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青島文化教材社V

1 :HG名無しさん:2005/05/17(火) 17:43:45 ID:GbHq6qpS
前スレが落ちてから未だに新スレが立たないので立てました

過去スレ
イーーーーー―デオー―――ンの、青島文化教材
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/mokei/993651966/l50

伝説メーカー青島文化教材社U〜発動編〜
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1032850093/l50

2 :HG名無しさん:2005/05/17(火) 17:51:02 ID:lKDuI2yf
アオツマ確保だー!!

3 :HG名無しさん:2005/05/17(火) 17:59:56 ID:AEVE2da5
プラモの青島、販路拡大へ新組織・百貨店やスーパー開拓
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20050513c3b1305413.html

青島の天下キタ

4 :HG名無しさん:2005/05/17(火) 18:43:34 ID:ssyVL/BW
近所のスーパーでよくプラモ買ってたんだが…

5 :妖火堂:2005/05/17(火) 18:49:19 ID:7aE5xo4K
さらし首搭載型の合体マシンは出んのやろか?

6 :八戸汰露宇:2005/05/17(火) 19:32:10 ID:VQkpcmL3
>>3
100円ショップ向けパッケージを販売すべきだ。
ダイソーのエアキット売れてるようだし。

7 :HG名無しさん:2005/05/18(水) 01:54:42 ID:8+7Ac91N
>>1
スレ立てZ

>>6
一応記事にちゃんと書いてあるぞ
>コンビニエンスストアの客などを意識した
>低価格品の開発も強化する。

模型業界全体がだめぽふいんき(←なぜか変換できない)な中、
アオシマは実にアグレッシブだな。他社が手を出さないような
食玩にまで進出し始めてるし。こういう会社がいてくれると
非常に心強い。

8 :HG名無しさん:2005/05/18(水) 17:29:14 ID:Tavsb44i
初めて作った車のプラモはアオシマ製だったなあ。
最近はアオシマ買ってないけど。

9 :HG名無しさん:2005/05/19(木) 01:35:45 ID:5nr4Wijj
>>8
アオシマのクオリティ向上は目を見張るものがあるよ。
ザ・チューニングカーより前のアオシマしか知らないなら、
最近のアオシマ製品(例えばゼロクラウンやR34GT-R)を
買って作って見ると、その格差に驚くと思う。

ただ、最近のアオシマの車キットはエアロ仕様の
バリエ展開のためにバンパーが車体と別パーツに
なっていて、慣れてない人間にはネックになるかも。

10 :HG名無しさん:2005/05/19(木) 02:58:24 ID:6GyfTfYt
合体プラモを¥100で再販して欲しい!
で、ダイソーで売って!

11 :HG名無しさん:2005/05/19(木) 08:28:16 ID:/B9j7NDk
タイガーシャーク リニューアル! orz

12 :HG名無しさん:2005/05/19(木) 19:03:09 ID:F6ZVRtFV
 数年ほど前に、合体戦艦ムサシを店頭で見かけて、
「餓鬼の頃、¥2000は高くて手がでなかったけど、今なら買えるなぁ」
と思って手にとったら、¥4000に値上がりしてた。
中を見て、「この内容で¥4000は出せないなぁ」と思ってそっと棚に戻したよ。


13 :HG名無しさん:2005/05/20(金) 00:10:56 ID:moU/nRY5
愛が足りない^^

14 :HG名無しさん:2005/05/23(月) 20:09:16 ID:KFjxNUc0
>>12

クオリティそこそこ、値段は上がる一方。これぞアオシマ商法なり。

15 :HG名無しさん:2005/05/23(月) 20:16:07 ID:RlgsrAIs
14>>不死身よりゃマシさ

16 :HG名無しさん:2005/05/27(金) 18:47:39 ID:3Llsn/JY
保守

17 :HG名無しさん:2005/05/27(金) 22:55:13 ID:NTlbFiU3
おやおやもう保守アゲかい。みんなもうどうでもいいみたいね。

18 :HG名無しさん:2005/05/28(土) 15:12:38 ID:s9s8+Yxw
>>1
アオシマの1/20ウーパーカーも再販してホスイ!
マセラティブーメランとかマセラティブーメランとかマセラティブーメラン

19 :HG名無しさん:2005/05/28(土) 18:29:30 ID:kt0ABBPT
>>18
>アオシマの1/20ウーパーカー

あのホイールの芯がズレててしかもユルユルですぐに外れてしまうカウンタックとか?

20 :HG名無しさん:2005/05/29(日) 19:13:34 ID:Z3SVxmWZ
イデンリニュアルきぼんぬ

21 :HG名無しさん:2005/05/29(日) 22:08:20 ID:My4z9pAh
ジャパン前期2ドアとJZX100チェイサークニーズ2005年版ってもう出てる?
今日模型屋いってみたけど無かった…

22 :HG名無しさん:2005/05/30(月) 00:26:13 ID:U0LUW3GU
久々にウーパールーパー思い出したよw>アオシマの1/20ウーパーカー

23 :HG名無しさん:2005/05/30(月) 01:16:48 ID:grB1CcN1
>>21
ジャパン前期2枚は数日前にでてる。
チェイサーは未確認。


24 :HG名無しさん:2005/05/30(月) 03:17:05 ID:zgvHPC5U
>>18
>ブメーラン
ライト上げっぱなしの1/24も忘れないであげてください

25 :HG名無しさん:2005/05/30(月) 20:01:23 ID:SJfGH1r9
>>23
情報サンクスです。今日も他の店行ってみたけど無かった…もう売り切れてたのかな?

26 :HG名無しさん:2005/05/30(月) 23:40:00 ID:cJn/pvic
1/24で歴代キャラバン、ハイエースのプラモ化きぼん
もちろんノーマルとカスタムの2本立て路線を冴えたセンスで。

27 :HG名無しさん:2005/05/30(月) 23:50:45 ID:xhXoW04a
バッハロー、P-36、ハリケーソ、それに
タ152H再販してちょ〜よ!

28 :HG名無しさん:2005/05/30(月) 23:58:40 ID:eCFbRoqL
>27

それ断続的に生産してるんじゃねえ?
模型屋で切れ目なくみかけるで。

29 :HG名無しさん:2005/05/31(火) 00:00:59 ID:DI+Atayd
積スレかどこかで、プラモをずっとおいとくと割れるときいたんだけど
実家にあるイデオンプラモ大丈夫かな?(365日冷暖房で常に常温部屋にダンボール保管)

30 :HG名無しさん:2005/05/31(火) 00:16:49 ID:KjjuxoqT
大丈夫じゃない?

31 :HG名無しさん:2005/05/31(火) 00:24:01 ID:ad8gLQgs
ありがとう、安心しました

32 :HG名無しさん:2005/05/31(火) 01:30:12 ID:H332X630
>>29
スチロール樹脂が経年劣化で割れるってのは
聞いたことがないな。自動車のプラモの
タイヤやデカールが劣化することはあるけど。
(タイヤも国産キットならまず劣化しないが。
漏れの手元にある20年以上前のアオシマの
キットのタイヤもまだ健在だし。)

33 :HG名無しさん:2005/05/31(火) 01:43:38 ID:a35EPg8h
>>32
我が家の1968年製のオールズモビル(アメリカ製)は、タイロッドがポキポキ折れた。
さすがに35年以上たつと、なんか水分がないみたいな感じ。
タイヤは、フジミや旧イマイ、アリイ(中空ではないタイプ)のは亀裂が入ることがある。
むしろ、アメリカみたいにビニール製の方が劣化は見られない。
まあ、環境によりけりだろうけど、俺はこれらを体験している。

34 :HG名無しさん:2005/05/31(火) 01:51:19 ID:DxAU/2bK
樹脂は紫外線に弱いですよ。

35 :HG名無しさん:2005/06/01(水) 22:47:48 ID:+uzmKVPe
1/24で歴代スカイライン、クラウンの各セダンきぼん
もちろん前後期型の2本立て路線を冴えたセンスで。

36 :HG名無しさん :2005/06/02(木) 12:42:29 ID:R6tSRuYU
ロボダッチのプラモってアオシマさんのブランドで売るンカエ?

37 :HG名無しさん:2005/06/02(木) 12:50:23 ID:lV4T21Cy
ロボダッチは、製造元はアオシマだが販売はSKジャパンというアミーズメント施設向け景品会社が販売。
今回は、一般市場向けに売るらしい。



38 :36:2005/06/02(木) 17:28:11 ID:br2wPMId
>>37
おーきに。

39 :HG名無しさん:2005/06/02(木) 19:40:12 ID:NX7ohBIr
金型改修してレガシィGT-Bとステップワゴンスパーダ出してください
共にマイチェンでとてもかっこよくなった車です

40 :HG名無しさん:2005/06/02(木) 21:29:49 ID:7E3bSMvJ
1/20ハイエースとライトエース再販キボンヌ
出来ればデコバンとバギングの両方で。
ホーミーはいらんw。

41 :HG名無しさん:2005/06/02(木) 22:41:42 ID:WvE9iGzh
既製品の流用でいいから1/24で230,330,430セドグロとR30GT後期のセダン出してください

42 :HG名無しさん:2005/06/03(金) 00:43:40 ID:helnflwd
シャーシとホイールを31シーマから流用してSY31セドグロセダンキボン。
バンパー分割式で3ナンバーと5ナンバー仕様で・・・パトカーとタクシーそれから普通のモデル。

ちょっとプラモとしては地味かな?

43 :HG名無しさん:2005/06/03(金) 22:11:02 ID:BIggBHxO
地味っつーか、かなりのセド・パトヲタしか買わなそうだからなぁ。
まぁ、俺も出たら5個は買うんだが・・・w

44 :HG名無しさん:2005/06/03(金) 22:21:13 ID:U4tu0rVV
そこら辺までくると、頼み.comの世界だなw

45 :HG名無しさん:2005/06/03(金) 23:39:22 ID:D9uBdZSQ
ここはひとつ、コロナをノーマルで。
純正アルミを新規で追加キボンヌ

46 :HG名無しさん:2005/06/04(土) 00:10:55 ID:xfdg+oLA
できれば、ライトなどのクリアパーツのモールド、内側にしてほしいなあ>コロナ
まあ、組んじゃうと結構気にならないものなのだが。

ちなみにこのコロナ、そのままだとパリダカ並の車高(に感じるの)だが、
本来シャーシはめる所より上の所にはめると意外と(・∀・)イイ!!

47 :HG名無しさん:2005/06/04(土) 00:39:13 ID:lOPJ6LSo
>>45
実はコロナの純正アルミの金型は存在するんだよ。
当時はノーマル仕様で売られてたわけだから。漏れは
当時もののコロナは持ってないが、同時期に売られてた
セリカXXを3台持ってる。(再販ものを見ると分かるが、
セリカXXとコロナは金型差し替えになってる)

ところがこいつが曲者で、金型設計上の問題があるらしく、
リヤホイールの1つだけが、なぜか表面の中心部に穴が
開いてしまっている。3個持ってるけど全部そうだから、
成型不良が起きやすい設計なんだろう。たぶんアオシマが
再販時に純正アルミを付けなかったのはそれが原因。
個人的には後期アルミの方がカコイイと思うので、もし
仮に新規で起こすなら後期もキボンですな。

48 :HG名無しさん:2005/06/04(土) 01:08:22 ID:oh4fIFDI
XXのホイールなら、他社プラモのでも流用できるんじゃないの?>コロナ
XXなんて、いろんなメーカーからプラモでていたし。

ところで、後期ホイールならボディも後期でないといけないのでは?
前期ボディの間にホイール変更になったの?

49 :HG名無しさん:2005/06/04(土) 01:34:47 ID:4qSFrJ8/
>>48
セリカソアラコロナ共に各社揃って前期型しか1/24でキット化
されてないですね。
実車では前期の途中で60タイヤが解禁になったんで15インチの
アルミホイール装着車はあったと思う。不死身のエンジンつきは
この仕様だが取り付けが特殊で流用できんorz
タミヤのマーシャルカーのはどんなんだったっけ?




50 :47:2005/06/04(土) 02:32:51 ID:oD6eUwh4
>>48
>>47は「アオシマの金型」って意味ね。
流用可能な前期ホイールとして、もっとも入手が容易なのは
アリイの旧LS製XXだと思う。あと、コロナは前期と後期で
あまり形状が違わなかったような希ガス

>>49
入手が容易で、なおかつアオシマのコロナに使える後期用の
ホイールはアリイのスープラ用なんだが、こいつもまた曲者で、
一見すると後期ホイールだが、よく見ると輸出用なのでディスクの
深さが国内用と違う。去年ごく少数が再販されたニチモの前期型
セリカXXには国内用の後期ホイールが付いてきて、アオシマの
コロナにも取りつけられるんだが…。タミヤのマーシャルカーのは
輸出用で、さらに前輪の取り付けがタミヤ専用なので流用不可。

51 :48:2005/06/04(土) 02:47:13 ID:2Pb6xtgs
>>49>>50
レスありがとう。
いえ、キットが前期型ばかり、というのは分かっているんですが、
ノーマル作りたかったらXXのでもいいのでは、という意味だったんです。
要するに前期型で、という前提だったんです。言葉が足りなかったですね。

でコロナの前期と後期ですが、一番目に付く相違点はやはりグリルですかね。
それに伴って、ライトの形も違うようです。テールランプも違います。
ググってもなかなかヒットしない140コロナ2ドアですが、
「自動車アーカイヴ11 80年代の日本自動車編」に後期のフロントの写真があります。

52 :49:2005/06/04(土) 03:36:03 ID:4qSFrJ8/
>>50
なぜかニチモの4灯ウインカーXX持ってます
(数年前の静岡ホビーショウにて購入)
多分買ってきてから一度も開けてなかったがホントに入ってますたorz
知らんかった〜
前期用ホイールはちょっと出来悪くて使えませんね


53 :HG名無しさん:2005/06/04(土) 19:48:18 ID:CpUp5XId
ジャパン2枚がアオシマのHPから抹殺されているようなのですが、
ついに族車以外の日産車にも圧力が?

54 :HG名無しさん:2005/06/04(土) 21:59:45 ID:021xmqoK
>>53ただ単にHPの更新が遅れてるんじゃない?
R34GTRはちゃんと載ってるし

55 :HG名無しさん:2005/06/04(土) 22:44:34 ID:Gz/aFUJa
>>54
いや、数日前までHP上に出ていたんですけど>前期ジャパン2枚
ザ・スカイラインのカタログのみならず、
過去の新製品情報の2005年5月のところからも削除されています。


56 :HG名無しさん:2005/06/04(土) 22:46:47 ID:021xmqoK
何故現行車両は良くて旧車はダメなんだろう?

57 :HG名無しさん:2005/06/04(土) 22:53:48 ID:JUGRTr29
まさか出来が悪いのでクレームが?

58 :HG名無しさん:2005/06/05(日) 00:21:31 ID:o/ZefEJ+
>>53
アオシマのHPのバグじゃないか?
今月出るはずのジャパン4枚もいつの間にか消えてるし。
実際には既に店頭にジャパン2枚がちゃんと並んでるから、
圧力とかは特に関係ないかと(w

>>57
ジャパンは20年以上あの状態で売り続けてるので
さすがに今さらクレームはありえんだろ(w

59 :HG名無しさん:2005/06/05(日) 00:26:20 ID:o/ZefEJ+
というわけで、昨日ジャパン2枚を買ってきたわけだが、
新規に起こした前期部品がメッキ仕様になっているのが
明らかに珍走意識でいいですな。(リヤのテールの
塗装を剥離剤で落とした「鏡テール」を再現するため)
しかしハンドルまでメッキは正直やめて欲しかったorz
ハイターに漬けりゃ済む話ではあるんだが。

また、以前西部警察のマシンXに改修した時に空けた
エンジンフードのNACAダクトを再びふさいだ痕跡があるので、
おそらくマシンXの再販は当分ないってことなんだろうな。
インパネが後期型のままとか、ボディの形がヘボいとか
いろいろ問題はあるが、前期グリルを自分で作るよりも
はるかに出来は良いので、まあ我慢の範囲内かと。
あとはホイールをケンメリから持ってくれば、完全に
純正のジャパンが出来上がるという仕組み。どうせなら
ケンメリ用のホイールを付けてくれりゃ良かったのに。

60 :HG名無しさん:2005/06/05(日) 21:05:32 ID:whulnn3c
族車新製品、販売中止

61 :(`∀´)カリソズ:2005/06/05(日) 21:21:18 ID:xF2g5Unv
保守

62 :(`∀´)カリソズ:2005/06/05(日) 21:21:28 ID:xF2g5Unv
保守

63 :HG名無しさん:2005/06/05(日) 22:25:56 ID:rtmHtQ+C
この期に及んでまだ族車出そうとする青島って一体・・・

人間だったら友達だけどロボットだったらロボダッチ
イマイのイマイのロボダッチ〜

さて、ロボダッチ発売の際にはこのCMソングを一部変更のうえ
お願いしたい。

64 :緊急リリース! デブオイルクーラー:2005/06/06(月) 01:09:32 ID:2olzs+TS
シャコタンサイコーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!!

65 :八戸汰露宇:2005/06/06(月) 23:16:19 ID:ln5Wu5cS
>>64のオイルクーラーの情報源ってどこでしょ?アオシマHPにはないようでしたが

66 :HG名無しさん:2005/06/06(月) 23:24:51 ID:dQT7Kf3L
>>65
下のアドレスにあるR34Zチューンのこと

ttp://www.aoshima-bk.co.jp/scripts/shouhin/aoshima.aspx?year=2005&month=6

67 :58:2005/06/07(火) 00:30:47 ID:LwZNrTcE
>>58を書き込んだ時点では結構軽く考えてたが、その後
族車スレッドを見たら、相当深刻な事態になってたんだな。
てっきり旧四車會シリーズだけが日産の怒りに触れたのかと
思ってたが、他にもトミカやチョロQなどで日産のノーマル車種の
発売が全て無期延期になってるらしい。
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1107282586/506-508

ひょっとすると前期ジャパン4枚がHPから消えたのも、そういう
事情で発売中止になったのかも知れないと思った(これは
あくまで漏れの推測で、旧四車會の発売中止のようにアオシマの
正式な発表ではないので念のため。しかし正式発表がないから
余計気にかかる)。旧四車會の発売中止の影響で工場の操業の
問題が出てるのかも。そういうわけで急遽前期ジャパン2枚を
もう一台買う羽目になってしまった。それにしても日産は一体何を
考えてるんだか…版権問題でここまでトラブルを起こしたのは
フェラーリ以来だな。ゴーンの後釜の社長が模型嫌いなのか?

68 :デブじゃなくてデ・フ(はぁと):2005/06/07(火) 01:10:52 ID:pzasBmI+
俺はゴーソタソの意向じゃなくて
部下の認識違いによる思い込みの暴走のような気が…

69 :HG名無しさん:2005/06/07(火) 01:19:36 ID:XHRiUrw5
>>68
志賀とかいうゴーンの後釜がきたでしょ。
ヤシが元凶なのではないかと族車スレでは
もっぱらの噂。

そういえば、日産はゴーンが来る前はVIP仕様すら
認めないと言うのもあったな。


70 :HG名無しさん:2005/06/07(火) 02:19:48 ID:wy2uUddZ
ゴーン氏や志賀氏とか経営陣とかじゃなくてもっと違うところからクレームを付けたんではと思う・・・
例えば商標や宣伝を専門に扱ってるところとか・・・(日産はイメージ戦略にも力を入れてるし)

あくまで推測なので違うかもしれないけど・・・・

71 :HG名無しさん:2005/06/07(火) 13:32:42 ID:Xhc8s/x7
模型やおもちゃを規制するのが上の方針なのか、
上の方針を下が深読みして動いてるのか…

真相はわからんけど、ニッサンのイメージダウンなのは事実。

72 :HG名無しさん:2005/06/07(火) 15:58:02 ID:fCT5Zkxq
F50シーマもVIP展開は控えめなのかなぁ…(´・ω・`)

73 :HG名無しさん:2005/06/07(火) 17:39:04 ID:i6nrOO9t
シーマは多分大丈夫じゃないかなぁ。
例によってジャンクションは出ると思うよ。個人的にはインパル仕様キボン

今回の騒動でラメジャパンが発売中止と知ったときマジ凹んだよ。ガキの頃上手く作れなかった作った思い出があるのでリベンジしたかった のに。


74 :HG名無しさん:2005/06/07(火) 23:11:35 ID:3VFOw09/
>>73
私もラメジャパンは残念ですね!小学生のころほしかったのですが、模型屋
で売れ残ってるのはラメセリカと330ばかりでした。

ジャパン前期2Drの顔面、テールを4Drジャパンに移植は可能ですかねぇ?


75 :HG名無しさん:2005/06/08(水) 01:16:39 ID:0aYpe8g0
>>74
2ドアのパーツを4ドアに移植することは可能でつよ。
アオシマ金型のジャパンのパーツは基本的にほぼ
共通だから。ただし、前期仕様ではB69部品の金型が
改修されているので(前期のライトハウジング部を
後期の枠に押し込めるために、麦球を入れるために
あけてあったスペースを相当広げてある)、B69ごと
移植することになる。当然ながら、イマイ金型のNo.16・
後期ターボとは互換性は全くないので念のため。

76 :HG名無しさん:2005/06/08(水) 21:18:19 ID:4Y++iVRT
アオシマの前期型ジャパンはあまり予算がなく、
そんな中、せめてぱっと見て目立つパーツだけでも新規で作ったそうだ。
金をかけられなかったところは作る人が改修せにゃならんわけだが、
いざ実車の写真とくらべると、外装だけでもいじるところがちらほらとある。
Fバンパーの穴、バンパー自体の長さ(長すぎくね?)、グリルの下(スラントノーズ用に突き出ている)、
他にあったかね?

77 :HG名無しさん:2005/06/09(木) 01:32:43 ID:iP4VXyzA
>>76
外装でいえば、リヤバンパーの左右部分についてる
赤い反射板だな。後期型では内側のテールレンズの
中央部に反射板が組み込まれているが、前期型では
バンパー部に付いていたから。

あとは内装のインパネ形状かな。ただし、後期型を
前期仕様にしている個体も結構あるから、インパネを
改造するのが面倒な人はそのまま後期仕様で放置でも
いいのではないかと。

78 :76:2005/06/09(木) 02:09:45 ID:9UXjT48g
>>77
レスさんくす。
反射板もだったね。アオシマキットはデカール再現…
ジャンクパーツから適当なの探すかな。

内装はインパネ形状というか、メーター配置・形状も違う気がする。
シートはどうなんだろう?

最悪、内装については>>77の仰る放置プレイでもいいかな。
ググったらそういうモディファイ、実車で多いみたいだし。

79 :77:2005/06/10(金) 01:05:37 ID:24Mtw/mt
>>78
手元のジャパンの資料が白黒しかないからちょっと
分からんが、シートは形状的には前期と後期で違いは
ないっぽい(色の違いがあるのかも知れないが、
白黒なのでよく分からんorz)。むしろ、グレードによる
形状の違いの方が大きい。(GT-E・S系とGT-E・X系)

メーターの形状は前期が完全な丸型だが、後期の
GT系はゼロ点のところで切り欠きが入っている。
また、前期ではエアコンの吹き出し口がコンソール側に
ついているが、後期ではインパネと一体になっている。
アオシマのジャパンは内張りが2ドアと4ドアで共通と
いういい加減な作りだから、あまりこだわっても仕方が
ないような気もするな。MT仕様なのにコンソールが
なぜかAT仕様みたいな形になってるし。

80 :HG名無しさん:2005/06/11(土) 19:37:01 ID:9zwEGK2X
チキチキシリーズ発売中止になったけど、もう発売されることは
ないのでしょうか?

81 :78:2005/06/11(土) 22:20:57 ID:E3Sf15yG
>>79
何度もレス頂いて申し訳ない。
確かにアオシマのジャパン、2枚も4枚も同じ内装だしねえ。
徹底改修も面倒だし、このままいくか。

因みに78のカキコミのあと、昨年8月の「ノスタルジックヒーロー」誌を発掘、ジャパン4枚の記事がありました。
後期ボディに前期の顔とバンパー(前後)装着タイプでした。内装は当然後期です。これを元に作ろうかな。

>>80
少なくとも日産の車は目下絶望的みたい。

82 :HG名無しさん:2005/06/11(土) 22:37:25 ID:NcJ66UJd
喪前ら、青島の企画開発で求人募集してまつよ
ttp://rikunabi-next.yahoo.co.jp/rnc/docs/cp_s01800.jsp?rqmt_id=0002018080

さぁ、誰か入社して噂の真相を解明してくだちい

83 :HG名無しさん:2005/06/11(土) 23:02:34 ID:eHxy24Wv
>>82
一応募集はしているが採用する気はないらしいw

84 :HG名無しさん:2005/06/11(土) 23:09:34 ID:Xqt5/gYo
プラモ業界の中だと衰退する企業に入るからなぁ・・・
アイデアだけもらって採用はしない予感。まぁそんなことしたら訴えられるがw

85 :82:2005/06/11(土) 23:12:01 ID:NcJ66UJd
>>83
え?これってそうなの?
ちょっと応募したい誘惑に駆られたが、給与見て引いたよ(笑)
やっぱり企画のネタ集めかw^^;
普通求人応募で「企画出せ」なんて言わないもんなぁ

86 :HG名無しさん:2005/06/11(土) 23:18:44 ID:NcJ66UJd
>>84
禿同、どうせアイデアパクっても「私たちも丁度同じ事を考えていたんですよ」と言えば無問題だしね(笑)
どっちが先に発案したかなんて後からどうとでも出来るし

87 :HG名無しさん:2005/06/12(日) 00:24:59 ID:Ed2yGSRA
やっぱそうなのか…
一時期、本気で応募しようと思ってたけど、止めて正解かも。

88 :八戸汰露宇:2005/06/12(日) 01:23:34 ID:Sdh5xjLZ
 非常に亀レスで申し訳ないけど>>66さんくす
てっきりオイルクーラーがアクセサリーパーツとして売り出されるの
かと勘違いしてしまた。

 ジャパン前期の話題が出てたようでいろいろ参考になります

89 :HG名無しさん:2005/06/12(日) 01:48:07 ID:nWPpFZOH
>>83
本当に採用しないよ〜

静岡の職安とかにも2ヶ月に一回は求人でるけど、今回は採用ゼロという
のが続いている。

多分タミヤ辞めた人とかにシグナル送っているだけです

90 :HG名無しさん:2005/06/12(日) 02:17:03 ID:XsxnO/qx
アオシマって、HPでよく求人募集してるよね。消えたと思ったらまたその項目、すぐにでるよね。
89さんの言うとおりなら、シグナル送ってはシカトされ、送ってはシカトされ…ということ?
噂じゃ、タミヤ出身の人がすでにアオシマに入ってるとも聞くけど。
全タミヤ社員を吸収したいのかな?

91 :HG名無しさん:2005/06/12(日) 08:04:31 ID:lTGi1yk9
田宮の給料>青島の給料じゃないの?

92 :サンダバー:2005/06/15(水) 20:31:27 ID:e6h9Z7rN
ファイヤーフラッシュ号どうなった?

93 :HG名無しさん:2005/06/15(水) 23:19:18 ID:QaqePFnW
あの社員募集は釣りっぽいね。
ラメ&チキチキ民屋みたいな黒箱で販売キボンヌ

94 :HG名無しさん:2005/06/16(木) 00:11:04 ID:KhZPwfn1
>>93
黒箱!!それだ!>(・∀・ )


95 :HG名無しさん:2005/06/16(木) 01:13:22 ID:SFQocIFO
>>93
あやしくていいなあ、黒箱。
青島らしさ満点でつね。

96 :HG名無しさん:2005/06/16(木) 01:52:56 ID:rEnCp3D0
タミヤも今台所事情が大変で技術のある人から退職して他のメーカーに再就職してるしね。
それでアオシマの模型がさらに出来良くなればユーザー的には万々歳だけどね^^

97 :名無しさん@:2005/06/16(木) 16:36:46 ID:8nWGgM/I
突如アオツマN車全点回収のウワサが・・・・


  (((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル

98 :HG名無しさん:2005/06/16(木) 17:37:38 ID:VsZhWMwp
>>97
何それ?
また新たな圧力か?

99 :名無しさん@:2005/06/16(木) 17:44:29 ID:8nWGgM/I
というかN産が狂ってるろ・・・・

100 :HG名無しさん:2005/06/16(木) 17:48:47 ID:Ye3eVtrX
チキチキ、ラメ、D1セフィーロなど20点くらい無申請商品とかなんかで回収みたい。

101 :名無しさん@:2005/06/16(木) 17:59:03 ID:8nWGgM/I
日酸がアオツマを殺ろうとしてるんだよう・・・






((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル

102 :名無しさん@:2005/06/16(木) 18:01:18 ID:8nWGgM/I
日酸青死魔六区ONデス・・・・orz

103 :HG名無しさん:2005/06/16(木) 18:34:49 ID:V8byQZBA
青島もうだめだーw

104 :HG名無しさん:2005/06/16(木) 19:00:33 ID:DaP1o5dE
ソースは何処だー?

105 :Σ(゚д゚lll)ガーン:2005/06/16(木) 19:33:14 ID:i+1lf7ti
新製品情報からのむけんスカイラインが消えてる・・・。

106 :HG名無しさん:2005/06/16(木) 20:29:08 ID:DaP1o5dE
HKSハイパーシルビアは残ってるからお決まりの発売延期かもよ。

107 :HG名無しさん:2005/06/16(木) 22:17:51 ID:i06PyXaA
>>70
長野県岡谷に「プリンス・スカイラインミュウジアム」
というのがあるが、そこで販売しているレプリカの
「プリンス」「日産プリンス販売」のステッカーに対しても、
日産の人間から直々にクレームが入ったそうです。
事務所まで怒鳴り込んで来た・・・とかいう話。

108 :HG名無しさん:2005/06/16(木) 23:03:47 ID:kkPX3/0F
ステッカーとかの実物と紛らわしいもののほうが無許可で出されたらこまるだろう。

109 :HG名無しさん:2005/06/16(木) 23:23:32 ID:WwF2G+9m
>>106
発売延期なら、その項目に追加される。アオシマはこういった処理ははやい。
が、発売延期のページ、デザインが変更されたのにそこにのむけん車がない。
延期より中止の可能性が高い。

110 :HG名無しさん:2005/06/17(金) 00:32:06 ID:fGvgEnzm
ミルコ「日産は何をやっているんだ」

111 :HG名無しさん:2005/06/17(金) 01:18:52 ID:MFVQkiMW
>>110
一連のN産の対応はアンフェアなスポーツ。

112 :HG名無しさん:2005/06/17(金) 02:20:45 ID:/7lM8daW
回収にしても発売延期、中止にしてもHPできちんと報告して欲しいものだ


113 :HG名無しさん:2005/06/17(金) 07:06:14 ID:JZH2L72k
>112
アオシマ側は発売するためのアプローチを
しているところで、まだ結論がでてないんじゃないか?

114 :HG名無しさん:2005/06/17(金) 08:12:29 ID:r25vsgXz
まあ、チキチキ発売中止からこっち町中をかけまわりほぼシリーズフルコンプした
漏れが言うのもなんだが、結局今の時代そうゆう反社会的と誤解されるような商品を
出してたってことがまずかったんだと思うよ。
今回はNだけだったから良かったと思うしかないよね。
漏れらはユーザーだからどんなにチキっても大丈夫だけど仮にも社会的に認められた
1メーカーがそうゆう商品を出してたって事が青島の奴らが時代を読めてなかったって事だと思うよ。
要は今そうゆう時代じゃなくなってるんだぜってことを青島の連中が分かってなかったって事じゃないの。
漏れはそんな青島のアウトローなところが好きだったんだが、族車が売れないんじゃあの会社
どうなるんだろ。行きつけの模型屋じゃVIP系もさっぱりだっていってたし、デコトラだけじゃ
民家みたいにリストラの嵐になっちゃうんじゃないの?
9月の東京のホビーショーはデコトラだらけか・・・?

アオシマ・・・どうするんだ・・・・


115 :HG名無しさん:2005/06/17(金) 08:15:49 ID:r25vsgXz
青島の使途見てたらスマソ
言い過ぎた・・・( ´Д`)

116 :HG名無しさん:2005/06/17(金) 08:56:47 ID:YFvl3z/X
>>114
いや、まぁ、、、ユーザーがそう思っているのは事実だしなぁ
今の状況じゃ社員も辞めるだろ
売れるプラモが無くて、族車も倫理に欠けてるし、デコトラも
型をどっかに売って会社潰す準備とか
田宮面倒見てやれよ

117 :HG名無しさん:2005/06/17(金) 09:31:16 ID:r25vsgXz
なんか新聞記事で完成品分野寝室とかって言ってなかったっけ?

118 :HG名無しさん:2005/06/17(金) 13:53:08 ID:N9cK4wyx
ロボダッチ再販に全力を尽くして欲しい!

119 :HG名無しさん:2005/06/17(金) 15:28:33 ID:r25vsgXz
そうだ!ロボダッチ再犯がアオツマを救う!!

のか・・・orz

120 :HG名無しさん:2005/06/17(金) 16:26:57 ID:x1SVDvVh
>>116
青島のヲーターラインは評判良いが。売れてはないのか?
てか、族車はダメ、改造車はダメって、何なんだろうね。
アメ車のカスタムカーなんかはプラモ出てるんだし。
実車メーカーの姿勢の差なんじゃないか?

121 :HG名無しさん:2005/06/17(金) 16:35:46 ID:vuvvTUuK
>族車はダメ、改造車はダメって、

合法的な改造車はどうってことはないでしょ。
タミヤのカスタム刀つうのもあるし
族の方はいちおう歴史的な資料って体裁なんだろうな。
まあ、それをダメといいだすと二次大戦の
ドイツの兵器に倫理上の是非まで問わなくてなるまいて。
ただ、今問題になってるのは突如日産の模型の
お目こぼしが無くなったことでしょ?

122 :HG名無しさん:2005/06/17(金) 16:54:08 ID:jIbHqf5M
日産のD1マシンやノーマル車すらもリストから一部消えていることについて。

123 :HG名無しさん:2005/06/17(金) 17:02:18 ID:/7lM8daW
N産と相当もめてるな
たぶん、一方的やられてるんだろうけど・・・・

124 :HG名無しさん:2005/06/17(金) 17:02:55 ID:vuvvTUuK
日産的にはとりあえず
金がとれる所からは取る。
難癖つけられそうな所には付ける。
なんじゃね?

125 :HG名無しさん:2005/06/17(金) 17:34:57 ID:nSDg1Ekk
日産にクレーム入れてやろうか(w

126 :HG名無しさん:2005/06/17(金) 17:57:40 ID:r25vsgXz
早くしないとアオツマが潰れちゃう!!

ど、どうしよう!!

(ノ ゚Д゚)ノ ====

127 :HG名無しさん:2005/06/17(金) 18:03:33 ID:Qo8Js5e5
のむけん34も死亡ってマジかよ…orz
「発売まだ〜(AA略」な感じで凄く期待してたのに…

128 :HG名無しさん:2005/06/17(金) 18:54:46 ID:r25vsgXz
でもよく豊多とか黙ってるよな。
同じような商品売ってるのにね。
まあそれが救いって言えば救いだが・・・

129 :HG名無しさん:2005/06/17(金) 18:56:30 ID:r25vsgXz
青島が生まれかわんねえと発売は許さないってN産の姿勢だろうね

130 :HG名無しさん:2005/06/17(金) 20:10:04 ID:vuvvTUuK
そもそも歴代セドやらヤンキー受け狙いの車を
散々作って、それに支えられてた会社が
いまさら何をやってんだか。
自分の歴史にツバを吐いとるようなもんだろ。

131 :HG名無しさん:2005/06/17(金) 20:20:12 ID:1PP7viCN


132 :HG名無しさん:2005/06/17(金) 20:26:59 ID:x1SVDvVh
>>124
それじゃあまるで893屋さんだね。
さすが ヤンキー車のN産(w

133 :HG名無しさん:2005/06/17(金) 21:29:02 ID:yTNwY0Mf

かつてのN産は「過去の栄光にすがる」メーカーなんて
 陰口叩かれてたけれど、こんなことやってたら、過去に
 こだわる古くからのN産ファンは立場ないな。
 俺は今後買うN産車はすべて中古でまかなおうかと思い
 始めてる。

 「N産?・・・ヤロウもすっかり変わっちまったよ・・・」


134 :HG名無しさん:2005/06/18(土) 00:50:52 ID:Bjv06bwG
教材として模型を提供するアオシマですからヤン車も歴史的資料の
ひとつであり、いち私企業によって阻害されるべきものではないのです。

そもそも、ハリボテのようなスーパーシルエット、ターボ軍団、高級車に
似つかわしくない暴力的なパワーを与えられたグランツーリスモなど
暴走する若者を扇動しておきながら今更良い子ぶってみてもねえ…

135 :HG名無しさん:2005/06/18(土) 00:53:08 ID:GCA8VSbQ
>>128
 トヨタはこの手の自社製品を題材にした商品にはかなり寛容だと聞いたことがある。
 族車系なんかはトヨタは非主流派っていうのもあるんだろうけど、バニングハイエース
ですらクレーム付けないんだから、こういう商品もトヨタファン育成に役立つって考えて
るのかも。

 日産的にはろくに自社の最新型車キット化しないくせに、日産的には消したい過去の
R34セダンやらを商品化するってのが相当癪に触ったんじゃないの?
 あの会社、変わったなんていわれてるけど、実態は川又・石原体制の頃からなんも
変わってないアホ会社だよ。

 カーゲーなんかでも、日産とホンダは出す車の選択にいちいち口出すって話だし。

 まぁトヨタみたいにどんなのが出てこようとノータッチってのもある意味では
考え物だけど

136 :HG名無しさん:2005/06/18(土) 00:54:37 ID:fGnV1hm0
>>134
おまい相当頭悪いんだな

137 :HG名無しさん:2005/06/18(土) 01:33:17 ID:78c6GLhO
ワークスやヤンキーレーシングは社会的に問題のある
商品だと思うが(明らかに違法改造だし)、チキチキなんて
今だったら車検に通る程度の改造だろ。フェンダーから
左右30°角でタイヤがはみ出てなくて、最低地上高が
9cmあれば十分なわけだから。その程度の改造車に
いちいちケチを付ける日産がイカれてるんだよ。海外でも
「ワイルド・スピード2」のミニカーにまで難癖を付けて、
R34GT-Rだけ日産のロゴが消えたという話もあるし。

誰か日産の中にゴーンの歓心を買おうとしてゴマすりの
ために日産車の黒歴史に当たる時期の模型を潰そうと
しているヤシがいるんじゃないの。突如発売中止になった
ジャパンもちょうど日産の黒歴史の中の一台だしな。
R34セダンが消えたのもそう考えると納得できる。

138 :HG名無しさん:2005/06/18(土) 01:46:00 ID:lfAxe7km
俺、日産党と言われてる部類に入る人間なんだけど日産党になったのがセドグロやスカイライン、Zなどの  
プラモを子供の頃作りまくったからのような気がする。愛車もニサーン車でもちろんアオシマからキットも出てる
車なんだけど、そういう事もあって今回の一件はかなりショックなんだよね。
(まあ、別のメーカーも好きだし日産車以外でも好きな車がいっぱいあるけど)

日産の権利や商標を侵害してるのかもしれないけれど、小さい頃好きだったプラモとかミニカーの思い出とかって
車選びとかに少なからず影響すると思うんだけど・・・・

小さい頃買ってもらったアオシマの330セドリックは捨ててしまった今も心の故郷でつ。

139 :HG名無しさん:2005/06/18(土) 01:50:09 ID:zhREUKbq
むしろその「黒歴史」こそが「日産」のほぼ全てだろ。
これを否定するなんて・・・アホかと。
今の劣化しきったしょーもない日産に一体何の魅力があるんだか。
このメーカーもゴーンが出てきてからおかしくなったな。

140 :HG名無しさん:2005/06/18(土) 01:52:16 ID:78c6GLhO
>>138
漏れとしてはアオシマの担当者がここを読んでいることを
期待しながら書かせてもらうが、今まで行使していなかった
権利を急遽行使した場合(今回の日産のようなケース)、
裁判になったら行使した側が負ける場合があるわけね。
ベレッタとウエスタンアームズのケースが一例として
挙げられるけど。

ホビーショーで発表された新商品に逐一ケチを付けて潰すと
いう今回の日産のふざけたやり方は目に余るものがあるし
(映画「ドリヴン」の版権に目が眩んでマテル一社に独占的に
ライセンスを与えたフェラーリよりもある意味ではひどい)、
一度裁判をやってケリを付けるというのも一つの方法では
あると思う。日産に訴えさせるというのもありかも知れない。
とりあえずアオシマも対抗策として、日産車はエンブレムの
シールを全て除去して黒箱で売るというのはどうだろうか?
商標さえなきゃ法的には全く問題ないわけだから。

141 :138:2005/06/18(土) 02:06:37 ID:lfAxe7km
>>140
そういうケースがあったんだ・・・・
まだ裁判沙汰ではないんだろうけど今後の動向がちょっと気になりますな。

大変だと思うけどアオシマには頑張ってもらいたいなぁ。
なんせアオシマ製品が一番ツボなんで。

142 :137=140:2005/06/18(土) 02:20:14 ID:E0ElITba
つなぎなおしたらIDが変わったが、今回の件で
参考になりそうなケースの裁判を挙げとくよ。
アオシマが100%勝訴するとは断言できないが、
「知的財産権」を盾にして今回の日産と似たような
汚いことをやっているケースは他にもある、という話。

・ベレッタから独占版権を得たとして他社を訴えまくり、
裁判で自滅したウエスタンアームズのケース
http://homepage3.nifty.com/mp5pdw/saiban.html

・20年以上コピーモデルを放置していて、裁判に
訴えるも敗訴したギターメーカー・ギブソンのケース
http://www.sf.airnet.ne.jp/~shake/greco/yomoyama/yomoyama.html#その2

143 :HG名無しさん:2005/06/18(土) 03:13:39 ID:3kYbTvfD
なんだか日産車プラモで嫌な予感だらけの今日この頃だけど、
アオシマのHP、S12も抹殺… 人気車種ではないけど、これすらダメなのか。
こりゃ、イマイEXAの再販、無理だな。
まあ、俺様はイマイ時代のを6,7個持ってるからいいけど。

これが日産の圧力だったら、腹が立つより情けなくなる。
現在日産車に乗ってるけど、もう次はこんな会社の車に乗る気はないよ。

144 :HG名無しさん:2005/06/18(土) 07:38:41 ID:ZbYqmsTd
日産擁護じゃないけど、申請してなかったんじゃないの?製作・販売するっていう。
で、回収か金払うかの二択に持っていかれたと。
申請してたらこんなことならないし、過去の作品も消されないでしょ。
それか日産側の方針変換で自社以外の日産関係商品を認めない、とかか
なんにしろプラモ屋に走ろうと思う今日この頃。

145 :HG名無しさん:2005/06/18(土) 08:13:36 ID:M6TI5AU8
>>138

漫画「シャコタン★ブギ」のトシ坊クンのエピソード思い出したよ。


146 :HG名無しさん :2005/06/18(土) 12:30:33 ID:AjaB3bNH
>>126
大丈夫。
趣味世界の定員日記を見てごらん。
トマトジュースをゼリ−化とか、ケロロ軍曹〜とか言って
余裕かましてますよ。

147 :HG名無しさん:2005/06/18(土) 12:54:26 ID:HW2OfaIS
>>144
申請してもチキチキは通らないだろ…
てかこの辺の権利関係ってまだはっきりしてないんじゃないの?
本当に申請の必要があるのか、とかさ。
チキチキはあえて商標(メーカー名とか車名ね)付けてなかったわけだし。

何にせよ、欲しいものはすぐ買っとくのが吉だね。

148 :HG名無しさん:2005/06/18(土) 13:59:30 ID:6oYQSQn4
>144

いまのところ申請は必須ではない。
くだんのウエスタンアームスのベレッタ裁判を
参照されよ。ものすごく端折って言えば
日産は車を売る会社で車のプラモデルを売っている
会社ではないから他の会社が日産の車の縮尺模型を
売っても日産の得るはずだった利益を奪ったことにならないから。
無版権のガンダムの販売とは違うという認識。
またベレッタ裁判では縮尺模型の必然でベレッタのマークやロゴを
使うのもやむをえないと判断された。(ただしベレッタ社の
商品と混同するようなパッケージや売り方をすると別の罪を問える)
ただ、鉄道もそうだけど電車や車にも著作権に近い
キャラクターがあるという認識に変えようという動きはあるが
過去の慣例としてああいった工業製品には申請は不要。

149 :HG名無しさん:2005/06/18(土) 17:01:18 ID:Fx1uGbxp
チキチキがダメならタミヤのブラックスペシャルもダメ?

150 :HG名無しさん:2005/06/18(土) 18:55:50 ID:9Ec6+qVz
>>135 カーゲーの話題でスマソ。
首都高01にも湾岸マキシにもホンダ車が出て来ないのってそれのせいだったのね。

あ、知ってると思うけど実車のBLITZ ERは車検には改良次第で通るって話。
展示用ホイールではみ出して、走行用でははみ出さないとか、カーボンダッシュはBLITZ社員のマイカーから移すとか言ってた。
Nさんもムキになる必要は無いとは思うんだけどね。
むしろ、Nのプラモ作って「これ格好良い」とか言われてじゃN乗るか!って事も無くは無いとは思うヨ。シーマとかさ。

とにかく、Nは先ず落ちつくこったね。
ごたごたしててこれ以上問題広げられちゃ困る。
他社の名前出すようで悪いけどTヤのR34とか個人的に良キットだけに
これ以上は問題起こして発売中止とかして欲しくない。


151 :HG名無しさん:2005/06/18(土) 19:35:41 ID:EB6pka70
矛先はアオシマにだけ向いてるのかな?
他社もスポコン系ミニカーとかあるけど。

152 :HG名無しさん:2005/06/18(土) 21:12:14 ID:HW2OfaIS
チキチキがきっかけらしいからねえ…

Nもだいぶ評判落としてるってことに気づいてないのかね。

153 :135:2005/06/18(土) 21:18:31 ID:GCA8VSbQ
 いくらなんでもアホ会社は言い過ぎた。3秒反省。

 多分フジミ・タミヤには矛先は向かないんじゃないだろうか?
 どっちも「新生」日産のZ33やらV35クーペやら商品化してるし。

 トヨタは多少は口出しして欲しいんだけどね。ゼロクラロイヤルがなんで18インチホイール
なんだとかw
 いくらなんでも寛容すぎだよ。クラウンのキットってまともなホイールででたことがない・・

150>>
 ホンダが首都高バトルに登場しないのは、いわゆるルーレット族を連想させるためらしいよ。
 でもそもそもそういう奴等に人気があるのがホンダだろうと(ry
 まぁこれは企業のポリシーとして評価できんことも無いけどね。俺はホンダ嫌いだから
どうでもいいけど

154 :HG名無しさん:2005/06/18(土) 21:22:35 ID:HW2OfaIS
>>153後半

そんならホンダはユーザー審査してから売ればいいのにね。
あとスポーツモデル全廃するとか。
売っといて文句つけるのは反則な気がするな…

って日産の今回の件も一緒だね。


155 :HG名無しさん:2005/06/18(土) 21:44:56 ID:EB6pka70
ホンダ社の車って日産以上にDQN人気あるんじゃない?
ステッパーとかオットセイとかアコードワゴンとかライフとか。


156 :HG名無しさん:2005/06/18(土) 21:49:54 ID:6oYQSQn4
たしかにアコードワゴンはノーマルのまま
普通に乗ってるのを観た事がないなあ。

157 :HG名無しさん:2005/06/18(土) 23:54:25 ID:XvXWUj+b
アコードワゴンはノーマルこそが一番カコイイと思うのだが。
アオシマのノーマルみてそう感じた。
ドレスアップ改造車のほとんどは品のない痛い改悪。
ローダウンやホイル交換くらいならいいんだけど。


158 :HG名無しさん:2005/06/18(土) 23:59:06 ID:8Cr50MIg
潰れる前にタミヤ1/35のピーコで
1/48ルクレールを・・・

159 :HG名無しさん:2005/06/18(土) 23:59:50 ID:M6TI5AU8

 そんなこんなでトEタの一人勝ちは続くのであった・・・orz

160 :HG名無しさん:2005/06/19(日) 00:01:52 ID:M4pqYQW9
俺、実車の箱スカ持っててレストアしてる途中なんだけど
ココ2・3年で部品供給が急に悪くなってきたんだよね。
あくまでも噂なんだけど「今造ってる車買わない奴らには用は無い」
見たいな事云ってるらしいんだ。
だから模型方面で版権商売しようとしてるのもわかるような希ガス
だけど、そうすることによって会社イメージが悪くなってるという事に気がつかない
お偉方さんは自分で首を締めていることがわからないんだろうね。

161 :HG名無しさん:2005/06/19(日) 00:07:34 ID:qT1fQE57
>>160
今作ってる車にしかスポット当てないような姿勢なら、
古い車のプラモのことに口出しするなよ、日産さま、
と思うのはダメダメですか?

162 :HG名無しさん:2005/06/19(日) 00:20:15 ID:DEQJlZQo
トヨタはそういうのに口出さないよ。評判悪くなるって判ってるし。
口出しても儲からないしな。

Nは元々チグハグな会社だから、アホな役員かなんかがファビョって荒らしてるんだろうと思われ。
そのうち社内で問題になって評判落としたカドでそいつは止められるだろう。
会社の総意じゃないからN社名義で裁判なんか起こせないだろうと思う。


163 :HG名無しさん:2005/06/19(日) 00:27:14 ID:7b7ai9h+
>>150
ゲームの場合、ホンダは一般車両をすり抜けながら公道でバトルするのがダメらしい

ゆえに1対1のバトルの頭文字D、バトルギアはOKでトラック等一般車両も流れている
中をバトルする湾岸MIDNIGHTは×だそーだ

164 :HG名無しさん:2005/06/19(日) 00:49:27 ID:l3PTZYXN
ねぇねぇ・・・ チキチキ関連で盛り上がってるトコ悪いんだけど、質問。
R32の4ドアGTS-t typeMはまだ売ってるのでしょーか?
関西品の出来はどうかな?タミヤのGT-Rと比較して、違和感があったりする事は無いだろうか?
並べてディスプレイしたいのよー出来れば。

165 :HG名無しさん:2005/06/19(日) 00:50:24 ID:KB7wJIgW
>>160
レストア乙!
漏れも旧車乗りだから部品欲しいのはすごくわかるけど、部品屋から言うと
年に数個のために生産治具とか残さなきゃだし、結構きついのよ…
スレ違いスマソ

166 :HG名無しさん:2005/06/19(日) 00:51:33 ID:l3PTZYXN
× 関西品 → ◎ 完成品

167 :HG名無しさん:2005/06/19(日) 01:46:40 ID:LVnMuHsv
>>151
海外でもトラブルを起こしている。
映画「ワイルドスピード2」のR34GT-Rのミニカーに日産の
ロゴ使用の認可を出さないため、ロゴなしで売られている。
あと、タカラのチョロQやトミーのトミカにも矛先が向いていて、
日産車は軒並み発売無期限延期か発売中止という状況。

>>160
ゴーン体制になってから旧車の部品供給が急に悪くなったと
いう話があるな。経費削減で部品の在庫を減らしたためと
言う噂だが。

168 :HG名無しさん:2005/06/19(日) 01:48:41 ID:qT1fQE57
>>164
R32の4ドアはザ・スカイラインの8番、つまりその後でたジャパン2ドア前期の番号。
つまり、売れ残りはあっても現在は絶版確定。
ただしジャパン前期があぼーんになった可能性があり、
空いた8番にR324ドアがもどる可能性はある。
田舎なんかだと、今でも売れ残りがあったりする。

自分もヤスリがけの後放置なので完成しておらず、
出来に関してはコメントできない。
悪くはなさそうだけど。


169 :HG名無しさん:2005/06/19(日) 01:53:46 ID:LVnMuHsv
>>164
車体成型色が銀色のノーマル仕様は生産休止中だが、
車体成型色が青色になっているドリフトマシンシリーズで
入手可能。もっとも日産が版権関連でトチ狂ってるから、
下手するとこれも絶版になるかもしれないが、今のところ
トイザらスなどには置いてあるはず。注文もできると思う。
パーツはノーマル仕様にバケットシートと砲弾マフラー、
AVSモデル5ホイールを追加してあるだけだから、
ノーマル仕様に組み立てることも可能。完成品の出来は
同じ青島のR32GT-Rよりはいいと思う。シャシはR30の
流用だが、マルチリンクサスや燃料タンクの部品を別途
起こしてあるので、それほど違和感はない。

ノーマル仕様もホイールはなぜか純正の5本スポークでは
なくて、BBSメッシュだったので、純正にしたければフジミの
R32の部品が流用できる。多少加工が必要になるが。

170 :168:2005/06/19(日) 02:05:17 ID:qT1fQE57
>>169
ドリフト仕様があったか。ノーマルしか考えてなかったよ。
今のところ、アオシマのHPからドリフト仕様は削除されてないみたいね。


171 :HG名無しさん:2005/06/19(日) 08:34:56 ID:23kqrgGb
>169
GT-R は前輪がトーアウトぎみになるんだがGTSはそのへんどうなんだろ。
いや、オレも放置中なんで(w

172 :HG名無しさん:2005/06/19(日) 09:06:46 ID:SZLfj/IS

  最近のN産の態度には愕然としてます。模型の件にも実車の件にも。
  腹たつので専門スレがあれば誘導お願いします。

  俺を含めて頑固なN産ファンがかなり減りつつありますね!




173 :HG名無しさん:2005/06/19(日) 11:06:07 ID:DEQJlZQo
>172
車種・メーカー板


174 :HG名無しさん:2005/06/19(日) 12:49:06 ID:KB7wJIgW
>>173
でも日産総合ってなかったよ…

175 :164:2005/06/19(日) 14:24:39 ID:l3PTZYXN
>>168-169
完璧な情報!丁寧に答えていただいて感謝です。
車体成型色は何色でもOKだし、ホイールも純正にはこだわらないのでDMシリーズを買おうかな。
「R32 GTS-t 4ドア アオシマ」で検索して完成品の写真を発見したのですが、なかなかよさげなプロポーションみたいです。

しっかし、ドリフトマシンシリーズってちょっと危ないですよね・・・
今日時間があるから、模型屋めぐりしてきます♪

176 :HG名無しさん:2005/06/19(日) 16:59:04 ID:yxhoH+3J
Sパッケージの32セダン手付かずなら持ってますよ〜

177 :八戸汰露宇:2005/06/19(日) 17:55:26 ID:Vnm6DpRO
アオシマに逆風が吹く中、日ごろお世話になってるお礼に
「ガンバレ青島、日産車はシャコタンこそカッコいいキャンペーン」
を勝手に展開していくことにした。
なんてことはない、青島製日産キットの改造車を作るだけなんで別に
いままで通りなんだけど。

178 :160:2005/06/20(月) 02:48:20 ID:EBQEspOl
>>165
鉄の部品(フェンダーとかメンバーなんかのプレス製品)なら
自分で作ったり修理してできるから良いんだけど
自作できないゴム部品が製造廃止になってるのはどうしようもないよね…

スレ違いスマソ

179 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 11:58:19 ID:NUdrPB+3
178はスレ違いかもしれないけど、まあプラモにも同じことは言える。
プラモでもレストアが必要なことはあるけど、
プラパーツはクリアーパーツ以外はなんとかなったりするが、
タイヤパーツは一度劣化してヒビがはいるとどうしようもない。
アメリカのプラモみたいにビニールだとこういった劣化はないんだけどね(硬くはなるけど)。

ジャパン前期のタイヤはアオシマプラモによく入っているピレリだから他から流用できるが、
チキチキのタイヤ、劣化後はどうすんだ?状況によっては2年程度でヒビははいるぞ。


180 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 12:30:20 ID:svbjqj6W
タカラ クラッシャージョウのガレオンはキャタピラパーツが硬化して
さわるとバリバリ割れる。
テムジンやマズルカはどう?

181 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 16:33:04 ID:G4Ex6bwY
>>160
大昔の陳腐化した自社製品でも拘って長い間ファンであり続けてくれるユーザーがいるってのは、
本来メーカー冥利に尽きる事だろ。
新車が売れないとか新車しか売る気が無いみたいな姿勢でふんぞり返るのは片腹痛い。
ましてやそのご自慢の「新車」とやらもあの程度の魅力無い物しか発売してないしな。
ま、これも一種の驕りなんだろうが。
こういうバカげた事をやり出す方が余程企業イメージが低下するのに気付かない愚かな会社だな。


182 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 18:56:55 ID:PNFRAyU8
まあ、車メーカーにしてみれば初回の車検を待たずに新車をバンバン買い換えしてくれる客だけが本当の客。それ以外は屑。口が裂けてもそうはいわないけど。

183 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 19:41:13 ID:H0bwrvaz
>182
そんなことはないです。
どんどん買い替えてくれる人も、何十年も前の車を大切に乗ってくれてる人も
同じお客様です。

利益も大切だけど、それ以前に車を愛するスピリットがなきゃ
車メーカーなんてやってられない。
車メーカーには車好きな人が多いよ。経営も含めてね。

だから車好きな人、大切に乗り続ける人をリスペクトしないなんてことはない。

184 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 20:38:49 ID:lBZ7PYrC

「俺の目の黒いうちは、どんなに古い車でも部品を供給する!」
 と発言したのは本田宗一郎氏だとか。
 オヤジさんが死んでからH田G研もしょっぱくなったそうな。
 
 N産も今後片山氏や櫻井氏のようなカリスマが(ry


185 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 20:54:15 ID:0l/6xfn1
それにしても今回のN産の件の情報が少ないな
どうなることやら・・・

186 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 21:11:50 ID:R0f8Zqra
>>185
車板に貼ってみたら?

187 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 21:34:07 ID:D9Jj2kVz
今日模型屋でチキチキその他回収のFAX見せてもらって飛んできました。
店のおっちゃんも回収に従うようでしたが、何だか説明を読んでみると酷いな・・・。
テラノのハイリフトも駄目とかで。

188 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 22:45:25 ID:IGgfRmea
>>187
詳しく。

189 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 03:00:35 ID:oKUfeOF7
説明ってのはここで書かれてた事ね。車種の詳細について知りたいならレス頂戴。
明日改めて見てくるので。

190 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 04:50:53 ID:B+K48grQ
アオシマが「回収する」って模型店にFAXしてるんですか?
日産車だけ?

個人的には二輪の旧単車會シリーズがどうなるのか気になる
GSとホークU欲しかったなぁ

191 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 08:55:12 ID:oKUfeOF7
>>190
FAX見て大慌てで族車スレに書き込んだらがいしゅつだったようでがっかりしてたんです。
で、規制対象は日産ばっかりでした。リクがあったと取るので今日改めて行ってみます。

192 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 12:06:14 ID:o4JHoa39
>>191
187や190じゃないんですが、よろしくお願いしまつ。
日産の外道っぷりを皆で検証しましょう。

193 :190:2005/06/21(火) 12:55:32 ID:B+K48grQ
夜路志駆おねがいします
ミニカーも回収なのかな・・・

194 :ムラーノに乗ってるけど:2005/06/21(火) 19:13:37 ID:1gGrt/0S
漫画板から来てみたけど、何か大変な事が起きてるみたいだね
日産のせいでブラックバードが死んだら二度と日産車は買いません


195 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 20:30:27 ID:o4JHoa39
日産はきょう株主総会だったみたいね。
誰かこの問題を突っ込んだ株主は居なかったのかな。

196 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 22:10:52 ID:l2nJs7kx
この数日で確実に回収が進んでいるのか対象品が全然無い
数店回って僅か一店が在庫してたのみだった
マジ氏ねよ日産

197 :191:2005/06/21(火) 22:19:54 ID:oKUfeOF7
と言う訳で写させてもらいましたよ。店側はこの知らせについては、
もう売れた事にして無視するそうです。レア物になるのは間違い無さそうなので、
不良在庫になる前に買ってあげてください。

理由は、版権申請上の不手際による無申請商品につき回収だそうです。

チキチキ:日産社全滅

ラメSP:ローレル2000SGX、ケンメリ4Dr,230セド、ケンメリ2DrHT

ベストカービンデージ:ガゼールシルエット

JsヒストリックシルビアHBターボRS-X、ガゼールHBターボRS-X

ハイライダー:テラノピックアップ

19インチコレ:インシュランスプレジデント

ザ・スカイライン:ジャパン2Dr前期丸目4灯

D1GPワンダー春山A31セフィーロ。ドリフト天国A31セフィーロ。

・・・とりあえず報告があったのはアオシマのみのようです。その店は
チョロQは扱ってないのでその辺不明。

198 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 22:36:35 ID:eVsyR5a1
 >>191

 ・・・こりゃちょっとヤバくないかい?恐らく今後も拡大しそうだね。
 今のところトEタやホソダが無事だとしても、これがきっかけになって
 アヲツマが傾かないか心配になってきた・・・。 


199 :198:2005/06/21(火) 22:41:07 ID:eVsyR5a1

 おっと、>>191>>197氏とすべきだったね。失礼しました。

 アヲツマのHPも混乱してるし・・・。

  ttp://www.aoshima-bk.co.jp/hobby1/hobby1.asp



200 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 22:57:43 ID:qkDaqS9a
知り合いの模型やさんに聞いてみようか?
なんかほしいのあったら買っとくけど。
ちなみにおいら車プラモのこと全然わかんないからわかりやすく書いてね

201 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 23:02:31 ID:k3v2xI+o
あちこちで言われているが、小さい店だと回収は無視、というところも多い。
いちいち店頭まできて回収するほど人員はいないし。
大型店はしらんけど。
今後、ライセンス問題が解決すれば再販がないともいいきれん(チキチキはまずいかもね)し、
とりあえずどうしても欲しいものだけおさえておけばいいんじゃないのか?

202 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 23:04:31 ID:OhuR1Ibg
・・・・・・やばいかもね
明日休みだから、めぼしいところをチェックしてこよ
それにしてもN産め・・・消費者の評価は厳しいものと思え

203 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 23:33:46 ID:o4JHoa39
>>197
サンクスです。
しかしこりゃひどいね。最近出たのだけじゃないみたいだし、だとしたらずっと放置してた
日産が悪いってことになるんじゃないか?>過去の判例

回収と言っても、模型屋って買い切りって聞いたんだけど。
お店に返金するんだろうか。だとしたらアオツマかなり痛いよな…

さすが自分勝手で下請け痛めつける会社だけあるわ。
役員報酬増額なんかしたみたいだけど、その陰で流された血はいかばかりか…

204 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 23:39:16 ID:0WqIc1vO
D1モノの日産車はワンダーセフィーロとドリ天セフィーロがダメで
HKSシルビア、圭オフシルビア、BLITZスカイラインはOKって事?
・・・HKS、BLITZ、圭オフはnismoのスポンサード受けてる事と何か関係あるのかな?


205 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 23:47:20 ID:321+myGP
>>203
問屋を忘れていますよ。

206 :203:2005/06/21(火) 23:53:53 ID:o4JHoa39
>>205
まあ小売りから直接は問屋だろうけど、最終的に青島がかぶるんだろうから、(中略)ってことで…

207 :190:2005/06/21(火) 23:57:05 ID:B+K48grQ
>>197
ありがとうございましたー
これから詳しく読むます!とりあえずお礼だけ

208 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 00:09:26 ID:SeJc3U0G
トイザらスあたりが回収に応じたら凹む

209 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 00:34:43 ID:ap0lSSd0
>>208
いや・・・既に>>197のリスト品が全く消えた店舗も。
現段階では買占めの可能性も否定はできないが・・・。
まったく・・・模型素人のバカな実物メーカーが空気も読まずに
我が物顔してしゃしゃり出てくるとロクなことがないな。

210 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 01:13:43 ID:LERtbISQ
>>209
まあ、リストみたところ比較的売れているモノが多いから、
本当に回収されたのか、売り切れなのかは判別しにくいな。
ウチの近所ではインシュランスプレジあたりがあるかないかで
その店が回収に応じたのか売れたのかの判断基準になる。
アレはどこも売れ残っているからなあ。

211 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 07:33:20 ID:9bAe3Gv2
>>201
ライセンス問題は怖いよ。
>理由は、版権申請上の不手際による無申請商品につき回収
回収しそこないがユーザーからのクレームとして日産に行ったら・・・
まぁPTAか保護者が日産に族車のプラモデルがあるのは倫理上良くないなんて言ったんじゃないの?
で、めんどくさくなって全部廃止とか
まぁ他の模型会社は、日産に一言入れてたのなら青島ナムだけど。

212 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 09:03:55 ID:7FcxXAeK
>197 のリスト見て思ったんだが、ガゼールなんて慣習的にメーカーから
許可をとらずともキットを販売していた(メーカーが黙認してた)時代の
製品だろうに。
タミヤだって再販製品のホンダ車には許諾シール貼ってないぞ。

ハッ?! そうか、アオシマはひんぱんにパッケージ変えしてるから
新製品同様にライセンス取り直せということなのか?!

213 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 11:46:28 ID:vIAOnMsT
これに対してユーザーが取れる青島擁護の上での日産叩きの方法は、
トヨタ系の族系プラモ買いまくりかな。

214 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 13:03:06 ID:ndnLIefy
>>212
今はどうか分からないが、アメリカの実情を見る限り、
そのうちデザイン変更なしの再販にも認可が必要になるものと思われる。
レベルもAMTも限定で旧ボックスの商品をだすが、最近は認可の表記がある。
日本はアメリカの後を追う形で事が進みがちだし。

215 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 13:21:40 ID:mNuhbl18
トイに行ってきた
J’sガゼール、ドリ天セフィーロ、春山セフィーロ、インシュランスプレジデントは
普通に販売していた (これを機にガゼール、セフィーロx2は購入)
チキチキ、ラメ、丸目ジャパンは見当たらず 
たぶん入荷分は売り切れたのだと思われる

特に張り紙等もなく今のところは影響は感じられなかった

216 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 15:23:48 ID:h3JKsfKW
今おもちゃやめぐりをしてきました。
ラメのセドとケンメリ2枚、チキチキマーク2とローレル、
テラノの高い奴、ジャパン前期、インシュランスプレジ
はあったのに、俺様の探していたS12はシルガゼどちらもありませんでしたよ
ヽ(`Д´)ノウワアアン

くやしいので、ジャパン前期を買っときました。4ドアに移植予定。
でも、こいつは問題解決したら再販されるだろうけどね。

217 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 18:10:22 ID:wASVNjWz
インシュランスプレジって箱に19inchって書いてあるシリーズ?
それとも普通のインシュランスプレジかな。
今日模型屋巡りしたら見事に二店とも休みorz

218 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 19:23:51 ID:nACzuwh/
今近所のトイザラスに行ってきた。
なんだか>>215と同じ状況。
狙っていたガゼールがなくなっていた。
ひょっとしたら、215って俺のご近所さんかも。

219 :HG名無し:2005/06/22(水) 21:04:24 ID:yo63XNt8
えっ、J’sガゼールも回収対照なんですか!?
ガゼールのほうならだいぶ前に購入したもの持っていますが・・・。
1/24のS12唯一の良キットだけに、販売停止は避けてもらいたい・・・。

220 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 21:22:08 ID:WG+K4tqz
確かにフジミのS12よりずっと出来がいいからなあ>アオシマS12
でも、ノーマルに関して言えば、
日産との問題が解決したら再販されるんじゃないのかな。
その時はFJ20のパーツもつけて欲しい…

221 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 22:11:38 ID:c3Fdysgw
回収したプラモはどうするんだ?

222 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 22:17:18 ID:Jwlg1pPG
つ[ヤフオク]

223 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 22:24:17 ID:DILUxP98
>>221

回収した品を全国5会場で5万個手売りする。
 完売したら目産から許される・・・訳ないか。


224 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 17:30:50 ID:EPnYDNN9
アオシマのHP、ドリフトマシーンの9番が、
スカイラインの方を消去してカプチーノが残ってる…
イラストはスカイライン4ドアだけど。

ところでドリフトマシーンのカプチーノ、1回の出荷で消えたと思うんだけど、
どうしてかご存知の方、います?やっぱ権利がらみ?

225 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 17:31:33 ID:IK0L5C9W
模型屋二件巡ってきますた。
一件目は行ったら丁度セフィーロを回収する所でした。他も回収してたと思われます。
結構小さめな模型屋なのに('A`)
二件目はセフィーロだけあった。ついでにザラスに行ってきたら全滅(インシュランスプレジはこないだあったのに)
もっと遠出してみるかな

226 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 17:49:37 ID:OqM8aeRG
雲行きが怪しい企業になっちまったなぁ
さよなら青島・・・

227 :八戸汰露宇:2005/06/23(木) 19:11:07 ID:5GrQOQWR
需要はある(?)のに大企業につぶされてしまったタッカーをちょっと思い出して
しまう今日このごろ

228 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 19:19:21 ID:M1nkC5oT
戦前からの歴史を持つ青島がこんなことでツブれるものかよ!

229 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 19:45:37 ID:jhLHMu6N
元イマイの社員は大笑い

230 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 21:13:44 ID:7jAxMRpX
>229
 どーして今井の社員が大笑いするの?
今井の金型の大部分は青島に買い取られたわけだけど、それと関係あるの?

231 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 21:33:21 ID:0n8ABIg0
回収の原因が日産とのトラブルであると分かっている以上、
族車はともかくノーマルやD1は買っておくか迷うんだよね。いずれ再販されそうで。
ジャパン丸目、もう3つも持ってるけど、あと2つ近所に売ってんだよね。
どうするかねえ。再販されたら値上げしてるかもしんないしな…

232 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 23:01:53 ID:IK0L5C9W
>あと2つ近所に売ってんだよね。
羨ましい。俺の所、市だけど田舎なのに売ってねーYO!

233 :215:2005/06/24(金) 00:03:42 ID:bVZWbLee
>>218
当方 北海道ですぞ

いつも行く個人店舗にガゼールが複数売れずにいつも隅にあるので
明日にでもあれば押さえておこうかなと
丸目ジャパン、チキチキ、ラメはこの辺りでは
入荷数も少なかったようだし売り切れ状態みたいですわ・・・

234 :HG名無しさん:2005/06/24(金) 00:07:10 ID:WaW0cdWz
>>233
ラメはあまり買う必然性を感じないというか…
ノーマルとパーツ構成がほぼ同じだしな。
今のところ回収対象になってないマークIIだけは
なぜかノーマルのアドバンではなく、パナスポーツが
入っているんだが。

235 :HG名無しさん:2005/06/24(金) 00:27:31 ID:ACSjIBIF
プギャー ヽ(`Д´)ノ

236 :HG名無しさん:2005/06/24(金) 00:55:02 ID:SF4f/3Sb
再販されたとしても一気に値上がりすると思う。
こういうケースではよくある。

237 :218:2005/06/24(金) 01:38:12 ID:trDdssPj
>233
あれ?こっちは九州です。ってことは偶然かあ。
ちなみに216も自分のカキコミです。つまり、本当にS12だけがない訳で。
まあ、我が家にはS12、完成2台と未組み立て2台あるんですけどね…
未組み立てが2つとも古い奴で非ノーマルなうえ作ったのは2つともガゼールにしちゃったんで、
ノーマルのS12シルビアを作りたかったのにー。

238 :HG名無しさん:2005/06/24(金) 02:33:37 ID:h86RelG6
インキンプラモ上等ーーーーーーーーーーーー!
シャコタンプラモ大好きーーーーーーーーーーーー!

239 :HG名無しさん:2005/06/24(金) 02:41:14 ID:h86RelG6
おっと誤爆失礼♪

240 :HG名無しさん:2005/06/24(金) 17:24:53 ID:Y+Ltibll
やった!三件目にしてよくやくケンメリ4Dr入手。
かなり小さな模型屋だったけど、この件は知っていたらしく、隠してあった。その為か、気分悪い対応だったがw
あとはセドリックとローレルとハイライダーテラノが残ってますた


241 :HG名無しさん:2005/06/24(金) 17:54:07 ID:EqPWasn9
>>240
オレも今更ながら数件回って何とかチキチキジャパンの4枚と2ドア前期ノーマルをゲットできた
他には箱スカやらコロナやらもあったけど丁度手持ちが無かったので断念・・・・
330やローレル、2メリあたりは今なら真面目に探せばまだなんとかあるようだが程なく消えるだろうな
・・・ホント日産はロクでもねー事してくれるわ

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