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【美?】BMW Z4について語ろう!【醜?】

1 :ただの1:04/03/06 23:21 ID:CRQ5GsFx
性能抜群。
しかしスタイルについては意見が分かれる「Z4」について語り合いましょう。
購入予定の方も歓迎!

それからZ3の話題もOKです。


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 23:25 ID:8s/2GdLc
なんでよ!

3 :ただの1:04/03/06 23:27 ID:CRQ5GsFx
オーナーの方、購入予定の方、感想や質問、それにアドバイスもどうぞ。

「Z3」「Z8」などもかまいません。
要するにBMWの2シーター、オープンカーについて語り合うスレです。

4 :ただの1:04/03/06 23:28 ID:CRQ5GsFx
>>2


5 :偉大なる1:04/03/06 23:29 ID:CRQ5GsFx
ハンドルを変えました。

6 :偉大なる1:04/03/06 23:31 ID:CRQ5GsFx
ライバル車との比較などもよろしく。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 23:40 ID:CRQ5GsFx
おやおや、「Z4」乗りはいないんですか?
前スレは1000まで行きましたが、ここも1000までがんばりましょう!

8 :3は学割野朗 ◆BJ3GET/Ezc :04/03/06 23:42 ID:j+r3zqfN


9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 23:51 ID:E2GrqZm9
>>1は何乗ってんの?

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 23:55 ID:0kCWJNfD
どーでもいいけどオープン(カー)単独のスレが無いね。車板にもないよ。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 23:58 ID:N4uTRVLv
ライバルはZロードスター?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 00:00 ID:F8wYsSMv
>>10
MR-S、ロードスター、コペンなど普通にあるよ。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 00:04 ID:o4t5lonD
「BMW Z4についてマターリ語ろう」の会Part2は?

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 00:06 ID:I5EIGl9X
>>11
「CARトップ(1)」では、「Zロードスター」「s2000」「Z4」「ボクスターS」4車対決、インプレッションが載っていたね。
題して「似て非なるオープン風味」。
読み応えがあったよ。
さすがに4車にそれぞれ花を持たしていたね。

少しZロードスターにひいきしていたかな。


15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 00:15 ID:I5EIGl9X
いまその「1月号」をさっと読み直しているんだけど、最初に出てくる結論は・・。
Zロードスター「明らかにアメリカ向けのオープンカー。徹頭徹尾モロにアメリカ向け」
S2000「オープンカーとしては異端児。サーキットでタイムアタックするために生まれた」
Z4・ボクスター「この二つはかなり近い。ヨーロッパ的なグランドツーリングカーを軸足に開発されているも、実際に売るのはアメリカなんでアメリカ風アレンジ」

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 00:21 ID:I5EIGl9X
後、「開閉タイムからゼロヨンから燃費」に至るまで対決記事。
で、8ページ目に結論。

このスレのZ4は目立ちたがり度では圧倒的に一位でした。


17 :偉大なる1:04/03/07 00:27 ID:/LQKmxNb
>>13
それがないから僕が作ったわけ。
散々某スレで依頼したんだけど誰も立ててくれなかった。

もし「BMW Z4についてマターリ語ろう」の会Part2があればそちらに合流してもいい。要するに「Z4」のスレがあればいいんだから、意地は張らない。



18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 00:30 ID:zxmIY7fi
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           O 。
                 , ─ヽ
________    /,/\ヾ\   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|__|__|__|_   __((´∀`\ )< というお話だったのサ
|_|__|__|__ /ノへゝ/'''  )ヽ  \_________
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|_|_| 从.从从  | \__ ̄ ̄⊂|丿/
|__|| 从人人从. | /\__/::::::|||
|_|_|///ヽヾ\  /   ::::::::::::ゝ/||
────────(~〜ヽ::::::::::::|/        = 完 =


19 :偉大なる1:04/03/07 00:30 ID:/LQKmxNb
>>9
「Z4 2.5」です。
エンジンが凄すぎる。「3.0」は必要ないかも。

>>14
僕も読みました。「Z4」については目立つことがかなり書かれていたように覚えています。

20 :1:04/03/07 00:35 ID:/LQKmxNb
荒らしや無関係な書き込みはいっさいスルーでよろしく。
なお1(僕)以外は「スルー」とか「無視」とかも書かないでください。
荒らしが喜びますんで。

21 :1:04/03/07 00:38 ID:/LQKmxNb
>>16
「8ページ目に結論。」のところよろしく。
僕は今手元に持っていないので。
CARトップ1月号、探してみます。


22 :平凡なる1:04/03/07 00:42 ID:/LQKmxNb
ではお休みなさい。
正統的な本スレ、「BMW Z4についてマターリ語ろう」の会Part2が立てば、僕はこのスレが消えてもかまわないと思います。
誰が立ててもいいんです。

でも本スレの復活がなければ(「マターリ」の方)、こちらをご利用ください。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 00:53 ID:obv9J5X1
おれのZ5はかっこよすぎ!

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 00:54 ID:73pOuTPp
お、あの粘着野郎スレ立てたか。
ところでZ4って売れているの?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 01:09 ID:73pOuTPp
>>24
あんまり売れていないようだ。
だいたい街であんまり見ないし。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 01:18 ID:o4t5lonD
>>1

04/03/04 21:03 に「BMW Z4についてマターリ語ろう」の会Part2

が立っておるのだが・・・・・

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 01:21 ID:dFhP5+3v
売れてないんだから早くオプションテンコ盛りの特別仕様車出せ。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 01:26 ID:4Q9ij1KB
Z4、早くも



















マイチェンか?
特別仕様車じゃ間に合わねえ。

29 :ボインダー:04/03/07 01:28 ID:obv9J5X1
いまから、マジンガーZのスレになりますわ。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 01:42 ID:N9MvUonj
今晩は、Z4のスレがいやに流行る日だな。他にそれらしきものが1〜2あるし。
2ちゃんねらーはZ4が好きなみたい。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 01:59 ID:9AGHRYTs
2ちゃんねらが好きな車=Z4


なんかやだな

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 02:02 ID:Pf7be+N8
>>31
うるせー。2ちゃんねらーがZ4を買えるはずないだろ?

Z4万歳! ボクスター海苔氏ね!

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 02:07 ID:9AGHRYTs
おれ納車待ちなんだな。 
すっかり忘れていたんだが、LSDがついてない模様。オプションカタログにもなかったけど・・・・
みんなどうしているのでしょう?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 02:09 ID:Pf7be+N8
ボクスターのインテリアはチープ過ぎ。

2ちゃんねらーの平均所得からしてマツダロードスターがお似合い(あ、ほめているんですよ。ボクは好きだからね)。
MRSなんかもお似合い?(2ちゃんねらーはゴルフとか行かないからね)。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 02:09 ID:6HyQWCyX
HONDAバモ●以外wwwwww

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 02:15 ID:9AGHRYTs
正直ボクスターは 車体価格+維持費を考えると手が出ないです。
Z4の 3.0じゃなければなんとか

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 02:22 ID:IoQc7VVY
>>33
良かったね。
>>36
ボクスターはオプションだらけで、一つ一つつけて行くと莫大な?価格になりますよ。
オプション無しなら、なんとか手が届くんだけどね。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 02:36 ID:dFhP5+3v
ボクスターはオプションだけで200万位いかかりそう。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 02:37 ID:9AGHRYTs
>>37
さんきゅーです。

Z4でもほとんどオプション無しなんですよ。ボクスターの価格は恐ろしいですね。
ボクスターのスタイルが好きだったら鬱だったでしょう。


こっちの方が本家より伸びてますな。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 03:35 ID:FDI7jkin
>>37>>38>>39
ボクスターは本体価格より、オプション価格の方が高いとの噂?

ポルシェによると「(ボクスターは)・・・・まったく新しく開発されました。但し、装備できなかったものがひとつだけあります。それはオーナー自身の個人的な好みです・・略・・そこでさまざまなオプションを装備しました(カタログより)」とのこと。
ボクスターのカタログはオプション装備車の写真ですから、騙されないように。

私の言うことが嘘だと思う人はポルシェの正規ディーラーへどうぞ。(w

ところでここは何のスレでしたっけ?

そうそうZ4はオプション少ないですよ。カーナビ、CDチェンジャー(6連奏)ぐらいかな。ただし2.2は多そうです。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 03:41 ID:FDI7jkin
自分でカタログを見ながら>>40を書いたんですが、我ながら「 」内本当にキザだなあ。よく言うよです。
ボクスターの商談(オプション無しなら手が届きそうな価格)を始めて、一つ一つオプションをつけさせる手ですかねえ。(Z4の2.2も注意!)

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 05:24 ID:LUsuOtHq
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834966&tid=a3ba3ma3wa1a1a3za34&sid=1834966&mid=1&type=date&first=1

書き込みましょう!

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 10:20 ID:mbRKgEOL
先日初めて実車見ました。セクシー過ぎて思わず勃起してしまいましたよ。でも価格高いな、300マンなら買ってもいいかな。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 11:50 ID:c57chNov
ボクスターはオプション1つ1つも高いんだよな。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 13:54 ID:nKg5InMR
S2000のエンジンの方が官能的だぜ!

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 14:13 ID:wAuOdRjG
2003/11/某日PM6:00ごろ・・・(日は暮れていた)
この前3車線ある道を(春日井にしては広い道である・・・)普通に走っていたら信号で一番前に止まってたら横に爆音F355が・・・
同じテクならかなわないと知ってはいるけど同じミッドシップ同士とくればライバル視しないわけには行かない・・・
信号が青になって様子を見ながら発進すると向こうも全開・・・
これは負けられないと思いこっちも全開!
ほぼ同じ速度で着いて行きF355は次の交差点で消えてゆく・・・
向こうが全開だったかはさておきこっちは全開だったけどよくついてけたもんだとチョットAW11に感心してたりして・・・(^-^;)
・・・でその5分後・・・
また交差点での先頭からゼロ発進の時・・・
普通に発進すると右の方からオープンカーっぽい車が抜き去ろうとする・・・
「・・・!オープンでセリカを抜くだとっ!?」
オープンカー嫌いの僕はかなりカチンと来てすぐさま全開!
・・・が、向こうもカチンと来たのか全開でついて来たみたいで簡単には振り切れず・・・
「・・・!?屋根開けた車でAW11に勝負しようなどと思うな〜!!!」
こっちもブチ切れの全開・・・!なんとか引き離す・・・
「・・・それにしてもAW11の全開について来るオープンカーって・・・まさかカレラGTじゃ無かろうに・・・」
・・・と車種が気になったのでアクセルを緩めて先に行かす事に・・・
「・・・なるほど・・・速いわけだ・・・」
360スパイダーでした。(^-^;)
後で思ったんですがよく360スパイダーに勝てたもんだよね・・・
MR2くんエライ。(^-^)スーパーチャージャーは伊達じゃないね♪

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 14:53 ID:0bj9jGeu
最初、雑誌で写真を見たときは?て感じだったけど,実車はそこそこカッコいい
試乗したらZ3とはまるっきり別物でちょっと驚いた

でも漏れならボクスター素で買うな

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 15:08 ID:uQIXuPaI
よく比較されてるけどボクスターとはちょっと性格の違う車だよね

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 15:16 ID:XZwin6cZ
>実車はそこそこカッコいい
角度によってね。ご面相はちょっと。w

>試乗したらZ3とはまるっきり別物でちょっと驚いた
まったく違うね。ところでZ3は何リットルのに乗っていたの?

さてオープンでZ4を少し流してくるか。 晴れなんだけど少し寒いかな。



50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 15:24 ID:W7EVFj2J
ボクスターのスタイル、もう少しメリハリが欲しい。
Z4に比べて淡泊すぎる。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 15:47 ID:WeiVz8XU
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078401782

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 17:35 ID:0bj9jGeu
>>49
2.8だから2.8Lかな?たぶん
Z3も試乗なのでよくわからん(ちなみにZ4は3.0iだった)
漏れは318Ci海苔なのだが、Z3はアメ車だと思っている(BMWじゃない)
その点、Z4はアメリカ産でもちゃんとしたBMWだわな

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 18:13 ID:Q0WQCuWg
BMW歴代ロードスターの中では328が一番格好いいな
2番目がZ4
スパッロのレプリカは日本に入っているのかのう?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 19:25 ID:Tqw7RqI2
ロングノーズすぎないか?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 19:30 ID:Tqw7RqI2
バングルデザインではNEW5シリーズの10倍いいけどな

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 20:13 ID:0bj9jGeu
バングル嫌いじゃないけど7はダメだな
それに比べればZ4はいいよ

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 20:59 ID:yfwRUkFv
たまにはage

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 22:41 ID:ywI3MMva
>>54
それがウリだから。
と言うより伝統はきちっとふまえているね。

>>52
>Z3はアメ車だと思っている(BMWじゃない)
なぜそう感じたのですか?
もちろん、Z3とZ4の差は歴然としており、まったく別のクルマですが。




59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 22:49 ID:ywI3MMva
>>52
もともと違うクルマなのに、Z4(3.0)とZ3(2.8)の比較ではグレードが違いすぎる気がするんですけど。どうでしょう。
Z4(2.5)Z3(3.0)あたりの比較がおもしろかったかもしれません。

まあ私はZ3のことは良く分かりませんが。(かつて2.2の試乗のみ)

60 :迷ってます:04/03/07 23:24 ID:gBgNMgdl
Z4購入予定中ですが、2.2と2.5どちらがいいですか?
3.0を買う予算はありません。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 23:27 ID:0bj9jGeu
>>58=59
USA生産であること
USA以外の国では評判がすこぶる悪いこと
アメ車的やっつけオープン仕様であること

ま、個人的感想なので気に障ったら勘弁してちょ

2.8(Z3)はその当時のトップグレードだよ
つうかZ4の2.5i乗ってないんだけど、漏れ
>Z4(2.5)Z3(3.0)あたりの比較がおもしろかったかもしれません
っていわれてもw
ディーラーに試乗車ないし
つうか

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 23:30 ID:0bj9jGeu
>>58=59
漏れのカキコが気に入らないなら止めるけど

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 00:04 ID:CAup8+R1
>アメ車的やっつけオープン仕様であること
つーか、Z3はもともとスポーツカーじゃないからね。ww

>つうかZ4の2.5i乗ってないんだけど、漏れ
2.5はいいですよ。お試しあれ! 乗っている僕が言っているんだから間違いない。w

64 :平凡な1:04/03/08 00:20 ID:gqGBfJmY
CARトップ1月号、がまだ見つからない「1」です。

当スレ、罵倒合戦は困りますが、論争は大いにけっこう。
また他のオープンカーとの比較OK。

それからオープンカーそのものについても語りましょう。

CARトップ1月号、を探し出したらまた書きます。

65 :平凡な1:04/03/08 00:24 ID:gqGBfJmY
オープンにして走った体験談から(出来れば今日の)、ヲタ的Z3Z4の意見(タイヤがどーのこーのとか)も歓迎。

てな訳でよろしく。(他スレで「午前0時半の男」より)

66 :平凡な1:04/03/08 00:38 ID:gqGBfJmY
上の方でボクスターの話題がありましたが、Z4乗りとして大きな関心あり。
オープンカーならどんなクルマの話題もOK。(でもやはりZ4やZ3中心がいいかな)

もっとも当スレ、僕が完璧に仕切るつもりはありませんので、何かいいアイデアを思いつかれた方はカキコしてください。こういう話題はどうかとか・・・・。

では明日この時刻にまた!(たぶん)


67 :平凡な1:04/03/08 00:46 ID:gqGBfJmY
「Z4またーり」スレが上がっていますね。
こうなったら統一せずに、この際「Z4スレ」二つで行きませんか?
2ちゃんぽくていいのでは?

お休みなさい。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 01:01 ID:TWqAb46O
ブス顔・・・・・

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 01:02 ID:t2OuQdW+
なんかZ4大人気だな。
俺も買おうかな。。。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 01:17 ID:zndWB6uV
お仲間のスレから。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/08 00:58 ID:YWx/9J23
Z3海苔につけられた上に、信号待ちで写真まで撮られた。
キモイ。そんなに欲しいならZ4買えよ・・・。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 01:22 ID:iDVmA+VD
>>69
購入?お金のことはともかく相当の勇気が要りますよ。オープン走行ではもっと勇気が要ります。

一週間考えてください。
Zロードスターやボクスターが良く見えてくるかもしれませんよ。(w

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 01:24 ID:t2OuQdW+
>>71
今、Z3に乗ってっから勇気もへったくれも無いけど。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 01:35 ID:iDVmA+VD
購入オーナーの勇気度。

Z4(恐れるもの無しの無頼漢)>>>>>>>>Z3(そこそこの小市民)>>>>>>>>>>>>Z(一般人)>>>>s2000>>>>>ボクスター>>>>略>>マツダロードスター>>

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 03:09 ID:rIuYjrnT
Z4はキモい。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 05:06 ID:pcIpH7GS
1と63は基地外

終了ってことでいいな!

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 05:14 ID:QrbCymfK
z4とS2千、どっちにするべきですか?

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 10:15 ID:yesURTzK
>76
ここはZ4スレなんだからS2Kを勧めるわけく無いことはおぬしもわかっておろう。
だが、俺はあえてS2Kをお勧めしておく。

ちなみに俺はZ4を買った。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 11:59 ID:dpTEIHP6
とある女性雑誌でドライブに誘ってほしくないクルマNo.1だった

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 12:28 ID:XQWFAHTK
女性があまり好まないデザインなのかな?
サンプルの女性たちはZ4の実物を見たことがあるとはちょっと疑わしいが

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 12:42 ID:dpTEIHP6
オープンカーって野郎が思ってるほど女性にはウケないですよ。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 12:44 ID:qOuUdHR2
>>78
ついでに2位3位も教えてくれ。その女性誌の女の傾向が分かるから。
それからコメントがついていればそれも。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 15:01 ID:i1B1tJN7
>>80
それを知ってて乗っている私(男)ってかっこいい?


83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 15:03 ID:i1B1tJN7
女性にウケるため乗っているんじゃないよ。
オープンは自己満足・自己陶酔の世界です。

運転中は女のことなんか忘れていますよ。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 15:34 ID:lMeiSIqV
だから嫌われるのでは? ナル野郎、とか言われて w

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 16:05 ID:XQWFAHTK
実用車以外は自己満足・自己陶酔の世界だけど

>>84はさぞかしもてないブオトコなんだろうね。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 16:07 ID:XQWFAHTK
Z8って走っているの見たこと無いけど、何台ぐらい登録されているのだろう?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 17:34 ID:FeR69PB5
Z8、まだ生産していたっけ。最近ディーラーに行かないから詳しいことわかんないけど。ともかく見ないね。

まーしかしなんだな、2ちゃんねらーにはこれほど縁がないクルマは珍しいな。
諸経費・任意保険料・自動車税など入れると2000万はするんじゃないの。
セダンならともかく2シーターオープン(たぶんセカンドカー)に2000万近い金を投入できる人ってどんな生活してるんだろーね。

ところで有名人のセカンドカーがZ8だったという話聞かないね。
誰かいました?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 18:31 ID:XQWFAHTK
日本ではカタログ落ちのはずでつ>>Z8

そんなに高いのかー。あまり売れないはずですね。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 19:44 ID:F1GFgneX
iDeVjSJ2GyY

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 19:52 ID:i2oYyjHm
X.DgPqZIsSg

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 20:43 ID:O1YThr9J
>>88
車両本体価格のみで1660万(5MT)。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 23:20 ID:CirTTt14
スタイルはZ3の方がよくないか?
Z4が発売されてからそう思うようになったよ。

>>70
Z3海苔はZ4が怪しげな運転していたからナンバーを撮ったんじゃね?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 23:39 ID:jlRWrIrY
スタイルではZ3とZ4 甲乙つけがたいと思います。
どっちらかというとZ4の方が万人受けしにくい感じではあるかな?
見方によっては不細工な感じもする>>Z4

サイズより小さく見えるZ3 でかく見えるZ4

94 ::04/03/09 00:10 ID:IZ1JRoaI
>>93
スタイルの善し悪しは別にして、貫禄では圧倒的にZ4が上です。
その貫禄にあのスタイルですから、相当人の目を引きますよ。

>サイズより小さく見えるZ3 でかく見えるZ4
おー上手い表現。同感です。しかし何でかな?



95 ::04/03/09 00:15 ID:IZ1JRoaI
「0時30分の男」=1です。
スレを立てた日と同じく、ちと早めですが登場。

2.2の件ですが(オプション無しと仮定して)、あの低価格で走りはどうなんでしょうね。
試乗したことないから分からないけど。

どうも3.0は遠慮して、2.2か2.5かで迷っている人が多いようですよ。

僕個人は、オプション価格を考えると2.5を勧めたいのですが、2.2には無知で意見の言いようがありません。
なお金にゆとりがあっても3.0はパスしたい「1」でした。

96 ::04/03/09 00:19 ID:IZ1JRoaI
>>75
見てびっくり。なんと僕が基地害扱いにされています。

はいはい、基地害でいいでけすから、訳ぐらい書いて欲しいものです。

97 ::04/03/09 00:25 ID:IZ1JRoaI
Z4の3.0に乗っているひと、インプよろしく。
一部の本で評判が悪いので。「辛口なんたら」と言う本。

「CARトップ1月号」がまだ見つかりません。捨ててはいないと思うけど。
4車比較(Zロードスター S2000 ボクスター Z4)記事です。

個人的なこと書いて失礼しました。0時30分が近いので落ちまーす。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 00:34 ID:hQ7/fp9j
>>1
あれはとりあえずスルーしておけ

2.2(3.0も)は試乗車があまり無いらしい(営業から聞いた)
カタログを見ると ATのギア比が 2.2=2.5なんだが
ファイナルが2.5の方がローギヤード何だな

余所でも書いたけど L.S.D.はなぜ無いっ!オプションでもない!
マイチェンで選べるようになったりして・・・


99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 00:52 ID:df21Ghay
1年以内にマイチェンの予感
当たるぞ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 02:05 ID:wqxGepES
Z4の3.0は加速も不満ないし、ワインディングロードも楽しい。
その気になればハイウェイクルージングもなかなか(フルオープンは辛いけど)

ただ渋滞の多い都内ではストレスが溜まりまくりです。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 05:42 ID:+OaDS55T
Z4に関してはモリケー以外のほとんどの人は3L薦めてるな

M54単体の比較でも3Lの方が評価高いみたいだし

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 05:50 ID:fZxslwUr
何故に
>どうも3.0は遠慮して、2.2か2.5かで迷っている人が多いようですよ
のべで2人しかいないが…

迷ったときは安い方買え!
菰田も2.2で充分だと言っている

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 06:01 ID:+OaDS55T
ま、2.2が出てからは2.2の方薦めているメディアけっこうあるしね

ただ試乗車はないんだろうから「乗らずに買えるのか?400マソの車を」というネックはある

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 06:11 ID:O6SCN156
ザクレロかと思った

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 06:15 ID:fZxslwUr
試乗して違いのわかる椰子はそんなにいないはず
シロウトにはな

Z4のいちばんイイトコはスタイル
だから2.2がいちばんお得

全車ランフラット標準のクルマで走りがどうのこうのなんて笑止
タイヤ速攻変えるべし

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 09:47 ID:RdRqb5dz
確かにザクレロだ


107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 12:19 ID:pLX2cnvH
Z3はいじめっ子顔で、Z4はいじめられっ子顔だと思う。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 12:38 ID:XsTkvlro
>>107
はぁ。何だが逆に見えるが。身体もZ4がでかくて、Z3はカワイイが。
Z4は人を襲うサメ顔だぞ。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 12:39 ID:1YmnAtxf
>>105
それはランフラットタイヤが重いから?それともその他の理由ですか?
重いからだとしたら、どのくらい普通のタイヤより重いのでしょう?
キセノンライトとドライブコンピュターがいらないならば2.2がお買い得かなあ

折れ的には
Z3は美人顔だがスタイルがちょっと野暮ったく
Z4は不細工だがナイスバディってかんじでつ


110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 14:32 ID:7oKrXyIF
Z3ほしいなあー。でも中古車の外車って不安やなー

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 18:29 ID:lwXPs1h0
>>110
正規ディーラーで中古車買えば?

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 19:02 ID:o+xdnXtO
LSDとほざいてるヤシは釣りか?
DSCでLSDやらせてると言うのに。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 21:12 ID:dQBj21Zf
HYLeFcVyv7g

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 22:48 ID:60U5gcYE
>>103
400マソまでは行かないが、Z3乗らずに買いましたが。


115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 23:43 ID:TO7/oYvE
>>114
どーでもいいけど試乗もせずに、Z3買ったのか?

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 23:51 ID:60U5gcYE
>>115
そだよ。
営業に2回目会った時にサクッと買ったので、試乗すっかり忘れてた。

117 :ささやかな1:04/03/10 00:11 ID:4jrF5VBA
「CARトップ1月号」ありました。
Zロードスター・S2000・ボクスター・Z4比較の「結論」部分。
「見せびらかし性と、実用上の走行性能、このに2点に関して、新登場のZロードスターは、かなり高いレベルにありました。
このテストの前、試乗会でAT仕様に乗ったときは、すぐ飽きちまったんだけど、今回の6速MT仕様での1000qは非常に楽しかった。
流してよし、攻めてもよし、このお値段でこのバリューは、本来超絶ゼイタク品であるプレミアムオープンスポーツカーとしてはスバラシイ。

S20000は「サーキットを走るならこれしかない」。

Z4とボクスターは値段が高いだけに、カッコや造りや官能性、そしてブランドの点で、国産勢に対するプラスアルファは確実にある。そんな感じです。

以下略。


118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 00:12 ID:LbUHPbN/
>112
釣りじゃないです。そのDSCってのが付いているからLSDいらないの?
カタログよく見ないで試乗の感じで買うの決めちゃったから。
カタログ探してよく読んでみます。申し訳ない。だから誰も答えてくれないのね。

119 :ささやかな1:04/03/10 00:17 ID:4jrF5VBA
やっと「CARトップ1月号」見つけて一部転記しました。
この「結論」への感想は如何?>オープン乗りの方

ところで価格帯、性格の違いなどから、マツダロードスター、バルケッタ、MR−Sなどについての感想・意見がありませんね。
ま、ほかにスレがあるからかな。

Z3とマツダの比較なんか面白いかと思いますが。

120 :ささやかな1:04/03/10 00:27 ID:4jrF5VBA
「CARトップ」の記事は完全にZロードスターよりでした。
一番無視されていたのがS2000で、我がZ4(3.0)は、4車の中で一番目立つことを強調していました。

皆さんも雑誌などでインプレ見たらよろしく。

>>118
もう少し分かりやすく整理して書かれたら幸いです。
免許取って初めてのクルマが「Z3」「Z4」という方がいるんですから。

121 :ささやかな1:04/03/10 00:33 ID:4jrF5VBA
・・と言っても初心者に迎合する必要はありませんが。>>118さん

オープン走行自体の意見感想もどうぞ。
なお僕が完全に取り仕切るつもりはありませんので、他の方に変わってもいいです。
もし無ければ僕が若干取り仕切らせてもらいます。

おっと「0時30分」すぎましたね。

さっきヤフーを見てきたら「Z4」のトビが下に落ちていました。ヤフーのIDお持ちの方よろしく。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 00:38 ID:FMv+JgEA
なんで車と企業を比較するんだ?

123 :ささやかな1:04/03/10 00:40 ID:4jrF5VBA
あ、もう一つ失礼。
昼間などにカキコされている方、たまにはあげてください。

それから>>102さん
>何故に
 >どうも3.0は遠慮して、2.2か2.5かで迷っている人が多いようですよ
 のべで2人しかいないが…

まあこのスレの話だけではないですから。迷っている人、多そうですよ。


124 :ささやかな1:04/03/10 00:42 ID:4jrF5VBA
>>122さん

??

 「午前0時30分の男」でした。

125 :ささやかな1:04/03/10 00:44 ID:4jrF5VBA
>>122さん

Z3とマツダロードスターの比較ですよ。^^;

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 03:33 ID:OXky94CS
ボクスターS最高!
比較にならん。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 06:05 ID:k74Bh2k/
>>109
Z4のはサイド補強タイプだからインフォメ悪い
ただでさえ電動パワステで掴みにくいというのに



なんか1ウザイ!
しきりがムカツク

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 06:13 ID:cracBWuA
>あ、もう一つ失礼。
 昼間などにカキコされている方、たまにはあげてください。

上げるとへんなの来るぞ


>まあこのスレの話だけではないですから。迷っている人、多そうですよ。

「〜そうだ」って根拠がないってことか?
あんまり振り回すなよ、幼稚な1クン

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 06:19 ID:k74Bh2k/
「午前0時30分の男」とかわけわかんねよな

他人のレスにあまりウザイ「コメント」ばかりつけてると誰も来なく
なると思うが

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 06:29 ID:MVByOkpT
結局、自称オーナーのカキコあまりないのね

3クーペ乗ってるから興味があって試乗したりもするが、実際オープン2シーターを
すんなり買える環境にあるヤシは少ないんだろうな

電動パワステだけど漏れは違和感あまり感じなかったよ

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 06:42 ID:cracBWuA
>>130
確かに油圧と変わらないな
シロウトだから違いが判らないだけかもしれないが

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 17:29 ID:MDl+4E56
>>130
オープン2シーターをすんなり買いましたが、それが?
Z4です。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 17:45 ID:DXcAJpIM
すんません、M3買っちゃいました。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 18:20 ID:8nubcApk
ここ盛り上がって欲しいなあ。と言ってもまだ車が来ないので書き込む内容の無いのだが

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 18:47 ID:uwRSJIvp
Z4オーナーですが、恥ずかしながら「電動パワステ」と「油圧」との区別がつきません。
体感的にどこが違うのでしょうかね。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 18:52 ID:uwRSJIvp
>>1
確かにヤフーのZ4トビ、ずっと下の方にありました。最後の書き込みがなんと3月6日です。
Z3の方はいまでも伸びているのに。
まあ所有者がまだ少ないからしょうがありませんが、あのトビが消えてしまうのは寂しいですね。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 20:38 ID:cracBWuA
.oVOni/WiUY

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 20:42 ID:svq8oJvt
>>118
LSDをワザワザ入れなくても、ブレーキで作動制限出来るから着けなくなったと言うのが真相なのだが。
でもね、LSDで強制的に駆動するのとDSC/ASCでコントロールされるのでは
体感上だいぶ違うな〜〜。
LSD好きならDSCの半殺しをオススメして見る。
試しにDSCを完全に殺して思いっきり走って見るのもイイかも知れない。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 20:47 ID:k74Bh2k/
>>135
区別つかないならそれにこしたことはない

通常速度域ではそんなに差はないはずだし

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 21:53 ID:e1PqKD2Z
V4slX0UdsOs

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 01:00 ID:r4Rovl3B
>>138
レスありがとうございます。それ試してみます。

明日納車なんで試せるのはしばらく先になりそうですが・・・


142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 02:22 ID:j2fxFSM1
1に代わってage

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 05:38 ID:QgRZqeMX
自称オーナーインプレまだ?

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 09:03 ID:dH3BKivx
なんか深夜の僕の書き込みが人を不快にさせたようで、「うざい」とか「むかつく」とか「仕切るな」とか書かれているようです。

仕切るつもりは無いと何度も書いたのですがね。
しかし不快に思っている人がいる。昨晩もカキコしませんでしたが、もう「1」として登場しません。
もちろん仕切りません(もともと仕切る趣味はない)。
他者に(義務的な?)コメントもしません。

これからは名無しで、「Z3」・「Z4」についてどこかで書き込みします。気が向いたときに。しかし「1」としての義務感ではもう書きません。

いま解放された気持ちです。でも「Z3」「Z4」についてはカキコします。
2車とも持ち味から価格帯まで違いますが素晴らしいクルマですから。

 「1」としてはさようなら。
 今後「1」を名乗る者がいたらそれは偽物です。
 おっと、完璧に遅刻か・・。さあシルバー2.5のZ4で出発!

145 :朝の1:04/03/11 09:04 ID:dH3BKivx
>>144は「1」です。
では出庫!

146 :朝の1:04/03/11 09:13 ID:dH3BKivx
遅刻ついでに。

僕が一人住まいでかつ金持ちなら、左ハンMTのZ3と右ハンATのZ4の二車を保有したいですね。
もちろん色は別。
まあオープン2シーターを2台持つなんてことはあり得ないですが、甲乙つけがたいのです。
走りのZ4、古風な雰囲気のZ3、どっちも好きです。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 09:57 ID:A2I2R4qH
Z3.5って無いんでしょうか?

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 10:13 ID:9d77ewlK
>>147
少なくともBMではあつかっておりません。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 14:00 ID:FyQLIQKV
今日ディーラに行って来ました。
駐車場にZ3とZが並んで止まっていたのですが、
並んでいるとやはり同じくらいの大きさに見えますね。
スタイルの良さでは甲乙つけがたいです。
そう考えるとZ3ってすごいですね。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 14:01 ID:FyQLIQKV
ただしくは

Z3とZ4が並んで

です。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 16:41 ID:834dhS5Q
今日Z4市場してきました。
3.0で相当速く、扱いやすかった。
強風で半分以上クローズドにしましたが、
これはこれで、いい感じ。

当然、視線をたくさん浴びたわけですが、
MINIやTTのときの「かわいいっ」て感じじゃなく、
斜めから見るような人が多くて痛かった。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 16:41 ID:aLVfuzqQ
>並んでいるとやはり同じくらいの大きさに見えますね。
確かに大きさの違いは僅かですから。

しかし街で見かけるとZ4がかなり大きく見えます。二回り以上大きく見えます。なぜでしょうかね。


153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 17:19 ID:ErHZcIRD
>>151
私はZ4の所用者ですが、他者の視線はときどき鬱陶しくなるので、他車のドライバーや歩行者とは目を合わせないようにしています。
すると「斜めから見」られて「痛い」こともありません。

もっとも目立ちたい方は「もっと見てくれ!」と思っているかもしれませんが、ストレス感じないですかね。

なお皆さんが思っているほど、Z4は注目されていませんよ。「おや?なんだろう」とは思われるでしょうが。まだ出回っている車両が少ないからね。
ただ、ガソリンスタンド店員、交通整理の警備員などからはからはしっかり見られますね。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 17:24 ID:ErHZcIRD
さて私は雨と大雪のとき以外はオープン走行(温度に関係なく常時)です。
でも雨、大雪、外気温が0.0度以下の時はもともと出庫させません。

もう一台のクルマを使います。

天気予報をネットで見て、雨になりそうなときもZ4は出庫させません。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 21:49 ID:qvTc9qa+
Z4あまり見かけないね。売れているのかな?

ディーラーによるとZ3からの乗り換えは少ないとのこと。
人気車種か不人気車種かいまイチわからんね。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 22:44 ID:4mT8R4p2
おれも「なんじゃ?」って感じで見られること、多い。
赤だから余計にね。
自分でも、かっこよく見えるときとそうでないときと
落差がはげしいクルマと思うな。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 23:00 ID:YpX/bNqL
>>156
斜め後ろから見るとかっこいいね。しかし正面はどうも。
それからやはり駐車場所や自分の気分でかっこ良くみえるときと、やれやれと思うときがあるな。

落差と言えば、普通の路面をスムーズに静粛に(高級セダンのように)走ったかと思うと、工事中のところや波状型になっている道路ではもう頭を幌にぶつけそう。これも落差の一つだ。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 23:02 ID:YpX/bNqL
Z4、走りは優等生で、そのせいか少し退屈だな。どう?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 23:19 ID:69bxB80Q
今日、2.2i契約しますた

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 23:38 ID:LfkCxrqs
>>159
おめでとうございます。
何からの乗り換えですか?
2.2だそうですが、何かオプションつけましたか? ノーマル?

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 23:48 ID:F9RY8mKa
某掲示板(忘れた)のカキコに・・・・。
「乗るならZ3 持つならZ4」とあった。

けだし名言。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 23:49 ID:G05n/AV5
>>149
ほんとZ3のデザインて凄いよね。
廉価な車では傑出してると思う。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 23:53 ID:F9RY8mKa
>>162
「廉価な車」ってあんた……たとえば3.0のZ3は2.5のZ4より高いよ。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 00:19 ID:AwC1wXHS
本日納車ですた。うれしい。
ディーラーからのの帰り道
こんなに乗りごごち良かったっけか?(試乗は17in買ったのは16in)
ずいぶん印象が違いますた。

不細工顔が結構気に入ってます。不細工万歳!

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 00:45 ID:hxkHorAa
>>163
そんなの目糞鼻糞。
フェラーリ、ジャガー、マセラッティetcの高級車に比べてだよ。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 00:52 ID:KK+TeAKB
廉価万歳! じゃないと買えないよ

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 00:59 ID:RXRHlotM
>>165
あんた比べる相手が極端。
MR−Sとかマツダロードスターあたりと比べなよ。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 01:02 ID:RXRHlotM
>>164
その開き直りぶりに乾杯!
納車の日って本当にうれしいね。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 01:18 ID:KK+TeAKB
>>168
ありがと


170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 01:24 ID:od7NH8sW
>>165
特大痔はZ4を高級車と言っていますが。

171 :159:04/03/12 06:33 ID:Q43KPtA2
>>160
オプションは、ベージュのオレゴンレザーのレザーパックUと
メタリックカラーと、エキゾーストフィニッシャーです。
そういえば値引きの話って全然出てこないけど、皆さん
どのくらいで買ったのでしょう? タブーな話題のかな?

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 07:37 ID:HjcAOD0j
ここのサイト面白いですよ。Z3は個人サイト?がおおいですね。Z4はありますかね。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/6740/index2.html

>>171
国産と違って値引きは渋い渋い。それにみんな指名買いでしょ?

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 07:41 ID:HjcAOD0j
ここもなかなか。昔はZ3のスライドショーをやっていたんですが消されました。

http://www.pp.iij4u.or.jp/~hts/home.htm

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 08:05 ID:1rY57SFS
みなさん、Z3のナビはどうしていますか。インダッシュですか?

当方迷っています。(Z3は中古です)

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 09:03 ID:Wc3jS/E0
Z4って電動格納ルーフは付いてますか?

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 10:20 ID:VCceKDrp
>>175
電動ソフトトップの設定あり  手動でもロックは一カ所

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 17:22 ID:tjyrvqv5
>>175
3.0は標準装備、2.2 2.5はメーカーオプション。
手動でも問題ありませんよ。


178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 17:54 ID:0U08TvOv
電動はあれば便利ですが、手動も簡単に開閉できますよ。
電動にする金があるならほかのオプションに当てた方がいいと思う。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 18:12 ID:Vt7Nj0h7
おやじ顔だよな。
アウディーTTも。
Z3やボクスターのほうが女の子がのってくれると思うよ

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 18:16 ID:B760qbPv
自分より車が男前でどうするんだよっ。
lクルマはやはり不細工顔。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 19:52 ID:gc84tSWP
オプションで電動にするとそんなに高くなるのか?
数マソじゃねーの


182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 23:46 ID:Q43KPtA2
>>181
\130,000ですね。電動トップ。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 00:33 ID:RO3c4pN7
でもさ、Z3とZ4が並ぶと、
明らかにZ3がチンケに見えるぞ。
マジでZ4を買って良かったと思う。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 01:30 ID:WZUcgY9A
おれはZ4を見慣れたら、Z3のデザインが違和感無くなった。
Z3はチンケに見えないよ。


185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 01:34 ID:LVo39OGC
Z3の話題ばっかだな。


186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 01:47 ID:RO3c4pN7
>>184
いやZ3はチンケだ。
乗ってる奴見てみろ。中古しか買えない香具師ばかりだぜ。
やっぱりチンケだ。
Z4が出るまではイケてたのだが・・・。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 09:48 ID:UqZyD7X2
んで、値引きは10万もあればいい方?

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 10:23 ID:SJk4gV0l
在庫車ではないなら10万匹ぐらいなのでは?
ディーラーによっても違うだろうけど

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 18:22 ID:bnCUGPZ/
実を言うとZ3にあまり関心ががなかった。つーかチンケとさえ思ってきた。
た。
それがZ4が出回るや、Z3がものすごくかっこよく見えてきた。あのクルマ、最高じゃないか。

Z4恐るべし。

中古でいいからZ3が欲しい。幌の開閉は手動でも可です。


190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 18:25 ID:bnCUGPZ/
それからZ4は確かにデザインの斬新さは見られるものの、あれじゃあね。
それに一時的にかっこよく見えても半年で飽きそう。

シルバーのZ3いいなあ。(いま中古を検索中。走行1万以下で出ないかな?)

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 21:24 ID:RYMbsBOz
Z3乗りとして嬉しいのはZ4があのデザインで出てきたこと。
もしそれがZ3のデザインを踏襲しリファインしたものなら、Z3もずいぶんチンケに見えただろう。
Z4の研ナオコばりのフェースにZ3は救われた。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 22:53 ID:GXr0yx7F
存在感について言えば圧倒的に

Z4>>>>>>>>>>>>>Z3だな。
しかしZ4は夢に出てきて、こっちがうなされそう。

既出だろうが、マイチェン以外と近いと思うよ(Z4)。さりげなくスタイルをいじって。

>>191
け、研ナオコッ?

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 23:50 ID:2bRVnFZE
マイチェンって何ですか?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 02:01 ID:iVobBLEt
なんでもいいから、BMのオープンに乗りてー!
ベンツなんてやだよー。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 16:01 ID:W+/f1LDE
研ナオコよりはマシだよ。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 17:03 ID:qMGxZLYu
つまんねーエンジン
かのF20Cエンジンを見習えよ!

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:07 ID:D8618Q7b
2.2乗りです。電動トップ、レザーシート、17インチです。
電動トップにすると屋根の内側に内張りがつくのでかなり感じがちがいます。
骨とかがむき出しになってないし。
動力性能は318からの乗り換えなので不満はありません。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:10 ID:G0/Q3HA8
>>197
一番賢い選択やね。ちなみに全部で幾らだった?

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:17 ID:D8618Q7b
398+13+28?=439です。色もメタリックじゃないので
これだけです。値引きは結構いけました。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:18 ID:D8618Q7b
ほんとはキセノンが欲しかったので2.5のつもりだったのですが
在庫で条件に合うのがなかったので。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:24 ID:G0/Q3HA8
>>200
キセノンは2.2に設定ないんだっけ?
端数分ぐらい負けてくれた?

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:25 ID:cUT6m/ID
>>199
ありゃりゃ、けっこう安いですね。値引き交渉が上手い?
キセノンは絶対必需品というわけではないので仕方ないですね。

これからもオプション増やすつもりですか?

>動力性能は318からの乗り換えなので不満はありません。
あ、そうですか。

これから2.2が増えそうですね。


203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:27 ID:cUT6m/ID
>>199
ありゃりゃ、けっこう安いですね。値引き交渉が上手い?
キセノンは絶対必需品というわけではないので仕方ないですね。

これからもオプション増やすつもりですか?

>動力性能は318からの乗り換えなので不満はありません。
あ、そうですか。

これから2.2が増えそうですね。でも2.5もええよ。


204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:31 ID:cUT6m/ID
2重投稿失礼。

ところでZ4乗りの個人(グループ)サイトない?
検索したけど出ません。
Z3は複数出ます。

Z4愛好家のサイトを見つけた方、教えてください。あ、リンクを忘れていた。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:33 ID:CwRz3BXg
>>199
それって乗り出し価格で439万?
だとしたら凄い値引き。50万円近く値引きされてると思うが...。

ちなみに私は2.2i、メタリックカラー、レザーパックUで
乗り出し470万でつた。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:34 ID:D8618Q7b
2.2にキセノンはオプションです。たしか7.5万。
つけたかったですが在庫車なので無理です。
あと価格ですが439から税金、諸経費は別ですよ。
値引きですが端数って9?まさか39?
2.2はあまり引かないみたいですがその間くらいはいきました。

207 :205:04/03/14 23:37 ID:CwRz3BXg
>>206
なんだ諸費用は別なんだびっくりした。
という事は、値引きは同じくらいですかね〜。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:40 ID:D8618Q7b
ややこしくてすいません。
車両398+電動トップ13+レザーパックU28+諸費用ー値引きで
たしか私も470くらいだった気がします。

209 :205:04/03/14 23:41 ID:CwRz3BXg
それにエキゾーストフィニッシャーを付けてもらい、
当初の納車予定日より10日遅れると言う話になったので、
更に、横の2.2iのエンブレムを2.5iのものに付替えて貰って
なんちゃって2.5iにしてもらう予定です。

どうも国産車を買う感覚が抜け切れてない、外車初めてのセコい私。
Dラーの人が読んだら一発でバレるな(^^;

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:45 ID:D8618Q7b
205さんは納車待ち中ですか。
今の季節ほんとに気持ちいいですよ。

211 :205:04/03/14 23:47 ID:CwRz3BXg
>>208
電動の分、ボクより得してますね〜。
ボクは、日本に一台しかなかった内装色ベージュの在庫車なので
付けたくても付けられなかった...。
今まで、BEAT、Roadsterと乗り継いで来たので、手動で全然OKなんですけどね。


212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:52 ID:G0/Q3HA8
>>206
そのまさかの39。
間というと20ちょいと推測。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:53 ID:D8618Q7b
私のはメタリックじゃないので13−7で6くらい得かな?
ベージュのレザーはかっこいいですね。
車は黒メタですか?


214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:56 ID:D8618Q7b
>>212
2.2で39は無理かと。
2.5でいくときは結構いくみたいですが。

215 :205:04/03/14 23:59 ID:CwRz3BXg
>>213
深い色なら本当によかったのですが、
スターリンググレーメタリックです。
何しろ一台しかない在庫車。外装色の選択肢はありませんでしたから...(^^;


216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 00:48 ID:pk5rWjVx
>>209
>更に、横の2.2iのエンブレムを2.5iのものに付替えて貰って
なんちゃって2.5iにしてもらう予定です。

おいおい^^; まあ罪にはならんけど、2.2でいいじゃん。


217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 00:54 ID:pk5rWjVx
>>210
本当に気持ちいいのは真冬では。
良く言われるように「露天風呂」「こたつ」気分ですよ。

私は昔オープンに乗っていて(Z3)真冬の快感を一応知っているつもりです。

218 :205:04/03/15 00:56 ID:23G+BlJo
>>217
ボクも露天風呂感覚で、真冬のオープンが好きですね。
#人を乗せると露骨に嫌がられますけど(^^

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 02:19 ID:dgkN2P61
オープンカーの解けない謎。
厳寒の冬(例えば外気温3.0)。オープン走行。

ドライバーは快適。
助手席に乗っているものはただ寒いだけ。

それがドライバーが交代してもなぜか同じ。



深い謎だ。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 04:20 ID:hzTZ4ywt
Z4買おうかな

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 08:06 ID:ND8ZEtbQ
おまいらがZ4を買う買わないと言ってる間に
すでに廃車にしてしまった俺の立場は・・・?

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 10:20 ID:Vg/rnby7
>>221
どうして廃車にしてしまったのですか?

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 11:26 ID:eO41JTeM
いずれにしても中古だが、Z3にするかZ4にするか迷っている。
Z4も中古市場にだいぶ出回ってきた。

>>221
事故ったの?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 19:04 ID:23G+BlJo
>>223
漏れは思い切ってZ4の新車にした。
1.99%の残価設定ローンがあったから。

中古車だとローンがきつくない?

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 22:02 ID:GAm2wc/0
ディーラーだと中古車でもバリューローンがあって、
しかも新車から登録1年未満だと新車と同じ据え置き価格が出来て
新車よりずいぶん楽なローンが組める。


226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 15:40 ID:4Ju7HBtt
漏れのDラーには3.0iの中古しかなかった
2.2iの新車が買えるし

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 21:49 ID:aJTiLOL8
>>226
中古車の状態・価格にもよるけど、3.0の方がよくないかい?
ベストは2.5だけどね。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:32 ID:hX7yKYV3
昔ほど、Z3を見なくなったね。量産なのでうじゃうじゃ(特にシルバー)走っていたが。
かといって代わりにZ4を見かけるということもない。

Z3乗りがZ4乗りに移行していないようだ。
Z3乗りはどこに行ったんだろうね。

もっとも昔に比べてであって、今でも1〜2日の間にZ3を確実に一台は見る。Z4は1ヶ月に一台かな?w

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:33 ID:hX7yKYV3
あ、俺のを入れて一ヶ月に二台だ。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:49 ID:UxZ2SC4j
>>228
どちらにお住まいですか?
東京はZ3Z4ともに毎日見ます。
平均にしてZ3→5 Z4→2
といった感じでしょうか。
Z3は貧乏そうな若者が嬉しそうに乗ってますな。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:02 ID:pKa3ChDf
Z4とZ3の歴然たる差。↓現在の書き込みの伸び具合を見るべし。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=topics&board=1834966&sid=1834966&type=r

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:08 ID:pKa3ChDf
>Z3は貧乏そうな若者が嬉しそうに乗ってますな。
なんかワロタ。つーか爆笑! 「貧乏」かどうか「嬉しい」かどうか無作為抽出アンケート調査(少なくとも千人)でもしたんかいな。
さて東京はZ3→6 Z4→2ぐらいの感じだが住んでいるところによって違うのかな。

233 :231:04/03/16 23:11 ID:pKa3ChDf
あ、Z3が生産終了になってZ4が売り出されて、散々ほめられても、Z3トビが今でも伸びているという意味ね。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:25 ID:UxZ2SC4j
>>232
アンケート調査の結果ですよ。
>>231
単にZ3海苔の年齢層が低いからですよ<書き込みの多さ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:50 ID:4Ju7HBtt
ヘッドライトのクリアレンズってもう発売されてます?
漏れのカタログでは、未定になっているもんで...。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 00:00 ID:6I4aN1/j
4月発売じゃないの?

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 00:33 ID:eLy8R/Jf
今日(昨日)、3.0を契約しました。
色はアルピンホワイト、ナビパッケージと18インチホイール=オプション計445,000円
総額で役670万円が640万円。
2,5にしようと思ってましたが色がアルピンホワイトに決めていたため
日本にはあと1台しかなく、
その1台も電動トップが付いていなかった為あきらめて3.0にしました。
2.5はもうあんまり残ってないそうです。
色もオプションもあまりいいもの残ってないみたいです
多分4月には完売でしょうか?



238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 00:37 ID:wlNvwZsW
>>237
おめ。
事故にきをつけましょう。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 01:19 ID:vRD2fBBY
>2.5はもうあんまり残ってないそうです。
2.5は売り急ぐなということ?プレミアムがつくので(←新古・中古の場合ですが)。
それとも逆に2.5は人気がないのでBMが撤退ということ?

Z3乗りなのでZ4のことはよく分かりませんです。
Z4購入に関しては1年ぐらい様子見です。客層までもね。

Z4乗りをじろじろ見ている人がいたら私と思ってください。


240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 01:22 ID:vRD2fBBY
Z4乗りをじろじろ見ている人が(イケメンの男)いたら(私のことです)、おまい2ちゃんねらーだろう!と声をかけてください。

しかしその後の責任は負いかねます。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/17 01:41 ID:bqwuIZCR
Z3海苔をバカにしたような発言はいただけないな。
乗ってるヤツがどういう考えなのかも理解しないんだもの。
いい大人が格好悪い、っていうか同じBM海苔として恥ずかしい。

ちなみに俺はZ4には乗り換えない。
実際に丸二日試乗してみたが、確かに性能面では設計が新しい分、
あらゆる部分が良いのは分かるし相当魅力的だ。
しかし、MTの設定が無いのが最大のネック。
SMGの普及とか考えると「BMWのMT車」は今後本当に貴重になるから、
そう易々と手放す気には到底なれないね。

こういうZ3海苔がいることもお忘れなく。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 04:06 ID:0CbM73mx
Z3が若者に乗られていいじゃないか
これでオープン&外車初めて入門者に丁度良い価格になってきたし

自分は、Z3からS2000に移行しようとしている
Z4は様子見って感じ、でも非常に気になる存在でもある

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 08:26 ID:wlNvwZsW
>>242

S2000乗りです。 オープンカーを探していていろいろと試乗してみ
ましたが、S2000に乗ったときのアドレナリンの出方は異常でした。
はやくこちらの世界にいらっしゃーーい。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 10:05 ID:urH1T8Ld
父親が還暦でS2000を買って乗っていたので、乗った事あるんですが、
街中をマターリ流すって事が、S2000だと難しいかなぁ...。
なんかいつでも戦闘モードで、全開で走ってくれと車が言ってる感じ。
でも、タッチのいい6MTと、9000rpmまで回るホンダエンジンは魅力ですね〜。
筑波を走った時も、ハーフウェットでいきなり13秒台で走れましたし。

漏れはマターリと流す事もできるし、って事でZ4に落ち着きました。
嫁さんも運転できるってのも重要だったり。高い買い物ですしね!

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 11:56 ID:iv6Nth7c
>>244のような暑苦しい世界がイヤなので307CCにしようかと思うのですが、
どうでしょうか?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 12:14 ID:PJuljjrk
完売とは? 生産中止モデルなの?

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 12:20 ID:rUtllt0u
>>245
FFとFRの違いを重視しないなら、好みで選んで良いんじゃない?

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 16:00 ID:ilxVXl2M
オープンカーって乗ったことないけど
音がうるさくて隣の人と会話できなそうな気がするけどどうよ?
風の巻き込みとかはどう?

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 16:23 ID:urH1T8Ld
307CCは、4人乗れるってのがイイ

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 16:57 ID:nc+sh+67
オープンカーは2シーターで幌(ソフトトップ)に限ると思っているオープン原理主義者?です。

307CC乗りは私としてはオープン乗りの“仲間”と思っていません。まあ私のような原理主義者は少ないと思いますが。
ついでに書くと幌の開閉は手動の方がいい。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 16:58 ID:vXjg6da3
わかりました。ジープラングラーにしようと思います。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 17:11 ID:nc+sh+67
>>248
車種にもよるでしょうが、確かにうるさいです。
でもオープンカーは会話を楽しむクルマとまったく思っていません。一人で乗って風に当たる(風の巻き込み上等!)、外部の音や匂い、寒さや日光に直接、接するクルマと思っています。

オープンカーは基本的に一人用のクルマで、だから家族持ちの男がセカンドカーとして購入することが多いんですよ。夫婦でオープンカーを1台ずつ持っているケースも有るぐらいです。

そもそもクローズのとき、二人で乗っていると(相手によるが)鬱陶しいですよ。それから助手席はモノをおく場所にしているケースが多い。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 17:21 ID:nc+sh+67
オープンカーとは人も乗せられない、荷物も運べない実用性のない「大人の高価なおもちゃ」です。オープン走行自体が目的なんです。
ですから、実用性もあって気持ちのいいときオープン「にも」できる「CC」とは異質なクルマなんです。

・・・・・・と思いますが、みなさん如何?
ちなみにZ3もZ4も実用性なんてほとんど無いですよ。(トランクすら無いクルマさえあるようですが)

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 22:12 ID:v9P5YIZz
>>252
>夫婦でオープンカーを1台ずつ持っているケースも有るぐらいです。
うちもそうです。
私はZ4。夫は私が独身時代に乗っていたお下がりZ3に乗っています。
家族用はX5です。



255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 22:13 ID:v9P5YIZz
>>253
トランクのないZ3Z4があるんですか?

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 22:34 ID:y6SrL2xJ
>>254
あなたもしかしてHP作っていない? その車の組み合わせの写真、どこかで見た気がするんだが。勘違いだったらごめん。

>>255
Z3Z4にはもちろんあるよ。他の車だろ。トランクがあってもゴルフバックが入らないとかは、良く聞くが。後屋根を収納すると荷物が積めないとか。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 22:35 ID:PJuljjrk
あるょ

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 22:52 ID:xupf9xZN
オープンカーって普通の車で窓全開にしてるのとはやっぱ爽快感が違うもんなんですか?

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 22:55 ID:urH1T8Ld
>>258
全然違うよ〜。
オープンでも、フルオープンとタルガトップで違うしね。
やっぱフルオープンに限る。と思う。


260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:22 ID:HlR4f0EH
>>258
ヲイヲイ
タイヤが4つあってエアコンがついたオートバイと思えばいい(言い過ぎ?)

>>259
タルガトップは好きになれん。



261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:59 ID:wlNvwZsW
>>258

普通の車で窓を全開にしていると、風が車内にバンバン入り込んで来て不快ですが、
オープンでドア・窓を閉めた状態だと、すがすがしい風です。

電車で窓を開けるおっさんいますよね? 
その時に風上(オープンカー)か風下(普通の車で窓全開)にいるかくらいの違い。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:02 ID:AGI9A6WO
初めて乗ったら、走る前に後方視界の良さにびっくりするんじゃない?

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:24 ID:774bZY04
>>262
Z4のこと?
Z3(ガラスじゃないしもちろん熱線もない)よりはマシだが、評判イマイチだよ。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:44 ID:dpbzJeyW
しかし、前方にミニバンとかトラックとかトロイ車がいると加速が乗ってくるまでの数十秒間地獄だよね。
前方に並ばれたりするとどっちからも追い越せないし。。。

オープンカーは悩みがいろいろ増えて大変だよ。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:50 ID:yNccMRAt
SMG使ったことある人感想などお願いします。試乗でも結構です。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:56 ID:PLSReF10
>>251
どーいう意味で地獄なんですか?

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:59 ID:hQTiv8he
>>256
残念ながら、作ってないです。
そのHP見てみたいですね。

オープン時は視界は広いけど・・・
私はほとんどオープンにしないので、
死角のバイクによくビビってます。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 01:07 ID:YVZ0YE/Q
Z4は確かに後方視界(つーか斜め後ろ)が良くないですね。

車体の大きさがつかみにくいです。どうも駐車枠に対して斜めになってしまいます。
まあ、運転が下手なだけなんでしょうけど。軽からの乗り換えなんで・・・

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 02:01 ID:QJjDxZXu
>>258
すまんがワロタ。

ここには悪人がいないから、その調子でまた遊びにきてね。ただ突っ込み入れるけど。

>>268
特に左後方ですか。せっかく熱線入りガラスにしているのにね。もったいない。
しかし年から年中、駐車枠に対して斜めなら、少し練習した方がいいかも。^^;
経験の問題でなんとかなりますよ。
(私は練習しました。いまはピシャリです)

あっ!いま気づきましたが、軽→Z4!? ひぇぇぇぇぇ
なら地獄の猛練習です。それしか無いっ。

軽→5ナンバーセダン(もしくはコペンあたり)→安物中古外車(プジョーのCCなど)→Z3(中古)→Z4(新車)が順当では?

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 02:21 ID:GAq3IUf9
>>269
免許取得→ペーパー●年→Z4(新車)ですが、何か?

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 03:33 ID:p1L84nku
Z3(中古)ってリアルだな

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 11:43 ID:cI2QbOz8
まあホントのオープンカーが欲しければフロントウィンドウが前に倒れる
タイプを買うべきだろうね。Z3/4はまがい物。

273 :268:04/03/18 15:21 ID:K9jjSZW8
>269
練習します。それしか無い!がんがります。

>272
フロントウィンドウが前に倒れるって、日常使用ではあまりメリット無いでしょ。
60Km/h以上で目が開けられないよ(w
確かに格好いいけど。フロントウィンドウが倒れるならドアもはずれないといまいち。



274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 16:17 ID:cgEU7h3V
フロントガラス、ドアも外すぐらいなら、フェンダー、バンパーなども外し、最後にはシートも外し
立って運転することになるだろう。

こりゃあフルフェイスのメットが必要だな。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 16:26 ID:AGI9A6WO
素直にジープ買え

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 16:32 ID:K9jjSZW8
MP/GPWかJ3がいいな

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 16:34 ID:iVPQeTQC
Z4は電動幌付いてますか?

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 16:38 ID:K9jjSZW8
3.0 は標準 2.2 2.5はオプション

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 17:00 ID:PLSReF10
Z3ってドリフトできますか?

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 17:25 ID:sYwKf4wA
Z4、かっこ悪いけどカッコいい。
なんか、やたら欲しくなってきた。ビンボーなのでチト辛いが・・・
よーし、パパ、貯金をしちゃうぞ〜w

281 : :04/03/18 20:44 ID:Xw8/y9oW
五百万くらい出せや 安いもんやろ

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 20:51 ID:JlbfpfXh
でも今日見たZ33を追い回してるZ4はいただけなかった。
混んでて先詰まってんのに。
デザインまでひどく下品にみえるから、やめてほすぃ。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 21:17 ID:S4o/UIt3
>>282
加速がいいから、すぐつっかえるのよ。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 21:25 ID:j/v1ZPeA
>>282
意味がわかりません

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 21:31 ID:XsjQPddu
Z4も後ろから見るとまあまあかっこいいんだけどね。

>>280
貯金?借金してでも買いなさい。
ぼちぼち良質の中古が出回っているしね。デモカーなんてどう? 

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 21:40 ID:kthIWGIo
顔が醜すぎるよ顔がね
ぶっちぇけ人通りの多いところでこんな醜い車で走るの相当
恥ずかしいよ
事実、ランチタイムのオフィス街を徘徊してる馬鹿がいたけど
OLはみんな怪訝そうな顔で見てたよ 「何アレ キモ」
見たいな顔でね>Z4


287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 22:35 ID:ZOD0i9WI
>顔が醜すぎるよ顔がね

飲んでいたものを吹き出してしまったよ。
ここまで文頭でズバリ真実を言うかね。普通。


288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 22:37 ID:ZOD0i9WI
いま気づいたが少し下に、「Z4」のスレがもう一つあるよ。

2ちゃんねらー好みなのかね、あれが。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 00:10 ID:KNG+r9rR
Z4乗りです。
どんなオプションつけていますか?
どんな改造をしていますか?
アドバイスよろしく。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 00:25 ID:48UdGPrh
Z4って後ろから見ると色んな車に似ているね。
スカイラインとか。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 00:37 ID:Oc+u7fyn
Z4カッコいいけど、あのデザインだとちょっと幅が足らん。
幌を上げた後ろ姿が妙に背高に見えるんだよね。
Z3のがドッシリ低い感じでいいかも。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 06:11 ID:R9OnMYkD
さあこれから遠距離ドライブに行くぞ!

記念カキコ

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 10:54 ID:YW1DkCWT
いい加減豚鼻捨ててくれないかな。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 11:29 ID:J3zPAzLL
豚鼻カコイイ!
幌上げたときの腰高な感じがGood!
確かにZ3の方が低く見えるかも。そんなことより

オーディオがDINサイズじゃないのが不満です。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 12:25 ID:rYDDZmyJ
やっぱり国産車にない華があるな。 乗ってると芸能人に思われるよ

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 13:36 ID:K4cNpdN+
太った人だけに限ったことではないが、体臭だけには
マジ気おつけてくれ。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 16:08 ID:J3zPAzLL
国産車には無いトラブルもあるし、芸能人には思われないでしょ

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 18:15 ID:bcOOmqGq
Z4なんて論外。かかってこい!

http://gold.jpg-gif.net/bbs/1/img/20378.jpg

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 18:34 ID:ouln8rPp
>>298
これに比べたらZ4は糞だな

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 18:58 ID:bcOOmqGq
300DQN!

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 22:20 ID:TsCAz+Wn
>>298
おお! かっこ良すぎ!
トライバーの方とおつきあいしたいから、ナンバーを消さないで載せてくれ。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 02:27 ID:LGLsqCCp
ドライブで興奮して眠れない。

あれこれ言われるがZ4最高! 人をハイにさせてくれる陽気なクルマ。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 08:17 ID:ZfMcxQvz
勝手にオナるが良いが、事故には気をつけてね。
昨日、中央分離帯に突っ込んだZ4みただけに。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 18:51 ID:Hn9Uofkt
今日、真っ黒のZ4を見たが、Z4があんなにかっこいいとは思わなかった。
色によるんだなー。とりあえずシルバーは×だ。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 19:01 ID:kKlG2WLM
今日、Z4とボクスター試乗したがZ4は見かけ以外は普通過ぎる
それに比べてポルシェは、さすがだ!
値段の差以上の楽しさがあるね

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 19:03 ID:hGJ/3YmP
>>305
本当に乗られたんですか? 雑誌の記事を脳内で思い込んでカキコしてないですか? ププ

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 19:51 ID:/2id8xzX
>>306
俺は305じゃないが、Z4とボクスター両車の試乗は普通だろ。そんなことも気づかないの?

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 19:53 ID:/2id8xzX
ついでに言うと買う買わないは別にしてね。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 20:21 ID:hGJ/3YmP
ポルシェを乗りこなせるだけの技量があれば、確かにハンドリングなど見るべきものは多い。

技量があれば な。

ごく普通の見栄っ張りドライバーはBMWなどのほうが運転しやすいのは事実
まあ、難しい車のほうがイイっていう妄想をもってる自称車通も多いわけだが..

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 21:48 ID:zWu8i6I5
オプション一切無しのノーマル ボクスターなら僕でも1.5台ぐらい買えるけどね。
本当にポルシェはセコイ。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 22:31 ID:bsbMMehh
ボクスター乗りは、ポルシェの本物が買えない人、という感が否めない。
東京では田舎者率(精神的にも)が高いです。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 22:33 ID:bsbMMehh
ボクスター乗りは、ポルシェの本物が買えない人、という感が否めない。
東京では田舎者率(精神的にも)が高いです。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 22:46 ID:w5vbP3hM
ボクスターに運転技量は、必要ないよ
大体今どきの車に運転者に器量を求める車は無いのでは?
基準は、自分のイメージした通りに止まり、加速し、ある程度の速度で曲がっても
ぶれない。これが良いバランスの車と思ってる。
Z4はチョッと低速でも予想外の動きするね
それと試乗は、誰でも予約さえ入れれば出来るんですよ
ちなみにボクスター購入するつもりです。




314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 23:11 ID:K16lOqas
>>312
Z4・Z3・ボクスター乗りには大ざっぱに言って2種類あるのでは?
@高価なBMやポルシェを欲しいが買えないから、Z4・Z3・ボクスターで我慢する(代償行為)。
A高価なBMやポルシェには元々関心がなく、満足がいく範囲で2シーターオープンに乗りたくて、Z4・Z3・ボクスターを選ぶ(セカンドカーとして本格オープンが欲しい)。

私は完全に後者です。もちろん購入時もです。
Z4乗りですが、BMのセダンとすれ違っても何とも思わない。しかしボクスターとすれ違えば完璧に意識する。
ボクスターを選ばなかったのはスタイルが淡泊に“見えた”からです。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 23:19 ID:K16lOqas
まあZ4を先に見たので、ボクスターのスタイルが“淡泊”に見えたのかも。(笑

他にも2シーターオープンのクルマを考えましたが、値段相応に安っぽかったり、逆に高価過ぎたりで(遊びぐるまに1000万近くまして1000万以上は使えない)結局私の頭の中にはZ4とボクスターが残りました。
またオープンを二次的に考えているクルマも選外(4座とか)。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 23:25 ID:K16lOqas
ホンネを言うとC6型のシボレーコルベット(先代のC5は×)のコンバーチブルが欲しいですね。
しかし経済的にありゃあとても無理無理。
何とか手の届く上限がボクスターでした。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 23:30 ID:wGpMyVeA
>>314
Aに激しく同感!

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 01:32 ID:YkkVHZAc
>>316
C6はフロントライトがコルベットらしくないでしょ?
純粋にスポーツカーとして見れば格好いいかもしれないけど
C1以外のコルベットでライトがリトラじゃないなんて・・・
C5>C6(メカは別としてデザイン的)

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 02:07 ID:1z7TP6+q
>>318
スタイルでは。
C1(スポーツカーの見本!手本!)>>>>>>>>>>>>>>C6(以下略)

リトラクタブルが現代的過ぎて好かん。
失礼だが318氏は若すぎる。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 02:13 ID:1z7TP6+q
ついでに。C1は三人乗れた。しかもMT(コラムシフト)!

コルベットの堕落はどこから始まったのか。
あえて書かないがコルベットの歴史を検索すれば分かる。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 02:14 ID:YkkVHZAc
失礼ながら、コルベットは55年のV8搭載までスポーツカーと言えたもんじゃありませんがね。
俺が若いのは認めますよ

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 02:15 ID:YkkVHZAc
>>320
72年の排ガス規制から

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 02:17 ID:3kIae4Ee
C1って何?C6ってどれさ?
今うちにコルベットの写真集があるのだが、
年式で教えてくれないだろうか?
解説のところにそんな記号はないぞ〜!

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 02:19 ID:YkkVHZAc
>>323
C1 1953〜1961
C6 2005(予定)〜

325 :324:04/03/21 02:20 ID:YkkVHZAc
タイプミス
C1 1953〜1962

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 02:22 ID:1z7TP6+q
スレ違いだが、シボレーコルベットについてID:YkkVHZAc氏ととっくり話したい。
逃げるわけじゃないが、土曜の晩と言っても眠すぎる、遅すぎる。

ID:YkkVHZAc氏は、コルベットデビュー当時の熱狂的雰囲気をご存じないと思われる。
コルベットのスレがあったら誘導してくれ。
ID:YkkVHZAc氏よ、また会おう。

>>322
さあどうだろう。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 02:23 ID:3kIae4Ee
>>324
ありがトン!
おお!まさにC1は憧れの車だよ!
だが今は維持する根性がない…
死ぬまでに絶対手元に置きたいよ!



328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 02:26 ID:YkkVHZAc
>>326
コルベットスレがあるのか知りませんけど、いつの日かね・・・

329 :目がさめた320:04/03/21 03:46 ID:OWxrN4WL
コルベット(C1)こそ、オープンタイプスポーツカーの原点。
C1(と言っても当時そういう表現はなかったがな)こそコンバチの原点!

C6(MT車はないが)は固定式ヘッドライトで先祖返りしているのが気に入った。

これぐらいはみんな知っていると思うが、オープンカーの「ロングノーズ」はコルベットにはじまり現在に至る。
マツダのロードスターもロングノーズだろ?

>>327
アメリカならば中古でC1を売っているそうだよ。
日本では絶対に出ない。スバル360を見つけ出すより難しい。

330 :じじいなので深夜に目がさめる320:04/03/21 03:49 ID:OWxrN4WL
ひところ「コーベット」と呼んでいたね。誰が言い始めたのかね。
でも呼称が「コルベット」に戻って嬉しい。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 03:54 ID:a/hhh4Jn
>>309
乗りこなす?
アホかお前
誰でもポルシェぐらい乗リこなせるは低脳
ポルシェ糊が運転上手いとでも思ってんの?

むしろブレーキングが下手な奴で見栄張り馬鹿に限ってポルに乗りたがる

332 :じじいなので深夜に目がさめる320:04/03/21 03:57 ID:OWxrN4WL
ところでスレ違いだが、「ムスタング」を「マスタング」と言うようになったのはいつ頃からだろう。
私はいまでも「ムスタング」と呼んでいるが、オヤジと言うことが一発で分かるな。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 03:58 ID:9aY/dEb7
3LモデルであればボクスターよりもZ4のほうが簡単に速く走らせられるね
同じパワーなら加速は間違いなくBMWのほうが速い
ポルシェに設定のない2.5以下じゃ、確実に遅れをとっちゃうだろうけど。

334 :じじいなので深夜に目がさめる320:04/03/21 04:06 ID:OWxrN4WL
>>331
半分あっているが半分はあっていない。
では寝るが明日困ったなあ。

ところで。

 オ ー プ ン カ ー で の お 花 見 最 高 で す な ー。

 仲 間 と 酒 は 飲 め な い け ど。


335 :じじいなので深夜に目がさめる320:04/03/21 04:14 ID:OWxrN4WL
>>333
スポーツカーの加速については何秒(04)かを争っているので、素人には分からんよ。
まあ大型バイクの前にはみな討ち死にだろうが。

ともかく大差は無いって言うこと。
私の感想(だから間違っている可能性大、しかし責任はとらぬ)ではS2000が一番速いのでは?

じじいには試してみる気力はないが。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 04:24 ID:9aY/dEb7
S2000はシフトチェンジをまともに行えるという条件付きだがね。w
たいていは下手糞だから、普通のAT海苔に置いてかれる。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 12:19 ID:kibZ+Ghj
Z4とボクスターとの一番大きな違いはブレーキ。
特にボクスターSのブレーキは逸品。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 22:52 ID:MMn0L2kF
Z4のブレーキもいいよ。問題無し。

>S2000はシフトチェンジをまともに行えるという条件付きだがね。w
そんなに難しいのか?


339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 00:31 ID:jBZgKPum
BMのブレーキ最強じゃん。何度も命拾いした。ありがとーBM!

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 00:58 ID:1hYpNnG1
うとうとと居眠り運転してて、はっと目が覚め急ブレーキ。結果オーライ。
我が身を守るのがBM。そしてBMのZ4。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 02:46 ID:33KEH6wC
既出かもしれんが、ここは面白いぞ。

http://www.pp.iij4u.or.jp/~hts/home.htm

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 18:58 ID:S9l5gx9k
あっちにも書いたけど、昨日初めてSMG(LH)みました。しかも女性でした。
色はスターリング・グレー

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 19:10 ID:oxuWDsMg
Z4中古一覧
http://www.carview.co.jp/ucm/results.asp?zip=0&lsort=5&sort=1&pr=0&ns=1&cert=%2D1&rad=0&mk=23&md=4609&cat=&dlr=&src=&pth=®ion=11111111111111111111111111111111111111111111111&trs=&yr=0&miles=0&prlo=0&prhi=999999999&new=0&st=2&yrlo=0&yrhi=0

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 19:16 ID:JL8KTp2c
Z3関係リンク集

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/6740/index2.html

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 19:17 ID:JL8KTp2c
あ、リンク集のアドレスじゃなかったですね。
まあリンク集その他適当に見てください。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 19:18 ID:JL8KTp2c
>>342
確かに女性のユーザーって少ない感じ。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 23:50 ID:aL5g67UM
女性は2.5の方が多いですね
奥様のセカンドカーになっています。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:28 ID:n+jDFXvk
>>347
その2.5はもう生産中止ですか?

3.0や2.2よりすべての面(経済的な側面も含めて)で優れていると思うが。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:29 ID:Z6T6qfQS
2.5じゃ街中での流れをリードできない。
2.5と3.0では500CC以上の排気量差を感じるのだがどうして?

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:29 ID:WfoObFxu
>>348
さあ?
うちの奥様が買った時(昨年秋)は、注文生産でしたが・・・。


351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:30 ID:WfoObFxu
>>349
別にリードする必要はないと思いますがW
レーサーじゃあるまいし。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:31 ID:n+jDFXvk
ついでに。
>>347
3.0は男性向けですか?

このスレではタブーかもしれないけど、Z4の人相に惚れる女性がいるとはね。
(グレードに関係なく)

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:33 ID:n+jDFXvk
思い出した。
もう2.5は生産販売されていません。
確か今は2.2と3.0のみのはず。(昨年秋は知りませんが)

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:37 ID:n+jDFXvk
>>351
別にリードする必要はないですが(金持ちけんかせず)、その気になればリードは可能ですよ。
ま、オープンでない、某スポーツカーには負けますが、現実的にそんなに街中を走っているわけじゃないし(高価で)。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:41 ID:WfoObFxu
>>353
347=351です。
5月注文の9月入庫でした。
全てオーダーしてから生産でした。
2.5の在庫はキャンセル車だと思いますよ。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 01:00 ID:n+jDFXvk
なんか2.2って撒き餌のようだなあ。2ちゃん的に釣り師と言うべきか。

>>355
でしょうね。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 01:28 ID:nPHazQVo
てか、Z3の1.9lでも街中じゃ十分リード出来るけど。。。
349は運転下手なんじゃないか?


358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 02:18 ID:wM5PA7lv
>>357
バイクの話だけどさ。こういうインプレを思い出して少しワロタ。

ネイキッドの××は「乗り手によっては」レーサーレプリカの××を峠でぶっちぎれる。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 02:20 ID:wM5PA7lv
待てよ、釣られたか。w

>てか、Z3の1.9lでも街中じゃ十分リード出来るけど。。。
んなことあり得ない。

まあ街中にもいろいろあるけどな。




360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 11:17 ID:VxBhrDoO
国内のサイトを見ても2.5生産中止とは出ていませんけど
もう在庫の販売のみなのかな?

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 11:49 ID:V0Qds/9O
流れをリードするって何? 蛇行運転繰り返して一番前に出るってこと?

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 15:54 ID:OyZwjC5n
みんな 釣られるなよ

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 19:02 ID:66c7Gzh+
>>361
やや他のクルマより速く走って、他のクルマをひっぱいっていくという感じかな。(周りの一群を仕切るという感じ?)
蛇行運転じゃ流れを無視してるじゃん。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 19:05 ID:y4wyE6J/
↑ラリってるね

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 22:03 ID:cSp4Zq0s
Z4のヘッドライト、どうにかならんか。
まあ好きずきだろうが。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 23:25 ID:LqvrRqCK
今日オープンで走っているベンツ見ました。
偉そうなネクタイ姿の中年男が乗っていました。

オープンのベンツがそんなに楽しいか、こっちが上だぞ、と心の中で叫びました。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 23:27 ID:LqvrRqCK
しかしネクタイ姿のオープン乗りには笑ったね。
ひょっとしてベンツを運転していたのは陸送屋さん?

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 00:08 ID:deAyQkWb
もう春休みか?

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 00:20 ID:7Q73nGID
こんな車買うなよ!!馬鹿め!!

乗れと言われて10年乗れるか?
20年後に名車としてカー雑誌に特集されるか?
よく考えて買え。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 00:24 ID:GIc45mSz
そんなこと言われてももう買っちゃったし。
今が楽しければいいんだよ、クルマなんてのは。
新車新車に乗り換えさ。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 00:36 ID:deAyQkWb
確かに。10年乗った車って無いや。
今まで買った車で名車ってあるかな?

スタリオン
AW11
カプチーノ
ジェミニイルムッシャーR

ジムニー SJ10とSJ30が名車だ。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 01:16 ID:9WNpB6SQ
>>371
若干好みが偏っているかとww てゆーか知らないクルマもあるしなあ。
で、カローラとかサニーには乗らないの?
あれいいよ、運転していてストレス感じないし。燃費はいいし。

ところでマジZ4売れているの?
全然見ないんだけど。
まあマツダロードスターと比べるのはなんだし。数で行けば完敗しちょるし。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 01:20 ID:9WNpB6SQ
おっとZ4、ボクスターよりは街でよく見るわ。
もっとも初心者の俺、ボクスターとMR−Sの区別がつかんから正確な数はつかめん。w


374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 01:26 ID:GIc45mSz
マツダロドスタはちゃちいから嫌だ。安っぽい。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 01:27 ID:9WNpB6SQ
もっとも初心者の俺は、バルケッタとMGとマツダロードスターの区別がいまだにつかん。

まあ知識はどーでもいい。
さあZ4コンバチをオープンにして花見だ!これぞこの世の天国。
ニセオープン・カブリオレ乗りにはこの快感分かるまいや。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 01:30 ID:9WNpB6SQ
>>373
大英帝国の「MG」とどっちがいい?

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 01:32 ID:9WNpB6SQ
あっ、>>374の間違いね。
自分にレスしてもしょうがない。

ちっちゃいもの勝負なら、マツダロードスター・MG・バルケッタの争いでしょ?
でも確かバルケッタは製造中止?

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 01:36 ID:9WNpB6SQ
あれ? シルビアの何とかいうカブリオレはどうしたの?納車6ヶ月と聞いていたけど。
今まで一台も見ていないけど。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 11:16 ID:4hZ3miiV
( ´,_ゝ`)プッ

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 16:32 ID:bH8zvoD1
「流れをリードする」って頭の悪い自動車評論家がよく使うけど、そんな
シチュエーションは東京にいる限り滅多に無いよな

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 18:06 ID:yq+LulcF
>>377
バルケッタは、本国では、2代目が発売されています。
ロードスターは70万台突破しました。
MG最近のことは知りません。

昔試乗したMG-Fは、クラッチを踏み込むたびに、バルクヘッドに付けられたスペーサに、クラッチペダルが当たるのが、おかしかったです。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 18:16 ID:TPkRwd8f
MGはTFに進化してますな。


383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 20:52 ID:LMNYZuz0
MGは先代(TFでないほう、つまりF)のほうがかっこいい。

>バルケッタは、本国では、2代目が発売されています。
それは楽しみですね。日本に上陸したら試乗してみます。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 22:18 ID:hsxvpEHA
>>381
2代目バルケッタの日本発売いつ頃になりそうですか?

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 22:30 ID:aQnT/xWR
>>377
ちっちゃい じゃなくて ちゃちい だよ。
ラグジュアリーでないということ。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 00:07 ID:HCgBZGao
>>385
乗り手によっては十分にラグジュアリーであると思うが。まあそれなりにだが。w
確かに価格は安いけどね。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 00:09 ID:HCgBZGao
少なくともZ4よりはラグジュアリーと思うが。
「ぜいたく」という意味ではね。
Z4は人相がぜいたくじゃない。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 00:19 ID:8VCJNJmM
Z4大好き☆☆☆ かっこいいんだぞう!!

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 00:36 ID:6O2il+B7
顔を含むエクステリアもインテリアも、
ロドスタに比べるとラグジュアリーこの上ないじゃないか。>Z4
ハンドルとホイール(18インチがリンクしている所にも
お洒落心がくすぐられる。
いい車だ。

390 :3は学割野朗 ◆BJ3GET/Ezc :04/03/25 00:36 ID:6rOt4X1E
z3のスレ消えました?

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 00:57 ID:/uWXl2Aq
>>390
探しているがみつからん。
よって、ここでZ3も語れ!
まだZ4よりZ3の方が主流派だ。日本ではね。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 01:14 ID:8VCJNJmM
Z3の横面は鮫のエラみたいだね。

393 :Z4乗り:04/03/25 01:51 ID:h8UfIhi7
気持ちのいい季節になり、幌も全開といきたいところですが、如何せん花粉症が‥。
良いマスクが欲しいところです。普通の風邪引きマスクは恰好悪いし、銀行強盗みたいなのも困るし。
オープン走行時につけても違和感のないマスク、どなたかご存じありませんか。
そこまでしてオープンにしなくても、というのも道理ですが。


394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 01:59 ID:YriWiuoJ
花粉症大変ですね。

ttp://www.lares.dti.ne.jp/~tds-co/rubber/pg000023.htm

これの上から二番目はいかがでしょうか?


395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 02:02 ID:kHcJAA1S
>>392
鮫をイメージした車だからな。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 15:21 ID:8mtic96M
Z4は顔つきが・・・って意見が多いようですが、
(・∀・)イイ!!スタイルに適当なぶさ顔ってところがすきでつ。



397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 15:44 ID:PiM2Zgfd
うーんセクシー


398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 16:01 ID:POczWfKD
ナマズでもイメージしたのかな?

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 19:00 ID:Ol2f0/Tk
みんな勝手なこと言ってやがら

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 21:02 ID:ZAgKETnX
不細工な方が愛嬌があって愛着湧くんだよ。
Z3みたいに精悍なマスクは威圧感があってフレンドリーじゃない。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 21:40 ID:+H4oyNDz
Z3は精悍というより少女漫画顔だな。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 22:07 ID:9jJBOFT/
Z文字はソリッドカラーでは映えんな。
俺はメタリックを選んだ。
正解だ。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 22:25 ID:8yIQBZZW
えっ、Z3が精悍なマスク?
もっとも少女漫画顔でもないが。

Z4乗りの方、あのお顔にぼちぼち慣れたかい?(不美人だから3日では飽きないだろ)

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 22:53 ID:9jJBOFT/
403よ、買えないからって僻むんじゃないぞ。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 22:58 ID:JxA6skMS
俺はZ4を一目見た時ビビビときて
気づいた時には家の門の前で札束握り締めて
ディーラーマンが契約書持ってくるのを待っていたね

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 01:03 ID:zfZ+weFb
>>405
結局「後の祭り」っていうやつね
ご愁傷さま

しかし百円札の札束を握りしめるなんて普通出来ないぞ。土産物屋のおつりにしかないからな。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 01:07 ID:O5Vks8JT
百円札なんてどこを読んでもないけどな。
400、500百万なら1万円札の束でもしれてるな。
数えるの面倒だから普通は振込みだが。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 04:07 ID:7w+6H7ur
びんぼくせえ会話だこと・・・

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 10:31 ID:G+gFrtos
まあ、リアルオーナーは限りなく少ないわけで

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 21:57 ID:awtCdQU3
リアルオーナーは番号!
1!

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 22:01 ID:0c1F6ZKq
Z3ロードスター乗った後、現在Z3クーペ乗っています。
Z4はロードスターなので買わないけど、悪くないと思う。

外観としては、Z3はサメ、Z4はマンボウって感じがします。
クーペ出ないかなぁ、またまた希少車だろうな。


412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 22:08 ID:vxytwaYh
リアルオーナー しょの2

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 22:38 ID:gFndI9hG
マ、マンボウだと?

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 23:15 ID:0c1F6ZKq
>413さん
某バイク街に白のZ4を見かけるが、白だからよりマンボウっぽく見える。


415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 23:28 ID:rf3otn0D
リアルオーナー その参

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 23:44 ID:6sUBwuMV
さあZ4をオープンにして一人花見だ!
仲間(同僚)との花見は酒・酒・酒。そして酔った勢いでのバカ騒ぎ。それもよし!(小心者の俺でもセクハラデキル)

で、Z4と二人での花見は恍惚感に浸るため。「酒」は当然ないけど、アルコール無しで十分酔える。

もうオープン最高!
Z4万歳!

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 23:48 ID:gjBKtfDz
じゃあ俺もリアルオーナー

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 23:51 ID:6sUBwuMV
で、当初の花見開花予報と違って、なかなか満開になりませんな。
それも良し!
満開になれば後は散るだけ。
Z4と僕、このあたりの花見最高!

しかし酒をガブガフ呑む同僚との花見もいい。酒の勢いで今年は誰を触ろうかな。酒の勢いで誰の悪口言うかな。

そのどんちゃん騒ぎの翌日、Z4としんみり花見! おお官能的!
その前にセクハラで逮捕されたりして。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 23:53 ID:6sUBwuMV
花見開花予報→桜開花予想  ね。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 23:54 ID:vxytwaYh
よーし、おいらも花見に行っちゃうぞー

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 23:56 ID:vxytwaYh
まだ幌開けたことがない。日曜日晴れてくれー

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 23:57 ID:6sUBwuMV
出来れば、Z4と二人で心行くまで花見酒したいな。近くにいいとこがあるんだ。
これも逮捕か?

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 23:57 ID:8yqrT4BH
彼女が言ってたゴキブリみたいな車ってこれか!

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 00:06 ID:HRYDK6vF
>>421
少なくとも本州は晴れだが。
であんた買ってから何ヶ月経っているの。

曇でも小雨でも幌開けろ!

なんか土曜の同僚との花見行きたくなくなってきた。セクハラでパクラレるのもイヤだし。
上司の酒の強要もいやだし、上司のオヤジギャグにつきあって笑うのもイヤだし。

早く日曜になれ!
そこにめくりめく、Z4との愛情の調べ。一人の世界。いやZ4と二人の世界。
同僚の女はどうでもいい(半分ウソ)! 早くZ4と花見をしたい。

まあ深夜なら日曜じゃなくてもいいんだがね。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 00:09 ID:HRYDK6vF
>>423
お前の彼女がゴキブリ以下なんだろ?ゴキブリ以下が「ゴキブリ」批判してもなー。
ブス彼女は古生代の三葉虫とかアンモナイトとか。


426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 00:09 ID:9Q8+dk+c
すまん。まだ2週間なんよ。 先週は箱根で雪に降られたよ


427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 00:11 ID:9Q8+dk+c
ゴキブリか。ずいぶんカコイイ ゴキブリだな。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 00:14 ID:HRYDK6vF
>>426
関東は晴れ!

Z4(3リットル 他はオプション)は右ボタンを押すだけで全開です(10秒強)。
おっとー。雪で閉めるのはよくない。雨ならしょうがないが。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 00:22 ID:HRYDK6vF
さあ、Z4だけじゃなく、Z3・ポルシェボクスター、マツダやベンツやZ、プジョーも全開にしてくる季節だぞ。

負けるな、BM勢!


430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 00:22 ID:jnhhmNQt
もう負けてる

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 00:35 ID:HRYDK6vF
BM勢はシードなんです。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 18:58 ID:xxXhVBts
オープンにしてお花見最高!
まだ満開じゃないけどね。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 23:40 ID:1ZI9BaE0
いまさらだけどZ3の2.2iを買ったよ。
はやく納車の日にならないかな。

306CC、バルケッタ、Z4、ロードスター、フェアレディZロードスターと最後まで悩んだぜ。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 00:01 ID:GKaHwST2
>>433
大正解!!
きっと満足感が得られる!

なおZ4は少し様子待ちにした方がいい。BMはZ4を改良するような予感がする。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 00:03 ID:GKaHwST2
>>433
右ハン(AT)左ハン(MT)どっちにしたの?

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 02:25 ID:XUDwB0Nb
>434
ありがとう。
決して安い買い物ではないけど、値段じゃ得られない満足感が
あると思うんだよね。

>434
MTと最後まで悩んだのだけど、あまりいいタマが見つけられず・・・。
右ハン、ステップトロニックの5ATに決めました。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 02:31 ID:2nPtJGbI
>>414
白はまんぼうじゃなくて「消しゴム」だよ。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 23:56 ID:EGCiUIWj
Z3とかZ4って維持費ってどれくらい掛かるものなんですか?
国産車より遥かに高いの?

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 00:05 ID:YBH8KN4h
BMの工場は費用が高いしー 部品が高いしー 洗車は手洗いONLYだしー
ガソリンはハイオクだしー 税金は3ナンバー料金だしー 駐車場は屋根付きにしなきゃだしー
ダサい格好で乗れないから洋服やバッグもブランド物にしなきゃだしー(LVが一番似合うと思うのでそれでまとめてるよ)

 

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 00:13 ID:CmaFsqd8
>439
俺もLVのトランク特注で防水仕様にしてもらって使ってるよ。
160万ぐらいはしたかな。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 01:16 ID:/0tE17Iy
>>439
当たり!!!
ただ私は夜のコンビニ行きには赤いジャージを着ていくがの。
ちなみに私はZ4 2.5ね。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 01:22 ID:/0tE17Iy
まあジャージでボクスターはちょっとね。だけど、Z3Z4はなぜか深夜のジャージ姿(特にコンビニ行き)は似合うのよね。

で全走行オープンのまま花見に行ってきました。
桜(ソメイヨシノ)って木によって開花時が違うんだね。
150キロ走ったが、五分咲から満開にまで。
しかしオープンで上を見ながら花見するとちょっと危険だなー。
危うく追突しそうになったよ。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 02:34 ID:f0dpvh1K
>>437

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 12:53 ID:ASRZsEIE
頭の悪いBMWさんに教えてあげよう、ソメイヨシノはすべて挿し木
でつくられる、単クローン増殖(すべて遺伝情報は同じ)だということを。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 13:23 ID:OCt+XBDp
他に、維持費を語って頂けるリアルオーナーは居ないのですか?

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 17:27 ID:bbs7gYB3
発売後まだ1年も経過して無いから 維持費についてはねえ・・・

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 19:13 ID:I2mSLhv+
>>445
すみません。2.5を購入したばかりなので分かりません。こちらこそ不安です。
維持費にガソリン代もいれるなら少々覚悟した方がいい。特に街乗り。
なお小さな不具合は当然ながら無料修理です。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 19:54 ID:F5NkUEJQ
>>445
上に語ってやったじゃん。
どういう意味の維持費?
何について聞きたいか書きなよ。
答えてやるから。
まさかハイオクの値段もわからない訳じゃないよね?
これは住んでる地方にもよると思うけどさ。


449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 20:19 ID:bbs7gYB3
リアルオナー キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 00:24 ID:5MFcCmUN
SFW入っていれば、OKじゃないの?
中古でも新車時に入っていれば、継続できたが今は知らない。
Z3の1.9新車購入SFW加入してこれは、正解だった。かなりいろいろ壊れたがほぼゼロ円。
2.8クーペを中古で購入、SFW継続。全然壊れなかった。進化したと思った。
燃費は7,8キロってところ、というか気にしちゃ駄目だな。気持ちよく走らないと。
駐車場は1.9ロードスターの時は青空、全然OK。
クーペも青空だったが、今は屋根付き。
タイヤは16インチまでは安いが17インチから高くなるね。
本来は15インチで十分な車だと思うがなー。
保険はどーなのかな、親が自分のついでに払ってくれているのでわからん。
車両保険は入ってたな。新潟行ったときに屋根雪でボンネットへこんだ。
修理代30万ちょいだったかな。免責5万くらいだったかな、忘れた。


451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 09:02 ID:ql0w8Nbd
>>434
オレも改良の予感はする。
でも何気に意地になってこのまま通しそうw
こまかい変更はFCまで毎年のようにやるだろうけどね

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 10:41 ID:7JJfY+F8
コンソールに銀色のダイヤルが付くような気がする

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 21:11 ID:OUyVeghI
Z4売れているのか?
ディーラーは強気だが、売れていないという噂も聞く。
(オーナーとしても成功作なのか失敗作なのかわからん)
とすると何らかの改良をしてくるだろう。エンジンや足でなくエクステリアかインテリアだろう。
>>451
意地になって? はははは
>>452
わからん。・・ところでなんのダイヤルだ?

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 21:20 ID:OUyVeghI
Z3のときは後方のスタイルをいじったな。

Z4追加モデルが出るかも。
もっともマジ売れているなら今のままか?
情報が錯綜してわからん。いったいどうなんだ。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 21:34 ID:OUyVeghI
まっいいか。
評判は気にせず当分?乗ろう。今のところ不具合もないしな。(スタイル以外)
オープンの季節でもあるしな。
しかしあの目玉、なんとかならんのか。

あのエンジン、フル電動オープン(窓の開閉まで)、スポーツモード・・・・できすぎ。
しかしなんか物足りない気もするんだな。もっと意地悪な部分があってもいいような・・。
贅沢な悩みか?

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 21:45 ID:QpYQtjaU
>>455
BMWマガジン見た?NEW6も似たような目だよ
 
改良はないよ 新しい2シーターシリーズが出るまでね

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 23:06 ID:4Xw1qH5t
今日からリアルオーナになりまつた。
国産しか乗ったことが無いので、操作系にてこずってます。
ついウインカーのつもりでワイパー動かしちゃう...。
パッシングのつもりでウォッシャーとか...。

ところでリアルオナの皆さん、慣らしはどの様にやりましたか?

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 23:34 ID:4DNJ0B89
リアルオーナーNo1です。
別に何もしていません。気にすることないのでは。
現在1万km超走りましたが、大分いい感じになってきました。


459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 23:56 ID:z8A8ksNM
>>456
ホントかよ。改良なし?
まあもともと量産車じゃないしな。

>>457
コツを伝授しよう。
人っ子一人いない田舎道だろうが後続車がいなかろうが、左ウィンカーを頻繁に作動させること。つまり練習。
ウィンカーは事故・生命に関わるから早く慣れた方がいいよ。
バッシングに慣れるのはその後だ。

もっとも生まれて初めて乗ったのが輸入車という若い奴は0秒でウィンカー慣れるが。
>>457は相当のオヤジと直感した。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 00:22 ID:a+gohUUn
>>457
焦ってパッシングしようと思ってるところにウォッシャーの水が来ると、一瞬
パニクって頭の中が真っ白になって非常に危険。

俺の友達は「あれ?ウォッシャー出ねー??」と何度もベンツにパッシング
喰らわして、信号で止まったときに中から出てきたコワイお兄さん達に囲ま
れそうになったそうで、これまた危険。

まあ、せいぜい気をつけるように。 動かす前に指差し&声出し確認!

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 00:25 ID:NE+SQWEF
情けないネ

(´・∀・`)(´・∀・`)(´・∀・`)(´・∀・`)(´・∀・`)(´・∀・`)
(´・∀・`)(´・∀・`)(´・∀・`)(´・∀・`)(´・∀・`)(´・∀・`)
(´・∀・`)(´・∀・`)(´・∀・`)(´・∀・`)(´・∀・`)(´・∀・`)
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(´・∀・`)(´・∀・`)(´・∀・`)(´・∀・`)(´・∀・`)(´・∀・`)
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(´・∀・`)(´・∀・`)(´・∀・`)(´・∀・`)(´・∀・`)(´・∀・`)
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(´・∀・`)(´・∀・`)(´・∀・`)(´・∀・`)(´・∀・`)(´・∀・`)
(´・∀・`)(´・∀・`)(´・∀・`)(´・∀・`)(´・∀・`)(´・∀・`)



462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 13:24 ID:i/LsAjI9
無理して3.0買うか、2.2にするか悩んでます。
皆さんはどう思いますか。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 15:20 ID:KzetNucm
もちろん両方試乗したよね?

カタログとオプションカタログをよーくみて、必要な OPをピックアップ
見積もりを両方とってから決めた方がいいよ。2.2は基本的なものしか
付いてないから。(と言ってもいわゆるフル装備だが)
おいらはよく考えないで2.5を買っちゃったんだよね。

3.0にしとけばとちょっと後悔




464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 17:14 ID:i/LsAjI9
試乗は両方しました。
3.0も2.2も買うときはオプションは多分つけないと思います。
(2.2:メタリックの7万円は除いて)
どちらにしてもノーマルのままで迷っています。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 19:02 ID:zsJAzNt0
値段に凄い開きがあるが... > 2.2と3.0
買えるなら3.0の方がいいんじゃない?
漏れ的には2.2で不満ないな(ないことはないが)。

2.2にもSMGが付いていればなぁ。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 20:09 ID:dLWijYtl
>>462
あれ、なぜ選択肢から2.5を外したの?
もしかしてもう生産中止で売っていないとか…。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 22:20 ID:YqWhG+Lf
>>464
本当に両方試乗したのなら、すぐさま3.0に決めるはず

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 00:00 ID:fYxg76AF
>>467
さあ、100万差があるからな。
3.0に乗ったことないが2.5が一番バランスとれていて良いんじゃない?

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 00:24 ID:aLiOsPwN
なにを求めているのか、どこでベストをもとめるのか?によって回答が変わるなあ。 もっと情報プリーズ。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 01:03 ID:NpQ3CnVK
Z4のブラック×ベージュ、かっこいいな。
昨日、246を走ってたが、実にかっこいい。凄くかっこいい。
今までブサイクなど言って正直スマンカッタ。
欲しい。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 01:58 ID:mVrr5H+b
>>470
たぶんベージュ内装は納期長いよ。
3月に買った漏れのが日本で唯一の在庫だったくらいだから。


472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 02:25 ID:75cOKnrw
>>470
まあブラックならばな。ちっとはマシ。
しかしコロコロ意見が変わる奴だ。

473 :>:04/04/01 03:07 ID:CVBKbrDn
ベージュ内装の納期長いの?
なんか結構早いよ、みたいな感じで営業言ってたけど
ハンコ押させて、やっぱ長かったです。
みたいな感じで言って来るんだろうか・・・

初めての外車なんで舐められているのか・・・

474 :ルキノクーペ:04/04/01 06:36 ID:gxrdcrzt
ルキノクーペ!

475 :462:04/04/01 13:05 ID:xq01L2+R
>>469
結局セカンドカー(趣味の車)なので、メインの車より高くなるのはどうかと思っています。
もちろん3.0の方が試乗した時は良かったですけど、ちょっと金かけすぎかなぁとも思います。
でもどうせ何百万も出すんだったら3.0かなぁとも思います。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 13:19 ID:OuRVtSst
>>475
そういうのを優柔不断という

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 13:19 ID:mVrr5H+b
>>473
在庫確認してもらった方がいいよ。コンピュータですぐ出来るはず。
うちのDラーは、商談前に在庫を確保してから商談してた。
商談中に他で売れちゃう事がたまにあるからだって。
ベージュ内装すごくいいから、絶対お勧め。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 13:21 ID:oq7NUBkz
400万以上する車の割には2.2だと装備がかなり控えめな感じだし、2.5にしたらどうですか?
SMGに魅力を感じないなら3.0まで要らないと思うし。

479 :007:04/04/01 13:41 ID:Ym0+apbu
というかお前らZ4なんか買わずにZ8買えよー!

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 13:46 ID:Iwz1sehy
殺しのライセンスを持っていないので、Z4で十分です。

481 :007:04/04/01 14:01 ID:Ym0+apbu
いやいやZ8で。
フェラーりや他の車に比べて何故もてないか?
個性的な奴だと

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 14:23 ID:OuRVtSst
>>481
まずは日本語学校に逝け

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 16:03 ID:JVm2lrzQ
3年後中古で買ってやる(w
予算300万以内じゃないと、財務大臣が許してくれない


484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 16:53 ID:5A9i4YEQ
Z8買うならフェラーリ買った方がいいと思うのは漏れだけだろうか?

485 :462:04/04/01 17:13 ID:xq01L2+R
決めました。黒-ベージュのSMGにします、
ハンドルは左にしようと思います、せっかくなのでSMGが分かるように。
再来週にディーラー行ってきます。


486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 17:59 ID:NP5kO3PE
>485
黒×ベージュやめてくれよ。お揃いになっちまう。
黒×レッドにしてください。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 18:08 ID:xq01L2+R
すみません、でも気に入ったので買いたいと思います。
それに多分車の色でおそろいなんていっぱいいますよ。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 19:09 ID:Iwz1sehy
内装がばらしにくい車だな ドイツ車ってこんなもんでしょうか?

今日はトルクス買いに行きました。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 21:28 ID:mVrr5H+b
黒だと、汚れとか傷とか目立つから、結構、綺麗にするのに気を使うかも。
でも漏れも黒っぽい色+ベージュが本当は良かった。が、在庫が無かった...。
まっそれでもスターリンググレーはこれはこれで汚れが目立たなくて良い感じで
気に入っている。マジお勧め。


490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 22:16 ID:PFAEDg8a
Z8やフェラーリ買うならz3買った方がいいと思うのは漏れだけだろうか?

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 22:43 ID:iiNQJODP
>>490

好きなのを買えばいいんじゃない。

生活を切り詰めてZ3に乗る人もいるだろうし、
ちっと買ってみようか、って感じでZ8やフェラを
買う人もいるだろうし。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 22:54 ID:cA44HGVC
>490

自分もZ4よりZ3のほうが欲しいですね。
あのデザインは秀逸かと。

快適性ではZ4がぜんぜん上なんでしょうが。
でもあのくらいの価格だすなら新型SLK買ったほうがいいなあ。


493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 23:05 ID:MhXthHRk
エンジン音はZ3がいい。
Z4のエンジン音聴いているとウトウトと眠くなる。
それから計器、ボタン類は圧倒的にZ3が使いやすい。
Z4は人を拒絶する冷たさがあり、クルマと一体感がもてない。

新車のZ3がもはやないのが残念だ。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 23:08 ID:MhXthHRk
>>492
いや、その快適性が退屈さにつながるんだなあ。
ところでZ4の方、サークルとかオフ会とかあるの?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 23:28 ID:edwogBFV
Z3とZ4、両方所有しています。
でも、Z4ばかりに乗ってる。
一度乗ったらZ4の方が気持ちいいし、
Z3に乗るのがなんとなく気恥ずかしくて…。
とりあえずデザインが好きなのでとっておきますが。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 00:06 ID:+Q3diVAQ
>>495
ええっ?
じゃあもう一台、ミニバンかセダンかハッチバック持っているの?
まさか独身で、Z4Z3二台のみ所有じゃないよね。

黒ねえ。あれ小さな傷が目立つんだよね。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 00:08 ID:+Q3diVAQ
>>495
「とりあえず」ってあんた軽々しく・・。自動車税や任意保険料払っているんでしょう?
びっくりしたなー。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 00:16 ID:Rz/OEGnL
495です

>>496
会社員@実家住まいです。
父母ともにBMのセダンを所有していますので、
父の7を借りることも・・・。
>>497
実家住まいですから、これくらいなんてことないです。
でももう26歳なので、独立しなければと思っています。
実はNEW6も欲しいんですよね・・・。どうしよう。


499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 00:32 ID:+Q3diVAQ
>>498
>父母ともにBMのセダンを所有していますので、
BMのセダンが二台に、Z3Z4、計BM四台。

私とは住んでいる世界が違う・・むむう

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 01:49 ID:tLAwaQBF
でも4台全部BMじゃあ乗り味が似通っていて飽き飽きではないかな〜?
ラテン系の車か、フルサイズのアメ車が欲しいところ。

一番駆抜ける歓びが体感できるのはZ4だが。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 10:00 ID:KVwRqM1g
Z4にこのワックスってつかえるんでしょか?Z3用みたいだけど・・・。
http://www.yusukeman.com/shop/shop.cgi/shop/goods_detail.cgi?CategoryID=000001&GoodsID=00000014

502 :>501:04/04/02 15:50 ID:XuouuQYS
下まで読めよ・・・


503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 17:11 ID:IP7of7Hn
Z3専用ではありません。

つーか、Z3だけ特殊な塗装って事はまず無いわけで・・・・

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 17:48 ID:dfALcTjD
Z4、スターリンググレーに赤シートどですか?

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 19:54 ID:IP7of7Hn
↑かっちょ(・∀・)イイ!!と思うな。 やってみれ!

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 20:14 ID:nwQfsx7y
>504
ダサッ やめときな。
Z4に赤は似合わないよ。
BMの赤ってなんだかな〜って色だよね。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 21:56 ID:caVi6R6K
ここ2ヶ月ほど、周りを観察してたんだけど、
Z4に興味を持つ人は、同じBM海苔か国産車海苔だけだった。
ベンツ海苔は、ベンツ以外は車じゃないと思ってるから、無視してる。
高級外車海苔もそうだな。



508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 22:02 ID:BwOv/b9T
>>507
で、お前は何乗ってんの?

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 22:08 ID:dfALcTjD
たしかにBMの赤ってなんだかなあって色です。Mロドスターみたいな黒×赤のコンビシートみたいだたらよかたのに。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 22:11 ID:qkVD4GeB
>>508
Z4なんじゃないの?

511 : :04/04/02 22:20 ID:sLysZKve
速くて美しく運転していて幸せを感じる車って今はZ4くらいだよな

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 22:22 ID:sLysZKve
Z4は歴代のBMの中でも異色の出来である

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 22:31 ID:dfALcTjD
Z4のオプションの18インチのツーピーススタースポークはどですか?

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 22:45 ID:uwJau/tQ
どですか?って何だ?何が知りたいんだ?

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 22:59 ID:/JADv+8f
確かに外装も内装もBMの赤はいただけないな。
安ペンキみたいな赤。
それはさておき、18インチについて。
一言で言えば滑りやすい。
マイナス面はこれだけだ。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 23:11 ID:dfALcTjD
かっこいいかどうか?滑りやすいってどゆことですか?

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 23:37 ID:xMCKw/M0
>>511
て言うか、扱いやすいクルマだね。なんでもいうこと聞くし。素直だし。
もう少し「不良」な部分であっても良いんだけど。「反抗しやがって(いい意味で)」という雰囲気が無いね。
しいて言えば「お顔」がちょっと不良か。

でもこれからジワジワと人気が出てきそう。ジワジワとね。みんながあの「お顔」に慣れてきたころ・・・・。


518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 23:39 ID:xMCKw/M0
おっとZ4ならシルバーがお勧め。他はかっこよくない。
Z3ならブルーね。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 23:48 ID:KJm3VOS0
漏れのスターリンググレー + ベージュ内装

ttp://pukapuka.s1.x-beat.com/img-box/img20040402234723.jpg

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 00:01 ID:5MIsXHBf
>>519
おーかっこいー! ところであのドアいいな。開閉が気持ちよい。ズシン(ドン?)だからね。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 00:04 ID:5MIsXHBf
写真右上の「旗」のようなものが気になるが。

ところで斜め後ろ、Z4が一番素敵に見える角度だな。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 00:06 ID:J/o1Ucr3
>>521
中古車屋じゃないですよ(藁
とある自動車パーツ屋の洗車場です。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 00:11 ID:J/o1Ucr3
内装はこんな感じです。

ttp://pukapuka.s1.x-beat.com/img-box/img20040403001049.jpg

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 00:27 ID:N+irw6pM
>>516
幅が広いからだと思うんだが、
雨の日横滑りしやすいんだよ。

>>520
プシュって空気抜くみたいな音がするね。
トランクの空く音も好き。プシュ

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 00:28 ID:N+irw6pM
空く→開く

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 00:51 ID:TtcMnsKc
今日は我がZ4、終日オープンで満開の桜花を浴びて走りまくるぜ!
マツダロードスター乗り、たまにはオープンで走れや!(関係ない話か?でもなんでいつもクローズなの)

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 00:55 ID:TtcMnsKc
>>523
いいね。
すっぴんで小細工無しか。
>>519
誰が見ても中古車屋と(

でそちら今日の天気どう?

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 00:57 ID:J/o1Ucr3
>>527
月が出てますよ。天気いいです。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 00:59 ID:TtcMnsKc
>>528
では明日の楽しいドライブを祈ります。こっちも晴れ?と思う。
桜最高!

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 01:23 ID:zQPeELH3
今日の夜、プロ野球帰りに青山通り歩いていたら、結構オープンにして走ってのが
目につきましたね。Z3とかも見かけたし

531 :まいこ ◆QkRJTXcpFI :04/04/03 15:54 ID:J2F2RmaW
>>523
しぶいね。誰でもいいからもっと画像くれ。街中で撮影するとどんな風にうつるかとか。


532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 17:48 ID:J/o1Ucr3
>>531
そう言うから、今撮影してきたヨ。
少しは参考になるかな。

ttp://pukapuka.s1.x-beat.com/img-box/img20040403174051.jpg
ttp://pukapuka.s1.x-beat.com/img-box/img20040403174307.jpg
ttp://pukapuka.s1.x-beat.com/img-box/img20040403174358.jpg
ttp://pukapuka.s1.x-beat.com/img-box/img20040403174540.jpg
ttp://pukapuka.s1.x-beat.com/img-box/img20040403174637.jpg
ttp://pukapuka.s1.x-beat.com/img-box/img20040403174732.jpg

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 21:19 ID:fm109D3V
>>532
サンクス
上から二つ目が一番いいですね。
三つ目もいい。どこかなここは?桜はまだ満開じゃないようですね。

しかしいい色だな。私のはシルバー。グレーが良かったか?

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 21:24 ID:fm109D3V
一つ目の写真、>>532さんの家ですかね。
生け垣はレッドロビンか。今風だな。

明日は天気どうですかね。
全国的に早朝・午前は天気悪いかな。
甲子園高校野球も16時からに繰り下げられたし。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 21:30 ID:fm109D3V
どうやら、明日の午前中までに関東以西では花が散ってしまいそうですね。
あ、私はオープンにして夜桜見物に行ってきました。夜の桜はすごみがありますね。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 22:09 ID:x0dZswAM
Z3クーペ乗りです。
今日ディーラにアライメント依頼で出してきた。
Z4を何色か見てきたが、色でずいぶん雰囲気変わるなぁ。
銀と白は好みじゃなかったなぁ。茶が渋くていいね。
仕事で塗装関係から話を聞いたが、赤は一番難しいらしい。
退色が激しい、色あわせも結構難しいとか。
メルセデスのメタリック小豆色はかっこいいんなー。



537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 22:37 ID:g4qDrtTJ
黒のZ4はいやだ。

ところで走行距離の少ないZ3売ってないかなあ。色は青。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 22:53 ID:Ro5Qskf4
>>532
ボンネットの開き方はがばっと開くZ3のがカコイイな。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 00:02 ID:MZx+oSVB
最近Mロードスターで自爆しやした。やっぱBMWだね。無傷で生還。大破してもそこそこで売れるね。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 00:05 ID:83m36MCY
明日、夕方。
z4を洗車しょう。
混むかな。


541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 08:37 ID:EDk4vWkp
>>540
東京は今にも雨降りそうだが。。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 09:51 ID:XdQcJ7UO
>>537
黒はメタリックのものとソリッドのものの2種類ある
メタリックのほうは磨くととても綺麗

543 :まいこ ◆QkRJTXcpFI :04/04/04 15:06 ID:Ia0IVgjs
>>532
ttp://pukapuka.s1.x-beat.com/img-box/img20040403174051.jpg
ttp://pukapuka.s1.x-beat.com/img-box/img20040403174307.jpg
しぶいね。やっぱりZ3とは比べ物にならないほど高級感増してるね。



544 :まいこ ◆QkRJTXcpFI :04/04/04 15:07 ID:Ia0IVgjs
誰かもっと画像くれ。桜の下でとった画像くれ。



545 :まいこ ◆QkRJTXcpFI :04/04/04 15:15 ID:Ia0IVgjs
っつうか、Z4って横から見たらなんか無骨な鉄の塊に見えるんやけど
これって実際見たら、マッチョなん?横幅が10センチぐらい増えてるけど。
けどかなりかっこいいね。SLKの100倍はかっこいいな。


546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 17:20 ID:2xmQDymn
今日は雨の合間にオープンにしてやったぜ。 60km/hぐらいだと小雨なら内装濡れないね。 シートヒーター大活躍。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 17:24 ID:g8j8I8xE
Z4はS2000に似ているが、Z3は似ている車が無いような気もする...。


548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 21:53 ID:lBzwDrIh
1時間オープンで走ってきたら寒い。
暖房+シートヒーターでも身体の芯まで冷えた。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 23:43 ID:kvLpTsYA
「格が違う」「全然別の車」といくら言っても、Z4の永遠のライバルはZ3じゃないのか?
性能・価格じゃなくてトータルで車を見て・・・・・つまりどっちが“楽しいか”と言う意味で。
意外とZ5の登場が早いのでは?

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 03:50 ID:ye/XJJgB
幌の色って選べるの?
ボディ白、シートと幌をベージュにしたいのですが。
ボディは黒もいいな

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 04:00 ID:LERktg1i
認定中古車ってどうなの?
いい面は聞くけど悪い話しがあれば教えて。
 例:値段が高い・・・

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 12:18 ID:l6x2rli+
>>550
在庫車からじゃなければ選べるよ。

まずカタログをよーく見るべし

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 15:26 ID:xmya8jk4
Z4とかZ8は、オープン状態だと、すごくクールでカッコ良いし、
流行廃りの次元をはるかに超越してると感じる。
でも、ハードカバーを見ると、
なぜだか、「ガリガリ君」の坊主頭のヘアースタイル、シルエットを
思い出してしまう。(何味のガリガリ君かは、思い出せないけど・・・)

554 :3は学割野朗 ◆BJ3GET/Ezc :04/04/05 15:46 ID:eHAubykW
>>532
おっさん歳いくつよ

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 15:47 ID:a/7T5LcF
そう? オープンだと、なんか高血圧で肥大した心臓みたいな形に見えるけど

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 16:11 ID:Jzl3soFS
>>554 今年で74歳ですが何か?

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 20:13 ID:MgvXbQ5X
誰かZ4乗せてくれ。助手席でもええから。大阪近辺の
気前のええオーナーおらんか?俺のオープンカーにものせたるし。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 01:29 ID:B18pXfrJ
>>557
試乗しにデーラー逝けと釣られてみる

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 02:32 ID:8oogFWmp
>>557
試乗すればいいだろ?
君のオープンカーを下取りということにして。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 09:51 ID:20wrsk3N
俺はR230だけど、ダメ?

561 :>557:04/04/06 11:04 ID:l4C0CWcM
試乗・・・ 以下同文

まぁ、「このオープンカーから乗り換え」と言う事でとか言って
試乗すればよかろうて、ディーラーにも行けない理由でもあるのか?


562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 17:36 ID:9mVd/rcM
高速走行でかなり路面の凸凹ひろうので
意外に踏み込めない。
雨だとランフラットはやや滑る感じがするのは気のせい?
ただ雨上がりのややウエット路面はしっかり走れて気持ちよかった!

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 20:17 ID:B18pXfrJ
>>562
どこの高速ですか?
うちのは高速になればなるほどしっとりしてくるけど。

まさかしょっちゅう掘り返してる一般道路をぶっとばしてないですよね?

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 20:48 ID:ibQ/h2fJ
>>562 俺は同意。
高速のつなぎ目とか2、3回バウンドする感じ。
ボクスターを試乗した時は1回のバウンドで吸収する感じなんだけどね。
タイヤ変えれば多少良くなるかも?

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 21:32 ID:MPoMKTQt
おいらはよく締まって収まりがいいように感じるなあ

ちなみに2.5の標準16インチです。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 23:36 ID:cifBhCG/
一般道の凸凹道はかなりやばいぞ。
高速で突っ込むとハンドルとられそうになる。
タイヤだけの問題じゃないだろ。

あ、Z4のことね。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 00:07 ID:nX7y2fLw
夜のZ4を撮って見た

ttp://pukapuka.s1.x-beat.com/img-box/img20040407000616.jpg
ttp://pukapuka.s1.x-beat.com/img-box/img20040407000526.jpg

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 02:49 ID:t6Txkzmf
後ろ姿がカコイイ写り具合!!
前は・・・・ なんだかなぁ

569 :まいこ ◆QkRJTXcpFI :04/04/07 15:56 ID:r9sxWAdg
>>567
できたら、前斜めからとったの一杯頂戴。
あと、桜のしたのも頼む。まじで。もっとくれ。

っつうか、誰かZ4乗せてくれよ。ディーラー行ってもいいんだけど、
俺みたいなのが行っても相手されんのか?Z4って30過ぎの金持ってる
おっさんがターゲットだろ?俺みたいな20代が行っても相手されんだろ?

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 17:58 ID:mTc7j+3Z
>569
>ディーラー行ってもいいんだけど、 俺みたいなのが行っても相手されんのか?

こんな事言っているようなら、君にはまだZ4はふさわしく無いのでは?
今はもっと気軽に乗れる車を楽しんだら?

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 18:50 ID:mQtpTUzy
後方斜めから見たZ4は絶品だね。
前方斜めもまあまあ。(広角でなく望遠系で撮れば)
しかし前方から見たZ4はなんだかなあ。真横もよくない。(あの奇妙な曲線が自慢らしいが)

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 19:43 ID:Rq+3/VZd
Z4欲しいけど免許がねえや

573 :567:04/04/07 20:42 ID:nX7y2fLw
>>569
もう桜散っちゃってるから無理っぽい@千葉。
ちゅーか日中仕事だしさ。

574 :まいこ ◆QkRJTXcpFI :04/04/07 22:42 ID:r9sxWAdg
真横からは確かにS2000に似て、いまいちかもな。
けど、子の手のオープン2シーターって角度によってけっこう
かっこ悪く見える車多いから、しょうがないとは思う。
どの角度から見てもかっこいい車なんてあんまりないしなあ。

俺の乗ってるのはバルケッタだけど全体的に安っぽいからね。
その分気軽に乗れるんだけど。けど俺にはZ4は似合わないかもな。
高いしなあ。

Z4は結構いいと思うな。内装もまあまあだし。Z3みたいに
意味不明な木目調が使われてないのがいいと思った。

>>573
子の前の写真の1枚目と2枚目が良かったなあ。

575 :まいこ ◆QkRJTXcpFI :04/04/07 23:25 ID:r9sxWAdg
しかしおもったが、Z4って3リッターなんだな。
なんかもっと排気量あって獰猛な感じがするんだが。

アルファロメオは最近3,2リッターになったな。FFで
設計も古いけど。

Z4はなんつうか実が詰まった新型車って感じがするなあ。
引き締まってる感じするしなあ。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 23:41 ID:TJksHujF
バルケッタいいじゃないか。
私も一度選択肢に入れたが、肝心のタマがなくて試乗もしていない。残念だ。
今のMGは安っぽい。先代の方が良かった。

>オープン2シーターって角度によってけっこう
かっこ悪く見える車多いから、しょうがないとは思う。

まったくその通り。ボクサーなんか角度によってはひどいものだ(もともと嫌いだが)。
Z3が一番癖がない。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 23:45 ID:TJksHujF
500万ぐらいの(Z4と競合するぐらいの)国産2シーターオープン出来ないかな。
まっ、作っても売れないか。
やはり「Z」は格下感がある。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 23:49 ID:TJksHujF
それからコンバーチブル「もある」スポーツカーでなく、もともとオープン2シーターとして作られたクルマでなければ駄目だ。まあ一応クーペ「もある」ならいが。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 00:30 ID:yxaUB6SC
Z3、Z8、バルケッタ、クーペフィアット
デザイナーは同じじゃなかったか?Z4は知らない。Z4はどうなの?

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 01:27 ID:JlhaNuyA
S2000があるじゃないか!(W
ただ、あそこまで高血圧な車は、必要無いと思う
あと、新車でも急激なオイル減りがあるらしいじゃないか
聞いた時に正直「ダメだコリャ!」と思ったよ

>569
ちなみに俺は25歳、ビートからの乗り換えで買ったよ
もちろん親ローンとか金持ちの息子とかじゃないので、あしからず
結婚する予定も無いので、給料使いたい放題


581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 11:54 ID:JeOVu0OA
初心者にお勧めはカルタスコンバーチブルかな?
腕に自信があればジムニーのハーフメタルドアなんかがオススメ。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 18:30 ID:wnkjxyur
↑腕に自信がある向けはハーフメタルじゃなくてフルホロでしょ。
SJ30ならFだな。探すの大変だけど

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 22:41 ID:btKuFUAL
>569
俺20代中盤にZ3出てすぐ買った口。
始めは冗談半分で見に行ったけど、ちゃんと対応してくれたよ。
翌日に買いますって電話してしまった。
一括現金買い即入金だったせいか、未だに対応は良いね。
車やカメラにローンはやめとけ。


584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 01:39 ID:c+vVyTdE
Z4って右ハンドルしかうってないの?
この手の車は左ハンドルが人気ありそうだが・・・。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 01:45 ID:tcrOeWmc
>>580

オイル減るよー。
前知識あったので、1000Km毎にディーラーに持っていって
チェックしてもらっていた。減っていたら継ぎ足し。もちろん無料で。

V-TECH解禁後は減らないねぇ。そういうもんみたいです。

Z4は S2000購入前に実物を見ていたらこっちにしたかも。
# べつにホンダおたじゃないし。

購入後に銀座ソニービルで実物を見て、これは大人の乗り物だなぁ。
って思った。今は S2000で20代前半にバイクでかっ飛ばしたころを
思い出しながら走っている。



586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 09:08 ID:vZ6T7NC3
>>584
SMGならあるよ左。


587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 12:36 ID:c+vVyTdE
ちなみに、S2000購入者の約9割がメガネ。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 13:21 ID:HoWW2zVM
            \
  ..           \
               \   
                ●\
              . . \..\∩─ー、
                 . /ヽヽ 、_` ヽ     こいつは痛い!!
                ./   ( ● ● |つ
                |u  /(入__ノ ;ミ    (っ、釣られるかも・・・・)
                 、 (_/u  ノ
                 \_..u_...uノ゙
                 / 丶' ⌒ヽ:::
                / ヽ    / /:::
               / /へ ヘ/ /:::
               / \ ヾミ  /|:::
              (__/| \___ノ/:::

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 14:52 ID:vZ6T7NC3
あーいよいよ明日ディーラーが来る。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 17:24 ID:GPSLcwtu
>>588

おまえ面白いな!

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 22:51 ID:Qqo+C4Jc
陽春だというにの相変わらずクローズにして走行しているオープンカー多い。
いま開かないでいつオープンにするんだろ。5月か? 暑いぞ。
Z4の電動オープン絶好調。早くてスムーズ。壊れそうにないな。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 22:51 ID:5rFcrL7X
最近、俺の近所にZ4オーナーがいる模様。ここ最近5回ぐらい見た。


593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 23:06 ID:n0iZ/SHn
>>591
だって巻き髪が崩れるんだもの


594 :>593:04/04/10 00:48 ID:gTyiD8vm
お蝶婦人でも乗せてるのか?

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 01:16 ID:tPa/qJWt
ええ。本人ですわ。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 23:26 ID:xcKdEocE
>>595

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 23:30 ID:4bculdQA
今日乗ってみたけどなんか内装が500万の車にしてはちゃちいな
こんなもんなのか

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 23:42 ID:bWeZJHNm
Z3よりマシになったと思うよ。


599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 00:03 ID:IKBHmoFR
>>597
今のBMの路線だよ。
Z4だけの問題じゃない。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 00:05 ID:IKBHmoFR
>>598
そりゃあZ3とは確かに違う。
しかし変な方向に“進化”している。
Z8も同じ。
セダンも同じ。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 00:54 ID:+1ompmMq
例えば国産のトヨタ車あたりだと、同じ内装のクルマが何百万とそのあたり走ってるが、BMWでは
シェア2%にも満たない。BMWのハンドルを握ってる者だけが、その雰囲気を味わうことを許される。

オリジナル性を大事にしているこのメーカーのクルマ それもコンパチ車。こういうクルマは大事にしよう。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 01:01 ID:IC7OpyNe
あれがオリジナル?

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 05:04 ID:04kxMSAF
確かにデザインはおいといて、質感は低いと思います。 90系カローラより下かも。でも今の車はあんなもんでしょうか? 私はZ3のほうが質感は上じゃないかと思うよ。 軽→Z4オーナーです。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 13:35 ID:+1ompmMq
相変わらず、オーナーでもないのに脳内煽りが多いね。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 21:57 ID:Zg1PrQqn
七五にしてオープンカーを購入いたしました。
Z4です。
気持ちの良い物ですね。
歳も歳ですのでゆっくり走ってをります。



606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 22:13 ID:Q15hccRK
七五のZ4乗りというのはまあ想像できる。しかし
七五の2ちゃんねらーというのが想像できない

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 22:23 ID:d+xRGFyz
内装の質感低いといってもフェアレディーZには余裕で勝ってる。
あっちは軽トラレベルの質感。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 23:30 ID:Q15hccRK
たてつづけに試乗させてもらったけどどっちもどっちだったような

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 23:32 ID:L/5n5Cq0
>>606
35歳という意味でないかい?(七五→三十五)
二八蕎麦みたいなw


610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 10:01 ID:5pek18B6
>>603
確かにオレも質感はZ3の方が上に感じられる。なんというかレトロ感というか
上品な感じ。クリス・バングルになってからは斬新さは目立つがbmのこだわりが
無くなったように思える。良いか悪いかは別にして違う方向に行きだしたと思う。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 18:43 ID:3SjAVCnA
>>610
BMWだから!とか、BMWらしさとか の感覚って私はわかりかねますが、
インテリアについてはZ3の方が好きです。Z4はなんだか妙に閑散としていて
エアコン・オーディオも使いやすいとは思えません。

Z4の外装は好き。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 20:52 ID:3+Bqr2wM
Z4が出たときZ3は評論家にボロクソに書かれたけど、長期的に見てZ3は歴史に残る名車になるかもしれん。
格上で、いまのところ評判がいいZ4は意外と線香花火に終わる可能性大。

例えばインテリアを見れば、誰もががっちり引き締まった雰囲気のZ3が上と言うだろう。(Z4は茫洋としていてとらえどころがない。しかも使い勝手が悪い)
エクステリアについては意見が分かれるところだが。私はZ3が上と言いたい。Z4などはったりだけですぐ飽きる。

走りについては評論家が言うほど両車に差があるわけではない。Z3、けっこう気持ちいいよ。

そんな訳でZ4が勝っているのは全自動の電動幌と、リアウィンドウが熱線入りガラスということだけ。

Z4購入予定の人、よくよく考えた方がいいよ。Z3の新車がないのは残念だけど。


613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 21:16 ID:uZSJya2n
BMWのオープン2シーターなんてはったりきかしてなんぼの車だろ

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 21:33 ID:pvaY9rNs
確かに言えます 乗り心地はゴツゴツですタイヤが太いせいなのかもしれませんがセダンとはかなり違います トロッコに乗る感じ趣味でのるなら最高 マンセーです

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 21:34 ID:ue6Ys9Ss
Z2って存在したの?


616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 23:12 ID:gGXzE0aY
中古Z3をやっと買えた輩が吠えてますなw
歴史に残る名車にはなりえませんぞ
プラスチックの安っぽいインテリアがお好きなのですね


617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 23:49 ID:1WTRZRiG
新車のZ4(2.5)を勝ったけどあまりのチープさ(特に内装)にがっかり。
S2000にでも乗り換えるか。MR−Sでもいいや。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 23:59 ID:QRlysAKd
Z4 手放してしまいました。。。。
2004/ 4/ 2 16:24
メッセージ: 479 / 484

投稿者: daregajaaa
Z3 → Z4 としばらく BMW LIFE をおくっていましたが、
とある縁があって、911 に戻りました。
今さら思いますけど、Z4 の SMG は刺激的でかなり面白かったです。
そんなに何台も所有できないし、車って売らなきゃ買えないのが辛いですねー。全部置いておきたい。。。
Z3 のマニュアル(ある意味気楽で一番楽しかったかも) もいつかまた欲しいです。

619 :>:04/04/13 02:01 ID:RfH5MlEw
プラ内装がどうこうと、Z4が下とかZ3が上とか
どっちも良い車でどっちも悪い所もある

車格だけならば、素直に低グレードのボクスターでも買えば?と言いたいな

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 02:09 ID:CbMluYBS
Z3って旧3尻をベースにした車でしょ?
Z4は現行3尻よりも一歩進んでるから、実質2世代以上Z4のほうが進んでるわけよ。
わかったぁ〜?

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 02:28 ID:RfH5MlEw
進んでいても、この車にMTがあれば、俺的に金額以外
何も文句を付ける所は無いがな


622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 02:54 ID:k3cPPzgZ
>Z4は現行3尻よりも一歩進んでるから、実質2世代以上Z4のほうが進んでるわけよ。

凄い理屈だな。それはともあれ「進んでる」の中身を教えてくれい。「中身」のことね。
国産でも「退歩・失敗」ということはいくつでもあるんだがな。
もっとも評論家はとりあえず「新車」をほめあげる。商売にならんからね。
「Z5」が登場したとき「Z4」はいかなる罵倒を受けるのかな。「Z3」が受けた罵倒以上じゃないかな。
雑誌類はとりあえず新車をほめあげるわけ。

ところで「Z4」が「Z3」の本質的異質的進化なら(つまり別物なら)「Z4」とか紛らわしい命名するなよ。
お互いに不愉快だろ?

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 02:56 ID:k3cPPzgZ
>>621
Z4にMT無し。
間違いない。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 04:26 ID:9RMSFvli
BMWは、マターリ乗ってくれと推薦してるんだろうがな
それでも無い物ねだりで仕方ないが、欲しい物は欲スィ



625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 08:38 ID:f3k6wX01
>>622
Z5は今のBMWにはありえない設定ですな。
これはホント。結構みんな知ってるよ。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 17:41 ID:amKdv7JP
Z4を叩きたいZ3海苔必死だなあ

>622とかかなりキモイ

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 19:32 ID:kak95sMq
こちらの皆さんは新車が出るたびに乗り換えないんですか?
Z4が出たからZ3を売りました。
Z5が出たらZ4を売ります。
いつまでも古い車に固執しても仕方がない。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 20:17 ID:u1y9I0VU
>Z4が出たからZ3を売りました。
あまり聞いたことない。実態と違う。
Z4乗りとZ3乗りはあまりだぶっていない。Z3→Z4という流れは無いと言ってもよい。
新車発売によりもちろん買い換えがある。しかし>>627のように流れていない。他の流れ方をしている。

これは事実だ。


629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 20:26 ID:kak95sMq
>>628
おまえバカ?


630 :直4?:04/04/13 20:29 ID:5RP8Paly
今度Z1が出ますよね。
そうすると、Z2も出るのでしょうか?

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 20:58 ID:8O+0/1xJ
>>630
Z1は昔出てたよ。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 21:41 ID:H0YRwjrv
z4に文句言うんだったらz3専用スレ作ればいいのに・・・。
はっきり言って今頃z3の話などどうでもいいんだけどなあ。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 21:52 ID:GGa31s4H
>>632
ほんとにどうでもいい。
みんな乗ったことあるのかな?
Z3とZ4は比べる車じゃないよ。
Z3はほとんどクラシックカーですね。
現代の車じゃないですよ。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 23:12 ID:qjImBKLS
Z3は肥溜め行きです。
あんなの運転したら駄目な人間になっちゃうよ!!
それに引き換えZ4たるや・・・!!!

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 23:17 ID:Dt4fgVOj
車なんて現行型に乗ってなんぼです。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 23:25 ID:lv2NMzls
今635がいい事言った!!

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 23:53 ID:GGa31s4H
最新こそ最良です


638 :久々の1:04/04/14 00:33 ID:jcX9KLcU
Z4(2.5)乗りの1です。
出てくるつもりは無かったのですが、最近少々不穏な言動が目立ちます。

なおここは>>1に書いたようにZ4と同時にZ3についても語るスレです。
Z4だけについて語りたい人、Z3を相手にしたくない人は別にスレを立ててください。

比較はいいのですが(Z3に限らず)、不愉快な発言が目立ちます。
どのような立場に立っても>>634のような発言はこのスレの雰囲気と合いません。
昔のような明るいスレに戻るよう、切にお願いします。

639 :久々の1:04/04/14 00:36 ID:jcX9KLcU
なお私はZ3からZ4に乗り換えた者です。
Z3乗りの方、私のような者もいますのであまり決めつけないでください。
それもよろしくお願いします。


640 :久々の1:04/04/14 00:40 ID:jcX9KLcU
ではZ4を飽くまでも中心にZ3そして他のオープンカーについて語りましょう。
オープンカー自体への意見も歓迎です。
BMへの意見も歓迎!

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 00:53 ID:f89qsxNI
もともと「ボロくてユーノスロードスタークラスのZ3」から上級移行しようとして開発したZ4..
2.5Lと3Lモデルを出してみたところ、上級志向のユーザーには評価され、注文を受けたのだが
旧Z3ユーザーという若者or外車入門貧乏クラスの人には支持されなかった。

それでマズイと思ったBMWジャパン・マーケティング部門がBMW本体に頼んで、急遽追加したのが
Z4の2.2Lモデルなのだろう。
これなら旧Z3オーナーのみならず、フェアレディZなど国産購入層も取り込めたので一石二鳥だったのである。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 01:11 ID:7Salt0n+
E36クーペなんかも2と2.5先に出して1.8は後から
SLだって500→600→320と出すし、珍しい出し方じゃないぞ。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 01:11 ID:+ZKNRDGA
>>641

本当の話かどうかわからんが、納得できるな。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 01:12 ID:duhBzP3d
>>1
ここまでの経過を見て尚そういうことが言えるあなたは一体?!
Z3とZ4は別物だとわかったではないですか。
スレタイが「Z4」なのだから「Z3」は新たなスレを立てるべきではないでしょうか。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 01:52 ID:tbMjCjbh
>>641
その通り!
でもその程度の情報は知っている。このスレの住民ならば。
もっと肉声が聞きたい。

>>643
本当の話だよ。ただ「2.2」モデルが大成功したか否かは現時点で不明。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 02:04 ID:KcSJryQq
3シリーズとZ4(3.0i除く)に1.99%特別ローン実施中だな。
やっぱり売れてないのかな。


647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 03:06 ID:A4kYL+4K
Z4買うなら「3.0」に限る。
「2.2」買う人はZ3海苔より貧乏。。。

648 :正直スマンカッタ:04/04/14 04:02 ID:1NdcKhUb

【ロングノーズ】BMW Z3を語れPart1【ショートデッキ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081882754/

なので、Z3スレ作りました。
Z3関連は、こちらへどうぞ

Z3とZ4は、MR2とMR-Sを比べる様に
違う方向性の車だと思うんだけどねぇ


649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 10:25 ID:IbV4178k
>>627
俺が言いたいのは最近のbmwはクーペ、ロードスター系は偶数で表し
セダン系は奇数で表すって事なんだが。
よってZ5は出ないの!出るとしたらZ6だな。Z2は出るかどうか微妙だけどw
でも1シリーズが出るから1のカブリーレとかクーペとかは2シリーズになるんだろうな

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 11:26 ID:UqtcpQI+
Z2なんて買うヤシはガンダムヲタ

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/14 14:06 ID:I7i5t7K8
やっぱり駐車場は屋根つきですか?


652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 14:59 ID:1sPG8LB8
オーナ、試乗された方。教えて下さい!

先日、2.2に試乗してきました。
そこで感じたのがターンインの緩さです。結構奥までブレーキを残さないと、ノーズが切れ込んでいかない感じがしたのですが、同じように感じている方は居ますか?

シートポジションがリアアクスルに近いから、ヨーを感じるまでに時間がかかるのかな?とも思いましたが、アンダーステア気味なのかもしれないと、感想を決め切れていません。

Z4はアンダーステアなクルマなのでしょうか?


653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 19:57 ID:HyxY66uN
少なくともスタイルだけはZ3が上>Z4

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 19:59 ID:HyxY66uN
>>651
Z3海苔ですが、もちろん屋根付きです。
ソフトトップなので。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 20:18 ID:1sPG8LB8
>>654
ベージュソフトトップにしたいと言ったら、ディーラーマンに「屋根無しなら黒にしておきなさい」ときつく言われた。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 21:21 ID:owxrf2HO
プライドを優先させるならZ4
楽しみを優先させるならZ3

所有する満足感を得たいならZ4
運転する満足感を得たいならZ3

人の目を気にするならZ4
我が道を行くならZ3

人に自慢したいならZ4
自分をほめたいならZ3

飛ばしたいならZ4
流したいならZ3

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 21:25 ID:owxrf2HO
楽をしたいならZ4
苦労をいとわないならZ3

助手席に人を乗せたいならZ4
一人でオープン走行を楽しみたいならZ3

さあ皆さんはどっち派?

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 21:38 ID:f89qsxNI
>>656
プライドを優先させるならZ4
楽しみを優先させるのもZ4

所有する満足感を得たいならZ4
運転する満足感を得たいのもZ4

人の目を気にするならZ4
我が道を行くならZ3

人に自慢したいならZ4
自分をほめたいのもZ4

飛ばしたいならZ4
流したいのもZ4

見栄張りの貧乏人に思われたいならZ3


659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 21:40 ID:1sPG8LB8
>>656
>所有する満足感を得たいならZ4
>運転する満足感を得たいならZ3

下記のURLにて、「Z4はZ3よりも操作に対してリニアだ」という文章があり、他のサイトでも「Z3はプレミアムカー、Z4はスポーツカーだ」とする記述を記憶しています。
よりスポーツカーなのはどちらなのでしょうか?
Z4を試乗して、基本的にアンダーステアクルマなのかと、感じたので、とても気になっているのです。

貴方の評価で結構ですので、お聞かせ下さい。よろしくお願いします。
http://allabout.co.jp/auto/opencar/closeup/CU20030605/index.htm

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 21:54 ID:U83n5oeE
Z3乗りです。
Z4買うよりZ1欲しいです。
ドアが開くじゃなくて、降りるだぜ、スゲェよ。


661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 22:37 ID:Q9hzJ13a
>>652
2.5L+16Inオーナーです。私の印象ですが・・・

確かに街海苔ではヨーの立ち上がりを感じにくい車だと思います。
しかし、峠道ではニュートラルな印象です。そう言った意味では
街海苔だけだと良さを感じ悔い車ではないでしょうか?

装着されているタイヤによっても結構印象違うかも。



662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 00:46 ID:lBS0JO+Y
Z4は高速でスピード出してカーブ周る時の
タイヤが地面に吸いつくような感じがいい。


663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 11:16 ID:9eTNVFI5
サスが沈んでるだけですね、そりゃ

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 12:44 ID:BIM28JVt
Z4購入を悩んでいるけど、この間3.0に首都高で試乗したら
継ぎ目でずいぶんとはねて、特に助手席にいるとつらかったんだけど
タイヤのせいですか?それともZ4のサスが硬いんでしょうか?

2.5や2.2は違うかもしれませんが、首都高走った感じについて
所有している人レスお願いします。。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 13:57 ID:6rDhtRNG
>>661
レスありがとうございます。

やはりある程度のスピード域になって、十分な加重移動があれば、ニュートラルなキャラクタが顔を出すのですね。
>>662さんのレスも同じようなニュアンスかしら?

ヨーモーメントの立ち上がりと、その後アクセルを入れたときの挙動変化は、クルマを選ぶときに大切にしたい項目なので、安心しました。

あ、S2000にしろ!なんて言わないで下さいね。
Z4の形、雰囲気がとても気に入ってるんですから。FIAT時代からのクリス・バングルファンなので。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 18:35 ID:z7qclaAD
>>664
 うちのかみさんも助手席はつらいそうです。
でも、運転しているときは気にならないそうです(w


667 :662:04/04/15 20:27 ID:awQbyN17
>>664
タイヤは何インチ?
前17、今18履いてるんだけど、
以前よりガタガタいうようになった。
タイヤのせいだと思うよ。

>>665
うん。スピード上げると凄いイイカンジだよ。
普通の道路より高速の方が断然楽しい。

ところでヨーってなんすか?


668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 21:17 ID:82lXlm8s
>>667
スピードを上げたときに、ぴたっと、地を這うような感触があるクルマが好きです。早く、Z4でその感覚を味わいたいです!

ヨーというのは、ロール・ピッチとあわせてクルマの運動方向を表す用語です。
中でも、ヨーはクルマが左右に進行方向を変えようとする動きのことで、
右にハンドルを切ると、フロントタイアで右方向の働き(右のヨーモーメント)が発生して、クルマは重心点を中心に右に方向転換して行くわけです。
このヨーが出る感覚が、今乗っているクルマとZ4が違ったのです。

参考:
http://www.bea.hi-ho.ne.jp/et6jiyuudo/6df00.htm

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 22:06 ID:Zv3d67HW
早くZ4納車されないかなぁ。うずうず。七月までまちどうしい。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 23:28 ID:jSMKOL/p
ヨーソロー

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 10:46 ID:pExMKlKA
>668
同時に比較する車によってかなり印象が違うと思います。

今乗っている車は何ですか?

>>670
船乗りの話題はそっちのスレで(w


672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 20:27 ID:w8fp1NWQ
Z3を見ると思わず失笑してしまうね。


673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 23:37 ID:xYF3pg7I
そう?貧乏小僧の俺からしたらどっちもカコイイ!
オーナー裏山鹿。
取り敢えず今日の時点で含み益800マソ。
これを少なくとも倍にして、次の車検ではZ新型かSLK新型買いたい。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 05:34 ID:gfeQklNx
なぜZ4スレに…?

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 13:13 ID:1u/dCfh9
>674
車検がまだまだ先で、買い替えの頃にはZ尻の新型出るのかなーとおもて。
出なかったら当然Z4か新SLK。
Z3もカコイイけどその頃には状態が心配。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 14:09 ID:giJkZ3lI
>>673
昨日の下げで含み益700万くらいになったんちゃう?
無くなる前に利確した方がいいんじゃない?

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 16:27 ID:9Jj+AW6D
>673 675

おまえ SLKのスレに逝けよ

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 16:32 ID:9Jj+AW6D
↑途中で送信してしまった  すいません。

 あなたがZ4を語りたいなら carview車種別掲示板のほうがお似合いですよ。
 



679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 18:43 ID:1u/dCfh9
>>676
そこまで下手くそじゃないですよ。
CP率高めに取っていた所日経300円下げ。
全力で買い向かって昨日はウハウハですた。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 19:36 ID:DoqgwE9R
>>671
今はRX-7に乗っています。

6年間乗りましたが、そろそろ乗り換えてもよいかと、自分の中で区切りがつき、候補車の条件を出していったところ、最終的に残った5台のうちの1台が、Z4でした。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 00:40 ID:nW5cNoU6
Z4街中で目立つようになってきた。都内なら日に10台くらいみかける

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 15:12 ID:10KsbpO3
>>681
しかしまだZ3の方が多い。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 23:21 ID:g/xGf30L
>>681
10台はありえん。
売れてないからww

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 23:35 ID:JRR4Imuz
確かに売れ無いみたいです よく御葉書がきます 少し高杉 で本当に海苔氏はいるんかい? 下取りと売り値の差に不満です

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 00:12 ID:xa+ZHcs/
斜め前からの見るとフロントが追突でもして潰れたような感じで不細工やな。こりゃあかんで。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 00:58 ID:cZUt59m5
東京の方は売れているんですかね。>>681
ウチ当たりではZ4見たことないんですが(BMのディーラーはもちろんある)。
これから地方に波及かな?
しかし価格はともかく、あのスタイルが・・・・・・・・・。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 01:01 ID:cZUt59m5
Z4のフロントは鮫を意識したと言うのは本当ですか?それともネタ?
よく見ると怖いね、あれ。
まあ迫力はあるけど。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 01:34 ID:bTBphoFT
Z4売れて欲しくないなー。
だって少ない方が目立つじゃん。
最近増えてきてちょっと悲しい。。。

>>686
どちらにお住まい?

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 01:57 ID:OaR0fnbW
前から見るとでかく見えるが後ろからみるとコンパクトだね

この時期オープンで乗ること多いでしょうけどたとえばドライブ中
コンビニに寄る時等はいちいち幌を閉める?
閉めないって人はどのくらい車から離れるときに閉める?

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 03:21 ID:eU11xAfJ
>689
何処に住んでるか知らんが毎回閉めた方がいいよ。
タチ悪いのいるから。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 11:06 ID:fGtnDMD6
>>687
鮫のモティーフは、Z3のために使われたと記憶しています。

Z4はアナグマに見えます(w

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 11:56 ID:EYtk3381
アナグマって何? 将棋の定石(ヘンな表現だな、我ながら)だっけ?

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 12:09 ID:fGtnDMD6
>>692
http://www.kajima.co.jp/gallery/animal_eng/anaguma/
こいつデス。

かわいいでしょ!

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 12:18 ID:7MuWwrPn
うちも一応23区内だが、1日に何台も見かけたこと無い。
平日車に乗らないせいか?
オーナーとしてはあまり売れて無くても気にならない

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 12:39 ID:EYtk3381
何だ囓歯目か。臭そうだな

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 18:57 ID:QZHjiPc0
http://homepage1.nifty.com/hiratatuyosi/resources/image3.gif
なまずでしょ

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 20:46 ID:RYFiuh8c
これまでに聞いた被害リポート。
幌開けたまま10分位離れてたら、空き缶やゴミを投げ入れられていたそうだ。
痰を吐かれていたそうだ。
吸殻が放りこまれていたそうだ。
都内です。



698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 20:50 ID:C/UvivGD
Z3ベースでカスタムカーを作っているところがあったような・・。
デュッセンなんとかっていうとこ
あれ昔のメルセデスのオープンみたいでカッコ良かったな。


699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 23:46 ID:/1HM7ZPl
Z3=鮫
Z4=潜水艦   っていうイメージ

峠での性能・高速性能は圧倒的に Z4>>>>>Z3だけど。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 23:56 ID:7uEHF3Ls
>>697

10年位前、ベンシのSLがオープンにしたまま歩道に止めてあったが
皆、避けて通るだけで、何もしなかった(出来なかった?)
キャデラックにションベンかけて殺された医者がいたからかな?

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 00:34 ID:k4iSuLBX
>>697
ネタですか? おいらもいままででオープン状態で30分くらい離れてた経験何度もあるけど
何もありません。DQNエリアに住んでてそういうことやると危ないかもしれませんが、
杞憂ではないでしょうか?

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 00:46 ID:x4dTEpfN
>>689
Z4は電動幌(ロックも)なので、コンビニ・書店などにとめるときは気楽に閉め気軽に開けます。10秒ほどの我慢です。ウィンドーも自動的に開閉しますし。
ただ広い駐車場に私のが一台と言うときはオープンのままです。買い物の後はオープンの方が荷物を投げ込めて便利です。あと郵便ポストに投函とか、銀行のATMを使うとかオープンのままかな。ATM使用が微妙ですね。

もっともどういう状況でも夜は閉めます。コンビニの店内から外の様子が分かりませんので。
もちろん助手席に貴重品(それかヤバイモノw)を積んでいるときはATM行きなどのときもクローズ。

>>697
悪質だなあ。私なら凹みますね。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 03:31 ID:0Qc2mKuC
オープンの時の方がかっこいいしオープンを楽しむために
Z4にするから基本的にはいつも開けて走りたいな
閉めていてもふつうの車よりうるさいしあんまいいことない
ドアロックに連動して幌も自動的に開閉する設定ができればいいのだが。

誰か乗せている時にコンビニに寄って降りる時にいちいち閉めて、
戻ったらまた開けて、って何度もやってたら
「この人オープンカー買って嬉しくて見せびらかしたいんだろうな」
と思われそう。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 08:40 ID:36jhavJ9
>>703
自意識過剰だろ。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 09:09 ID:UVs9F7jD
>ドアロックに連動して幌も自動的に開閉する設定ができればいいのだが。

こりゃ良いアイデアだな
ただ「手を挟まれた」とか訴える香具師が出てくると(w


706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 11:29 ID:2slXAw4e
あのー、試乗してもわからないことなんでこちらでお聞きしたいのですが、
ベージュの本革シートって汚れとか手入れとか大変ですかね?

(以前乗ってた車は黒革シート)

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 14:22 ID:q2u91/+l
>>706
まだ1000kmくらいしか乗ってないが、とりあえず、Gパンだと、
青い汚れがシートに着いたよ。しかも目立つときた。
まぁ、本皮クリーナで落ちたから、こまめにキレイにしてやれば
いいんじゃない?
それが嫌なら、ちょっとオススメできないかも。
手間はかかるけど、ベージュ内装はいいよ。

708 :706:04/04/20 15:25 ID:2slXAw4e
>>707
それなりに汚れが目立ちますか…( ・ω・)ムーン

デニムのズボンだと色移りしちゃうのか、こうなりゃフルチンで…

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 17:58 ID:+l/VpG2N
おれも色移りがいやでフルチンで乗っているけど

けっこう ちぢれ毛がシートにつくよ。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 18:10 ID:hr6Fmr3e
「フルチン」… 年齢がばれますな

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 18:13 ID:NP6XZQkM
おれも色移りがいやでフルチンで乗っているけど

けっこう ウン付きケツ毛がシートにつくよ。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 20:25 ID:+b/voI0o
>>703
なんかほのぼのした人だなー。
年、相当若そう。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 20:29 ID:ptntSp/C
Z4Z3の話題はあってもZ8が出てこないな。
2ちゃんねらーで乗っている香具師はいないか。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 20:50 ID:pTIu5WS7
2007年モデルで、Z2 Roadsterがでるぞ。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 21:22 ID:TEf+Ux3q
Z8は銀座で走ってるのを一度だけ見た。


716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 22:03 ID:3+LlwEj5
>ドアロックに連動して幌も自動的に開閉する設定ができればいいのだが。
マンガだな。
で、雨のときはどうなる。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 22:59 ID:94JRNxZ5
こんなのどうよ、Z3ベース!?

ttp://file.so-zo.net/dsweb/View/Collection-77


718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 00:20 ID:h5f6q2Oj
>>715
どんな人が乗っていたの? 男?女? 若者?中年? 感心あり。

>>717
な、なんだそれは?
少なくともZ3とは似ていないぞ。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 00:29 ID:wdec+GUe
限定だけどZ3をベースに改造費400万で作ってくれるそうです。
新車も販売してるらしいが。

Z4もいいけど、これもスタイルはなかなか。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 01:25 ID:Pn0dTJ+U
>>716
オレなら雨の日はオープンカー乗らないけどもし途中で降ってきたら
レインセンサーでも付ければ大丈夫じゃない?

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 01:30 ID:lwEBdqVr
セカンドカーとして じゃないならZ4なんて買うな。

雨・風・寒・暑のときは車庫で眠ってます。←の時はセダンかミニヴァンのほうがエアコン効いてらくちん

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 03:10 ID:QJewf2JK
>>720
いわゆる雨滴感知器か。
しかし雨でもオープンにしたい奴はどーする?

>>721
あのーZ4もエアコン効くんですけど。
いま(4月)試してごらん。寒くなって風邪ひくよ。

私は豪雨以外、元気に出庫!特に寒は最高! 散々既出だが。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 03:17 ID:QJewf2JK
>雨・風・寒・暑のときは車庫で眠ってます。
じゃあいつZ4(その他オープンカー)に乗るの?いまだって暑いよ。

暴風でも吹いていなければ風もいいよ。髪が乱れてセクシーじゃん。
雪なんか最高だね。夢心地だね。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 05:27 ID:Pn0dTJ+U
>>722
ドアロック連動開閉するかどうかはドライバー自身が簡単に設定可能にする
連動に設定しても雨だとロックを解除しても開かない
それでも開きたい人は開閉ボタンを押す

オレの妄想だがついてこの機能ついていてもよくない?
今のままがいいって人でもそうやって設定すればいいんだし。

>>723
エアコンって結構効くの?たまに真冬でも乗ってる人いるけど。
それでもやっぱ夏はきつそうだな。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 13:10 ID:/XcSXoPP
あ〜あ電動幌にしとけばよかった。
超イラつく・・・!!!!!!!!!!

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 16:08 ID:uYJo25ID
手動幌はそれなりに楽しいよ。古典的で(w

しかし赤信号で停車中に開閉出来ないのが難点であるが。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 16:41 ID:W9X/9cyz
>>726
そう?ふつうに赤信号で開閉してるけど…。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 16:53 ID:C9mh7HzF
>>727
カコイイ!

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 19:43 ID:3cdE/eVY
>>727
シートベルト着用のまま開閉出来る?
そもそも何に乗ってんの?

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 22:43 ID:iE1oPG2R
内装もジャブジャブ水洗いできるようにしてくれないかな。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 23:33 ID:KqY26MFl
>>724
Z4はエアコン効くよ。
冬なんか吹き出し口の方向によっては手がやけどしそうに熱いよ。
但し夏のオープンはさすがにきつい。
もっとも35度を超える真夏日のときにはだが。30度前後なら大丈夫だよ。
良く考えてごらん。30度超えてもちゃんと道を歩いているだろ。背広着て(持って)エアコンも無しに。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 23:36 ID:KqY26MFl
それからデフレクターが無いと、Z4は結構風を巻き込むよ。
自然の風とエアコンで、真夏でも僕はオープン。
但し35度前後を超えるとさすがにクローズだ。

それから僕は帽子をかぶりません。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 23:54 ID:lwEBdqVr
>>732
日射病になるから気をつけたほうがいいよ

734 :727:04/04/21 23:58 ID:W9X/9cyz
>>729
いや、シートベルトははずす。
信号停止したら素早くPに入れると同時に
シートベルトはずして幌の開閉。
あ、ちなみにZ4 2.5iです。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 00:04 ID:qs4eF2rk
あれZ4(2.5)はオプションで電動幌ついてなかった?>>734

736 :727:04/04/22 01:24 ID:iigUpm6L
試乗したときに結構楽に開閉できたからケチって
その分、レザーパッケージに当てたですよ。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 01:30 ID:60ZNE8F7
>>718
715じゃないけど、これまで3台見た。
3人ともおっさんだった。
全員顔が黒光りした油ギッシュなおっさん。
例えて言えば、インチキタレント事務所の社長ってカンジ。
世も末だと思ったよ。

>>735
ついてないよ。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 21:35 ID:AYv0duEk
>>734
シートベルト外すのはどうかねえ。
歩行者用信号が赤になったときでも開閉出来る?
まあ訓練しなさい。

>>737
突然、世も末かよ。意味不明だっつーの。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 21:41 ID:AYv0duEk
ちなみに僕のは自動ロック機能付き、電動幌ね。
窓の開閉も連動して自動!

コンビニ行ったときなんか便利だよ。開閉がすぐ出来るので。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 23:05 ID:LqGfM536
リモコンキーで開閉できたらいいな。
数十メートル前で開け始め車のそばにきたとき開閉終了。たぶん無理だろうな

エンジンかかってなくても幌の開閉できる?
停めてから幌が閉まる間に鍵を抜き、
車を降りてジャケットを羽織ったところで開閉終了。
とかできたらカコイイ。


741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 23:22 ID:0GTM2Vpj
イケメン男が道路の脇にハザードを点けてクルマを駐車させ、そしてクルマから降りて汗を流しながら幌を開閉するのもいい風情ですな。
イケメン男とはもちろん私のことですが、さあ車種は何だと思いますか?
(BMWではありません)

>>740
さぼり心は感心しませんね。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 23:40 ID:V2gxDO3E
>>741
ビートですね。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 00:03 ID:xUV5wUBR
電動は壊れた時が痛い セダンでないので幌は小さいすぐ閉められます まあ傘程度と考えてます 本当傘さして乗っている感じです

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 00:44 ID:evIHGTqQ
ビートはそんなに手間かからんよ。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 00:48 ID:evIHGTqQ
741だが、ほれ幌の開閉にものすごく手間がかかるクルマがあるでしょ?
それイケメンに似合うクルマですよ。

>>743
だから手動のクルマに替えなさい。私のように。
で私のクルマ特定出来ました?

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 01:34 ID:aFLbvMHK
741はバルケッタに乗ってる

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 02:39 ID:OJmbVLWs
バケラッタ

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 01:15 ID:MkJQ9QgE
741
まだ分からないのー?
私が乗ってるコンバチ早く当ててよ。

あれしかないでしょ、アレしか。

>>742>>746>>747
相当バカにしてますね。
開閉ともに降りてえっちらおっちらと言えばアレしかないでしょ?アレアレ。

まったくBM海苔は自閉症ですね。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 01:15 ID:MkJQ9QgE
休みの前日なのであと30分はつきあいますよ。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 01:17 ID:IHJ1rpkd
判った、超七だな。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 01:30 ID:rCDKS84i
741へ
判ったよ!
幌馬車だね!!

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 02:37 ID:KEMse9pi
イケメンの741です。
相当バカにしてますね。
君たちの頭にはチープなものや古典的なものしか思い浮かばないのかねえ。

ヒント・・・「C5」
ここまで言って当てられない者はもはやオープン海苔ではないっ!

では寝る。


753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 03:07 ID:3je55y3o
>>752
コルベット

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 15:24 ID:nE+GrLif
C50? 旅客用だよね?結構好きかも



755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 23:54 ID:Fd++EUtr
イケメンの741です。

>>753
あったりー!
そう、コルベット(C5型)です。
幌の開閉の手間とややこしさ(二度〜三度では覚えられない)は半端じゃない。
あれは一つの「作業」だね。

ところで夏は開閉だけで汗だくだくです。

ウソだと思う人は買わなくてもいいから、どこかの中古車店に行ったら試して見てください。

もっともイケメンの私は汗ダクでも回りからは爽快かつかっこよく見えるでしょう。
(C6型のことはよく知りません)

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 00:35 ID:FX3cBv6P
おじさんはそんなことしたくないから、やはりSLKにしようかな。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 01:03 ID:5fAJwe6M
おじさんはZ8に乗るべし。
>>756は裏切り者。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 02:50 ID:/wUNkNUK
z8はオートマある?
あるなら買おう。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 05:19 ID:69o7I4RR
>>758
無いのを知っているくせに、いやな野郎だぜ。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 14:50 ID:0Y1Em7xW
わらったぜ

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 22:48 ID:Ace9rvDc
いまテレビでやってるきくちたけおのZ4かっこいいね
白、ベージュでさわやか。
ジャガーやダイムラー、E32E38の750も持ってた

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 22:55 ID:Ace9rvDc
乗り込んでオープンにする場面がでたけど以外に開閉早いのね
でもクローズ状態のZ4に乗り込むのは狭くて頭ぶつけそうだけど。


763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 23:53 ID:mHkn6/WB
シートの位置を変えても上下させても、クローズのときはやはり狭い。
つまりオープンにして走りなさいということか。

ともあれオープンに絶好の4月下旬。
なんでみなクローズで走っているのかなあ。
いまオープンにしないでいつ幌を開けるの?
そもそも何でオープンカーを買ったの?と直接問いただしたくなる晩春〜初夏です。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 20:08 ID:UCwbBgy7
基本的にはずっと開けっ放しにしておくものなんじやないのオープンて。
突然天気が悪くなった時の非常用のビニ傘みたいなもんでさ。
日本じゃまず無理だから天気のいい日のみ開けるって感じのひと多いけど。

家に帰ってきてもガレージにオープンのまま駐車。雨の日はセダンに乗る、みたいな。
じゃなかったらクローズ時のあの狭さは尋常じゃない

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 20:10 ID:2SNfVYWY
もはや!3シリーズではない!
これはBMW 4シリーズロードスターだ!
http://enfini.ddo.jp/chorus

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 21:54 ID:7d1Kn31F
>>764
Z4のこと言ってるならあんたがデブなだけ

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 21:57 ID:Yp/Of7Im
いいなぁ、贅沢な車だなぁ。

どんなに高級でも一人でミニバン乗ってる人みたら「あ、貧乏」って思う。
だって一人で出かけるのにミニバンってことはそれしか持ってないってことだよね。

Z4なんてホント贅沢、素敵。私には財力が無いので買えません。羨ましい。。。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 22:50 ID:sWwCnR3R
私は自慢ではないがデブ。
しかしZ4ならクローズでも圧迫感はかんじない。
でも上の方で誰かが書いていたけど、タイト感、包まれ感が逆に弱い。むしろだだっ広さを感じてしまう(本当はそんなに広くないんだけど)。

>>767
車庫の問題があるけど(やはり屋根付きがいい)、3度の飯を2度にしてもセカンドカーとしてZ4をどうぞ(気にくわなかったら国産も含め他のオープンカーでもいいけど)。
中古でもそのクルマが優良ならばいいじゃないですか。
大げさに言うと生活パターンが根底から変わりますよ。

ただオープンカーはあくまでもセカンドカーね。オープンカー一台しか持っていないというのもなんだか貧乏臭い。
>>767さん! さあ是非仲間に入ってください!

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 22:56 ID:gtGUC2vq
俺的にZ4>Z3だな
Z3の方が一般受けはするかもしれんがデザインに新鮮味がない。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 23:04 ID:sWwCnR3R
>Z4なんてホント贅沢、素敵。私には財力が無いので買えません。羨ましい。。。

コペンかMR−Sあたりから初めて、中古のZ3そしてZ4の新車なんてどうです?節約しても買いたくなりますよ。
そのうち特進してZ8になったりして・・・・。(あ、もう持ってる?)
鼻腔をくすぐる新緑の香り、見上げればゆったりと流れる雲。街中で排気ガスをもろにかぶるのも愛嬌。

さあともかくオープンカーに挑戦しましょう。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 23:13 ID:sWwCnR3R
>>769
そうだね。
もっともZ3が出たときはデザインのこと散々ほめられていたけど、Z4が出てから古くさくなった。
よく言えば古典的。

ところで我がZ4。あのご面相をじっと凝視すると、むしゃむしゃ喰われてしまいそうな気にもなる。
誰かが「肉食動物」と言っていたけどね。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 01:01 ID:RjdTO9cC
セカンドカーで3.0のオートマ買ったんだけど、いつもは離れの屋内駐車場に保管してるんだけど
たまに入れ替えでマンションの屋外に停めてたりしたら、猫に乗っかられて、引っかき傷をつけられ
まくり。ちょっと凹

やっぱ、常時屋内で保管するのが吉みたい。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 01:29 ID:erkb0Gy1
>>772
大切にしてるんだね。
オレのZ4は既に傷だらけだよw


774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 01:51 ID:QxTO1ehW
>>773
オレのZ4は既に痣だらけだよw

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 10:26 ID:MhBWMjG5
ID記念パピコ
M5で御免

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 11:41 ID:b84hhmoF
漏れのZ4は地下中駐車場保管で、雨天未使用。
雨天時は他の車があるし、通勤用にはBEATを所有している。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 17:11 ID:UcZREAeG
釣りか?ビートなんか乗るなよビンボクセ

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 18:52 ID:JH++p7sF
ボクスタと比べてどう?
どっちが買いかな?

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 20:24 ID:kT+YzN02
SMG海苔はいないのか?SMG脳死ゃ待ち。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 20:36 ID:2iHmu2YQ
BEAT スクーターかもしれぬ

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 21:49 ID:RjdTO9cC
>>779
SMGはトラブル持ちで、避けたほうが無難だからでしょ?

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 22:47 ID:w9wYYh2y
>>778
とりあえず運転席に乗れ。乗り降りはしやすいか? ドラポジはいいか? メーターは見やすいか? 後方視認性はどうだ?
そして試乗しろ。
第一印象で決めろ。

評論家などから評判が良くても、「あっなんか自分に合わないな」と思ったらやめろ。
我慢ならない欠点(自分にとって)を一つでも見つけたら(例えばだがスタイル)やめろ。

金のことは考えるな。

肝心なことは「自分は本当にオープンカーに乗りたいのか」と徹底的に自問自答すること。

と、生意気なことを書きましたが、全部自分の失敗談に基づいた話でーす♪

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 22:49 ID:w9wYYh2y
それから「納車待ち」の人の意見感想は聞かない方が良いと思うよ。
気分が超ハイになっているから冷静な意見は聞けないよ。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 23:24 ID:5bl9Ldc1
手取り14万(ボ無し)、貯金100万円の俺ですが
Z4 2.2買えますか?

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 23:29 ID:/uEDm9qw
分 不 相 応

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 23:38 ID:RjdTO9cC
>>784
無謀 本田ビートの中古を強くお奨めします。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 23:41 ID:I8BzKEnZ
ID:V5rxsyewがリアルオーナーでないことが分かった。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 00:25 ID:wR2GbS+R
シートがしっくりこない。
女だから座高が低いからでしょうか?
いまだにグッドポジションがとれないよー!

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 00:29 ID:feJTmgwi
>>784
Z4はまだ無理ですが、80年代修復歴有りならベンツが買えますよ。

>>788
シートは電動?

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 00:46 ID:wR2GbS+R
>>789
電動だけど・・・?

>>783
その通りですね。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 09:41 ID:tyjJu/Kw
関係無いけど菊地武雄が白のZ4乗ってるね。
ああいうちょっと変わったデザイナーが好きなデザインなのかね。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 12:53 ID:XkACb/p6
なんだかリコールらしくてがっくりだが

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 16:16 ID:5ri1g8o2
走行中にタイヤがはずれます

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 19:05 ID:If+/h4it
あ?

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 00:15 ID:yyFF0+RR
当方Z4購入検討中。
リコール情報を教えてください。そもそも本当ですか?>>792
朝刊には載っていませんでしたが・・ユーザーのところに親書が?



まさかコペンのリコールじゃないでしょうね。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 00:18 ID:yyFF0+RR
おっ凄いIDだ。
>>792
ネタじゃないですよね。


797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 00:21 ID:yyFF0+RR
某掲示板より。↓

2003年3月から10月製造の2000台ちょっとに気圧の低い所で高回転の時エンジン
停止がある為リコールが出たようです。


どっちみち私には関係ないようです。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 00:22 ID:EVq33T2q
792さんではありませんが

国土交通省の自動車交通局HP

ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm

ここの新着情報に”リコール・改善対策の届出を更新”というのがあります。

この中の4月27日分 BMWの所をクリックしてみてください。





799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 01:42 ID:N8ib0CwD
手取り15万(試用期間)、ボ6ヶ月、貯金350万の役所新採にZ4(若しくはZ3でも)維持できますか?
雪国なので、今乗ってる酷惨SUVもセカンドとして維持しつつ購入考えてるんですが…
外車の維持費がどの程度か今一つ読めない。
BMWは、ちゃんと手入れしてればあまり壊れなそうなブランドイメージだけど。
燃費はどうでもいいですが保険が高そう、、

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 03:24 ID:GgLTZN77
・保険は高い。高“そう”ではない。モロ高い。まあオープンやスポーツカーはおしなべて高いが・・。
・燃費はどうでもよくない!悪い上にそもそもすべてプレミアム(当たり前?)。
・一般的に言ってディーラーが遠いのでやっかい(トヨタや日産とえらい違い)。
・但しちまたで言われるほど壊れない。エアコンなども。


燃費と任意保険料を気にせず、かつディーラーが近いなら迷わず好きなをZ4買え!

くどいようだがディーラーが遠い人にはBM(Z4・Z3)はお勧めできん。
小さな不具合に丸一日使うぞ。土日は混んでいるから平日に行くことになるぞ。

ここが「トヨタ」との大きな違いだ。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 10:45 ID:PdE7LOwS
もまいら、釣られるなよ プチ釣り氏だから気が付かないかもしれんが。


802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 14:04 ID:N8ib0CwD
>800
さんくす!
やっぱ保険ですか…
燃費は自分自身があまり気にしないからおkなんですが。
田舎で常時巡航状態だし。
ディーラーはググったら最短半径100kmに7店舗。
正直、上出来と思いますた。
課題は、車検はなんとかなるにしても定期的にかかる高額な保険料、毎年二台分の自動車税。
見積もり出してもらって、その上で納得して維持したいと思えたら、買い!ですね。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 23:58 ID:kW1wIfyW
俺はディラーが遠いから苦労するなあ。
ちょくちょく顔出せる距離がいいね。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 00:02 ID:/jlw8i9k
Z4
新しいだけで醜い車ですね

これに乗ることは相当恥ずかしいですね

美的感覚がおかしいのでしょう
と言うより白痴でしょうね

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 02:46 ID:2vlKh/or
新しい車を買うことに意義があるんだよ

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 04:43 ID:nHSC5Xeh
オレはかっこいいと思うよ
持ってないけどさ。
このデザインで8シリーズだったらマジ欲しいな
高くて買えないけど。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 12:57 ID:CWvYsJ/N
燃費だが、10kmは行ってる。
高速で慣らしている時は、14kmという数字が出た。
燃費はいい方だと思う。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 20:25 ID:ubB2p8jo
>燃費だが、10kmは行ってる。
どーいう状態で?地方?都会?
私は街乗り中心だが、オンボードコンピューターによると6.5キロあたりが精一杯で御の字。7.0以上なんて一度も経験してねー。

あ、「2.5」ね。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 21:00 ID:ttv9SPNx
うちのも、最近ずっと6.0だ。(2.5・街海苔オンリー)
来たばっかりのときは6.4だったのに。
10なんてすげーな。どんな乗り方してんの?



810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 21:17 ID:ubB2p8jo
街乗りを続けると確かに「6.0」前後になるな。
10kmなんて夢のまた夢。


811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 23:03 ID:n9i7gV3B
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
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812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 23:26 ID:2FBzjP13
車が恥ずかしいって事より
オーナーの考えが"BMWだから乗ってる"ってのみえみえなのが恥ずかしい。
無知な奴が乗る車としてトヨタ車と変わりないですね。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 23:42 ID:J10xrZsP
BMWだから乗ってる・・・当たり前だ。
BMWをベンツと間違えて乗るヤツはいないだろう。
812、オマエ相当の馬鹿だな。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 23:51 ID:S1plf+5W
荒れてる…
車に実用性や女受け求めるなら200万以内のSUV、スポーツワゴンで十分。
それ以上出すのは自己満、趣味の世界。
万人が見てカコイイ、乗りたいと思う車なんてないっすよ。
幾ら他人の評価が高くても、どこかしら妥協して買った車に乗る続けるのは苦痛。
Z4個人的にカコイイと思うが、他人がイイと思うものを隔離スレまでやってきてわざわざ貶めすのは野暮。
心の中で(´,_ゝ`)プと思ってりゃいいわけで。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 00:11 ID:7f+nU1oI
>>812
オープンカーに乗っているという意識は強くても、BMだからと思っている奴なんてほとんどいないんじゃないの。
BMのセダン乗りもZ4を意識していると思えないし。

前にもこんな議論なかった?
ほら意識してるのは対BMじゃなくて対ボクスターだ、とかいう論争(?)

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 00:22 ID:WAVKfMJn
いい季節になったね。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 00:50 ID:BLv/+ST3
ええ〜?
カネゴンみたいなボクスターなんて興味ないですぅ〜
Z4が気にいったから買っただけですよぉ〜
いろいろ乗ってきたけど、BMが一番好きだしぃ〜
ガタガタ言わずに買って乗ればわかるのにねぇ〜

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 01:05 ID:Dg2bPWF5
Z4の一番の購入の妨げになってるのは無知オーナーの存在、
その存在が恥ずかしい、同類に見られるのがね。
いい車なので本当に残念でしょうがない


819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 01:17 ID:BLv/+ST3
まぁ、お金があれば買えるからね〜
でもそれに関してグダグダ言うのはカッコワルイよ〜
無知オーナーよりダサ服オーナーの方が気になるなり〜


820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 01:19 ID:HDX/y6zi
>無知オーナーよりダサ服オーナーの方が気になるなり〜
ごもっとも


821 :sage:04/05/01 01:32 ID:ylLbbYzW
BMWのイメージって・・・
金持ちぶってる貧乏が中古で乗る車。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 01:42 ID:Xm0z0F3P
BMWのイメージって
能力なくて金もってない奴に僻(ひが)まれて乗る車

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 03:23 ID:jFxeJya3
あ〜あ、車板名物不毛な煽り煽られ合戦。
たかがネットの煽り、なぜ流せない。
リアルで煽ってくる奇特な奴がいたら切れていいけど。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 23:15 ID:goUBywvm
連休の天気、気になるなあ。
こっちは気楽な一人旅。
天気次第で、西か東か北か南か・・・・それともウチでPCか。それともホテルで・・

いやいやマジ気になる。

「全国的に不安定」と言われるのが困るんだなー。
晴れなら晴れ、雨なら雨、とはっきりしろ!>アナウンサー

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 23:20 ID:goUBywvm
>>823
お前が一番煽っているって。

さて連休開けたら、Z4少しいじるか。
エアロ・ダイナミック・パッケージは13万か。
ホワイト・ターン・インジケーターのヘッドライトセットはもう販売されているかな。

あの黄色い目玉を何とかしたいですね。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 23:26 ID:goUBywvm
あとキャリアつけたいね。
しかしハードケースが6万とは高いね。

ところでマルチツール。
あれ持っていると銃刀法に引っかからないだろうな。

いやあ正規ディーラーでの改造考えていたら夢が膨らむね。予算も膨らむが。

どうも社外オプションはつけたくないなあ。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 23:37 ID:goUBywvm
まあ天気が悪かったら、改造を夢見て連休を過ごそう。
ともかくヘッドライトをなんとかしたいね。ホワイトに限る。

あ、私の場合シルバーだから他のカラーの人の好みは分かりません。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 23:46 ID:r+nC7j5d
すれ違ったときに珍しいと思うのがZ4
すれ違ったときにかっこいいと思うのがZ3

但しZ3の後ろ姿は見ない方がいい

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 19:49 ID:H1p2diOX
>>826
それって超ダサダサ。
車1台しかないから無理してます、って感じ。
荷物詰める車買ったほうがいいよ。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 21:58 ID:ZkvszjO6
>>828
すれ違ってから後ろみてショボーンとするのがZ3
まぁ、前もたいしてかっこよくもないがなw

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 23:05 ID:YpbhR8tH
Z4は終わったな。
短い命だったな。ふっ。

まあフルモデルチェンジまで待って見るか。ふっ。


832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 23:56 ID:x4Uf3q0P


833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 01:13 ID:eRhLqPyu
SLKもボクスターもモデル末期な今が売り時なのに、今売れないでいつ売るんだ?
もう100万値下げしたら買ってやってもいい。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 03:41 ID:HV6k0q7K
>>833
ボクスターに本当に魅力あるんか。

ポルシェで無くてもボクスターを買うか?

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 09:55 ID:KO9QBeAq
>>834
勿論買うだろ。
ポルシェじゃなくて、半額ぐらいならなお良いじゃん。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 13:02 ID:D9ZBLtlJ
ボクスターはね、一番安いポルシェ。
貧乏見栄張り丸出しだよん。


837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 19:36 ID:UZHDDe6E
>836
ただ、その良さもあると思う。
田舎社会や二十代でカレラ乗ってると周りの心象悪そうだし。
俺の田舎だとボクスターでも十分目立つが。
それに世のドライバーの八割以上はボクスター位の性能で十分杉。
でも俺の個人的な趣味で言うと、蛙ボクスターよりザクレロZ4のが見た目好きだな。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 00:59 ID:Rbe3W8q6
>>837
おいおい、田舎でボクスター乗ってどうする。
軽トラに追突するのがせきのやま。

そのボクスターや線香花火Z4を抜いて我がZ3いま快走中!

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 17:39 ID:4GruFfMC
>>836
本気でそう思ってるの?
後で自分のレスを読み返して恥ずかしくならんのか??
これだからZ4糊って見栄張りが多いんだよな。
値段で車を語るなよ。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 21:16 ID:GgEQBXM6
Z4はカッコ良くはないけど、不気味な顔が良い。

それとね、軽トラ馬鹿にしちゃいけないよ!Z4の3.0くらいならぶち抜かれるよ
マジで田舎の軽トラは速い。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 21:30 ID:sfCWNXEM
ポルシェはオプション高いんだよな。
一番安い550万の車でも、
諸経費とオプション代入れたら軽く7〜800万はいく。
まぁ、たかだかZ4ごときでボクスタを貧乏とは笑える。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 02:30 ID:Ns6s0Epx
BMW Z4(今、菊池さんが最も気に入っている車)
http://www.tv-tokyo.co.jp/soromon/back/040425.htm
by TAKEO KIKUCHI
番組中では、特注のZ4に乗り、ドライビンググローブをはめ、
颯爽と別荘へと向かっていました。

・・・魚住りえって日テレ辞めて、テレ東のナレーターやってんのか。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 02:55 ID:QYuJimvG
特注って・・・W
大体Z4自体特注じゃん

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 03:00 ID:4a0JqsZw
>>842
菊池とやら天晴れ!

しかしジャガーと同列か?

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 03:05 ID:Ns6s0Epx
>>843
え〜っと。詳しくは覚えていないが、確か?
日本には無い、ボディとルーフの色同士の組み合わせだったような。
あと内装も。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 03:05 ID:4a0JqsZw
>大体Z4自体特注じゃん

あ????


847 :3は学割野朗 ◆BJ3GET/Ezc :04/05/06 03:16 ID:khqlFKy5
>>842
これみたよ。
白だったな

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 04:52 ID:AMyQL2FS
bmwマガジンに載ってたYO!皆のとこには来てないの?
でも菊池タケオって・・・もう古いよなぁ…

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 05:23 ID:S0ku5hs7
だ・か・ら

ボクスターは貧乏人が買うポルシェなんだよ

ボクスター乗りは常にボクスターしか買えない貧乏人として「可哀想な目」
で見られてる事を意識したまえ

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 10:46 ID:dS8Dpzfn
BMWは初輸入車として貧乏人が無理して乗る車
たかだか300万円台の車で金持ちになったつもりでいる可愛そうな人種
よって「貧乏」や「見栄っ張り」などの語呂が含まれると
本心を突かれた貧乏オーナーは必死にレスを返してしまう
これはBMWスレ全般に共通することで
釣り師が蔓延る一因にもなっている

女が乗るような車に乗ってることを自覚し
道端を申し訳なさそうに走りなさい


851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 19:42 ID:317fojlx
>>842
菊池さんは日本人に似合う服作る、あまりファッションに興味無い大学生御用達。
ドメブラは何処も似たり寄ったり。
服オタ(←いい服着てるんだ本人がヤバい)とかオサレな奴からするとプ的なブランド。
ただ、本人は何度か見かけたが雰囲気がある。

>>849-850
正直、BMWやポルシェが特別好きなわけではない。
Z4とボクスターが好きなだけ。
5シリーズやカレラなんて親父車、どこがカコイイか全く理解できない。


852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 20:26 ID:z1dEj8E9
>>851
じゃどんなブランドならいいの?

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 21:17 ID:gsaicVeS
オサレな奴っていい服着るのか。。
漏れは安いものでも何でもセンスよく着こなす奴のことだと思ってた。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 21:47 ID:6VUTcyYA
リコールを理由にZ4を返品することは可能でしょうか?
信用して買ったのに酷いと思う。
もう全く乗る気がしません。
リコールを知っている人たちにも馬鹿にされるし。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 21:48 ID:gsaicVeS
>>854
返品して三菱にしたら?
リコール少ないよ。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 21:55 ID:317fojlx
>>853
いや、金かけなくてもオサレな奴は腐る程いる。
でもそういう奴等も丸井系は着ない。
車で言うと、丸井系=10年オチセルシオみたいなもんか。
イメージが悪い。
スレ違いにつき。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 22:03 ID:gsaicVeS
>>856
いやだから、丸井系も何も関係ないんだって。
オサレな奴は。


858 :sage:04/05/06 23:18 ID:ZLkWdAcL
本当にオサレな奴は素で勝負ができるんだよ。
突き詰めれば丸裸の自分ってことだ。
つまりは巨根の持ち主、そう、俺様のことだ。
どうだ探傷の小僧ども。
分かったか!!!

by木田方

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 23:24 ID:/IzlJVcY
>>855
返品できるんですね!ありがとう。
三菱の車はよくわからないのでベンツにします。
最初からベンツにしとけばよかったんだな。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 01:23 ID:QxdIT/fj
>>859
ベンツは2万4000台リコールがあったわけだが。
本当に知恵が浅いな。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 01:45 ID:ZoyxnT9l
リコールについて質問させてください。
2年毎に車を買い替えているのですが、Z4はリコール車ということで下取り価格が安くなるのでしょうか?


862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 01:56 ID:AUoHBFha
>>861
下取り考えるんなら軽がお徳だよ。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 02:07 ID:QHI3Ni8+
>>859
ディーラーで問題箇所を直して(取替え)てもらえば問題ないでしょう。
せっかく買った車をもっと大事にしてあげて下さい。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 12:39 ID:brYyR/zM
>>859
お坊ちゃんって感じだねw

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 16:33 ID:tg0vxrpi
>>864

ねたじゃなきゃ単なるお馬鹿やろ。
こんなお馬鹿がいるから三菱もダイムラーもリコールしたくなかったんだな。
(もちろん肩を持つわけではないが)



866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 17:17 ID:mLSj9vNP
内心Z4に傷がついたと思ってるヤツ結構多いぞ。
高い買い物だったから認めたくないみたいだけど。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 01:49 ID:RLbL3bb0
標高の高いところでアホみたいに回転数上げなきゃ済む話なんだけどな。
日本でばかり3件も事例があったってところが何ともはや。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 02:03 ID:f+Vnr352
Z4では志賀草津道路と麦草峠は越えられないってことか…

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 03:14 ID:HDenGOqc
BIGIグループのおっさんなんかイメージアップにもならんわ
美技でBIGIなんやで。知っとった?


870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 03:32 ID:25o2vbaR
>>866
別に?

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 14:57 ID:X8khn0Tb
●Z4 の標準装備充実とボディカラーの変更に伴い価格を改定

Z4標準装備の追加点
 ・Z4 2.2iにボード・コンピューターを装備(Z4 2.5i, 3.0iは従来より標準)
 ・Z4 3.0iに標準装備のクローム・ライン・インテリアのクローム・パーツ部位を拡大
 ・Z4全モデルにトラップ・プロテクション(パワーウィンド挟み込み防止機能)を追加
 ・Z4全モデルにアロイ・ホイールのボルトに盗難防止を目的としたアダプターを用いたボルトを装備


Z4ボディカラーの変更点
 新色:オリーブ
 廃色:アーバン・グリーン

Z4の新価格
                    車両本体価格(消費税込み)  消費税抜き価格
 Z4 2.2i RHD         価格は据え置き
 Z4 2.5i RHD         ¥4,730,000         ¥4,504,762
 Z4 3.0i RHD         ¥5,795,000         ¥5,519,048
 Z4 3.0i LHD (SMG)   ¥5,900,000         ¥5,619,048


●スポーティなZ4の走りと外観をさらに際立たせる2つのオプションを設定(5月生産車両以降順次)

◎ホワイト・ターン・インジケーター ¥31,500
 フロント、サイドおよびリアのウィンカー部分にクリア・レンズを採用

◎Mダブル・スポーク・アロイ・ホイール(スタイル135M)
 フロント:8Jx18 + 225/40R18
  リア:  8.5Jx18 + 255/35R18 
  Z4 2.2i:¥315,000 
  Z4 2.5i:¥283,000 
  Z4 3.0i:¥194,250

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 21:50 ID:vwVsFQSE
>>871
THX!

>◎ホワイト・ターン・インジケーター ¥31,500
> フロント、サイドおよびリアのウィンカー部分にクリア・レンズを採用

これ、前に設定があった奴より大幅に値下がりしているね。
現行車でもつけられるのかな。


873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 00:37 ID:jJnwthsN
>>872
ディーラーがつけられるって言ってたなり〜
ライトの下の黄色が涙焼けしたチワワのようなり。早く替えたいなり〜。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 01:21 ID:vjlNRm1k
値段は上がるのか。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 01:22 ID:SVTtlGSA
872>>
いや、ホワイトターンは新車時に注文するとその値段だと思うのだが、、、

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 02:25 ID:/tPz/CN8
ついにホワイトターン(ヘッドライト)を出したか。
しかし、遅い。遅すぎる。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 02:26 ID:/tPz/CN8
しかしBMも必死だな。

さてZ4の不人気にいかなる手を使ってくるか?

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 22:16 ID:m223y8f5
>>871
深謝
ボード・コンピューター標準装備によりナビパックの価格変更を指摘できたし、
ホワイト・ターン・インジケーターも導入できました。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 23:27 ID:sP9epSKs
>>878
良かったですね。
しかしBMよ、遅すぎる!
最初からつけんかい!

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 15:01 ID:Y3PpB+ft
オサレとか言う以前に顔が終わってんだよ

不細工がオサレしてもかっこ悪いし、失笑と冷笑の対象に過ぎないんだよ

お洒落して整形して脂肪吸引しても生まれつきのダサイオーラは消えないんだよ

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 15:31 ID:MiGvxAD1
なるほど、さすがに自身の人生で屈辱を味わってきた人の台詞には重みがあるな。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 00:11 ID:IzK7baae
>>880
ご自分の悲惨な体験談を本にして自費出版される事を勧めます。
しかし文章が下手なので無理でしょうか。

だけどこのところ天気が冴えないなあ。
冴えないつーか不安定。
オープン乗りには辛いところですね。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 22:09 ID:H1b68JHd
オープンカーの傑作品 あげ

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