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【NCV】カローラフィールダー9【オマエモナー】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 03:51 ID:+Mi0xx1H
フィールダースレ Part9。
(・∀・)ニヤニヤスルナー。

●前スレ
 【NCV】カローラフィールダー8【オマエモナー】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080196294/
●トヨタ公式ページ
 http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/CorollaFielder/index.html

過去・関連スレは>>2-10あたり



2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 03:54 ID:bgBvWc73
nemuiyo

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 03:55 ID:+Mi0xx1H
●過去スレ
 カローラフィルダー
 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1020448299
 カローラフィルダーって。。。
 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1023159036
 【加】 ランクス/アレックス/フィールダー Vol.6 【ーラ】
 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1024567533/
 ■ カローラ ランクス と アレックス とNCV vol.7■
 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1026997285
 カローラフィールダー語る
 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029941795/
 【NCV】カローラフィールダー2【オマエモナー】
 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037198344/
 【NCV】カローラフィールダー3【オマエモナー】
 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044956553/
 【NCV】カローラフィールダー4【オマエモナー】
 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051739139/
 【NCV】カローラフィールダー5【オマエモナー】
 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059797185/
 【NCV】カローラフィールダー6【オマエモナー】
 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067256831/
 【NCV】カローラフィールダー7【オマエモナー】
 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075297649/



4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 03:59 ID:+Mi0xx1H
現行関連スレ
【NCV】ランクス&アレックス(15)【ハチバク
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083071498/
カローラセダンPART3
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082077307/
【モリタカブルー】カローラスパシオ 3【トヨエツグリーン】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068978075/
【稲妻】カローラレビンとスプリンタートレノ part6【雷鳴】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080498689/
【カローラ】カロゴン【ワゴン】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077455497/
カローラバンを語れ!
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075561075/


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 04:00 ID:+Mi0xx1H
●●●1.5と1.8の選択例●●● FAQその1

 ○燃費を気にする方→1.5のMTまたは若干悪化するが1.5のAT(高速で16km/g!)
 ●自宅が坂道の上→1.8のAT/MTまたは1.5のMT
 ○速い車が好きだ→1.8Zの6MT
 ●内装は豪華な方がいい→1.8S
 ○フィットと競合している→1.5X-limited
 ●屋外駐車場で盗難が心配→1.8SのAT(イモビライザー標準装備)
 ○コンビニやファミレス利用が多い→1.5X-limitedにオートアラーム(33000円)装備
 ●ライトはHIDが欲しい→1.8SまたはZ、X-G editionのOPもアリ
 ○エアコンは手探りダイヤル式がいい→1.5X-Limited(走行中の手探り使用good)
 ●保険料を安く済ませたい→1.5X-Limited 保険料率は2

カローラという車格等を考えて総合判断すると1.5X-LimitedのATに
ルーフレール+アルミ+エアロセットをつけたものか、思い切って
1.8S+エアロセット+アルミ(1.8S-Limited 4/25発売!)に振るかは、
悩むところでしょう。安く乗るならば1.5X-Limitedの5MTが決定版で
装備内容を考えるとフィットより買い得感がアリアリです。


6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 04:02 ID:+Mi0xx1H
★☆★フィールダーのOP一覧@2ch版★☆★ FAQその2

 ○ルーフレール=万一脱輪したとき持つのに便利。 25000円
 ●ペイントシーラント=塗装膜を保護時々メンテが必要 50000円
 ○ターンランプ付ドアミラーカバー=LED式、2車線以上の道で右折するとき安心33000円
 ●オートアラーム=カローラは盗難されるかどうか微妙だが盗難時ガラス破壊対策として33000円
 ○フェンダーランプ=伸縮式のマニュアルが一押し、ブルーのライトがきれい 20000円
 ●リアバンパーステップガード=意外と人気、実は中央のエンブレが虹色できれい 12000円
 ○革巻きステアリング=SとX-Limited用、長距離走行疲労度激減効果有 28000円←おすすめ!
 ●セパレーションネット=キャンプで高速乗るなら必須、ナシで事故ったら怖い26000円
 ○フォグランプ=昼間点灯には便利、夜間も下部から周辺を照らす安全アイテム 28000円
 ●アクセントステッカー=白ボディーに似合う厚手のエンブレム、中心部が赤、周囲は銀 3500円
 ○ラゲージアンダートレイ=X系は無装着だが部品として取寄可、上から置くだけ14500円
 ●ドアエッジプロテクター=プロテクター効果の他、ちょっと外観が贅沢に見えるのがミソ 6100円
 ○ETC=デンソーのは品薄状態、オートバックスで三菱の3ピースを買うのが良い 約3マソ円
 ●アルミとエアロパーツ@メーカーOP=Xは合わせて10マソだが外観はグッと引締る
 ○フルシートカバー=後中央ヘッドレストカバーはないので要自作、白棒で押込装着 20000円
 ●コーナーセンサー=あくまでもコーナーセンサー、リア中央部は無感知 31000円
 ○ノースモーカーボックス=ETCのカード保管に便利、既存灰皿へはめ込み 1500円
 ●フロアマット=サービスでつけてもらうとよし あまり買わないと思うが14000円
 ○マザーポケット2点セット=リアシートおよびフロントシート背後に装着 9800円
 ●カップフォルダーイルミネーション=きれいだが走行中に見ると危ないね 18000円
 ○ランバーリラックス=カローラならではの肩もみもみ機能、癒し系OP 24000円



7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 04:03 ID:+Mi0xx1H
「Xグレード」と「X G-Editionグレード」の違い
(1)プライバシーガラス
(2)ルーフレール [追加装備]
(3)リアスポイラー [追加装備]
(4)時間調整式間欠ワイパー [時間調整なし]
(5)電動格納式ドアミラー(運転席側ワイドビュー。レインクリアリングブルーミラー)
 [電動格納式ではない。上記の()内の装備もなし]
(6)木目調シフトレバー/スイッチベース [黒のプラスチック]
(7)オーナメント付ステアリング [オーナメントなし]
(8)ファブリック巻き・2段式コンソールボックス [1段式]
(9)運転席・助手席パニティミラー [ミラーはなし]
(10)シートバックテーブル [追加装備。Xはポケットになる]
(11)カップホルダー付きリアセンターアームレスト [追加装備]
(12)脱臭機能付きオートエアコン [脱臭なしのマニュアルエアコン]

X-G EDITIONだと、MOPでHIDが選択できます。

ついでに、X Limitedだと、(1),(3),(5),(8),(9),(10),(11)がついて、
フロントグリルがスポーツタイプになって、ステアリングが
3本スポークのになります。
Navi Editionなら、スピーカーが6つになりますね。


8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 04:05 ID:+Mi0xx1H
5〜7はMC前の情報なので注意!!
でもよくできてるので参考までにはりました。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 04:07 ID:nldCfK+J


2ちゃんオタの高校生情報はあてにはならないが・・・・

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 04:12 ID:OTrfMD9A
>>1


コレモナー
●CM関連
 菊次郎の夏
 http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B00005EDS4/250-6575619-2803403
 http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B00004TZ4E/250-6575619-2803403
 明日はどこへ行こう (小野&女の子の TVCF のDVDが付いてお得!)
 http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B0000UN3OU/250-6575619-2803403

2004年4月のMC後の平井 堅のCMはオリジナル曲とのこと。(今後発売される?)

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 04:45 ID:nldCfK+J
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040507i215.htm

そろそろ逮捕者増えるかな〜
まっ逮捕されるのは無知な高校生だろうが!!
ネットのルールは守ろうぜ!!
無断の画像ネタも逮捕ネタになるから!!
2ちゃんに無知な高校生が増えたことで大きな社会問題になるな〜
2ちゃんも新聞沙汰になるとは閉鎖も近いな〜
馬鹿な高校生が増えたせいだな〜
他の新聞にも2ちゃんのチェーンメールの事が記事になってた!!
捜査の対象だろうココの板も・・・
携帯カキコミ拒否しろ!!




12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 09:51 ID:pCahV9QQ
>>1-7 >>10 乙カレー

>>9 >>11 板名やスレタイも読めない無免許黄金厨は氏ね。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 12:17 ID:R5Mgsve6
燃費が悪いわ。あたしのフィールダー。
街乗り8.5km/l
高速のみ10km/l

どうしてかしら?

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 17:44 ID:pDEgLmHq
>>13

XかSかZかをはっきりしてもらわないとなんとも

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 18:28 ID:U3/8eno+
単に乗車人数や荷物が多いとか。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 04:28 ID:gewB2OEL
単にあなたが太っているからとか

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 21:52 ID:DMHHg/zI
Sの四駆が買いたいんだけど高いよなぁ・・・
二駆でいいならそれでいいんだけど雪が降るんで参る
初めて買う買い物だからなんか踏み出せない自分がいるな
すげえまじめに書いてみた

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 23:02 ID:bvQ1hVh4
>>17
そんなアナタの為の
フィールダー

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 23:43 ID:FBE8nX/y
前スレの1000は救いようがないな・・・

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 23:44 ID:xHX+KT2T
>>17
クロカン4駆だけど、正直言って4WDは不要。
早めにスタッドレスタイヤに交換しとけ。
その方が経済的だしいいよ。


21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 23:46 ID:xHX+KT2T
>>19
そうだな。逝ってくる。
今日は車買って浮かれてんだよ。(w


22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 23:52 ID:a9BAQJ0u
>>20
フル乗車や、荷物積んでの冬の坂道はキツイもんがあるよ、FFだと。
1.5FFに乗ってるが、ボード行く度に4駆が恋しくなる。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 00:30 ID:JnQDrkWk
4駆が欲しいならレガシィ買いな


24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 03:02 ID:khASai6+
コストパフォーマンスも高く、総合的に買って良かったと思っているけど・・・

@Aピラーが太すぎて視界の邪魔
Aシートがつるつるする。
Bドライビングポジションの調節範囲が限られている。
 ハンドルが遠く、角度調節可動域が狭い。
 ペダル類の踏み面が立ちすぎ。
 座面の前方の高さが調節できない。
Cアクセルペダルの踏み応えが弱い。(オートマ)
D車体が濡れている状態でドアをあけると、シートに滴がかかる。

といったところは、ちょっと気になるところ。
けど、シートアレンジが多彩なために、ボディサイズの割りに
「大きいもの」や「長いもの」も積みやすく、積載面での
使い勝手の良さは理想的です。どんな立駐に入るのもうれしい。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 03:51 ID:zBcv7LA2
>>24
2,3,5は同意
他は俺は気にならないレベル

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 03:52 ID:zBcv7LA2
>>22
でもボードのためだけに四駆を買うのはちょっと・・・だろ?w

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 05:48 ID:JnQDrkWk
>>24おれは3は同意。以外は特に気にならなかった。


28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 06:16 ID:BMSFXnTl
三菱はタイヤ事故をユーザーの整備不良(でっちあげ)のせいにして責任をなすりつけ
罪のない運転手を犯罪人にしたてあげた極悪企業
クレームが多数よせられるも製品の欠陥を放置し続け
結果、幼い子供2人をつれた心やさしいお母さんを惨殺
子供2人はケガをおい母親の無残な死に様を目にする…
三菱幹部が逮捕されるも「知らぬ存ぜぬ」の一点張り
家宅捜査では企業ぐるみで証拠隠しをしていたことが判明

こんな腐りきった組織、三菱グループは世の中から消えてください

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 19:28 ID:0V7WZOLt
>>1
乙。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 21:02 ID:UiHj113I
Xリミテッドに乗ってます
ミラーの電格のスピードは左右で違うものなのでしょうか?
右の方が少し遅いような気がします…
フェンダーランプも垂直に立ってないみたいなのですが
少し外側に傾いてます。それは仕様ですか?
もし欠陥ならばもうすぐ1ヶ月点検なのでその時に文句を言おうと思うのですが


31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 21:04 ID:eJP058kD
>>30
左のミラーは右のミラーより後ろに角度がついてるから、同じスピードなら左のほうが早く格納するよ。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 21:06 ID:UiHj113I
>>31
ありがとうございます。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 21:18 ID:7w7YCpxI
>>23
やだ。

>>26
そのとおりw
いちおう雪が降る地方なんだけど、
普段は4駆が必要だと思う時はほとんどないんだよね〜。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 21:56 ID:0V7WZOLt
雪国でも殆どがFFかFRだから大丈夫。
雪国だからってクラウンが走ってない訳では無いです。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 05:01 ID:vz8Aa5aC
雪国でもFRって走ってるの?ちゃんと坂のぼるの?
のぼらないことはないとは思うけど


36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 05:29 ID:hRIIg3rM
雪国でも、クラコンタクシー
トラックも爆走w

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 09:05 ID:EV/JNaIJ
現在予算100万前後で中古車検討中です。ガイアとかイプサムとフィールダー…悩みまくりです。予算的には相場より足りてないので高望み出来ませんが四人乗れてスノボーたまに行くくらいです。ガイアはデカすぎるかなぁ?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 11:28 ID:HTZnduql
4人しか乗らないなら3列目のシートは邪魔なだけだしその3車種ならフィールダーが新しくておすすめ。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 18:45 ID:ZmdTonDd
この車は中期モデルで完成している。
・・・前期に乗ってる俺はそう思うんだ。
もうちょっと待って買えば良かった。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 19:20 ID:2l85X5ru
>39
んー胴衣だな。


41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/11 20:07 ID:WzKzpCOo
>>39 極めて同意。ここでフルチェンジすべきだった予感・・・

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 20:16 ID:2JmpNpqg
いまカタログじっくり見て検討してるんだけど、
グレードごとの装備内容とか値段のちがいが、
じつに微妙というか、巧妙だ……
あ〜迷う。
1.8sにアイボリーの内装(と木目調パネル)があればそれで決まってたのに。

しかも来年の夏に全面改良?らしいって聞いたし……

ところで、テンプレにあるけど
本皮ステアリングって「長距離走行疲労度激減効果有」なんだ。
知らなかった、なぜ皮になっただけで……?

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/11 20:40 ID:Cfw5hyPn
>>39そのとおり。ヨタでは当初FCの予定だったのだが、旧モデルが意外に売れ行きが
好調だったため、初期FC案はボツとなりコスト的な問題などからMCに変更されたらしい。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 20:54 ID:rqz4u2bm
マイチェンマンセーだと思う。グリルがでかくなったお陰で非常にカコ(・∀・)イイ!と思う。
こんな事ならランクス買わなきゃ良かった(藁
荷物が積めないのですよ>ランクス
内装も、シートも生地かなり良くなったし、デザインもプレミオ・アリオンあたりと相違なくなってきたと思う。
漏れが買うならTRDのフルエアロでセダンのラグゼールのグリルつけて乗るかな?
日本車っぽくなくて(・∀・)イイ!とおもうのですが、どうよ・・・?

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 21:00 ID:C98qRxFg
>>42
俺もその組み合わせが欲しかったからアレックスのXS180(中期)買っちゃった
でも>>44さんと同じでやはり荷物がもう少しつめたらと思う事が何回か

本皮とウレタンの手触りの差は結構大きいんじゃない?
ウレタンハンドルの車で長距離運転したことないけど

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 22:34 ID:tPzhiAjx
FMCしたらしたでまた悪いとこ出てくるよ・・・
今が完成系だよ。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 22:52 ID:H+g2sbOL
フィールダーとランクスで迷うのって変ですか?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 22:53 ID:1FEbP98C
>>30
> フェンダーランプも垂直に立ってないみたいなのですが
> 少し外側に傾いてます。それは仕様ですか?

ボンネットラインが内側に向かっているから、そう見えるだけかも。
地面に対して垂直になっていないか確認してみた?

ディーラーオプションで、バンパーへの穴あけは
型紙を使っているだけだから、正確な垂直は難しいと思うよ。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 00:13 ID:iNGfYRfk
平井堅・・・あれでは人さらいにしか見えん

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 07:11 ID:lGAZwuvi
小野も幼女さらいだったけどな・・。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 11:49 ID:I4wpO9yj
age

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 18:59 ID:zQNCgvX8
いいじゃん

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 19:07 ID:PRPvB3TX
初期1.8S乗りです
時計表示部分の「内側」の「周り」が、水がついた後のように軽く曇っているのだが
同じ人いますか?光の加減で見えなかったりもするのだが。
どこかのホームページでクレーム交換したというのを見た事あるのだが見つからん
URL分かる人お願いします。


54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 19:37 ID:EJGk7Xyo
俺も初期1,8Sだがそういう現象はなかったな。

ただそういうところの作りが安いんだよ。
その辺がカローラってところだ。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 20:34 ID:zQNCgvX8
>53
私は時計の裏側が波打ったようなシワがあったので
パネルを外して裏側のフィルムを直しました。
同じようにして拭けばキレイになるかも。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 21:05 ID:wtN3mgWH
前スレの流れからして室内の音って問題ないレベルでしょうか?
さすがに試乗でぶん回すのも・・・・

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 21:24 ID:cJb1Q9vO
セルシオ級の静粛さを求められても困るが、
1.5L〜1.8L あたりではトップクラスの静かさだと思うよ。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 21:27 ID:F0HR5rWs
>>53
1.8S中期海苔ですが、同じ症状が出てます。
ディーラーでクレームを付けていいレベルか迷ってるところです。
直してもらえるものなら、直してもらいたいけど、まあいいか。
それより、私はメーカオプションCDラジカセのCD音飛びで悩んでいます・・・。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 21:31 ID:1C/lgRDp
後席3点式シートベルトとVSCとクルーズコントロールが付いたら、すぐにでも買いたいんだけどなぁ。
あと、ハンドルの位置をあと2p手前にするかテレスコにしてほしいね。
ハンドルが遠すぎてBMWドライビングスクールで学んだドラポジとれないんだよね。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 21:50 ID:/5x/Eki3
>>33
普段走るところに、カマボコ型の踏み切りは無い?
上り坂の途中の信号は?渋滞の峠道を走る機会は無い?
チェーンを巻く必要がほとんど無くなるんだから、4駆は楽だよ。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 22:03 ID:V1uB+Y/W
>>59
> BMWドライビングスクール
って・・・ あんた一回死んだほうが良いよ

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 22:22 ID:Eg9e/cJH
>>59
後席は中央以外3点式シートベルトなんですが。
コピペするときは、スレタイになってる車のざっくりとしたスペックぐらい調べておきましょう。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 22:26 ID:wtN3mgWH
>>57
そっかーよかった。
ありがとう!

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