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先々代BG/BDレガシィ整備修理スレpart2

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 23:09 ID:qbr4L5Xw
前スレ↓
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073404466/

93年10月登場
96年06月MC
98年06月終了
先々代BG/BDレガシィのスレッドです。

主にメンテナンスや修理といった話を中心に、
オーナーならではの経験談や相談を書き込んで下さい
旧世紀レガシィオーナーには避けれらないこの運命で、
かかったお金など具体的に書き込んで下されば歓迎です。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 23:13 ID:iCQQAhib
>1 乙

3 :もうすぐ6桁突入:04/05/06 23:14 ID:VWbqOn2k
>>1



4 :もう12,5マソ走行しますた:04/05/06 23:54 ID:DPh6wSTU
>>1
もつカレー

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 09:09 ID:+8CPRA8m
>>乙枯でつ

で、整備ネタではないんですが、
夜走ってるとき、前々からインパネが暗いなぁと
思ってたんですけどこれって最近ありがちな
パネルや針が光るようにできませんかね。
漏れのはBG9なんですけど、メーター針もオレンジで
夜はすごい見にくいっす。

もう売ることはないので、メーターごと交換できる
パーツがないかなぁ、と。
何か情報ないですか?


6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 09:18 ID:j5eiM0mF
発光指針は現行でもBGターボだけなんだよなぁ・・

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 10:30 ID:Av4YgLco
>>5
日本計器サービスに相談してみなされ。(ググれ!)

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 01:07 ID:q7obtdx5
5です。

>>7
ぐぐってみました。業界ではかなり有名なところみたいですね。
早速相談してみたいと思います。
情報ありがとうございました。

他にもぐぐってみたら、自作でBFM化されてる方もいるんですね。
自分でチャレンジして壊したら元も子もないけど...



9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 12:11 ID:5z0xfuwb
>>5=7
漏れもBFM化興味ありまつ

日本計器サービスから返答あったら、おしえてくださいませ

10 :9:04/05/08 12:13 ID:5z0xfuwb
× >>5=7

○ >>5=8

スレ汚しスマソ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 12:15 ID:i6+7vklL
町田周辺でビル足のOH+取り付け取り外しをしてくれるいい店はありませんか?
通勤で使っているので、出来れば早く作業が終わるところだとありがたいのですが。
いっそ森川エンジニアリングまで行った方が正解でしょうか。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 16:19 ID:tzyYv8Fm
>>11
ビル足のOHは1日では出来ません。なのでヤフオクで安く手に入れた
ものを自分でエナペタ等に送ってもどってきてから持ちこみ付けかえ。
長く乗るならそれもOHするかヤフオク逝き。
ややこしいのいやなら森川で下取り交換。でも高いかも、、、

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 19:49 ID:AXgV75Tq
新関連スレ
先代BH/BEレガシィ整備修理スレ part1

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084024016/l50

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 23:50 ID:xoJiIYyk
>>11
町田周辺でビル足OH・・・いっそのこと町田からなら比較的近い某ショップのオリジナル車高調サス組んじゃったら?
トータル金額もビル足OHとそんなには変らないはず。
(OHするとなると脱着を2回やんないと逝けないから交換工賃等結構ゼニ掛かるよ。OH中の予備ショック
探さなきゃなんないから、また手間掛かるし・・・。代車出してくれるトコなんて皆無だからね。)

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 23:59 ID:YXjoJvIS
BG5Aにキーレス(ドアロッくんV)を付けました。
すっごい便利です。20mは届きます。
これが今までで一番嬉しい改造かも知れない。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 00:02 ID:eXczVDDg
>>14
森川はものがあれば下取り交換。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 01:20 ID:tN7t4czR
>>14

某ショップってRSTでしょ?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 01:28 ID:jSi6VDgm
>>17
???
他のスレでぼろくそに書かれてるけど。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 01:36 ID:tN7t4czR
>>18

他のスレってどこですか?ちと見てみたい。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 12:52 ID:9K8cUMCW
BG5Aに乗っています。先日、エアコンが臭いため、ディーラーに
行ったところ、このBG5Aはエアコンフィルターの交換ができないと
言われました。本当なんでしょうか??

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 19:15 ID:DTULIpLC
>>20
交換どころかフィルターなんか付いてませんが。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 19:21 ID:o2u2joaJ
では、どう処置すれば臭いが消えるのでしょうか?
教えて下さい。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 19:44 ID:DTULIpLC
元から絶つにはエバポレーターを外して清掃、最悪交換しかないだろね。
常に湿気がある場所だからフィンにホコリやらがつまってそこにカビが…って感じだろうねぇ。
エバポ清掃用スプレーとかあるし、一度ディーラーに相談してみたら?。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 20:28 ID:KOw2KIkD
>>23
ありがとうございます。
値段の割りには、不便な車ですね。がっかりです・・・

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 20:38 ID:JecucwsE
6年以上まえの車は大体そんなの無かったんだもん。
仕方ないよ。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 22:15 ID:c40QrcXe
>>15
うらやましい…
しかし俺の愛車?(BG9)にそれほど
時間と金をかけるのも今更の感があるんだなあ…
しかしどこかのHPにハザード連動の方法があったな。


27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 22:56 ID:LBPRMLip
教えてくんです。
BG5(NA)にBG9のフロント側ドライブシャフトブーツは使用可能でしょうか?


28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 23:25 ID:MoGrLNOv
>>15
電波式なの、それ。(標準の赤外線式でも事足りてるからなぁ。ハザートランプ点灯機能は欲しいけど。)
>>20
前スレ最初から嫁、書いてあるよ。漏れがレスしたんだから。(同じ事何度も書き込む気なし。)
>>27
部品番号が一緒なら間違い無く付く。部品番号は自分で調べろ。話しはそれからだ。
(付くかどうか解らない人が、自分で取り付けるなんて無謀だと思うぞ。)

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 00:34 ID:BlEUwroJ
BG5 GT-B(8年式)に乗ってます。
とうとう13万4千キロ…。
今日、オイル交換に逝ったついでに下まわりみてもらったらフロント〜センター
パイプのジョイント部分が腐食して排ガスが漏れてるって・・・。
交換修理するとしたらどれ位なのでしょう?それにスカスカのビル足まで交換と
なると、買い換えたほうが賢明なのかなぁ・・・。
でも、去年の秋に40万(!)かけて車検うけたしなぁ。そんな中、税込み132万
で11年式RSK(28千キロ)をハケーン!ちょい目移りでつ。 W)

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 08:06 ID:uHvCOSFl
迷わず「買い替え!」が賢明
修理に高額支払うとよけいにハマル

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 08:27 ID:u+kjIO65
>>29

BG海苔としては修理して欲しいけど、それだけあちこち壊れてると微妙ですなぁ。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 09:51 ID:zawD+s3P
>>29
フロント、センターで合計50k〜60kですな。
Dラーはまずビルのオーバーホールはしてくれないかと。
下取り交換してくれる店をさがすか、外して会社に送るかですな。
最低、一本10kからです。それぞれ工賃がかかります。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 17:57 ID:VtAcwNo4
>>28みたいなのがいるんだよな…。
何様だオマエ?。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 18:19 ID:GSRikKZi
もれH8年登録BG5 GT Vリミだけど最近不調でつ(走行距離およそ15万KM)

症状

・国道バイパス50〜60KM エンジン回転数2000rpm前後で急に前ぶれなく100RPMぐらい落ち込み、ガクガクする症状
(ちょうどスピードリミッター入ったときの燃料カット入ったみたいになる)
インパネのエンジン警告灯が1回だけほんの一瞬点灯すぐ消えた
・高速でも2500rpm〜3000rpmで一定速度でクルージング時にも症状でたが警告灯はつかなかった
・信号待ちしてスタート時にその症状が出て加速しないので踏み込んだら白煙発生、煙幕状態
・症状が収まるとあとは普通に走れる。だがしばらくすると再発・・・・規則性なし
・郊外中心の一般道走行で最高8.5KM〜7.4KM/Lの燃費がこの症状がでてから6.6KM/Lに低下・・(T_T)

サービスでコンピューターチェック入れてもらったが
「確かにに警告がでた記録がROMに残ってたが原因が特定できない」と(涙)

いまは地元の修理屋に入ってるが水温センサー&エアフロセンサーに不具合があるとか・・・
早く直ってほしいな



35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 19:38 ID:52D9U1uN
どっかで読んだ気がするマルチかも、、、
燃料ポンプ、燃料フィルターも調べて貰った方が良いかも。
ポンプはまだしも、フィルターは替えた方が良い。自分でも出来るし。
この車の弱点は、エアフロ、エアバルブ、ISCバルブ、燃料フィルター、ベルト類(他の車より長いから)です。
あと、パーツの清掃、交換等のことはユーザーさんのHPみたらいいよ。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 19:56 ID:uHvCOSFl
>>33
何様だオマエ?→莫迦様デース!

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 21:29 ID:6HJ3N/7m
>>28
>>15
電波式なの、それ。(標準の赤外線式でも事足りてるからなぁ。ハザートランプ点灯機能は欲しいけど。)

おまえこそ自分で調べろよ(w

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 21:32 ID:nch1i5Eq
最近町で見るBGはキャリアにはしご載せたキズだらけのやつか
やたらピカピカのTS−Rやらの最終型等に二極化されてきたな。


39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 23:43 ID:y4pPx8Pn
>>3
あとGTウイングを何を血迷ったか屋根にビス止めしてまで付けたりしちまうDQN仕様が。
(地方どころか都内でも見るぞ、似合わないエアロで全身を固めちまった痛い仕様のBGが。
もちろん500ナンバーの中古車がベースの。漏れが新車で買った頃はこんな香具師いなかったのに・・・。)


40 :39:04/05/11 23:44 ID:y4pPx8Pn
間違った、>>38宛ね。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 00:01 ID:DgoJfhc5
BG5 GTのノックセンサ交換したいのだが・・・
部品はあるが・・どこにつけるの??


42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 00:07 ID:NZdCNu9d
うちの親父H9式のBGAなんだけど右前の内側のドライブシャフトブーツが破れて
グリスが飛び散ってますた。フロントパイプ辺りにも掛かってて焦げた後があった。

91,000km弱だったんだけど、先週の日曜日にタイミングベルトの交換とオイルシール
の交換を合わせて頼んでますた。部品代2割引いて\56,000位の見積もり寄こして
たみたい。

中古で売ってたのを薦めたんだけどエアサスのBrightonなんだけど結構マニアック
な仕様だよな。
最近ノック音が気になってるんだけどこれって改善方法あるのかな?

最近俺の周りでレガシィに乗ってる人続々とトラブルに見舞われてるし。
H11式>のB4のRSBに乗ってる人はセンターパイプが腐食して脱落したそうだし
BCのRSに乗ってる人はクランクシャフトプーリが破損したし。

つか雪国とはいえ5年足らずでマフラーでなくセンターパイプが腐って折れる
なんてよその車じゃあんまり考えにくい気がするんだけど…。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 00:19 ID:3DBka9wW
>>41
インタークーラーとインマニの間を覗き込んで見て
ボルトに留まった黒いブツがあるよん

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 08:22 ID:jqy6U++b
お邪魔します。H7年式BG5(NA)のTS-Rです。走行8万キロになりますが
最近エンジンからタペット音が聞こえるのです。
「カチ。カチ。カチ」という感じです。
スバル車は初めてなのですが、早めにディーラーなどでみて貰ったほうが
良いのでしょうか?
それともほっといても・・・・

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 10:18 ID:oMeLXHTD
>44
悪いこと言わんから、悪化する前にディーラーへ行っとき。
新車勧められるかもしれないけど。(w

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 13:24 ID:nVJibGr9
>>33
>>28の言う通りだ。
自分で交換するスキルがあるヤツならマッチングくらい自分で簡単に調べられるはず。
こんなとこで見ず知らずの他人に聞いた情報だけでDIYするのは無謀。
もっと困るのは「使える」とだけ聞いて、ディーラーへ作業依頼するヤツ。

ドラシャのブーツなんて、新品買ったって千円単位のものだ。中古なんか使うなっての。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 13:43 ID:AhzU+0G8
中古で買ったんですが(9年GT)エンジンをかけるとエンジンから
カタカタカタカタってゆう音がします。エンジン暖まってくると
聞こえなくなるんですが・・・なんの異常でしょうか?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 14:31 ID:nVJibGr9
>>47
たぶんタペット音。
動弁系にHLAなしなので音が出るから異常というものではない。
暖まって消えるなら全然問題なし。
暖まって消えなくても、ほとんどの場合問題なし。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 15:13 ID:oMeLXHTD
>>47
タペット音ならいいけど、クランクメタルが痛んでる場合がある。
EJエンジンはここが弱い最悪エンジン交換です。(自分はこれが原因で買い替えました。)

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 15:17 ID:nVJibGr9
>>49
それ、暖まっても消えないだろ。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 15:18 ID:nVJibGr9
そういや、昔は長めの貫通ドライバーで聴診したものだが。
音源がヘッドなのかクランクなのかはコレで分かるかと。
ファンベルトに髪の毛巻かれると(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 17:43 ID:jSZqwrqu
>47
>48氏が述べてるので正解だと思います。
自分の場合オイルを粘度の硬い油幕保持の高いオイルを使うことで対処
それでも多少は『カチャカチャ」鳴ることはあるがオイルがキチンとまわれば問題ないはず
イロイロオイルためして見ると良い
新しいオイルいれたときと使い込んだオイルのときでは後者のほうが症状がはっきりするんではないかな?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 18:39 ID:Tyk/9zH7
>>28>>46
カコワルイ

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 19:08 ID:nVJibGr9
>>53
ちげーよw

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 19:23 ID:pqWJXj0g
BG9(250TB)海苔です。7年目(39856Km)の車検が上がってきたので報告します。
諸費用81530円+整備費用77000円+消費税4600円=163130円
整備費用内訳 工賃43300(基本点検料21000含む)、部品代33700(オイル代
含む)ですた。お約束のロッカーカバーよりオイル漏れは、今回は右側です。
ブレーキの効きがだいぶ甘かったので、Fブレーキディスク(8800円×2)と
パッド(12500円)交換、エアコンベルトはケバケバだったので交換(1900円)
エアクリーナーも汚れていたので交換(2600円)他でした。

パッドもディスクも新品なので、ひとっ走り当たりを付けに逝ってきます。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 20:42 ID:srjp56Bh
>>47

ウチもそんな感じの音がしてます。最近は温まっても消えなくなってきたので見てもらったら
ピストンのサイドノックかもと言われました。確かに加速したりしてエンジンに負荷をかけたときに聞こえます。
そのまま乗ってれば?と言われましたが精神衛生上よろしくないので(wエンジン交換検討中。
見積もりは50マソ強。

車検込み70マソ位で収まるだろうか?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 20:45 ID:tZNXUc/o
つーか、>>28=>>46だろ
文体が思いっきり一緒じゃねえかw
てめー前スレからまじでウザいんだよ。
消えろ。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 20:52 ID:+gAGLPHv
>>56
BG/BDに70マソも出すんならオラの98年式E-tuneをその値段で引き取って欲しい(w

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 21:20 ID:NNejy7Nz
>>55
織れも250TB( ゚∀゚)人(゚∀゚ )ナカマー!
しかし10年式の250TB は無しでおけー?

>>ALL ナビ着けたいんだけど
モニターはどのタイプが良いやら?
@ダッシュボード貼り付け(見やすそうだが外観がいまいち)
Aモニターが飛び出すタイプ(高い、壊れそう、エアコンボタンが…)
B2DIN全面モニター(フィット感抜群、しかしBGの場合視認性が…)

ううん悩む


60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 21:21 ID:LLauNIhr
>>55
俺のも今月中に車検なんだが、同じくらいですめばいいな・・・
予算は35万程とってあるが、あまったら20万の自転車の購入に注ぎ込む予定。


61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 22:26 ID:8PlBFS/5
 こんにちは。
私は9年式BG5B GT-B乗りです。
 今年2月に車検を受けました。
走行約85,000kmでした。
 諸費用は、Fパッド交換、Eオイル交換、ワイパーゴム交換、燃料フイルター交換、タイヤローテーション等で11万5000円位でした。
 この車って、そんなに車検のたびに数十万円も掛かる車なんですか?

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