5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ドイツ戦車閑談室 その12

1 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 00:50:47 ID:/mBd/6dZ
『WWIIドイツAFV模型』の専用スレッドです。
戦車・装甲車・ソフトスキン・火砲・兵装などについて、
模型製作に前向きな話題を楽しく語らいましょう。
過度な考証ネタで他人やメーカーを罵倒するのは御法度です。

◇前スレ◇
ドイツ戦車閑談室 その11
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1114489494/l50
◆〜スレ立てのお約束〜◆
・原則として、950を踏んだ人が次スレを立ててください。
・スレタイは『ドイツ戦車閑談室 その○』に統一しています。
 (住人の同意なしに別のスレタイに変えるのはいけません)

2 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 00:51:33 ID:/mBd/6dZ
◇過去ログ◇

ドイツ戦車大好き!〜T号戦車A型〜
http://hobby.2ch.net/mokei/kako/1028/10281/1028170863.html
ドイツ戦車閑談室
その2 http://hobby.2ch.net/mokei/kako/1038/10382/1038202862.html
その3 http://hobby.2ch.net/mokei/kako/1044/10447/1044731160.html
その4 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1050323981/
その5 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1064372655/
その6 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1070759971/
その7 http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1078692183/
その8 http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1093399223/
その9 http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1102041326/
2chによるhtml化サービスはもうやっていないので読むには●買うしかない?

3 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 00:52:37 ID:/mBd/6dZ
忘れてました。
ドイツ戦車閑談室 その10
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1108819396/l50

4 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 00:54:12 ID:3UnhiVD7
不良品のキット売っちゃってるのがオリオン

5 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 00:54:16 ID:aiwcQ0mu
>>1
乙です。

6 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 00:56:14 ID:/mBd/6dZ
関連すれ。
【戦車】装甲戦闘車輌雑談部屋 その19【AFV】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1115093293/l50
[タミヤMM]1/48AFVスレ 4[スカイボー]
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1119179896/l50
戦史にかこつけてでも模型を完成させよう Part3
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1066740522/l50
【戦車】まったくの初心者救済スレ11【AFV】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1116266475/l50
新・AFV分室/ソヴィエト戦車研究会「KV-1」
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1117442396/l50
★米英&英連邦AFV研究会5★
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1097538630/l50
【州】世界最弱イタリアAFV研究会【州】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1046185949/l50
ドイツ戦車のコーティングについて
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1039688151/l50
ミニスケールAFV総合スレッド 7
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1114005920/l50

7 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 00:57:56 ID:/mBd/6dZ
ちんたらしてたら前スレ誘導し損ねたorz

8 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 01:04:24 ID:/mBd/6dZ
++1/35集まれ現用厨++
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1087464475/l50
◇◆『Armour Modelling』 Vol.11◆◇
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1109496961/l50

9 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 01:13:55 ID:aZL1DVGh
>>1
Z

10 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 01:24:05 ID:TVEKhcbw
備忘録 : トライスター4号D問題、前スレでの書き込みで比較的信用できると思うもの

1.ハブキャップ部品入れ間違い。
2.Eパーツ、数の入れ間違い
3.Hパーツの変形
4.『S2ランナーの1』の真中に間違った穴が開いている。

トライスターの現段階での対応は
1番はすでに部品発送をアナウンス済。22日前後に販売店に到着の予定。
2,3番はスレ住人複数が指摘するも、現時点での代理店での反応無し。
4番は日本代理店が把握し、メーカーに連絡済。

この他未確認情報多数。購入した方のさらなる情報をどぞ。(誹謗中傷は華麗にスルー希望)

11 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 02:12:08 ID:dljTD7Hh
同じ戦車模型でもI号戦車は初期型だと溶接跡がなかったり
砲塔形状がどうなんだろうとかいう話こそあったものの、
組みにくいという声は特に聞かなかった(カステン組むの大変ってのは聞くけどw)のに
なんでこうなっちゃったんだろう

12 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 09:27:31 ID:Ykoj2xVe
 ん〜全部読んだけど、パーツの入れ間違いがメインで
そんなに騒ぐほどのコトとは思えないのだが・・・
(パーツ交換してくれるなら良いではないかと)

 ドラゴンがしょっちゅうやってるミスとあんまり変わらん気が。

>フェンダーの滑り止めが3号になってるし
>エンジンデッキのヒンジも左右で違うし

 こういう意見は気になるなぁ。

13 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 09:56:56 ID:a7BF8EYM
>エンジンデッキのヒンジも左右で違うし
こっちはマンドクセーけど修正は可能だろう、しかし・・・

>フェンダーの滑り止めが3号になってるし
3号の滑り止めってダイヤモンド状のパターンが菱形に配置されてるもの。
4号のは棒状のビードが90度回転したものが交互に配置されてる。
これが間違ってるなら折れはスルー。
先に買った香具師は本当に3号のパターンになってるのか報告汁。

14 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 11:33:16 ID:V28RdPYN
13>>
確認しました。3号です(笑
これはきっとエッチング出すから買って貼れ
というメッセージですかね?師匠?

15 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 11:43:56 ID:a7BF8EYM
>14
ありがとう。スルーする決心がついたよ。
期待の大きさに応える会社になって欲しい。残念なミスが多すぎた。
ホイルとフェンダーはぜひ金型改修してもらいたい。
そしたらちゃんと買うぞ。

16 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 12:21:20 ID:DUcPk6Pl
一連のダメだし食らった所ってさ、
試作版でわかんなかったのかね?
随分前からオリオンに飾ってあったけど・・・。

17 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 12:38:44 ID:W9NeXx6g
富岡さんの設計でも量産技術が追いつかなかったか、うーむ…

18 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 12:53:26 ID:72NXRzCy
起動輪に穴が開いているというのは、金型の都合であそこに穴がないと湯がまわりきらないかなだと思います。
なんか日本側の情熱を中国側が少しも理解してくれないことが失敗の原因ではないでしょうか。
もちろん監督できなかった日本側にも責任はありますが…。
これから出るC型も基本的な部分は直らないだろうから、買ってはいけないシロモノと判断しますm(_ _)m

19 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 13:04:13 ID:uAjVMQJP
ドラゴンだけ買うか…

20 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 13:26:24 ID:jWjwSrTx
4号Dのフェンダー。
アハトゥンクパンツァー3集のアバディーン4号D実車写真では3号と同じドットパターン?
なんだけど、これは博物館戦車特有の辻褄あわせの産物なのかなあ・・・。
それとも当時の実車にもドットパターンのやつも混じってたのかな???

21 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 13:56:16 ID:DUcPk6Pl
むぅ〜・・・調べたいが今は会社なので、帰ったら資料見てみやすよ。


22 :20:2005/06/20(月) 14:09:31 ID:jWjwSrTx
自己レス。
アバディーン4号だけど、フェンダー上部に予備キャタ留めとかの各種装備品の
クランプ類までそのまま残ってる・・・。博物館でそこまで細工するのかな?
という気もするので、当時のままの車輌ではなかろうか?

23 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 14:50:16 ID:W9NeXx6g
結局はスキル不足ということか…
何かドラゴンのナースホルンやAFVクラブのM10が出たときを思い出すな。
あのときもあちこちにアラがあって大騒ぎになったっけ。

24 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 15:05:42 ID:9u4KoNLd
アバディーンの4Dのフェンダーは確かに殆ど点々パターン。
ただし左側ヘッドライトの一角は一般的な棒状の交互並び。
私見では博物館でいじったものでは無さそうな印象。

ライトの基部がちゃんとついてるし、バールの受けと留め具が、
棒状パターンと点々パターンにまたがってる。(バール自身は残ってない)

増加装甲やG型以降のエンジンルーバーなど改修された車両なので
いずれかの改修時に壊れていた左前のフェンダーも修理したのか?
ただし一般的な棒状パターンの部品しか無かった?

ボービントンの4Dに長砲身載せた香具師のフェンダーは
一般的な棒状の交互並びになってる。
試作車B.W.Iの段階では一般的な棒状の交互並び。

25 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 15:07:11 ID:Ykoj2xVe
>>23
 その2つは金型技術でなく設計の問題だと思うが・・・

 起動輪の穴の件が気になるけど、修正できないようなモノなの?
欠点を知りつつB型を買うか、C型の修正を待つかの選択の参考にしたい。

 ちなみに私はシャーマン好きなので、ドラゴンの社内設計はアテにしていない。

26 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 15:13:30 ID:Ykoj2xVe
「欠点を知りつつ(限定の)C型を買うか、D型の修正を待つかの選択」
だった・・・orz

27 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 15:15:39 ID:t2LSI0xZ
ハブキャップは代替パーツが届くからいいとしても、フェンダーの件は萎えるな。
AM誌で完成品を見てから、ずーっと期待していただけに、とても残念。

28 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 15:19:46 ID:UtmHcWga
まだ三星の4号D買ってないんだけど、
フェンダーは別部品ですか、
それとも車体と一体ですか?

29 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 15:32:50 ID:5agpLtJ7
マダ買ってないんだけど、プラ製の蝶ネジってどうだった?

30 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 16:30:06 ID:02+B7FJk
フェンダーの滑り止めが3号・・・・   _| ̄|○

31 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 16:51:51 ID:y1VGylGe
フェンダーの件は、>>24の語ってくれた事で
解決じゃねーのか?
起動輪の穴は、エポキシパテなんかで埋めて成形しちゃえばOKっぽい。
あとはハブキャップが届けば、オレは製作初めてみる予定。

32 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 16:54:46 ID:KgopWsuM
三ツ星の対応、転輪ハブキャップと起動輪はマトモなパーツが今月27日あたりまでに
揃うらしい。問屋経由で全国に行き渡るっつう話。

33 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 16:57:36 ID:y1VGylGe
>>32
なっ、27日以降まで、製作お預けか・・・('A`)

34 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 17:31:36 ID:YCo7kaCK
>31
アバディーンの香具師がオリジナルだとしても一般的なパターンとは胃炎。
アバディーンのブルムベアのフェンダーも後ろは菱形の粒々だが、フロント部分は棒状の交差パターン。
菱形パターンの存在は否定できないとしても、少なくとも確認できるパターンのほとんどは棒状のものだ。
トライスターが一般的と思われる棒状パターンを選ばなかったという点はやはり購買意欲を削ぐ要素だろ。

35 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 17:41:27 ID:SmDwU4Cq
購買意欲を削ぐというのは言い過ぎかもしれんが、
鳴り物入りの宣伝の後では、やや興ざめだよな。

36 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 17:56:09 ID:Ykoj2xVe
 情報サンクスです。「フェンダー滑り止め」の件が納得できるなら
「27日まで待って購入」でOKなんじゃないの?対応も充分早いと思うけど。
(早く見たいけど、すぐ製作開始するわけでなし)

 35の意見に同意。がっかりしていないと言えば嘘になるが(高いし)、
購入を取り消すほどじゃないね。

37 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 21:02:35 ID:Q9CgVR+Y
>>36
>>10で挙げている2,3についてはメーカーもまだ気付いてないみたいだし、
27日以降に店頭に並んでるやつでも安心して買えないな。
>>32問屋経由ってことは、もう買ってしまったヤシはどうすんの?
買ったみんなはどうやって対応してもらうつもり?


38 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 21:06:30 ID:b6Lq+hxM
三ツ星4号D型の、フェンダー以外のチョンボが写真入りでアップされてる。

ttp://ss-bass.oops.jp/s.pz4d.Try.html

39 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 21:09:24 ID:oV+VLBtn
やっぱりかっこいいね

40 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 21:10:00 ID:x4CxgLAJ
入荷した店には、問屋もしくは三ツ星から対処についてのファックスなど通知がいってる。
大抵は、買った店に現物なりレシートなり持って行けば貰えるだろ?

おれは買った時にちょうどファックスが届いていたようで、
レシート裏にパーツ渡を店で渡してくれること書いて貰ったよ。

41 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 21:11:24 ID:x4CxgLAJ
あ、書き損じ。
>パーツ渡を店で渡してくれる
パーツを店で渡してくれる

42 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 21:11:30 ID:BEJWEIkZ
トライスターのIV号Dについていろいろ言われてるけど、
漏れの買ったのに関しては、Hランナー(タレット)の歪み(変形)はなし。ヨカタ。
Eランナーは皆さんと同じく5個入ってる。

んで、フェンダーの滑り止めパターンがIII号みたいなポツポツになってる件。
どうやらそうなってる実車もあったことはあったようなのですね。一般的だったのか、
少数派だったのか、ある一定数あったのか、(実は今まで誰もしらなかったけど)
D型あたりではこっちの方が多かったのか、どれが真実なのかは知りませんがw

右側エンジンルームハッチのヒンジの向きが逆という件。どうもキットのモールド
の向きは間違いのようですね(イタレリのIV号が20年以上前にやったのと同じ
間違いですな)。

なぜフェンダーのパターンをポツポツにしたのか、ヒンジの向きを間違ったのか、
どうしてかな、と考えてみたんだけど…

トライスターってイェンツ氏に監修を頼んだって箱に書いてあるよね。イェンツの
IV号本というとPanzer Tractsとモーターブーフのドイツ語本があるけど、これに
載ってるドイル氏作画の図面では、じゃじゃーん、フェンダーパターンはポツポツ、
ヒンジの向きも(キットのように)間違った向きに描いてあるのでした。

いやあ、いくら権威ある研究者の著書とはいえ、鵜呑みにしてはいかんねえw
イェンツ氏もドイル氏もは研究者かもしれないが、モデラーではない(らしい)から、
こうした細部については実はあまり注意を払っていないのかもしれないね。

43 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 21:22:06 ID:ESFnLUsr
>38
フェンダー写ってるじゃん。確かに3号のだわ。orz
サスのボスがタミヤと逆なのは仕様なのか。コリャ直らんわけだ。
ついでに真ん中のボスをカットする指示がないわけか。
エッチングの用途不明の8枚のプレートってオイ、これは常識じゃあないのか。
しかし説明図の指示がないんだろうな。

こりゃたいしたことないのから致命的なのまでミスのデパートだな。

44 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 21:27:28 ID:5SeH4N8x
手持ちの資料では、D型フェンダーの滑り止めパターン確認できず・・。
E型やF1型では、点々のが写ってた。
Dでも良さそうな予感がする。

45 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 21:34:59 ID:CFFpR1sP
様子見だな

46 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 21:39:01 ID:2QZVW7SZ
あと1年位したら金型改修+付属品つきで
E型決定版がでるんだよ・・・きっと。

47 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 21:49:39 ID:5SeH4N8x
ちなみにタミャーD型フェンダーは、こんなパターンになってーるよ!

┃━┃━┃━┃━┃━┃━┃
━┃━┃━┃━┃━┃━┃━┃
┃━┃━┃━┃━┃━┃━┃

48 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 21:56:39 ID:bFitykvW
購入したキットでHランナーの歪みがあったと書き込んだ者です。
これはあまりないミスみたいですね。
これに関してはあまり心配しないでもいいみたいです。

ちなみに、Eランナー不足はメーカーも把握しているみたいです。
Hランナーを交換しに行った際に、
最初はEランナーの不足の件で来たと間違われましたから。

49 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 21:59:16 ID:AYDeCGkS
>38
センターガイド・・・ランナー状態ではいい感じに見えたのになぁ・・・
抜けてないのはともかく、高さや形がまちまちって・・・始末におえん。
富岡さん!Mr.キャタピラーとしてこれはいかがなものか!?

50 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 22:02:43 ID:BEJWEIkZ
カステンSK-57買えってことかのう。

51 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 22:19:49 ID:F3psIa0J
タミヤのD型のために2年前に買ったカステンキャタとアベールのフェンダーが
こんなところで役に立つとは・・・
ちなみにタミヤのは車体の幅つめ、ダンパー自作、キューポラ自作したところで
中断。
そこにトライスターが発売するとの報が入り無期延期となりました・・・・・orz

52 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 22:46:46 ID:dljTD7Hh
>>51
中断した車体に
トライスターのキットから使えそうなパーツだけ持ってきて製作再開しよう

53 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 22:48:11 ID:cJFnkwon
ビクトリアのドイツ軍戦車(PANZER臨時増刊)見たら4Dと4Eの
きれいな写真が載ってる。>47のパターンだね両方とも4Aも
そうだった。スルー決定。

54 :sage:2005/06/20(月) 22:49:32 ID:zjlI7NHT
トライスター4号
車体側面の燃料注入口ハッチ丸み強すぎ
エッチングの番号7.8番も使えない
なんだかなあ

55 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 22:57:15 ID:F3psIa0J
アオシマのビスといい(あれは別に不備があったわけじゃないけど)、トライスター
の4号といい、なんで出来もしないのにあんなに期待させるような大口たたくんだ?

56 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 23:03:34 ID:/mBd/6dZ
Cでは良くなってると信じようじゃないか。
車体上部新規ならフェンダーとかは直るんじゃない?

57 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 23:04:04 ID:BEJWEIkZ
まあ宣伝だしw

それにドラゴンだってCADデータの3D画像をバンバン発表して煽りに煽っておいて
実際のパーツの写真が出てくるのは発売の直前。虎Iや88は期待に違わない出来
だったからいいようなものの、Pak40や251シリーズは、オマケのおかげでなんとか人気を
つないだけど、もし以前のようにフィギァもないシンプルな内容だったら結構叩かれ
たかもな、と思ったり。

58 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 23:09:29 ID:F3psIa0J
>>57
でも、こんなパーツの不備は無かったじゃんよーヽ(`Д´)ノ
基本設計や一部のパーツがちょいぬるい方がましじゃい!
いや、マジでうれしかったんだよ・・・4号D・・・なのに・・・
タミヤがはよ出せへんからこんな事になるんじゃー!
取り乱してスマソ

59 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 23:12:24 ID:hnZZouRA
いや基本設計がヌルイのはマズイだろwww

60 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 23:14:43 ID:F3psIa0J
>>59
いや、だから"ちょい"よw

61 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 23:18:57 ID:qPekc9EV
トライスター4D。素性はホントに良いKITだと思うよ。合いとかは組んでないから知らんけど。
もうしばらく待てば、あちこち改修されて良いKITになって戻ってくるよ!きっと。。。
まあ、早飼いしてしまったオレは負け組みだろうけどな・・・( ´・ω・`)

62 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 23:19:09 ID:WR0/1k1N
>>60
PAK40は致命的だったと思うが・・・
まあ、後で改修バージョン出たけど・・・・・・・・・・・・・



63 :HG名無しさん:2005/06/20(月) 23:25:53 ID:9u4KoNLd
フェンダーの滑り止めにしたって間違いでは無さそうだが一般的でも無さそう。
あのアハパンでもフェンダーの滑り止めパターンはスルーだからな。
せめて選択式にするとかしてくれりゃいいのになぁ。

パーツが足りないとか違うのが入ってるなんてのは根本的に間違ってるだろう。
製品を売る立場として間違っている。
なんだかんだ言って嬉しかったのか、電化製品や自動車の欠陥ほど深刻じゃないからか。

64 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 00:24:12 ID:juVhut7Q
ドラのE型は>>47と同じすべり止めパターンだね。

ttp://www.dragonmodelsltd.com/html/6264%20news.htm

65 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 00:30:04 ID:jFWUfIVr
トライスターのホームページに載ってる
4号Dの見本のフェンダーは>>47と
同じパターンなのはなぜ????

66 :HG名無し:2005/06/21(火) 00:34:24 ID:NgVzy9n6
なんかエッチング使ってそうだね

ドラゴンに追い風吹いてんな

キャタもマジックトラックだろ
おいらドラゴンの買う

67 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 00:38:57 ID:jFWUfIVr
こうなったらドラゴンに4号G〜Jまで
リニューアルキボンヌ

68 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 00:44:15 ID:bddvPrzA
ミスを改修する予算はあるのかねえ…

69 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 00:46:57 ID:YtIOpTpe
ついでにL70(A)とブルムベアもリニュアール!!

70 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 00:52:04 ID:juVhut7Q
ほんとうだ!なして?三つ星さぁ〜ん!

ttp://www.tristarj.sakura.ne.jp/item/tristar/35015/35015_23.jpg

71 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 00:54:58 ID:NqzL1gMK
c型のフェンダーは>>47のとかって落ちはあり?

72 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 00:55:45 ID:3XTQLpC1
しかし、別の意味で祭になってしまったな。

73 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 00:55:55 ID:qgNvVsz7
>>66
>なんかエッチング使ってそうだね

そうだね、オリオンにおいてあったテストショットのフェンダーはパターンのないのっ
ぺらぼうだったから、サンプル写真やなんか撮った時にはエッチングかなんか貼って
ごまかしたんだろうな。

74 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 01:00:42 ID:TZ9iYhiv
何にしろこれから売らなきゃならない小売店は大変だな。
当然売れ筋として発注も多めにしてるだろうから。
さっさと売り抜けたオリオンの一人勝ちというわけか。

75 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 01:03:10 ID:s7g3n9es
トライスターはドラゴンやトランペッターに比べると零細だからこのミスは痛いな…

76 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 01:03:51 ID:oHy3CPGQ
ところで、金型改修って金型を削る方は簡単にできるだろうけど、
逆はできるの?つまり、凹モールドを追加したりとか。
もしかして三ツ星はフェンダーの滑り止めとか
エンジンデッキのヒンジを直そうと思ったらゼロから作り直し?

77 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 01:04:20 ID:c5mpUrZl
ちょっと様子見だなあ。
ドラゴンが出てから考えよっと。

78 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 01:22:19 ID:Ekf+bPoZ
>>76
溶接して再彫刻はできるけど、めんどくさい。コストも時間もかかる。

79 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 01:27:44 ID:45DLDY6I
>76
方法はいくらでもあるのよ。
部分的ならよー説とか、コマを埋・・・自主規制・・・とか、思ってるより大変じゃなかったりする。
渡来スターがどうやって金型作ってるかにも夜が。
問題は既に出ちまった初回分をどうするのか?とか、香港の方で金型改修をやる気があるのか?とか
折れ達にはよー分からん事情でできないこともいっぱいあるだろう。
ただこのままじゃ相当のお客さんは龍のキットに流れるというのは避けがたい事実だろう。
ユーザーの立場じゃやっぱり直して欲しいとこだ。おまいらも龍の一人勝ちじゃつまんないだろ。


80 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 01:33:19 ID:BEZXnind
「ミリタリーモデルの別次元を築くハイスペック新基準モデル」
・・・・今となっては空しい・・・(つД`)
これが基準になるから、これからは店頭でのパーツのチェックは必須だ!

81 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 01:36:18 ID:ZTfdceRK
そーいえばドラゴンの4号の設計て
五十嵐さんが担当しているって
よく行く模型屋の親父が言っていたけど
実際、誰が設計してるか知ってる人いる?


82 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 01:39:47 ID:JfD/OqnD
前にホビーショウ関連の書き込みでタカ〜ダの発言で4号は龍の社内設計って
言ってた・・・って話じゃなかった?

83 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 01:40:10 ID:qgNvVsz7
まあドラゴンの方はまだいつ発売になるかわからんけど、
これだけトライスターがダメだしを食らう状況だと、ドラゴンへの期待が高まる
のは当然…





ところが実際発売になってみたら、期待してたほどじゃないとか、トライスターとは
違ったポカ(たとえばI号の時の誘導輪とかPak40の脚の長さみたいな)が発覚して
こりゃダメポとかなったら悲しいなw



84 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 01:50:23 ID:oHy3CPGQ
>>78-79
サンクス。
そんじゃあフェンダーが改修される可能性もなくはないんですね。
とりあえず期待して待つか。。。
個人的には龍より期待してたんだが。三つ星には頑張って欲しい。

85 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 01:52:21 ID:ZTfdceRK
>82
その話をしたんだけど
五十嵐さんの知り合いから聞いたと言っていた
なんでもタイガーの設計が終わった後すぐに着手したらしい
でも88がキャタピラお風呂の人だったから
あり得なくも無いなとおもったりしたので
聞いてみました。

86 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 02:06:51 ID:wW7ez2k2
話はそれますが、AFVクラブのPak43/41とドラゴンのフンメルどちらを買おうか迷っています
どちらがおすすめですか?

87 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 02:27:24 ID:5lO/ikMO
同アイテムなら出来どうこうで語れるが違うものじゃ
欲しい方を買えとしか言えん

88 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 02:43:01 ID:JoD6t1VL
ま、トライスターのWD
作ってみるさ・・・

89 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 06:56:49 ID:JiQu57fr
>>80
町の模型屋ならともかく、大型店ではそんなの無理だし、第一面倒くさい。
しかも今回のトライスター4Dはヒモがけとかじゃなくてフィルムで封印してあったし。
第一ネット購入や通販じゃどうしようもない。
少々形がおかしいとかなら「きになるなら自分で直せば?」ですむけど、
部品が足りないとか不備があるとかはヤバ過ぎる。
2度とこんな事が無いようにすれば、信頼は回復できると思うけど、
対応するコストに耐えられるか心配だ・・・・。
>>66
修正版が出たら買おうよ。選択肢は多いほうがいいし、こだわりの
メーカーが消えるのは惜しい。

90 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 07:53:37 ID:pNxcJ9kC
>85

IV号はタカーダ&イガラシではなく、ドラゴン(米?)の
設計チームだと聞いたが…?

91 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 08:37:20 ID:wTLkNucc
で、AFV部の初期虎(極初にあらず)は出ないのか?
実は地味〜にずっと待ってるんだが・・・

92 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 09:55:41 ID:5FJeYUfI
>>91
俺は龍のポルシェティーガー初期型を待ってる
豚の虎……

93 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 11:57:42 ID:wTLkNucc
>92
ポルシェティーガー初期型だぁ!
ゼンネ戦闘団に編入してボコボコになるまで戦え!

94 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 12:32:50 ID:V9LdGjtj
そろそろI号式戦車アフリカ軍団 3 in 1が出荷になりそうだけど、ドラゴンのサイトに
上がってる箱絵を見てワロタ。全然アフリカの風景じゃないじゃんw

キットの内容も増加装甲タイプ、フレームアンテナ付きタイプ、アフリカ対応タイプの
三択だから、別にアフリカバージョンに特化してるわけではないけどね。
だったらなんでタイトルに"DAK"なんて入れておくんだ

95 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 14:57:13 ID:iccAdTWn
>>70
この作例は初期のテストショット(フェンダーノッペラボー)だったらしく
とりあえずアベールのエッチング貼ったって話です。
さっき店頭で最終テストショットのランナーを見せてもらったんだけど、
フェンダーはノッペラボーでしたorz
中国との関係がとことんアレな三ツ星の明日はどっちだ!?

96 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 19:29:20 ID:csOl0qiY
>>94
いちいちウルセーよ。
どーせ買わないんだから文句を言うなよ。

97 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 19:48:57 ID:jMHLvhH/
なんだなんだ?

98 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 20:08:45 ID:A9V07dX5
シュタールエミールのエッチングパーツが

エミールたんのエッチなパンツに見えてしまう

目医者にいくか

99 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 20:33:22 ID:wYPiMs4+
>>95
ノッペラのままで、
エッチング付いた方がよかったよ。


100 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 20:44:26 ID:Ekf+bPoZ
>>98
どちらかというと、精神科に行ったほうがいいと思ふ。

101 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 22:56:38 ID:V2+kCiK0
え? 高田五十嵐チームだってMLに書いてあったんじゃなかったっけ

そういえば、三ツ星なにげに砲塔下部の三角板の指定も無いね(爆)
オリオンやばいと思うよ。なんだかんだで師匠もこのキット投資しちゃってるわけだから。

102 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 23:09:44 ID:yKBEHReA
ところで、このスレで本当に三ツ星4D買ったヤシっているのか?
なんかみんな実物は見てないようだなw

103 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 23:14:07 ID:V2+kCiK0
俺はうっかり買った(笑)
ほとんどの連中はホイールキャップ事件のせいで予約してたのがショップで止まってるとかも多いんじゃないの?

104 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 23:22:50 ID:zhif73yl
2ちゃんねらで、それを買った人は
みんなここに来ていると思われ。

105 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 23:23:19 ID:TZ9iYhiv
オニオン掲示板の質問も放ったらかしで、何だか対応悪いよな。
都合が悪くなるとだんまりてのもなあ。
パーツ交換だってまた交通費掛けて行かなきゃならないわけだろ?

106 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 23:28:15 ID:V2+kCiK0
一番深刻なのは通販とかで売っちゃった店とかでしょ
送料だのなんだの手間かけて不足パーツ発送しないとならない
それはまあ、全部輸入元で弁償するべきものなわけだが
こんなふうに対応悪いと一番今後大きな問題になるのは
「小売店は今後トライスター商品を信用しない」つまり「流通がへる」ということ。

107 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 23:29:27 ID:+30PVqcC
ハイハイ、初物に釣られてリコール前に購入してしまったおれが着ましたよ


108 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 23:31:06 ID:yKBEHReA
>>105
漏れは店に行ってメーカー(問屋?)から直接家に送ってもらうように頼んだ。
店ではハブキャップの件はメーカーからの通知で認識していたがEパーツや起動輪
の穴は初耳だったようだ。
かく言う漏れも起動輪の穴は店から帰ってから気付いた。
果たしてどんな物が送られてくるやら・・・この結果で三ツ星のこれからが占えると思われ。

109 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 23:32:35 ID:7vYgBtjT
買ったさー
数年後、なんか変なプレミア付くんじゃないかと
組み立てずに仕舞って置こうか悩んでる自分がいますよ。

110 :108:2005/06/21(火) 23:33:24 ID:yKBEHReA
あ、起動輪の穴は漏れも気付いてなかったんで店には言ってないわ。
まあ、最悪パテでふさげばいいし・・・と自分を慰めてみる。

111 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 23:34:31 ID:+30PVqcC
切手のミスプリじゃあるめぇし、こんなんでプレミアはつかんでしょ

112 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 23:36:35 ID:yKBEHReA
買い控えているヤシ、もしパーツが交換でなくて送られてくるだけなら、中期型の
ホイールなどの部品が余ってウマーだぞ。
もし店頭で見かけたら初期ロットを買うべし。
と、不純なことを言ってみる。

113 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 23:39:48 ID:yKBEHReA
>>111
いや、これで三ツ星が倒産したら、トライスターのパッケージでの4号Dは初期ロット分のみ
となる。
案外・・・・わからんぞ。

連続カキコスマソ。

114 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 23:40:16 ID:ISGCbIFK
メーカーが消滅したらプレミアがつくかもよ。

115 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 23:44:41 ID:V2+kCiK0
トライスターはつぶれないと思うよ。中国なんだから(笑)
つぶれかねないのは師匠んトコでしょ

116 :104:2005/06/21(火) 23:45:05 ID:zhif73yl
買わなかったために、
後々の語り草になる出来事をスルーするのは
それはそれで、さみしいかも。

117 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 23:45:07 ID:oHy3CPGQ
そんな。CとB待ってるのに。

118 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 23:46:11 ID:yKBEHReA
>>115
>トライスターはつぶれないと思うよ。中国なんだから(笑)

どういう意味?

119 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 23:46:46 ID:+30PVqcC
あれ初物買組だけど、滑り止め以外はリコール部品でなんとかなりそうだし、
このくらい長い目で見てやろうじゃない?って感じだけどな

120 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 23:47:43 ID:r7VryqEv
三ツ星が、初期出荷の4号D型を不良品と認めるならば
速やかに出荷した製品をリコール回収すべきだよなー。

121 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 23:48:49 ID:X6GFHd1r
滑り止めこそ致命的で修正困難な問題じゃないの?
これは長い目では見れん。BもCも3号の滑り止めだったらどうすんだ。

122 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 23:53:09 ID:+30PVqcC
フェンダー別部品にすればよかったんだよなあ
T巨匠と現地スタッフが日本語対中国語で大喧嘩してそうだ

123 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 23:55:35 ID:7vYgBtjT
滑り止めは、別に間違いじゃねーだろ
ただ、一般的なモンじゃねーって感じだろ?

124 :HG名無しさん:2005/06/21(火) 23:57:56 ID:X6GFHd1r
>123
一般的なもんじゃないから問題なんじゃねーの。おまいは3号の滑り止めで作っとけ。

125 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 00:00:26 ID:+KTH1bzu
どうかプレミアが付きますように(-∧-)

126 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 00:04:30 ID:X94tHEI1
滑り止めで滑った☆☆☆
つーか、中身見れたら買わなかったorz

127 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 00:39:39 ID:sI19SJri
俺はドラゴンのカールを買って以来、2年以上AFVのキットは買っていない(ディテールアップパーツは買っているが)。
すでに未組み立てのキットが沢山あるし、新製品がでても、作る時に買えばいいと悟ったからだ。
今タミヤのT-62をディテールアップしている。以前タミヤのT-34/85が再販された時に4個買ったが後にドラゴンからでた時は・・・
トライスターの4号はそんな私が久し振りに買おうと思ったキットだったが、どうやら私の判断は正しいようだ。

128 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 00:42:13 ID:Djfw0VKN
滑り止めは実際にある仕様だから、致命的なミスとはいえないと思われ。
(タミヤ新IV号の砲塔天板みたいなもの)
単に資料にした図面通りに彫ったってことだろうけど。

129 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 00:51:18 ID:slStiJEh
>実際にある仕様だから
そうじゃないだろ。
アバディーンの4号以外にはっきりと3号のパターンの滑り止めが写ってる写真はあるのか。
上のほうだか前スレでパンツァーの別冊の写真を上げてる香具師がいたが典型的な4号のパターンだったぞ。
アバディーンのがオリジナルだとしたら現地改造とかのイレギュラーなタイプの可能性が高いんじゃないの?

130 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 01:25:49 ID:pYRcIQid
只今三ツ星スタッフは各博物館の実車起動輪に穴を開けに行ってます。

131 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 01:38:37 ID:DVYA411Q
だいたい試作車のBWからして棒々縦横パターンだもんなあ.......

Panzer Traktsの図面はたしかに点々になってるが、あれはぜ〜〜〜んぶの型式そのパターン(汗)

はっきり言おう
「富岡のバカ!自分で自分の墓碑銘彫り込んだようなもんだ〜〜〜!」

片やドラゴンのフェンダーは裏側にまで凹んだ棒々縦横パターンが表現されてるっちゅうのに.....

トライスターのは買わないことをオススメします.....


132 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 01:45:57 ID:wSjfCjeE
買うなっつたってよぅ。
ほかに面白いと思うものがないから、買うんだよぅ。

133 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 01:50:34 ID:0ymTy0LZ
ドラゴンの訳ワカメな部品分割にも抵抗あるなあ。
三ツ星もやり過ぎだけどね・・・。

134 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 01:57:32 ID:pYRcIQid
まあ、誰しもイラナイ模型の20や30は積んでるわけだから
いまさら買ってもどうってことないだろwwww
ドラゴンと2コイチで豪華殿様モデリングも楽しめるかもだぞ!

もしかしたら三ツ星のカタログにすべての問題を解決する秘密が
書かれているのかもしれんwwwww
コレ1册で4号戦車は完璧!なんだろ?

135 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 02:00:00 ID:eeO/TMJJ
10億も借金があるから今更100万増えたってどうってことねーぜ、
っていう開き直りに近いようなw

136 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 02:25:33 ID:DVYA411Q
まあ、あの「本」スッカスカで詐欺みたいなもんなんだけどね(汗)

次回に、しれっと改修部品、フェンダーだけとかを余分に1セットいれといてくれれば許すよ。どうせ改修しないとならないんだから、いっそのこと別パーツにしといて。そういう意味では余分にギアハウジングが1台ぶん余るのは嬉しかったわけだし。

137 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 02:51:52 ID:goVWcoH2
D型のフェンダーの殆どが棒々縦横パターンだったって証拠の
写真もあるまい。
そもそもD型自体、B,Cと真っ平らになった車体上部前面を
またA型の段々に戻した変な車輌だしな。
フェンダーもV号とのパーツ統一を計ってD型だけ実験的に
点々パターンだったかもしれぬ。

と、想像して諦めてるオレが居ますよ・・・orz

138 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 05:53:03 ID:dZtDnXt2
おまいら、風評被害で訴えられますよ


139 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 06:59:58 ID:kLoTM9qd
研究層の厚い四号でこんなミスはありえないだろ。
穿った見方だが、意図的に間違い探しさせる玩具として計画されたのではあるまいか?

140 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 09:22:09 ID:eGf5mDOB
戦車見る目線を水平いかに固定汁

141 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 09:57:45 ID:DVYA411Q
仲○師匠が「これはすごい」みたいなホラを噴くからここまでがっくりする(腹が立つ?)んじゃないの? 富○師匠だってさんざんタミャーとか他社製品をコケにしてきたみたいな過去があるわけで...。
オリ○ンモデルス行って、ちょっと仲良くなるとすぐド○ゴン製品のワルグチとか始まる訳です。というか、個人的な市川某店へのライバル視ですわ。
でもね、その結果が今回のコレなわけで.......。市川某店も鼻につかないわけじゃないけど、やることやってくれてる。
「ぼくらもひぃひぃ言いながらなんとか作ってます〜」とか言われてきてればもっとムード違うよ。

風評被害って言われたらホントに腹立つだろうな〜、いくら2ちゃんでも。
実際、購入して、不良品つかまされ、クレームのつけようもなく、いつになるかわからない対応待ってるんだから。

142 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 10:19:29 ID:23tGyST8
つか、完成見本には縦横パターンのエッチング使ってる訳で
製品のモールドが間違いなんじゃね?ってわしは単純に考えてるんだけど。
公式な見解が聞きたいもんだ。

143 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 10:46:19 ID:kLoTM9qd
起動輪のハブ穴貫通はどう説明するん?
ああいうの他では見たこと無いんだけど。

144 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 11:22:50 ID:L1RHnozt
>>143
あれは(っつうか転輪キャップもそだけど)中華工場の杜撰な品質管理の
問題かと。裏側の穴を開けるピンが突き抜けちゃったってこと。
転輪キャップは本来「wb」のランナーに湯を回さないといけないところ
をモン毛工員が「wd」の方に湯を回しちゃった、と。
三ツ星日本にしてみりゃ青天の霹靂、中華にマトモな仕事をさせるのが
いかに難しいかを大いにヘコみつつ痛感してるってとこでしょう。

145 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 12:36:10 ID:S5chd5CQ
4号に限らず、これまでの製品でさんざん発売予定日を守れないで遅れてばかり
いたわけだし、やっぱり三ツ星はメーカーとしてじっくり考え直してほしいね。

「だすぞ、だすぞ」「すごいぞ、すごいぞ」と繰り返すばかりでは狼少年だろ。

結局I号の出来がよかったのはビギナーズラックってやつですかねw

146 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 12:37:05 ID:S5chd5CQ
海外の掲示板でどういう評価になるのかが楽しみだのうww

147 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 12:53:46 ID:dEGOUV9E
>>144
晴天の霹靂だとか中華にマトモな仕事をさせるのが難しいって、
これが記念すべき三ツ星第一作目ってわけじゃないんだから
そこんとこは十分に分かってたでしょ、向こうも。
それに過去の三ツ星製品でここまで問題出まくりな製品なかったし。
なのになんでここまで杜撰になるのかが謎。
慣れてきたから油断した?

148 :144:2005/06/22(水) 13:31:27 ID:L1RHnozt
ワンマン会社三ツ星日本の限界だす。

149 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 13:40:48 ID:Z1gON5im
というか、USでも発売しているのだろうか?
これ、最悪訴えられてもおかしくなくね?
あの国はその手の話は多い訳だし。

150 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 14:23:34 ID:kLoTM9qd
修正版まだぁ〜?

151 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 14:37:50 ID:aIhnNteN
>149
それが出来るのなら、漏れはモノグラムとアメリカレベルに謝罪と賠償を要求シルニダ。

あ。。。20年前じゃ時効か・・

152 :HG名無しさん :2005/06/22(水) 14:38:10 ID:mYOAoSe8
トライスターWD買おうかと思ったけど結局買わなかった。このスレをみても
相当「ダメキットじゃん!」ぶりまざまざと。エミール買ってクラブと竜双方の
88を買ったし。まあ転輪セットは4個買いで竜茄子・ホルニ・糞メルに移植。
竜までで様子見します。

153 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 14:45:25 ID:ZcFHIyd/
タミヤはよろこんでんだろうな

154 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 15:28:38 ID:xINwIPCu
もしや他メーカーの工作員が金型を・・・(ry

ドラが余裕ぶっこいているのも気になるなw

155 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 16:11:01 ID:kNfGhFXd
ところで富岡氏の設計したキットというのは
どんなものがあるのでしょう?
三ツ星1号は監修?古くはハイテックシリーズかな?

156 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 17:18:48 ID:u7oz1Oy9
ドラゴンに先をこされちゃまずいので結局慌ててだしたんとちゃう。

157 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 17:45:42 ID:T3XQt6pw
慌てたにせよ、間違った部品や、不良品、不足はまずかろう。
閉ざされた小さな世界の話だが立派な消費者問題だよこれは。


158 :HG名無し:2005/06/22(水) 18:01:12 ID:UhjZhGbQ
これはプラモ史に残るほどの重大事件ですよ

159 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 18:16:18 ID:tczMw2ol
信用って、一度失ったら二度と戻らない事もあるよね

160 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 18:25:44 ID:DaDJ7+mH
カールはまだなの?

161 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 18:52:37 ID:oDCV3s5P
せんば同のHPから〜

トライスター IV号戦車D型について(続報・6/22記)
問屋さんから連絡があり、新たに以下の問題点が見つかりました。
・起動輪(S2-1)の中心に実車には無い穴が開いている。
・出荷個体により、Eパーツのランナーが不足しているものがある。
以上に関してもメーカー側で対応パーツを用意するとの事で、納期を調整中です。

三ツ星フェンダー以外はチャンと対応するようでし。
ところで、アベールのエッチングは何番?


162 :伸田師匠:2005/06/22(水) 19:59:16 ID:+6xJAmOz
諸君!細かいことを気にしてたらいつまでたっても上達しないぞよ?
起動輪の穴はプラ板&パテで埋めればOK!
パーツが不足?そんなものは自作してこそモデラー。
どんどん手を動かして立派な模型を作ってくれたまえ!

163 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 20:03:53 ID:Ba9ZXXua
>>161
漏れのには "ABER 35A09"と刻印してある。
滑り止めだけならLionRoarのプレートでいいんじゃないの?
>>162
またすぐそういうことするw

164 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 20:18:17 ID:sHjrG6kU
>当店での店頭販売・通信販売は、ホイールキャップも含め、すべての部品が揃ってから
いったいいつになんねん…

165 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 20:39:05 ID:ykxB+AYm
1カ月くらいだろう。

166 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 20:53:09 ID:z9p2o10T
起動輪の穴、転輪パーツの成型間違い、Eパーツのランナ枚数の不足。
まるで金型〜成型〜箱詰めの各工程に某社の工作員がいたかのような顛末だ。


167 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 20:54:17 ID:BWuPMPUu
一緒に注文した商品も通販なので足止め(ノД`)

168 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 20:56:20 ID:nYOjC/Ce
シュタールエミールのアフターパーツって出るの早すぎ
談合してたんかね


169 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 21:01:10 ID:tVh39umQ
>>166
あ、ほんとだ。
それにフェンダーの件(これは"誤り"ではないにせよ)を加えると
設計〜金型〜成型〜箱詰めとなるな

170 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 21:08:51 ID:KqTl6i1a
商機を逸したな。

171 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 21:19:08 ID:XsjiHX3w
>>170
ドラゴンが5月に発表したIV号EとDを今すぐに出せる状況にあるとも思えないので、
1個程度ですぐに対応できるポカだったならまだよかったろうけど、ここまでいろいろ
あっちゃね。ダメポ






リャンたん、まさかとは思うけどトライスターを潰すなら今だ、とか考えて、
発売を焦って中途半端なIV同出したりしないでねw

172 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 21:27:05 ID:kNfGhFXd
ドラゴンどうなんだろねえ・・・
三ツ星の自爆でチャンス到来だけど、
ここでヌルイの持ってきたら、逆に物笑いのタネだな。
上のほうで五十嵐設計のウワサがあったけど、
それならカナリ期待できるわけだが・・・。
まさかドラゴンの工作員の流したデマ?wwww

173 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 21:36:51 ID:5jFXrZd7
>>171 >>172
値段も安くておまけイパーイだったらトライスターの4号シリーズは売れなくなるな。
もちろん旧ナスみたくプロポーションに致命的な欠陥があればべつだが、今のドラ
ではその可能性は低いんじゃないかと。
ましてや虎極初期みたいなの出された日にゃあ・・・・
あ、おれトライスター4号買ったよ  orz

174 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 21:44:27 ID:h4UiUqt/
それにしても某師匠にはガッカリだね。
前々から人間的に問題ありとは聞いてたけど、やっぱりその通りだったんだね。

人間性は別としても、テストショット組んでおきながら、
エンジンデッキのヒンジとかの間違いに気付かなかった訳だ。
口で言うほどドイツ戦車について詳しく無いんだね、師匠。
いったい何の師匠なの?っていうか支障?(嗤笑

175 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 21:48:28 ID:iogGVZzi
自分で師匠とか階級なんか作ってる奴は大抵、アホだよ。

176 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 21:49:07 ID:n4F0Khmh
イガラーシは仕事が遅いから、後期虎で手一杯だよん。
W号系はドラ社内設計ですよ。

177 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 21:53:14 ID:XsjiHX3w
社内設計は最近だとI号とかPak40、M4A2, M4A3だっけか?

178 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 21:54:48 ID:NCjo4XG/
↑ダメポorz

179 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 22:05:51 ID:HXIszc10
よーするにあれだ。
ドラゴンのW号と三ツ星のW号で二個一製作しろってことなんだな、、、orz

180 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 22:19:22 ID:sI19SJri
W号C型は予定どおり発売されるのだろうか。お蔵いりになってしまうのか?

181 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 22:20:06 ID:Djfw0VKN
>177

M4A2はタカーダ氏も噛んでる

182 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 22:26:27 ID:DVYA411Q
ていうか、タカーダ氏だけでも参加しれ(笑

183 :173:2005/06/22(水) 23:07:01 ID:QxwTEIxy
>>179
いままでタミヤのしか4号の初期タイプは無かったわけだから、そこそこの出来で
あればドラゴンだけで十分だと思うよ。
極めたい人は2個1するんだろうけど。

184 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 23:14:42 ID:XsjiHX3w
>>161
>ところで、アベールのエッチングは何番?

35A09と35A81の2種類あるよ。
ボイジャーからも出てる(こっちのほうが安い)。35017ね。

おそレスすまそ。

185 :HG名無し:2005/06/22(水) 23:17:17 ID:UhjZhGbQ
ドラの4号社内設計で初の完璧4号らしいぜ !!

いやっほーーーーーー !!!

186 :179:2005/06/22(水) 23:21:47 ID:HXIszc10
>>183
いやほら、、、すでに三ツ星のを買っちまったんでねー。
極めるとかいうより、積みにするのもそのまま作るのも癪なんでw

187 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 23:39:22 ID:V7vn3wEG
このままいくと、ドラゴンの4号も買ってニコイチにしてしまうしかないなぁ。
トライスター版があんだけ遅れたのは、確か中国側と金型の修正を繰り返してたと聞いているけど、
もうどうにもならなくなっているんだろうなぁ

188 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 23:43:08 ID:JqooCV5K
たぶん責任のなすり付け合いで射出どころじゃないな。

189 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 23:44:49 ID:ZcFHIyd/
これじゃ、儲けは・・・

190 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 23:45:02 ID:zy9Zu0Eo
>>187
修正?
フェンダーも滅茶苦茶なのに何を修正したんだか

191 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 23:48:58 ID:vBMQ9/FT
ほっとけば模型誌でどっちのW号でshow
みたいな企画をやるんでそれまでスルーを決めているのだが…

というかそんな焦って買ってもすぐ作るんですか?皆さん

192 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 23:59:33 ID:Ip1sjywU
やつばり中国でモノ作るのは難しんダネ
富岡さんの夢がああ

193 :HG名無しさん:2005/06/22(水) 23:59:49 ID:Y1TkOpJT
ファイアフライが存在する限り、ドラの社内設計は信用せん。

194 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 00:17:36 ID:hd3JYdyt
こうなるとMGやAMでどう扱われるか見物だな。
トライスターの4号D型は土居氏もかなり推してたから。

195 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 00:20:28 ID:PhLT8LGU
龍のエレファントの騒動から幾星霜…こんな事になるとは

196 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 00:21:35 ID:Gjqi8/vF
そこで、カステンの出番だよ、多分。

197 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 00:25:23 ID:OvVJ8pE2
昨日はバルバロッサ作戦の記念日だったんだが
このスレって   関係なしなのね

198 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 00:52:18 ID:51nb4yvE
>富岡さんの夢がああ

設計者の夢なんかどうでもいいんだよ。
金型製作ラインのスキルをも把握して、達成しうる内容の設計をするのがプロだろ。
(そしてその仲介をするのがスタッフの仕事だ)
いたずらに部品を細分化し、合いも悪く、結果実物とかけ離れてどうするんだっての。

199 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 00:54:58 ID:PhLT8LGU
夢じゃなくてただの妄想ですよ

200 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 01:11:14 ID:5l+CYrJI
合い悪いんですか?

201 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 01:20:40 ID:iu5LT8kq
箱組みの車体はそれはもう・・・・・orz

202 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 02:13:06 ID:MaSparBc
いまごろ富岡さん激怒してるんやない。
これも一種のまつりかなぁ。

スパキズではトライスターの4D一割引みたいなので買わなかったよ

203 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 02:37:01 ID:nTLM3sp3
>>197
「東部戦線の将兵に告ぐ」
東部戦線?聞き違いじゃないのか?
初めての言葉だ。するとやっぱり!



204 :HG名無し:2005/06/23(木) 03:54:18 ID:UsdimNzc
キャタのセンターガイドもガタガタだし
だーめだこりゃ
もうゴミ箱に捨てちまったよ !!

205 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 04:18:27 ID:isHhKyG7
>>204
もったいない
細かいパーツとか、他のキットにディテールアップ
パーツとして使えるのに・・・

206 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 05:23:50 ID:Lh5c3vq8
タミャー マンセー

207 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 05:43:09 ID:l05dW3KS
>>194
MGで2ページも使ってやってたよね。
土井氏テストショットで完成見本まで作ってたのにヒンジとか気付かなかったのかな。
ここがすごい!ってキャタもカステンキャタと見紛うほどってことだったけど現実は・・・
テストショットだから修正されるって思ってたのかな?

208 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 08:16:07 ID:qdTqz3ip
こーゆう細かくして苦労を増やすだけのゴミプラモはコケていい気味。

209 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 09:30:31 ID:KSkLHYzg
オイラは忘れません。
竜の初代ナースホルンを手にした時の喜び・・・。
数日後の奈落の底・・・

オイラは忘れません。
カステンのアップデートキットを手にした時の歓喜。
それでも悪戦苦闘の数ヶ月・・。

オイラは忘れません。
リニュアル版ナースホルンを模型屋で手にして、茫然自失・・暫し立ち尽くしたあの日。。。

まあ、みんな頑張ってね。オジサンには其処までの情熱はもはやアリマセン。

210 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 09:50:42 ID:SDaKQgUW
タミヤ以外はシャレで買うのが正しい。

211 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 10:00:37 ID:n9tmFueN
全体のシルエットとモールどの細やかさが良ければ、
考証的に?あっても気にしないけど。
部品が足りないのはいけないよな〜

212 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 11:14:58 ID:MaWBV5I6
待って解決するんだったらええやん。

213 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 12:07:58 ID:6/3CA7Qj
で、どの辺が「次世代」なんだ?

214 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 13:15:17 ID:6L6SSyBc
部品が足りないところ。

215 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 14:00:18 ID:uhsAeIWY
>213
マジレスするとクオリティの低さそのものが「次世代模型」の特徴なんだろ。
日本のメーカーといってもピットやタミヤのように海外製の金型で新製品を出すところが今後も増える。
10年もしないうちに日本で金型作る会社はなくなるんじゃないか?
1/48の3凸が評判悪いようにタミヤでさえ海外生産だとクオリティが落ちる。
部品の入れ間違いや不良も増えるだろう。
そのくせ妙にマニアックな設計で金型技術がついていけない・・・

まさに来るべき未来を暗示しているといえよう。


216 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 15:56:35 ID:Gc9Bubm3
出来損ないの4号はスルーして過去の製品を確保した方がいいかもな
この一件で三ツ星あぼーんが無いとは言えん


217 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 15:58:53 ID:xv/T2VSI
>>215
安心しろ
来るべき未来は、プラモ作る人口も
もの凄く激減してますから

ところでV突のどの辺が評判悪いんだ?

218 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 16:03:04 ID:nW4KQANU
タミヤらしからぬ合いの悪さと48スレとかで書かれてるが

219 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 16:13:44 ID:xv/T2VSI
>>218
合いが悪い?
オレ作ったけど、合いが悪いとは、全然思わなかったが・・・

220 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 16:37:03 ID:+rt5fcQ1
タミヤ48V突は誘導輪が真っ直ぐ付かない…らしい。

まあ穴を広げてエポキシで接着すれば済むとのことだが。

221 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 16:38:34 ID:8lvRAwUT
本当に作った?
ハッチが全然大きさあってないし
誘導輪はいつものタミヤみたいに位置が上手く決まらずガタガタじゃん

222 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 16:42:57 ID:Gc9Bubm3
4号の大チョンボに比べれば大した問題じゃないな
AMあたりじゃ「幾つか気になる点はあるが、現時点でのベストキット…」とか
提灯記事を書くんだろうな

223 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 17:09:00 ID:6/3CA7Qj
AMではタミヤ様でも十分雰囲気の良い4号が組めることを強調します。

224 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 17:11:12 ID:6/3CA7Qj
↑スマソ。文字が読めてなかった(´・ω・`)

225 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 17:38:43 ID:uGps/MHQ
ホントに作る意欲なくなってきたなーIVD

226 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 18:03:03 ID:ZUSbM+rz
ドラゴンファンはトライがやらなければドラゴンもやらなかった、と考えたらどうだろう?

227 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 19:01:07 ID:XiGUSFo5
三ツ星のHPに、4号D型騒動の今後の対応がアップされたぞー

ttp://www.tristarj.sakura.ne.jp/

228 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 19:07:16 ID:6/3CA7Qj
Eランナーとやらはどうなったんだ?
ヒンジは修正しないのか?

229 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 19:41:32 ID:YzvUshna
>>228
三ツ星に問い合わせてみた。
Eランナーとやらはインストの方の誤りで5枚が正解なんだとか。
そのへんやら何やら総まとめにして、正式なアナウンスを出すらしい。
電話に出たスタッフの個体差かもわからんが、なんやら非常に低姿勢ですた。

230 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 20:19:38 ID:qMxFb4Fp
>>227
Eパーツの数量間違いやHパーツ不良はスルーですか・・・・orz


231 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 20:21:42 ID:qMxFb4Fp
>>229
乙。
Eパーツはインスト誤りか・・・。
Hパーツ変形ってのはかなりレアケースなのかな?

232 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 20:45:57 ID:51nb4yvE
>228
ここで言われてる「ヒンジの問題」て具体的にどゆこと?
製品が出荷止めになっていて未入手なので教えてもらえませんか?

233 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 21:06:28 ID:x87tRH6a
トライスタージャパンでこれまで何の反応も無かったのは、
ある程度対応する準備を進めていたからなんでしょうね。
そう思いたいです。
自分が時もスタッフの人が丁寧に対応してくれました。
他にある問題も後で続報があるのではないでしょうか?

>>229
そうみたいですよ。自分くらいではないでしょうか。
あまり心配しないでも大丈夫ですよ。

234 :233:2005/06/23(木) 21:08:20 ID:x87tRH6a
すいません。
>>231 の誤りでした。

235 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 21:52:03 ID:iu5LT8kq
>>232

42を参照

236 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 21:58:50 ID:6alKzFvk
参照

237 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 22:38:23 ID:hUXTzdy9
Eランナーは結局5枚でいいのか。
前スレで967が「吊り下げフックが1ヶ足んない」と
言ってたのは数え間違いだったってことか。
残るはフェンダーとヒンジか。

238 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 22:44:00 ID:3F+VZ8dE
フェンダーは結局どうなんだろうね?
点々はあったけど一部なんじゃないかと思ってる香具師が主流のようだが。

アフリカでドイツ軍の修理工場だか英軍が捕獲車両集めただかの写真。
砲塔の側面に予備転輪付けた黄色のD型のフェンダーは点々に見える。
見えるけど、少し離れて撮っているしはっきり断定できるほどじゃない。

三星、転輪ハブキャップと駆動輪の穴の対応だけではなく
フェンダーの件についてのコメントも欲しいところ。
確信があってそうしたならそうコメントすればいいのに。
設計者やその周辺も当然フェンダーの疑問も聞いてるだろうに。

239 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 22:44:03 ID:7jAxMRpX
 三ツ星が潰れるかも知れないと書いてあるのを見て
「あれ?問屋のミツボシならとっくの昔に……」
と違和感を覚えてしまうヲレガイル。

240 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 23:08:35 ID:uGps/MHQ
>238
どの本に乗ってる写真?
アフリカのD型の写真はほとんど砲塔に呼び転輪つけてるから....

241 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 23:13:50 ID:51nb4yvE
>235
サンキューです。つまり180度回転した状態でモールドされてるということだよね。
コの字型の受けが車体側に付いていると。
こんなのテストショットの段階で当然チェックすべきだよな。

242 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 23:14:34 ID:sU1YSFSP
かつてS・ペイン氏がモノグラムのW号H型をE型に改造していた頃と、現在のこの騒動を比べると、隔世の感がする。

243 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 23:40:35 ID:x87tRH6a
そうそう、4号D型のフェンダーの確認ができる資料って、
なかなか見つからないんですよね。
あと少しの角度で見えなかったりとかw

自分も方々探し回って何とか見つけました。
大日本絵画の『ジャーマンタンクス』の4号D型の項の一番最初の写真です。
右フェンダーが無い車輌で、残った左フェンダーをよく見てみると、
点々のになっていました。

やはり、生産時期や工場とかで出た仕様違いなんでしょうか?

244 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 23:58:57 ID:Tvl5YBvR
ふむふむ。なんだかよくわからんが、
とりあえずトラペのKV祭りしてドラゴンを待つか・・・

245 :HG名無しさん:2005/06/23(木) 23:59:19 ID:kLggv811
>243 『ジャーマンタンクス』の4号D型の項の一番最初の写真
目医者に池。

246 :HG名無しさん:2005/06/24(金) 00:04:31 ID:b56HK4AI
>240
ピクトリアルW号戦車シリーズ増補改訂版のp20だね。

247 :HG名無しさん:2005/06/24(金) 00:20:19 ID:vYizHhpU
>>241
ttp://mokei.net/up/img/img20050624001710.jpg
遅くなってしまってもう要らないだろうけど、せっかくだから。。。
AM vol.65のテストショット。土居氏の作例。ここで彼が気付いていればね。。。

248 :HG名無し:2005/06/24(金) 01:06:36 ID:IqnAM5Jc
AFVの88はどーよ

249 :HG名無しさん:2005/06/24(金) 04:41:45 ID:aXVmrTNW
それにしても、ものすごくマヌケというか、手抜きというか、初歩的というか、そういうミスだよねえ〜(溜息)

さすがに次までにはフェンダーなんかは直してくるだろうけど、これ買っちゃったぼくらはどうすればいいのよ....とほほ

250 :HG名無しさん:2005/06/24(金) 04:43:22 ID:aXVmrTNW
せめてC型の時までに直して、ファーストロット買っちゃったヒトには無償で車体上部くらいちょうだい.....

251 :HG名無しさん:2005/06/24(金) 06:29:51 ID:KvjlOfz7
直ってなくって、エッチングパーツが入ってる罠
削り落として貼り付けろとかなんとか

252 :HG名無しさん:2005/06/24(金) 09:41:10 ID:cZofeayg
結局、トライスターの4号Dの問題点は、

製造販売上のミス(管理不行き届き)としては

1. 転輪パーツがD型用でなくてE, F型用
2. 起動輪中央に穴

考証と設計上のポカとしては

3. エンジン・ルームのヒンジの向きの誤り
4. フェンダーの滑り止めパターンに疑問

ってことね。

1, 2は商売として明らかに×だよな。漏れ的には普通のキットなら、3, 4みたいな
ことは、どんな会社のどんな製品でも考証でつまづくことはあるから、まあ優しく
許してやってもいいんだが、今回は、あれだけ鳴り物入りで発売したくせに、と呆
れるわ。

キットを買って損したとは思ってないけど漏れの中でトライスターへの信用はガタ
落ちだな。

253 :HG名無しさん:2005/06/24(金) 10:37:46 ID:1FCGbh1X
>トライスターへの信用はガタ落ちだな。

う〜ん、やっぱしキットを買ってしまった俺としては……まだドラゴンよりは信用していたり。
一応、説明書の間違いを公表するとか、不良パーツの交換とかを行うというところが、いいかな、などと。
ドラゴンは間違いを指摘されて金型を改修しているのはいいけど、その間違ったキットを買ってしまった人には何もないし。
限定品ですよ、って言っている割にはあとでパッケージを変えて事実上の再販をする商売のしかたも好きじゃないし。
どうもドラゴンとは相性が悪いというか、似たような製品だとトライスターの1号、AFVクラブの251、88ミリのほうがしっくり来たし。
もっともドラゴン4号が素晴らしいできだと、ドラゴンの信用、かなり回復してトライスターと逆転するかもしれないけど。

今回のミスはやっぱし製品に対する製造者のチェックの甘さ、みたいなものが大きいような気がするなあ。
中国に限らず、東南アジアとかで製作すると、形がてんでばらばらでも平気な顔をして納品してくるし。
「これじゃあ日本では商品として取り扱えない」と返品すると「多少形が違っても使うぶんには問題ない」とかと言ってくるし。
そういう温度差みたいなものに気付いていなかったのか、気付いていても「ドラゴンが来るぞ」と焦って出してしまったのか、
そこらへんはわからないけど、日本側の問題点も大きいとは思うけどね。

254 :HG名無しさん:2005/06/24(金) 11:11:51 ID:PsBfrtcc
ドラゴンが欠品やあきらかな製造上の不良部品の交換をしなかったことって
ありましたっけ?

255 :HG名無しさん:2005/06/24(金) 11:13:58 ID:78vayT6k
シャーマンの防盾、交換したっけ?

256 :HG名無しさん:2005/06/24(金) 11:31:02 ID:baZeqtbt
ドラゴンが限定謳ったことあったっけ?

257 :HG名無しさん:2005/06/24(金) 12:09:31 ID:cw2yd6xz
>>256
ドラゴン=飢餓商法

258 :HG名無しさん:2005/06/24(金) 12:28:22 ID:fEfmns2s
トライスター信用していたのに裏切られた感じ、最近なんかガタガタですね、
予約キャンセルしてきた、改めてドラゴン発売後改めてどっちを購入するか
考える。

259 :HG名無しさん:2005/06/24(金) 12:30:44 ID:mbuWc0MY
同じ防盾でもシャーマンのときは放置だったが、SU85のときは正しいパーツを手配した。
シャーマンのときとSU85のときでは、製品のできというか構成そのものもずいぶん変わっていて、「責任あるメーカー」に姿勢が変わったと感じたな。

もっとも、近作のキングタイガーの「短いメタル砲身」は放置だったが(笑)。

260 :HG名無しさん:2005/06/24(金) 13:25:06 ID:OrOh6tcV
事実上の日本メーカーの製品としては
未曾有のポカじゃない?
中国人の仕事を信用するってところにまだまだ若いなぁと思う>トライスタ

261 :HG名無しさん:2005/06/24(金) 13:44:38 ID:06VqvAiq
>253 に書いてあるのと同じ様なことオニオンに行ったときに聞かされたよ。

262 :HG名無しさん:2005/06/24(金) 13:46:35 ID:aXVmrTNW
ドラゴンとトライスターの決定的な不愉快度の違いはトライスターには「トライスタージャパンがある」ということだよ。
日本のファンのニーズを理解しないで作ってるってことでしょ
しかも単なる監修ミスなわけで、そこのところがどうにもがっくり

263 :HG名無しさん:2005/06/24(金) 13:47:50 ID:PsBfrtcc
>>259
ああ、ありましたね。キングタイガー第2弾のメタル砲身www
アレについてはココでもあまり騒がれなかったのは
オマケパーツという認識からか、あまり売れなかったのかww
ドラゴンは使えないエッチングもあるけど、まあオマケだし、
マキシムがフォローするという強みがありますね。


264 :HG名無しさん:2005/06/24(金) 13:54:49 ID:aXVmrTNW
もうすぐ人民元の評価も変わるわけで、そうなると現在のような価格での日本からの新製品開発は無理。
実質上、師匠のチャレンジは、このIV号次第で終了すると思う。だってハイテックなみの価格で、この内容だったら絶対に売れないもん。
このクレーム対応でオトコ見せないと、ショップのほうも行き詰まるよ。また昔の3K仕事に戻る?(笑)

265 :HG名無しさん:2005/06/24(金) 14:28:30 ID:PsBfrtcc
究極だの次世代だの調子に乗ってアホな宣伝しなければ
ここまで叩かれることもなかったろうに・・・
ひとえに師匠とやらのご人格の賜かw

266 :HG名無しさん:2005/06/24(金) 15:23:52 ID:ff9euPUV
ま、商売にはったりが必要なのは確かだけどねえ。
有言実行だといいんだけど、有限不実行になってしまったからなあ。

もっとも「次世代」ってのはまあ、あたっているかな、とも思う。
最近はどんどんとタミヤ以外のメーカーから、かつてのタミヤの定番キットが出ていて、
世代交代なんだな、という気はしているし。

「究極」ってのはサスペンションが可動の割には可動履帯じゃない、ってところで、
究極じゃないよな、とか思っていたけど、想像以上にひどくなってしまったみたいだなあ。

267 :HG名無しさん:2005/06/24(金) 15:38:46 ID:mFSJZoPu
ホイールとゴムタイヤの分割、インパクトはあるけどいあtずらに
組み立てに手間がかかるし、何よりイヤ〜な隙間ができるのがいただけない。
実物ではあんな大きな隙間はあいてない。
精度が出せないんなら、やるべきではなかったとおもう。
キャタピラのセンターガイドも、あれでは抜けているうちに入らない。
コストの問題はあるにしてもスライド型を使わないときちんとした穴を
あけるのは無理なんですね。

268 :HG名無しさん:2005/06/24(金) 15:45:24 ID:3e5w4g+P
トライスターは、この失敗を元にして
次のキットは本当に凄いのを出してくれると思います。

次があればね・・・

私的には、究極のV号G〜F型とか欲しいです。

269 :HG名無しさん:2005/06/24(金) 15:58:44 ID:vVI4pGMu
三ツ星IV号D型、現在までアナウンスされてる修整に加えて
車体上部も直した上で、修整前のパーツをこれからも同梱し(穴開いた起動輪はいらん)、
ドラゴンの向こうを張って実質3in1になってる形にすれば
生き残れるような気がする、ってかまだ買ってない俺の単なる希望。

270 :HG名無しさん:2005/06/24(金) 17:26:34 ID:fEfmns2s
何か必死ですね〜見ていて悲しくなる、龍製品はやっぱり何処か間違った
所が有るんじゃないかとドキドキしながらも買う、でも龍品質はこんな物
だともう皆知っているのでね、諦めが付く・・・・・わけないけどな(怒)。
三ツ星製品はフィギュアとか1号戦車で評価がすごく高かっただけに今回の
ミスと後手後手の対応は痛かったね、企業イメージが少し悪くなったと思う、
何故発送する前に一度組んで見なかったのだろうか?その前にサスペンション
セットでもチョンボしたばっかりだったのに、出す前に確認しておくべき
だったと思うが、納期も遅れて品質も悪いじゃユーザーは納得できんだろ、
いまさら言っても遅いけどコレじゃ龍と変わらん・・・・三ツ星お前もか?(泣)

66 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)