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【ミニミニバン】シエンタvsキュービックvsモビリオ【2】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 17:14 ID:1VY9FkeJ
7人乗ることも出来るが7人乗る人は選ばない不思議なクラス。
勝者はどれだ?

前スレ
ミニミニバン対決! シエンタvsキュービックvsモビリオ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064985086/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 17:18 ID:1VY9FkeJ
関連スレ

【Z11】■キューブ■&■キュービック■【VOL.12】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076033639/

【cube3】キューブ キュービック【7人乗り】 2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066035356/

▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ5▽▼
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070971705/

【TOYOTA】シエンタ Part3【片手でポンッ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069774163/

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 17:31 ID:om0wLP+/
        ヤタ!朕が2げっとだ!!お前等朕にひれ伏せ!クソ共が!
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          /\ /\  /神\/../
          / /\  \(´∀` )./
        ())ノ__ ○二○二⌒/../
       / /||(二ニ) (___/../ 几l
   γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
   l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) ||  (´⌒(´
__ ゝ__ノ     ̄(___) ̄  ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
朕は神なり!朕は神なり!朕は神なり!朕は神なり!朕は神なり!朕は神なり!朕は神なり!
朕 IS GOD!朕 IS GOD!朕 IS GOD!朕 IS GOD!朕 IS GOD!

>>3へ    おせ〜んだよ、氏ね(ププ
>>4へ    ハナゲ出てるぞ(ププ
>>5へ    デブヲタ氏ねよ(ププ
>>6へ    低学歴が(ププ
>>7へ    オナニーして寝ろ(ププ
>>8へ    牛鮭定食でも食ってろ(ププ
>>9へ    クソレスするな(ププ
>>10へ    2ちゃん辞めろ(ププ

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 18:12 ID:g1sg5YBL
>>3
おせ〜んだよ、氏ね(ププ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 19:51 ID:1NaO2vCJ
前スレなんで最後がアスカだったの?

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 21:53 ID:oCh3x7Vf
モビリオでVTEC選ぶ人はホンダのイメージ戦略に乗せられてるぞ
VTECは最大トルクを4800回転で発生
i-DSIは最大トルクを2700回転で発生
回さなきゃ使えないエンジンだぞ
街乗りならi-DSIの方が遙かに運転しやすい

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 23:04 ID:czuBhWMg
>>6
VTECグレードは高い。
シエンタにスペックで負けたくないために作られたって感じ。
149万円のシエンタと165万円のモビリオ(WT)のスペック
は大差ないから、モビリオは割高に見える(スペックがすべ
てじゃないけどさ)。そのうえモビリオはオーディオレス。高〜〜。

せっかくのVTECグレードも、月に100台も売れないだろ。宣
伝代もでないかも。

モビはWグレード+5万円でVTEC載るんだったら、Aグレード
+5万円(155万円)でVTEC載せてくれないかな。そのくらい
しないと、シエンタには対抗できないよ。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 00:28 ID:xfEGaYeQ
i-VTECのほうが良かったんでない?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 01:05 ID:q6qlsKIk
ますますストリームが売れなくなって・・・

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 04:18 ID:Ceg9Di0E
消去法で逝くとシエンタか

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 13:14 ID:Syzh4AOs
>>6
回転数 vs. トルク のグラフ、どっかにないかなー


12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 15:42 ID:FNahmWar
7人乗せた重い状態ならVTECの方がいいの?
なおさら乗りにくい?

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 16:31 ID:Syzh4AOs
>>12
街乗りか高速かに依るよ。
街乗りなら i-DSI。高速でも110km までは i-DSIでも必要にして十分。
もれはそれ以上いらないから i-DSIがいいと思っている。
それ以上走りたいときは VTEC なのかも。



14 :ポリシーはないぞ:04/02/22 18:34 ID:yRoMfmAe
モビリオのMCみてたら、ポリシーないことがわかりますた。
@モビリオの電車デザインは、MCまでのことだった。
A搭載エンジは。i−DSIが適していると言っておきながら、VTEC
 を上級グレードに追加。

15 :モビリオ vs. シエンタ in 駐車場:04/02/22 19:18 ID:Syzh4AOs
ファミレスの駐車場に、黄色のシエンタと水色のモビリオが並んで止まっていました。
どっちが後から止めたかわからないけど、並んで停まっているのを
初めて見たのでずいぶん参考になりました。じろじろじっくり眺めてしまいました。
室内は外からの見た目も やっぱりモビリオの方が ひとまわり大きい感じ。
箱形だから そう見えるのかな?




16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 19:26 ID:Syzh4AOs
>>14
確かにMC前の方がフロント部のデザインは良かったなーと思いますね。
でも電車デザインは、随所に残っていると思われ。
VTEC版やシエンタが出てきて、選択肢は増えたし、
良い競争になれば、もっといいなぁとも思います。
I

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 20:25 ID:0RW6v7R3
モビリオMC後の方が見切りが良さそうじゃない?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 21:05 ID:Syzh4AOs
>>17
「見切りが良さそう」 って意味わからん でつ!
なんの見切り?!?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 23:18 ID:rAIti0OM
運転席からみたときの、フロントの角の見切りのことではないかな。
角張ってるから、見やすかろうということでしょう。

ただ、Dラーの展示車に乗った感じでは、たいしてよくもなかったですよ。

20 :18:04/02/23 03:27 ID:ITXJMhTV
>>17
>>19
み‐きり【見切り】
1. 見込みがないと思って、あきらめ捨てること。見かぎり。「―をつける」
2. 特に、捨売り・安売りをすること。「―品」
3. 洋装本の部分の名。背革が平(ひら)に出ている部分の縁(ふち)、また、角革(かどかわ)の縁。
→装丁(図)。
□―‐はっしゃ【見切り発車】

(広辞苑より)

やっぱり意味がわからないです。もしかして方言ですか?(マジレスきぼん)




21 :18:04/02/23 03:55 ID:ITXJMhTV
>>20
見切り ボンネット でぐぐると、
http://www.google.co.jp/search?q=%E8%A6%8B%E5%88%87%E3%82%8A%E3%80%80%E3%83%9C%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&lr=
>>19さんの予想が正しそうですね。自動車業界用語かしら?


22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 08:56 ID:UFMM5C/u
三角窓も広辞苑で調べてみなよ、坊や

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 11:43 ID:jZyy3gXp
>>22
釣りにマジレスかこわるい(プ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 23:24 ID:sQ/jVvdC
モビリオもシエンタも、後部ドアから
3列目シートに行くことはできますか?

2列目にチャイルドシート2つ着けちゃうと
2列目ドアからは行けないと思うんですけど。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 00:55 ID:aOOGbaQy
キュービックのベンチシートが良さそうだけど
ベンチシートはあまりポイントにはならないの?
後席とのウォークスルーが必要な人が多いの?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 00:58 ID:QqVuqrpg
>>24
モビリオ、シエンタじゃ無理だね。
2列目にチャイルドシート2つつけて、
3列目に行ける車種どれだろ?もれも知りたい。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 00:59 ID:e0i81Iph
>>25
漏れは、キュービックのベンチシートはイイと思うが,世間一般は
違うのかな。一列目と二列目に、標準で肘掛がついてくるのもイイ

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 01:02 ID:QqVuqrpg
>>25
子供は前後席を行き来したがるし、できないと困るときもある。
その前に、スライドドアじゃないキュービックは子供持ちにとっては、比較対象外。
キュービックはコンセプトが違う車だと思う。
どんな方がキュービック乗ってるか知らないけど、キュービック乗りの方、フォローして!


29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 01:02 ID:QqVuqrpg
>>27
お子さんはいらっしゃいますか?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 01:32 ID:Qvr28arF
>>25
ベンチシートいいですよ!
手提げバッグとかをシートの間に置けますからね。足元だと汚れちゃうから今まで置き場所に困っていました。
また、小さい子供がいるのでキュービックにしました。
うちの子供は、家に帰るときに良く寝てしまいます。
寝たまま抱っこして車から出すので、開口部が狭いコンパクトカーのスライドドア車は論外なのでパスです。
キュービックなら、開口部が広いので子供を楽に出せますね。
前に、モビリオ乗せてもらった事があって、その時に子供が寝てしまい、
抱っこしながらぶつけずに外に出すのが大変でした。
また、2列目のアームレストは良いですよ。
真ん中にジュースを置けるので子供たちは大喜びです。
また、子供が車に乗るときにそのときの気分で左右のどっちかから乗り込みます。
床がフラットなので逆から乗っても問題ないですが、シエンタだとでっかいレールがあるので、つまずかないか心配です。
スーパーなどで、スライドドアが便利かな?と思うときは多少ありますが、チャイルドロックをして、
子供が出入りするときは、大人がドアを開けるのでそんなに不便に感じないですね。
スライドドアだと、安心して狭いところに止めてしまうと思うので、そうすると大人が出入りしづらいし、
隣の車にぶつけられそうだし、不安もあるかな?
私にとっては、子供優先で考えるとキュービックが最高ですね。



31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 01:34 ID:aOOGbaQy
ベンチシートの件は納得しました。

しかし子供がいたらスライドドアが便利だろうけど比較対象外ってほどのことでもないんじゃない?
そしたらウィッシュやらオデッセイ購入層がファミリー層以外ってことになってしまうはず


32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 01:46 ID:aOOGbaQy
>>30
ベンチシート派もいらっしゃいましたか
自分もベンチシートが便利そうでいいと思ってました

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 02:10 ID:QqVuqrpg
>>32
お子さんはいらっしゃいますか?


34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 02:19 ID:QqVuqrpg
>>31
ウィッシュやオデッセイは、ママ用の車ではないような。
走りを追求したオデッセイは特に。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 02:20 ID:QqVuqrpg
>>32
お子さんはいらっしゃいますか?

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 02:21 ID:QqVuqrpg
>>30
> 寝たまま抱っこして車から出すので、開口部が狭いコンパクトカーのスライドドア車は論外なのでパスです。

開口部は、キュービック、シエンタ、モビリオで、それぞれ何センチメートルでしょうか?


37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 02:24 ID:QqVuqrpg
>>30
> >>25
> ベンチシートいいですよ!
> 手提げバッグとかをシートの間に置けますからね。足元だと汚れちゃうから今まで置き場所に困っていました。

運転席と助手席の間は、ベンチシートじゃなくてもバッグがおけるようになっていますね。
ところで、子供が移動したがったときはどのようにされてますか?


38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 02:33 ID:QqVuqrpg
>>36
> 開口部は、キュービック、シエンタ、モビリオで、それぞれ何センチメートルでしょうか?
シエンタ、モビリオについては、前スレにありましたね。 さてキュービックは?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/04 11:25 ID:4mdwDoGu
シエンタのスライドドアの開口部の横幅が狭いという指摘があるが、
モビリオ 570mm
ラウム 580mm
シエンタ 600mm
でシエンタが最も余裕があるのが笑えます。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 04:05 ID:PQeBJBPg
ここ数日粘着してる基地外はモビリオ海苔らしい
ミニミニバン各車スレに書き込んでやがる
このスレでの粘着っぷり
2/22 ID:Syzh4AOs >>11、13、15-16、18
2/23 ID:ITXJMhTV>>20-21
2/24 ID:QqVuqrpg>>26、28-29、33-38

他スレでの書き込み
【cube3】キューブ キュービック【7人乗り】 2
800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/24 02:45 ID:QqVuqrpg
小さい子供が2人いるのですが、お子さんのいらっしゃる方、使い心地はどうでしょうか?
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ5▽▼
745 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:04/02/22 12:12 ID:Syzh4AOs
そろそろ専用スレへどうぞ!
自動車保険どうしてる? Part 5
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1075336497/
754 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:04/02/22 19:03 ID:Syzh4AOs
>>749
ヒュンダイって、7人乗り、左右スライドドアの 1500cc の車出してるんですか?
767 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:04/02/23 22:44 ID:ITXJMhTV
>>766
うちもそんな感じ。
771 名前:767 投稿日:04/02/24 02:03 ID:QqVuqrpg
>>769
外気導入です。普通は外気導入で走るもんだと思っておりましたが、、、(取説にもそう書いてあったような?!?)
【TOYOTA】シエンタ Part3【片手でポンッ】
689 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう メェル:sage 投稿日:04/02/22 19:29 ID:Syzh4AOs
2Lなら、シエンタじゃなくて、他車の選択肢がもっとあるね。

モビリオもそうだけど、1.5Lだからこそ、シエンタの存在価値があるかと。
737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/24 02:47 ID:QqVuqrpg
わかった わかった 釣りは帰れよ

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 07:30 ID:Qvr28arF
>>38
資料がないので、メジャーで計りました。キュービックだと約880mmですね。
600mmのシエンタとでも、比べ物にならないくらい広いです。
子持ちの私の場合、この差はでか過ぎます。


41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 08:15 ID:RM3f+UL/
>>39
まあ、荒らしにはみえないよ。。
それより、ヒトのことうを「基地外」とかいう、あなたもちょっと、
避けたい感じ。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 14:47 ID:1O1nnSHP
>>37
子供が移動したがるっていうのがよく分からんのだけど
駐車場で車の中で子供を遊ばせとくの?
まさか走行中の話じゃないよねえ。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 19:57 ID:QqVuqrpg
>>40
ヒンジドアだと、駐車場とかで全開にできないから、
実用的にはもっと狭いんじゃないですか?
少し開けたドアの隙間から子供を乗せる感じになると思うけど。


44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 19:58 ID:QqVuqrpg
>>42
もちろん走行中の話ではありません。
2列目でお弁当を広げたのを食べたいとか、
3列目に座るのが楽しいとか 子供はいろいろやりたがります。


45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 20:41 ID:u4i3O18v
>>44
拭けばすぐキレイになる撥水シートは選ばれましたか?
収納も多くてキュービックはいいですよね


46 :44:04/02/24 20:45 ID:QqVuqrpg
>>45
>>44 のカキコとどんな関係があるのか、よくわからないので、もう少し丁寧に説明して頂けませんでしょうか?
撥水シートってなんですか?収納が多いのはシエンタもモビリオもキュービックも同程度と思われ。


47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 21:25 ID:C7hsQNTB
>>44 さんへ
>>45は、単に>>44をキュービック乗りと思ったのでしょう。
悪意があったのかわりません。軽く受け流しましょ。

収納についてですが、シエンタのXグレードには、シートバック
ポケットがないです。もったいぶって、Gグレードにしかありまへん。
ですから、Xグレードの収納はイマイチですよ。

対して、キュービックではシートバックポケットは、安いグレードでも
標準です。モビリオは、もともと高いので、それなりに良さそうです。

値段との兼ね合いで考えると,キュービックの収納が一番いいです。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 21:36 ID:u4i3O18v
>>46
失礼しました。
勘違いして、キュービックユーザーだと思ってしまいました。

そちらは何に乗ってらっしゃるの出しょうか?
私はキュービックとシエンタで迷って収納の多いキュービックにしたのですが、同程度とは思わなかったのですが。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 21:40 ID:bgpN5KBD
>>43
同意。
ヒンジドアだと斜め後方の変な角度からチャイルドシートに子供のせないといけないけど、
スライドだと斜め前から自然な角度でできるのでよい。
車内からチャイルドシート乗せる派には関係ないが。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 23:34 ID:Qvr28arF
>>43
すみません。説明が足りなかったですね。
私の場合は、一戸建てなので駐車場で全開に出来ます。
前にも言いましたが、抱っこして車から降ろすというのは、
夜、家に帰るときくらいしかないのです。
私の環境での場合についてですが、開口部が広いヒンジドアのほうが、
非常に使い勝手がいいのです。


51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 23:39 ID:QqVuqrpg
>>50
お出かけされるときに、狭い駐車場に入れるときには、苦労されるんじゃないでしょうか?


52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 23:40 ID:QqVuqrpg
>>45
撥水シートってなんでしょうか?


53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 23:41 ID:Qvr28arF
>>37
これについても、説明不足でした。
収納スペースということではなくて、
カメラ、サイフ、ポーチなどの小物を隙間に落ちる心配なく、
ベンチシートの中央にラフにおけるのが便利なのです。
ベンチシートじゃなくても、隙間に置けなくは無いですが、
ころがったり、ほこりが付いたりするので、このようなものは、ここには置けないですね。
ベンチシートの欠点?といえばホールドが良くないことがありますが、
熱く走る車ではないので、気になったことは無いですね。


54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 23:48 ID:QqVuqrpg
>>53
運転席と助手席の間は、ベンチシートじゃなくても隙間に落とすことなく、
カメラ、サイフ、ポーチなどの小物ががおけるようになっていますね。
ところで、子供が移動したがったときはどのようにされてますか?


55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 23:48 ID:Qvr28arF
>>51
これについては、個人差があると思いますが、今まで苦労したことは無いですね。
狭い駐車場なので、ちょっと心配かな?と思っても、
いざ止めてみると、不便に思ったことは無いですね。
全幅が、1670mmと狭いのでいざ降りると、結構余裕があります。
大人が全席から降りれれば、後部席から子供を降ろす時は、私がドアを開けるのですが、
子供は小さいので少し開ければ余裕で降りられます。
出先の狭い駐車場で寝てしまったら、不便かもしれませんが、そのような経験は無いですね。
さすがに、大人も前席から下りられないような場所は、止めるのを避けています。
かなりの確立で、隣の車に当てられますから。


56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 23:51 ID:QqVuqrpg
>>48
MC前のモビリオに乗っています。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 23:55 ID:5xT9JAbQ
モビリオはセットオプションが意地悪
安全のためサイドエアバッグつけようにも選択肢が少ない
両側パワースライドドアと一緒につけようものなら最上位グレードの
最上セットオプションを選ばないといけないなんて
せっかくクラス唯一の両側スライドドアだったから
モビリオがいいと思ったけど、諸費用抜きで220万オーバーなんで辞めました。
サイドエアバグは安全の為、削れないので片側スライドドアを諦めたら
シエンタの方がかなりお買い得になることが判明

ホンダさん、安全装備位オプションの設定を多くしてもいいんじゃないの?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 23:58 ID:Qvr28arF
>>54
運転席と助手席の間に隙間がまったくないのですか?
私が言いたいのは、乗り込むときにラフに置けるところが便利なのです。
ポイット軽く投げて置く感じですね。
特に、前席と後部座席の間に隙間がもともと無い(ベンチシート)ので、
前後に行き来したいそぶりは見せませんが。
なんか、きりが無いのでこの辺で書くのはやめます。
あくまでのも、私の価値観(環境)では、ベンチシートとヒンジドアが便利だということを言っただけで、
ベンチじゃなくて、スライドドア車を否定つもりは無いです。
環境によっては、そちらのほうが良い場合もあると思います。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:07 ID:/HEhMmpl
モビリオは高い。というか、高くなってしまった。
以前はスパシオがライバルだったが、いまはスパシオより
下の価格帯の車と比較される羽目になった。
お気の毒。でも、今の価格体系のままじゃさっぱり売れない
だろうな。
MCの効果も2か月もてば、いいほうではないかな。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:11 ID:Mu2HuovS
なんか子供の行き来に執拗にこだわってる人がいるけど
子供なんかベンチシートだろうとなかろうと
バックレストと天井のすきまに十分入れるから
勝手にころげまわってるよ。
親が心配して車の選択を変えるような事では全然ない。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 01:35 ID:vJXKuFL9
シエンタ海苔でつが、荷物はどこでも置きづらいです。
だもんで、買い物に行く時はコンテナ必携。マイバスケットとか。

おまけに「多彩な収納」のわりに、数ありゃいいってもんじゃないだろ!って感じで。
何を入れるにも中途半端な大きさで、意外と使いづらいでつ。。。ヽ(´Д`;)ノアゥア...

キューブや、モビはどうでつか?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 01:42 ID:bCReDAAE
自動ドアだと2列目フラットに出来ないのが辛い。
モーター小さくしてよ、本田さん。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 02:50 ID:PmsAFPuG
>>62
MCでも直ってないの?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 08:07 ID:jkaQuBd8
初めてスライドドアの車(モビリオ)にしたのですけど使ってみるまであんなに便利だとは思いませんでした。
特に狭いわけでもない駐車場でも周りを気にせずにドアを開けられるのって些細なことだと思っていたのですが
実際使ってみるとすごく気が楽ですね。
パワースライドドアを選ばなかったのでちょっと操作が重いのが難点ですけど。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 09:09 ID:ebsuGPH6
_





|○

ヒンジドアってこんなにも無駄な動きがでてしまう!

_

 _


スライドドアなら全然無駄な動きがない!



66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 09:45 ID:6HkNDc5o
では、なぜ世の中のクルマ全てがスライドドアにならないのか回答せよ。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 10:07 ID:jkaQuBd8
>>66
車のデザインに制約ができる。
重くなる。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 10:15 ID:C2UTTe8Z
安全性も落ちるんじゃないの?スライドドアって

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 11:10 ID:4YWtZyQQ
ヒンジでボディに固定されている普通のドアに比べて
強い衝撃になると滑車でボディに付いているスライドドアは不利かも。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 11:26 ID:jkaQuBd8
>>69
それはないと思いますよ。
普通ドア閉めるときにはドア自体は車体側にはめ込むになるじゃないですか。
どっちかというと事故って変形したときに開けづらいというのがあると思います。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 11:26 ID:vICkb3mN
>>64
そうそう、特に傾斜した駐車場や風の強い日にドアが
勝手に動く心配が無いし。


72 :24:04/02/25 16:03 ID:3pMNMgjo
すごーく遅ですが、ありがとうございます>26
ってことは、3列目は封印状態になるのか…。
あ。ひょっとして、ミニバンだけじゃなく
どのバンもムリ?

もう『来客時にはレンタカー』と割り切って
スパイクにしちゃおうかなあ…。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 16:57 ID:ebsuGPH6
>>72
センタースルーできる2列目の車ならOKじゃない?
ノア、ヴォクの回転シートとか。
MPV、プレサージュとかかな?
あとしらん。


74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 20:47 ID:WKeerTjd
モビリオの場合は事故時にスライドドアが開かない上に
ガラス面が多いから割れたガラスが頭に突き刺さりそう

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 22:10 ID:iw3BZ0mo
>>74
車のガラスって安全ガラスだから簡単には刺さらないよ。


76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 22:20 ID:wWZ2gw3H
>>74
75氏が言っているようにサイドは安全ガラス。
割れるときには粒々に割れるタイプ。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 22:46 ID:aFpEm2wT
モビリオのスライドドアは傾斜した所や、段差に乗り上げてる時でもちゃんと動く?
ステップワゴンはどうも車体が変形するようでスライドドアが開かない、
無理に開けたら閉まらない、さらに無理に閉めたら異音がする様になったと聞いたんだけど。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 23:21 ID:iw3BZ0mo
>>77
車が傷むからそんなところには止めない。
だからわからないです。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 00:53 ID:b0qZw+PR
今の車についているインダッシュナビを移設したいのですが
シエンタの場合はセンターメーターで見難そう
モビリオの場合はDINスペースの位置が高すぎて見難そう
結局キュービックしかないのか・・・

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 09:36 ID:wLkg4IpV
自分がシエンタに決めたのは6人乗ってチャイルドシートを
使ってもカーゴスペースが十分に取れるからでした。
我が家では大人4人、子供二人で以下のような座席表になり
ます。
 助手席側     運転席側
  爺        自分
  妻  子1  チャイルドシート
  婆      荷物スペース

チャイルドシートがシートベルト固定式のため一旦位置決め
するとセカンドシートは前に動かせません。
すると分割スライドのあるシエンタしか残らないのです。
実際近所でチャイルドシート装着のモビリオが3台見かけ
るのですが、全部助手席についていました。

キュービックは6人乗ったら荷物はどの位つめるのでしょ
うか?自分がディーラーで見た限りでは大きな荷物は無理
そうでした。


81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 11:56 ID:RbZQHbPY
>>80
キュービックだと、大きな荷物は難しいですね。
スペースとしては、1列目の中央の座席と足元(2列目の中央席と同じスペースがあります。)
それから、3列目の片側の座席と、足元。
オマケとしては、僅かなトランクスペースですね。
近所の買い物、食事、送迎くらいなら問題無いですが、
旅行は厳しいですね。
キュービックは、そういう用途までカバーすることは期待していないのです。
このクラスの車で、旅行(高速を使ったり、長距離移動)すると場合は、安全性(3列目)を考えるとちょっと不安ですね。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 12:23 ID:PJ5+ubiY
>>80
釣りか?

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 18:37 ID:Wli1xdRM
>>80
家族全員+大きな荷物って。。。。。。。。。。。。
夜逃げ?
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 20:08 ID:6wvNXr0P
>>83
ワロタ。
でもこのスレって大家族多いよね。
同居してるわけじゃなく、最大時の人数なのかもしれないけど。
うちなんて実家の両親なんて一度も車に乗せたことないよ。
っていうか付き合いないしな。


85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 21:16 ID:SZ9bK39A
>>79
シエンタには、付けられないことはないと思ふ。画面が出たとき,メーターに少
しかぶるかもしれぬが、何となる範囲だとは思ふよ。

キュービックが一番付けやすい。ナビ、オーtディオ用に3DIN確保し
てあるので、便利。ナビやオーディオの拡張性はキュービックが一番。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 21:31 ID:O5yggcd/
今のナビは本体もDINサイズが多いので

一段目、インダッシュモニター
二段目、オーディオ
三段目、ナビ本体

なんて状態にすると配線も短くキレイにできて
シート下や助手席足先、カーゴルームに置かないで済む

87 :80:04/02/27 07:22 ID:Uf1ayDwg
親と同居はしていません。
最大乗車時です。

なんかさよならホームラン打っちゃた様です。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 09:22 ID:xN0ouejF
モビリオは2列目分割スライドできないんじゃ。
チャイルドシートつけたら3列目いけないの?
シートベルト固定式じゃないやつならいいのかな?


89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 11:20 ID:831d4L/V
シートベルトで子供の体とチャイルドシート両方を
固定するタイプなら大丈夫。
身長90cmぐらいから使えたんだっけか。
製品によって違うだろうけど。
年子とか双児で乳児二人とかいう場合だと
どのみちこのクラスじゃ無理だから
ウオークスルーのついた
大きい車にするしかないですな。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 11:59 ID:1E5wH8wg
>>88
2列目に1つつけるだけなら、シートをスライドしなくても倒すだけで
3列目にいけます。
よほど太ってる人でなければ、シートをスライドしなくても通れると思います。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 12:07 ID:qJesxlkq
シエンタも右リアだけを電動スライドにすることは
できないの?オプション使っても。


92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 13:47 ID:XlOPFz/l
そもそもモビリオ以外、運転席側PSD設定もないし

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 13:51 ID:jlzlEkDk
>>90
アクロバティックにすれば通れないことないだろうけど、モビのご近所さんは、そのせいで3列目は殆んど使えないって愚痴ってますた。
マイチェンでも改善しなかったのは板すぎる…

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 14:09 ID:yTXvzF3+
3列目に乗せるのがジジババだと
シートをまたがせるのはちょっと辛いやね。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 14:19 ID:eYXzZoCX
>>93
でも、シェンタの中央レールの邪魔さとどっちをとるかになる。
試乗してみたけどマジでアレは邪魔だよ。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 15:15 ID:HiokgfHi
キューブにスマスタ

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 16:07 ID:niWXwaQf
キュービックならともかくキューブじゃスレ違い。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 16:25 ID:xN0ouejF
>>96
どうしてそんな心ないことが言えるのでしょうか。悲しくなります。(T_T)
貴方は過去にも、他社の車に乗っている人を馬鹿にしたり、車の知識をひけらかしたりして場の
空気を悪くした実績があるのですよ!?
ハンドルネームを変えても、その性格はちっとも矯正されてませんね!

私たちはこの三車種のすばらしい車を通じて和になっている仲間です!
そしてここはこの三車種を愛している方が楽しく語らう場所ですよ。
貴方の書き込みは多くの人に不快を与えます。ネチケットをよ考えて、守れないなら
もうここに来ないで下さいね!
1さんがどんな気持ちでこのスレッドを作ったのか考えて下さいね。

1さん、この書き込みが不適切だったら、削除して下さい(^^;)

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 18:00 ID:HiokgfHi
>>97
キュービックだよ。もちろん。

>>98
ごめんなさい。今後気をつけます。
ほんと心からごめんなさい。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 18:22 ID:yTXvzF3+
>>98もコピペ臭い100get

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 18:33 ID:HiokgfHi
>>100
ボケ殺し!

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 21:02 ID:osgQTq8E
明後日は納車という人も多かろう

ワスのシエンタも29日納車だわい

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 22:29 ID:zvTTxjFN
ダイハツが7人のりのタントロング、
マツダがデミオベースの7人のりコンパクトミニバン・・・
ますます選択の幅が増えそうですねー

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 22:58 ID:0xU25olX
明日商談に行く予定なんですけど、やはりこの3車で競合させるといいのでしょうか?
本命はシエンタなのですが、価格次第ではモビリオでもキュービックでもいいと思っています。
そこで有効そうな対セールストークがあったら教えて欲しいのですが

対シエンタ「モビリオはMCで質感が良くなった」
対モビリオ「MCしたとは言え、やはり新型のシエンタが気になる」
対キュービック「やはりスライドドアが便利そう」

セールスマンのライバル心を煽って値引き引き出すトークって何か
他にありませんかね?
商談の成功例でもいいので教えてください。よろしくお願いします。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 23:21 ID:wN4iHwZj
3社を回って見積もり出してもらいなよ。話はそれからだw

シエンタが本命なら、カローラ店とネッツ店を競合させるんだね


106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 23:27 ID:0zAPyNjh
>>104
対シエンタ「キュービックの方が安い上に、装備もいい。140万円の
キュービックには、149万円のシエンタに付かないシートバックポケ
ットもついてる。」

対モビリオ「高い。(Aグレードの場合)149万円のシエンタにもつ
いてるイージークローザーが、150万円のモビリオにはない。その
うえ、オーディオレス。モデルもシエンタより古い。MC後のデザイン
は気に入ってるから、シエンタと同価格ならが、考えてもいいけど。

(WTの場合)オーディオレスでこの値段は、高い。オーディオも含
めて考えると,WISHの売れ筋のXグレードとかわらない。MC後
のデザインは気に入ってるから考えてもいいけど。」

対キュービック「シエンタと迷っている。シエンタのエンジンはパワ
フル。3列目シートはシエンタの方がゆったりしている。」


自分的には,装備と小回りのキュービックか、広さとパワーのシエ
ンタかというところです。
残念ながら、モビリオは値段が高くて(これが一番)、非力で、小回
りの利かないモビリオは、検討対象外です。

107 :106、修正スマソ:04/02/27 23:31 ID:0zAPyNjh
>残念ながら、モビリオは値段が高くて(これが一番)、非力で、小回
>りの利かないモビリオは、検討対象外です。

正しくは,
「残念ながら、モビリオは値段が高くて(これが一番)、非力で、小回
>りが利かないので、検討対象外です。」

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 23:31 ID:zvTTxjFN
>>106
最小回転半径
キュービック・・・4.7
シエンタ・・・・・5.2
モビリオ・・・・・5.3

だっけ?
キュービック以外は小回り云々はかわらんのじゃない?
ウィッシュが5.7だし

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 23:34 ID:Lbkmou/R
キュービックに4WDがあればシエンタと競合できるのに・・・
日産のやる気の無さが伺えます

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 23:48 ID:0xU25olX
>>105
すいません、明日中に決めたいので。
そうしたいのですが、カタログ貰いに行ったカローラ店はセールスマンの印象が悪かったし、時間もないのでネッツ一本にします。

>>106
大変参考になりました。ありがとうございます。使わせて頂きます。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 23:51 ID:Lf3Zl+e8
>>108
>キュービック以外は小回り云々はかわらんのじゃない?
最小回転半径って、10cm違えば、運転しててちょっとは違うよ。
20cm違えば路地では明らかな違いを感じる。

>ウィッシュが5.7だし
これは、ウソ。1.8LのXグレード(2WD)では、5.3mだよ。モビ
リオと同じ。10cmの差は、シエンタとWISHの差くらいあるんだよ。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 00:40 ID:x4XBaEXF
>>111
へー、そうなんだ
丁寧な解説ありがとう〜

ってことは、キュービック以外は小回り利かないし問題外だね・・・
シエンタってかなり小回りきかないんだねぇ
50cmもちがうんだもんね
50cmの差は、シエンタとウイッシュの5倍もあるんだから、シエンタだめだねぇ・・・

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 07:49 ID:uUKou3g1
>>112

モビリオはもっとだめ。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 10:21 ID:0kyaexO4
確かに、モビリオは小回りきかない。。。経験者は語る。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 10:42 ID:cJ7d3WHl
モビリオは、小回り利かない、装備ない、パワーない(値段高いVTEC
の追加グレードでごまかそうとしてるのは姑息)の3ナイだ。

では、解決策は、「特別仕様車による実質値下げ」しかない。



・・・・ 実は、MC後のデザイン気に入ってるが、値段がネックで買えないのでした。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 12:13 ID:QlnIuZBg
でもまぁ、あのでっかい窓の開放感はモビリオしか味わえないぞい。
頭の上がひろぉーーーーーい〜!!!
ゆったりしてるしな。
気持ちイイぞ〜ぅ。。。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 12:44 ID:rkbhhfi/
窓がでかいと運転してて疲れるという説もあるようだが?
モビリオ海苔のインプレきぼん

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 12:51 ID:rkbhhfi/
「ボディ外端での最小回転半径」は
   5.6 (5.2) シエンタ
   5.1 (4.7) キューブキュービック
   5.6 (5.3) モビリオ(MC前)
   5.6 (5.3) ウィッシュ
   6.1 (5.5) ストリーム(MC前アブソルート)
   5.7 (5.4) プレマシー スポルト
   5.5 (4.9) カローラスパシオ
   6.0 (5.7) トラヴィック


119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 13:30 ID:BFwLg1N9
>>118
ストリームは、1.7gのフツーのだったら5.5じゃなくて5.3m。
小回りでは、圧倒的にキュービックの勝ち。
女性に人気でそう。新車効果がなくなって販売が落ち着いてきたら、
意外と、根強く売れるような悪寒。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 14:59 ID:rq8+nIqh
>>116
後席の窓はちょっとスライドするだけで開かないんでしょ?


121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 17:58 ID:MIQqNew9
MagXには、Qビックも紫煙多も9月に小変更、モビリオは
来年1月にモデル末期に向けた改良とあった。


急ぐ必要のない人は、少なくとも9月まで待ったが吉。

122 :116:04/02/28 19:48 ID:msDcxMP1
>>120
開かないよ。でも無問題。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 21:19 ID:UVRmDdhd
でも、気になる人は気にするよ

104のレポートはまだぁ?

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 22:24 ID:UYitq+kf
まだ商談中かもw

落ち着いたらココに書き込むだろうて

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 23:48 ID:O12sNDTV
後席の開口部の話はありましたが、ステップの低さみたいのはどれが一番なのでしょう?

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 01:36 ID:AWZ8tBch
シエンタはあのまるまるとした女性うけをねらったデザインがきにくわない
小回りでキューブ3より50cmも最小回転半径が大きい時点でだめだわ
顔がマーチのパクリなんで、オリジナリティのあるキューブ3にしました
シエンタ、値引きもしぶいしなぁー

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 01:45 ID:BTUmLVuf
>>18
>>20-21
>>56
http://www.honda.co.jp/MOBILIO/what/new-design/index.html

MC前のモビリオ海苔は新型のHPは悔しくて見ないのかい?
ホンダの客相にでも見切りとは何か聞いてみれば?

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 01:57 ID:hzUW6/Qt
「見切りのいい、ボンネットデザイン」って言われればわかるだろフツー

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 09:30 ID:oJMM7rpb
>>128
MC前と比べて、ほんとに見切りがよくなったのかなあ?見栄えだけ
の違いのようだが。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 14:33 ID:koeIuU40
シエンタの真ん中のレール、、、
あれ、なんとかならんの?
子供がつまずくし、購入して激しく後悔、、、
燃費もいまいちだし、デミオの7人乗りまで待てばよかったかも

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 15:08 ID:e+Yg65Ov
>>128
830 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:04/02/29 01:52 ID:hzUW6/Qt
>>825
それにモビリオってバイザーが、若干大きめに作られてるような気がする。
気のせい?

836 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:04/02/29 12:02 ID:hzUW6/Qt
>>835
なにが重いんだろう?
スライドドアは重そうだなあ
あと3列目シート?
パワースライドドアも重いよね。

837 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:04/02/29 12:03 ID:hzUW6/Qt
>>835
80〜90km 巡航なら燃費とってもいいよ。
110km 超えると燃費落ちるなって感じはあるけど。


132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 17:18 ID:niVPFLPA
>>130
>シエンタの真ん中のレール、、、 子供がつまずくし

ウチの子どもは車酔いしやすく、そんなときは窓を開けて(半分くらい)、
外の空気に触れさせますので、後席窓が開くシエンタは有力候補車
なんです。(モビリオは×)

真ん中のレールって、FR車にもあるんで、それほど問題ではないかな、
とも思っていたんですが、子どもには障害物になってしまうのでしょうか。
子どもの年齢にもよると思いますが、何歳のお子さんですか。


133 :132:04/02/29 17:23 ID:niVPFLPA
>真ん中のレールって、FR車にもあるんで、・・・

正確に言うと、
「真ん中にレールがありますが、FR車にもフロアに凸があるん
で、それほど問題ではないかな・・・・」
です。
失礼しました。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 20:30 ID:LQ8Tl5h1
モビリオの後席窓が開いて、2列目分割出来ればなぁ・・・
キュービックがスライドドアがついて自発光メーター、インパネシフトになればなぁ・・・
シエンタが内外装ともあんなに女っぽくなければなぁ・・・

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 22:44 ID:SVgfyoo0
キューブ系は後ろの窓も全開可能ってのは最近の車にしては珍しいね。
あの板のようなサイドの形状がこんな所にも効いてる。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 22:48 ID:PgKW167m
>>133
FR車とかの場合は、明らかに大きく出っ張っているので歩くとき意識すると思うのですが、
シエンタの場合は、一見フラットに見えて、レールがあるので、足元に意識がいかず躓き易いのでは?

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 23:50 ID:2i22vCDY
商談してきましたので報告を。

うちは子供がいない夫婦で、近所に住んでる兄夫婦(子供なし)と両親
で月に何度か食事に行くのでそれほど要求はないのですが、事前の下見
と嫁の希望でシエンタが本命、安ければキュービック、モビリオでも良し。
スライドドアは便利だとは思うが拘りはなし。
必須装備ははHID、プライバーガラス。それとオーディオレスにしてmp3対応CDを価格.comで安く買って取り付けてもらうこと。

以上の条件からカタログを見ると
シエンタX1490000
HID+45000
プライバシーガラス+0(標準装備)
オーディオレス-19000
計 1516000

モビリオA 1500000
HID&Kパッケージ +110000
オーディオレス+0(標準でレス)
計1610000
注アウターウェルカムランプ、イモビ、リモコンキー2本

キュービックSX CVT 1446000
HID+60000
プライバシーガラス30000
オーディオレス-12000
計1524000
注 6スピーカー

を自分の見積もり条件として交渉

138 :104:04/02/29 23:51 ID:2i22vCDY
その1

まず最初に日産ブルーステージに行くと年輩のセールスマンが登場
一通り話をして見積もりすると10万円引き。スライドドアが便利
だからモビリオ、シエンタの方がいいと言っても、セレナを勧めて
くる始末。あまりやる気もなさそうなので、早々に退散。

次にサティオ店に行くと店頭で出迎えてくれた若手さんが担当。やや
頼りない感じがするも一生懸命な感じは伝わる。一通り話をすると
本体値引きから12万円引き。これ以上は自分の権限を越えてるので
上司と本部に相談させて欲しいということで保留。

サティオからの電話連絡を待ってる間1kmほど離れたプリンス店に
中堅の営業さんが担当。決算なのでがんばりますと言う割に見積もり
では12万円引き。もう余所で12万円引きが出てると伝えると、じゃあ
それより1万円安くするとのこと。この時点でまだサティオから連絡が
ないので、他も見に行くからと伝えて退店。


139 :104:04/02/29 23:52 ID:2i22vCDY
その2

まず近くのクリオ店に行くと、中堅の営業さんが担当。しかし店内に
モビリオがない。オデッセイ、インスパイア、アコードはあるのに。
とりあえずカタログ見ながら質問しても勉強不足なのか答えがあやふや
せっかくだからと見積もりとっても8万円引き。シエンタの方がお買い
得だと言ってもMCしたばかりだからと応じる気配なし。あまり感じも
良くないので、この店は諦める。

次にプリモ店に行くと、所長さんが対応。期待しつつ交渉すると15万
円引き。今日決めてくれるならもう少し上乗せできると言われるもシエンタを見に行くと伝える。ここは結構お客さんもいるし感じもいいので
モビリオならここで買おうかなと思いつつ、ベルノ店へ。

ベルノ店に行くと茶髪の若手の営業さんが対応。ちょっと軽そうな感じで心配だったが、とにかく安くしますと言ってくれる。見積もりをお願いすると一発で20万円引き。モビリオならここで買おうと心変わり。

ここでサティオからの連絡がありキュービック15万円引きとのこと。
キュービックも悪くないが、モビリオがもう少し行けそうな気配だった
ので伝えるとこれ以上は難しいと言われたのでキュービックは断念。
ディーラーオプション7万円プレゼントもあまり欲しいのが無かった。
元値が安いキュービックがあまり安くならなかったのは仕方ないのかも。

140 :104:04/02/29 23:54 ID:2i22vCDY
その3
いよいよ本命シエンタ。感じは良くないが駄目元でカタログを貰った
カローラ店へ。カタログを貰ったときのセールスさんは留守で、別の
中年セールスさんが対応。見積もりを作って貰うと最初から10万円引
と記入され、ワンプライスだと言われる。モビリオの質感や値引き
自発光メーターなどの装備も言うが、競合する気配なし。ネッツに
行くと言ってもどこもワンプライスで同じですよとこれまた反応ナシ
ワンプライスで同じならなおさらここで買う事もないと思ったので
早々に撤収。自分が商談中にシエンタをあれこれと見ていた嫁は
すっかりお気に入りの様子。

最後にネッツ店へ。対応してくれたのは年輩のセールスさん。
嫁はシエンタが気に入っているがモビリオが安くしてくれたのでシエ
ンタが安くならないならモビリオにすると伝える。するとセールスさ
んは是非シエンタに乗って頂きたいのでがんばりますと乗り気に。
見積もりを作って貰うと最初から16万円引きに。カローラに比べると
全然良い条件だが、モビリオもまだ気になるのでもう少し安くして欲し
いと伝えて一旦帰宅。その後カタログを見ながら嫁と相談していると
ベルノ店の営業さんから電話があり、嫁がシエンタが気に入っていて
値引きも16万円とまずまずで決めてしまいそうだと伝える。すると
今日契約してくれるなら23万円引き+マット無料にすると言われる。
嫁にモビリオでいいかと聞くと、もう一度ネッツに聞いてからと言う
のでベルノに行く前にネッツに寄る。モビリオの好条件を伝えると
セールスさんが奥で店長と相談後幾らだったら決めてくれるかと言われ
駄目元で同じ23万円引+マット無料を伝えるとさすがに白旗。
精一杯がんばって20万円引+マット2割引だと言われる。
嫁がシエンタを気に入っていたので最後に納車費用と車庫証明カットして
やってもらうことと、オーディオ無料取り付け、ディーラーオプション
なんでも2割引の条件で決定。ベルノに断りを入れてシエンタ契約。
時間が遅かったのでオプションを決めかねたがとりあえず注文書に判を
押して終了。約160万円


141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 00:13 ID:gnM+LpNm
>>137->>140

レポに感謝。それにしても速攻で決めてしまいましたね。
もう3月になっちゃいますからね。
下取りなしで、よくがんばられたみたい。

別スレに http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066035356/
キュービックの商談のレポがありますが、ほんと、Dラーに
よって、セールス氏によって、違うのがわかります。



142 :104:04/03/01 00:58 ID:VycHF1Sv
訂正です。
ブルーステージで勧められたのはリバティでした。
頭にある車のイメージと車名が違ってました。

>>141
最初から「今日中に決める」「安くないと買わない」を強調したのが
良かったのかもしれません。買う気のある客をアピールできました。
効果のない店もありましたけどね。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 10:40 ID:S00aIpyg
モビリオはパワースライドドアだと、
2列目のリクライニングに制限でるみたいですけど、
どの程度なんですかね。


144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 15:08 ID:sCDQ9AjU
都合の悪いことはメーカーのHPに出ていないと思う

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 01:24 ID:OoVrLEls
キュービックは秋まで4WDなしでいくのか?

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 09:53 ID:sP+H6BKX
雪国の人はやっぱ4駆欲しいものなのかな。。。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 18:19 ID:ivg3hAUG
シエンタでちと後悔かなぁ
うーん、雪山いくにはちと積載が少ないかんじ
Wishあたりにしたほうがよかったかも
モビリオも考えたんだけど、黒シエンタにだまされたよー

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 19:32 ID:UuCa/iS0
>>147
ルーフキャリアでも考えてみたら?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 20:52 ID:S7jAtD4o
7人でスキーに行くならノアあたりかな?
MPVは200万ちょっとで買えるのだから侮れない
ところでシエンタもモビリオも4WDは床が高くなるとかあるの?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 23:03 ID:5hm+Jlb2
>>149
こっちで聞いた方が早いかも。
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ5▽▼
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070971705/
【TOYOTA】シエンタ Part3【片手でポンッ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069774163/

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 23:40 ID:IBuCgODh
シエンタスレがすっかり糞スレにw

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 02:48 ID:sVPZTT8x
>>151
排気量が大きいシエンタが出るか出ないかだけで、
粘着が数人いるね。


153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 11:25 ID:zPDUG9uC
なに?このスレ状態・・・

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 16:18 ID:hicmSylP
皆さん洗車は自分でやってますか?
背が高い車ですけど天井とか拭くときどうしてますか?
踏み台とか脚立とか買ってるんでしょうか?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 19:59 ID:G121LKR9
当然、脚立は必須アイテムです。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 23:26 ID:RSNRGkt3
>>143
昨日、「そんな事はありませんよ?」って言われた。
俺の聞き方が悪かったのかな?
4駆だとまったいらにならないとか制限でるみたいだけど。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 00:37 ID:pbDXBFc2
>>156

モビリオスレで聞いたらどう。
ヤッホーのトピにもそのあたりのこと書いてあったような。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 01:01 ID:mhMDvcD1
>>156
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ5▽▼
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070971705/


159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 20:47 ID:KwHrwKGp
月刊自家用車にシエンタ販売激減
3月はシエンタが狙い目
20万円以上値引き出るとか書いてあった

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 21:31 ID:LYBS0Nye
>>143

tp://homepage1.nifty.com/takumitsu/mobilio/mob99.html

ここに載ってるよ。
おれも購入前にDラー2カ所で聞いたけど、知ってか知らなくてか
「そんなことないと思いますよ?」と言われた。
まあ、背もたれ倒れないことよりもパワースライドドアの方が
優先だったので買って後悔はしてないけど。


161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 22:05 ID:NZaEB3Ep
俺もリクライニング制限についてはネットの掲示板で知った。
クリオとプリモで聞いたけど知らなかったみたいで驚いていた。
販促資料にも載ってないらしい。
展示車があればその場で確認できたんだろうけどね。


162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 22:55 ID:yJEBYt+O
>>159
(゚听)ムリムリムリムリムリムリムリムリ

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 09:16 ID:9X49dQLF
モビのリクライニング制限は、カタログにちゃんと書いてあるよ。
内容を聞いたら、ディーラーも知らなかったようだけど。

干渉する部分を取り外しして、フルリクライニングできる構造だったらモビ買ってました。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 11:18 ID:wz5/drFq
>>160
普通に座る分には問題なさそうな感じがするけど、
もっと倒して寝たい時なんかは辛そうです。


165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 19:42 ID:8y/DevDz
ところでモビリオのシートについて3車の比較記事で
雑誌によっては
「しっかりしたシート」と言う意見と
「出来が今ひとつ」と言う意見の両方があるのだが・・・

実際に3車を比較してみた方のインプレをキボン

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 20:02 ID:Ui1LWaak
>>165
見に行っただけですが、「どれも大差ない」と思いました。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 00:22 ID:TH0F4Fpu
>>166

3車とも3列目のシートの乗り心地改善ではあるが、どれも
長時間乗れたものではないというのは共通。

但し、スパシオはそもそも大人は乗れないので、別格。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 01:42 ID:8vz2z8IR
あえて言うとキュービックは断トツで狭い
というか、7人乗るのは罰ゲームかコントとしか思えない、、、

シエンタとモビリオは似たような感じ
このクラスは3列目はあくまで緊急用と割り切ったほうがよいよ

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 08:40 ID:/x+1W0by
>>165
昨日シエンタ見てきたんだけど、シートは断然モビの方が上だと思ったよ。
まあ、個人の好みもあるだろうけど、俺はあのシートだめだなぁ。
キュービックはスライドドアじゃ無い時点で外れてるから判らない。


170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 10:46 ID:oxktL+aU
1,2席目に限ってだが

シエンタ→事務イス的な座り心地だが低反発まくらのようなクッション
     以外に腰の負担が少ない
モビリオ→座イス的な座り心地。いわゆる日本車のイス
     セダンライクのシートが好きな人にはイイ
キューブ→ホームセンターで売っているような安楽イスのような座り心地
     モビリオのシートにスポンジの厚みを加えた感じ

と言う感想でした

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 15:12 ID:WchcC96s
シエンタは内装の色に選択がないのが痛い・・・
外装決めた時点で内装の色きまっちゃうのがなぁ

あと、あの青いシートの色がうちの会社のCPいすと同じ色とてざわりだったり・・・
車のってるときにまで仕事おもいだしたくないYo

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 20:06 ID:yEU26S16
自分も今日3車に乗ってきました。
168さんが言っているように、キュービックはダントツ狭く感じました。
169さんが言う通り、シエンタよりモビのシートの方がかなり上。
というか、171さんの言う通り、会社のイスみたい。
モビはすごくメーターが見やすく、エンジンもシエンタより全然良かった(VTEC)。
今日の試乗でかなりモビに傾いたYO。
でも、あのモビのハンドルなんとかならないものか・・
ステアリングシフトついてるから換えられないし、
OPの本革カバーは色が全く合わないし・・。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 20:47 ID:5mtbTMLR
>>172
もしやXTグレードではないかい? あのグレードのシート地
は別ものだよ。
その他のグレードとシエンタのシートを見比べたら、大して
変わらないYO。

XTグレード買うくらいなら、WISHのXグレードの方が安いよ。
駐車場が狭いとか、ボディ小さいほうがいいとか、ならばモビ
でもよいが、そうでなければ、
「♪よ〜く考えよ〜、お金は大事だよ〜♪」

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 21:39 ID:oasq1EfG
駐車といえば、シエンタ、駐車がつらい。
真後ろ直下が絶望的にみえないんだよね。
バックカメラやナビつけること考えれば、思い切ってVOXYだったかも。
走りもふわふわして微妙だし、逆にタントで我慢してもよかったかなぁ。

173さんじゃないけど
「♪よ〜く考えよ〜、お金は大事だよ〜♪」だったよ;;

175 :172:04/03/07 22:45 ID:yEU26S16
>>173
いや、WTグレード。シート地ではなくて、形状とか造りとかで
そう感じた。でも、HIDが欲しいので希望はXTなんだけど・・
たしかにWISHが買えちゃいますね。WISH安いな。売れる訳だ。
あ、モビが高いのか・・。今度WISH観に行こうかな。
ところで、モビ試乗しているときに「リッターどのくらい走ります?」
って聞いたら、「14〜16くらい。うまい人は17走りますよ」っていうから
思わず「いくらなんでもそんなには走らないでしょ!」って言っちゃった。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 23:14 ID:TAMPK6f3
>>175
初期型のモビリオだけど、
下道で長距離走れば17キロ走れるよ。
まあ普通に使って14〜16というのは
そうとう田舎の信号が全然無い地域の話になってしまうだろうけど。
都市部でチョイ海苔ばかりだと簡単に10キロ切る。

177 :名無しモビリオ募集中。。。:04/03/08 08:56 ID:rpGWmkGw
>>174
真後ろ直下がバックモニ無しでよく見えるクルマなんてあんのかよ
(´;_ゝ`)

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 12:51 ID:R/S3aVih
>>177
「みやすいか」ってことでないの?
ミニバンの中ではシエンタみにくそうに思う
リアウィンドウ小さいし、3列目のアームレストが試乗した時邪魔だった
実際に乗り比べた方、もうちょい詳しいインプレきぼん



まぁ、縦列もできないオレの運転が下手なのがあれなんだけど
(´;_ゝ`)

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 15:13 ID:PE4N9eNo
あぁぁぁ迷う〜

うちは子供が2人(♂2才・♀1才)いるので、チャイルドシート×2が
当分とれない。となると、ステップワゴンとか気になったりもするの
ですが、近所がやたらと狭い道ばかりだし、遠出する回数もそんなに
多くなく街乗り中心だし、5人以上乗る事も稀だから、大きさと燃費
を考えると×かな?と。

そういうわけで、モビリオかシエンタかなぁとなってます。(キュー
ビックはスライドドアではないので眼中になし)

このクラスで3列目をどうこう言うのはそもそも間違いだと思うし、
あくまで緊急用だという認識なので、3列目についてはこだわりはあ
んまりないです。

気になるのが2列目の使い心地。
シエンタは2列目がスライドするのがすごく良いと思う。だけど、2列
目にチャイルドシート×2が固定なので、3列目に人が乗ろうと思って
もどちみち無理かなぁと思うのだけど、実際どうなのだろう?モビリ
オは、よっこらしょと2列目全体を持ち上げないと駄目だから、もう
割り切って使うしかないですが。

あと、シエンタのウィンドウは上下に開くのがすごく良いけど、窓の
大きさはモビリオの方が圧倒的に大きい。子供が物を投げたりすると
危険だから窓は滅多に空けないので、だったら大きい方が良いのかな
と思ったりもする。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 15:14 ID:PE4N9eNo
両方とも試乗したのだけど、VTECのモビリオはともかく、シエンタも
意外に良い加速をみせるので驚いた。このクラスだし走りは追求しな
いけど、せっかちだから加速力はあると嬉しい。

視界の良さはモビリオの方が断然に上。乗っていて気持ちよかった。
本当、路面電車に乗ってるみたいで嫁も驚いてました。

内装・外装にはまったく興味がない。とにかく機能性に優れていれば
良しという感じ。

モビリオ買うならWTかXT。個人的にはXTの方がお買い得のような気が
するけど、燃費を考えるとWTもありかと。

で、自分的に出した結論。

自分(運転手)中心で考えるならモビリオ。
同乗者中心で考えるならシエンタ。

あってるかなぁ?
結論は出たけど、迷うね。最近夢にまで出てくるようになった。

トヨタの担当になった人がかなりやる気のなさそうな人だったので、
今はかなりモビリオに傾いてます。

自分と同じような家族構成(自分・嫁・幼児×2)の人のアドバイス
があればよろしくです。

めちゃくちゃ長くなってマジでスミマセン。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 18:18 ID:IWeQZynU
>>180
私もしばらく悩んでましたが家族の意見でシエンタになりました。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 21:09 ID:9kBetgr5
>>180
>シエンタも意外に良い加速をみせるので驚いた。
シエンタのエンジンとVTECは、スペックは大差ないから、そうかも。

モビのXT(170万円)は、WISHの売れ筋Xより高い。
「♪よ〜く考えよ〜、お金は大事だよ〜♪」

コストフォーバリューでのおすすめは、
@シエンタX(149万円)
AモビリオW(160万円、但しオーディオレス)
BWISHのX(168万円)

183 :最初はシエンタ希望だった:04/03/09 21:50 ID:maAVUnhG
試乗でXT、購入したのがWですが、シートはXTのものとほとんど差が無いと感じました。
シエンタのシートは、ホームセンターで格安で売ってるパソコンデスクのイスって感じですよね。
座り心地は好みがあるとしても、雑誌によって評価が大きく違うのが不思議です。

2500rpm、100キロくらいまでしか出してないのではっきりとは言えないですが、
そこそこ加速もできるんじゃないかと思います(嫁、乳児2列目乗車)。
速くても120キロくらいしか出さないので、問題ないかな、という感じです。
もっとスピード出したい人はVTECがいいんだろうと思います。
シエンタも試乗しましたが、スピードは出さなかったので差はわかりません。

シエンタとそんなに差が有るとは思えないし、選ぶときは好みの部分が大きいと思うんですが、
それにしても、モビリオぜんぜん売れてないですね。

エクステリアに問題があるのかな。


184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 22:31 ID:6wbsnavh
モビリオの2列目と3列目の背もたれが肩より下なのが許せん

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 22:45 ID:FVSUP0Wn
>>183
>それにしても、モビリオぜんぜん売れてないですね

はっきり言って、その理由は値段です。モビは高い。
シエンタX(149万円)と、モビリオA(150万円)の装備を比べ
るとはっきりします。

シエンタに標準の、シートリフター、イージードアクローザー、オー
ディオが、モビにはなく、エンジンスペックも、シエンタとモビAでは
違います(スペックだけじゃないけどさ)。

モビは特別仕様車や追加モデルで、実質値下げをしない限り、全
く勝ち目はないでしょう。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 02:41 ID:ixYqboGc
>>179
私はシエンタとモビリオで悩んでモビリオのXTを買いました。
最初はシエンタで決まり!と考えていたのですが、
実際に試乗したり、第一印象でぐぐっとモビリオに傾きました。

うちは、嫁と子供(♂1才)の3人で、初代ステップワゴン乗りなんですが、
(将来的にはチャイルドシートがもう一個増える予定)
やっぱり燃費、嫁が運転する際に大きすぎる、ということで買い替を決断しました。
冬に山に行くのには便利だけど、嫁が子供の送迎や買い物に使う事も考えると
さすがに微妙なもので。

うちが重視したのは、
@3列目は緊急用と割り切るつもり(おじいちゃんとかが来た時に飯いくぐらい)
A駐車場が狭いのでスライドドア、んでパワースライドもできれば
B取り回しの良さ
あたりかなー。

んで、スライドじゃないのと、3列目のあまりの狭さにキュービックがまず脱落
(個人的には、自分用ならキュービックがかなり欲しかったけど・・・)

シエンタは買う気満々で試乗に行き、見積もりも取ったけど、
なんか・・・「うーん・・・微妙」て感じ。
試乗した感じCVTとセンターメーターに違和感が取れなかったのと、
車庫入れが妙につらかったかな。
車高か、リアの窓が小さいからかはっきりとはいいにくいんだけど、
後で乗ったモビリオに比べてかなり後方の見切りがつらいように感じた。


187 :186:04/03/10 03:08 ID:ixYqboGc
内装もTOYOTAってことで期待したけど、私はなんか安っぽいように感じた。
(雑誌によっては内装はさすがTOYOTAって書いてるけど、微妙な気はする)
んで、たしかにあれは事務用椅子かも。
片手でぽん!と2・3列目の独立はかなーりよさげなものの
真ん中のレールはかなりいただけないかなぁ。
そんな感じで、決めるつもりでいった試乗であらばかりが見えて少し後退気味。
営業さんも、メンテナンスパックやCPCやらはいらない、ってうちがいってるのに、
「みなさんにお勧めしてますし、付けていただかないと値引きが出せないので・・・」
と少々、印象悪い感じ。

んで、その次にいったモビリオが実車を初めてみたもののい感じ。
ステップからの乗り換えだけに、シエンタではどうしても運転中に圧迫感を感じてたのが
窓の広さからくる開放感がまず好印象だった。
窓が傾きが小さく大きい分、車庫入れもしやすくて周囲、前方の見切りがやりやすかったし。
(窓大きい分、周囲からよく見られそうな車だなぁ、、、ともw)

内装はモビリオの方が私は高級感を感じたし、(試乗はAタイプでした)
車内の広さ、運転のしやすさでかなりモビリオに傾いてました。

188 :186:04/03/10 03:29 ID:ixYqboGc
で、シエンタ買うならGクラスときめてたので168万
(パワースライドドアが欲しかった!)
モビリオはやっぱ高速で追い越しや合流の際のことも考えて
HIDがついてお得感のあるXTで170万
ナビとかオーディオは社外のつもりだったから、オーディオレスのほうがいい
ってことで、値段も変わらないし、と自分を納得させて契約しちゃいました

後からお金を出しても買えない部分での、視界のよさとか車庫いれのしやすさってあたりに
魅力を感じてしまって・・・そして、なにより気に入っちゃったのでー。

納得して購入したので満足してますが、
ほんと自分の気に入った車を買うのが一番だと私も思います。
長文長々とすいませんでした。

>>183
モビは3月納車の人が多いから、2月度の登録台数は伸びなかったのかもしれませんね。
んで、シエンタは「ぼくジージョ」が耳から離れませんw
町で明るい色のシエンタみると、よく似合って奥様には受けがよさそう・・・

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 14:11 ID:dhx2Qh+e
シエンタの2列目をたたんだ時の様子が、
まるでベビーカーを畳んだ時みたいにガチャガチャした感じがして嫌だったのよ。
その点モビリオはスッキリよ。
うちは2列目は畳んで使うことが多いので、この点かなり重視しました。

しかし店にもよるんだろうけどホンダクリオの営業はドライだった。
ネッツの方は毎日のように電話や来訪があり、
来るたびに下取額を上乗せしてくれたり、とにかくガンガン売込みがあったんだけど、
ホンダは向こうから電話してくることは一切なかったよ。
本当に売る気あるんかいな?と思った。

自分としてはあんまりありふれた車は好きじゃないのでこの選択は満足。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 14:57 ID:xqKIe20g
家への電話は嫌がる人が多いから遠慮してる場合も多いよ。
売る気のあるなしとは関係ないと思います。

191 :179:04/03/10 15:30 ID:y6HTaRM0
みなさん、色々と貴重な意見ありがとうでした。


で、今日モビリオXT買っちゃいました。

今日、W(WTと書いたのは間違い)で出してもらっていた見積もりをXTで変更
してもらう為だけに行ったつもりだったのですが、もうそのまま勢いで。(汗)
納車は4月中旬頃(明日正式に分かるかも)との事。待ち遠しいですね。

>>182>>185さんの言うように、確かに冷静に考えるとモビはやや割高かも
しれない。でもでも、結局「自分の気に入った車を買うのが一番」確かにそ
の通りですね。うんうん。

だったら何の為に書き込みしたのかと怒られそうだけど、本当迷ってたのは
迷ってたんです。決定打は、モビは初めて乗った時に視界性の良さに一目ぼ
れしてたのと、トヨタの営業のあまりの最悪な応対ですね。

192 :179:04/03/10 15:31 ID:y6HTaRM0
うちの場合>>189さんとは全く逆で、ホンダの方は若いけど夜仕事終わってか
ら家に度々足を運んでくれる、すごく情熱のある方で何か買う気にさせてくれ
る熱い人でした。クリオなんですが、そのお店全体的に店員の雰囲気が素晴ら
しかったです。今日初めて会った所長も、すごく感じの良い人でした。

トヨタの方は、売る気がないのか?そもそもお前は仕事をする気がないのか?
と、マジで殴りたくなるほど最悪でした。思い出すだけでムカつきます。
シエンタ自体はすごく良い車だと思います。


よく「○○の営業は…」みたいなの聞きますが、結局のところは「人」なんで
しょうね。トヨタでも良い営業さんはいるでしょうし、ホンダにもやる気のな
人もいるのでしょう。

話それましたが、度々長文失礼しました……

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 00:04 ID:KXxtPIzm
うちはシエンタを見に行った時、最初にカローラ店に行きました。
前の車がタウンエースだったもんで。
そしたら、営業の方はそれなりにいたのに、さっぱし。。。
客がいるのにもかかわらず、営業の方が付いてる様子もなし。

ま、ひやかしの客ととられたのか、びんぼーそうに見えたのか横を素通りされた時にカチーンときて、
やる気無いんだなと思い、その足でネッツ店へ。。。

ネッツは全体的に活気がある感じで、入ってすぐあちこちから、「いらっしゃいませ〜」
「こんにちわ〜」の声。
展示してあったシエンタをぐるりとひととおり見た頃合いに営業の方が来てくれました。

ディーラーから直に買うのは初めてだったので一概には言えませんが、
カローラ店の営業の方って、タカビーな感じ。。。
さすが販売台数1位の車を扱ってると一生懸命売らんでもいいのかなって思いました。
もう今年度の販売目標はクリアしたもんね〜ってイメージだ。。。

相手にされなかったっていう恨み言みたいだが。。。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 09:36 ID:pfZjcQKl
>>193
おいらカローラだけど普通だったよ。
ネッツも対応よかったけど、遠いからやめた。




195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 09:56 ID:sHL3U03j
結局メーカーは関係なく担当になった人の当たり外れですね。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 10:18 ID:+a8Goz19
当たりはずれで、
はずれの時、営業の人かえてほしいなぁ、っておもうことない?
漏れはベルノとネッツがそうだった・・・
結局、きっちり営業してくれて好感もてたクリオで契約

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 14:39 ID:aIAltm5E
担当ってどういうふうに決まるの?
たまたま手のあいてた人がつくのかな。
俺が商談してるとき、隣でいかにもDQNな若い馬鹿ップルも商談してたんだけど、
担当が老練な営業だったのを見た時、
もしかして多少は客を見てディスパッチしてるんじゃないかと思ったよ。
馬鹿の相手は簡単じゃないし、根気が必要だからベテランの営業がつくとかさ。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 00:08 ID:5EgtU8vT
ふと思い付いて、キュービックとシエンタのカタログをもらいに行った。
どちらもいい感じの営業さんが応対してくれたよ。
で、なにげに両者共見積もってもらったわけだが、
(シエンタは2WDのG、キュービックはEXのCVTほぼ同価格)
新車で買って8年目になる現所有車が、予想外の高査定になったため、一気に買い替えモードに。
どちらも追い金が100万程で済みそうだし、今月中登録で優遇措置もあるため(現車の高い税金も回避したいし)、週末には契約の予定。
室内空間のゆとりでシエンタが一歩リードするも、内外装の感じはキュービックしか良いしで激悩み中。
キュービックだと、運転席に座った時窮屈なのがちと痛い、(デブじゃないよ)も少し広ければな〜
やっぱり車内のゆったりさでシエンタかな〜 でも今度は色が....



199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 00:41 ID:tpIZZb5w
>>198
今月中に登録だと、急がないと間に合わないとか?
用途とか書けば、誰かがお勧めしてくれるかも。

200 :198:04/03/12 00:56 ID:5EgtU8vT
>>199
用途というか、今の車も古くなったし(でも8年で3万キロしか走って無い...)、維持費も高いので小さい車にしようかな〜ってとこです。
で、どうせ買うなら今月中に登録したいなと。
家族は嫁と幼児2人。
3列目は搭乗目的じゃ無くて、カーゴスペースが欲しいので。
今はかなりシエンタにかたむいてるが、田舎なもんでシエンタの各色見れる程まだ走って無い...
無難に白か(パール含む)シルバーかな?
この色綺麗!ってのあったら教えて下さい。


201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 10:35 ID:1nEJvD7b
>>200
お子さん2人でしたら、チャイルドシート×2ですよね?
個人的には、将来の事も考えて絶対スライドドアの方をお勧めしますよ〜

シエンタはいい車だと思いますよ。
でも、うちはモビリオにしましたが。

今月の登録目指すなら、そろそろ急いだ方がいいですね。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 12:27 ID:LdgKpeS1
うちは今納車まちですが先月22日に頼んで今月24日に納車予定です。

203 :198:04/03/12 13:35 ID:5EgtU8vT
>201
レスありがと。
もうほとんどシエンタに決めてます。
ただ何色かが悩む悩む...ボディ色で内装色が決ってしまうんで。
登録はこの土日なら何とか大丈夫だろうとの事です。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 00:51 ID:0pzdOvPh
最初は青の内装がいいと思ったけど
実物見たら黄色の方が良かった
良く考えた方がいいよ

205 :198:04/03/13 00:59 ID:wIhf+/np
>204
内装色は、最初黄色なんかって思ったんだけど、明るい方がいいかな?って思い始めてます。
ただ汚れは目立ちそうだけど...
思いきってライトイエローにしようかな〜 この色見た事ナインだけど

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 01:09 ID:0pzdOvPh
誰かが書いてたけど、シエンタの青・グレー内装って
オフィス家具の配色っぽいんだよねえ

自分の営業所に無くても例えば別の営業所に実物が置いてあるか調べて貰って借りて貰うとか
色見本だけだと全体の印象が違って見えますから
運が良ければ納車前や点検で入庫したお客さんの車で希望の色があるか
聞いて見せて貰う
とにかく色で悩んだら実物を見るのが大事だと思います

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 02:17 ID:Wo0RmEjK
カバーつけて座席の色を変えちゃうって手もありますが・・・
僕はあのPC椅子っぽさが苦手だったので・・

後悔しないようにがんばってください〜

208 :198:04/03/14 14:49 ID:Yn5mNlDU
レスくれた人ど〜もです。
昨日シエンタ 2WD G契約しました。
ボディーカラー ライトイエロー(内装アイボリー)で最終決定。
ライトスポーツバージョンのエアロ1式(フロント、リア、サイド3点とグリル、リアスポ、フロントフォグ)を付けるので、可愛すぎることはないかと...


209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 15:07 ID:62nbBIqB
>>208
契約オメです!
ライトイエローですか、結局見ないで決めました?

210 :198:04/03/14 15:30 ID:Yn5mNlDU
>209
展示車にはライトイエローが無く、シルバーかブラックのみでした。
で、ディーラーで決めてる途中で、まず試乗に行く事になり、走り出して数分後に対向車線にライトイエロー発見!
思わず嫁と営業さんとの3人で、「あ、あれライトイエロー!」と叫んでしまいました(笑)
それで、嫌みのない優しい色だったので決定〜!!
因に走ってたライトイエローは他府県ナンバーでした。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 17:10 ID:s5PiBkch
>>210
なんかほのぼのしてていいね。

212 :198:04/03/14 17:40 ID:Yn5mNlDU
>211
試乗のときは、もうほぼ値段が決った後だったので確かにほのぼのでした。
でも交渉中は....セールス氏「もうこれでカンベンしてください、最終本部にまでかけあったので、後は埃もでません(涙)」状態でしたが。
ただ、若くて熱心で気さくなセールスさんが担当してくれたので良かったです。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 18:56 ID:62nbBIqB
198さんってネッツで買ったの?カローラで買ったの?
うちはネッツの方が感じが良かったし、値引き交渉も応じてくれた


214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 19:37 ID:DI5ukzqB
>>198
契約おめでと。
ちなみに納車はいつでしょ?

215 :198:04/03/14 20:58 ID:Yn5mNlDU
>213
カローラです。ネッツの場所が少し遠く、普段は嫁が運転するもので、自宅から数分のカローラ店にしました。
両店で競合させれば、値段がもう少し変わったかもしれませんが、カローラ店も相当頑張ってくれたので(値引き&下取り額UP)

>214
納車日は明後日頃連絡しますとのことでした。
いったん頼んでしまうと、次の日にでも乗りたくなりますな〜(笑)

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 21:25 ID:s5PiBkch
今の時期だと長くなりそうな予感。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 21:44 ID:JwIbj8bL
>>216
そうだね。

俺はモビ月末納車。
楽しみでしょうがない。パンフレットとか雑誌を意味もなく見ている
毎日。買わないんだけど、洗車道具とか見に行っている(w

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:08 ID:War0sRFX
モビ本日契約してきました.
結構値引いてもらったけど、契約書には18万プラス端数切り捨てしか書けないみたい。
その分下取りに乗っけてあったけど。そんなもんなのかな。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:38 ID:DI5ukzqB
>>215
うちはモビにしたけど、まだ納車まで1ヶ月以上ある。>>217さんと全く同じ状態。(笑)

>>218
下取り車がある場合、そっちの値段を上げて調整するのはよくある事ですよ。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 00:02 ID:89wWHJsn
シエンタ組ですがうちも一ヶ月ぐらいかかるとのこと。
でもあと1週間でくる予定。

221 :198:04/03/15 00:03 ID:A5w3DQk0
>218
契約オメ!
うちも下取りの方でかなり上乗せしてもらいました。
>217
>219
納車待ってる間は皆同じなんだね〜 うちも全く一緒!
嫁も、「x月x日は新車でドライブだね〜」って言ってます。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 01:01 ID:9sYaCGB+
納車日って大安に拘る?
うちは一日も早く乗りたいので、納車整備でき次第って頼んであるよ

223 :198:04/03/15 21:30 ID:A5w3DQk0
>222
うちも特にこだわりません。
わざわざ仏滅を選んだりもしませんが....大安でも三隣亡とかあるしね。
何かあった時に「良く無い日に納車なんかするから...」なんて言う人がいなければいいんじゃないかな。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:55 ID:LFCjihZ7
自分も一日でも早く乗りたいから、納車日が何の日かは見ない事にしようっと。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:08 ID:3X+80eBA
納車日こだわらない人でも、夜と雨の日はやめた方がいいですよ
引き渡しの時に傷のチェックとかしますから

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 00:36 ID:848oxPaF
モビリオにお買い得な特別仕様車追加されたらいいな

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 01:02 ID:m3S9IU4X
>>226
禿げしく胴衣。

ホンダはあの値付けで売れると思ってんのかな、不思議。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 10:28 ID:uka91zke
>>226
同じく同意だが、もう買っちゃったので発売してほしくないような複雑な気分。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 12:59 ID:kJa7Bngf
>>226
同じく激しく同意。。。
むかつくので、月刊自家用車とかの値引き関係の記事はもうよまないw

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 19:36 ID:7mfobrWO
あと10万定価が下がればモビリオは2倍売れそうな気もするんだが


231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 19:38 ID:7mfobrWO
ちなみに今度出るミニバンも値付けが高めらしい
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/2242/Honda/Elysium.htm


232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 18:27 ID:um9UrC2f
モビリオは特別仕様車が出なくてもモデルライフ後半だから値引き拡大だと思うよ

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 03:20 ID:9BHdI8/l
現状はまだそうはなってないらしい。もれだけか?

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 18:29 ID:WGWxj/3L
特別仕様車出てもどうせナビつきとかなんだろ?

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 08:01 ID:FLK4z0Gp
4月にキュービック70thとか出ないよね?

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 17:21 ID:51XjxdA9
1600のキュービックでたら売れそうだなぁ
いまのところは1600のキューブのみだよね?

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 19:52 ID:/N2gwhKl
>>236
1600のキューブ?


238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 20:48 ID:IAAp5/HJ
キュービックの4駆作ってよ。


239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 22:21 ID:ukuV9N0g
>>237
6月発売

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 22:28 ID:/N2gwhKl
>>239
そうなんだぁ。ありがとう!4駆あるの?
そういえば、プラットホームは1600まで積めるんだったね。
忘れていたよ、、、エンジンは新登場だね!

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 03:17 ID:UtWO1uJ8
1600出ても税金が高くなるから敬遠されるんじゃないの?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 07:47 ID:/LbtSDfh
>>241
そうだよねぇ、どうして日産は投入するのだろうか?
海外輸出かな、、、
マーチに積んだら面白そうだね、、、

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 08:27 ID:ijyeb8Yu
次期サニーがキューブプラットフォーム延長で行くらしいから
可能性はあるけど、キュービックじゃなくてもう一個別の
サニーベースのミニミニバン作るんじゃないかな?
リバティとキュービックの間で、スライドドアなら差別化できるし

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 21:04 ID:y0whhgHs
シエンタのイメージ=シコシコ

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 00:13 ID:xs/4yMlp
カービューのライバル車対決をよく見てますが
シエンタ対モビリオで、シエンタの得票数がモビリオを抜く度に
モビリオの得票数が急激に増えます。
なんか一人のモビオタが必死になって投票しているのが目に浮かぶ・・・。

それなのにキュービック対モビリオでは
キュービックの得票数ばかりで、モビリオの票数が全く伸びていません。
なんでだろ〜?


246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 10:26 ID:kkdF5fGR
しこしこいやー

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 15:29 ID:rxCNXzdo
>>245
既出。
モビリオを考えている人の殆どはシエンタと比較はしてもキュービックなどに
興味はありません。
車のジャンルが違いすぎます。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 17:41 ID:k6VKYBh3
>>247
まぁなんだな、キュービックを考えてる殆どの人も
モビリオやシエンタなどに興味はないだろうしな。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 19:15 ID:7LXfrb98
ここらでモビリオ、シエンタの二台所有している方の意見が欲しい
もちろん脳内ユーザーじゃなくて

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 20:45 ID:n8vrm2Yy
>>249
そんなのいるわけないだろ!

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 21:45 ID:OGvX7ihP
>>247-248
モビリオ/シエンタユーザーが相手にしてくれなくて寂しいのでちょっかい出してるんだよ(w

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 01:06 ID:fnV3tdrB
モ ビ オ タ キ モ イ。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 11:59 ID:MdHKe3SI
なんかキューブやキュービックが絡むと荒れるなあ。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 16:38 ID:8r85Wtl/
なんかキモイモビオタが絡むと荒れるなあ。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 19:06 ID:G/DLOE/x
キューブは比較になりません。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 21:21 ID:fnV3tdrB
>>255
荒らすなモビオタ

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 23:14 ID:OoQpoZYN
>>255
> キューブは比較になりません。

激しく同意! シコシコよりマシずら

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 23:48 ID:77rSYddw
日産の工作員なんだかなんだか知らないけど売り上げ良いんだから他の車を貶むなよ。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 01:15 ID:8GyM/BJc
どーでもいいけど、工作員おもしろすぎるぞw

シエンタ板・・・シコシコ
キューブ板・・・工作員マンセー
モビリオ板・・・過疎板

どれも50歩100歩じゃねーかw
くやしけりゃアルファードぐらい買えるようになってからほざいてくれw
おまえらへぼすぎwwwwww

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 09:37 ID:GmYpSlfT
俺アルファード欲しかったけど、シエンタ買った。
でも、お金無いし、これでよかったのだ・・・・。


261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 10:09 ID:yBurxFYL
アルファードって知らなかったから検索してみた。

でかいね。
別に5ナンバーに拘っている訳じゃないけど普段こんなでかい車運転したくないなあ。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 10:30 ID:4/2zhCVI
漏れはシエンタは論外だった・・・。
あのパープリン顔がどうも自分には・・・。(藁

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 11:24 ID:QGyfzpi+
パープリン顔・・・  なるほど!!

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 18:37 ID:gKw1xxO2
春休みになるといろんなのがくるなw
値段安いだけにキューブオタろくなのいないなw

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 18:53 ID:gKw1xxO2
んで、各社MC情報な(ベストカー)

キューブキュービック
MC:4年後まで無し
4月初めに小変更を予定

シエンタ
MC:3年間は作る
マイチェンの予定は無し

モビリオ
MC:再来年チェンジ
夏に特別仕様車の設定がある

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 18:58 ID:gKw1xxO2
黙ってシエンタ買っとけってことだ

267 :262:04/03/26 19:06 ID:4/2zhCVI
あっ、でもシエンタ乗りは好きです。ヤリマン主婦が多いんで(藁

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 22:00 ID:kPSbtcev
今、シエンタスレはシコシコでなく「あぼーん」スレと化しています・・・なぜ?


269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 23:18 ID:PPLrkUxQ
>>264
ヲタオタ師ねよカス

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 00:23 ID:9n+y+BWu
>>268
削除依頼出てたよ。そのうちアク禁だな シコシコは

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 01:03 ID:QLjBbUvw
>>269
ヲタオタ師ねよカス

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 07:43 ID:JeVSeCbw
>>269
キュブ叩いた奴だけに敏感に反応するのな
オタちゃんバイト終わるの早かったんでちゅねー

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 08:41 ID:w7YHgKUN
キュービックエアロバージョンが出るらしい
専用色のクリスタルブルーもあるとか
マガジンXのスクープです

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 09:19 ID:Z1iTTTrN
【Z11】■キューブ■&■キュービック■【VOL.12】
706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/27 07:51 ID:JeVSeCbw
キュブオタ、他スレをわざわざ荒らしにくんなや
内装安っぽいし、質感もチープ、ドア閉めたら軽みたいな音じゃん・・・
頼むから身内でやっててくれ

>>272
オマエが他スレで荒してんだろが
つうか何動揺してんの?
落 ち 着 け よ ヲ タ オ タ(w

275 : ◆CJMS06S/xs :04/03/27 10:38 ID:eOHs0laT
質問房で申し訳ないのだが教えてくれ。

会社のADバンがあぼ〜んしたので、買い替えとなった。
その後継で7人乗りの車が欲しい。
(7人乗る事は滅多に無いが、それを言い訳に4ナンバー車から5ナンバー車にしてもらう)
あくまで営業車として使うのでADバン並に荷物が積めるのが条件です。

で、候補にあがったのがシエンタとキュービックとモビリオとプレマシ−。


そこで質問なんだが
2列目3列目シートを倒した時にフルフラットになるのはキュービックだけなのかな?
凹凸があるとダンボール系の積み下ろしが面倒なんだ。

モビリオもシエンタもフルフラットになるような説明がHPであったが
実際は凹凸がありそうに見えた。

実際乗っている方、教えてください。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 11:06 ID:k/QeH87z
うちは自営業なんでまさに同じ様なこと考えてシエンタ選びました
キュービックも候補でしたが、モビリオはまだMC前だったので
候補に入らず。

シエンタは2列目が倒れないでイスを上げて前に出すだけ
3列目は床下収納だからダイブダウンさせると凸凹はある
ただし、シートを前倒ししないキュービックよりも低い位置に
床がくるので荷物の積み卸しは楽だし高く積める
それと3列目が分割できる
こんな感じです。

参考までに、購入時に参考にした自動車雑誌のデータだと
シエンタ
3列状態で荷室は幅117Cm奥行き30cm
2列状態で荷室は奥行き102.5cm
1列状態で荷室は奥行き140.5cm

キュービック
3列状態で荷室は幅117Cm奥行き17.5cm
2列状態で荷室は幅100Cm奥行き75cm
1列状態で荷室は幅125Cm奥行き144cm

でもADバンからの乗換ならウイッシュとかの方がいいですよ
1.8の割に安いですし

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 23:08 ID:oZFgXOFZ
そう言えば、近所でストリームの営業車をよく見るな
(埼玉県狭山市方面)

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 23:46 ID:d7cP/C4t
そりゃホンダの工場が狭山にあるからじゃないの?

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 00:16 ID:4Sh6JcAx
>>274
バイト前にみつけたの?w

オマエの自スレだとすぐみつかっただろw
つうか何動揺してんの?
 落  ち  着  け  よ     キ ュ フ ゙ オ タ(w

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 00:37 ID:k/AmGeXh
>>275
前に見た雑誌で実際に段ボール積む比較記事があったけど、
3車の中で一番荷物積めるのはモビ。
床がフラットかということより、スペースの四角さ?というか、
他の2車は左右の凹凸がけっこうあるので、
積める段ボール数だけで比較するとモビの圧勝、
という内容だったと思った。
(説明が下手でスマン)
積める段ボールの「数」は重要じゃないかもしれんが。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 00:44 ID:3U++Nojt
>>279
荒れ放題のシエンタスレに帰れない
可哀想な基地外ヲタオタハケーン(w

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 01:06 ID:C8LRyA1m
>>275

276をみて判るように3列シート車は荷室がADバンに比べてまったくありません。

この中にはありませんが2列シートのモビリオスパイクはどうですか?
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ6▽▼
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078857215/l50

5人乗りですが後列を折りたためば荷室高さ1015mm 幅1020mm
奥行き1945(前席最前位置)〜1855(標準)〜1705(最後位置)mmとADバン並にあります。
もちろん荷室はフルフラットです。
(トヨタのファンカーゴは残念ながら前部が下に傾斜しています)
前席がベンチシートなので荷室に荷物があっても横になって寝られます。
5人以下でいいのであればスパイクを検討してはどうでしょうか?
(5ナンバーは4ナンバーより車検間隔が長いのを理由にしてはどうですか?)

あくまで商用車なら

2列シートで6人乗れるマツダボンゴ(OEM  日産バネット 三菱デリカ)か

荷室が垂直に近い
【トヨタ】プロボックス・サクシード【商用車】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1074990574/l50
か(ザクシードのほうが後ろが立ち上がっているので荷物が多く乗る)
はいかがですか?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 04:37 ID:RkZ2UjUg
このスレって必要なさげ
だって、キュービックと支援他とも日リオ
ってスペック的には比べられるけど
感性的に全く相容れないもんね
結果スレアレル。ということで
このスレ要らないバイバーイ

284 :282:04/03/28 09:47 ID:OzhVz9oW
バネットは荷室の広さはこのサイズの車では一番です。
前席の大人の3人乗車は少し狭いですが十分可能です。
後席は立てひざになって長距離には向きません。
普段の利用は 2人以下の乗車と考えてください


285 :275 ◆CJMS06S/xs :04/03/28 09:54 ID:Rt/0CJT5
レスありがとうございます

>>276
シエンタ、狙い目なんですが3列目シートの質感ってどうなんですか?
やっぱりどの車種も補助イスのような座り心地なのでしょうか?

WISH、ストリームも考えていたんですが、
できるだけコンパクトな車種を望んでいます。

>>280
説明不足ですみません。
ダンボールといっても10センチぐらいの物から60センチの物まで大小様々なんです。
当方、業務用酒卸業なので重い物が多いです。
荷物を重ねることはあまりありません。
せいぜいビンビールケース2段までです(中身入り)。
床がフラットでない場合は隙間に荷物が隠れてしまい、『配達忘れ』をしてしまいそうなので
できる限りフルフラットになる車種を探しています。

>>282
サクシード、よくメーカーの人が乗ってきます。
よくできた車ですね。
あれで7人乗れれば文句無いのですが。
社長に7人乗りで話をしてしまったので
いまさら5人乗りの車は買えません‥‥

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 10:24 ID:0amm5K9Q
はいはい、それぞれのオタどももうちょいもちつけ
春は特に変なのが暇なんだろうが適当にスルーしる

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 19:06 ID:UAshbOKj
初めまして
今日、モビリオWTを見に行ってきましたが どの位の値段までまけられますか
誰か教えてください

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 20:38 ID:/pafB7Ml
3月中に登録なら総額から20マソは行きそうだが?

大都市圏なら確実だ・・・と思う

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 23:32 ID:LPpiBetM
>>275
営業車だろ?だったらキュービックに汁!

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 23:38 ID:JvaIScu+
>>287
値段交渉する前に、在庫で気に入ったやつがないとダメだろ?
3月登録じゃなきゃ、大きな値引きはできないから。
明日、速攻で決めるしかないぞ!

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 12:47 ID:74tNQYO2
>>289
話の流れをここまで読んでなおキュービック勧めるあなたがわからん。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 15:58 ID:19pKxC9i
荷物が載るかどうかでいくならモビリオ
3列目を倒せば完全にスクエアな空間ができる
ただ、3列目をしょっちゅう倒したりもどしたりはシエンタに比べるとめんどくさい
(シエンタも、実は3列目を設置しなおす際は大概めんどくさいけど、倒すのは片手でぽんでおk)

キュブは荷物の積載性で語るなら論外
この車を選ぶメリットは路地の中の配達などの小回りと可愛らしさを前面に出して宣伝効果ぐらい

シエンタも可愛らしいが、この車は3列目を倒したときにできる穴と、
タイヤ部分が内側に幅10cm、高さ5cmほど盛り上がっているので、積載性は劣る
車高が低い分後方の見切りもよくないし、ダンボールなんかだと余計に詰める個数は減ると思う。
ただ、110PSの馬力と軽いパワステがあるから、運転してて楽

あとは好みの問題だね

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 23:07 ID:KNEz+WB5
>>265
>モビリオ  夏に特別仕様車の設定がある

ほんとかなあ。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 10:21 ID:15c7oRXT
>>265
>モビリオ  夏に特別仕様車の設定がある

オープン

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 11:41 ID:JIuWeK7W
>>294
7人乗りのオープンカー? へぇ〜×3

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 17:12 ID:UC5Oa7b2
メディアにオープンになってるからなw

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 20:56 ID:zRE92sRB
あぼーん

298 :基地GUY ◆uBvyDAiN5I :04/04/01 01:54 ID:hTcq4H4z
>>297
あぼーんの内容が気になる。


299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 09:45 ID:mg4ZqOi2
あぽ〜ん

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 16:49 ID:i5pIAFlJ
あげ

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 22:17 ID:C83CKXaq
シエンタのスレはどこ行っちゃったんでしょうか?

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 00:23 ID:bHcrcuMp
ココ
だが、気の毒だが、すでに何板だかわからんけどな・・・
シエンタ以外のユーザーだが、同情するよ・・・

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078503477/l50

303 :198:04/04/04 00:24 ID:KTD+Q/uH
本日めでたくシエンタ納車とあいなりました。
嫁も子供も大喜びですた。
でも今まで重い四駆だったので、色んな軽さに(操作とか挙動)逆にビビッてしまった>漏れ&嫁
まぁマターリ走りまつ。


しかしシエンタスレは酷い事になってたな〜

304 :301:04/04/04 00:55 ID:JFZGB8s6
>>302
ありがとうございました。荒れてたので、なくなったのかと思いました。
それにしても、ひどい状態ですね。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 14:57 ID:Cgo6O7ji
>>303
オメ!
つーか試乗せずに買ったの?

306 :198:04/04/04 20:56 ID:KTD+Q/uH
>305
アリ!
試乗はしたでつよ。
でも試乗、契約してから納車まで約一月の間で感覚忘れてた...

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 23:48 ID:X7/5TMZx
オレは試乗せずに買ったYo!

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 23:52 ID:ImGC62S1
あぼーん

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 23:13 ID:fuV1IKp6
「あぼーん」野郎 = シコシコ親父 か。

目障りだから、あぼーん野郎にも、 だれかもう一度削除依頼だしといて。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 23:24 ID:FSVT4Mtr
あ〜、先月23日納車したにシエンタですが
今朝の通勤中に飛び石(だと思われる)でガ
ラスにヒビが・・・

車両かけてたからいいけどしばらくバイク通
勤になりそう。

311 :あぼーん:04/04/06 00:40 ID:zjvSC2xD
                ノ⌒ . : .: .:: .:::.
              γ⌒'. .: .:. .:.:. γ⌒'
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      ) . .:. .:.:;;.;;;.:.)
   ノ . ..:.::.:;;;.;.ノ
   (  ,..-‐''"~
     )ノ
○| ̄|_オメーラコレデモクラエーーーーーー


312 :↑無視しようぜ。:04/04/07 22:13 ID:5NllGtqW
シエンタスレみたいになったら台無し。

繰り返すようなら、削除依頼だれか出しといて。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 23:36 ID:4qr8q1FF
デミオベースミニバンとコルトベースミニバンは今年中に出るのか?

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 09:29 ID:fUNE4ZF3
>>312
だれか出しといてって・・・
結局他人まかせかよ。
オマエが削除依頼出せよカス

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 12:06 ID:y869tvQ0
中古車検索してみたら
carsensor
シエンタ26件
キュービック456件
carview
シエンタ17件
キュービック438件

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 17:14 ID:C1OJDKQi
どういうこと?


317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 17:39 ID:IP//wLg4
キュービックは自社登録が多いって事


318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 18:59 ID:fUNE4ZF3
で?

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 20:09 ID:VqZQUIgz
新スレ
3月度、カローラにわずかと迫り、
夏には4wdの発売も予定されている人気車種キュービックを熱く語りましょう

【CUBE3】キュービック総合スレ参【7人乗り】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081421086/l50

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 20:28 ID:gp4RDRTR
>>317
ちゅうことは、新古車価格でウマーなわけだな。新車買うのはアホ

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 21:01 ID:IP//wLg4
でも今は20万円引き位行くから
新古車で30万円位安くても新車買う人多いだろ

自社登録王のホンダはモビリオどうしてんのかな
MC前のタマは結構あると思うんだが

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 21:10 ID:d4rAzUTB
>>245
モビオタの過剰投票またまた
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!


323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 23:35 ID:C2r8gVNq
引っ込め日産工作員

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 12:43 ID:LJ9Ldt53
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     )ノ
 ○| ̄|_ 引っ込めヲタオタこれでも食らえや〜カスタチ

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 18:00 ID:ctGD4kEu
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 ○| ̄|_ 引っ込め>>324これでも食らえや〜カス



326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 01:08 ID:t88W5I3e
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 ○| ̄|_ 吸えや325、そして師ね

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 01:10 ID:t88W5I3e
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 ○| ̄|_ キモイヲタオタ325 ほら吸えよ。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 01:12 ID:t88W5I3e
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 ○| ̄|_ キモヲタオタ325 吸わんかい。


329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 01:14 ID:t88W5I3e
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 ○| ̄|_ ヲタオタにろくなヤツおらんな
          325よ空気勿体ないからこれでも吸っとけや。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 07:20 ID:IauaKjH4
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 ○| ̄|_ >>324-326はろくなヤツではないな
          >>324-326よ空気勿体ないからこれでも吸っとけや。



331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 08:57 ID:jY6zYTKv
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/12 07:20 ID:IauaKjH4
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 ○| ̄|_ >>330はろくなヤツではないな
          >>330よ空気勿体ないからこれでも吸っとけや。


332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 12:57 ID:GBgh6Mcu
やぱーりこの種に車に熱入れてる奴らなんてこんなもんか

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 15:07 ID:RCqBVkhL
モータースポーツ板でホンダとトヨタのスレを荒らしまくってる太郎とか言う奴じゃね?
3〜4連続書き込みしたあとに回線切ってID変えてまた連続で荒らしまくる手口がそっくり。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 21:20 ID:SgzV8pC4
てことは、やはり日産の工作員か・・・
三菱だったら応援するぞw

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 18:53 ID:8CSLTm1H
こっちにもきてるのか。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 07:12 ID:fXFK0P0u
シエンタに試乗しましたがヘッドライトの盛り上がりで前方の見切りは
良好でした。
でも商談ではがんばって10万円引きとか言われちゃって残念
モビリオにもあまり反応なし
どうやったらもう少し値引きしてもらえるのでしょうか?

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 07:15 ID:ge1WnJyT
シエンタ=パクリ

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 09:27 ID:wZVfkCBh
>>336
買わんでよろし。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 10:24 ID:sT77Bdh1
>>336

値引きは競合が基本。
シエンタなら、ネッツ店とカローラ店から見積もりを取り、
モビリオなら、ホンダ全系列から見積もりを取る。

カローラ店とベルノ店が、安い場合が多いらしい。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 16:37 ID:wZVfkCBh
>>336
↑339は雑誌の見すぎだわ
そんなに買いたけりゃ
競合なんかしても無駄。
どうせディーラーも分かってるし見透かされるだけ。
希望の値引き額言って
ハンコちらつかせて買う気マンマンな態度に出りゃ
向こうもやる気マンマン値引きマンマン。
要は下手な小細工するなってことだ
カコワルイダケ。ド〜ント行けよ336!

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 18:00 ID:cvH/2aO+
>>340
Dラーのセールスさんかな?

百万円超えるような高い買い物するんだろ。相見積もりとるっ
てのが、ビジネスでは常識!! 車も同じだよ。


342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 21:31 ID:UUXYFT87
別に値引き命って訳でもなく思ったより予算が無くてもう少し安くして欲しい人もいるでしょ
買う気満々より予算が無いけどこの車に惚れ込んだんです
と素直に話して同情引くって手もありますよ

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 23:26 ID:hLNpDHXO
>>341
俺のどこがセールスやねん
相見積とってもしゃあないやろ
そんなこといつまでも言ってるから
お前はいつまでたってもヘタレなビジネスまんだな(w
転職シロ


344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 23:31 ID:hLNpDHXO
              γ⌒'. .: .:. .:.:. γ⌒'
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   (  ,..-‐''"~
     )ノ
 ○| ̄|_341シンドケビジネスまん

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 23:32 ID:qoy2TKEL
>>343

DQN

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 23:36 ID:hoETHFKI
>>344

屁こきは、来るな。>>344は、シエンタスレで、削除依頼されまくって
いる大バカ。 

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 23:51 ID:hLNpDHXO
              γ⌒'. .: .:. .:.:. γ⌒'
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   (  ,..-‐''"~
     )ノ
 ○| ̄|_>>345-346お前らがDQNだ来るな

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 23:53 ID:hLNpDHXO
   /∵∴∵∴\
   /∵∴∵∴∵∴\
  /∵∴∴,(・)(・)∴|
  |∵∵/   ○ \|
  |∵ /  三 | 三 |  / ̄ ̄ ̄ ̄
  |∵ |   __|__  | < >>345-346来るな
   \|   \_/ /  \____
     \____/


349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 11:20 ID:ydTzd+bv
なんでこんな大衆車に粘着するのかよくわからん

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 13:54 ID:45372TBL
欲しいんだろ

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 23:40 ID:Qq9HmRzd
>>346
お前は大バカなびぢねすまーん
>>350
ほんとはこんな屑鉄欲しがるわけねーだろって
思ってるんだろチミは。
そんな言葉恥ずかしくて普通出ないよな(w

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 14:46 ID:lyNtqFRD
>>351
つーことはやっぱ欲しいのに買えないから粘着してるのか。
小学生みたいなやっちゃな。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 09:51 ID:5ra3oirr
シエンタの方はアク禁になったようです。
3人で荒らしてたなんて!
あほですね。
同じプロバじゃなくてよかった。


354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 10:26 ID:k9mmHoIy
ファンカーゴを営業車として使ってた近所の会社が
シエンタに切り替えたらしい
やっぱスライドドアの方が便利だし
ファンカーゴも役目を終了しつつあるな

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 11:38 ID:3Vx6QVU5
ラウムに対するシエンタのメリット・デメリットってなに?

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 12:59 ID:5ra3oirr
>>355
メリットは7人乗れる!
あと、荷物が多く積めるってとこかな
デメリットはよくわかりません。


357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 13:12 ID:i+2bD5gT
ラウムは結構値段が高いんだよね
ライバル不在だからかな
シエンタはモビリオがターゲットだから装備の割に安いんだよね

358 :355:04/04/20 20:12 ID:rT3Z6Qf0
>>356
あ、ラウムって5人乗りだったか。
っつーか、今になってラウムの存在理由ってあるのか…?

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 20:16 ID:zDn+2IWS
エセユニバーサルデザイン
左側ピラーレスドア
あんまりいいとこないね

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 21:07 ID:AxjNDJnl
>>357
そうか装備の割に安いのか。たしかに。
エンジンと窓の開くスライドドアには、金かかってるような
気がするね。

逆に、シート地やXのメーター類には節約した跡みえる。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 22:29 ID:+EGbQntE
>>359
ラウムは立体駐車場に入れることができる!
あのオデッセイが売りにしている利点でもある。


362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 23:23 ID:QZ8rOFgd
>>361
シエンタって1.5m越えてたっけ?
(自分で調べろって?)

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 23:41 ID:DUhjI+I1
>>362
余裕で超えまくってますが、、、1670か80はあったはず。

364 :362:04/04/21 09:15 ID:bk6utzoz
>>363
サンクス。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 12:54 ID:ZYGH9lzi
362は、高さ
363は、幅
364でサンクスって、俺釣られた?

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 13:11 ID:NJjpZz8T
シエンタ
幅は1695
高さは1670
長さは4100


367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:35 ID:ly+eUZ14
乗り換えを検討中ですが今ついてる社外ナビ付ける予定です
シエンタのセンターメーターってDINスペース上段にインダッシュの
ナビを付けるとメーターが隠れちゃうかな?
キュービックが一番社外ナビやオーディオを付けやすそうなんですが
どうでしょう?

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:36 ID:ly+eUZ14
ちなみにシエンタのメーター周り
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/sienta/interior/images/int01_svg.jpg

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 01:19 ID:RDiVy1xT
>>367
車種は違うけど、DINの下段につけてるってのは見たことあるよ。
上段がオーディオなので、使いづらそうだと思ったんだが、
CD入れるときだけ画面を倒してるそうだ。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 00:03 ID:sRoNF2LK
三菱ピンチでコルトベースのミニミニバンはどうなるんだろうねえ

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 16:42 ID:XsfTWrMH
>>245
またまたやってますね。
今度はシエンタを劣勢にすべくモビリオとキュービックの両方に
投票を入れまくってるようだ。
両方の車種が同時に、しかも同じように得票数を延ばすなんて
ありえね〜!

そんなにシエンタがうらやましいですか?過剰投票してる人。


372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 19:08 ID:1XZcruBp
テリー伊藤の「間違えっぱなしのクルマ選び」の評価に驚き。
キュービック 9  シエンタ 3  モビリオ 2
シエンタからは、粉ミルクの臭いがしそう、これに乗るくらいなら歩く。魔法瓶なんだから、花の模様を入れないと・・・・などの辛口コメントがありました。
私の価値観と、ほとんど一致していたので笑えました。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 19:53 ID:OCxPoreK
そりゃあテリー伊藤ならキュービックしかないだろ
テリー伊藤が7人乗ってても絵になるキュービック

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 23:35 ID:DP08wFOB
だって…テリー伊藤だよ?

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 09:39 ID:pOZNnchQ
テリー伊藤がどうしたって?


376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 08:07 ID:HtyCq2VA
車の選び方を間違えているだけでしょ?

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 11:23 ID:QLsCcTOp
age

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 11:49 ID:tIJOUitT
シエンタもいいがウイッシュが特別仕様車出した上に値引きもいいから悩むね

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 21:54 ID:rj/4eFTw
>378
クラスが違うような。。。
WISHは盗用多の典型だし(ry

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 00:00 ID:NsPUL8Tg
>>378
シエンタのGを買いたい人は、悩むかな。シエンタのXを買いたい人は
悩まないと思う。27万円ちがう。値引き幅の違い考えても、20万円は
違うだろ。やはり、一クラス違う。

WISHの特別仕様車の特別装備を見たら、シエンタの特別仕様車の
装備の検討がついた。HIDライトとか特別仕様車で、出て来そう。
WISHは、発表後、1年3ヶ月で特別仕様車でたから、シエンタも年末か、
年明けくらいにはでるような気が汁。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 21:24 ID:WIVmEiLN
ageman

382 :275 ◆CJMS06S/xs :04/05/05 22:46 ID:c1MdhAgi
全部試乗した結果キュービックにしました。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:14 ID:nD6ECj6R
正解。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:45 ID:7LjBdbUP
両方試乗し結果ステプワゴン決めましたw
小さすぎw

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 09:19 ID:QPGLpDwq
それって比較対象として間違ってるような…

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 23:17 ID:C/xzL9qV
ていうか、3列目使いたい人ならその選択は大変正しいかと。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 00:22 ID:TT4sctwx
>>384

予算がなきゃ、できない技だわな。そもそも、シエンタを検討
する必要あったのかな。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 09:35 ID:Mco7pdQf
>>384
ステップワゴンとエルグランドを両方試乗して、
エルググランドにしました。
小さすぎ!
というのと同じこと、意味なし。
コンパクト7人乗りは、3列目は緊急用、短距離移動しか考えていません。
常用するなら、大きい車です。常用で快適性まで求めるなら、エルクラスでないと・・・

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 19:29 ID:yueHx0yV
【ミニミニバン】シエンタvsキュービックvsモビリオ【2】 ←これ読める?

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 23:03 ID:nOM9Bily
今年はミニミニバン何かでないの?

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