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ド迫力!デカタイヤRCを語ろう!!6

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/17 21:32 ID:0YPNvXXc
RCカーでは最大の走破力を誇るデカタイヤ。
デカタイヤならEP、GP、トイラジなんでもござれ!
念願叶って新設された板で多いに語ってください。

!!注意!!

「AとBはどっちがいいですか?」
って質問は止めてください。
気がすむまでスレを読むなりググるなりして、自分自身で判断しましょう。

前々々々スレ「大迫力!デカタイヤRCを語ろう!!」
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1023503998/

前々々スレ「大迫力!デカタイヤRCを語ろう2!!」
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1042562323/

前々スレ「大迫力!デカタイヤRCを語ろう3!!」
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1057166233/

前スレ「ド迫力!デカタイヤRCを語ろう!!4」
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1074351310/

ド迫力!デカタイヤRCを語ろう!!5
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1087735362/

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/17 21:36 ID:0YPNvXXc
デカタイヤリリース各社

田宮模型:http://www.tamiya.com/japan/j-home.htm
京商:http://www.kyosho.co.jp/
HPI:http://www.hpiracing.co.jp/
ABCホビー:http://www.abchobby.com/
横堀模型:http://www.yokomo.co.jp/
無限精機:http://www.mugenseiki.com/
サンダータイガージャパン:http://www.tt-japan.com/
石井模型:http://homepage1.nifty.com/ishiimokei/
H&W(TRAXXAS T/E-Maxx):http://www5b.biglobe.ne.jp/~h_and_w/
ニューレイジャパン:http://www.kawaihobby.co.jp/newray/index.htm
パワーズインタナショナル:http://www.powers-international.com/
イーグル模型:http://www.eaglemodel.com/

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/17 21:37 ID:0YPNvXXc
改造のヒント@

2.2インチトラックホイール車
タミヤ:ブラックフットエクストリーム、ワイルドダガー、スタジアムブリッツァー(リヤ)、ブリッツァービートル(リヤ)
京商:アルティマST、ワイルドダッヂラム、フィールドバハ、メガフォースJr.、スタジアムフォース、ザナヴィニスモGTR
HPI:ナイトロRUSHシリーズ、ナイトロRS4MTシリーズ、RS4MT
ヨコモ:アソシRC10T4
無限精機:MST−1
パワーズ:シューマッハメナス21

MAXXホイール車
タミヤ:TNX
HPI:サベージシリーズ
ABCホビー:アドベンチャー、タランチュラ(オプションのレーシングホイル装着車に限る)
H&W:T/E−Maxx
サンダータイガー:MTA−4

クラッドバスタータイヤ互換
タミヤ:クラッドバスター、ブルヘッド、TXT−1
京商:マッドフォース、マッドアーマー

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/17 21:37 ID:0YPNvXXc
改造のヒントA
2モーター1アンプ化について

■=アンプ ◎=モーター

・直列つなぎ
┌◎─◎┐
└─■─┘
アンプ対応ターン数がχの場合で直列つなぎのとき、モーターはχ/2ターンまで使用できる。
アンプ対応ターン数が無制限の場合なら、モーターターン数も無制限。

・並列つなぎ
┌◎┐
├◎┤
└■┘
アンプ対応ターン数がχの場合で並列つなぎのとき、モーターは2×χターンまで使用できる。
アンプ対応ターン数が無制限の場合でも、15ターンくらいまでしか実例がない。

※「ターン数無制限」は現在流通している7ターンモーターまでと考える方が良い。
※並列つなぎの実例が15ターンまでとなっているのも上記理由によるもの。
ソース:ティームノバック
http://www.teamnovak.com/How_to/Dual_motor/dual_mot.html

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/17 21:37 ID:YREIrF4Y
この板人いねーし細分化したっていいんじゃねーの?

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/18 00:05 ID:+VIPtwhU
↑細分化してこいよ

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/18 12:50 ID:VrLtHoOg
ttp://rc4wd.com/shop/product_info.php?cPath=1_20&products_id=564&osCsid=dec1ece36405fd7ac40d7e19a6083a1e

↑のパーツが欲しいんですが、ここから買った人居ますか?。居たら感想教えてください。


8 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/18 17:30 ID:ao74AAbj
>>7
特に問題なく購入できますよ。
ここは、大量に購入するときなどはメールで交渉などすると色々と
融通がきく良いショップです。

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/18 17:44 ID:dzg7JRZX
メガフォースジュニアって初心者向けですか?

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/18 19:06 ID:+VIPtwhU
向かない

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/18 20:28 ID:Z4KBYqtj
ミニッツモンスターで練習

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/18 21:30 ID:rq/5sIKt
>>9さんとは別人ですが、メガフォースジュニアはどんなところが初心者向きじゃないのでしょうか?
エンジンモノで初心者向きだと、どのあたりが入りやすいでしょうか?
(エンジンのかけやすさ、メンテナンス等)

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/18 22:08 ID:paE5emLm
向かない理由

リコイルつきエンジンながらもややかけにくく、調整もややシビアな11クラス
取扱説明書はあるが、組立説明書がないため自力での修理が困難
部品を置いてある店舗が殆どない
オプションパーツが殆どない

カスタムはかなり融通が利くも他車流用に頼らざるを得ず、そのためには
他車の知識や経験が必要
メガフォースジュニアは完成車で、初心者がそれを求めると言うことは
組立ての知識すら得られないので、他車流用どころか修理すらおぼつかなくなる

エンジンRCをある程度できる人間がやる分には、可能性の大きい車
初心者がやれば、エンジン始動が精一杯でそれ以上のことはまずできない
どうしてもと言うなら、ワイルドダッヂラムかバハビートルから始めるべき

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/18 22:38 ID:paE5emLm
あとエンジンRCに初心者向きと言うものは正直ない
どのエンジンも調整を加えることで、かけやすいエンジンを作っていく
どう調整すれば良いかについては、誰もが苦労して通ってきた道
金よりも苦労することを厭わないかどうかが重要

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/19 01:55 ID:JO/wUiPo
>>14
まさにその通りなんだけど、漏れも始めたばっかりのころは無理のある買い物したもんです。
いまだに変なキット買っったりするけど、一通りこなしたら金も苦労も最小限で済むようになって来ますね。
っていうかこれが「苦労を厭わない」状態なのかも。
ついでに財布の中身も厭わない。

「初心者向き」なんて考えて買ったことなくて、今までに組んだのは「遊んで楽しい」かどうかがすべてですた。


16 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/19 09:28 ID:75rE9V1h
>>13>>15
ありがとうございました。
本とか読んでるとサイズも小さくビギナー向きって書いてあったので、そうなのかと思ってました。
やはり組み立てながら基本構造を理解していくのが大事なんですね。
エンジンも単純に小さければ扱いやすいのかと思ってました。
やっぱし気に入ったものをストレートに購入する事が良さそうですね。
好きで買ったモノなら、その後の苦労もがんばれそうだし!




17 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/19 16:33 ID:6zVN7BBJ
そんな苦労なんて難しく考えなくても大丈夫だって。
これいいなじゃあ買おうかな。買っちゃった!ぐらいでいいでねーの?
どんどん増えるけどな(w


18 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/19 17:42 ID:c8hK2NaG
初心者向けのモデル・・・・
私の主観的な考えなら、完成済みをラジコンを買われていく方
が最近多い様ですが、これは良い事と思います。マニアの方や
エキスパートの方などからすれば、意見もあると思いますが、
手軽にラジコンの楽しさを知ってもらえるからです。
確かに組み立ての楽しみがウンヌンとありますが、まずは走って
なんぼのラジコンですから、走行させてみて もっとラジコンを
やってみたいと思ったら組み立てキットを買ってハマッて行くのも
一つと思います。みなさんの意見は「すでにラジコンの魅力」を
十分に知っているし、経験もある方の意見です。初めて興味を持った
ラジコンへの資金などの問題を考えると単品で色々な物をそろえるより
金額的にもランニングコスト的にも考えるとメガジュニアなどお手ごろな
モデルと思います。考え方と価値観の違いもあると思いますが、なにより
技術指導がキチント出来て、自分にあったお店を見つけるのが一番大切
な事です。

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/19 19:38 ID:kZBYSL4F
たしかにすぐ走れるのはスゲー良い事だと思うけどRTRはすぐ飽きるよ。


20 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/19 22:13 ID:9xCvbNgu
メガフォースジュニアはブレーキが無いから、止めるにはバックに叩き込むことになる
それでミッションがぶっ壊れるんだけど、説明書が不十分で修理が難しい

メガフォースジュニアを初心者向けだと言うのなら、これの解決方法を提示すべき

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/19 22:16 ID:uLWOtSnX
ぶらっくへっどはスルーで。

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/20 07:50 ID:PTkefBVK
京商QRCシリーズは惰性で停める。バック機能が付いているのだから、
その分は割り切って考えるしかないね。漏れはワイルドダッチラムを
使ってるけど、オプションがそこそこあって嬉しい。スパラジには
パーツもたくさんあってイイ!

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/20 12:01 ID:PVUD+IM7
RTRでも結局不具合が出ればばらして組みなおしとかしなきゃ
いけないしいろいろやってみたくなるもんだろ。
中にはRTRを買ったけど調子悪くなって原因が解らずにほったらかし
なんてのもいるかも知れないけど。
海外モデルなんてRTRしかないやん(w



24 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/20 12:16 ID:4aL56XEl
今QRCシリーズの説明書のpdf見てるんだが、これって3chプロポ+3サーボでバックと
ブレーキ同時に実装できないかな?

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/20 13:21 ID:GgMJ/piY
>>24
できるよ
ついでに2速も搭載できる
その代わりシャシーの加工が必要で、3つ目のサーボマウントを自作する必要がある

タイヤもたくさん選べるし、ホイールもたくさん選べる
エンジンも18まで搭載が可能だし、ダンパーも選べる
ボディはほぼMサイズだから、タミヤのS-MXボディなんて面白いよね
金属サスアームが欲しければ、それもなんとかもできる(ワラ

QRCシリーズは工夫が必要だけど、色々できる
クローズドサーキットなら、サベやマッドのケツをつつくなんて芸当も可能
ただメガフォースジュニアからだと、プロポ、レシーバーがまず無駄になる
初心者には向かないが経験者には良いと言ったのは、この理由
このシリーズを買いたい、のであれば、QRCのキット+3chプロポセットがお勧め

ちなみにメガフォースはメガフォースジュニア以上に買わない方が良い車
本当になにもやりようがない

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/20 14:35 ID:1kdhzK0i
>>23
RTR全般の話なら聞いてやるが、今は組立説明書が最初から
付いていない、メガフォースジュニアの話の流れだとわかってるか?

部落へっど

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/20 15:15 ID:OXTQv2c5
エンジンカー初挑戦で今日慣らしをしてきました。
…ロトスターター必須ですね。血豆できまくりです。


28 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/20 16:24 ID:PVUD+IM7
リコイルでも最初の内は重く感じるが慣れてくると楽に引ける
ようになると思う。

あとロトの変わりに電気ドリル使ってるがこっちの方がいい。
HPIのロトは接触が悪くなって回りっぱなしなんて事もあるし。


29 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/20 16:48 ID:PVUD+IM7
>>26
俺を叩くのは構わないが部落なんて言葉を使うのはよくねーぞおい。
もし部落出身で苦しんだ事のある人が見たらいい気しねーぞ。
あと>>23のレスは>>19に対してのレスだったのだが解らんかったか?
粘着もほどほどにな。

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/20 17:30 ID:ZPmsSCw5
タミヤTXT−1ってどうなんですか? スピードはあまりでないって聞いた事はありますが

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/20 17:45 ID:8TkskS5d
すんません、TLT-1の話題もここでいいでつか?
リトルギア組み立て中なんだけど、ねじ袋ぶちまけたおかげで最後のサスロッドのナットが足らなくなった…

タミヤさん、もうすこしおまけしといてよ…
どっちにしろ、フルベア組むのでベアリングの到着待ちなんだけどね。

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/20 17:45 ID:6fB+KpJv
>>30
確かに速くは無いけど、ゴーカイなサスの動きに見惚れろ!!って奴。
足でもって悪路をクリアしていく、って車なので、トルク重視で。

>>26
前からそう言ってるんだけど、彼も悪いがそれをいつまでもネチネチ
根に持ちまくるのも正直キモいぞ。叩きやすい人間を叩くってのもカコワルイしな。

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/20 17:53 ID:AtwuNmjI
>>29
お前も釣られず放置しろ。

荒れる一方なんだよ。

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/20 18:16 ID:D0s0XjNP
>>30
足の動きはさすがカンチレバー式、といったトコロ。4WSにするとかなり小回りもきく。ツインモーターと
いえどもかなりギヤ比が低いのでスピードは…。速さを求めるならツインフォースにしといた方が無難
かと。

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/20 18:29 ID:hSy2Pr6n
>>34
カンチレバー式ってなんですか?

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/20 18:49 ID:X5nBa40W
>>29
そう言えばお前ここに来てるけど自分の立てた糞スレの削除依頼出したのか?

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/20 18:56 ID:D0s0XjNP
>>35
TXTのようにカンチレバーというアーム状の部品を介してショックユニットを動かしてるサスペンション形式
ですね。バイクのリヤサスなんかにも採用されてることが多いようです。



38 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/20 20:07 ID:DKMGR9Zd
カンチ
と、いえば
リカ
だろ?






逝ってくる

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/20 20:20 ID:ajZq49vY
TXT-1いいですよ〜。
確かに速さはありませんが、
道なき道を進んでゆく姿に惚れ惚れしちゃいます。
ほかのビックフットRCとは一味違った走りですよ。


40 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/20 20:59 ID:XHGGlb+0
ミッドナイトパンプキンが欲しいのですがノーマルで走らせて楽しめますか?

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/20 22:57 ID:Fv9+eioq
TXT-1でドッカーンと速いのがほすぃ。

42 :マッドフォースEvo:04/08/20 23:23 ID:qaSJbe2+
DF買っちゃった(嬉

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/20 23:58 ID:Wqtw/8rO
カンチーと言えば、SEXしよーだと思った。

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/21 00:02 ID:c2LH/LKy
>>37
ありがとうございます。
カンチレバーを使うと言えば、REVOもカンチレバー式の一つに
なりますね。

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/21 00:41 ID:JzgZ2mq6
このスレの住人、スピード狂が多いですね。
俺は走破性の高いマシンが好き。

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/21 00:58 ID:TpFJa68N
>>42
購入ヲメ。漏れは現在入荷待ち。俺が予約した日本橋模型じゃお盆過ぎになるって話だったけど、
連絡来ないんでこっちから電話して担当者を問い詰めたら、メーカーの都合で入荷が遅れてて
月末になるってさ。でも何だかんだでまた延びるんだろうな・・・夏休み終わっちまうよ_| ̄|○

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/21 01:31 ID:XlcNnT+0
>>46
他に電話かけてみ?
ギガクラ見かけたよ。SFだったらスマソなんだけど。

オーダーし忘れてる可能性あるよ>日本橋

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/21 01:37 ID:5G7mUF3T
今日DFの慣らしだけ終わりましたがブレーキ掛けて一回転してしまい
スーパーチャージャーが傷ものに・・。
パワーは凄かったです、怖いくらいでした。


49 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/21 02:21 ID:TpFJa68N
>>47
日本橋のカード持ってる(良く利用するんで作っちゃいました)んで日本橋に
オーダー出したんですが、他の店にあるようなら迷わず鞍替えします。

>>45
俺はどっちも好きだぞ。TXT-1でクロカン遊びとか楽しそう。この車、カンチ
レバー式のサスとか、アクスルを吊ってる複雑なリンクとか、金属製の分厚い
フレームとか、メカヲタのハートをくすぐる要素が盛り沢山で、盆栽映えしそう
なのがかなりツボ。ギガクラ出なかったらこっち買ってたかも。

で、ギガクラDF選んだのは、ツインエンジンも勿論そうだけど、塊感のあるシャーシ構成と、
バイクみたいなチャンバー&サイレンサーに惹かれたから。ホビーショーで実車見て、その後の
デモ走行で完璧にKOされた。

50 :アーマード・ワイルドきんブラ ◆Madgp19gxs :04/08/21 02:38 ID:XlcNnT+0
ギガクラ、よさげなレポを良く見かけるすねー。
俺も走ってるところ見てみたいす。

>>45さん

マッドにはZ27と15Tスプロケットを組み込んで、最速を目指してるす。
ツインにはヨコモ35Tモーターを2つ組み込んで、最遅を目指してるす。

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/21 04:17 ID:5G7mUF3T
DFの悪いところも書いときますね。

エンジン二つ掛けるの疲れる
組んであるデフユニットの駆動が重い(めんどいのでそのまま;)
リンケージの調整が大変。
タンク小さい。
エンジン側の3速の中がプラベアリング(溶けるのでベアリングに変えた)

次はコースを走って走行&耐久テストしてみます。
素組みですがかなり頑丈そうではあります。


52 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/21 10:26 ID:9eESxXBu
5万以上するラジコンは普通に考えりゃ高いと思っちまうが
こないだバイクのフルエキを24万で買って、あれ?っと思った。
車やバイクのカスタムパーツには平気で10万、20万以上使うが
ラジコンとなると何故か躊躇しちまう。不思議だ。

ガキの頃必死に貯めた金で買ったホーネットやホットショットの時の
苦労のせいかなぁ。

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/21 11:19 ID:vxWJY1Ml
 地元のラジ天だと、「ギガクラDF」7割引で売ってるよ
欲しくてたまらないが、ナイトロMT2のエンジン不調で・・・。
 来月あたり、インプレみながら作りたい、ステアリングサーボ以外は、
双葉の2500円の奴でもいいよね(以外とRCメカが高いと思う今日この頃)


54 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/21 12:37 ID:rK0xJzHG
>>31
TLT-1購入オメ。漏れもマックスクライマ持ってますだ。
確かにこいつは組み立てがめんどい。ネジ袋ぶちまけたのは痛いっすね・・・。
そしてフルベア入れるのは正解と思われ。愛車は入れずに作ったんすけど、
これからフルベアにするのはバラすのが大変そう( ´д)=з
ということで、完成したらレポよろしく!

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/21 14:45 ID:U3D4tV6T
>>48
ですよねー。偽スーパーチャージャーすぐに傷物になっちまいます。( ゚Д゚)マズー
ギガクラの象徴とも言うべき偽スーパーチャージャーを取ってしまいました。
今はOSのエレメントをつけて走行させています。
あの偽スーパーチャージャーエレメントって吸気効率が悪いと思いませんか?
それにあの偽スーパーチャージャーが付いていると他のボディー買っても
穴あけが大変ですよ・・・

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/21 18:57 ID:ZmVBGd4L
このスレの過去ログよんでダガーかっちゃいました。
さっき試走してきたけどオモロイね(*´д`*)アハァ
ダートでドリフトするとタイヤがズゴォオって音させるのにゃ感動したよ( ;∀;)
初心者なんでバッテリーが二本しかなくて二十分ほどしかあそべんかったが
ランタイムを伸ばすために大容量バッテリーと急速充電器買おうかな
十時間かけて充電して正味で十分しか走らんのはちょっとね


57 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/21 21:07 ID:TpFJa68N
>あの偽スーパーチャージャーエレメントって吸気効率が悪いと思いませんか?
そうかな?逆にラム圧かかって(まあ雀の涙ほども無いだろうが)いいと思うんだが。
気持ちの問題だがね。そして何よりも脱落しづらいというメリットがある。
見た目にも迫力出るしね。

ボディもHPIのエルカミノとかチャージャーだったらどうにかなりそう。

58 :マッドフォースEvo:04/08/21 23:00 ID:DFf5C432
>48
ブレーキですが、ブレーキパッド貼ってます?
マッドフォースもそうですがパッド無しだとすぐロックするし、
寿命も短いですよ〜

SPディスクとブレーキライニングのセットで、よく効いてコントローラブル
な感じになりますよん。
ちなみにノーマルディスクはブレーキライニングつけるとあんまり効きが
よくないですね〜

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/22 00:59 ID:0X3FdsjL
ギガクラ欲しい〜
模型屋で聞いたら8月末入荷予定のも、既に予約済みだって。
サベもギガもアメリカメインなので国内にまわす数が少ないんだろうって。
10月にホビーショーがあるからそこで受注した分は確実に年内に入るから、
どうしてもというのなら予約してくれって。

ラジ天に在庫あるんだ
昔から買ってる模型屋でパーツなんかも世話になってるから、他で買うと
ちょっと気まずいんだよなあ。はぁ〜

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/22 17:19 ID:GdZArmJs
サベージをツインエンジンにしようと思ってるんだけど燃料タンク置く場所無い…。


61 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/22 23:35 ID:/482jbum
ロックバスターにストレートパックを乗せたい
と思ってるのですが、マックスクライマーの
パーツを流用すれば簡単にできますかね?

ボディが乗らなくなるのは覚悟してます。

62 :54:04/08/23 00:53 ID:IGXG2cT/
>>61
漏れはマックスクライマにロックバスタのボディを乗せてるけど、マターク問題無い。
だから、おそらくボディに関してはだいじょぶでしょ。
シャーシは共通だっけ?それならパーツ流用しれば、
簡単にストレートパック乗ると思うよ。

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/23 20:38 ID:LyL3og3g
>>57
キャブレター全体と燃料タンク内部に同じ圧力を
かけないとラム圧はかからないと思う。

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/24 01:08 ID:dbMICiBa
55>
偽スーパーチャージャーの空気の吸い込み抵抗が同じなので同期とれるかも。
サベのボディ被せたら結構幅がキツイっすね、何故サベのボディって細長いのだろう?

58>
パッド貼れば良かったんですね、たしかに効きすぎてます;
今度変えとこう。


65 :マッドフォースEvo:04/08/24 17:11 ID:QbB9cYAJ
>64
ノーマルディスクで黒パッドだとかなり効かなくなりますよ〜(注意
前にも書いたけどインファーノのSPディスクと黒パッドだと効きは抜群で
す。

今回DFではSPディスク手に入らなかったので無限の青パッドで試して
みようかと思ってます。減るけど効きは良いと聞いたんで・・・

パッド無しだとディスクとパッドの表面は凄く荒れてますよぉ
パッド無しは止まるとき、ゴッて音がしてロックしますね。

66 :アーマード・ワイルドきんブラ ◆Madgp19gxs :04/08/24 18:39 ID:wsUtDNvz
をや、マッドフォースEvoさんもギガクラ買われたんすか?

67 :マッドフォースEvo:04/08/24 21:06 ID:IBlsVv0+
>66
あぶく銭が手に入ったので買いました〜

これってQRCユニットなんですね。
M8使うんでバック無し仕様なんですけどQRCユニットが弱点に
ならないかちょっと心配ですね〜

色々と楽しめそうではありますね〜

まだタイヤしか組んでないですが・・・

68 :アーマード・ワイルドきんブラ ◆Madgp19gxs :04/08/25 01:39 ID:WedfWXKF
ををを、オメす〜!

この前の日曜日に初めてギガクラの走行を見たんすが、ありゃあ
いんちきすよ(苦笑)。
イジったマッドでケツを突いたろうと思ってたんすが、あきらめますた。

ギガクラもなぜか「QRC」ユニットと称するんすよね。
もっともワイルドダッヂラムなどのQRCではないすから、耐久性など
の点で、それまでのものとは比べても仕方がないと思うすよ。

M8って、裏コマンド(と言う表現か?)で3chにできませんですたっけ?

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/25 07:11 ID:4sjc/2Vy
おはよーございます。昨日TXT-1を某日本橋に頼んでしまいますた。 しかも割賦払いで・・・ 来るのは約1週間後。 オレはもうダメぽ。

70 :マッドフォースEvo:04/08/25 10:13 ID:CG9bvNH5
>68
マッドとギガDFは違うカテゴリーだと思うので自分的にはおkってな
感じです。
ギガはサベと同じカテゴリーだと思うので友達のサベを迎撃する為に
購入したんす。

単純にコースの速さだけならインファーノの方が速いだろうし・・・

単純にギガDFはかっこいいから欲しかったってのも大きいよぉ

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/25 14:10 ID:84j8M6Z7
ホットボディーズのデカタイヤ、見た目はかっちょええけどだめだねありゃ。
履いて4タンク目でハブが舐めやがった。



72 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/25 15:08 ID:c9tbWoZW
>>71
出たばっかりの7.7いんちのやつですか?

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/25 16:47 ID:bbbV+Iy3
どなたかデフロックしてみたことのある人はいませんか?
したら曲がるときに滑ってしまうだけですかね?

当方、デトネにA-07Vをつんだアンプ使用で、すぽちゅんです。

74 :アーマード・ワイルドきんブラ ◆Madgp19gxs :04/08/25 18:56 ID:CDcob/my
んん〜。インファーノ、脅かされるかも知らんすよ。
後は組んでからのお楽しみと言うことで・・・w

ギガクラは強烈な加速のさせてもウイリーどころか
フロントアップも見せないすから、相手がサベじゃ
不足かも知らんす。
今のうちに、お友達にご同情申し上げとくす(爆)。

さて、俺もサベ迎撃用のマッドをこさえることにするす。
新型になったZ27、買ってきますた。

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/25 22:12 ID:RW8/B3im
>>73
ワイルドダガーでデフロックしてる

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/25 23:21 ID:pJl4Zu54
ダガーはデフロックよりもフロントワンウェイの方がいいと思うよ。
前進ならパワーロス無くなるし、コーナリングも鋭くなる。

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/26 00:35 ID:exhymLdi
今TBSでクラッドバスターでてきた。
かねなり という芸人が所有しているらしい。

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/26 10:17 ID:P/PNq9io
>>77
見た見た!!
五万円のラジコンとか言ってたね。
プロポがちょっと出てきた時、アタックの初代に見えたんだけど・・・。


79 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/26 10:26 ID:k100HJ3m
マックスクライマー購入しますた


80 :73:04/08/26 15:08 ID:ObF00BIE
レスありがとうございます
>>75
なんか効果ありましたか?自分でやってみればいいんですけどね・・・

>>76
調べてみますたが、常にアクセル全開なヤツでも意味ありますかね?

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/26 18:43 ID:VPozmBDf
>>80
>アクセル全開
それではちょっと・・・(苦笑)。コーナリング直前に減速、クイっと曲がる。
装備したら印象はかなり変わるはず。バックが弱くなるけど仕方無い。

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/27 14:54 ID:TJFx18w6
マッドの肉抜きサイドプレートがようやく今日発売。
今さっき買ってきた。カコイイね。
カスタムの穴をいくつかあけないといけないのが面倒だけど。。

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/27 18:06 ID:MPluFwqO
サイドプレートと言えば、マックスクライマーのそれってロックバスターのそれと違って
ブラック処理されてて、随分締まった印象になってるね。あれでダサいダサい言われなくなるのではないかと!

84 :69:04/08/27 18:40 ID:FYf7Sd7E
TXT-1キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!

つうか発注してから1週間かかるいうたやん日本橋模型。
明日から某WF行くので組み立てはそれからでつ。

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/27 18:53 ID:g6knk34y
日本橋、あの店訳わかんねー。
燃料頼んだら在庫が無いのでしばらくかかります。ってなメールが
きたのに何故か次ぐ日に届いた。


86 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/27 20:48 ID:DhBSvgcv
>>85
1.元々在庫があったのだが勘違い
2.在庫は無かったが、発注先(メーカーor小売店?)より直接納品された

かな?

87 :75:04/08/27 22:51 ID:shwAbWpV
>>80
グリップがいいところで走らせると曲がりにくくなる。タイヤが滑ってるような感じ
逆にグリップがないところで走らせるのなら、デフロックすると、走りやすくなった

88 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/28 21:11 ID:gNcppdyR
トゥアレグ買おうかと思ってたのですが、
某スレでハマーがあついので気になってしまいました。
走破性ってどっちも土手で遊ぶくらいにはかわらないですかね?

89 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/28 23:52 ID:ftn1C+us
ここの住人でギガクラのSF持ってる人いたらインプレきぼんぬ。
マッドとSFどっち買おうか悩み中なもんで…。
それともやっぱ多少ムリしてもDFの方が幸せになれるのかなぁ…。


90 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/29 00:18 ID:bQbmxATW
>>88
どっちもトレッドがツーリングサイズだからねぇ。走破性に限って言えば
大差ないかと。

91 :アーマード・ワイルドきんブラ ◆Madgp19gxs :04/08/29 02:03 ID:hFZ5Gq8i
>>89さん

俺の場合マッドをやってて幸せだったか?と問われると、
なんとも答えようがないす。

正直、辛かったかも(苦笑)。

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/29 02:55 ID:ln/0Qrxu
>>88
ただハマーはプラボディなんでひっくり返ると
ボディに結構ダメージがくる。まぁその分格好は
全然上なんだけど。

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/29 03:28 ID:NXLgLAmx
ハマーはプラボディだけどシャーシの大元はバギー。
トゥアレグはボディはポリカだけどシャーシは実車クロカンを模してる。

94 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/29 06:36 ID:bhIOzw+q
ジャガノート2って生産中止?

95 :73:04/08/29 08:01 ID:tAesXn9b
亀でつが
>>81
もっと落ち着いてきたら、入れてみます

>>87
早速やって今走らせてきましたが、(・∀・)イイ!です
路面が砂だと、いい走りっぷりでした
斜面のぼりも力強くなったので、壊れるまではこれで


犬骨2本まがったけど

96 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/29 10:09 ID:Wof5T2fu
94 :名無しさん@お腹いっぱい。 :04/08/29 06:36 ID:bhIOzw+q
ジャガノート2って生産中止?


とうの昔に生産中止済。

97 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/29 11:45 ID:8lEknZrY
タミヤのツインデトネーターとワイルドダガーではどんな違いがありますか?


98 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/29 19:27 ID:3FsQFwi2
ボディとホイルの色以外いっしょでしょ

99 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/29 20:55 ID:bHpmW7bp
>>97
あとギアボックスが組み立て済み(ツイン)か自分で組み立てる(ダガー)かどうか。
それともしかするとセメント抵抗の取り付け位置も違うかもしれない。

100 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/29 22:44 ID:MF/IjhG/
ダガーが店に有るなら、好きなボディーを買うよろし。
ベアリング組むのにどうせばらすしさ。

101 :マッドフォースEvo:04/08/30 01:19 ID:MvhBL76L
ギガクラDF大体組み終わったyo!

マッドフォースと比較すると重戦車ですね〜
SFでもほとんど重量変わらないとすると・・・結構つらいかも

例えるならマッドがランクルでギガクラがハマーって位な感じです。
ギガクラは足もタイヤも硬い目で、マッドとはまったく対照的ですねん

>89
あんまり値段差無いからDFの方が良いと思う。
問題は手に入るかだ!

お手軽&FANな走りだとマッドがお勧めかな〜
速さを求めると大変だと思う・・・けど

#地元では冬まで入荷予定無しらしい>ギガクラ

102 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/30 01:47 ID:vEzbN5rh
TLと同じ数だけベアリング使うからダガーの方が楽かも。ボディも
粗雑なダガーの方が好み。ただTL01Bの足は柔過ぎかな。海外で
鉄足はいてるの見たんだけど、日本にゃないだろうねー。あと
ボールデフが無いとハイジャンプは怖いね。

103 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/30 02:14 ID:Ukua5zDj
>地元では冬まで入荷予定無しらしい>ギガクラ
マジかよ・・・月末に入らないようならキャンセルしようかな・・・期待が後悔に
変わると嫌だし。

104 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/30 02:23 ID:EwuFbcf8
今ギガクラDFもお店に並んでるので買うならお早めに〜。

105 :アーマード・ワイルドきんブラ ◆Madgp19gxs :04/08/30 02:52 ID:3UXzCQxM
>ギガクラ

SFでも6キロ近い車重とは言え26エンジンが標準すし、減速比はマッドと
そう変わらんすから、マッドを買うよか楽に速いクルマにできると思うすよ。
マッドなんて、デカいエンジンを積む方法がやっと判ってきたばかりすし・・・。

>ダガー

ノーマルのサスアームがぶっ壊れたら、絶版すがマッドバイソン用のが
同型で多少頑丈になってるすよ。
バハチャンプもマッドバイソンもタミヤアフターパーツすから、機会があったら
試してみるのも良いと思うす。

106 :89:04/08/30 03:00 ID:33DZC/Tc
>>アーマード・ワイルドきんブラさん

不覚にもウケてしまいました。(笑)
参考にさせていただきます。


>>101さん

エンジンに関してはツーリングをパーキングで遊ぶ程度の
経験しかない自分にはDFは荷が重いかなと思ったのでSFに
しようかなと思ってたんです。
でもやはりSFはツライっすかね。


レスくれた方々トンクスです。

今日、マッドかSFのつもりでお店に逝ったんですが、
店から出てきたときにはサベSSを持って出てきた自分がそこにいました。
あまりヒマがないので少しづつ組んでデカタイヤデビューしたいと思います。


107 :88:04/08/30 09:22 ID:MsUnnlRA
いろいろありがとうございました。
やっぱトゥアレグにします。


108 :アーマード・ワイルドきんブラ ◆Madgp19gxs :04/08/30 13:39 ID:TGt15C+r
>>89さん

オメす。大どんでん返し(死語すかね?)すねw
サベを敵視してマッドに打ち込んできたんで、俺が書くとカドが立っちまうかも
知れないんすが、サベはサベでイバラの道でもあるようす。

サベは全体的なバランスが微妙なところで成り立ってるようで、ヘタな1点強化を
施すと、他がしわ寄せを食って壊れやすくなってしまうようす。
サベならネットで情報が出回ってるすから、色々調べながら、まずはノーマルで
じっくり正確に組んでみてくだちい。

109 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/30 14:55 ID:xoRcWb5Z
TXT-1を組む時に何か注意することってありますか?

110 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/30 15:43 ID:Hflm/xqQ
ツインエンジンって加速最高なんですが(最高速は余り変化なし)、それに慣れると重い車重(6〜8kg)、2基のエンジン調整、メンテなどマイナス面が目立ってくる。
結局軽くて、ハイパワーエンジン1基のマシンで遊ぶ時間が増えてきます。

111 :アーマード・ワイルドきんブラ ◆Madgp19gxs :04/08/30 16:24 ID:t3Kn0ku5
>>110さん

ツインエンジン車のオーナーさんならではのご意見すね。俺も度々同じ感想を伺っているす。

ツインエンジンを買おう、あるいは改造しようって方は、これら維持面での煩雑さをマイナス面として
捉えないことが必須条件だと思うんすけど、いざ買う段になると目をつぶっちゃうものなんすかね。

112 :マッドフォースEvo:04/08/30 17:52 ID:NvH/v5Fj
ギガクラDFの魅力

>49
で言い尽くされていますが、デザインと迫力ですね〜
飾っておいても満足できるし・・・

加速は良いってのは判ってるんで、ツインエンジンを生かすギア比を
設定出来たら伸びも稼げそうで楽しそう

他のツインエンジンは乗せただけってデザインが・・・
それだけでも凄いけどちょっと物足りないかなっと思ったり

#サンダータイガーの70のモンスタ〜とか凄いよな〜
#京商はデザインのツメが甘いというかセンスは無いような機能的というか・・・


113 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/30 18:54 ID:OyJl8GgA
>>110
俺もそう思ってたがここで期待してる人が多いので書くのをやめてた。
全くその通りだったよメンテ、セッティング出すの好きだけど萎えてきた。

マッド、サベ、テラ、タランチュラ4st、TLT,ミニモンを持ってるが
今はミニモンにはまってるw
これマジ楽しいしFET変えたり色々やってるとスゲー速くなった。

GPより¥掛からないしお勧めです。


114 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/30 19:31 ID:fG3T5ncQ
ビックフットはじめようかな〜と思ってます。今のところ、
サベージかマッドフォースのどちらかにしようと思っています。
オススメのマシンがあったら、教えてください!お願いします。
できればGPがいいのですが…


115 :97:04/08/30 19:46 ID:KHO11Dwm
ダガーとデトネータについて教えて下さった方々ありがとうございました。
この前、人生初のアウトドアラジコン(トゥアレグ)を完成させ山中の荒地で走らせて来ました。
砂埃を舞い上げながら夕日を浴びて走る姿に「パ.パリダカ!」と一人叫びつつ
疾走する勇姿をカメラにおさめていると、スピードオーバーで曲がりきれずに激しく転倒。
そのままモノすごい勢いで数メートル先の崖下まで転がり落ちていきました。
パソコンでデカール反転させて裏張りしたり、コクピットドライバーのフルフェイスをジェットヘル改造し
ライトも電飾入れて半月かけてコツコツ作ったトゥアレグ様が一瞬でボロボロになってしまわれました。。。
走りはそこそこと言われたトゥアレグでしたが、ミニッツOLしか知らない自分にとっては
最高の体験でした。(前スレ505さんありがとう!)
今はボディの修復をしつつ、更にとてつもなく凄まじいであろうダガーの走りを妄想しながら
次はダガー(デトネータ)欲ちい...と考えております。

116 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/30 21:28 ID:lHkZoee9
2年ぶりにビックタイヤ再開したけど
なんかすごいねー!サベージとかギガクラッシャー、
ツインフォースとかとか!
ノバックのEVXアンプに16,8VでTXTを
ウイリーさせてた頃がなつかしー…

117 :89:04/08/30 22:39 ID:549sB/bm
>>アーマード・ワイルドきんブラさん

大どんでん返しの89です。
アーマード・ワイルドきんブラさんがサベを敵視して打ち込んでたのは
知っていたのでサベにしようと決めたとき、せっかくアドバイスしてくれたのに
ちょっと悪かったかなと思ってしまいました(笑)

ノーマルのままでも絶対に手に余ると思うので、ハデな事はせずに
しっかりとサベと向き合っていこうと思っています。
アーマード・ワイルドきんブラさんの仰るとおりネットやこのスレとかを
参考にして自分なりに取り組んでいこうと思います、ハイ。



118 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/30 23:05 ID:TO04ccMi
>>115
泣ける・・・お墓立ててあげよう。

ダガー系はトゥアレグよりちょっと遅いかも?でもクロカン性能は段違いだし、
バギーとは違うのだよ走行を存分に楽しんでください。価格の割には相当に
遊べる車だと思うので、お楽しみに。

119 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/30 23:28 ID:qibYzdLa
個人的な愚痴だが…
走らせる暇がないよ!
せっかく、マッド組みあがったっていうのに!
みんな楽しそうに走っててうらやましいよ!orz

120 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/30 23:47 ID:EwuFbcf8
場所もない。広く所だと芝が生えてたりするんだよね
土煙上げて走りたい・・。

121 :アーマード・ワイルドきんブラ ◆Madgp19gxs :04/08/31 02:48 ID:FV4FCoVo
>>マッドフォースEvoさん
>加速は良いってのは判ってるんで、ツインエンジンを生かすギア比を
>設定出来たら伸びも稼げそうで楽しそう

全くすねー。
マッド/ギガクラの3速ミッションの内、2速まではランドマックス2の流用なんすが、
ランドマックス2はピニオンが選べるようになってるんす。
マッド/ギガクラの3速ベルも分解できるすから、3速目用のピニオンを出してくれりゃ
面白くできるんすけどね・・・。

>>114さん

サベもマッドも楽しいすよ。
他のも含めてどれがイイ?と聞かれると、Z27エンジンを積んだ新しいタランチュラ
(ツインじゃないすよ)って答えちゃうんすけどね(苦笑)。

>>97さん

がんがってくだちい!
俺もリアル系マンセーなんす。

>>89さん

サベの走りを敵視していたんであって、サベが嫌いだとか坊主憎けりゃ袈裟まで憎い
って訳じゃないすから、あんまり気にしないでくだちい。

サベを敵視した分サベを研究してもきたんで、もし俺がサベをやるならこうするな、ってな
アイデアとか流用チューンなんてのも、実は持ってたりするす。
実際にはサベを持ってないんで、試しようもないんすけどね(苦笑)。

122 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/31 15:21 ID:8y7qc399
はじめましてです。デカ足GPを始めようと思ってまして。
色々HP見てまわりまして・・・

サベで行くつもりなんすけど、実際鉄足とかってどうなんすか?
やっぱドレスアップパーツの意味合いが強いんでしょか?
個人的にはALLアルミもかっけーなー!と思うんです。

123 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/31 17:59 ID:njThBwTq
カネと入荷待ちの根気が続くのなら面白いかもね。
車体はどんどん重くなっていくよぉ・・・・


124 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/31 19:48 ID:x+B3ykCH
ギガでジャンプするの難しい。どうやっても前から落ちちゃう;
同時にエアクリーナーも外れるので危険です。
でタンク割れたよ_| ̄|○
仕方ないのでシングルで走行してたら止まってる方のヘッドが取れた_| ̄|○

125 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/31 20:47 ID:mU49N6tg
ジャンプ中もアクセル煽って姿勢を制御するんですよ。空中でスロットル握ると
後ろ下がりの姿勢になります。

ギガクラはフロントヘビーなんで尚のこと前のめりになるんでしょう。

126 :122:04/08/31 21:09 ID:8y7qc399
>>123
やっぱり重くなりますよねぇ。

それとか、かえって他の部品に負担が掛かって壊れやすくなる・・・
って事も考えられますかね?


127 :アーマード・ワイルドきんブラ ◆Madgp19gxs :04/08/31 21:15 ID:dHtU6+eK
>>122さん
考えられる、と言うよりはそうなるす。

サスアームをアルミにすると言うのは、走らせるのが勿体無いから、てな
考えを抜きにして、置物にすることと捉えるくらいでちょうど良いと思うすよ。

128 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/01 01:09 ID:RN1LrzQE
デカタイヤ初心者ですが、TNXを買うかどうか考えてます。
が、前スレも見たけども、あんまり話に上がってこないし・・・
イマイチなのかな?

サベ買った方が幸せになれるでしょうか?

129 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/01 07:43 ID:XJglIu+J
>>118さん
ボディの色がまだらに剥げて、パテで改造したドライバーは継ぎ目からひび割れ,
窓ガラス部分も引っ掻き傷だらけ(これが一番悲しかったです...)LEDも光軸ズレまくり。
しかし、デフロックにしていたリアデフギアのビスが三本ともねじ曲がって外れていたのを見た瞬間に
キットのノーマルモーターでさえ、こんなパワーを持っているならツインモーターの威力たるや恐るべし!
ましてGPのパワーともなれば...と想像しただけで、もう妄想ワクワクが止まりませんっっ。
今月末には何とかダガー系を手に入れたいと思っています。
それまではダガーのクロカン性能に対する妄想をエネルギーにしつつ、辛い仕事に耐えて生きます。
>>アーマード・ワイルドきんブラさん
小学生時代を最後にプラモすら作ったコトなく、リアルには程遠い自己マンリアルなんです...
あ!ブロンコボディ拝見しました。
帆布やメッシュに金属モール等の『異素材の質感対比』がリアリティを高めるんですね。
ぜひ参考にさせて戴きます!(もっともっとデティールの画像も見せてほちぃ...)

130 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/01 10:09 ID:x5vSWm3G
夢を壊して申し訳ないけどダガー系はバギーみたいなスピードは出ないっす
アンプ化+高出力モーターでようやく速くなりました
そんな俺はデトネーター持ちっす

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/01 11:59 ID:jhBDJqcN
ダガー系のスピードアップを図りたいんだけど
おすすめモーターって何?
フロントは逆回転だから進角を調整できることが
前提になると思うんだけど、23Tくらいで進角調整できる
モーターってどんなのがあるの?

132 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/01 12:22 ID:x5vSWm3G
自分はタミヤタイプT使ってます
AVギヤは21T
タイヤをホイールと接着しちゃったけどやらない方がいいかも

133 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/01 12:28 ID:3Ve9CVCG
>>128
初心者ならTNXでいいと思う。
サベはカコイイけど金かかりまくる。

134 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/01 13:00 ID:1zPxAHbT
TNXも壊れるっつーの。
足弱いし。
マッドの方が初心者向きなんじゃねーか?
あとお勧めはMTA−4。
これはいいよ。

135 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/01 14:07 ID:hwSemkz4
オイオイ、マッドは頑丈だけど初心者ではマトモに走らねーよ(w



136 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/01 16:23 ID:zMwj1aTz
>>131
ツインフォース用550モーターとアンプにてツインバッテリー仕様が一番じゃないかと。
足回り強化とフルベアは先にしといてね。

137 :アーマード・ワイルドきんブラ ◆Madgp19gxs :04/09/01 18:57 ID:exvnOLO+
>>128さん

TNXはエンジンがちっこい分、相対的にサベよか頑丈かも知れんすよ。
ただそのエンジンの交換が効かないんで、速くしたりするのはまずムリす。
部品も全て一般販売されてなく、メーカー取り寄せのみの部品(必ず定価す)
が大多数を占めてるんで、修理や維持は面倒な部類す。

フルノーマルでのトータルバランスはさすがタミヤで、これがTNXの美点
じゃないすかね。


>>129さん

俺も自己マンリアル派すよw
ブロンコを見て頂いてありがとうす。あれとて脳内リアルで、
実車を参考にしつつ、あり得ないカラーリングにしてあるすから(苦笑)。


>>131さん

おっしゃる通りで、進角がついた挙句に固定されてるストックモーターは
ダガー系に使わん方が良いす。

このところ出てる23Tストックモーターは、かつての15〜17Tモデファイド
モーター程度の電力を必要としてるす。なので、23Tあたりで、とするなら、
このくらいの廉価モデファイドモーター(アトラスのエクセルとか)を使うのが
良いんでないすかね。

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/01 19:32 ID:ZPqiEDH5
TNX・・・1回のジャンプ失敗で左後ろのショックが2本とも壊れてシャコタン状態。
あまりにも弱すぎだよ。
もっとジャンプ失敗していたサベは、何とも無かったのに・・・。

139 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/01 21:47 ID:n/Wd5/0S
今までEP音ロードのみだったのに、遂にサベージSSを購入〜。
腫れ物に触るように組み立て、調整、走行・・・
面白いわ。エンジン。
なんだか嫁と付き合って間もない頃と似ている。


140 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/01 22:47 ID:kaSFjLiZ
レボ買って調子よく走ってたのですが、シフトチェンジの芋ねじいじって
から、ギヤがゴリゴリになり、エンジンもかからず手で押してもバックしない
状態になりました。これって、エンジンが逝ったのでしょうか?
どなたか教えてください。

141 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/01 22:49 ID:AVxcLEZM
DF入荷連絡キタ━━━( ゚∀゚ )━(∀゚ )━(゚  )━(  )━(  ゚)━( ゚∀)━( ゚∀゚ )━━━!!!!
でも諸事情でで10日着にしなければいけない罠。・・・_| ̄|○ココニキテナマゴロシデスカ、ソウデスカ

142 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/01 22:57 ID:Oi6Jhen6
ミニモンのFET交換したら早くなりすぎて狭い部屋じゃあ遊べなくなった。

ほどほどにしとけば良かった

143 :CX-11 :04/09/02 01:04 ID:x9MuliyQ
一応ダガー持ってるんすが、初GPで迷ってます。
田舎って事で壊れ難いマッRTRを考えてるんすが、
そんなにマトモに走らんないんスか?
サベは、直しながら付き合うみたいなので辛い
マトモに走るみたいスが。
初GPはこれに汁!みたいなの有りますか?

144 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/02 02:16 ID:O+rnhL6H
>マッドフォースEvo氏
前にブレーキバッドの話が出てましたが、「黒パッド」って京商の純正品ですか?
HP探したけど見つからないし、ググっても出てこないんで・・・

145 :アーマード・ワイルドきんブラ ◆Madgp19gxs :04/09/02 03:16 ID:RsLJUbz9
>>CX−11さん

おひさす。マッドはキットとRTRとで、走りの面でえらく違うすねー。
キットはてんでマトモには走らんすが、RTRはそのままでも十分走るすし、
スプリングを短いのにして車高を落っことすと見違えるように走ってくれるす。

ただマッドRTRは壊れにくいのも確かすし、価格も悪くないんすが、対策しなきゃ
ならんところもまだいくつか残ってるす。

もっとも大掛かりなものは何もなくて、カップジョイントだけ交換するとか、特定の
ネジ部にアンチウェアグリスを塗るとか、そんな感じのものばっかりなんすけどね。

146 :マッドフォースEvo:04/09/02 05:46 ID:OcfKOG9h
>144
えっと京商品番で
92985 「ハードブレーキライニング」 420円
って奴です。ツーリングでも使っているので、直ぐに見つかるかと思います。
後、SPディスクが
IFW122 「SPディスク」 1890円
後、4ベベル化には
IF102 「デフベベルセット」 420円
LSD化はマニュアルに載ってますね〜
ってな感じです。

147 :CX-11 :04/09/02 07:53 ID:x9MuliyQ
>アーマードさん
そうですか。結構普通に走るのですか安心しました。
ショップまで二時間架かるので壊れる事は許されませぬw


148 :144:04/09/02 08:22 ID:O+rnhL6H
>マッドフォースEvo氏
ありがとうございます。今度買いに行きます。

149 :CX-11:04/09/02 23:33 ID:x9MuliyQ
マッドのRTRは、燃料と電池が有ればとりあえず動きます?

ダガー&デネトオーナーに
リヤのボディーマウントに重り(自分はバッテリーですが)を付け、
バック後、直ぐ前進させると何とウィリーするの知ってました?
ばくてんしそうなぐらいにw
良く無いかもしれないけどタイヤ接着とアスファルトの上ならウィリーします。
スポチュン付けてますが、多分540でも行けると思う。
暇な時に遊んで見て下さい。

150 :128:04/09/03 00:33 ID:YvViUjt7
レス下さった方々、ありがとうございました。

やっぱどっちも一長一短がありますねぇ・・・
マドRTRもよさそうだし・・・
なんかまた悩みそうだw

買うのは稲刈り後田んぼを整地してからなんで、
またそのときに考えまくろう。





151 :アーマード・ワイルドきんブラ ◆Madgp19gxs :04/09/03 08:28 ID:w7b6fzEA
燃料と電池でOKすよ。ただ、あんなんでもハイトルクサーボが最初っから
くっついてるんで、受信機用バッテリーパックを買った方が良いとは思うす。

あとRTRには始動要綱をまとめた取扱説明書はついてくるんすけど、組立
説明書はついてこないんす。
これがないと直すとき面倒なんで、京商サイトでDLしてくるか、マッドフォース/
マッドアーマー用(RCX用は却って厄介かも)組立説明書を取り寄せた方が
良いと思うす。

152 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/03 17:48 ID:Gm4nvHoc
>>149
バッテリーどれくらい付けたらいいんですか

153 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/03 20:45 ID:wzkkXVv5
>>149
当方、デトネを所有していますが、タミヤのモデファイトモーター×2で
タイヤ接着+アスファルトでウイリーしますよ。


154 :CX-11:04/09/03 23:25 ID:v3KaUzKM
アーマード さん
>ハイ・トルクサーボ
それは嬉しい誤算ですね。あとは、始動性の良い燃料とプラグの予備を
店員に相談して、買います。
ありがとやんした。

>ダガーのウイリー
自分はバッテリーをリヤに1本で行けてます。

デネトにモデ!?エラク速そうですね。アンプはツイン?シングル?
どちらも真似出来んな・・・
自分はスピコン+ツインバッテリーでは、ブレーキが無い事に怯え辞めたヘタレです。
このシャーシに名前は無いの?タミヤさん


155 :ツインモデ:04/09/03 23:50 ID:wzkkXVv5
どーも>153です
実は、アンプじゃなくてスピコン仕様なんです。
ツインバッテリーは、前スレですぐに足回りにガタがくると
言っていたのと、積載場所がうまく思いつかないのでやってません。

156 :CX-11 :04/09/04 01:13 ID:yYUoL6yj
それはヒート・プロテクタを気にせず、ガンガン握れる仕様ですね。

モデとツイン・バテリは、駆動系のストレスが変わらないと
思ってたけど違うんですね。

157 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/04 10:12 ID:2Zn1E37F
ツインバッテラならRC4WDのアルミシャーシがいいすよ。>>ダガー
ロングのダンパーステーも同梱だし。

158 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/04 10:31 ID:68JaXSK2
コテハン戻すかなぁ・・・足回りにガタ来るのは間違い無いですけど、EPにしてあれはやっぱり魅力だと思うんです。
ランニングコスト?と言いますが、考えればサベの壊れまくりに比べればまだ安くつくかと。
エンジン壊した値段で軽く新車2台、って感じですから。
それとダガーツインは豪快さに加えて、その静かさが嬉しいんですよ。

海外パーツはまるで知らないですけど、ダガーについてそれ以外の質問は概ね答えられると思いますので、
どんどんどうぞ。

159 :アーマード・ワイルドきんブラ ◆Madgp19gxs :04/09/05 00:02 ID:Fx2NUE1L
マッドを組みなおし終わったんで、ネタ代わりに投下してくす。
笑ってやってくだちい。

ttp://www.aozola.net/~rapport/madforce60.jpg

160 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/05 00:32 ID:Jansxby7
ビッグフット用にとハイトルクサーボを物色中。
JRのDS579(トルク9.5kg/0.19sec)ってアキバ価格だと4000円以下でその安さ
にびっくり。同クラスのサーボだと他のは倍くらいの値段なんだけどどーして
こんなに安いのでしょうか?プラギアで壊れ易いとか?買っても大丈夫でしょう
か。使われている方、いらっしゃいましたら僕の背中を押して下さい。


161 :アーマード・ワイルドきんブラ ◆Madgp19gxs :04/09/05 00:49 ID:OWKK3IA3
>>160さん

JRのES579は俺も使ってるすよ。
トルク9.5キロ・金属ギヤであの値段すから言うこと無しなんすが、
レシーバーとの相性を選ぶようで、モノによっては動かない場合が
あるんす。

ES579+フタバのレシーバーで動かない場合を何件か確認してるす。
ただ俺もこいつをフタバのレシーバーと組み合わせていて、今のところ
問題が出てないもんすから、全てが全てじゃないのかも知らんす。

それとも俺の場合、1個しか使ってない(ツインで使ってるんす)から
なんかなァ・・・。

162 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/05 00:58 ID:Au8njGs4
田宮のパンプキンを買おうかかなり悩んでる。
時代遅れかな?

163 :アーマード・ワイルドきんブラ ◆Madgp19gxs :04/09/05 01:07 ID:OWKK3IA3
>>162さん

パンプキンはしばらく前に絶版になってて市場在庫しかないようすから、
欲しいと思ったときに売っている店を知っているのなら、買っちまって
良いと思うすよ。

もともとは20年くらい前からある伝統的なシャシなんで、走りの方は
おおらかも良いところなんすけど、ノスタルジックに遊ぶんなら
うってつけだと思うす。

164 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/05 02:10 ID:NUP/9oxb
マックスクライマー買おうと思っているんですが
実際に外での走破性ってどんなもんなんでしょうか?

165 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/05 04:50 ID:uI72DqVz
シャシセンターの低さを気にかけて走らせればかなりいろんな所を走らせられる。
あとセンターデフ締めとかないとすぐスタックするので注意!

166 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/05 11:35 ID:0Xoc2gqQ
まあパンプキンなら絶版とは言え歴史の長いモデルだし、絶版になってそう間もない車なので、
アフターにてパーツの心配は全く無いので安心。タミヤだし。RC始める子供に与えるなら
ベストセレクトって感じもするなぁ。構造も簡単なんでどこが壊れたか判り易いし。

167 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/05 15:35 ID:1cEOZ//W
パンプキンってタミヤのホームページにあるんですけど絶版なんですか?


168 :アーマード・ワイルドきんブラ ◆Madgp19gxs :04/09/05 20:37 ID:eWU1qVii
タミヤのHPでラインナップされているものでも、絶版車は結構あるすよ。
トラックだけでくくっても、
ttp://www.tamiya.com/japan/rc/rcitem/kit/kit58051.htm

クラッドバスター、ミッドナイトパンプキン、ブルヘッド、
キングブラックフットですかね。


反対に現行なのにHPのラインナップにないものもあるす。

スーパークラッドバスター、ブラックフットエクストリーム、
ツインデトネーター、ロックバスター、マックスクライマー、がそうすね。

169 :CX-11 :04/09/05 21:00 ID:7hMbYGlc
パーツの在庫ですか。地元のショップにはツーリングのパーツしか無いです。
ま、ダガーなんで壊れず何とか行けてますが、ショップにデカタイのスペア
パーツて有ります?


170 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/05 22:15 ID:0Xoc2gqQ
>>169
店頭に無いものはアフターに頼むしかない。多分定価販売になるとは思うけど、
タミヤなら日曜や休みを挟まない限り、早ければ翌日、遅くともその次の日には
到着してると思う。

それはそうと今月分のRC雑誌に面白そうなの載ってるね!TLT大ピンチと言った所か。

171 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/05 23:11 ID:gkal5+wd
>>170
RCMの公式サイトの小さい写真見た感じではプチサベって感じですね。このクラスが盛り上がる
きっかけになってくれるといいんですが。



172 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/06 18:00 ID:+Bp2VoET
ロックバスターにマックスクライマーのバッテリーホルダを
付けてストレートパック対応にしようと、説明書を取り寄せてみた。

シャーシの穴が追加されているようだ。
穴を開けるのめんどくさいな。。

173 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/06 19:12 ID:JwUSYIG7
そこでカーボンシャーシですよ。

174 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/07 12:56 ID:6refI8Yx
デュラトラックスのミニトラックは200$ぐらいしてた。
チームロッシとアソシエイテッドがミニスタジアムトラック
出してたけどいらねー(w


次はLSTでも買って見るベー。また増えるな(w



175 :アーマード・ワイルドきんブラ ◆Madgp19gxs :04/09/07 13:35 ID:Va91dpjw
トラックは海外からの情報を鵜呑みにするすから、クルマ用のブラシレスの環境が
整わないと、1/18は盛り上がらないと思うすね。

今の日本じゃあ、まだ540を積んでるTLT−1の方が遊べると思うす。



176 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/07 20:40 ID:/vK50+A7
ギガクラSF買って来ますた。しかし重たい車ですねーシングルだから動きはダルそう…
皆さんは素組?それとも何か手を加えています?

177 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/07 22:14 ID:p8rvfaig
とりあえずあの糞ださいボディをとっかえた
タイヤも変える予定

178 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/08 03:40 ID:A5Af/19U
>176
スロットルサーボが石に当たって危険ぽいのでポリか板でアンダーガードを作った
くらい。後、エアクリーナーは転倒すると取れるので別の物にしてます
一応見た目はそのままに。

シングルで良いエンジンないかなー。
トラックジラの46エンジン乗らないかな?

179 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/08 03:45 ID:A5Af/19U
>159

かっこいいー、京商このままのキットで出して。
京商てほんと飾り気ないというか素材だけの様な気がする。

180 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/08 23:29 ID:vUH46m8C
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f27909571
逝きそうだ

181 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/09 00:36 ID:yTExgOHW
宣伝乙

182 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/09 13:22 ID:YJDgbfnB
希望8万かー。
誰も買わねーかもな(w
レボは個人輸入した方がいい。
どっちにしろスペアパーツなんかは海外ショップから買わなきゃなんねーし。

俺は最近これを注文した。
http://www.ultimatehobbies.com//p641.html

183 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/09 13:25 ID:YJDgbfnB
レボも持ってるけど足折れやすいぞこれ。
足回りのパーツは輸入で沢山ストックしたので安心だが。

184 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/09 14:10 ID:Y65lN5AH
海外通販と個人輸入を混同するなよ

185 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/09 14:56 ID:VF5qFgzl
すみません、古いビッグフットの話題で申し訳ないんですが、
スーパーブラックフット、ブッシュデビル、キングブラックフットのギアボックスって
共通ですか?。なんか、母方の実家から電話があって、建替えで納屋を浚ったら
スーパーブラックフットにブッシュデビルの青いフレームが組み込まれたのが
出てきたので、デジカメで画像送ってもらったんですが、ギアボックスが
欠けてるみたいで、キンブラのものが使えればなぁと思いまして。
詳しい方、教えてください。

186 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/09 18:23 ID:T346TTum
>>185
共通。良かったのぅ。ボディはあるようなのでまずは一安心と言った所か。まあ最悪近場でモデラーズギャラリーなど
やってるならブラットとかにして何ちゃってマッドブラスターにするのも手だけど。

・・・しかし、ギアボックス、タイヤ、ホイール等アフター注文だと、うっかりすると激安通販にて新品のスーパーブラックフットを
買った方が安く付くやも知れず。よく考えて注文だ。ブッシュデビルに拘るならフレームのみ交換でOKだし。

187 :アーマード・ワイルドきんブラ ◆Madgp19gxs :04/09/09 18:33 ID:IfAafj9j
スーパーブラックフットだら欲しいすねー!
あのボディはカッチョ宜しいんすよね。

まだ国内に新品があったんすか・・・

188 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/09 18:49 ID:YJDgbfnB
お前らMTA−4かモンスターGT買え。
サベージなんかより面しれーぞ。
シャーシ構造も大雑把だからメンテも楽だし21エンジンでも
十分過ぎる程パワフルで速い。そんでもって壊れ難い。
見た目もデカイから置いておいても変じゃない。
改造したけりゃパーツも結構ある。

189 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/09 19:16 ID:gufynsPQ
またマッドの話題で恐縮だけど、やっと素晴らしく曲がるセッティングを
完成できたよ。戦車で言えば信地旋廻くらいいったな。超信地とまでは
いかないが。
ブレーキングを巧みに組み合わせて「反復横飛び」みたいなこともできた。
細かい砂利の上。
所沢ダートのパーツなんかなくったってレディの足回り部品とダンパー、
車高のセッティングでここまでシブイ走りが実現するとは・・
ギガクラもシブイけど、軽量でアクロバティックな走りが簡単なマッドも
まだまだ現役って感じたよ。

190 :アーマード・ワイルドきんブラ ◆Madgp19gxs :04/09/09 20:11 ID:YjGkNmrH
>>179さん

ありがとうす。
笑ってもらうつもりが、誉めてもらうとは冥利に尽きるす。


>>188さん

押し付けたぁ上等すね。俺はいらねえすよ。


>>189さん

RTRの部品を上手く使うと、マッドはもっと走るようにできるんすよね。
所沢DIさんのパーツなんか、とは言わんでやってください。あれを作った方は
俺なんかじゃ足元にも及ばない、大変なマッド研究家なんす。
基本的にはRTRの足と同じ性質のものなんすが、RTRの足より壊れにくいよう
仕上げてあるんすよ。

またロングホイルベースなんすが、昔は少しでも安定性を増そうとさせるのが
目的だったんすが、RTRの足がある今は、ウイリーを抑えるのが主な役割に
なってるす。
それでも2速からフロントアップしてっちまうこともあるんすけどね。

191 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/10 00:22 ID:+R1SOUIc
マッド良く曲がってるみたいでいいですねー。
ギガクラSFでコースを走らせてみましたが曲がらない〜。
止まりそうなスピードでも狭い所だとコースのラインを踏んでいきそうになります。
で、マッドのセンターワンウェイがギガに付かないかと思ったのですが
試された方居ないかな〜;

パートタイムだと曲がりませんねえ、せめてセンターがデフならいいんだけど・・。


192 :アーマード・ワイルドきんブラ ◆Madgp19gxs :04/09/10 01:19 ID:BaLdP8zo
>>191さん

言われてみれば、このクラスのトラックでセンターに差動吸収機構
が付いてるフルタイム4駆ってマッドだけなんすかね。
アドベンチャーもそうだったかしらん??

ギガクラの組説読んでみたんすが、マッドのセンターワンウェイは、
ワンウェイが入ってる部分の胴回りは結構な太さ(約16mm)に
なってるんで、GG001-03のプレートを削って逃がす必要があると
思うんすけど、その場合ブレーキプッシュロッドが通る穴にまで
加工範囲が及ぶかもしれないす。

もっとも俺が見てるのは絵図面なんで、正確なお話ではないんすが・・・。
もしご入用だら、マッドのセンターワンウェイの寸法を測るすよ。

193 :MADEXT ◆Qmi2ZXNoPo :04/09/10 06:16 ID:gbs7C4iU
>>191
そーなんですよねぇ。
サベもまったく同じです。
マッドのセンターワンウェイをサベに付けたくて、ミッション丸ごと移植してしまいましたし。

194 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/10 13:40 ID:hlEqrRX1
MTA−4なんざ10万ありゃ余裕で買える。
ポンと買って遊べや。サベなんざブッチだぜ。
サベはもうつまんねーからやってねーし。
なんでこれ(サベージ)が人気あんのかわかんねー(w
所詮おもちゃ、気に入ったらバイボタンをポンとクリック。
実車遊びの合間にやってるだけだが。

195 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/10 16:03:41 ID:SuM+Y5Sw
>>194
.......

196 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/10 16:11:47 ID:ZbuE7kfF
発泡酒なんて211円あれば余裕で買える。
ポンと買って飲めや。下手なビールは目じゃないと思うこともできる爽快感。
ホーネットがどうだからってトライアングルなんて買ってないし。
なんでプチ焼酎ブームなのかも良くわかんねーw
所詮発泡酒、気に入ったら二本くらい下さいと言う。
「千と二十二円で」・・・600円戻ってきたよ。

197 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/10 16:26:41 ID:mtA6KrCI
>196
GJ

198 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/10 17:31:30 ID:7ytJ68zL
ぶらっく(ry

メナス持ってる人居ませんか?

199 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/10 18:45:37 ID:dDuU03W2
ブルヘッド持っているんだが大体いかほどで売れるだろうか?
シャーシ、ボデーはソコソコキズもなく綺麗です。

200 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/10 18:56:04 ID:a+adEqum
クラバス系を欲しがる人は常時居るので、売り払うと言う点では問題無いかと。
ただそんなに高くは売れない。状態が少々良くても。フルセットで1万ちょい程度かな?
置き場所が無いって言われる筆頭だった車だけど、最近はそうでも無いとか言える位
でかいのが他に一杯出てきたからなぁ。

手放さずに持ってた方が良いと思われ。梱包面倒だし。

201 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/10 19:06:01 ID:dDuU03W2
>200
即レスサンクス。
おっしゃるとおり置き場所がないのともう遊ばないと思うので伺いました。

1マソくらいなら全然OKです。ヤフオクでも出してみます。
でも梱包大変そうですね

202 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/10 20:22:12 ID:hlEqrRX1
久々にサベを走らせてみたらまたデフがいかれた・・・
もうやだ!こんなのいらねー(w



203 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/10 20:33:01 ID:Y2ixZ/ky
>>194>>202のIDが同じなのはなぜですか?

204 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/10 20:51:40 ID:gXjPNDZc
TXTのアームのジョイントのネジが抜けるのはどーにもならんかのう

205 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/10 21:25:10 ID:mtA6KrCI
久々にテラを走らせてみたが全然壊れない・・・
エンジンもOSの18載せたから!他のマシンいらねー(w

206 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/10 21:37:07 ID:BtDIneOp
ギガクラキタ━━━( ゚∀゚ )━( ゚∀)━(  ゚)━(  )━(゚  )━(∀゚ )━( ゚∀゚ )━━━!!!!


207 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/10 22:02:06 ID:Y2ixZ/ky
オメ

208 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/10 22:11:35 ID:7ytJ68zL
DF?


209 :206:04/09/10 23:52:22 ID:5og42gur
DFでつ。明日から組み立てまつ。

210 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/10 23:57:42 ID:hvMSUjwK
>>203
同一人物が書き込んでるんじゃねーのか

211 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/11 02:01:25 ID:HHutZY3U
>>192
わざわざすみません、購入してなんとか自分でやってみます。
たしかにワンウェイの文化ないんですね、サベ、ギガ用に出せば売れると思うのに。
というか必要でわ;

>>193
すごいですね、そんな事できるんですね。
知り合いのサベも曲がらなくて困ってました。




212 :アーマード・ワイルドきんブラ ◆Madgp19gxs :04/09/11 02:56:03 ID:vQyKk4Zg
>>211さん

わかりますた。がんばってくだちい。

このネット世界、ヘタに情報が転がってるだけに些細なことでも
情報クレクレ、てな他力本願な輩がやたらハビコるものなんすが、
自ら手がけて挑戦するってのは素晴らしいことす。

何かあったら協力させてくだちい。


サベあたりにセンターワンウェイがついたら、無敵かも知らんすね。
マッドの場合はリジッド足でえらく規制されてるんで、センター
ワンウェイが付いてても、「せめてもの救い」レベルなんすよね・・・。

213 :MADEXT ◆Qmi2ZXNoPo :04/09/11 05:49:53 ID:edVoiO6a
サベにセンターワンウェイ付けると、よく曲がるようになります。
おまけにカップジョイントがあまり磨耗しません。これが嬉しいです。
やはり直結では、結構負担になってなすよね。

214 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/11 16:32:28 ID:jx8ixHvE
ビッグフットフィールドなんか見てると他力本願な奴だらけだぜ(w

215 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/11 18:10:12 ID:aXU8+wuz
         \   ∩─ー、    ====
           \/ ● 、_ `ヽ   ======
           / \( ●  ● |つ
           |   X_入__ノ   ミ   そんなエサで俺様がクマ――!!
            、 (_/   ノ /⌒l
            /\___ノ゙_/  /  =====
            〈         __ノ  ====
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                \   ___ \__  (´⌒;;(´⌒;;
                  \___)___)(´;;⌒  (´⌒;;  スザザザ
                               (´⌒; (´⌒;;;

216 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/11 21:27:05 ID:remNicoU
ミニサベ期待!


217 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/11 21:40:32 ID:remNicoU
216だが書き忘れ。

ホ〜ネットタイアップで復刻するんならマウンテンライダーとかダイナブラスターとかも復刻してよ〜!

酒飲まないからそれ以外の会社タミヤに持ちかけてくれないもんかな・・・

218 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/11 22:14:26 ID:S4suVlaC
>>217激同!
だけど田宮のRCカーはどれも傑作揃いなのになんで生産辞めたりするかな。

例えば宣伝を定期的にして新規のユーザーを集めることができれば一模型RCで何十年でも稼ぐこと出来ると思うのにな。

と、妄想してみる。

でも古いモデルでも魅力的なのが沢山あるよね。

219 :206:04/09/12 09:29:58 ID:xa4znVxq
ギガクラ9割方完成しますた。エンジン固定ビスの1本を思いっきりなめてしまいますた_| ̄|○

220 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/12 14:49:06 ID:VF2xm88l
マッドのフレームをガンメタサイドプレートに交換したが
改良の為に開けたカスタムのネジ穴がだいたいドンピシャの
位置で始めから開いていた。キットのプレートやボリッシュの
オプションプレートでも改善すべき部分が多かったが、
さすが京商さん、リリース後もちゃんと調査研究してるね。

ちなみに、前輪オイルショックの取付位置と、ステアリング
サーボポストの取付位置だ。前者でぐっとハイトを落とせるし
後者は俺みたいにサンワサーボを使ってるやつは両サイドに
またがる樹脂のポストMA013をかなり曲げて穴に合わせるか、
穴を3φ丸棒ヤスリで横に拡張する必要があった。でもガンメタ
プレートでは最初から穴が広がっていたよ。

シャシー全体の外観もかなりきてるな。ものすごく運動性能が
高そうに見える(w クール過ぎだ。

残るはチェーン回りの金属化だが、早く売らないかな・・

221 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/12 21:29:49 ID:mwABoI+R
ここは金属嫌いが結構いるけどな(w
俺はアルミカスタム好きだけど。

222 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/13 02:09:07 ID:z261+Ch+
>>221
ご高説をぜひこちらで
ttp://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1092455999/

223 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/14 13:56:41 ID:CDxtyBlc
トラックジーラツイン来たね。

224 :206:04/09/14 15:22:03 ID:IYLUNwKK
さっき慣らしが終わったギガクラ走らせてきますた。
結論。これは俺の手には負えない・・・_| ̄|○

結局サイレンサーが吹っ飛んだんで糸冬了。しかしこんなゴムが630円とは・・・

225 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/09/14 15:29:44 ID:tnb87nQl
>>223
$520ぐらいっすね。タイヤナシだと$400・・・
ん〜む

226 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/09/14 15:32:10 ID:tnb87nQl
訂正タイヤなしは$465くらいか

227 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/14 17:10:38 ID:CDxtyBlc
$520つーと5、6万?高いですね…
ギガクラ買った方がいいかも。

あと、タイヤ無しなんて撃ってるんですね、初めて知りました。
46トラックジーラもタイヤ無しってあるんですか?


228 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/09/14 17:15:09 ID:tnb87nQl
>>227
正規のHPI経由のルートではないですけど、タワホとかだと普通にあります。
$224.99ですね。ただまぁ価格の差から考えると、タイヤ付きの方がだいぶお得な気もしますが。
ttp://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXFZP9&P=7

229 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/14 18:39:27 ID:YNyXPTbU
ノーマルサベでも壊れまくりなのにツインなんてやった日にゃあ
どうなるかわからねーな(w
ジョイントカップやドッグボーンが強化されてるとは思えないし
どうせデフも2ベベルのままだろうし。
これだったらギガクラDFの方がいいかもしんねーな。


230 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/09/15 08:30:47 ID:Aw+MNi46
>>229
一応ドッグボーンは5本(足用×4+センターリア)ついてくる・・・けどジョイントカップがついてこないので、どっちにしろあぼんのオカン。
タイヤがありえんぐらいでかくなるから負荷もでかいだろうし。

231 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/15 10:04:35 ID:22nMT5sp
>>224
こだわりが無ければSFで十分かもですね、タンクも大きいし。
僕もマフラー(ゴム)飛んで行きましたがその時って結構良い音するので
気にせず走らせてました。しかし630円ですか・・こんなの200円位でいいw
後で発見出来ましたが、別に付けたエアクリが紛失。
かなり砂とか吸ってそうだ・・;

@京商で注文したワンウェイカップ(マッド用)が送られて来ました
うーん、ギガに付きそうな予感。


232 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/15 17:28:44 ID:22nMT5sp
ギガにフロントワンウェイが無加工で付きました、やった〜。
と思ったら回転が・・え?逆?これじゃ二駆ですな;;

こうなったら前のギアBOXに付けてみる;;

233 :京商くん:04/09/15 20:10:33 ID:jEJnENfX
アルティマSTは抜群の安定感だ モーターさえ変えればハヤイゾー でも持ってる
人少なそー

234 :京商くん:04/09/15 20:12:13 ID:jEJnENfX
アルティマ

235 :京商くん:04/09/15 20:15:19 ID:jEJnENfX
アルティマ

236 :CX-11 :04/09/17 01:20:39 ID:jQMLntDA
マイクロRS4のバッテリが在るのですが、6vなのでコネクタを変えれば、
メカの電源として、使えます?


既婚者には、燃料込み五万はキツイすな。あと一万・・・

禁煙をするか、しないか 一服しながら考えよう。
(-。-)y-゚゚゚


237 :アーマード・ワイルドきんブラ ◆Madgp19gxs :04/09/17 03:04:33 ID:PrKMY9wT
バッテリーの能力的には問題ないんすけど、あのヘンテコな
形のバッテリーの置き場が問題になるすかねー。

俺は単3型バッテリーを俵状に組んだのをマッドに使ってる
んすが、レシーバーボックスに受信機が納まらなくなったんで、
別途専用の受信機入れをとっつけたす。

238 :CX-11 :04/09/17 20:53:34 ID:jQMLntDA
>レシーバーボックス

マッドにはそんなのが有るんですか。ミツワ氏ダガーは、STサーボの上に
両面テープでパック乗っけてたな。まあ、マッド用メカ電源買うまで、
それを辛抱して使います。マイクロまだ使うし
有我とです。


239 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/18 12:54:13 ID:ZbvOHAA0
デカタイRC持ってる連中って実車の改造も好きな野朗が多い気がする。
俺の周りは車もバイクもカスタム車乗ってる野朗共ばっか。
車のミーティングに俺の持っていって走らせたらみんな買いやがった。
でも何故かほとんどマッド(w
持ってるだけってのがほとんどだけど。
デカタイって手頃にカスタムが楽しめるから面しれー。





240 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/18 12:55:55 ID:ZbvOHAA0
これからも布教してやる(w

241 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/19 11:03:45 ID:ea0N5LM6
TLT-1ユーザーのみんな!カーボンシャシ買ったかい?


242 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/19 14:19:35 ID:Bky61lEW
>>241
そんなの買うよりもむしろカーボンシャーシと同じカットのジュラシャーシの方が
幸せになれると思うが。

243 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/20 18:31:56 ID:LxYrOh97
初代ブラックフット系(モンスタービートル、マッドブラスター)って前後ともCVAミニサイズですか?。

244 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/21 08:25:24 ID:8VSrvHxq
ショートだったような?

うる覚えでスマソ

245 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/09/21 08:53:23 ID:TTvKRU5V
Schumacherからデカタイ・・・サベージのコピーっぽいなぁ
ttp://www.racing-cars.com/products.asp?partno=product993

246 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/21 20:59:44 ID:IQfVeeR3
Team Trinityからもデカタイ

ttp://www.teamtrinity.com/nitrospyder.htm

247 :アーマード・ワイルドきんブラ ◆Madgp19gxs :04/09/22 02:29:29 ID:aujEGz33
>>(´, _ `)ゝさん

ラプターすか。多分台湾なんすが、こいつも出所不明な
トラックすねー。
よもやシュマッカーが扱うとは思わなんだすが・・・。

海外サイトで詳細な写真を見たんすが、レイアウトは
サベのパクリと言って問題ないものの、足の組み方だの、
デフの構造だのと見えにくいところで細かく違ってますた。

他のカテゴリがそうであるように、トラックでもパクリモデル
が出てもおかしくないかも知らんすね。

248 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/22 11:46:02 ID:mxI8xQH9
パクりの本場からはGPデカタイ出てません?バイソンは中々良さそうだったけど
結局買ってないしミニサベ出るから余計買わないけど。

249 :アーマード・ワイルドきんブラ ◆Madgp19gxs :04/09/22 12:45:37 ID:9JHJKgxb
>>248さん

韓国だら、アカデミーのRT−4くらいすかねー。
もっともこいつも、アカデミーでちゃんと設計したものだと
聞いてるす。

韓国って、RCトラックに関してはパクリを持ってないんで
ないすかね。ただ、トラックはバイソンのみが代表モデル
てのも寂しいす。

250 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/22 22:12:19 ID:gWCSFmd8
パクりパクられいい物が出来上がっていくんだよ解ったか(w

251 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/22 23:53:39 ID:8va7yECS
キンブラのシャーシフレームってマッドブラスターにも使えますか?。

252 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/23 02:22:28 ID:gtb5Zk9W
>>251

>>244に礼くらい言ってからにしろ

253 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/23 18:10:16 ID:elmmlS4i
>>252
お前に言われる筋合いは無い。

254 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/24 00:49:07 ID:vWzo/KxW
やれやれ。またぶらっくふっとか。おい、夏休み終わったんだぞ。引きこもって
ないで学校行けよサル

255 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/24 07:29:59 ID:XBaOin+E
黒 頭 カ エ レ

256 :アソサベージ :04/09/24 19:04:15 ID:0QHq29Av
>>254

【元】ぶらっくへっどだ、名前を間違えるな。

>>255

名無しに言われる筋合いは無い。

257 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/24 20:55:33 ID:teF8Niwf
2chスレでお礼かよ、
いつからそんなにいい子チャンの
集まりになったんでつかね?(プツ

258 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/24 21:28:18 ID:qN98WXBd
その程度もできないから厨と呼ばれる訳だ
ひきこもるのも程々にしとけよ

259 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/25 00:39:11 ID:kXc8ZLU+
引きこもってたらラジコン出来ないんじゃ?

260 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/25 01:27:56 ID:L/fPBtEH
盆栽ってのもあるわさ。

261 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/25 11:17:22 ID:PYTgHWj7
>>260
ミニモンがあるさ

262 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/25 11:18:17 ID:PYTgHWj7
スマヌ、259ダッタ orz


263 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/25 20:58:26 ID:CecX6F25
ttp://www.kyosho.co.jp/web/race/race_event/event/2004_prshow/seihin01-j.html

京商『ツインフォース スピリット』についてですが、聞いたところ
・カーボン製サイドプレート
・ユニバーサルセンターシャフト
・よりパワーアップした新型の“Evo”モーター
装備とのことです。

アルミステアリングクランクやスペシャルタイロッドなどのパーツが装備されるかどうかは
分からなかったのですが、気になる存在です。

264 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/26 03:24:51 ID:fz9BZX6p
ヤフオク見てるとハイラックスハイリフトはよくあるがマウンテンライダーがなかなか無い。
マウンテンライダーって売れなかったのかな?
それともオーナーが手放さない?

265 :マッドフォースEvo:04/09/26 18:32:12 ID:Sfc2lUYy
やっとDF慣らし終わったよぉ・・・
2機同時だと凄いパワーだね〜いきなり裏返ったよ!
ウィリーバー欲しくなるね。
ブレーキは無限のパッドが中々いい感じでしたよ。
サイレンサ?は外れるね・・・

マッドはぼよんぼよん・・インリフトしながら走るけど
ガイガンは安定して4輪接地してるからガンガン握れるね〜
日頃1/8バギーやってる人がパワフル〜って喜んで遊んでました〜

266 :TXT-1:04/09/26 22:28:42 ID:GxIeILFp
>>265
こんばんは。
ギガひっくり返りましたか〜!!
京商のHPではウィリーしないと謳っているのに!!
やっぱりウィリーするのか〜( ..)φメモメモ

267 :CX-11 :04/09/27 15:06:53 ID:19KyAmdf
ニヤニヤ(#^.^#)
マッドRTR買った。マイクロのバッテリも、何とか活けるス。

いかんニヤニヤしっぱなしや。ニヤニヤ(^-^;)

268 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/27 23:56:40 ID:3YJKsZBV
>>267
オメ!
走らせると、もっとニヤニヤするよ

269 :CX-11 :04/09/28 13:58:17 ID:PJnIduV1
昨日は、スローが開き杉でリコイルにヘロヘロしましたが、
今朝はブレーク・インでさえスポチュン ダガーより速いマッドにニタニタする
半面、全開にしたい気持ちにモヤモヤするなかメカのバッテリー切れ。
1.5タンクでバッテリー切れは、握りが足りませんか?


270 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/29 00:52:46 ID:5APZtFtx
マッドフォースのタイヤの幅がでかすぎるので
細くしたいのですがジャストミートするタイヤ(ホイル)はありますか?

271 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/29 01:53:34 ID:NHsukM8B
>>241
亀レスでごめん。
カーボン使ってるよ。カレンチレバーの取り付け位置を下げれるので
ロングサスアームと併用するとTLT-1とは思えないルックスになる。
カッチョイイ!
ただ、カーボンよりアルミの方が幸せだった。

272 :CX-11 :04/09/29 02:38:38 ID:GefvHgXB
>>3 見てググるか、エロい人を待ってて。
漏れは分からん
一度 荒れそうになるとレス減るなぁ・・・それとも漏れが嫌われ者か?
(。。;)

273 :マッドフォースEvo:04/09/29 12:31:49 ID:mhfFFXvN
>270
キット版マッドフォース?それともRTRそれによって変わるけど・・・
RTR版ならたぶんインファーノとかのタイヤは嵌ると思う
けど激しくカコ悪いよなぁ
後はABCとかのホイール(タイヤ)かな・・・どこかに書き込みあったはず。
でもオフセットの関係でもっとワイドになるはずです。


274 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/30 17:08:24 ID:ctvNCnBC
アルティマレーシングスポーツはかっこいいけど、走りはいまいちやね

275 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/30 17:14:14 ID:ctvNCnBC
デカタイは11Tモーターで走らせて、何度タミヤコネクターとかしたことか

276 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/01 03:27:18 ID:7Yl0mS2/
最初ジャンプはイヤでしたが慣れると癖になりました。
重い車体がドスンと着地するのがすげ楽しい〜。

277 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/01 18:42:53 ID:W7cA90GY
すんまへん
大阪近郊でギガクラディアル在庫有りのお店
どなたか知りませんか?
シングルしか発見デキナイ(泣

278 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/02 00:27:29 ID:QEmSRWCV
アソシが18分の1シャフト4駆レーシングトラックだそうだ。
ロッシのMINI−Tに対抗する形か。バギー寄りみたいな感じもするが
とりあえずトラックだしでこっちに書く。

279 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/02 00:45:43 ID:wfydiyzn
チャンプ、らじ天、スーパーラジコンに置いてないです?
大阪だけどその三つで無ければ諦める;

280 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/02 09:53:03 ID:xy+yR3Rq
ロッシMINI-Tのモーターをトリニティ仕様にした かなりのスピードでるよ ただギヤ音うるさいよ

281 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/02 10:10:20 ID:xy+yR3Rq
ツインフォースのミニ版でないかなー 1/8サイズ・4.5キロのかたまりは
とりまわしずらいなあ てゆーか京商はオフローダーまともにだしてほしい
ホームページにゃ たくさんラインナップだがショップにはものがなし なんとか
せろ




282 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/02 11:29:29 ID:xy+yR3Rq
ミニッツモンスター買ったけど、モーター変えてもちょっとのろいずら 
まあお気楽クロカンを楽しむくらいにすべきかな MINI-Tも持ってるけど
それより遅いです(期待してただけにガックシ)

283 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/02 13:56:31 ID:wBaEHw3S
最初デブはイヤでしたが慣れると癖になりました。
騎乗ヰで重い体がドスンと漏れに着地するのがすげ気持ちい〜。


284 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/02 14:14:42 ID:LZMhOVtc
>>277さん
でんでんタウンのニノミヤホビッ〇スに残り1台あったと思うんですけど?無かったらすいません。

285 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/02 14:16:44 ID:wBaEHw3S
これ誰か購入してレポおね
http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2004/10/01/4825.html

286 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/03 00:23:26 ID:JBG0lBYZ
ギガツイン
高木に3台店頭在庫あり。

287 :277:04/10/03 09:14:35 ID:Ra0RiKSL
>>279-289さん
情報ありがとうございます。
本日お店まわりしてみてゲット出来なければスーパータラでも良いかなと思案中
スーパータラのインプレなかなか無いですね〜〜

288 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/10/04 16:14:27 ID:41mIEiY/
日本でも鯨ツインはつばいー・・・・
ttp://www.hpiracing.co.jp/contents/hotbodies/truckzillabigtwin/index.html


DF買えちゃうじゃん('A`)

289 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/04 19:39:19 ID:2nDIgBLk
今月号のラジマガ。おいおいあれで15歳かよ。もし発売されたら買うよ?
ギア比的に間違いなく遅いんだろうけど、メカの充実だけで十分買いだ。
ミニモンサイズで四駆って魅力的過ぎ。

290 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/04 20:12:19 ID:gkvRnOkA
>>288
takeeeeっ!
エンジンマウント部品注文して自作した方がいいかも

>>289
ミニモンの限定車とどっちかおうか激しく迷ってる

291 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/04 21:15:12 ID:YKDgnlCc
ツインサベも実売価格は数万安くなるだろ。
どいせ壊れまくるからいらねーけど。
ツインだったらタラのZ27ツインが欲しい。

292 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/04 22:08:25 ID:HfVZ7iOn
ツインタラ(タラ全部)は足の動き悪いよ。
ギャップは飛び跳ねてクリアーって感じ。
加速は確かにすごいけど。

293 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/05 12:03:41 ID:2bBN+d5T
へろっと遊ぶ用にミッドナイトパンプキンはどうですか?
ちっと欲しくなってしまったもんで。
確かまだ売ってたよね?

294 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/05 16:17:18 ID:uGtH47ex
>>290
いや、自作車の方。マジいい
>>293
値段なり、とは思うけど、気軽に遊ぶなら悪くないかと。
絶版になった筈なので、買うならちょっと困る可能性はある。

295 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/05 20:14:46 ID:ZfYDf48G
ミニジャイアントってどうですか?


296 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/05 21:58:48 ID:JU7gzjVi
>>289
15歳でココまで作れればアッパレだよね。
メカのレイアウトを見てもTLT-1よりもセンスいいな〜とさえ思ってしまった。

良く見たら静岡からの投稿じゃん。 恐るべし、模型の街の少年・・・・

297 :CX-11 :04/10/08 11:23:22 ID:luN3kS21
週末、雨かねぇ〜

298 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/08 15:28:22 ID:8CoCUU+b
週末雨ばかり〜;; 路面もなかなか乾かない。

299 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/10 02:00:27 ID:Yrfa3ZeQ
ひさびさにダガーいじくる。サーボの耳がちぎれてたから放置してた。サーボの軸受け交換が面倒で参った。
ツインフォースのアンプ購入を前提に思い切ってスピコンを取っ払った。元を知ってるとすさまじいすっきりぶり。
ついでなので以前からの懸案の2ピンコネクタで統一。これだけで気持ちエキスパートになった気分(馬鹿)。
でもリアの接続をそのままにしたのだけは、よくよく考えると現行のままだとまずかったような気がする。
まあアンプは手に入ってない訳だし。クラバスのスイッチは継続して搭載。エコモードはちびっこに丁度いいので
やはり無くせない。

ステア切る時ボトムすると干渉する個所が幾らかあったのを思い出す。削らないとな・・・とりあえず今日は
もう遅いからその辺は止めとこう。リューターでやるから音が鳴って鬱陶しい。

海岸の無駄な空き地が遂に住宅展示場になるようで、いよいよサベ転がせる場所が無くなった。
相当にがっかりしてしまう。EPは静かだから近所の空き地でOKなんだけど。

300 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/10 12:22:30 ID:OyOwHIMN
ラジコンやるのって月1ぐらいじゃねーか?
毎週休みにやってるのって他に何もしてないの?
ビッグフット8台もってるけど4台は送られてきたダンボールに
入ったまま開けてないし。
残りの開封済みのやつも実動させてるのは2台のみ。(REVO、MGT)
ってか最近飽きてきたのでどうしようか困ってる(w

301 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/10 12:57:37 ID:H7/YWnQz
俺も8万台持ってるけど4万台は未開封だよ。

302 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/10 13:26:31 ID:nr5XwO5W
>301
そうだなぁ、漏れもだ。
2万台持ってるけど
1万9990台が開封してある。
で、実働10台のみ

ってか最近飽きてきたのでどうしようか困ってる(w

303 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/10 13:29:08 ID:nr5XwO5W
天気が良くなったので、RCだぁ〜と思ったら
なぜかMSNメッセで知り合った人と会うことに。
今から出かけるのでRCはお預け・・・
18歳のお嬢さんなんでちょっと期待(*´д`*)ハァハァ

304 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/11 04:38:42 ID:vKBzsbGB
皆、脳内妄想全開だのぅ

305 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/11 20:59:17 ID:m3NFsr+2
>304
週末雨続きだからなw

306 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/12 00:37:03 ID:0GFkHiC4
年末予定?のミニサベ。お値段頑張るようなこと書いてあったけど、どうだろうねぇ。
しかし名前が「ミニジーラ」?ダサッ!
「マイクロサベージ」とかの方がよくないか?


307 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/12 02:06:39 ID:/H9shjGZ
名前はどうでもいい。多分どうせみんなミニサベとか言うと思う。
それよりもスピードはどうなんだろう?スポイルされるかなやっぱり?
その辺の問題で気楽でいいミニモンの方が楽しい、とかになりそうな感じ。

308 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/12 18:40:48 ID:GB0H3NNX
ミニモンも楽しいけど、ミニジーラは4駆だし住み分けできそう。
それに結構軽量っぽい。たしか700gか800g位。
盆栽したらTLT-1並にヘビーになりそうだけど。

309 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/14 10:23:11 ID:e6buYOsV
すみませんが皆様の御意見をお聞かせ下さい。
当方先日ツインフォースを購入しました。
面白い!サイコー!
でもGPならもっと面白いんだろうな・・・、なんて考えて
購入を迷っております。
どうせならRTRじゃない方が作る楽しみもあってイイ!ということで、
サベージSS、ギガクラッシャーSFのどちらが幸せになれますでしょうか?
GPは全くの初心者です。
何卒御教授下さいます様、宜しくお願い致します。
なお、盆栽も趣味です。

310 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/14 11:11:04 ID:x1cwOA0g
>>309
どっちもどっちじゃない?
サベSSは何かにつけて壊れるし、OP地獄は必至。で、また壊れる。
ギガSFはサベほど壊れないっぽいけど、OPは皆無だしエンジンの
乗せ変えすらできない。スペアもろくに売ってないし。

このどっちかなら、見た目で決めちゃえば?

311 :309:04/10/14 11:56:04 ID:e6buYOsV
>>310
早速有難う御座います。
見た目ではサベージなんですが、壊れやすいという意見を色々な所で目にするので
初GPということもあり躊躇しています。
パーツの豊富さからの盆栽性には魅かれる物がありますが。
ギガクラッシャーのこの先のOPパーツの発展はどんなものなんですかねぇ。
すぱっと買ってスキーリしたいものです。

312 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/14 12:50:29 ID:j3OkjO9e
思うんですが、サベージは壊れやすいというより、
壊しやすいのではないかと思います。
私はサベージ購入して半年近くやってますが、
クラッシュさせない限り、メンテをまめにやっていれば
そう簡単に壊れるものではないかと。


313 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/14 14:15:46 ID:0lGY+2SW
そんなのどれだって同じじゃん。
各パーツの精度や耐久性を比べたって悪いよ。
クラッシュもジャンプもしてないのに裂けるダンパーボディとか
どうしろって言うのさ。

314 :アーマード・ワイルドきんタラ ◆Madgp19gxs :04/10/14 17:21:45 ID:z5DcM+B0
おひさすー。今度はタラおっぱじめますた。
ので、ハンドルがまた変えますた。

長いうえに微妙なハンドルすが・・・。

315 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/10/14 17:57:02 ID:+Lp1/U/g
なんかサベ3速キットが出るみたい。
HPI純正だからちょっと心配。
こりゃ完全にギガDF意識してますな。

>>314
はずされたブラックフットが不憫ですね。

316 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/14 23:00:58 ID:MIqp+e3E
おっ!久々にアーマードさん来たじゃん^^
今度はタラなんすか?
やっぱサベだけは死んでもやんねーすか?
今度のHNちょっとエロっぽくなっちゃいますたね・・

317 :CX-11 :04/10/15 21:35:10 ID:+WeRNVNN
マッドのフロントベベルとセンター・シャフトが逝きはりました。
シャフトは仕方ないとして、ベベルギヤはバック・ラッシュ不足ですかね。
RTRだから調整はこんもん?調整用シムも注文しようかな。

アーマードさん
何気に過去ログ見たら、どんどん名前が長くなってる(w
狙い通りワラタ きんタラはねーだろ!!って

318 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/16 09:49:42 ID:Tl9o/xVY
TLT-1の話でもよろしいですか?
フルベア・23Tモーター・3300バッテリーで遊んでます。
4WS組んだのですが違和感ありまくり。結局サーボを外しました。
鬼のように早いですね。ハアハアいって走らせてます。たのしー!
ただ、首を傾げて加速する姿だけに萎えてます・・・。

319 :318:04/10/16 09:56:51 ID:Tl9o/xVY
連書きすみません。
加速時のボディの傾きはどうしようもないんですかねえ?

それからタイヤをでかいのに替えたいです。
お勧めの物って何かあります?

教えてちゃんですみません。

320 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/16 13:28:05 ID:G3uy3uaP
>>318
車格にあったタイヤを、ってのが良いと思います。ダガータイヤが付くようですが
ttp://peorth.s19.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20040808212913.jpg
あくまでも自己責任で。自分の投稿では無いので詳細は判らないですが、
コロコロ転ぶ楽しい車になったようです。投稿者の意見を改めてキボンしたい所。

当方以前ダガーにクラッドバスターのタイヤ履かせてみましたが、この場合
超ワイドトレッドになり、見た目滑稽でしたが、タイヤの重さにシャシーが負け、
全然楽しく無かったです。ツインバッテリーであってなお。

首を傾げるのは縦置きモーターの反トルクの宿命。TXTでもそうなるので
その点諦めるしか無いと思います。

321 :318:04/10/16 16:07:40 ID:Tl9o/xVY
>>320
ありがとうございます。
載せて頂いた写真、いいっすねー。かっこいい!
しかし、じゃじゃ馬的な走りも捨て難い・・・。しばらく研究しながら様子を見てみたいと思います。
こうなったら、ツインフォースのアンプに同550モーター1機掛け、ツインバッテリーに挑戦ですね。
もっと首を傾げてやるぞ。

322 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/16 20:35:55 ID:bhUqrV6v
>>318
トビークラフトの長足とワイルドウイリーのタイヤの組み合わせの動画です
私のじゃないんですが見た感じは安定しすぎかも・・。
ttp://www.kawachi.zaq.ne.jp/dpaly300/rc3600/TLT.ASF


323 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/16 22:44:44 ID:G3uy3uaP
550モーターは管がチョト長いですよ(径はほぼ同じ)。使えるのかな・・・
センターデフが付いてるからまだ大丈夫かも知れないけど、シャシーに対して
明らかにオーバーパワーになりそう。うpろだの過去ログにウイリーバー装備した
TLTがあったと思うから、それを参考にすれば良いと思います。

324 :318:04/10/20 10:51:27 ID:g701J1Gu
>>322-323
遅くなりましたが、重ね重ねありがとうございます。
実車確認しましたが、メカを乗せているプレートを削れば何とかなりそう・・・。
あせらずにボチボチやっていきます。
まずはタイヤからですな。

それから、サベージ買っちゃいました。
にやけっぱなしで仕事も手につきません。
とっても幸せです。

325 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/20 17:05:29 ID:eHngtJWF
ツインフォースってアルティマRB−R等と比べて速いんすかね? 確かにトルク
あふれる走りではありそうなんだが・・・ スピードは???だよね

326 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/20 17:57:49 ID:EM8+MCnP
アルティマの走りは知りませんが、トルク溢れる走りって感じではないような…。
結構軽く走りますよ。

327 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/20 19:34:07 ID:srFvo2BC
ナイトロサンダー、TNXみたく足が弱くなければいいんだが・・・。
写真見る限りでは、駄目っぽそうorz

328 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/21 12:55:27 ID:iv+7qzgJ
エンジンバギー、やっと出してくれたかタミヤさん。
『バギー』だからこのスレに合わんと思うが、トラックボディ載せるのでスマン
未組立てverも発売ですよね?

329 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/21 13:56:43 ID:JMGyS3s5
タミヤのバギーかっこいいな。ついでに1/8も頼む。
1/8とか見た目で欲しくならない。

330 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/21 14:13:51 ID:JMGyS3s5
>>324
購入おめ。
サベって動きが軽快でいいのう。

331 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/21 21:09:01 ID:4hne1uK/
多くの方がサベやマッドに大排気量ハイパワーエンジンを積んでますが、
クラッチは何を使ってるんですか?
3ピースにしても滑るといった話も聞きますし、
アルミシューにしたらベルがやられてくると言った話も聞きます。
自分は、まだ21エンジン使ってるんで、問題ないんですけど、
そろそろデカイエンジンが欲しいと思ってるんで、そこが悩みなんですよね。
何かいいクラッチはないもんでしょうか・・・

332 :アーマード・ワイルドきんタラ ◆Madgp19gxs :04/10/21 23:30:51 ID:zCUXvnKW
>>331さん
俺はタラ純正で、シューも樹脂す。

大排気量(25以上)のエンジンにした場合、確かに3PC
にしても滑るクラッチシステムもあれば、アルミシューだと
ベルが負けるものもあるす。
また樹脂シューでも2PCで持つものもあれば、3PCアルミ
シューでないとバランスが取れないものもあるす。

何のクルマにどのエンジンを積むかによって、クラッチは
何を選ぶかってのはバラバラになるんでないすかね。
万能なのってないすよ。

333 :アーマード・ワイルドきんタラ ◆Madgp19gxs :04/10/21 23:54:27 ID:zCUXvnKW
遅レススマソ

>>(´, _ `)ゝさん

やってるのはブラックフットでなくてキングブラックフットなんす。
なので名前には残してあるすよ。

>>316さん

前よかエロくなりますたw
氏んでもってほどでもないかも知らんすが、サベをやるくらいだら
トラックやめるす。

>>CX-11さん

そうなんす。どんどん長くなっていったんすw
他に遊んでるクルマもあるのに、名前に載ってないのもあるんす。
ブリ虫とかは不憫かもしらんすねw

マッドのフロントべベルはオールアルミすしねー。
どっちかてとリアの方が壊れる要素を持ってるんで、RTRのリアに
入ってるスチールスパイラルべベルのデフASSYをフロントに移してしまって、
リアにはインファーノ用のハードスチールべベルのデフASSYをこさえて
入れてしまうのが良いかも知らんす。

ただここがぶっ壊れる理由は、デフギヤのバックラッシュよりも、モナカ形状の
デフホーシングが分かれかけたときが一番デカいす。
デフホーシングを組んだときは、デフピニオンの入ってるとこにタイラップバンドで
ひと巻きしておくと、持ちが違うすよ。

334 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/22 11:43:17 ID:eeQf3Zth
TLT−1作ったけど4WSにするとリアのサーボセイバーがサスがストロークするとシャーシに当たってストロークが減ることが分かった
誰かいい方法知らない?

335 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/22 12:56:21 ID:7KfgvIFf
>>334
フロントは元々その状態だからという事であきらめる。

336 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/22 19:54:27 ID:SHg53UXM
質問でございます。
ツインフォースのアンプとモーター・ツインバッテリーを積む前提でタミヤの四駆キット買うとしたら、
皆さんなら何を選びます?ツインフォースよりも軽量なモデルということを考えて。

337 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/22 22:58:13 ID:r8IMCV6u
>>336
とりあえず現在ラインナップされてるタミヤのツインモーター車は、
スーパークラッドバスター、ワイルドダガー(ツインデトネイター)、TXT−1です。
うち、まずクラッドは搭載するスペースが足りなかった筈なのでまず除外。
で、ツインバッテリーのパワーにシャシーが耐え得るか、と言う点でTXTは
ちょっと脆いかも知れません。ので、ダガー系のシャシーで決定だと
漏れは思います。足回りも割と良く出来てるんで高速安定性も一番。

338 :アーマード・ワイルドきんタラ ◆Madgp19gxs :04/10/23 02:11:39 ID:6B5qea3D
>>336さん

逆にお伺いしたいんすが、ツインより軽量とするだら、
タミヤに選択できるほど車種ってあるもんなんすか?

339 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/23 10:44:08 ID:RMh7HA//
デトネにRC4WDのツインバッテリーシャーシ組み込むのが一番かと。
ロングダンパーステーも付属するし。

340 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/23 10:55:37 ID:t1JDw9fW
FF01+TA02のツインモーターな漏れは
この会話にはついて逝けそうもないでつか?そうでつか。

341 :336:04/10/23 11:50:26 ID:5mDcztIM
>>337-340
皆様本当にありがとうございます。
過去ログ読まずに質問してしまいました。

>>338
そうっすよね。
田宮HP読みまくりました。

>>339
そこのサイトものぞいてきます。

>>340
ツーリングで・・・。
目からうろこです。楽しそう。

342 :アーマード・ワイルドきんタラ ◆Madgp19gxs :04/10/23 19:59:49 ID:L4wH/Ebj
>>336さん

あー、なるほど。タミヤのHPで調べられたんすね。
つまらないことを尋ねて申し訳なかったす。
タミヤのHP上のRC製品カタログは、生産終了しているものまで載せてたり、
現行のものを載せていなかったりで信憑性に欠けるんすよね。

俺もお勧めはワイルドダガー/ツインデトネーターす。
俺は今ではマッドやタラすけど、一番最初はダガーとギアボックスが同じ
ワイルドウイリー2からで、あれこれ試すことで鍛えられてきたすよ。
モーターもアンプも、ホイルもタイヤも、流用の考え方なんかもみんな
ワイルドウイリー2からが始まりですた。

343 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/23 21:44:03 ID:4OHCuRTT
>>341
ツーリングではないでつ
FRPシャーシにTL-B足ダガ−タイヤマシンでつ
モーターはタイプR×2
ちなみにボディはデトネです。

344 :336:04/10/23 21:52:14 ID:pw2NMHhg
>>342
ありがとうございます!こちらこそすみませんです。
ダガー・デトネーターですか。再び田宮のサイトをじっくり見てみました。
センターからのギヤ駆動って何だかすごいですね。
当方マイティーフロッグ以来の久しぶりのRCで、色々な進化にワクワクしっぱなしです。
奥様口説いてキット買いますです。
>>339のサイト眺めてまたニヤニヤして…。海外通販にもチャレンジしてみることにします。
あぁ、新しい世界だなあ。

345 :336:04/10/23 22:11:11 ID:pw2NMHhg
>>343
勉強不足でした。もっと研究していきます。
たのすぃー!

346 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/24 01:02:05 ID:3EXts8H6
デトネよりダガーを勧めたい所なんだな。デトネでも悪いとは言わないんだけど、
ギアボックスが組み立て済みなのが。2バッテリー仕様にするなら
絶対にフルベアが必要になってくるんで、ギアボックス組み立て済みは本気で
余計なお世話、って。バラすのかったるい。慣らしもグリスが邪魔になるし。
まあ慣らしは別にガチガチのツーリングやる訳じゃないからあんまり必要じゃないけど。

ダガー系は頑丈で軽いんで遊びであっていいよ、マジで。

347 :アーマード・ワイルドきんタラ ◆Madgp19gxs :04/10/24 08:13:25 ID:UT0VRhn2
>>336さん

詮索するつもりじゃないんすが、昭和40年代生まれの
RCカムバック組がすんごく多いんすよ。>トラック

俺はカムバックと言うよりも手に入れられなかったクチで、
マイティフロッグなんてのは憧れですた。
ワイルドウイリー2から始めたとは前回書いたんすが、
その次に買ってきたのはキングブラックフットですたよ。

こいつは本当にごく最近まで生き残っていた、マイティ
フロッグ系の最後の生き残りトラックだったんす。

348 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/24 12:59:28 ID:BshklaWi
RTRのサスオイルは買ったら速攻入れ直した方がいいんじゃね〜の?

349 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/24 13:08:56 ID:BshklaWi
http://www.hpiracing.co.jp/parts/w_1801_01.jpg

このエンジンどーよ?
良く回りそうだしREVOやTNXに積んだら面白げじゃね?
HPIに聞いたら在庫ねーから買えねーみたい。
でもあのメーカーの事だから来週あたりには買えるようになってるかもな〜。


350 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/24 13:24:04 ID:Lgoiu+Lo
ID:BshklaWi
デケー口叩く前に、アンカー打たねーとか直リンすんじゃねーYO


351 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/24 13:42:33 ID:BshklaWi
>>350
直リンすると過敏に反応する奴っているよな。

まあ名無しの戯言だと思えばいいんじゃねーの?


352 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/24 19:45:46 ID:H5GL/oWg
ぶらっくへっど降臨中です

353 :336:04/10/24 22:26:52 ID:yQRqGrE4
皆様本当にありがとうございます。

>>347
正に昭和40年代生まれです。
マイティーフロッグは、小学生の時でした。
雪の日に外で走らせてメカアボーン、修理&買い直す財力無くそのままに…。
最近本屋でラジコン雑誌を立ち読みしたのがきっかけで復活しました。
本格的な趣味にしたく、日々精進していきます。

354 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/24 23:51:08 ID:5cwfp5LW
昭和50年生まれです。

小学生の時はサンダーショットが出てスグお年玉で買いました。
当時みんなブーメランやオプティマ等作って持ってました。
それから時は経ち25歳のときに押入れの中から当時の残骸を発見w
何とか走れるように直したけど、さすが小学生の時に作ったものなのでボディのカラーリングが奇抜すぎw
で、なんとなくヤフオク見ていたら未組み立てのサンダーショットを見つけ即入札。
当時は組み立てにも時間が掛かったと思うのだが丁寧に作って半日で完成。

走らせて見たがひとりでやってても全くつまらないので即ヤフオク送りw

さらに3年後、なんとなくマッドフォース購入。
散々金を掛けたがやはりオク送りw

こんな俺って。。。



355 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/25 00:03:33 ID:Yuu3mWoM
>>354
好みもあるだろうし縁もある。ある意味仕方ないです。いい所知り合いでも作って仲良く遊べば
もっと長く持ったかも知れない・・・でもいい加減大人だし、やる時間も限られてくるのも仕方ないかと。
漏れもサベージまで持ってるけど、一番の稼働率を誇ってるのはミニモンだし。

356 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/25 00:09:59 ID:aJSw/EFN
>>355
354だけどマッドのときは仲間いたよ。
陸にとどまらずヘリにも手を出し、それも友人と散々金を突っ込んだ。

しかしみんなオク送り。

周りの友達も飽き症だから仕方ないのかも。

357 :アーマード・ワイルドきんタラ ◆Madgp19gxs :04/10/25 09:37:22 ID:iMoj9U0u
>>336さん

ダガーはやりようがいくらでもあるすから、楽しんでくだちい。
RCPicsで見かけたんすが、こう言うのもカッチョ良いすね。
ttp://www.rcpics.net/view_single.php?medid=39947

358 :336:04/10/25 18:44:31 ID:is6zNH9b
>>357
重ね重ねありがとうございます。
バッテリーの穴が二つ!
サイドからのフレームを見てるだけで逝っちゃいそうですね。

話は変わりますが、ラジコン保険加入&コース走行登録をしてきました。
GPにもチャレンジしてるんですが、音の面で気が引けて・・・。
これで思う存分走ることが出来ます。

359 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/26 00:49:39 ID:e3/uowb8
>>357
こんなフレーム売ってたらダガー欲しくなるなあ。

360 :アーマード・ワイルドきんタラ ◆Madgp19gxs :04/10/26 18:46:23 ID:b2YK6RSW
バッテリーを載せて良し、外しても良しなデザインが洒落てるすね。
俺は金属板を切り出せる環境が無いんすが、樹脂板で切り出してこう言うの
作れないかなァなんて考えてしまうす。

そういやセントラルRCからもトラックがリリースされるんだそうす。
写真をチラと見ただけだったんすが、多分これでないかと思うす。
ttp://www.duratrax.com/cars/dtxd11.html

HPIからも1/18サベが控えてるすし、このサイズも面白くなってきそうすね。

それにしても各社、なにかしらのトラックを持つようになりますたね。
>>2で載っていないところではCar’s、チャージがトラックを持ってるすし・・・。

361 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/26 20:17:24 ID:Sra4jjcl
スタイリッシュさでは前スレだったかで出た海外のかっこいいちゃんがトップだな、高そうだけど。
次点はミニジーラ。後はとんとんって所だけどアソシのは如何にも速そう。遊ぶならジーラかそれだろう。
・・・あ、TLT忘れてた。コンセプトは悪くなかったけどダウンサイジング優先にしてメカとバッテリーを
小さくすればもっとかっこいい設計に出来たかな、と。正直勿体無い。立場は微妙。

362 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/26 23:04:51 ID:NXEKsjmZ
MINIZILLAってこれの事だったのか。
ttp://www.hotbodiesonline.net/minizilla.html
ttp://www.rckenon.com/shop2/catalog/newsdesk_info.php?newsdesk_id=25
ttp://www.rckenon.com/hotbodies18-5-600.jpg

MINIQUAKE共々欲しくなってきた、、、OTL

363 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/27 19:08:13 ID:jAAY4diY
>362
漏れの物欲モードも全開ですが、なにか?

364 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/28 02:00:27 ID:N2fPB/64
テレビ出演てこれだけ?

365 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/28 23:58:03 ID:ytaui3az
浜ちゃんと魔裟斗がテレビでサベージ操縦してた。

366 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/29 00:06:09 ID:Hhe6WggO
ぬるぽじゃなくてテレビか。

367 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/10/31 21:58:00 ID:TVjUo94K
虎鯨ツイン注文しますた。
さーてどっから壊れるかなー('A`)

368 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/03 16:18:22 ID:OvpdGtwn
ホットボデーズから10分の1EPモンスタートラックだって。
ツインモーター&バッテリーすか。RTRじゃない奴激しくきぼんぬ!
ツインフォースも持ってるけど、また私の中の物欲番長が暴れまくっております。

369 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/03 19:47:55 ID:OXC/JrL2
RTR買って組み直せばいいんじゃねーの?

370 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/03 21:42:09 ID:OvpdGtwn
はい、そうします。

2スピードも楽しみですね。
うるせーばか。

371 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/03 22:06:55 ID:ucPHWeqE
ttp://www.d-drivesports.com/sub3.htm
これ使ってる人いる?

372 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/04 21:31:03 ID:7GdyRFSn
サベージに寺クラッシャーのタイヤ
って、合うのかな?


373 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/04 21:52:07 ID:rCcalMxF
田宮のジャガーノートに原付用のバッテリー(12V)を
繋いだらどうなるかな?モーターかスピコン焼けるかな?


374 :CX-11 :04/11/04 22:18:16 ID:17+kpLGn
>372さん>>2>>3にあるっしょ確か。

燃料を空にする為に最後はクロカンぽい事をしてて思ったんだけど
実際走らせてサス・ストローク?クロカン性はTXTとマッド・フォースどっちか上かな?


375 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/05 00:18:18 ID:PuQMwgYz
質問です。
TLT-1のロックバスターかマックスクライマーのどちらを買うかで迷ってます。
自分で調べた感じだと、バッテリーの違いとシャーシの色ぐらいだと思うんですが、
それ以外にやはり何かあるのでしょうか?

ボディはロックバスターのほうが好みなんですけど、
バッテリーは7.2V積みたいという所なんですが・・・

376 :名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/05 02:18:47 ID:gyJjULn8
>375
マックスクライマーのキットと、ロックバスターのボディを買えば(・∀・)イイ!!
俺もロックバスターのボディが好きで、7.2V 積みたかったから、
マックスクライマーのシャーシ+ロックバスターのボディで走らせてるよ!

ちなみに、375さんの予想通りバッテリーの積み方とシャーシの色以外ほとんど同じだから、
特に改造しなくても搭載可能。
ただし、ボディマウントの穴だけは、自力で開けないとダメ。
ということで、長文スマソ。

377 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/05 19:36:41 ID:8mWAZhp8
>>375
今月号のRCワールドのロンタムにロックバスターのが載ってるぞ。懸案のバッテリーについてだから
立ち読みでも見てみればいいと思う。ただ正直サイドプレートが目立つロックよりも、それが黒く塗られてる
マックスの方が漏れはかっこいいと思うんだ。その辺好みの問題だから好きにすればいいけど。

378 :アーマード・ワイルドきんタラ ◆Madgp19gxs :04/11/05 23:34:43 ID:2bFzZ6eT
>>CX-11さん

クロカン性能ならTXT-1のが上すねー。
4リンクリジッドの可動範囲の広さは、2リンクのマッドにゃ真似できんす。
ただ、クロカン性能って低速でないと成立しないすし、クロカン性能を高くすると
高速ではヨレまくって、まるっきり走らなくもなるす。

速度だけがとりえのマッドに、高いクロカン性能を持たせようってな試みは
マッド発売当初から続いているんすけど、モノにできたものは未だに
見たことないすねー。
プログレッシブな特性を持つスタビでも考えつくだら、何とかなるんじゃ
なかろうかとは思ってるんすけど、俺にはムリみたいす・・・。

379 :CX-11 :04/11/06 01:18:07 ID:zqeK1b4H
>アーマードさん
忘れとったぁ〜デフケースにインシロック巻きました。ありがとです。

マッドはスピードだけが・・・痛たた!素組のダガに比べると感動したんだけど(w
スタビ?いいな いいなそれ!マッドにスタビ付けるとセンターから前や後ろにスタビの足を伸ばす方が
作り易いかと妄想してますが、スタビの足の脱着はどうするかなぁ〜こっちもありがとです。

380 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/06 02:43:32 ID:N25kZoGE
TA-04を延命させるならTLT-1のセンターデフロック用のパーツを出してくれと思うのは
わしだけですか?

381 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/11/06 08:43:36 ID:yu5aYNEv
鯨来たっす。
暇が無いのでまだ組んでないけど、インストをぱらぱら(ホントにぱらぱらの角閉じコピー用紙w)と

「付属の7.7インチタイヤで急加速急減速ジャンプはおやめください」

アメリカンジョークの意味がわかんねえ。畜生、何がおかしいんだ、氏ね。

382 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/06 09:56:17 ID:aG7Sk5vg
>>380
バラスの、マンドクセ〜ので、画像は見せられないのだが
BH4を小加工(デフプーリの穴に合わせて溝を付ける)してBH6を排除
デフボール入れる穴を使って、3mmのねじで共締めすると
あら、奥さん!簡単デフロックの完成!
23Tモータでさんざんバック転させてますが、今のところ破損してません

383 :アーマード・ワイルドきんタラ ◆Madgp19gxs :04/11/07 02:13:01 ID:KOCC/T+U
>>CX-11さん

あくまでサベとかタラとかの同じクラスと比べての話すよw>速度だけ

マッドのサスアームって、それ自体がスタビそのものでもあるんす。
なのでマッドの足の可動範囲は、リンク式としてはかなり狭くできてるす。

一例なんすけど、サスアームの車体側の取り付け穴を、ボディリーマー
等でテーパー状に加工したり、両端を斜めに削ぎ落としたりすることで、可動範囲を
一気に広げることができるんす。
が、これは裏を返せばスタビ効果を殺したのと同じ事で、こうした加工を施したマッドは
低速時のクロカン性能は高くなるんすけど、速度が出るにしたがって足回りが暴れだし、
真っ直ぐにすら走らないようになっちまうんす。

クロカン性能を上げるにはスタビはジャマで、高速安定性を狙うにはスタビが必須になる
のが、リジッドアクスルなんす。
これらを両立させるには、まずは可動範囲を大きくした上で、それに組み合わせるスタビには、
ばねレートが一定の普通のやつだとクロカン性能と高速安定性の両立のしようがないすから、
効きはじめはフニャフニャで、曲がり具合に従って反比例して反力が高まっていくような、
プログレッシブな特性のスタビがどうしても要るんでないかと思ってるす。


384 :380:04/11/07 06:56:09 ID:6JFkYfTX
>>382
説明書持ってきてどれがどの部品か確認してみた。
うん。確かにそう手間と時間をかければデフロックできるのだが、
タミヤに金払って楽をしたいなと。
で、センターデフを見ればわかるけど、それをロックできる部品を作れば
TA04の尻振り厨にも需要が見込めるなと。
で、あくまでもTLTの部品であるという扱いにすれば
タミヤグランプリにまでレースそっちのけの尻振り厨が現れる事もないだろうと。
>>380でTA04が出てきたのはこの理由から。

385 :380:04/11/07 07:01:35 ID:6JFkYfTX
関係ないけどTLT-1、舵角が足らんからと言う事で逆位相4WSにしたけど
まだ足らんと言う事でサーボセイバーの穴を1個隣にして向きをオフセットして
バンパーと干渉しないようにしてさらに舵角を増やした。


結果、ノーマルジョソンソでも横転するほどシビアに orz

386 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/07 09:42:54 ID:gaAKTLMq
サベ26なんですけどノーマル2ピースクラッチが弱くて困ってます。
他車のアルミ、ベスペル等流用出来たら教えて下さい。

387 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/07 13:17:26 ID:ewyYQcZc
SSの3ピースクラッチ買えばいいんじゃねーの?
フライホイールだけ買って無限のシューとか海外製のアルミシューに
変えるとかでもいいんじゃね?
海外通販で腐るほど出てるから利用しねー手はねーぞ。
妙に国内流通に拘るのもいるけどな。

388 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/07 14:05:16 ID:+CebjUmT
ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~rc-champ/champ_koukoku/car/4P.pdf
ttp://www.centralrc.co.jp/nyuka.html
CENTRALのミニトラ、11月下旬発売のようです。

389 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/07 14:59:10 ID:BBK7XbRQ
相変わらず態度でけーなぶらっくへっど

390 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/07 15:05:44 ID:gaAKTLMq
>>387
サンクス。やはり一番手っ取り早いのは3ピースですか。材質は一緒だけど1度試してみます。

391 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/07 18:54:30 ID:ocCd6dst
いろいろなダガー

カンチレバーサス装備
ttp://www.tamiyaclub.com/showroom_model.asp?cid=19344&id=1124
死ぬほどカコイイカーボンダガー(ダンパーイカス!!)
ttp://www.tamiyaclub.com/showroom_model.asp?cid=12382&id=24
カーボンシャシー詳細
ttp://www.tamiyaclub.com/showroom_model.asp?cid=11371&id=24

392 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/08 00:03:33 ID:aBgPip/d
ここを見てワイルドダガー購入して楽しんでます。

ふと思ったのですが、4WSにしたり、TXTのタイヤ履かせたり、
違うボディー塗装に、とやったりする場合、個々の部品注文するよりも、
キットをもう一個買ったほうが安上がりですか?

393 :ミツワRCソニック:04/11/08 00:36:30 ID:Y0huO5QM
コテハン復活してみる。4WSはリアにフロントの部品を色々付けるだけなので、
主にB部品があればあとは余ってそうな5ミリピロボール、アジャスター、それに両ネジシャフト、
サーボセイバーでOK。値段は1500円あれば確実?アンプ化はされてますか?

TXTのタイヤ履かせるには、ダガーのホイールをTXTのボイールに差し込み、タッピングビス等で固定。
その後タイヤを装着し、組み付け。ただ、そのタイヤはあまりにも重いので、ダガーにはかなり重荷です。
走らせてもあんまり楽しくないかと。車体にも厳しいので止めたほうが無難です。
どうしてもと言われるなら一応。TXT用タイヤ1620円、ホイール1100円。それぞれ2セット必要。
それにダガー用ホイール720円が2セット。
試しましたがナックルがちぎれるかと思った。悪い事言わないので止めときなさい。

あとボディは2250円。ステッカー830円。
 それに絶対の消耗品のタイヤを考えても、バラで買った方が安いし、箱もじゃまになったりしません。

その他お勧めOPとして、フロントワンウェイ、マンタレイユニバ等。

394 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/08 01:36:10 ID:aBgPip/d
>>ミツワRCソニックさん
レスどもです。個々で注文したほうが良いみたいですね。
ワイルドダガーのキットが安い所だと9000円ぐらいで売ってるので
丸々一個買ったほうが良いのかしらと思った次第です。

アンプ化もココを参考に安物アンプですが付けました。感謝。
あとオススメOPTIONの情報ありがとです。

いやしかし、ダガーの前後対称な構造は面白いですね。
アルミ板ともう一台を買ってきて六輪車とか出来きないかしらと
妄想してしまいます。

今の所目標は4WS+多CHプロポで蟹走りを体験してみたいなと。

多CHプロポのミキシング機能を使うと4WSで色々と面白い事が出来そうですね。
(低速走行で逆位相、高速でOFFまたは同位相とか)


395 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/08 07:22:32 ID:xF6yiAw7
この冬はミニジーラにセントラルの1/18、さらに1/10のジーラ!
EPモンスター好きにはたまらんですな!
節約せねば!


396 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/08 08:00:49 ID:X1jVWNuS
ミニジーラに540モーター載るのかな?
以前の記事で380が標準と書いてあった。
ストレートバッテリーも載せたいな。

397 :CX-11 :04/11/08 08:06:14 ID:3pE3+4jz
>ミツワRCソニックさんお久しぶりです。

>394さん ダカは一年使ってますが、まだ、壊れずつまらないぐらい丈夫な車ですよね(w

>945さん全部逝っとく?

398 :CX-11 :04/11/08 13:58:15 ID:3pE3+4jz
>945さん全部逝っとく? ドコカラソンナバンゴウガ?
俺が往くわ。

訂正>395さん全部逝っとく?です

399 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/11/08 14:16:42 ID:3Z7LZzuW
虎鯨ツイン組んだけどでかすぎて車のラゲッジにのらなそうな悪寒が・・・

400 :ミツワRCソニック:04/11/08 14:34:09 ID:Y0huO5QM
実はダガーは中古車から入ったんで最初判らなかったんだけど、
あのメインシャシーって組み立てる前へにょんへにょんなのな。
それがビス留めしていくとだんだん剛性が増していくのが判る。
ダガーはやりたい事の何もかもが判りやすいんで、入門車には
相変わらずマジ最適ですわ。指摘の通り相当手荒に扱っても
ほとんど壊れないし。

超大負荷のせいか、ステアのサーボステーがもげたんで、それを機会に
アンプ専用にしました。セメント抵抗のスペースにアンプが入るのが
何かスッキリして嬉しいなぁ。

401 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/08 22:43:46 ID:6/M3ZLw9
連れがナイトロサンダー買ったんで、俺もラリ車を買おうかなーって思ってるんだが
どうせならデカタイヤがいいし
ナイトロRS4-MT2とTR15ラリーのデカタイヤで迷ってるんだが・・・

どっちが壊れやすいんだろうか?


402 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/09 00:49:36 ID:7VUFLDPj
どっちも頑丈そうだ・・・。
ギヤがHPIのがモロイかも。でもパーツ供給がいいから僕ならMT2かな。


403 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/09 14:03:28 ID:dZvZVG9L
>394
ダガーの4WS化にはBパーツだけじゃなくCパーツも必要になるので注意。
(前後のアームの長さが違う)最低3千円ぐらいかかる。
4WS化 3000円ぐらい、ホイール2セット 1440円、
ボディ 2250円、ステッカー 830円で合計7500円ぐらい。

TXTタイヤ履かせて遊ぶなら足回り潰れるだろうから
予備部品の事を考えて9000円でもう一台買うのはアリだと思うよ。

404 :ミツワRCソニック:04/11/09 14:32:14 ID:cx8U1shH
そうだった・・・前後で足の長さ違ってたんだ。

レーシングトラック買うならHS高木でやってるインファーノベースのはどう?ちょっと高いか。

405 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/11/09 14:52:21 ID:6WUrU/oK
パーツ供給が激しく不安なんですけど、HBのライトニングスタジアムなんかはどうでしょ。

>>404
あのインファーノベースのは店長が自分のMP777にコモドドラゴン履かせてみただけで販売はしないんでは無いかと。

406 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/11/09 14:56:29 ID:6WUrU/oK
あ、URL

HS高木のMP777ベース
ttp://wave.ap.teacup.com/hstakagi/117.html
ttp://www.hs-takagi.com/takagi/mt777/mt777P.html
パーツ数点のみの交換でできますね。

ライトニングスタジアム
ttp://www.hpiracing.co.jp/contents/hotbodies/lightningstadium/index.html
キットが欲しい所

407 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/09 18:53:02 ID:ulEVoqXQ
高木は例のFETの件でどうも買う気がしなくなった。

408 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/09 19:28:05 ID:lgr4AkrS
高木のメインはGTだしミニッツで何かあったとしても関係ないね。
高木の印象だけど俺はいいよ。

409 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/10 20:47:27 ID:wHEKShO5
許可をもらって近所の公園でサベージを走らせていたんですが、
うるさいと言う苦情が多いらしく、管理人から丁重に追放されました。
ノーマルのマフラーより静かなマフラー、何か無いですかね?


410 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/10 20:57:17 ID:pWVT7h5j
それがあるから俺はGPマシンに踏み出せない罠

411 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/10 21:07:52 ID:WuiukSnQ
>409
大変な環境にお住まいのようで

412 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/10 21:20:17 ID:wHEKShO5
>>411
ちなみに公園から民家まで300mくらい離れているんですが。
山の斜面に反響するから確かにやかましいけど・・・
管理人の話だと、どうやらその公園で何かするたびにクレーム
付ける人がいるらしいです。
世知辛い世の中だ・・・。


413 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/10 22:27:04 ID:Kduu53ph
>409
サベージのノーマル、直管マフラーみたいでうるさいね。
オプションのマフラーもうるさい。

で、マッドのノーマルマフラーが静かでいいよ。パワーも出てる感じ。
ただ、かっこ悪い(w

414 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/10 23:52:55 ID:dQ1A8ej+
インファーノのマフラーが良いと言われて使ってます。安かった。
サベノーマルの樹脂マフラーやリブマフラーに比べたら、まあ静かですね。
ただ、前の方も書いてましたが、マッドのマフラー同様激しくカコワルイ。
グレーのゆず肌がいやで、三日かけてポリッシュしました。
磨けば光るもので、すごくいい感じ。見た目リブマフラーにも負けてません。

415 :アーマード・ワイルドきんタラ ◆Madgp19gxs :04/11/11 01:12:45 ID:SFa7MAgj
サベだらタラツインのマフラーなんか良いんでないすかね。
2室構造で音は静かな方すし、容量は27用すから十分あるすし、
ポリッシュ仕上げすし、爆安す。

左右兼用すから、マッドなんかにも使えるすよ。

416 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/11/11 09:00:24 ID:M22wZwUI
パワーは落ちる(というか上が詰まるらしい)けどスクエアのサブマフラーつきの奴は比較的静からしいというのを聞いた事があります。
似たようなのでツァイスあたりはどうなのかな?

417 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/11 18:47:23 ID:YxJ/kjTB
今のマフラーの出口に
シリコンパイプ装着しても多少音量は絞れませんか?
漏れのマッドバイソンは静かになり、迫力半減しましたが
駄目でつか?そうでつか。

418 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/11/12 08:32:32 ID:cnTyRobN
>>417
以前つけてたけどそんなにかわりまへんでしたよ。
シリコンパイプの先に更にサブマフラーつけるとかすれば絞れるでしょうけど。

419 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/12 18:16:49 ID:AtSQJfBI
今、某オークションにTXT−1が出てるけど安いから気になるんですよね〜
持ってる人居ます?遊べますかね?

420 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/12 19:09:04 ID:TvqvbMx0
ツァイスのマフラーは静かになるけどリブシェイプに比べて
パワーがない気がする

421 :CX-11 :04/11/13 09:53:59 ID:/NM3YZwB
>>419さん TXTはスピードより驚異のサスストロークで荒地を乗り越えて、ってなマシンです。
自分は持って無いのでこれ以上は過去レス&過去ログを。
ハンパなレス すまん。

422 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/13 11:41:59 ID:cMCYq0Pf
TXTはそう言うことで一般的なGPのデカタイとは根本的に違う遊び方の車。
河原とかの石がゴロゴロしてるような所をじわりじわりと走らせるのがいい。
サスの動き見てハァハァしる。

423 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/14 09:01:51 ID:JIMII7xr
ロックバスター(TLT-1)が安売りされてた。\13000也。






…もういい。辛抱たまらんから朝一で買ってくる。

424 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/14 13:43:21 ID:LnAJDl5L
誰か水元公園で一緒に遊びませんか?当方、TLT所有

425 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/15 00:36:50 ID:EpKYbaQ4
マックスクライマー買いました。おもしろいんだけど
イマイチ走破性が。。。センターデフを完全にロック
させると走らせにくくなるほどウイリーしまくりですか?
ちなみに前後デフに堅めのデフグリス詰めただけであとは
ノーマルです。



426 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/15 02:51:05 ID:C79jlO/k
ダガーにパジェロのデフロックが使えると聞いたのですが
TAMIYAのHPを見てもそれらしいのは見当たらず・・・
どんなパーツか詳細希望。

427 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/15 03:08:53 ID:yRluIqOY
>>426
パジェロメタルトップのG部品だね。650円。ベベルギア小を外してベベルシャフトを挟み込む。
でもダガーならワンウェイ入れたほうが良いような気がするけど。

428 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/15 04:14:53 ID:C79jlO/k
>427
こんな時間にレスどうもです。

ノーマルダガーで自分の体相手にクロカンごっこをしていて(人に見られたら即死)
デフロックが良いかな〜と思いまして。

あとモントラ用オイルダンパーセットとTXT足を追加して走破力アップとか夢見てます。

429 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/15 11:04:55 ID:lt4qT48l
ダガーにワンウェイ、このスレの中でも何件か出てきてて調べてみたんですが、
調べ方が悪いのかわかりませんでした。
他シャシー用の流用なんでしょうか?

430 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/15 11:23:50 ID:yRluIqOY
>>428
ダガーとTXTは足回り全然違うんで、やるとしたら大手術になるけど・・・
ダンパーもステー設置とか色々手間が掛かりまくる・・・もしかしてネタ?

>>429
店頭にて見かけた四駆用フロントワンウェイ、って奴です。確かTA03とかに使える
デフハウジングの中に入れる奴。当然ダガーに使えるとかは一切書かれておりません。
タミヤ純正のOPだったので、大きい店に行けばすぐ見つかると思います。

431 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/15 11:54:08 ID:lt4qT48l
>>430
thx!

ttp://www.tamiya.com/japan/rc/rcitem/parts/rc68.htm

の53200で桶でつね(多分)

#考えてみたら今や部品取りと化したTA02Wにワンウェイ組んである。
帰ったら使えるかどうか一応確認してみる・・・
新品買ったほうがいいか、何せ約10年前のマシンだしorz

432 :428:04/11/15 16:18:19 ID:C79jlO/k
>430
TXT足って誤った表現でした、、、TXTタイヤをはかせようかと。

ダンパーは下記の所を見たら使えるみたいでした。
ttp://taicho.m78.com/memo/

433 :380:04/11/15 17:28:48 ID:QbRheboa
>>425
走らせにくくなるほど傾きます orz

使用パーツ
50891 TA04ギヤデフプーリーセット……450円
50602 デフベベルギヤセット……300円
53218 1/10ツーリングカー強化ジョイントカップ(ギヤデフ用)……600円
9805730 TA04 2x13mmタッピングビス……200円
9005422 パジェロ G部品、Fデフキャリア、スパーギヤ、Fデフカバー、32Tギヤ……650円

2x13mmのビスは50891を閉めるのに使用。スペアパーツで出てる2x8mmじゃ足りないぞw
>>427でも出てるパジェロのG部品はG5を2個のみ使用。後はゴミw
G5はそのままでは50891に入らないので余分な部分を1mm程削る。グラインダーで瞬殺。
で、出来上がったものをセンターボールデフと交換。
強化ジョイントカップが浅くてドライブシャフトが入らなくなるので、足を取り付ける前に
ロアリンクを約1mm、アッパーリンクを約1〜1.5mm程伸ばしておく。

ちなみにセンターギヤデフ+ウンチウェアグリスでも差動制限力は不足気味。

434 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/15 22:11:27 ID:EpKYbaQ4
>433
詳細に教えてくれてありがとうございます。
マックスクライマいじるの楽しくてしょうがないんですけど
パーツとか少ないですから、こういう情報はホントに嬉しいです。
さっそく部品を集めてやってみたいと思います。

その後は少しタイヤを大きくしたいので、ワイルドウイリーあたり
のを履かせてみようと思います。




435 :380:04/11/15 22:34:31 ID:lZJ9r++o
>>434
あああ、補足しておくと、センターデフをロックする方法には
>>382のよりお手軽な方法もありますよと。
私は精度やら手間やらに金を払って解決するような人間ですんで。

//電動ツーリング上がりはこれだからいかんなぁ。

436 :395:04/11/16 04:13:29 ID:c4cF/BNq
CX-11様、遅レススマソ。
全部逝きます!(予定)

437 :CX-11 :04/11/16 20:27:16 ID:pp7829De
まじすか! 漏れは置き場所が無く困っているのに・・・
レポ よろ。

438 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/16 22:24:58 ID:tLnrkFb+
オンラインショップ丸ごと売ってくれるのかなぁ?

ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p7628154

439 :CX-11 :04/11/17 10:20:10 ID:txivIw8l
本日、クラッチ・シューが逝きはりました。GP初なもんで何が消耗品か分かりません。
ついでに注文するんで、あと、何が消耗品ですか?

440 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/17 19:22:00 ID:5rKT8TRh
434です。
まずノーマルのボールデフをロック気味にさせてみようと思って
ドライブシャフト外して六角つっこんでグイグイ締めていたら
なめてしましました。まあそれでも堅くなったので早速走らせて
みたら案外走るようになりました。
やっぱり完全にロックさせてみたいですね〜。

441 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/17 21:50:39 ID:BZyxQu/j
>>440
そのうちネジ折れるぞ

442 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/17 21:50:49 ID:XtaCIsH9
ライトニングスタジアム買った。


443 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/18 15:34:40 ID:c8jmNwCm
ライトニングスタジアムもう出てるんだ。モントラはカッコ良くていいね。
ナイトロサンダーのキット版も出るみたいです、ちょと欲しいかも。


444 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/18 18:37:47 ID:0Q6//6DL
ライトニングスタジアムは位置づけが微妙だよなぁ。
俺の持ってるのはHPIから今発売されてるRRだけど
PROがもうじき出るから買うならPROがいいかもよ。
ばらすのが面倒なんだよねこれ・・・


445 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/11/18 18:40:55 ID:ELdCunvs
なんかProはえらい値段になるとか言う話が・・・

スパイラルベベルギヤはサベに移植できないかなぁ。

446 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/18 21:59:11 ID:inUzA8kf
オクに出てる6WD何回再出品する気なんだ?
要望があったから・・・。って言うならそいつに売ればいいのに、
わざわざ値段下げてまで再出品して入札無しw
きっとウオッチリストは多いだろうけどあんなサベの良いところを殺したもの買う香具師なんているのか?

きっと6WDを普通に戻せば売れるだろうな。

447 :満下:04/11/19 01:00:59 ID:Iu6md70V
ナイトロとHPIMT2買うならどっち?

448 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/19 19:23:56 ID:9sqPKApb
>>447
激しくHPIナイトロMT2がホスイ

449 :満下:04/11/19 22:32:43 ID:Iu6md70V
ナイトロRSMT2とRUSHEVO2WDか4WDの違いでしょ?どっちが人気あんだろぉ?
価格も変わらないし…。コーナリングでやっぱ4WDか?そうするとタミヤのスカト●いやナイトロサンダーも捨てがたいが。

450 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/11/20 22:41:44 ID:mQYIDRUl
雑誌でジーラRTR(1/10)みてきますた。

モーターの位置が無茶だなぁ。
バッテリーは低い位置に来るけど、コケそう

スリカーンが抱えてにっこりとか言う広告打つのかなぁw

451 :419:04/11/21 19:13:42 ID:7LOq3/+i
>>421
>>422
オークションは落とせなかったけどリンクサス?カンチレバー?
メカメカしくてかっこいいですね〜〜本気で欲しいです。

452 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/22 11:34:28 ID:CE3hgVeI
サベージむずい。てか、エンジンむずい…。

453 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/22 21:26:59 ID:3WbMuxeH
>452
仕様でつ

454 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/22 22:12:10 ID:LCb59K4q
ホットボディーズのファクトリー26エンジン。
相当絞り込まないとまともに走らん(w
ノバロッシの28に変えるべ。

455 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/11/23 00:19:32 ID:eISqwRuU
>>452
仕様です。マゾの人専用なんで。

>>454
同意、つか絞らんと掛かりもしねっす。

456 :(つ´∀`)つ:04/11/23 00:29:37 ID:mROBosG2
>>452
私サベージ25RTRでGPデビュー。
何度やっても、ニードルだのなんだのって解らん・・・
舗装路走ったらコケまくりで、ボディボロボロ_| ̄|○

GPツーリングもやってみたいんだが、教えてくれる親しい人がいないので、
ちょっと躊躇してる・・・

457 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/23 08:02:35 ID:n55kbEc5
ニードル訳分からんから、慣らし終わって、カブらない状態でニードルあまあま。

458 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/23 16:35:33 ID:ej0gmsdd
温度計があれば慣れていなくてもギリギリまでニードル閉めるだけで良いかと。

459 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/23 22:54:50 ID:6S0KCaUl
>433
完成しました。どうもでした。
ただ、パジェロの部品は取り寄せるのが面倒だったので
速乾性金属パテを詰め込んで間に合わせました。
外で走らせるので楽しみ。



460 :(つ´∀`)つ:04/11/23 23:22:16 ID:mROBosG2
>>458

温度計使って、どんな方法で判断していけば良いかわからんデツ。
どこか良いホームページ or 書籍ありますでしょうか?

教えてくんでスマソ。

何とか上手くニードル調整して、GP満喫したいので...

461 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/24 00:43:43 ID:Hrl41TBb
説明書くらい読め

462 :ヒロユキャー:04/11/24 17:13:43 ID:vlVYxur1
ツインモーターが良いね

463 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/25 01:14:37 ID:O7DVyPW0
赤外線放射温度計(ヨコモで出てる)とかで温度判るので
100℃〜120℃あたりで走らせてます。
加速するときにモタツクならニードル閉める。
最高速時に吹けたり吹けなかったり安定しないならニードル開ける。

エンジンが新しいときは調子悪いのですが走らせているうちに良くなります。


464 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/25 07:31:41 ID:s04TzXZY
このまえ1/5のモンスタービートルを見たよ!
強烈ですね〜でかい!エンジンもガソリンで動いてアイドリングで止まる
ような気配は皆無だった。サベはもう辞めですねっボーナスでゲットすます。
グローエンジンよさらば〜これからはガソリン焚きますわ〜


465 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/25 11:09:54 ID:Z/L6Z6Mt
・・・前々から思ってたけど、5分の1やりたがる奴って何だかヤな奴多くない?

466 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/25 11:39:33 ID:Fto191z8
そういえば末期のぶらへもそんな事いってtt

うわ!なんだおまえやめろぉぉあQwせdrftgyふじこlp;@

467 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/25 11:45:11 ID:O7DVyPW0
>>460
ナイトロサンダーだけど参考になるかな?
http://www.tamiya.com/japan/products/43514nitro/advise.htm


468 :(つ´∀`)つ:04/11/25 13:06:00 ID:4e8uXOMe
>>463
>>467

レスサンクス!
温度計は買ってみます。
ナイトロサンダーのページもみてみました。

結局は”慣れろ”ってことなんだろうけど、数値化してセッティングできるのって安心できそうっすね。
周りに詳しい人がいない俺には、いまいち感覚ってヤツが解らんで( ´・ω・)ショボーンでした。

その後、自分なりに、いろいろ調べてみました
  ttp://www.os-engines.co.jp/
の"OS WORLD"のPDF読んで勉強中です。
サベージの説明書じゃよくわからないことだらけだったけど、これ良いっすね。

温度計とこの"OS WORLD"にらめっこしながら、いろいろ試してみます。

デカタイヤスレには、あわない質問して申し訳なかったです。

469 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/25 18:04:44 ID:R+n4L6so
1/5も海外から買えば10万もしないで買えるぞ。
FGはボッタクリな値段付けてるけどな。
ネット社会なんだから最大限活用してなるべく安く済ませるのが良かろう。
つーかガソリンで動く物なんて車とバイクと芝刈り機で十分だし。
ラジコンはグローエンジンの方がエンジンの選択幅がたくさんあって
いろいろ試せて面白いと思うがどうかねぇ。
いろいろ試す程金が無いってのなら別だが(w


470 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/25 18:12:17 ID:QJgdiI4o
>>468
エンジンによってニードルの閉めかたとか数値はかなり違うから気いつけてね。
ぐわんばれ!

471 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/26 02:40:32 ID:no7ZlmMt
こないだ急にラジコンしたくなってヤフオクで京商のスネークバイトって奴
何も考えずに落札、ひとまず走ればいいやって感じで
走らせて見ると初めは「うわぁ早いや〜」って感じだったんですが
もっと早くできないかなぁ〜ってぐぐって見たもののなーんにもヒット無し
他車種のパーツ流用できないかな〜って京商のHP見たけど
これって古いんですよね、な〜んにも無し
泣く泣く京商に電話したらメガフォースジュニアとほとんど同じ物って教えて頂いたので
早速フルベアリングと2スピード、GS15エンジン入れて遊んでいましたが
もう限界です、転んだら足回りのリンク類外れるし(ボールにはめ込んであるだけなんで外れます)
せっかくだからって3chのプロポ買って前進+バック+ブレーキにしようと思ったけど
なにせサイズが小さくってうまく載らないし‥‥
何か流用って出来ませんかね?
確かにマッドフォースやサベージに買いなおせばいいのだけど
最近、愛着がわいてしまって小さくても元気に走れるってのも面白いかなって思ってて
どうか良い情報ありませんでしょうか?おねがいします

472 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/26 20:42:14 ID:PsNWw40A
その小さくて元気に走りまわると言う所に萌えて
(何故萌えなのかと、小一時間自問自答)
タミヤのマッドバイソン(生産終了)を
週末公園のフラットダートで、
子供ほったらかしで遊んでいますが、なにか?

473 :アーマード・ワイルドきんタラ ◆Madgp19gxs :04/11/26 22:23:18 ID:vYEJF1i+
>>473さん

スネークバイトは今のバハビートルとかワイルドダッヂラムとかと
殆ど同じすね。こいつもそもそもはTF−3あたりの足を流用してた
んで、今は見つかるかどうかすが、かつてはアルミ足なんてのも
あったんす。

エンジンも12サイズなら載るすから、18CVRなんかも積めるすし
2速化、3ch化ができればとんでもないのができるすよ。

ホイルは2.2インチトラックサイズなんで、ホイルやタイヤはかなり
選べるすし、ボディはMサイズのものなら大体載せられると思うす。

474 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/27 11:05:30 ID:PEHTsuyj
質問なんですが、
ワイルドダガーのホイールとタイヤ
ロックバスターのボディとステッカーの
パーツコードわかる方、教えてもらえないでしょうか?


475 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/27 11:53:50 ID:fYwzawES
>>474
ダガーのタイヤとホイールのみだけど
ホイール 0445720
タイヤ   50374

タイヤはモンスタービートルからの生き残りだから桁数が少ないね。

476 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/27 13:35:21 ID:c1HeeSl6
>>474
ROCK BUSTER
Body     1824065
Sticker(a&b)  9404450

477 :474:04/11/27 18:28:46 ID:rQuTEHFS
レス、本当どもでした(⊃Д`)
カスタマで注文してきます

マックスクライマーにダガーのタイヤをつけようと思ってるんですが、
もしかして、ホイールアクスルとホイールを固定する六角形のパーツも
変えないとダメですかね?
もしそうなら、それを含んでるランナーのパーツコードもわかる方
教えて下さい_| ̄|○

478 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/27 19:34:24 ID:usq3x3Sj
ナイトロフォース買うつもりでいたけど、我慢してRevo買いたくなってきた。

479 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/27 22:21:14 ID:fYwzawES
>>477
やろうとしてる所、もしかしたらアレかも知れませんが一応。
ttp://peorth.s19.xrea.com/cgi-bin/imgboard.cgi
個人的にはなかなかかっこいいのではないかと。
自分は作った人ではないので、性能面でのコメントは
出来ませんけどね。

480 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/28 13:51:33 ID:ouvfxz+T
サベージ最近のロットから標準で4ベベルになったんだって。
いい事なんだけど、少し前に買った私はチョト悔しい…。

481 :デカ:04/11/29 01:39:49 ID:rATs2p9z
タミヤの一番安い2WDかっていまでは13cm径のタイヤはかせてますー。
トルク不足は電動ガン用の8.4Vバッテリーで。しかしデカタイヤいいすね。どこでも走れる。
登坂力UPのためにデフに油粘土つめてまたサイコー   でした

482 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/29 01:42:07 ID:KIiUvI71
前スレからコピペ。

http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1087735362/786
786 :HG名無しさん :04/08/24 10:07 ID:tzkLqVdY
トイザらスの1/6ハマーを持ってる人いませんか?
7.2V、12999円とか書いてるやつです。
あれ幼児に当たるとヤバイかも。


http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1087735362/821
821 :HG名無しさん :04/11/28 01:04:54 ID:BAfSN8pj
>>786
ザラスのハマー
http://zw.tea-nifty.com/kininaru/2004/10/post_9.html
>POWERボタンを押すと、イグニション音がしてエンジンサウンドが流れます。
>走行音、ブレーキ音までする他とは違った高級タイプです。

483 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/30 21:38:30 ID:eVr2G6si
>>480
マジか

484 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/30 22:02:17 ID:nZNFoI0v
>483
マジでつ。

先週買った連れのRTRがそうでした。
箱にシールが貼ってありましたよ。

485 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/30 22:04:16 ID:AprIj8Ka
>>483
マジらしい。
サベージSSは月日が経つにつれ
強化品が一つ増え、二つ増えとだんだん強化されている・・・

486 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/30 23:36:49 ID:grjw9leB
サベのべベル変更は結構前から知ってたけどここで言っとくべきだったのかな?

友人がHPI Japanに行ってるんで。

487 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/01 15:42:03 ID:86fm5292
サベのべベル変更は、RTRとSSで共通で、
”箱にシール”が判断基準でOK?

488 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/01 16:27:32 ID:50Tdq4Zr
京商 ギカクラシャーのデュアルタイプだけど・・結構、壊れるのが早いよなー
そんな方いませんか?
それと・・ブレーキをかけると・・前のめりになって、停止しませんか?
情報ある方・・お願いね・・


489 :マッドフォースEvo:04/12/01 23:07:17 ID:fyPQPTr/
>488
壊れやすい・・・かな・・・かも
パワーあるんでどうしてもってなかんじですかね。

ブレーキはパッド貼ることでコントロールしやすくなりますよって
前にも書いたと思うけど・・・無限のは良く効くねぇ
京商のでも問題なさげ〜

490 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/02 07:37:57 ID:SZ0Ck4BZ
ギガDFでヘリカル?(スパイラルギヤ)舐めたくらいかな。
ブレーキパッドは京商ので大丈夫です。

Z27積みたいけどエンジン載せ換えって出来るのかな?


491 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/02 08:48:43 ID:BmrxtxY5
>489 490
情報ありがとう・・でも、ブレーキをかけると前のめりになってとまるんです。
プロポは3PKなので、ABSを使うとなんとか解消できますが、
一揆にブレーキをかけると、前のめりして、前転するんです。そんな方いませんか?
もう少し、情報ありませんか?

492 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/02 09:16:14 ID:SZ0Ck4BZ
パッド無しだともうしてもロックしてしまうのでパッドを入れて
プロポでブレーキレートを下げるしかないかも。


493 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/02 11:32:15 ID:TENEhjBc
ギガクラのブレーキ機構は分からんけど、センターデフの前後にブレーキが
付いているやつなら、リンケージの具合で前後の効きを調整できる。
リア側を強め(早め)、フロント側を弱め(遅め)にすれば良いのでは?
違ってたらゴメン

494 :マッドフォースEvo:04/12/02 20:12:50 ID:SIU4N20E
>491
それで正常なんですよ(笑)
SUSとSUSなんでカジってロックするんですよ。
だもんでパッド貼ってロックしないようにするのが一番早いんですよ。
#ちなみに無限のパッドでも前転するくらい効きますよ。

>493
マッドフォースとギガクラ両方とも前にしかブレーキないんですよぉ
タイミングをさわるのは出来ないんですよ。

前足のバネを硬くするとかぐらいすれば若干の改善はあると思うけど・・・


495 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/03 08:50:32 ID:NsftL2pH
ミニジーラの動画アップされてました
結構よさげですよ

496 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/04 01:00:39 ID:2/Lv6XlM
>495
結構速!(オプションてんこもりか?)安定感もあるし。
でも足の動きが若干硬いか?

497 :内山信二:04/12/04 19:09:51 ID:prw9C9d0
>>495
ねぇ〜ん、どこー?

498 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/05 00:22:11 ID:0uDlTcuu
ラジカンHPにてハッケソ。真ん中辺り。
ttp://www.taiyo-toy.co.jp/html/kaizou3.html
シンプルでいいアイデアだよねぇ。ミニモンで真似しちゃいたい。

499 :484:04/12/05 22:29:15 ID:xu4R2fBw
ぬるぽ

今日も友人とサベ走らせていたんだけど、なんとその最近買った奴、
4ベベルだけでなく、サーボセーバーまで新タイプになってました。
ちょっと前にどっかのホムペで見たヨーロッパで発売されたとかいう
インファーノ系のスプリング付きの物です。
日本ではまだ部品発売されてないはずなのに。
今度マニュアル見せてもらって品番確認してこよ…。

500 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/05 22:46:55 ID:slFnZqF0
>499
とりあえず、ガッ!

サーボセーバーもか・・・結構マメにやっているのかHPI。
ちゃんと、ホームページで部品番号とか更新情報流して( ゚д゚)ホスィ…

このスレに、友人がHPI Japanにいるって行ってた人いたっけか?

501 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/08 20:37:57 ID:S6oVCFWz
>499
十二月に入って購入した友人がいるけど
4ベベルにはなっていたけどサーボセーバー付いてなかったよん

502 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/08 21:42:37 ID:T8xFfOuT
>>499
サーボセーバーもだけど来年3月にはもっと驚きの変更が・・・。

今買おうか悩んでる人、もう少し待ってみ。

幸せになれるよ。






と友人に聞き出しました(・∀・)

503 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/08 22:22:50 ID:chKXeVT0
>>502

マジかよ。
発表はあるのかなぁ?

もう、ちまちま買うのメンドイから、
対策バージョン部品パッケージ出しとくれ>HPI
通販で買うから・・・
田舎モンは、パーツ買いに行くのも大変なんだぞ。

504 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/08 22:32:42 ID:T8xFfOuT
>>503
今回はちょっと大きな変更なので今回は・・・

あまり言い過ぎると教えてもらえなくなりそうなのでこの辺で。

期待汁!!

505 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/08 22:59:51 ID:183lXc1V
少し予想してみる。

4ベベル、サーボセーバーと来たら…

既に発表済みの3速ミショーン
そして待望のセンターワンウェイ

と来るだろうね。
どう?当たってる?

506 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/08 23:38:17 ID:y1fDcC/e
誰か〜!!
RS4MTやってませんか?

507 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/09 04:04:20 ID:Ms8f+ola
デトネでアンプは田宮のTEU302BKでモーターも田宮のTZストック×2
使えるかな・・・・

508 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/12/09 09:09:51 ID:iLT7lU58
というかそろそろサベ自体FMCしそうな・・・
21時代から丸3年たってますし。

509 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/09 11:37:15 ID:fMtmGPgI
では、FMCした新商品の名前を考えてみる。

サベンジャーGTR

510 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/12/09 11:46:18 ID:iLT7lU58
>>509
ABCホビー臭がするw

511 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/09 11:56:21 ID:9w58DtAR
サベージ21→サベージ25
とエンジンパワーアップで来た・・・次もパワーアップorツインエンジンのRTRと予想してみる。

512 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/09 12:00:26 ID:L34CCC86
>509-510

ぷぷぷ
チョビットワロタ(・∀・)

513 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/09 12:07:29 ID:fMtmGPgI
>>511
ツインのRTR、ありでしょうなぁ。

上級者向け
ツインサベンジャーGTRTR

514 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/12/09 13:09:16 ID:iLT7lU58
>>513
ABC風味なら「スーパーサベンジャーツイン」では

515 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/09 13:17:59 ID:fMtmGPgI
>>514
そうですね(w

それにしても、サベ壊れるのに慣れてきた。
家に壊れそうなスペアパーツてんこもり。
末期ですな。

516 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/09 20:42:09 ID:53847HJI
TXTの新しいの出るかなぁ、、、

517 :506:04/12/09 23:43:15 ID:8fdyCUoP
誰か〜!!助けてください。

518 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/10 00:04:39 ID:S95R+kYe
このところのサベは、フルチェン前の特別仕様車の乱発って感じもするな


519 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/10 00:18:24 ID:lZKID2iE
>>517
一体どうしろと?
何かトラブルなら、それ書かなきゃ・・・

それともナカーマ探し?

>>518
そんな感じだよね・・・
ちなみに、俺は25RTR出た直後に買ったんだが、
何にもオプション買ってない。ひたすら走らせるのみ!

520 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/10 15:09:26 ID:g2D54DLH
タガーにバッテリー2つ載せる方法ってない?
ツインフォースのアンプか普通のアンプ2つ載せたいんだけど

521 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/10 16:58:16 ID:+gBTeQKW
>506
漏れRS4ラリーだけど駄目?

522 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/10 19:17:37 ID:MCYa6+Gz
桶です。でも、RS4ラリー?
hpiのデカタイはMTだたような・・・

523 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/10 20:12:28 ID:q44DJVCA
ラリーの足を長くして
スリッパー入れてタイヤ履き替えると(あ

524 :506:04/12/11 04:56:32 ID:VBLgJRaV
519>それもそうですね、すいませんです。

いまさらながらRS4MTを購入しょうと思っているんですが
壊れやすいパーツなんかを教えていただけませんか?>やってられる方
とりあえずHPIに電話して聞いたところ、
今後スペアパーツの製造もしない
ってことだったんで。とりあえず足、シャーシ、ベルトの在庫はありの模様。

525 :521:04/12/11 11:07:14 ID:SV/w/y90
RS4ラリーでですが
リヤのデフのベルトが比較的良く切れます
原因は小石等の進入で
対処方法はシャフト車に変更汁w
あとは、スパー舐めくらいですかねぇ
こっちの原因は9Tに2速組んでダート走行し(え?

526 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/11 14:55:02 ID:A95JmzWe
北海道はこれから雪なのでデカタイヤ購入しようと思います。10年振りの購入なので何がよくて何が悪いかわからずです。EPでキット実売価格2マソ以下くらいでお勧めありますか?メーカー駆動方式問わず。できればこの値段でフルベア入れたいどす。
情報キボン

527 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/11 21:38:48 ID:REj+IBWh
ワイルドがいいよ。

528 :524:04/12/11 23:22:09 ID:cNIVm0wY
>525
レスさんくすです。リヤベルトは予備確保しときます。
 


529 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/12 00:15:06 ID:FjoqKVa8
>526
タミヤのツインデトネーターかワイルドダガー
実売20000円程度でフルベアフルセット。
だいたいこれ薦めときゃOKだろ。

530 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/12 02:39:15 ID:xu3msiK8
ダガーはモーターが前後逆回転だから神格されたモーターは基本的に使えないの?

531 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/12 02:43:12 ID:xu3msiK8
>>131にフロントは逆回転だから ってあるけど
ダガーには進角されたモーターはつかえないの?


532 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/12 02:44:43 ID:xu3msiK8
530は間違ったので書き直してしまいました。
連続ごめんなさい。

533 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/12 04:45:52 ID:nfUoQQUj
>>531
逆進角つけられるモーターなら無問題。

534 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/12 23:12:38 ID:zXc/rKRd
>>526
ミニモンで雪山を攻めろ!!

535 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/12 23:57:08 ID:OMZHj892
雪中だとクラッドバスターが最強。
どんな場所でも雪上車並に走れる。
ワイルドダガーとかってホッソリしてるから
無圧雪でも走れるのかな。。。

536 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/13 03:00:24 ID:fbUlqG3z
526です。皆さんレス有難う御座います。やはりツインモーターの車にしようかと思うのですが…スピコンはあまり使いたくないのでアンプ化を考えてます。クラバスでアンプ化された方いますでしょうか??

537 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/13 16:52:51 ID:ZmJUgQnu
ワイルドダガー組み立ててるんですけど
タイヤとホイールって接着したら、やっぱダメなんですかね?
組立書にはしちゃダメって書いたあったので・・・(´Д`;)

538 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/13 17:05:44 ID:Vbc0lDLj
またまたぶっ壊れたからまた何か買おう。

539 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/13 18:04:12 ID:HAGi9J0a
>>537
接着したほうが面白いですよ。

接着しないとタイヤの中でホイールが空転してしまいます。
それによって駆動系に過大な負荷がかかるのを防ぐスリッパークラッチの役目をしているんですが、
接着しても特に問題ないと思います。


540 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/13 18:45:18 ID:pgLXa0gB
>>539
そういう意味だったのか・・・
初心者には勉強になりますた。

541 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/13 19:40:41 ID:ZW+ZlOoz
>>540
モノは違うがTXTとかで、タイヤを接着して使ってるんだが
駆動系のチェックは特に注意してやった方が良いよ
思わぬとこにガタが来て、それを放置したせいでぶっ壊す事がある。
つか、こわした orz

542 :537:04/12/13 19:41:24 ID:ZmJUgQnu
どもんも!
じゃあ、接着しておきます

543 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/13 20:27:56 ID:fbUlqG3z
TXT買いますた。斜めになりながら走るのかっちょええ。アンプ化も完了しますた。あとは4WSか

544 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/13 20:49:54 ID:ZW+ZlOoz
>>543
4WSしたいんだったら、出来る事なら3ch以上のプロポ使った方が幸せになれるよ
操作がめんどいんだったら、ミキシングのついてるホイラープロポなんかでもいいかも
つか、前後を同量で逆操舵させると簡単に転けますので、リアは、控えめにすると吉です
ミキシングの出来るやつだと、スイッチ一つで、同操舵にも出来るはずだし
後輪のきれ角のコントロールもプログラムできて楽だと思われます
既に、知ってる事だったらスンマ村

545 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/13 22:03:57 ID:fbUlqG3z
544
ご教授ありがとーです。3chプロポは持ってないしな〜。とりあえずはこのままで様子みますよ。
しかし足のうねりがすごいすね。

546 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/13 22:18:41 ID:ZW+ZlOoz
>>545
偉そーな事逝ってスンマ村
ちなみに、カニ走りは最初はウケますが使う場面が思いつかなくて
結局は使わなくなりました。
16T×2でやってましたが、過度なスピードも考えものです

まずは、楽しむ事が第一だと思います
と、さらに偉そーなことを言ってみるテスツ

スマン

547 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/13 22:38:17 ID:fbUlqG3z
546
いえいえ、久々のRCだし周りにRCしてる香具師少ないので非常に参考になりまつ。いまから外にでて雪上インプレしたいとこですがとなりのうざ爺がツウホーしそうで二の足でつ

548 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/14 01:00:28 ID:jl4kAsFk
いいなぁ雪上・・・今シーズンこそ雪上ランを!と思いながら、毎年シーズンが終わる。
今シーズンこそ!
所で雪上ランは新雪は無理?

549 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/14 01:11:23 ID:G22UzXAA
積雪状況によるよ。
深けりゃモムーリ!o(゚Д゚)っ

550 :535:04/12/14 04:46:24 ID:+qdBd/qg
クラバスは旭川の−20℃、一晩で30cmの新雪でも大丈夫だった。
ジャガとかTXTのようなデブ系ビッグフットなら新雪でも問題ないだろう。
スリム系ビッグフットはどうか知らない。

それとスーパーマシンに雪上レースの記事があったのだが、
信じられない事に、雪上ではランチボックスが圧倒的に速いらしい。


551 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/14 05:39:50 ID:jl4kAsFk
>ランチボックスが圧倒的に速いらしい。
トラクションの問題か?禿しく見てみたい。
ダガーとマッドはデブ系?雪上ランは2台持っていくべ。\^o^/


552 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/14 07:47:06 ID:GLsUhqrN
TXT雪上で走行してみますた。会社の駐車場で走らせますたがタイヤが埋まるくらいの雪でも元気欲走りますた。ただスピードが遅いのでだだっ広いところはつまらないだすね。あと部屋の中で犬ション台(コタツ)登らせたら幸せになれますた。

553 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/14 10:56:40 ID:yFuI1V50
2サーボの4WSで双葉のMSA-10とかいうやつを使ってる人いりゅ?
引き込み脚用のケーブル使うよりもよさそうだけど高いし、
4系統もいらねだけど。

554 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/14 18:34:03 ID:/4bvDo7m
久しぶりにラジコンをやってみようかと思い、下記の2機種で悩んでるのですが
サベージ25+トラックジーラ46とギガクラッシャーDFを比べたら
加速、トップスピードはどちらが速いでしょうか?


555 :539:04/12/14 22:19:19 ID:gzq5NPAz
>>541
TXT-1のタイヤを接着してるんですが、プロペラシャフトのユニバーサルジョイント部分がいちばん傷みがひどいです。
そこでテラクラッシャーのドライブシャフトを少し加工して、プロペラシャフトの代わりに取り付けてみたところ、
こちらの方が格段に頑丈で、ガンガン走らせられるようになりました。

E-MAXXのシャフトを使うのがいいと聞いたこともあるんですが、TXTユーザーのみなさんはどうされているんでしょうか?

556 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/15 00:24:21 ID:iTgez2ym
>>554
サベの46は壊れる

557 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/15 00:59:17 ID:a7eV6xwY
ttp://vid3.stileproject.com/0ebca34392549462e09a9aafcfb892d9/peen2.wmv

↑モンスタートラックが女性の顔面に直撃!の動画ですww

558 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/15 02:40:30 ID:RlFF4G8b
>>554
サベ+46はエンジン壊れなくても駆動系が無理すると砕けるに567ペリカ

559 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/15 08:48:42 ID:gJ1VbTL8
遅レスなんだが、ダガーのタイヤ接着に関して。確かにタミヤは接着しない事によって
スリッパーの代わりをさせようとしてるフシがある。しかしながらダガーの駆動系は
凄まじく頑丈なので、接着したからと言ってギア欠けとかは14.4Vで思いっきり遊んでも
全く無かった。あったとすればピニオンのイモネジが緩み、スパーの辺りで暴れたと言う程度。
反応がシャープになるから楽しくなるよ。

560 :554:04/12/15 13:34:00 ID:DVrBqPAD
>556
>558
レスありがとうございます。
今のラジコン事情が分からないなりに色々ネットで調べていたのですが
人気の有るのはハイパワーな物のようなのでサベ+46かDFでどうかなって思っていたのです。
正直、熱心にのめりこむ気はあまり無いので徐々にステップアップより、はじめから満足のいくものを購入して、結果的に費用を少なくしたいと考えてます。
しょっちゅう壊れて嫌になるのも嫌ですし、カスタム等せずにほぼノーマルで楽しみたい場合、DFの方が幸せになれるでしょうか?


561 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/15 13:46:29 ID:3wiiW5+A
>>560
どのぐらいブランクがあり、キャリアがあるのかわからないので、
変なレスかもしれませんが・・・

・GPはじめてなら、ツインエンジンは止めた方が良い
・サベージ25なら、シングルエンジンで素組でも、それなりにパワーある(ニードル調整できれば)
・ハイパワー車は、それなりに壊れるので、近所でパーツ入手しやすい車種にする
・単純にスピード and 加速感を味わいたいなら、デカタイヤにこだわらない方が良いと思われ

ってこと考えた方が、多分幸せになれますよ。
ちょっとスレ違い部分あります、スマソ。

562 :554:04/12/15 14:01:28 ID:DVrBqPAD
>561
昔はタミヤのフォックスやビックウィッグで3〜4年楽しんでました、15年位前ですが。

>単純にスピード and 加速感を味わいたいなら、デカタイヤにこだわらない方が良いと思われ
オンロードタイプは走らせる場所が無く、バギーも昔やっていたのでビッグフットにあこがれています。

サベージは故障、DFはツインエンジンのややこしさ、悩みますねぇ〜。

563 :561:04/12/15 14:07:57 ID:3wiiW5+A
>>562

>554さん、EPデカタイでもそれなりに楽しめるので、EPも候補に入れてみてはいかがですか?
走らせる場所は、騒音気にならずどこでも、それなりに楽しめますよ<EPデカタイ
なんと言っても、エンジン調整ないから楽ちーん。

564 :554:04/12/15 14:38:48 ID:DVrBqPAD
561さんレスありがとうございます。
たしかに、エンジン音も気になってるのですが田舎(兵庫の姫路)なので場所を探せば何とかなるかなと思い
GPはやった事がないのでやってみたく思ってます。

あと、電動は静かで良いのですが走行時間がねぇ・・・。バッテリーたくさん持ってて交換すればいいのだろうけど。それもめんどくさくて。
エンジンは調整等、特に経験の無い私にとっては鬼門ですが、それもGPの魅力の一つに感じるのですが(お手上げになるほどややこしいのは御免ですが)

ちなみに、デカタイではGP,EPでは速さはかなり違いますか?


565 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/15 15:14:24 ID:3cYmuwV2
>>554
GP,EPでは速さはかなり違いますね〜。
タミヤのTXT-1で時速25kmぐらいだったと思います。
サベージなど時速60kmは出ますね。
なのでGPモントラが全速で人にぶつかったら痛いでは済まされないですね。
その辺十分気をつけて、人が集まらないところや近くのコースで走らせてます。

566 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/15 15:27:21 ID:jOzaI/Ul
TXT買おうと思うんですが、プロポは何使ってます?
4WS(いらない?)+アンプ仕様にしたいんですが、
MEGA TECH 3PM(2サーボ付セット)で末永くイケますか?

クレクレ質問でスマン

567 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/15 15:56:37 ID:gdRC9xaR
ミニジーラ誰か走らせた人いないか?
俺も買ったけど忙しくてまだ固定用ナイロンストラップすら外してない(泣)

見た目インプレ

モーターカンにV8エンジンを模したシール貼ってあるのはオモロイ。
モーター取付け部のカバーを一度外したらポロポロ取れるようになった!
デカール貼り方がイマイチ。台湾のオバちゃん!しっかり貼ってくれ!


あぁーともかく走らせてー!!




568 :567:04/12/15 15:59:44 ID:gdRC9xaR
あ!IDにRCでた!

569 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/15 16:14:59 ID:4bs5SSkz
>554
他のEPではツインフォースやE-MAXXが時速40kmぐらい。
ワイルドダガーは何kmだろう、、、

570 :あっわ:04/12/15 18:14:42 ID:LBzBWAW7
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k13161483
激レア

571 :567:04/12/15 18:59:51 ID:gdRC9xaR
ありゃ?1/18モンスター専用スレ立ってたのね?
知らなかったYO!

572 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/15 23:51:53 ID:9GFscu8y
TXTでツイソアソプツイソバツテリー化は無駄ですか??スピード重視のエロい人の意見聞きたいです

573 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/16 00:14:41 ID:x723buBA
>>572
TXTは腰高、また意外に華奢。あの構成での14V仕様は自殺行為だよ。

高木でREVO扱い始めたね。店長オススメだそうだ。インボードサスがかっこいい。

574 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/16 22:15:57 ID:NNFObXj4
週末に今年の走り納めしようと思ってSavaの分解整備
べベルギアがつるつるですた(´・ω・`)

リバースも3速もいらないからセンターデフだしてくれ

ライトニングスタジアムに突撃したくなった冬の夜


575 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/16 22:38:57 ID:WA9VoxAL
フルスロットルでぽすっとエソジソ止まりますた。
エソジソ逝ったと思い、新しい同じエソジソ買いますた。

なんちゃって…ヒトシンクヘッドが緩んでただけですた。

32歳の夜。

こんな事、皆様よくありますよね…。

576 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/17 08:21:01 ID:YOj49UiI
ないなあ

プラグもなかなか切れてくれない、漏れはそんな32歳

577 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/17 15:22:09 ID:RJ1lo/Bd
懐かしくて思わず書き込んでしまいました。
もう16年ほど前になるんですね。アバンテ欲しかったけどランチボックスを買った自分を思い出しました。
只モーターをダイナテックにしたせいかウィリーばっかりしてたような、、、


578 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/17 23:05:57 ID:d0B2Bg0A
12/22発売だそうな。
ttp://www.kyosho.co.jp/web/products/car_bike/monster_truck/ep_4wd/twinforcespirit/twinforcespirit-j.html

579 :554:04/12/18 13:35:24 ID:YFZ9U1pU
少し前にギガクラ、サベについて質問してました554ですが
いくら悩んでもどっちつかずのままSHOPへ行き、そこでビビビと来ちゃったのでREVOにしました。

GPいじるのまったく初めてなので、もう少ししてからSHOPのおっちゃんに見てもらいながらナラシ、セッティングをしに行きます。
色々質問に答えてくださった方ありがとうございました。

580 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/12/18 14:06:00 ID:fFgt1Ntf
ビビビ婚

>>579
いいですねREVO。
バックでもウイリーするとか言う話ですけど

581 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/18 22:47:11 ID:BCycFWBB
ダガーがウイリーしないんですが・・・

582 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/19 01:58:25 ID:11wBHMUW
RS4MT(EP)の在庫が残ってるショップ教えて。
おおながーしますだ。

583 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/19 09:18:04 ID:xcw/OGrN
>>581
しないだろうね

584 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/19 10:07:26 ID:EfRKQzQG
しないね。リヤボディーマウントに重り(バッテリー)を付けるか、モーター変えないと。
んな事が過去レスに書いてあった

585 :ミツワRCソニック:04/12/19 22:59:50 ID:X41YOoGv
俺の出番か。まずタイヤは絶対に接着してクラッチ効果を殺す事。これやってもダガーは
ギアが大きいんで、そう簡単に欠けたりしない。次にグリップの良い路面。人工芝がベスト。
それからちゃんとしたバッテリー、モーターも前側は進角の関係上合うのが探しにくいけど
なるべくその車種に適合したモーターを使う。京商のダブルディアのがあればいいと思うけど。
スピコンかアンプか。スピコンならサーボを良いのに交換して、前進後退の切り替えを極端に早くする。
アンプならバック付きのを選ぶ。後進からいきなり前進で。
アンプ化の質問はもういい加減過去ログに何度も書かれてるので、それを参照の事。

これくらいやればウイリーは可能だと思う。でもこれはウイリーさせて遊ぶ車じゃないよ。

586 :581:04/12/19 23:50:27 ID:YMCbyIeD
>>585
ずいぶん偉そうな言いぐさだな。
俺の車を好きなように遊んで文句があるのか?

587 :581:04/12/19 23:51:10 ID:YMCbyIeD
すまんageてしまった。

588 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/20 04:08:27 ID:KZu0o4W+
池沼が一匹、と。

589 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/12/20 09:05:01 ID:eiqyLJjJ
もうぶらっくへっどみたいなのは勘弁

590 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/20 10:18:41 ID:B2aQrOfB
ずいぶん痛いな。
教えてもらってあれはな。ageてスマソ?あやまる所が違うくない?

591 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/20 11:11:25 ID:EIuUAQvt
偉そうって・・・どの辺が?

592 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/20 11:31:42 ID:KrzpDOBr
>581氏
蜜和紙は前々から少しだけクセのある人だと感じていたけど、悪い人では
ないと思ふ。カキコ内容からして581氏はまだ経験が浅そうだから、蜜和紙
が先人の知恵をご披露というだけのこと。コテハンだけで前口上省いたカキ
コはいただけないかもしれんが。。。

とにかくせっかく共通の趣味持ってるんだからみんな仲良く汁!

593 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/20 18:45:02 ID:Fjw5FMRz
>>585
ご教授ありがとうございます。
モーター変えてタイヤ接着すればいいんですな。
あと芝生がいいのか。
ダブルディアのモーター?ってなんですか?
探しても過去のものとしか見つからないです。
普通に今買えるやつで逆進角できて2〜3000円のってないですかね?

594 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/20 19:47:04 ID:Fjw5FMRz
IDテスツ

595 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/21 00:53:28 ID:S2GnWwO0
アトラスの機械巻きモデなら、そこそこ安いんでない?


596 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/21 01:54:37 ID:Bj7BIRyB
そういや、E-MAXX、ツインフォース、2パック直列ダガー(デトネ)
これらは皆、40km/h代のスピードが出るらしいな。

この3台での競走、見てみたいモンだなぁ・・・

597 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/21 19:04:49 ID:KSCDnQ1L
タランチュラホスィ
でも地方なんで維持できるか不安。
ABCホビーってパーツの欠品とか多いです?


598 : ◆LSZDIQg9bw :04/12/21 21:29:40 ID:NXtOOVH8
>>595
アトラス見たんですが、みんな18T以下しかないのでね・・・
20T以上でないとアンプが対応できないぽいので・・
2アンプにするしかないかな?

599 : ◆LSZDIQg9bw :04/12/21 21:31:06 ID:NXtOOVH8
毎日IDがちう・・
ま、いいか

600 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/21 21:50:54 ID:mY9NWC6B
ZEROの進角無し23ターンってのはどうか?あと550モーターを探すのも手かも。
ツインフォース発売のおかげでチューンドが手に入れやすくなったし。

601 :Socket774:04/12/21 22:10:45 ID:23tuKmyz
TXT-1買おうと思ってるんですけど
無断バック付アンプってありませんか?
1アンプもしくは2アンプで考えてます。


602 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/21 22:45:00 ID:+OHobbJj
596はスルーでつか?

つまんねースレだねここは。

ブラックヘッドのスレと目糞鼻糞だな・・・(w

603 : ◆LSZDIQg9bw :04/12/21 23:39:43 ID:NXtOOVH8
>>601
KOのVFS−FRが無制限バック付きです。
無制限でも過去ログによると平列なので一個15Tくらいが限界の模様です

604 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/21 23:46:58 ID:zY9jhfr9
>>602
つまらんのはお前。

氏ね

605 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/22 00:49:25 ID:VNwRam+1
596は独り言だろ?

606 :アーマード・ワイルドきんタラ ◆Madgp19gxs :04/12/22 01:07:20 ID:hwIjzY71
>>597さん

どうすかねー。タラは輸入車だけに欠品になれば待たされる
こともあるかと思うんすが、じゃあ国産のマッドとかならいつでも
部品が手に入ったのか、と言えば、そんな事もなかったすから、
個人的にはどっちもどっちか、とあんまり気にしてないす。

これは伝え聞きで聞いたものなんすけど、タラは足回りの部品が
あんまり売れないんだそうす。
どうやらここはぶっ壊れにくいらしく、よく売れるのはデフギヤ
関連とか旧タイプのスパーギヤなどの駆動系なんだそうで、
この辺りがタラの弱点(つか、この辺りはどのトラックも弱点す
かね)らしいす。

タラを買うだら、デフベベルギヤを1つ2つ、ストックしておくと
良いかも知らんすね。

607 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/22 01:48:11 ID:lHen5Dc4
初めてのデカタイヤとして、EPではわりと評判のよさげなツインデトネーターを購入しようかと思いますが、
遠方まで買いに行くため、ついでに必須オプションパーツもあわせて購入したいと思います。
フルベア以外に必須になるものはありますか?
用途は主に雪上で、モーターはキット付属の540を予定しています。
ツーリングと違いパーツ一覧等が載っている個所がわかりませんでしたので教えてください。

608 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/22 08:42:15 ID:UFDGxyh9
>>607
とりあえずあとオイルダンパーのみで様子見でOKだと思います。
540での運用なら崖から突き落とすレベルの事しない限り壊れる車じゃないので、
予備部品すらほぼ無用です。気分を変えるためのボディはあれば嬉しいですが。
OPはTL01用のが色々使えますが、正確なコントロール性を重視とかそういう車
でも無いので、その辺は好み(アルミだからかっこいいとか)になります。
後はデフギアにアンチウェアグリス程度?

609 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/22 09:45:00 ID:FzmgmN9Y
>>606
あんたは自分のHPで批判した友達とやらに謝罪したのか?
名前出さなかったら批判していいのか?

周りの人間は違和感感じてるぞ、
あんたの言動に。

610 :608:04/12/22 10:02:13 ID:UFDGxyh9
>>609
ま・・・マジレスしちゃいけない香具師だったのか>>607は?
とりあえずアドレスキボン。

611 :607:04/12/22 12:14:24 ID:EK7+Ma49
>>608さん
ありがとうございまいした。
オイルダンパー探してみます。
>>610は、レス番が違うので誤解かと。

612 :597:04/12/22 13:13:33 ID:lzzsOIX7
アーマード・ワイルドきんタラ ◆Madgp19gxsさんResサンクス!


タラって輸入車なんですか。海外から手配って手もありそうですね。
どうせ通販利用なら国内も海外も大差ないですし。

駆動系はビッグフッド共通の弱点ですね。センターデフがあれば
かなりトラブルも減りそうなものですが、なぜか無い。


613 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/12/22 14:08:26 ID:csPwk+5P
>>612
タラはOFNAのTITANのOEMだったはず。
ttp://www.ofna.com/titanTwin.html

タワホだったら
ttp://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0005p?&I=OFNC3422&P=Z
これとか

テラクラってセンターデフありじゃなかったっけなぁ。
まぁセンター有りだとウィリーしづらくなるんですよね。

614 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/22 14:58:43 ID:4Svx1G8L
ダガー系をツインバッテリーで走らせてる方々に質問です。
ツインデトネーターをツインバッテリー化しようと思うのですが、
2つ目のバッテリーはどこに搭載してますか?
アンプPERFEX KA-6を取り付けたのですが、
搭載スペースに困っております・・。

615 : ◆LSZDIQg9bw :04/12/22 19:39:55 ID:ME+da+jF
>>600
情報ありがとうございます。
ZERO T−MAX ストック23T ST とかですかね?
ヨコモのHPにはモーターのプロダクツないので、どれが進角無しかわかりません;
型番とかわかりますでしょうか?


話はかわりますが、2バッテリー直列で14.4Vで動く(壊れない)アンプって
あるのでしょうか?
普通は2バッテリーでも並列でモーターは7.2Vですよね?

質問ばかりですみません。

616 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/22 20:03:35 ID:XCwAOmGw
>>615

>2バッテリー直列で14.4Vで動く(壊れない)アンプ

国内のでは京商の パーフェックスKA-6 があります。
ツインフォースに標準装備のアンプ。

>前・後進のセットアップはワンタッチでセッティングが可能。走行シーンに合わせてモードを3タイプ選択可能。
>(モード1:前進、ブレーキ、後進。モード2:前進、ブレーキ、後進50%。モード3:前進、ブレーキ)。
>高温時、高負荷時にアンプの電子部品を守る温度プロテクター装備。
>スペア単品価格は¥9,240(税込み)。

617 : ◆LSZDIQg9bw :04/12/22 20:33:49 ID:ME+da+jF
KA-6は2個のアンプを1パックみたいな物ではないのですか?
スペックに
  入力電圧 7.2〜8.4Vx2 (14.4V〜16.8V)
ってあってx2ってのが引っかかります。
モーター端子に最大14.4V〜16.8V出力されるのでしょうか?

質問ばかりだといけないのでkyoshoに聞いてみます。

618 :601:04/12/22 21:23:45 ID:hS+jo+cB
>>603
ありがと
A-07Vとかも見てたんだですけど、VFS-FRのが安いんでそれで逝ってみようと思います。

619 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/22 23:46:01 ID:9REncQy5
>609って、批判された方のお仲間かな?
ひょっとしてサベ3速部隊の人じゃないの?
文句あるなら、直接606のHPに書き込んじゃえばいいんじゃん??

620 :アーマード・ワイルドきんタラ ◆Madgp19gxs :04/12/22 23:48:11 ID:if03OWQ3
>>612さん

そうすねー。>海外
通販と割り切ってしまうだら、絶版車でもない限り、部品調達の差って
各車そんなに大きくもないようにも感じてるす。

トラックのセンターデフに関しては、TLT−1使いの方達がノウハウを
たくさん持ってるんじゃないかと思うんすが、デフはぶっ壊れにくくなるものの、
(´, _ `)ゝさんのおっしゃる通りウイリーは殆どできなくなってしまうすし、
トラックにはできれば付けたいスリッパーなんかも装備しにくくなっちまうんすよね。

まだ走らせてないんすが、俺はタラにマッドのセンターワンウェイを取り付けてみたす。
これで駆動系が壊れにくくなれば、他が壊れにくいことも相まって、ランニングコストの
安いトラックになってくれるんじゃないかしらん、と期待してるんすが・・・。

621 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/22 23:50:16 ID:029sJxLk
>>620
あんたは自分のHPで批判した友達とやらに謝罪したのか?
名前出さなかったら批判していいのか?

周りの人間は違和感感じてるぞ、
あんたの言動に。


622 :アーマード・ワイルドきんタラ ◆Madgp19gxs :04/12/22 23:52:06 ID:if03OWQ3
>>619さん

すみません。そう言って頂けて助かりますた。

623 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/23 00:17:34 ID:kmaz+FlB
>>621
だから個人的に文句があるなら、直接622のHPでメールやらBBSに書き込みすりゃいいんじゃん!?
ここのスレをしらけさせないでくれよ!
関係ない人たちには見苦しいから!

624 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/23 02:23:15 ID:GM26nqZk
嫌な流れを断ち切るか・・・

HBのダートデーモンって、どうなったの?売ってる?
期待してたんだけど、いつの間にかライトニングスタジアムを買ってた漏れ。

625 :アーマード・ワイルドきんタラ ◆Madgp19gxs :04/12/23 15:36:43 ID:EQ82hZvS
>>624さん

どうなんすかねー。とんと聞かなくなっちまいますたね。
OEM元のデュラトラックスでもサイトカタログから一切の
GPモンスターが消えちまってますし、もしかしたら生産を
やめたのかも知らんすね。

ライトニングスタジアムやダートデーモン、ドミネーターと言った
フラットパンシャシを持つトラックは、軽くて重心が低い分だけ
走りを鋭くできるんすけど、バックフリップだのウイリーだのと
言った縦方向の豪快さは出しにくいせいか、今ひとつ人気が
上げどまりになっちまってるすね。

個人的にはフラットパンマンセーなんで、フラットパンのトラック
でも縦方向の豪快さをスポイルしなくて済むようなのが欲しくて
タラを買ってきちまったんすけど・・・。
日を追うごとにこいつが気になって仕方がないす。
ttp://www.warheadmt.com/

626 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/23 17:34:42 ID:P29RRsJV
うは、これ旨そう・・・
スターターボックス使えるからエンジンも選択肢が多いだろうし、
スタジアム、モンスターの良さを兼ねた決定版になるかも。



627 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/23 19:02:00 ID:WU5mgl9c
>>625
あんたは自分のHPで批判した友達とやらに謝罪したのか?
名前出さなかったら批判していいのか?

周りの人間は違和感感じてるぞ、
あんたの言動に。


628 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/23 19:26:54 ID:oACT/sKn
ワイルドダガーで散々遊んだので
「さあ、ツインフォースアンプでも積んでみるか!」と通販で調べてみる。
モーター*2とアンプで送料代引込み12000円位だ。

何気にキット価格を調べてみる。28000円。
4WSダガーを試した時のサーボが一つ余っている。

+16000円でツインフォース、+16000円でツインフォースと頭の中がぐるぐると、、、


買っちまったよツインフォース、、、、、、orz

629 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/23 20:02:11 ID:EasUFIA7
628
イソプレよろ

630 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/23 20:39:33 ID:FXfVi5Eh
数年前にあまりにレース志向なのが嫌になってRCやめちゃったんだけど、
ビッグタイヤのキット見てたらまたやりたくなってきたよ。
空き地で気軽にできるのがいいね。近いうち買ってみようと思います。

631 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/23 21:53:59 ID:oACT/sKn
>629
正月用に買ったので、それまで待ってちょ。今はまだ忙しくて無理ポ。

632 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/23 22:39:56 ID:KrkPM8qn
>627

氏ね

633 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/24 00:55:23 ID:BOv+IyT/
先月、TNX買いました
色々在りましたが、本日も砂浜で走行
5タンク目にしてリヤユニバーサル破損
タミヤに電話
在庫なし→1月下旬頃入荷予定 Σ(゚Д゚)ガーン

2WDのまま年越し決定・・・○| ̄|_

634 :CX-11 :04/12/24 07:31:45 ID:60tI1MCC
正月用に今からマッドの予備品を注文かけるかな。
間に合いますようにm(__)m

635 : ◆LSZDIQg9bw :04/12/24 12:14:53 ID:jMwvWLFT
KA-6の回答きますた

---------
お問い合わせ頂きありがとうございます。

KA-6アンプにつきましては、「1個のアンプを2個のバッテリー」で駆動しております。
従って、バッテリー1本での使用やモーター1個での使用は出来なくなっております。

また、モーター1個当たりには14.4V〜16.8Vが出力されております。
その他ご不明な点はお問い合わせ下さい。
------

ですって。2個1制御ではなく、完全に14.4V仕様みたいです。
540タイプのモーターはへいきなのかな?


636 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/24 12:36:28 ID:AhUolySM
>>635
540は、たしか12.0Vまでだったとおもうので
たぶん煙吐いて焼けちゃうかも・・・・

637 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/24 15:02:43 ID:HstwWC+u
>>635
いっその事ツインフォ用の550にすれば?

638 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/24 19:21:17 ID:I7MIS6Yn
>>635
TXT-1にツインフォースアンプ載せてたことがあります。
540モーター×2で、とりあえず3回(2パック×3回で計6パック使用)走らせて問題なしでした。
ちなみにギヤ比はキット標準のままで、平坦な河原での走行。

すぐにモーターが焼けるってことはないでしょうが、ハードな走行をさせると厳しいかもしれませんね。
間違いなくモーターの寿命は短くなりますし。

639 : ◆LSZDIQg9bw :04/12/24 21:14:16 ID:jMwvWLFT
みなさんレス サンキュウなり。

やっぱ2バッテリー&2モーター車には
ツインフォース用550モーター&KA6でFA?



640 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/25 05:19:23 ID:VSyL3BWm
ノバックEVXもあるでよ。

641 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/25 13:24:53 ID:XqKDgk8c
ツインフォースを8.4VX2で走らせていたらモーターが焼けてしまいました。
急加速でウィリーする程度にスリッパーを絞め込んでいたせいでしたよorz

今は急加速時に一瞬スリップする程度に緩めています。
7.2VX2では問題なかったのですけどね・・・

642 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/26 04:40:45 ID:ZkY1G3R2
>>632

     ∧_∧
    ( ´∀`) <オマエモナー
    (    )
    | | |
    (__)_)


643 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/26 17:53:29 ID:wTYMZj6Y
今度会社の同僚みんなでbig足はじめようとしてるんですが、
みんなサベージ買おうとしてるんで、私は違うのの検討してる
んですが、いろいろしらべると どう見てもREVOが魅力的;
でもこれ1/10だしエンジン小さめだし、サベージと遊ぶのは
どうなんんでしょうか?
かりにレースでようとしたときは、やっぱりカテゴリ違うんでしょうか
教えてください;

644 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/26 18:04:29 ID:xsJhg4le
某店長の話だと、サベがアメ車だとすると、REVOはイタ車だと言う。
軽い車体にしなやかなサスが素晴らしいと。エンジンがやや貧弱も、
先に述べた軽さのおかげでハンデにはなってないとか。
その構造のせいでエンジン載せ換えが困難と言うのが弱点ったら弱点だとか。

645 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/26 19:25:33 ID:uizFK943
皆と同じ車にしておいたほうが吉

646 :643:04/12/26 20:12:24 ID:wTYMZj6Y
やっぱりあのプッシュロッド式のサスがたまりません。
エンジンの非力さは軽さでカバーできるんですね。
たしかに他の人と同じ車種にしといたほうが色々いいとは
思いますが、たぶんREVO買っちゃいそうです。
イタ車ですか。タマラソ

647 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/26 20:48:41 ID:xTQ8rzdY
かわいそうに>>644のレスで被害者が出る模様。

648 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/26 21:02:59 ID:Y3w3zMAa
>>643
魅力的な車は沢山有る。それは認める。
しかし、走らせれば必ず壊れる。遅かれ早かれ。
どんな車でも現行車ならパーツは手に入る。時間を問わねば。
仲間が走行中、自分はパーツ待ち。それが快感なら問題ない。
それでなければよく考えてください。

ちなみに自分なら欲しい車を買い、不便を感じたときに対策を考えます。


649 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/26 22:13:01 ID:Do3jROj+
どう見ても魅力的なら、他人の意見なんかどうでも良いんじゃん?

650 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/27 01:08:17 ID:EpN3K13O
ニトロクラッシャーのレストアをはじめたんだけど
リアデフのドライブベベル小とドライブベベル大の
破損で作業STOPっす。当時の説明書の品番はBS-14なんだけど
現在、販売している部品(マッドやインファーノ)で
取り付け可能か知ってたら情報きぼんです。



651 :TXT-1:04/12/27 15:53:21 ID:PGD4OS2i
どなたか、タミヤのスピコンのレジスターの
作り方教えて下さい。あのセメント抵抗何Ωなの?
配線もよろしく


652 :アーマード・ワイルドきんタラ ◆Madgp19gxs :04/12/28 00:29:34 ID:r11WU6BG
>>650さん

BS14は生産をやめちまってるすが、BS121てのが一応現行部品すね。
もっともこいつも今は品切れ中になってたすし、いつ再生産になるか
判ったもんじゃないすが・・・。

マッドやインファーノで使ってるリングギヤは、多分ニトクラには使えないす。
これらはデフの大きさがてんで違っていて、リングギヤはデフの大きさに
合わせて設計されてるからなんす。

だもんでBS14ないしBS121を地道に探すか、他車のデフをバルクヘッド
ごと移植してしまうか、くらいしか俺には思いつかないすねー。

653 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/28 01:05:27 ID:e/os/6Jk
タミヤTNXなんですがエンジンを
かけようとするとモーターだけが回ります。何十回もやってると
たまにエンジンにつながるみたいでかかったりします。
原因が解りません。
エロイ人だれか教えてください

654 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/12/28 08:37:40 ID:Imviw6bD
>>653
ワンウェイ死の悪寒。

655 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/28 12:36:27 ID:e/os/6Jk
654
ショップで売ってまつか?

656 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/28 17:20:16 ID:+RJ7USRO
>653
テラでも同じようじょ、いぁ、症状がでます。
気温が低い時はスターターが空回りするようです。
仕様ですんで、orz

657 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/12/28 17:48:27 ID:Imviw6bD
>>655
テラってスターターのギヤが弱いとか言うのも聞いた事があるけど、
たまにかかるって事はワンウェイが噛まなくなってるっぽいですね。

テラとワンウェイが一緒だったら、品番MG3 価格は730円だそうです。
サベのS25用でも使えるらしいけど、こっちは高いからなぁ。たしか1200円ぐらいしたはずです。

>>656さんの言うとおりだったら、ワンウェイルーブ点して見るとか。
ttp://www.centralrc.co.jp/top-serpent-a01.html

658 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/28 18:17:57 ID:U4ArePgN
>>652
あんたは自分のHPで批判した友達とやらに謝罪したのか?
名前出さなかったら批判していいのか?

周りの人間は違和感感じてるぞ、
あんたの言動に。


659 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/28 19:44:01 ID:nkrEz7CR
あぼーん指定した。スッキリ。専用ブラウザは便利ですね。

660 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/28 20:42:04 ID:5RNproAz
>>658
こいつ例の書き込みに相当に根に持ってるな!
本人もしくは、M○○○○○○4WDの連中だろう!!

別に>>652の意見に賛同しているわけでは無いが、
コペした文章ばっかの書き込みじゃなくて
ちゃんとした意見を書き込みしてもらいたいな!
そうすれば世論がどっちに付くか、これまたおもろいんじゃん!?

661 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/28 21:05:12 ID:JlIhqW4H
理由はどうあれ、>>658らはただの荒らしだろ。

662 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/29 00:55:07 ID:dnZL/lNW
  __     __      __
  |よし|ΛΛ  |よし| ΛΛ   |よし| ΛΛ    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 〃 ̄∩ ゚Д゚) 〃 ̄∩゚Д゚)  〃 ̄∩ ゚Д゚) < >>658は全員一致で消えてよし!
  ヾ.   )  ヾ.   )   ヾ.   ) \_____________
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
\                              \
  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
  |          消えてよし認定委員会         |
  |                             |
\|                              |



663 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/29 15:33:29 ID:+mmApTXw
ミッドナイトパンプキンにワイルドウィリー2のメッキホイル
捌かしたいんだけどリヤのBの5の代わりに使える六角ハブ
はタミヤのどのパーツからとればいいんでしょか?


664 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/29 18:39:26 ID:JhAOdUVE
ツインフォースの話題が出てましたので、ツインモーター・ツインバッテリーの車をお持ちの方にお聞きします。
過去スレでやってた人もあるんですが、ダガーを14.4Vで走らせてみました。アンプはツインフォース用です。

ゆっくり加速していかないとホイールスピンしまくりで、ぶつけたわけでもないのに
フロントのドッグボーンは脱臼したりと、パワーに振り回された感じでした。

ツインモーター・14.4Vというのは、GPをやっている方から見れば非力なものかもしれませんが、
ダガーの車体には強力すぎるように思いました。
やはり、ある程度の大きさ、重さのある車体でないと面白くないものでしょうか?

665 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/29 22:47:49 ID:VFNejLmK
ビックタイヤが欲しくて悩んだのですが
重心と剛性を考えてクラッドにします^^

初めはTXTを考えてましたが
クラッドの米国アフターマーケットのパーツの豊富さ、
次第ではTXTより実車っぽくできますもんね??(高いけど)

問題がダブルブラシレスでアンプは作れるか・・・
失敗したくないです

666 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/30 00:36:50 ID:tpkKCFDB
アーマード・ワイルドきんタラさん
650です。
回答ありがとうございます。
こちらの勝手な思い込みでマッドやインファーノの部品が
使えるはずだ!なんて考えは甘かったみたいっすね。
しかし、BS121という部品で代用がきくことのことで
安心しました。他にもスパーギヤ+カンターギヤ(品番BS-84)も
何かで代用できないでしょうか?何分古いものなのでそっちこっち
が走らせたとたんにぶっ飛びそうです。
ニトロクラッシャーを現役バリバリで走らせてるひといないかなぁ。

667 :アーマード・ワイルドきんタラ ◆Madgp19gxs :04/12/30 01:53:44 ID:0qGkD7sh
>>666さん

ちょっと朗報かも知れないす。
BS14にはオプションでスチール製のドライブべベル小(BSW1)、
大(BSW2)があるんすが、これらは未だに現行部品で、残念ながら
小の方は在庫切れなんすけど、大の方は京商が在庫をしてるすよ。
ドライブべベルは今の内にスチールで揃えてしまうのも手かも知れないす。

カウンターギヤセット(BS84)もまだ現行部品で、今日の段階で
在庫してるすね。注文をすれば手に入るはずすよ。

ニトクラって存外丈夫なクルマで、見てくれこそ旧さは否めないんすけど、
今のクルマですら付いてないものが付いてたりするんす。
前後デフを壊れにくくできるセンターデフが標準で付いているすし、
しかもこのセンターデフはフロントワンウェイに変更可能で、その部品も
まだ京商に残ってるはずなんす(ちょっと前に問い合わせたんす)。
これで10年前のトラックってんですから、まったく恐れ入るす・・・。

ところでニトクラのドライブべベル小なんすけど、歯数は13すかね?
もしそうなら、これに限ってインファーノなどのものが使えるかも知れないすよ。

668 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/30 12:48:26 ID:mA3l6g4Y
>>667
あんたは自分のHPで批判した友達とやらに謝罪したのか?
名前出さなかったら批判していいのか?

周りの人間は違和感感じてるぞ、
あんたの言動に。


669 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/30 15:14:32 ID:BIVNeyTt
>>668
コピペにマジレスカコワルイが、どれだけ怒ってるのか知らん。が、あんたも大人なら心にしまっておきなよ。
こんな場所で荒らし呼ばわりされてもしゃあねぇべ?

ところで、
HBがツインモーターの1/10サベ?みたいのを出すらしいって聞いたけど、
詳しい人情報キボン。

670 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/30 15:34:54 ID:GrX0izkr
>>669と同意見!!
あんま大人げないことすんなや。お宅もブログに自分の意見書いてみれば?


671 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/30 23:53:02 ID:+inEWmhV
>>664
ホイールスピンしまくりは大馬力の醍醐味かと。タイヤを接着すれば
ウイリーどころかバックドロップ。パワーコントロールは楽しむ方向で。
脱臼問題は自分も悩まされました。あまり舵角が付かないように
ステアリングEPAを調整して何とかするとか。足りなくなる旋回性能は
ワンウェイ装備で解決しましょう。サンダーショットのユニバが使えるからと
それを導入しないように。簡単に砕けます。絶対にドッグボーン仕様で。

脱臼癖が付くようなので、自分は14.4V仕様は止めてしまいましたが、
それをおしてなお、ツインバッテリーダガーには魅力を感じます。
グラベルハウンドのユニバがその大馬力に耐えるくらいの強度を持ってるなら、
またその仕様に戻したい所。

672 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/31 01:16:37 ID:h2wH2eXZ
653ですがバラしてみたんですが
ワンウェイいきてました。
なぜ空回りするのか解りません。
エロイ人、空回りするメカニズムを教えてください

673 :ミスターRCクィーン:04/12/31 09:06:26 ID:X2vGAG47
今更なんですけどサベージかいまつた
まだ組み立てもしてないけどなんか楽しそうなヨカーン
お仲間に入れてくださーい

674 :CX-11 :04/12/31 11:50:23 ID:vdmL93Nx
クイーンたん いらっしゃい☆

雪キター!!子供の頃から夢だった雪ラジ!
ダガだと、車重が足らずまともに走らん。スタックしまくり。
マッド・フォースは、リヤベベル破損でFF状態・・・


俺 暴れていいすか?

675 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/31 15:10:51 ID:hkRyOfcB
雪が降り止んだから、家の横の造成地でサベージ走らせてきたよ。
立ち上がりでズルズル滑るけど、思ったよりは食ってました。
雪煙をまき散らしながら走らせてたら、近所の子持ちファミリーが
たまたま通りかかったのか、子供が歓声上げてました。
しかし、後のメンテをしっかりしないと...

676 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/31 18:28:56 ID:/7Pac+CY
良いなぁ
雪降ってんだぁ
(こちらは雨orz

677 :664:04/12/31 20:29:30 ID:s1kgqVAC
>>671
丁寧なレスありがとうございます。
なるほど、強度は大事ですね。舵角の見直しも。

脱臼対策として、GPのマッドバイソンはサスアームなどのパーツがダガー系よりも硬めに
なっているそうなので、それを使うのも手かもしれませんね。

とにかく、ダガーはお金のかからない車なんで、こいつでいろんな遊びができればと思ってます。

678 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/31 23:51:20 ID:/7Pac+CY
あのう、漏れ
GPのマッドバイソンもってます。
現役で走らせてますが、
脱臼対策という対策はしてません。
タイヤはもちろん接着してます。
エンジンは18乗せてますが(今は12)
脱臼はめっさ、したことないです。
スチールの犬足は当然捩れますが。


679 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/01 09:17:59 ID:rt4uqtbD
マッドバイソンはTG10ベースだっけ?ゆえ、ステア廻りが分割なんで
サス動作時のトー変化が少なくて済んでそう。ダガーはダイレクトだから
結構あるんだよね・・・。


680 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/01 23:20:51 ID:KtQKSuG6
デカタイ・・・ってか、エンジンすら初めてです。
テラクラを中古で入手したが、キャブの所のゴム(燃料の漏れ防止用?)
が無かったんだが、単品(流用でも可)での販売されていますか?
取説も取り寄せんといかん・・・○| ̄|_
どうせならワイルドコマンドーのエンジンに換装した方が良いか?
 ↑エンジンがパワーうpしてるらしいし・・・

681 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/01 23:37:54 ID:rFZumXNO
大差ないよ!

682 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/02 20:01:33 ID:jAnZqCpq
ツイソホース買いました。
素組雪上イソプレ
速すぎてコントロール不可
今時期は札幌の人達はどこで楽しんでまつか?


683 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/03 02:17:28 ID:ruYUHPKs
ビッグフットをウィリーさせたいのですが、
なかなか頭が持ち上がらないんです。
スプリングの前後の硬さはどう設定すれば良いのでしょうか?
エロい人教えてくださいませ。

684 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/03 02:55:40 ID:xQmxpgHV
車種がわからないがタイヤ接着汁。気持ちケツ下がりにしてサス固め。リヤはデフロッケ汁。んでバックからフォワード!ウィリー中はステアリンゲは切れないからな

685 :ミスターRCクィーン:05/01/03 05:28:56 ID:dnihWjOp
ただいまサベージ組み立て中!
1/10しか組み立てたことのないアタシにはパーツひとつがデカイ!
筋肉痛になりそう
もぅひとがんばりしまぁす

686 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/03 10:16:22 ID:ZVz2WYXL
>>683
あと、スリッパを少し絞めると良いよ

687 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/03 15:36:57 ID:eNsqgt5H
>>684
>>686
ありがとうございました。

688 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/03 17:15:14 ID:xQmxpgHV
ツインフォースがなかなか曲がってくれない〜。サーボはハイトルクであとは素組だけどエロい人の意見キボンヌ

689 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/03 17:20:47 ID:MtlcOWjc
>>688
ちゃんと、ブレーキかけたりして荷重移動してみたら?
あるいは、ちょい前下げに足回りをセットするとか・・・

まぁ、ツインフォースは持っていない香具師の意見だが・・・

690 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/03 17:25:56 ID:J95l04ay
>>688
デフが硬すぎるって事はない?


691 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/03 17:55:08 ID:xQmxpgHV
689
690
レスありがとうございます。デフはキットのままです。コーナー手前で過重抜いて一瞬ノーズが入ることは入るけどそのあとがあまりにもドアンダーなので…。色々セッティングしたいですが休みは今日で終わり…。すっかり直線番長でつ

692 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/03 18:33:06 ID:K/NGxSlU
漏れもツインフォース組立中。
なんか思いっきりリアヘビーな気がするような。

693 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/03 21:49:16 ID:JhetJ1yV
遅レスすんません。

>>339
> デトネにRC4WDのツインバッテリーシャーシ組み込むのが一番かと。

RC4WDのツインバッテリーシャーシって、どれのことですか?

過去ログ見たのですがわかりませんでしたのですいませんが教えてください。

694 :アーマード・ワイルドきんタラ ◆Madgp19gxs :05/01/03 21:58:25 ID:ELLrQ35k
>>691さん

少し車高を落っことしてやると、だいぶ走りやすくなると思うすよ。
ノーマルダンパーにはインファーノのフロントスプリングとスペーサー
(BSW77)が使えて、バネレートと車高が調節できるようになるすから、
これらであれこれ試してみてくだちい。

695 :ニトクラ:05/01/04 00:56:10 ID:e9ChpvEA
アーマード・ワイルドきんタラさん
またまた、回答ありがとうございます。
666>>改めニトクラと名乗らせていただきます。
貴重な情報ありがとうございます。
そこで、また質問で申し訳ないのですが、通常フロント
タイヤをロックした状態でリアタイヤを回転させようと
すれば回転しないのが正しいんですよね?
わたしのニトクラはリアのドライブベベル小とドライブベベル大
のところでガツガツガツという音とともに空転するんです。
そんなに力を入れてるわけではないのですが.....。
素人質問ですみません。ご存知の方教えてください。

696 :クロカソ番長:05/01/04 07:21:04 ID:Z/PyT0hk
691です。きんたらさんありがとうございます。色々試してみて春までにベストセッティングをだしたいと思います。
ニトクラさん。ベベルの破損が一番考えられますがギヤボックス自体が開いちゃってるってことはないですか??開いたところでベベルが遊んでるとか…あまりない事とは思いますが…


697 :アーマード・ワイルドきんタラ ◆Madgp19gxs :05/01/04 13:55:34 ID:Zbyd5HPL
>>ニトクラさん

ニトクラに関しては、フロントタイヤを両輪ロックした状態でリヤタイヤを両輪回すと、
スパーギヤ(センターデフ)も一緒にすが回転するす。
フロントタイヤに加えてスパーギヤもロックしていると、リヤタイヤはロックするすよ。

べベル回りで異音がするとなると、ドライブベベルギヤのナメ、デフケース内の
ベベルギヤのナメ、ドライブカップの外れかけなどがあるす。
一度分解してみた方が良いと思うす。

クロカソ番長さんもおっしゃってるギヤボックス、デフケースの外れかけなんすが、
タッピングビスでの組立だけに結構な頻度で起こる(特にデフケース)んで、
これらがガタついてないか、ネジがバカになってないかなども合わせてチェック
してみると良いと思うす。
これは俺の場合すが、デフケースを組立てるときのビス穴には瞬間接着剤を垂らして
ガッチリ固定してしまうんす。これでガタが出てしまった場合はデフケースを再利用
せず、新品に交換してるす。

ちなみにニトクラのデフケースは生産中止になってるんすが、BS106で代用が
効きそうすよ。

>>クロカソ番長さん

がんがってくだちい。
ツインやマッドRTRはリアヘビー、どアンダーながらも、曲がっていってくれるだけ
良くなってるんす。

マッドのキットときたら、何をやっても曲がりはじめでコケる始末だったんす・・・(遠い目)。

698 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/04 14:47:11 ID:ngx8QAga
だれかタミヤのマンモスダンプ持っている人いますか?

699 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/04 16:49:26 ID:2M2Iu0Fc
マッドフォースとツインフォースって足回りとかいっしょ?

コンバートして、EPとGP両方楽しむならどっちベースがいいのかな?
プロセスを楽しむタイプなので、コストは度外視です。
なら、2台買え?

700 :アーマード・ワイルドきんタラ ◆Madgp19gxs :05/01/04 20:42:47 ID:hgwp9keZ
>>699さん

マッドRTRとツインの足回りは同じすね。ついでにサイドプレートも共用だったと思うす。
大きな違いはメカボックスと、サイドプレートの間に入ってるメインプレート回りがGP用か
EP用かって程度すね。

コスト度外視ならどっちからでも良いんでないすかね。
ただ、マッドの3速回りを部品から買うとえらく高くつくすよ。
俺はマッドの予備用に買ってあった部品や自作したシャシなどを引っかき集めて
ツインをでっちあげたす。

701 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/04 21:06:01 ID:2M2Iu0Fc
>>700

どもです。
ツインもアンプとモーターで1万以上だし、素直に
2台買うか。。

ツイン新車で、マッドはオクで買ってレストアしつつ
の線でいってみます。

702 :サベ子:05/01/04 21:38:53 ID:U2ZJmh2B
年末にサベージ買いました!
仲間に入れてください。
早速サーキットに2回いきました。
近所になんと無料のサーキットがあるんです!
何とか、友達のインファーノに勝ちたいのですが
サベージのサーキットでの走りはどうなんでしょう?
RTRなのでデフとかはかえたほうがいいのでしょうか?

703 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/04 21:45:51 ID:TSraKVpu
無料サーキットどこ?

704 :サベ子:05/01/04 21:54:09 ID:U2ZJmh2B
山口県です。

705 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/04 21:54:42 ID:qHIQyFY+
サベージついに購入!
楽しすぎて、仕事が手につきません。
調整すれば、時速50km近く出るのでしょうか?


706 :サベ子:05/01/04 21:56:38 ID:U2ZJmh2B
>>705
仲間ですね!
よろしく!

707 :ニトクラ:05/01/04 22:55:29 ID:e9ChpvEA
クロカソ番長さん
アーマード・ワイルドきんタラさん
アドバイスありがとうございます。
ドライブギヤーとドライブベベルギヤの山も心細い感じなのですが、
リアギアボックス内でデフギア(組み立て済み品)が左右に2〜3ミリほど
動くんです。それが原因でギアの山が逃げちゃうみたいです。
ってことはクロカソ番長さんのアドバイスにあるようにギアボックスの
開きってことでしょうか?
んー、全開走行への道は遠いっす.........。

708 :ミスターRCクィーン:05/01/05 01:10:22 ID:+jmbWU3q
なんか年末にサベ買った人って多いみたいですねー!
なんかウレシーです

サベ子さん
サベでインファーノとタメはるの?
可能ならアタシも近くのサーキット行ってみよっかなぁ
っていってもある意味聖地みたいなところなのかな?SPLって…

709 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/05 02:14:09 ID:bf7BH/t+
TNX注文しますた。
ここではあんまり話題にならんけど
もしかしてハズレ?

710 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/05 03:43:51 ID:oCjf0Bcq
TNXハズレじゃないぞ!
十分遊べる

711 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/05 04:09:14 ID:fPvtHeZ+
私はサベとTNXで激しく迷ったっけど、サベにしちゃった。
それにしてもデカタイGPヲモロイ!
TNXもみたいから、一緒に走らせたいね!>710さん

東京近郊で走らせられるサーキットってどこかない?
さすがにインファーノ軍団に突入する気になれない・・・

712 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/05 04:32:32 ID:oCjf0Bcq
711
一緒に走らせたいが名古屋だ…
サベはオプがたくさんあってうらやましいよ。


713 :711:05/01/05 04:40:05 ID:fPvtHeZ+
名古屋近辺には良いところあるの?
なにげに、周辺まで行くことあるんだけど・・・(w

ちなみに俺のサベはRTRで買って、スプリングとタイヤを変えたくらい。
走らせるのが好きだから、ドレスアップ系オプにはあまり金かけない・・・

714 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/05 08:26:09 ID:oCjf0Bcq
名古屋にはイイとこない…
これ見てる名古屋のヤシいいトコあったら教えてくれぃ!

715 :サベ子:05/01/05 08:30:13 ID:fyuoq5iw
インファーのそんなに早いですか!?
ナメテマシタ、、、
でも、サーキットでもサベージ楽しかったです。
ストレート後のコーナーで転びますが、、、

嫁さんと子供用にもう一台ビッグフット買おうかと思ってますが
(サーッキトに行っても寒いと(-.-)p”ブーブーブー
ばかり言ってるので、、)
マッドフォースとかTNXどうなんでしょう?

また皆さんはサーキット意外はどんなところで
遊んでるの?


716 :ミスターRCクィーン:05/01/05 10:04:00 ID:+jmbWU3q
やっとサベ完成しますた!
ダンパー8本はなかなか作り応えありました
でもデカくて走りも良さそうだし…シェイクダウンが楽しみです

717 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/05 12:40:36 ID:OfiI8nUJ
インファーノはサーキット走らせりゃ速いっしょ
直線勝負でしね・・・あとは踏みつぶす!
タイヤはダートボーンズとかにしておかないと、喰わないよ(念のため・・・)

もう一台ビッグフット買うなら、一緒にしておいたら?
スペアパーツ共通で安上がりだし・・・でも違うのも欲しいよね。
EPでも良ければ、エンジンの調整無い分楽だよん。

718 :クロカソ番長:05/01/05 12:55:59 ID:LbJAne5j
春にむけて札幌某公園駐車場でごくたまに見かけるEPツーリング兄ちゃんと直線勝負したいのですがこの場合ツインフォースとワイルドダガー14.4V仕様のどちらで勝負をふっかければいいですか??ダガーに関しては知識がまるでありません。
過去レスを読むと脱臼とかバク転とか…。
しかしダガー14.4Vを完成させた場合かなりのパフォ必至なのは素人ながらわかります。
完成させた勇者様の意見キボンヌ

719 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/05 13:38:04 ID:ySLJ7mkH
>718
相手が民也マシンなら、ワイルドダガー14.4V仕様
2苦にして、リヤタイヤをデカタイヤ(お勧めはスポンジ)
フロントはみであむなろーでディッシュホイールに汁!
足はできるだけ短足にして、バハキングのボディで逝ってクレ!
そんな楽しそうな事するのか?
漏れも、作ろうかなあ。




720 :クロカソ番長:05/01/05 13:50:15 ID:LbJAne5j
719氏ありがとうございます。外見はぱっと見フルノーマルでいきたいすね。敵はタミヤと思われ。敵に与えるインパクトではツインフォースかとただツインフォースアンプがどの程度のモーターに耐えれるかワカらず…
説明書には550サイズ19Tまでと書いてましたが540に換算はできますか?

721 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/05 15:42:43 ID:zQciboAA
>>706
こちらこそよろしくです!
エンジン調整するとかなり速いですね。

722 :サベ子:05/01/05 17:04:03 ID:fyuoq5iw
>>721
私のは、まだニードル絞りきってないのですが
それでも結構早いですね!
しばらくは、ノーマルエンジンで楽しんで
見ようと思ってます。

723 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/05 18:45:14 ID:4VL3c7SJ
>>718
東区のでかい公園でしたら漏れらかも。
勝負と言うか、そういった交流は大歓迎ですけど。

724 :クロカソ番長:05/01/05 19:50:14 ID:LbJAne5j
723氏ありがとうございます。氏の言う通りです。交流を深めたいのですが…なかなかヒッキーな私は声も掛けれず…。雪上オフミがあればコソーリ駆けつけます。

725 :サベ子:05/01/05 20:04:28 ID:fyuoq5iw
インテジーやGPMなどのパーツ
ショップでは見かけないけど
やはりツハーンしかないのでしょうか?

726 :デカ足初心者:05/01/05 23:03:14 ID:vapSTcxe
サべを買うか…
それともLSTにするか…
非常に悩んでおります。

727 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/05 23:10:41 ID:3OE43hy8
>>725
近くにデカタイ系に強いショップないの?
ちなみに私の近所のショップには、
ホットボディーズのパーツすらチョットしかおいていない(w

>>726
両方買う!!買ってしまえ!

728 :デカ足初心者:05/01/06 00:05:22 ID:y92jPEZk
しばらく悩んでみますw

購入したら仲間に入れてち
ょうだいなw

729 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/06 00:06:11 ID:/omssH8k
そりゃそうと、今月号のRCワールドのTLT改造の長足仕様、あれ無茶苦茶かっこよかったね。
サイズ的にでかくなって18分の1名乗れなくなりそうだけど。

730 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/06 00:18:58 ID:g6sN73UD
>>726
LSTは見た目の迫力はあるが壊れまくりでパーツ供給もあまり
よろしくなさそうだから初心者はサベにしといた方がよさげ。
アームがすぐ折れるみたいね>LST
よくユニバーサルシャフトがねじ切れてる画像を見かけるよ。
あの巨大タイヤだから負担も相当なもんだと思う。

731 :デカ足初心者:05/01/06 00:41:18 ID:y92jPEZk
>>730
やはり足周りが弱いですか…
ガシガシ走らせたいのでパーツの入手が比較的楽な
サべにしておいたほうがデカ足初心者の私には無難
かもしれませんねw

732 :727:05/01/06 01:22:48 ID:MvVTN2iQ
私はサベ25RTRですが、いまのところノートラブル。
まぁ、バックフリップとかはしてないけど、
チョットしたサーキットとかダートでジャンプしてもOKでした。
エンジンも色々あるですよ・・・<サベ

サベの場合、どデッカイタイヤ付けなきゃ、いきなり壊れたりしないみたいですよ。

HPIはパーツ供給云々言われることありますが、サベだったらそんなに困らないと思いマツ。

733 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/06 18:00:58 ID:7FtM7YuA
>>726

サベージ25RTRとTLT両方持ってるが、
サベージは順調。山の斜面や広場で走らせたが、楽しすぎ。
エンジン調整次第でかなり早くなる。
明日は有休とって一日遊びまくるよ。
1ヶ月遅れでTLT購入したが、トラブル多い気がする。


734 :デカ足初心者:05/01/06 19:46:14 ID:y92jPEZk
皆様いろんな情報ありがとうございますm(__)m
サべ25RTRにします♪燃調が出来るか不安ですが
頑張ってみますw

735 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/06 20:40:56 ID:ftu7IUUw
質問ですが、やはりデカタイにはインナースポンジ入れた方が
いいのでしょうか?
キットに入っていなくとも、サイズの合う他社製の物とか探して組み込んだ方がなんとなく
よさげな感じがするのですが、実際にどんな効果があるのかよくわからず・・。


736 :ミスターRCクィーン:05/01/06 20:42:39 ID:e6TSevmW
デカ足初心者さん
エンジンは出荷時の状態がかかりやすいから
燃料がHPIならロート回すだけでかかると思うョ
ソレまではニードルさわっちゃダメョ

737 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :05/01/07 08:37:28 ID:NUo7Tbsi
S25はかかんないんだなーコレが。

7.7inch履いてたら流石にデフ逝ったっぽい(ノД`)

738 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/07 11:08:29 ID:vGv7DZrx
EPGPそれぞれで価格、インパクト、アフター、スピード、走破性の最強マシソってなんだろ??個人の偏見も含めて意見キボンヌ

739 :ミスターRCクィーン:05/01/07 11:17:25 ID:Pkh9zmUN
>>737
マジ??
いまどきのエンジンってかかるんじゃないの?
でもHPIの12エンジンもクランクが異様に硬いのがあったっけ
SSもプル引いたらちょっと硬かった。明日休みだからかけてみよっと

740 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :05/01/07 15:08:20 ID:NUo7Tbsi
>>739
プラグをOSNo.8にしてチョイ絞らんと今の時期はかかりづらいかもしれねっす。
確か、OSで言うところのA5位のコールドプラグだったはずだし。
最初はロトで5分ぐらい回してやっと掛かってたしなぁ。
俺のは1年ぐらい前のロットだから当てはまらんかもしれませんけどね。

741 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :05/01/07 15:09:11 ID:NUo7Tbsi
あとS25は出荷状態でバックプレート緩んでる事が結構あるんで注意。

742 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/07 19:33:00 ID:cofGOhes
誰かタミヤのマンモスダンプ持ってる人いますか?

743 :628:05/01/07 20:22:14 ID:5h3X9S23
ダガーにツインフォースアンプのインプレを。

追加バッテリーは通常のバッテリスペースの上部にある18mm*40mmの穴を広げ、
アルミ板を凹型に加工したものにバッテリを置いてから挿入。

加速は凄まじいモノがあります。姿勢を不自然に乱しながらスピードに乗っていく様は
見ていて笑えます。トップスピードも結構なモノかと。

マイナス面は、曲がらない、、、ノーマル時に比べるとはるかに怒アンダー。
バッテリー分の重量増の影響が思ったより大きい様で足回りが弱々しく感じます。
ノーマル時に余裕でジャンプさせてた場所も着地で底突きしてるような嫌な感じです。
ドッグボーン脱臼を覚悟して遊んでましたがホイールアクスルがもげました。南無。


番外インプレ
グラベルハウンドにボディーマウント(SP855)でダガーのボディーを乗っけて
ダガーホイール、タイヤを付けてダンパーとアームのジョイント部をアルミ板で工夫して
最低地上高をダガーと同じようにした車。ピニオン16T、スポチュン。

良く曲がりますつーかかなり曲がります。車重は2100gぐらい(上記ダガーが2850gぐらい)。
標準でオイルダンパーなのとサスストロークがダガーの倍くらいあるせいか
ジャンプ後の姿勢がとても安定しています。

マイナス面はやはり加速です。トップスピードは中々。(上記ダガーの7〜8割ぐらいな感じ)
あとモーターの発熱が結構キてます。いずれ23Tモーターでも載せて遊んでみます。

個人的にグラベルのデカ足が思っていた以上に楽しかったのは意外でした。
もっと早くに試していれば良かった、、、


ツインフォースのインプレはまた後日。

744 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/07 20:32:23 ID:3wlC2kwH
>743
デカタイヤのアル意味正しい遊び方をしてる

745 :クロカソ番長:05/01/07 21:45:16 ID:vGv7DZrx
743氏インプレ乙です。
今私の中の物欲が…
まさにジャジャ馬!!楽しいでしょうねー。ツーリングやピュアオフローダのように型にとらわれないデカタイは楽しいす。
GPにも興味はあるすけどまずはEPをやり尽くしたいす。とりあえずはツインフォースでがんがるす

746 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/07 22:54:37 ID:lW/qwpcS
さて、約3ヶ月燃料入れっぱなしで放置してしまったマッド。
こいつを生き返らせるにはどこから手をつければいいのでしょうか?
RTRでエンジンもノーマルです。
やっぱりリコイル引きまくりでしょうか?

747 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/07 23:30:39 ID:uo2JZV2b
>>746
エンジンばらせる?やれるならやっといた方がイイ・・・

でも、とりあえず、
 ・タンク、燃料チューブから古いのを抜く
 ・エンジンプラグ・キャブからクリーナー吹く
 ・リコイルひいてエンジンまわす
で、簡単にメンテしておいて、新燃料投入!でいけるんでない?

余計なお世話かもしれないけど、駆動系の錆びも注意した方がイイよ



ウインチ付けて、崖登りがしたい・・・(w

748 :サベ子:05/01/08 00:01:23 ID:Pa+3ZW0y
この前知り合いのスーパーテン3年燃料入れっぱなしだったのですが
クリーナー吹いてもx_(・ェ・)ダメダメ(・ェ・)_xで
車用のキャブクリーナ吹いてコンプレッサーでエアで吹いて
やっとかかりました。状況にもよりますが
ガスが腐ってたらけっこうめんどいですよ、、

749 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/08 11:29:58 ID:O5FfV4Za
サベージSSに28バージョンが出るみたいね。
これが3月発売ってやつか?


750 :ミスターRCクィーン:05/01/08 14:27:49 ID:OKhJKnLW
今日サベSSのエンジンかけてみました
プルがかたかったけど引っ張ってたらブルブルが来たので外に出てまたプル引くとすぐかかりました

燃料はHPI20パでした
なんかナイトロよりかかりやすいですねこの猿人
ニードルはまだそのままです

751 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/08 17:00:41 ID:NeAVTQT6
>>742
まだ未組立ですが持ってますよ(w
因みにこのモデルのギア比が90対1ぐらいでTXT-1やジャガノートにも付くんですよね。
シングルモーターになってしまうものの、這うような速度はかなりの地形も走破することができるようになる感じです。
モーターが一個なので普通のバック付きESCでもOKだし。

そうだ、そろそろマンモスダンプ、組立ようかな。

752 : ◆LSZDIQg9bw :05/01/08 19:24:55 ID:dU3cQQVC
トラックジーラの46とか26ツインって
ロートスターター使えるのでしょうか?

753 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/08 19:44:43 ID:Jech4SRq
プラモデルやラジコンを組み立てずに保管している奴の考えがわからない。

754 : ◆LSZDIQg9bw :05/01/08 21:14:29 ID:dU3cQQVC
暇がないんだろ?w

755 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/09 09:31:45 ID:3ZGq45wD
>>752

なんでこんなヴァカ質問が
今なお出てくるんだ・・・

756 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/09 12:35:13 ID:17Qm+mcL
ヴァカなんだろ?w

757 :ミスターRCクィーン:05/01/09 13:49:21 ID:0aUhDToL
ヴァカはあんただよ755!
どんだけエロいかしらないけど驕りすぎ醜い
1レスするのに手間かわんないじゃん簡単な質問なら答えたほうがいいんじゃない

熱体は46もツインもロート使えるんでしょ

758 : ◆LSZDIQg9bw :05/01/09 17:12:12 ID:9q9/7kNj
>>757
ご回答ありがとうございます。
箱でかけるのきらいなんで、使えるのは嬉しいです。


759 :クロカソ番長:05/01/09 17:55:23 ID:dBvLvItu
今ふと思いついたのでつがツインフォースに2速または3速ミッショソついたら速そーだ。無理か…orz

760 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/09 18:53:59 ID:94XL6yYQ
>>758

箱でなにをかけるの?

761 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/09 19:09:31 ID:nRBbxbsB
>>743
>グラベルハウンドにボディーマウント(SP855)でダガーのボディーを乗っけて

乙!!
俺もそれやりたかったんだ・・・
クラベルハウンドにスタジアム・レイダーのボディ(ダガーと同じ)搭載で名付けて「クラベル・レイダー!?」
先にやられちゃったな・・・・まあ、そりゃいいが(w

でもタイヤはクラベルのバギー用の方が俊足スタジアムトラックにならないかい?
クラベル同等のスピードなら、2パックダガーやツインフォースに絶対負けんと思うが・・・
まあ人の楽しみ方それぞれなんで、余計な世話といってしまえばそれまでだが

762 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/09 20:44:39 ID:x8q/5atY
以前TXT-1について、少し書き込んだことのあるものです。

スタジアムトラックねたがでたから、というわけではありませんが。

RC-10T4、買ってしまいました。都内某所で新品約2万で。
受信機はR133Fがある・・・サーボはS9405が・・・アンプ・・・

ジャンク箱の中から出てきたのはMC-210CB(笑)
これで組むのはさすがにアソシに怒られそうだ・・・

763 :628:05/01/09 22:35:40 ID:Y/RZimXX
ツインフォースのインプレを。
加速は14.4Vダガーより少し劣る気がしますが、トップスピードは同じぐらいという感じです。
しかしながら、ちょいバック→前進でウイリーをブチかましてくれる様は痛快です。
うまくやればずっとウイリーしてそうな感じです。
サイズor重量のおかげか急ステアで内輪が浮いてもゆっくりとしているので余裕で回避できます。
これまた上手く行えば片輪走行出来そうな感じです。
ダガーでは無理だった15cmの段差も何とかクリアします。ウイリーで突っ込めば余裕でクリア。
ジャンプ着地も安定感&サスの余裕有りで良い感じ。

マイナス面、、、燃費が悪いのはしょうが無いですね。一セット10分ぐらい。
階段昇り降り&岩場でクロカンみたい事をしていると剥き出しの腹回りが弱い感じです。
自作アンダーガードがボロボロになりました。リアセンターシャフトやアームにもダメージ有り。
曲がる曲がらないはこの重心の高さではちょっと、、、今度また車高下げて確認してみますです。


番外インプレ〜グラベルダガー〜スーパーストックTYPE-TZ装着
スポチュンよりも遥かに良い感じです。加速も良くなり、
トップスピードもインプレした中では最速っぽいです。
がしかし、モーターの発熱もスポチュンを上回ってしまいました。
スポチュン「おお、熱いなあ。」TYPE-TZ「アヅッ!!」という感じ
ここらへんが難儀な所でしょうか、、、


>745 クロカソ番長氏
確かにデカタイは自由で楽しいですね。公園なんかで遊んでて人が来たりしたら
そのまま未整地ゾーンまで走行してクロカンごっこしたりしてます。


>761
ども。ダガーの見た目が好きなので、なるべく再現出来るようにとダガータイヤをつけています。
ホイールベースが1cm短くなるだけでタイヤとボディーのバランスはほぼダガーです。
グラベルタイヤなら発熱の問題もクリアー出来そうですが、、、

あとボディーマウント(SP855)ですが、たまたま手持ちで間に合っただけなので
探せばもっとピッタリと合うパーツが有るかも。(SP855でもマウント穴加工は必要ないですが)

764 :サベ子:05/01/09 23:17:05 ID:w0IdRnXi
ちなみに、MST−1とかはスレ違い
こんなのにも興味ありなんだけど

765 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/10 12:48:33 ID:bLnssxKL
そういやTXT-1専用スレってモンだできてたんあなぁ・・・
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1104323120/l50
TXTだけじゃなくダガー(デトネ)やツインフォースの話題も桶みたいだよ。

俺はスレ主じゃないけど、ここは殆どGPビクフトの中に時々EPビクフトの話題が出る感じなんで、
こんなスレもそれなりに盛り上げてやりたいな。


766 :746:05/01/10 22:13:43 ID:VeA1p5n9
>>747
遅くなりましたがレスありがとうございます。
とりあえず、の事はやってみようと思います。
ダメならダメで、後学のためにエンジンもばらしてみようと思ってます。
駆動系の錆にも注意だなんて、思ってもいませんでした。
ありがとうございました。

767 :クロカソ番長:05/01/12 21:13:31 ID:VjQfQimh
GP欲しくなってきますた。マッドRTRかなぁ。はまってしまうと抜けれなさそうで怖いでつ。

768 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/12 21:51:25 ID:5ZJkRnmI
>767
はまってごらんよ(ニヤリ

769 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/13 13:47:45 ID:CKCdmj7A
>>767
どうせならRTRより組立てキットにした方が作る喜びが味わえるYO!

770 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/13 16:38:06 ID:8d3SOlur
RTRでも結局ばらすから同じなんだけどな。
車でもバイクでもみんな完成品じゃねーか。

771 :CX-11 :05/01/13 22:03:57 ID:K3oSIUSa
マッドRTR持ってますが。
結構こける。キット物はもっとこけるらしい。足回りが違い、キャスター角だの色々違うらしい。
普通にツーリング(四駆)2.3台組んだ事があるなら構造はバラした時に大体判ると思います。
リンケージ回りはビミョーですが。イイ!!て思ったのはハイ・トルクサーボが純正なので、無駄にサーボが増えないし。
ちなみにRTRの足をコンバートすると6千円ぐらい掛かるそうです。

細かい事は過去レス&過去ログを。
コケるけどWW2みたいに楽しいyo


772 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/13 22:13:34 ID:l0VTcgs8
>>771
これに該当しなかった?
京商から、不具合の案内が出てるよ。

ttp://www.kyosho.co.jp/web/faq/topics/20041228-j.html

773 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/13 22:59:36 ID:Ogxqd/Hd
>>771
>結構こける。キット物はもっとこけるらしい。足回りが違い、キャスター角だの色々違うらしい。

キット物はタイヤ径165mmで、RTRはタイヤ径160mmって出てたような・・・
径5mmの差で重心高くなるのもあるんだろな。

774 :CX-11 :05/01/14 00:44:10 ID:vmDUgf8P
>>772何それ?シリアル番号を見ます。dクス
>>773過去レス見ると、>車高を少し落っことすと見違えるぐらいに良く走る様になるすよ。
タイヤ外径も関係ありそうですね。



775 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/14 03:34:11 ID:ec90DD9i
ギガにツインモーター&シールドバッテリー積めないもんかのう・・


776 :クロカソ番長:05/01/14 06:04:04 ID:No3z/ESN
皆さんレスサンクスでつ。
サベも気になりまつが…近所のショップでやたらとマッドのスペアパーツ等見かけるのでマッドRTRにケテーイでつ。
ツインフォースとTXTとアウディの為に立体駐車場つくりまつ。
TXTでラジ復帰したけど高校時分のときに比べやたらと金突っ込まさりまつ。実車そっちのけ。

777 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/14 16:16:53 ID:TF6XQkVX
777!

778 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/14 18:14:01 ID:XTZpwvX9
>>776
とりあえず、決定オメ!
気がつけば、サベも持ってたりするようになる・・・
時間の問題さ。部屋中デカタイだらけになるかもよぉ?


>>777
インファーノは スレ (´∀`( ´∀`) チガイ (藁

779 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/14 22:13:44 ID:vmDUgf8P
通勤用の軽四が、ラジコンとその機材で一杯です。EPはまだしも、油まみれのGPを子供が
触ると俺が怒ら・・・何とかせねばf^_^;

780 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/15 21:31:31 ID:4NtFTAAm
デカタイもう一台追加するかバイクのバックステップを買うかで
悩んだ結果デカタイ追加に決定しました。
バックステップは3回払いで買う事にしよう(w

781 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/16 14:29:14 ID:o57/qNeI
日本橋からLSTが届いた。
とにかくでかいの一言だなこりゃ。
レシーバーパックの交換がめんどくさそう・・・


782 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/16 22:21:26 ID:M3z42wde
初心者の質問の書き込みを否定するとスレがさ寂れるのう・・

783 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/17 20:47:43 ID:HEhJLeuZ
大阪のデカタイヤの祭典マルク杯の申し込みがはじまっとるよ

784 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/18 18:51:02 ID:xBByTnpg
LSTとサベはどっちがサスストロークあんのだろぉ?

>>781
購入オメ
LSTセットのプロポはJRだよね?シンセ付き?

785 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/18 19:24:00 ID:d8iuLyMh
LST・・・

買って最初の慣らし走行でユニバーサルジョイントのイモネジ外れた。
とりあえず各動力部の増し締めとネジ止め剤は必要。
サベならなんでもないクラッシュでもLSTでは簡単に足が折れる。
アームだけならまだしもステアリング周りも折れる。
買って3回しか走らせてないのに既に修理でバラバラ状態。
現在修理部品待ち。
購入検討してる人は良く考えて購入した方がいいぜ。

ストロークというか足のしなやかさはLSTの方が上だと思う。
プロポはJRだけどシンセじゃないよ。


786 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/18 23:17:38 ID:RJ64LlOH
さんくすこ。
レポちつかれ。
そっか、もろいのね。
俺、サベ買うわ。

787 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/18 23:20:12 ID:b+cvf4N5
>>786
サベ買うなら3月まで待ちなされ。

今買うと必ず後悔するよ。

788 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/19 00:59:18 ID:zfentABC
サベも脆いよ。走らせる度に必ずどこか壊れる。つーか、壊れながら走ってるw

789 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/19 04:05:53 ID:T/TXFRp4
3月になると何が変わるんだ?エンジンだけか?

大幅に変更されるなら待つが…

790 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/19 08:44:17 ID:mKIvs2Lo
28エンジン積むくらいなんでしょ。
最近のロットは4ベベルや新サーボセイバーになってるし。
待つ価値有りなんでしょうかね。
どうせタイヤも替えちゃうだろうし。

791 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :05/01/19 09:21:17 ID:8PFPWKIA
新型サーボセイバーええですよ。
やっとハイトルクサーボでも負けなくなった。
ニハチサベより3速は何時出るのかと

>>788
永久ループだよねーw

792 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/19 09:31:52 ID:mKIvs2Lo
>>791
私も新型いいと思います。早速入れ替えました。
でも、いきなり緩んじゃって舵取り不能に。
ロックタイト付けるべきか。

793 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/19 10:30:36 ID:lMVhS4lu
ギガクラDFのキャブなんですが
エンジン温度が上がるとスライドの動きが引っ掛かります
ギガクラお持ちの方どうですか?
後 頭打ちしてノビナイ感じ

794 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/19 11:47:50 ID:peaeOZna
リンケージを根元に付けてキャブに対して出来る限り水平にしたら大丈夫でした。

795 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/19 12:53:44 ID:lMVhS4lu
794さんありがとうございます。
さっそく試してみます
原因は熱によるスライド部の歪み?のような気がするのですが、私の思い違いでしょうか?
伸びもイマイチなので、他のエンジンも検討しております。
マッドのRG用マウントやフライホイルが流用出来ると良いのですが…
早くオプション出せ!怒っております。

796 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/19 13:08:02 ID:peaeOZna
私のは細かい砂が入り込んでてアクセル全開しなかったです。
手で押しても斜めからは全然動かなかった・・;

オプション出して欲しいですね、色味無いのはつらいです。

797 :795:05/01/19 18:04:48 ID:lMVhS4lu
K商って見きったモデルはほったらかしみたいなところがある。
それにしてもギガ盛り上がって無い様な気がします
売れて無いのだろうか?

798 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/19 19:30:52 ID:rn8l89Mj
ギガ高杉でつぅ〜

799 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/19 23:05:47 ID:0EH+rwY7
ギガはデザインが悪い。
かっこいいと思わせる物がない。

800 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/19 23:23:32 ID:uJ8MJs45
800ccエンジン搭載しました

801 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/19 23:50:10 ID:0EH+rwY7
800のエンジンっつーとPC800ぐらいしか思いつかんな。

802 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/20 00:45:19 ID:VtvHB+ky
キングブラックフットエクストリームが欲しいのですが、
あれって2駆ですよね。4駆に改造できますか?

803 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/20 09:17:53 ID:oXh+OV7G
ギガクラおいらも持っているけど、エンジンのスライドは引っかかりないな。
ギガクラで気になるのは、価格が高い・・部品も高い・・オプションない・・
ブレーキをかけると一回転する・・3速ギアがなめる・・
あまりいいことないなー
サベージ25SSを買ってこようかな?
ギガクラDF誰かに売ってあげるよ・・トホホ

804 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/20 09:21:28 ID:TLNo3nSf
近々?発売中?のHPIのナイトロ18SSのエンジンをテラクラに移植しようと
思うのですが、OSの18CV−RXとどちらにしようか悩んでいます。
また、上記の18SSに搭載されているエンジンの販売価格はいくら程度になると
思われますか?ちなみにナイトロスターT−15は定価12kです。

805 :ミスターRCクィーン:05/01/20 09:49:01 ID:E0i3ZQ0q
アタシも質問おナガイします。
サベのリバギヤ動かすサーボって非力なのでもおけ?
セットものに付いてくるぐらいのでもいいのかな?

806 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :05/01/20 11:32:04 ID:0OgRFy+g
>>805
しょうもないのでもOK
大体ステアリングとスロットル用にハイトルクサーボ新調したらはずして使う人が多いんじゃないかな。

807 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/20 11:41:31 ID:Wy3wXRHu
796さん
まだ走行してないんですが、スライドの動きがスムーズになりました。
803さん
売っちゃうなんて悲しい事言わんで下さいヨ
私なんかならし中にFデフから蛙の鳴き声が…
ギア逝ってました。
うわさのニューサべが出たらやばそう。

808 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :05/01/20 11:55:05 ID:0OgRFy+g
>>806
×ハイトルクサーボ新調したらはずして使う

ステアリング用に使ってた奴をミッション用に使うって事です。

809 :ミスターRCクィーン:05/01/20 11:55:22 ID:E0i3ZQ0q
>>806さん
ありがと!アタシのRTRじゃないんで1500円で買ってきます

810 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/20 16:30:50 ID:6D6h+An6
802さん ツイン・デネトの2駆バージョンがブラックフットなので簡単に4駆になりますよ。

811 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/20 19:34:17 ID:9GXNAMEw
>804
お値段に関してはなんともorz
漏れ滴には18CV−RXお勧めしまつ。
なぜなら漏れがテラに搭載してますからw
ちなみに、スパーは2回程逝きました。w


812 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/20 21:52:38 ID:8Z0Wt79+
>>810
デトネ買ってボディを載せ変えた方が早いんじゃ?

813 :804:05/01/20 22:35:10 ID:9Sj6ttYm
>>811 殿
18CV-Rってノーマルと比べてどうですか?
スライド(株)のリンケージって簡単に出来ました?
で、スパーの所のスリッパーってどれくらい締めれば良いんでしょうか?
FRATが2基有るので前進オンリーの強化ミッションも作りたいけど、
参考になるHP等ありませんでしょうか?
あぁ・・質問攻めでスマソorz

814 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/20 22:45:06 ID:/OU+Xr5k
漏れも>>812の意見に賛成・・・でもフルベア考えるならダガーの方がいいだろうけど。
いや、プラボディだからエクストリームのボディも高いんじゃないかとも思うな。

815 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/20 23:24:09 ID:RlMZPkXV
>>810>>812>>814
ありがとうございます。
もともとは2駆で遊んで飽きたら4駆に改造しようかと思っていたのですが、
最初から4駆を買ってもいいですね。(2駆にはできるだろうし)
デトネとダガーってボディ以外違いはあるんですかね?
エクストリームとデトネ&ダガーって値段があまり変わらない。
ということはボディが高い?
エクストリームボディとモーター&ギアではどれくらい値段の差があるんだろう・・・
>>814さん、フルベアならダガーの方がいいってどういうことでしょうか?

816 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/21 00:28:40 ID:7z2TStuN
>>815
814ではないが、
デトネはタミヤの親切心(?)でギヤボックスが組み立て済み。
その為、フルベアを入れる為にまず分解することになる。
ダガーは未組み立てなのでそのぶん楽かな。

漏れはそれを知っていながらデトネを買った。
さほど気にするほどでもない。

817 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/21 09:56:49 ID:Pq4Ev0HD
>813
テラ改造の参考になるHPは残念ですが、管理人の都合で終了しますた。orz
リンケージ加工は簡単といえば簡単なんですが。(リバース殺さず搭載可能)
18CV-Rはノーマルと比べて1,5倍増しのパワー感です。
スリッパーは指定の締め込みが一番無難かと。
まぁ、チャレンジしてみてください。


818 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/21 09:58:22 ID:Pq4Ev0HD
>813
ついでに、サベ純正のタイヤとホイールを組み込むと
それはもう(うひょひょひょw

819 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/21 11:15:34 ID:ZiPAT4w/
g-MADE社のクラバスコンバージョンKITが激しく欲しいです。誰か持ってる人いませんか?

820 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/21 11:50:53 ID:rbPvtr3f
807さんへ・・
新型のサベ でるの?えっ いつごろなの?
単なるうわさだけなのかな? 詳しい情報の持ち主いませんか?

821 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :05/01/21 12:08:55 ID:njtUH5Ow
>>820
ttp://ns-ride.com/modules/news/article.php?storyid=70
ログイン要るかも

822 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/21 13:30:32 ID:Gtq+ZWRI
これって新型じゃないよな。
ただの豪華バージョンじゃん。

無限やヨコモがデカタイださねーかな。

823 :807:05/01/21 13:40:32 ID:mlAs7Fs2
820さんへ
上の方で 3月にしあわせ云々ってカキコがあったので
かってに思い込みました すいません。
通報しないで下さいw

824 :七誌なんじゃ:05/01/21 21:39:08 ID:GLIwRHgC
WASP28ってロト化できる?

825 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/21 21:50:53 ID:vrEL6zRF
uKさん色んなところで乙です。

826 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/21 22:29:41 ID:QRciR6eG
J-Sports見てたらトゥワレグ欲しくなりました。

827 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/23 10:53:33 ID:QzseDv3y
>>97
完全に時代遅れですが、
デトネタと、ダガーの違いは、

●スケール1/10●全長426mm●全幅310mm●全高221mm●ホイールベース281mm
●トレッド=前後とも250mm●車体重量1660g●タイヤ幅/径=前後とも60/130mm
●ボディ=ポリカーボネート製●フレーム=特殊強化樹脂製モノコック
●サスペンション=4輪ダブルウイッシュボーン●ツインモーターフルタイム4WDを採用
●540タイプモーター2個付き●前後進3段変速スピードコントローラー付き●ギヤ比=1:18.3

デトネタ

●全長=431mm ●全幅=310mm ●全高=243mm ●最低地上高=47mm ●全備重量=2,360g(バッテリー搭載時)
●ホイールベース=281mm ●トレッド=前後とも250mm ●シャーシ材質=ポリカーボネート
●シャーシ形状=モノコックタイプ ●ステアリングタイロッド=等長2分割 ●サスペンション=前後ともダブルウィッシュボーン
●キャスター角=前後とも0°●キャンバー角=前後とも0°●トー角=フロント0(可変)°リヤ0°●ダンパー =前後ともフリクションダンパー
●駆動方式=ツインモーターフルタイム4WD ●ギヤレシオ=18.3:1(16.5:1)●540タイプモーター2個付き
●デフギヤ方式=前後3ベベルデフ ●スピードコントローラー=3段変速スイッチ ●タイヤ幅=前後とも60mm ●タイヤ径=前後とも130mm



828 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/23 21:33:53 ID:GCpSvwpk
今もうダガー売ってないんじゃないのか?
代わりに全部デトネになって・・・

829 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/24 09:35:14 ID:nlJ6ycLR
探せば”在庫が”有るかと。>ダガー
デネトのボディーは…と思う漏れは時代に乗り遅れる?
(。。;)

830 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/24 13:35:30 ID:MBjTyNhI
サベージRTRイソプレキボンヌ

831 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/24 16:38:34 ID:EURiAuHK
チャンプに売ってるよ。
あと、鷲宮にあるラジコンショップにも。


832 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/24 23:28:24 ID:CdUJPnL7
質問お願いします。
最近デトネを購入して作ったのですが、ドッグボーンがアクスルに対して垂直になりません。
これは仕様でしょうか?
駆動抵抗はそれほど無いように感じます。


833 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/25 00:38:50 ID:4hiY6XXV
>>824
できますだす。
HPIの#87117 バックプレートユニットと
サベ25ワンウェイ漬ければすべて良しだす。


834 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/25 01:51:07 ID:aZzakGmL
ド初心者です。
この度、日本橋模型の通販でビッグフットの購入を考えているのですが、
追加料金払ってでも「これは買っておけ」(例えばプロポとか)っていうものありますか。
ちなみに、ツインデトネーターのフルベアセットを買おうと思っています。


835 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/25 05:11:21 ID:gPx1cC83
>「これは買っておけ」(例えばプロポとか
フルセット買うんだよな?なら、安いバッテリー2.3本でイイと思う。
慣れたら、ダンパーだのモーターだの買えば良いよ。フルセットとフルベアで良いと思われ。



836 :834:05/01/25 07:21:08 ID:aZzakGmL
>>835

レスありがとうございます。
慣れてきたら、モーターを変えたり、スピコンのアンプ化もしたいと考えているんですが、
その場合でもプロポはBLAZERU BL-RACERで大丈夫でしょうか?

837 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/25 07:24:09 ID:aQBmQXkr
834へどーせツインバッテラ化したくなる。痺れたいなら同じバッテラ四本にしとけよ。

838 :CX-11 :05/01/25 08:31:37 ID:gPx1cC83
純正モーターなら、BL-RACERで行けるはず。あくまでも自己責任で。

オリも質問。キットのマッドフォースのデフは4ベベル?RTRは2ベベルなんすが、
シャフトがDカットされているので行けるのかな?と思いまして。

839 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/25 10:44:06 ID:la3+TrZa
>>836
フルセットだと指定しないと2サーボセットで来ちゃうんじゃないの?
アンプ仕様と指定しとく必要あるんじゃねーの。


840 :834:05/01/25 11:00:09 ID:SkAmeu4I
>>837>>838>>839
みなさん、ご教授どうもありがとうございます。
初心者なので、ホント助かりました。

841 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/25 14:05:48 ID:w1f4ehEI
でもフルセットだとデトネは確か
「アンプ付きプロポへの変更不可・・・」って所多いような希ガス

別々に買った方が(ry

842 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/25 14:53:52 ID:mEDPNY4u
それも含めてお勉強だと思う。

843 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/25 15:11:22 ID:5wvYgoJ+
TLTオンロードおもすれー

844 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/25 17:46:56 ID:aQBmQXkr
勉強としてノーマルで組み、あきてきたらKA-6付け余ったサーボで4WS化をしたら自作の楽しみもあるし研究できるしいいと思うのダガー

845 :834:05/01/25 20:30:33 ID:SkAmeu4I
834です。
日本●模型に問い合わせたらワイルドダガー1日で入荷してくれたので、
ワイルドダガーのフルセットを買うことにしました。
アンプ化のことはまだよく分からないので後で詳しく調べるとして、
とりあえずノーマルのものを買って楽しむことにしました。
色々ありがとうございました。

846 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/25 20:50:57 ID:B5U3Hkej
>>832 ドッグボーンがアクスルに対して垂直になりません。

って・・垂直になるのか?

847 :ほいほい:05/01/25 22:17:41 ID:Skm1SEWi
>>838
キットも2ベベルだよ!だけどキットもRTRも簡単に4ベベルできるよ!
ただ京商のベベルはアルミ製で焼き入ってなくて、耐久性が悪いから
サベージかタランチュラのベベルで4ベベルにしたほうがいいぞい!
サベ用もタラ用もベベルはポン付けできるぞい★

848 :832:05/01/25 23:01:08 ID:aOf0cMam
>>846
間違えた。
× ドッグボーンがアクスルに対して垂直になりません。
○ ドッグボーンがデフに対して垂直になりません。
でした。
吊ってくる。orz

849 :CX-11 :05/01/26 01:03:58 ID:5Obwci0F
ほいほいサン をっ!さようですか。
早速注文させていただきます。サベのベベルですね。

850 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/26 17:01:38 ID:VxG7MbMT
5000円くらいで買えるデカタイヤRCないですか?
ミニッツより少しレベルの低いやつ

851 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/26 17:23:33 ID:kMT0R6fl
トイザラス逝け

852 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/26 17:30:44 ID:wgumYizj
>>848
真上から見てドライブシャフトが斜めに付く事を懸念しているんだと思うが、
真後ろから見ても斜めでしょう?

853 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/26 17:33:15 ID:VxG7MbMT
うわああん

854 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/26 17:52:32 ID:VNnWwSCo
よしよし

855 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/26 22:13:36 ID:bcZNvtmb
ブラックフットエクストリームを買うつもりなんだけど、
ベアリングって何を何個つかってるの?
ラバーシールが無い1150ベアリングならあまってるのだが・・・
使える?

856 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/26 23:43:30 ID:wt0k8h0s
>>855
ベアリングは合計16個で、サイズは全部1150です。
そのうちギアボックス内に収まるのは8個なんで、ここにはラバーシール無しでも問題ないんでは?

857 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/26 23:48:31 ID:1Xqy/EsP
コンバンハ。初めてラジコン買おうと思ってるのですがマイティブルってどうですか?
デカイタイヤ好きです。

858 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/27 00:28:49 ID:+xLv5x5L
>>857
入門には悪くない選択だと思います。後々フロント改造して四駆にも出来るし。

859 :855:05/01/27 00:34:36 ID:kR3GIg5w
>>856
ありがと。8個は買いなおしか。
それなら全部買ってもいいかな。

860 :857:05/01/27 08:21:39 ID:YwSp1nCG
>>858
サンキューです。

皆さんバッテリーって何個くらいお持ちですか?なんかすぐ切れるらしいのでとりあえず三個くらい買おうかと思ってます。

861 :856:05/01/27 17:44:22 ID:57WaQ1u6
>>859
足回りにはラバーシールベアリングを使った方が安心ですかね?

862 :855=859:05/01/28 00:02:59 ID:GclBt+Hr
>>861
えっ、俺に聞いてるの?
856さんがギアボックス内は大丈夫だっていうから、足回りは
ラバーシール有りの方がいいって暗に言ってるのかと思ったのだが。
誰かエロイ人教えて。

863 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/28 03:38:57 ID:CWrTuFk/
ちと聞きたいのだが、RS4 MT2とRS4 3 EVOってシャーシ上のものはほとんど
同じに見えるんだけど、同じもの?
ってことはショックタワーや足回り関係変えれば、3EVOがMT2になるのかな?

いや、3EVO持ってるんだけどMT2が欲しくて。

ガイシュツならゴメソ。


864 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/28 18:57:48 ID:d4HtbdqP
そまちゃん痛いなぁ
大丈夫かなぁ

865 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/28 19:27:25 ID:O/0uJdjq
>>864
確かに痛い・・・w

866 :856:05/01/28 19:55:01 ID:F79QDkmT
ややこしい言い方ですいません。必ずしもそういう意味で言ったのではないんです。

ベアリングのラバーシール有り無しについて、このスレの皆さんがどの程度こだわりを
持っていらっしゃるのか分からなかったんで、とりあえず私の思うことを書いてみます。

メンテのことを考えると、ラバーシールベアリングの方が楽です。
というのは、ラバーシールを両面はがせば洗浄しやすいし、オイルもさしやすいです。

ラバーの抵抗が気になる方もあると思いますが、砂やほこりの入らない部分に使う場合、
両面あるいは片面のラバーをはずして軽く回るようにもできます。

ラバーシール無しの普通のベアリングの場合、砂などが中に入ってしますと洗浄しても出にくいように思います。
それで、私の場合ラバーシール無しのは、砂などを噛まないようなるべくギアボックス内に使うようにしています。
またオイルをさした時も、中まで浸透しにくいことがあります。

最近は標準でフルベアのキットも増えてきましたが、そのようなキットの場合ベアリングはラバーシール無しのものが
ほとんどだと思います。
価格設定の問題もあると思いますが、そのように普通にラバーシール無しのベアリングが使われているので、
足回り(泥や砂をかぶるところ)に使っても悪いということは無いのかもしれません。

ただ、ラバーシールあるなしに関わらずベアリングの中に水が入るとすぐに錆びてしまいますので、
泥水に浸かったときはしっかりメンテした方がいいと思います。

長文失礼しました。

867 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/28 20:08:57 ID:LWaudUSF
マッドRTRきますた。受信機用バッテラと始動用具セットと共に…。RTRはこれだけはしろ!!ていうのはありまつか?教えて下さいまし

868 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/28 21:09:44 ID:UZO5k0WL
先生!
痛いっす!
痛たたた…

869 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/28 22:13:50 ID:vIXQHz5f
GPMのダンパーT-Maxx用(TMX*****),TNX/Terra用(TEC*****)をTNXのノーマルサスにつけた人いませんか?
いたら何か加工が必要だったか教えてください。
ダンパーエンドが、サスと干渉するという話を聞いたのですが。

870 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/29 00:17:06 ID:SeFqMZ20
>>867
ねじをしっかり締めなおしだす。
あとはマッドなので暴れさせるだす。

871 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/29 00:22:41 ID:aYq1P5p8
>>869
付属のビスを使えば特に加工はいらなかったと思います。
ただ、ダンパーエンドのアルミ製のボールカラー
の穴が少し小さく、付属のビスが入らない。
むりやり螺子をねじ込んで使えるって感じでした
 タッピングして使うものかもしれませんが。

872 :869:05/01/29 00:27:12 ID:at6lcVx4
>>871
ありがとうございました。

873 :CX-11 :05/01/29 00:38:53 ID:qpPuITOl
>>867マッド購入オメ!
とりあえず例の不具合のシリアルナンバーを調べるw
フェールセーフが入ってませんが…書き忘れ?
アルミのフロントベベルが先日、2ヶ目が逝きました。
リヤのスチールベベルのセットをフロントに付けたいのですが、ポン付け出来ます?
まあ、その前に生産の予定ナシと言われた。



作れよ。狭小


874 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/29 06:32:39 ID:/h4ozBhh
870 873サンクスでつ。フェイルセイフは注文中でつ。とりあえずこれから会社行ってシェイクダウソしてきまつ。

875 :855:05/01/29 08:15:26 ID:0otnxD0P
>>866
そういうことですか。
とりあえず、全部ラバーシール無しの奴を入れて
いまいちだったら入れ替えようかな。

876 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/30 22:16:31 ID:ed89er+B
ナイトロMT-2 SS18を注文しました
初HPIで部品供給が不安なんですが、サベは大丈夫って聞くし・・・
正直MT2はどうなのよ?

877 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/31 10:06:10 ID:pPSn5Qhq
>876
大丈夫だよ・・
おれさ・・12月の上旬にMT2のRTRを買ったんだよね・・まだ
未走行だけど、18SSの発表だって・・がっかり・・
安く売るぞ・・・

878 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/31 13:35:09 ID:/PtWrjTd
正直18SS買うのだったらインファーノとかMBX買わねーか?


879 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/31 16:08:14 ID:shkn9ONI
>>878
それはHPI好きだからだよ。

ご、誤解するな、俺も好きだ!

880 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :05/01/31 17:17:18 ID:kYUcG6oM
>>879
つ[ライトニングスタジアム]

881 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/31 18:01:03 ID:/Wt9QyL2
最近、ワイルドダガーを買いました初心者です。
キットを完成させ、試運転をさせました。
しかし…。
ステアリングサーボのサーボホーンがどこかに吹っ飛んでなくなってしまいました。
組み立ての時点で、サーボとサーボホーンを取り付けるタッピングビスが貧弱だったので、
「このネジ、すぐにとれちゃいそうだなぁ」と思っていたのですが、
案の定といった結果になりました。
スペアパーツは取り寄せればよいと思っているのですが、
今後このようなことが起きないようにどのような対策を講じればよいでしょうか。
どうぞご教授下さい。

882 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/31 20:05:41 ID:EeycYB50
サーボそのものが安モン過ぎると思われw

883 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/31 20:37:15 ID:LDAOOXm3
MT2の18?
漏れも密かに狙ってます。

884 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/31 21:00:59 ID:CmEQd7JO
>>881
普通にネジロック剤でいいでない?

プラスティックには知らんが、金属にはロックタイトの緑使えばかなりとれないw
赤でも強いけどね。

885 :876:05/02/01 00:08:25 ID:Ns5Iq31b
>>878
>>879
正直インファーノの形だけはいただけない
あとマッタリとやりたいんで無限とかはちょっと・・・
地元が浜松ってのもあるかも?

サベのほかに迷ったのはMシャーシだしw←もちゴブ仕様
友達がナイトロサンダー持ってるんで、ちょっと違う方向でMT2になったわけであります
マッタリでも負けず嫌いだから18SSですけどね〜

来週か再来週には走らせたいなー

886 :827:05/02/01 17:00:15 ID:mLZwG7aW
3003の金属ギアーってあるんですか?


887 :827:05/02/01 17:01:11 ID:mLZwG7aW
age

888 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/01 21:07:35 ID:7OUdUVRT
すぐ回答が来ないからといってageるような短気なアフォには教えてやらん

889 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/02 00:54:58 ID:OHxbK9t8
S25のスリーブ抜くのに一苦労だったぜ。
頭きてドライバーでこじってやったら変形しちゃった(w
もうあんな糞エンジンいらねー。


890 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/02 08:57:19 ID:TqeGbIEG
>886
3003の金属ギアー? ないないそんなの・・
もしあったら 3003ではないぞ・・プラギアであのトルクだから3003なんだよ
スタンダートサーボだから たいしたことはないぞ

891 :ハヤシ:05/02/02 11:28:06 ID:uC5T0Aff
オフロードのレースみんなこん感じなんでしょうか?
走らせることを競うんじゃなくうまくジャンプすることを競っているように見えたんですが、
コースもジャンプを魅せることを優先して作られたっぽくモトクロスのレースみたい。
想像してたとカナ〜リ違いました。


892 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/02 14:00:48 ID:OHxbK9t8
ぶっ壊して直すの繰り返し。
それが楽しい。

893 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/02 14:06:49 ID:Gxe48Qsr
>>892
そして、何のシャシだったのかわからなくなっていく
それも楽しい

894 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/02 22:55:43 ID:ztw9kW+Z
ギガツインのオプション仕様(アルミパーツがアルマイト処理、ターボビックダンパー
装着、ワイドドレッド化)オフィシャルにでてるね。あとミニモンのニューボデー。
 ギガもスターター使えるパーツとか、アンダーガードとかいくらでも作って欲しい
パーツあるのにな。

895 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/03 00:03:34 ID:SbZ54cl0
ギガはいい車なんだからあのダッさいボディを何とかしる。
で、ミニモンもようやく新ボディだよ・・・派手なのに押しが弱いって言う
不思議なデザインだなぁ。ダッジラムみたいなアクの強いデザインの
ボディが欲しいんだけど。

896 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/03 01:09:04 ID:V6MiDdyQ
ギガ青くなってるね、なんというか京商って飾るの下手だなあ
缶スプレーで自分で塗ったほうがマシかも知れん;

スターター欲しいね。出せよ!

897 :827:05/02/03 16:59:58 ID:d6HxEYwU
>>888すんません(m−−m)
>>890ありがとうございました


898 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/04 02:56:47 ID:R+ZlmCco
現在名無しを決める投票を行っています。
宜しければ、一票宜しくお願いします。

新板恒例 この板の名無しと看板を決めましょう
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1092398063/

899 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/04 18:51:42 ID:UIc0flw7
HPIにMT2の18SSのムービーがアップしてあった。
さすがにパワーあるね。

900 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/04 23:51:13 ID:QJYMowJa
なんか、サベージのハッピーセットも出るみたいだね。
前に誰かがリークしてたのコレのことかな?

901 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/05 05:16:27 ID:mqPZAEFp
HPIマジックだよ。タミヤと一緒!
結局op地獄逝き〜

902 :アーマード・ワイルドきんタラ ◆Madgp19gxs :05/02/05 15:43:50 ID:IPjmmd2G
まーそれでも、京商よかマシかと思うときもあるすねー。>OP地獄

ギガクラのOPTなんすが、10年前のターボバーンズのダンパーを
持ってきて、「OPです」とノタまうのにはガックリくるす。
部番を設定したんだら、使いまわしのダンパーやタイヤでなくて、
プロラインの40ホイルとタイヤでも入れてくれた方が、買う側は
納得したんでないすかねー。

903 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/05 18:46:19 ID:LbQnwG8H
そろそろ新スレおねがいしまつ

904 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/05 20:45:19 ID:WKIcvyJu
なんとなくラジコンがやりたくなり、いろいろネットで情報収集。
ギガクラSFに決定!
このキットってプロポとかサーボとかいうものはついてるのかな?
RTRだとついてるんですよね?でもギガクラにRTRは・・・・ない。
そこで教えていただきたいのですが、このキットのほかに必要でお勧めのものを教えてください。
なにとぞお願いいたします。

ラジコン暦はというと、こどもにトイザラスで買ってあげたひっくり返っても走ってゆく変なラジコンだけです。


905 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/06 00:05:22 ID:HHK81Gmg
 >>904 キット+ステアリングサーボ+スロットルサーボ+プロポ
+受信機+プラグヒーター+燃料 ですかね。
キット+25,000円くらいは用意しといたほうがいいです。
 初心者で、周りで教えてくれるひといないなら、TNXあたりお勧めしまつ。
 サンダータイガーのスターターって、電ドルで横からエンジンスタート
させる仕組みたいだけど、ギガクラに使えないかな・・・。
スターター組み込めるなら、ギガツインOPTいいかも。

906 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/06 00:23:49 ID:lu6HVmg/
>>902
OPは10年前のダンパーですか。
むう・・もうプラでいいやw

>>904
大手ショップでフルセットで買うのがいいかもね。
非接触型の温度計あれば慣らしも楽ですよ。

907 :904:05/02/06 04:48:22 ID:ceZ9ghWY
>>905
>>906
ありがとうございます。
結構必要なものがありそうですね・・・。
本日、秋葉の某大手ショップに行ってみたいとおもいます。


908 :CX-11 :05/02/06 13:14:38 ID:fWWvTgJV
>904さん
贅沢言えば受信器用のバッテリとフェールセーフがあると安心かと。
多分、河原等でラジるから、ノーコンで川にダイブ!!は、イヤーンだし。


909 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/06 18:44:47 ID:g3MXyyil
>>902
あんたは自分のHPで批判した友達とやらに謝罪したのか?
名前出さなかったら批判していいのか?

周りの人間は違和感感じてるぞ、
あんたの言動に。



910 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/06 23:10:12 ID:EFI9OqTV
>>909
ウゼエなぁ
だいたいそのHPって何処じゃ

911 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/07 12:51:29 ID:6QL8jUR0
>>903
新スレは、960位でも間に合うよ。
テンプレはこのスレのままでイイかい?

912 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/07 13:01:55 ID:OsBdlIUK
>911
良いかと、オモワレ

913 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/07 13:21:44 ID:s5+XQuKm
>>910
俺もそのHPがどこか気になる。

914 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/07 16:39:09 ID:PWhdaE00
何か良くわからねーけど
たまに>>909な文章見かけるから意味無しコピペじゃねーの?

915 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/07 16:39:34 ID:uCW/zpGs
質問お願いします。
ワイルドダガーでRCを始めた初心者です。
過去スレを読んでアンプ化をしようと思っています。
アンプはキーエンスのA-07にしようと思っています。
アンプ化するためにアンプ以外に必要なものって何でしょうか?
恐らくアンプと2つのモーターへの分岐コードなどが必要だと思うのですが、何分初心者なのでよく分かりません。
必要なものと、それが購入できる場所をお教え下さい。
よろしくお願いします。

916 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/07 16:49:09 ID:WuTIlhzI
アンプ以外に必要なものは、中学で習う理科程度の電気回路に対する知識だな。w

917 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/07 21:16:59 ID:h28qMPkN
>910
調べてみた。多分ココかと。
http://madforce.exblog.jp/
批判ってコレのことか?
http://madforce.exblog.jp/424184

918 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/07 22:44:39 ID:s5+XQuKm
サ○○○チ○○○○ってなんだよ。

919 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/07 23:15:15 ID:2HR2rFm1
○ベージ○ャレンジでないかい?

920 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/07 23:15:20 ID:jGZ3xY+f
サクマイチゴミルク

921 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/07 23:37:43 ID:2HR2rFm1
910>
こっちかも
http://madforce.exblog.jp/345627#345627_1



922 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/08 01:26:28 ID:HTQjaudo
>>915
過去ログに何度となく書かれてるので探してみて。
一番簡単なのはスピコンからのコードを切って端子付けてそのまま使う。

しかしそのブログ見てみたけど漏れは普通だと思うな。あの辺は車のアイデンティティたる部分だろうから、
メーカーはレギュレーションに関して慎重になるべきだと思う。載せ換え前提のエンジンじゃないんだから。
と言う事で>>909の粘着ぶりのが鬱陶しい。

923 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/08 01:57:08 ID:ivlgRxfC
まだまだ大丈夫とおもって油断してたら、
とっくの昔にカタログ落ちしてたのね・・ランチボックスorz
 

924 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/08 03:51:48 ID:p9xsYA29
というか>>909キモイです。
10年後でも粘着してそう。

925 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/08 07:46:36 ID:7/1qg32e
サベ茶を荒らして、叩かれたらそれを逆恨みして、粘着荒らしになったって訳か

926 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/08 11:16:32 ID:LlTwyFxF
>923
うむ、あのボディは希少だな。

927 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/08 16:38:51 ID:6give3q4
実際このスレの平均年齢って30超えてるよな。
いい年こいたおっさんにならないとGPビックフットはできねーと思う。
小、中学生でやってる奴っているのかな?
やってるとしたら相当努力してるか親の金でやってるかのどっちかだろ。
あきらかに親の金でやってますってのもいるけどな(w


928 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/08 17:59:48 ID:D4vdMU06
さすがにGPモンスター持ってる小学生は見たことないな。
彼女の甥っ子(小6)がトイラジ持ってて俺が走らせてたツーリングとか
バギー見てほしくなったんだろうな。
じいちゃんばあちゃん+おとんの出資で誕生日にラジコン買ってやろうかって計画。

で、なにがほしいかてんで模型店へ俺が連れてって品定め。
目キラッキラさせながら店内物色。オレモ
選択はバハチャンプ。マッドファイターいいんじゃないの?とか思ったけど
構造が簡単でえっかー。ほしいのが一番だし。って
日●橋で通販>じいちゃんち直送。

一人で組み立てれたらしい。「はやいはやい」って楽しんでるらしい。
一本じゃ可愛そうなんで新品の1400のバッテリあげた。

親の金だけどさ、彼はバハチャンプ大事にしてくれると思うんだよな。

長文/スレ違いスマン

929 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/08 18:06:14 ID:R8XHaTR+
>928
GJ!

930 :910:05/02/08 18:51:43 ID:kcqyWXFt
>>917
>>921
ベリーサンクス!
お礼がドン亀になってメンゴ。


931 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/08 18:53:13 ID:o5pzT9sP
>>928

しかし、子供って大人以上に飽き易い。



932 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/08 19:03:49 ID:6give3q4
小6か〜。
中学になると飽きてる可能性大。

933 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/08 19:06:25 ID:pvOjIEdR
一緒にやる友達がいないと飽きるよね。

934 :928:05/02/08 19:22:42 ID:D4vdMU06
あー。そうだな、確かに飽きないとは言い切れんな。
オイサン、なかなか飽きんやけど(´・ω・`)>

935 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/08 20:00:04 ID:o5pzT9sP
思い出してみれば俺もそうだった。

小学校の頃ハマッタが中学にいってからは他に楽しい事が増えたので全くやらなくなった。

半年遊べば十分じゃない?

936 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/08 20:33:12 ID:NzyjbM65
半年後、
>928が
「コバワーカイシュウニキターーーー」



937 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/08 22:14:51 ID:QY+cRxpo
>>928
いい話だが・・・ちょっと待て、店にまで行って品定めして結局激安通販か?
スゲェシビアだな・・・安いのは確かだろうが、壊れた時そこで部品注文とか
しにくくならないか?

・・・いや、別にいいんだけど、地元の店も大事にしてやってくれって事。

938 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/08 22:32:37 ID:DLwC//Vs
壊れた時の部品注文も通販&カスタマで行えば良いだけ。

激安通販より一割高ぐらいなら地元で買ってよいが
定価売りみたいな事してる所では買う気が起きん。

939 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/08 23:19:40 ID:o5pzT9sP
>>937
基本だろ。

940 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/08 23:45:13 ID:qNSjpRzS
慣らしもおわってないタランチュラ4ストあるんだけど
5万で売れるだろうか(´・ω・`)

941 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/09 00:06:14 ID:5FV+q4zt
絶対売れない(w

942 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/09 01:19:10 ID:eWV/r28G
タラの4stはマジ売れないみたいだな。

ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p10413409

漏れはこれの出品者じゃないけど、内容はすごいよ。
黒3PKにフタバ9350が2個、アルミ足にロト、OPのメッキホイールにサベタイヤまでついてる。
これらだけだって6〜7マソはするから、タラ自体には値段がついてないようなもの。

それでも売れないのは、タラが4stだからなのかもね。

943 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/09 01:52:05 ID:GxbV8awO
http://www.aucfan.com/search?q=%a5%bf%a5%e9%a5%f3%a5%c1%a5%e5%a5%e9&t=-1

944 :904:05/02/09 03:39:05 ID:bCwEQARr
ギガクラSF買いました。


945 :928:05/02/09 11:18:44 ID:fyb+b+CB
>937
うん、>938の通り。セットで5000円の差額は大きい。
破損パーツは地元専門店(つっても有料道路代使って一時間)で
店にあれば買うかな。なけらにゃ通販。
板汚しスマン。

946 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/09 13:04:54 ID:5FV+q4zt
>>944
買っちまったもんはしょうがないがシングルエンジンだったら
サベージなんかの方が良かったんじゃないのか?
ギガクラのSFは遅いよ。

947 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/09 13:13:48 ID:/mUGhMn2
ギガの価値は重さだと思うんだがどう?
重量感が迫力出て好きなんだか・・

948 :944:05/02/09 14:06:53 ID:B6G5rDuq

ギガSF遅いですか・・・
初ラジなんでSFでまずやってみて、ものたりなくなったらDFにしたり色々やってみたいと思います。
(その前に組み立てが時間かかりそうです。)


949 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/09 14:11:25 ID:dPXxMaRt
まあまあ、否定意見も買って早々の人に浴びせるのは良くないと思われ。
組み立てたら、走らせたら感想聞かせてください。>>944

950 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/09 15:54:16 ID:/mUGhMn2
ギガSFでも3速でスピード出るよ。
ただそのままだとちょと加速が鈍いんす。
HPIのエアクリとサイレンサー(ゴムの所)を飛行機用の7パイ〜9パイに
変えれば結構走りますが音がうるさくなります;

951 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/09 16:05:35 ID:Ft4BasnI
初心者だったら、ギガSFでもスピードは十分に持て余すと思うよ。
組み立てガンガレ! 安全運転でね。

952 :アーマード・ワイルドきんタラ ◆Madgp19gxs :05/02/10 00:51:09 ID:RoSGcV5S
また流用でこんなものを作ってるす。
http://www.aozola.net/~rapport/pinion00.jpg

まだ未完成なんで細かいところは詰めにゃならんすが、上から順に
18(スーパーテン1速用)/21(ナイトロ3用)/24T(スーパーテン2速用)す。

マッド用にこさえてるものなんすが、ここまでデカいとシャシをあれこれイジくらにゃならんす。
ギガクラSFなら、あんまり加工もしないで取り付けられるんでないすかね。

速くしようと思うだら、ギガクラSFは速くできるクルマすよ。

953 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/10 08:44:59 ID:Z19fCyym
ギカクラの所有のおいらには、絶対にサベがいいと思いますだ・・
だって、オプションの数が違う・・改造の楽しみもたくさんあるしね・・
ギガクラはオプションなし・・ブルーアルマイト仕様のキットを出す前に、
オプションを出せ・・フロントが重すぎ・・なんだあのブレーキ・・
ギカクラDFいらないぞ・・転売するか・・

954 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/10 11:08:55 ID:oikUQEs+
俺のサベ25売ってあげようか?>>953
ギガクラそんなに重いの?<フロント部

955 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/10 13:02:28 ID:RCJkzUMg
ギガDFにしたらフロント重いね。ジャンプで飛ばときアクセルの煽りが難しい。
そのまま飛んだら前から落ちる・・
ブレーキは黒パッド付ければ問題解決します。
しかしブルーアルマイトの前に材質を良質なのに変えて欲しい。
安物のアルミにアルマイトするなんて京商だけだ...orz

サベとの比較は色々問題出てくるけど優等生すぎて私的には駄目でした。
曲がる!飛ぶ!走る!いい事ずくめですがビッグフットは少しドンくさいほうが
好きだな。やりすぎるとスーパートラックになってしまいます;

956 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/10 13:53:44 ID:tQWz9/Qw
うん まじギカクラのフロントはかなり重いよ だって ブレーキかけると一回転する
びっくりしました 確かに オプション全くなし おもしろくない
>954 サベ売るの? ちなみにおいくら?


957 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :05/02/10 17:18:03 ID:hBxXEIl8
サベでもツインディスクはジャックナイフ前転しますよ。
こないだヒートシンク割れリアダンパー曲がった(ノД`)

958 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/10 18:00:13 ID:gl0hYS5/
http://www.cenracing.com/cars/genesis/genesis.html

これって日本橋が代理店で販売するらしいけどどう思う?
値段がふざけてる。


959 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :05/02/10 18:43:04 ID:hBxXEIl8
値段はこっちか・・・\148000て
ttp://www.nihonbashimokei.co.jp/CEN.html

960 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/10 19:02:52 ID:H+y25TNd
ttps://www.ssl-stormerhobbies.com/cgi-bin/seekpart.pl?pn=CEG9501
$550を15万って、、、$1=300円の時代を思い出すyo!

961 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/11 01:22:40 ID:y8tJaAmV
>>956
25RTR(非4ベベル) + ホイール接着済みダートボーンズで4万円弱・・・
相場的には、どうなんだろうな?良い感じ?高い??<値段

962 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/11 11:14:26 ID:8jDt9uZu
http://www.geocities.jp/katoki_h/2005.2.6.html

963 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/11 12:45:45 ID:bkFdY7nb
ん?
コンバキットか?

964 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/13 01:15:55 ID:k7m8Xdq+
>>909
久々にここ見たら、またこいつ書いてるの?
だからそのHPに直接書き込みしろっつうの!
見届けてやるよ!あんたの恨みを!

965 :CX-11 :05/02/13 02:18:25 ID:BVu8DWVK
エンジンかからんす!
ニードル等は標準セットでキャブに直接燃料を入れるてリコイル引きま
くりでたまにかかりスロットルレバーを引いとかないとエンジンが止まる…止まると上の繰り返し。
圧縮落ちたかな?リコイルが硬い時しかエンジンかからんし。
プラグはA5.A3どちらも変わらん次第です。燃料2ヵ月物。古い?
長文スマンす。

966 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/13 07:58:10 ID:1WCvOR2m
>>965
よく似た症状でキャブの分解掃除して復帰した事があります。
見た目わかりませんが
キャブ内の燃料の通り道に固まった油の膜がこびり着いてプレッシャー圧を下げている。
…かもしれない(?_?)

967 :CX-11 :05/02/13 18:29:58 ID:BVu8DWVK
966さん 燃料の通路ですね。メンテしてみますね!
ちなみに圧縮の落ちた奴はエンジンかかるのですか?
何処かのスレで、メーカーに送りオーバー・ホールの話を聞いた覚えが…本当?

968 :966:05/02/13 19:39:40 ID:1WCvOR2m
>>967さん
圧縮落ちエンジンでもパワーは落ちてますが、かかると思いますよ。


969 :マッドフォースEvo:05/02/13 19:41:19 ID:P1IP/hWu
>967
圧縮落ちてもエンジンはかかりますよ。
不安定だけど
メーカーに送ればオーバーホールしてくれますけど
詳しい人が近くにいれば自分で出来ますよ〜

970 :アーマード・ワイルドきんタラ ◆Madgp19gxs :05/02/13 19:47:09 ID:f1G/X4LG
>>CX-11さん

お話の内容からだと、燃料が濃いんでないかと思うんすが、エンジンは
マッドRTR標準のGX21すか?
このエンジン、説明書ではニードル戻し量が3回転となってると思うんすけど、
2回転半戻しでも甘いときが多いんで、ここまでを限度に少しずつ絞ってみて
くだちい。

あとリコイルが固いときしかかからない、なんすけど、固くないときは
フライホイルも回らない状態でスカスカになってないすかね?
もしそうなら、リコイルワンウェイが滑ってるんす。

原因は色々あるすが、大抵はスターターシャフトが磨り減ってるすね。
こいつはそんなに高い部品ではなく、交換もネジを外してバックプレートを
外すだけで簡単にできるすよ。

971 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/13 23:34:37 ID:KgC5Vj8Z
ワイルドダガーのボディに飽きたので、
ブラックフットエクストリームのボディを載せたいのですが、
特に加工せずに載せることができますか?
またブラックフットエクストリームのボディっていくら位するのでしょうか?
分かる方がいましたら教えて下さい。

972 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/14 01:58:08 ID:/FcENinN
フロントボディポストの位置を変えるんだけど無加工で乗るよ。
値段は、たしかカスタマ扱いだと5800円くらい。キットが7500円くらいだから、その辺は自己判断やね。

973 :971:05/02/14 03:00:48 ID:V5Gj2bjB
>>972
ありがとうございます。
ボディだけで5800円ですか…。
悩みどころですね。

974 :CX-11 :05/02/14 10:20:57 ID:Iz6k432Q
レスありがたいです。
圧縮の落ちたエンジンでもかかるのですか…不安定そのものですがね。。。
オーバーホールはシリンダーとピストンで活けます?
リコイルの滑りはすっぽ抜ける感じですか?それともリコイルが滑り
半分しか、フライホイールか回ってないのですか?

GP初心者に愛の手を。

975 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/14 11:09:50 ID:hSwWpBda
>971
ボディだけとって本体はヤフオク出せば元取れるんじゃない?

976 :CX-11 :05/02/14 13:25:33 ID:Iz6k432Q
>>966さん キャブ内は綺麗なままでした。よく考えると、3gほどしか走らせてなかった。

マッドのリヤスチールベベルはスパラジにありました。まだ、有るかは?
>生産待ちの方

977 :マッドフォースEvo:05/02/14 21:40:09 ID:uHYNrr6o
>974
京商のエンジンは圧縮抜け気味の方が調子よくて速いってきくんですが(笑)
オーバーホールはとりあえずPCセットで交換でなんとかなる場合が多いです。
上でもありましたけど燃調が濃すぎて各部にガタが出てたらヤフオクとかで探した方が
安くつくかも・・・
3リッターで調子悪くなるって事は無いと思うけどなぁ・・・

978 :971:05/02/14 23:01:23 ID:V5Gj2bjB
>>975
まあ、部品が壊れることなどを考慮すると、キット丸々買った方がいいような気もします。
もうちょっと考えて実行してみます。


979 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/14 23:03:49 ID:p2LYRXuz
ギガクラって、ほんとオプション出ませんよね?
海外などのサードパーティーなどからも出てないのでしょうか?


980 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/14 23:30:15 ID:fJXkaIfW
人気が無いの一言に尽きる。
タランチュラみたいなもんでしょ。

981 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/15 23:22:50 ID:+Dt8ZYJR
こんなことかいたら、前スレ嫁!!
とか言われるかもしれないけれど、
レースとかに出ないなら、別にプラベアでもそんなに問題ないよね?
今日、眠らせてたダガーを掃除してて思ったんだけど
ボールベアリングに変えて、もし、砂とかが入ったらボールベアリングの性能発揮とか
十分に出来なくなって、買い替え。って事になるから、
最初からプラベアのままにしといたほうがいいかもしれないな〜って、、。

俺はコウ思うんだけど。。
どうだろう・・・


982 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/16 00:10:17 ID:raJiQ8vr
そう思うならそうでも全然OKなんだけど、ダガーなら少なくともギアボックスの中には
砂とか入ってこないんで、そこだけでも入れておいたほうがいい。って言うか
ラバーシールならそうそう砂の進入も無いんだけどね。露出してる部分だけそれにするとか。

983 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/16 00:10:52 ID:pg8JMz3V
誰かシリオ27使ってる人おりますか〜。
これ用にトリニティからロトみたいなの出てるよね。

調整が難しいって聞くけど実際のとこどうなの?
最近REX系ばかりだからこいつを買おうかなぁと思ってます。

984 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/16 01:27:41 ID:gax0iL7u
プラベアだとモーターによっては溶けたりするから、漏れはベアリングに変えることをお勧めする。
もし持っていれば、昔あったオイレスメタルの軸受けがあればあれがベストなのだが。

985 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/16 04:06:02 ID:tdVDspkB
そろそろ次スレ立てようかと思うんだが、テンプレは今のままで良い?

986 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/16 07:39:05 ID:vHMAH1R7
>>982 >>984
ご返答ありがとうございます。
検討します!!

987 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/16 17:22:30 ID:4vyLpJKs
>985
桶かと重い末

988 :CX-11 :05/02/16 20:31:56 ID:XzoP+DoC
>>985 漏れもいいとおもふ。

>架からないマッド
ヘッドを三本のネジで少しづつ締めろと会社の外人に教えてもらったところです。
対角線にテキトーに締めてました。架かりますよ〜に(゚ν゚)


989 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/16 21:07:49 ID:eXR0Cupa
>>980やっぱり、人気ないよね。。。国産初のツインと言うだけで
何も目新しい魅力がないしパカ高いもんね。 でもユーザーとして
は、何かオプション出て欲しいもんです(^_^.)

>>983
シリオは「調整が難しい」と言うよりシビアと言った方がいいかも
人それぞれに表現の違いがあるけど俺的にはシビアかな。
けど、ターボ・ノーマルとプラグ変えられるからターボで難しいと
感じるならノーマルプラグにして調整すれば普通かな。
個人的なインプとしては、調整が決まれば下品なほどにパワフルです!!
しかも、レスポンスもよく快適走行が可能ですよ。
でも、シリオ買う余裕があるなら、RB28の方がオススメかな。

990 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/16 22:07:49 ID:V5bkbBBM
行きつけのショップで中古アドベンチャー4st買った。
AMフルセット、アルミ脚もS9405も付いてて3マソ。
ボディも広告写真と同じように本職がペイント。

オクで転売しようと思って買ってきたけど、なんかもったいなくなってきた。
タンスの肥やしがまた一つ増えますた。

991 :CX-11 :05/02/17 13:31:16 ID:uI+fLTxb
ヘッドの三本締めで架かりマスター\^o^/
ニードルもニ回転半ぐらいで調子見ながらやって見ます。
初心者が意味もなくヘッド空けたもんだから…(二回目。1回目はよく架かったなぁ。)
お騒がせしました。


992 :983:05/02/17 16:12:53 ID:2iX2dAip
>>989
インプレありがとうございます。
なるほど、調整が決まれば下品な程ですか。
がんばって調整してみます。

993 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/18 05:28:06 ID:dqkltJSt
次スレです。
テンプレは流用しました。補足があったらよろしくです。

ド迫力!デカタイヤRCを語ろう!!7
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1108671794/

994 :CX-11 :05/02/18 11:24:29 ID:caSBvIXI
デフベベルシャフトがまだ来ない。
埋め埋め


995 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/18 18:30:32 ID:JmhH2VsZ
1

996 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/18 18:32:16 ID:JmhH2VsZ
996

997 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/18 18:33:58 ID:JmhH2VsZ
997

998 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/18 18:35:02 ID:JmhH2VsZ
998

999 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/18 18:36:04 ID:JmhH2VsZ
999

1000 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/18 18:37:14 ID:YLKTszyw
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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