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【頑固】超リアル志向・街並モノのスレ【非妥協】

1 :HG名無しさん:2005/06/04(土) 22:05:28 ID:t6DWBFLH
内容:
鉄道模型をはじめとするジオラマなどに用いる建築物は、
「鉄道の添え物」「所詮は模型」だからといって妥協せず、限りなく実物・現物に忠実に再現すべきだと主張するスレ。
実物に関する詳細な情報をドゾ。

あくまで「模型」や「おもちゃ」として楽しみたい人は、下記スレの利用をオススメします。

【街コレ】リアル系街並モノのスレ【昭和情景】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1095862230/
町並み物を語るスレ 四丁目二番地
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/toy/1103771897/


2 :HG名無しさん:2005/06/04(土) 22:06:26 ID:t6DWBFLH

723 :HG名無しさん :2005/06/02(木) 00:07:38 ID:yLaSvnew
すれ違いかも知れぬが、RMモデルズの江頭氏の建築施工の連載は非常に参考になることが多い

まとまった所で一冊にまとめてホスィ


724 :HG名無しさん :2005/06/02(木) 07:43:04 ID:ElzqMCtM
あんなめちゃくちゃな建築、ドコが参考になるんだよ(w
実際あんな建物、そもそも建築許可がおりないし、仮に建設できても
10年持たずに壊れるぞ。


3 :HG名無しさん:2005/06/04(土) 22:08:28 ID:t6DWBFLH

733 :HG名無しさん :2005/06/03(金) 10:19:19 ID:8n86cYZA
実物に拘りすぎるのは良くないが
実物知識があって、それをレイアウトにあわせてアレンジ出来るといいような。

俺はどちらかと言えば方位を気にしている。
南側に居間、北側、西側に厨房、トイレとか。
既製品を並べる時は限度があるけどね。

4 :HG名無しさん:2005/06/04(土) 22:09:01 ID:t6DWBFLH
734 :HG名無しさん :2005/06/03(金) 12:08:45 ID:mIV2GyAP
>>733
それは良い心がけ。
たとえば、洗濯物を干す場所は東〜南向きがヨシとされている。
建築条件上、どうしようもなく例外になってるケースも多々あるが、
戦後混乱期以後、バブル以前に建てられた建物は南向きが多い。

また、学校は昭和時代に建設されたものはほとんどが南側に校庭が
くるようになっている。旧文部省の通達による。
が、戦前建築はその逆で、廊下(教室)をあたためるために校庭が
北側になっている。
最近は建物の気密性があがり、平成になってからの校舎建て替えは
旧校庭に新校舎を建て、移転後旧校舎を校庭にするケースが多いので
昭和建築と逆になるケースが多い。

また、高度成長時代に建てられた本屋・八百屋・魚屋・肉屋。
これらは店頭に西日のあたらない角度で建てられているケースが
ほとんど。(神保町の本屋街も道路南側にほとんど並んでいるのは
そのため)
商店街でもこれらの店は同じ列にならんで建っていることが多い。

また、住宅地。
汲取り式トイレの時代に建てられた住宅はトイレの向きが同じ地区で
揃うようにたてるのが習わし。臭気抜きが立ってる建物ならばそれの
向きを揃えるだけでリアリティが増す。

まだまだ書けるが、受け入れられなければ仕方ない。
mixiででも続けるわ。

5 :HG名無しさん:2005/06/04(土) 22:10:02 ID:t6DWBFLH

737 :HG名無しさん :2005/06/03(金) 21:56:11 ID:mIV2GyAP
道路には公地と民地がある。
民地は私有地。境界。

たいていはドブの側溝が境になっている。

そして民地から公地にはみ出るような建築は許されていない。

そこで注意するのがヒサシと民地の関係。
ヒサシもはみ出てはいけない私有物。
つまり、ヒサシの下は民地である必要がある。
当然、ドブもヒサシよりも道路側にないといけない。
また、道路工事をした場合、民地は勝手に工事しない。
つまり、車道/歩道/民地、と道路の色が変わるケースが多い。
また、ヒサシの下には花壇や盆栽、店の看板などを置く事ができる。
民地だから。


6 :HG名無しさん:2005/06/04(土) 22:11:02 ID:t6DWBFLH
738 :HG名無しさん :2005/06/03(金) 22:04:12 ID:mIV2GyAP
電柱。

電線にも幹線と亜幹線・支線がある。
幹線は16〜20m柱を50m間隔に植えるのが基本。
支線は12〜16m柱を30m間隔に植えるのが基本。
そもそもの標準柱は14m。
また、電柱には電力会社保有のものとNTT保有のものがある。
NTT柱は電力柱に比べひとまわり細い。
そして12m柱が標準。
所によっては電力柱の上にNTTが間借しているケースがある。
昔の銀色のえんぴつキャップみたいな形状の帽子を被せてある
電柱がそれ。キャップ部分がNTT所有。

電柱を植える場合は、高圧線、低圧線のアームが車道側が長くなる
ように植える。最上段が避雷線。そのすぐ下、2〜3本平行に出ている
のが高圧線。下側の線が低圧線。高圧と低圧の中間にあるのが電話線や
CATV。
工場地帯は高圧線が3条X3条の二段構えになっている。
そしてそれは一般的に16〜20m柱が使われる。
高圧線のまま工場内に引き込まれているケースもおおい。

低圧線は二段構えにできないため、住宅地などでは道路の両側に
電柱がうえられているケースも多い


7 :HG名無しさん:2005/06/05(日) 18:26:19 ID:BWA6kONh

      ☆ チン     マチクタビレタ〜
                        マチクタビレタ〜
       ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(\・∀・) < 続きまだ〜?
            \_/⊂ ⊂_ )   \_____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
       |  愛媛みかん |/


8 :(`∀´)カリソズ:2005/06/05(日) 18:34:09 ID:xF2g5Unv
↑お前『包茎』だろ。
ついでに『童貞』だろ。
それに『短小』だろ。
全部、図星だろ。



9 :HG名無しさん:2005/06/05(日) 21:44:33 ID:dKNDZ06e
このスレ、コピペしかないな(w

10 :HG名無しさん:2005/06/05(日) 21:47:07 ID:dKNDZ06e
このスレ、コピペしかないな(w

11 :HG名無しさん:2005/06/05(日) 21:47:51 ID:dKNDZ06e
あれ? 二重投稿になってる

12 :HG名無しさん:2005/06/08(水) 23:33:22 ID:A2iwqeGy
W杯出場決定

13 :HG名無しさん:2005/06/10(金) 22:04:46 ID:1HZi6gDx
エムズコレクション、Nスケール版キボンヌ。

14 :HG名無しさん:2005/06/11(土) 00:07:45 ID:y397GrB9

ヒルマモデルクラフト(ストラクチャー)
http://www.hiruma-modelcraft.com/
Ms COLLECTION(1/80ストラクチャー)
http://www.linkclub.or.jp/~ems/f_stra.html
マトリックス(ストラクチャー)
http://www.h5.dion.ne.jp/~matrix/
やすらぎ工芸(1/82ストラクチャー)
http://www3.starcat.ne.jp/~yasuragi/index.htm
waco.jp(1/150ガードレール等小物)
http://waco.jp/index.html
DIO GRAPHIS(背景画)
http://www3.osk.3web.ne.jp/%7Esdshiomi/
A-TA Design (1/150ミニカー)
http://www.kaleidoscope.co.jp/index.html
津川洋行(情景素材)
http://www.tgw.co.jp/train/
モーリン株式会社(情景素材)
http://www.morin.jp/
株式会社光栄堂(情景素材)
http://www.koeido.org/
ディディエフ(情景素材他)
http://diorama.vis.ne.jp/
イマジン(樹木)
http://www.imagine-models.jp/


15 :HG名無しさん:2005/06/11(土) 00:09:13 ID:y397GrB9

ファーラー(ストラクチャー他)
http://www.faller.de/
フォルマー(ストラクチャー他)
http://www.vollmer-kit.de/
キブリ(ストラクチャー他)
http://www.kibri.com/
ヘルヤン(ストラクチャー)
http://www.heljan.dk/
DPM(ストラクチャー)
http://www.dpmkits.com/
ブッシュ(ミニカー・情景素材)
http://www.busch-model.com/
ウッドランドシーニックス(情景素材)
http://www.woodlandscenics.com/
ヴァイキング(ミニカー)
http://www.wiking.de/
マークス(ミニカー)
http://www.marks-metallmodellclassics.de/


16 :HG名無しさん:2005/06/12(日) 13:37:12 ID:HZx+emrf
 

17 :HG名無しさん:2005/06/12(日) 20:26:59 ID:OEU8384i
ありゃりゃ、ネタがない・・・

18 :HG名無しさん:2005/06/13(月) 23:22:41 ID:3IuUVMgf
続きが無いからねぇ。。。

19 :HG名無しさん:2005/06/14(火) 18:10:32 ID:K2CBELEl
おまえらは一体いくつスレを立てれば気がすむんだよ、いいかげんにしろ。
分ける必要ないだろ。ほんと自己中ばっかりだな…。
削除依頼だしとけよ。

20 :HG名無しさん:2005/06/17(金) 00:11:35 ID:KMcNtT4D
age

21 :HG名無しさん:2005/06/17(金) 02:44:29 ID:Kfz5vqLs
>>17
そりゃあまあ、そこまでこだわってしまうと草木の枝や葉が無いのもおかしいことになってしまいますし。
個人でこだわった町並み模型を作るならともかく、ああいう既製品を主に語るスレの中であそこまで頑固なこと言われても困るだけだと思う。

22 :HG名無しさん:2005/06/17(金) 11:21:13 ID:wiS3JuKD
鉄模のレイアウトに限っての話ですが、全週20mのエンドレスでも、Nで3000m。
現実には絶対にあり得ません。

そんな中で、電柱の間隔が、建物の向きが、お勝手や便所の方角が、
などと現実の世界に拘って忠実に再現するよりも、レイアウトの世界に
合った配置や間隔というものがあると思います。

むしろそのほうが、リアリティが増すのでは無いでしょうか?
遠くに見える電柱は、間隔を狭め近くは拡げるとか。

東西南北を考慮するのも大切かも知れませんが、現実の法則に則ったら
(エンドレスの)線路周辺はとても不自然になってしまいます。
線路を念頭において配置をすれば、方角なんて概念は吹っ飛んでしまいますが、
視線を狭めて見れば、そのほうがリアルに見えると思います。

全体を見渡せば、所詮あり得ない線路配置なのだから。

でも、現実のストラクチャがどのような規格で、どのように設置されているかを知る事は
とても大切な事だと思います。
それを深く知った上で、レイアウトに合わせてアレンジしたものと、そうで無いものでは
雲泥の差があるでしょうね。

なので、資料の少ない実物の規格やルールについて、もっともっと教えて欲しいです。

23 :HG名無しさん:2005/06/17(金) 12:59:42 ID:Kfz5vqLs
逆に言えばごく小さいジオラマなんか作るときは小さい分超こだわってやるとすごくいい物が出来るだろうな。

鉄道模型を走らせることを条件にすると、実物と同じように作り込んでしまうとメンテが大変だったりするしなあ。
ある程度分解できるようにすると超リアルってのは難しいだろうし。

24 :HG名無しさん:2005/06/17(金) 23:12:23 ID:DbSK+ZxQ
線路のカーブがそもそもね・・・

25 :HG名無しさん:2005/06/18(土) 20:21:43 ID:fYJXnObY
考えてみれば某線のカーブより急なのを某電車より高速に走るわけだから。


26 :HG名無しさん:2005/06/19(日) 14:57:45 ID:ytfuQxQ6
鉄板にあったら、
12mmオタが集いそうなスレ

27 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 22:31:18 ID:M+HlxHHm
今月のTMSはどう?

28 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 22:42:43 ID:Hbvrsk5y
妻鹿。

29 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 16:09:06 ID:gbVdKQa5
建築事務所なんかの作った建築模型みると
細部は結構省略してるのに妙にリアルで
プロはやっぱり違うなと思う。

30 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 23:15:23 ID:LpVJjm4v
http://www.linkclub.or.jp/~ems/tm/400/4-3.html

意外と、昔の道路標識って盲点だよな。

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