisB. :04/02/22 11:03 ID:VmGFzQYU
>>73 長すぎましたが続き。御免(笑)

■内装 の 質感: 8
皆さんが書かれているのと同じ処から軋み音が…。まぁ何時もオーディオ鳴らして居るので余り気には…。
デザイン的に見ると物凄く上級な車とも比較対象になりますが、内装の質感は300万円以下なりに上等?

■エンジンフィーリング: 9
CVTのSPORTモードが良い。高速の合流等でローに入れたままの感覚でエンジンが吹け上がり、トルクバンド
をキープしたままで加速していく感覚は、マニュアルシフトでは絶対に真似できない。あれは物凄く良い。
加速終了してSPORTモードを外すと思い切りハイギヤードで低燃費走行。文句無いでしょ。

■総 合 評 価:  9
私の車に対する大きな必要条件である「中型犬を2頭運ぶ」と云う条件を満たし、尚且つ運転が楽しいと云う車
としては、これ以上は余り望むものは無いレベルと言って良いでしょう。まぁポルシェやベントレーなどと絶対的
な比較をすれば減点すべき処は沢山有るのでしょうが、取り敢えずお安く買える庶民の車としての比較評価と
しては、私的には相当に満足度の高い車である事は間違い有りません。

これ以上望むものは…まぁ本当に無いな。
あと必要なのは2シーターのオープンカーが欲しい位かな?(笑)

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 20:09 ID:ayyy+91x
>>71
DQNがP12ワゴンに乗ってるのを何度か見たが?
 
大衆車なんだから痛い勘違いは止せよ。w

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 20:33 ID:7DpSUh7U
>>71

結局プリメーラは中年(老人)車に成り果てましたが。。。
それでも保守派に受け入れられないとでも?

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 14:23 ID:8KrR4c0B
プリメーラで購入時に一番悩んだことは、色の少なさだなぁ。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 19:25 ID:UaaWP22+
>76 中年(老人)=保守派っつーのは安易過ぎないか?
俺から言わせれば今から年金の心配をしている若者の方がよっぽど保守派だと思うが
まあマイチェンの仕方が腰が引けていたとは俺も思うがな

79 :シュバルツ:04/02/23 23:18 ID:2kSexnJG
先日修理の際に担当営業と話をしたが、P12のユーザー層は、セダンが年収
の高い50代がキャッシュで購入し、ワゴンは30代がローンを組んで購入する
パターンが多いとの事。比率はセダン7ワゴン3と言ってた、最近の傾向とし
ては公務員や教員の方の購入や見積もり依頼が続いたそうです。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 00:16 ID:4T+SqgCu
最近じゃワゴンに限ってだが塗装工とかもエアロを付けて多く乗ってるよね。


81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 02:21 ID:L7OIbOXg
>>75=>>76は峠仕様のカリカリ車でないのは全て親父向けと考えている
DQNエアロをつけていて、いまだにプリメーラは初代
スカイラインはR32以外認めないとかいっている糞gaki
図星なもんでムッキーになっているだけ

P12は昔ほどDQN仕様が減ったのは間違いのない事実
早い話し、お前ら見たいな恥さらし爆音マフラーDQNエアロ車
が減ったので昔より誇りを持って乗れるようになった





82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 02:33 ID:jQ5BonP3
>>74

実用セダン、工業製品としての実力は
ベントレーやましてやポルシェなんかより数段上

内装も996の内装は価格に対して余りにもショボスギ
プリメーラのほうがよい

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 12:27 ID:tifdd/c9
うちのかあちゃんの私的評価(32y)
(各項目10点満点)

■スタイリング: 5子供生んで太った(昔はスレンダー)
■動力性能(市街地): 6
■動力性能(高 速): 7
■ハンドリング: 5(もう更年期か?)
■燃    費: 4(よく飯食います)
■ブ レ ー キ : 9(遊ぶなとよく夜間外出を止められます)
■居  住  性:運転席(上半身 )6 後席 (下半身)3
■装    備: 4(最近化粧の乗りが悪いらしい)
■静  粛  性: 3(金持って来いとうるさい)
■運転の楽しさ: 2(昔は良かったなぁ)
■内装 の 質感: 3(肌に艶がないですなぁ)
■エンジンフィーリング: 9(すぐ臨戦態勢・・・体が持ちません)

■総 合 評 価: 5 10年経つとあちこちガタがきてますなぁ、週一の給油も大変ですわ。


84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/24 13:18 ID:cS0OPr7H
グット

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 15:26 ID:MB9rOC7V
>>81
ムッキーになってるオッサンハケーン!w
DQN仕様が減ったという統計のソースは?
P12は普通の大衆車なんだってば、勿論DQNも乗ってるしね。
オッサンの言う爆音マフラーに下品なエアロを付けたワゴンもざらに見かける。
誇りとか勘違いしない方がいいよ、高級車でも何でもないんだからさ。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 20:09 ID:QdTHETV9
確かにそれほど高級車じゃないわな。
あまり過剰に誇らしげに乗るのも「初めて新車のカローラを買って
停めるたびに毛ばたきかけるオッサン」みたい。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 20:40 ID:KYNo9xeu
車中泊に最近はまってしまいました。
ワゴンオーナーで車中泊してる人って俺以外にいるのかな・・・

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 21:02 ID:9xrzb0L/
>>87
とりあえず新しい職を探しましょう。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 01:00 ID:A14vCjYx
宇宙戦艦みたいだね。

90 :87:04/02/25 19:27 ID:V7aOYDfz
や、一応学生なんで職はあることにしておいてくださいw
んでスノーボードを始めたんですが一人で行くことが多くなってきて
車中泊デビュー という感じなんです。

でもこの車はとことん車中泊似合わないですよ・・・

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 23:42 ID:uTWd2IY1
>>85

大衆車の何が悪いじゃいオラ
馬鹿に視点じゃねーぞ!この糞ガキがゴラァヴぉけ



92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 00:00 ID:N9EPCwni
age

93 :P10->W11->P12 ◆PAGKEnisB. :04/02/26 01:29 ID:6SC+yEdz
>>85
P12は確かに大衆車は大衆車なんだけど…。

デザインや佇まい、そして走り的にもに結構ポリシーを持った車だと私は思っています。
そう云った意味において、或る意味この車に乗ることの「誇り」を私は持っています。
毛叩きは持ってないので今度買う事にしますが。(笑)

まぁ私的には大衆車と云うよりは大量生産車の方がピッタリくるんですがね…。
安く造る工夫をしてあるが、中々の創りをした車ではあると。

>>87
犬が1頭だけだったときはキャンピングカーとしてW10アベニールの時は遠出したりしてました。
バックシートを倒すと一畳位のスペースが出来ていい感じで寝られるんですよね。
然し冬場は寒くないですか?まぁスノボウェアを着ては居るんでしょうが…。一人だと更に…。(笑)

ちなみにP12が来たときには既に犬が2頭だったので狭くなり、今は無理。
高速道路のサービスエリアで運転席で仮眠を取ったりはしますが…。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 01:35 ID:bp6HaJFK
今までローダウンエアロ爆音マフラーのDQN仕様車を街中で
見たことが無い
先々大、先代よりはDQN率が少ないね
いいことだわ

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 21:24 ID:Y9cw6El7
>>94
だからオーナーとしてはありがたいことだw。セドグロやクラウンやシーマ
やセルシオが中古になってDQNにいじられてぶざまな姿を見るよりもマシ。
DQN除けのデザインなのかも>P12.

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 23:58 ID:Cz/gUZwr
DQNもこの車選んでるよ。
DQNか年寄りしか乗ってないっしょ?
宇宙船・・・

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/27 08:48 ID:ZYGv7+q7
宇宙船というより潜水艦だろ

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 10:19 ID:wF1Mcj6/
P10オーナーには不評かもしれないが、日産のチャレンジ精神は認めたい。
このデザインも10年後には再評価されるんじゃないかな?
アコード、レガシィ(両車とも素晴らしい車だよ)より
デザインはプリメーラは上だなぁと、「個人的には」思う。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 10:35 ID:IbppceRx
次期プリメーラは海外専売にしてほしい
次期ブルーバード(2005年秋頃FMC予定)は
プリメーラ並にサイズアップするから日産のミドルクラスはブルーバードだけで十分
レッド&ブルー取り扱いで
SSSシリーズとシルフィシリーズに分けてほしい。

100 :100:04/02/27 10:35 ID:IbppceRx
100



フィーバー

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 13:19 ID:N9qrTlyX
センターメーターでなければ、P12最高なんだけどな。
しょせんセンターメーターなんて、ニッサンに限らず、
インテリアの変化をつけるためだけの道具なんだよな。



102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 13:37 ID:pe/K1CnJ
>>98
とか言ってるあんたは乗ってないんでしょ?
冒険心だし杉で失敗に映るんですが。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 18:42 ID:9mo41c25
センターメーターになれると
普通のメータは見にくくなる
目が疲れる

それもそのはず
人間の眼球は横の動きよりも上下の動きの方が疲れやすいからな

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 21:47 ID:PnI2cmQd
>>101
漏れセンターメーターでも、普通のメーターでも違和感が無く乗れるが何か?。


105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 23:15 ID:DoNl8RCc
メーターついてないなら大変だけど、ちゃんとついてるんだからいいじゃないか

106 :シュバルツ:04/02/28 01:27 ID:40fOei1s
>>103
同感ですね。
昨夜仕事先で新型アコードを2時間くらい運転したが、メーターの照明(白光色)
が明るすぎて目が疲れた。仕事が終わってマイプリメーラで帰宅、オレンジの
淡い光がセンターでポッとしていて、目が疲れにくいし心もなごみますなあ。
ちなみにアコードは車格的にプレミアム感はありますが、着座位置も低いし
閉塞感があり、自分には相性が合わないと思いました。

107 :98:04/02/28 08:30 ID:ICdAOtGb
>>102
P10に乗ってました。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 17:48 ID:fGt8OaA/
>>106
おやぢ仕様って事でよろしいでしょうか?

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 00:07 ID:al8uAzr5
>>108
アコードのほがおやぢ臭いげなかんじ

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 02:40 ID:KQpxO193
>>109
アコードはDQN使用でしょ?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 10:50 ID:x9OCkXAT
4ドアセダンというカテゴリー自体、親父臭くなってる気がしますが…

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 22:59 ID:egGhj9mU
いちいちカテゴリーでくくることはないと思うよ。
他車をけなすのもやめようよ。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 00:58 ID:uDA1yMfL
勝手にすれば

114 :シュバルツ:04/03/01 01:01 ID:DnTO3/QG
今朝変な夢を見た。
マイP12が高校生に盗まれて、ぼろぼろにされた。その後親が謝りにきて、
何とか警察には告発しないでほしいと300万を持ってきたという非現実的な
夢。いつもは変な夢を見てもすぐ忘れる方だが今夜は風呂に入りながら、
仮に現実にこんな事が起こったら私は再度P12を新車で買うだろうかなんて
考えてた。
で、今300万くらいで買える車で興味があるのはルノーの新メガーヌくらい
なので、やはり自分のライフスタイルにフィットしているP12をまた買うと
思う。ばからしい仮定の話ですが、P12乗りの皆さんがこんな状況に直面
した場合再度P12買いますか? P12以外を買うとしたらどんな車種を選び
ますか?



115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 02:05 ID:uDA1yMfL
P12なんか最初から買わない

116 :R89C ◆/HR89CvNXw :04/03/01 08:32 ID:hCgzKysw
>>112
はげどう。あと、変な煽りも急に出てきましたね。スレタイが肯定的だからかね。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 09:49 ID:dW3cO9Ht
次期プリメーラは海外専売にしてほしい
日産のミドルクラスはブルーバードだけで十分
次期ブルーバードはクラスアップしてボディサイズも大きくなるらしい
SSSシリーズとシルフィシリーズに分けてほしい
ブルー&レッドステージ発売で
デザインも
510と910みたいな保守的なデザインにしてほしい
SSSシリーズに
2000ccDOHCターボ&アテーサ搭載のグレードを出してほしい
打倒
レガシィB4 アテンザMPS

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 02:22 ID:6cAA3hO4
>>117
打倒B4なんて絶対無理。やめとけ。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 12:35 ID:sbdICUCc
直噴でもフィーリングはどうなの?

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 17:45 ID:4M40g9DD
Draのサービスマンが変わって、とても親切ないい感じのサービスマンがきてくれた。
心強い。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 01:31 ID:9lMoh7uh
ブサイク潜水艦プリメーラP12(・∀・)

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 18:45 ID:mzULbMGl
>>121
それはワゴンのことだろ

123 :123:04/03/03 20:43 ID:/Ry0/J/3
123 フィーバー
次期プリメーラは海外専売にしてほしい
日産のミドルクラスはブルーバードだけで十分
ネーミングを日産ブルーバードとして
SSSシリーズとシルフィシリーズに分ける
デザインは510 910 U11 U12 U14みたいな
オーソドックスなデザインで
SSSシリーズは2000ccDOHC(TURBO&NA)でアテーサ
のみの設定 ライバルはレガシィB4 アテンザMPS
シルフィは従来通りで。
 

124 :ライダーマン:04/03/03 20:50 ID:s0p3lEl8
ライダーに乗っていますが、話題に上がりません。誰か乗っている人いないの?
ちなみに私のは、13年式です。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 21:15 ID:jE1jtPFu
面汚し

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 22:07 ID:aHAf+DXN
同意、異議無し!

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 23:14 ID:aU0qGfn1
Dセグメントなんで言葉使う奴って、欧州車にコンプレックスあるんだろうな

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 23:34 ID:cbEyh1io
W20G4って燃費どのくらいなのでしょうか?
とりあえず一番欲しい車種の筆頭なもんで、教えて貰えないでしょうか?


129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 00:52 ID:/amspoae
>>124
> ライダーに乗っていますが、話題に上がりません。誰か乗っている人いないの?
> ちなみに私のは、13年式です。

ばーかw

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 07:33 ID:9jtkRoVE
ライダーマンって、きみ、今時・・・(ry

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 11:32 ID:j4jbirOI
>>128

三ツ星でも税金が安くならない程度

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 20:58 ID:ZEEfEH1R
>>123
海外専売と云うの自体が変だな。
国内専売と云うのは海外で相手にされない車だから仕方が無いとしても。

アルメーラとブルーバードが一緒になる事はあってもプリメーラは無くさないんじゃないか?

まぁ次期プリメーラもP12に負けない位ハイセンスなデザインで出てくれれば良いが。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 22:26 ID:++Z68JnL
>>132
プリメーラである限りは、ヨーロッパ市場で通用できるDセグメント車であって
ほしいと思う。P10のキャラを求めたいならば、G11型すなわち次期シルフィに
そのキャラを引き継げば旧来の日産ヲタが納得できそうだけども。名称をSSSで
ねw。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 00:21 ID:ZCtgKLcW
>>133
なぜそうこだわるのかよくわからない。

135 :P10->W11->P12 ◆PAGKEnisB. :04/03/07 00:43 ID:WqtoRMso
>>133
取り敢えず今の日産には「安くて速い」と云うカテゴリーの車が無いのは確かだね。

日産にはZ33やV35というような「速っぽい形」をした「グレードが上」の車はあるけど、
安いボディをベースにしたスバルや本田なんかのような車は出して無いからね。

シルビアクラスも無くなったし、今の日産にはボーイズレーサー(死語)的な車が無い。
昔のGTI-RやSSSみたいな奴が出れば嬉しい日産党の人は居るのかもしれないけどねぇ…。
まぁ市場の数はどの程度か判りませんが…
プロのマーケッターのリサーチ結果が今のラインナップなのかもしれないし…。

P10は微妙なポジショニングでは在りました。
まぁP12スレとしては全く関係無い話になって仕舞いましたが…。(笑)

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 15:35 ID:YLcB8TJn
ボディのデザインに金をかけずに足回りやシートに金をかければ(゚д゚)ウマー
だからヨーロッパ仕様のボディそのままがイイ。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 16:00 ID:i5xp204B
ひじ置くところ(正式名称わからん)が妙にぐらぐらしてきた。
何だろう?と思って動かしてみたらシフトのところまでぐらぐらしてきた。
これディーラー持って行けば治してくれるかなあ?

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 18:14 ID:Ohp/9PtS
ビスのゆるみなら締めるだけ。
自分で出来ないならディーラーでお願いしてみれば?嫌とはいわないよ。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 22:45 ID:ZGkmU7yW
300万円で買えるならまぁいいか。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 23:08 ID:jBl2pbt7
救済あげ

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 23:46 ID:OAAhPH/Z
20V乗ってる人います? もう新車じゃ買えないんだよねぇ。
中古でもまず無いし・・・
6MTですよねぇ?走りはどうかな?

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 20:22 ID:SnCfvBOO
羊の皮を被った狼だね。
レーシングカーのようですらあるよ。
オススメ!

143 :シュバルツ:04/03/10 20:29 ID:pIPIVLch
次期プリメーラ=次期ルノーラグナの最大のライバルである407が
ジュネーブショーで正式発表されましたね。
気になるサイズはSWで全長4763mmx全幅1811mmx全高1494mm、ホイール
ベース2725mm(もっと大きくなるかなと思っていた)で、デザインも
独自性があってなかなか良い車と感じました。
今乗っている現行プリメーラは、もう少し価格が高くても全体の質を上げて
ほしいと思っているので、407を見る限り次期プリメーラには期待が持て
そうです。来月でローンが終わるので、プリメーラ貯金はじめます。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 20:34 ID:1SmIlJ4w
次期プリメーラは海外専売にしてほしい
日産のミドルクラスはブルーバードだけで十分
SSS復活してほしい

>143 次期ブルーバードSSS貯金しましょう。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 00:50 ID:mcdB0/N1
>>144
そんな同じこと何回も言わんでも…
今更SSSって…

Dセグメントの巨大化はとどまるところを知らないみたいだけど、日本の住宅事情を
考えると幅がこれ以上デカくなるのは勘弁ですな。
P12はまだ古臭さをまったく感じさせないからあと3年はモデルチェンジしないでほしいな。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 05:01 ID:v8Z/hAgu
>>144

407の全幅1811て・・

もうDセグのサイズじゃないよな
いくら日本より広い欧州とはいえこれは大きくなりすぎじゃないのか!?

147 :シュバルツ:04/03/11 14:57 ID:b0w7w8RT
>>145
>>146
私もよく立体駐車場を使用するので、車幅は現行P12の1760mmくらいが使用
しやすい限度かなと思ってます。が、Dセグメントはすでに現行のモンデオ
やベクトラが1800mmを超えているので、今後出てくるDセグ車種は1800mm超
がスタンダードになるのは確実かと、、、確かに車幅に関してはクラウン
を超えてしまいますね。あと先代のアコードが日本市場専用に5ナンバー
サイズに収めましたが販売効果が上がらず、現行ではまた3ナンバーに戻って
しまいましたね。


148 :ゴ〜ソ社長:04/03/12 21:40 ID:E0Cn60s5
日産ギャラリースレ作ってみますた。よろしKOO!

【銀座】日産ギャラリーへGo〜ン【全国5ヶ所】
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079013896/l50


149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 21:17 ID:Nen4Pq3+
先日INNOのUK703というキャリアを購入してきました。
が、ルーフの取り付け穴の蓋がどうにもこうにも外れません・・・
これどうやったら外れるんですか?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 22:29 ID:J9nq95+Y
車検の代車に来たウイングロード1.5 いやあ物凄くいいね 走る、曲がる、止まる
すべてうちのW20Lより上回ってるよ(*_*; いかに初期型のシャーシ性能は糞だ
という事がわかるね 嘘だと思ったら乗ってみてよ  ウインのアクセル初期の
唐突感はまあ街中セッティングということでご愛嬌だが、ここまでグッドフィーリング
だとはオモワなんだ・・・。P10からの流れはこんな所にあったのねという感じだよ
なんでこんな車買っちゃったのかなあ・・・・・・日産 やればできるじゃん

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 02:21 ID:m+w7mmCK
私も車検の代車はウィングロード1.5L(H15登録)でしたが、エンジンのガサツさがどうにも納得
できませんでした。あと内装のチープさも。
高速で走ったときの安定感なんかは比べ物にならんと思いますが…。
車検が終わってプリに乗った瞬間、正直ホッとしましたけどね、私は。
うちのはW25X超初期ロットです。

152 :150:04/03/14 11:04 ID:ZlYWt1ta
確かにエンジンのがさつさはありましたね ただ内装の安っぽさもそうですが
値段からすれば、また排気量が1.5という事を考えれば十分に納得できる感じ
を私はもちました。逆にいえば比べて高いお金を払っているのだから、高速安定性や
限界時の挙動などは、上回っているのは当然ですよね。
私が言いたいのは挙動の自然さ、運転していて楽しいかとか感覚の問題です。
オーナーならわかると思いますが運転していて段差を越える時などの、
妙な左右の揺さぶられ感、またステアリングの段つき感、CVTとアクセルの
違和感、ギャップをこえる時のリヤサスの突き上げ感、Dレンジでのブルブル感
など色々ありますが、これらがウィンには見受けられなく非常にスムーズでした
確かに乗り味自体は古めなセッティングですが、街中ではとても快適でした
ウィンは日産の中では売れている車ですが、なるほど乗ってみて売れるのも
納得した感があります。
冗談ではなく以前乗ったP10と共通するテイストを感じましたよ。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 11:24 ID:rPyCkq1f
>>150
H15年型P12に乗ってみ?

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 15:05 ID:hCwN1KqA
いや、ウイングロード乗ってりゃいいんじゃない?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 20:13 ID:7jGMchpm
>>152
P12下取りに出してウイングロードに乗り換えたら?。今なら追い金も1
00万超えなくてすみそうだし。値引きもすごいから。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 20:24 ID:zoR8nbmG
試乗したSR20のプリメーラ。
エンジンは、低速では大人しく高回転までまわすと
その加速に吃驚。シートもよかった。

ただ自分の運転だと高確率でこすりそうなので諦めますた。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:13 ID:rPyCkq1f
>>152
教えて君ですみませんが
> 〜またステアリングの段つき感、〜
と言われていますが、ステアリングの段つき感ってどんな感じの事を云うのですか?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:44 ID:0RMfykPm
ステアリングを半回転するとガタン、もう半回転するとガタンと
段階的にフロントタイヤが切れ込むのか?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 12:15 ID:+P2O4oG/
p12は
もはやジジィの乗る車。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 12:24 ID:lMca0anj
P12に限らずジジイ好みの車に若者が好んで乗りたがるのもよくあること。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 19:27 ID:bK21RwBr
>>156
いいじゃん、気負わずに乗ったら?
擦っても直せばいいし、そこまで気にする事ないぞ。大衆車なんだし。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:09 ID:hz65QZgE
>>160
がんばって

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 23:53 ID:MbMoK9/8
>156
SR20VEは4000rpm位からくるあのパワー感がたまらなくイイですよね。
正直このまま無くすには惜しいエンジンだと思います。

諦めなくても大丈夫!
P12はルーフライン以外直線基調なので、意外と慣れやすいと思いますよw

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 21:05 ID:hUmTSpA7
>>156
まぁ、P12は最初はとっつきづらいけど、乗りなれると虜になれるクルマ
だからw。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:32 ID:si6UF7X0
>>156
プリメーラで擦るってんならイマドキ何に乗るの?
ミニバンに乗るなんて言わないよね。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 09:27 ID:e3Zdk5PW
>>165
ネイキッド。

167 : :04/03/18 12:17 ID:i+ARrD4I
ここのサイト、美少女アイドルのオマ○コも丸見えでつ…(*´Д`*)ハァハァ
http://www.kk.iij4u.or.jp/~forward/pink/idol/image/

(*´д`*)ハァハァ(*´д`*)ハァハァ


168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 19:40 ID:NZbMIrip
車検予約しますた。60日前に予約すると3000円引き、Nカードで技術料10%off、
部品5%off・・・



169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 22:36 ID:ItbD6Cqo
それにしても、他の日産関係のスレでは、P12を叩く香具師が多いな〜。
叩く香具師って、P12を乗ったことがあるのだろうか?。ガチガチの脚ば
かりが、日産じゃないのに。日産の将来をポジティブに考える香具師はいな
いのか?。漏れはP12のオーナーだけど、そのまま冠婚葬祭に逝くけど
何か?。嫌味にもならないし。

170 :P10->W11->P12 ◆PAGKEnisB. :04/03/20 01:05 ID:/+UCBliB
>>169
まぁそれだけ特徴の有る車だと云う事だし、2ちゃんで叩かれる位、そんなに悪い事では無かろう。

取り敢えず2001年のグッドデザイン金賞は伊達では無いと私は思っているしね。

逆に叩かれなくなったらお終いじゃないかな?
プレーリージョイとか叩かれてるの余り見ないけど、私はあれは酷いデザインだと思うしね。
まぁ一番人気のジャイアンツはアンチの数も一番多いしね。(笑)

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 06:22 ID:adxigwhF
>>170
正論ですね。2chで悪口言う人は大抵P12に乗ってないよ。P10が忘れられないノスタルジックな人たちばかりだし。気にしないのが一番。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 06:30 ID:xuc2BaCh
あのデザインは好き嫌い激しいのは紛れも無い事実

俺は大嫌い、特にワゴンの後ろ。
駐車場に止まってて、見てて腹立ったから噛んでたガム
付けといた。あのデザインはナメクジみたいだ。

ま、誰にでも生理的に受け付けない物があるから…。
俺はプログレの顔とプリメーラワゴンの後ろが大嫌い。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 09:50 ID:+/rESokc
>>172
次期モデルは無難なデザインにしてほしい
そしてネーミングはプリメーラセダンはブルーバードSSS
プリメーラワゴンはアベニールを吸収してブルーバードツーリングにしてほしい
SSSはレッドステージ ツーリングは日産全店取り扱いで。



174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 14:17 ID:CqPerhdp
W25X乗りだけど一番気に入ってるのは後ろから見たときかな。
大福みたいでうまそうじゃん。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 14:50 ID:iZKOaMJw
>>174
同意。あのリアが最高なんだよな。

>>172
で、おまいは、P12を見て毎回ムカムカしているのか。いちいち頭に
来ていたら体なんて持たないよ。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 16:22 ID:soHTygVM
セダンなのに、なんとなくクーペの雰囲気が漂っているP12が気に入って、
先日20Gを購入しました。
これまでDイハツのムーヴに乗ってたので、あまりの違いにびっくりです。
ところで、P12以前はずっとMT車に乗っていたので、
慣らし運転は一定の回転数以下に保つようにして走ってたんですけど、
CVT車の慣らし運転ってどうやればいいんでしょうか?
普通に走ってたら、2000rpm以上にはならないので、
このまま普通に走っていればいいんでしょうか?

どなたか詳しい方、アドバイスお願いします。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 17:48 ID:x6NaUDEu
>>176
おめ!
やぱ、セダンだよな、P12は!

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 19:13 ID:+DcTdBOu
>>173
SSS厨は逝ってください

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 19:16 ID:+/rESokc
>>178
日産のミドルクラスはブルーバードだけで十分。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 19:18 ID:b3D9x4pF
しょせん失敗作だわな、売れなきゃ
欧州車のパクリのプリメーラ好きだったのに・・
今のなまずみたいなのは、おめーらデザインはこういうものよと、
押し付けがましい。
まあヲタは会社がどうなろうと関係ないしな・・

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 19:24 ID:NbE6cuDU
メーカーにとって失敗作でも
オーナーにとってはそうでもない
藻前は親の失敗作か?

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 20:34 ID:iZKOaMJw
>>181
だな。P12を見るたびに頭に血が上る香具師と相手にしていると疲れる
よな・・・。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 20:48 ID:W8UfnnI+
P12海苔はプライドだけは高すぎるな。
デザインなんて価値観が違えば評価も違う、それを理解できなければ見下す。
大層なモンですな。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 21:24 ID:ZQ4CCZKn
ハア、テイノウアラシマンドクセ('A`)


185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 21:34 ID:iZKOaMJw
>>176
とりあえず、CVTの癖を掴むまでは燃費が悪いけどね。でも慣れると普通の
ATがかったるくなるから。

>>183
漏れ意外とトヨタのプロボックス&サクシードは結構大好きだったりするけど
何か?

>>184
だな・・・。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 22:29 ID:w4TTXLcf
>>169
P12てそんなに柔らかい脚でもないと思いますが・・・
現行でやっと普通程度になったという感じがします。

私の周りにもやはりアンチは居ますが、20〜40歳前半に多いように感じます。
なんというか、「セダン&車とはこういうモンじゃないとダメだろ」 みたいなものがひしひしと・・・
それ以上の年代の方には 「お、なんか斬新なデザインでいいね」 とよく言われます。

ここから察するに、普通なデザインのセダンに飽きた人がP12を買っていくのではないかと(^-^;

後ユーザーになってからわかったのですが、P12は決して奇抜さだけを狙ったデザインでは無いと思います。
アラ探しをするのではなく、良いところを見つけてやるんだという意気込みでP12と接してやればおのずとわかると思いますよw

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 22:50 ID:m3MNL65F
>とりあえず、CVTの癖を掴むまでは燃費が悪いけどね。でも慣れると普通の
>ATがかったるくなるから

私もMTからはじめてP12でAT乗っているのですが、この車での燃費良い乗り方とういうか
コツのようなものがあれば教えて頂けますか?  釣りではなくマジ質問ですのでよろしくお願いします。

188 :新島公爵:04/03/20 23:05 ID:oQR834ms
私もCVTは初めてですが、いまいち燃費走法のコツがわからないですね。
一応アクセルはじわじわ〜っと開けています。

189 :P10->W11->P12 ◆PAGKEnisB. :04/03/21 00:26 ID:dLYyvw88
>>187 >>188
取り敢えず瞬間燃費を表示して、【加速時】に5Km/Lを下回らない様に意識する。
定常運転時には緑の葉っぱが全て形が有る状況(15〜∞Km/L)を出来るだけ長く作る様に意識する。

大体80Km/Hr程度を目指し【ストップ&ゴーを最低限】にすれば取り敢えず燃費は確実に伸びるのは保証する。
定常走行であれば120Km/Hr程度でも相当に燃費を伸ばす事が可能。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 04:17 ID:Q33LcYRB
すぐ飽きが来る車だよね

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 07:35 ID:BDLm+hKd
そうでもないよ、厨房

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 13:36 ID:aUQgK4FQ
むしろ毎日が新鮮ですヽ(´ー`)ノ

今更ながら >>114 を読んで考えていたのですが、もし私の車(20V)が廃車になったらどうしようかと悩んでしまいました。
もう新車では手に入らないんですよね・・・_| ̄|○

となると中古で20Vを買うか、新車でユーロRにするか・・・そんなところですかね。


193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 20:42 ID:3EW2IMYB
20V以外は魅力無いね。


194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 21:42 ID:rdqIJNZx
↑DQN発見

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 23:17 ID:Ea/lrqx+
>>186
これもすぐ飽きるよ

196 :186:04/03/22 01:18 ID:so9m7VRd
>195
買ってからもう2年になりますが、今のところ飽きてはおりません。
むしろあの頃よりも好きになっていますねw

あの鈍重そうな外見なのに、意外とキビキビ動くというのも何気に入っておりますw

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 02:03 ID:aQsEDMCt
この板まで来てネガティブな意見をわざわざ言ってくれる人たちには、
P12のことは忘れてくれ、見ないでくれとしか言いようが無い。
ま、それでもたまには寂しいのでちょっかい出しに来てくれ、とも思うけれど...
自分にとっては、P12を気に入っている他の人たちと同様、その存在が
本当に素敵なものに思えてならない。
買い物を済ませて駐車場に並んでいるプリをみて、その佇まいに「うっとり」
することもしばしば・・
まあ、これは言い過ぎにしても、他に替えることのできない、いいクルマだと
思っています。

今は無き、青いセダンのオーナーでした

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 02:11 ID:T5bGio4G
プリメーラのデザイン、大都会ではサマになるけど、ちょっと田舎に行くとかなり浮く。
あの程度の質感で、もう少し小型の車を作れば塊感があってカッコいいかも。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/22 10:39 ID:UDC0w/7o
2.5リッター乗ったよ。
発進はたるいけど、30くらいから100くらいまでの加速は意外とイイね。
ワンテンポ遅れるような感じで、加速感が無いんだけど、
CVTって運転しやすいかも。

前の型のインスパイアの2.5に乗ってるんだけど
加速感は俺のほうがあるけど、実際はプリメーラのほうが出てるっぽい。

ボンネットが見えないのは、小さい車だから気にならないけど、
ミラーが小さいのはすこし気を使ったよ。
あれはちょっとどうかと思うわ。

なんにしろ俺の車は古いと感じさせられたよ。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 14:13 ID:mH+Akq6w
このクルマ、エアコンつけないと燃費けっこういいね。
昨日、房総方面に足を伸ばしたら11.5km/lを記録した。
東関道とかけっこう渋滞あったのに…。
つい最近までは寒かったので、
常時エアコンをオンにしていたのだが、7〜8km/lだった。
これまで乗ったクルマではこんなに開きは無かったはずだ。
コンプレッサー調子悪いのかな?

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 15:31 ID:UMbgP0gc
SSS厨って・・・・・・。

ブランドとしては悪くないと思うが。
プリメーラSSS
プリメーラK's
プリメーラQ's
プリメーラJ's

悪くない、悪くないよね?

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 17:53 ID:xdTeteeK
>>201
SSSはいいが シルビアのグレード名はねぇ
いっその事ネーミングを
プリメーラセダン→ブルーバードSSS(レッドステージ)
ブルーバードシルフィ→現状維持(ブルーステージ)
SSSとシルフィではデザインが異なる
プリメーラワゴン&アベニール→ブルーバードツーリング(日産全店)
SSSとツーリングが3ナンバーで シルフィが5ナンバー
ライバル
SSS→レガシィB4 アコードセダン アテンザスポーツ
シルフィ→プレミオ アリオン
ツーリング→レガシィワゴン 
エンジン
SSS→直42000 2500 2500ターボ(4WDのみの設定)
シルフィ→直41800 2000
ツーリング→直42000 2500 2500ターボ(4WDのみの設定)
デザインはオーソドックスな保守的なデザインで
日産のミドルクラスはブルーバードに1本化って事で。
 

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 17:56 ID:hCeFIj2j
>>198
漏れ田舎に住んでいて、P12に乗っているけど何か?。冠婚葬祭にも
行くがあまり嫌味にはならないが?。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 21:10 ID:jIHSTUXD
>>203
> >>198
> 漏れ田舎に住んでいて、P12に乗っているけど何か?。冠婚葬祭にも
> 行くがあまり嫌味にはならないが?。

浮いてますよ(・∀・)

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 21:34 ID:7r48ibBv
どうせP12は都会に似合うって言う田舎者の勘違いだろ?(プ

206 :203:04/03/22 23:01 ID:hCeFIj2j
>>204
いや?全然浮いていないが?。白髪のオッサンがP12を乗っていることが多いが?。
それで葬祭場に行くのは当たり前の光景@福島県いわき市周辺。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 23:04 ID:T5bGio4G
>>206
双葉にはみかけないな。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 23:22 ID:Pr+nVXv6
>>202
ブルーバードなどというおっさん臭がプンプンするような
車名ではB4やアコ・アテの敵にはならないと思われ。
シルフィーにしても次モデルでブルーバードの名前消えそうだし。
プリとブルーバードだったら残すのは当然プリでしょ。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:10 ID:tkpz5ZpK
ブルーバード厨uzeeeeee

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:32 ID:yK8oFXjw
オーナーには悪いが、どっちにしても社内では失敗作だから、
モデルチェンジでまったく変わるよ

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 08:26 ID:wC0wbdBs
>>208
ブルーバードの名前は消えないと思う
デビュー当初はシルフィのエンブレムが大きかったが 翌年の一部改良で
エンブレムの大きさが同じになったり 昨年のMCでブルーバードのエンブレム
の方が大きくなった
それにプリメーラとブルーバードシルフィだったら 
販売面ではシルフィの方が売れてるし
この際ネーミングを
プリメーラセダン→ブルーバードSSS(レッドステージ)
ブルーバードシルフィ→現状維持(ブルーステージ)
プリメーラワゴン&アベニール→ブルーバードツーリング(日産全店)
にした方がいいと思う
プリメーラは現行モデルでこけたから
これを機に日産のミドルクラスはブルーバードに1本化にした方がいいと思う
初代(P10)は好きだったけど・・・

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/23 09:34 ID:uYV+AqSQ
ここはブルーバードスレでしたか。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 12:05 ID:zCX2r5E8
ハア、テイノウアラシマンドクセ('A`)

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 12:19 ID:xvZI/xJp
>>211
同じ内容何回も書き込むな!うざい。
ブル厨はブルスレに逝ってくれ。
現行プリスレで次代ブルのことわめいてもしょうがないことはアホでもわかるだろ。
これ以降ブル厨の書き込みは無視の方向で…。

先代までならともかく、G10ブルなんて燃費よくてそこそこ安いおっさん車でしかなく
Dセグメントに必要なプレミアム感などは皆無ではないか。
ヨタのカリーナやコロナと同じく無くなる運命なんじゃないの?

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 12:25 ID:EEnTKvNw
>>211
ブルーバードで統一は、とても受け入れられないよ(w

しかし、P10・P11で確立した「欧州車譲りの走りのセダン」として
のプリメーラ・ブランドがP12で揺らいでいるのも事実なんだよな。

P12が良い車であることは、オーナーならわかっているのだが、
オーナーでない人にとって、「プリメーラ」という言葉が
P10・P12時代のように走りのイメージを湧かせなくってしまった
ことが1番の問題だろう。
実際、このスレのスタンスもすっかり
「わかる奴だけ、わかればいいんだ」
的な雰囲気になってしまってるし。

アベンシス・アテンザ・B4・アコードの国産Dセグの中で、
「やはりこのセグメントのベンチマークはプリメーラだ。」
と言われるくらい気合を入れて次期モデルを開発してほしい。


216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 12:33 ID:xvZI/xJp
>>200
冬場で除湿の必要がないときは、A/CだけOFFにするといいですよ。
つまり、ヒーターだけONの状態。
P12の場合少し操作が面倒くさいですが。
アイドリング時の振動がなくなり、燃費もよくなります。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 12:43 ID:xvZI/xJp
>>215
> 実際、このスレのスタンスもすっかり
> 「わかる奴だけ、わかればいいんだ」
> 的な雰囲気になってしまってるし。

確かに…。
でも、レガシィみたいにそこら中に走ってて見飽きるような車種もどうかと思うが。
P12がDセグの中で存在感薄いのは事実だわな。
乗ってると愛着沸く、ほんといい車なんだけどなぁ。
サニーを少しいじくっただけの某年寄り車と一緒にされたくないわ。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 15:26 ID:EEnTKvNw
>>217
P12がいいクルマであることは乗ればわかる。

ただ、素直にP10海苔が買い替えたくなる、
P11海苔が買い替えたくなる、
そんなクルマであることも大事な条件のはず。

それが「プリメーラ」としての連続性であって、
P12が1代限りのコンセプトカーでないことの
証明にもなると思う。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 18:08 ID:kYR8CQ7j
連続性(?)ばかり考えて他の客層を新たに取り込めなかったら先細り。
でもその逆(先代ユーザーの代替え軽視)でもおなじだが・・

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 18:25 ID:xvZI/xJp
>>218
走っててP10やP11が並んでも同じプリメーラだっていう感覚
沸いてこないもんねぇ。
P10やP11から乗り換えた人は少ないだろね。

ところで、P10/P11はサイズ的にはP12より一回り小さいわけだけど
当時はDセグに含まれてたのでしょうか?
あまりレガやアコと比較検討したって話聞かなかった気がするもんで。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 18:42 ID:tdDPeFct
まあ、デザインを含め車の出来がP10,P11とは比べものにならないぐらい進化してるな

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 18:55 ID:EEnTKvNw
>>220
このクラスの国産車で一気にDセグ化が始まったのは、
アテンザ以降の話だよ。
(いやP12が最初か・・・。)
アテンザ、アコード、レガシィの前モデルはすべて5ナンバーだったしね。
(アテンザの前モデル=カペラ?ランティス?)

P10・11プリメーラは、そのDセグ化の前段階のような時期で、
「国外でも通用する、走りを意識したセダンクラス」という位置付けにあり、
それがまたプリメーラの強い個性でもあった。
P10プリメーラとランティスが、今なお10年早すぎた存在と言われるのは
そういう理由もあるんだよね。

今でこそ、アベンシス・アテンザ・レガシィ・アコードと
勢ぞろいしてるDセグだが、もともとこのクラスを開拓したのは、
プリメーラとランティスの2台だと言われてる。

だからこそ、本家本元のプリメーラがこの大激戦区のDセグで
蚊帳の外に置かれた状況は残念で仕方がない。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 20:13 ID:dBAluUlU
プリメーラってアメ車かと思ってしまう、そうじゃない?
ヨーロッパテイストのプリメーラ希望だが、
P12のオーナーは、そうでもないような反応ですね。
こうやって車のアイディンティティーの連続性をぶった切って、
ブルーバードが消えていった・・
なぜ日産にアベンシスのような車が出ないのか・・

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 21:17 ID:xvZI/xJp
>>222
ほう、そうでしたか。
Dセグなんていうカテゴリーを気にしだしたのはP12買ってからなので勉強になりました。
でも、先代アコード・レガシィは全幅こそ5ナンバーサイズですが全長はそこそこあったのに
Dセグではなかったのですか?アコワゴなどは3ナンバーだったわけだし…


225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 04:31 ID:FrceDHjK
>>223
とてもアメ車には見えませんが?

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 09:15 ID:jbkdgUUu
>>224 さんは、20代前半のお若い方のようですね。

「セグメント」および「Dセグメント」なんて言葉・概念が日本で
使われ出したのは、P12・アテンザ以降の最近の話で、
97年頃には、そういった区分を日本ではほとんどしてませんでした。

だから、先代アコ・レガをボディサイズでDセグか、そうでないかを
さかのぼって区分けするのは、あまり意味がないことと思います。
ただ先代アコ・レガ・オーナーで、「(先代)アコは、Dセグだ。」
「(先代)レガは、Dセグだ。」と認識してる人は全くいないと
いうことだけは間違いありません。

国際競争が激しくなり、ヨーロッパの普通のセダンクラス、つまり
Dセグメント(Cクラス・3シリーズ・ベクトラ・パサート・A4)
で互角の勝負を挑むため、P12・アテ・アコ・アベ・レガの
3ナンバー化は必須条件だったわけです。
そして3ナンバーボディになった時、明確に「Dセグメント」と
いう言葉が国内でも一般的に使われるようになったのです。

その象徴的存在がP12であるので、ここのスレタイにも「Dセグ」と
入れてあるのだろうなと思います。


227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 09:27 ID:qro0ngkP
プソ〆ーら( ´,_ゝ`)プッ

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 09:47 ID:jbkdgUUu
一番わかりやすいのは、
・P12プリメーラ と ブルバード・シルフィ
・アベンシス と プレミオ・アリオン
の存在ではないでしょうか?

トヨタと日産は、Dセグ車と国内用ミドルカーを別でラインナップ
してます。
が、ホンダ・マツダ・スバルは、Dセグ車1本で国内もやってます。
>>224さんが、混乱してしまう理由はこのあたりにあるのだと思いますね。

こういった話は、もしかしたらP10・P11ユーザーのほうが意識的なの
かもしれないと、>>224さんのカキコを読んで感じました。


229 :シュバルツ:04/03/24 23:25 ID:Do6PyNd+
P12購入して1年半、初めてマイP12と同じルミナスレッド色のP12ワゴンと
国道ですれ違った。一応人口100万人の政令指定都市に住んでいますが、営
業マンの話だとルミナスレッドは県内でも10台くらいしか登録されていない
とのこと。先のマイチェンでさらにボディ色が整理されたが、海外ではなかな
か良い色のP12が出ているね。
http://www.newcarnet.co.uk/mag_latest_rtest.html?id=288
http://www.newcarnet.co.uk/firstimparchiveitem.html?id=1804&pos=1
http://motorpresse.autoscout24.de/ger/detail.asp?ts=5405904&id=28774267
http://motorpresse.autoscout24.de/ger/detail.asp?ts=5540433&id=28774268
個人的にはオーシャンブルーに少し緑が入ったやつと真っ赤が良いと思うな

230 :224:04/03/25 01:30 ID:Y6G3Bn0I
>>226
>>228

非常に分かりやすい、ご丁寧な質問ありがとうございます。
私は28歳でP12が2台目のマイカーです。
一目惚れで購入したんですが、非常に満足しております。
初めてのクルマを購入したのが94年でして、家のクルマとして2000ccクラスを購入しました。
ちょうどP10の評判が高まっていた時期で、走りを意識したなかなかよいクルマだということ
は聞き及んでおりましたが、デザイン的に購入候補には入りませんでした。
そう考えてみると、P10/11とP12は全く別物でP10/11オーナーにP12アンチ派が
いるのもいたしかたないのでしょうね。

これはスカイラインにも言えることだと思うんですが、クルマのキャラクターには
モデルを重ねても一貫したポリシーが必要で、今後の日産には車種ごとの
アイデンティティの確立をしっかりやってもらいたいものです。
現在の日産はメーカーとしてのアイデンティティの確立に翻弄されているような気がして
なりません。当然それも非常に重要なことだと思いますが。

ところで、Dセグ車としてのプリメーラ、欧州での販売実績はどうなっているのでしょう?
売れているという話も、売れていないという話も聞きます。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 01:32 ID:Y6G3Bn0I
>>230
× 非常に分かりやすい、ご丁寧な質問
○ 非常に分かりやすい、ご丁寧なお答え

失礼いたしました。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 03:01 ID:OVcswf9y
>>230
メーカーとしてのアイデンティティの確立が重要でしょ、一目で見て日産車と分かる要素が欲しい。
P12は新生日産の誕生の次期に生まれた車ゆえ、車種のアイデンティティ確立も迷走したのだろう。
ティアナやコンセプトカーのFUGAのデザインを見れば日産のこれからの方向性を窺い知る事が出来る。

233 :シュバルツ:04/03/25 03:01 ID:Nzbp6lo7
>>230
>ところで、Dセグ車としてのプリメーラ、欧州での販売実績はどうなっているのでしょう?


P12と他のDセグメントの販売台数(2003年12月のドイツ国内、ディーゼルを除く)

ALFA 156 403
AUDI A4, S4 6115
BMW 3ER 8946
FORD MONDEO 3324
HONDA ACCORD 661
MAZDA 6 1788
MERCEDES C-KLASSE 6561
★NISSAN PRIMERA 1286
OPEL VECTRA, 2727
PEUGEOT 406 336
RENAULT LAGUNA 1322
SUBARU LEGACY 271
TOYOTA AVENSIS 2032
VW PASSAT  8972

ガソリンモデルではアコードより売れていて、アテンザやラグナには少し
負けているってとこでしょうか

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 04:14 ID:tksgJovb
>>184
ハア、テイノウアラシマンドクセ('A`)

お前が一番低脳に見えるぞボケ


235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 09:29 ID:nEu6yd6F
ヨーロッパでの販売の為に、
トヨタ・ホンダはF1、スバル・ミツビシはWRC、
やってるね。
うぅ、に、日産は・・・・・。
昔は、パルサーでWRC、プリメーラでBTCCやってたね。
あとルマンか。
P12でBTCC参戦も嬉しいニュースだけど、
日本では報じられないから寂しい。
やはりルノーとバッティングするカテゴリー(F1とか)は
ダメなのかな?

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 12:30 ID:T3N/Zc2T
メガネかけたキモいヲタ臭い香具師が乗ってそうな車だね
デザインとか言う割には自分の体はデブで美意識の無さそうな香具師乗ってる

237 :シュバルツ:04/03/26 16:03 ID:0lHxYI4Z
今日(26日)発売の自動車月刊誌 AUTO CAR で国産Dセグメント選手権
の最終結果が特集されていますね。半年前からの企画記事で、興味深く
毎月買って見てました。このスレタイにDセグメントと入れてみたのは、
 AUTO CAR 誌の車格カテゴリーを参考にしたからです。
で、P12は5台中何位だったか、項目ごとの評価は、、、紙面にて。
所詮は評論家の勝手な判断基準ではあるが、これから買う人には有益な
情報となるでしょうね。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 17:07 ID:tyI1cX6P
   ,rn
  r「l l h
  | 、. !j
  ゝ .f         _
  |  |       ,r'⌒  ⌒ヽ、
  ,」  L_     f ,,r' ̄ ̄ヾ. ヽ.
 ヾー‐' |     ゞ‐=H:=‐fー)r、)  < 糞スレ!!
  |   じ、     ゙iー'・・ー' i.トソ
  \    \.     l、 r==i ,; |'
   \   ノリ^ー->==__,..-‐ヘ___
     \  ノ ハヽ  |_/oヽ__/     /\
      \  /    /        /  |.
        y'    /o     O  ,l
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     ┣━┫┣╋┻━╋━┛┃┣━┛┃┃┃
     ┗━┛┃┣━━┃    ┃┣┓┏┫┃┃
  by   ┏━━┛┣━━┣━━┛┃┃┃┃┃┗━┓
     ┗━━━┻━━┻━━━┛┗┛┗┻━━┛

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 17:21 ID:hzWvmRRM
>>236
で、君は何に乗っているの?。まさか、ルノーと提携前の日産みたいな状況
にうりふたつの会社製ではないよね?。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 23:53 ID:gJMdJd/h
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ!!
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないで、お願いぃぃぃっっっ!!!
ブジュッ!ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ!
ブババババババアアアアアアッッッッ!!!!
んはああーーーーっっっ!!!ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ!!!
ムリムリイッッ!!ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ!!!
おおっ!ウンコッ!!ウッ、ウンッ、ウンコッッ!!!ウンコ見てぇっ ああっ、もうダメッ!!はうあああーーーーっっっ!!!
ブリイッ!ブボッ!ブリブリブリィィィィッッッッ!!!!
いやぁぁっ!あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ!
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!!
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ!!
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないで、お願いぃぃぃっっっ!!!
ブジュッ!ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ!
ブババババババアアアアアアッッッッ!!!!


241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 23:56 ID:ewAE5pr6
>>240
いいから落ち着け。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 07:59 ID:slqWvGX2
荒らして楽しいのかよ、情けない・・・

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 22:54 ID:UfymeHdH
age

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 23:23 ID:NSsJn3yn
プリメーラスレだから荒らしていいんだよ
あのクソデザインが世の中荒らしてるからね
報復ということで荒らしていいんだよ

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 23:25 ID:XP8NdZIc
早く新学期が始まらないかなぁ

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 23:32 ID:ZjoNfMhS
厨房は始末に置けないね、春休みになると沸いて出てくる蛆虫どもか

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 01:37 ID:LsDSyoNz
>>246
> 厨房は始末に置けないね、春休みになると沸いて出てくる蛆虫どもか
スルーも出来ないの?これだから・・・

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 04:03 ID:ykxhWO42
どこがグッドデザインなんだ?あんな車乗るならフルチンで首都高速歩いている方がまだ恥ずかしくないんだけど。
10・11プリメーラの方が秀逸、12乗っている奴は人間じゃない、尋常ではない。
12乗りのセンスの無さは阿呆・馬鹿・木瓜・粕、犯罪。公共の福祉に反しているぞ。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 04:25 ID:Iq5i7K9S
沸いてる、沸いてる春休みの蛆虫どもが

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 04:33 ID:3WGCm2QH

      |:::::::::::::::::::::::::       |:.:.:.!. : . : |,ィ
        !::::::::::::::::::::       l:.:.:.| . ://!
       i:::::::::::::::::      ,,-''"゙゙゙゙゙"'' / l
         !:::::::::::::    ,,,r'.. r''""ゞ、  ヾ
       |:::::::::,,-''''"" ';:::ミ ;;;,,  〉   .:ミ
          i::::;:'      .::ミ:::..      .::ミ     こりゃ、お仕置きだな。
        レ':.    , '""''-,,_  てlフ=====i~i=ニニ0
        ミ:::   ミ      )ニー'"tュi三三iミ'"ゞ二≡≡ニニ二二()
       ミ:::    ''""ヽi i i j'_ノノーi・ ̄二,ミ  ミ──’
       ミ::   、    "'''"ミ ̄ヽ └─''"""'''''"
      彡:.    ヽ:.    '"⌒ヽ::::ヽ \"'-,; . : ."''-,,_
       ヘ:::..   ノ::..     .:::t-、_::ヽ  \:."'-,, . : . :"''-
       /i,,- t -<;;;;、;;;;、,,、,、;;、;;;i_ゝ::::ヽ  \:.:.:"'-,,. : .
      / ゙''ー-゙ー'::::::::::::::::::::::::::::::    ::::::ヽ   \:.:.:"'-,,:


251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 04:34 ID:ykxhWO42
反応してる、反応してる会社の使い捨てカイロ要員どもが

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 09:40 ID:yVI0ozSx
↑まず、自動車免許とってから書き込め、蛆虫厨房

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 15:58 ID:15weSX6n
いい感じで荒れてますね

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 17:00 ID:ieRYB/W8
香しいぐらい春休みなんですなぁ

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 18:26 ID:kePZlX5o
荒れてるね。まぁ、春休みが終われば嵐も去るし。嵐過ぎれば鳥が舞うという
歌詞があるくらいだし。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 18:37 ID:Jm53Psob
まぁ、プリメーラクラスにも乗れない輩だろうし

藻前らこんなのにでも乗ってろ
http://goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?903004032790301740022+14+goo+

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 19:31 ID:vbUOIIPB
でも、この厨房ども免許も持ってないと思われ

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 19:39 ID:Jm53Psob
すまん! 漏れとしたことが

訂正してこれに汁
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b47293367

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 20:58 ID:pNrZhPEw
「厨房」「香しいぐらい春休み」「藻前ら」「漏れ」「これに汁」

加齢臭出しまくりで、生きているだけで他人に迷惑かけている上に、
俺より年齢を重ねているおっさんどもがまともな日本語使えないなんて…
こういう能力の劣る奴が人員整理のリストに入っているんだろうなぁ…
馬鹿がうつりそうだから、今日限りにしておこう

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/28 21:06 ID:dRM0gW5N
>>259
がんばれ

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 21:30 ID:8JL8YkXb
おう!>>259>>260のような馬鹿はこの世のゴミだから、今日限りであの世へ逝け!

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 21:33 ID:8JL8YkXb
あ!それと死ぬときぐらい人に迷惑かけるなよ、馬鹿の>>259


263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 23:23 ID:hNhltzIE
いい感じで荒れてますね

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 05:56 ID:nZcaQFDF
春だねぇ・・・
http://info.2ch.net/before.html
の「頭のおかしな人の判定基準」に該当しそうな人がいっぱいだ。



265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 15:54 ID:/5qcubDc
>>264
一部の勘違いなP12海苔にも該当するな

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 17:21 ID:6+Hcj23U
とりあえず、NASA音頭でも聞いて嵐が去るのを待つか・・・。

♪ナサはよいとこ〜すみよいところ〜いちどは〜おいでよ〜ナサのきち〜

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 22:51 ID:3N0oVnUV
>>265
いい加減にしないと君が「他人を卑下することで自分を慰めようとする人」になるよ。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 00:11 ID:wUIda/I3
>>267
それは、ここのスレの人間にも当てはまる。
いかにもP12に乗る自分の感性は優れていて他の駄車とは違うというのが鼻につく。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 00:26 ID:JS5nC9Wz
お前、救いようの無いアホ厨房だなw

>P12に乗る自分の感性は優れていて他の駄車とは違う

当たり前じゃないか

厨房はまず免許とってから書き込め、ボケ!


270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 00:32 ID:21vPZrn7
>>268

そんなもんが鼻に付くようじゃあんたもお里がしてれるよ。

私もP12乗ってるけど、そんな気負いで乗ってないっつうの。 
あんなの大衆車でしょ。  たかだか200万そこらの車にそこまでinto出来ませんよ。
それより、良い自転車に乗ってみなさい。 川原をスイスイマウンテンでもロードレースでも気持ち伊予〜。



271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 02:22 ID:5YsxccKC
                   ノ  . .: .:. . : .
               ノ⌒ . : .: .:: .:::.
             γ⌒'. .: .:. .:.:. γ⌒'
            ノ . . : .: ,; ,;;;, :.)
           , '"~. : .: .:.: .:. .; ; ,;ノ
         ,ノ    . .: .:..:,. ー '"~
        ノ.;, :. .  . .:.::.ノ
     ,..'". .:.:.::. . . .:.::..)
    (  . . .:.::;;;._,,...'"
     ) . .:. .:.:;;.;;;.:.)
    ノ . ..:.::.:;;;.;.ノ
   (  ,..-‐''"~
    )ノ
○| ̄|_

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 02:45 ID:Tm0vR//i
お里がしてれるのか

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 17:28 ID:19e3u7JL
相変わらず、春休みの粘着馬鹿厨うざいな!

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 19:44 ID:2rjja2ba
>>269
( ´,_ゝ`)プッ
白痴ですか?

>>270
その大衆車なのに>>269の様なアフォは特別な思いを抱いているようだから痛い

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 21:24 ID:HzI/uBak
痛いのはしつこい君のこと。いったん落ち着け。そしてよそへ逝け。


276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 22:46 ID:gZrt7grg
おやすみ中の厨房はいつも見ていて痛々しいな、死ねよ!

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 00:16 ID:IDDQzByb
P12本日納車でした。まだ100km程度しか走ってないですが、見切りの悪さも気にならず、アイドリング時の振動が大きいこと意外は、いまのところ満足です。
ところで私は6年間乗り続けたN15からの乗り換えですが、N15が去っていったときはやはり一抹の寂しさを感じました。皆さんはどうでしたか?

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 13:46 ID:QXf4ryKk
>>277
俺もN15からの乗り換えだよ。
N15は小回りがよくきいて見切りもとてもよかったよね。P12と違って。
でも、P12に慣れ始めると大いに気に入ってくるようになったよ。

# 明日、車検に出します。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 20:07 ID:dxNi3H42
>>277
納車おめ!
>>278
車検おめ!

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 22:31 ID:te+4V08G
気持ちの悪い人が乗ってる車だよね
このスレみればつくづくそう思うよ

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 22:53 ID:8gMLEn9/
春休みの厨房はどうあがいても文章のアホさですぐわかるな(w
免許とって出直してきな・・・あまえに免許がとれればだがな(w
2ちゃんにこそこそ煽りいれるのがおまえにとっての関の山だろ・・・死ね!

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 23:02 ID:te+4V08G
>>281
うわ、キモッ!

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 23:22 ID:2yVBtCMc
>>282
DQN厨房丸出しだな・・・哀れよのぉ(w

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 06:25 ID:3fFsgfns
いい感じで荒れてますね

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 14:22 ID:ahR3sM6S
気持ちの悪いスレだな、アンチもマンセーも変人ばっかり

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 16:10 ID:IyY6uFZ5
>>285 ( ´∀`)オマエモナー

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 22:03 ID:2Ewq6jAX
いい感じで荒れてますね

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 22:21 ID:K4cSdCZb
>>287
おまえが荒らしとるんだろが,春休みのDQN厨房

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 08:59 ID:BMqbDG0B
P12海苔の程度が知れるな( ´,_ゝ`)

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 07:31 ID:QOH/T2O1
気温が上がったら、Aピラー内張りとダッシュボードの異音が出なくなった。
気温じゃなくて、エアコンの使用による温度差かも知れない・・・。


291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 09:31 ID:IZKyoXZ8
日光の直射熱で内装の樹脂パーツが馴染んだのかもね。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 13:55 ID:9AYeo0/T
軋み音が鳴るなんて軽並だなw

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 14:17 ID:vanbpdRg
                   ノ  . .: .:. . : .
               ノ⌒ . : .: .:: .:::.
             γ⌒'. .: .:. .:.:. γ⌒'
            ノ . . : .: ,; ,;;;, :.)
           , '"~. : .: .:.: .:. .; ; ,;ノ
         ,ノ    . .: .:..:,. ー '"~
        ノ.;, :. .  . .:.::.ノ
     ,..'". .:.:.::. . . .:.::..)
    (  . . .:.::;;;._,,...'"
     ) . .:. .:.:;;.;;;.:.)
    ノ . ..:.::.:;;;.;.ノ
   (  ,..-‐''"~
    )ノ
○| ̄|_


294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 18:05 ID:I3brx76q
>>1
何がグッドデザインだ。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 20:18 ID:RAAI3Cs+
荒れているな・・・。もう少しで春休みが終わるから、まともなP12
オーナーは静観しているように!!。荒らしに関わるとえらい目に遭うから。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 21:09 ID:pZYMYv2/
>>1
ホント何がグッドデザインだ。お前の目は節穴か、特に>>295お前だよバカ。


297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 21:20 ID:EOPQBZm0
相変わらず低能な荒らしとそれに匹敵する応酬
P12海苔の程度ってこんなもんだったのかw

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 15:45 ID:MWlZjLSP
お願いだから荒らしてぇぇぇ!!

299 :P10->W11->P12 ◆PAGKEnisB. :04/04/04 20:42 ID:be0RLOzH
昨日…春の日に山桜でも見にちょっと足を伸ばすとき、P12の足の良さに改めて感心。
この車はコーナー走らせて真価を発揮する車だったんだよなぁ…と久しぶりの峠道にゴキゲン。

これ以上を車に求めるなら何だろう?と思ってドライブしてましたが、結局これ以上を求めると危険な車となら
ざるを得なくなり「これ以上は不要」という結論となりました。つまり普通に乗る分には不満が無いと云うこと。

今年は休日に丁度満開の桜が見られたのと、P12の良さにゴキゲンさ加減も増した春の日でありました。

--

2chらしい書き込みが続いてますね。目障りですが、まぁ名物ですから無視、スルーが基本ですかね。(笑)

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 21:02 ID:SZdP4qCw
「2chらしい書き込みが続いてますね。目障りですが、まぁ名物ですから無視、スルーが基本ですかね」

って無視、スルーできてないしw

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 22:09 ID:sPf+mafH
>299
倉庫落ちしないように頑張ってくれているのですよ。きっとw

AUTOCARの記事を読んでみたのですが、足に関してはなかなか良い評価でしたね。
現行は足が柔らかくなったのでどうなる事かと思いましたが、この記事を読んで安心しました。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 22:12 ID:hoX5D128
低能荒らしと荒らしに付き合う低能P12海苔(プ

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 22:28 ID:M0+MGihQ
よく売れるってのもデザインの効果なのだが、
売れないグッドデザイン、プリメーラって何?

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 23:58 ID:zidGxB68
よく売れるってのがデザイン効果なら
カローラはベストデザインなのか?
ユーザーに迎合するトヨタより
気に入った人がユーザーになってくれ的な
ニッサンに1票
変人でもいい  プリメーラがお気に入り

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 00:26 ID:QxC1+RDj
美的感覚麻痺野郎
頭腐精神所有者

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 13:06 ID:CuYPWaeg
いい感じで荒れてますね

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 18:37 ID:BouMgmHG
                    ノ  . .: .:. . : .
                ノ⌒ . : .: .:: .:::.
              γ⌒'. .: .:. .:.:. γ⌒'
            ノ . . : .: ,; ,;;;, :.)
           , '"~. : .: .:.: .:. .; ; ,;ノ
          ,ノ    . .: .:..:,. ー '"~
         ノ.;, :. .  . .:.::.ノ
     ,.. '". .:.:.::. . . .:.::..)
    (  . . .:.::;;;._,,...'"
      ) . .:. .:.:;;.;;;.:.)
   ノ . ..:.::.:;;;.;.ノ
   (  ,..-‐''"~
     )ノ
○| ̄|_オメーラコレデモクラエーーーーーー

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 19:14 ID:JiHyTYPy
クサー

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 08:12 ID:tBi1joZh
保守age

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 12:17 ID:g4FaFnIN
いい感じで荒れてますね

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 14:08 ID:BTfeiZZu
いい感じで荒れてますね

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 20:13 ID:BxS3Iq16
いい感じで荒れてるのであげときますね

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 20:25 ID:ngTN7U6v
じゃあおれも・・・
いい感じで荒れてますね


314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 23:09 ID:5Zb1wzhf
いい感じの車ですね

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 01:07 ID:6CUDiAJB
初めてP12プリメーラの流れるようなフォルムを見た時、何故か親近感を覚えた
のを今でも覚えている。その理由が最近わかった・・・

























俺のチンポの亀頭部分にそっくりじゃねーか

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 03:22 ID:kaMlIHhW
素晴らしいフォルムの車ですね

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 06:55 ID:ILyR1mfW
いい感じのデザインの車ですね

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 07:23 ID:pRhaQn4K
そろそろ、セダン20Vは剛性も強度も低すぎ。
















トランクの仕切り板の

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 11:12 ID:7UyLD3fy
20Vはつまらん

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 12:50 ID:9IMGe/te
P12自体がつまらん

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 13:22 ID:J1sfLD9Y
いい感じで荒れてますね

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 13:49 ID:4pu79uWt
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323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 14:04 ID:ercKOKPo
なるほど・・・ここのローカルルールがわかったぞ・・・





















いい感じで荒れてますね

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 17:32 ID:dPt3J8uW
もう…






















やめれ。。。

325 :夕城美朱&鬼宿:04/04/07 19:03 ID:2vIU5xYO
ハメハメ〜

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 20:38 ID:TRqaTFyy
>>318
対策部品があるんでディーラーに相談してみ

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 21:30 ID:wlvf4261
いい感じで荒れてますね
 


流石P12海苔の精神構造のようだ

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 22:06 ID:kvzleMBt























いい感じで荒れてますね

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 23:30 ID:SLq7jvj8
マイチェンしても、あのフロントグリルが気になる。
全体のフォルムはいいんだけど・・・・。
グリルが台なしにしてるように思えてならない。
それと、もう少しコンパクトならなぁ・・・。
帯に短しタスキに長し、なんだよね。
かといってシルフィはパルサーだし。
なんとかしてくれ、日産。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 00:08 ID:utWz2sGs
チンポの亀頭部分にそっくり

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 00:41 ID:6GATNECF
いい感じで荒れてますね

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 02:21 ID:Osqs0ChW
>>318
うち18Cだけど他のグレードも弱いプラスチックのすぐ壊れる奴なの?
一番下のグレードだからこんなもんかと諦めてたけど・・・
点検出したときに言ったら「取り寄せておきますけどまた壊れるかもしれませんよ」
とか言われた
>>326の言った対策部品あるなら聞いてみよう

>>329
マイチェン後のグリルはなんかむかつく
マイチェン前に買ってよかったと思ったけどこれって慣れ?

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 05:41 ID:7C6noOoY
>>332
グリルについて同意。マイチェン後のグリルは個性を捨てた消極的変更で×

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 11:24 ID:fIpM+mln
チンポの亀頭部分にそっくり

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 11:41 ID:C6M7YhjC
嫌ってる人が粘着する理由がわからん。やっぱかまって君か?
女に振られてストーカーに変貌するタイプだね。

336 :326:04/04/08 12:34 ID:JDPi//6L
>>332
ちょっと補足。
漏れはトランクにでかい箱入れて、雑貨類を置いてたんだけど、それが押す形で仕切り板が外れて、
向こうの鉄板が見えるようになっちゃってた。気のせいか、運転中にこっちにまでかぱかぱ音もしてた。
んで、別件でディーラーに行った時に相談したら、クレームが多いので対策部品を用意した、とのこと。
交換してからは問題もないみたいだよ。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 13:25 ID:utWz2sGs
>>335
おまえの顔がチンポの亀頭部分にそっくり

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/08 13:36 ID:DTT7tb+r
向こうの鉄板ってなに?
プラダンのむこうはシートの中身丸見えだよ

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 15:13 ID:zHfmTPTa
いい感じで荒れてますね

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 15:18 ID:085+xjMA
























いい感じで荒れてますね


341 :329:04/04/08 18:25 ID:MPdXtUKb
現行プリメーラは、必ずしも嫌いじゃないんだが・・・つまりは、使用環境に合う車が、日産にはない。
5ナンバーサイズの1.8〜2.0L車、出来たらアテーサも残してほしかった。
FFではビスカスLSD車も大幅に整理された。リヤワイパーも選べない。
一方、シルフィはレッドステージでは、原則としては買えない。
商品構成が理解できない。
20年間、プリンス店と付き合ってきたのだが・・・。
そんなこんなで、現行プリメーラを見ると、どこかシラけてしまうんだ。
トヨタは好きじゃないが、商品構成は隙間がないね。このあたりはさすがだ・・。

342 :329:04/04/08 18:39 ID:MPdXtUKb
日産は、車を生活の道具と考える視点を失いつつあるのではないか。
たくさん出るはずの車種をつまらないものにして、特化された「あこがれ車種」でひきつけようとしてる。
「生活の道具」として考えるからこそ、日産の良い足回り、良いブレーキに意味があるのだ。
雪国なんかでは尚更だ。
それにしても、リヤワイパーを選べないなんて、雪国では致命的だよ。
連続カキコスマソ。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 19:34 ID:XlEfWx07
チンポの亀頭部分にそっくり

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 22:01 ID:u2t76A6t
相変わらずいい感じで荒れてますね

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 23:34 ID:4Xzp0VMd
チンポ車プリマーラ

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 23:52 ID:pTYOI//H
↑アホDQN無免許厨房丸出し(w

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 00:28 ID:rXasvl9O
                _∧_∧_∧_∧_∧_∧_∧_∧_
     デケデケ      |                         |
        ドコドコ   <    >>346はウンコウンコウンコー!!>
   ☆      ドムドム |_  _  _ _ _ _ _ _ _ _|
        ☆ ダダダダ! 人 ∨  ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨
  ドシャーン!  ヽ     (_) オラオラッ!!    ♪
         =≡= (__)     ☆
      ♪   / 〃(・∀・ #)    / シャンシャン
    ♪   〆  ┌\と\と.ヾ∈≡∋ゞ
         ||  γ ⌒ヽヽコ ノ  ||
         || ΣΣ  .|:::|∪〓  ||   ♪
        ./|\人 _.ノノ _||_. /|\
         ドチドチ!


348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 00:28 ID:/NrSgfIU
すげえ気になる・・・

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g18548008

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 00:48 ID:dmRtCjcd
P12が気になってしょうがない人が多いんだね。
いいことだ。

>>341
いつまでもトヨタと同じことやってたら生き残れないからね。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 01:00 ID:ynTyUBHI
いい感じで荒れてますね

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 01:15 ID:ZIKQ4cQm
いい感じで荒れてますね


352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 02:47 ID:2fNRHpjj
いい感じの素晴らしい車ですね

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 06:39 ID:6whs1zOW
P12、グッドデザイン、グッドモーニング!

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 08:38 ID:HJEE2slL
デザインといい走りといい素晴らしい車ですな

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 09:44 ID:DX4glTpH
この車に乗ってる人ってメガネを掛けてて顔がキモくて神経質そうな嫌な人が多いよね

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 14:38 ID:Bw7TFmBP
チンポ車プリマーラ
チンポの亀頭部分にそっくり



357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 14:58 ID:/n+tkRPI
このスレで乗っていない人たちのほうが粘着で気持ち悪い。
なんの得があるんだろ?

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 16:28 ID:susM14Ci
P12のデザインが素晴らしいと言っているヤツは角膜歪んでいるよな
手術した方が身のためだよ





359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 18:33 ID:7M8d3fq1
[粘着無免許DQN厨房馬鹿荒らし]は脳味噌入れ替えるか、死んだ方がいいと思うよ(w

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 21:14 ID:w7oqlG5j
いい感じで荒れてますね

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 21:34 ID:X/cHViuL
いい感じの車ですね

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 22:51 ID:hxFBxRef
チンポの亀頭部分にそっくり

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 22:59 ID:Bp9/trUI
いい感じのチンポですね

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 01:08 ID:5SkKr9w1
しかし粘着だな〜、お友達はいないのかい「引きこもり厨房くん」(w

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 04:10 ID:2smCYkva
「人はチンポに生まれない、チンポになるのだ」

>>366からチンポについて大いに語ろう

チンポ∴グッドデザイン

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 04:17 ID:vSD+cDUk
>>365
もういい加減寝れ、引きこもり厨房くん

367 :anshu:04/04/10 09:30 ID:lbwegm0e
P10海苔だけどP12好きです♪
楽しさはP10だけど・・・
デザイン的に優れているのは絶対にP12だと思います。
あの車の価値はやっぱり現場を無視してでもデザイナーのやりたいスタイル
デザインそのままを押し切って販売しているとこに意義があるとね。
ホント多分10年後に見ても絶対に古くならない丁度いいデザインだと思いますよ!
あのままのサイズだったら2500ccのエンジンのマニュアルとかティアナの
VQ2300エンジンのマニュアルガ乗ってればなぁー
流石にあの車重で2000のトルクは寂しいですよね(^^;
まぁ・・・日産に限らずユーロRやアルテなんかもそうですけど・・・
日産お願いだからP12のような優れたデザインで5ナンバー車重1200kg
NA2.0Lor2.5LのMTセダン造ろうよ・・・そしたら買い換えるのに・・・

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 14:22 ID:BzaAc4l6
いい感じではげてますね
オーナーさん

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 15:20 ID:hxrLqPuC
はげてないよ。引きこもりチャリンコ厨房くん

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 17:56 ID:bkfQr51D
>>369
いちいち反応するなよ。荒らしの助長になってるよ。
放っておくことにしようよ。無視が徹底しているスレは荒らしいないよ。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 18:08 ID:CMaLV/Nl
>>370
ちんこうるさい

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 18:32 ID:XS8yqd+0
>>369
チンコ剥けてないよ。引きこもりプリマーラ厨房くん。


お前が一番DQN粘着だな。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 20:10 ID:7tDkMmzO
>>372
おまえやはりチンコ剥けてなのか、引きこもり包茎DQN粘着バカ厨房君

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 20:26 ID:0bEqVyl3
プリメーラの私的評価(W20G、 CVT)
(各項目10点満点)

■スタイリング: 0
■動力性能(市街地): 0
■動力性能(高 速): 0
■ハンドリング: 0
■燃    費: 0
■ブ レ ー キ : 0
■居  住  性:運転席0 後席0
■装    備: 0
■静  粛  性: 0
■運転の楽しさ: 0
■内装 の 質感: 0
■エンジンフィーリング: 0


■総 合 評 価:客観的に数値評価すると:0

レガB4との相対評価です

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 23:05 ID:YPVhoRXj
いい感じで荒れてますね

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 23:13 ID:QJRQjlv6
ワゴンのほうがチンコに似てるよね

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 00:20 ID:jBaR6Jvw
↑それはいえてる

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 00:44 ID:Q/SUdrpA
>341>342
確かに生活の道具として考えるとP12はP10より劣ってますね。
セダンに関しては最早4ドアクーペと呼んだ方がいいかもしれません。

リヤワイパーはセダンにも付けて欲しいですよね。
あれだけリヤウィンドウが寝ていると雪も落ちていきませんし。
恐らくデザイン上付けたくはなかったんだと思いますが、
利便性の面から考えるとどうしても欲しくなるんですよね・・・・(´ー`;)

>367
もうちょっと小さい方がいいな〜と思う事もありますね。
今の技術でP10・11位の大きさの車を作れば結構良いのが作れるのではないかと思います。
でも後ろに3人乗せたりする時は、これだけの幅があってよかったと思ったりもするので複雑な心境です・・・w

しかしMTの設定が無くなったのは辛い・・・_| ̄|○


379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 01:23 ID:lRXqkc9f
いい感じで荒れてますね

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 05:28 ID:IVsMeFg+
当方雪国でないところに住んでいるせいかリアワイパーは無くてよかったと思う。
セルフ洗車機の時にいちいちリアワイパーになんか付けなくていいし。

夜の雨の日とかは後ろ見えなくて困るけどライトで大体わかるしなぁ。

この間の点検の時に試しに超撥水付けてもらったんだけど面白いなぁ。
雨の日の運転が楽しみになった(笑)。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 12:47 ID:F82B9IRn
P12がチンコに似ているということは
P12はチンコのように非常に重要な車だということですよね。 (・∀・)イイ!!

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 12:49 ID:hNhM0wGn
所詮童貞のチンコと同じ位のポジション

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 13:30 ID:38lzv96F
↑童貞包茎チャリンコ荒らし君は引きこもり粘着DQN馬鹿ポジション

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 13:39 ID:hNhM0wGn
>>383のようなバカ丸出しの応酬しか出来ないP12海苔はおつむが足りないね

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 13:49 ID:k3f+coCu
>>384おまえはおつむが足りないだけでなく、免許もないし、友人もなく、もちろん彼女もなく、車もない
あるのはチンコを被う皮が不必要に多いという馬鹿だな(w

386 ::04/04/11 15:38 ID:NU/qZaZk
以上、>>385の自己紹介でした
チンコの皮が余計にある以外何も無い>>385をこれからも暖かく見守ってやってください

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 16:00 ID:9JK76D0+
>>386おまえは自分で煽りを考えることもできない「包茎不細工粘着厨房チャリンコ馬鹿」だな(w

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 16:38 ID:EVqWMff+
「包茎不細工粘着厨房チャリンコ馬鹿」

だからー、自己紹介は程ほどにしとけよp
言葉遣いから察するに、知能レベルは成年被後見人。ましてやP12買うぐらいだからニホンザルだな。
普段から頭と心を使わない仕事してるんだろ?脳みそ空っぽでもできる肉体労働者か?
工場のラインで機械と同じ扱いを受けている働きアリか?それとも5流大学出のクセに
「大卒」プライドが捨てられなくて、5流企業で営業している大卒負け組みか?


389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 16:57 ID:/rgs9Fbr
まあそう図星だからってカッカするなよ、包茎君(w
まず、免許とれよ、無理かもしれんが・・・なぁ「包茎不細工粘着厨房チャリンコ馬鹿」(w


390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 17:08 ID:eZHJL2cb
「包茎不細工粘着厨房チャリンコ馬鹿」>>388おまえにピッタリの名前だよ(w

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 17:34 ID:F82B9IRn
童貞だろうが何だろうが
P12がチンコに似ているということは
P12はチンコのように非常に重要な車だということですよね。 (・∀・)イイ!!

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 22:42 ID:TYt5s1+q
いい感じで荒れてますね

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 23:21 ID:Q/SUdrpA
20VでサスをNISMOかIMPULのに変えておられる方はいらっしゃいませんでしょうか?

どちらかに変えてみようと思いますので、よろしければインプレをお願いします。

394 :亀頭戦士ガンダム:04/04/12 02:39 ID:kRGpuBCX
ワゴンのほうがチンコに似てるよね
チンコ車プリマーラ
チンコの亀頭部分にそっくり

SHIFT_the tinko PRIMERA

395 :亀頭戦士ガンダム :04/04/12 02:47 ID:kRGpuBCX
359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/09 18:33 ID:7M8d3fq1
[粘着無免許DQN厨房馬鹿荒らし]は脳味噌入れ替えるか、死んだ方がいいと思うよ(w

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/10 01:08 ID:5SkKr9w1
しかし粘着だな〜、お友達はいないのかい「引きこもり厨房くん」(w

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/10 04:17 ID:vSD+cDUk
>>365
もういい加減寝れ、引きこもり厨房くん

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/10 15:20 ID:hxrLqPuC
はげてないよ。引きこもりチャリンコ厨房くん

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/10 20:10 ID:7tDkMmzO
>>372
おまえやはりチンコ剥けてなのか、引きこもり包茎DQN粘着バカ厨房君

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/11 13:30 ID:38lzv96F
↑童貞包茎チャリンコ荒らし君は引きこもり粘着DQN馬鹿ポジション

>>384おまえはおつむが足りないだけでなく、免許もないし、友人もなく、もちろん彼女もなく、車もない
あるのはチンコを被う皮が不必要に多いという馬鹿だな(w

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/11 16:00 ID:9JK76D0+
>>386おまえは自分で煽りを考えることもできない「包茎不細工粘着厨房チャリンコ馬鹿」だな(w

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/11 16:57 ID:/rgs9Fbr
まあそう図星だからってカッカするなよ、包茎君(w
まず、免許とれよ、無理かもしれんが・・・なぁ「包茎不細工粘着厨房チャリンコ馬鹿」(w

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/11 17:08 ID:eZHJL2cb
「包茎不細工粘着厨房チャリンコ馬鹿」>>388おまえにピッタリの名前だよ(w

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 04:41 ID:ap4DhU8E
亀頭戦士ガンダム なんかより「包茎不細工粘着厨房チャリンコ馬鹿」のほうがおまえには似合うぜ(w

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 06:09 ID:oohu6k9c
「包茎不細工粘着厨房チャリンコ馬鹿」は、真夜中に蠢く(←うごめくって読むんだよチャリンコ馬鹿)ゴキブリだな。

無職で引きこもりは2ちゃんしか楽しみないのかい?

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 06:33 ID:yNIkSysa
「包茎不細工粘着厨房チャリンコ馬鹿」は、相変わらず自分で煽りも考えられない引きこもりか。
つまんないねぇ

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 13:05 ID:CLQw9QGK
相変わらずいい感じに荒れてますね

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 17:56 ID:RNpZzVKN
>>396
4:41に荒らしに対して荒らし返している君はサラリーマン?
早起きなサラリーマン?
プリメーラのインプレしてよ!!

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 18:36 ID:KmAqiZmh
今日車検から我愛車P12sedann戻ってきますた。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 19:34 ID:2xA7aEyo
5ドアハッチバック個人輸入して乗ってる人とかいないのかな


403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 23:57 ID:S+scv0co
チンコ車

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 23:58 ID:nSW1+faC
↑それはワゴン

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 02:08 ID:f8KZs5hr
ヽ(゚∀゚)ノ  バンザーイ!!バンザーイ!!
  ‖ 当該スレはチンコ派によって陥落しました
  Λ

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 12:22 ID:NlOcmKQN
P12はワゴンはチンポ車でセダンは神と言う事でFA?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 12:36 ID:A3VHhagI
P12はワゴンはチンポ車でセダンはマンコ車と言う事でFA?

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 15:35 ID:Q1u15cEh
>>406が性界

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 15:39 ID:FiIQ5fkc
>>406>>408は正しい

>>407はDQN

>>405は論外

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 16:16 ID:lmCbjHGM
プリメーラワゴン

               。   ∩ ゚ ビュクッ
                  ∩ノo    ビュクッ
                   V
              ,γ ⌒ ヽ ⌒ ヽ、
              /          \
            /              \
           /:::::               \
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          |:::::::   ゛  ゛          ,,,,;;::'''''ヽ
          |::::::::           _,,,,..-''"     ヽ
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          i::::::::..  _,,,,.. ""            _,i 
          \::::゙゙::::::...             __,,-'"  )
            |..      -""    :::::::""'"   -'" _)



411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 16:39 ID:eaewet4S
>>410
異議無し!!!

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 20:09 ID:0UrVcObF
>>NlOcmKQNはヒッキーということでFA

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 22:14 ID:3N4PfIDe
もう、いい加減にしてほしいよ。まともにP12の話をさせてくれや。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 23:26 ID:DM88F4xI
セダンの美しいフォルムは神、ワゴンはチンコそのまんま

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 23:47 ID:gDEIhmzl
>>414
激しく同意!

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 00:18 ID:iZkWgxNO
プリメーラワゴン

               。   ∩ ゚ ビュクッ
                  ∩ノo    ビュクッ
                   V
              ,γ ⌒ ヽ ⌒ ヽ、
              /          \
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            |..      -""    :::::::""'"   -'" _)



417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 12:02 ID:5ba1NdLh
いい感じで荒れてますね

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 22:09 ID:EhEmdwwY
セダンもチン○じゃん

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 22:20 ID:9G2KVsCO
いい感じで荒れてますね

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 05:05 ID:Cjaw7nqS
P12はワゴンはチンポ車でセダンは神と言う事

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 06:30 ID:jzrYtAW8
>>420
激しく同意!

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 11:51 ID:6vPRsNiv
チンポ車のスレはここですか?

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 15:28 ID:Hy8XanZF
ヽ(゚∀゚)ノ  バンザーイ!!バンザーイ!!
  ‖ 当該スレはチンコ派によって陥落しました
  Λ


424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 17:12 ID:b9nSiuEo
>>422
違います!!








負け犬どもが集うスレです。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 18:36 ID:XzzzXfVK
いい感じで荒れてますね

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 19:08 ID:GIHMepoE
すいません何故ワゴンがチンポでセダンが神なんでしょうか?

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 20:46 ID:2qgDa2qR
>>426
デザイン的もセダンが美しいからだと思います。
走りもセダンが優れていると思います。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 10:44 ID:MNE5bMnl
いい感じで潜航中ですね。早く消えろ。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 11:17 ID:GE3PHImH
セダンもチンポだってば

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 11:38 ID:ZazWhWza
P12はワゴンはチンポ車でセダンは神と言う事

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 12:09 ID:GE3PHImH
セダンもチンポ

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 13:24 ID:mpS/ostl
いい感じで荒れてますね

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 21:59 ID:B/A/r9Jp
必然とP12はワゴンはチンポ車でセダンは神と言う事で決定です!

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 23:57 ID:WhdDu6TK
いい感じで荒れてますねー

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 00:22 ID:JHBi1Hc3
まあ、何を言われようとHP12が好きですヽ(´ー`)ノ

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 00:54 ID:7TNt/7fu
>>437が面白い事言ってくれるよ!!
 ↓

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 01:24 ID:wETdZIF5
ラジオのザーって音を聞き分ける試験ってなかったっけ?




438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/17 01:52 ID:2epPTpOp
おととい3年落ちの25Xシリカブレスが納車されました。
当初、中古相場のお得感からくる「妥協」での選択でしたが・・・

今日、仕事が終わり帰宅しようと駐車場に向かっていたところ
夕日に照らされたプリメーラを見た瞬間、ドキッっとしてしまいました。

むぅー、ハマリそうです。


439 :P10->W11->P12 ◆PAGKEnisB. :04/04/17 10:06 ID:st5jRX5h
>>438
納車御目出度う!
この車は外見も、乗り味も、長く乗って居ると良さが滲み出て来る車ですよ。
Dレンジでアイドリング時の振動だけ目を瞑れば…(笑)
大いに填まって、大切にして可愛がって遣って下さい。

--

先日高速を使って往復300km位を走ったが、行きの早朝は渋滞も無く、遅い車と一緒だったのもあってか
燃費が17.9Km/L迄伸びた…と云うか、途中から意地で低燃費運転を心掛けたが。(笑)一応軽自動車並?
帰りは酷い渋滞もあったのでその日のトータルは15.6Km/Lだったが、まぁまずまずだな?

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 10:36 ID:IJVak77C
>>438
納車おめ!
俺は1回目の車検通したよ。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 11:37 ID:/Yrt9iZ2
>>440
おいらも近々車検です。
費用いくらしましたか?

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 13:10 ID:a2EcFWLN
>>441
D裸で132000円だたーよ

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 16:06 ID:HauDsZm6
ワゴンは確かにおっ!と思わせるデザインだな。
日産のバッチ外したら国産車だとは車に興味ない人は思わない
俺も欲しいけど・・・なんでV6ないんだろう?
VQ23でもいいから乗せて欲しい。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 18:02 ID:KeNsZjvq
>>443
>ワゴンは確かにおっ!と思わせるデザインだな。
藻前眼科逝ったほうがいいぞ

セダンならわかるが!

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 19:00 ID:hmiT5iTB
>>444
セダンも理解不能

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 19:05 ID:2Zlir186
このスレも理解不能

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 19:22 ID:bu0eNG0h
凡人にはわからぬのだよ、P12プリメーラセダンの素晴らしさは!

ワゴンは言わずともわかると思うがデザインがアンバランスでダメですな!

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 21:16 ID:lCGff0n1
セダンも陳腐ですよっと(・∀・)

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 22:00 ID:b/5E1gUE
セダンは神!
でもワゴンはチンポにそっくり!(プゲラッピョ

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 23:19 ID:m/oa8yU7
P12プリメーラの素晴らしさはセダンにある。
ワゴンはあくまでもセダンの派生車。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 01:14 ID:CFmPmI8i
こないだ、真黄色でウーハードカドカいわせてるP12ワゴンがいました。
あまり人気なくて安くなってるし、このままいくと、
初代阿部ニール、ンダアコードワゴンと同じように、
DQN車の仲間入りのお燗。。。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 04:03 ID:5YjtEnHb
セダンもワゴンも亀頭カー

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 15:27 ID:FW7Bpgfw
>>451
リアルでP12ワゴンのDQNカーは居るぞ
ハネ上げマフラー付けたガラの悪いのが走ってた

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 20:18 ID:TBzy++UK
SHIFT_the チンコ プリメーラ

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 17:32 ID:3ZIAHvcn
P12プリメーラセダンは神!ワゴンはDQN!

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 21:01 ID:64cYNPpy
次スレはセダンだけのスレにすべし
ワゴンは立てたかったらチンコ車スレにでもしたら?w

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 21:46 ID:yIZFFS0D
>>456
激しく同意。
品位のあるP12プリメーラは当然セダンしか認められない。

ワゴンは別のチンコDQN車。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 23:49 ID:IRBUm3Qm
ワゴンはチンコ
セダンはウンコ
因みに 《》 はマンコに見える

Non-stop Non-stop UNKO〜♪

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 13:17 ID:QK0hoEgu
このスレもうだめぽ

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 18:10 ID:E3vOXveD
このスレは十分生きている。
くだらん>>458のような免許も無いDQN不細工厨房が粘着してはいるが、
十分、素晴らしいP12プリメーラセダンスレとして生きている!



461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 20:55 ID:NK+t/PnE
P12プリメーラセダン&ワゴン

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                   V
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462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 21:03 ID:OCVOsIbs
いい感じで荒れてますね

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 21:17 ID:tqSg989B
チンポに似てるっていいじゃん。
女がどんどん寄ってくるだろ?うらやましいよ。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 22:11 ID:OCVOsIbs
包茎チンポだったら?

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 22:14 ID:YPQJ6f1D
はっきりいって私は確かに女性にもてます。
P12プリメーラセダンの評判もいいです。

466 :332:04/04/20 23:59 ID:uG0HtuS2
>>460
なんで相手するの?

ところで自分、332で書いたとおりトランクの板の対策部品を取り寄せてもらうよう
4/14に担当の人が家に来たときに頼んだんだけどまだ返事が何も来ない。
これって
1.単なる連絡ミス
2.まじめに相手にされてない
3.部品が少なくてまだ来てない
4.そのときに「次買うならどんな車がいいですか?」って聞かれて、つい「ヴェロッサ」
 って言っちゃったから
#いや買うかどうか別にして気になってる車だったから

どれだと思います?

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 00:03 ID:a0Q3rDzr
>>466がアホだから!間違いないね。今時「ヴェロッサ」とかいう生産中止の車を次に買いたい車とかいうなよ、恥ずかしい。



468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 01:27 ID:+ClwUdte
俺も467案に一票、多分廃車にしたんじゃないか?
てかプリメーラ次無いよな、ヴェロッサと一緒で。

P11は良かったのにな

469 :322:04/04/21 02:18 ID:8lrmnZ+v
>>467>>468
そうか・・・やっぱりそう思う?
前には「Jフェリーも気になる」とか言ったし。
多少の自覚はあったんだがいよいよアホか?俺

セダンじゃないと嫌なんだけれど普通の形(顔)したセダンは嫌、
特徴ありすぎるくらいがいい、と思ってP12にしたんだよね。

だから無難な感じになったマイチェン後のP12の顔が好きになれないし。
#ごめんな乗ってる人。

とりあえず日産車スレでトヨタ車の名前出して悪かった、すまん。

あと思い当たる営業マンは連絡くれ

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 11:24 ID:h6t0MU25
マーチにも劣る内装の質感及び機能は200万に届く車としては
一体いかがなもんなんだろうな

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 11:50 ID:EQH7FiDl
今度ワゴンの20Gを購入予定なんだけど、鉄ホイルが標準なんだよね。ちょっとビックリです。
17インチの社外アルミ履きたいんだけど、オフセット等はどれくらいですか?
ギリギリまで外に出したいです。ローダウンは予定しておりません。


472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 13:27 ID:FbvWTvUu
チンコの様なデザインを絶賛するそのセンス!( ´,_ゝ`)プゲラ

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 13:37 ID:1EZ+0YKV
ITドライビングというのを試してみたいのですが。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 13:46 ID:7sjRs7PZ
プリメーラ買うとき、ウチの嫁さんは「チンポに似てるから」って理由で
オッケー出してくれたよ。
やっぱ女はあのチンコデザインに弱いみたい。


475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 14:06 ID:pLwkd+3t
チンコ車w

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 14:24 ID:XHtK6FB6
>>473
クルマについている情報端末は全く使えないよ。どこのメーカーも。
情報ネットワークは加入者が増加しない限り、サービス内容やコンテンツの質
は上がらない。これ鉄則。
個人的には車内LANによる車両情報システムの方が使えると思う。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 18:10 ID:Vz9s0iYP
>>476
サンクスです。それならiモードとかでも十分ですね。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 19:44 ID:A8CXYBGI
P12プリメーラセダン&ワゴン

               。   ∩ ゚ ビュクッ
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479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 20:32 ID:8lrmnZ+v
ITドライビングってカーウィングスのことじゃなしにIT-NAVI SHIFTのことじゃなかったっけ
ナビ上で急カーブの時にCVT車だと自動的にギアが落ちるとかそんな感じ
マーチが出たときカーウィングスのところ見て「こっちの方がよっぽどITドライビングだ」とか感じた記憶がある・・・
担当の人からカーウィングスは単体オプションだと誰もつけないんで今ではナビつけたらおまけでついてくると聞いた・・・

ところであれってデータ取り寄せる料金ってどういう風に計算されるんだろう?
昔のパソコン通信みたいに接続時間?iモードで言うパケット量?
まぁ俺の車にはついてないからどうでもいいや

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 21:58 ID:/D8EVPyS
乗れば乗るほど味の有るそして素晴らしいデザインの車だ!
P12プリメーラセダンは!

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 23:42 ID:qaRMCRd1
ロードノイズが比較的大きいように思うんだけど、どう?


482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 23:51 ID:Eb1h7i2s
相変わらずワゴンはチンポみたいな車だ

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 00:19 ID:lhl7Z8hd
セダンはどこから精子が出るの?
チンポみたいな車なんだから勿論出るよね?

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/22 00:53 ID:AyYcEPOS
前に3年落ちの25Xを購入したと書いた者です。

現在ETCの導入を考えているのですが、メーカーオプションである
モニター連動型ビルトインタイプの後付は可能なのでしょうか?
ビルトインは無理でも、モニターに表示してくれるのはとても魅力があります。

ヤフオクで日産純正のETCが安く出ているので、それで可能でしたら
とても助かるのですが・・・


485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 03:00 ID:a2Z9o4eG
ワゴンはチンコ
セダンはウンコ
因みに 《》 はマンコに見える

Non-stop Non-stop UNKO〜♪

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 09:38 ID:geLnFOPy
キャリアはずしたらルーフレールが盛り上がってきてしまいました。
一生懸命押しても元に戻らない・・・
これって張り替える以外に方法ないんですかね?

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 15:43 ID:9t1JNWYz
>>483
セダンは神だからそんなの出ないよ
ワゴンはリアゲートからピュッピュツ出るけどね
だからカーセックスしやすいんだね

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 21:03 ID:OKzD5cXo
セダンスレを別に立ててくれ
ワゴンと一緒だとチンポスレになってしまうからな

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 23:07 ID:eBQmROWC
ワゴンはチンコにそっくりですね

490 :シュバルツ:04/04/23 00:34 ID:oy66Fxh5
仕事半分観光半分で2週間ほどイタリアに行ってました。
念願だったP12の5ドアHBを生で見た感想でもカキコしようと思って
このトピに久しぶりに入ってみたが、、、
なんか公衆トイレの落書きの様に下品に荒れてますなあ、、、


491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 01:01 ID:fcgbuDgR
チンポ車に新しいラインナップ「5ドアHB」登場!


               。   ∩ ゚ ビュクッ
                  ∩ノo    ビュクッ
                   V
              ,γ ⌒ ヽ ⌒ ヽ、
              /          \
            /              \
           /:::::               \
          /:::::                  ヽ
          |:::::                    ヽ
          |:::::                     〉
          |:::::::   ゛  ゛          ,,,,;;::'''''ヽ
          |::::::::           _,,,,..-''"     ヽ
          |:::::::       _,,,.. ""          〉
          i::::::::..  _,,,,.. ""            _,i 
          \::::゙゙::::::...             __,,-'"  )
            |..      -""    :::::::""'"   -'" _)



SHIFT_the チンコ NISSAN



492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 01:16 ID:zmisqL6q
まぁ これだけ荒らしてくれるのもプリに興味を持っている香具師が
如何に多いかの現れとも言えるんじゃないか・・・

蓼食う虫のマターリで気楽に眺めましょ

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 09:17 ID:10mK73Ey
別に2ちゃんなんて便所の落書き程度だから荒れてるのは平気なんだけど
荒らすな!って人が結構いるのが驚き。
気になる人は2ちゃんブラウザ導入するといいよ。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 14:04 ID:tLn53U8h
ワゴンはチンポみたいなデザインだよね

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 14:11 ID:5juNai7F
初めて来ましたが免許取れる年齢とは思えないようなカキコが目立ちますね

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 15:45 ID:PKulYWqU
セダン海苔はチンコワゴンと一緒で不満です

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 16:36 ID:qb0nBMqh
>>1が知的でセンスの良い大人にさり気なく支持されて
いるとか痛い事を言うから荒れる

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 18:31 ID:jLJZ+zWs
だが、確かに知的でセンスの良い大人のクルマですな、P12プリメーラセダンは!

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 20:16 ID:ZEfZ5d17
チンポ=P12プリメーラセダン&ワゴン

               。   ∩ ゚ ビュクッ
                  ∩ノo    ビュクッ
                   V
              ,γ ⌒ ヽ ⌒ ヽ、
              /          \
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500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 20:39 ID:K8zp4c0r
>495
思春期を迎えたばかりの厨学生がこの車に興味を示されたようです( ´∀`)

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 21:11 ID:kQmbU+t2
「別に2ちゃんなんて便所の落書き程度だから荒れてるのは平気なんだけど
荒らすな!って人が結構いるのが驚き」

たった3人しか荒らすなとしか言っていないのに、「結構いるのが驚き」
と思えるのが驚き

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 01:12 ID:7xdYlezm
>>501
1万人の中の3人ならとても少ないと言えますが
このスレに参加している人数からすると多いと言えると思いますよ。
相対的に物事を見る癖をつけましょうね。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 13:47 ID:tVjCCpLy
凄い荒れようだな

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 15:28 ID:XI3S6/QO
「便所」の落書き程度なのは、12がチンポデザインだから

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 20:46 ID:IIGrgDiL
相変わらずいい感じで荒れてますね
まだまだ続きます

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 22:54 ID:ccfELcoW
チンポそっくりでイイじゃない

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 02:14 ID:DIQ1diPW
カルディナが他所で相手にもされないので
ここで厨を装ってP12ワゴンを攻撃対象にして
ちんぽちんぽと煽って見たものの、逆にわざと楽しまれていて
それに気づかない痛々しいヨタヲタがいるスレはここですか?












ごめん、チンポネタもう飽きたよ、「新しい事」やってね
それを出来ない子はヨタヲタ認定ね←マネ(コピペ等)しか出来ないんだから(はぁと

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 02:39 ID:eopj05v0
New-challenger 507 has come!!

《勢力図》

チンポ派⇔⇔⇔【対立】⇔⇔⇔⇔シュバルツ派
 ↑↓                   |  
【対立】                   |
 ↑↓                   |
アンチカル――――――――― 【同盟?】

509 :466:04/04/25 08:26 ID:gGNrePeZ
あれからまだ連絡無い・・・。
ここまで連絡くれなかったらこちらから連絡するのが負けって気がするんだがどうよ?

エンジンのリコールとかじゃないから命には関わらないんだけどさ。
頼んだことをやってくれないってどういうことなのかね。

まさか辞めたんじゃないだろうな。
三菱じゃあるまいし。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 10:00 ID:+194oynM


511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 12:59 ID:FYRgYKfV
ヘッドライトとボンネットの間のゴムパッキンが取れました。
両面テープみたいなので貼ってあるだけでした。
ディーラーに言ったら「まだ新しいから無料で修理します」といわれました。
こんな部品がポロポロ取れて保証期間後は有料なんて言われたらたまりません。
デザインは気に入っているんですが、品質はイタ車以下です。


512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 16:03 ID:TJVE65+4
でもワゴンはチンポの様なデザインなんだよな
あと、P12はDセグスレでも相手にされてないね

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 19:09 ID:ungxRKub
確かにワゴンのデザインは×
志の高いP12プリメーラセダンがDセグの駄スレを相手にしていない。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 19:11 ID:ungxRKub
あ!「志」は「こころざし」って読むんだよ、お馬鹿な厨房

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 21:00 ID:4cdEmwYK
と勘違いしてるチンポ車海苔であった

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 22:17 ID:mCD6ovyt
P12はチンポセグメント車です

完全ニッチだな

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 22:21 ID:/0DggmMU
ちんぷぉはどことどこの隙間でつか?

518 :シュバルツ:04/04/26 01:59 ID:dQz4dSgM

このスレ立てた手前上そろそろ車の話題行きますよ。

今回P12の5ドアをじっくり見てデザインコンセプトのスタンスから
新たに発見したことがあります。
P12のリアデザインにおけるアクセントである「つまみ」です。
セダンはトランクリットの中央部がつまんだ造形になっていて、ワン
フォルムシルエットのバランスの完成度を完結したデザイン処理になって
います。
一方ワゴンはリアウインドウを取り囲むようにトランクリッドまでの
曲線がつまみとなっています。このワゴンのつまみにかんしては、面
の構成上バランスが崩れていて、端正なデザインを好む日本人の一般的感覚
からは、受け入れ難いデザイン処理といえます(チンポ発言はポジティブ
で素直なメタファーでもあると思います、ある意味ではね)。こういった
バロック的なデザイン処理を量販車に使うリスクは日産デザイン部にはあ
ったと想定されるが、市販にGOサインを出した中村氏はすごいオッサン
だと思う。
で、5ドアHBのデザインだが、横から見るとセダンとの相違は少ない。
たぶんリアドアまでの部品はセダンと共有していると思う。しかし角度を
変えてリヤから見るとセダンとは別物。リアランブがセダンより高い位置に
あり、サイドから鋭角に回り込んでありそして大きく上に「つまんである」。
トランクリットもセダン同様つまんであるので「つまみ」が3箇所にあって
アバンギャルドでかつスポーティな印象を持ちました。セダンも斬新ではある
が5ドアのデザインは、より個性的でほんとカッコ良かった。
日本に輸入しても商業的にはペイしないだろうけど、プリメーラの注目度
をもう一度上げるために、日産には5ドアを是非輸入してほしいな。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 14:00 ID:JfV4I+jy
P12プリメーラには利益なんか期待していないと思うよ。
デザインスタディ+CVTの実験と、これからの日産デザインのアピールが
真のプリメーラの役割。

客を取りに行くならもっと普通な車に仕立てただろうし、日産もアクのあるデザイン
にすれば客が減ることぐらい予想済みだろうね。

だから損失は研究開発費+広告宣伝費だと思ってるよ。
ただショーモデルや完全な実験車止まりだと勿体無いから、販売して消費者に費用の
一部を負担してもらおうって話。

今の日産デザインが消費者に定着したのは、プリメーラのイントロダクションがあったから。
その意味ではプリメーラの存在は重要だわな。実際買おうとは全く思わないが。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 16:11 ID:YBbNQT5b
チンポ車あげ

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 20:27 ID:jSiVFpbo
やはり革新的な素晴らしいクルマだな、P12プリメーラセダンは!

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 22:30 ID:YrvFEmau
ワゴンはやっぱりチンポって事なんだね

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 23:54 ID:DIfM4YFF
ワゴンは間違いなくデザインが破綻してます。チンポという事でもいいでしょう。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 00:16 ID:wj+WetnD
チンポには似てないけどな。こいつらの物の例えって・・・

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 00:42 ID:JVU9Ig8b
チンポあげ

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 00:45 ID:hTSSZvFN
おちんちんかちかちあげ

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 01:24 ID:2O12Und2
亀頭ワゴンオーナー登場

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 14:08 ID:RpTVr+EB


   ∧∧
  ( ´∀`)  へぇプリメーラはチンポか
  ( つ旦O
  と_)_)


   ∧∧
  ( ´∀`)   ・・・・・
  ( つ旦O
  と_)_)

       _
       (. .)
   ∧∧/ /
  ( ´∀/ /    プリメーラ
  ( つ/ /O. __
  と_)_) (__()、;.o:。
          ゚*・:.。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 20:55 ID:RLlsar3B
チンポ車あげ

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 21:36 ID:euC6SmIv
P12はワゴンはチンポ車でセダンは神と言う事

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 23:56 ID:D89u9W8S
>>518 = >>1

君が低俗な煽りに乗ってどうする?

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 23:57 ID:pPvWGCOp
チンポそっくりw

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 00:52 ID:qJRefvJo
チンポあげ

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 01:11 ID:HMYKX8QV
Do you like TINPO-Car?


535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 15:26 ID:l3wWcYfD
いい感じで荒れてますね


536 :誰もが認める不人気クズ鉄チンポボロ車:04/04/28 15:32 ID:l3wWcYfD
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
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クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
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クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 16:11 ID:V+BfTkst
ちんぽ

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 16:20 ID:m8KiKldT
プリチン

539 :クズ鉄チンポ駄車:04/04/28 16:35 ID:PWSgUv8N
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540 :466:04/04/28 18:20 ID:tV6j65GC
保険のことでディーラー行った。
担当変わってた・・・。今年からの新人さん。
「部品のことは?」「聞いてないです」

新人相手だし怒る気もしなかったが部品が来てるようなら
代車を用意するよう頼んだらサービスの人に聞いてくれた
らしいんだけど「あの・・・まだ部品が来てないそうなんです」

・・・ハァ。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 18:51 ID:+8tGYZI1
プリチン
ワロタ

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 23:56 ID:RS7hJD4E
チンポ

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 00:05 ID:cYyTrlH4
プリチン

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 19:01 ID:qV6eit3a
チンポプリン

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 19:10 ID:Rv53lUaz
>>540
そこはブチギレる所だぞ!!
タダでやらせるべき。もし抵抗したらプリチンとティアナと交換させるつもりで。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 19:57 ID:bVmTiDhn
>>545
ティアナではなくスカイライン。サニーの試乗車でも構わないけどw。
>>540ちゃんと抗議して、その新人を育てるつもりで付き合っていけ!!。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 20:04 ID:3t70T+jG
見れば見るほどチンポそっくりでイイよね

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 20:14 ID:CF8ev4eT

 ∫    ∧_∧___  
∫    (・∀・ ) / | < うん、うん、わかるよ。P12プリメーラの美しさに嫉妬する気持ち
  ~━⊂ へ  ∩)/ .|
   i'''(_) i'''i ̄,,,,,,/
    ̄ (_)|| ̄ ̄  


549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 20:25 ID:3t70T+jG
>>548
憐れみだよw

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 20:57 ID:Lr52+OAs
日産のHPでプリメーラという車種のページへ行けば、
チンポがモザイク無しの無修正で見られます。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 23:05 ID:y6DakT2l
ウホッの香具師向けの車か?

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 23:52 ID:cTW6tzql
P10→P12に乗り換えた香具師おる?
実際のところP12の足回りはP10と比べてどうなのかな?

まぁ、この荒れようだからあまり期待しないで聞いてみたが。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 00:02 ID:ygVW0b/q
全然だめぽ・・・まあマイチェンで多少改善されたらしいが
俺が思うにP10は走らせる事に、P12は所有する事に喜びを感じる車だと思う。
なんで技術継承ができないのか?つまらない技術者のプライドなのかな

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 02:27 ID:MeIHZg7U
>552
P10 Tm-S MTから20Vへ乗り換えました。

P10は確かに振り回すことが楽しい車ですが、リヤが流れやすいのでコーナーリング中怖い思いをした事があります。
その点P12は改善されていて、かなり高い速度でコーナーに突っ込んでも滅多にリヤが流れる事はありません。
コーナーリング中にアクセルをONにすると、P10だと強アンダーになってしまいますが、
P12なら弱アンダーで済みますので安心して踏み込むことができます。
乗り心地に関しても多少ゴツゴツしているとはいえ、P10に比べれば大分良くなっていると感じます。

P10とP12は癖が違うので戸惑う場面もあると思いますが、走りに対するポテンシャルは十分高いと思いますよ。

555 :552:04/04/30 03:03 ID:J+dcr0UP
>>553,554
レスTHXです。
それほど悪くないようですねぇ。
P12の20Vはかなり魅力あるエンジンだったんですけど、
もう販売してないですしねぇ・・・
足回りは、P10T型のゴツゴツが好きなので、
P12、たぶん物足りないかもしれない。



556 :P10から伊車や独車を経てP12に戻りました:04/04/30 12:47 ID:HXr+Y9Nc
P10はステアリングの初期反応はとても良かったが、
中高速コーナーでは554さんがおっしゃる通り、
充分に減速しないとコーナー途中でクリップつかめなかったり、
唐突にリアがすべったりする特性でした。
P12はその辺りがほとんど解消されていて、
ロールは多少するけど、結果的により速いスピードで脱けられます。
例えば首都高の新木場ジャンクション(箱崎→浦安方面)のコーナーは
P10よりも15キロは速いスピードで突っ込めます。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 13:06 ID:0fPs/UY7
なんで技術継承ができないのか?つまらない技術者のプライドなのかな

だいたい、流行廃りで車作ってるから
その時の気分次第でしょ。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 14:39 ID:C2YMqay5
確かに結果的には早い速度でコーナーを駆け抜けることはP12の方が上でしょう
それは俺も認めるが、そこに楽しさが有るか?と聞かれれば俺は無いと思う。
P10を運転したことがある人は解ると思うが、峠道を走るとどんなコーナー
が来ても全く不安なく飛び込んでいけるのだが、P12のほうはハンドリングが
デジタル的とも言える感じなんだな。確かにいい仕事はしてるのだが、ただ
それだけ。官能性というかコーナーを駆け抜ける喜びは薄く、非常に事務的な
感じを受ける。特に初期型のハンドリングは失敗作とも言ってよいのでは?
車本体で直進性を出しておらず、ステアリングを無理やり(特にワゴン)中立部分を
重くしてごまかしたようなセッティングだった感があるし。
開発者もプロトタイプから、生産型に落とし込む際に、こんなに神経質じゃ
なかったはずだったと認めているようだしね。まあこれは国沢氏のコラムからだが(w


559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 14:52 ID:ScGXpd8E
国沢かよ

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 15:03 ID:53sPR9bu
国沢をバカに刷るなッ

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 16:01 ID:wXwbFrPZ
国沢のP12評に関し、清水草一とテリー伊藤がこの本で評しています。
ttp://www.chukei.co.jp/cgi-bin/books/detail.pl?id=360614

もう、爆笑デナイノ!

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 16:54 ID:Gf6rQGD4
常にあらゆるぶんやで変革が求められる現在、
古き良き…から抜け出せない処に変革は訪れない。
変革し大成するか失敗するかのリスクと、
変らずに時代の流れに埋もれ衰退していくというリスク。
それなら前向きなリスクを抱え模索を続けるべき。

簡単なようで難しい。
情報社会の波にのって業績をあげた企業とそうでない企業が良い例。

日産は今、模索段階にあるのでは。
80年代後半の栄光から抜け出せなかった悪しき90年代を捨てて。。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 17:12 ID:MeIHZg7U
>558
P10はリヤの滑り出しをうまくコントロールしながらコーナーを駆け抜けるのが面白いですね。
直進安定性が高いながらも少々の不安定要素を持ち合わせているのが楽しさに繋がっているのではないでしょうか。

対するP12のハンドリングは基本的に安定志向ですから、ある意味つまらないでしょうね。
とはいえP12も限界が高くなっただけで、やはりうまくコントロールしなくては速く走れません(腕も無いですが・・・w

ハンドルを切った時の反応はP12の方が速いと思います。
P10では一瞬遅れてから車の向きが変わるような感じでしたが、P12はほぼ切った瞬間に反応します。
ただしこの辺りは人によって好みがあるでしょうから、どちらが良いとはいえませんけどね(苦笑

ハンドリング面に関して言えばP10はアテンザ,P12はアコードと似ているように感じます。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 21:00 ID:XjE8XkEv
チンポ車如きにムキになるなよw

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 21:21 ID:d8c/uLwG
ムキチン

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 21:26 ID:s0f3wHGT
ぼくまだむけてないよ。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 21:42 ID:/t6n8B53
チンポだけにムキかよw
ワロタ

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 21:53 ID:6N+whdeo
>>566
君もプリメーラのようにムキチンになりなさい。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 22:03 ID:y/N/WcCH
オーナーがズルムケチンポの大人の車、それがP12

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 22:22 ID:SadxmNqb

 ∫    ∧_∧___  
∫    (・∀・ ) / | < P12プリチンマーラにムキ。やっぱチンポはムキムキに限る。
  ~━⊂ へ  ∩)/ .|
   i'''(_) i'''i ̄,,,,,,/
    ̄ (_)|| ̄ ̄  

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 23:01 ID:3DgB0coD
ちんぽ車なんか真剣に討論すな!!!!

572 :P10->W11->P12 ◆PAGKEnisB. :04/05/01 11:32 ID:/Tznyg6r
>>552
私は間にアベニールが入ってますが…。(笑)

P10のハンドリングを端的に言えば「リアが滑った時のコントロール性がカートの様に反応が良い」と云う感じかと。

運転していて面白いし、滑った時にもテクニックさえ有れば逆にコントロールする事が面白い車。
FFでカウンターをチョンと当てながらタイトなコーナーを曲がるFF車なんてそんなには無いと思うし。(笑)

まぁリアタイヤのグリップが低いと云えばそうなので、リアタイヤだけを良い奴に奢ってやるとバランスよくなるかも。
でもそこまでやる人は居ないだろうな。(笑)

--

対してP12は基本的に限界を超えて滑る時は4輪が一緒滑り出し、車の方向はオーバーでも無く、アンダーでも無い。

まるでバランス良く調整されたレーシングカーの様に、4輪を滑らせても姿勢のブレが殆ど無いのは実は凄い事かと。
これをワゴンでやってのけるのだから、日産のエンジニアも相当に走りこんで遊んでたんだろうなぁ…。(笑)

恐らくオーバースピードになった時のコントロール性から行くと、P10はタックイン的なコントロールができるので強み
となるかもしれません。P12の場合は基本的にグリップ走行に近い形で、直前のブレーキングで調整が必要かと。

但しコーナリング速度自体は、4輪が接地している範囲、バランスが良いのでP12の方が遥かに高い速度で行ける。

--

まぁ技術的な話だけで行くとP12が圧倒的にモダンな走りをして速いと云うのは間違い無いだろうけど、タックインとか
昔ながらのテクニックを駆使した走りが楽しい人にはP10の方が「面白い」車であるのは間違い無いでしょうね。

P10もそう云う意味では未だに凄く「楽しい」現役の名車であり、素晴らしい車ですよね。

573 :黒P10海苔:04/05/01 11:48 ID:GYITb9Ac
伝統と新技術、懐古主義ばかりではないと言いますが
その素晴らしき気質を重んじ、次世代に繋がる車へと
進化して欲しいもんです。
「プリメーラ★イノベーション」
と云ったところでしょうか、
日産には一層の努力を期待してまつ(w

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 20:41 ID:92sRt5Hj
チンポ車だけにズルムケチンポの大人だけが乗る事を許された車それがプリマーラ
包茎野郎は帰んなw

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 21:28 ID:zEuXNQnH
P12は剥けチンコの大人のオーナーの為の車だよね

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 23:27 ID:DHKUruaK
プリ●●

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 23:44 ID:d4zeoVew
プリメーラが出たとき
「これで日本車のスタイルが変わる」とか
高飛車な報道や宣伝がされて、引いてしまったものですが
最近のマイナーチェンジの評判が良かったり
敗北臭を醸し出しているのが気に入って(前車ティーノw)
そろそろ乗り換えの候補にして
試乗したら、これがいいのなんの。最新のアベシズエと対等でないの。
ただし…
1)ランバーサポートのメーカーがカタログから落ちてる(国産化?)
2)クルーズコントロールがオプションでもなくなってる
3)ディーラーオプションの植毛ダッシュボードが消えてる…
4)スイッチ、メーターのメッキが携帯電話並の安っぽさ…。

特に3)は木目インパネが嫌な漏れには…

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 12:31 ID:WmCRww3k
四輪ドリフトage

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 16:11 ID:KGAHRN+5
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●              ●              ●
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●              ●              ●
  ●            ●            ●
    ●         ●           ●  エーデルワーイス エーデルワーイス
      ●       ●         ●           _( "''''''::::.
        ●    ● ●      ●__ ____,,,... --‐'''^~   ヽ   ゛゛:ヽ
         ●  ●    ●  ●:::::::::....:""""  ・    ・  . \::.   丿
          ● ●    ● ●:::::::::::::::::::       ・  ....:::::::彡''ヘ::::/
           ●       ●:::::::::::::::::::::::::::::;;;;;,, ---‐'' "^~
            ●●●●●-‐‐ ''^~


580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 20:07 ID:ob87+i1S
ハンドリングイイ

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 21:59 ID:qvm5Rcv8
チンコ車

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 04:34 ID:s6bsHP2U
今年3月登録のセダン20GにメーカーOPのフォグランプを
付けているのですが、そのバルブはH3という情報とH11と
いう情報があるが、どっちなんでしょう。


583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 18:53 ID:EWLu7xXc
>>582
ディーラーに電話で聞いて調べてもらえば?

>>577
ティーノからの乗り換えなら、プリでもイイんでないの?
ティーノ自体を選んだ時点で中々変わり者だし。
まぁトヨタも少なくとも内装類はイイかもしれんがね。
日産はある種ストイックな人間が乗るのに相応しい。
何でも欲しい君にはトヨタがお似合い。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 21:30 ID:WIVmEiLN
日本と欧州にて、「知的」で「センスの良い」大人にさり気なく支持されて
いるP12プリメーラ&ワゴン。日産が危機の時に開発された車なの
で、最新ライバルと比較するとやや苦しいが、「素晴らしいデザイン」
で愛着のわく車です。ユーザーと購入検討のかたの情報ラウンジ。


「」で括ってある単語は間違っています。
正しい単語を入れてください。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 22:27 ID:0L0hkNCu
>>584
「ズルムケ「真っ黒チンポ」「チンポの様なデザイン」でFA

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 23:25 ID:kp8Yl7ON
P12は大人の車だからね。あの素晴らしいデザインは今だ斬新ですな。
>>584の間違い箇所は「P12プリメーラ&ワゴン」という箇所だが、正しくは「P12プリメーラセダン」だね。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 23:59 ID:6MUbCIIp
チンポカー


588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 00:16 ID:ofQ2MHrW
>>583
582です。明日バルブを買ってきて交換しようと思ったのですが、
ディーラーが休みなので、誰か交換したことがある人又は、整備
要領書を持っている人はいないかなと思って聞いてみました。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 07:43 ID:SZH6nmpC
>>586
セダン海苔の品位を落とすからその手の書き込みをやめてくれ。
まるでセダン海苔がみんな賃歩煽り野郎と同類と思われてしまう。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 21:38 ID:xFF2CJRv
プリチンマーラ♪(・∀・)

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 22:20 ID:o7tVt3zV
>>589
ワゴンはチンポコだから仕方ないよ

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 23:09 ID:HqTM18bi
・・・mr.chin.htm

格好いいと思う。ワゴンだけど他と違う。


593 :シュバルツ:04/05/06 00:01 ID:GLDsDl5M
P12オーナーの皆さん、GWはロングドライブに行きましたでしょうか?
私は3泊4日で京都方面へ行ってきました。合計900kmほど走りましたが、
快適でした。シートは疲れ難いし、直進安定性は良いし、改めてP12は
ロングドライブに向いている車との認識を強く持ちました。
また、今回ハイオクを入れてみたのですが、平均燃費が約12km/lまで
伸びましたよ。
帰りの高速でシリカブレスのP12Wを見つけて、後ろをしばらく走って
ましたが、雨上がりの西日を受けて輝く姿は美しかったです。自分の
ルミナスレッドが一番良い色と思ってましたが、光を受けて走るシリカ
ブレス色もストイックな雰囲気で品位がありますね。マイナー後のシャ
ンパンシルバーより断然良いのに、、、カタログ落ちしているんですね。


594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 21:23 ID:gO+qoJz8
シュバルツって香具師、一番キモいな。
だからチンコ車扱いなんだよ。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 21:47 ID:Ri3H8CwP
>>594
P12をレンタカーで借りて乗ったことがあるのかと小一時間・・・。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 21:55 ID:L0X42ooF
Penis-12

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 00:30 ID:T8KZtugn
多くの幼稚な書き込みはp-10などのDQNオーナーのガキが書いてるのかな?
あまりに程度が低いから、小中学生がやってるのかと思ってしまいます。
それとも車板ってこんなモノなの?

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 00:36 ID:6WYNGqdL
>>597
ペニスうるさいよ

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 01:48 ID:HGArmJ2v
>>597
p-10って、P10プリメーラのことか?
P10オーナーはDQNと言いたいのか?

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 02:07 ID:yA05G6Ee
>>599
そ の 通 り

P10(゚听)イラネ

601 :シュバルツ:04/05/07 02:15 ID:+5VqERsz
さて、世界のプリメーラの時間です。

今回はギリシャニッサンのHPから「謎の美脚とP12」をクリックしてご覧下さい。

http://www.nissan.gr/nissan.nsf/AllDocuments/primera_gallery?OpenDocument




602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 03:02 ID:g1Tt5D1S
P10 vs P12 が始まりまつた・・・(T∀T)

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 04:56 ID:ajp7yosi
もちつけ
とりあえず

∧∧
(・∀・)⊃_旦~~
まあ茶でも飲め

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 08:47 ID:VgSlZ/qT
>>601

異国情緒タプーリな美脚のアッパーリンク部分が
見えないので気になります(w

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 08:53 ID:yIMiFfM7
P12オーナーの程度は低いな
だからチンポ車なんだよw

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 13:05 ID:BCSs2QeO
P11が最強

P11>P10>∞>P12

これ定説

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 13:31 ID:HGArmJ2v
P10>P11>P12
だろ!

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 20:37 ID:yqqbIQkn
大人の車だから包茎チンポコの香具師は乗れないんだ

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 20:38 ID:sLO8Fta/
私はP12乗りですが、P10も好きだから不毛な争いはやめてヽ(´Д`;)ノ

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 20:40 ID:A1aUzFoQ
>>609
同意。不毛な争いはお互いに消耗するからやめれ。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 22:44 ID:6WYNGqdL
どんどんやって

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 00:36 ID:5GS+1ekY
>>609>>610
そこら辺の書き込みは全部同じやつらだよ
プリメーラ乗りを装って同士討ちさせたいらしいがw
子供がはしゃぐのを見てるつもりでマターリしれ

土日はどこいこうかなぁ、GWほとんどどこにもいけなかったし・・・

613 :シュバルツ:04/05/08 01:50 ID:k2SsWlgN
こんばんは、世界のプリメーラの時間です。

今回はポルトガルニッサンのHPです。
ガソリン車は1.6のみでディーゼルが1.9と2.2。日本仕様とはガワだけ一緒?
それにしてもワゴンの2.2が35000ユーロ超とは凄い値段設定ですなあ。円換算
だと400万円くらいか、、、でも色が10色から選べるのはうらやましいと思い
ませんか。

http://www.nissan.pt/produtos/cores.asp?gg=1&modelo=23&motor=153&carrocaria=10

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 04:58 ID:gs7wz262
P10よりP11の方が絶対に良いよ!

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 16:48 ID:T96na/q1
>>614 スレ違い

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 22:09 ID:4l+Htgxg
チンポそっくりですね

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 03:51 ID:oWCQERQO
>>614
P10が歴代1位だ

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 14:09 ID:TobIknqX
買い換えが

   出来ないヤシほど

         よく叫く

買い換えが出来ないんじゃなくて
買い換えないんだよなんて馬鹿な事言うなよ

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 20:01 ID:HMQ120LZ
買い換えが出来ないんじゃなくて、買い換えないんだよ

P10サイコー!

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 20:44 ID:we79VC0G
P12海苔の天敵、自動車ヒョウンカ国沢光宏センセイがアウトスタンディングされました。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1084027785/130

もう、こうなると吉外としか言いようがないよ。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 20:46 ID:Rvs1h5C0
チンポそっくりの車なんですね

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 21:02 ID:1xo7IUBl
>>620
人間落ちぶれると、ああなるものなんだね・・・。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 21:26 ID:yL389NwN
なるほど、P12のPってポコチンの頭文字だったのね

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 14:48 ID:tTZmhEWv
お珍朕

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 23:51 ID:QKh/pwrv
チンポ車あげ


626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 04:18 ID:cNXhZ6fa
H13年式のP12W乗りなのですが少し相談にのって欲しいのです。

先日、自損で左の側面と足回り(前後)をやってしまい見積もりをとってもらったところ
70〜90万(板金塗装、交換するパーツが中古、新品により)かかるといわれました。
値段が少々ネックでしたが車検も3月に通し、もちろん修理するつもりが思わぬ横槍が・・・
近々、彼女の両親に結婚の承諾貰いにあいさつ行く予定(顔見知り)だったのですが、
その家族全員が修理反対で(安全性、走行距離、使用年数等で)、新しい車にしろみたいな雰囲気なのですよ・・・
私個人としましてはP12とても気に入ってます。

ちなみに走行距離48000キロです。
5〜6年乗るとして修理代、ランニングコスト等を勘案した場合とで、
予算200万以下で新車買うのと(不本意)どちらが良いでしょうか?
担当営業は新車買ってくれるなら下取りとして車検代金(15万)くらい出せるとは言われました。

スレ違いかも知れませんが皆さんならどうしますか?
何度も言いますがP12とても気に入ってます!
乱文失礼しました。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 04:25 ID:YCOOXRiK
>>626
彼女とMC直後のマーチを手に入れればいかがでしょうか?

プリメーラは代えができても、彼女は代えがいないよ。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 19:48 ID:9SSEz/I9
どうしてもP12乗りたいと
彼女父に残金援助させる
簡単じゃん

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 19:54 ID:Z6M9c49x
>>626
>>628の意見を参考にしる。今ならばP12の値引きがでかいし。下手にサニー
やウイングロードに乗るよりも安い場合もあるし。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 21:56 ID:J4xgLVOS
チンポ車

631 :626:04/05/11 23:44 ID:nrCtluNa
みなさんご意見ありがとうございました。
参考にしてまた彼女と相談してみます。

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