5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ヴィッツRSターボについて

1 :ジョージ:04/05/11 04:32 ID:Ok3FNmrf
ヴィッツターボについて語り合いましょう。
乗ったことはないですが、かなりの性能のようです。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 04:32 ID:Ok3FNmrf
2GET


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 04:33 ID:Ok3FNmrf
2get


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 04:35 ID:Ok3FNmrf
この前乗ったけどかなりの性能やで。
筑波サーキットでは280馬力の車をなぎ倒してるらしいで。
ヴィッツほしいな〜

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 04:36 ID:Ok3FNmrf
ヴィッツターボは小回りが聞かないけど、加速、コーナーリングは最高!
スターレットのターボをおもいだしますた

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 04:39 ID:1vpeFjae
ランボより速いってもっぱらの噂

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 04:39 ID:Ok3FNmrf
見た目には今風の車なのにスポーティー。そこいらのスポーツカーには勝ってる。
旧インテRならストレートで勝てるらしい

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 04:41 ID:Ok3FNmrf
さすがにサーキットでランエボやインプレッサはきびしいかな。
でも峠ならわからないんじゃないかな。コースにもよるけど。


9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 04:43 ID:D5o+RUr6
うむ、漏れもホスィ!

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 04:46 ID:1vpeFjae
で何馬力なの?370psぐらい?

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 04:55 ID:Ok3FNmrf
馬力は150馬力だけど車重がとてつもなく軽い。950キロくらいだと思う
あの車重で150馬力、トルク20は半端じゃないと思う。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 05:46 ID:Ok3FNmrf
人が乗って車重が1200くらいになったときの性能はどうなのかな?

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 05:52 ID:tPW9otxW
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/090925_.html

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 06:13 ID:9iTa8AjD
高すぎる。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 07:32 ID:usiWAhuZ
>>11
人一人乗っただけでも普通に1000kg超るようだけど
ttp://www.toyota.co.jp/Showroom/customize/vitz/sportscustom/

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 00:47 ID:ItBFK3sH

またDATおちしちゃわないか、心配・・・。


17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 03:35 ID:IOTb/MHj
>>11
つか6000rpm付近はトルクステアで吹っ飛びそうになります。
新しいタイヤに替えるまで危なっかしくてアクセルが踏めません。

>>12
こないだ成人男性4人(中肉中背)乗車で走ってみた。
リアサスが沈みきって突き上げが酷い。足がまともに動いてないな。
加速は一人のときより格段に悪いが、トルクのあるエンジンだから追い越しも
楽にできる。
ブレーキの効きは、パッドを交換してあるから十分効いた。元が軽いから
ノーマルパッドでもおそらく制動距離はそれほど変わらないんじゃないかな。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 09:56 ID:DlwH/jpt
普通のRSもココで?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 12:59 ID:fs0NKvGw
no

4 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)