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  何でラジコンのボディってかっこ悪いの?  

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/27 18:34 ID:cq3+tBky
ラジコンカーのボディ(特に1/10)って何でスカスカボコボコなんですか?
多少丈夫さを捨てても硬質プラスチックのほうがかっこいいのに・・・

188 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/05 13:45:57 ID:RKj5B/Iv
やっぱZ32IMSA最強だろ

189 :ミスターRCクィーン:04/10/05 14:05:28 ID:eZ26y9M4
しつもーん!
ポリカの穴って埋める方法ないですか?
タミヤのボデーをPro4に載せたいンですが、余計な穴が気になります。
誰かいい方法あったら教えてください

190 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/05 14:08:48 ID:gw7yVwJu
ステッカー貼っとけ

191 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/05 20:42:45 ID:uYjQ3oTv
おまいら昔のルマンでこんなのが走ってたそうですよ
ttp://www.racingsportscars.com/photo/1987/Le_Mans-1987-06-14-113.jpg
ちなみに後ろもカバーしてるのが正規の状態だったらしい<この変な車

192 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/06 02:14:16 ID:p62rNPOG
>>185
いや、確かに漏れも良くは判っていなくって雑誌の受け売りなんだけれどね。
Racing onって雑誌の今年の9月号(No.382)

結構、目からウロコだったんですよ!街なかでカナード付けたDQN車見るたび
「危っねぇ〜な〜〜、チョッと引っ掛けたら大怪我じゃねか」と思う一方、あんな
んでダウンフォースなんか殆ど稼げそうも無いのに。といぶかしんでたら・・・・
仕組みを知ってナルホドッ!!


・・・・・ってスレ違いだね。sage

193 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/06 20:16:28 ID:Weu/r3Z3
まあ単独でも下敷き傾けた時ぐらいのダウンフォースは
発生するとは思うが。むろんある程度スピードが出ていれば(w

R33GT-Rあたりから流行り始めた実車の調整式リアウィングにしても
公道だったら一番寝かせた状態か、
場合によっては昔のFISCOのF3みたく羽根取ったほうが速いかも。

194 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/11 17:21:18 ID:nxJsU6aZ
>>185
世の中には君でも知らない事がたくさんあるなぁ。
でも、たかだかラジコンと2chでさえ勉強する事はあるってことだ。良い事じゃないか。
奢るな、少年よ。

195 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/11 22:11:57 ID:YowFadYL
翼断面でない段階で?
1/10でも空気の密度は1/1だから?
やはりダウンフォース=cd値悪化ですか

196 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/12 02:01:10 ID:BnR21Chu
>1/10でも空気の密度は1/1だから?
流体力学かじったことがある香具師なら氏んでも言わない台詞GJ

197 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/12 06:20:17 ID:sKMzaE4J
レイノルズ数

198 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/12 09:40:44 ID:oW5ck0BL
http://www.mirai.ne.jp/~total/top.htm

ナスカー塗りマンセー!

199 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/12 17:24:35 ID:qhyTmctp
大学行こうぜ!!

200 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/12 17:47:16 ID:Kq3ycGqr
>>198 ラジコン教室 電動ツーリングカー編
  入門者走行会。初心者走行会 !!!





「ベテランスタッフがアドバイス」というのが、激しくウザそうなんだが。



201 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/13 12:10:54 ID:koU0AaFv
>>200
ウザそうなら行かなければよい。
アドバイスしてもらってありがたいと感じる人もいるんだからな。
つか、アドバイスがないとまともに走れない初心者のこと考えろ。

202 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/14 14:32:13 ID:OPCqDvfu
>>200
それに参加する奴は、自分からアドバイスされに行くんだから問題ねえだろ。

すごくいい取り組みだと思うけど。
カツカツのいないコースでのんびり走れて、一から教えてもらえる機会なんて
こうでもしないかぎり確保できないわけで…。

自分が始めた頃にこういうのがあったら絶対参加したと思う。

203 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/14 15:39:10 ID:enzedDV0
>>200
強制参加じゃなんだよ。嫌なら行くな。
リアルじゃないツーリングカーが嫌いならやるな。
ダッヂのボディがダサイと思うなら買うな。
フレアパターンが嫌なら塗るな。
デッシュホイルが嫌なら買うな。
K方式単セル放電が無意味だと思うならやるな。

全てはお前次第。

204 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/14 18:05:38 ID:Eh4E/CtG
ラジコンのボディカッコ悪いっていうお前がカッコ悪いわ

205 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/16 02:14:41 ID:5KQNGSO3
>>192
なんか、空気の世界って予備知識なしじゃぁピンと来ない物って多いね。
車のカナード(飛行機のは、ホントにあれで揚力をあてにしている)とか、ゴルフ
ボールのディンプルとか、速度を測るピトー管とか。

206 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/19 00:49:54 ID:86aljvBs
さっき、レースボデのスレに誤爆してもうた。こっちだった。

ダッチルマン風味
http://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20041019003237.jpg

何気にE46フェイス
http://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20041019003421.jpg

ファイアーパターンもいいけど、こういうのもあってもいいかな?
ちなみにライド製、節々の出来がなかなかいいよ。

207 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/19 08:42:00 ID:8qb9+inN
↑自画自賛の意味をググッてみそ

208 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/19 09:08:41 ID:GDn760gz
何の為に?

209 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/19 10:35:38 ID:E7n63GQK
「こういうのもあってもいいかな?」
これを自画自賛と捉えるってのは、なんともトホホな奴だな。
褒めてるのはライド製品の出来に対してだしねぇ。

「あってもいいかな?」の答えとしては「悪くないね。なかなかだよ」と
言った感じかな。絶賛まではしないけど否定する要素もないし、丁寧に塗
ってあって良く出来てるじゃないか。

210 :206:04/10/19 10:49:25 ID:8Wfb9NXK
>207
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&q=%E8%87%AA%E7%94%BB%E8%87%AA%E8%B3%9B%E3%81%AE%E6%84%8F%E5%91%B3
↑いちお。

いや、塗り方が上手だなんてこれっぽちも思ってないんですけど、
ナスカー風にするってのが話にあったんで、
じゃ、ルマン風はどうよ?ってんで、
ちょうどそういう風に塗ったのがあったんで、調子こいて晒してみました。
やっぱ、ここもスレチガイ?

ライドのボディーはメリハリがあって薄さのわりには剛性感があっていいですよ。



211 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/19 11:19:08 ID:E7n63GQK
>>210
参考にした車の画像とかあると理解が早いんじゃないかな。
他人のボディを笑えるほどの腕前はないんで、参考になります。アイディア
をどこから持ってくるかってのもノウハウだと思いますしね。
単色ボディで走らせてるばかりってのも、そろそろ飽きたし。

212 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/20 04:44:00 ID:MbNJf+IA
>>206
晒すならNICEBODYスレの方がよい希ガス

213 :206:04/10/20 22:28:42 ID:soAe9/G/
>>212
スレちがいというか、私の勘違いだったみたいなので、とりあえず削除しました。
みなさん、よくわかってなくてすみませんでした。ごめんなさい。

214 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/04 20:26:33 ID:aBMEjjCf
なんかここ見てたら肝心な事が書かれてないので一言
全日本とかのレギュレーションがかっこ悪いボディー使えってなってる
からかっこ悪いんだよ、それはなぜかと言うとそのレギュ決めてるのが
製造販売してる側だからなんだ、間違いない。

215 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/04 20:28:48 ID:e4K/CdEa
>>214
へぇ。
全日本のレギュレーションに、ファイアーパターンとツリ目ライトじゃないとダメって
書いてあるんだ。
それは知らなかった(w

216 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/04 20:37:25 ID:aBMEjjCf
形状と塗装は別な話だろ
塗装は個人の才能の問題

217 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/04 20:48:02 ID:aBMEjjCf
ちなみに1/10EPツーリングのレギュレーションで塗装に関する項目を見てみると
Bフロント、サイド、リヤウインドーは共に透明、または半透明でなければならない。
Cボディーは彩色されていなければならない。
Gヘッドライト、テールランプはボディーの色とは別色で塗装するか、もしくはシールを張り、ヘッドライト、テールランプと認められようにしなければならない。
オレにはなんでこんなレギュが必要なのか理解できん、Cについては
わかるけどBGはどうでもよくね

218 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/04 20:50:51 ID:alyeROCv
雰囲気を損なわないようにってことでっしゃろ

219 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/04 21:27:46 ID:CCqb/ezM
まぁ釣り目キモイでFA

220 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/04 22:15:40 ID:kh16Rvmz
中○さん試作の『4ドアセダンボディ』
どーみてもシェブ○ンのブガッ●ィをベースにして作ったようにしか見えないんですが、
あれでも全日本とか大丈夫なのかなあ?

まあそれはさておき、あそこまでぶっ飛んでるデザインなら見てて気持ちいいね。
最近のボディますますかっこ悪くなってるけど、あれなら割り切ってつかえる。

221 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/05 01:35:19 ID:6+4dlGiu
>>220
あれが認められるなら漏れはブガッティにドア4枚書くぞ!

222 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/05 04:39:07 ID:IfOnzmmT
何故4ドアツーリングにこだわるのか理解できない
2ドア車もOKにすればいいのに・・・

223 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/05 06:51:21 ID:H7tly0Pn
>>222
JMのやることに納得とか理解とかできることなどほとんどありませんが何か?

224 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/05 12:24:05 ID:uQ2IeNTX
>>223
> >>222
> JMのやることに納得とか理解とかできることなどほとんどありませんが何か?

海外SEDANクラスのレギュコピってちょこっといじるだけだからな。
レギュ決めてんのは外の人。

225 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/05 18:52:37 ID:f34ZzB0J
>>217
NASCARがヘッド・テールを塗らなくても様になってる
(最近はヘッドだけは描いてるようだが。レギュレーション改定された?)のを考えると
元々の形状と全然違う吊り目のランプ描かれるぐらいなら
規則自体を廃止しても一緒なんだよな。

226 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/11 08:16:53 ID:tPeKqBa9
今のアテンザとかアコードのフルエアロ(実車)って激しくラジコンっぽくねえ?

いっつも白いアテンザのフルエアロが停まってるんだがアートアテンザか
プロトフォームに見えて仕方がない。特にアテンザはホイルアーチや
フロント、リアのオーバーハングまわりも激しくラジコンくさい。

ダッジモドキのカツカツボディに勝手に実車が似てくれるというはありがたいね。
タミヤはB4じゃなくてMAZDA6にしておけばスケールカーだと言えたのに、と思う。

227 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/11 11:30:15 ID:WooTQjnH
つまり実車が格好悪くなっている。と。

228 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/12 02:22:48 ID:+pl/pzPZ
カコイイワルイは慣れの問題。
昔ベンツが丸目ライト採用した時非難轟々だったが今は何も言われないし。

229 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/12 10:39:47 ID:2SKE1lb4
アテンザはふつうにかっこいいと思うのだが。違うの?少なくともアコードよりカッコ良いとおもた。
でも、ラジコンのマツダ6はいわいるダッヂよね。

230 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/12 11:37:47 ID:KK1+uZQJ
>>229
> アテンザはふつうにかっこいいと思うのだが。違うの?少なくともアコードよりカッコ良いとおもた。
> でも、ラジコンのマツダ6はいわいるダッヂよね。

ですなー

まあ、実車っぽくないからカコワルイという理屈はダッジ以外のボディが増えて
ましてや実車がラジダッジスタイルに近くなってきてるからやめないか?ッて事。

NASCARのライトもシールだし、実車マンセーじゃなくてラジボディをかっこよく
する議論しようよ。

231 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/12 18:10:06 ID:h8tS+qTd
現行アコードは何かガンダムかビッグオーみたいな
サンライズアニメのロボットの顔をしてるんだよな。
川魚っぽかった先代とかBTCCでおなじみのイノーヴァ/欧州アコード、
さらにJTCCでおなじみの先々代とかはなかなか良かったが。

ていうかいっそのことエアロデッキとか初代/2代目のボディとか出さない?

232 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/23 21:37:57 ID:h3fY6IYw
RX8は4ドアでしか?

233 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/06 17:55:18 ID:oUzbQgZx
age

234 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/11 19:30:16 ID:y0FNpVP3
ナスカー風のスポンサーデカールって今どこが出してる?
海外メーカーしかみつからん。
エロい人教えて。

235 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/11 23:49:52 ID:Ubl5Irbz
自分の足で探しましょう。

236 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/28(土) 23:54:15 ID:RE1kCYSf
>>234
その通りで海外メーカー製しか無かったはず。
オートグラフィクスとかスリックスとか。

「それっぽい」だけ(版権の関係でブランドネームが書き換えてある)のやつは
タミヤがデイトナサンダー用として作ってたけど、多分もうアフターに在庫は無いだろうな。

237 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 18:18:42 ID:8f2Es4IJ
 

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