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【三菱】ランサーすれっど1 【セダン・ワゴン】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 21:49 ID:NHBgeIF2

前スレ
【セダン】ランサーセディア【(・∀・)イイ!】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1048622533/

【セゴ】ランサーワゴンだVer.8【ラゴ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067048794/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 21:50 ID:Pd6P1rvF
関連Webサイト

三菱自動車
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/

ランサー
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/LANCER/index.html

ランサーセディア
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/docs4/web_archives/archives/2000/cedia00/index.html

ランサーワゴン
http://web1.mitsubishi-motors.co.jp/LANCER-WAGON/

ランサーセディアワゴン
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/LANCER-WAGON/index.html

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 21:50 ID:Pd6P1rvF
関連スレ
【三菱】総合スレッド 「Heart-Beat Motors」 2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077744961/

【三菱】ランエボすれっど33【GSR・RS・GT-A】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078131919/

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 21:51 ID:QPdsOWf8
3

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 22:04 ID:MXn7XK87
統一したんだ。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 22:19 ID:Pd6P1rvF
2004 MITSUBISHI LANCER

http://www.mitsubishicars.com/lancer/index.html

http://www.mitsubishicars.com/images/2004/lan/photos/large_1_ex.jpg
http://www.mitsubishicars.com/images/2004/lan/photos/large_2_ex.jpg
http://www.mitsubishicars.com/images/2004/lan/photos/large_3_ex.jpg
http://www.mitsubishicars.com/images/2004/lan/photos/large_4_ex.jpg
http://www.mitsubishicars.com/images/2004/lan/photos/large_5_ex.jpg
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http://www.mitsubishicars.com/images/2004/lan/photos/large_7_ex.jpg
http://www.mitsubishicars.com/images/2004/lan/photos/large_8_ex.jpg
http://www.mitsubishicars.com/images/2004/lan/photos/large_9_ex.jpg

http://www.mitsubishicars.com/images/2004/lan/photos/large_1_in.jpg
http://www.mitsubishicars.com/images/2004/lan/photos/large_2_in.jpg
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7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 22:20 ID:Pd6P1rvF
2004 MITSUBISHI LANCER SPORTBACK

http://www.mitsubishicars.com/lancersportback/index.html

http://www.mitsubishicars.com/images/2004/lsb/photos/large_1_ex.jpg
http://www.mitsubishicars.com/images/2004/lsb/photos/large_2_ex.jpg
http://www.mitsubishicars.com/images/2004/lsb/photos/large_3_ex.jpg
http://www.mitsubishicars.com/images/2004/lsb/photos/large_4_ex.jpg
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http://www.mitsubishicars.com/images/2004/lsb/photos/large_6_ex.jpg
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http://www.mitsubishicars.com/images/2004/lsb/photos/large_9_ex.jpg

http://www.mitsubishicars.com/images/2004/lsb/photos/large_1_in.jpg
http://www.mitsubishicars.com/images/2004/lsb/photos/large_2_in.jpg
http://www.mitsubishicars.com/images/2004/lsb/photos/large_3_in.jpg
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http://www.mitsubishicars.com/images/2004/lsb/photos/large_5_in.jpg
http://www.mitsubishicars.com/images/2004/lsb/photos/large_7_in.jpg
http://www.mitsubishicars.com/images/2004/lsb/photos/large_8_in.jpg
http://www.mitsubishicars.com/images/2004/lsb/photos/large_9_in.jpg

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 04:15 ID:QVzuVP2f
>>2
セディアワゴンのリンクが…_| ̄|○

9 : :04/03/04 09:34 ID:REcOGVyf
>1
おつ

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 14:25 ID:pe1NPQtj
http://www.body-kit.com/wrae801.html

例のエロサイトに現行ランサのエボ8ver登場

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 14:36 ID:eHkaJBJT
>>10
タイヤにかぶせてる輪ゴムは何だ・・・。

・・・正直思ったより悪くない、良くもないが・・・。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 21:17 ID:KMO/2PH6
ランサーの画像
http://www.mitsubishi-motors-europe.com/specials.jsp?cId=lancersedan
http://www.mitsubishi-motors-europe.com/specials.jsp?cId=lancerstation
http://www.mitsubishi-motors-europe.com/specials.jsp?cId=lancerevolution

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 23:38 ID:PGPP74lC
輸出仕様 (・∀・)イイ!!

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 23:52 ID:/l0r9Dto
で?セディアワゴンのリンクは?

15 :SediW SE1:04/03/05 23:53 ID:0iGryGSV
セダンの皆さんよろしくー

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 00:07 ID:sS061Lxb
2週間前まで行っていた教習所での教習車がランサーでした。
1800ccでトルクがあって、視点も高いので運転しやすかったです。
内装の質感、アレではカローラに敵いませんね。そこだけが気になりました。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 13:45 ID:rzVGLP8p
>>16
トヨタの質感にはどこのメーカーも敵わないだろね
まヨタは見えるところは金使うから

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 20:26 ID:qh0qtLRw
>>14
セディアワゴンのリンク探したが、なかった。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/docs4/web_archives/1995RV/1995RV.html
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/docs4/web_archives/2000RV/2000RV.html

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 23:44 ID:sS061Lxb
>>17
一時間だけやった山道での教習で、制限が30だったのですが、もっととばして走ってみたい、
そう思わせる車でした。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 02:50 ID:aSqUJAKJ
車の場合、走りも質感云々に付加しないといけないと思われ。
そうなると内装だけ良いトヨタはふにゃふにゃな脚なのでいただけないな。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 03:25 ID:PiuLLcJz
>>20
セディアワゴン買った当時は、トヨタはフニャ足多かったからハンドリング面で三菱の優位があったんだが。
しかし、最近しっかりした足の車が、高級車からコンパクトカーへと波及してきてるような。
どーなることやら。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 12:34 ID:vgtGfu++
マターリ(・∀・)イイ!

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 17:51 ID:03hzD3iG
セデゴンT-T乗りだけど、
通勤時間が長いので疲れなければと思い、
ラリーアートエディションに付いてくるレカロシートがどの位するか
ディーラーに聞いてみました。
シートの部品ごとでの取り寄せしかできないとの事だったので
部品すべての合計金額を聞いたら運転席25万だった('A`)ウバー

中古品なら5万で買えるそうですが、5万円分の価値はあるでしょうか?
乗っている方の意見がもらえると助かります。


24 ::04/03/07 18:10 ID:euf6DXL7
【三菱】総合スレッド 「Heart-Beat Motors」 2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077744961/335

相次ぐ不祥事、リコールの連発。

今となっては、技術的な先進性は皆無。

社員には悪いが、日本人で関係者を除き身潰しに好感を持つ人など居ない。

その上、真面目だ、負けず嫌いだど、ズレたCMを恥ずかしげも無く連発する。

ハッキリ言って、目障り、ウザイ、と言うのが、大方の見方。

その上、社員は財閥系一流会社気取り ⇒ まだ判ってないのかよ!

身潰しなんて、あぼーんするのは既に裏で段取り決まってるんだろ?

身潰しが、あぼーんしても、「やっぱりね」「仕方ないね」と誰もが、ご納得の春を迎えるのは間近。

社員は、心しといたほうが良いよ、路頭に迷わないように。

合掌

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 20:13 ID:PiuLLcJz
>>23
自動後退や黄色帽とかで聞いてみれ。
まさかそんな値段はしないさ。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 22:54 ID:DuHDg1mm
>>23
ラリアート用は役たたづRECAROだぞ! ホールドしないしフニャフニャで

どうせならエボ7か8用にしな、値段もオクなら5万が相場だし

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 10:50 ID:C6Z5y6Qi
>>23
普通にレカロショップやらオクで買ったほうがいいよ。
ただし、SRVの廉価版はすぐにガタがくるからお勧めしないけど。

RE用のレカロみたいな形が良いなら、AMかSTにしる。
(オクなら2脚で10マソくらいで買えるかな・・・)

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 12:29 ID:daACR0C7
>>23
セデゴンのRE−NA乗りだが、あのレカロはやめとけ。
名ばかりで普通のシートに毛が生えたような代物。
ラリーアートの刺繍入りくらいしか言うべき所が無い。
俺は運転席(自分用)は速攻換えた。助手席用には
イイかもね。

29 :ネ申:04/03/09 00:50 ID:ieCpguU/
三菱自動車の存在自体、許せないよねぇ
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=bb0ia9bcabf0bcva4nb8badfbcabbna1a25va4bba4ja4a4a4ha4ma4a7&sid=1835189&mid=1
怖い・・・・
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=idda4a4a1a6a1a6a1a6a1a6&sid=1835189&mid=1
【やられた】リコール【またか】
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=a1za4da4ia4la4bfa1dba5ja53a1bca5ka1za4dea4bfa4aba1db&sid=1835189&mid=1
三菱が24万台リコール ま た か よ
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=bb0ia9a4aca32a34kfcbfa5ja53a1bca5ka1a1a4dea1a1a4bfa1a1a4aba1a1a4h&sid=1835189&mid=1
三菱車のトラブル発生経験情報
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=bb0ia9bcva4na5ha5ia5va5khafc087p83bepjs&sid=1835189&mid=1
アンチ三菱よ、集まれ!
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=a5a2a5sa5abb0ia9a4ha1a2bd8a4dea4la1aa&sid=1835189&mid=1
三菱って消滅するの…
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=bb0ia9a4ca4fbeclga49a4ka4na1d&sid=1835189&mid=1
乗ってて恥ずかしい車【ランエボ】
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=beha4ca4fa4fcqa4baa4aba47a4a4bcva1za5ia5sa5a8a5dca1db&sid=1835189&mid=1
【いちゃもん】やい三菱!!!【やじ】
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=a1za4a4a4aa4ca4ba4sa1dba4da4a4bb0ia9a1za4da48a1db&sid=1835189&mid=1
私は絶対に操作ミスをしていない!⇒ディアマンテの場合
ttp://www.on.rim.or.jp/~shtoyod/
三菱イオのABSについて
ttp://www.f5.dion.ne.jp/~h-oshima/
まだ続くのか?三菱のリコール隠し。⇒デリカSWの場合
ttp://www.phoenix-c.or.jp/~usagi/claim.html
シャリオ トラブル履歴
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Suzuran/5111/troub.html
リコールのためディーラーに車を出したらフロントガラスの割れた車が帰ってきました
ttp://legnum-vr4.hp.infoseek.co.jp/mitsubishi.html

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 08:37 ID:Kvi89Z2z




まぁ、各メーカーごとに有る訳でww

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 20:43 ID:xruGe4dG
ランサーセディアワゴンについて
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=a5ia5sa55a1bca5bba5ga5a3a5a2a5oa54a5sa4ka4da4a4a4f&sid=1835189&mid=1&type=date&first=1

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 03:24 ID:gJlexnEB
>>27
 そうなの?SR3買おうと思ってたんだけど。。
 漏れは頭と天井とのクリアランスを稼ぐこと、微妙にポシションが
合わない、横Gかかったときのホールド感が欲しい、ノーマルシート
だと腰が痛くなる、この4点がシート交換の目的だったんだけど、
ダメかな・・・ちなみに身長1800センチです。




33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 03:28 ID:gJlexnEB
↑↑↑ 180センチノ間違いです。
     みのがしてくれよぉ



34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 04:48 ID:B29/4peN
三菱自動車工業が製造したトレーラーなどの大型車でタイヤ
の脱落事故が相次いでいる問題で、現在の製造会社である三菱
ふそうトラック・バス(昨年1月に同工業から分社)が社内調査
を進めた結果、車軸の回りの「ハブ」という部品の設計上の問題が
事故原因になった可能性が高いことが10日、関係者の話で分かった。
 
三菱側は「ユーザーの整備不良が原因」と説明してきたが、これに
より製造者責任が浮上。リコール(無料回収・修理)
を出す可能性も出てきた。



35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 04:51 ID:2GCkL5Tv
 横浜市瀬谷区で2002年1月、走行中の大型トレーラーのタイヤが外れ、
直撃を受けた母子3人が死傷した事故で、トレーラーを製造していた三菱ふ
そうトラック・バス(東京都港区、昨年1月に三菱自動車工業から分社)は
10日、このトレーラーの車軸部品に欠陥があったことを認め、国土交通省に
リコール(回収・無償修理)を届け出ることを決めた。11日にも記者会見して
発表する。
 三菱ふそうトラック・バスはこれまで、この事故について「整備不良が原因」
と主張。部品の欠陥を認めていなかった。 


36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 08:21 ID:nd2dGe4F
一応、三菱ふそうと三菱自動車は別会社なんだけどな、まぁいいけど。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 09:03 ID:O1TBVk0x
血管キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 12:57 ID:9tgaCrvs
三菱はくそ。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 13:11 ID:gtqvrE4t
>>36
ダイムラークライスラーも爆弾を抱えた会社に手を出したなぁと感服するけどね。
エスクロート的には、凱旋帰国の材料なのは間違い無いけど。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 14:06 ID:liApnr8f
三菱自動車製の大型車でタイヤと車軸をつなぐ部品
「ハブ」の破断によるタイヤ脱落が相次いだ問題で、
三菱自動車から分社化された三菱ふそうトラック・バス
(東京)は11日、ハブに欠陥があったとして、リコール
(無料の回収・修理)を行うと発表した。近く国土交通省
に届け出る。
 同社によると、既に自主回収で部品を無償交換した

7万4000台余りのほかに、約4万5000台が
リコール対象になる。
 横浜市で2002年、脱落したタイヤの直撃を受け母子が
死傷する事故が発生し、同様の脱落も多数判明。会社側は
これまで「脱落はユーザー側の整備不良が原因」と説明し、
自主回収で対応してきたが、今回のリコールで構造的な欠陥
を認めた形になった。
 神奈川県警は、横浜市の事故について業務上過失致死傷容疑
で三菱ふそうなどを家宅捜索。当時の幹部らが安全対策を放置
した疑いがあるとみて、立件に向け詰めの捜査を進めている。
 国交省で記者会見した三菱ふそうトラック・バスの
ヴィルフリート・ポート社長は、リコールが必要と判断したのは
先週末で、02年には(リコールが必要との)知見はなかったと述べた。
(共同通信)
[3月11日13時13分更新]

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 14:35 ID:nd2dGe4F
>>40
ふそうのスレでも立ててやってくれ、別にランサーに関係無い話題だし。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 15:53 ID:yYC1bKkt
相次ぐタイヤ脱落事故は、部品の欠陥が原因だった。
「三菱ふそうトラック・バス」が決めたリコール
(回収・無償修理)の届け出。会見した同社トップは、
事故の遺族に哀悼の意を表明したが、「整備不良が原因」
と一貫して責任を否定してきたメーカーの姿勢に、車輪
に直撃されて我が子を失った母親から怒りの声が上がった。

 「遅過ぎる。原因究明まで、なぜこんなに時間がかかったのか。
許せない」。02年1月、横浜市内の県道で、三菱自動車工業製
のトレーラーの左前輪が破損し、タイヤの直撃を受け死亡した
岡本紫穂さん(当時29歳)の母親(54)は、三菱側のリコール
(回収、無償修理)の届け出方針に怒りをあらわにした。

 紫穂さんは当時4歳の長男の手を引き、1歳の二男を
ベビーカーに乗せ、歩道を歩いていた。そこを突然、直径約1
メートル、重さ約140キロのタイヤが後ろから襲った。
紫穂さんは全身を強く打ち、間もなく死亡。2人の子供も
軽いけがを負った。

 事故から2年2カ月。母親は「前々からタイヤが外れる
事故が起こっていたのに、三菱は何も対策をしていなかった。
もっと前に原因を調べて改善していたら、娘は死ななくてもよかったのに。
悔しいの一言です」と声を詰まらせる。

 これまで、三菱側から何の謝罪もない。母親は03年3月、
三菱自と国などを相手取り、損害賠償を求める訴訟を横浜地裁に起こした。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 16:01 ID:HYqPgQII


ランさーよっか SUBのインプレッサだな!!

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 16:28 ID:yYC1bKkt
相次ぐタイヤ脱落事故は、部品の欠陥が原因だった。
「三菱ふそうトラック・バス」が決めたリコール
(回収・無償修理)の届け出。会見した同社トップは、
事故の遺族に哀悼の意を表明したが、「整備不良が原因」
と一貫して責任を否定してきたメーカーの姿勢に、車輪
に直撃されて我が子を失った母親から怒りの声が上がった。

 「遅過ぎる。原因究明まで、なぜこんなに時間がかかったのか。
許せない」。02年1月、横浜市内の県道で、三菱自動車工業製
のトレーラーの左前輪が破損し、タイヤの直撃を受け死亡した
岡本紫穂さん(当時29歳)の母親(54)は、三菱側のリコール
(回収、無償修理)の届け出方針に怒りをあらわにした。

 紫穂さんは当時4歳の長男の手を引き、1歳の二男を
ベビーカーに乗せ、歩道を歩いていた。そこを突然、直径約1
メートル、重さ約140キロのタイヤが後ろから襲った。
紫穂さんは全身を強く打ち、間もなく死亡。2人の子供も
軽いけがを負った。

 事故から2年2カ月。母親は「前々からタイヤが外れる
事故が起こっていたのに、三菱は何も対策をしていなかった。
もっと前に原因を調べて改善していたら、娘は死ななくてもよかったのに。
悔しいの一言です」と声を詰まらせる。

 これまで、三菱側から何の謝罪もない。母親は03年3月、
三菱自と国などを相手取り、損害賠償を求める訴訟を横浜地裁に起こした。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 17:28 ID:d3sbVCkQ
┏┳┳┓              ┏┳┳┓
┏┫┃┃┃    負け組は   ┃┃┃┣┓
┃┃┃┃┣┓   ここまで ┏┫┃┃┃┃
┃      ┃┃┏━━━┓┃┃      ┃
┃ コルト  ┣┫ ・∀・ ┣┫  END ┃
┗━━━━┛┗┳━┳┛┗━━━━┛
            ┏┻┓┃
        ┏━┛  ┣┻┓
        ┗━━━┫  ┗━┓
                ┗━━━┛

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 17:44 ID:d3sbVCkQ
┏┳┳┓              ┏┳┳┓
┏┫┃┃┃    負け組は   ┃┃┃┣┓
┃┃┃┃┣┓   ここまで ┏┫┃┃┃┃
┃      ┃┃┏━━━┓┃┃      ┃
┃ 三菱  ┣┫ ・∀・ ┣┫  END ┃
┗━━━━┛┗┳━┳┛┗━━━━┛
            ┏┻┓┃
        ┏━┛  ┣┻┓
        ┗━━━┫  ┗━┓
                ┗━━━┛

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 20:28 ID:BNK6weee
リコールワッショイ!!
      \\  リコールワッショイ!! //
  +   + \\ リコールワッショイ!!/+
                              +
      +   /祝\   /欠\ /陥\  +
        ( ´∀`∩(´∀`∩)( ´∀`)
   +  (( (つ   ノ(つ  丿(つ  つ ))  +
         ヽ  ( ノ ( ヽノ  ) ) )
         (_)し' し(_)  (_)_)   

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 21:11 ID:13DXtVOh
  /\ \
   __/  / ̄/
  /\  _\/ /_\
  /  / ̄ ∧_∧  ボクラは三菱の罪を一身に背負って
  \/__( ;・∀・) ゴルゴダの丘を登っていくんだ
   /  と    ノ ハァ
   /  人  Y ハァ
   \/し'(_)

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 21:42 ID:oqMj4tVw
ベストカー4月10日号の徳大寺先生の「俺と疾れ!!」
に俺の投稿が採用された記念age

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 23:39 ID:nitlScWA
/

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 00:13 ID:ZbwTg9cr
>>49
コングラッチュレィション!

今のランサーってどうよ。5ナンバーセダンの中じゃ盲点な感じが
すてきなんだが、実際のデキはどうなんでしょう。三菱的には手抜き車ですかね?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 01:27 ID:PM857ID7
ビジネスニュース+@2ch掲示板
【リコール】車輪脱落で事故「整備不良が原因」→「やっぱり設計ミスでした」欠陥認めリコールへ 三菱ふそう
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1078960652/l50
【自動車】三菱自動車、エクロート社長が退任へ
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1076949338/l50
【三菱自動車ブヂネス】三菱グループが全面支援
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1075760185/l50
【自動車】三菱自動車、販売減で経常赤字1150億円に拡大
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1077182108/l50

ニュース速報+@2ch掲示板
【社会】欠陥認め、リコール届け出へ 三菱ふそうトラック・バス 横浜母子3人死傷事故
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1078963774/l50

運輸、交通@2ch掲示板
★★三菱自動車 また欠陥!!!!★★
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1078960616/l50
【シェア1位】三菱ふそうエアロバス【リコール最強】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1056968675/l50

車種・車メーカー@2ch掲示板
【三菱】総合スレッド 「Heart-Beat Motors」 2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077744961/l50
三菱自動車 また大欠陥!!
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078952730/l50
●●●  三菱のアレの馬鹿社長  ●●●
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079012245/l50
★★三菱ふそうトラック・バス株式会社★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079009738/l50


53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 04:30 ID:eWfX6aRo
>>51
マイチェンは必要なところだけに手を加えた感じだが、マイチェン前のセディアはボディを先代より拡大し、足回りもワゴン共用化も見据えて新設計してある。
先代カローラ撃墜用のモデルだけに気合は入っている。広さで遜色ないしサスペンションも良くできている。
デビューとリコール隠しがぶつからなければ三菱の中ではかなりヒットしそうだったんだが。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 07:47 ID:6X3ihlqK
三菱自動車製のバスやトラックは、この事故が起きるまでの10年間に、
ハブが破損しタイヤが脱落する事故が33件も起きていた。

 同県警は、同様の事故が起きていたにもかかわらず、同社がユーザーへ
の周知など必要な対応を怠っていたと分析。事故情報を組織ぐるみで
隠ぺいした疑いもあるとみて、03年10月と今年1月に本社や製造工場など
を家宅捜索し、事故情報に関する書類やコンピューターなどを押収した。

 また、リコールの必要性の有無を判断する品質管理部門の幹部らからも
、任意で事情聴取を進めてきた。三菱側の担当者らは事情聴取に対し、
問題となる事故の情報や事故原因の分析の経緯について、「覚えていない」
「分からない」などとあいまいな答えを繰り返す場面もあったという。

 同県警は00年に判明した三菱自のクレーム情報隠し事件の一連の流れの中に、
ハブ破損の事故情報の隠ぺいがまぎれ込んでいた可能性についても調べている
。今後、経営陣の関与も含めた事件の全容解明に向け、詰めの捜査を進める。

と言う事は過去10年間の三菱乗用車全車も対象になっているとの事ですね!
あんたら三菱車ユーザーも大変だね。プッ...
ひょっとして乗用車でもハブがちぎれたらもう完全にだめぽね。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 08:45 ID:SChP8Rpf
>>53
セディアワゴンは月産3000〜5000台をコンスタントに売ってたから
三菱にしては大ヒットだったんじゃないかな、もっともリコール隠し
なんてものが無ければもっと売れたのは自明だと思うけど…。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 09:08 ID:YBkw07Mo
過去10年間に製造された三菱乗用車全ユーザーは至急タイヤを外してアロンアルファで
腐りかけてぐらんぐらんのハブを補修しようね。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 09:16 ID:FJOuwGJT
>>56
あんた三菱スレ全部に貼ってるな〜。暇なんだね
>>55
ランサーを悪いと言う奴聞いたことは無いけどブランドのトヨタやホンダと比べるのもどうか?
あそこのメーカーはCMを沢山流して社員・下請け関係にも必死に売っているしね。売れて当たり前のメーカーだけど三菱のリコールさえ無ければたしかに売れてはいたかもね。
沢山売れることはそれなりの故障も多いと思う。勿論揉消しているとは言えないけど特にトヨタとホンダは怪しいね。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 09:33 ID:qouKc06a
今朝のニュースの報道で例の脱輪事故の直後には設計ミスと疑われる
調査結果が既に存在していたそうです。これはトラック部門分離以前
の話しです。それなのに2年以上も整備不良と主張しながら、一転して
昨日設計不良を認めました。隠蔽体質は改善されているのかと疑いたく
なる話しです。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 09:37 ID:qmNAd6hc
>>57
必死だね!  プッ

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 09:38 ID:P4875w7g
腐ったみかんは買わないことです。


61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 09:45 ID:qmNAd6hc
>>60
ほんとだね。>>57も実は自分の糞身潰しのハブが腐ってタイヤミサイルに
なるんじゃないかと必死なんだろうね...プッ


62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 12:17 ID:XGfO/M0Z
三菱.....プッ

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 17:37 ID:MsOO5gdg
そういう、ヲマイラは何に乗ってるんだ、え?


どうせ答えられないんだろ?(プゲラ


64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 19:58 ID:RI9S6RuO
>>63

免許も持って無い蛾気の戯言なんか相手にすることないよ^^
車持てなくて悔しくてしょうがないんだろうからw

65 :57:04/03/12 22:48 ID:FJOuwGJT
必死とかプッとしか言えないのかよ!
つまんねーな。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 00:13 ID:CIHn7YJk
↓コレみたいにランエボもライセンスされるのかなぁ

http://www.libero.co.kr/upload/tmc_psd/nf_sonata.jpg

((((゚д゚;))))ガクガクブルブル

日本に輸入されたら買う香具師居る?


67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 00:18 ID:+2Fy5BJt
リコール隠しはよくないけど良い車だって作ってるんだから
まっとうに商売してちゃんと再建してくれと願う漏れ。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 00:19 ID:VVVSvxaK
三菱の車って、走行中にタイヤが外れやすいって聞いたけど本当?

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 00:21 ID:iGTGfEgM
ご納得してください!!
http://up.2chan.net/e/src/1079048581832.jpg

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 11:45 ID:YvkdE/Xx
ココを見てる人でも今回の問題は三菱ふそうの問題と勘違いしている人が
いると思う。

不具合を隠蔽し、第三者に責任転嫁していたときにはふそうは自工の1部門
でしかなかった。

あれだけの問題になった事件を隠蔽する指示を出したのは誰か?

ふそう部門の責任者か?

いや、ことの大きさから自工のトップが指示しているのが当然だ。

つもり今回の問題はダイクラ傘下の三菱ふそうではなく、三菱自工こそが
張本人だ。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 12:35 ID:fSJZF8xs
エボスレに比べてなんて伸びないスレだ…情けない‥

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 14:19 ID:/YPIvVRH
>>70

いや、世間一般はふそうとわざわざ分けて考えんだろーよ。
また三菱か、ってことでひとまとめに考えるでしょ。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 15:02 ID:H8b/GdHA
欠陥バレを予想しての分社化しとことくらい常識だろ??

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 16:01 ID:DRLstHY0
>>73
とりあえず3月決算期を狙ったふそうのプレスリリースは、自工の株式全数売却に対するあてつけのテロか(w

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 08:58 ID:OqtKkvmf
>>73
本来、ふそうの方が収益がいいからふそうを分社化しておいて
自工をいずれたたきつぶす為のダイクラの深慮遠謀だよ。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 22:01 ID:XiOtHfPz
洗車age

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 23:31 ID:t2RZWLox
>>49
漏れも読ませていただきましたw
お兄さんエエ事書いてますな。
漏れはランサーを営業車に使っているのでよく分かりまつ。

78 :74:04/03/16 01:06 ID:iIWcUdwZ
>>75
其れもあるだろう。
というか、儲かるならダイクラの手駒に、儲からない部分は切り捨てという構図か。
というと、エクロート+ブーレイは三菱自工をつぶすために送り込まれ(ry

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 10:11 ID:l1RD2B3H
最近三菱グループ良い事ないね・・・
空自のF2のレーダー・J/APG−1(電機)の不具合、
H2ロケットのエンジン(重工)、
小牧南工場(重工)のF15配線イタズラ事件、
ダイヤモンド・プリンセス火災事件(重工)
ふそうのハブ事件、
自工の700億円超の赤字・・・
・・・もうだめぽ・・・でもガン( ゚д゚)ガレ!




80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 12:44 ID:Nct4Zcu8
こないだ、初めて新しいラリーアート(セダン)が走ってるのを見た。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 13:01 ID:0SziX+x9
GT-O・TWターボだしてくれ。
デカイシ・初代のデザインがよかった。
アクティブアエロに萌えた。HSXを見て一目ぼれ。
三菱ってマイチェン毎にデザイン潰れてくね。
良い中古が無いし。そろそろ新型希望。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:38 ID:lX5kFagF
>>81
エクリプススパイダーってどうよ?

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 09:28 ID:zMAb1JNH
>>81-82
別スレでドゾー


84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 13:25 ID:s0yCGdKN
>>83
ワロタ

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 19:43 ID:ODlqkXtE
みなさん車両保険掛けてますか?

クラス的には狙われ難いから掛ける必要なさげなんですけど・・・。
今の時代何が狙われるか解らないですしね。

皆さんの意見を聴きたいと思うのです。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:13 ID:KHZvEKQ+
DTsWのFAQって、レベル高いね!
折れはついて行けないよ。

>>85
このクラスの車は、車両本体よりパーツ盗の方が多いかと。
この場合、だいたい保険は役に立たない。(車がハケーンされる事が多いから)
盗難云々だけ考えるのではなく、事故・天災も考えて枠一杯かけとけ。
(Fガラス1枚でも、保険が有ると無しでは大違い)


87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 07:50 ID:I24/ibSE
祝・4万キロ(・∀・)
あと倍は走ってほしい

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 00:04 ID:oioHny5P
ノーマルランサーの皆さんが集まる売買掲示板ってどこにあるんですか?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 00:44 ID:eVEmCpRu
なんか廃れ気味だな

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:24 ID:T8GTF/GT
水道橋

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 09:01 ID:K6yoN2gF
>>89
にぎわうとアンチ三菱工作員が暴れますから

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 17:57 ID:b4daze/m
>91
ナールホドネ

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 16:17 ID:49f5+HVK
俺はアンチじゃないが
しかし三菱のDQN体質には恐れ入るな
三菱ふそうのハブ問題はディーラーが4年前ぐらいに
本社に危険だって連絡してたらしいぞ
これが本当だったらまだまだ問題は尾を引きそうだ。
第二のリコール隠し問題になったら本当に三菱あぼーん確定

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 08:41 ID:f/STIOyw
>>93
いや、ディーラーが危険だって連絡した物が全部本当に危険な物じゃ
無いわけだから…。

ディーラーから「危険だ」って連絡のある物なんてそれこそ無数にある、
ディーラーから危険だって連絡のあった物の総数、そのうち何件が
本当に危険だったのか、そして都道府県別にあるディーラー中
何パーセントが危険を連絡したのか、そのへんがわからないと一概に
本社を責められない。

明確に責任を問われるとしたら、本社が確実に「本当に危険な物だという
事実」を認識してそれを隠蔽しようとした時だよ、マスゴミはその事実をまず
突き止めるべきで、「四年前にディーラーが危険だと本社に連絡!」なんていう
簡単に取材出来て検証もいらない様なぬるい役に立たない記事を書いてる
暇があったらもっと深層に切り込むべき。


95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 06:47 ID:uSqnldtx
深層深く切り込んだら本格的三菱死亡かも
ただでさえ今回のリコール騒ぎで三菱系のCMもカットされてるのに


96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 21:36 ID:8tVPCLkZ
すいません。教えてちゃんです。
私は、リベロGTに乗って10年13万kです。
まだまだ長く乗りたいのですが、後どのくらい乗れますか?
エボVで17万Kぐらいと聞いていますが、、これって長いの?

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 00:29 ID:B/C+r74A
30年余のクレーム隠しで四面楚歌
  経営再建を外資に託した三菱自動車工業
http://www.reimei-isi.com/document/htm_info/sample1.htm

2000年のリコール隠しを時系列に追っている記事。4年たってもやっていることが同じ

三菱逝ってヨシ!!

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 02:31 ID:tNj1m+IY
      _______                     __
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   \ヽ、   |l | |    | | | |    | |  ``( (.  .| | | | ~~
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      c2003 Google - 3,083,324,652ウェブページから検索

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%AB%E9%9A%A0%E3%81%97+%E4%B8%89%E8%8F%B1&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 03:43 ID:N6fO7kmr
リコール騒ぎでgoogleって来ました。
リベロX乗りなのですが、走行中に窓ガラスが落下して恐い思いを
しました。ディーラでは「リコール対象ではありません」「そんな
症状初耳です」って言われたけど、本当に私だけでしょうか?
他にもクラッチ板が砕け散ったというのもあるのですが。クラッチが
擦り減ったというのではないです。むしろほとんど新品状態、全然
減ってないと言われたのですが。走行11万km、無交換です。
ユーザのせいにして工賃ボッタクリなのでは?と心配です。


100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 23:01 ID:M6orvVua
100

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 06:26 ID:olR1QOra
セダンスレは1000いったの?

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 13:29 ID:Qy7n56Hw
>>101
ぎりぎり手前で脱兎落ちしたんでは?
そういや、最近1000取り合戦ないなぁ(w

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 01:03 ID:zbQ0UHiL
CK4A で質問す。
マップランプが球切れしたので自分で交換したいんですが
カバーの外し方がわかりません。誰か教えてクサイ。おながいします。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 11:07 ID:aGzuYTm/
ランプカバーの端っこにマイナスドライバ差し込むようなキリカキナイデツカ?

105 :投石器:04/03/30 17:41 ID:SN7PzsAh
>>96
要は乗り方とやる気。その気になればナンボでも乗れまっせ。
消耗部品の交換頻度と金額が、乗り続けていく気持ちと釣り合いが取れるかでス

俺はエボ7だけど、10年20万km乗り潰す勢いっすよ

106 :103:04/03/31 01:42 ID:az+LDo/C
>>104
室内灯(天井中央の透明な方)には切り欠きがありますが…

スイッチボタンがあるのでスライド式ではないだろうと思っています。
小指を突っ込んで探っているんですが、う〜む?という状態です。
なかなか手強いですね (^^;

107 :104:04/03/31 11:13 ID:sk7RU3Z7
>>106
俺のと型が違うからよくわからん・・・
もしかしてユニットごと天張りから引き抜くのかな?

108 :106:04/03/31 11:15 ID:sk7RU3Z7
念のためはずせるカバー外して、ユニットがねじ止めされてないか確認してから
引き抜いてくらさいね

109 :104:04/03/31 11:16 ID:sk7RU3Z7
しまつた
108の名前間違いますた

110 :MR海苔:04/04/01 23:40 ID:JkF5FEwl
>>103
>>104が言ってるように、フロントウインドウ側の側面に
2箇所マイナスドライバ差し込むようなキリカキがあるような気がするけど。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 01:45 ID:xIRA/zCE
1800ランサーとリベロってどこが違うんですか?
同じに見えるんですけど

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 02:03 ID:5eoPq4UO
Cセグメントカー総合スレッド
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1074695622
(Cセグメントカー=カローラ、ゴルフクラスの車たち)

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 02:50 ID:RpY8VbFq
>111
同じ。ワゴンになって、Wが付いただけ。
1800ランサー=三菱CD5
リベロ=三菱CD5W

ランサー・ミラージュ(リベロカーゴも)なら大量に出回って
いるので、解体屋で部品探しやすい。漏れのリベロもド
ノーマルだが、サスペンションとか足回りだけランエボ。
ランエボ乗りは競技用社外品に交換するヤシが多いので、
三菱純正部品が安く大量に出回っている。
少しだけ堅くなって漏れには丁度良い。エンジンが軽い分、
ライトの光軸が上向いてしまうので、要調整。


114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 16:11 ID:mQq+4u7Y
>>113
沈んで久しいリベロスレ、また建てませんか?(・∀・)

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 17:25 ID:0RCboM5p
>>113
建てるのは別に構わんが、スレを維持していくのは大変なのだ。
このスレは元々セダンスレだったのだが、セダンだけでは維持できそうも
ないので、 【セダン・ワゴン】 にしたのじゃ。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 19:05 ID:RpY8VbFq
>114-115
建ててもすぐdat落ちすると思われ。
どうせ外観が違うだけで、中身はほとんど一緒なので、
ランサー・ミラージュ・リベロ・セデゴン・ランゴン
は統合した方が良いかと。ランエボのシートや足周り
が××に付くとかいった話がしやすいだろうから。


117 :103:04/04/02 21:56 ID:SZ3xAHYP
>>110
H7年12月登録車ですが、残念ながら切り欠きはありません。

フロント側は指が入りやすい方ですね。
電球がある位置を延長したあたりの触感が他と違うので
ここらが肝のようでつね。バキッとやらない程度に探ってみまつ。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 01:41 ID:RpVxe2VT
そうか、ここはセディア以降のスレかと思ってた。
それならそれでみんな仲良くやりましょう マタリ(・∀・)イイ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 23:35 ID:GvVkhS9U
ランサーシリーズなら何でもオーケー
ランサーセディア(セダン、ワゴン)
ランサー(セダン、ワゴン)
ランサーカーゴ(バン)
ランサーフィオーレ
ランサーセレステ
リベロ(ワゴン、カーゴ)

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 04:32 ID:/CGd6L4N
セレステ!懐かし杉。
サニー・バイヲレットみたいな…


121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 20:11 ID:gY9DqOvn
>>119

ランサーEXはどこに入るん?

122 :103:04/04/04 20:57 ID:I5GYVQyZ
やっとはずれますた!はめ込み固過ぎ…
ランプの前後に、天井側が外向き、カバーの裏が内向きの爪が計4ヶ所でパッチンどめ。
>>110
フロント側に切り欠きありました。はずれてみて初めて2種類あった触感の一つが切り欠きだったとわかりますた(^^;

Koito の 10W のものに交換しますた。8W のものはもう売られていないのですね。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 16:16 ID:vYlEqMZH
漏れは、何回も外してたらもうすでに手で引っ張れば
外せるくらい緩くなったw

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 09:37 ID:Uh7XcgGW
ユルマンってヤツだな

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 21:23 ID:Eu6c5Tgn
試しにカキコ

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 01:44 ID:zqDu7Hg6
最近は、CB/CD/CK/CMあたりのランサーとかリベロを
エボ化しようと頑張ってる人っていないのかな。
もうあんまり流行じゃなかったりして。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 21:40 ID:CbWbL/im
CM5A乗りです。エボよりはるかに少ないのがいいですね。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 00:37 ID:2mA10ch3
CM5A GSR(・∀・)イイ!!
俺は貧乏なんで、CK4Aにしたが
ミラゲ以外は4G92にあらずって風潮だし
MOMOステやレカロシートも付いてないし・・・
でも、マイナーさと燃費が気に入ってたりするw

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 21:55 ID:weTF+N/H
誰が、こんな車買うのですか?「ランサーにラリーアート仕様」
負けーティングからおかしいと思うが、三菱ぐらいかな??

トヨタの場合 カローラにTRD仕様
日産の場合  サニーにニスモ仕様
ホンダの場合 シビックフェリオに無限仕様

トヨタ・日産・ホンダを含め他のメーカーでは、絶対にこんな仕様の車を販売
しないと思し、こんなへんなコンセプト考えないと思うが・・・・

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 22:04 ID:3qVQZRAq
>>127-128
ほほぅ、半角英字と全角数字に気がつかない香具師が続きましたな。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 22:31 ID:2mA10ch3
>>129-130
ほほぅ、春休み終了に気がつかない香具師が続きましたな。


132 :130:04/04/11 22:33 ID:3qVQZRAq
釣れた(・∀・)!

133 :131:04/04/11 22:42 ID:2mA10ch3
釣られた(・∀・)!

134 :Rally Art仕様Libero Cargo:04/04/12 00:59 ID:LXeQ7QSy
>>129
ネタにマジレスで何だが、
学生時代、隣の車は

TRD仕様のカローラ2000だった。


135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 01:02 ID:HbfFM/Oi
>>129
対して三菱に身潰

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 01:44 ID:VkxTMFvo
>>129
>トヨタの場合 カローラにTRD仕様

これはあるんだが…

余談だけど、カローラGTや今は無きスプリンターGTにも一定の需要はある。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 00:33 ID:0x9xV9xf
>>129
カローラTRD2000GT
マツダスピードファミリア
サニーツインカムニスモ

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 11:48 ID:dM3nZubb
>>136-137
別スレでドゾー

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 06:36 ID:WuGQfGGC
おーい、ここのバカ住人達、

「横浜の母子死傷事件の運転手の末路をご存知ですか?運転手をやめ、溶接工に転職し
低温やけどで足の指を切断し、不自由な生活を送っているそうです。この方に対し三菱が
謝罪したと言う情報は聞きません。 」

だそうだ、これでも三菱を許せるか?
それとも狂わされたのが自分の人生じゃなきゃ関係ねぇってか?




140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 08:12 ID:O7/Zwdxu
GDIターボって評判よくないね(w

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 12:39 ID:Z6xGfe/F
香ばしいのが舞い降りてきますね


















春だなぅ

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 17:38 ID:kmmWkxqt
>>139
DQNの行く末はやはりDQNですねw

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 11:06 ID:3bJW03D/
春だな

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 06:54 ID:qpIsf61A

★★また三菱リコール隠し!!!!★★
後輪ハブも「強度不足」欠陥、三菱が2万台リコール

 三菱ふそうトラック・バス(昨年1月に三菱自動車から分社)
製大型車の車軸周辺部品「ハブ」の欠陥問題で、同社は15日、
これまで指摘されていた前輪だけでなく、後輪ハブについても
強度不足の欠陥があったとして、国土交通省にリコール
(回収、無償修理)を届け出た。対象は1989年から92年
までに製造されたダンプカーやバス計2万1769台で、
リコール費用は約13億5000万円。
同社によると、対象車両の後輪ハブ破損は計65件発生。
このうち路上で走行不能になるケースが3件あったが、
後輪ハブは構造上、破断してもタイヤが脱落しないため、
事故やけが人はなかった。
欠陥があったのは89年12月―91年2月の間に製造されたハブ。
設計上厚みが不足していたうえ、コンピューター制御の旋盤で
プログラムが不適切だったことによる加工ミスが発生。その二重の
ミスで強度不足となり、同社は「旋回を繰り返すと亀裂が生じて破断に
至る恐れがある」としている。
この後輪ハブをめぐっては、90年9月から約3か月間に計16件の
破損が相次いだ。この時、社内で「リコール検討会」が開かれたが、
「原因は過積載」と結論、旋盤のプログラムを修正しただけで抜本的な
対策を見送っていた。

同社は2002年1月、横浜市で起きた母子死傷事故の後、前輪ハブの
自主点検、回収を実施。その際、後輪ハブの損傷も計16件見つかっていたが、
同社はその後もリコールの動きは見せなかった。

 三菱ふそうは「最初の不具合発生から十数年経過しており、対応に遅れが
あったことを反省している」としている。(読売新聞)


145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 06:55 ID:c+xhk7n4


まだまだ旬の話題みたいですよ。

経済記事にモノ申す/不祥事発覚も外資主導か? 週刊文春 2004/04/15
霞が関/国土交通省−信用暴落のブランド、三菱自問題に頭抱える 財界 2004/04/20
三菱ふそうタイヤ脱落問題−正念場の「スリーダイヤ」ブランド 週刊エコノミスト 2004/04/13
ヲブセルウェーション・第1回/社員を信じる−トヨタと三菱の違い 週刊ダイヤモンド 2004/04/10

えらい言われ方をされてますね。



146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 14:23 ID:AyZdrVgw
マスゴミって2ちゃんねらーと同じで、弱い立場のものしか叩かないからね。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 17:16 ID:RbJJ77/l
三菱は弱いってことだな

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 22:56 ID:0h/HFRq+
ギャランが消えて残るのはLancerのみ。やがて三菱という車メーカーが無くなる日もそう遠くない

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 14:00 ID:qgoxHdUH
今の三菱はコルトとekだけしか売れないだろうな

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 17:34 ID:N0wCZPjm
>>146
同意
なんで2ちゃんねらって
弱い立場の者を叩く習性があるんだろう
そこんとこの心理が知りたい

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 18:00 ID:MKfrZzqm
最近、三菱のディーラーに行くのが恥ずかしくて・・。
なんか店員に「あ、あのダサイクルマ買った人だ」と
思われるのが嫌で、買ったところとは関係の無い店に
出入りしています。


152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 01:05 ID:xLXbyg5q
>>151
店員は生活かかってます。
漏れは別に三菱消えてもなんともないけど。
あっ、店員はもう転職準備してるか・・・

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 09:51 ID:CKtEzgAL
>>151
大丈夫だ安心しろ
むしろあのダサイ車を買ってくれた神と崇めてくれる











・・・筈だ

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 10:35 ID:gPkrkJMH
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040419-00000201-yom-soci

やれやれ・・・



155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 14:22 ID:7PY9PGkR
ネタてきに旬を過ぎつつあるな









もう三菱買わないけど

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 16:55 ID:lYjAEwsy
★★またもや三菱自、リコール隠し発覚後も不適切なクレーム対応★★

三菱ふそうトラック・バス(昨年1月に三菱自動車から分社)の欠陥車問題で、
同社のトラック・バス部門が、2000年にリコール隠し事件が発覚して以降も、
ユーザー側からの「不具合情報」について不適切な扱いを続けていたとして、
国土交通省から行政指導を受けていたことがわかった。
同社は、リコール関連の業務改善について、当時の運輸省に報告したばかりだったが、
実際には一部の情報がリコールの検討対象から漏れるなど、ずさんな処理が続いており、
リコール事件の教訓は全く生かされていなかった。
問題が見つかったのは、国交省が2001年7月、大型車部門が分社化する前の
三菱自動車に対して行った立ち入り検査。前年の2000年7月に発覚したリコール隠し
事件を受け、リコールにつながる不具合情報を集約していた品質保証部が
重点的対象になった。
国交省関係者によると、不具合情報は、全国の販売店、支社から寄せられたクレームや
情報を、想定される危険度に合わせて、「安全特別情報(S1)」「安全重要情報(S2)」
「安全一般情報(S3)」の順に分類。これを複数のグループ長(課長級)が確認する
仕組みになっていた。
特に、路上で故障が発生すれば事故に直結しかねないエンジン、ブレーキ、駆動装置などの
重要部品の不具合情報は、原則的に緊急性が最も高い「S1」に分類され、役員が出席する
リコール検討会議にかけることになっていた。



157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 16:56 ID:lYjAEwsy
しかし、担当者に分類基準を徹底していなかったため、担当者の独断で、
重要部品の不具合情報を「S2」以下に分類し、グループ長がそのまま決裁していた
ケースが複数あった。こうした不具合情報は、リコール検討会議にかけられることはなく、
対策が施されないまま放置されていた。
また、同社では、今月15日にリコールを届け出た大型車の後輪ハブの不具合情報についても
「S3」に分類。最悪の場合、走行不能になる可能性があったのに、「危険度はさほど高くない」
として重要視していなかった。
さらに、「S1」に分類した不具合情報も検証の結論が出ないまま1年以上、放置していた
事例も発覚。立ち入り検査の際、国交省の係官からは、「社内での検討に時間をかけ過ぎ」
と問題点を指摘されていた。
同社はリコール隠し事件の再発防止策として、2000年10月にリコール関係の
業務改善を決定。〈1〉不具合情報の判断基準を明確化〈2〉リコール検討過程を監査会で
チェック――などを打ち出し、当時の運輸省に報告していたが、問題が改善されてい
なかったため、国交省は不具合情報分類の基準を徹底するよう指示。同年末にはさらに、
文書で改善勧告を行った。
これを受けて、同社は2001年4月に改善策をまとめた報告書を提出。国交省は
2002年の立ち入り検査で確認を行う予定だったが、2002年1月に、大型車の
前輪ハブの欠陥により発生した横浜市の母子死傷事故を機に、国交省側も事故の
再発防止策に追われ、その後、この年6月に行われた立ち入り検査では、不具合情報に
ついての改善が行われたかどうかの確認はできなかったという。
国交省では、三菱側のこうした不明確な安全基準が、長年にわたってハブの欠陥を放置
していた背景にあるとみて調べている。





158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 19:29 ID:+ChpiqbE
グランツーリモ4すれがおもろいことになってる!
ttp://game6.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1082052201/

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 01:04 ID:P2fdsNSw
カレームな車メーカー逝ってよし!

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 13:57 ID:AVVERvb5
カレーム?

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 15:15 ID:HJpCDEZb
某クラブの揉め事はアンチ派が白旗振ったようでつ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 16:44 ID:GgMVjPWl
急加速時などの黒煙出やすくなるのって、距離ですか?
メンテで出なくなるものなんでしょうか。
新車からきちんとメンテしてりゃ(オイル交換重要?)出ないまま何万キロも走れますか?


163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 21:06 ID:krZy4/E+
黒煙?
ディーゼルのトラックでも乗っているのか?

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 21:27 ID:GgMVjPWl
いや、GDIで急加速時などに出るという黒煙なんすけど。
GDIって、パジェロイオで改良されてかなりよくなったと聞くんですが、それでも検索
してると黒煙吐くと言っている人いるんで。

年代的にさらに良くなってるとは思いますけど、直噴の構造上カーボンたまりやすくて
それも黒煙の原因なわけですよね。

買いたいんですが、買ったら長く乗りたいので、自分が毛嫌いしてる黒煙吐くように
なったらイヤだなぁと‥
新車で買ったら10万キロは乗りたいんで。


165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 00:26 ID:No+3rYnO
>>164
☆☆☆のMX−touringにしなはれ!

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 02:23 ID:D8gBtcJK
>>164
直噴じゃなくてもカーボンは蓄積する。
GDIやらD-4出る以前からカーボン除去剤ってあっただろうに。


167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 09:04 ID:zc9ShfTe
>>166
>>164は「年代的にさらに良くなってるとは思いますけど、直噴の構造上カーボンたまりやすくて」
と書いてるんだから間違いじゃないだろ、確かに直噴は他に比べてカーボンがたまりやすい。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 09:36 ID:xPq4QdqH
あと直噴だと燃焼室内にあるノズルが熱等で磨耗とか(プラクの角が丸くなるような感じ)とか
カーボンの体積で目つまりするってこと聞いたことありますが本当でしょうか?

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 09:42 ID:repkTwrh
立てたので良かったら利用してください(・∀・)

コンパクトワゴンに萌える人々のスレッド
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082503239/

170 :164:04/04/21 10:02 ID:2pemi173
>>166
んー、そうなんですけど、急加速したときにミラー見てハッキリわかるような
煙を吐くってのは、年数乗っても混合気エンジン(とでもいうのですかね)では
普通ないですよ。

GDIについては、パジェロイオの年代からぐっと良くなったと聞いていたんですが、
検索しているとパジェロイオでも黒煙吐くと言っている人いるんですよね。
とすると、そこから更に良くなってはいるだろうけども、吐かない!と言えるの
かどうかと心配で‥

>>167
カーボンについては、たまりやすい→それが急加速で排出され黒煙という話を
読んだもので、書きました。
確かにどんなエンジンも溜まるのでしょうけども、今乗っている車は10万キロ
超でカーボン除去したこともないですが、よく言われてるような急加速の黒煙
はないですから。
マフラーの出口内側触れば指黒くなりますけどね。

>>165
MXツーリングですか、今回はワゴンを考えてるんです。
ワゴンで1.8ノンGDIターボがあったら、悩んでいないで即決してるんですけど
ね〜

>>168
そこらへんが、「ディーラーに、たまには上まで回してくださいね」って
言われたなんて話になるんでしょうか。
たまにブン回して溜まったカーボンを飛ばせと。
ということは、意識してちょくちょく回すようにしてれば問題ないのかな?


171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 14:10 ID:8NVcE50M
>>164
漏れセディアワゴンのNA糊だけど、加速したときにミラー見て確認できるような
黒煙は出ないよ。
意識して行っていることは、たまに5000回転あたりまで回してやる(高速の
インターとかで)のと、オイル交換前にカーボン除去の燃料添加剤入れてやる
くらいかな。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 14:30 ID:yE0thlqi
サブネームをつけたり消したりの三菱ランサー

1973〜 ランサー
1979〜 ランサーEX
1982〜 ランサーフィオーレ
1988〜 ランサー
2000〜 ランサーセディア
2003〜 ランサー

いつのまにかランサーに戻ってた・・・

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 14:32 ID:yE0thlqi

ランサーEXはターボのみ1988まで販売継続。
1988〜1991は歴代唯一の5ドアハッチバック!

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 16:11 ID:YXN6Yeg3
>1988〜1991は歴代唯一の5ドアハッチバック!
てゆーか、ミラージュを3Dr/5Dr ハッチバック、ランサーをセダンに
した方がそれまでのユーザーに違和感なかったんじゃないかと思うん
だが…

ギャランの方もいきなりギャラン=セダン/エテルナ=ハッチバックに
なってしまったため、それまでのユーザーが戸惑ってしまっていた。


175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 16:24 ID:yE0thlqi
>>174
エテルナ=ハッチバック
少ししてからエテルナ・サヴァ=セダンなんて追加してまたややこしくなったね。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 16:40 ID:zc9ShfTe
>>175
まぁどこでもやってる事だ、それとは違うがトヨタは販売数を
稼ぐ為に「カローラ」って名前をやたら付けては潰し、つけては
潰し、してるわけで。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 19:41 ID:UFsaEDdj
カーボンにはクレのパーフェクトクリーンを入れると効果が体感できますよ。
純正のインジェクタークリーナー入れるのが一番いいのだろうけど値段が少し高いので。
ドンキとかで2本パック1000円で売ってるから試してみるといいと思います

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 21:43 ID:Vhk/vRfN
>>172
1988〜は、「ザ・ランサー」だったと思う。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 22:23 ID:hqVXJ3XD
いよいよ昔を懐かしむスレになってきたな。
7000億もったいないもったいない。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 00:57 ID:UwbcnxSZ
>>176
しらべてみたらこんなにあった。
古い順に

カローラ
カローラ スプリンター
カローラ レビン
カローラ
カローラ FX
カローラ セレス
カローラ スパシオ
カローラ フィールダー
カローラ ランクス

そういやサニーはついに消えるそうだ。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 06:15 ID:txC1P5Yy
ランサーラリーアートは人気ないのかのう?
今はミラゲに乗ってるんだけど、小さくて速い車が欲しくて、これくらいしか
思いつかない。


182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 09:45 ID:IyAjoLPO
MMCSほどあてにならない物は無いらしいな?
燃費に関しても手前味噌でよく表示するらしいし(ディーラーの友達談)

そういや某評論家も 単なるおもちゃだ って酷評してたし

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 10:17 ID:/lmHfDPM
>>182
単なるオモチャ=信頼性がない、と言う事ではないだろ?

燃料噴射を電子制御してる車は燃料消費量くらいほぼ完璧にわかると思うんだが、
あてにならないって言うのはどういう事だろう。

184 :164:04/04/22 11:21 ID:VMd8YdzP
>>171
ふむー、
ttp://saku-saku-55.hp.infoseek.co.jp/
雑記の7/30なんかを読むと、考えてしまうのです。

なんか、溜まってるカーボンが排出されるというのではなくて、がばっと全開にすると
一時的に空燃比がメチャ濃くなって、その結果不完全燃焼で黒煙、というプロセスの
ような‥

あー、決断がつかないィ〜


185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 17:29 ID:i3nch7zd
セデゴン海苔です。インナーバッフルボードをつけたかったんですが、
既製品ではつけられないみたいです。
ランサー系の人はバッフルボードどうしてます?自作?

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 21:53 ID:N1LfIjL/
仕事でいろんな車に乗るけどセディアワゴン(スポーツエディション2)
のブレーキフィーリングは抜群に良く感じました。
これだけでもこの車を選ぶ価値はあると思いました。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 23:43 ID:JXFcmzho
>185

フロントだよね?
エーモンの17cm付いてるよ。
自動後退で付けたから加工はわからん。


188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 23:51 ID:Fwk5yV4S
4000えんくらいしてもえーもん?

189 :185:04/04/23 00:26 ID:8pcQVcgW
>>187
マジですか?
17センチのやつ対応車種に入ってないんで電話で聞いたら
「試したけど内張りが四つ角と干渉して不可能」って言ってたもんで。
こんどバックスで取り付けてもらいます!

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 06:32 ID:/UX/JGNt
>>184
リンク先読んだけど、この人5月にサーキット走って、油温を110度超まで上げてるね。
オイルが劣化している状態では、まともな評価なんてできっこない。
#それに、悪名高いカストロールオイルを使ってるのが非常に気になる…

ごくごく一般的な使い方なら何も心配する必要はないよ。
日々の燃費やNVに注目し、適切なタイミングで純正GDIオイルに交換すれば良い。
更に上を狙いたいなら、GDI用ルブローレンオイル(これも純正)とか
イリジウムタフの火花清浄タイプとかを使うのも手だろう。
ttp://www.lubrolene.co.jp/html/mitsubishi.html
ttp://www.denso.co.jp/PLUG/iridiumtough/lineup.html

191 :キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! :04/04/23 08:01 ID:hkPrunbw
ダイムラー、三菱自への支援停止と発表
 【ベルリン23日共同】ドイツ・米国の自動車大手のダイムラークライスラーは22日、再建中の三菱自動車への増資を行わず、
今後同社への財務面での支援を停止するとの声明を発表した。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040423AT3K2300B23042004.html


192 :もはや確定!三菱自工消滅の危機!!:04/04/23 08:16 ID:hkPrunbw
三菱自への支援停止と発表 ダイムラー、増資もせず


【フランクフルト23日共同】
ドイツ・米国の自動車大手ダイムラークライスラーは22日、再建中の三菱自動車への増資を行わず、今後財務面での支援も停止するとの声明を発表した。
 声明は22日に開かれたダイムラーの臨時の監査役会議などの決定として発表された。
 声明は、三菱自とともに再建の道を模索してきたが、「ダイムラーにとって受け入れ可能な解決策は見いだせなかった」と結論付けている。
 ダイムラーのシュレンプ社長は今月7日のベルリンでの同社株主総会で三菱自動車の再建を支援する方針を表明していた。
しかし、同社株主からは三菱自への支援に対する批判が相次いでいた。(共同通信)
[4月23日7時42分更新]


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040423-00000021-kyodo-bus_all

確定ですな

三菱グループだけでどれだけできるやら・・・・・・公的資金使われるのなら俺は許さん



193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 08:59 ID:R7KrUlqG
>三菱グループだけでどれだけできるやら・・・・・・公的資金使われるのなら俺は許さん

>>191-192の書き込み名を見る限り、ただの野次馬にしか見えん
おまいさんの発言に説得力はないよ。

ま、さすがに政府も三菱自工に税金はつっこまんだろ。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 10:38 ID:Ewurw0OI
おまいら、ミツビソあぼーんしたら、アフターサービスはどうなりますか?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 12:12 ID:5juNai7F
ヒュンダイミツビシとなって生まれ変わります

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 13:25 ID:t47G7K4D
>>195
ネタにマジレスだが、DCは保有する全ての三菱自株を売却するらしい。
仮にDCグループから放り出されれば、ヒュンダイ日本法人化の線はなくなる。
一方でDCグループとのシナジー効果(共同開発、量産効果、販路活用など)もなくなる訳で、
弱り切った事業を一人で立て直さねばならなくなる。

三菱自よ、日産ではなくマツダを再生モデルにするんだ。
CとDセグメントで他社に負けない物を作って復活の狼煙を上げろ。
一方、売れるセグメントに一車種ずつ置くことで、効率的に車種と車台を絞れ。
抜本的に改革しないと、マジ会社が消えて無くなるぞ…。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 13:45 ID:mWpY6Y9/
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040423-00000305-yom-bus_all
>>192が消えたので再掲。
もうダメぽ・・・

198 :197:04/04/23 14:16 ID:mWpY6Y9/
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040423AT1D2208522042004.html
ふそうを手中に収めるために自工を切ったようだ。
エクロート+ブーレイは自工をつぶすために送り込まれたと妄言しても、まんざら嘘でもあるまい。
さて、次の点検からどこに頼めば良いのやら。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 14:54 ID:E5bzJeLA
一番の被害者は三菱を愛し続け今現在、三菱車にお乗りのみなさんですね
完全に裏切ったんだから・・・三菱は
これからが大変だよ 三菱乗りは

パーツ供給もかなり難しくなってくるだろうし 
前代未聞の大手自動車メーカー廃業への道を歩みだしたな




200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 15:13 ID:R7KrUlqG
>>199
仮に三菱自工が無くなるとして、今ある三菱車のメンテナンスは
それはそれで大きな市場になるよ。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 15:28 ID:QXcNMYm5
おれ、いすゞ乗ってるけど、はっきりいうけど、パーツとか厳しいよ。
三菱乗りも、遅かれ早かれそうなるよ。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 15:29 ID:vGsSvcFp
無くなったらこまるなぁ。 レッズ好きで、セデゴン海苔だし・・・。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 15:31 ID:R7KrUlqG
>>201
そか、でもいすゞとでは台数が違うから、売れてる車種に限っての
パーツの供給は需要もあって利益は出そうだけど。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 15:32 ID:rQAK5X0A
 ご 撤 退 の 春 っ !


205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 15:42 ID:QXcNMYm5
>>203
なかなか痛いとこ突きますなぁ。
でも三菱乗りがいつまでも乗り続けないとね。
三菱って、ファミリー路線のクルマがほとんどだから、手放す人が多いと思うよ。そうすると需要も減るからねー。
いつまでも乗り続けるのはマニアックなクルマだけ。
でも三菱のマニアックなクルマって、いすゞより少なくない?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 15:54 ID:R7KrUlqG
>>205
手放す=廃車、じゃない限り誰かが乗るから大丈夫だよ、10年くらいは
走る車多いと思うし、ただ生産終了して5年以上経つ様な車とか生産台数の
少ない奴はサポートが無くなる覚悟をした方がいいな…。

FTOなんか結構危険な香りがするんだけど。

とりあえず、俺はセディゴンに10年乗ろうと思ってるんで、あと7〜8年パーツの
供給を続けてくれれば嬉しい…GDI専用オイルも。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 16:17 ID:0R+jdx3t
とりあえずこれから大変だね^^  いすゞ乗りみたいに苦労するわな
さっさと売っちまいなよ 今のうちに! 
あっ、ごめん何処の中古屋行っても大暴落してるから買取も値段付かないわな
本当のこれが二束三文だね
乗り続けるにしてもパーツがない、売るにしてもいい値で買い取ってくれない。
一体、これからどうすればいいんだろうね

ご愁傷様。


208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 16:18 ID:gpm6hYrj
自衛隊に部品わけてもらうとか

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 16:20 ID:R7KrUlqG
>>207
どうすればいいんだろうねって…別に今のセディゴンがパーツ供給無くて
乗れなくなる事態になれば廃車にして新しく他社の車一台買うだけだけど…。


210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 16:23 ID:8iOfNPub
>>209
なに必死になってんだよ^^  ま、車でも磨いとけよ  ハハハハハハーー


211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 16:31 ID:R7KrUlqG
>>210
必死って、それ以外に方法あるのか? 仮にそうなっても「ちょっと損したな〜」って
思うだけだろ、車両本体200万円くらいの車で必死になる必要もないよ。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 16:38 ID:gBCNUqbG
>>211
何をムキになってんだ? 何を金もないくせにいかにも俺は金に不自由していないぜ!
みたいなふりするかな。
見ていてなんだかかわいそうになってきた。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 16:47 ID:R7KrUlqG
>>212
てか、そんなもんだろ、みんな車両本体200万円の車って普通に買えないのか。

S600Lなんかだと簡単には買えないけどさ。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 17:36 ID:Am6mR+GK
>>213
オマイもたいしたことねーべ
本当の金持ちはS600Lなんて買わねーよ
フェラーリにポルシェ、カウンタック買うんだよ
S600なんてへたすりゃハタチそこそこのガキンチョDQNでも
買えるし実際乗ってる奴いくらでもいとるわ

オマイはせいぜい廃業車でも磨いとけってこった
わかったか。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 17:43 ID:wzVmNATU
結論 2chに本当の金持ちなんて い な い W

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 17:47 ID:R7KrUlqG
>>214
何度もID変えてご苦労さんだけど、頭は悪いなぁ、本当の金持ちって何だろ…そして
金持ちはフェラーリ、ポルシェ、カウンタックってところが発想の貧困さを現してるな。

あんな壊れやすくて乗りにくい物、趣味人じゃないと買わんよ、買ったとしてもあくまで
他にセダン買った上で買うのが大半の金持ち、フェラーリ、ポルシェ、カウンタックのみ
持ってる金持ちなんか見た事無い。


217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 18:01 ID:QXcNMYm5
>>214
ひとつ質問します。
なんでフェラーリ、ポルシェときて、ランボルギーニじゃなくてカウンタックなの?
どうしてカウンタックだけ特定するの?

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 18:27 ID:dJUGZl5N
>>217
それは何も知らないお子ちゃまか
スーパーカーブームを未だに引きずってるおっさんか
どっちかだからだろうな w

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 18:46 ID:nhScOlMN
>>216
壊れやすいとかそういう発想自体が貧乏人なんだな
世界の大富豪なんてスパーカーとか何百台って専用の巨大倉庫を建造して
24時間空調まわしてただ置いているだけ
たまーに眺めてほとんど乗ることないらしいよ
アラブの石油王の現実みたいなTVでやっていて度肝ぬかされたよ
リムジンでもランボルギーニーハマーの長さ15mのストレッチで
内装なんてどこかのクラブ状態
プラズマの50インチがズラーって並んでいてフルデジタルでカーシアターしてるんだもん
本当の大金持ちったらそんなもんでしょ


220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 20:30 ID:btpWKr+r
セディアワゴン乗ってます。
明日ディーラーのところへオイル交換に行こうかと思ってるんだけど、
お客も誰もいなくて、シーンとしてるのかな。

大変ですねと声かけるのもどうかと。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 20:49 ID:Ewurw0OI
       ||
     ∧||∧
    ( / ⌒ヽ  
     | |   |
     ∪ / ノ
      | ||
      ∪∪
       :
      -====-

       ||
     ∧/⌒ヽ. フワーリ
    ( / ヽ ノ ノ ノノ
     | |-〈 〈 〈
     ∪ ∪∪

      -====-

       ||  , ;''つ'つ
       || ./.// ノノ
     ∧/  ./
    ( /   r'   ネンショーケー♪
     | |-、 |      ネンショーケー♪
     ∪ ∪





222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 21:01 ID:eXxmKTOw
新車6ヶ月点検のハガキ来たよ・・。
なんかもうテキトーにやられそうだな。

223 :197:04/04/24 03:18 ID:0Aa198qz
それでも逝ってやるのが「ディーラーへの応援のつもり」かと思い、明日オイル交換逝ってこようと思いまつ。
自工本社については、産業再生機構に期待するとして。(あと8年はパーツの供給がほしぃ・・・)
ディーラーはなかなか支援なんて受けられんでしょうし(w

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 03:25 ID:6YrA7dXU
首切られないよう主張して、メカニックがサボタージュしてたりして。
「オイル交換しますた〜。・・・半分だけ。」

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 04:28 ID:GHWFzc+V
★★再建の青写真消滅、何が起きた?…三菱自ショック走る★★


「三菱自ショック」は、経済産業省など政府の関係機関にも、大きな衝撃を与えた。
同日朝、経産省幹部の一人は「何が起こっているのか、把握しろ」「どうなっているんだ」
と部下に声を張り上げた。ただ、事態の急変に別の幹部は「何も状況が分からない。
今、お話しできることはない」と困惑の表情を隠さない。
金子産業再生相も閣議後会見で、ダイムラーの支援断念を初めて知らされたようで、
「え? そうなんですか」と、事態を正確に把握するため、情報収集に奔走した。
再建計画は、筆頭株主のダイムラーと三菱重工業、三菱商事、東京三菱銀行の三菱グループ
主要3社が中心になり、総額7500億円を支援し、国内外の生産拠点や販売車種
などを整理し、新車開発資金などに充てる方向でほぼ合意していた。このため、
4500億円を負担する中核的存在だったダイムラーが降板することは、予想外の
シナリオだった。
三菱グループ3社は、声明を受けて緊急の対応協議に入ったが、三菱グループだけで
ダイムラーが出資する分も含めて、増資を引き受けるのは極めて難しい。
また、三菱グループが主体となって財務面の支援策をまとめ上げたとしても、主要3社には
「自動車メーカーの経営が分かる人間は皆無」(三菱商事幹部)という状況のため、
「国内外の他の自動車メーカーに支援要請することになるのではないか」(業界関係者)
との観測が広がっている。
その場合、同じ東京三菱銀を主力取引銀行とするホンダなどが候補に挙がりそうだ。また、
同じ愛知県に主力工場などを持つトヨタ自動車に支援を要請する可能性も否定できない。
三菱自の再建に最後まで執念を燃やしたダイムラーのユルゲン・シュレンプ社長だったが、
三菱自の再建の行方に不安を抱き、ダイムラー本体の財務悪化という“飛び火”
を防ぎたい大株主のドイツ銀行やダイムラー社内をまとめることができなかった。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 04:49 ID:rdKzJyXg
まず最初に煽りに釣られて
「車両本体200万円くらいの車で必死なならない」とか言いながら
さらにレスつけて釣られちゃってる
結局>>211がホームラン級の負け組

お金持ちならもっと心に余裕を持とうね( ´,_ゝ`)

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 06:06 ID:okdp3Kl2
必死なならない

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 06:39 ID:Ea8ju6EM
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040423-00000305-yom-bus_all

どうなる三菱

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 07:32 ID:k8xUZaVf


街中で三菱の車に乗っている人を見ると
可哀想でたまらなくつらい


230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 10:49 ID:TRAcnzf+
>>228
ハウステンボス夜充実で再開?


231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 12:18 ID:a+Pl4h3j
あぼーん キタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!!

                          ┗0=============0┛
               \===========[_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_]===========/
            /三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三\
                  0 │ |∞∞∞ |::|∞∞田田∞∞|::|∞∞∞ | ::|  0
            [二] | ::|       |::|┏━━━━┓|::|       | ::l [二]
◎○@※◎○@※. |□|.│ |┌┬┐ |::|┃三菱自工┃|::| ┌┬┐| ::|. |□| ◎○@※◎○@※
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii| `)三(´| ::|├┼┤ |::|┃ ∧_∧ ┃|::| ├┼┤| ::|`)三(´il|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|
@※◎○@※◎○ | ::| | ::|└┴┘ |::|┃(´∀` ) ┃|::| └┴┘| ::| | ::|  @※◎○@※◎○
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ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|l ○    ●        ∫∬∫∬        ●    ○ ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|li
               ○○  ●●      iiiii iii ii iiii       ●●  ○○
           [ ̄ ̄] [ ̄ ̄]   ( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄)    [ ̄ ̄] [ ̄ ̄]
                |_○_|  .|_○_|     |_____|     |_○_|  .|_○_|
    ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
    (    )(    )(,    )(,,    )    ,,)(    )(    )(,    )(,    ;)

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 13:45 ID:COQhfGTO
>>201
何に乗ってるか知らないけど仮にアスカとかに乗ってるなら
先代アコードorトルネオのパーツ代用できるでそ。

233 :197:04/04/24 15:50 ID:Z0R4CkwP
オイル交換に逝ってきますた。
さすがにショールームは寒風が吹いてましたな。再建がらみで渦中のパジェロのでかいやつも展示してありましたが。
工場長は相変わらずの笑顔で・・・だが、やっぱ相当疲れ顔ですた。オイル交換の香具師はもう2台、セディアワゴンとディオンが来てました。
ディオンの香具師が「まだ新しいんだし、今部品が切られたらいやずら。」と言ってますたが。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 19:56 ID:/ByZdjXr
仮に三菱本体が駄目になったらディーラーとかってどうなるの?

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 20:27 ID:HDmfUbql
>>232
ご親切にサンクス。
レガシィ=アスカなんてのもありました。
あと、ドマーニ=ジェミニも。
逆に、ビッグホーン=ホライズン
それに、ミュー=ジャズなんかも、おぼえてるかな?
って、スレちがいか・・・

おれのクルマはピアッツアbyジウジアーロだす。
パーツめちゃ厳しいっす。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 22:21 ID:o5Cd8MHs
>>236
いすゞってーと、「名古屋のアスカ乗り」を思い出すな。
(あの頃はコテハンが多かった)

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 23:33 ID:HDmfUbql
訂正
ホライズン→ホライゾン

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 00:02 ID:zwOqs/J5
さてと。
パーツでも買いあさるか。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 00:14 ID:KvPMpxqP
>>235
一言言わせてくれ!

間違いなくピアッツアは名車!!!

千正夫がCMしてた(表現が浮かばないので)アスカのデザインも
俺は好きだった。

スレ違いでスマソ。


240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 00:48 ID:Ht5oNQIn
>>239
感激です!

それならおれにも言わせてくれっ。
ランサーEXbyセッサーノは目医者だ。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 01:34 ID:Q9Va7Hjr
歯医者だろ?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 11:34 ID:OauGgs7H
おい、おまいら。
なんだかこのスレ、追悼スレにみたいになってきましたよ(´・ω・`)

もっと前向きに考えていこうぜ。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 13:56 ID:ysINnNrI
常識的に考えれば日本経済にとって、
三菱自動車があぼーんすれば影響は甚大。
イメージを重視する三菱グループにとっても、
国際的に強烈なイメージダウンだろ。
昔、グループと何の関係もない「三菱鉛筆」に
三菱のイメージダウンを避けるためだけの理由で
資本参加したくらいだからな。
2ch的にはあぼーんした方が面白いけど、
なんらかの形で生き残るだろうな。


というわけでセディアに乗り続けることにした(爆
実は単に気に入ってるだけなんだが。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 15:18 ID:JdL0oCzU
まぁ、倒産は回避するだろうし、万が一会社が無くなっても、今から七年や八年くらいは
部品の供給あるだろ、いすゞの車だって乗り続けてる人たちはいるわけだし。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 16:22 ID:AOU9FFhG
5/26号のベストカーで編集部の塩見智氏がさりげなくランサーワゴンをお薦めと書いてるね

246 :245:04/04/25 16:25 ID:AOU9FFhG
ランサーワゴンターボ
1.8LターボでNAでも出せる165馬力だが、オーバー2Lのようなトルク感が魅力。
小さなボディでゆったり走れる貴重な車(塩見智)

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 16:35 ID:JSPO5Sup
>>245
でました!ベストカー信者・・・ ( ´∀`)アハハハハー

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 17:39 ID:ts/01/C7
何かよくわかりませんが、ショボーン置いときますね。

           lヽ、            /ヽ
           i! ゙ヽ、       /  ゙i!      ..,, .,,.;;''⌒ヽ
            l    ゝ-─‐-/'    i!  , ,__,,;'"  "';    ,ノ
         ,/"             i!''"  ....゙'';;..,,;;  ,,Y"
        ,/'              〈         'i;;- 、,,  
         i'/        \     'i,              ゙"ヽ
          i! ●     ●       ,'i               ゙)
        'i,:::  (__人__)    :::::::  ,/    '     ゙",;''i,-‐'"
     ,,-‐''"ヽ、           ,,-‐         ,..;;;゙"
    (    ,,, ''     ,,.-‐''"       ,,'"´``´
     ヽ,..-‐''    ,.-‐''"      ノ-‐''"´ 
           (       ,. -'
             ヽ、,,.. -‐'''"


249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 18:54 ID:7N4YrrOU
                   _.............._
         ,...-‐''"  ̄ ̄ `'"     `ヽ 、
        , '"                 `ヽ、
       /       /    `、    ` 、  ',
        /    /  /      ', i..._ `ヽ、 `、  ',
      i    ,. '   ,'        /l l  ` 、 `、 `,  !
       l   ,'    i    ,;; ,/ i /    `、 ', ;;', l
      ! l  i    l   ;;;;,,;;/ 〃..-‐''" ̄ ', ', ,;;;;', l
      ', l  l   ,..-!、‐;;;;;;/ /    ,..-‐-.,、i;;i;;;;;;;i/
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      , '     ,;;;;l  l             `、;    l;;;;;;;;;;;;;;;;;;, ',
     , '     ,;,;;;;;l  j             ..::::...:l    l;;;;;;;;;;;;;;;;;;;, ',



250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 19:35 ID:L+m3pz6G
       ↑
おお!カワイイ!って場合ではない。
三菱が倒産、消滅したら部品はどうなるんだよ!部品は!
まだまだ乗る予定だったのに・・・(泣)

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 20:07 ID:JM3XnVWi
個人的にはセディア&ワゴンがブーレイ顔になってから
「こいつはヤバイ!」と思ったね。
あの恐ろしく奇妙なフロントグリル・・・
一体、誰が買うというのか。
ディンゴ乗りの俺でさえ腰をぬかした。
でも今日、2台もブーレイ顔のランサーを2台を見たよ。
コルトもフロントグリルがビームエディションが
ノーマルならもう少し売れたと思うけどね。
最近の三菱はやることなすことデタラメなので
倒産して当然かもしれない。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 20:17 ID:XI+Z4mdN

               _,.. ---- .._
              ,. '"       `丶、
              /            ` 、
            ,..-‐/    ...:  ,ィ  ,.i .∧ ,   ヽ.
.         ,:'  .l .::;',. :::;/..://:: /,':/  ', l、 .i  ヽ
.          ,'  ..::| .::;',' :;:','フ'7フ''7/   ',.ト',_|, , ',.',
       ,'   .::::::!'''l/!:;'/ /'゙  /     '! ゙;:|:、.|、| 'l
.         ,'.  .:::::::{ l'.l/  、_  _,.      'l/',|.';|
       l  :::::::::::';、ヾ      ̄     `‐-‐'/! ';. '
.         ! :::::::::::/ `‐、        ゝ   |'゙ |  
       | ::::::::/   \    、_, _.,.,_ ノ::: ! 
       |::::/.     _rl`': 、_     ///;ト,゙;:::::./   三菱がヒュンダイに吸収されずに解体されますように...
..      `´      /\\  `i;┬:////゙l゙l ヾ/   
                ,.:く::::::::`:、\ 〉l゙:l  / !.|
.            /:.:.:.:\:.:.:.:.`:、ソ/:.:|    | |
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253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 21:16 ID:9NoxiSqr
>>252
ヒュンダイに吸収されるくらいなら、解体の道を選ぶと思う。
三菱もそこまで落ちぶれていないだろう。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 21:54 ID:G3yDAL0e
>253
昔、ヒュンダイに技術提供してたとか、ニュースで言ってたよ。
だから、ヒュンダイに助けてもらう可能性もあるんだとさ。
そんな事になったら、更なるイメージダウンで、ますます泥沼だな。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 22:35 ID:ts/01/C7
ヒュンダイ自体がDCの傘下なのに、親方DCの意向を無視してヒュンが動く訳無い罠。

漏れ的には、DCも完全に出ていってもらって、ミツビソグループ単独での再建キボン。


256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 22:56 ID:ycbdoqyv
皮パケのランゴン海苔です。
ドアの内張りをはがしたいのですがパワーウインドウスイッチのとこが
合革の膨らみが邪魔して外れません。
なにかコツとかありますか?


257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 23:11 ID:Ht5oNQIn
>>251
禿同!
ブーレイってデザインセンスぜんぜんないよ。
2代目レガシィもあいつのデザインだけどメチャだせェ。
グランディスもあいつのめちゃくちゃなデザインのせいでまったく売れない。
責任とれっ!

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 23:55 ID:xG1+Pp/l
>>255
ダイムラーから見放され
再び命に関わるような問題をひた隠そうとした三菱が
単独で復活できようものならまさに奇跡


259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 10:13 ID:NXdYSEyM
漏れはその奇跡を信ジルw

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 11:40 ID:D0WwvOlH
>>258
復活したら、5年後くらいにプロジェクトXで放映かなw

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 11:45 ID:X4CM66CV
>>260
それは、ダイムラークライスラーからの突然の支援打ち切りの連絡だった…
従業員達は絶句し…株価はストップ安となった…
もう…駄目だ…そんな思いが社内に蔓延していった…

プロジェクトX

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 14:27 ID:KXgAayot


263 : :04/04/26 19:23 ID:wnPj5KQr
リベロのスレがないのでここに書いていいですか?

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 00:02 ID:54aKPLLc
>263
良いよ。CD5ランサーと姉妹車だしね。
余り三菱系スレ立てても、リコール隠し事件のコピペが
溢れるだけだし。


265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 00:34 ID:0sUfZIik
エクロート退任ヤットキタ━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━!!!!
ヤター━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
ブーレイとコンボで(・∀・)カエレ!

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 01:19 ID:HOvJgRjL
確かにリコール隠しもイメージ悪いけど、全車残らず確実に壊れる訳じゃない、
売れないのは単にブーレイの責任が非常に大きいと思うわけだが…。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 03:24 ID:CBDAP8u6
>>266
おいおい、勝手にブー麗だけのせいにするなよ!
売れないの隠蔽体質もあるけど
90年代前半からピタッとこれといったヒット車が出ないのは
時代の波にだだ乗り遅れただけ・・・
ダサすぎだもん、三菱のデザインは 誰が見ても。
若い子なんか絶対に三菱車なんて買わないから

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 03:36 ID:L2tiU02O
>>266
おいおい、ブーレイをかばうのかよ?
あんたのいうダサすぎる三菱のデザインを、さらにめちゃくちゃにしたのが、ほかならぬブーレイやろっ!

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 03:37 ID:L2tiU02O

>>267
おいおい、ブーレイをかばうのかよ?
あんたのいうダサすぎる三菱のデザインを、さらにめちゃくちゃにしたのが、ほかならぬブーレイやろっ!

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 04:05 ID:gTn13J9+
かばう訳ぢゃないけどあの奇形デザインを連発しているニサーソが好調なんだから、単にカタチだけではないと思われ

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 07:34 ID:LfhapuWL
日産デザインは奇抜だけどもセンスが感じられるので受けた
ブーレイデザインはただただカッコ悪い それだけ
大事なのは時代を先取りしたセンス
デザインだけじゃない 
三菱はこのセンスの面で他社より1〜2年遅れていたと思う

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 07:52 ID:o1QClt4Y
>>270
しかし、リコール隠し後デビューしたセディゴンは「3000〜5000台/月」
売れてたわけで、それと殆ど中身の変わらないランゴンが月産500台も
売れてない現状を見ると、デザインが原因の可能性は高い。

三年前のセディゴンスレはマンセーレスで埋まってたぞ、主にデザイン面で、
ブーレイ顔のランゴンになってからの荒れ様と言ったら…。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 10:58 ID:Q2vNzOws
ていうか2代目レガシイデザインしたのがぶブーレイなんですが・・・・
同じデザイナーで何でこんなに違うんでしょうね?
デザインにしてもA案B案と複数案あって打ち合わせて決めるだろう、?こう言う奴って
つまり 三菱デザイン部の敗北ってわけ。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 11:10 ID:r4b3MpBw
2代目レガシィは、初代のイメージ結構残してそんな奇抜じゃなかったから売れた。
しかし、三菱のあの奇抜な顔は消費者に受け入れられなかったから売れない。


275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 13:54 ID:L2tiU02O
257です。
おれは2代目レガシィは歴代レガシィのなかでイチバンださいと思ってる。
ま、ワゴンブームの先駆なわけだし、スバリストやらはデザインセンスないやつ多いから、そこそこ売れただけ。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 13:59 ID:T9eMAxO+
日本で流行っても北米やヨーロッパでは発売もされていない車種もあるよね
またその逆もたくさんあるわけで、国によって感性も違うし価値観も異なるから
日本国内でバカ売れさそうと思えばトヨタや本田などのデザインを参考に
すれば、堅いと思いますが。
けどいくら三菱ががんばってかっこだけでもいい車を作ったとしても
やっぱり売れないよ・・・

ブランドイメージって奴がもうすでに脳みそにインプットされているから
三菱=ダサダサ。と言う方程式が出来上がっているからね
まず北米モデルに高級ブランドがない。
これはかなり痛いし本田、トヨタ、日産はすべて別チャンネルでアキュラ、レクサス、インフィニティーと言う
ブランドが存在していてほとんど日本人もその存在は知っていると思う
特に若い世代にはそう言った北米モデルにあこがれて購入したり
する人もいてる訳でその点でも三菱はデザインだけじゃなくブランドイメージ自体でも
かなり遅れていると思う。


277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 14:05 ID:o1QClt4Y
>>276
んー、いい物を作ればやっぱり売れるよ、まずはデザインだろうなぁ。

ブランドイメージってのは所詮一過性の物、殺人ヒーターや爆発電池を
作ってたサンヨーだってもう回復してるだろ。

実際セディゴンはリコール隠し後のデビューにもかかわらず、そこそこ
ヒットくらいには売れてたんだからね。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 14:10 ID:L2tiU02O
>>272
>>277
セディアワゴンはリベロ以来8年ぶりのモデルチェンジだったので、買い替え需要が蓄積されていた。
さらに、セディアワゴンはリコール隠しのとばっちりのせいで発売がおくれた。
これらの理由により、セディアワゴンは発売と同時に、注文が集中した。

ランサーワゴンは、セディアワゴンがマイチェンしただけなので、急に売れるハズはない。そのうえブーレイ顔になったので、逆に売れなくなった。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 14:12 ID:L2tiU02O
>>277
いまの現代、クルマ業界では、ブランドイメージがイチバン重要視されているってこと、常識ですよ。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 14:21 ID:o1QClt4Y
>>279
いや、データのない「常識ですよ」発言は鵜呑みにしない事にしてるんで。

セディアワゴンはその販売終了まで(さすがに終了直前は買い控えが起こり
ましたけど)コンスタントに月産3000〜5000台を売っているので、発売直後の
注文集中だけではヒットの原因を説明しきれません。

イメージが大事なのはわかりますが、魅力有る車を作れば全く売れない
なんて事はないと思ってます、今の三菱は少しでも黒字になる車を作って
売る事、そしてそこから新しく信用とブランドを築き上げるしかないんですよ、
いきなりヒット車を望む方がおかしいです。

ちなみにヨーロッパでは三菱のブランドイメージ悪くないですよ、前スレでも
誰かがURL引用して書いてましたけど。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 14:22 ID:T9eMAxO+

ブランドイメージは一過性では決してないと思う。
トヨタは2005年に日本国内でも北米レクサスを販売することを決定したって
ことはやはりブランドイメージほど恐ろしく強烈な武器はないと思うよ
例えばデザインが多少、自分のイメージと食い違っていてもレクサスだから
まぁいいや、そのうち慣れてきて好きになるだろう、みたいな妥協すら許されるぐらい
ブランドイメージと言うモノは偉大なることだと思います。

インフィニティーも北米では相当なお金持ち層が乗る車
アキュラのNSXなどフェラーリーと同等のステイタスがあるらしい。

残念ながら三菱にはまったくそれがない。
この世は所詮、見てくれ、ぱっと見でしょ
そのぱっと見がいけてないデザインは誰も喰いませんよ


282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 14:29 ID:L2tiU02O
>>281
さいごの部分、矛盾してませんか?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 14:33 ID:L2tiU02O
ベンツを例にあげると、ベンツのデザインってほかとくらべて、飛び抜けてイイとは思いませんよね。けど、どうして日本であれほど売れるのでしょう?
理由はお分かりですね。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 14:38 ID:o1QClt4Y
>>283
悪くもないからですよ、あれが全部今の三菱ブーレイ顔なら間違いなく
売り上げ台数は今より落ちると思いますよ。

基本的に貴方の言う事は解ります、多分お互いに言ってる事は特に
間違ってないと私は思ってるんですが。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 14:49 ID:T9eMAxO+
メルセデスのデザインやBMW、アウディなどはあきがこないデザイン
10年先を見つめたデザインはもう日本のメーカーには真似のできないお家芸
何もかも超シンプルで無駄なものがなく実用的でいて美しい
いったいどのようなセンスをもってあのデザインが出来るのか・・・

所詮、島国日本は真似っ子は出来てもヨーロッパ御三家を超える事は不可能

やっとレクサス、アキュラ、インフィニティーが、なんとかワールドプレミアムデザインに追いついたレベル
三菱?論外でしょ・・・
まずデザインよりもまともに走る車を作らないとね

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 14:50 ID:L2tiU02O
>>284
そうだね。
赤いファミリアがマツダを救ったように、本当にイイものつくれば売れるということか。
でもお客の信頼を損なうと、ブランドイメージどころの話じゃなくなるよね。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 15:02 ID:liFftFt5
おまいらそんな話は三菱スレでやれよな
こことか
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082682935/l50


288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 15:17 ID:FkG1U8Zc
>>287
べつにここでやろうが勝手じゃんか

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 15:37 ID:rHOGAC5n
うん、勝手だよ。だけど

バ カ み た い

な感は否めないね

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 15:41 ID:gP0Zd00J
>>289
それはおまえの頭ん中だろ こいつほんとばか!

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 16:51 ID:riJO4bUN
思えば80年代フルライン不人気車時代の直線パッキパキデザインから
一転してギャランVR-4/ミラージュサイボーグのオーガニックウエイ
ビングフォルムを確立、これで復活を遂げたワケだが、骨太なデザイン
がイイ!という人とゴツくてイヤ! という人とで意見が2分された。
その次のギャラン/ミラージュは、市場に迎合しやわらかい曲線が
使われたが、骨太から一転し軟弱なイメージになる。折りしも
ミラージュは更にコンパクトに、ギャランはV6+Wウイッシュボーン
サスで3ナンバー化してしまい中間にポッカリ穴が開いてしまった。
これが三菱セダン冬の時代の始まりではないか。
また、ワゴンはバン共用のミラージュ/ランサーワゴン→リベロが
あるだけで、その上のクラスのワゴンはレグナムが登場するまで
存在しなかった(マグナワゴンとかは輸入車なので例外とする)。
RVブームに浮かれている間に、クロカン→ミニバン/ワゴンという
市場の流れに乗れずワゴンブームに乗り遅れることになった。
シャリオでミニバンを先取り、RVRスポーツギアでライトクロカンを
先取りしながら、それをつなげることの出来ない先見のなさは
どうしたものか。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 19:07 ID:HOvJgRjL
他スレにこんなレスがあった

>。。・゚・(ノД`)・゚・。 新型ギャラン米国仕様
http://response.jp/issue/2003/0417/article50384_1.images/50754.html

>('A`) USディアマンテ
http://response.jp/issue/2003/0417/article50397_1.images/50832.html

>こんな車つくってたら、ダメだよなぁ…

なんだこりゃ…0.1%でも本気で売れるとおもってんのか、三菱自工とブーレイは…。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 19:08 ID:nxcWFQgA
三菱は90年代初頭で終わってしまいましたよね
確かにミラージュサイボーグとかはかっこよくて速いし
よかったですがその後と言えばこれといったヒット車は思い当たらない

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 20:38 ID:L2tiU02O
>>292
USギャランは一応、新規デザインだからまだよいとして、USディアマンテ「なんじゃ、こりゃーっ!」だな。

>>293
ミラージュにはザイビクス=2シーター!や、1600ccV6なんてのもあったな。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 21:04 ID:J7ZBnd/m
ミラージュサイボーグは確かにかっこよかった
当時、シビックには敵わなかったけど個人的には好きな車でしたね
足回りガチガチに固めて内装ドンガラでロールバーでジャングルジム状態の
サイボーグに先輩が乗っていましたね

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 21:30 ID:R2OgxEe0
USディアマンテめっちゃワロタw腹が痛いwww

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 21:31 ID:R2OgxEe0
はうっ、ギャランの間違いだったorz

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 01:54 ID:tcPpwkLq
>>292
うーむ。アメリカ人には受ける、とも思えんな。
ヨーロッパでは受けるのか?

個人的にはコルトとグランディスはまぁ許そう。
しかし、ランサーワゴン以上にUSギャランと
ディアマンテは許せんな。

くれるといってもいやだな。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 01:55 ID:o9Lx2itY
>>292
ふそうをもぎ取って、自工を沈めようというDCの陰謀だ。
間 違 い な い !
・・・って今更逝っても遅いよなぁ。。・゚・(ノД`)・゚・。

300 :投石器:04/04/28 09:20 ID:ytDSEopN
ブーレイは三菱を沈めるために送り込まれた刺客。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 09:23 ID:/V2Ek45k
ニューギャランをみて「なんだプリメーラと変わらねーじゃん」と
思うオレは目がくさっているのだろうか。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 09:56 ID:ZBS0BO31
>>301
というか、ギャランもディアマンテもランサーも同じ顔に見えるんだが…
車名を変える意味あるのか? 全部「ブーレイマシン」って名前にして
排気量とスペックだけ載せればカタログも簡素で済むぞ。

デザイナーって楽な仕事なんだな、あれなら俺でも出来る気がする、
いちいち何も考えずに全部あの変な顔にすりゃいいんだろ。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 10:34 ID:/V2Ek45k
>302
でもヨーロッパの海外メーカーってそんな感じじゃね?
大から小までおんなじ顔で車名は数字だけとか。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 10:53 ID:ZBS0BO31
>>303
いや、それはそれでいいよ、俺が書いた様に「ブーレイマシン1.8L」とか
「ブーレイマシン1.5L」って名前にするならまだOK、貴方の言う様に
ヨーロッパメーカー、例えばBMWみたいなもんだ。

しかし、ギャラン、ディアマンテ、ランサーって名前を付けてあれか?と
思うわけですよ、こんな事やってる日本メーカーは一社もない。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 11:28 ID:/V2Ek45k
>こんな事やってる日本メーカー
一時期のマツダ(W

ユーノス100/300/500/800
アンフィニMS-6/8/9
オートザムAZ-1/3

あ、デザイン五角形グリルに統一したのはその後か(w

まぁデザイン統一するのはかまわんが、既存の車種に無理矢理
くっつけるのはどうかと思う。結局それは「デザインなんて
どうでもいい」と言ってる事になりはしないか?
まぁ、ディンゴのマイナーチェンジでの変貌ぶりや社長の一言で
決まるデザイン(トッポBJのフェンダーはモーターショーのコン
セプトカーMAIAを見た社長から「あのデザインを取り入れろ」の
一言で決まったらしい)等々、元々デザインに対するこだわり
なんてないんだろう。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 11:51 ID:ZBS0BO31
>>305
>一時期のマツダ(W

それについては「マツダ 神々の黄昏」でぐぐってみると面白い物があると思うよ。w

>まぁデザイン統一するのはかまわんが、既存の車種に無理矢理
>くっつけるのはどうかと思う。結局それは「デザインなんて
>どうでもいい」と言ってる事になりはしないか?

全く同意。

セディアワゴンは間違いなくデザインで売れた、これは歴代スレでも
殆どのオーナーが言ってたこと、勿論内容も良かった、値段もかなり
お買い得だった、しかしやっぱりデザインなんだよ。

中身と値段はランサーワゴンも変わってないんだから…むしろ多少
安いはずだ、装備だってHIDがメーカーオプションになってたりする。

それでも売れない…理由を考えてくれよ、わかるだろ。>三菱自工

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 14:05 ID:faD9iUCR
>>305
AZ-1とAZ-3はだれがどうみてもまったく別のクルマですよ。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 17:34 ID:5bMyp4KM
【三菱復活のシナリオ】 1、ランサーをランサーセディアに戻す。 2、セディアワゴンに1・5追加!120万代で売る! ウィングロードなんて売れてるの安いエアロ付きでしょ?レグが無くなったからその穴埋めする前にエントリーモデル作らなきゃ

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 18:08 ID:bNL2h0jz
平成8〜10年のエボ4−6にあたるノーマルランサートランク探してます
そこで掲示板はどこにあるか教えてくれませんか?

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 18:26 ID:wVRl/2n7
ノーマルランサーの皆さんが集まる売買掲示板ってどこにあるんですか?


311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 20:34 ID:/G4phXWQ
>>309
http://www.e8-2.com/
ここで探せ。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 20:51 ID:oA++P+SQ
セディアワゴン海苔の女の子最近良く見るなぁ。
ランサーワゴンは車自体見か(略

ところで漏れはセディアワゴンRE海苔なんだけど、
今年の7月に車検、走行距離やがて5万キロなんだけど
少し前にGDIECOランプが付かなくなった。
ダッシュボードを叩いたら一時期は復活してたんだけどなぁ。
まるで一昔前の家電だが…他にランプ切れてる人居る?

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 21:08 ID:vMUzmDoU
はじめまして。ランサーがもうすぐ家に来ます。初のマイカーなわけですが、ここが壊れるとかあったらお教えください。お願いエロいひと。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 21:25 ID:U1g0A4bJ
セディアワゴンのフロントもそんなにいいとは思えん。
古臭いよ。
ま、エアロつけたら見れるけどね。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 21:48 ID:N9L0JFXb
>>312
俺のセデゴンもまだ27000kmだけど点かなくなったよ。
ディーラーもってったら無料でランプ交換してくれた。
よくあるっていってたよw


316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 22:06 ID:oA++P+SQ
>>315
そうなんだ、サンクス。
めんどいから車検の時直してもらおう。

>>314
俺的にはランエボ4が好きだったんで、ほのかに
似てるREのマスクは最高にカコイイです。
時代に左右されないシンプルなデザインなんで長く乗れそうだし。
幼稚でDQNぽいと言われようと…

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 22:08 ID:H782QFxO
いっこ前のランサーだけどタイヤ外れたぞ???
無償で直してもらえたけどさ、なぜか。昔の話だけど。
今考えると、お〜こわ。もうミツブス車はのれまへん

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 22:25 ID:0VkjRaB7
>>314
確かに出た当初は今までより古臭くてオッサン臭い(特にセダン)と思った。
でもこれといってクセがある訳でもなくワゴンはそこそこスポーティにまと
まっていたし、丸っこい車が多い中で角張ったスタイルは逆に個性となった。
他社同様セダンとワゴンでターゲットを明確に分ける戦略も正しかった。

それらを全部丸無視してブーレイ顔にした結果、全体は角張っている
のに顔だけ妙に丸いという変な車になってしまった。保守的なセダン派には
当然そっぽを向かれ、ワゴン派にはカッコ悪いで片付けられた。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 22:25 ID:0P+RQC9L
セディアワゴンのフロントは三菱らしいデザインで悪くないと思う
ブーレイは論外

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 01:51 ID:8Ndjfjgl
>>315
うちのはエコランプは去年の初夏に交換。
23000kmぐらいだったかなあ。

・・・気が付いたらハザードのイルミが切れてた(;´Д`)
これも無料で換えてくれるかな?

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 07:51 ID:Mrp8gaRe
さんさんたる状況だったマツダを救ったのは1996に発売された
デミオというただ一台の車、まさに救世主であった。

三菱がマツダになれるのはいつか…ユーザーをみた車作りを
すれば、それは来年にでも訪れるだろうに。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 15:08 ID:0fjIC7ln
次期ランサーFRってのはどう?
エボとかWRカー的には厳しいだろうけど
小型で走りが楽しいFRセダンってカンジなら
固定客がふえるんでは


323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 15:18 ID:GR5Nxn55
ランサーEX再販希望!
ターボモデルだけでいいから。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 16:20 ID:9UbMYB+2
しかし高級車、スポーツカーまで全車FF(FFベース4WD)にして生産設備の
コストダウンを図ったのにまた元に戻すということになるわけで…
ミニキャブの駆動系流用したパジェロミニのようにパジェロの駆動系
流用して作る?(w

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 20:08 ID:V16iSaeB
新型ランサー3ナンバー化とか。
何か情報もっている人はいますか?

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 20:21 ID:EWOP3oFl
情報?
既出かもしれないけどあるよ。




















倒産するので発売中止。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 23:56 ID:wyjP5FuH
リコール隠しとか承知で買ったんだけどやっぱ廻りから何か言われると心が痛みます。
ほっといてくれって感じです

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 23:58 ID:zmDUalkf
ほっといても身潰しは潰れます。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 01:07 ID:rA6Uue0W
>>327
廻りの意見は正しいと思う
三菱にほしい車があっとしてもこんな経営状態で購入するのはチャレンジャーだとしか思えない

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 02:59 ID:9slyJsYR
>>327
購入の決め手はやっぱり値引き?

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 08:25 ID:SfMql9P+
>>329
正しくないだろ、買う前ならともかくもう買った物をとやかく言われるのは
何かメリットあるか? そもそも、気に入った車を買うのは当たり前、
経営状態の良い会社の気に入らない車を買う方が正しいとは思えん。

所詮車は消耗品、普通に乗ってせいぜい3年〜10年くらいのもんだ、
(よっぽど気に入ったら10年以上も乗るだろうけど、そうなったら
どっちにしろメーカーのサポートはたいしてあてにならん)一生物でも
ないんだから気に入った物を買えばいい。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 08:48 ID:qemYd3NK
>331が珍しく良い事言ったな

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 00:06 ID:mCdTqo6H
まあ今はちょっと三菱の新車は買いにくいだろうね。
来年あたり新車が出たら調子も良くなると思ってたんだけど・・・

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 00:35 ID:oukpT6DW
>>329
CHALLENGERという名の車がありましたな
・・・・・まさか洒落のつもりで言ったとか

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 11:54 ID:YiF1hC3K
>>333
俺はアンチでもなんでもないが
前のリコール隠しの影響で販売不振が続き
さらに似たような事をまたしでかした三菱が
そう簡単に調子よくなると思うか?
一度でもエライ事なのに二度起こしてんだぞ
三菱自の信用は地に落ちるどこじゃなく地下に潜ってるぞ

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 12:29 ID:/AlhNDDT
>>335
別に333は「簡単に調子が良くなる」なんて書いてないと思うけど、
いい車を作れば大ヒットはしないまでも黒字になるくらいはなんとか
売れて、あとは地道に信用を新しく築き上げて、いい車を次々と
出せば将来的な経営健全化だって見込めるって事でしょ。

とりあえずブーレイ顔全部直せって、リコール隠し以前にデザインが
駄目すぎて売れてないんだよ、中身の変わらないセディアワゴンと
ランサーワゴンの売り上げて比べてもはっきりしてるだろ。

あと、上にもあったけど、サンヨーのファンヒーターやニカド電池事件、
今覚えてる奴いるか? つぶれるどころか今や充電池の大手だぞ。

どうして「そう簡単に調子よくなると思うか?」なんてレス付けるかね、
そんなのみんなわかってるっての。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 12:31 ID:/AlhNDDT
>>336
7行目
×売り上げて
○売れ行きを

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 12:56 ID:DROPi3YG
>>336
モデル末期って事も少しは考慮できねーのか。
ヴァカ。


339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 13:23 ID:HRYDutIW
ブーレイ顔も、欧州仕様のコルトや
エクリプスのコンセプトなんかはいいと思うんだけど

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 14:30 ID:/AlhNDDT
>>338
モデル末期のセディゴンよりデビューしたてのランゴンのほうが売り上げ悪いよ、
セディゴン最後の一年とランゴンデビューから一年比べてみ。

セディゴンとランゴンの違いはデザインのみと言っていいくらい中身は同一品。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 20:47 ID:+l5Meu7n
企業の悪評なんて時間の経過ですぐに忘れ去られる罠。
古くは砒素混入粉ミルク、近年では逝印。
高島屋の総会屋対策なんてのあったな。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 20:51 ID:kHLVl9A9
>>272
>>340
ソースを教えてください。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 01:03 ID:KxFBXW8M
>>340
中身はエンジンが違いますがな。



どっちがいいかとは断定できないけど。
今はガソリンが高騰してるからランゴンの方が羨ましいな…。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 01:38 ID:Bq0qk5y3
>342
たしか、前スレあたりにあったような気が・・・

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 11:55 ID:YFf6MNLA
>>336
「来年あたり新車が出たら調子も良くなる」
この部分みると簡単に見えますよ
>>341
俺も一度目の時はそんな認識だったよ
だから発覚後に発売されたセディア買った
しかし同じ様な事また繰り返すと夢にも思わんかった。
人の命に関わる事を「二度」繰り返してる
こんなDQN企業なかなか無いぞ
まあそれだけにこれからどうなるか興味深いが

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 14:42 ID:3JyFr53J
これから三菱車を買う人に「どうしてあなたは買うのですか?」と聞いてみたい(もちろん三菱関係者をのぞく)。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 15:31 ID:KKWIXvma
>>346
「その車が気に入ったから」という返事以外の何を期待して?

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 20:14 ID:3JyFr53J
>>347
 345が書いてるように「人の命に関わる不祥事を二度も繰り返している」ような三菱の車を、あえて買う理由を問いたいのです。

「その車が気に入ったから」などという理由では、その人の精神・人格を疑いますよ。自分の命をゆだねる車なのに、その程度の理由でよくもまあ、あんな会社の車に乗るとは、私には自殺行為にしか思えません。

 これから三菱車を買って乗る人は、もっと違う理由があるはずだと思います。いや、そうであってほしい。

 その本当の理由を知りたいのです。

349 :漏れも白ツーリング:04/05/02 20:58 ID:uzw+0oFd
>348
ケンカ売るわけじゃないけどさ。
リコール隠しについて言えば、今回は確かにドキュソだった。
商品化を急ぐあまり安全性を確認せず、
しかも上の指示で原因を隠したってのも最悪。責任は免れない。
だから責任者は起訴されるわけだ。
それによって企業としても社会的制裁を受けるわけだが、
懲罰としてはそれで充分じゃないのか?

正義の味方を気取って、さらにムチ打つのはあまり感心できないな。
反論できない相手を虐めているようにしか見えない。
ラルフ・ネーダーや、もっと下品だけど田原総一郎みたいにね。

348がどんな車に乗ってるか知らないけど、
社会正義を実現できるような車に乗ってるのかな?
もっとも内燃機関なんてすべて地球環境の破壊者だがな。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 22:00 ID:KKWIXvma
>>348の買ってる品物は全てこれまでタダの一度も人の安全に関わる不祥事を起こしたことのない
会社の商品な訳ですね、隠蔽されてそのまま発覚しない事件も山ほど有ると思いますが、それら
全てを調べ上げてるその熱意に感服です。

てか、人が好きで買ってる車にケチ付けて楽しいか? 人は人、自分は自分だろ、そんなに三菱が
嫌いなら自分が今後一切関わらなきゃそれで済むことだろうに、変な人だな。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 02:09 ID:1cmutzll
348です。

>>349
>正義の味方を気取って

 そういう意図は毛頭ありません。

>地球環境の破壊者

 安全問題と環境問題はまったく別モノではないでしょうか。

>>350
>買ってる品物は全てこれまでタダの一度も人の安全に関わる不祥事を起こしたことのない 会社の商品な訳ですね

 例えばサンヨーの製品、私は買いますよ。不祥事を起こした会社であっても、現在、少なくとも表向きは改善されているであろうと思えるなら、私は買うことを否定しません。
 三菱もこれから何年先になるか分かりませんが、信頼を回復した暁には、三菱車を買うこともやぶさかではないと思います。

>隠蔽されてそのまま発覚しない事件も山ほど有ると思いますが

 一度ならず二度までもリコール隠しが発覚したから大問題なのですよ。
 仮に、隠蔽されて発覚していない不祥事が他にもあるとすれば、もちろん大問題ですが、今ここでそれを同列に扱うのはどうかと思います。もちろん、それら全てを調べ上げているなんて事はしていませんよ。

>人が好きで買ってる車にケチ付けて楽しいか?

 私は、不祥事を二度も繰り返した三菱の車を、それを承知で、これからあえて買う人の本心が知りたい、ただそれだけですよ。
 不祥事が発覚するより以前から、三菱車に乗っている人に対して、なんら一切の批判・誹謗・中傷等する意図はありません。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 02:24 ID:WrHAm2ts
>>351
>私は、不祥事を二度も繰り返した三菱の車を、それを承知で、これからあえて買う人の本心が知りたい、ただそれだけですよ。

本心って…車の選択理由なんてその車の機能が必要とかデザインが気に入ったからとか色々あっても、
結局は「その車が好き」「その車がいい」、つまりは「その車が気に入ったから」という理由に収束するだろ?
(強制的に買わされるとか、車に全く関心が無く「どれでもいいからもってこい」という買い方などじゃない限りは)

でも、貴方は「車が気に入ったから」という理由じゃ駄目だって言ってなかった? 精神・人格を疑うんだよね?

自分が気に入った車でも、その車に欠陥が無くても、セールスが「責任持ってサポートします」って
言っても、不祥事を起こした会社の車を買う人間は精神と人格がおかしいんだよね?

「よし、この会社は不祥事も起こしてない、企業理念も立派だ、経営者も信頼出来る、従業員もみんな
誠実でやる気にあふれている、この会社の車を買おう。」←こんな奴いるか? いても少数派だろ?

俺は貴方の精神と人格を疑うわ…みんながみんな貴方と同じ思考をする訳じゃないんですよ。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 02:42 ID:1cmutzll
>>352
 一度ならず二度もリコール隠しが発覚したばかりの現在、三菱の車に信頼を求めることができるのでしょうか?
 それにもかかわらず、これから買おうとする人の本心を知りたいのです。「好き」「気に入った」ではない、もっと他の理由がきっとあるはずだと思うのです。

「精神・人格を疑う」という表現はやや不適切であったようで、反感をかってしまいスミマセン。

 このスレをみている人で、今現在、あるいは近々、三菱車を買おうとしている人の意見を聞きたいです。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 03:17 ID:WrHAm2ts
>>353
>一度ならず二度もリコール隠しが発覚したばかりの現在、三菱の車に信頼を求めることができるのでしょうか?

貴方の言うこともわからなくはないけど、一つ言えることは「三菱の技術者、勿論社員全員の誰一人として
『欠陥車を作ろう』とか『人を傷つけよう』とかそう言うことを思って車を作ってはない」という事。

問題は、欠陥が発覚した時におそらく経営幹部がそれを隠蔽しようとしたことにある。

三菱は何十年も車を作り続けてきたメーカーで、欠陥無く走り続けている車の方が遙かに多い、今回欠陥を
指摘された車にしても、実際に問題を起こす車両は全体の割合からすると少ない、勿論少ないからと言って
許される物ではなく、直ちに国交省に報告、回収修理をすべきであったことは間違いありません。

貴方は今はサンヨーを買うと言った、「現在は改善されていると思えるから」でしたよね、しかし、当時貴方の
考えを全ての人が実行していれば、サンヨーは倒産し、貴方が今サンヨー製品を買うこともサンヨーが充電池
メーカーとして確たる地位を築くことも無かったわけですよ?

当時、サンヨーをそれでも信頼し、製品を気に入り買う人がいたから今のサンヨーがあるわけです。

それらをふまえて、今三菱車を気に入り買う人がいてもそれは何ら不思議な事とは俺は思えない。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 06:03 ID:cD3r2peL
>>348
理由を聞いてどうするの?
348が三菱車を欲しいのに反対されてるから参考にしたいとかだったりして。

俺はセディゴンに乗ってるし先月嫁にグランディス買ったよ。
表向きな強制はなくなったけど会社の意向で三菱車しか乗れないという奴もいっぱい居るんだよ。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 07:48 ID:xANgWyYu
で、>>348はどこの車に乗ってるんだ?その理由は?
「その車が気に入ったから」という理由じゃないんだろう?知りたいなぁ

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 09:43 ID:zyzB4RJH
>>348
おまいの言ってること、違う言葉に置き換えてみなよ。
例1.
「人命を奪うテロを何度も繰り返している」ようなイスラム教徒の人間と、あえて付き合う理由を問いたいのです。
「その人物が気に入ったから」などという理由では、その人の精神・人格を疑いますよ。

例2.
「不祥事を何度も繰り返している」ような警察の人間と、あえて付き合う理由を問いたいのです。
「その人物が気に入ったから」などという理由では、その人の精神・人格を疑いますよ。

そもそも、おまいは叩いてもほこりの出ない香具師なのか?


358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 09:53 ID:UGYNx7lN
おまいらミツクソはあすてぃがマンセーしてるメーカーですよ

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 10:12 ID:onlDMex1
あすてぃってなんですか?

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 11:44 ID:QiAcMTs2
ただいま。
ランゴンで3日間旅行に行ってきた。
山梨、神奈川、東京、千葉と合計600キロ走った。
首都高とかも走った。
ランゴンには一台もすれ違わなかった。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 12:46 ID:Tf58CxYD
>>360
おつかれさまです。
オレもランサー乗りですが、滅多に同型のクルマとすれ違わないので、
さびしいです。似たのは沢山いますけど。
       
CM5A乗りより

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 12:49 ID:u3CHaLae
>>360
九州の某地方都市に住んでます。
GW中280km程走ったけど、ランゴンは1台も見なかったよ…。
セデゴンは5・6台見かけたけど。白とダークカラーばっかりだったなぁ。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 17:48 ID:UGYNx7lN
http://b1.alt-r.com/img6/145607.jpg

これがあすてぃの愛車

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 17:54 ID:UGYNx7lN
http://www.ne.jp/asahi/dts/asti/ore/ore_top.html

自己紹介

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 17:55 ID:wYC39vDa
↑この車、コンセプトは何だろ?スポイラーが白いと、なんかDQNが事故って
部品流用したみたい。同じ色で統一すれば、それなりに見えると思うんだが。

セディゴンはシンプルなほうがかっこいいと思うのは漏れだけ?

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 18:33 ID:wYC39vDa
365だけど、コンセプト、HPみて分かった。ガンダムだな、こりゃ。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 18:35 ID:HKOO9Tqa
>>365
セディゴンはノーマルで十分カッコエエ。
社外エアロなんてつける香具師はDQN。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 19:15 ID:FNX6QVvn
2005年1月にマイナーチェンジらしいが、
あのブッサイクなブーレイ顔が
廃止されるかどうか見ものだ。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 19:31 ID:6fGqYyUz
ランサーは、ほとんど商用車として使われてるね。
乗用車として使っている人は珍しいね。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 19:40 ID:hWUoITNB
>>363
それはセディアワゴン。
アスティじゃないだろ。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 19:56 ID:wYC39vDa
>>370
 アスティではなく、「あすてぃ」なのに注意w

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 19:56 ID:onlDMex1
>>363,364
ありがとうございました

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 23:38 ID:GHWr8wcd
俺の知ってる三菱自…

経営陣=最低最悪
開発陣=がんばってる
広報陣=的外れ
営業陣=サボりすぎ

俺自身は「ごなっとく」できなくて辞めますた

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 23:42 ID:O0Oq8R9j
ブーレイ顔

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 23:59 ID:vxZaBVqr
あすてぃネタはもういいよ


376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 12:00 ID:3Lpet+2W
俺は今も含め三菱4台乗っているんだが、営業所対応は三店舗ほど
経験したが嫌な思い出はないな。

確かに周りで千葉県の奴とかエアトレック買う気満々で三店舗周ったが
あまりの対応の悪さに他社にしたのがいた。でもここで見ると全部でない
にしろ問題があるところ多いんだね。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 13:06 ID:foBbxhlr
青セディゴンは見かけない


378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 14:40 ID:BnfhEeP7
別に俺の三菱はどこも壊れてないしスムーズに動くから問題無いよ。
問題が起ったらギャーギャー騒ぎますけど。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 14:50 ID:3Lpet+2W
俺は青セデゴンだが、2年間で
青に会ったのは2回。
黄色は3回、でも赤は1回だけだな。一番少なそうな黄色がマイナー
カラーの中では一番多い。

380 :  :04/05/04 17:01 ID:lGL3blGu
リベロなんだけど、最近屋根に錆が浮いてきてひどいことになってる。
タッチペイントじゃ追いつかないレベル。まだ雨漏りはないけど見た目がNG
この間ファミレスで同じ車を見かけたけど、やっぱ同じようになってた。
これってリコール対象?

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 17:07 ID:tFVmUfXy
>>380
リコールっていうか環境の可能性はない?
酸性雨が多い地域とか海沿いとか
年式的にリコール期待しないで買い替えのほうが妥当かもしれませんね






三菱じゃないのに

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 18:44 ID:6XC8I/Ln
>>377、379
金色はどう?
>>380
確かに周辺環境は影響するかもね。
でも、381の最後の一言は?

383 :380:04/05/04 20:01 ID:lGL3blGu
>>381-382
京浜工業地帯だから酸性雨は多いと思う。環境は劣悪だと思います。
まあ10年も乗ってるし、しょうがないかな。
そろそろ買い換え考えますよ。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 20:12 ID:wMQ0nM3S
君たち呑気だな。
http://www.asahi.com/business/update/0504/020.html

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 21:54 ID:0w1gl2XS
リコール云々よりブーレイが諸悪の根源。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 22:54 ID:cFJ9rsYc
>>380
カラーは緑、屋根の中心から左右に向かって点々とスポット状のサビが
浮く、という現象ならお目にかかったことあります。(CDランサー)
1台は自分のクルマ(もう手放したが)、あと中古車屋で同様の症状がある
類似グレードを2台。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 23:29 ID:QjjCWPs6
平成6年くらいまでのランサー・ミラージュ・リベロの濃色車は
ほとんど屋根錆の症状出てるよ。
屋根裏側の骨との間が錆びて屋根まで浮き出てくる感じ。

明るい系の色は比較的その症状が出ていない感じです。
使われ方とか保管環境とか色々言われますけど、この年式の屋根錆は
そういう理由とは違う気がします。
タッチアップしただけでは気休めにしかなりません、またボコボコ
浮いてきます。そして穴が開き水も漏り始めます。
完治には屋根張り替えしかないです、しかしこの年式で屋根張り替えを
するというのはまさに心中覚悟しかないですねw

多分三菱も統計的に把握してる症状だと思うけど、10年落ちでは
何も対策されることもアナウンスされることもないでしょう。

388 :386:04/05/05 01:24 ID:CvZDQdmS
>>387
ずばり、その症状です。
ルームランプを外して天井内張りの内側を覗くと、骨が錆びているのが
見えました。
緑の塗色だけではないのですね。塗料に含まれる重金属あたりが怪しい
かと考えていたのですが。

ちなみに、私が所有していたCDランサーにサビが現れたのは、新車購入
から6年ほど経ったころでした。板金屋も首ひねっていましたよ。屋根の
上からサビが始まるクルマなど、お目にかかったことないと。

389 :380:04/05/05 03:06 ID:kw8pQTK7
>>387
その症状です。
平成5年のリベロで色はグリーンです。

屋根に直線が何本かならぶような配置でサビが浮いている。
位置がランダムではなく明らかに何かにそっています。(上から見ると一目瞭然)
錆びているところが柱の位置か。これは重症だな。

ぼくも板金屋で珍しい症状だと言われました。
普通こんなサビ方はしないと。
でリコール対象かなと思った次第です。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 11:25 ID:1LO8u4Q8
君たち、リコールの意味ぜんぜんわかってないな。
もっと勉強したほうがいいよ。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 12:54 ID:r++lTKJ+
>>390
おまいの言い方はアレだが、
確かに何でもリコール扱いにするのはどうかと。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 13:47 ID:nZbTszN6
>>382
>>金色はどう?

金色って標準色にあるんだっけ。オプション色かな。
もしかして案外イイ?

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 14:13 ID:1LO8u4Q8
「リコール」 自動車が道路運送車両の保安基準に適合しなくなるおそれがある状態で、その原因が設計または製作の過程にある場合、国土交通省に届け出て自動車等を無料で修理する制度。

「改善対策」 保安基準不適合状態ではないが、安全上または公害防止上放置できなくなるおそれがあり、その原因が設計または製作の過程にある場合、国土交通省に届け出て自動車等を無料で修理する制度。

「サービスキャンペーン」 リコールまたは改善対策に該当しない場合であり、商品性や品質の改善のためにメーカーが行う修理・改修で、国土交通省の通達に基づく制度。

話題になってる「錆」の問題は、あえていうならサービスキャンペーンに該当する。
しかし、リコールでさえ組織ぐるみで隠蔽する三菱に、そんなこと期待してもムダ。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 14:31 ID:1LO8u4Q8
↑ 訂正

あえていうならサービスキャンペーンに該当する。
   ↓
生産技術上の不備等によることが原因であれば、サービスキャンペーンに該当する可能性があるかもしれない。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 15:19 ID:GFpd7Wg1
ハイハイご講義お疲れさん

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 17:41 ID:9UbTxleg
>>392
シャンパンゴールドのことでしょ。
実物は意外と上品でカッコイイ。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 23:06 ID:tlN/4205
車が動き始めて10kmも出てないのにブレーキを踏むとABSが作動したようなガタガタというペダルの反応と何かが引っかかったようなギゴゴゴゴという音(ブレーキパッドのキーという音ではなく)がするんですが同じような症状になった方はみえませんか?
いつもなるのではなく数ヶ月に一度あるくらいです。
車はセディアワゴンのSE2ターボです。

潰れるまでこの車に乗るつもりでいますが何か車に異常かと思うことがあると三菱車だから大丈夫かと思ってしまうのも事実だと思いました。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 23:10 ID:dLz/pInQ
三菱の元会長、連休明けにもパクられるね^^


399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 00:02 ID:yBCgjH7S
>>397
それあるあるー。(セデゴンRE)
車庫からクリーブのみで発車>道路に出るからブレーキちょい踏みで減速
>ABS作動でゴリゴリゴリー
だいたい毎回鳴るなあ。レンタカーのセダンでは起きなかったのに。
ある程度走る(暖まる?)と同じ状況でも鳴らなくなる

400 :399:04/05/06 00:03 ID:yBCgjH7S
399に追加
セデゴン”ターボ”REでつ

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 00:05 ID:SQ3sOnnS
>>397
10km → 10km/h ね。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 00:17 ID:FwXF4rdv
>>401
前三菱ふそう会長ら6日逮捕へ タイヤ脱落事故
ttp://www.asahi.com/national/update/0505/015.html
 2002年1月に横浜市で母子3人が死傷したトレーラーのタイヤ脱落事故で、
製造元の三菱ふそうトラック・バス(当時三菱自動車工業)の幹部が
タイヤと車軸を結ぶハブの欠陥を認識しながら安全対策を取らず放置し、
国土交通省にも虚偽の報告をした疑いが強まったとして、
神奈川県警などの捜査当局は6日、同社元幹部ら7人を逮捕する。

宇佐美隆前三菱ふそう会長(63)ら元首脳は道路運送法違反(虚偽報告)容疑で、
品質担当部門の現場幹部らは業務上過失致死傷容疑。

 神奈川県警は昨年10月と今年1月に三菱自動車本社などを
業務上過失致死傷容疑で捜索しているが、6日午前、
道路運送法違反容疑も含め3回目の捜索に入る。
事故発生以来2年4カ月で捜査は最終局面を迎える。(時事) (05/05 22:37)

逮捕報道キタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!!




403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 00:39 ID:nkXZ5p6s
雨の日、右折待ちで発進するとタイヤがゴリゴリッと(空転するような?)音するときあるけど・・・

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 00:42 ID:rb9WnSeN
GWも終わりだというのに揚げ物が香ばしいな

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 00:56 ID:FwXF4rdv
あげ

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 00:59 ID:FwXF4rdv
あげ

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 01:00 ID:FwXF4rdv
明日は三菱7人逮捕! お楽しみ^^ 

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 01:23 ID:RKw/HWYj
なんかなあ、
神奈川県警にはやられたくないなあ…。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 08:21 ID:o9Q11qFo
三菱が潰れても俺達の乗ってる三菱車は残るのよね〜

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 10:58 ID:5uwtGxkG
神奈川県警、必死だな( ´_ゝ`)

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 12:05 ID:uffon6BT
おまえら、ハブが折れるのは、ふそうのトラック・バスだけじゃないぞ!!

三菱の乗用車でもハブ破損の事例が!!
ttp://www.mirai.ne.jp/~mikuta/MS/trouble.html

私は絶対に操作ミスをしていない!⇒ディアマンテの場合
ttp://www.on.rim.or.jp/~shtoyod/
三菱イオのABSについて
ttp://www.f5.dion.ne.jp/~h-oshima/
まだ続くのか?三菱のリコール隠し。⇒デリカSWの場合
ttp://www.phoenix-c.or.jp/~usagi/claim.html
シャリオ トラブル履歴
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Suzuran/5111/troub.html
リコールのためディーラーに車を出したらフロントガラスの割れた車が帰ってきました
ttp://legnum-vr4.hp.infoseek.co.jp/mitsubishi.html


三菱総合スレッド@車メ板
ttp://www.geocities.jp/mmcdat/

Yahoo!ニュース
経済トピックス:三菱自動車工業
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/mitsubishi_motors/
国内トピックス:タイヤ脱落死傷事故
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/tire_drop_accident/

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 13:43 ID:O33/PXne
>>411
感想・・・三菱潰れて無くなれ

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 13:47 ID:mmFLc4E/
>>412
そんな話はトヨタにでもいくらでもあるんだけどな、事故車のMR2が
納車された話とか、ただ、トヨタは対応が早いからすぐに火を消して
回るのでいつまでもウェブに晒される事はないが、その点三菱自は
毎回言われてる様に危機管理がアホすぎる。


414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 15:06 ID:L4k0CjJD
まあトヨタはクルマ売れなくなったら潰れるけど、三菱はどうでもいい
だろうからね。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 15:52 ID:Km0SR2Qu
どうでもいいならとっくに潰れてるわけだが

しかしこんなDQN企業の車乗ってて
気分悪い奴たくさんいるんだろうな
売りたくてもこんな悲惨な状況じゃ二束三文だろうし
まさに三菱地獄

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 16:07 ID:mmFLc4E/
>>415
まぁ、正直余り気分は良くないけど、売る気はないなぁ、セディゴン売って
他に欲しい車有るかと考えたら、別にないし、そもそもデザインとか色々
気に入って買った車だからね。

ハブが怪しいなら怪しいで自分がちゃんと点検してれば問題を起こす前に
クラックも発見できるだろ、突然壊れるならどうしようもないけど、あれは
金属疲労(か異常な負荷)が原因なんだから。

自分で足回りの点検も日常整備も出来ない様なのが車乗って10年何事も
ない方がそもそもおかしいんだよ、いや、凄い事だとは思うけど…その意味で
日本の自動車メーカーは奇蹟みたいな存在だ。

とりあえず、10年乗ったら廃車にしてまた新しく乗る車探すつもりだけど、
その頃には欲しい車が出てると良いなぁ…。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 16:21 ID:SQ3sOnnS
せっかく気に入って買い、愛用している、ランサーユーザーをはじめとする三菱車オーナーのみなさんが、気の毒でなりません。
もし、自分がいま、三菱車に乗っているとすれば、いったいどうすればよいのか、想像もできません。
きっと三菱車ユーザーのみなさまは、連日、苦渋の日々を過ごしておられることでしょう。
今後、三菱車に乗っているだけで、世間から白い目で見られることでしょう。
もっとも、これから三菱車を買うような人だけは、理解できませんけれど。
幸いにも、私はこれまで三菱車を一度も買ったことも、欲しいと思ったこともありません。
20年ほど前に、「FULL LINE TURBO」やら「FULL LINE 4WD」などと、安易な思いつきの宣伝を展開していた頃から、この会社はなにかうさん臭いと感じていました。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 16:33 ID:9ktTeUuq


私は自動車修理関係の仕事をしていますが
やはり三菱の車はマイナートラブルが相当多い。
まぁマイナートラブルどころかハブが折れるという前代未聞の欠陥もありますがね・・・
さすがは30年間もユーザーからのクレームを隠蔽していただけはありますね
今になって、あ〜なるほどね!と、納得している次第です。

間違っても三菱車は買わない方がいいですよ。
怖くて高速道路なんて正直、走る気にはなりませんから・・・
万が一、脱輪したら大惨事になりますからね。



419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 16:35 ID:rOfqQfKE
                       ┗0=============0┛
               \===========[_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_]===========/
            /三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三\
                  0 │ |∞∞∞ |::|∞∞田田∞∞|::|∞∞∞ | ::|  0
            [二] | ::|       |::|┏━━━━┓|::|       | ::l [二]
◎○@※◎○@※. |□|.│ |┌┬┐ |::|┃三菱自工┃|::| ┌┬┐| ::|. |□| ◎○@※◎○@※
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii| `)三(´| ::|├┼┤ |::|┃ ∧_∧ ┃|::| ├┼┤| ::|`)三(´il|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|
@※◎○@※◎○ | ::| | ::|└┴┘ |::|┃(´∀` ) ┃|::| └┴┘| ::| | ::|  @※◎○@※◎○
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|li┏━━━━━┓|::|┃(.    つ┃|::|┏━━━━━┓ li|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|l
◎○@iiii※◎○@ ┣┳┳┳┳┳┫|::|┗━━━━┛|::|┣┳┳┳┳┳┫ ◎○@iiii※◎○@
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|l ○    ●        ∫∬∫∬        ●    ○ ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|li
               ○○  ●●      iiiii iii ii iiii       ●●  ○○
           [ ̄ ̄] [ ̄ ̄]   ( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄)    [ ̄ ̄] [ ̄ ̄]
                |_○_|  .|_○_|     |_____|     |_○_|  .|_○_|
    ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
    ( 麒麟 )( 硝子 )( 地所  )( 郵船  )  商事 )( 糖蜜 )( 電機 )( 化学 )( 重工 )

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 18:02 ID:BO1YigeE
ランサーって、全車種商用車でしょ?

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 19:14 ID:SQ3sOnnS
4月軽自動車販売…三菱除く全社が好調
http://response.jp/issue/2004/0506/article59996_1.html

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 19:39 ID:SQ3sOnnS
タイヤ脱落で7人逮捕…三菱自動車と三菱ふそう
http://response.jp/issue/2004/0506/article59994_1.html

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 22:38 ID:MSliz7wz
漏れもセディゴン気に入ってるから長く乗りたいな。
もうすぐ走行35000`だけど特にトラブルもなし。そろそろオイルをかえねば。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 22:58 ID:nmevm6Nk
新型ランサーエボリューションをハケーン!!
http://vip.6to23.com/jpgman/gui/mm.htm
マジでカッコ(・∀・)ィィ!!

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 23:00 ID:ZyLRlowR
いまどきそれで釣れると思ってるとはおめでたい・・

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 23:15 ID:0QDDghv4
そこら中の三菱関連スレに同じ様な書き込みしてる奴といい、
マスコミといい、程度の低い奴らだな。

リコール隠し暴きに傾ける情熱の1割でもいいから、恒常的に
行われているトラック運転手の飲酒だとか、トラックの過積載
なんかの現状を訴えるのに向けてくれれば、悲しむ人の数は
圧倒的に減ると思うんだがな。

ま、無理だろうけど(笑)

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 23:26 ID:Kd3kOcoV
半年前に三菱の新車を買ってしまった。

リコール隠しとかいろいろ知ってたけど、その後しっかり対応できてると
聞いていたし、自分なりに他社の車とも十分比較して買ったつもりだった。
それなのにわずか半年で対策どころかどんどん騒ぎがでかくなっていくとは・・・。

土曜日に半年点検にディーラー行くんだけど、店員に何と行ったら良いのか。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 23:28 ID:nmevm6Nk
>>426
話をすり替えるのに必至だなw

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 23:28 ID:yVC4nNtE
http://news.goo.ne.jp/news/asahi/shakai/20040506/K0000625080006.html

おいとくぜ!!

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 23:30 ID:SQ3sOnnS
>>426
いったい何処がどういうふうに程度低いのでしょうか?

飲酒運転や過積載の問題はもちろん重要です。
しかし、二度にわたるリコール隠しの問題と、それらの問題をすりかえる、あなたの思考が理解できません。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 23:31 ID:SQ3sOnnS
>>427
同情します。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 23:32 ID:vgDqe+xP
>>423
オイルより先に交換しなきゃいけない部品があるだろ。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 23:51 ID:6CzMQiFm
habu!

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 23:53 ID:/5YqNaGR
>>430
確かに425のは論点のすり替えだけど、
煽りのAA連打とか類似スレ乱立とかは見ててもつまらんよ。


435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 23:58 ID:SQ3sOnnS
>>434
OK
しかし、三菱擁護派も、もっと説得力のある反論をしてください。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 00:03 ID:AAwQw8zJ
>>416
あなたは、もっともなことを書いているつもりだろうが、自分自身の無知を宣伝していることに気付いたほうがよい。

あなたの視力がどのくらいか知らないが、ヘアクラックが肉眼では見えないことぐらい常識。

一連の欠陥ハブによるハブ破断は、突然、一気に発生しているんだよ。
ちなみに、三菱内部ではその現象を「輪切り事故」と称していたそうだ。

「自分で足回りの点検も日常整備も出来ない様なのが車乗って」というが、パンクして、スペアタイア交換すら自分でできないユーザーが多いという現状において、それはナンセンスだな。
そもそもハブとは、基本的に廃車まで交換しない「永久部品」なんだよ。


437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 00:21 ID:ULa6dlF0
いや〜!!!君たちの正義感と気配りのこもった文章に感銘を受けたよ。
さぞかし、心動かされた三菱車ユーザーも多いと思います。
是非!2chの中だけでなく、マスコミ等で君たちの
能力を開花させて下さい。期待しております。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 00:24 ID:s9OE0hDn
叩き、話題のすり替えなどは分かりますけど、
ここはランサースレッドです。ハブ関連の話はスレ違いです。
話すなら他所で話してください。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 00:32 ID:zQ3XEPyQ
二度もリコール隠ししたようなメーカーを擁護できるのか?
自動車メーカーとして失った信用を取り戻すのは並大抵の事ではない。
このままだと車も売れず、つぶれるのも時間の問題。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 00:40 ID:mHhM+GhB
>>439
いや、だからそう思う人はこのスレ放置して大好きな信用あるメーカーのスレに行ってください。

ここはランサーを語るスレですから、それ以外の話をしてる人はスレ違いです。

俺は、メーカー擁護でもなんでもなく、ただセディアワゴンが好きで他のオーナー達と
話がしたいだけです。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 00:53 ID:7PGRUHPb
>>440
 漏れも同感。

 セディゴン、リコール隠し判明後に買ったんで別に、逮捕に大して何の感興も
湧かないのが本音のところだな。

 ちなみに漏れのセディゴン、新車から3万6000キロくらい乗っているけど、
今んとこ満足。ロードノイズはうるさいけど、ゴツゴツした乗り心地とネトッと
したトルクが気に入ってる。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 00:56 ID:/U01T559
>>436
知らんかったよ、教えてくれてありがd。
ところで三菱の乗用車で同じようにハブにクラックが入った事があるのか、教えてくれ。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 01:23 ID:n5DTKiJi
>>440
禿同
三菱叩きしたけりゃよそでやってくれ。
>>441
自分のセディゴンもロードノイズと突き上げが結構あったけどタイヤを少し
コンフォート系に変えたら良くなったよ。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 04:28 ID:BW1BMmKT


         ,..-‐−- 、、
       ,ィ":::::::::::::::::::;;;;;:ii>;,、
        /:::::::::::::::;;;;;;;;iii彡" :ヤi、                  ゴミのようだ
       i::::::::::::;:"~ ̄     ::i||li
        |:::::::::j'_,.ィ^' ‐、 _,,. ::iii》               ゴミのようだ
      |:::i´`  `‐-‐"^{" `リ"
        ヾ;Y     ,.,li`~~i         ゴミのようだ
          `i、   ・=-_、, .:/
        | ヽ    ''  .:/
ー-- ,,__,,, |   ` ‐- 、、ノ                ゴミのようだ
;;;;;;;l;;;;;;;ヽ_ ̄``''‐- 、 , -‐}
;;;;;;l;;;;;;;;;;;ヽ ̄`''‐- 、l!//{`‐-、                      ゴミのようだ
l;;;;;;`''=‐- \‐-ッ'´ ', ' ,ヽ;;;;ヽ\_                              ゴミのようだ
;;;;;;;;;;;`'‐ 、;;;;;;;;;;;>'   ', ' ,ヽ<;;;;;; ̄`'‐、           メ / )`) )
l;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;`'‐ /     ,   ' ヽ/;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ        メ ////ノ
;;i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l      ,    l;;;;;;;;;;;i;;;;;;;;;;;l!      メ /ノ )´`´/彡    ゴミのようだ
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;-‐`‐-‐i''‐-、   _ ,, l;;;;;;;;;;;l::::::::::::l      /   ノゝ /
;;;;;;;;;;;;;;;;;;‐'´-‐''' ´ {_,,r'' _,,r''-‐'';;;;;;;;;;;;;;;l;;;;;;;;;;;l     /| 、_,,ィ '__/,;'"´``';,.
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;_,,_;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l;;;;;;;;;;l   /;;;;;;\ _/  |ニニニニ|


糞スレ認定!!!


445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 09:44 ID:DYxZZgsS
>>436
ちょっと心配になってきたんで、ハブのカラーチェックしてみます。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 10:50 ID:Qiind1/v
ランサーワゴン買います。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 11:47 ID:AAwQw8zJ
>>438
>>440
>>441
>>443
みなさんのお気持ちはよくわかります。

しかしですね、ここはカローラスレでもなければサニースレでもありません。他ならぬランサースレなのですよ。
そう、いま連日、世間を騒がせている三菱のランサーです。

ご自身がお乗りの車のメーカーが、このような大問題をおこしていて、無関心でいられることが、私には不思議でなりません。

今回の大問題に対して、三菱車ユーザーならではの考えを、いまここで語らずに、いつ語るのでしょうか?

このスレの本筋からは、確かにズレているのかも知れません。
けれども、私のような、他メーカーの車に乗っている者としましては、ランサーをこよなく愛しているみなさまが、三菱の不祥事に対して、どう感じ、何を考えているのか、大いに語ってほしいのです。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 11:51 ID:ykIL9eOB
>>447
早く巣に帰って下さい、煽りたいだけでしょ?

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 11:54 ID:Fyk2SCPK
早く再就職先見つけて下さい、三菱社員さん♪♪

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 12:04 ID:CGhXRFD2
>>447
まず改行を覚えろこの鼻糞が

451 : :04/05/07 12:05 ID:b76N/6Ja
ランサーではなく嫁がekに乗っていますが、リコール隠しであれだけ
叩かれて、その後人が死んでいるのに平然と隠蔽するようなメーカーの
車にのっているのが、恥ずかしいので叩き売ります。


452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 12:06 ID:ZiN+z0J1
>447
くだらない糞AAを貼ることや、すでにあちこちに貼りつくされた
既出の新聞記事を貼りまくることがどう議論につながるのか不思議
でなりません。

今回の大問題に対して、語るならメーカースレッドに十分足りるはず
ですし、ここでそれを語ることは車種別スレとしての機能を失います。

匿名掲示板では自分より下の者を叩いてさも自分が上に立ったような
錯覚をする人がたくさんいますが、あなたもそんなに顔真っ赤にして
コンピュータに向き合って、実社会でよほどいやな事があったので
しょうか。いちどご自分の顔を鏡で見直されてはいかがでしょうか。


453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 12:13 ID:gCRMkZK1
三菱車は不買だ!

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 12:18 ID:rBRCU0lr
ドラシャ同士が接触してしまう車のスレはここですね?

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 12:20 ID:4cW8biIk
アルミシリンダーブロックの
GDI-MIVECマダー?

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 12:37 ID:7PGRUHPb
>>447
 藻前の言いたいことも、分かることは分かるけど、ここセディア以降の
ランサースレだろ?セディアが、いつ出たのか知ってるのか?教えてやろう。
 リ コ ー ル 隠 し 騒 動 以 降 だ。
 漏れがセディアを買った理由のひとつは、バッシングの中で世に送り出された
車だってこと。つまり、この車に重大な欠陥があれば、会社として二度と浮上でき
なくなるからな。
 少なくとも乗用車部門では、不安感がないのが正直なところ。実際、セディゴン
に約3年乗っているけど、不具合はゼロだしな。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 12:45 ID:y5FyQtrI
三菱は、2000年にリコール隠し事件が発覚して以降も、2002年6月に国土交通省の立ち入り検査を受けた際、
言い逃れの虚偽の説明をしている。
リコール隠し騒動以降も、会社の体質はまったく変わっていないと考えるのが妥当。
だいたい元会長も、今に至るも逮捕容疑を否認しているのだ。
こんな会社の車を買うのは、一言で言えばバカである。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 12:48 ID:ykIL9eOB
>>457
バカでいいから賢い貴方は信用できるメーカーのスレに行って二度とここを見ないでください。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 12:52 ID:/18vU0OZ
正義漢気取りのキティほど扱いづらいものはない、という良い症例ですね。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 12:56 ID:7PGRUHPb
>>457
 ところで藻前、車持ってんの?

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 14:07 ID:7PGRUHPb
 ID:y5FyQtrIは、結局1時間以上沈黙か。
 ママチャリでも磨いとけ!

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 14:21 ID:15b6l0/M
>>456
セディアが、いつ開発されたのか知ってるのか?教えてやろう。
 リ コ ー ル 隠 し 騒 動 以 前 だ。

リコール隠しの煽りで認証凍結になり、発売遅れただけ

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 14:28 ID:ykIL9eOB
>>462
寂しいのはわかったからセディアワゴンに人身事故に繋がるメーカー欠陥が
見つかってからまたおいで、その時は遊んであげるから。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 14:51 ID:15b6l0/M
人身事故に繋がる・・って枕詞つけなきゃならんのが哀れ

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 14:56 ID:7PGRUHPb
>>464
 よぅ、ママチャリ磨き終わったか?ちょっと買い物にでも言ってこい。
交通事故には気をつけるんだぞw


466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 14:58 ID:/YDh/Vva
来年、車検だけど三菱の営業所に任せていいのかな?

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 14:59 ID:15b6l0/M
>>465
人身事故には気をつけるんだぞw

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 15:02 ID:7PGRUHPb
>>467
 まだいたのか?
 心配すんな。藻前をはねても、車に責任なすりつけるからw

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 15:08 ID:ykIL9eOB
>>464
人身事故に繋がらない欠陥なんて有って当たり前だろアフォか、
トヨタもホンダもニッサンもスバルもどこも同じ様なもん、不具合は
どこでもどんどん改良されて行ってる、新車が出てマイチェンして
フルモデルチェンジするまで、同一車種で細かい改修や改良が
どのくらいあると思ってるんだ、機械ってのはそう言うもんなの。


470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 15:11 ID:7PGRUHPb
>>469さん
 すみません。464のヤツ、まだ中学生ですので勘弁してやってくださいw
たった今、外の空気を吸いにママチャリに乗って出て行きました。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 15:13 ID:Fic+jsqZ
http://www.dtsw.org/cgi-bin/talkbbs/talkbbs.cgi

ここのランサーワゴンクラブでも三菱煽り書いてやってくれよw
すぐ削除されるだろうけどねww

串刺して書きこみするの忘れないでねーww

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 15:14 ID:7PGRUHPb
 あれ、別の中学生が現れましたね。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 15:31 ID:jT/5pCOp
煽り依頼ってさ、削除対象であると共に・・・なんだよなー。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 15:40 ID:7PGRUHPb
>>473 例えばこんな感じ?

 警視庁ハイテク犯罪対策室は7日、●●県●●市の中学生の
少年(ID:Fic+jsqZ)を、名誉毀損の疑いで逮捕した。
 調べでは、少年は7日午後3時13分ごろ、インターネット
の掲示板を悪用し、不特定多数を対象に特定の自動車メーカ
ーの名誉を毀損する書き込みを促した疑い。
 少年は容疑を認め「学校でいじめられたため、ムシャクシャ
してやった」と供述している。




475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 15:57 ID:jT/5pCOp
>>474
ウマイね。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 17:26 ID:yYWGYl90
カスばっかりだな、このスレは。
セデゴン海苔は頭んなか古臭すぎ。
あんなデザインがカコイイ!!とかいってる時点で終わっとる。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 17:32 ID:7PGRUHPb
>>476
 では、藻前の新しい頭では、どのデザインがカコイイ!!のか言ってみw

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 17:33 ID:aoQRqHCr
おまえら、ハブが折れるのは、ふそうのトラック・バスだけじゃないぞ!!

三菱の乗用車でもハブ破損の事例が!!
ttp://www.mirai.ne.jp/~mikuta/MS/trouble.html

私は絶対に操作ミスをしていない!⇒ディアマンテの場合
ttp://www.on.rim.or.jp/~shtoyod/
三菱イオのABSについて
ttp://www.f5.dion.ne.jp/~h-oshima/
まだ続くのか?三菱のリコール隠し。⇒デリカSWの場合
ttp://www.phoenix-c.or.jp/~usagi/claim.html
シャリオ トラブル履歴
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Suzuran/5111/troub.html
リコールのためディーラーに車を出したらフロントガラスの割れた車が帰ってきました
ttp://legnum-vr4.hp.infoseek.co.jp/mitsubishi.html

(省略されました・・全てを読むにはここを押してください)




479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 17:45 ID:jT/5pCOp

(省略されました・・全てを読むにはここを押してください)

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 18:04 ID:KC3V9DNy
大多数が三菱車に対して「公道で見かけたら怖い」「そばに近寄りたくない車」と、
言われていますよ。

あんた達、三菱乗りと三菱と言うメーカーは世間からかなりズレた異常な精神の
持ち主と言うことは極めて明確なわけであって、早くその事に気付きなさいよ。
あんたらが事故で死のうがそれは一向に構わないが、巻き込まれるなんの罪もない、
歩行者、一般ドライバーにしてみれば、人命に関わる話。
日本国内の一般公道を三菱車走行禁止法案を是非ともつくって欲しい。

で、どこの三菱関係の糞スレ住人もそうなんだけど、アホ住人は口をそろえて、
「ふそうとは関係ない、トラックだろ! すれ違いだ!」とほざくが、関係ありますよ。

自工とふそうが分社されたのは2003年、それ以前は同じ会社内の車。
関係ないことなんてないんです。

わかりましたか?ここの基地外住人のみなさま・・・


481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/07 18:05 ID:15b6l0/M
>>469
寛大だな。がんばって三菱車買い続けてくれ

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 18:15 ID:aoQRqHCr
http://response.jp/issue/2000/0823/article3754_1.html

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 18:22 ID:7PGRUHPb
>>480
 餅付け。ヒス起こすな。

 話題の車輪脱落事故の件数について、(独)交通安全環境研究所がまとめた
99年から04年4月15日までの統計によると、
 三菱17件
 日野15件
 いすゞ6件
 日産ディーゼル4件
 その他13件。
 今年2月18日には、「日野」のダンプU-FS2FKBDが北海道で車輪脱落事故を
起こして2人を死傷させている。3月5日にも「日野」U-FR1KWBA型が青森で
1人を負傷させている。これに対し、三菱ふそうは1件も人身事故を起こしていない。
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha04/09/090416/01.pdf

 なぜトヨタ系列の「日野」が3人を死傷させているのに問題にならない?
本当にリコール隠しをしていないのか?ひょっとしたら三菱ふそうは、業界の
氷山の一角なのではないか?

 人を基地外と呼ぶ前に、もう少し勉強しろ。
 

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 18:25 ID:CNhx8Ilj
リコール問題以前に、三菱の車って魅力的な物が全然無い。


485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 18:43 ID:k6+DFroL
車に詳しいエロい人、だれか教えて。
数年前、会社のランサー運転してた時の話。
ハンドル横に差し込んであるキーに
右ひざがごく軽く当たったんです。
そしたらキーが回っていないのに、
いきなりエンジンがストップ。
時速70km弱で走っていたので、かなり驚きました。
こういうのって、よくあることなんですかね。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 18:49 ID:15b6l0/M
>>483
>三菱ふそうは1件も人身事故を起していない。

恥ずかしいから新聞たまには読め
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040507-00000133-mai-soci

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 18:49 ID:aoQRqHCr
http://www.wakayama-u.ac.jp/shushoku/ranking/total.html

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 18:49 ID:kFJpgrZY
三菱だったら、よくあること。
だから問題になってんだよ。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 18:52 ID:7PGRUHPb
>>486
 今年のデータに限っての話だぞ。よくファイルを嫁。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 18:53 ID:aoQRqHCr
で三菱が事故率NO1ですね。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 18:55 ID:15b6l0/M
>>489
表に出た件数だろ?

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 18:59 ID:7PGRUHPb
>>490
 率?どうだろな。台数と事故数の関係だよな。漏れは分からない。
ちなみに国交省の分析結果については毎日にコメントが載ってた。

 国交省は「販売シェアに見合った数字。メーカーの設計上の要因よりも、
整備上のボルトの締め付け不足などの要因が大きい」とみている。
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20040417k0000m040089000c.html

 だって。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 19:18 ID:Z1if/k+X
          













            とりあえず国会で「三菱車走行禁止法案」をマジでつくって頂きたい。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 19:23 ID:AAwQw8zJ
>>483
勘違いしていますよ。

現在、問題になっているのは、欠陥ハブの破断による人身事故です。
ホイール・ボルトに係る車輪脱落は、整備不良が主原因ではないでしょうか。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 19:30 ID:CJjvivIw
>>494
そういうこった。

けど今回の三菱のハブ放置殺人だが、逮捕された7人?の容疑を、
殺人に切り替えるみたいですね・・・ ざまあミロですな。
神奈川県警も相当、気合入ってます。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 19:36 ID:DYxZZgsS
       艦長!スレが急激に伸びてます!
      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ∧ ∧   ∧ ∧
       ___( _冂二冂(,,゚Д゚)
      ∧⊂/ ̄|二| ̄\つ∧二ヽ
      ⊂匚|_/_\_匚i_|∪∪i]
      \/∠ / / \_/二/
      /∠ / /
     /∠ / ∧_∧___    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   /∠ / /7´Д` ) / |  < 駄レスばっかじゃない!何やってんの!
  /∠ /   ○ =i|= ~)/ |   \________________
/∠ /  i'''√√ i'''i ̄ ,,,,/
∠ / /__(_(_)/ ̄    ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 / /  \\\/      (・∀・ )< お前が言うなよ、オマエが...
          ̄ ̄  | ̄ ̄ ̄ ̄| ̄\ ) \________________ 
               |        |   |  


497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 19:39 ID:AAwQw8zJ
国土交通省、三菱製車両の調達を1年半とりやめ
http://response.jp/issue/2004/0507/article60067_1.html

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 19:46 ID:VzZQImDD
>>496
で、アホなおまえはハブのチェック済ましたのか? 

そんなことしてる暇あるんだったら早く自殺しろ。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 19:53 ID:fM76sA6Z
国土交通省、三菱製車両の調達を1年半とりやめ
2004年5月7日

国土交通省は、7日付で三菱自動車と三菱ふそうトラック・バスの
2社を1年半の指名停止とし、車両調達対象から外す行政処分を行った。
国土交通省本省のほか、地方の整備局や運輸局、海上保安庁、気象庁など
関連の全機関で同様の措置をとる。

現在、国土交通省全体では2282台の三菱自・ふそう製車両を使用している。

国交省の「工事請負契約に係る指名停止等の措置要領」では、不正または
不誠実な行為をした業者に最長9カ月の指名停止措置を設けることができるが、
「極めて悪質な場合」などは2倍まで延長できる。

今回の措置は、この特定を適用した最も重い行政処分となった。


500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 19:57 ID:AAwQw8zJ

いまだに「三菱自動車」と「三菱ふそう」を別会社だと思っている人、
これでわかりましたね。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 20:01 ID:mHhM+GhB
>>500
だからお前ら何でそんなに必死なの?

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 20:04 ID:ZiN+z0J1
しかし、何が楽しいのかわかりませんが、そんなに三菱自工を糾弾したい
なら、本社前にでも集まって三菱車をハンマーで叩き割るなり、火をつけて
燃やすなり、こんな所でコソコソ書き込むよりもっと効果的な方法がある
でしょう。

しょせん、池に落ちた犬をさらに棒で殴って叩くことで、自分を優位に
立たすことしかできない小心者たちですね。これだけ材料が出てくれば、
今の三菱を叩くことなんて誰だってできます。
だからといってそこではしゃいで、さんざん既出のニュースをあちこち
のスレにマルチポストしたり、くだらないAAを貼り付けたり、グロ
画像やブラクラを貼り付けたりするようでは、2ちゃんねるおぼえたて
のネット初心者です。幼稚きわまりなくてもう見てらんない。

まぁ、わからない人はそのまま笑われていればいいんじゃないでしょうか。
哀れみの目で見られているのはあなたですよ。


503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 20:05 ID:i2FlnWBB
スレがのびてると思ったら三菱叩きばっかかよ....._| ̄|○

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 20:08 ID:mHhM+GhB
>>503
しばらくは仕方ないかもしれん、どうせ飽きたらよそに行くから放置するしかない。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 20:14 ID:7PGRUHPb
>>501
 確かに、尋常ならざる精神的歪みを感じるな。たぶん、以下の人たち
が書き続けている。
(1)リストラ対象になっている、他メーカーの窓際族の鬱憤解消。
(2)他メーカーの三流営業担当者による工作
(3)いじめられている中学生

 そろそろランサーにまつわる、有益なスレに戻そうぜ。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 20:18 ID:AAwQw8zJ
>>504
富士重のリコール隠しのときも、あちこちのスレで叩かれてました。

しかし、三菱の場合、二度も繰り返したわけで、「しばらく」では済みそうもないと思います。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 20:22 ID:Hcs7B4mm
>>506
レス1000まで続けますが何か?

























あ、次の新スレになっても続けますが何か?

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 20:31 ID:7PGRUHPb
>>507

 キモいヤツ。
 でもまあ、別に漏れも三菱車に乗っているだけで、社員でもなんでもない
んだよな。あの会社を擁護する義理もないので、正直どーでもよくなって
きたよw

 ID:Hcs7B4mmよ、適当にがんばってくれ。でも、意味のあるレス
しろよ。ボロパソコン使って改行キーが落ちたままなんて落ちは辞めてくれ。

 ところで君はなんでそんなに必死になれるんだ?
 きみを動かしている原動力は何だw

509 :496:04/05/07 20:37 ID:DYxZZgsS
>>498
ほいほい。
モノは試しで、片側だけやってみたけど、スプレー前の掃除が大変ですた。
結果だが、特に問題は無かった・・・って当たり前か。
まあ、ハブの裏面で成長中のクラックに対しては、この方法ではチェック
できんのだが。

あと、チェック後の掃除も大変だったよ(´・ω・`)

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 20:38 ID:ZiN+z0J1
職安通いの失業者でしょう。これだけ叩かれながらもまだ給料の
もらえる三菱自工社員がそうとうねたましいと思われ。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 20:39 ID:AOrc3wdv
>>508
それはたぶん、三菱乗りを迫害したいんだろうね

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 20:45 ID:zEq41bJS
もうとっくに迫害されていますがね・・・    ( ^∀^)

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 21:21 ID:6nFONPqC
ここは槍騎兵すれっどだよな


514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 22:20 ID:kfj8XGa8
きゃ〜助けて〜!!

怖いわ〜♪

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 22:50 ID:5RyFe0n+
俺はランサーワゴン買うよ。自分の判断でね。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 22:52 ID:LTmdjz6N
いまどき欠陥車を買おうとするとは基地外だな!

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 22:56 ID:LTmdjz6N
:::::::::::/           ヽ::::::::::::
:::::::::::|  ば  じ  き  i::::::::::::
:::::::::::.ゝ か   つ   み  ノ:::::::::::
:::::::::::/  だ  に  は イ:::::::::::::
:::::  |  な。       ゙i  ::::::
   \_         ,,-'
――--、..,ヽ__  _,,-''
:::::::,-‐、,‐、ヽ. )ノ      _,,...-
:::::_|/ 。|。ヽ|-i、      ∠_:::::::::
/. ` ' ● ' ニ 、     ,-、ヽ|:::::::::
ニ __l___ノ     |・ | |, -、::
/ ̄ _  | i     ゚r ー'  6 |::
|( ̄`'  )/ / ,..    i     '-
`ー---―' / '(__ )   ヽ 、
====( i)==::::/      ,/ニニニ
:/     ヽ:::i       /;;;;;;;;;;;;;;;;

518 :426:04/05/07 23:18 ID:YODsMedq
>>430
心配せんでも、このスレを(本来の目的で)読んでる人は
わざわざこのスレに置き土産してもらわんでも、お前ら以上に
この問題をマジメに考えてると思うがな。

おおかた、お前らはそれを知って敢えて書き込んでるわけだと
思うが、その理由は推して知るべしってところだろ(笑)

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:23 ID:dz0vGDw5
>>515
現行?次期待ち?
ランゴンにも1.5L欲しかったと思うの俺だけ?
2駆だけでもいいから(非力そうなので)


520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:37 ID:2yed5oP+
次期が出る前に廃業の予感

521 :519:04/05/07 23:45 ID:dz0vGDw5
>>520
えっ?
君が515なの?

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 00:14 ID:CuQOiGGb
現行のランゴン 結構いいよ・・。
っていうか、普通に満足だよ。
まあ、大きい声で言うとまた叩かれるから、
小さい声で言うわ。ちなみにオーナー。
でも今からか買うのはどうかと・・・。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 01:30 ID:EBhYVV8q
>>522
ランゴン乗りの中にも、このかたのようにマトモな考えの人が
いることを知って、ホッとしました。

私も、すでに何度か、今般の三菱の不祥事に関する書き込みを
しています。
けれど、私に限っていえば、すでに三菱車にお乗りのかたに対
しては、批判・誹謗・中傷等いっさいしていないつもりです。

522さんも書いているように、これから三菱車を買おうとする
人に対して、大いに疑問を感じるわけです。

申し遅れました。私は348です。
その節は、さんざん叩かれましたけれど、どうやら私の考えの
ほうが世間一般の常識に即していたようですね。
4月の販売台数もそれを証明してくれました。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 01:46 ID:bYLHsh+D
>>523
それはいいけど、お前が何の車に乗ってるのか、その車を選んだ理由と共に
早く答えてくれないかな、「気に入ったから」なんて言う理由じゃないんだろ。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 01:54 ID:bYLHsh+D
>>523
あと、「販売台数が証明する世間一般の常識」とかこのスレではどうでもいい、このスレは現に
セディゴン、ランゴンに乗ってる人間の交流の場、そしてその車に興味があって購入を検討
してる人が集まる場、その他この車に関する話題を語る場、三菱の不祥事だの語りたけりゃ
よそにいけ、それぞれオーナーは自分の車に問題が有ればディーラーなりあるいは自分で
対応する、自分の事は自分で出来るからいちいちかまわないでくれるか。

スレ違いの三菱不祥事ネタを粘着に書き込んでる時点で、お前は現三菱乗りに充分な批判と
中傷をしてるも同然なのが何故わからん?

根本的に、自分の気に入った車を買う時に世間の顔色とか常識とか伺って買う気もない、
お前はいちいちそんな事気にして生活してるらしいが、むしろその方が哀れだと思うけどね。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 02:05 ID:xdj54FUp
>>525
おまえ、あほか? なに欠陥だらけのメーカーの作った車でプライドみせとんじゃ!
偉そうにタラタラ長文で能書きたれる前におまえもわかってんか?
世論はおまえら、三菱という前代未聞の殺人メーカーがつくった車に恐怖心まで抱いてるんやぞ
もちろんこれからは、もっと三菱乗りは迫害されるべきであっておまえら極一部の
三菱乗りのそんなしょうむないプライドかなんか知らんがむしろその方が哀れだと思うけどね。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 02:07 ID:bYLHsh+D
>>526
アホらしい

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 02:10 ID:xdj54FUp
>>527
おまえがあほらしいじゃなくて あ ほ なんじゃ。 わかったか。  この下痢便が

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 02:12 ID:czbfucyu
>>526お前、馬鹿だろ。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 02:13 ID:xdj54FUp
>>529
お前も、馬鹿だろ。


531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 03:13 ID:CnSQOssK
>>524
 激しく同意。人に訊く前に、自分から言うのが礼儀だな。
「たたかれた」とか被害者面する前にな。まさか、車持ってないとかだと
笑えるのだが。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 03:21 ID:zYOX/XV0
>>531
ぜんぜん同意じゃないね 俺は。
めくそはなくそでしょ・・・ ここの住人は。     見ていてかなり痛いですよ。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 03:21 ID:nldCfK+J
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040507i215.htm

そろそろ逮捕者増えるかな〜
まっ逮捕されるのは無知な高校生だろうが!!
ネットのルールは守ろうぜ!!
無断の画像ネタも逮捕ネタになるから!!
空想ネタは高校生と考えてよい!!
幸いトップ新聞ネタは三菱だったが・・・


534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 09:14 ID:mGT5yOFK
ID:xdj54FUp ←真性基地外か三流釣り師、以後放置で

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 09:17 ID:mGT5yOFK
>>532
ここはランサーを語るスレです、用もないのにわざわざ見に来て痛い事を言う
池沼の方は巣にお戻り下さい。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 09:22 ID:dfm0QxS6
>>535
おまえが放置されろ このクズ

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 09:25 ID:mGT5yOFK
>>536
sageで書いてるのに釣れるの早すぎ、ずっとリロードしてるんだね。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 09:26 ID:mkFj4/xA
>>535
                     ,-----、     ___         , -----、
                    \    \  /    ``ヾ'"⌒ヽ、/     /
 おめぇの肉なんて           \   Y′     >>535ヽ       
 不味くて食えるか!!          ー--'    '/、     、_  ⊥ ∠--、
                    `¬┐     ,..... _         ,... 丁二二(  .| | | |
     _ /- イ、_   __     レ' /    ,_;:;:;ノ ヽ  ((◎))┤´ ̄  j |_|_|_|_  さっさと焼却処分に
    /: : : : : : : : : : : ( 〈〈〈〈 ヽ   八 〃    '⌒`   从_人⌒`|    / / 〉〉〉〉   するクマー!!
  /: : : : ::;:;: ;: ;:;: ; : : : ::ゝ⊃  }  ./  ∨        /      `ヽノ ̄ ̄   {  ⊂〉
  {:: : : :ノ --‐' 、_\: : ::} 二]      |      ⌒/  、     , )     |   | ∩___∩
   {:: : :ノ,_;:;:;ノ、 ェェ ヾ: :::}   |      |ヽ     、_|   `   ´ / .・,,;  l   l /      ヽ |
   l: :ノ /二―-、 |: ::ノ   !   、  |  \    ヽ`ー一=ニニ=┬' ∴ ;・, ;  ヽ  | ●   ●  ヽ
    | //   ̄7/ /::ノ  /  ,,・_ /    \   ゙i ,r‐‐-‐、.|│ ;・, ;.・,,;   \彡 (_●_ )    |
     〉(_二─-┘{/\/ ̄, ',∴ ・ ¨       ヽ   |r-----イ / ∴ ;・, ;      \  |∪|    ミ
  /、//|  ̄ ̄ 丶/  、・∵ '          ∧  `┃ー--ヽ丶           .ヽ. ヽノ___ ヽ
  /   // |/   /ヽ              ./  ヽ    / ∪                (_____)



539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 09:29 ID:JQam/nEz
534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 09:14 ID:mGT5yOFK
ID:xdj54FUp ←真性基地外か三流釣り師、以後放置で
535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 09:17 ID:mGT5yOFK
>>532
ここはランサーを語るスレです、用もないのにわざわざ見に来て痛い事を言う
池沼の方は巣にお戻り下さい。
537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 09:25 ID:mGT5yOFK
>>536
sageで書いてるのに釣れるの早すぎ、ずっとリロードしてるんだね。


こいつ( ´;゚;ё;゚;)キモーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!!


540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 09:31 ID:JQam/nEz
ID:mGT5yOFK ID:mGT5yOFK ID:mGT5yOFK ID:mGT5yOFK ID:mGT5yOFK
ID:mGT5yOFK ID:mGT5yOFK ID:mGT5yOFK ID:mGT5yOFK ID:mGT5yOFK
ID:mGT5yOFK ID:mGT5yOFK ID:mGT5yOFK ID:mGT5yOFK ID:mGT5yOFK
ID:mGT5yOFK ID:mGT5yOFK ID:mGT5yOFK ID:mGT5yOFK ID:mGT5yOFK
ID:mGT5yOFK ID:mGT5yOFK ID:mGT5yOFK ID:mGT5yOFK ID:mGT5yOFK
ID:mGT5yOFK ID:mGT5yOFK ID:mGT5yOFK ID:mGT5yOFK ID:mGT5yOFK
ID:mGT5yOFK ID:mGT5yOFK ID:mGT5yOFK ID:mGT5yOFK ID:mGT5yOFK
ID:mGT5yOFK ID:mGT5yOFK ID:mGT5yOFK ID:mGT5yOFK ID:mGT5yOFK
ID:mGT5yOFK ID:mGT5yOFK ID:mGT5yOFK ID:mGT5yOFK ID:mGT5yOFK
ID:mGT5yOFK ID:mGT5yOFK ID:mGT5yOFK ID:mGT5yOFK ID:mGT5yOFK
ID:mGT5yOFK ID:mGT5yOFK ID:mGT5yOFK ID:mGT5yOFK ID:mGT5yOFK


↑( ´;゚;ё;゚;)キモーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!!



541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 09:33 ID:/g2aC3fM
わー荒れてるー。

うちは3月にセダンを購入したわけですが、GW中ずっと休みで1ヶ月点検
ができませんでした。
ちょっと休みすぎではなかろうか・・・潰れるんかと思ったよ。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 09:34 ID:JQam/nEz
    |┃三           _____________
    |┃           /
    |┃ ≡ .彡彡ミ  <     |┃三           _____________
    |┃           /
    |┃ ≡ .彡彡ミ  < 
____.|ミ\__(´;゚;ё;゚;)    \
    |┃=__    \     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    |┃ ≡ )  人 \ ガラッID:mGT5yOFK キモイyoー

____.|ミ\__(´;゚;ё;゚;)    \
    |┃=__    \     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    |┃ ≡ )  人 \ ガラッID:mGT5yOFK キモイyoー




543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 09:37 ID:JQam/nEz
ID:mGT5yOFK キモイyoー
キモッ、おまけに臭え!!ゲロゲロゲェ――――――――――!!!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               ぅぉぇっぷ
           〃⌒ ヽフ
          /   rノ
         Ο Ο_)***


544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 09:44 ID:/qlvQKMM







       ID:mGT5yOFK        死亡。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 09:48 ID:SOcdQ9xl
ID変えてまで書き込むほど悔しかったのかな?

546 :↑( ´∀`)アハハハハー:04/05/08 09:49 ID:/qlvQKMM
自分のこといってら〜〜〜ID:mGT5yOFK        


547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 09:57 ID:bPm7+PlJ
ここはひどいインターネッツですね
















・・・・・・・・・・・・・・・・一晩でエラク荒れたんだな

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 09:58 ID:gZqPfwxU
あげ

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 09:58 ID:gZqPfwxU
もひとつおまけにあげ

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 09:59 ID:mGT5yOFK
>>546
あいにく今の所ID変わってないよ。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 10:03 ID:VI5YLJWs
ID:JQam/nEz

早く病院行ったほうがいいぞ、マジで


552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 10:04 ID:F/1EcpLe
>>550
串刺したり●、携帯使ったら一人で3人、いっちょあがり。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 10:08 ID:FWnZ84+e
三菱車に乗ってる皆様、
周囲からの冷たいそして、
馬鹿にした視線をビシビシ感じませんか?



554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 10:10 ID:mWMiPpcP
>>551
アナタハ ミツビシヲ シンジ マスカァ?
アナタハ イノチヲ タイセツニ シマスカァ?
アナタハ ヒトヲ コロシタイ デスカァ?
アナタハ バカ デスカァ?



555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 10:14 ID:mWMiPpcP
ヤッパリ バカ デシタカ・・・・・
イノリマショウ 
オォ カミヨ ユルシテ クダサーイ
コノ アワレナ ツリシヲ ア〜メン・・・



556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 10:15 ID:t4Qa3mAH
俺はランエボ6乗ってるんだけど昨晩親に叱りつけられた。
理由は三菱の車に乗っているからだ。近所で肩身が狭いとか
世間に申し訳ないと言われ違うメーカーの車に乗り換えるように言われた。
まぁ以前から言われてた事だけど昨晩は本格的だった。
実は他の車に換えることにした。エボ売った金で他の車買うけど
不足分は親が払う運びになっている。
改造費も親が出すことは合意済み。
というわけでgoo-netで車探しの1日です。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 10:33 ID:arP+VWRu
今晩と明日ぐらいでここのスレ、1000まで埋まりそう・・・

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 11:02 ID:bPm7+PlJ
>>557
週末はそうでもないかも

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 11:13 ID:Hgk6MQTA
は〜 ここいつからケンカスレになったん?

ランサーラリーアート買った人いる? 感想ききたいわ〜

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 13:08 ID:mGT5yOFK
>>552
なるほど、「犯罪者は自分の手口を自慢げに語る」と
警視庁勤めの叔父から聞いた事はあったが。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 13:23 ID:wVKP/oy4
>>560
おまえ、厨房か?
なんで串刺すのが犯罪なの? 説明しろや この盆暗め

>警視庁勤めの叔父から聞いた事はあったが。
さすがは税金泥棒のおまわりの盆暗孫だけあるなぁ
そんなこと自慢?なの?

おまえみたいな真性厨房はコンビ二行って、2ちゃんねる公式ガイドでも
買ってきて読んでから出直してこいや!

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 14:22 ID:7I1utZmC
俺もラリーアート買った人の感想聞きたい!
何台くらい売れたんだろ?

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 18:47 ID:zRyNAsJM
>>562
はぁ? ラリアート?
そんな人殺し隠蔽三菱が造った犯罪自動車は走行禁止じゃ
わかったか この殺人予備軍め〜

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 20:12 ID:zprmHObW
 みなさん、ごめんなさい。ID:zRyNAsJMはクラスでいじめられ
てるんです。2ちゃんねるでしかガス抜き出来ないんですよ。
ほかに治療法がないので、もうすこし我慢してください。本当に
すみませんです。

565 :↑訂正です。:04/05/08 21:06 ID:/SNHFTpi
 みなさん、ごめんなさい。ID:zprmHObWはクラスでいじめられ
てるんです。2ちゃんねるでしかガス抜き出来ないんですよ。
ほかに治療法がないので、もうすこし我慢してください。本当に
すみませんです。


566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 21:30 ID:QGxUXDLW
もうダメダメでつな。

■堀会長を事情聴取=隠ぺい会議関与の疑い―三菱ふそう虚偽報告・神奈川県警

 三菱自動車(昨年1月、商用車部門が三菱ふそうに分社)大型車のタイヤ脱落事件を捜査している神奈川県警は8日までに、
 堀道夫ふそう会長(61)を任意で事情聴取した。2002年1月の横浜母子死傷事故直後、破断したハブの強度について国土
 交通省にうその報告をすることを決めた「マルT対策本部会議」に出席した疑いが浮上。県警は会議開催までの経緯や会議
 でのやりとりなどについて詳細に説明を求めたとみられる。
 宇佐美隆前会長ら旧経営陣だけでなく、「企業文化刷新」を掲げた新経営陣トップの関与も表面化。社全体を覆う隠ぺいの
 根深さを証明した形だ。 (時事通信)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040508-00000326-jij-soci


567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 22:23 ID:J4ZjVJmM
愛車売るか…

しかし,このニュースで売値に影響あったら
それはそれで頭にくるな

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 22:34 ID:1F0bX+bn
>>567
中古買取価格はもう下落してますよ・・・かわいそうだね ( ´∀`)

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 23:07 ID:jXaBzYYf
>>556
ネタ??

マジだったら凄いね。
車で人が判断されると思ってるってことは、その親はやっぱり
クラウンコとかベンツとか乗ってるのかな??

まあ、ホントだったら556は可哀想だけど。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 23:08 ID:Io4RZo5M
>>569
三菱ローカル全スレ、壊滅状態・・・
ことごとく、荒し、煽り行為でまともなレスが付かない状態。
罵倒、罵声、おちょくりなどageまくられて住人の必死のsage進行も
まったく効き目ナシ。  なんだかかわいそうだね


571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 23:11 ID:g7A+455x
殺人メーカーと言われても別に気にしないけど

もともと、兵器メーカーの血が流れているからね。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 23:12 ID:hfp3vg9m
>>571
お返ししたいんだ、ここにウンコ置いておきますね。
               |    丶 _    .,!     ヽ
               >     ``‐.`ヽ、  .|、     |
             ゙'.     ,ト `i、  `i、    .、″
                |    .,.:/""  ゙‐,. `    /
             `  .,-''ヽ"`    ヽ,,,、   !
                、,、‐'゙l‐、      .丿 : ':、
               、/ヽヽ‐ヽ、;,,,,,,,,,-.ッ:''`  .,"-、
              ,r"ツぃ丶  ``````   ../  `i、
          ,.イ:、ヽ/ー`-、-ヽヽヽ、−´    .l゙`-、
         _,,l゙-:ヽ,;、、             、、丶  ゙i、,,、
        ,<_ l_ヽ冫`'`-、;,,,、、、、.............,,,,、.-`":    │ `i、
      、、::|、、、ヽ,、、.    ```: : : ```      、.、'`  .|丶、
     .l","ヽ、,"、,"'、ぃ、、,、、、、.、、、.、、、_、.,,.ヽ´    l゙  ゙).._
    ,、':゙l:、、`:ヽ、`:、  : `"```¬――'''"`゙^`     : ..、丶  .l゙ `ヽ
   ,i´.、ヽ".、".、"'ヽヽ;,:、........、           、、...,,,、−‘`   、‐   |゙゙:‐,
  ,.-l,i´.、".`ヽ,,,.".`   `゙゙'"`'-ー"``"``r-ー`'":      _.‐′  丿  ,!
 j".、'ヽ,".、".、"`''`ー、._、、、           、._,、..-‐:'''′   .、,:"  丿
 ゙l,"`"`''ヽヽ"`"`  ```゙'''"ヽ∠、、、、ぃ-`''''": `      、._./`  ._/`
  `'i`ヽヽヽ`''ーi、、、: :                   、.,-‐'`   、/`
   ``ヽン'`"`  : `~``―ヽ::,,,,,,,,,,.....................,,,,.ー'``^    ,、‐'"`
      `"'゙―-、,,,,..、、                 : ..,、ー'"'`
           : `‘"`―---------‐ヽ``"''''''""``



573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 23:14 ID:aqIwVa0/
とりあえず保守

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 23:17 ID:9FrSE/LD
>>573
   .,..-──- 、
  /.: : : : : : : : : : \
,/.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
.!::: : : : :,-…-…-ミ: : : :',
{::: : : : :i '⌒'  '⌒'i: : : :}
.{:: : : : : |  ェェ  ェェ |: : : :}
{ : : : : :|   ,.、   |:: : :;!  パラッパッパッパ〜♪   i'm lovin' it
ヾ: : :: :i  r‐-ニ-┐| : :ノ
  ゞイ ! ヽ 二゙ノ イ′
// ,,r'´⌒ヽー一'´
   /    ヽ       ri/ 彡
  /   i    ト、   __,,,丿)/        ζ
 |    !     )`Y'''" ヽ,,/      / ̄ ̄ ̄ ̄\
  ! l   |   く,,   ,,,ィ'"      / >>573    \
  ヽヽ  ゝ    ! ̄!~〜、       /           |
  ヽ  / ̄""'''⌒ ̄"^'''''ー--、 :::|||||||||||||||||||||||||||||||||
   Y'´          /    """''''〜--、|||||||||||||||||) 
   (      丿  ,,;;''  ....::::::::::: ::::r''''"" ̄""ヽ   |
    ゝ   ー--、,,,,,___      ::: ::,,,,,ー`''''''⌒''ーイ  ./
    ヽ      \  ̄""'''"" ̄   \____/-、
     ヽ       ヽ  :::::::::::::::::::: /          `ヽ
      ヽ  丿   )       /    ノ   ゝ ヽ ,〉
       ゝ      !      /            ∀
        !     |      /   人     ヽ   ヽ
        |     ,;;}      !ー-、/  ヽ _,,,-ー'''''--ヘ
          |ノ    |      |  /    Y        ヽ
         {     |      |   j      )        ヽ
         〈     j      ト-.|    /          )
          Y''""'i'~      |,__|    /      人   __,|



575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 23:19 ID:g7A+455x
>>572
( ゚Д゚)ポカーン

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 23:19 ID:9Pjd/pTz
誰がなんと言おうと、ランサーは████████!!!!

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 23:21 ID:GA3BedYl
>>575

お返ししたいんだ、ここにウンコ置いておきますね。
               |    丶 _    .,!     ヽ
               >     ``‐.`ヽ、  .|、     |
             ゙'.     ,ト `i、  `i、    .、″
                |    .,.:/""  ゙‐,. `    /
             `  .,-''ヽ"`    ヽ,,,、   !
                、,、‐'゙l‐、      .丿 : ':、
               、/ヽヽ‐ヽ、;,,,,,,,,,-.ッ:''`  .,"-、
              ,r"ツぃ丶  ``````   ../  `i、
          ,.イ:、ヽ/ー`-、-ヽヽヽ、−´    .l゙`-、
         _,,l゙-:ヽ,;、、             、、丶  ゙i、,,、
        ,<_ l_ヽ冫`'`-、;,,,、、、、.............,,,,、.-`":    │ `i、
      、、::|、、、ヽ,、、.    ```: : : ```      、.、'`  .|丶、
     .l","ヽ、,"、,"'、ぃ、、,、、、、.、、、.、、、_、.,,.ヽ´    l゙  ゙).._
    ,、':゙l:、、`:ヽ、`:、  : `"```¬――'''"`゙^`     : ..、丶  .l゙ `ヽ
   ,i´.、ヽ".、".、"'ヽヽ;,:、........、           、、...,,,、−‘`   、‐   |゙゙:‐,
  ,.-l,i´.、".`ヽ,,,.".`   `゙゙'"`'-ー"``"``r-ー`'":      _.‐′  丿  ,!
 j".、'ヽ,".、".、"`''`ー、._、、、           、._,、..-‐:'''′   .、,:"  丿
 ゙l,"`"`''ヽヽ"`"`  ```゙'''"ヽ∠、、、、ぃ-`''''": `      、._./`  ._/`
  `'i`ヽヽヽ`''ーi、、、: :                   、.,-‐'`   、/`
   ``ヽン'`"`  : `~``―ヽ::,,,,,,,,,,.....................,,,,.ー'``^    ,、‐'"`
      `"'゙―-、,,,,..、、                 : ..,、ー'"'`
           : `‘"`―---------‐ヽ``"''''''""``




578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 01:01 ID:bb4H1ulB
ところで、今回の件で三菱自動車が責められるのは当然のこととしてユーザーまで
糾弾している2ちゃんねら諸君、矛先を間違ってないかい?

ユーザーの前に、善良な市民をダマして集めた金を受け取って、悪徳企業の欠陥車を
更に拡販して被害を拡大させたヤツらがいるだろう? そうCMタレントだ。

三菱のCMに出演したヤツらはギャラを返上して交通遺児に寄付でもしろ!
まずはジャッキー・チェンと浅野温子からだな!
忌野清志郎や中居正弘、和久井映美もだ!

もちろん浦和レッズのメンバーもミッキーマウスもバックスバニーもトムとジェリーも
いっとけ!


579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 02:38 ID:GnCvMeE2
エリマキトカゲ、もか?

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 05:06 ID:C2FnnHWe
>>578
 まー、んなことどーでもいーよ。
 最近思うのは、三菱乗っている人、連帯感覚えるってことかな。
 それからこのスレに熱心に書き込む人をマジで心配している。
早くまともな仕事を得て、心療内科に通院することを勧めます。
オウム返ししかできない可哀そうな患者もいましたっけ?


581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 07:26 ID:ILA6uL9p
>>578,>>580
殺人企業三菱擁護のアフォハケーン

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 08:36 ID:bb4H1ulB
>>581
悪徳企業の片棒担いだ広告塔を糾弾するのがなんで三菱擁護なのかわからん。
ひょっとして字の読めない人?


583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 12:37 ID:Cm+Ygvhd
ランサースレなのになぁ、煽りたいなら余所でやってよ。反応するヤツもな。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 13:10 ID:C2FnnHWe
>>583さん
 当分このスレは使いもんにならんでしょうな。
 

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 16:11 ID:7w8lkWAk
ランゴン乗りです。
昨日新車6ヶ月点検行ってきました。
何事も無かったかのような対応で、車検までの
トータルメンテナンスプラン(3万円くらい?)を紹介されました。
まあ無理に勧めるような事はなかったんだけど
それにしてもここまで叩かれてるんだから無料でやれよって感じでした。
でも店員がかわいそうだったから何も言いませんでした。


586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 17:09 ID:65B3LQWn
最近CK2A買いました。この車鉄ちんホイールを履いているんですが、純正オプションに設定されていたホイールのサイズをご存知のかたおられませんか?スタッドレスを鉄ちんに履かせなければならないのでどなたかお教えくださいm(__)m

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 17:56 ID:+5uf+Arg
>>586
ちょっと意味がよくわからんよ、今テッチンを履いてるわけ? それで純正オプションの
アルミに履き替えるの? スタッドレスをテッチンに履かせるのに純正オプションの
サイズを聞いてどうするの? 落ち着いて状況を説明してくれ。

というか、ここランサースレだけど…まぁ今は三菱海苔同士馴れ合いも必要か。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 18:26 ID:MjAqAtjQ
糞スレ立てた>>1お返ししたいんだ、ここにウンコ置いておきますね。
               |    丶 _    .,!     ヽ
               >     ``‐.`ヽ、  .|、     |
             ゙'.     ,ト `i、  `i、    .、″
                |    .,.:/""  ゙‐,. `    /
             `  .,-''ヽ"`    ヽ,,,、   !
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               、/ヽヽ‐ヽ、;,,,,,,,,,-.ッ:''`  .,"-、
              ,r"ツぃ丶  ``````   ../  `i、
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        ,<_ l_ヽ冫`'`-、;,,,、、、、.............,,,,、.-`":    │ `i、
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     .l","ヽ、,"、,"'、ぃ、、,、、、、.、、、.、、、_、.,,.ヽ´    l゙  ゙).._
    ,、':゙l:、、`:ヽ、`:、  : `"```¬――'''"`゙^`     : ..、丶  .l゙ `ヽ
   ,i´.、ヽ".、".、"'ヽヽ;,:、........、           、、...,,,、−‘`   、‐   |゙゙:‐,
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 j".、'ヽ,".、".、"`''`ー、._、、、           、._,、..-‐:'''′   .、,:"  丿
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  `'i`ヽヽヽ`''ーi、、、: :                   、.,-‐'`   、/`
   ``ヽン'`"`  : `~``―ヽ::,,,,,,,,,,.....................,,,,.ー'``^    ,、‐'"`
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589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 19:29 ID:2aKefj8L
昨日、今日と黄色セディゴンにすれ違った...。
青にすれば良かったなぁ(;´Д`)

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 19:51 ID:B45+jDv6
>>589
糞スレ立てた>>1お返ししたいんだ、ここにウンコ置いておきますね。
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          ,.イ:、ヽ/ー`-、-ヽヽヽ、−´    .l゙`-、
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     .l","ヽ、,"、,"'、ぃ、、,、、、、.、、、.、、、_、.,,.ヽ´    l゙  ゙).._
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591 :586:04/05/09 20:13 ID:65B3LQWn
>>587
つまり、純正オプションのアルミと同サイズのホイールが欲しいのでサイズを知りたいということなのですが。PCDとか偏平率とか幅とかいわれてもさっぱりわからなくて。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 20:25 ID:XR6N5Nvl
>>591
だったら勉強しなおしてこいや! このボケなすびめ!

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 20:30 ID:GnCvMeE2
>>591
そういうことなら、三菱に直接お尋ねになられたらどうかと。

三菱自動車お客様相談センターフリーダイヤル:0120-324-860
受付時間:9:00〜17:00
(土・日 9:00〜12:00 13:00〜17:00)

でも、現状を考えると、それでなくても、リコール隠しに対する苦情が殺到していて、対応に四苦八苦しているところへ、そんな呑気な問い合わせなんかしたら、かえって迷惑かも知れませんね。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 20:34 ID:K+QuisEJ
>>591
こう言う奴って三菱乗りらしいなぁー  

うんこみたいな奴だなぁ。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 20:36 ID:a8PP2qK4
>>594
御前茂名

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 20:50 ID:47USYwSf
>>595



( ´;゚;ё;゚;)キモーーーーーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!!!


597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 21:17 ID:Cm+Ygvhd
放置しなって

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 21:24 ID:IH1wwCLZ
>>586 空気読め!!

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 21:39 ID:+5uf+Arg
>>598
ポイントがずれてるだろう、スレ違いという注意ならともかく、
荒らしに配慮して空気を読む必要など無い。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 21:40 ID:3XX9QUkL
>>599
オマイ、おもろないんじゃ カス。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 23:01 ID:AY27Fbrw
>>593
そういえば、前回のサービスキャンペーンの時、
ディーラーからいつまでたっても案内が来ないから、
神奈川三菱のお客様相談センターに電話して、
車体番号教えて調べてもらったのに、対象じゃないとか言いやがったな。
結局、漏れのRE−Tも対象だったんだよ。
って事で、お客様相談センターは当てにならんと思うぞ。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 23:22 ID:T4lRtYKJ
倒産・廃業・大リストラ さあ次に来るのはどれだ?

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 23:30 ID:KMkdJ2KM
★★【三菱】エアトレックを語ろう (5th)★★
のスレでの信じられない不道徳な発言!!



343名無しさん@そうだドライブへ行こうsage04/05/08 23:30 ID:fTJpYr9Z

正直たかだか1人やっちまったぐらいの欠陥で  ←たかだか1人やっちまったぐらい
                               とほざいております!!! 
大騒ぎしすぎのような気もするんだよなぁ
ほんと不道徳な考えだけどね。
まぁそんな倫理が通じない時代になったんだろうが。

三菱といい、雪印といい、そんな時代遅れな倫理感を持った人が
トップに近いところにいたのだが致命傷だったんだろうな。




    こんな糞スレ、いますぐ叩き潰してください!!!

URL http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079342589/l50



604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 23:37 ID:0rC7p/J9
>>586さん
ttp://www.yatoh.co.jp/toriatsu/tirewheel/f-twinfo.htm

ちなみに、CK-2A用純正アルミのサイズは
13インチアルミ(5JJ-13)
オフセット46mm、PCD100mm

14インチアルミ(5.5JJ-14)
オフセット46mm、PCD100mm

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 23:43 ID:GnCvMeE2
>>601
それ、地方ディーラーの相談室ですね。
それだと、そういう適当でデタラメで無責任な対応もありえるかも。
そういうときは一応、対応者の名前は聞いといたほうがよいです。

何かを問い合わせるなら、おすすめはやっぱり、ここですね。
三菱自動車お客様相談センターフリーダイヤル:0120-324-860
受付時間:9:00〜17:00
(土・日 9:00〜12:00 13:00〜17:00)

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 01:05 ID:ybOe+vDy
三菱自 事故原因調査で他社製と強度比較 データ数値捏造か
http://www.sankei.co.jp/news/040509/morning/09na1002.htm

調べによると、三菱自動車は横浜の事故の数カ月後、事故原因とされる金属部品「ハブ」の強度を、
他社製と比較したデータを国土交通省に提出。他社製ハブの強度を示す数値を列挙して自社製と比較し、
最終的に「三菱自動車製のハブは他社製と比べ強さは劣らない」と結論付けている。

県警は家宅捜索などでこのデータに関する資料を押収。比較対象にされた他社の担当者から事情を聴いたところ、
「こんな数値はありえない」と話したことが分かっていた。

県警ではこれまで、三菱自動車が、他社のハブについて調査を行ったうえ、数値を操作していたとみていたが、
実際には調査を一切せず、自社に都合のいい数値を捏造していた可能性が高いとみている。
業務上過失致死傷容疑での立件や、虚偽報告の発覚を恐れて行ったとみられる。

国交省が国内の大型車メーカー四社を対象に行った調査結果によると、十一年一月から今月までに起きた
タイヤの脱落事故や不具合でハブ破損が原因だったものは、約四十件。いずれも三菱自動車製のハブで、
他社製の破損はなく、三菱自動車側の説明と矛盾する結果になっていた。


これは普通ありえんでしょう。
自社のデーターを捏造するに留まらず、他社のデーターを勝手に捏造。
まさしく責任逃れの身勝手な行動。
全ての三菱自製がこんな感じで作られてるだよね。

三菱のディーラーで購入交渉するとき(今そんな人ほとんどいないか?)
他社製との比較を営業マンが持ち出してきたら注意が必要。
その他社製品のデーターは、捏造されてる可能性がありますよ。






607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 08:26 ID:1v5X0UAT
>>605 地方のディーラーだと適当な対応なの??

    さすが腐った企業だな。   


608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 08:36 ID:82nvbjLp
この車種にはどういった欠陥があるんですか?

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 09:28 ID:kaKeMWwb
カッコ悪い

610 :586:04/05/10 22:09 ID:zYiZUxGM
>>587
もしかして、現行ランサーだけのスレだったんでしょうか?だとしたら私の車はMXツーリングなので失礼しました
>>604
ありがとうございます。PDみてもよく解らなかったのでたすかりました。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 23:26 ID:1jOsrO8M
三菱の不祥事のおかげで、他社のリコールの対応が丁寧で早くなった。




612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 23:33 ID:5+N4AoPu
徳大寺氏がベストカー誌の最新号でコメント。

「三菱も人命を大切にしないメーカーですから、この際消えていただいてもいいと思っているのです。」

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 01:52 ID:JQ8i8+l9

それ、TVでも言ってたな

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 02:20 ID:4tYFg842
とりあえず、ご立腹の春

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 17:02 ID:RYzR3QyC
DTsW糞厨光臨中

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 10:24 ID:xaPtj1nP
>>610
いや、特に注意書きもないし、現行も旧モデルもいいはずだけど。

形式しか書いてなかったから兄弟車のミラージュと間違えたとか…いや、でもランサーの
スレだしな、謎だ、なんにしても現行だけのスレじゃないと思うから気にせずランサーに
関する事なら何でも書いてください。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 15:43 ID:N+sewfk/
何でも書いてください。とは偉そうだな

ヲマイのスレなのか? えぇ、コラ?















他の皆さんもお気軽にランサーのお話をドゾー


618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 16:05 ID:IL08UTOm
査定で鬱になった。。。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 18:51 ID:eogZ/nWC
ヾ(@^▽^@)ノわはは  そりゃ値段なんて無いよな♪♪

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 18:54 ID:Py5PeBPI
セディア時代よりブーレイ顔のランサーの方を多く見かけるのだけど何でだろう?


621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 18:57 ID:yqdWIDie
セディアは次々廃車になってるから。

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