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1/43 メタル、レジンキットについて part3

1 :HG名無しさん :2005/04/27(水) 18:44:05 ID:2PZgasWq
新製品に一喜一憂しつつ、のんびりいきましょう。

過去スレは
1/43 メタル、レジンキットのついて
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1036508596/l50

1/43 メタル、レジンキットについて part2
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1069479263/

2 :HG名無しさん:2005/04/27(水) 19:41:43 ID:oJqiGcGc
            ののが2なのれす!!
     \\      3かもしれないのれす!!      //
 +   + \\ ひょっとして4なのかもしれないのれす!!/+
                            +
.   + ∋oノハヽo∈oノハヽo∋oノハヽo∈  +
      ( ´D`∩ (´D`∩) ( ´D`)  >>1タン 乙〜♪
 +  (( (つ   ノ (つ  丿 (つ  つ ))  +
       ヽ  ( ノ  ( ヽノ   ) ) )
       (_)し'  し(_)  (_)_)

3 :HG名無しさん:2005/04/27(水) 21:58:34 ID:9rOHBJir
喪まえらにとって43って

(1)あくまで模型(スケールモデル)であって、全てのパーツが正しく縮尺されて、
  且つディテールばっちりの完成でなければ気に入らない!

(2)まあ、ミニカーだから硬い事言うなって!綺麗で「らしく」できりゃ結構よ

(3)キット作れません。コレクターでつ…

のどれよ?

4 :HG名無しさん:2005/04/27(水) 22:50:19 ID:Xiuk9hK2
(1)

5 :前スレ1000:2005/04/27(水) 23:24:35 ID:dutb4b+N
(2)だな
フルディティールはあのサイズではつくる気にならん(つくれない、とも言うが・・・)
ショップで見れば十分

6 :HG名無しさん:2005/04/27(水) 23:25:33 ID:JAlA+0Qv
((1)+(2))÷2

7 :HG名無しさん:2005/04/27(水) 23:30:21 ID:vNN6z6/x
(1)だと模型全否定になりそうなので(2)にします。

8 :HG名無しさん :2005/04/27(水) 23:52:17 ID:2PZgasWq
(2)
頭の中で考えている事に腕がついていかないので。

9 :HG名無しさん:2005/04/27(水) 23:56:37 ID:1onFoMGh
(4)高いので買ったつもりで画像をながめて満足

10 :HG名無しさん:2005/04/28(木) 02:22:41 ID:eBcHVe6V
タメオから今年のF1で既に確定してる
・フェラーリ
・ウィリアムズ
・トヨタ
以外に、出る確率高そうなのはどれかな?

11 :HG名無しさん:2005/04/28(木) 12:39:53 ID:cG1RWUgj
個人的にはレッドブル。
でも確率的にはルノー。

12 :HG名無しさん :2005/04/29(金) 00:16:19 ID:uUPGXkxW
BAR…はシルバーラインかな?

13 :HG名無しさん:2005/04/29(金) 15:28:11 ID:+TtY0OaT
最近のF1ってタメオじゃなくてシルバーラインばっかりだね。
たいして変わらないのにタメオより割高なのはなぜ?最近のキットでやすいの教えて。

14 :HG名無しさん:2005/04/29(金) 19:41:50 ID:fP1JjeC5
43ってのはタメオやBBRなんかだと基本的にいつでも手に入るの?
1/20のレジンキットなんかは大抵ある程度売れたら絶版だから必死に買い集めるけど
43は結構昔のもいつでも売ってるけど・・・(少なくともタメオは)

15 :HG名無しさん:2005/04/29(金) 22:09:53 ID:7MIuZWMI
>>14
タメオは基本的に絶版はないでしょう。
そこがタメオの偉大な所。
確かに初期生産物に比べると鋳造の質は落ちるがメタルなのでハンダ等で容易に修正可能。
しかもデカールやパーツのアップデートも行われてる場合もある。


16 :HG名無しさん:2005/04/30(土) 18:45:13 ID:7eMs/h0B
>>14
BBRはある時に買わないと、なかなか手に入らないよ

17 :HG名無しさん:2005/04/30(土) 20:34:15 ID:TEFCkX/A
>>14
>結構昔のもいつでも売ってる
と思う(思える)のなら必死に買い集める必要は無い罠

18 :HG名無しさん:2005/05/01(日) 00:47:08 ID:8OAZQf8g
>>16
F310以降のフェラーリF1はいつでも売ってない?

19 :HG名無しさん:2005/05/01(日) 03:32:34 ID:KEgAAB45
>>18
あれももう絶版だけど売れ残ってるって事よ。

20 :HG名無しさん:2005/05/01(日) 17:28:34 ID:9M8PTvFQ
ハンダ付けってどんな環境でやっておられますか?
自分は融点190度前後のヤニ入りハンダを使っているのですが、ハンダが溶けたかと思った瞬間にすぐ固まって球状になってしまいます。
もっと流し込み接着剤みたいに使いたいんですけど、そもそもそういった使い方はハンダでは無理でしょうか?

21 :HG名無しさん:2005/05/01(日) 18:40:11 ID:UHulbHkO
パーツのハンダを流したい所にフラックスを塗る
→固定したい位置にパーツを合わせて動かないように固定
→ハンダごての先に少量のハンダを付ける
→目立たない位置からハンダ付け
→フラックスが塗られた所にハンダが流れて固定される

22 :HG名無しさん:2005/05/02(月) 00:01:32 ID:/Unt2ona
>>20
そもそもヤニ入りは使わない方がいい。
ヤニ無しのハンダを使用し、エッチングパーツなどにはフラックスを使い、
ホワイトメタルにはフラックス無しでそのまま溶接するなど使い分けをした方がよいよ。
おれは「板金用 はんだ・フラックスセット」ってやつ使ってる。

23 :HG名無しさん:2005/05/02(月) 06:49:01 ID:3KISLjQm
電子部品の世界では
ヤニ入りはんだのヤニをアルコールで溶いたものを
フラックスと言いますが43のはんだ付けの場合は
このフラックスではうまく流れてくれないので
板金用を使いましょう
あとヤニ入りはんだしかない場合は
はんだ鏝ではんだを熱してヤニを飛ばして使いましょう
元からヤニ入りを使わなければいいじゃんと思われる方もいるでしょうが
はんだの成分で熔ける温度とか使い勝手が違うので
ヤニ入りを使わざるを得ない方もいらっしゃるようです

24 :HG名無しさん:2005/05/02(月) 09:54:05 ID:/Unt2ona
40Wのコテ使ってるんだけどコテ先を20W用くらいの細いものに交換しても問題なく使えるかな?

25 :HG名無しさん:2005/05/02(月) 10:51:06 ID:3KISLjQm
鏝のワッテージはヒーターのものだから
鏝先は関係ない
だけど同じ型番でワッテージの違う
バリエーションがあるもの以外は
よく確かめないと形状が似ていても
大きさが違ったりして
合わない場合があるので注意
ニクロムヒーター用の鏝先ならまず問題なし

26 :HG名無しさん:2005/05/02(月) 11:28:52 ID:/Unt2ona
ども!

27 :HG名無しさん:2005/05/04(水) 09:27:19 ID:/zogOpOo
やっぱりハンダは鬼門っすね?


ヤベ、オレもだ。

28 :HG名無しさん:2005/05/06(金) 22:33:00 ID:MZ/Uui4y
GWだからか知らないけど倉で買い取り品や新古の43が大量に売ってるよ〜
3〜6K(フルディテール)くらい、シルバーラインのBAR006USAげと

29 :HG名無しさん:2005/05/06(金) 23:38:38 ID:Td2Ev3Tg
バキュームパーツの黄ばみ取る方法ないっすか?

30 :HG名無しさん:2005/05/07(土) 01:46:47 ID:asJAnerr
>>29
石膏で裏から型取り+塩ビ板でヒートプレス
しかないかと。

火傷&家事に注意

31 :HG名無しさん:2005/05/07(土) 23:47:04 ID:XeRu1e7z
昔はウイングのパーツがキャスト一体のムクだったりすると
直すの面倒くさいから銅版から切り出しハンダ付けでスクラッチしてたけど
今の三次曲線入りまくりのウイングはそうはいかないからしんどい


32 :HG名無しさん:2005/05/08(日) 13:04:23 ID:/1xqdO57
オクに出てるタメオのMP4/6ってパーツの合いetc問題ないキットですか?

33 :HG名無しさん:2005/05/08(日) 17:38:11 ID:H8REOS6E
問題ないよ

34 :HG名無しさん:2005/05/08(日) 19:30:56 ID:r8ooo4rv
MP4/6は仮組みしなくても組める
精度は非常に高い
最近のフルディティールはなんでか合いが物凄く悪い
ブレーキキャリパー削らないとタイヤが嵌まらんなんてありえんよ


35 :HG名無しさん:2005/05/09(月) 23:54:25 ID:6VzlwBTV
Cカーなんですが、ウインドウつけてからのクリア塗装ってありですか?

36 :HG名無しさん:2005/05/10(火) 00:10:35 ID:E9KmMGSJ
止めた方が良いと思うぜ、ボディーとの境目がヘンになりそう。

37 :HG名無しさん:2005/05/10(火) 18:49:06 ID:NFPYXfXW
>>36
レスありがと、ヘンになりそうですか。
逆に境目がクリア層で繋がって、いい感じになるかと思って聞いてみました。
現行キットでしたら試してもいいかと思うんですが、
絶版キットなので失敗は避けたかったんです。
研ぎ出しを行なって最後にウインドウを取り付けることにします。


38 :HG名無しさん:2005/05/13(金) 06:02:18 ID:y7W5pYjR
ライトカバーなんかはボディとカバーそれぞれ仕上げた上で
接着後仕上げのクリアーをかけると言う手法はあるね
ボディに当たった光が途切れないんできれいなんだってさ
こういう場合はクリアパーツにクリアーをかける場合は
ウレタンは向かないらしい 弾力が無いから

39 :HG名無しさん:2005/05/15(日) 02:14:08 ID:XUoW75w/
オクで落としたキットが届いた当時、メタルパーツやエッチング、デカールなどに
欠品や問題は特にナシと判断してそのまま半年。

製作を開始しようと仮組を始めたら・・・・・・・・
タイヤが無えぇ・・・・。
当然あるものと思っていた俺が甘かった、いやマジ気付かなかったよ。

40 :HG名無しさん:2005/05/15(日) 11:21:28 ID:UiDPs7dh
>>39
車種はなに?

41 :HG名無しさん:2005/05/15(日) 13:18:07 ID:tO3myjAc
>>40
タメオのキットでブラウンカラーのティレル020です。

42 :41:2005/05/15(日) 13:21:52 ID:tO3myjAc
あれ?ID違うね。39は間違いなくわたしです。

43 :HG名無しさん:2005/05/15(日) 14:59:07 ID:DQ5L9mN+
プラモを
オクなんかでよく落とす気になるよ
怖くて出来ないよオレ

44 :HG名無しさん:2005/05/15(日) 15:07:32 ID:2dVV6qsV
スターターってプロバンスと違ってバキュームパーツが100%黄ばむよね・・・材質違うのかな・・・

45 :HG名無しさん:2005/05/15(日) 16:35:13 ID:Oui5yK1j
さっき偶然読み返してた先々月のHJ誌のF1特集の製作途中のBAR006の横に
どうも1/43のFW16らしき原型製作途中?のようなものが一緒に写ってた。


46 :HG名無しさん:2005/05/15(日) 16:49:24 ID:2dVV6qsV
FW16って何度もいろいろなメーカーから出るって噂あったけど一向に出ないね
版権の問題なのかな・・・

47 :HG名無しさん:2005/05/15(日) 21:13:25 ID:ISdOVlOO
>>43
メタルキットってプラモとはまた感覚が違うと思うよ。
あくまで素材って意識の人もいるしね。
キットでプレ値ついてるのもあるけど、オクなら格安なキットのほうが多いし
¥7000くらいのものが¥2000くらいで落札できるものもある。
希望車種を探すのは大変だと思うけど、この車なら作ってもいいかってものなら
作るのが趣味で楽しめる人には安い出費じゃないかな。

48 :HG名無しさん:2005/05/16(月) 19:30:14 ID:U/yQzEQ5
今はじめての1/43F1を作ってるんですけど、エッチングのサスを曲げた後に伸ばしてもう一回曲げるという馬鹿なことをしてしまって、
折れてしまいました。こんなことになった人はあんまりいないとは思いますけど、なにか修繕方はありませんか?

49 :HG名無しさん:2005/05/16(月) 21:17:13 ID:Pr1m4gYV
>39
フジヤ

>48
はんだ

50 :HG名無しさん:2005/05/16(月) 22:39:32 ID:fIwgoUv0
>>48
ハンダ付けができればそれに越した事無いけど、
目立たない箇所からエポキシ接着剤で接着する手もある。
接着面積が小さいからちょっと強度が怖いけど。

あとハンダ付けする際、サスが黒染め処理されてる奴だったら
接着面を紙ヤスリ等で削るなどして黒染めを落す必要がある。

51 :HG名無しさん:2005/05/18(水) 08:33:48 ID:XufSNTg8
ハンダですかぁ。ちょっとあの面積にハンダ付けする自信はないですし、接着剤でガッチリ固めようと思います。
完成後も見えるでしょうけどタイヤの影に隠れて少しはなんとかなるとおもいます。

52 :HG名無しさん:2005/05/18(水) 11:51:16 ID:GOD8uyDQ
補強用に真鍮線とかをL型に曲げたのを、裏から貼っておくと安心。

53 :HG名無しさん:2005/05/19(木) 10:48:39 ID:B+PtuZpi
折れたアームをマスキングテープの上にペタっと貼り付けて固定してから
ハンダ接合すればずれることもなく簡単に直せると思うよ。

54 :48:2005/05/19(木) 23:53:48 ID:4pfDyU25
どうもありがとうございます。今後のことも考えてハンダは練習していこうとおもいます。
それにしても気分転換でやってるのに気分転換が必要な趣味だと気づきましたよ・・・
何度サスアームをぐちゃぐちゃにして捨ててやろうと思ったことか。

55 :HG名無しさん:2005/05/21(土) 20:40:07 ID:q+ZeAnpM
>48
ええ?そんなにサスアームって何回も曲げ伸ばしするかなあ??

まさかFDS作ってる?あ、FDSエッチング無いか・・・

56 :HG名無しさん:2005/05/22(日) 14:21:28 ID:NUufifTu
>>1
自分家に女3人釣れてきて、事の成り行きでタミヤの1/24フェラーリエンツォ
とハセガワの037ラリーの完成したのを見せたら「オー!」と言ってくれた。
自分が模型作ってる事はひた隠しにしてたので、意外なリアクションに気分がよくなった。
調子にのってレジンやメタルやプラの1/12や1/20F1完成品100個ぐらい見せたら(折れは
箱車を作るのはエンツォと037ラリ−が初めてだった。)逆に人間のクズ見るような目で見られた。
「こういうのいくらぐらいで買うの?」と聞いてきたので「1マソ2マソぐらいだ。」と答えると
「アフォ!」とはっきり言われた!(´・ω・`)ナンデ?

57 :HG名無しさん:2005/05/22(日) 18:19:11 ID:iYd80tF7
マルチ

58 :HG名無しさん:2005/05/26(木) 01:53:16 ID:utZDmIGb
最近、青山のHP更新が滞ってるようですけど、南下あったんでしょか?

59 :HG名無しさん:2005/05/26(木) 05:48:20 ID:Uk8Mb+hm
1/43はどうでもいいから
1/241/20やれアフォ

60 :HG名無しさん:2005/05/26(木) 14:02:12 ID:dJZ5WmbW
句読点くらい覚えろやゴルァ

61 :HG名無しさん:2005/05/26(木) 15:34:36 ID:L0C+ltJz
マイナーアイテムが揃うのも43の魅力だと思うのだが、
なぁ〜んか雑誌の作例は126C2、MP4/6、FW16とかばっかで見飽きたよ

62 :HG名無しさん:2005/05/26(木) 19:29:10 ID:ZmXHD3tm
最近タメオのフェラーリ156を入手。
今まで「葉巻型」なんて興味なかったのに、なんだか
知らず知らずのうちに43泥沼にハマッている様で怖い。

63 :HG名無しさん:2005/05/26(木) 20:17:13 ID:X2/KTuBU
>61
そんなあなたにモデルカースタイリング(W
2Pだけどね

64 :HG名無しさん:2005/05/27(金) 01:29:57 ID:oxGHCVMb
当方レジン者なわけですが、スターターがあぼーんで、
プロバンスもアレな感じな今日この頃。

すっげえ先行き不安なんですが・・・

65 :HG名無しさん:2005/05/27(金) 05:19:47 ID:ke2yKNUc
>64
???あぼーんしたのはプロバンスだよ
まあ、スターターはプロバンスに吸収されてたからいっしょにあぼーんだけど
プロバンスオートミニチュアは全然違う会社

66 :64:2005/05/27(金) 19:30:18 ID:QGCSy9s/
>>65
うん。言いたかったのはまあそういう事なんだ。母国語が不自由でゴミン。


67 :HG名無しさん:2005/05/27(金) 20:42:30 ID:ke2yKNUc
新製品の出るペースが落ちるのはちょっとアレですけど
まあ世の中に未組み立てのキットなんぞ
山のようにあるから心配ムヨー
ワシらが死ぬまで作ってもキットは無くならない


68 :HG名無しさん:2005/05/27(金) 20:59:37 ID:vQq6RfjF
メタル製のチゼタ V16Tを買ったんですが、
ボンネット上のライトのラインが真直ぐなんですよ。
実車ってななめにライン入ってますよね。
それともプロトタイプってまっすぐのラインでした?
彫り直すのってできますかね・・


69 :HG名無しさん:2005/05/27(金) 22:59:47 ID:ay/lMYIg
MRモデルス(?)のDino246スパイダー譲って貰ったんだが…

ウインドシールドの枠…曲げずに完成までどうやって維持しろと…?

70 :HG名無し:2005/05/28(土) 12:37:23 ID:6BhRXThn
>69
ワシは¥100均ショップの半透明のタッパー状のものを
良く使ってます。色んな大きさがあるし、中に仕切り
が付いているのもあるし、重宝してます。


こないだそのタッパーをひっくり返した事はナイショ。

71 :HG名無しさん:2005/05/28(土) 23:17:47 ID:Sc04T7+t
スパイダーだから、
なにかの拍子にAピラーあたりがポキッってことじゃね?

72 :HG名無しさん:2005/05/28(土) 23:48:31 ID:qei9465n
>>69
作り終わるまで一瞬たりとも気を抜かない。

73 :HG名無しさん:2005/05/29(日) 06:25:51 ID:vtgTsxB+
>69
レジンで出来てるボディとつながってるAピラーのコトだよねえ
□ □
↓ ↓
_/_

こんな感じのクッションを入れて
各工程の後保管するとき気をつけるくらいしか対策は無いんじゃないかな?
MRのレジンは粘りもあるし結構丈夫なので
あんまり心配は入らないんじゃないかと思うけどねえ

74 :HG名無しさん:2005/05/29(日) 10:35:42 ID:qWYHbzSi
折れたらエポキシと瞬着でつければいいのでは(そりゃ折れない方がいいけど)
昔はプロバンスとか屋根潰れてるの多くて、湯銭して直す際にパキってのはたまにあった・・・

75 :HG名無しさん:2005/05/29(日) 15:31:17 ID:eGmCUCpC
1/43て1日か2日で完成しちまうからツマンネ!
これでマソ円とは金返せだよなー


76 :HG名無しさん:2005/05/29(日) 18:51:15 ID:gxWWvBSg
>75
それを分かってて買うんだから金返せはないだろう

77 :HG名無しさん:2005/05/30(月) 00:19:58 ID:sxiKBqD0
>>75
1日か2日で完成って・・・・・・
どんな作り方してるんだよぅ。

78 :69:2005/05/30(月) 01:20:14 ID:MOg2afBt
>>70,71,72,73,74諸兄
レスサンクス
書き漏らしたけどレジンじゃなくてメタルキット…
アドバイス参考にさせてもらいます。
とにかく雰囲気(←何故か変換可能)が良いんで完成にこぎつけたいと思っています。

79 :HG名無しさん:2005/05/30(月) 01:52:29 ID:Z/1GC8mi
>>75
昔、自分のツレ達にそう言う1/43完成させたのを100個ほど見せたら
「一個7千円?バカかお前!死ねよ!」と言われた・・・
・・・到底、同じような1/43キットのストックが、あと400個以上有るとはとても言い出せなかった・・・・

80 :HG名無しさん:2005/05/30(月) 05:57:50 ID:79NWbuoc
>69
おめえ そりゃあ MRモデルじゃなくて
AMRもしくはAMRufだろうよ
いいモデルだからがんばれよ

81 :69:2005/06/01(水) 20:08:30 ID:0CH5puU2
>>80
あ、そうかもしれない(汗
パッケージが発砲スチロールで蓋が透明塩ビのやつです…。
訂正サンクスです
頑張りマス

82 :HG名無しさん:2005/06/05(日) 20:19:58 ID:FmQtwU7K
↓婦女子の目には30円のカワイー模型のスレッドはここですか?
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1116705213/l50

83 :HG名無しさん:2005/06/06(月) 16:14:51 ID:9+rfAyq+
昨日、シルバーラインのBAR006買ってきました。
43、メタルキットは全くの初めてですが何とか頑張って完成まで持っていきたいです。
まずはカーモデルテクニックガイド買ったほうがいいですかね?

84 :HG名無しさん:2005/06/06(月) 17:43:58 ID:djYtlh1o
>83
買いなはれ。 そしてがんがれ。

85 :HG名無しさん:2005/06/06(月) 17:53:19 ID:1593dodb
>>83
ガンガレ
あと製作記つけてるHPもかなり参考になる。


86 :HG名無しさん:2005/06/06(月) 19:26:11 ID:kYVMo6J0
>>82
そーゆーの700個ばかし部屋に飾ってありすが、何か?

87 :HG名無しさん:2005/06/07(火) 12:23:42 ID:a5be8Yr7
>83
何ヶ月か前のモデルアート誌に製作記があったヨ。
インダクション周りの赤の処理ややこしそうですね。
でもクジケズに頑張ってね。


88 :HG名無しさん:2005/06/07(火) 13:54:48 ID:2HwU88Rw
皆さん応援ありがとうございます。
なんかキットを見ていると本当に完成するのか心配になってきましたが
なんとかめげずに頑張ります。
昨日はとりあえずバリ取りとボディー全体に600番の鑢をかけました。
明日、フラックスとカーモデルテクニックガイド買いに行こうっと。

89 :HG名無しさん:2005/06/07(火) 20:07:24 ID:L/pIrqZ5
>>83-88
自演乙!
>カーモデルテクニックガイド買いに行こうっと
模型屋や古本屋でも、もう滅多に置いてないぞ、バレバレもイイトコ w

90 :HG名無しさん:2005/06/07(火) 20:25:03 ID:O2nr0qXM
3なら蔵に売ってたぞ

91 :HG名無しさん:2005/06/07(火) 20:26:19 ID:/na28aMn
http://angel.hobby.co.jp/maker/modelart/book/book.htm

>模型屋や古本屋でも、もう滅多に置いてないぞ、バレバレもイイトコ w
http://convoy.jp/zaiko/book-ma.html
http://www.rakuten.co.jp/mokeiyabigman/452408/
http://www.rakuten.co.jp/mokeiyabigman/452408/632664/#584013


ざくざくあるけど ひょっとして ROMUの中西さんとかが書いてた
古い奴のコト言ってるの??


92 :HG名無しさん:2005/06/08(水) 21:49:21 ID:VQfsRse0
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m14646545
これって有名なメーカーですか?
レジンだったら作ってみたいが・・

93 :HG名無しさん:2005/06/08(水) 22:11:47 ID:/TSpPbrD
VOITURETTはSMTSです
エゲレスのメーカーです
見てのとおりデカールが黄ばんでます
ちょっとやばげですが ボディ色を白とかにしなければ
何とかなります
エッチングの錆は問題にはならないでしょう
SMTSははっきり言って良いです

94 :83:2005/06/08(水) 23:47:30 ID:Tk1X+xkT
>>91
http://www.rakuten.co.jp/mokeiyabigman/452408/655706/
↑今日買ってきましたよ。
どの本のことをおっしゃってるのかわかりませんが…
ちなみに自演ではございません。
何か気に障るようなこと言ったなら申し訳ないです。

95 :HG名無しさん:2005/06/09(木) 00:17:27 ID:UPmtKDYl
>>92
メタルに決まってる w
リキャストしてもいいが w
しかし、モールドがじがじで汚そうだな。
古いキットてこうだから嫌いだ。
筋彫り掘り直すて一番ツマンネ

96 :HG名無しさん:2005/06/09(木) 05:34:20 ID:slvXv99H
>83

>>91じゃなくて>>89だろ?

89は引きこもりで今の状況が分かってないから
放置してよろしい

97 :83:2005/06/09(木) 09:49:39 ID:cqAqIBGi
あっ、>>91じゃなくて>>89でした。
すいません。

98 :HG名無しさん:2005/06/09(木) 22:28:36 ID:P099SCBt
>93
SMTS??
俺は最近1/43の世界に入ったばかりだから知らんです・・
ディープですな

99 :HG名無しさん:2005/06/09(木) 22:53:27 ID:RlIEybqw
>>98
エッチングは多いがモールドどろどろのアフォなキットだ。
その割に高い。車種同じならスターター作った方がマシ

100 :HG名無しさん:2005/06/10(金) 01:39:25 ID:2U03N2p5
プロバンスやスターターのキットのデカールって黄ばんじゃいますよね・・・
これって漂白剤の荒業しか方法はないですかね・・・
シルクカットジャガーやプジョー905だとボディが白なんでそのままじゃちょっと・・・

101 :HG名無しさん:2005/06/10(金) 02:58:33 ID:x+9npJka
>>98
チゼータV16のレジンが作りたいならALEZANがあるぞ。
まあクオリティは推して知るべしだが・・・

102 :HG名無しさん:2005/06/10(金) 03:59:21 ID:kU7tMUXG
ALEZAN、マイナーなの多いよね

103 :HG名無しさん:2005/06/10(金) 04:44:08 ID:RZzQph1V
http://www.smtsmodels.co.uk/

SMTS まあスターターのほうがましというならそれはそれで
オークションの写真や経験から言うと
モールドがドロドロってことは無いよ

アレザン作る場合はデカールがクリアはじきやすいので注意ね

>>100
いくつか対策
1.あきらめる
2.気にしない
3.メイクアップでデカールを探す
4.塗りわけ

104 :HG名無しさん:2005/06/10(金) 10:26:43 ID:DDxOfoWa
>>100
陽にあたる場所に何日か晒しておく
という方法もあるけど、全部のデカールに効くのかどうかわからん。
漂白剤行きの前にやってみたら。

105 :HG名無しさん:2005/06/10(金) 20:06:36 ID:3tj1o5BG
>>104
うひょっ、そんなことして大丈夫なの?
黄ばむくらいだから、かなり古いデカールだと思うんだけど、
ダメージ大きくなって貼ろうとしたらバラバラに・・・ってことない?

106 :HG名無しさん:2005/06/10(金) 21:55:02 ID:P0a3lWPm
ボシカの288GTO欲しいなー。
でも、たっけえんだよなぁ。

107 :HG名無しさん:2005/06/11(土) 20:31:40 ID:2NcZE076
>>105
バラバラになるのは乾燥のせいで
紫外線のせいじゃないから大丈夫
だけど経験者の話だと
漂白剤より効果があるとのこと

108 :HG名無しさん:2005/06/11(土) 21:33:28 ID:aFNVoYWe
別にカンカン照りの日に直射日光に当てなくても
紫外線が当たればいいの?

109 :HG名無しさん:2005/06/11(土) 22:28:23 ID:EvEbEfZO
デカールの天日干し、やったことあるけどそれはそれで危険だと思うよ。
43じゃないけど、ハセガワ1/24のB190のデカールが黄ばんでしまい、
どうしようもなかったから、1ヶ月くらい、室内で日の当たる場所
(南側の出窓)に貼り付けておいたら・・・
黄ばみが取れたというより、日焼けして色が抜けちゃったって感じ。
製作は諦めてジャンクでオクに出した(ToT)

110 :HG名無しさん:2005/06/11(土) 22:35:58 ID:aFNVoYWe
い、一ヶ月も干すの?

111 :HG名無しさん:2005/06/12(日) 02:20:04 ID:sgMJ/vlC
だから1/20レジンキットやれ!

112 :HG名無しさん:2005/06/12(日) 02:42:27 ID:NfQ9TAhM
1/20は肝心のタミヤがサジ投げたしスタジオの糞みたいに似てないキットが2マソとか・・・
もう要らんだろ

113 :HG名無しさん:2005/06/12(日) 23:17:40 ID:0ACWBaIW
>>112
いや、まだHIROのメタルが在る!

114 :HG名無しさん:2005/06/13(月) 01:14:47 ID:ILxquaPW
↑押し出しピンの痕のあるメタルパーツはどうかと思うが

115 :HG名無しさん:2005/06/13(月) 01:29:41 ID:PLSAMf9w
だからヒロも1/24に変更するってば

116 :HG名無しさん:2005/06/13(月) 09:18:55 ID:Peyhedfi
プロバンスのマセラティMC12って画像いくら探しても見つからないんですけど
BBRと比べてどうですか?BBR嫌いなもので・・・

117 :HG名無しさん:2005/06/13(月) 21:52:59 ID:gMm9Nl5E
>116
いい悪いとともかく、もうどこにも在庫ないんじゃない?

118 :HG名無しさん:2005/06/14(火) 00:09:57 ID:CcRDd7re
>>117
通販専門店にはいくつかあるみたいなので・・・ストリートバージョンってやつです

ところでデカールの黄ばみ対策ですが、ここで教えてもらった日光浴法?実験しました
透明なビニール袋に入れて2日ほどベランダに出しておいた(雨が防げるベランダ)ら
完全には黄ばみはとれませんでしたがそれでも見違えるようにマトモになりました
ブツはスターター製ポルシェ917/30(CAM2)のカリグラフ製デカールで、見るも無残な黄ばみっぷりでしたが
実験後はちょっと黄ばんでるかな?くらいでボディカラーが白じゃなければ使う気になる感じになりました
今度の土日にでもまた2日くらい日光浴させて結果報告します

119 :HG名無しさん:2005/06/14(火) 00:33:28 ID:kK3oV4gP
>>118
GJ

120 :HG名無しさん:2005/06/14(火) 01:29:33 ID:gSFFVeny
>>118
黄ばみ取れたとしてもなぁ、カリだと水に砕ける悪寒


121 :HG名無しさん:2005/06/14(火) 06:11:50 ID:2TldurQQ
>>118
在庫あるなら買って公開するべし

デカールは使うときにクリアーをさらっと掛けるか
リキッドフィルムを塗ると良いです
黄ばまなくてもカリはヤバイですから

122 :HG名無しさん:2005/06/14(火) 13:53:25 ID:pKfhQNd9
漂白剤でも黄ばみは取れるらしいがリスクも大きいらしいね

123 :HG名無しさん:2005/06/14(火) 20:46:23 ID:2TldurQQ
漂白剤は黄ばみは取れるには取れるが
綺麗になるというほどではない
と書いてあったのはモデルカーレーサーズだったか

124 :HG名無しさん:2005/06/14(火) 22:12:22 ID:G6doOFvk
高価でスペアデカールも手に入らないに等しいレジンキットはショップがもっと保存に気を使って欲しい
デカールは折り曲げたまま箱に詰め込むんじゃなくてちゃんとジップロックとかに密封してくれればベストなのに
メイクアップみたいな老舗でさえ保存がいい加減で数年売れ残ったキットは間違いなくデカール死んでる

125 :HG名無しさん:2005/06/16(木) 12:54:07 ID:7AtFUCkU
ゴメソ
過去ログ読めずに書く

藻舞ら、古いタメオとか、BBRの黒着色済みエッチングパーツの色落としに何使ってる?
普通にラッカーシンナーに漬けても、そぎ落とし易くなるぐらいで
きれいにはオチネェんだけんどもょぉ…


126 :HG名無しさん:2005/06/16(木) 14:46:58 ID:d+HdmZKq
ひとかけみこすりサンポール

漬けすぎに注意

127 :HG名無しさん:2005/06/16(木) 18:56:57 ID:kSu9P9he
>>125
アセトン使ってもだめなのか?

128 :HG名無しさん:2005/06/16(木) 21:33:58 ID:helE4BVF
F1の完成品ってロムと蔵とメイクアップとリアクトだとどこも完成度同じようなものですかね?

129 :HG名無しさん:2005/06/16(木) 21:46:54 ID:d+HdmZKq
>128
どのショップでも値段が同じなら
大体出来は同じ

130 :HG名無しさん:2005/06/16(木) 22:04:03 ID:helE4BVF
でもリアクトとメイクアップって高くないですか?

131 :HG名無しさん:2005/06/16(木) 22:07:44 ID:+nfq1s5+
少し前に蔵で売ってた、ロム製セカンドハンドのジョーダン191(TAMEO製)は
デヒューザーの薄々攻撃してなくってリアがかなりダルだった。昔のモデルだから?
今は基本工作でやってるのだろうか?

132 :HG名無しさん:2005/06/17(金) 00:20:45 ID:yPMk89f7
リアクトはボディのフォルムや筋彫りの位置や細かい仕様まで拘って直してある
そういうのに拘りがなければ仕上がりの綺麗さはロムや蔵でも十分だと思う
メイクアップは確かになんであんな高いのかね・・・土地代?

133 :HG名無しさん:2005/06/17(金) 01:03:50 ID:60gSqnd8
蔵は時々派手なミスがある。デカール曲がってたり。
買う時ちゃんと確認すりゃ問題ないけど。
リアクトは個人的には好み。値段の割にはちゃんと仕事はしてる。
メイクは判らん。

134 :125:2005/06/17(金) 01:21:20 ID:0YsPcTts
>>126
>>127
サンクス!
今度試してみる。

135 :HG名無しさん:2005/06/17(金) 20:52:21 ID:Afi5GuZy
今年のマクラーレンものすごくカッコイイからシルバーラインから発売されてほしい

136 :HG名無しさん:2005/06/17(金) 21:30:39 ID:h/BEr986
カッコ悪いよ・・・
あとシルバーライン高いだけでタメオより出来いいわけでもないし
スペアデカールついてないし・・・

137 :HG名無しさん:2005/06/17(金) 22:43:28 ID:+UG9KNLe
F1のモデルは、フェラーリF1-2000以降の車種しか作った事無くて、
初めて91年のF1作ったんだけど、車自体がシンプルなのかパーツが少なかったので
精神的に楽でした。
それにしてもトレッド広いよなぁ、そういえば今の車幅になった最初の年のF1見て、
なんだこりゃカッコ悪!と思ったんだっけ。

138 :HG名無しさん:2005/06/19(日) 05:15:59 ID:VqNAZUbA
1/43 85'NSR500 93'RGV-γスクラッチ完成!OLD F-1と並べて悦に浸ってます。目が疲れた…暇潰しがマジになってしまった…

139 :HG名無しさん:2005/06/19(日) 09:54:36 ID:0RDB7oRM
プロバンスのCカーってタイヤ、ホイールは自作するしかないんですかね・・・
タイヤはフジヤのがあるけどキットのホイールに合わないし、リヤは幅足りないし

140 :HG名無しさん:2005/06/19(日) 14:56:21 ID:Junn8UnS
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d54639906

( ゚д゚) ポカーン

141 :HG名無しさん:2005/06/19(日) 15:08:37 ID:SWVqEfp7
>>140
CLRとFINA枕が欲しいw

142 :HG名無しさん:2005/06/19(日) 17:23:31 ID:GHWQIzyV
CLRはスパークのが一番フォルムいいな
ホイールがちょっとだけおかしいが多分ベストはスパーク(ミニカーだけど)

143 :HG名無しさん:2005/06/19(日) 21:38:18 ID:4s7oYCoq
>>138
すげえ! 是非うpしてくれ。

144 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 22:51:37 ID:NPfVtJT4
タメオ126C2用のカウルのスリット抜くためのエッチングってZモデルから出てたやつしかないですか?
もう手に入らないですよね・・・ピンバイスとリューターで抜いてみようかな・・・

145 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 02:43:33 ID:p/vh39Ne
>>144
よっぽど上手く抜かない限りそのままの方が綺麗に仕上がると思う
ショップの完成品で抜いてあるのとかほとんどかえって汚くなってる

146 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 11:52:54 ID:tR5505Dh
1/43 F1用のくりぬきミラーって売ってるのでしょうか?
以前にどこかのHPでZモデルのくりぬきミラーを使用って
見たのでZモデルのHPを見たのですが載ってませんでした。
他に色々とネットで探してみましたが見つけることができませんでした。
もう絶版なのかな…?

147 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 12:19:53 ID:mbHoOocg
鏡面の事ならシートベルトセットのおまけに入ってるけど
くりぬきミラーなんてあったの?

148 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 15:56:03 ID:jT5z+S7z
>>146
F2004用 ディティールアップパーツのおまけで付いてたんじゃね?

149 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 21:12:00 ID:b0SFlTvQ
>>146
アクステオンが適当な大きさにエッチングした奴を売ってた
まだあるのかな 渋谷のマークにはずいぶんそろってたけど
ポストホビーになってからは知らん


150 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 21:13:06 ID:mbHoOocg
アラン・メトロズとかコルヌとかグーピュって今どこの原型作ってるの?

151 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 09:22:48 ID:GnyL1CSd
>>147>>148>>149

情報ありがとうございます。
自分で彫るしかないみたいですね。
とりあえず手を動かします。

152 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 16:06:51 ID:yx+9aqN3
こんちは
BBRの窓枠に関して皆さん色々な貼り付け方を研究されてるかと思いますが
割合きれいに簡単にはれる方法はありますでしょうか?
もしよろしければ皆さんのやり方を教えてもらえませんか?
お願いします


153 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 18:24:36 ID:wMYYbgGK
>152
車種にもよる。
オレはロックタイト460とクリアーボンドを使い分けてる。

154 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 20:41:36 ID:eI/w+m5J
BBRから接着剤が出てたけどもう無いみたいですねえ
あとはバイソンか、ラジコン用のキャノピーグルーが良いんじゃないの?

155 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 20:56:21 ID:+5+REVTq
流し込みタイプだとそのうち剥がれそうだからガッチリ接着したいところだけど
それだと仕上げるのは難しいよね・・・
強力両面テープとかどうだろう

156 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 20:57:06 ID:+5+REVTq
×仕上げるのは
○綺麗に仕上げるのは

157 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 22:53:34 ID:+5+REVTq
250GTOのキットで一番オススメなのってどこのですかね・・・


158 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 23:04:11 ID:6alKzFvk
猛烈

159 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 23:16:38 ID:GUC/Uspm
>157
AMR(旧)

160 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 23:23:26 ID:B/DnOkWW
AMRもスーペリアもロタレックス買えるかどうかが問題・・・
BBRで良いと思うけど。

161 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 23:25:16 ID:+5+REVTq
>>159
Le phoenixって所のキットが安く売ってたんですが
原型はAMRみたいですけどこれってどんなもんですかね・・・

162 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 23:36:46 ID:+5+REVTq
スーペリア蔵で60Kですた
安いんだろうけどお金なくて買えなかったっす
すぐ売れちゃったみたい

163 :HG名無しさん:2005/06/24(金) 01:44:41 ID:eMxPi94z
>>161
Phoenixはいいキットだよ、多分ベストに近い(ちょっと大きいけど)
BBRやスターターは論外(マニア視点で)として
スーペリアはボディ前半が長すぎ(しかもキットが特殊な作りで修正不可能)ケツ絞りすぎ
それ以前に高すぎだしパーツも多すぎてこんなん作れるか!ってキット
ニューコンってのもあったけどもう手に入らないしこれもケツがイマイチ(顔はいい感じ)
ルフは250GTOを確か4〜5回作ってるけど最初期のはまずお目にかかれないしデフォルメがきつい

164 :HG名無しさん:2005/06/24(金) 01:47:05 ID:eMxPi94z
連投スマソ
ただ250GTOは実車からして一台一台顔つきが違うし最後は好みで選ぶのがいいと思う

165 :HG名無しさん:2005/06/24(金) 06:43:34 ID:TvfWuIYw
スーペリアボディだけ持ってるから(身元バレバレ)
画像をどこかにあげようか?
あこがれるほどのものじゃないと思うよ
高くなっちゃったけどPhenixか
現行のAMRufが良いんじゃないかな

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