5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【AWD】レジェンドX【2004・9】

1 :KA−7:04/05/10 10:29 ID:LNnIiwAc
初代からプロトタイプまで自由に語りましょう。


2 :ka9:04/05/10 10:30 ID:Jrp3YSWC
2

3 :KA−7:04/05/10 10:30 ID:LNnIiwAc
前スレ


http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081490676/l50

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 11:21 ID:SEsHjzGL

初代のレジェンドクーペ、よかったね〜。形は違えど、ああいう洒落たクルマ作りキボンヌ。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 19:51 ID:aAMElqOf
>>4
今でも程度が良けりゃ中古車として見かけることも。
あの形好きな人多いよ。近所の歯科医院の先生は現行KA−9と初代クーペ
所有してる。駐車場にいつも止まってるのは現行のほうだが、たまに初代乗って
来る事もある。初代・後期モデルのようだが、内装・ボディどこ見ても傷一つ
なく大事にしているのが分かる。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 19:59 ID:aAMElqOf
ちなみに俺は初代2.7Xi乗ってた。その後KA−7所有したけど
初代C27AからC32AだとC27Aの方が楽しかったな。高回転まで
回したときのサウンドがやる気にさせるというか・・・・扱いやすさは
C32Aのほうが扱いやすかったけど、C27Aのような回す楽しみは
なかったよ。C32AもTYPEUだと結構面白いんだろうけど。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 19:48 ID:uCI63BIW
スクープのCR-Xに興味満々。

8 :( ̄ー ̄)ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M :04/05/11 20:41 ID:n/l6Lu/6
>>6
代車でKA1を借りたコト有るが・・・

ビュンビュン回って気持ちが(・∀・)イイ!!エンジンだったYO!

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 21:16 ID:byMrhrSZ
そんなに直6が好きならトヨタ車でも乗ってろ

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 23:04 ID:byMrhrSZ
レジェプロトは、きっとこうしたかったのだろう
ttp://age.tubo.maido3.com/age01/img-box/img20040512000202.jpg

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 16:57 ID:l5eATead
新型って何万円するんだろう?キューブ5年乗ったのがうちにあるんだが買い替えようと思って2、300万は
出そうと。でゴルフの会員権の払い戻しみたいなので400万入ってくるのが重なって一気にレジェンドまで
買えるかも。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 17:06 ID:+VpjjGfB
ニュルでNSXタイプRより速いんだから、次期レジェンドはホンダ最速だろ?
筑波じゃ1分2秒台突入かな。
ポルシェGT3もぶっちぎりだぜ!!!
睨みを効かすギョロ目もサイコー。


13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 17:41 ID:uOpltWiK
ホンダの技術を結集させたSH-AWD。
さらに世界のどこにもないホンダイズムの結晶
〜直列8気筒DOHC i-VTEC Iエンジンは400馬力を発揮。
新型レジェンドデビュー。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 18:58 ID:jsyYr1kw
>>12
夢は見ないようにね

それはF1を4WDターボにすると
もっと速くなると言ってるようなものだよ

重たくて加速の悪い車のコーナリング性能をいくら上げても
物理の法則には逆らえないのです

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 19:23 ID:xG10zEkJ
>>14
次期レジェンドの総重量がどれくらいか不明だが、`.5t〜1.7tの間くらいだろう。
最高出力は300psとアナウンスされているからPower weight ratio は5〜5.7という
事になる。これは決して低い数字ではない。
シフトアップが間に合わないほどの加速となる。
公道においては十分以上の加速力だ。
レジェンドで公道レースやる訳じゃなし。セルシオ、マジェスタ、ベンツを
上回っていれば十分だ。まして潜在的にはGTRを超えているとは驚異だ。
セルシオやベンツがGTRより速かった話は聞いた事が無い。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 19:42 ID:jsyYr1kw
>>15
昭和の人ですか?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 21:25 ID:+VpjjGfB
NSX-Rをぶっちぎれるんだろ。!!
すげーぜホンダ。
ホンダ最速だよな。
間違いないんだろ?
みんなで、ランエボやインプをぶっちぎってやろうぜ!!!

まー正直なところ、重量は1.7-1.8tと見るのが妥当だろうな。
それでNSX-Rより速いんだからかなりの化け物マシンだぜ!

「Power weight ratio は5〜5.7」

「シフトアップが間に合わないほどの加速となる」
ってのはワロタぜ!
初心者か?
そーゆー奴のためにSH-AWDは最適なメカだぜ!!!

下手な奴でも、NSX-Rより速く走れる車!!!!
それがニューレジェンドだ!!!!!

ホンダ最速のスーパーマシンだぜ。w
俺様的筑波ラップの予想は1分2秒台だな。
無限やスプーンのマフラー、車高調等が売れるだろうな〜。w

S2000海苔インテR海苔は、ミラーにレジェンドが映ったらさっさと左にどきなよ。
なんたってパワーウエイトレシオは5以上あってもNSX-Rより速いんだからな。
ホンダが雑誌に漏らすくらいだからな。間違いないぞ!!!!


ザ・スーパー・モンスター・スポーツセダン・ニュー・レジェンド!!!!!
待ち遠しいなぁ。w


18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 21:34 ID:wlHWbDCJ
>>17
どこから”NSX−R < レジェンド”が・・?
妄想キショイ・・

6 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)