5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【EPツーリング】迷ったらこれを買え

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/18 10:43 ID:h8BtJ2pU
EPツーリングの購入相談スレです

キット・周辺機器の購入相談
俺的インプレ・新製品の出荷情報・不具合情報
カツカツ派・マターリ派・初心者
遠慮はいらぬ!斬って斬って斬りまくれ!

209 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/01 01:59:31 ID:SThZDDLM
>>207
>ストックはSDでモデがBDだろ
>まぁストック全盛の時代にモデ中心に売る姿勢は好きだがね

そんなことはないと思うが?
谷田部スーパーストック選手権がBDお披露目レースになるのは間違いない。
このレースはスポマンの試金石としても定評があるし、スポマンで使ってもらわないことには売れないからな。
チームヨコモにとってもSDの時の二の舞は許されないだろう。


210 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/01 15:24:20 ID:bbUKpVG1
ホットボデーズのベルト。
バッテリー側にあるスパーギアのバルク。
アッパーと繋がってる部分の設計を見て(゚Д゚ )ハァ?

紫色でHPIっぽいじゃな〜い。
でもPRO4の初代ベベルギアよりも不安ですから〜残念!

211 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/01 15:26:29 ID:bbUKpVG1
スレ間違えた…スマソ

212 :206:05/03/02 14:35:38 ID:NAPd42v7
レスありがとうございました。
ボディーは、どうにもなさそうなんでちょっとへこんでます。
色々調べたんですが、プロポだけは完全に詰まりました。
とりあえず、友人お勧めと、教えていただいたのでフタバの3PMにしようかと
思ったのですが、よくある通販のセットから3PMにしようとすると
なんかそのほかにもたくさん選択肢が出てきてさらに混乱中です。
とりあえず、ベース車体としてTT−01のインプレッサ2004モデルと、
ベアリングのセットを選んでプロポのみ変更って考えたんですが、
そこで混乱中です。友人は連絡が月末処理で連絡取れなくなっており、
どこにも聞くところがなくなってしまっています。
すみませんが、最低限これだーってのがあったらお願いできないでしょうか。
ちなみに、選んだ通販サイトは日本橋模型です。


213 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/02 15:38:03 ID:WIuDT3oG
>>212
プロポは>>208
2000くらいの安いニッカド(京商とかコスモとかの)3本以上
充電器はパーフェクト4000
タミヤのタイヤをもうワンセット
ベアリングセットのベアリングはダート走行には向かないので舗装路限定
いじょ。

214 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/02 15:43:20 ID:WIuDT3oG
あと日本橋の通販はイロイロとアレな事が多いので、チャンプかスーラジにしとけ。
どっちかが送料無料キャンペーンやってたような希ガス。

215 :206:05/03/03 14:24:14 ID:/bv+uEgq
>>213
アドバイスありがとうございます。
とりあえず、充電なんかは平日遊べないので今のところは付属の物で
やろうと思います。
プロポについてはチャンプに見積もり依頼して、3PMと2PL
の2種類で出してもらっています。
とりあえず、動かしてみて、バッテリーについては後日お勧めいただいたもの
を購入したいと思います。
タイヤについては、近くにある店それほど価格に大差がありませんでしたので、
目で見て気に入ったものを選んでみようと思います。

216 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/03 15:29:40 ID:NCsXrzyq
ゆっとくがバッテリー一本で急速充電器なかったら、
5〜10分走らせてその日終わりだよ?
急速充電器あれば1時間おきに5〜10分走行だなw
悪いこといわんから2000mAhの安いニッカド三本と急速充電器買っとけって。

217 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/03 15:33:02 ID:NCsXrzyq
あとシンセサイザー式のプロポってのはバンドの周波数をクリスタルという別売り部品無しに変えられる。
もし同じ場所で遊んでる人がいてもバンドを確かめて違うバンドにして混信を避けられるわけだな。
3PM買うなら機能には大差ないからMX-3Sシンセサイザーにしとけって。

218 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/07 00:05:05 ID:45TcBmcC
こんど出る、My-02のベーシック(ベアリングもダンパーも余ってるんで)買おうかなって
思ってるんですが、YM34Si2とか415とか同時期に出るであろうBDに比べていかがなものなんでしょうか?
とりあえず、バルクが金属製じゃないので壊れやすい軟いとか分割式バルクじゃないんで、
整備製がわるそうだという印象があるのですが・・・。

219 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/07 01:02:28 ID:aRaXKkqM
あれはMY02ベーシックではなくてMY02モンスターベーシックです。
ようは余った部品を活用して安価にMY02モンスターを手に入れようってやつです。
(MY02モンスターベーシックにはベアリング、ダンパーは付属しません。)
だから情報を集めるならMY02モンスターで集めるといいですよ。
整備性はどこもどっこいどっこいじゃないかな?
確かにSI2は上蓋形式になっていて整備性はよさそう。
BDの分割バルクだけどはっきり言って疑問。あれだと真ん中割れになっていて組み立てで精度出すの大変だと思うよ。
整備が簡単とうたいながら実は組み立てポンで良い一体型のバルクの方が色々楽。

220 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/07 01:17:56 ID:aRaXKkqM
自己レス。
BDのバルクは真ん中割れと書いたが間違い。スマン。
でもベアリング受けが調整式になっているが、これで分割バルクになっているのはどうなもんだろうか?
まだ待てるならBDは月末に発売されるので、その後レポを見てからでいいんじゃないかな?
あとMY02だけどバルクが樹脂だから壊れやすいって事は無いので安心を。
テックの場合、それよりもパーツ確保の問題が重要だと思います。

221 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/07 08:23:13 ID:45TcBmcC
>>220
ありがとうございます。
>整備が簡単とうたいながら実は組み立てポンで良い一体型のバルクの方が色々楽。 
まあ普通やるといえば、リヤデフの調整位ですし。
自分は整備時は大抵、完バラ状態にしちゃいますしね。

>テックの場合、それよりもパーツ確保の問題が重要だと思います。 
秋葉が歩いていける所ですし、秋葉のフ○バとチャンプに一通り揃っているの確認しています。

MY-02の使っている人のホムペ2,3確認しました。
製作インプレッションがないのでちょっとかなしかったです。
どなたか作った人はいませんでしょうか?バルクが樹脂製のってシャフトしか経験ないんで、
そして何時も製作時の微妙な圧迫ができちゃいます。いつまでだってもうまくなりませんねえ・・・。

222 :206:05/03/07 11:21:58 ID:OTSFqbwK
>>216.217

色々ありがとうございました。
とりあえずは、2万円まででノーマル組み立ててそれで走れるようにだけ
しようと思ってましたので、MX−3Sは次回に見送ることにして、
2PLと、本体ベアリングのセットでいくことにしました。
クリスタルについては、誘ってきた友人がたくさんあるそうなので、
今のところはそれを借りながらボーナス時期にでもMX−3Sいってみようと
思います。ベアリングはダートが当分予定がないのでセットのもので
今のところ大丈夫だと思います。
充電器はとりあえず教えていただいたものを購入しようと思っています。
バッテリーは安いのでいいから数買おうと思ったらオークションで5本
セットがあったらしいので友人に頼んで落としてもらってます。
落ちればそれでいく予定です。
あと、忠告を受けてチャンプで考えていたんですが、今月の広告に
えぼ6のボディーがちょうどでていたのであわせて購入してみました。
なので、現在はバッテリー1本ですが、週末に組む予定なんで
早くて来週末あたりに走らせる予定です。なんで、その時までに
バッテリー数本と充電器は用意しようと思っています。
色々アドバイスありがとうございました。

223 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/07 14:33:27 ID:dlLpEFjN
>>222
バッテリーっつのには寿命あんの。
で、寿命尽きたバッテラをシュピーンしていたいけな君みたいなのが騙されるんだよ。
寿命は2000mAhの容量なのに1000mAも充電できなくなったり、終始マターリした出力になったりする。
そんなの買うより一本2000円くらいの2000mAhのニッカド買っとけって。
悪いこといわんから。

224 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/07 21:53:06 ID:aRaXKkqM
>>221
秋葉原に行けるならパーツのことは問題ないですね。
整備性ですがMY02MはOPのデフ(ベーシックでは標準かもしれませんが)ならレンチを差し込めばばらさずにデフの調整ができますのでその点は楽ですね。

自分のお薦めはSYUさんのHPです。
ttp://homepage.mac.com/gialla/Menu1.html
今はPRO4に変更されたようですが、テックにも在籍していた方なので色々聞いてみてはどうでしょうか?
多分ネット上では一番MY02を知っている方と思います。

225 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/07 22:27:25 ID:/DGDmOYm
>>223
禿胴
中古バテリはゴミ買う様な物

226 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/07 22:31:19 ID:KUaHcLDw
バッテリー、アンプは消耗品

227 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/07 22:31:22 ID:45TcBmcC
>>224
ありがとうございます。
又、色々しらべてみます。

228 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/07 22:48:29 ID:dlLpEFjN
>>226
アンプ消耗品説はどうなんだろう?
過電流でレギュレータが変になるときはあるが。
そーゆー時はレギュレータ交換してしのいでる。
どっか他もいかれてくるの?
プログラムが時代的に古くなるっつのはナシで。

229 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/07 23:08:56 ID:OBZ9XpPZ
>>228
 アンプのFETがへたってくるとパンチが無くなってくる
最高速自体はほとんど変わらんがコーナーの立ち上がりで新品アンプと
差が出てくるYO!

230 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/07 23:16:12 ID:dlLpEFjN
何で漏れはレギュレータなんて書いたんだorz
FETのつもりでした。。。
>>229
電子素子がヘタるという現象がよくわからないんですよ。
度重なる小ショートで素子電極が肉痩せしていって能力が落ちるのかなぁ?
昔からちょっとオカルトなんじゃねぇ?と思ってるんです。。。

231 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/08 00:58:24 ID:iK2uH+XS
振動でハンダクラックが入ったり、とか?>ESCのヘタリの原因

232 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/08 06:03:10 ID:pbaKmZbO
現場で新品アンプに交換すればよくわかる。
最近アンプ交換してライバルと同じパワフルさを手に入れて一安心しますた。

233 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/08 08:46:49 ID:24Vl021f
FETのへたりとはよくわからないけど
基盤そのもののへたりはあるよな気がする
それによる通電ロスなんかがパンチ不足なるじゃね?

234 :206:05/03/08 10:06:08 ID:XtcEyOpC
中古はまずいですか、
今週末諸事情で秋葉原にいかなくてはならなくなったので
ちょうどいいのでバッテリー物色してきます。
ついでに、充電器も充電放電も一気にできるのがちょっとだけ心引かれたので
それも見てきて、参考にしようと思います。
TT−01はリアの足回りまでくみ上げたので、今晩からフロント周りです。


235 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/08 12:05:35 ID:16vYO2J5
FET素子そのものもヘタる。
ごくわずかでも抵抗が存在する限り、熱による劣化は避けられない。
モノによってヘタりの進行はマチマチだけどね。
もちろん、FET以外の部品、基盤、配線も劣化して抵抗が増えるので、
FETだけ交換するよりアンプ全とっかえする方がイイ。

236 :名無しさん@狭小好き:05/03/09 20:19:45 ID:Z13VPoZs
Y社、H社ががベルト駆動ツーリング車を発表して、時代はベルトへ回帰する雰囲気があるが、狭小はどうするの?
またプロトカーだけ作って発売はしない?


237 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/09 20:46:42 ID:CaopcP1+
FETは温度によりドープした元素が移動するため
ドンドン劣化するが、基板(基盤ではない)や配線の
劣化はネグレクタブルだよ。
むしろコネクタがドンドン悪くなるかな。

238 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/09 20:57:39 ID:eXwK9VRW
ネグレクタブルの意味ワカラン。スペル教えてくれ。

どっちにしろ京商のミニッツ以外のEPは。。。

239 :名無しさん@狭小好き:05/03/09 21:16:47 ID:Z13VPoZs
ミニッツもオー○モ○ル製なんですかあ?

240 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/09 22:07:17 ID:aYrUQOdf
KX-ONE最高!

241 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/10 00:44:37 ID:J8exyuR1
薔薇使いの人います?
薔薇って丈夫だと聞きますがギヤ系はどうなんでしょうか?
野外サーキットメインで使用考えているのでオープンギヤの薔薇には不安を感じます。
室内の場合だと問題ないんですかねぇ。PRO4やエボはギヤ舐めしやすいと聞いたので。

242 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/10 01:48:05 ID:WeEUh74T
ギアはかなり丈夫っつーか頑丈。
でもそれだけで選んでいいのかな?
他車でも初心者以上ならギア舐めなんてまずしないと思うよ

243 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/10 01:58:18 ID:xZZs1c9X
絵墓参場張るの脆さは。。。

244 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/10 13:04:19 ID:WeEUh74T
現行の軽量ドライブシャフト使えば桶

245 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/17 21:35:45 ID:g2ULeHyG
TF-4最高!


246 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/17 23:07:39 ID:ZKstXoVH
狭小、トリニティのEPツーリング輸入販売したら手
っ取り早いに…

247 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/18 21:39:18 ID:Pj8Ht8EV
>>246
すまんが、そんなのあったの?


248 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/18 22:30:51 ID:qRm11cPP
My-02ベーシック出たみたいだね。

249 :246:05/03/19 00:10:29 ID:IZVt4JkU
>247
トリニティ社のHP見て。
僕も1/12見てて偶然見つけた。
ちなみに兄の友人からMR4TCを安く譲ってもらえそう
だが、この車2005年の水準から見て、良い?

250 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/19 00:25:09 ID:RyhPjYVH
トリさんといってもどっかのOEMだよ。
多分イーグルで輸入しているGPツーリングのメーカーとのものだと思う。
性能はトリさんレベルではないとオモワレ。

MT4TCだが今でも走らせやすい良い車だよ。
ただやたら足を骨折します。維持費とパーツ確保は大変ではある。



251 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/19 14:38:07 ID:4q/20NWg
>>249
相手がTA04とかTB02なんかだったら余裕勝ち。
今時のハイエンド相手にチキチキはキツいかもしんないけど、
全然かなわないって程でもなし。
パーツはまだ普通に手に入るけど、>>250の言う通り足周りの脆さは覚悟してね。


252 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/19 18:03:54 ID:RyhPjYVH
京商駄目じゃんw
ttp://www.nashrcracer.com/2005roarnats/roarnats33.htm

253 :249:05/03/19 18:14:57 ID:IZVt4JkU
>250>251さん了解。
対戦相手はPRO4、SD、バラR2、エボ3だ。がんがろぉ。

254 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/19 22:04:24 ID:ua6knaxJ
>>252
あちらさんの自作車ですか?
プレデター風のインボードサスが良い感じですなw
ワンクラッシュでフロントのサスピン曲がりそうだけど・・・

255 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/19 22:09:18 ID:tcgGo7fR
>>254
ダンパーはずしてあるだけジャネ?

256 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/16(月) 01:00:55 ID:chvMuWpF
トリニティの車は狭小のV1の足だよ値段の割に良いぞ

257 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 19:11:24 ID:anxp+a2g
ままん、K商もなんかCE-04もどきだしているんですが・・・。
ママン、世界は混沌としているYO。

258 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 18:41:37 ID:ZRtp9cQU
 

74 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)