5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ヨコモ

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/16 14:21 ID:gpDGBkqZ
ヨコモについて勝手に語ってろ。
俺はSDじゃないTCしか持ってないから最近の知らん。
あと横堀模型とか言って通ぶってる古臭いジジイは逝ってよし。

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/16 14:26 ID:YJtEXCdA
ヨキモ
http://www.yokomo.co.jp/
>>1よ、おまえが幾ら隔離板のダニだからってメーカーリンクくらい貼ろうぜ。

















そして2ゲット

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/16 14:28 ID:dzmFA2eg
安くて最強のドリマシン発見。フローリングの床があれば
クルクル回る回る。パワーがあるからアクセルターンも余裕
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b54251518
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c66850246
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g12960264
ヨコモのは高くて買えなかったのでこれ買った。
以上、宣伝も兼ねてみました。

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/16 15:30 ID:gpDGBkqZ
>>2
おう。すまねーな。んじゃコレも

チームヨコモ
http://www.teamyokomo.com/

しかし人いねーな。模型板に帰るかな

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/17 18:45 ID:sDA1GyeD
4TC-SPっていまだに現役でいけるのか?中古でいいからほしくなってきた。。

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/17 19:18 ID:04qd3s98
>>5
イケルイケル。
リアバルクヘッド周りの設計が超タイトなんで
クリアランスの調整がシビアだけど、それさえ乗り越えれば。
いっそ、バルクヘッド削っちゃって余裕もたせるのもあり。
足の弱さはSDと同じ。良く言えは足回り以外壊れないよ。ベルトだし。
あと、デフォでフロントベルトの張りが強いんで
ベルトはオイルに漬け込んでおいて、バルクヘッドをシャシに固定するとき
中央に寄せるように押さえながらネジ締めるといいかも

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/17 20:05 ID:DdCNerkw
RCMxよりも2ちゃんの方が情報集まるね

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/17 20:23 ID:DdCNerkw
TCは現行車でパーツも手に入る。
SPキットはもう売ってないけど1万位のカスタムキットをベースに
オプションのSPシャーシを買えばオッケーだし、
カーボンシャーシ仕様にも出来る。

(゚Д゚)ノパーツリスト
ttp://www.yokomo.co.jp/yokomonew/partslist/mr-4tc.pdf

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/17 21:08 ID:7dpZLZNJ
>>7
嘘が多いけど

10 :6:04/08/17 22:09 ID:04qd3s98
俺は嘘書いたつもりないぞw
パーツは普通に手に入るね。ただスパーギアがちょっと入手しずらいかな。
センターワンウェイかアダプタ入れればSDと同じ普通のギア使えるんだっけか。
MX見たら安定しすぎで曲がらないとか誰か書いてたけど
アップライト変える前にセンターワンウェイ入れて様子見た方がいいと思うんだが。
MXに書けってか。そうね。でも俺あそこの仲良し雰囲気嫌いなの。

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/19 00:32 ID:Yyvd3lt6
そういえば昔15万ぐらいで広坂レプリカキットって売ってなかったか。

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/19 12:05 ID:XWcOb4im
ドリフトパッケージだっけ?アレて随分安いけど、普通のCGMとシャシが違うの?
CGMの軽量シャシとかワンウェイ入れれば同じになるんでしょーかね

教えてエロい人

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/19 12:33 ID:5uea+mI6
ドリフトに無いのは。
ベアリング結構省いてる、ダンパーがプラでオイル無し、
シャーシ・バルク・サス等プラ部品がカーボン無しの柔らかい奴、
ワンウェイ無し、スタビ無し、リアのみドッグボーン仕様。
他にもあるかも知れないが。

CGMに無いのは。
ボディとタイヤ。

普通にCGM買った方がオトクだと思うが。

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/19 13:34 ID:XWcOb4im
>>13
ありが。そんなに違うのか、、、ヘタレの俺にはワンウェイとスタビはいらんかと思って
シャシだけ換えればホボ同じになるんだったら安くていいかと思ったんだけども。
ベアリングとダンパーは痛いですね。素直にCGM買っておきます。

15 :名無しさん@お腹いっぱい。 :04/08/20 01:18 ID:NxPYpsxa
ドリパケにダンパーとワンウェイ入れたほうが良く走るよ。
ドリフトだけじゃなくサーキット走行もね。

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/20 02:33 ID:30WNWmhf
>>15
ワンウエイ入れたら、フロントがつんのめらくて(表現が苦しいが伝わるかな)
ドリフトだと運転しにくくなんない?
漏れもとりあえずつけたけど、どうも運転しにくくなってはずしたのだが、他のセッティングのせいかもしれん。

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/20 03:14 ID:NN5vfSJE
あと横堀模型とか言って通ぶってる古臭いジジイは逝ってよし。

あと横堀模型とか言って通ぶってる古臭いジジイは逝ってよし。

うるせハゲ>>1

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/20 03:15 ID:NN5vfSJE
RC-12の方が、タミヤより早くデビューした電動カーだからな。

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/20 03:17 ID:NN5vfSJE
広坂スカウトしたの俺だから。>>1

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/20 04:29 ID:KF41b4dI
>>17
うるせ童貞

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/20 11:02 ID:7RZb+Yuu
中古のTCスペシャルを手に入れたんで
ちょっくら教えて下さいませ。
なんかリアのトーが随分きつく付いてるみたいなんだけど、
標準だと何度がついてるんでしょうか?
あと、標準のキャスター角も分かったら教えてくだちい。

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/20 14:23 ID:yIFuWs+e
ベルト駆動のY10買ってコースで走らせてたら
気持ち悪いくらい無音なので周りから注目された

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/20 15:02 ID:j7oRKyl8
>>21
うしろのサスマウントに書いてある数字がそのままトー角だと思うよ。TCSPはたぶん標準でも3度じゃ無かったっけ。

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/20 15:14 ID:Q9maxDgO
>>16
確かにスライド中のコントロールの難しさはあるかも。
難しいってほどじゃないけど、ちょっとギクシャクしたかんじね。
でもワンウェイのほうがきっかけ作りやすいし、
いわゆる”ゴマカシ”が効くんだよね。
ツインドリなら必須だと思うんだけど・・・。どう?

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/20 15:19 ID:4KJcVOo8
>6
そんなこといわず仲良くやらないか

            , '´  ̄ ̄ ` 、
          i r-ー-┬-‐、i
           | |,,_   _,{|
          N| "゚'` {"゚`lリ      
             ト.i   ,__''_  !
          /i/ l\ ー .イ|、
    ,.、-  ̄/  | l   ̄ / | |` ┬-、
    /  ヽ. /    ト-` 、ノ- |  l  l  ヽ.
  /    ∨     l   |!  |   `> |  i
  /     |`二^>  l.  |  | <__,|  |
_|      |.|-<    \ i / ,イ____!/ \
  .|     {.|  ` - 、 ,.---ァ^! |    | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l
__{   ___|└―ー/  ̄´ |ヽ |___ノ____________|
  }/ -= ヽ__ - 'ヽ   -‐ ,r'゙   l                  |
__f゙// ̄ ̄     _ -'     |_____ ,. -  ̄ \____|
  | |  -  ̄   /   |     _ | ̄ ̄ ̄ ̄ /       \  ̄|
___`\ __ /    _l - ̄  l___ /   , /     


26 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/20 15:41 ID:7RZb+Yuu
>>23
d。スマソ、中古で買ったんで一旦標準のセットに戻してから
自分でセット出したかったんだけど
ヨコモサイトにパーツリストがありましたわ。明日アキバ行ってそろえてきます。

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/20 16:19 ID:6ZaIVNNA
タテモ
ナナメモ

28 :名無しさん@お腹いっぱい。 :04/08/20 22:53 ID:NxPYpsxa
マエモ
ウシロモ

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/21 00:23 ID:4s13W04y
ヨコモ!




これでいい?

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/21 00:35 ID:rMWzY9JO
まだまだ

ウエモ
シタモ
ウラモ
オモテモ
タミヤモ
HPIモ
シューマッハモ
ムゲンモ


31 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/21 00:41 ID:IoenEPsR
ミギモ
ヒダリモ
スイモ
アマイモ

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/21 00:42 ID:Z0WdyplM
ウザイ

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/22 03:48 ID:YTgRKrXK
漏れは典型的な親父なのでいろいろシャーシを持ちすぎてて、忘れていたのだが、
例えばSDにハイレスポンス用のデジタルサーボをつむなら、S95550を組むしかなくて、
それ以外ならセンターステーと干渉する底豚部分をヤスリでケズルとか。

壊れやすいという足はBIGバンパーでかなり壊れなくなるとか。

シャフト受けのピンは良く無くなるくせに、タミヤのハブピンより短くて流用できないのに、
ショップにはなかなか置いてないので、秋葉に行けない人は、
ヨコ藻のアフターで注文したほうが良いとか。

そういう有効な情報もっと書け!

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/22 23:16 ID:pRJQ8puU
ヨコ毛

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/23 19:19 ID:Pxb5t51o
え、SD にデジタルサーボ積むと干渉するんですか!
漏れ KO の積んだけど干渉してるかまで見てないや
確認しなきゃ

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/23 19:23 ID:TrHLpLfb
ノイズ干渉ほど鬱になるものはないぞ

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/23 22:50 ID:4MZ1aPe+
>>35
>>36

干渉と書いたのはデムパ干渉の事ではない。
搭載スペースがタイトすぎてセンターステーがサーボの底に食い込むのだ。
0.5ミリくらいのスペーサーをサーボステーとサーボの間に噛ませばピッタリだったので、そうしろということなのかもしれんが、S9550だと余裕で積めるのだ。

38 :37:04/08/23 22:52 ID:4MZ1aPe+
すまん、あげてしもうた。空気嫁んで、もーしわけない。


39 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/24 00:35 ID:g+vbrMmB
age進行でOK

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/24 13:11 ID:C5ERsBn1
ドリパケとか、ヨコモもすっかり変わったよな。

レース用マシンといえばヨコモ、カツカツといえばヨコモ。
正美の腕だけで勝ってもヨコモの車=高性能。
パパが手にWD40つけてタイヤに塗ってたと聞けば
さっそくWD40手につけてオナニーしちゃうような信者もいて、
YMPなんてものも軌道に乗ってたのに。

若杉さんたちと上手く行かなくなったパパがヨコモを離脱して、
このあとどうなるんですかね?


41 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/24 23:19 ID:Bjmcb7Eb
俺はカツカツ過ぎてヨコモから離れていった一人。
こんな奴多いと思うよ。ヨコモもそれを分かってるんじゃないかな。


42 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/25 04:17 ID:yqMJJG+a
えっ!
正美パパ辞めたの?
あらら。
やっぱりT社に行っておけば良かったのかな。
数々の伝説を親子で京都に残されたのに残念です。←これは関係ない

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/25 12:26 ID:yYZA354D
>>40
>若杉さんたちと上手く行かなくなったパパが

そうなの?ネタ元はどこから?


44 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/25 14:15 ID:Tj/6NNNO
>>43
> >>40
> >若杉さんたちと上手く行かなくなったパパが
> そうなの?ネタ元はどこから?

谷田部通いしてれば空気でわかるよ。

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/26 00:56 ID:20fE/wn8
空気でももちろんわかるけど、ヨコモのホームページでも分かるよ。
『オヤジロッドはお勧めいたしません。』って。


46 :35:04/08/26 10:42 ID:oVkO8nt+
今更だけど、干渉してるか確認したよ
今はサーバについてきたゴムのブッシュを使っているので2mm位空いてるけど
直接付けるとギリギリだね
有効な情報サンクス!

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/26 12:14 ID:dqkdUtnO
>>41
元社員たんでつか?それともチーヨコメンバたん?


48 :37:04/08/26 16:20 ID:KbsrVJOK
>>46
そのぎりぎりの状態で走ってあたるとサーボケースが割れるのよ。
中身はサーボセーバーで守られても、リンケージから横方向に伝わる邀撃がサーボのおけつにカーボンチョップ!きもちぃぃ〜。みたいな。

49 :35:04/08/27 15:41 ID:J2+uyraM
なるほど
ブッシュ外したときはスペーサ必須ですな

50 :37:04/08/29 05:22 ID:aaO8GeRv
SDのドライブシャフト受けのカップを止めてるピンはハブピンでは代用が利かない。
長さが少し短いのだ。アフターパーツで注文汁。店頭では入手困難。
しかもオプションパーツで買うとインナーシャフトとセットだ。
ちなみに、先週末はFUTABAで売り切れてて宇宙一にも無かったョ。

あと、シャフト受けのカップがよく割れる人は、多分インナーシャフトが曲がっている。
見ただけではわからないが、抜こうとしたときに抜けないのだ。
見てもわからない程度に、シャフトを止めるピン穴のところからくの字に曲がっている。
特にリアのインナーシャフトを抜くときにはデフケースをばらして、ベベルを止めてるネジをはずし、
ネジ穴に通る棒(精密ドライバーとか)を突っ込んで、フロント方向に叩き出せ。
デフケース側にたたき出そうとすると、アルマイトのスプロケットハブと、デフケースのベアリングが逝ってしまう。


藻まいらも、何か使えるチューン方法とか書いてくれ。
チクチクちーよこのウワサとか晒しても、役にたたんし面白無いわ。

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/31 04:30 ID:1kzwHXBy
パパさんどこ行くの?

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/31 11:28 ID:i74PcyJO
パパさんは、京都に帰って病気の兄を看病するとの事


53 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/01 21:52 ID:XnsFFrxG
↑その情報はすでに古い

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/02 00:39 ID:h+s8QDEm
で、ヨコモはオフは4BCでしばらくいくの?
スリッパーだしちまったからなあ。

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/02 02:43 ID:stpaVfgi
パパこれまでプチ改名してたの?


56 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/02 19:16 ID:w1jg0G3t
YMP充電器は気になるけど、高いのかな?

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/02 20:44 ID:4H2xZKvV
エボ4ユニバとナックルがボルトオン

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/02 21:18 ID:lbyDN+8k
タミヤ車に負けるヨコモに存在価値は無い

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/02 21:34 ID:sY6yqdj7
GT-4の後継機っていつ出るんでしょうか?
ショップからヨコモパーツが消えかかっているんですけど・・・

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/02 22:09 ID:S4aT9r2x
中学時代の80年代、ヨコモのドックファイターに憧れてた!ホットショットや
プログレスもあったがドックファイターが一番格好よく感じた。

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/02 23:59 ID:4qvuCZ6x
>>51-53
http://www.hirosaka.jp/hms/index.html


62 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/07 11:52 ID:RlT6mP60
パパが1日一万なら安いけど。
サポートより一緒に酒のんでお話したいなあ。

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/10 04:00 ID:Qo/6TxhD
結局ラジコン業界しか職がなかったユッキー
まさみのメカオンリー?営業やるんじゃねーの?

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/17 18:53:47 ID:BEA4jJBX
知り合いにヨコモのMR4TCSpecialを貰えることになったんですけど、
ちょっと分からんので教えて下さい。
バッテリーとモーターは自分で揃えることになったんで
近所のお店でタミヤのモーターとバッテリーを買ってきたんですけど、
どうもコネクタの形状が合わないというか。
バッテリーはオス側が太すぎて入らないし、
モーターのコードはモーター側も車側もオスピンで途方にくれてます(´;ω;`)ウッ…
ヨコモの車にタミヤのモーターとバッテリーを付けるにはどうしたらいいんでしょうか?

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/17 19:13:47 ID:RSQ+oYlW
半田ごてとハンダとシリコンコードとヨーロピアンコネクタと7.2Vコネクタ刈ってきて
モターに最初から付いてるギボシをヨーロピアンコネクタに
ESCのばってら側のヨーロピアンコネクタを7.2Vコネクタを交換。以上

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/17 19:14:37 ID:RSQ+oYlW
×ヨーロピアンコネクタを7.2Vコネクタを交換
○ヨーロピアンコネクタを7.2Vコネクタに交換

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/17 19:21:37 ID:ilJ9DPQm
しかし良くもま〜、こんなスレ違いで頓珍漢な質問に答えられたもんですな〜。
すばらしい。

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/18 02:11:19 ID:X3hBERxK
>>64
漏れなら、バッテリーもモーターも全部ハンダ付けにしてコネクター無しにするな。
どうしてもコネクター使いたかったらバッテリーだけヨーロピアンコネクターに汁。
モーターのコネクターはクラッシュで外れたり、熱でハンダが溶けることもあるのであまりお勧めしない。

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/18 09:28:54 ID:hhn141vH
くれた奴に聞けば一発回答だろ?
なんでココで聞くんだ。黙ってもらったとかじゃないだろな。

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/18 13:21:18 ID:PPodQeS7
>モーターのコネクターはクラッシュで外れたり

どういうクラッシュだよ。
そこまでぶつけたら他も壊してどうせ走れねえだろ


>熱でハンダが溶けることもあるのであまりお勧めしない。

それはハンダ付けが下手だからです

71 :64:04/09/18 14:53:44 ID:dxa2rQBR
うう、お前等すいませんでした。
今日走らせに行くつもりだったんで、昨日の内になんとかしようと思って
2chで聞けば早いかなーなんて思ったんですが。
結局今日知り合いに助けてもらいながら全部ヨーロピアンコネクタにしました。
コネクタ合わない→ヨコモとタミヤでは規格が違うのか!なんて思ったんですが、
全然関係なかったですね。スレ汚しすまんかったです。
せっかく買ったストレートバッテリー無駄になっちゃった、、、、

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/18 17:34:58 ID:owBLhw6a
>>71
気にするな
ヨコモ車に関する質問なら桶だと思う

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/18 21:35:45 ID:K+RO4wku
>>65=>>70
なんでそんなに必死なんだ?

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/18 21:48:11 ID:gAOOkVHw
>>73
でも少々のクラッシュや加熱位でとれる半田は芋ハンダだと思う
そんなハンダ付けなら下手すりゃギボシの方がマシだぞ

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/19 21:37:35 ID:5t9LpYhj
>>71
TCなら普通にストレートバッテリー使えると思うんだが。
まあヨーロピアンの方が効率もいいし、
バラセル組んだならそっち使った方がいいけど。
タイヤウォーマーでも買ってストレートバッテリーはそれように使うとかすればイイと思うよ。
そろそろ涼しくなってくるからウォーマーあると便利よ。

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/19 21:49:24 ID:E6DUCwYR
ちょっと質問なんですが、いまSD使ってるんだけど
デフの中の、スプリングは一回ラジペンで潰してから
使うと、イイって聞いたんだけど(どっかで見たのか不明?)
みんなはどうしてますか?


77 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/19 23:34:36 ID:WEPrHziE
これの事か?
ttp://www.saitama-j.or.jp/~actment/baneset34.htm
そんなに気にしなくてもおkだろ

78 :76:04/09/19 23:48:26 ID:E6DUCwYR
>>77 速レスサンクス
いままでどうり、潰してから使うことにします



79 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/21 10:52:19 ID:WAWvhuIi
ストレートバッテリーをバラせばいいよ
セル間の薄い板はKIAIで引きちぎって、スポット溶接跡はリューターで整形しる

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/23 10:15:01 ID:yLlZ1UF3
高性能なアンプを積むと、タミヤコネクターだと焼けついてしまってはずせなくなった事しばしばだよ。
ヨーロピアンがいいよ。
2種類のようにみえるサイズがじつは3種類以上ある。
一見使えてるように見えるが
なんか緩みがあって甘かったり、硬すぎるときはサイズ違いだ。
たとえば、ABCとヨコモGMはびみょーに径が違うぞ。

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/23 10:22:20 ID:yLlZ1UF3
>>79
多分、タミヤのふつうの奴とかだと、バラした中身は単セル毎の皮膜がない。
そのまま組もうとすると危険だ。
単セルづつ皮膜してあげないといけない。
電線用の熱収縮皮膜もよいが、ペットボトルの皮を丸めてつなぎ目を瞬接でつないだもので代用できる。


82 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/23 19:47:21 ID:wDlXr844
たしかABCから単セル用の熱収縮チューブ売ってるよ。

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/23 23:47:08 ID:kKkAL4mi
ドッグファイターについて語っていいですか?

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/23 23:56:15 ID:1N2dneQ1
現行のオフローダーにワンダードッグファイターSEのボディは装着できますか?

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/06 22:51:54 ID:tBXgzxtc
555台限定のやつどんなのかわかる?
もうオーダーしたやついるんかな?

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/21 12:26:52 ID:K7M04YJD
SDの強化サスアームマンセー。明らかに強度あがってるぜ。
ナックル等も材質が見直されたみたいで粘りがある。
素敵。

87 :1/12屋:04/10/21 12:36:10 ID:Ot3mfeY9
84
横幅が多少合わないはず。どっちが拡いか忘れたけど。あと、もちろん前後の切方も工夫が必要。ようするに素では付かない。

88 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/21 12:54:59 ID:wGrZoYaJ
>>85
雑誌広告の隅っこにチョコンと載ってたヤツかな?
俺も気になったけど台数限定!予約受付!ってだけで
仕様も価格も乗ってなかったよね。
アレじゃちょっと予約する勇気も出ねえですわ

89 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/21 19:25:20 ID:rZx6/mqQ
>>86
HD な奴かな?
組んでみたけど、見た目ゴツイね〜


90 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/21 19:43:57 ID:aAgaak3/
最近またRCに復帰。3年ぶりくらいだけど。
それでMR-4TCのパーツをいろんな店にいって買ってるけど
最近サスの在庫をとんと見かけなくなってしまった。

そろそろSDに移らないとだめなのかな・・・。
今月だけで5万もMR-4TCSPにかけたのに。


91 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/21 21:06:28 ID:K7M04YJD
>>89
そうそう。HDグラファイトって奴。
強度あがったせいか走りも変わってシケインでクンクン動くぜ。

>>90
最近TC復活させてる人周りに結構居る。で、消耗部品の足が売れてるヨカン。
BCとかTC系は現行だから店にお願いすると普通は取ってくれるよ。

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/21 22:08:20 ID:ABirmYlf
いかんせん、ヨコモはむかしから、あんよが弱い。SDになって更に悪化した。
新材質になって少しは強くなったが、値段も高くなった分壊れると痛い。l金銭的消耗度は同じだったりする。
結局ワイドバンパーが効果的だった。

93 :名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/21 22:23:12 ID:/VC+/u2q
一番効果的なのは当てないことだろ

94 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/21 22:25:10 ID:K7M04YJD
ワイドバンパーも効果的だね。漏れも練習用には必ず付けてる。

95 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/21 22:36:56 ID:ABirmYlf
>>94
あのバンパー、SD発売後いっときたってから発売されたくせに、
元のバンパーに取り付け用の穴がしっかり開いてるところが確信犯。

96 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/22 11:29:56 ID:kGm3/f5h
TCSP使ってるけど、他(といっても415,Pro3しか持ってないけど)と比べて
特に脆いとは思わんけどなあ。まあ、壊れる部分が足回りに集中してるから
足が弱いって印象になっちゃうかもしれんけど、TCSPで足が壊れなくなると
バルクヘッドやっちゃいそうでチョト怖い。

97 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/22 22:10:52 ID:3oUM6vOj
>>96
そうですね、どこかで逃がさないと('A`)

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/22 23:18:46 ID:mnNNjGlm
田宮の04足は強すぎてサスシャフトとアルミのサスマウントが歪んで
微妙におかしくなってセットが泥沼にはまる。
ポキッと折れてくれた方が状態維持しやすくて(゚Д゚ )ウマー

99 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/22 23:23:05 ID:DD4N/eGh
>>95
あれは2箇所からボディーマウントを選べるようになってんだよ
TCSPからの乗り換え組は結構外側使ってるよ

100 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/24 13:36:34 ID:BdW6nVaT
100

101 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/28 00:27:53 ID:uTWv+ZWm
なんか限定車でるみたいだけど、やっぱりSD走らないから造り直したのかな? 

102 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/28 08:44:24 ID:IA/T+b3I
101
営業じゃないの?正直SDって、SSGと黒カーボンの2種類あれば事足りる。GCMがあればSSGは必要ない。と思う。好みの問題が大きい。

103 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/28 11:22:54 ID:XkUqjwcC
SD って走らないの?

104 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/28 12:11:46 ID:oXss2Qkl
>>103
どの板、どのスレでも必ずいるんだが、「xxはooなの?」という漠然とした
カキコが入る。
これってスクリプトかなんかが自動で書いてるのか?とか考えちゃうよ。
そんでもって、必ず否定的なんだよね。「SDが良いのですか?」なんて
書いたのは見たことがない。煽りor釣りの一種なのかもしれないな。

105 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/28 13:01:27 ID:XkUqjwcC
ん〜、101 で走らないからって書かれてたんで聞いてみたんだが・・・
漏れは SSG だが、初心者なんで判らない事だらけなのよ〜

っていうか104も釣りで、釣られてみましたって感じかな

106 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/28 13:14:22 ID:40y3KOiJ
ピーキーすぎてお前にゃ無理だ

じゃないけどSDが走らないなんて言ってるのは
ちゃんと車が作れてないかセッティングが下手か
単に下手っぴなだけよ。

107 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/28 19:28:46 ID:e38PfprW
SDがマジで糞車だったら全日本の使用率あんなに高いはず無い。

Worlds Spec SDの写真ドゾー
http://www.cmldistribution.co.uk/news.php?type=CAR&id=73

EVO3スリカンみたいな限定品商売だと見た。
この内容なら本気で世界555台しか作らなかったらすぐ無くなるぜ。
で、半年しても限定って言いながらまだ生産してるよみたいな。

108 :105:04/10/28 19:49:12 ID:XkUqjwcC
セッティングもヘタだし、腕も無いです エヘヘ
ついグッと握って、ガッと切ってお尻滑ります
ジョンソンで練習するか・・・

109 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/28 20:58:01 ID:v8PFX1yK
世界戦、正美タン早すぎる。
やっぱり正美タンだからなんだろうけど。
SDだからっていうんじゃなさそう。10位までに
いろいろはいってきてるんだもんね

110 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/28 22:07:59 ID:cQ8Q/N/Q
SPOのエントリーリストみると
使用車種の回答192名中SDは29台やね。

111 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/28 23:09:09 ID:IA/T+b3I
セッティングわからない時トーもキャンバーもキャスターもみんな0にしちゃえば案外まともに走るよ。あとダンパーオイル#100でスタビも付けない。タイヤは路面によるが・・

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/29 18:30:27 ID:nU9lZCKZ
ヨコモのドリフトパッケージ買おうと思ったんだけど、年末にマイナーチェンジするから
買わない方がいいって言われました。詳細教えた下さい!!

113 :105:04/10/29 18:30:50 ID:GSYnqdg9
グッとかガッって良くないって、よく言われます(ぉ
ソフトに操作って難しい! o(>_<)o

114 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/29 19:28:07 ID:8TgD35vH
>>107
いかにも高そうなバルクヘッドでコラリーやシュマッカーみたいだな。

115 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/29 22:20:02 ID:PyjVLIld
SDがどうこうよりも
なんとかマサミたんにツーリングのタイトル
とってもらいたいな〜

116 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/29 22:55:02 ID:meLkmbLk
115
同感。

117 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/30 03:05:18 ID:J+Oh77/i
マタミタンが勝ったら今まで
パ パ が 足 を 引 っ 張 っ て い た
ことが証明されるな。

118 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/30 13:16:56 ID:v+zU4gXY
じゃあマタミタン勝てなかったら今分業になってる整備士一人でやったパパは偉いカ?な?

119 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/30 17:00:38 ID:4M4SD1lk
ホントに解るのはパパが設計に関ってないシャーシが出てからかも
まあ、シャーシ開発がパパ現役の頃とは時代が違うってのがあるけど
設計/テストで得たノウハウってのはレース実戦の現場では大きいと思う。

パパは昔のワンオフでハンドメイドな変わったシャーシをまた作ってほしいな(笑)

120 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/30 22:42:50 ID:iIjK/02F
ところで、SDのアッカーマンリンケージがフロントサスの軸受けと干渉してるのは、何か理由がありますか?
設計ミス?

121 :名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/31 00:03:01 ID:uYvx+2T5
組み方が悪いと干渉する

122 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/31 01:12:47 ID:5Vk5xwxq
谷口ってアルテッツァに乗り換えたんだね
シルビア出したばっかりなのにな

123 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/31 03:37:34 ID:hgNNCCAx
>>121
タイロッドの両端のリンケージの六角形が水平方向に角があるので、
どう組んでも当たるとおもうのだが、あの角を削れということなのかな?
それとも、改良型のサス軸受けは細かったりするんだろうか?
よーわからん。
説明しておくれ。エロい人

124 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/31 09:12:58 ID:+o5wikp6
>>120
クラッシュでサスマウントが後にずれていると思われ。
干渉部分を削るのも良いが

当てないのが一番、練習汁。

125 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/31 10:13:19 ID:UUqnsltW
んにゃ、新車状態から干渉するよ
パパはサスマウントを前方向に押さえながらネジ締めれとBBSで言ってた。

126 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/31 10:43:08 ID:hgNNCCAx
>>125
ありがd。
きっと、新しい奴だと改善されてんだね。
漏れも青いのに換えるよ。

127 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/11/01 00:24:16 ID:Qq/RL0vO
1.Marc Rheinard - Tamiya TRF415 
2 A.Hara - HPI 
3 D.Yoshioka - HPI 
4 M.Hirosaka - Yokomo 
5 J.Levanen - Associated  
6 A.Moore - HPI 
7 M.Francis - Losi 
8 B.Easton - Yokomo 
9 S.Chaidajsuriya - Tamiya TB Evo4 
10 D.Spashett - Losi  

まさか☆★が連覇するとは('A`)

128 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/01 00:45:02 ID:JGmDShvm
>>127
まちゃみガンガレ。

129 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/11/01 00:48:32 ID:Qq/RL0vO
>>128
ガンバレいうてもこれ決勝の結果ですし。
ttp://www.teamorion.com/live/images/worlds04_tc-123.jpg

130 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/01 03:54:30 ID:ZHKu+M2b
敗因は日本からはマタミタンしか出なかったことだな。
しかし、ヨコモはCGMを世界戦用と言って売り出した筈なんだが・・・

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/01 16:30:55 ID:cHhv3HNt
>>130
> 敗因は日本からはマタミタンしか出なかったことだな。

正確には「ヨコモの日本人選手は」だね。

しかし敗因はV2モーターを使えなかったことの方が大きい気がする。
Reedy先生も引退してしまったし。

タミヤはすぐにV2飛びついてたし。

> しかし、ヨコモはCGMを世界戦用と言って売り出した筈なんだが・・・

そのつもりでしたが、ドリフトパッケージ用になりました。
製品の仕様は予告無く変更することがあります。って大抵かいてあるだろ。

132 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/01 22:06:57 ID:DrO7Fa01
V2ヤバイよね。速い。

133 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/02 16:15:44 ID:2pwWxCVz
そうそう
特にアサルトバスターなんか最強

134 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/04 15:26:41 ID:MU+3k5Fj
羽?で敵を切り裂いていくのがヨカッタよ


135 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/12 15:40:32 ID:ZlY6aV8H
ツインサテライトキャノンなんかもいいね〜

136 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/13 01:27:11 ID:FK2ZZ4TE
やっぱハイマットフルバーストでしょう

137 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/13 22:31:46 ID:GZcXgorZ
V2ってオリオンのV2エンドベルモーターの事だよな?
ツインサテライトキャノンって何?

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/14 00:46:47 ID:hWfxBtkd
>>137
ガンダムDX

139 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/14 01:14:01 ID:IrWRNpZy
ガンダムデラックス

140 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/15 13:38:20 ID:Ga0hn+2b
全日本エキパ正美タン優勝オメ

141 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/26 18:09:52 ID:q2kdNgMw
DVD買ってきた。内容見てないから
1000円が安いのか高いのかわからんけど
DVD-Rのメディアなんか出たばっかのころ1000円以上したもんな。
いい時代になったなあと。

142 :名無し募集中。。。。:04/12/31 22:47:39 ID:pFzs29o2
ヨコモと聞くと
モーターとドッグファイトぐらいしか思いつかない

143 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/01 04:29:35 ID:zLd+yr0P
ここのモーター安くて性能いいね。

144 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/04 20:59:09 ID:hH/ajo6s
胴衣
STオススメダヨ

145 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/06 08:43:39 ID:xsenpZW+
世界戦レプリカ組んでるが部品の精度悪い気がする。特にアルミギアケース周り。組説どうりシム入れると渋すぎて回らんし、調整してやるとドックボーンとデフジョイントリング干渉するし…同じ症状の人いない?

146 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/06 12:21:32 ID:LOW7ya7W
シムは説明書通りに組むと確かに渋いね
干渉はしてないな〜

147 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/06 17:09:31 ID:xsenpZW+
サンクス。前後のギアケース入れ替えたり色々試してみます。

148 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/09 16:45:10 ID:j5hehGJE
>>147
ギアケースを入れ替えしなきゃいけないほどってことは、相当精度悪いんじゃない?
6マソもするマシンでそれはひどいと思うな。
そもそも精度出すためのアルミ削りだしだろ?
そのせいで値段が高いんだろ?
クレームに値すると思うけどな。

149 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/10 00:36:43 ID:Dx31CwIX
私も今レプリカ組んでるけど確かに面倒です。
精度が悪いというか、ギヤケースの組立てがかなり・・・。
他の方と同様、説明書の指示通りにシムを入れると渋かったのですが
枚数を調整する為にケースを分解しなくてはいけないので丁度良い枚数が決まるまでが大変です。

精度を比較すると樹脂ケースの方が良いのでは無いかと思います。
デフ脱着の手間も比較にならない位マンドクセですし。
まぁ、その辺のマンドクセ加減がいかにも限定っぽいので私は良しとしてますが。

私はディスプレイ用に買ったんですが、走らせた人いるかなぁ。

150 :名無し~3.EXE :05/01/16 22:06:26 ID:oLD+49eI
たまたま店でドッグファイター用の2スピードオートマミショーンを1000円で発見
買って見たはいいけど、うちのスーパードッグファイターに組むには部品が足りなくて組めないし
構造上バックができないってなるとブレーキも利かないだろうからいまいち使い道がないなぁ
レアアイテムとして持っておくか、オクで売れるかなぁ
誰かほしい人いる?
変速は見てみたかったんだけどなぁ

151 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/22 09:39:51 ID:umiZ9ipz
>>145
私もレプリカ組んでます。私が躓いたのはサーボセーバーの組み立てかな。
プラパーツにセーバー支柱がはまらなくって、苦労した。ローレットナット
なめちゃったし。サスアームを削るのもめんどくさいし。ロットエンドボールも
リンケージ組んだら動き渋いし。これで良いのか?
何か良い方法あったら教えてエロイ人。
>>149
私は走らせたいとは思っていますが。

152 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/22 16:48:54 ID:6MWblVK9
俺のもリンケージ渋いですが、いつかの雑誌に書いてあったように、ラジペンで潰すしかないと思います。走ってればちょうどいいかも。サーボセイバーも入りづらかったけど、プラパーツの六角形部分を少しずつ削って組みました。

153 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/22 18:53:19 ID:lrrhMudH
>>152
早速潰してみました。最初サスアーム組んでタイロッドつないでサスアーム
持ち上げると持ち上がったまんまになってましたが、さすがにそれは無くなり
ました。現在ダンパー作成中。


154 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/26 22:42:47 ID:dnt6HIoZ
151です
世界戦できました。 見た目は速そう。走らせようかと思ってはいたが
なんだか勿体無い気がしてきました。

155 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/27 00:20:40 ID:93htmstE
もったいないうえに、スペアパーツを手に入れないと恐くて走れないよね。店頭で買える様にしてくれれば良いんだが・・

156 :151:05/01/30 15:15:31 ID:QpP6t5dU
足を折ったときのことを考えると。。
ガクブルですわ。
早い所しっかりと形成されたスペアパーツ出して欲しいですわ。

157 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/30 18:03:30 ID:PYDTknLM
>>156
タミヤ足移植なんてどうよ

158 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/30 18:46:40 ID:PKwCfgqE
ヨコモは昔からそういう世界戦レプリカモデルって出すよね。

思うに、世界戦でワークスが使うプロトタイプ用保守部品を作ったけど
結局、現場で使わなくて余った部品が勿体ないから1台に
組み合わせて限定販売してるモノじゃないのかな?
なにぶん試作版なんで切った削った加工の手直しをしないと
ダメなレベルだと思うし、量産考えて無いから
ちゃんとしたラインに乗せてパーツ供給も無理ではないかと・・。


159 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/30 22:59:54 ID:??? ?
ヨコモのドリフトパッケージ持っているヤシに質問!あれってちゃんとドリフトできる??買おうかどうか迷ってるんだけどやっぱ持っている人の意見参考にしたいもんで…

160 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/31 02:04:42 ID:qoasmPT2
SDWはユニバやらバルクが単品発売されてるが・・・
しかもアルマイトされて。

161 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/31 07:11:39 ID:dnT+3NiX
>>159
ドリパケ買うならSD-CGMシャーシ単体買ってドリフトタイヤとドリパケ用のボディ
買った方が良いと思う…

162 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/31 10:41:21 ID:79SOb38s
>>161
> >>159
> ドリパケ買うならSD-CGMシャーシ単体買ってドリフトタイヤとドリパケ用のボディ
> 買った方が良いと思う…

ただ、ドリパケの説明書ダウンロードしてセッティングはパクることをオススメ。
あとドリパケはフロントデフ、CGMはワンウェイ。

163 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/31 20:49:47 ID:VpPeBc+d
>しかもアルマイトされて。

キットもアルマイトされてますよ。

164 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/04 04:03:10 ID:R+ZlmCco
現在名無しを決める投票を行っています。
宜しければ、一票宜しくお願いします。

新板恒例 この板の名無しと看板を決めましょう
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1092398063/

165 :151:05/02/04 23:23:23 ID:6G47UQIU
世界戦レプリカの各種パーツが販売店で購入できるようになったぞ!
早速走らせに行った人 いませんかね?


166 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/05 00:55:47 ID:nan+R7Jr
>>158
昔の15万位したバギーの世界戦レプはまさにそのとおり。

最近はしらん

167 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/20 08:19:34 ID:hQDGCm7O
YR-4って今でも戦闘力あるかな?旧車で現行車と戦っている人いる?


168 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/22 00:54:43 ID:heEcLCqi
28日新車発表

169 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/22 01:27:20 ID:BOkUE+Fl
ベルトにもどるんか

170 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/22 10:13:44 ID:mENGf9gM
マージーカー
mxは見たけどソースはt2kタンの話だけ?
TCSPからTRF415に乗り換えちゃったけどヨコモがベルト出してくれるんなら
速攻買う!うああああ待ちきれねええええええええ!
あとあとあとMINIもきぼんぬううううううううううあああああああああああ
おおおおおお早く早くはやあじゃえぁいあえlkじゃ;

171 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/22 21:42:53 ID:tuzp+tzn
足回りはSDと共通だといいな。

172 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/23 09:21:11 ID:Z8BnFDIO
駆動系はTCSP、足回りはSDだったりしてな。

173 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/23 15:15:14 ID:JA50wWdJ
バスタブ+アルミバルクきぼんぬ

174 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/23 16:55:58 ID:VMZtpnUF
どうせ415バスタブみたいなの出すんだろプ


175 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/23 17:19:52 ID:wmXnEJbQ
カーボンダブルデッキだろ

176 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/23 21:09:10 ID:JA50wWdJ
あ、今バスタブで出したらタミャにパクられてTA05になりそうだ

177 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/23 22:31:20 ID:Oi6dHWpz
ハイエンドで価格は50000〜60000 足回りはSD 3月下旬発売

178 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/24 07:20:19 ID:XF0R1kAT
http://www.geocities.jp/xanaviimpul/
↑ここで色々聞いてみそ、無知なガキが答えてくれて暇つぶしになる

179 :名無しさん@電波いっぱい:05/02/25 00:27:38 ID:DVP4hn8f
今もヨコモは、RC10の正規輸入代理店なんですか??

180 :名無しさん@電波いっぱい:05/02/27 21:58:44 ID:3fttB5D0
チャンプのレース出た人、新しいベルトマシンはどんなのでした?


181 :名無しさん@電波いっぱい:05/02/27 22:19:07 ID:3fttB5D0
a

182 :名無しさん@電波いっぱい:05/02/27 23:03:16 ID:3kgktwEs
4BCの後継を望むのは罪でしょうか?
けど大差ないだろうからな(苦笑)。

183 :名無しさん@電波いっぱい:05/02/28 01:48:39 ID:fh90HxNe
http://www.rcmaniax.com/ybp.jpg


184 :名無しさん@電波いっぱい:05/02/28 09:19:30 ID:LiwZ6DaN
今度出るベルト車、ベルト初心者にはもったいないですか?
いままで棒車しかつかったことないので・・・
 

185 :名無しさん@電波いっぱい:05/02/28 11:35:57 ID:1nDpYIOK
あああああ普通だ。すごい普通だ。
でもアッパーアームのホイールへの入り込み具合みると
スクラブは小さそうね?
5マソ以内に収まれば買うかな。

186 :名無しさん@電波いっぱい:05/02/28 11:40:41 ID:3Z5Baf6T
↑ん??

187 :名無しさん@電波いっぱい:05/02/28 13:18:48 ID:qAZDhDJ0
とっても普通だったね。
各社415もどき(MY02?)ばかりだ…

そろそろアレックスも出すかな

188 :名無しさん@電波いっぱい:05/02/28 17:10:47 ID:tfPRi7ot
詳しくはコチラへ

ttp://forum.rcingreece.com/viewtopic.php?p=2911#2911

189 :名無しさん@電波いっぱい:05/02/28 17:37:14 ID:1nDpYIOK
スパーの両脇にセンタープーリーが付くのか。
前後ベルトをオフセットさせるのとバルクの幅狭くした分
ギリまでバッテリーとモーターを真ん中に寄せようとしてんのかね。
うむ、萌えてきた。

バッテリースロットのプラパーツは川田のパクリ?

190 :名無しさん@電波いっぱい:05/02/28 17:58:58 ID:A+oo5NWf
そう。コラリーのパクリ。

191 :名無しさん@電波いっぱい:05/02/28 18:33:10 ID:IGo5P91G
基本は、MR4TC SPなのでは? 

192 :名無しさん@電波いっぱい:05/02/28 18:48:45 ID:LiwZ6DaN
今日サーキット行ってきた。もう予約取ってる
45000円はするのね・・・どうするかな?

193 :名無しさん@電波いっぱい:05/02/28 21:20:58 ID:aCncXhNK
VFS1にオリジナルデータをインストールした二種類のアンプってどお?

194 :名無しさん@電波いっぱい:05/02/28 22:50:07 ID:liTXF0H5
もとはMR4だ、と言われてもそれはむなしく聞こえる。
どう見ても他メーカーの最新機種のデザインを模作したようにしか見えない。
ヨコモファンとしてもそれだけはしてもらいたくなかった一車種です。
他に流されないロッシは素敵です。

195 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/01 00:05:28 ID:9BRC+n9d
ホット・ボディーズのベルトマシンとサーボのレイアウトが違うだけだな。



196 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/01 10:05:08 ID:jCMFeWir
TCのレイアウトを他メーカーが真似て流行して、シャフトも作ったけど
TCのコンセプトに戻った。それだけ。
別に、落胆する必要も無いのでは?

今の415やMY02/Mも元はTCのレイアウト。それだけヨコモに
先見の明があったということでしょう。リアベルト回りはちょっと
無理があったけどね。

197 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/01 12:18:21 ID:9BRC+n9d
シャフトマシン出さず、TCをマイナーチェンジしてれば落胆もなかったと思われ。

シャフトが流行ればシャフト、またベルトが流行ればベルト…
トレンドを後乗りで追いかけてる様にしか見えない。

ヨゴレな会社に成り下がったな

198 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/01 12:28:25 ID:KVAxCI8o
売る物が無いからな

199 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/01 12:34:20 ID:jTCxFxAx
>>196
それはむしの良すぎる考え。
確かにMR4が現行車の型を作ったのは事実。
だがそれを鮮麗したのは他メーカーの力。
後から出してデザインが似ていては所詮後追いにしか見えません。


200 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/01 12:51:22 ID:jTCxFxAx
俺の言いたいのは、ヨコモは今までは新型が発表されるたびワクワクさせてくれるメーカーだった。
スーパードック、YR4,MR4、全てワクワクさせてもらった。
それがSDから何かが違くなった。ときめく事はなくなった。
人まねではときめきませんよ、どうかヨコモには以前の輝きを取り戻して欲しい。
BDがその橋掛かりの1つになることを願います。
それにしてもMR4 BDって・・・初代の立場が無いw


201 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/01 13:00:35 ID:Ev8Ordxp
ワクワクさんの15でないかなあ

202 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/01 13:43:19 ID:ep25cMiC
もうこの際、 OEMでTECHあたりが
タミヤ、ヨコモ、HPIにでも販売したら
それでいいんじゃない〜〜かな

203 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/01 14:58:44 ID:bbUKpVG1
パクリなら開発費用下がるよね?開発期間も少なくて済むよな?
バルクは樹脂のように金型も要らないよね?足はSD足だよね?
5マソ?????

204 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/01 15:19:19 ID:ep25cMiC
あとは、安USAカーボンを使用すれば
利益 2万/台かな

205 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/01 18:03:44 ID:jTCxFxAx
パパが発言
>ヨコモ ニューカー...勿論私は見た事はありませんので、何とも言えませんが、
>私の好みではありませんが、広坂選手がテストをしているとの事、きっと良く
>走る車になると思います。
好みじゃないって・・・パパ見てるジャンw
パパじゃないけど絶対に走るよ、でもパパ設計者に比べるとワクワクしないのさ。
MR4 TC RDX・・・


206 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/01 18:36:14 ID:SKDhKwJu
オヤジ信者?

207 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/01 22:06:31 ID:DwJH+Oa7
yokomo mane car

208 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/01 22:09:06 ID:r7ZUGyuY
BD出たらSDのパーツ供給は悪くなる?

209 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/01 22:51:44 ID:VbA/KOYe
>>206
信者と言う訳じゃないwただパパのいたころの方がデザインにポリシーを感じる。
流れに乗りたいこともわかるしそうでもして売り上げ上げなければ危険な状態なのはわかる。
だけどこれではあえてこの車、って思える要素なくしてしまっているよね。


210 :LA・LA・LAラジコン:05/03/01 23:04:34 ID:hODguqBv
でもドリパはいいぞ!!

211 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/01 23:18:08 ID:jmh5hq9T
よくねーよ。
CGMの設計使い回して安素材でヘボいパーツ組み合わせた対DQN機

212 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/02 07:10:09 ID:iX3TyFS3
それが何故悪い?カーボンの模様がついていないと安心出来ないのか?
下品な色で仕上げられた金属パーツが付いていないと不安なのか?
値段が5万円以上しないと満足出来ないのか?ヘンなパターンで塗装された
車種が良くワカらない粗悪なミニカーみたいなデザインのヤケにチャチぃ
ボディじゃないと興奮しないのか?
もうヨコモはそういう客は切りたくて仕方ないってワカらないのか?
だからSDの限定車を出したり、今回のベルトのヤツみたいに廉価版は
出さない様にして単価を上げてんだよ。一人あたり5台も買うワケじゃ
無し、部品も大量に作れないハイエンドなんてコストが下げられるハズもない。


213 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/02 09:34:58 ID:97cz7NUb
何も知らんと買っちゃったんだね。ププ

214 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/02 12:57:28 ID:mEYser6Y
212に同意。つーかドリパケはある意味タミヤよりいい仕事だと思う。

215 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/02 13:09:55 ID:Pp59SC8p
ドリパケなかなか遊べていいよぉ♪

ショック交換してやればグリップで

もそこそこ遊べるしw

216 :LA・LA・LAラジコン:05/03/02 15:43:46 ID:TPP1FWNN
でもよくみるとタミヤのTB02みたい...
ちなみに俺のシャーシはTT−01だけどね
とりあえずオイルショックとアルミプロペラ
シャフトとフルベアしかしてない...タイ
ヤは塩ビでボディーはヨコモの15だね。
いままでストリート仕様のラジはあんまなかっ
たからヨコモがだしてくれたおかげでみっともない
ABCのボディー買わなくてすんだよ...

217 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/02 17:43:57 ID:OxNvY1wm
>>212
同意。
高くてもホイホイ買う。流行に踊らされてる馬鹿が多い。
中身の区別が付かず自分で判断出来ないから、
大して変わってないものを宣伝文句で釣られて流行で買う。
使いこなさず次から次へと目移りして何台も買う。
ブランドに踊らされる馬鹿女と変わらん。

>>216
おまいは見る目あるな。ラジコンを愛着持って楽しんでいるようだ。
TT-01とドリパケのボディの組み合わせは手軽で良い。

218 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/02 18:58:17 ID:78wy+Bhe
ドリ自体みっともないけど…
しかもラジでw



219 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/02 20:20:56 ID:PLep3oQO
なんでもいいよ。売れれば。

220 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/02 20:24:11 ID:YqQ0a/18
つかドリフトが流行り出したもんだから
今使えるのテキトーに組み合わせてデッチ上げた
安いだけの駄目シャシでしょ。ドリパケは。
あんなの買うのはそれこそ見る目が無いというか。
まあ、買った人がイイ買い物したと納得してればいいんだけどさぁ。
ヨコモってのはそーじゃねーだろと。
ポリシーつかプライドつか、なんか捨てちゃったんだろうな。

221 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/02 21:38:00 ID:sE3e/daq
そういやTCSDってグラファイト仕様が基本でベーシックなタイプはドリパケだけだね。
YR4もMR4TCもFRPや非グラファイトが基本だったけど。

222 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/02 22:56:00 ID:mEYser6Y
ヨコモが広い層にアピールできる商品を開発できた、って解釈できないかな?オレは半端タミヤ使いだけどさ。

223 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/02 23:21:25 ID:Jd728ER8
別に買いたいやつが買うからいいんじゃない?
ドリだけやりたいやつにとってはグラファイトはオーバースペックで高いだけだし、
それにRC買うやつの大半はレースの為にRCを買うわけじゃなく格好で選ぶほうが多い

そういう意味ではタミヤあたりが手を出さないD1車両はねらい目だったのかも企業としては

224 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/02 23:31:28 ID:ivRgXk9f
>>218
それ以前にラジコン自体みっともない。
そういう一般常識は模型屋に行ってもサーキットに行ってても養えないぞ。

225 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/03 00:19:25 ID:TmEGibPU
君は何故RC板にいるのかね

226 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/03 00:51:13 ID:nJW6PhPB
ラジコンやってるからだろ?
若しくは予備軍・やってたヤシ。

まあ、224の言葉借りればみっともない奴だな。
2重で。

227 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/03 01:04:05 ID:XaiAASx9
ここ昔FRP一枚シャシーのサスなしバギー出してたなあ。

228 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/03 03:02:17 ID:/dreOP8X
ドリパケが多少当たっているようだが
D1車両は最初PALが版権握ってると思ってたが調べてみたらフリーだったので
たまたま目を付けただけだしな。

そもそもヨコモがレース用以外の車出すのは企業理念に反してると思う。
仮にもWORLD CHAMPION R/C CAR CONSTRUCTORSって唄ってるんだからな。
実車に似てる車はタミヤに任せときゃいいんだよ。


229 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/03 03:39:06 ID:J7vB1XU5
企業理念てwwwwwwww
ハゲワロスwwwwwwwwwwwww
おまえ何様?

230 :んこCCL:05/03/03 06:48:34 ID:0l9uJ8OZ
てかいっぺんTTとか買ってドリッてみなよ。
面白いから。ハマるハマらないは別として。

231 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/03 06:53:01 ID:PsPpQHO8
>>228
何故企業理念に反している事をその企業がヤっているんだ?
上場しているワケでも無い。そんな会社がやっている事はそれそのものが企業理念だ。

232 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/03 07:57:58 ID:GlahwH7L
売れてるんだからいいんでない?


利益がなきゃ新車の設計も出来なくなるばかりで

はなく下手したらヨコモ自体が無くなっちゃうか

もよw

233 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/03 11:38:47 ID:BnuKwl84
多少高くても取説が不親切でもクラッシュで壊れても
速いシャシー作るのがヨコモのイメージだったけど
ドリパケで媚びた姿勢見せてから
古株は他に逃げ始めたよね

234 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/03 11:48:52 ID:tWE9OY/C
まあ田宮のハイエンドにあれだけやられちゃったら、
元々田宮がターゲットにしてた客を奪い取るしかないでしょ。

235 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/03 12:07:12 ID:IN9TbYuS
>>234
> まあ田宮のハイエンドにあれだけやられちゃったら、
> 元々田宮がターゲットにしてた客を奪い取るしかないでしょ。

タミヤはプライドにかけてか、カスタムカー≒族車だから出したくても出せないし。
その隙をついて大攻勢かけてるのはたいしたもんだ。

レース用はアソシをヨコモレートで流しておればいいんだが、最近アソシがだらしなくて・・・

236 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/03 12:24:08 ID:rxE3RIHu
まあ そんなわけで どうしようもない会社だ よこもさん


237 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/03 12:41:18 ID:4hzzlrUk
>>235に同意。しかもタミヤについてたHKSをぶんどってるしね。素直にドリパケで稼いだお金が競技用シャーシに反映されることを期待してる。

238 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/03 12:55:00 ID:oNXOTkAU
>ドリパケで稼いだお金が競技用シャーシに反映されることを期待してる。

無理だ。
反映されてると思ってるのは、ヨコモマニアだけ。
別のメーカーにしなよ。

239 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/03 13:19:25 ID:cingV8cf
>>238
禿げしく同意。
俺はそれなりにヨコモよりだったが今回の新型の件で一気に心が離れた。
SDWを購入した人の立場は・・・
今月のラジマガにお約束の『レースに合わせて使い分』が書いてあったのにも気分悪くなった。
まぁ、SDはドリパけのおかげでとおぶんの間はパーツ確保に困る事は無いと思うけど。

240 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/03 13:34:33 ID:oNXOTkAU
そのSDWも精度が悪いときてる。
末期なんじゃない?
この会社。

241 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/03 14:32:06 ID:a5BHRHEu
俺はまだMR4TCSPで現役でレースに出てます。
TCSPがあれば新しい奴なんて要らないよ。

242 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/03 14:46:22 ID:cingV8cf
そうそう、なんであんなに精度悪いもの出したのか?>SDW
BDとどっちつかずで開発生産してしまったからじゃないの?
頼むよほんと。

>>241
確かに。だが足折れがたまりませんでした。
SDも似たようなものですが現行なのでパーツ入手が楽。


243 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/03 14:55:13 ID:6Nn6aS8r
漏れはMR4TC(SP前)でヨキモから離れますた
そのMR4TCは現在も持ってて走れる状態にある
(´-`).。oO(ヨコモ好きだったんだけどなぁ今はタミヤがメインだyo…)

244 :241:05/03/03 16:40:28 ID:a5BHRHEu
エロイ人質問があります('◇')ゞ
シャーシーが違うとそんなに違う物なんですか?
SPからSDとかに変えたら毎回Bメンなんだけど
Aメンに上がれたり、彼女が出来たり、パチン
コが連戦連勝や外車に乗れたりしますか?
教えてください。
(・・・結局、中身の人の違いが大きい様な気がしますが・・・)


245 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/03 16:44:16 ID:0FOl7iQm
>>244
宝くじも当たる様になる(・∀・)マチガイナイ!!

246 :154:05/03/03 19:40:03 ID:mhqEWxCQ
ヨコモは何処に向かってるんでしょうね?

247 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/03 20:14:05 ID:cingV8cf
>>244
そう思うんならYR4でも使っていれば?
君にはもったいないよMR4

248 :LA・LA・LAラジコン:05/03/03 21:02:00 ID:ucOB9D9o
俺的にはヨコモのドリパのボディーをタミヤとかのシャーシにはめて
グリップしてもいいと思う最近のダッヂストラトスとかマツダ6
(アテンザ)とかのボディーはむちゃくちゃクルマ好きをバカに
されてる感じがするからキライだなぁ〜

249 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/03 21:11:16 ID:+CWdSH0h
ドリパのボディは確かにいいけど値段設定が高すぎないか?
ABCホビーみたく箱がキャリングバックになるオマケ付きならともかく


250 :LA・LA・LAラジコン:05/03/03 21:17:26 ID:ucOB9D9o
ABCのボディーはビジュアル的に...俺はむりですね...

251 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/03 21:24:09 ID:Gd1vNamy
私は高橋友城を殺しました

252 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/03 21:24:28 ID:VytiGJCH
SDに田宮ボディって駄目でつか?

253 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/03 22:31:40 ID:qTWto6NW
漏れ的にはアリ
ある意味最悪だがなw

254 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/03 23:26:34 ID:0FOl7iQm
>>253
なんで最悪?

255 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/04 23:23:02 ID:xEIZRjVF
>>218
ドリ出来ない貴様がみっともない

256 :LA・LA・LAラジコン:05/03/04 23:44:22 ID:wUTWKGpS
噂には聞いてたけど2chってヘンなヒト&ヘンなレス多いね...

257 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/05 01:43:52 ID:nX0pSgPn
釣乙

258 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/05 04:22:13 ID:WGN9yu0b
>>256
特にコテハンがな。

259 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/05 20:41:32 ID:W0U9HU4I
で、BD買うの?

260 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/06 02:58:46 ID:/R3Kp6Tz
買う

261 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/06 03:03:50 ID:zAKV3Fho
オラも

262 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/06 03:30:41 ID:hDT4trIL
ところで新型SD足ってどうなの?
以前SD使っていた頃あまりにも骨折するので売却した。
前後専用設計になった足は試した事無いんだがあまりいい評判聞いた事無い。
SD人口が減ったからなのか、それともやはり評判良くないのかどうなの?
BDは欲しいのだがそれがかなり心配でつ。

263 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/06 03:59:01 ID:PXuowhkh
変わらんよ、きっと。
折れる、買う→ヨコモ儲かるの定理
絶対BDなんか買わねー

BDプロト触った人が、駆動あんまり軽くないって
言ってたよ。

264 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/06 10:34:45 ID:KKpgBD2Z
MR4の時も結構言われてたから、
もうちょっとSDは気をつけて出しても良かったと思うんだが。
一回目は大目に見てくれたファンも
二回続けると印象良くない。
対策するにもちょっと遅すぎた。
足が弱すぎるというイメージで定着してしまったな。

マサミタンが使ってるレース仕様の凄い車を出す所というイメージが大きいから、
彼が凄ければ凄い程、買う人の車へ思いやハードルが高いんだな。

やっぱマサミタンの使ってる車はスゲーな〜って思いたいのに、
疑問符付いたら不満にもなる。

マサミタンの格に釣り合った車を作れるかどうかでヨコモの評価は決まる。
過言ではないんじゃね〜か?
究極的にはレースに勝てなくても良いんだと思うよ。
万策尽くした車を見たいって事じゃね〜かな。

本当にコツンと軽く折れる足では完走もままならない…
それで万策尽くした車だと言えるのかという疑問がやっぱり出てしまう。

265 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/06 11:39:54 ID:hGWWXRv4
ハイエンドが脆いのはある程度仕方ないと思うけどね。
もちろん速いうえに頑丈ならなおイイけど。
TB02Rなんか悲惨よ。足先はポキポキ折れるし下手すりゃメインデッキまで割れる。性能は実に中途半端。



266 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/06 12:30:46 ID:iRxvHGLt
確に周りのヨコモ使い見てると大したクラッシュでもないのに簡単に折れてる
エボ4足は丈夫、折れない

267 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/06 12:52:47 ID:zAKV3Fho
じゃあエボ4使ってればいいじゃん

268 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/06 13:04:03 ID:CnK+eNmH
>本当にコツンと軽く折れる足では完走もままならない…
俺もそれ思うんですよ。
ヨコモマニアは足が先に折れて他を保護する、タミヤはサスマウント、サスピンが先に逝くので面倒なんて言う。
裏を返すとヨコモはクラッシュ=即リタイヤ、タミヤ=完走は出来る、ってことですよね?
レースは完走できてなんぼのもんですからねぇ。それさえ改善されれば良いメーカーなのに・・・

>ハイエンドが脆いのはある程度仕方ないと思うけどね。
これは疑問。タミヤは頑丈な04足で世界取ってますからね。
これってヨコモの言い訳にしか聞こえないです。

269 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/06 14:59:52 ID:iRxvHGLt
>>267
そうだな
藻前さん賢いな

270 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/06 19:47:39 ID:KKpgBD2Z
リバサスはSDよか折れないけどベアリングとナックルが…

消去法で考えると選択肢がPRO4になっちゃうんだよなw
ギア対策もしっかりして信用も取り戻したし。

どれ買っても同じような作りで同じような走りをする車なら、
一番安くて頑丈な車を選びますよって事なんだな。
高い車を選ぶ理由がない。
テックはいち早くそれに気づいて安いモデルを用意してるみたいだが。

>>268
>>ヨコモはクラッシュ=即リタイヤ、タミヤ=完走は出来る
そのとおり。信頼性は一番大事。
みんながゴッドハンド持ってるわけじゃない。
持ってるマサミタンでさえクラッシュするというのに…

271 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/06 21:08:59 ID:PqQkRgMj
SD足はそんなに弱いとは思わんが・・・
弱いなんて言ってる香具師はブツけ方が悪いよ。
レースでクラッシュしてたら完走したって大した成績にならないしな。


272 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/06 21:46:16 ID:CnK+eNmH
>>271
ラジコンは上手い人だけのものではないから。
下手の物好きもいるんだよ。
ヨコモは上級者用だ!と言い切るならいいが、ヨコモ自体MR4の時には初心者にも・・・と宣伝文句を言っている。
ドリパケなんて超初級向けだろ?そrでぶつけ方が悪いもないんでない?
以前通ったサーキットではヨコモとつながりが強く、初心者にMR4を勧めていたが皆直ぐ手放していたよ。

それに成績成績言っているがまずは完走しなければ継続にもつながらないよ。つまんなくて皆止めていくよ。
下手な奴は辞めろ、って考えなら仕方が無いけどね。

273 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/06 22:07:49 ID:cWl+LB40
うーん、SDで完走したいから壊さないようにがんばって練習してたら
なんとかできるようになった。だから感謝してる。
でも突っ込まれたりするのはどうしようもできない。
エキパ養成、専用マシンと割り切ればいいのでは?

274 :271:05/03/07 02:49:40 ID:QOkikwXA
>ドリパケなんて超初級向けだろ?そrでぶつけ方が悪いもないんでない? 
ドリ車って遅いのに壊れるのか?
ゼロワンタイヤはよく知らないが・・・

>それに成績成績言っているがまずは完走しなければ継続にもつながらないよ。つまんなくて皆止めていくよ。 
レースで壊したからって嫌になるとは思わないけどな。
むしろ練習で壊しまくって嫌になってるんじゃないか?
走るorセッティングしてる時間よりも修理してる時間が長いと鬱になるし金もかかる。

>下手な奴は辞めろ、って考えなら仕方が無いけどね。 
そんな考えは毛頭無いが・・・
何でも車の耐久性のせいにしてないで、
練習してうまくなるか、SDだったらワイドバンパーつけて続けてくれって思う。
車に優しいサーキット探すってのもアリかと。

275 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/07 06:52:49 ID:kZuQQCCd
結局は最近のヨコモの出す製品が圧倒的なチカラを持っていないって
事が不満の原因なんだよ。何処のメーカーのモノよりも圧倒的に
優れていれば多少壊れ易くても許せると思う。が、今じゃタミヤでも
HPIでもテックでもヨコモのクルマを追い回す事は決して難しい事じゃ
無いし、言い返せばどこも似たり寄ったりな内容だ。ヨコモは昔から
変わらない代わりに、他のメーカーが随分と進歩したって事だと思う。
オフロードではMR4がまだ結構なシェアが有るけど、あれも好き好んで
使っている人は少ないんじゃないか。メンテは面倒だし、『ナニか』が
足りない。選択肢が少ないから消去法で仕方なく、ってのがBCを選ぶ
理由の大半だと思う。だから他のメーカーがちゃんと使える車体を出したら
今のツーリング以上にあっと言う間にエントリーリストからヨコモの名
は消え去る気がする。

276 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/07 08:28:59 ID:45TcBmcC
>>275
いまのオフに中級車クラスのマシンがほとんど無くて、今の冷えている時期にオフに
手出す人間は初心者クラスのマシンだと結局手掛かるので中級車レベル以上に手出す。
で、選べるのは4BCだ・・・。つまり大衆車だと思う。(グラベルはちょっとちがうから)

次だすとしてもおざなり上級者マシンだか漏れもら結局ヨコモ見捨てられると思うよ。
無論一部の上級者をのぞいてね。

つーか、見捨てる。どーみてもオフ切り捨ててドリフトで客増やそうとしているとしか思えん。

277 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/07 10:14:11 ID:3xTiWsNF
>>274
> ドリ車って遅いのに壊れるのか?
> ゼロワンタイヤはよく知らないが・・・

ドリは遅いというイメージがあるがスピードはそれなりにて出ている。
コーナーを速く回らないだけ。

そのくせ、タイヤのグリップは無いので失敗するとブレ-キング効果も
ないまま激突。しかもバンパー以外の方向からぶつかる事多々。
たいていはホイルが砕けてアシは折れない。

なのでホイルはピンポイント接着にしてタイヤをつかいまわし。

> 何でも車の耐久性のせいにしてないで、
> 練習してうまくなるか、SDだったらワイドバンパーつけて続けてくれって思う。
> 車に優しいサーキット探すってのもアリかと。

確かに。
あのスピードでサンドトラップとか芝部トラップも無いコース走り回るんだから
壊れない事を期待するのが間違ってる。
一件壊れて無くても確実にダメージは蓄積してるし。

あんまり壊す香具師はまずスピードを下げる事からはじめようよ。
540や30Tなんかでも十分楽しめるはずだ。

278 :んこCCL:05/03/07 15:25:44 ID:fvL0wvmt
うちの甥っこドリパケで普通にツーリングカーっぽ
く走ってるけど、ガンガンぶつけてゴンゴンコース
アウトしても折れないよ。(7歳小2)

279 :LA・LA・LAラジコン:05/03/07 19:48:03 ID:oLDLPA9K
ヨコモに直接は関係していないがゼロワンタイヤってどうなのよ
俺の使っている薄手(ゼロワンRのプラより厚い)の塩ビタイヤ
が大体一日しか持たないのですがゼロワンの減りはどんなもので
か?その他のタイヤも知りたいですね。いま狙ってるのはピット
シミズのゴム製のドリフトタイヤです。
ってかヨコモのいいところを探そうとするから一個ダメなところが
出てきただけで嫌になるんじゃないかな?基本的にどんなものでも
いいところと悪いところがあるわけだし...たとえばタミヤなら
エアロがついたボディーがないし...ABCは作りがいまいちと
かさ...

280 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/07 20:49:49 ID:5RqB6umu
BD欲しいなぁ。MY02のパクリ言われそうだけど
ギア周りの設計のタイトさはTCSPを思い出す。
ホットボディのプロトも中々エロイね。

281 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/07 20:56:37 ID:RW/nS8yM
俺様は金持ちだから4台買う
ドリフト用・23T用・10T用・保存用
買い占めてやる

282 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/07 21:29:53 ID:Lcz7pHK8
>>281
> 俺様は金持ちだから4台買う
> ドリフト用・23T用・10T用・保存用
> 買い占めてやる

そういうのはワールドレプリカを555台集めてからいうんだよ。

283 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/08 01:16:14 ID:a33SHjTI
>>282
漏れが1台買ったからそれは不可能w

284 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/08 21:38:22 ID:UW4+zt8k
ヨコモのトップシークレットのS15、バンパーの形が実車と違うし・・・
↓実車
http://www.turboclub.com/topsecret/products/s15.htm
↓ラジ
http://www.driftpackage.com/pakage/package_dp-tss15_1644.jpg

285 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/08 22:03:59 ID:8/8qoUCL
だから?

286 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/09 00:44:01 ID:LC06dLlX
ドリパケのHKS HIPER SILVIA S15とTOP SECRET S15 SILVIAのフロントまわりの
金型別々に作ってたんだね
ステッカーだけ変えてるとおもってた


287 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/09 08:58:38 ID:3Zo0vZ7s
>>286
同じエアロと思ってた?
VERTEXとTOPSECRETわ違うぞ

288 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/09 09:30:36 ID:dX3C3M7G
ドリ車の形なんかどーだっていいよ。
どうせ頭弱い奴しか買わないんだから。

289 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/09 11:52:32 ID:uVoJpIOV
ストラトスの形なんかどーだっていいよ。
どうせカツカツした奴しか買わないんだから。



290 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/09 13:00:37 ID:UYwdRLfL
そりゃ見てくれはどうでもいいからってのがコンセプトだから
皮肉になってないと思うぞ。

291 :んこCCL:05/03/09 13:13:44 ID:gzcKrwpX
たのむ、喧嘩はやめてくれ。ただでさえ人口の少な
いRCの世間で啀み合ってどうする。
と、釣られてみる。

292 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/09 18:56:54 ID:PCGqUEXc
あれ?
TC-mini無くなってる・・・
また切り捨てられた・・・

293 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/09 21:48:12 ID:Uro8FA9C
やはり4セルが不人気の原因かな

294 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/10 02:09:41 ID:TPIAAnPi
BDはプーリーが何故アルミ?

295 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/10 09:18:04 ID:t8MSE3v7
金型代がもったいないから

296 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/10 10:46:18 ID:4gFriv1n
雑誌では市販時にはプラになるって書いてあったと思うけど。
やっぱ軽いプラの方がいいよな。

297 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/10 22:41:44 ID:vUPzWK7l
>>292
オヤジ斬りっ!

298 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/12 09:51:38 ID:aQMpfErB
>>288
ドリフト出来ねークズ

299 :LA・LA・LAラジコン:05/03/12 12:43:02 ID:TPF6UIxf
強力接着の裏技!?
用意するものは液体接着剤、タバコのフィルターには入っている
綿
注意する事は接着面が非常に熱くなるため火傷しないようにしてください
@綿を適当な大きさに切る
A@のものを接着する片面に乗せる
B液体接着剤を綿にしみこませる
CBをしたらすぐに接着する面をくっつける
D煙が多少出るが化学反応なので放って置く
E完成!!


300 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/12 18:55:02 ID:3/q2KBEO
わーい!ドリパケHKS S15を買ったぞーい!

4年ぶりのRC しかも初YOKOMO!
(今まではファイティングバギー→マイティーフロッグ→マツダ787→アウディA4の田宮純粋培養)

なにっ?ショックにオイル入れないの!?

301 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/12 22:44:38 ID:SR7wRdhB
>>300

入れないのが標準セッティング。
それであってる。

でもOリングが痛むのでお勧めはいったん潤滑剤がわりに入れてから抜く。

302 :LA・LA・LAラジコン:05/03/13 16:45:51 ID:ML2Y+4kM
えっ!!ドリパってオイルショックじゃないの?なのにあの値段とは...恐るべし...


303 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/13 17:02:10 ID:LrTLpID2
オイルも入れられる。

304 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/13 20:31:18 ID:70Hn9lPV
>>302
リヤは普通に組むとストローク0なので無問題

305 :LA・LA・LAラジコン:05/03/16 00:57:06 ID:Dkp6QvdX
ストロークゼロって安定しないんじゃ...

306 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/16 01:59:29 ID:ghiJ5RL6
>>292
パーツリストもなくなっているね(´・ω・`)

307 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/17 21:33:37 ID:g2ULeHyG
ドリフト極端に認めない奴いるみたいだけど
単純に需要があるから供給されてるんだろ
少なくともヨコモ使いなら素直に認めろよ


308 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/17 23:35:08 ID:itPtDROf
>>307
逆に問い詰めるが需要があるのを認めるのとヨコモ使いであるが同じなんだ?
需要があるのを認めるのは当たり前で、例えばバギーほったらかしてドリフトにハシッテル
姿勢を非難するのは可笑しいか?
企業の営利体制を非難するのと自らの希望を込めるのは別問題だ。
又それぞれの理由で賞賛非難するのも別問題だ。

309 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/18 15:09:22 ID:omhOkqh2
とりあえずマターリ汁。



310 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/18 21:45:59 ID:Pj8Ht8EV
俺もドリフトやらんが
板でもサーキットでも本人のいない所で見下した発言してる奴いるからな
そんなの個人の自由だろって思う




311 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/18 23:44:51 ID:s1uuQZTJ
まぁ、本人のいないところでなら、見下した発言するのも個人の自由なんだが。

312 :LA・LA・LAラジコン:2005/03/27(日) 21:42:24 ID:ieKNHFsY
age


313 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/27(日) 23:19:05 ID:ZwPRckyS
GT-4Wの後継ってどうなったの?

314 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/28(月) 09:57:27 ID:zQWsJ3yX
ドリパケに手一杯で、開発できんとです。

315 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/29(火) 17:04:59 ID:wp2xeBUg
サンヨーの次はインテレクトですか・・・



 

316 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/30(水) 08:09:10 ID:Qf9Vounl
パンチがあって容量大きくて扱いが簡単で安けりゃなんでもいい。

317 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/30(水) 10:53:07 ID:1OYosQA3
>>315 税込み\7,560

318 :LA・LA・LAラジコン:2005/03/31(木) 03:03:37 ID:358ByaHL
京商の3000のニッケル水素(ストレート)は宇宙一で2980だった

319 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/31(木) 05:06:01 ID:U0qwDPW5
フッ
ラジ天は¥2500だ

320 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/31(木) 10:35:56 ID:b2gRhyFx
やっぱり大阪で物買う時はラジ天に行きます。
宇宙一愛想の悪い店で物は買いたくない。

321 :LA・LA・LAラジコン:2005/03/31(木) 10:54:26 ID:358ByaHL
俺は東京もんなんで秋葉に行ってます

322 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/02(土) 15:26:48 ID:7S1cMIKM
BD見た。...凄いな...

323 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/02(土) 16:18:13 ID:YIhgZi8T
BDってブルーディステニー???
何号機???
2号機のニムバス希望

324 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/03(日) 10:08:35 ID:+6VCxuDK
メガゾーン23の悪役だよん。

325 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/05(火) 18:33:18 ID:Yg1Q9R+8
ヨコモの販売戦略に懐がついていけない。他メーカーへ乗り換えする機会がやってきたのかなぁ〜?

326 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/05(火) 23:19:04 ID:4u8gL0vx
横模はもう買わん
555台限定?何故コンバ出す?
ユーザーなめんな
叩き売って違うメーカー車に代えました

327 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/06(水) 12:10:57 ID:4hVMqt2c
>>326
YR-4の頃からそうだが、何を今更・・

328 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/06(水) 15:21:21 ID:3V1nacqN
スーパー初心者からの質問( ゜д゜)ノ
新車とはそんなに違うものなのか?
BD初期とTCSPーYMP300台限定の物とは性能的に
まったく違うものなのか?
もちろん使う人は同じならの話。

329 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/06(水) 18:19:26 ID:5i0UCfMq
違う車種の新車を比較しても意味ないだろ?
設計時期も違うし。
やっぱ新しい方がいいと思うけど。

TCSPーYMP300台限定の新車と
TCSPーYMP300台限定の中古車でかなり差が出る。

新車はやはりいいよ。
特にTCSPはそうだったね。
見えないヘタリが走りにでるから・・・



330 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/06(水) 19:12:58 ID:irzQ2mhF
>>326
それが正解。
以前はヨコモ以外そこまでカツカツメーカーがいなかったから通じていた戦法なんだよね。
ただ他メーカー、しかも大御所タミヤまでもワールドチャンプの今、ばかげた戦略だよ。
ヨコモは改名前、横堀模型と言っていたが俗名は欲張り模型と言われておりました。

331 :328:2005/04/07(木) 06:36:23 ID:2+wwlOBq
>>329
俺の書き方が悪かった。
「新車」じゃなく「新型車」
新型で新車のBDと旧型車のTPSPの新車って事だったんだ。
この2台を比べたらそんなに違うのかと思ってさ。
まだ日本に来て35年しか経ってなくて言葉が不自由なんだ。
許してくれ_(._.)_

332 :328:2005/04/07(木) 06:37:33 ID:2+wwlOBq
TPSPじゃなくTCSPだった・・・
日本語学校入学するよ・・・

333 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/07(木) 10:25:41 ID:4gowwLxL
>> 328
イ「

334 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/07(木) 12:26:19 ID:Dmwfrgy7
>>331

BDの方が何かといいとは思うが、YR4>MR4TCSP を5>8の進化とすると
TCSP>BD は8>9ぐらいだと思われ(特に数値に根拠は無いよ雰囲気)

駆動は今でも十分軽いし、レイアウトも基本は同じ。タイトターン中心なら
それほど差は無いでしょ。

ただ、重心位置の関係で、TCSPはどっちかというとケツを中心にすばやく
前を振ってあとはアンダーというような動きに対し、中心で旋回するような
BDのほうがイマドキな動きをする。


335 :んこCCL:2005/04/07(木) 15:03:25 ID:g8cFhIZ7
甥のMRー4TCーSDと僕が中古
で買ったTCSPの比べっこしてみた(両者ともモーター
TMAX、バッテリーサンヨー3600)違いを感じたのは、
SDの方が重心が低く、ロールセンターが高い感じが
したな。(気分の問題ね)

336 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/07(木) 16:44:56 ID:qGJB8qb9
メンテのし易さは圧倒的にBD。
つーかTCSPはあの頃でもメンテ面倒な方だったしね。

337 :329:2005/04/07(木) 18:15:29 ID:2il4+uJk
>>331
それも考慮して最初の三行を書いたんだが・・・

>>334の根拠ない数値って結構いい数字かと。


旧型新車vs新型新車で素のままなら間違いなく新型がいいよね。
かといって少し旧型でも劣ってるとは思わない。
自分の参戦してるシュップレースレベルでは型落ちでも互角に走れる。
煮詰まった旧型って馬鹿にできないよ。




・・・・・新型が買えないから意地になってるんだけどね(w


338 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/08(金) 21:14:33 ID:mdkrrZm4
いよいよスーパーストック選手権だな。

ヨコモワークスの面々のプレッシャーはあるいみ全日本以上かもしれないな。23Tだし。
ちょうど新型BD、SD、TC4、モーター、バッテリー、ESC(VFSだけど)も出揃ったデビュー戦。

そのうえでライバルも全部招いて本拠地決戦。
広坂は絶対負けられないし、スポーツクラスに送り込む手駒も最低Aメインにかなり
入ってもらわなくては困る。

がんばれヨコモ!

でもオレPRO4。

339 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/08(金) 21:16:26 ID:mdkrrZm4
連投スマ

そういえばサトーシはタミヤサーキットでイベントだっけ?
TRF不在とは・・さすがだぜタミヤ。

340 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/09(土) 01:10:51 ID:hcIso8wI
また空気読まない謎のタミヤサポートが勝ったりして。

341 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/10(日) 22:57:29 ID:CrJTmRUX
SS完勝age

342 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/12(火) 01:13:30 ID:/PY4ZfpY
SSとは?

343 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/12(火) 04:01:19 ID:W7D4qxMu
サンデーサイレンス

344 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/12(火) 13:51:10 ID:bzQJ7pDy
サンデーセンズリ

345 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/12(火) 18:35:42 ID:JAQPzHH1
島田伸介

346 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/13(水) 02:09:37 ID:YvCXToXA
スペシャルステージ

347 :名前はわかりません:2005/04/13(水) 03:33:08 ID:+fC7kxYd
そっと進む

348 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/13(水) 06:03:14 ID:liqOtrHY
スーパーな塩

349 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/13(水) 06:16:24 ID:9NVfIaNc
BDあまり売れてないな。
いっぱい売れ残ってる。

350 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/13(水) 07:54:40 ID:/SEZdetK
そうか?久々に売れているヨコモ製品だとは思うが。
ま、そうそう売れ続ける金額ではないとは思うが。

351 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/13(水) 09:20:38 ID:vy/BOKbd
値段もさることながら、レプリカ買った人は無理でしょ。金銭的にも精神的にも。ユーザーはこれから先ヨコモは田宮エボより早いサイクルでモデルチェンジすると疑ってしまうかも?俺もその一人だがね。

352 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/21(木) 17:50:55 ID:14rB6bIo
ヨコモにクレーム品の事書いたメール送っても無視された
ヨコモは自分とこの利益しか考えてねーなー
だから広坂パパは独立するんだよ

353 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/21(木) 22:01:10 ID:+/L0HIlS
オマイみたいなのが客かと思ったら、そりゃ辞めたくもなるわな。

354 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/21(木) 22:57:12 ID:WLO5K4OH
メールの内容はどんな感じか分からんが、返答くらいはして欲しいわな。大事なお客様だろうに・・

355 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/22(金) 01:37:49 ID:g8kEKxht
>>353
貴様は人間辞めろ

>>354
新品3600バッテリーが2000mA前後しか充電しないからクレーム交換してくれという内容

356 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/22(金) 01:59:09 ID:6kmd5Ze6
355です。そのバッテリーたぶん店頭に長い間在庫してたせいじゃないかな?
数回充放電して様子をみてはどうでしょ?

357 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/22(金) 02:02:10 ID:6kmd5Ze6
↑間違えた。355ではなく354です。

358 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/22(金) 02:08:36 ID:g8kEKxht
充放電数回したがだめでまとめ買いした8本中3本不良品
オレンジのシュリンクのR3600HV(サンヨー製)は不良品が結構出てるらしい

359 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/22(金) 02:28:41 ID:6kmd5Ze6
デルタピーク値、充電電流値、開始温度等が適切であるとすれば確かに文句も言いたくなるネ。八本中三本だとね・・俺は発売してすぐ買ったがさいわいだいじょうぶだった。

360 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/25(月) 01:30:09 ID:/NKSZGEv
自分の経験と周囲を見るとヨコモの充電器、放電器は不良が多い
23Tモーターだけは良いのになあ

361 :んこCCL:2005/04/25(月) 06:20:53 ID:0asm4iTB
僕もヨコモ3600使ってるけどなんともないじょ。

362 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/30(土) 13:39:27 ID:LItIfBN1
ヨコモのバッテリーはもう買わない
イーグルのGPをこれからは買う

363 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/30(土) 21:38:55 ID:OZYrJ7Yv
漏れ調べでGP3700イーグルザップド6セル4000円ちょい

364 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/02(月) 21:15:01 ID:UpQgIVLL
>>358
どうせ叩き売りしてたのをまとめ買いしたんだろ?
サンヨー3600は、過放電すると一発でアウト。店頭で長い間
置かれてる間に、自己放電が進んで過放電状態になったんだよ。
店が売れきれずに在庫してるうちにアボーンした電池を、ヨコモに
文句言ったってそりゃヨコモも困るだろうよ。

まぁ、ヨコモもわかってて目をつぶって売ったという意味では
クソなメーカーだけどな。

泣くのはいつもお金出して買う一般のユーザーってこった。

365 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/03(火) 04:10:57 ID:xj/KRDDI
ところでBDにスポチュンや540Jは載るかいや??


366 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/07(土) 01:04:25 ID:LbnX0hV5
で、BDってどうなの?
走りは適当に走るだろうから、品質って言うか、精度っていうか。。。
付属のベアリングってそこそこ使える?CGMの時は何しても重くて回らなかった。
買った人、色々疑問に答えてくれ。お願いします。

367 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/07(土) 12:50:07 ID:5a41yufu
>>365
載るよ?何が不安なんだ?

>>366
世界戦レプの精度の悪さ聞いてたんで不安だったけど
俺のBDは何も問題無かった。
駆動系のガタがちょい気になったけど、多少ガタがあったほうがよろしいと
エロい人に言われたのでそのままにしてる。

368 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/08(日) 02:25:55 ID:U/QqqtV2
近日発売されるLCGコンバージヨンキットは買い得でしょうか?

369 :農民:2005/05/08(日) 12:41:01 ID:4o4aageA
BD買おうかと思ったらTA05ですよ....

370 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/08(日) 12:48:15 ID:HK1eS3HT
つーか、足立たんB4で4駆でたの・・・。
新作作っている伏線なのだろうか・・・。

371 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/08(日) 13:32:37 ID:xTdlL5nh
1/10EPオフロード Part2
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1114035921/
の52辺りからをどうぞ

372 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/08(日) 22:46:57 ID:nxknT84r
>>368
漏れも気になる
SD持って無いのに・・・
最低何買えば完成するのだろう?

373 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/09(月) 02:15:03 ID:WFSH9YeV
>>367
エロい人って。。。エライ人のことですか?

374 :追伸:2005/05/09(月) 02:15:46 ID:WFSH9YeV
エロい人の言うこと聞くのはイヤ。

375 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/09(月) 04:47:35 ID:CJBbWB9S
ズコバコ

376 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/09(月) 04:53:51 ID:HuK6fUkh
ギシギシ
アンアン

377 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/10(火) 03:04:07 ID:g4Sh5MEc
>>373
エグチさんの事です。

378 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/11(水) 11:14:00 ID:ZAJyOWeB
チャダヤマの事です

379 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/13(金) 19:02:58 ID:daB1gCI1
LCGとレプリカとBDの比較レポが聞いてみたい。
居るわけないか・・・

380 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/19(木) 20:59:55 ID:22llz5rA
LCG買ったけどストレートパックの使用を考えていないってのはどうかと思う
バラセル持ってないのよorz

381 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/20(金) 02:05:02 ID:rSqvxstG
>>380
無理矢理載せれば載るだろ。

382 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/20(金) 06:33:58 ID:2r6x18ob
>>380
ストレートパックをバラしてしまえ。


383 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/22(日) 10:28:45 ID:SL1xSjCD
>380
この際だからバラセル作っちゃえば?
ディーンズの組み立てジグを使えば簡単に組めるよ
組み立てた後クラッシュでバラバラになるのが不安ならセル同士をグルーガンで固めればいいし・・・

384 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 04:08:34 ID:I2IGPPXS
ん?

385 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 07:11:18 ID:HfrWywTJ
あ?

386 :380:2005/05/29(日) 22:46:45 ID:ZWFRaBBt
>>383
せっかくなのでバラセル買って
作ってみようとおもいます。
ハンダコテは60Wのもので大丈夫ですかね?

387 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 23:29:07 ID:jQmxPbDJ
>>380
これの5Cがおすすめノシ
http://www.powers-international.com/index01.htm


388 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 23:35:14 ID:jQmxPbDJ
スマン>>380
こっちの方がわかりやすいかと・・
http://www.goot.co.jp/detail.html

389 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 23:35:24 ID:4oBYr1+Z
>3
すいませんが何てやつですか?携帯からなんで画がみれないOrz

390 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 20:31:02 ID:zC7RyVXS
四千円以上の物を買え

391 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/12(日) 19:38:05 ID:Y+lN7LNN
最近のヨコモっていい加減だよね

392 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/12(日) 19:45:35 ID:GdTu+bOw
>>391
SDでてからしばらくしてからいい加減になったな。


393 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/12(日) 23:38:56 ID:FA6XncdC
LCG、コンバージョンだけぢゃなくキットも出したんだね。

394 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 22:15:27 ID:YSlcGacj
値段上がってくのはやだな

395 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 12:45:39 ID:sW13ZLLu
谷田部アリ〜ナ
来てねん。

396 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 12:53:06 ID:gGzHjjew
既出ですか?
パパってヨコモで好きなようにクルマ作らせてもらって無かったのかな?っておもうんだけど。


397 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 13:30:50 ID:X59RtvZC
>>396
パパ作品はYRX、YR4、YRF、MX-4シリーズね。
MR4からは若手がCADを使った立体的な形状設計になり、パパはテストとか意見役になってる。

MR4TC全盛でヨコモはパパ抜きでもやっていけるし自信と実績がつき、パパがいても新しい設計
手腕がないから作らせても古臭いマシンになってしまう。んでYMPでご隠居。
レースと独自活動に専念。その方がパパの力が生かせるからね。

だんだん孤立を深める中、双方の利害と思惑が一致し和解独立。

ヨコモにいてもマチャミのメカぐらいしか立場ないし、今の形が双方幸せなんじゃね?

398 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 16:03:26 ID:v0AF5MNl
パパンが居なくなってもパパンの後追いしか出来てないけどなw

399 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 16:05:14 ID:AluuYJH4
つかパパの後追いできているウチが華だろ。
それもできなくなったときヨコモが終わるw

400 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 17:12:47 ID:9A68UmDG
>>古臭さ
ALFもMRXも古くさく感じないが…
見せかけのデザインと、機能デザインを分けて考えないと。

401 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 18:30:19 ID:mCD3LTDE
>>396
パパが作りたい車ってのは糸鋸とヤスリでシコシコとワンオフで・・
って物のような気がする。
あのこう、欄間みたいな曲線好きみたいだしねー。


402 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 19:03:41 ID:Z3N++JOs
ラジ板にパパンのスレってある?見つかんないんだけど……。


403 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 02:04:49 ID:hCicHvsw
GT−4


404 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 12:03:05 ID:m4iLu2na
古い話ですまんが、スーパードックファイターが元々糞シャシーで、そのDNAが続いてる。
ゼロから作ったのはYRX位だとおもう。
欄間みたいな肉抜きはほっといて、ロッシみたいなマスを集中させたクルマ作りたかったんじゃないのかなって感じるんだけど。

405 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 21:45:39 ID:DO4kIwy0
全然かんけいないが、BDかってきたよ。
箱開けてパーツをニヤニヤしながらみていたら
袋の中に髪の毛が入ってたw
ちょっとわらえたよ


406 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/16(木) 10:30:35 ID:q1uqmmPG
衛生上問題アリ。クレーム交換してきなさい!

407 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 19:08:01 ID:JcCT9vyz
最近ヨコモは評判悪いよね〜

408 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 17:46:22 ID:rN4xVb0C
20年以上前のパパ自作のポリカで出来たシャーシまた見たいな。
たしか全日本で2位くらいになったヤツ。
誰か昔のラジマガ持ってねーかな。

409 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/24(金) 00:22:14 ID:SOujKHFm
ドリフトブルーム終わったらヨコモ潰れるな〜
ドリパケホイルのメッキすぐに剥がれるし、その割りに値段はばか高い
ほかのメーカーのホイルはまだましなのだがな

410 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/24(金) 02:41:17 ID:OSxSCQ2k
>>407
最近ではなく昔からだろ。アンチヨコモって結構多いよな。
それ以上にヨコモ信者は多くいるがね。信者は理解した上で信仰しているのか?
それとも気付かないほど間抜けなんだろうか。俺は不思議で仕方ない。

411 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/24(金) 04:19:11 ID:y2Z/pyYo
まるでオーム真理教だな

91 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)