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【陸海空】RC板総合質問スレッド2【なんでも】

1 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/12(木) 06:55:06 ID:Xajy1aJ+
・RCに関するのいろんな質問に答えよう。
 ・なにごとにもマジレス。  こ  れ  最  強  。
 ・回答は手取り足取り腰(*゚∋゚)優しく丁寧に。
 ・悪質なネタや騙し煽りは失礼すぎるので禁止。
 
前スレ
【陸海空】RC板総合質問スレッド【なんでも】
  http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1102491649/l50



2 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/12(木) 07:00:40 ID:bnz7cHdK
2ゲットズサー(AA略

3 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/12(木) 08:45:07 ID:VNx+ZiXF
3ゲッツ

4 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/12(木) 08:45:59 ID:VNx+ZiXF
まんこスレッド

5 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/12(木) 20:37:41 ID:eH/dtuaP
急にラジコンがやりたくなって、
サーパント710エキスパを買って、ヘリオスコンペを買って、サーボもデジタルの最高級の奴を買って、
スターターも充電器も電源も燃料もタイヤもいろいろ買いました。約20万ほど。

造っている時は、サーキットを水澄ましのように走る710を想像しながら半笑いで作っていたのですが、
最近、熱が冷めてしまいラジコンをやる気がしません。

どうすればよいでしょうか。

6 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/12(木) 20:46:15 ID:XGy0nI1b
>5
オクシュピーン

7 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/12(木) 22:16:57 ID:B2KL5SyU
1/10ツーリングカーなんだけど、
トルク管理を細かくするのと強度を上げる目的で、
樹脂をとめるネジをタッピングからミリネジに変更するのは有効な方法でしょうか?
デメリットあるなら教えてください。

8 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/13(金) 00:15:40 ID:hUladjMy
ねじ締めとはトルクを管理するのが目的?
雌ネジ強度と締結力を考えな

9 :ドシロウト:2005/05/13(金) 00:18:43 ID:4M+rVRcc
新しいRC買うたびにプロポも1台増やさねばならんのか?
数年前ラリーカー買ったが、このたびグラスホッパーが再販されると聞いて
欲しくなった

10 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/13(金) 00:28:03 ID:a0DpjSh5
受信機とサーボとアンプだけ買い足して
送信機はメモリ出来るコンピュータープロポにすればいいじゃん。

11 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/13(金) 00:35:21 ID:4M+rVRcc
やっぱそうするしかないんか・・・

12 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/13(金) 00:38:12 ID:a0DpjSh5
それがイヤなら、積み替えるしか無い。
俺は積み替えるのが面倒なので、買い足すよ。

13 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/13(金) 00:56:06 ID:6ZfcR00c
漏れはサーボだけ買って、受信機とアンプはマジックテープで留めて移植。
100均のマジックテープではダメだが、ホムセンの超強力マジックテープならカッチリ留まる。
サーボ移植はなんぼなんでもめんどいからこれは仕方なし。

14 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/13(金) 01:18:09 ID:OKWUED88
RCのボディって実車っぽく塗らないとルール違反になったりするんですか?
ウィンドウの部分も全部使って、写真みたいなのを全体にペッタリプリントしたりしてみたいんですが。

15 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/13(金) 01:36:41 ID:6ZfcR00c
>>8
ヴァカ?

>>7
有効。回転に対して移動する距離が変わるので微妙なトルク出しやすいね。
摩擦も大きくなるので緩み止め効果もある。
デメリットは思いつかんな。
垂直にねじ込むように注意な。

>>14
そのレースのレギュレーションによる。
タミグラはウインドウが透明だと中が見えて実車っぽくないという理由で透明禁止だったり。
そのボディでレースに出るつもりならまず主催者に問い合わせるように。
当日車検で落とされるのはアフォらしいし。

16 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/13(金) 01:55:53 ID:OKWUED88
>>15
dクス。
それじゃバリバリのオリジナルボディと、もう一個無難な奴を用意していく事にします。

17 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/13(金) 10:25:40 ID:0X6K1zrk
>>15
ねじで大事なのはトルクじゃないよ。
「締結力」
樹脂にもよるけど、基本的に雌ねじ強度が樹脂では出ない。
有効架かりの大きなタッピングの方がトータルでは締結強度が出せる。
(もちろんタッピングのピッチ,下穴管理,樹脂材料にもよるがな)

>>回転に対して移動する距離が変わるので微妙なトルク出しやすいね。
こんなことかいて恥ずかしくない????
ねじピッチが変われば、、締め付けトルクに対する締結力の変化が変わる。
締め付けトルクと締結力の関係きちんと把握してから出直せ。



18 :17:2005/05/13(金) 11:23:29 ID:0X6K1zrk
>>7
このスレの趣旨によって手取足取で書くと。
まず、相手の樹脂の種類とネジサイズにもよるんだが、タッピングを通常の
並目ネジにする場合の一般論として。
タッピングネジの場合でも、雄ネジ強度>>雌ネジ強度だよね。
並目ネジに変更すると山の架かりが減るから、雌ねじ強度がさらに下がる。
(ネジの山径,谷径,山の形状よく見る)
トータルで考えると締結強度が下がる。
樹脂部品でタッピング使いたく無い場合は
  金属のナットを裏打ちする。
  ヘリサートを入れて雌ねじ強度を上げる。
と言った処理が必要。
ネジ面の滑りが安定するので、トルクに対する締結力のバラツキも減る。
ただ下穴にゴリゴリねじ込んだり、タップ切ってもだめ。

並目ネジの架かりでも強度的に問題無い物や、十分強度の出る樹脂は普通
にタップ切ってからねじ込む。
しかし、雌ねじが樹脂の場合、ネジ面の滑りが不安定だったり、ばらついた
りする物も有るので、注意が必要。

ヘリサートについては、ヘリサートでググれ


19 :7:2005/05/13(金) 21:29:28 ID:hUladjMy
>>18が正解

>>15は単なる知ったかヤロウ
摩擦が増えたら、締め付けトルクが単にネジを回す為だけに消費されちゃう。
トルクが軸力にならんから、締めたつもりになったり、微動から緩んだりする。
精密なネジ締めには、ネジ部と座面に潤滑して締める。

20 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/13(金) 22:10:01 ID:xuNSC5Vo
>>19 =7
おいおい、あんたの質問は釣りだったのか?
それは迷惑だぜ。

21 :19 誤:7 正:8:2005/05/13(金) 22:20:32 ID:hUladjMy
>>20
すまん
誤:7
正:8
間違った
逝ってきます

22 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/14(土) 00:58:32 ID:bx9gsL4A
どーでもいいが、RCにヘリサート入れられるだけのレイアウト余裕は殆ど無いと思うが。
あと、並目ネジに変える最大のメリットは分解再組み立てを繰り返してもネジがバカになり難いことだな。

23 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/14(土) 01:58:56 ID:kHfH6XoE
」タッピング」であるために溝と溝の間に新たに溝を掘っちゃうんだよね、
細心の注意をしないと。

24 :17:2005/05/14(土) 10:48:48 ID:jz/8A9Ue
>>22
たしかにどうでも良いことではあるな。
ヘリサートは結構入れられる。
コイル外径考えてみ。
長さでも1D入らないネジはかなり少ない。
M2から有るし、ミニッツでも重宝してる。

25 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/14(土) 21:05:47 ID:po0ZhDxM
初歩的な質問だけど、フェンダーの丸いところウマク切り取るとき
ナニ使ったらいい?

26 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/14(土) 21:21:35 ID:4ai1C8qM
まずは国語の勉強を

27 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/14(土) 21:22:35 ID:HncyAZfX
>>25
ポリカボディのカッティングの話か?
ちゃんと人に伝わるように書こうな。
カッターでラインに沿ってキズつけてちぎれ。
タイヤハウスは円形カッターが便利。

28 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/14(土) 21:36:17 ID:MdE+Z9Ds
ttp://www.hpiracing.co.jp/contents/lineup/body/image/paint.pdf

これを参考にしろ >>25

29 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/14(土) 21:55:25 ID:po0ZhDxM
さんくす参考になりました。
とりあえず説明書みたらいろいろと工具が必要みたいだね
あしたダイソー行って買い揃えてきまつ

30 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/14(土) 22:28:38 ID:DO6LtWxk
>>29
書き込む前に説明書嫁よ・・・

31 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/14(土) 23:54:04 ID:VXRwkUBM
どうせブツケまくってすぐボロボロになるから
曲線バサミでテキトーに切れ。

32 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/15(日) 08:06:15 ID:0t7FTvQ/
ホイルアーチって真円じゃないけど、本当にその方法で上手くいくのか、
というのが長年の疑問。

33 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/15(日) 09:54:18 ID:WYFTjeQ7
>>32
多少ラインとずれるが、走行は問題ない。
ボディにもたいてい中心点が整形されてるしね。

34 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/15(日) 17:38:59 ID:YfaglBfM
セダン系はね。
タミヤのスケール物には中心線もないし、多少ずれるレベルでもない。。

35 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/15(日) 23:37:09 ID:FUPNVQM+
この度,20年ぶりにRC復帰を目論んでいたところ
ラジコンのラの字もお目にかかれないところに
転勤になりました(まあ,生活するのにはいいところなんですが…)

で,3〜4年後には元の土地に戻れそうなんですが
それまでの間どんなものを買っておけば幸せになれそうか
アドバイスをお願いします(プロポその他の用具含む)

予算:4〜5万程度
購入対象:EPオフロード 空き地や駐車場で走行 レースはできる相手がいません
3〜4年後の夢:GPオンロードでサーキット&レース
RC経験:タミヤタイレルP34 コンバットバギー 石政FF12E 京商1/8サーキットバギー 等

一人で走らせるってことでワイルドウィリス+ミドルクラスプロポかな〜と
考えているのですが他にいい選択肢ありますか?
ブランクが大きいのでプロポもサーボもバッテリも???状態ですわ

36 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/15(日) 23:40:13 ID:C0ekq9AH
ミニジーラがいいと思うな。いや、俺が欲しいだけですが。

37 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/16(月) 00:14:53 ID:/VR5/hvb
>>35
タミヤのDT−02「スーパーファイターG」。名前がアレでボディもプラだけど
本体実売価格5000円未満。ちょっとの間我慢出来るなら同シャーシのデザートゲイター。
こっちは定価10800円でおそらく7000円以下。6月半ば発売予定。オプションてんこ盛り。
で、残り予算でちょっといいプロポ(ステアリングレシオ調整機能とかがある物が望ましい)
2万半ばで最高級買えるけどそんなのは必要ないと思う。
あと、急速充電器。せめて7000円位の物を。ちょっと高いと思ってもまともな充電器はバッテリーの持ちが違う。
で、残り予算でバッテリー。1本2000円も出せばいいバッテリーがある。
あと、その内いじりたくor修理する必要が出てくると思うから1万円も残しときゃ問題ゼロ。
レースしないならモーターに手を出すのは馬鹿らしいかと。駆動系も痛み激しくなるし。

今はネットさえ出来れば安値で通販出来るからそんなに心配はないかと。
お仕事頑張ってね〜ノシ

38 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/16(月) 00:24:17 ID:6jrezjYu
漏れもデザートゲイターがいいと思うけど、これ2WDだからね。
20年ぶりとなると4WDに思い入れあるかもしれん。
しかし現実的にタミヤでは現在いい4WDシャーシがない。
プロポはフタバ3PMを勧める。
ヤフオクなら一世代前のハイエンドの3PJスーパーが5000円くらいで買えるからそっちの方がいいかも。
ステアリングサーボはちょっといいの買った方がオフにはいい。
アンプは1マソ以下か2マソ以上のがいい。
1マソ以下で選ぶならフタバなら330あたりかな。

39 :37:2005/05/16(月) 00:48:51 ID:/VR5/hvb
(´・ω・`)2駆はダメでつか・・・DF02がもちっと良きゃ勧めるのに
DT02勧めたのはサーボが安物でも問題ないとかメンテが簡単とか
総じて(無茶しなけりゃ)壊れにくいとか交換部品安いとか思ったからなんだけどね。
プロポは中古が嫌じゃなきゃ38氏の言う通りかも。
なんにせよ良い買い物をして転勤先で楽しめるといいね。
ほいじゃ、おやすみなさい

40 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/16(月) 01:04:25 ID:/aCH7LiI
とりあえず貼っとく
車は下のほう
ttp://www.hobby.co.jp/hobby_show/japan/rc/01.htm

41 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/16(月) 01:05:10 ID:6jrezjYu
いや、2WDでいいならデザートゲイターって本命の選択だと思うよ。
ご本人さま次第。

42 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/16(月) 01:39:31 ID:j4THLcv6
ラジコンのラの字もお目にかかれないところに転勤するんだったら
ミニッツでいいんじゃないのかな?家の中でも遊べるし。
あるいは、奮発して近日発売のEジーラかTXT−1。
漏れだったらそうする。

43 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/16(月) 02:46:40 ID:uOtYaXLu
ラジコンのラの字もない所ってパーツはどうするのかな?
手に入りづらいならデザゲかSFGを2台買うって言うのも
(・∀・)イイ!かも。
友達が自衛官で今度硫黄島に転属だけど同僚の人?
 

44 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/16(月) 11:10:06 ID:CoFobZrP

●2駆オフロードアストラルディッシュホイール前輪 (60/19) 6月29日(水)発送 500円(税込525円) (Item 51205)

●オフロードアストラルディッシュホイール後輪 (60/29) 6月29日(水)発送 550円(税込577円) (Item 51206)

●2駆オフロードワイドグルーブドタイヤ前輪 (60/19) 6月29日(水)発送 600円(税込630円) (Item 51207)

これらはデザートゲイナーのタイヤ?
どこにも写真載ってないんすけど、、

45 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/16(月) 14:36:36 ID:bSzRDAcR
おまけのおもちゃみたいな小さいラジコンありませんでしたか?
ほんとに2、3センチぐらいの

46 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/16(月) 14:42:42 ID:SP89SPp0
>44
>どこにも写真載ってないんすけど、、
ってさ・・・
ttp://www.tamiya.com/japan/hobbyshow/kaijousokuhou/news1.htm
↑の写真と解説は読んだのか?

47 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/16(月) 15:21:37 ID:Fbq2Lx12
>>45
ビットチャージーとかデジQ?
あれもすごいな。

48 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/16(月) 15:30:14 ID:vQsveKOo
おお、スマン、ありがと>46

49 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/16(月) 19:41:23 ID:lSn607cQ
物置でタミヤのバギーチャンプとマーチF2を見つけてしまいました。

バギーチャンプのビスの類(六角レンチで締めるタイプ)が錆びついているのですが
上手く外すコツはありますか?

最近のプロポやバッテリーの事はよく分からないのですが
こいつらに搭載可能のモノはありますでしょうか?

50 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/16(月) 19:52:02 ID:uOtYaXLu
>>49
徹底的にCR-C攻撃、666が良いのかな?
バッテリーはタミヤの1700MPが使えるかも。
2/3セル?の奴で、タイレルP34のXB用。


51 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/16(月) 20:43:24 ID:8U/+fgT6
ハマーのでっかいラジコンを探してるんですけど
売っているところとか知ってる方いませんか!?
友達の結婚式のビンゴ景品で見ただけだったので
詳しいサイズとかは分からないんですが・・・
とにかく大きいです!

52 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/16(月) 20:44:10 ID:s8uADCEg
>51
ヤフオク

53 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/16(月) 20:47:44 ID:Sd/DZt3o
はいよ
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/78153495

54 :51:2005/05/16(月) 20:49:09 ID:8U/+fgT6
>>52
あれよりでかいと思ったんだけど・・・
もしかしてあれが1番でかいやつなんですか?
写真で見るといまいち分からなくて。


55 :51:2005/05/16(月) 20:50:45 ID:8U/+fgT6
>>53
やっぱ全長70cmが1番でっかいやつだったのかな!
お二人ともありがとうございます!!

56 :35:2005/05/16(月) 20:52:45 ID:68Ga7qoW
>>36-43
たった一晩でこれだけの熱いレス,どうもありがとうございます!
なんかあの頃の熱気がさらに戻ってきたような気がします

まずプロポですが,お勧めの3PJスーパーをヤフオクで探してみます

次に2駆か4駆か,ですが,楽しめるならどちらでもいいと思ってます
(とはいえ,FF12Eを雑誌の記事を参考に4駆に改造した思い出がよみがえるなあ)
デザゲって前評判がすごく良さそうなので発売されたら要チェックですね

あと,ミニッツは実は持ってるんですが,買ったらすぐ転勤になってしまい
今の自宅は狭くて部屋の中では走らせられなくなりました
そこで空き地でも行けるオフロードがほしくなった,というわけです

ちなみにラジコンのラの字もないところとは九州の某離島です
おもちゃ屋はあるのですが,本格的なラジコンは見あたらないです
地域で一番大きな本屋に行ってもRC関係の雑誌は売ってません
よってレース等は望むべくもないかと……

ともあれ,みなさんのアドバイスを元に,夏までには復活を果たしたいと思います
どうもありがとうございました!

57 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/16(月) 21:20:50 ID:lSn607cQ
>>50
有難うございます。参考になりました。

58 :初心者:2005/05/16(月) 21:49:15 ID:uh9n3PIs
ちょっと質問です。MK2s組み立て中ですけど
説明書にはデフの中のギアにグリス付けるって書いています。
しかし本とかみているとデフオイルを入れるって書いています。
箱のセットにはサスへつかうオイルしか入っていません、この場合どうでしょうか?

59 : ◆anachanwNs :2005/05/16(月) 21:59:55 ID:DRXTqxTz
23になって初めてラジコン始めたいんだけど、
新品のタミヤ製品を安く揃えたいんだけど何か良い通販か何か無い?
知識も全く無いから、とりあえず電動RCカーを始めたい。


60 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/16(月) 22:09:58 ID:r1X0KJpy
シャフトドライブとベルトドライブの
それぞれのメリット・デメリットを教えてください。

61 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/16(月) 22:10:14 ID:lrLKdnmN
>59
書店でRCマガジンかRCワールド買って来い

62 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/16(月) 22:55:06 ID:qLifR5Fd
>60<61

63 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/16(月) 23:19:06 ID:6jrezjYu
>>58
まずは説明書の通り組め。

>>59
安くてまあ信用のできる通販サイトはこんなとこか。
http://www.rc-champ.co.jp/
http://www.super-rc.co.jp/
http://www.rakuseimodel.co.jp/
初めての電動ならタミヤにしとけ。
フルセットとかで買うならプロポはフタバ2PL、アンプはフタバMC330ってのにしとけばまあ問題ない。
あと車種だが、
オンならTT-01ってやつで好きなボディ、
オフならまあタミヤならなんでもいいから見て好きなやつ。
バッテリーはニッカドの容量2000mAhの安いのを3本くらい。
充電器はパーフェクト4000ての買っとけばまあ問題ない。
本屋でムック本読みあさった後、ラジコンマガジンの広告見るのも手。

>>60
好きずき。
とりあえずパーキングならシャフト、サーキットならベルトにしとけ。


64 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/16(月) 23:35:52 ID:M9OTkSM5
>>58
ギヤデフなら標準のグリスでOK

65 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/17(火) 00:20:14 ID:twtoWYrL
>>61>>63
ありがと。
明日本屋と満喫行ってじっくりみてみる。
なんか買う前からすっげー楽し(・∀・)イイ!



66 :初心者:2005/05/17(火) 01:17:16 ID:Eksm9rVd
>>63-64
さんくす、OKならとりあえずそのまま組み立ててみます
>>65
オイラも2日前から始めたんだけど組立て式もおもしろいよ。

67 : ◆anachanwNs :2005/05/17(火) 02:15:46 ID:twtoWYrL
>>63
てかオン・オフってなんね?
>>66
作ってる途中で壊しそうで恐いんだよね(´・ω・`)


買おうとしてるのは、TAー4だかのバンパーが青いベンツ。
見た目かっちょいし、TAー4だと色々パーツ付いてくるみたいだから初心者向け?


68 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/17(火) 04:06:29 ID:EJHTs2DR
オン=オンロード
オフ=オフロード

>作ってる途中で壊しそうで恐いんだよね(´・ω・`)
作ってる途中で壊すってのはよっぽど不器用じゃない限り無理だから安心しろ。

>買おうとしてるのは、TAー4だかのバンパーが青いベンツ
ボディからシャーシを選ぶのは間違い。いや、そのベンツがTA04にしか載らないなら
話は分かるが、1/10のツーリングカーのボディってのはちゃんとサイズの規格があって、
TA04に載るボディは大抵TT01にも載る。TA04は入門にもいいシャーシだと思うが、TT01の
方がより初心者向け。そのくせ、ハイエンドツーリングを突っつきまわせる実力を持った
(何点かのOP必須だが)スグレモノ。長く楽しめると思う。もう1つ、TA04は間もなく
TA05という新型にバトンタッチすることが決定している。足回りは共通だからいいけど、
駆動系とシャーシその他はそうじゃないから、部品の入手がし辛くなると思われるんで注意。

69 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/17(火) 10:12:53 ID:G+0p4XrU
>67
漏れはシャフト車よりベルト車のほうが壊れにくいから
ヨイと思うけど。
駐車場とかで走らすなら密閉式ギアボックスのシャフト車が
ヨイと思うけどサーキットならTA04の方がヨイと思う。

ベンツのボディが付いてるやつのシャシってTA04-Rだと思うけど
それなら追加のオプションパーツ購入の数もかなり少なくなるし
後でかかるお金も少なくなるしお買い得だと思う。
部品の供給は少なくてもあと5年くらいはなんの問題もないと
思うけどタミヤだし。

ただタミヤグランプリに出たいとか言うのであればTA04はやめた
方がよいけど、モデルチェンジが決まっているので出場クラスが
限られてくるのは必須なのでそれならレギュレーションに合わせて
違うモデルの方がよい。

>68
ハイエンドツーリングを追い回せるのとか言うのは腕があれば
腕がない人の車を追い回すのはどの車でも出来ると思うけど。
普通は同じ腕できちんと組み立てが出来ているのなら高い車
の方が扱いやすいし、早いと思うよ、漏れはね。


70 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/17(火) 10:35:58 ID:RdnAKUrY
今TA04買ったら激しく後悔すると思うのですよ。
1ヶ月待ってTA05にしなさいな。
今すぐ遊びたいならTT01買って練習。
で、取りあえずメカだけそれなりの買っておけばそのまま使えるし。
ボディはあんまりこだわらんで。どうせすぐボロになるから。消耗品すよ。

71 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/17(火) 12:49:31 ID:BuxePgQV
>>69
いや、部品の入手がしづらくなるってのは小売店(特に地方の小さな店。大手量販店なら多分問題なし)
で置いてくれなくなるってこと。まあしばらくは並行して仕入れてくれるとは思うけど、あまり長くは
期待できない。足回り以外の部品壊すたびにカスタマーで注文とか面倒くさすぎる。まあ>>67がそれでも
いいなら止めはしないけど。
あと、>>67の言う「青いベンツ」ってこれ(ttp://www.tamiya.com/japan/products/58279original/original.htm)
かな?これはTA04-Sだね。標準でOPは入っていない。

72 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/17(火) 13:34:47 ID:VaOaWK7Z
大手量販店でもすでにTB-01の専用パーツはほとんど取り寄せですが何か?
TA-04もすぐそうなるよ。
パーツの叩き売りで汎用性のないハイグレードパーツが安価に手にはいるかもしれんが。

73 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/17(火) 14:24:43 ID:zVxFyTjs
固着してしまったベアリングをとりあえず動くようにする方法ないでしょうか?
分解は工具がなくできません。
試したのは、
パーツクリーナー責め
6-66一夜漬け
軽く叩く
くらいです。
経験上、少しでも動けば復活するのですが、全く動かないのですよ。。。
ナベで煮るとか有効かなぁ?

74 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/17(火) 14:28:56 ID:BvlcWI7l
悪いことは言わないから交換しましょう。

75 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/17(火) 16:20:28 ID:twtoWYrL
>>68
ボデイだけ(塗装完成品)って売ってんの!
だったらTTー01で構わないな。
早くなるのはTTー01とTAー04どっち?OPで
>>69
駐車場で走らす予定だすよ。
砂利道じゃ壊れそうだから。
あとレースに出る予定は無いなぁ。今はかもしれないけんど。
>>70
いや、あのボデーを観た瞬間衝撃走ったよ!
ボデイだけでいくらぐらいすんの?


76 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/17(火) 16:23:02 ID:twtoWYrL
>>71
それそれかっちょいべ!!
OP入ってないんだ(´・ω・`)
タミヤのHPみたサスやらベアリング入ってるみたいな書き方だったから。
てか、それだけじゃ足りないのかな?
>>72
その考えもあるね!
安く叩き売かもしれないな!


77 : ◆anachanwNs :2005/05/17(火) 16:27:56 ID:twtoWYrL
雑誌観てきたけど、何が何だかさっぱり┐(゚〜゚)┌
とりあえず俺の理想はあのベンツボディで予算は5万以下で見栄っぱりな車が欲しい。
安物のパーツで程よく速くじゃなくて、高くても良いからメチャ速い車!
パーツはフルチェンジでも構わない。
レース仕様は考えてないけど、とりあえず自己満出来れば良いかなと。

TTー01とTAー05買うならどっちだろ?

78 : ◆anachanwNs :2005/05/17(火) 16:43:57 ID:twtoWYrL
つーかね、ココのスレの人達親切で優しすぎる。゚(゚´Д`゚)゚。
買う前に書き込んで良かった思ってるよ。

79 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/17(火) 16:58:33 ID:VaOaWK7Z
パーキングメインならシャフトの方がトラブルは少ない。
むやみやたらにオプションてんこ盛りとかせず、
基礎から考えて楽しみたいのならTB-02がいいかな。
TT-01は一般的なクルマと比べてセッティング方法が特殊だったりするから。
とりあえず走らせてーならTT-01にして、
サーキットデビューにあわせてTA-05なり買えば?
そしてTT-01はドリフト専用車にするとかね。
どっちかっつーとTB-02の方がパーキングからサーキットまで汎用性があるといえばある。
逆に言えばどっちつかずってことだが。
小石や砂の多い場所だとベルトはトラブル多いのでつぶれても安価なTT-01がいいかもな。
メカ類は前述の通り金掛けといた方がいい。
安物は結局買い換えて余ったりするからね。

80 :69:2005/05/17(火) 17:39:13 ID:G+0p4XrU
>71
うーんTA04-Sなんだそれ却下汁。

駐車場ならシャフト車賛成。
漏れも後を考えるとTB-02がヨイと思うけど
TT-01の方が取りあえずは安いしXBシリーズもあるし。

>75
ボディだけだと3,000円くらいかな?
秋葉とかで買うとたぶん2,500円くらいだと思うけど。



81 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/17(火) 19:17:54 ID:RdnAKUrY
メルセデスDTMなら来月末発売のTA05でもラインアップされてたと思うけど。
ボディはたぶん未塗装だけどね。

82 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/17(火) 19:25:21 ID:twtoWYrL
ちょ先ずはシャフトの勉強から始めますね。
今出てる雑誌だと詳しく載ってないから古本屋巡りしてきますわ。
ボデーだけなのに高いんだね。
未塗装だったら(゚听)イラネ
それか知り合いの所にグラフィックアート頼んでみようかと。
オリジナルの方が愛着沸きそうだし。
実車以外にやってくれるか不安だけどね。

83 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/17(火) 19:56:14 ID:x/yBnSLF
塗装なんて簡単なんだから投げ出さなくても…

84 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/17(火) 20:06:38 ID:G+0p4XrU
>82
雑誌?ネットにいるのに?
ここが参考になると思われ。

ttp://www.din.or.jp/~k_eguchi/index.html

解っていると思うけどあたまのhをつけてね!


85 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/17(火) 21:22:22 ID:BuxePgQV
ちょっと見積もりしてみた。

車体:TT-01 ベンツCクラスDTM2004(ベンツ好きみたいだし)ttp://www.tamiya.com/japan/products/58341benz_finished/index.htm
プロポ:フタバ メガテック2PL(S3003+MC330)このプロポはオススメ。安い割に使える。本当はアンプのグレードを1つ落とすともっと
    安くなるけど、少しでも長く使えるようにちょっといいものを選んでみた。
バッテリー:HPI 2100mAh×3本 これだけあれば十分遊べると思う。
充電器:パワーズジャパン パーフェクト4000 これも長く使えるようにちょっといいもの。
放電器:イーグル アクティブメイトNi-Cd用
あとは最低限必要なOPとしてベアリングかな。
これだけで32000ぐらい。残りでタイヤと工具とオイルダンパー買えばいいんじゃないかな?

86 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/17(火) 21:34:04 ID:BuxePgQV
あ、どうしても青いベンツがいいなら、ボディだけ単品売りもしてる(3000円くらい)
から、買ってもいいかも。但し、上手に走らせられるようになるまで飾り用ボディに
しておいた方がいい。>>82がニュータイプじゃない限りバッテリー3パック使い切る前に
ボコボコのバキバキになるから。

因みに見積もり詳細は
車体:6143?(不明。オンラインショップになかったから、同じシリーズの割引率を基に算出。)
プロポ:12474
バッテリー:1470×3
充電器:6229
放電器:924
ベアリング:1102

注.フタバ産業オンラインショップ(ttp://www.f-sangyo.co.jp/default.html)の価格を参照。

87 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/17(火) 21:39:37 ID:twtoWYrL
>>83
ほんっと不器用なんだよね。
絵心もないし_| ̄|○
まぁー職業的に不味いんだが。
>>84
うぉーおおおおお!
ネ申キタ━(゚∀゚)━!!
サンクスサンクスまじサンクス!
今、都合によりPC使えないんだよ。
使えない言うか繋いでない言うか持ってない言うか(>∧<)
でも、携帯からでも観れるよ。゚(゚´Д`゚)゚。
>>85
またまたネ申キタ━(゚∀゚)━!!
タイガータイガーじれっタイガー!!
週末にスーパーラジコン秋葉原って所に行ってみるつもりです。

なんかデビューが早くなりそうな予感!
マジ感謝!>>ALL


88 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/17(火) 21:44:24 ID:twtoWYrL
>>86
やばい泣きそうだよ(/∀`)
一応ヤフーオクのIDもあるから色々比べたりして買い揃えるよ(σ・∀・)σ

てか何でバキバキになんの?
ぶつけたとき?
シャシはバキバキになんないの?

89 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/17(火) 21:47:56 ID:vDGwdMB2
シャーシはかなり頑丈なのでちょっとやそっとぶつけたぐらいじゃ平気
しかしボディは、使えなくなるほど潰れることは無いが
ヒビが入ったりは日常茶飯事。

90 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/17(火) 21:51:59 ID:twtoWYrL
青ボデーは練習積み重ねてから買うよ。
ヤフー観てきます。

91 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/17(火) 22:07:30 ID:B/myO9VL
>>87

>週末にスーパーラジコン秋葉原って所に行ってみるつもりです。

その店はマジでお勧めしない。店員の接客態度やものの教え方が
悪い。
初心者なら、同じく秋葉原のフタバ産業か洛西モデルがおすすめ。

92 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/17(火) 22:15:18 ID:AZgb2BWh
>>77
>とりあえず俺の理想はあのベンツボディで予算は5万以下で見栄っぱりな車が欲しい。
>安物のパーツで程よく速くじゃなくて、高くても良いからメチャ速い車!
>パーツはフルチェンジでも構わない。

みんな忘れてないか?
5マンでめちゃ速い車だぞ金は限られてるぞ
パーキングしかやらないなら直線番町にしとけば良いんじゃないのか?
とりあえずアンプはMC330じゃいまいち足りない予感・・・

>>90
ラジコン買う前に電動ツーリングについての本を買ったほうがいいよ
仕組みとか、セッティングとか、いろいろ参考になること載ってるし
めちゃ速い車と周辺機器の値段と、それを維持する手間なんかもなんとなく分かるしね

とりあえず5万じゃめちゃ速い車は無理
安物のパーツで程よく速くにしとくのがが吉と思われ

93 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/17(火) 22:40:07 ID:qkp2xj++
>77
見栄を張りたいならツーリングじゃなくてトゥエルブにしたらどう?
オプションなんて殆ど必要ないし、ツウにもみえる。ただ、人口が
少ないからDQNも目立つけど(女性ドライバーはみんな下手と同じ
理屈)。
5万あったらかなり速い車いなると思うよ。

94 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/17(火) 22:50:34 ID:0x9nDcWH
お節介かもしれんけど
一回、初心者の為の
フォーマット作った方がいい様な気がしてきたね。

EP編(電動)

○最低限必要な物
・シャーシ→(車の事)これがないと始まりません 
・プロホ→ホイール式とスティック式がある。好みで選択。
・受信機
・サーボ→ステアリングを担当。
・ESC→スピードのコントロール(なぜかアンプと呼ばれる事が多い)
・バッテリー→最初は安いのをたくさん買った方が長い時間遊べる
・充電器→少々高い方が充電時間が短い。

○セット売りのプロポには大抵プロポ、受信機、サーボ、ESCがセットになっている。
 エンジン用のセットにはESCの代わりにサーボが入っているので間違えないように。

○ボディは消耗品と考える。最初はすぐにぼろぼろになるので
 買うときにボディを優先して車を買うのは、はっきり言って間違い。

○とりあえずオプションを付けたいならまずベアリング。駆動効率がよくなる。

○ESCは余裕があるなら良いのを買う。後々高速なモーターが欲しくなったとき
 安いプロポセットの物だとモーターを廻す事ができない。買い換えになるので無駄になる

○壊れたら自分で直す事になるので最初からキットを買った方が無難。かな?w
 初心者クラス(タミヤのTT01とか)ならここを読むような人には問題ないはず。
 

誰かエロイ人補足よろ 

95 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/17(火) 22:51:36 ID:ZolBta0/
>93

12をやってる者です。
12の人口が増えるのは歓迎なんですが
走らせるサーキットが限定されます。
それに、タイヤがくわないとまわってばかりなんで
面白くないですよ。


96 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 00:35:05 ID:DA9M6lQh
>○ボディは消耗品と考える。最初はすぐにぼろぼろになるので
> 買うときにボディを優先して車を買うのは、はっきり言って間違い。

駐車場で走らせるくらいなら、そんなにボディはぼろぼろにならないよ。
「間違い」というほどでもないから「無駄金使うことになるかもしれない」というのが適切かもね。

97 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 02:24:08 ID:C2O6PKlB
>>94
EPって何の略ですか?

98 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 02:30:07 ID:bS21ddVJ
エレクトリックパウワー。
GPはガス(ガソリン)パウワー。

99 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 08:17:50 ID:2P6wMrbR
>>91
>>86さんがフタバで見積もり出してくれたので、せっかくだからフタバに行ってみます。
フタバで>>85のレスを観せながら相談してみるよ。
>>92
マジで!5万ありゃ十分だと思ってた!!
>>85さんのパーツで補足他にありますか?
>>93
トュエルブって何ね?
>>94
解り易(・∀・)イイ!!

>>95
ドリフト車かな?
>>96
でも、ぶつけながらも愛着沸きそうなんだよね。
気に入ってるからこそ。
まだ持ってねーから解んないけどw

100 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 09:05:42 ID:A8SpOU44
最初から本気で最高の装備揃えようと思ったら30万位はかかるんじゃなかろか。

101 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 09:54:57 ID:ykZeprRB
パーキングでもボディぼろくなるげいいんあるよ
ひっくり返ったりするし、一番怖いのは輪止めだよね
あそこをスラロームしたりするとそれこそ3パックもたない

102 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 11:42:35 ID:nfCO7nGp
>94
ページ内検索>Ctrlキー押しながらFで検索できます。
とりあえず検索してから質問しましょう。

この一文いるべ。

103 :⌒⌒由⊂(・ω・`)( ・∀・)つ由⌒⌒ ◆rRCDQNvzbA :2005/05/18(水) 12:56:53 ID:KK92C5Td
>100 店で買える最高を概算(1/10EPツーリング)。

シャーシ @70,000
送受信機 @70,000
アンプ @25,000
バッテリー @45,000(6セル 3セット)
充放電器 @100,000
---------------------------------------------------
@310,000(店頭割引なし)。

モーターやタイヤ・工具、その他いろいろ合わせて@100,000を
用意してもらう。ここまで410,000。

後は、ひろさかのじーさんに「RCチャンピオン養成ギブス」を
譲り受け、全日本選手権の星となれ!

104 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 14:41:58 ID:AATyFCEW
>>103

最高額でそんなもん?
RC車って案外安いんだね。

105 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 14:50:04 ID:ykZeprRB
>>104
そんなあなたには1/5カーをお勧めします
103の一番上がキットのみで198,000円でつ
オプションその他でキットと同額かかると思ってくらさい
そのかわりアンプとばってらはいりません
でも運搬用に実車一台必要かも

106 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/05/18(水) 15:10:03 ID:y50Tfosn ?
FGってガソリンだからランニングコストは低そう。

107 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 15:54:02 ID:ipra27fA
まあまあ、そんなに熱くなるなよ皆の衆。

メーカーサポートの人なんかだと
事実上ワンオフ(一品もの)だから、値段なんてないよね。

中古からワンオフまでピンキリなんだから
値段にこだわらず自分の余裕で楽しもうぜ!

108 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 15:55:39 ID:rT1h/cD9
実車のランニングコストってどのくらい?
・・・無免許者

109 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 17:00:33 ID:WcDSTlwe
>>108
エンジンラジコンに比べたら実車のガソリンなんか財布に優し過ぎw
ハイオクガソリンでもリッター130円くらい。
エンジンラジコンの混合ガソリン、1缶2千円?…高杉

110 :108:2005/05/18(水) 17:05:17 ID:rT1h/cD9
これからは、ハイブリッドの時代ですか?

111 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 17:28:45 ID:6BMWHXZM
いやいや燃料電池でしょ

112 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 18:01:06 ID:bS21ddVJ
手持ちパーツの整理してたら、
HPIナイトロRS4 2のアシが大量に出てきた。
もしやと思ってTB-02に入れてみたらすんなりついた。
ホイールベースが多少変わるがCハブもすんなりついて問題なく使えそう。
1/10ツーリングカーのアシってどの程度互換あるの?

113 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 18:03:07 ID:rT1h/cD9
混合ガソリン、1缶2千円で100Kmくらい?

114 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 18:53:26 ID:pj9yudmC
タミヤのスタジアムブリッツアを直線番長にしたいんですが
ギア比って変えれますかね?
モーター23Tに変えてみたんですがイマイチなんで、、

115 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 20:50:55 ID:9cMv/IhL
>>114
取り説ないの?

116 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 20:59:59 ID:uK9k/jpR
>>114
タイヤでかくしれ

117 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 21:25:44 ID:8+fNUSch
>115
取り説読み返したらのってた(´・ω・`)スマン、、
T15にすりゃ、、、、早くなるのか、、?
>116
単純に、かっちょわるい、、、

118 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 21:50:36 ID:NxaFWPdo
普通のエンジンカーとそこそこいってる電動カーだとどっちが速いですか?

119 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 22:11:29 ID:YdOZ2INb
ヨコモのドリホイールのオフセットが知りたいとです…

120 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 22:11:57 ID:x84Ly2vW
>>118にどんな罵倒レスがつくのかオラ、ワクワクしてきたぞ。

121 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 22:23:06 ID:aNH35JI4
>120
>1を読んでねm(_ _)m。

122 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 22:25:20 ID:Ix9dOQiM
>199
+2mmだと思う

123 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 22:39:10 ID:YdOZ2INb
>>122
サンクスコ ということは普通の昔からあるタミヤツーリングホイールと同じ
幅&オフセットっつー認識で間違い無いですかね?

124 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 22:43:04 ID:Ix9dOQiM
タミヤツーリングホイールはオフセット色々あると思うが…

26mmで一番出るのはKAWADAの+4mmだと思う。
次はHPIの+3mm


125 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 23:01:03 ID:6BMWHXZM
HPIの新しいのが+6だよ
幅は31_だけど…

126 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 23:04:10 ID:Ix9dOQiM
30mmでいいならKAWADAや田宮のも、それぐらいはあるだろ>+6mm


127 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 23:10:57 ID:Hjd1oWQY
タミヤのポルシェ911GT1 (TA03RS)のリアホイールはナローで
6ミリじゃないかな。

128 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 23:32:27 ID:YdOZ2INb
>>124
確かTA02時代のふつーのナローが26mmで+2オフセットだったと思うです。
それと同じかなあと。

129 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/19(木) 10:11:58 ID:Zqs5WTkq
>>128
TA02のオペルカリブラから+2オフセットがセットになった、と聞いたことがあるよ。
それ以前、TA01を含めて0オフセット。
何であれ、タミヤはややこしいね。

130 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/19(木) 12:22:06 ID:46hRyIep
10年ぶりににRC車に興味を持ったものです。
先日RC屋で部品を眺めていたらツーリングカーのオプションのネジが
ヘックスネジになっていることに気づきました。プラスネジのほうが
いろいろ便利だと思うんだけど?
ヘックスネジにする利点とか教えてください。


131 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/19(木) 12:30:33 ID:WrVpnid/
ネジをまわすときの、押しに8割、まわしに2割という定説が関係なくなるから
プラスは、なめてしまう確立が高いし

132 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/19(木) 15:01:09 ID:L/W/ggL/
十字穴付きネジ(+ネジ)
レンチとの勘合部はテーパーになっており、締め付け時に回転トルクの分力
が押し出し側に働くため、レンチ先端とネジの密着性が安定しない。
>>130の言う「押しに8割、まわしに2割という」はこのため。
レンチとの接触面が大きくないこともあり、トルク伝達力が少ない。
高軸力を出せない。
強度区分として8.8程度の締結が限界。

六角穴付きボルト(キャップスクリュー,ヘックスネジ)
勘合部にテーパーはないため、押し出しの分力が無い。
締め付けトルクを与えるだけで締め付けが可能。(ネジを追う必要はある)
十字穴に比べ、勘合部の接触面積が大きいため、穴の圧壊が出にくい。
高いトルク伝達が可能なため、軸力を高くできる。
強度区分12.9以上の締結が可能。
さらにレンチとの接触を増やし、勘合安定度を高めたののが、トルクスネジ

133 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/19(木) 17:18:56 ID:LuOgckV6
田宮のQD、サンダーショットって値段的価値どれくらい?

134 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/19(木) 18:46:08 ID:HVWI6j8H
2000〜5000円ぐらいかな>QDシリーズ

135 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/19(木) 18:46:16 ID:G2/WkEUm
>>133
QD=トイラジ  価値はビミョ〜


136 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/19(木) 21:48:39 ID:Pr5/9/37
>>130
シャシー裏のヘックス皿ネジはなめやすいからNG。
駐車場で走らせて擦り傷が入るとレンチが入らなくなったり
かかりが甘くなったりしてなめやすい。
締めつけの具合も解りにくいのでシャシー裏の皿ネジだけ
#2の+ネジに変えた。
個人的には+ネジの方が好き。
ちゅうか、M3のサイズで皿ネジをヘックスにする理由がわからん。
あ、アッパーデッキその他のボタンネジはヘックスでも全然OK。

137 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/19(木) 22:05:47 ID:LuOgckV6
>>134>>135
レスどーも。オクで見つけたのでいくらぐらいな物かと思って

138 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/19(木) 22:08:27 ID:13lH/zO9
そろそろ>>118よろしく。

139 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/19(木) 22:55:33 ID:urnezloj
エンジンカーならノーマルで60km/hはでる
しかもRTRなら燃料等入れても40、000円しない
よってエンジンカーのが速い

ってか比べるもんでもない

140 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/19(木) 23:18:05 ID:13lH/zO9
ふーん。

141 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/19(木) 23:37:11 ID:cOLzpc/n

このおもちゃのラジコンで子供と遊んでいます。
http://www.ccp-jp.com/ccp_toy_2004/toy_product/p_realdrive16/idx_realdrive16.html

で、もうちょっとパワーが欲しいと思い、バラして見たところ、中からこんなズングリした
モーターが出てきました。
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1116513359.JPG

このモーターのスペックが分からないのに変な質問ですが、これと交換できるサイズ
のモーターを知っていたら教えてください。


142 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/20(金) 10:11:09 ID:B1DXIcS0
RE-140かな?
マウントを頑張ってどうにかすればミニ四駆のモーターが入るかも。

当然、保証は利かないのでブッ壊れても泣かない。

143 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/20(金) 10:33:31 ID:nUBSQMDv
WingDragonで有名なART-Tech社さんのセスナ182(ラダー機)を4チャンネル化したいと思ったのですが・・・

リンケージをどのようにしたらいいのか良く判らなくて途方にくれています。

改造した人のHPとかを教えて欲しいです。お願いします。

144 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/20(金) 10:36:21 ID:ls0cfnzv
>141
具体的なモーターの大きさが解らないので
何とも言えないけどモーターの大きさを測って
マブチモーターのサイトにある業者用の
カタログでどのサイズの大きさくらいかを
見てみたらどうですか?
大きさによっては交換できるサイズの
モーターがあるかも知れない。


145 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/20(金) 13:21:07 ID:CTiDfvq/
>>118

1/10電動ツーリングの23Tなら55km/hくらい
1/10GPツーリングの速いエンジンなら80km/hくらい
1/8GPレーシングなら120km/hくらい
あとはしらん

もちろん走らせる場所や条件によっても変わる。

146 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/20(金) 13:36:24 ID:QPlyeXww
23Tのトルク型モーターの場合、
コミュの径はどれくらいが一番オイシイんでしょうか?
後、何mmまで削ったら限界ですか?

147 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/20(金) 16:15:25 ID:utS52IJG
QDのサンダーショットでレスしたものでつ。オクのサンダーショット、5千円…ありえない…

148 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/20(金) 16:17:45 ID:utS52IJG
そしてその出品者は相場が7千円とかほざいてる。モバオクだ

149 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/20(金) 17:00:38 ID:utS52IJG
モバオク利用者のみなさん、詐欺と言ってやり…ry

150 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/20(金) 18:45:10 ID:7fFuASfB
>143
個人的意見だけど4chの奴を再購入したほうがいいと思われます
それを手本に改造すりゃいいだろうし。
予備パーツを購入する程度だと思えば安いと思います。


151 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/20(金) 21:28:13 ID:/QJbErzC
>>145
すごいすね、参考になりますたサンクス!

152 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/21(土) 15:56:31 ID:prxNlGIV
シンセサイダー機能を備えたプロポ、
皆さんお使いでしょうか?重宝してますか?
僕は、初めてのRCカー(GP)です。シンセサイダープロポは、
初心者に必要でしょうか?そのうちサーキットでも走らせたいですが
値段が高めなので気になります。

153 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/21(土) 16:13:56 ID:prxNlGIV
>>152
訂正
×ダー
○ザー

154 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/21(土) 16:56:45 ID:ldLZeWq1
シンセサイザーがなにかわかってれば考えてわかりそうだが。
何がわからんのか書け。

155 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/22(日) 01:24:15 ID:ZxRdck5/
mxのニュースにあったけど、Spektrumってなに?
DHCPみたいに電波割り振れたりするようなもん?

156 :141:2005/05/22(日) 08:35:19 ID:PWpdekGT
モーターのアドバイスありがとうございました。
調べてみたら直径22mm、長さ26mmでした。
残念ながらちょうどいいサイズは無いようです。
形状も、頭のの直径が少し小さく(19mm)なっており、ちょっと特殊な
ものなのかも知れません。
残念ですが今回はあきらめます。
ありがとうございました。


157 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/22(日) 08:50:30 ID:PXouknhr
ttp://www.mabuchi-motor.co.jp/product/ca_set/set_1.html
これじゃね?

158 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/22(日) 09:17:53 ID:PWpdekGT
もしかしたらRE-140かも...。

159 :152:2005/05/22(日) 09:25:15 ID:rLo8T91p
シンセサイザープロポ以外のプロポを使ってる方
不自由してますか?
友達に、クリスタル式の受信機+サーボ2コ貰ったので
後は、通販で、サンワMX-3の送信機のみを5700円位で買えば
動くのですが、
シンセサイザープロポのMX-3Sを買った方が無難でしょうか?
そんな事、自分で決めろと言われればそれまでですが
大変迷ってます。出来れば皆さんの助言をお聞きしたい次第です。
ちなみに僕にとって1万円は、大金です。

160 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/22(日) 09:38:15 ID:PXouknhr
ごめ。
リンクミスってたな。。。
ttp://www.mabuchi-motor.co.jp/cgi-bin/catalog/catalog.cgi?CAT_ID=re_260ra
ttp://www.mabuchi-motor.co.jp/cgi-bin/catalog/catalog.cgi?CAT_ID=re_140ra

>>159
つか、TRセットでしか売ってないんじゃねの?
で、もらった受信器なによ?

161 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/22(日) 09:42:57 ID:ffcgnax8
MX−3Sって
送信機だけって売ってましたっけ?

サーキットバカにならないのであれば
MX−3で十分だと思いますが

162 :152:2005/05/22(日) 10:40:25 ID:rLo8T91p
>>160
もらった受信器は、サンワのM603、FM27Mz
に付いてたモノです。詳しい事は、解りません。
>>161
MX-3Sは
送信機だけって売ってません、PCセットで売ってます。

>>160
>>161
説明不足ですいませんでした。

@友達に貰った、クリスタル式の受信機+サーボ2コを生かして安く抑えるのなら
サンワMX-3の送信機のみを5700円位で買って動く様にする。

Aサーキットでは、シンセサイザープロポが当たり前なのなら、
MX-3SのPCセット15400円を買い、貰ったサーボ2コと合わせて動く様にする。

皆さんからすると、微々たる金額でガタガタぬかしてないで
MX-3Sのフルセット買っちまえとお思いでしょうが
私のような貧乏性には、大きな違いなのです。

163 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/22(日) 12:00:20 ID:16qb/SqN
便利なんで迷うくらいならシンセサイザーを買っておけば?
クリスタル式の受信機もシンセサイザー式の送信機で使えるから無駄にはならないし。

164 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/22(日) 22:11:33 ID:TZ0l4dSF
>>152
シンセサイザーが何のことか理解した上でそんなこと書いてるのか?
もし理解できてるなら自分で決めれるだろ。

165 :152:2005/05/22(日) 22:23:50 ID:1vEKnkji
>>164
うるさいボケ!
人の意見を参考にする位いいだろーが!

166 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/22(日) 22:30:05 ID:TZ0l4dSF
やれやれ。それがお前の本音か?

167 :152:2005/05/22(日) 23:20:28 ID:51f3Zpp6
とっとと教えやがってんだい!

168 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/22(日) 23:29:54 ID:iUhpAd8Y
おお キチガイ発見

169 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/22(日) 23:34:48 ID:uoi4L/DI
ショップで「一番ええやつくれ」!!!
長い目で見れば、これが一番やすあがる・・・経験談

170 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/22(日) 23:41:12 ID:2/QRGxJc
>>160
近くの店にRE140があったんで買ってみました。
小さい...。(^^; モーターの寸法を測り間違えた??
既に元の状態に組み上げてしまったので、また週末にでも
バラして、寸法を測りなおそうと思います。
形状的にはREシリーズに近いです。

# とりあえずサスのスプリングだけ変えて、強化サス仕様にしました。(笑)

171 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/22(日) 23:44:12 ID:mDIxLawk
(;゚□゚) びんぼうしょうをいわれても。
よしあしをいうなら「しんせさいざー」でしょうし、
おかねのことをいうなら「それなりのしな」でしょうね。

>165のはつげんはいけません。

172 :本当の152:2005/05/22(日) 23:46:38 ID:1vEKnkji
>>168
誰だお前!

173 :本当の152:2005/05/22(日) 23:48:16 ID:1vEKnkji
>>167だった

174 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/22(日) 23:49:45 ID:iUhpAd8Y
>>172
キチガイ愛好家です

175 :本当の152:2005/05/22(日) 23:53:37 ID:1vEKnkji
暴言ごめんなさい。
皆さんの意見を参考に考えます。

176 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/22(日) 23:55:03 ID:B2geFQa6
アナルファックや尿道攻めなんかも嫌いじゃありませんけど何か?

177 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/22(日) 23:57:37 ID:mDIxLawk
「なやむこと」をたのしんでください。

178 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/23(月) 00:05:14 ID:c8EjKI3J

長年かけて築き上げた信頼でも失うことは容易い

179 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/23(月) 00:06:37 ID:9Hj7g5lS
>170
あのー
あなたが測ったサイズのモーターって
RE-260そのもの見たいですけどなんで140を
買うのでしょうか?
>160の人がリンク先を示してくれてる上側の
モーターがそのものじゃないでしょうか?

180 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/23(月) 00:08:24 ID:VOlTj78E
>>170
でもよしんば近所の模型店なんかで同寸法のものが買えても
ノイズキラーコンデンサーをつけないと誤動作しそうな気がするけど。
あとピニオンの脱着はどうするの?ミニ四用のは絶版な上に
サイズもあわなそう。電池をニッケル水素にしたらちょっとは
早くなるんじゃないかな。

181 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/23(月) 01:18:24 ID:4uRY0yXE
スレの流れがなんか変ですけど、気にせずいきますね
TL01Bなんですけど、アンテナパイプの連結パーツとシャシーの連結がうまくいかず、すぐ外れてしまいます
どうやって止めればいいんですかね?

182 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/23(月) 05:43:09 ID:VOlTj78E
>>181
ネジが緩むならシャーシー(ギアボックス)の交換
ネジはしっかり締まるのに外れるならワッシャーを入れるか
短いネジを入れる。

183 : ◆anachanwNs :2005/05/23(月) 08:39:36 ID:7hnVJ2BT
皆のアドバイスのおかげで昨日一式買ってきましたよ!
OPはベアリングとオイルダンパー?とドライブシャフト?買った。
まだ組み立ててないけど、「このOPも買って来い!」ってのありますか?
あと、組み立てる時のアドバイスあったらヨロヾ(´д`)ノ゚

184 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/23(月) 09:20:55 ID:4h/Rpuu7
>>183
とりあえず組み立ててから動かせ
話はそれからだ

185 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/23(月) 09:26:25 ID:ykdGCXNe
>183
早く動かしたくて適当に組み立てるの
だけはやめてくれ。
あとで走らせ始めたら悩むぞ。

丁寧に説明書通りに組み立てろ!
一つの部分を組み立てるたびに
必ず動作確認を忘れるな!

186 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/23(月) 14:47:30 ID:o0tS65n9
>>183
購入オメ。オイルダンパーは何買った?
OPは、まあ最初からそれだけあれば十分でしょ。
上手に走らせられるようになれば、例えばもっとスピードが欲しいとかもっとグリップするタイヤが欲しいとか、
色んなところに不満が出てくると思うから、そこで追加OP投入でいいんじゃない?

組み立てる上でのアドバイスは>>185
例えばサスペンションを組んだら、ダンパー付けない状態で引っ掛ったりせずに動くか確認する。
駆動系を組み終わったら、モーターから出てるコードに乾電池繋いで回して見るとか(問題なく
組めていればこれでタイヤが回る。もちろん車体は台の上かなんかに置いてタイヤを浮かせること)


187 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/23(月) 15:19:22 ID:zkutsSZY
>>183
結局何買ったのよ?

OPはそれでいいけどタイヤはドリ用とグリ用1セットずつあると楽しいよ。
標準のはどっちつかずだから。

188 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/23(月) 18:51:34 ID:7hnVJ2BT
結局買ったのは
シャシ:TTー01
ボディ:CーClass DTM2004
プロポ:メガテック2PL MC330CR バンド06
タミヤTT01用ベアリングセットEAGLE製
TRFダンパースペシャル4本(ブルー)
シリコンダンパーオイル ソフトセット #200#300#400
アルミプロペラシャフト
充電器:AD110アクティブチャージャーEAGLE製
バッテリー:2400×2本タムタム製
放電気
あと、オマケで1500バッテリー1本と充電器

んじゃ組み立てるわヾ(´д`)ノ゚

189 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/23(月) 18:55:26 ID:4h/Rpuu7
>>188
がんがれ

190 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/23(月) 19:12:11 ID:iCAtIho7
>>188
工具は足りてる?
いらんお世話かもだが

191 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/23(月) 19:41:27 ID:7hnVJ2BT
ニッパ・ドライバーがある。
始めて40分
行き詰まった_| ̄|○
A12のギアのカバーが合わないよ!
プロペラシャフトに付けるベアリングはOPの使うんだよね?

192 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/23(月) 19:45:34 ID:7hnVJ2BT
事故解決した。
スレ違い?
雑スレ使っちゃまずいかな?

193 :⌒⌒由⊂(・ω・`)( ・∀・)つ由⌒⌒ ◆rRCDQNvzbA :2005/05/23(月) 19:53:47 ID:tskogrbn
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1110437345/l50 ★☆タミヤTT-01を熱っぽく語る4★☆ か、
★全くの初心者がRCを組立るスレ★でも立てていただくと助かる。

194 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/23(月) 19:58:10 ID:7hnVJ2BT
>>193
全くの〜
立ててくれない?立てれない。
てか丸ビス4本無くした_| ̄|○
死にたい

195 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/23(月) 20:06:51 ID:xtgqkIzV
>194
作業スペースの下にタオルを敷くんだ!
そうすればちいさなぶひんがいなくならない。

タミヤのキットはビス等は少し多めに入っているはず。
ガンガレ!


196 :⌒⌒由⊂(・ω・`)( ・∀・)つ由⌒⌒ ◆rRCDQNvzbA :2005/05/23(月) 20:12:31 ID:tskogrbn
>194 テンプレはテキトーに作るけど良い?

/*ここからテンプレ*/
「初めて」RCを組み立てる全くの初心者を、優しく導くスレです。

★初心者が用意するもの。
 説明書・組立キットに入っているもの・工具 等

★教える人が用意するもの。
 七色に輝く頭脳。

・ネタにもマジレス。これ基本。
・騙し煽りのないようにね。
・上級者は手取り足取り優しく丁寧に。
/*ここまでテンプレ*/

197 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/23(月) 20:14:29 ID:7fwdQRKi
超初歩的な質問だけど1/10EPのギヤ比の計算式を教えて下さい

あとギヤ比ついでに、スパーとピニオンの組み合わせだけど細かい数字は省くけど
 スパー大*ピニオン小=加速重視仕様(実車ですぱーいうゼロヨン仕様?) ただし最高速が頭打ち
 スパー小*ピニオン大=最高速重視仕様 ただし加速がイマイチ
という認識でいいんでしょうか?

自分の経験だとスパー大*ピニオン小だと実車(バイク)ほど立ち上がりの加速で有利って事もないし
スロットルがなんかモーターのオンオフスイッチみたいになっちゃって扱いづらい感じで
スパー小*ピニオン大の方が加速が鈍いけど上手い表現ができないけど
スロットルの操作の幅があって(実車のAT車みたい?)扱いやすいんだけど
実際、スパー大*ピニオン小が有利なコースってどんなコース?


198 :2mmドライバー無い死にたい:2005/05/23(月) 20:16:22 ID:7hnVJ2BT
テンプレは任せます。
とりあえず初心者の組み立てに関係する感じでたのみます。


199 :197:2005/05/23(月) 20:17:10 ID:7fwdQRKi
実車ですぱーいうゼロヨン仕様?
実車でいうゼロヨン仕様?
の間違いでした

200 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/23(月) 21:00:11 ID:o0tS65n9
>>198
てぃ、TRFダンパー・・・?
うらやましいでございます。

2mmドライバー無いなら100円ショップで精密ドライバーセット買ってくる。
ただし、お世辞にもいいものとは言えないから、ねじの穴潰さないように
細心の注意を。タミヤは親切だから、失くし易いねじとかピンは多めに入ってる
けど、最後にねじ足らなくて組めないとかマヌケなことにならないように。
あと、テーブルにも大き目のバスタオルかなんか敷いて、その上で作業すると
部品も無くなりにくいし、テーブルに傷も付かないからオススメ。

201 :⌒⌒由⊂(・ω・`)( ・∀・)つ由⌒⌒ ◆rRCDQNvzbA :2005/05/23(月) 21:00:20 ID:tskogrbn
>198 スレ立て失敗。
組立てる時は、サーボが入っていた箱にビスを入れる。
キットの箱の中で作業する。
工具は常に利き手側に置く。
整理整頓。

>197 ギア比=(デフプーリーの歯数/センタープーリーの歯数)×(スパーギアの歯数/ピニオンギアの歯数)
(デフプーリーの歯数/センタープーリーの歯数)は定数として、説明書に載ってるかも。

202 ::2005/05/23(月) 21:16:44 ID:kvO5KiXt
テンプレはどれだ?

203 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/23(月) 21:23:27 ID:iw8vjgh9
組立は床に近いほうが部品が紛失しないぞ。
机とかテーブルとかで組み立てたら落っこちた部品はどこに行くかわからん。
2mmのドライバって眼鏡用のとか身近に無いか?
まあ、適当に頑張れ。


204 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/23(月) 21:25:23 ID:o0tS65n9
それは>>198の腰耐久力による希ガス

205 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/23(月) 21:33:43 ID:wI3TXmxR
いきなりTRFダンパーなんぞ奢っちゃうブルジョワジーなら
チタンビスいっぱい買っとけ。問題解決。

206 ::2005/05/23(月) 21:58:12 ID:kvO5KiXt
なんだ結局たてなくていいのか

207 :197:2005/05/23(月) 22:44:41 ID:7fwdQRKi
やっほぉ〜ぃ!!
また、訳のわかんない専門用語が出てきたZe!!!
デフプーリーの歯数とかセンタープーリーの歯数って何なんだYo

でもRC(俺の世代ではラジコンどころかリモコンっつてたけどな)って
奥が深くておもしれ〜Naおい!!!!

208 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/23(月) 22:47:49 ID:7hnVJ2BT
>>●
微妙なトコ
オイルダンパーの造り方が解んない

209 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/23(月) 22:49:19 ID:taPXU9we
模型のリモートモデルの世界では、
リモコンは有線、ラジコンは無線だ。

210 :197:2005/05/23(月) 22:52:22 ID:7fwdQRKi
197です
よくよく説明書を見たらデフプーリーの歯数とかセンタープーリーの歯数って
13Tとか32Tって載ってました
>>201
とてもありがとうです
ボクは>>201をあいしてま〜っす!!
あとはだれかスパーとピニオンの歯数の関係を教えて下さい

211 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/24(火) 00:09:12 ID:jhp41k9W
すみません、質問です。

外国人の友人に、nakamichi racerというのを買ってきてくれと言われました。
こういうやつだそうです。
http://www.senario.com/toys_nakamichi.html
ネットで検索してみたんですが、どうもAUDIO機器を製造している会社は
ひっかかるんですが、ラジコンを製造しているナカミチはひっかかりません。
このラジコンは普通におもちゃ屋さんに行けば売っているんですか?
そもそも日本製なのですしょうか。
また安く購入しようとすれば、どこに行くのがよいでしょうか?(東京在住)

全くの素人なもので、お助け下さい。

212 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/24(火) 00:29:58 ID:pds7yqiu
>>211
http://www.senario.com/toys_nakamichi.html
日本の製品じゃないんじゃないかなあ?

213 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/24(火) 00:31:04 ID:pds7yqiu
あ、このHPは知ってたのか・・・スマソ

214 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/24(火) 00:31:43 ID:ASMNIewP
しかしこのプロポ、見覚えあるな。。。

215 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/24(火) 07:38:59 ID:jhp41k9W
日本の製品ではないんですかねえ・・・
この板の住人がすぐわかるものではないということは、そうなのかもしれません
ありがとうございました

216 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/24(火) 10:04:27 ID:pRPWiTX/
>>210
スパーとピニオンの関係つーてもなんのことやら?
取りあえず、スパー/ピニオンが1次減速比。
で、デフプーリー/センターが2次減速比。
1次*2次で最終的な減速比が決まる。
本当はタイヤの径なんかも関係してくるけど、
ツーリングじゃ普通そこまで(・ε・)キニシナイ!!
大抵2次減速比はシャシ毎に固定なんで、
スパーとピニオンで減速比を調節する訳ですよ。

217 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/24(火) 10:42:51 ID:B2S+/7fo
>>183
アジャスタブルアッパーアームもあるといいのでは?
ロッド類は全てターンバックルにしとくと後が楽。

218 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/24(火) 11:03:13 ID:KBQ0ZkFh
>>217
ドコの部分なんだろ┐(゚〜゚)┌

昨日0時まで頑張って説明書のプロポ迄。
モーター早いのに替えとけば良かった。
たぶんモーター替えるだけで3時間掛かる予感


219 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/24(火) 12:16:11 ID:mNiD0VI2
>>218
乙。初めて組むんならそんなもんでしょ?俺が初めて組んだときには丸半日かかったよ。
もちろんボディの製作時間除いてね。色んな形のパーツが組み合わさって徐々に車の形
になっていくのって結構楽しいでしょ?俺はメカヲタだからサスペンション組み終わってから
ヒョコヒョコ動かして、その動きに1人で(*´Д`)ハァハァしてたよw

しかしモーター交換に3時間って、おまいはどこまで不器用だよw
まあおまいは組み立てやってるんだし、最初は3時間かかったとしても2回目は30分で行ける様になるさ。
こういうのは慣れの問題だから、安心してガンガン走らせてガンガン壊せ。パーツ交換が(経済的にじゃなく)
苦痛じゃなくなったらおまいは1人前だ。

220 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/24(火) 13:20:02 ID:xPRNrFjG
>>211
もう見て無いかもわからんが…
写真からすると典型的なビットチャーG(トミー製)のパチモンだな。
ビットチャーGを買っていけば喜ばれそうな気がする。
その友達がアメリカ人なら近くのラジオシャックでZipZaps
(これも元々ビットチャーGのパチモン)でも買えと言ってさしあげろw

221 : ◆anachanwNs :2005/05/24(火) 21:51:10 ID:KBQ0ZkFh
うおおおぉぉぉぉぉおお!!
でけたーぁぁぁぁぁ!!!
嬉しいm9(^Д^)9m走ってる!

んで、質問なんだけどボディとタイヤが干渉するのは仕方ない?

あと、やっちまった_| ̄|○
フタバの受信機のON/OFFのツマミ無理したら折れたwww
だからブッタ切って直結にしたよ。
スイッチ買わなきゃなぁ_| ̄|○

ノーマルモーター以外に早い!って感じる!!

外は雨('A`)

222 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/24(火) 21:59:21 ID:pRPWiTX/
あー嬉しいよなw
ボディはピン差し込んで取り付けの高さ調節すれ。
取りあえず駐車場とかで自由自在に思い通りの8の字が描けるくらいまで
練習したらサーキットへGOだ。

223 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/24(火) 22:14:40 ID:KBQ0ZkFh
いや、下のロビーで快調に走らせてたら走らなくなった、、、。
モーターが空回りしてシャフトに繋がらなくなったよ!何で?


224 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/24(火) 22:15:58 ID:KBQ0ZkFh
モーターとシャフトのギア観るには全部バラすのでしょうか?

225 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/24(火) 22:21:53 ID:dwuZKkw7
>224
そろそろ機種特有の問題に入ってくるので
以下のスレに行って聞いた方がよいと思われ。
聞くときに自分の現在の状況を出来るだけ詳しく
説明するのを忘れずに!

★☆タミヤTT-01を熱っぽく語る4★☆
ttp://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1110437345/l50


226 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/24(火) 22:35:04 ID:KBQ0ZkFh
自分で解決(・∀・)出来た!!
落ち着いて考えれば解るもんだね!


そーですね。そろそろスレ違いになりそうですよね。
また何かありましたら書き込みさせてもらいます。
ありがとうございました。>>all

227 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/24(火) 22:43:37 ID:jhp41k9W
>>220
ありがとうございます。
友人はオーストリア人です。(なんかマイナーですが)
ちょっと本人によく聞いてみますね。

228 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/25(水) 15:29:57 ID:K2jWzvdv
2台目買うときってどーするの?プロポ
受信機だけを買うの?
一式買うの?


229 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/05/25(水) 16:03:57 ID:Wv4aLQFe ?
>>228
別に車とプロポ一対一で増やしていってもかまいませんけど。
モデルメモリーがある奴なら、受信機+サーボ(EPならESCも)だけ買ってプロポの方で設定切り替えて使います。

230 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/05/25(水) 16:04:21 ID:Wv4aLQFe ?
×使います。
○使えます。

231 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/25(水) 16:44:53 ID:uJbDhDx3
>>228
モデルメモリーがあれば受信機、アンプ、サーボだけでいいよ。
でもエントリーモデル(JRコブラとか)のモデルメモリーは番号だけだから
俺みたいなヘタレはあとで「このシャーシは何番だっけ?」と
なるので、シャーシーに番号振っとくとかしたらいいよ。


232 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/25(水) 16:48:16 ID:+ZspRlgC
>228
お金ないなら
ステアリング用にサーボのみ買って、
受信機とアンプはマジックテープを利用して載せかえ。

233 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/25(水) 17:08:01 ID:K2jWzvdv
受信機・サーボ・アンプのみって売ってんだ!
いくら?
プロポはフタバの330

234 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/05/25(水) 17:15:35 ID:Wv4aLQFe ?
>>233
過去ログから2PLのMC330CRセットと推測。

受信機R142JE \6,300
サーボS3003 \5,775
アンプMC330CR \12,390

何れも税込み定価。
売価は大体2〜3割引ぐらいです。

235 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/05/25(水) 17:17:31 ID:Wv4aLQFe ?
双葉なら此の辺を参照の事
ttp://www.rc.futaba.co.jp/hobby/search.html

236 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/25(水) 17:27:07 ID:K2jWzvdv
>>234
( ゚Д゚)ハァ?一式買ったほうが安くね?
15000円だったよ一式。
>>235観れないから観てないけどさ。

237 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/05/25(水) 17:32:15 ID:Wv4aLQFe ?
>>236
ローエンドだったらそうですね。
ミドルクラス〜ハイエンドはそもそも送受信機セットのやつのもあるし。

238 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/25(水) 17:34:27 ID:K2jWzvdv
まだ2台目は先だから勉強しとくよ。
TA05迄は今のでハリキリます!
ありがとね。

239 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/25(水) 19:25:36 ID:LKtEh8Vy
>238
あれよ、サーキット行くようになって、バカ速いマシンの
一式に何使っているか聞くようになると、( ゚Д゚)ハァ?と
もう一回感じると思うよ。
で、試しに買ってみて使ってみると、もう一度( ゚Д゚)ハァ?
となってこんなの反則じゃねーかと。

アンプとサーボ、バッテリーってのはそんなもんさ。
取りあえず、3600以上のストレートバッテリー買って使って
みな。
おまけで買った1500のバッテリー使いたくなくなるから。

240 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/25(水) 19:43:45 ID:81QwLFxb
そしてマッチド買ったらその3600も捨てたくなるという。
そんな漏れのメインバッテリーはコスモのニッカド2000。。。orz

241 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/25(水) 20:57:08 ID:E6OjTmJO
何年やっても( ゚д゚)ハァ?が終わる気がしない。

242 :⌒⌒由⊂(・ω・`)( ・∀・)つ由⌒⌒ ◆rRCDQNvzbA :2005/05/25(水) 21:06:29 ID:PQ3P2zo7
プロポは結構かさばるものなんで、RCを何台も所有し始めると
モデルメモリーのありがた味を知るわけです。

>239->241
吊るしで遊ぼう。安物だって遊びなら十分。

243 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/25(水) 21:24:12 ID:81QwLFxb
つーか、同じ操作感で操作できるっつーのがメリットかな。
左利きだと安プロポだと操作できないという悲しさもある。

244 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/25(水) 21:33:40 ID:D6W5pujD
教えてほしんだけど。
TGSシャーシにハイスピードギアつけたらかなりスピードかわります?
試してみたいのだけどラジコン初心者でも簡単に装着できるんですかね?


245 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/25(水) 21:39:34 ID:81QwLFxb
>>244
原理は自転車の変速と同じだ。
スピードはでるが坂は登れないギアと、
スピードはでないが坂を登れるギアがあるだろ。
ギア比を変えることでそういう変化を与えることが出来る。
ハイスピードギアは前者だ。
当然加速も悪くなる。
タミヤ製品ならほぼ初心者でも説明書通りにやれば出来ると思うが、
世の中には想像を絶する人間がいるのでおまいに関してもわからん。

246 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/25(水) 21:45:52 ID:81QwLFxb
それとちょっと高いが、2スピードギアというオプションがあるからそっちを勧める。
これは自動的に変速するシステム。
取り付け難度に関してはさほど変わらん。
調整は必要だが。
ぶっちゃけエンジンカーの醍醐味は2スピ抜きでは語れん。
あの変速で音が変わる瞬間は気持ちいい(゚ー゚*)

247 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/25(水) 21:50:45 ID:81QwLFxb
ちょっと調べてみたがTGSには2スピないのか?
ひでぇ。。。

248 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/25(水) 21:58:48 ID:v4zPdhqx
TG10のものが使えると思うが・・・

249 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/25(水) 22:01:58 ID:81QwLFxb
使えるのか。
ttp://www.tamiya.com/japan/rc/rcitem/parts/rc56.htm
のパーツマッチング表には印なかったのでつかないのかと。
まあ漏れには関係なんだけどw

250 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/25(水) 23:38:40 ID:+xzmdITm
>>248-249
いや、使えんよ。
ピニオンとスパーの間にカウンターギアがあるんで無理。
エンジン位置の調整もできないし。

今度出るTNSシャーシはMk.1のがつくらしいけど。

251 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/26(木) 00:15:21 ID:9njpLzVB
どこかRCの画像うpできる掲示板かうpロダーしりませんか?

252 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/26(木) 00:30:55 ID:6SqxnqBe
ttp://www.1rk.net/

253 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/26(木) 01:06:35 ID:XqgBgmRw
http://bodyshop.s22.xrea.com/

254 :244:2005/05/26(木) 01:14:24 ID:WkH+LarX
>245-250
レス、サンクス!
おいらは想像を絶する部類に入るかもしれんのと・・・・
加速が悪くなるのならば敢えて再組み立て出来ない危険性を犯すのはやめておくだす。
先々、最高速に物足りなさを感じたら・・・
2スピードミッション装着できる(されてる)シャーシ買った方がよさげやね。





255 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/26(木) 20:13:28 ID:RDrVd4Nb
コストパフォーマンスが良く、かつ13〜15T以内の地上用モーターを教えてください
値段やメーカー、ターン数も一緒に教えてもらえるとありがたいです

256 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/26(木) 21:08:28 ID:mOMRat0s
>>254
スピードは1割ぐらい速くなるし、再組み立てできなくなることも無い
でもスピードアップが体感できるかといえば、少なくとも俺には分からん程度だった(加速も変わらん)
ぶっちゃけ初心者的には慣らしの差より少ない。

おれは間違えてTGS買っちゃった組だけど、下手に金かける前にFW-05Tを買うことをおすすめする
TGSはあくまでTT-01の延長だったなって思い知らされたよ・・・

TGSはダートが楽しいよね。ギアに砂かまないしもう最高
エンジンマウントの板にでかい穴あけないとフライホイールに石噛むのが唯一の泣き所かな

257 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/26(木) 21:53:40 ID:xRyDO6G3
>255
その条件ならヨコモのプロストック2ですね
ラインナップは11T〜23Tの奇数と27T,35Tで1500円です

258 :244:2005/05/26(木) 22:22:21 ID:WkH+LarX
>256

FW-05Tですか・・・買うときに悩んだんですわ。

259 :244:2005/05/26(木) 22:22:56 ID:WkH+LarX
>256

FW-05Tですか・・・買うときに悩んだんですわ。

260 :244:2005/05/26(木) 22:25:40 ID:WkH+LarX
間違えて2回書き込んでしまった、すまんALL

>256レスサンクス
ハイスピードギアの性能分かって良かったですわ。
取りあえず購入したTGSをかわいがりますわ。

261 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/27(金) 19:17:45 ID:VfcU3wzK
シャシーに深くはまったままネジが逝ってしまった場合、みなさんどうしてます?
モーター周りのネジが逝ってしまって困ってるんですが・・・

262 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/27(金) 19:21:49 ID:EMKa+rBN
>>261
モーターマウントを引っ張りながらネジを回す。
てか、一体なんでそんな状況になるんだ?

263 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/27(金) 20:02:15 ID:VfcU3wzK
電動ドリルでドリドリやったらツブれました・・・
ちなみにTL01Bなんで、ネジを緩められないとモーターを取り出せません

264 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/27(金) 20:04:22 ID:HmaI5zCX
>263
ドリルでネジの頭を飛ばして外す

265 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/27(金) 20:12:00 ID:EMKa+rBN
そんなとこなら外せてもシャーシ交換だろ。
割れ。

266 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/27(金) 20:38:51 ID:t3y3s5Wf
シャーシ安いしなぁ
割れ。

267 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/27(金) 20:41:37 ID:KY7zWmfK
電動ドリルでドリドリって元々潰すつもりだったとしか思えんのだが。
割れ。

268 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/27(金) 20:48:07 ID:mjZuL3SU
割れ!割れ!割れ!割れ!
割っちまえ――――!!!
愛?平和?正義?自由?
そんなもの…クソ喰らえだ!
そんなものは見えやしね―――――!!
PSYCLOPSの目にうつるものはただ一つ!!
デストロ―――イ!!!
割れ。

269 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/27(金) 20:57:34 ID:VfcU3wzK
おk、モーター取り出し成功。ネジをドリルで削って無理矢理ネジを潰しました
で、代わりの丸ビスなんですけど、ちっこい模型店にもあるような代物なんでしょうかね?3×25のやつです

270 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/27(金) 21:28:33 ID:+4l6oyDW
>>269
そんなサイズはホームセンターの方が安い

271 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/27(金) 22:04:39 ID:EPNkfa9C
>>270
同意
60〜80円だね

272 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/27(金) 23:03:39 ID:VfcU3wzK
了解。とりあえず明日、コナン君に逝ってくることにします
ありがとうございました

273 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/27(金) 23:11:45 ID:FYD8Py1U
リベット外すときもドリルで頭飛ばすよね
シャーシ割れって、、

274 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/27(金) 23:27:16 ID:EMKa+rBN
モーター取り付け穴がぐしゃってんならもう使いもんにならんだろうってことだ。

275 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/28(土) 06:38:56 ID:/d+r/3Z2
ずびばぜん、ギヤのピッチで質問しまつ。
最近よく見るサイトで32ピッチギヤなるものを取り寄せて
0.8モジュールとして使っているようのですが、

半分のサイズの64ピッチギヤと0.4モジュールギヤは
組み合わせて使うことは問題ないのでしょうか?

エロイひとおながいしまつ


276 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/28(土) 08:25:55 ID:qxPQAXww
>>275
何処のサイトなの?
割れ。

277 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/28(土) 09:02:52 ID:/d+r/3Z2
>>276
ここだす。
ttp://hc.iruka.ne.jp/cgi-bin/m2/iruka.cgi?grahoo

278 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/28(土) 23:50:11 ID:08tZwDSJ
20年ぶりにラジコン買おうと思うんですが、タミヤの完成品で2万円くらいの
インプレッサにしようかと思います。これってグランドとか走らせても大丈夫
なんですか?砂とかですぐ壊れたりしないですか?
昔もってたのがバギーだったので、ちょっと違ったのが欲しくって。

279 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 00:13:37 ID:529J16a+
>278
キットでも2万くらいで買えるんじゃないか?
TT01買っとけ。
ttp://www.nihonbashimokei.co.jp/p03/p03_09_04.htm
見たらベアリング込みでも2万しないじゃん 安。
これならギア部はカバーされてるんで
多少の砂なら平気

自分で組んだ方が楽しいし
修理とかメンテとかで格段に差が出る

まあ詳しくは>94参照

だから
割れ。

280 :278:2005/05/29(日) 00:52:24 ID:NTcaCmp3
>>279
レスありがとうございます。
キットは作る時間と気力があまりないので無理かもしれません。
お勧めのTTー01シャーシのインプレッサにします。

あと割れとはなんですか?

281 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 01:02:04 ID:J0GKiVrn
気にしない方がいいよ
割れ。

282 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 01:04:13 ID:k26lEvrU
>>280
どちらにせよモーターぐらい変えたくなるから、CPRユニットのほうじゃなくて受信機とアンプが別々なヤツ買っとけ
あとセットのヤツは充電器とバッテラが糞だぞ
金があるならOPあとまわしで充電機にまわせ。バッテラの持ちは我慢できても充電待つのはつらいぞ

10分遊んで4時間充電とか嫌だろ?

283 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 01:05:55 ID:Pmm4ANXu
ヘンな流れだな(w

気にせず
割れ。

284 :282:2005/05/29(日) 01:08:42 ID:k26lEvrU
20年ぶりだったのね・・・
組むのメンドイとかいってるから初心者かと思ったよ
20年ぶりなら急速充電器ぐらいあるのかな?
バッテリーは20年前とはえらい違うから、いいやつ買うとたまげるよ
ジョンソンで30分とか余裕だし

285 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 01:26:38 ID:s4piNk6Z
サンワRD6000でHPIスカイウェーブ操作したいんですが、
まともに動作しやしません。
同じ40Mhz、バンドですが、、、受信機替えなダメっすかね?

286 :278:2005/05/29(日) 02:02:22 ID:NTcaCmp3
>>282
急速充電器は電動エアーガン用に買ってまったく使っていない、パーフェクト3000
ていうのが倉庫にあったと思います。同じニッカドバッテリーだから使えるかな?

ジョンソン(メーカー名?)のバッテリーを使えば30分も走らせれるのですか
それは是非買っておきたいですね。

モーターは後々変えたくなるでしょうね。まだマブチ540が標準なんですねぇ。
それにはアンプ(スピードコントローラー?)が良いものじゃないと駄目って事ですか
タミヤのHPにはスポーツチューンモーターなる物に換装可とありましたが、ストッククラス?
モーターとかは無理なんですか。

完成品で後々モーターがストッククラス装備できる。て条件はタミヤXBシリーズでは
駄目で、やっぱりキット、送信+受信機、アンプ、で別々で揃えないと駄目なんでしょうか。

百貨店のおもちゃ売り場で買おうと思いますが、何を買ったらいいか分からなくなりそうです。

287 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 02:15:59 ID:/SgZ+IqQ
>275
.4と64はなんとかなるけど、.6と48、.8と32はまったくごまかしがきかん。
ワシはすべてちゃんと使い分けるよ。
でも、割れ。


288 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 03:11:01 ID:529J16a+
>286
充電器はOK。理想的

ジョンソンはモータの名前、
マブチ540の当たりみたいなもん

278の言うストッククラスてのは多分23Tのモータ
だと思う。で、いずれそんなモータに変えたいなら
百貨店に売ってるのを買っちゃうと
後でアンプを交換することになる。
割高になるよ。

それなら
・シャーシ
・プロポセット(プロポ・受信機・サーボ・アンプ)
・バッテリー

で、プロポセットのアンプが高性能なのを選べばOK

これで
割れ。



289 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 03:20:39 ID:k26lEvrU
>>284
ジョンソンはモーターの名前ね説明不足スマソ
540-Jってやつで、まぁ標準のしょぼいモーターです
バッテリーは店に行けば分かると思うが、1700とかはしょぼい廉価品の扱いになってて3600とか信じられない容量のものが主流
つってもジョンソンぐらいなら2000でも十分すぎるんで、予算と相談で2〜3本もあれば飽きるまで遊べます
パーフェクト3000は使ったことありませんがマッタリやるなら十分使えるはずです
ニッカド・ニッケル素両対応らしいんで、どんなバッテリーでも充電できるはずです(自信なし

モーターも20年前の最強級の強力なモーターが3000円前後で売ってるんで油断してると面白いことになります
タミヤでいうならスーパーストックモーターですがXB標準のアンプでも一応動きます。
しかしさすがに容量が足りないためヒートプロテクト(アンプの保護のため電流が流れなくなる)かかりまくりでした

自分としてはやはり後々のことを考えて

シャシ     TT-01シャーシキット
バッテラ   :好きなだけ
プロポセット:フタバ メガテック 2PL MC330CR付セット
OP      :TT-01フルベアリングセット

が王道でいいと思います

プロポもXBのヤツと2PLは機能が月とスッポンなんで、やっぱ一回でもRCやったことある人にはXBは勧めにくい

290 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 08:29:54 ID:h1Vh/cMY
ちぃ〜か、割れってなによ、教えれ我ぇ〜。
てなこと言うと、「お前のた(ry」って言われそうなんで
素直に教えてくださいおながいします。・・・こないだまでなかったのに割れ

291 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 08:37:07 ID:00YoUzHb
>>261
割れ。

292 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 08:44:23 ID:nv0oFLWq
>>286
百貨店のオモチャ売り場ってどんな感じか知らないけど、
そんなところで買わずに
きちっとしたラジコン屋で買うことを薦める。
「きちっとした」の判断も難しいと思うが。

293 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 08:48:26 ID:00YoUzHb
サーキット併設の店ならいろいろ相談や質問も出来ると思うのでいいんじゃないか?
常連がDQNな場合は多々あるがw
壊れやすいパーツは間違いなく常備されてるはず。

294 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 14:17:51 ID:u+eqvRfs
現在、けん引免許の取得を目指している者です。
トレーラーのバックがものすごく難しくて、免許取得のために
ラジコンで練習している人はかなり多いらしいです。

私もラジコンで練習しようと思っているのですが、何を選べば
いいのかさっぱりです。この板の皆さん的にお勧めのものを
考えていただけないでしょうか。目的はバック走行の練習です。

条件
【必須】
・ステアリングの切り角が、ユーザの操作量と連動すること
(プロポーショナル方式って言うんですか?)
・トラクターが実際の検定車両と同様、キャブオーバー型
【できれば】
・室内で使用できる速さと大きさ。
・走れる状態一式で2〜3万位だと助かります。
【どうでもいい】
・ライトが点灯するとかエンジン音とか

295 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 15:10:26 ID:7Ykjf25z
妨害デムパのスレで、
「飛行機用のプロポ(FM40MHz)に地上FM40のクリスタルを入れたら地上で使用可」
というカキコを見たのですが、本当ですか?
法律違反じゃないの?

296 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 15:42:52 ID:d6rWL7HL
別に違反じゃない。


297 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 16:00:08 ID:k/eR8x/f
>>294 キーエンスのデスクランナーは?

298 :294:2005/05/29(日) 17:45:04 ID:u+eqvRfs
>>297
情報ありがとうございます。
うーん実はこれかどうかははっきりしないのですが、近所のホビーショップで
これらしきものを見かけた覚えはありました。でもあまりに小さすぎて検討対象
からは外してしまいました。各輪の位置関係と動きがはっきり確認できる、
ある程度の大きさと重さは必要なんです。バックで滑りそうだし。
トラクタ部分はミニ四駆ぐらいの大きさがちょうどいいかも知れません。

でもデスクランナーってプロポーショナル対応なのですね。
あんなに小さいのにすごい。机の上でライターとかリモコンとか並べて
コース作ってやれば手軽に練習できて良さげですね。
でもこれ3マソは高い・・・orz

299 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 18:15:28 ID:dfEVf7k9
助けてください。アンプの電源切忘れアラームが鳴りっぱなしで全く動かなくなりました。
プロポは双葉2PHKAで本体はタミヤライジングストーム。モーターはノーマルです。
プロポの電池残量表示ランプも正常です。3時間前までは普通に動いていたのですが・・・。
お願いします。


300 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 18:48:34 ID:kUobQPGA
119! 119番

301 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 19:47:16 ID:00YoUzHb
取説にしたがってアンプのリセット。
もしくはクリスタルが抜けてるとか。
またはつぶたれ。

302 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 20:18:48 ID:/xXAfjAU
>>300
ありがとうございます。
リセット及びクリスタルのチェックはしましたが、だめでした。
つぶたれ?とはなんでしょう。

303 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 20:28:26 ID:00YoUzHb
マルチ師ね。

304 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 20:34:01 ID:/xXAfjAU
そんなことで人の死ねって・・・・怖いですね

305 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 21:02:51 ID:+j4yA6v/
10年ぶりにRCを再開しようと思いフタバのプロポセットを買ったのですが
付属していたサーボの軸が金属になってました。(以前使用してたものはジュラコン製)
フタバなのでネジ径は2.6mmのようで軸には並目のタップが切ってあり、古いキットの
説明書どおりタッピングビスを使用するのを躊躇してしまいます。
しかしRC専門店に行ってもそんな径のビスは置いておらず・・・

みなさんはどうされてますか?

306 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 21:04:31 ID:rD4Wiksl
>>304
マルチ氏ね。

307 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 21:07:58 ID:00YoUzHb
ネジはプロポセットに付属していると思うが。
ネジは適合したのを使うのが常識。
つかなんで店までいっておいて店員に聞かないの?

308 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 21:14:11 ID:TXieqEw3
タミヤのサーボセイバーはプロポ付属ネジでは長さが足りん。
ついでにタミヤのキットには2.6mmのタッピングしか入ってない。

で、ネジだが以前S9450を使っていた時は京商が出していた
2.6mmの鉄ネジセットを使ってた。(現在はS9451で3mmネジ)
今も生産しているかは知らん。お店の人に聞いてみろ。

309 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 21:15:59 ID:TXieqEw3
あ、>>305は何のキットか言ってないが、おいらの頭に入っている範囲で
手元にあるネジが使えない状況はタミヤキットじゃないかなぁ、と思いまして。

310 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 21:16:40 ID:l9RsAq2I
>>304
とりあえずアンプを割れ
次にプロポを割れ

準備が出来たら報告よろ

311 :305:2005/05/29(日) 21:30:40 ID:+j4yA6v/
早速のレスどうもありがとうございます

>307
店員さんが常連さん達と盛り上がってて私のような素人がとても聞ける雰囲気では・・・。
>308-309
ご推察のとおりタミヤ製の古いバギータイプです。京商の鉄ネジとかホームセンターを
探して見ることにします。

312 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 22:42:42 ID:UTthfC1E
>>294
タミヤお勧めするが新品買うと最低5万かかるし
組み立ててる間に免許とっちゃいそうだし、
オークションぐらいしかなさそう、、、

それか、、、トイラジ改造か、、、、

313 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 23:11:59 ID:kNdFPsra
少し前にヨコモのプロストックをオススメされた者です
早速テスト回しをしてみたんですけど、何かが熔けるようなものすごい悪臭に吐きそうになりました

プロストックはいつもこんな感じなんですかね?それとも割ったほうがいいですか?

314 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/30(月) 00:01:50 ID:GECEhrbo
>>294
ミニッツオーバーランダーにミニッツボートをつけるってのはどうでしょうか?

315 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/30(月) 00:54:58 ID:phWsPGgZ
>313
とりあえず何かが異常
アンプの型と車種にピニオンとスパーの枚数をどうぞ

316 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/30(月) 12:22:32 ID:ZfpfU40t
初めまして
最近中古のタミヤのサンダーショットを友人からもらったんですが
これから末永く楽しむ為にはどのような部品をストックしておけば
いいでしょうか?
おもちゃ屋めぐりやオク等で集めるつもりです
当方ビギナーに付きお手柔らかにご返答お願いします。

317 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/30(月) 13:17:47 ID:XfyWvlrw
とりあえず部品取り用にオークションで1台購入かな。

318 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/30(月) 14:09:42 ID:r6L34OYu
そんなもん
割れ!

319 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/30(月) 14:29:26 ID:OL+nIg8c
割り切れないんだが・・

320 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/30(月) 14:35:20 ID:TkCE40R3
いい加減ウザいな>割れ

321 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/30(月) 19:36:13 ID:qllbpxUn
>>305
ホームセンターで2.6×12mmのネジ買って来るといいよ。もしかしたら15mm長でもいいかも?
漏れも復帰組でSFGにちょいと良いプロポを・・・と思ってプロポのセット買ったらS9405とか言うサーボ付いてきて、
タッピングビス使えないでちょっと往生した。てか、タミヤのサーボセイバーって昔から変わってないのね。

>>316
サンダーショットってサスアームよく折れなかったっけ?

322 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/30(月) 20:59:20 ID:790WSZRt
>>320
そうですね
割れ。

323 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/30(月) 21:42:59 ID:OL+nIg8c
だから、割れないの。  Divide exception になっちゃうの。
0では割れないっちゅうの!!


324 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/30(月) 21:55:35 ID:JbLe1I1G
質問です。最近モーターの回転が明らかに遅くなったのですがブラシを交換
すれば直るのですか?それとももう寿命で買い換えたほうがよいですか?
あとモーターのメンテナンスはどのようなことをすればよいですか?

325 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/30(月) 22:02:27 ID:gvaO0fvG
初めてタイヤ交換しようとしたら接着剤がかなり剥がれなくてホイルごとダメになってしまいました
これってタイヤ換えるごとにホイルも新調汁ってことなの?

326 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/30(月) 22:14:10 ID:r6L34OYu
国語の勉強しろよ

327 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/30(月) 22:18:12 ID:kCjpbDPd
>>324
メンテはモーターの種類で若干異なるよ。
どんなモーターか書いてくれよん。

>>325
接着済みタイヤの交換は、
タイヤとホイールを変えます。
インナーは古い物から抜いて再利用可能ですよ。

328 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/30(月) 22:19:32 ID:Rh3cZny6
>324
たぶん寿命になってると思うけど。
どこのメーカーのなんて名前のモーターかを教えて
じゃないよく知ってる人たちも答えようがないので。

>325
普通は丸ごと交換してるけど。
無理に剥がす人も入るみたいだけど
余り上手くは逝かないと思う。
インナーは再利用できるので接着するときに
一緒に付けないように気をつけるようにはしてます。

329 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/30(月) 22:23:40 ID:gvaO0fvG
サンキュです、てことでホイルにはお金かけないようにしまつ

330 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/30(月) 22:29:46 ID:NMXm9s8q
すみません教えてください 20年前中学生のときに京商スコーピオンを
結構いじって遊びました。そんで最近タミヤ グラベルハウンドが目に
留まったので購入を考えていますが、性能はスコーピオンと比べて良いので
しょうか?この間の知識が全くないもので...



331 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/31(火) 00:43:24 ID:eZ5WMyD9
1/10ツーリングカーのフロントモーターシャフトドライブ4WDってありますか?
需要やメーカーとか一切問わないので。。。

田宮のTA04とか魅力的なんだけれど
「ベルトドライブ」って(実写っぽくないから)好きではなくて・・・


332 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/31(火) 03:43:48 ID:qb0On9Tz
実写ねぇ

実写かぁ







実写wwwwww

333 :324:2005/05/31(火) 05:57:09 ID:uQKDmi9v
328> 23Tでアトラスと書いてあります。

334 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/31(火) 07:10:23 ID:56tzEsl3
水中でモーターの慣らしができるそうですが、本当ですか?

335 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/31(火) 10:09:56 ID:xMOi+TOg
>>333
アトラスの23Tつーても色々あるからなぁ
ストックかリビルダブルかモデファイか、、、て、聞いてもわからんかw
取りあえず自分が使ってるモーターがどれか調べて、
後はコミュ研とかコミュレーズとかでぐぐってみ。

336 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/31(火) 12:55:09 ID:oeyZaTMR
>331
実写ってぼかしとかないやつだね。
じつによいね

337 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/31(火) 13:11:30 ID:FzO1pJnm
>>334
水にドボンと漬けて3V程度で回すだけ。普通に回すよりも短時間で慣らせるよ。
でも、プレイの後はクリーナーかけて乾燥させてメタルオイル注してね。


338 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/31(火) 16:49:46 ID:rbIkGg6g
皆さんに質問があります。
当方TT01を使用しており、先日CVAダンパースーパーミニを取りつけました。
説明書通りに組んだのですが、ノーマルのダンパーのようなものより車高が上がってしまいます。(約5mmほど高くなってしまう)
何かよい改善策はありますでしょうか?
始めたばかりのため全く知識がありません…
お手柔らかにお願いします

339 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/31(火) 17:16:28 ID:oeyZaTMR
>338
あっちいけとか言う意味じゃなくて機種依存性のある質問なので
以下のスレの方が早くよい解決策が出ると思います。

★☆タミヤTT-01を熱っぽく語る5★☆
ttp://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1117175861/l50

340 :294:2005/05/31(火) 20:11:27 ID:kRiiI/HQ
>>312
造りの良さで言えばやはり田宮が間違いなく一番だとは思います。
ただ値段とデカさでアウトですね。
練習用としてではなく、免許取れてから買いたくなる一台です。

トイラジ改造は
・トレーラーの安物トイラジをベースにプロポセット移植
・高級なトイラジをベースにトレーラーをくっつける
と2案考えましたが、見た目抜きで言えば工作難易度的にも後者の方が良さげですね。

>>314
これはかなり(・∀・)イイ!!
サイズも手頃でプロポーショナル対応でしかもデフまで付いてる!!
でもトレーラー兼充電器はボートと抱き合わせなのね。充電器だけ安く買えないかなぁw
ミニッツをベースに自作トレーラー接続が今のところベストのヨカーン

341 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/31(火) 20:36:36 ID:rMtT4VUG
>>338
CVAスーパーミニは組んだことないけど
スプリングはちゃんとショートスプリングを使ってるか?
ツーリング用だと車高は下がらないばかりかかえって高くなるよ
少し高いけどTRFダンパー用ショートスプリングの方が
CVA用ショートスプリングよりも車高が下がるよ

342 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/31(火) 20:57:42 ID:5a1iKpFd
335>モデイファイです。素人なのであまりたいしたメンテはできそうもないです。
昔ダイナテックモーターを使っていたころはメンテやブラシ交換なんてしたことが
なかったのですが全く性能が落ちた気がしませんでした。最近のモーターは安い分寿命
もはやいのでしょうか?

343 :>>338:2005/05/31(火) 23:08:31 ID:9KvmCF/k
ありがとう御座いました。問題が解決しました。
ツーリングカー用を使っていたための問題でした…
ありがとう御座いました。


344 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/01(水) 09:28:40 ID:S3sgnEiP
>>342
安い分寿命が、、、じゃなくて、高性能な分ね。
モデファイなんかコミュ研しないで10パックも走れば性能ガタ落ちです。
そういうもんなんです。
コミュ研無いならクリーニング用のブラシ売ってたりするんで
それ使ってみるとか。まあ、それも限界あるんで
道具揃うまではタミヤのストックでも使ってた方がいいんでわ。


345 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/01(水) 16:42:18 ID:7JeZq9PW
タミヤの
CPRユニット=P-160F というアンプはモーター 何ターンまで使えますか?

346 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/01(水) 18:24:04 ID:eDhmQ9XG
「あまりポジティブに考えないほうがいいですよ。
 ネガティブにいきましょう!」
By shige

347 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/01(水) 18:31:19 ID:LoDl49wG
>>345
アンプ板行け
13ターンまで。ただし最近の13ターンクラスには対応しない可能性があるので注意

348 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/01(水) 19:26:04 ID:0PMdWHIv
>>344そうなんですか。耐久性の優れたモーターはタミヤのストックがいいんですか?
他にも何か手軽に扱えるモーターはありますか?

349 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/01(水) 21:09:24 ID:RDZlSOxv
>>348
出たばっかのときに買って忘れてたのが、最近発掘されたんで使ってるけど、とりあえずタミヤのスーパーストックは問題なかった
アンプの異常加熱もないしヒートプロテクトもかからん
当時のモーターを知ってるものとしては、怖くてそれ以上は試せん
おとなしく23Tぐらいで満足しとけ

350 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/01(水) 23:01:52 ID:S2PerV+a
>>349そうするよ。

351 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/01(水) 23:07:25 ID:FN1VCc9H
この前タミヤの本社に行ってきてさすがに立派だなーと思ったんですが、
その他のRCメーカーって規模はどれくらいなんだろう?
知ってる方います?

352 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/01(水) 23:11:03 ID:3/eaFCdv
>>351
京商もヒロボーも立派だよ。
双葉はRCメーカーというより世界的な電子機器メーカー。
あとは町工場に毛が少し生えた程度かな。
もっと詳しい人いたらよろしく。

353 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/01(水) 23:15:52 ID:Bk9Fd8wP
毛藻もメーカー?w

354 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/01(水) 23:48:36 ID:3/eaFCdv
ひろぼーはヘリで大もう毛。

355 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 01:20:57 ID:SoXyz3+C
>>353
微妙

356 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 04:51:54 ID:vS9j5HFI
バッテリーはメーカーによって大差はないのですか?
小学生以来ラジコンを走らせようと思ってますが、
有名メーカーにこだわる必要はないのでしょうか?

357 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 07:49:22 ID:hmEwM8lo
ある。
それどころか、同じメーカーの、同じセルの間にすら差がある。これはもう、どうしようもない問題らしい。
で、似通った性格のセルを集めて作ったのがマッチドと呼ばれるバッテリー。高いだけあって性能は素晴らしい
んだが、扱いとか管理が面倒。

で、質問の件だが小学生以来ということなんで、メーカーにこだわらずに安バッテリー(1本1000円位)を沢山
持っておく方がいいと思う。安バッテリーとは言っても、あなたが小学生時代に使っていたバッテリーより
確実に高性能だから。

358 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 10:11:01 ID:qOu2M+jr
>>357
千円ってどこのメーカー?安く今激しくバッテリー欲しいから(;´Д`)
板違いだがきぼん

359 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 10:43:20 ID:HsAchNKA
1500mAhだが1000円切ってる
つttp://www.rakuseimodel.co.jp/index_top.php

あと今は無いみたいだが、フタバ産業で2ヶ月ぐらい前に3本組みで3000円の、
これまた1500mAhのを買った。


360 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 11:54:47 ID:vS9j5HFI
>>357>>359
レスありがとう。
とりあえず、1500mAhで1000円のを2〜3本買ってみます。
充電器は過去ログに「パーフェクト4000」を買っておけばヨシ
みたいなレスがありましたが、それでよろしいんでしょうか?
できれば急速充電器がいいんですが。

361 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 12:28:51 ID:qOu2M+jr
>>359
携帯だから見れねえよヽ(`Д´)ノウワァァン!!

362 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 12:38:51 ID:IAq5MgOL
石井モケイなら、2000mAhのやつ1000円代で買えるよ

363 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 12:51:03 ID:tVH8xu4w
パー4Kは急速充電器ですが何か?

364 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 13:18:25 ID:DPv70Saf
タミヤのラジコンを貰ったのですが
ドライブシャフトフロント用が両端の玉の部分が白い樹脂製のでいいのですか?
それともリヤ用でしょうか?

365 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 16:42:35 ID:NaRFCqB9
>>364意味不明
シャシーがなんなのか
何を指しているのか
何が聞きたいのかさっぱりわからん


366 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 16:58:50 ID:QXgn5rkZ
路面がチョイ濡れの場合、どのタイプのタイヤが一番グリップするんでしょ?
てか、濡れた状態のスリックとラジアルのグリップ差って出るの?


367 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 17:49:47 ID:IAq5MgOL
>>363
バッテラの話ですが何か?

368 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 18:01:56 ID:tVH8xu4w
同じくらいのだとイーグルのAD110とか
パーフェクト4000とともにコンセントから急速充電できるよ
3300mhで50分ぐらいかな
ちなみに両方ニッケル水素もニッカドも対応
なぁんだバッテラの話ですかそうですか

369 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 18:36:40 ID:NaRFCqB9
>>366大いに違う
タイヤ自体にもネガティブ、ポジティブってのがある。
スリックタイヤはネガティブ比0l。
溝がないからね。ラジアルは溝があるっしょ?
その溝、路面に接地してない部分をネガティブ比として表す。
その溝が無ければ水掃け出来ないだろ?スリックタイヤは溝が無いから路面に喰らい付かない
逆に溝が有ればそこに水が押されて、回転の勢いで弾き飛ばす。
わかった?スリックは雨に極端に弱くてラジアルってかレインタイヤは水を弾き飛ばすからスリックよかマシ。
納得いかないならもう少し詳しく書くよ

370 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 18:50:18 ID:Um3+u4HG
RCのちっこいタイヤでもやはり効果はあるんですな。なるほど、納得です
せっかくなんで、もう詳しい説明も聞かせてください。お願いします

371 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 19:07:35 ID:qOu2M+jr
逆に、乾いた路面ではスリックはグリップして食いつきやすく、ラジアルは接地面が少ないからローグリップ。接地面が大きいほど食いつく

372 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 21:30:13 ID:NaRFCqB9
>>371まぁ一概にそいとは言い切れない。
例えば路面にホコリや小石がある場合、実車に例えればWRC並の悪路。
WRCに出場してるメーカーがスリックタイヤで走ってないだろ?
そういった場合はラジアルの方が速いわけだ。
前の話に例えるならホコリ=水って感じかな
そしてRCで注目してもらいたいのはタイヤもそうだけど、インナーを見てもらいたい
RCは実車の様に空気圧を変えれない。だからインナーで変えてる訳だが。
気温や路面の状況により選択肢は変わってくるから、これが100l良いというのはないんだけど、
ホコリが多い、水溜りがあるって馬鹿は柔らかいインナーかな。
固いインナーだとタイヤが変形しきれなくて路面まで接地しないことがある。
逆に路面コンディションが良い馬鹿は固いインナーを使えばコーナーでタイヤの旨い部分が使える。
実車と同じだね。
まぁ個人的に固いインナーは扱いきれないので避けているのだが。
要は接地面積をいかにして稼ぐか。ってことだょ。
>>371が言う通り接地面積がある方が確実なグリップを得られる訳だからね

373 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 21:58:50 ID:he5YFDsq
>>372
> WRC並みの悪路
WRCが何かご存知か?

> WRCに出場してるメーカーがスリックタイヤで走ってないだろ?
普通にスリックを使ったりもする訳だが

374 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 22:12:51 ID:PyfRyldy
なんで溝ありをラジアルって言うのかね?
MTをミッションって言うのと同じぐらい恥ずかしい。

375 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 22:17:24 ID:fsGi6ztu
不満に思うのならお前が変えて行けばいいじゃないか。

376 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 22:21:47 ID:LCON/bkl
バイアスタイヤを知らない人が増えてきたから・・・
某量販店でバイトしているとき、そう感じたよ。
ラジアルとバイアスの説明もめんどくさかった。

ちなみにそっち系業界では、
Dを”デー”と発音する場合が多いけど(聞き間違い防止)、
これを一般的に使うと、恥ずかしい or 古くさいと言われる・・・orz

377 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 22:26:57 ID:F/Wm0Wbb
ちなみの部分に反応。
BDをビーデーと発音しても誰も分かってくれなくて悲しいです。
ちなみにTC SDはテーシーエスデーです。
職場で話してると普通なのに
サーキットへ行くと時々死にたくなります。

378 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 22:29:26 ID:NaRFCqB9
俺の代わりに>>373>>374が解りやすくかつ明確に説明してくれ。ミスをつく前に訂正みろ。
俺は解りやすく例えを出したつもりだ。
ハイドロプレーニングだのノッキングだの出せってか?
まぁ俺より出来るようだから頼んだよ

379 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 22:34:06 ID:LKdRADZc
あーたの日本語がわかりませんから。
取り合えず喧嘩腰なのは感じ取れるが。どうしたのかな?

380 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 22:52:33 ID:Oo97Ho8M
>>378
ヒント・・・ターマックラリー
http://users72.psychedance.com/up/u2/img/?alpha1=110644&alpha2=45450504&recon=3296055&check6=2094079


381 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 00:26:32 ID:pKRI1RMX
イヤミっぽい言い方しないで普通に訂正してやればいいのに

382 :いさむ:2005/06/03(金) 00:35:43 ID:F4vl6ThE
メーカー完成済み組み立て式キットグラベルハウンドを売却したのですが、バックする時
三回レバーを斜め式にいごかさないとバイクがいごかないのですが、(一度指を
はなして、もう一度斜め式に擦り上げる。)これは、おかしいのでしょうか
?セットアップしても、同じでした。

383 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 00:40:48 ID:XI0KYs4p
荒れたかと思ったら今度は池沼かよ・・・

384 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 00:49:52 ID:BvAq/m8+
揚げ足取りで悪いが、ラジコンのタイヤでラジアルとバイアスっていいわけるのか?
ベルテッドとそうでないタイヤじゃね?
間違ってたらすまんが。

385 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 01:15:37 ID:MtR8dAPG
>>384
いい加減空気嫁よ。
軟着陸しそうになってるのに。

ラジアルとバイアスは、WRCのタイヤが云々の続きで、実車の話でしょ?

>>383
禿同
もうそういう季節か?

386 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 01:30:54 ID:BJlDuhRc
ところで皆さん、
ボディーのホイールアーチって綺麗に切れるかい?おいら出来なくてよ…
皆さんのテクと言うか、技術を教えてくださいまし。
普通に切れ!ってのは無しで・・・

387 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 01:34:00 ID:blfnN9fv
>386
俺もはじめは苦労していたが、円カッターを使うようになって楽になった。


388 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 01:54:34 ID:aZqe/qEV
>>386
俺はOLFAのアートナイフ一本でやっている。
 http://www.olfa.co.jp/item/detail.php?cat=23&page=1&id=10

タミヤボディだと、アーチ部分も溝に沿ってスジを入れて、”ふにふに”と
折り曲げてきる。
ちなみに俺は、カットしてから着色する人で、カット後に段差がササクレ
で綺麗に切れていない部分をサンドペーパーでならします。

レース用ボディの時は、スジ通りだと円が小さいときあるから、
円定規を当ててラインを引く。

ちなみに、鼻毛切りばさみは意外に良いので、
タミヤボディの細かい部分なんかで使ったりすることもあった。

389 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 02:19:19 ID:XI0KYs4p
カッターでポリカの厚みの1/3ぐらいまでスジを入れたら、あとは適当に切り込みを入れ、破るように
すると綺麗に出来るよ。カッターは良く切れないと失敗するから、ちょくちょく刃を折ること。
あとは、刃が滑りやすいから怪我に注意な。

390 :エスパー:2005/06/03(金) 02:20:38 ID:NtV6LcN7
>>364
リヤだよもん。

391 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 02:30:36 ID:A3LAFpV8
>エスパー様
漏れのエンジンが調子悪いんだけど原因はなんでしょうか。
当方初心者です。

392 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 02:53:06 ID:ym+lQ88q
エスパーさんではないけど…
エンジンっていろいろ要素があるからね。
ニードルが絞りすぎとか緩すぎとか、キャブが詰まってるとかスロットルバルブが開いてないとか
サーボの電池が弱ってるとかじゃないかな?
グローバルブもあるし、エアクリが詰まってるとかもあるよ。
一度完全にオーバーホールしてみてはどうだろう?

393 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 03:03:31 ID:O1wA0zp0
おれ、>391ってギャグなのかと思ってたけど、マジなのか?
で、どっちなの? >391の人。

394 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 03:06:55 ID:A3LAFpV8
すまん。
エスパーがズバリ答えるスレ的な流れに誘導したつもりが失敗した。。。orz

395 :エスパー:2005/06/03(金) 03:12:51 ID:Vs/QATvN
寿命じゃ  



 割れ!

396 :んこCCL:2005/06/03(金) 06:21:27 ID:hD6Vv0V9
エスパーさん



がんがってくれ。

397 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 11:51:59 ID:S8uHQAC9
そうきたか>エスパー

割れ。

398 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 14:52:03 ID:F/1sLFDO
復活割れ祭り!

割れ。

399 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 16:11:06 ID:qIq9SHrM
初心者ですがバックヤードフライヤーP51DムスタングM24は
難しいですか?一度も飛ばしたことないです。

400 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 18:23:40 ID:QEY+jaon
メーカーぐらい書けこのぅ。京商な。
持ってないから知らんけどこのテの製品はそれなりに飛ぶはず。
カブの方が飛びは安定してると思いますが。

401 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 19:29:54 ID:q80sSLvF
http://www.rcmart.com/catalog/product_info.php?cPath=421_36_51&products_id=1920
このアンプ、そこそこいい性能の割りに安いですよね。何故でしょうか?
また、外国のショップですが日本で買うと送料等含めて幾ら程度になるんでしょうか・・・?

402 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 19:46:11 ID:hKSkChCt
>>392
グローバルブって、なんですか?

403 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 19:47:03 ID:vh+Buk2a
日本語じゃないから嫁んわ!

割れ。


404 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 20:20:07 ID:BNzvGE2Q
割切れんヮ

405 :いさむ:2005/06/03(金) 22:02:30 ID:F4vl6ThE
すいません。初めてなもんで、もうそういう季節か? の意味を
教えてください。それと、みんな、そういう、構造に、なっているの!ですか



406 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 22:29:51 ID:GGD7GaMr
WRCはスリックを使わない>池沼>割れ>NEXT Comming soon

407 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 23:12:23 ID:cj5Q1hyw
>405
本物ですか、いさむさんは

408 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 00:47:58 ID:SVElQClI
1/12で有名なカワダってどのくらいの規模の会社ですか?

409 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 03:18:15 ID:FkQMhrUY
バッテリーについて解説されてるサイトとか教えてもらえないでしょうか・・・
「電動機の基本」っていう本を読んでるんですけど、
「パワーが欲しければアンペア、トルクが欲しければボルト数の大きいものを選べば宜しい」
みたいな事が書かれていて、ちっとも意味がわかりません。
アンペア数って電池の容量の事じゃないんでしょうか・・・?

410 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 03:30:40 ID:jC5g9nIS
>>409
>アンペア数って電池の容量の事じゃないんでしょうか・・・?
サイトのURL教えてやってもいいが、↑見たいなこと言ってるようじゃ到底理解できない内容だね。
まあ、義務教育終えたらまた来な。そしたら教えてやるよ。

411 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 04:58:20 ID:FkQMhrUY
いや、もちろんオームの法則は習いましたが・・・
1200mAhよりも3200mAhのバッテリーの方が長持ち、というのを読んだもので。
まあ昔のことなので記憶があやふやですが。電池の容量については習わなかったような・・・

412 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 05:07:53 ID:FkQMhrUY
昔習った例えで、川幅が電流、川の傾斜が電圧、とういうのを思い出しまして。
確か電力量(=バッテリーの容量?)はWhで表現するんじゃありませんでしたっけ?
川の幅が、どうして水源に蓄えられてる水の量に関係してくるのかが理解できません

413 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 05:20:08 ID:itJWntQz
分かったからせめて中学生並みの知識を得てから出直して来い。

414 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 05:49:45 ID:FkQMhrUY
ですから、どこを読めば良いんでしょうか。
本屋で一番電動機に詳しそうだった「電動機の基本」という本にもこの程度しか書かれていなくて。
ブラシレスモーターの構造とか、各種バッテリーの特徴とかには詳しく書かれてるんですが・・・。
学校で習ったオームの法則と、ラジコン業界で使われてる用語が今ひとつ結びつかないんです。
高校は英語だったんであんまり電気の勉強はしなかったですが、少なくとも中学では
抵抗を直列・並列に繋いであった場合、ここの電流・電圧はいくつでしょう?みたいな問題
程度で、電池の容量の事なんて絶対習わなかったような・・・
こういうのはその手の学校を出られた方には分かって当然なのかもしれませんが、
何分自分は門外漢でして。頼みの入門書も先ほど挙げたような説明だけで、さっぱりです。
そもそもラジコンの入門書自体が少ないようで、大型書店でも電動機に詳しそうなのはこれくらい
しか無いようなんです。そこで、まあ本が駄目なら何か良いHPが無いだろうか、と
質問した次第でして。それ以前に、もっと基礎的な電気の知識が必要なのでしたら、
そういった本やHP等紹介して頂ければと思っています。お勧めのものがありましたら、
よろしくお願いします。

415 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 06:04:27 ID:7NAwuMPG
空気

416 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 06:08:56 ID:xOGDVsH1
>>413 マンドクセーは分かるがもちっと目線を下げてやれや
>>414 来るトコ間違っとるぞ。
    2chで掘り下げて教えて君する労力があるなら専門店で聞け。
    楽して覚えようとすんな。

417 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 06:29:53 ID:6X8WAYKv
>>414
貴様はここに来るまでに、ネットで用語を調べるなり、参考書買ってVとAの違いを
勉強するなり何なりしたのか?そうしようと思ったのか?

答えはNoに決まってるよな。

ふ  ざ  け  る  ん  じ  ゃ  ね  え

自分は何もしなくても知識が得られるとでも思ったか?誰かが教えてくれるとでも思ったか?
甘いんだよ。世の中というものを勉強して来い、ボ ク ち ゃ ん ?

418 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 06:52:17 ID:xOGDVsH1
そう言うお前も言葉遣いを勉強して来い。

419 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 07:55:12 ID:hvtZmVqq
どーゆー構造のラジコンやってるのかは知らんが、
モーター駆動のクルマで語ってみると、
駆動力に直接関わるのは、モーター、アンプ、バッテリーとなる。
モーターには最大の仕事ができる電圧、電流がある。
いくら電圧が高い方がパワー出るといっても、
定格7.2Vのモーターに100V掛けたらあぼんだ。
でまあ定電流回路として現在は7.2Vで落ち着いている。
1〜2セル増やしたりする手法もあるがまあ特殊。
で、7.2Vとして、バッテリーの容量はmAhで現す。
例えば2000mAhなら1Aを2時間取り出せるわけだ。
で重要なのがバッテリーとアンプの性能。
ここから挙げる数値は例えなので実状とは違うと前置き。
使用モーターが100Aの電流を流すと最大の仕事をするとする。
アンプに100A流す性能がなければこれは不可能。
アンプが条件をクリアしても、
バッテリーから100A一気に流す性能がなければこれも不可能。
また100A取り出せる性能があっても、100Aになる時間も重要。
このあたりのバッテリー特性が、俗に言うパワフル、パンチという言葉になって現れる。
同じ容量のバッテリーでもこの特性が違うと走行性能にはっきり現れる。
この特性を良好にするために、マッチドとかザップドとか技術がある。
一般的には値段が高いほど性能がいいわけだ。
現状的な一般論としてはこんなもん。
ラジコン業界でのバッテリーの使われ方はバッテリー開発者からしてみれば悲鳴を上げるような方法だそうだw
モーターとアンプとバッテリーのスペックシートを入手して読めるようになればわかると思う。
こーゆー話が聞きたいんじゃなければ電気板とかのほうがいいんじゃないか?

420 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 08:00:09 ID:hvtZmVqq
× でまあ定電流回路として現在は7.2Vで落ち着いている。
○ でまあ定電圧回路として現在は7.2Vで落ち着いている。
orz

421 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 08:40:53 ID:FRo/adet
419
通りすがりだがすばらしい説明だ。


422 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 08:42:27 ID:Hy3tpCNB
>>409
本当にそんな書き方してるならその本は相当痛い本だ捨ててしまいなさい

423 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 09:57:45 ID:guG/G1n9
>>422
たぶん電動飛行機の本だと思う。EPプレーンの場合10セルまではいまや普通で
14セルからそれ以上まで使われるようになってきた。
川幅が電流、川の傾斜が電圧だが、
川幅はモーターの巻き線が太いとたくさん流れ細いと少ししか流れないが細いと高電圧をかけることが出来る。
セル数が増えると電圧が増える、すると高低さが増え流れる水流が早くなり流れる電流量も増える。

電動カーの場合ほぼ6セル限定だしリポバッテリーの場合リポ固有の条件が加わってくる。
私は飛行機屋だが419の説明はEPカーについて良く分かるね。

電動飛行機としては以下がいいと思う。
http://www.qrp-rc.com/       初心者向け
http://www.bekkoame.ne.jp/~sakazaki/fwind/battery.html#1.1   一般
http://www.ep-plane.com/      リポについて詳しい。



424 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 10:41:50 ID:szQGqrKM
>409
その本持ってるが、「基本」とか書いてる割にそこいらの事わかりずらいな。
ま、細かいこと考えず遊びや。

425 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 13:24:01 ID:2zoC+sS5
>>419
GJ !

426 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 15:24:55 ID:IbdZG7JW
W=VI
V=IR
これだけ知ってりゃなんとでもなるべ?

427 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 15:51:57 ID:uR1S8GfU
>>426
線型モデルならね。
バッテリーは定電圧源ではないし温度特性もでるよ。
扱い悪いと壊すしね。

質問する人も自分が経験した現象を
ひとつずつ質問しましょう。
身の丈にあったRCとして満喫してね。

428 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 17:08:20 ID:hvtZmVqq
なんかホメられててうれしいw
もうちょっと付け加えるなら、
最初から最後まで同じ電圧、同じ電流を取り出せるかってのもある。
クソいバッテリーは初期のみパンチがあってあとずーっとだらだら。
大電流取り出しても温度変化の少ないのも高性能の証。
マッチド処理とかザップド処理されてる上級なバッテリーには
スペックシートが付いているのである程度事前に性能がわかるけど、
中堅どころ以下はギャンブルに近い。
同じバッテリー買っても走らせてみると全然違ったりすることもある。
1000〜2000円の価格帯のバッテリー買うのが一番選択がむつかしいかもしれない。
あとザップドマッチドを謳っててもスペックシート付いてないようなのは、
メーカーが信用できなければ手を出さない方がいい。
まあ高いのにはそれなりの理由があるし、
安いのにもそれなりの理由があるということを頭に置いておけばあまり失敗はしないかと。
ちょっといい気になって本線から外れた?いいかw

429 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 17:23:37 ID:io6DXp5p
充電器を購入しようと思うのですがどの充電器が電池の性能を一番
発揮してくれるのでしょうか?

見た目わかりにくいので教えてくださいお願いします

430 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 17:32:28 ID:RJ6Q+8pw
値段の高いものを買いなさい。
値段が高いモノがいいモノとは限らないけど、
いいモノは大抵高い。

431 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 17:37:03 ID:hvtZmVqq
>>429
そんな質問するような香具師はとりあえずぱへ4kカット家と思う。

432 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 18:16:05 ID:7Pa5xkBZ
京商のSPA 240WSというモーターのスペックわかる方いますか?
古いものなのでネットで検索してもヒットしないのです。
型番から推測して24Tのダブル巻きかなーとは思うのですが、
どなたかわかりましたらお願いします。

433 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 18:45:55 ID:IbdZG7JW
>>428
>もうちょっと付け加えるなら、 
>最初から最後まで同じ電圧、同じ電流を取り出せるかってのもある。 
思いっきり蛇足だな。
そんなバッテリーこの世に存在しない。
放電カーブって知ってる?

434 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 18:54:04 ID:hvtZmVqq
>>433
その差が少ないほど高性能って事で。

435 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 19:42:05 ID:io6DXp5p
>>430お前も充電器の事あまり理解してないのに適当な発言するなよ


436 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 19:57:11 ID:Pz+LNGZf
>417には同意出来る。
が、>419みたいな親切な人がいるおかげか
ろくに
調べもせず
考えもせず
質問する人が増えたね。

単発でスレ立てちゃう人もいるし



437 :430:2005/06/04(土) 20:00:40 ID:RJ6Q+8pw
>>435
じゃあ、充電器に詳しい貴方が、種類もセル数も用途も
書いてない>429に的確な答えを書いてあげればいいのに。

438 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 20:18:02 ID:KtUY2MB5
フタバMC330CRの初期セッティング手順わかる方いらっしゃいますか?
説明書なくしちゃったorz

439 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 20:23:38 ID:acDxs5io
送信機と受信機の電源を入れる

スロットルをニュートラルにして、330CRのスイッチを二秒以上押す

LEDが点滅しはじめる

スロットルを全開にして、もう一度スイッチ押す

LEDの点滅が変る

スロットルをバック全開にして、もう一度スイッチを押す

LED消える

初期設定終了

440 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 20:28:02 ID:2zoC+sS5
>>436
ろくに調べもせず、考えもせず、質問しても自由ですから!

答えてやる人も自由ですから!

あんたがとやかく言う事ではない!

441 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 20:30:09 ID:hvtZmVqq
>>436
彼は一応自分なりに調べて変な袋小路に入っちゃったんだろ。
で、指針として答えてみたわけだが。
別に彼は他の香具師と違って叩かれる対称でもないような気がするが。
>>409のカキコだけなら叩かれもしようが。
まあ>>409は一回目のカキコで自分の考え、したことを全部書くべきだったとは思う。

442 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 20:55:22 ID:zFCdH3IT
>436
みたいな香具師が多いの?
だとしたら、このスレは削除依頼しとく?

>>440
に禿げしく同意

と、スパイラルしておく。


443 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 20:58:58 ID:Pz+LNGZf
>440
あんたの言うとおりなんだけど
同じスレで
同じような質問が
何度も繰り返されるのも
問題じゃない?

答えるなって言ってるんじゃないよ
質問スレだしね


444 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 21:04:41 ID:zFCdH3IT
>443
質問系板に粘着しすぎると
同じような質問が、何度も繰り返されるのが気になってくるんでない?
十分御慈愛ください。

割れ。

445 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 21:06:00 ID:820HC8wJ
漏れもどっちかというと>>409擁護派かな。
なんで叩かれたのかよくわからん。
叩いてた香具師等は>>419のように答える能力がなかっただけなんじゃないの?

446 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 21:36:32 ID:7Pa5xkBZ
>>432
誰かわかりませんか?

447 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 21:44:43 ID:7akEK3k4
論議の最中スジを通して質問した>432の質問に誰か答えたれw
(俺はわからん、スマン)

ま、同じ質問連発つうのが面倒なんでしょう。>94みたいなのも必要な。
>410が>1読めてないっつうのはわかった。

448 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 21:48:46 ID:hvtZmVqq
>>432
ttp://www.kyosho.co.jp/web/faq/index-j.html
これでいいかなw

449 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 21:53:41 ID:7akEK3k4
うわー、親切ぅ〜ておい。
ホントググっても見つからんな。
「240WS 京商」で一件ヒット>ラジコンスレorz

450 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 22:37:36 ID:K3at5/2f
>432
一応ぐぐれば出てはくるけど英語読める?
なんかスペックが書いてあるようだけど。

ttp://www.tamiyaclub.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1008

451 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 22:44:35 ID:7Pa5xkBZ
そこ読んだけど回転数しか書いてないのよね
このモーター情報少なすぎ・・

最悪京商に聞いてみまっす

452 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 22:54:20 ID:hvtZmVqq
最悪じゃない。最善。

453 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 23:11:01 ID:7Pa5xkBZ
そうとは限らんよ、里見。

454 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 23:11:44 ID:K3at5/2f
>452
漏れもそう思う。
ぐぐって出ないような情報であるならメーカーが生きてるならば
そっちの方が確実だよね。

455 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 23:16:40 ID:L0L1Z9f6
>>443
気に入らないなら
バイク板の親切スレみたいなの作れば?

初心者スレ:ググっても分からんヤツよう(主役は初心者
親切スレ:ググルのもめんどくさいヤツに親切なやつが答えてあげる(主役は親切なヤツ
みたいな

456 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/05(日) 00:59:43 ID:Sxr7hfHr
>>417
いやぁ、参考書としては先ほどの「電動機の基本」じゃ駄目だったでしょうか?
電気工学の本ももちろん売ってますが、敷居が高いのと、
やっぱり中学で習うオームの法則の延長からスタートするような内容
みたいな感じで、ちょっとラジコンで必要な知識とは距離があるような感じで。
ここで根掘り葉掘り教えて欲しい、とは言いません。こんな自分に参考
になるHPや本はありませんか、それを読んで自分で勉強します、と
言いたかったのです。最初にポンと質問してしまったのもまずかったですが、
誤解を与えてしまったならすみませんでした。

>>419>>428
説明ありがとうございます。じっくり読ませて貰いました。
本に書いてない事ばかりで、勉強になりました。
マッチドとかザップドとか、分からない事もありますが、これから勉強して行き
ます。時々、この説明をふりかえるようにしたいと思います。
ひとまずバッテリーの選択は、組み立てキット(飛行機ですが)付属のものと同じ
やつを選択して、徐々にステップアップするようにします。

>>423
説明&HP紹介ありがとうございます。
このHPは・・・本よりもよっぽどくわしい事が書かれていますね!
端から読み進めてみます、いい物を教えていただいてありがとうございました。

457 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/05(日) 21:57:30 ID:meDzQrku
質問です

CFRP板やカイダック板をネットで取り扱ってる店をどなたかご存知でしょうか?
CFRP板はBigwaveを以前紹介いただいたのですがサイトが既に無いようなので
替わりの店を探していますが皆さんはどこで買ってますか?


458 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/05(日) 22:16:39 ID:GDG/M/wZ
CFRP板は知らないけどカイダック板だったら
ネット販売を探すより町の看板屋さんを当たってみたらどうよ
ネット販売よりもはるかに安価で買えると思うよ




ただし、サブロク板(900o*1800o)でないと売って貰えないかも知れないけどね

459 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/05(日) 22:18:43 ID:lo0Hqvmf
>>457
カーズ http://www.cars-inc.co.jp/

駒タン http://www.kmodels-kai.com/index1.htm

460 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/06(月) 00:20:24 ID:9P+s0zL/
>432,451
そんな20年も前の物のこと訊かれるとメーカーさんも迷惑するぞ。
240WSは4分(=240秒)レース用スピードタイプモーターです。Wはたぶん二重
巻きのW。同タイプで8分レース用は480WT。Tはトルク。
240WSは機械巻きで0.65x2x18だよ。
ごく初期のウエットマグネットで厚さも薄いから、その後のマグネットに比べると
磁力は弱い。
ケースもエンドベルも高級っぽく見えてカッコ良かった。コスト高のせいか、この
タイプはこのモデルだけで終了。
これでどう?

461 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/06(月) 00:28:12 ID:9P+s0zL/
もしかしてウエットマグネットのWかも。

462 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/06(月) 00:56:30 ID:e3+mDT74
>>460
おー!詳しい情報サンクスです、240とはそういう意味だったのですね
手入れして使っていたので今ドリ車に付けても結構イケる感じです
軸受けはボールベアリングだし確かにコスト高そうですね
かなり昔に知り合いから頂いたものなので謎だったんですよ

463 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/06(月) 17:20:40 ID:/Dp5L5kd
質問なんですが
トイザラスで買った"ACROZEX"とかいう6WDのラジコンが
左側の車輪しか動かなくなったんですけど
何が問題なんでしょうか



464 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/06(月) 17:27:02 ID:nM621VLF
良くあるノンマッチドってマッチドにも使えなかった程度の低いものって意味でFA?

465 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/06(月) 17:52:00 ID:9P+s0zL/
>463
それはおそらく右側の車輪が動かないことが問題なんでしょう。
オモチャのことはここじゃあね〜・・・
>464
そんな面倒なことはしません。

466 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/06(月) 19:08:40 ID:S2/lLfdp
>>463
ぐぐってもでてこんしなw
ザラスに文句言え。

>>464
ゴミセルと無選別セルの二通りの意味があるな。
メーカーによって違う。

467 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/06(月) 19:27:51 ID:bQL3/MUo
>463
俺ならバラしてモーター配線のハンダとれとか見るが、
ここはバラさずザラス持ってけ。激しくぶつけたり落としたりしてないよな?

>464
俺にはわからん。スマン

468 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/06(月) 22:30:36 ID:/Dp5L5kd
>>467はい、落としたりぶつけたりはしてない!とは断言できません弟のなので;
みなさん御親切にどうも。3年ぐらい前に\4000で購入したので、もう寿命なんでしょう
お疲れ、ACROZEX

469 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/06(月) 22:34:27 ID:dQwggJap
>>468
トイラジだから「おもちゃのお医者さん」とかでググッたら出るかも。
結構安く直してくれるみたい。壊れたものを直して物の大切さを
弟さんに教えてね。 って、ここまでは良い話。

 つーか、3年前に買ったって先に言ってくれよ〜。

470 :464:2005/06/06(月) 22:35:53 ID:qpdEM51F
色々な意見をありがとうございました。
http://www.teamyokomo.com/japan/products/battery/
ヨコモは選別落ちだそうです。 ハズレの寄せ集め見たいな表現ですね。(;´・ω・)

471 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/06(月) 23:46:12 ID:2ySWEQZa
走らせる所までラジコンを運ぶバッグつーかケース?みなさんどうしてるんですか?

最近始めたビギナーなんですが、いざ走らせる所へ行こうと思うと、車体にプロボ、
その他細々した物があって・・・まとめてしょえるというか担げるバッグ見たいのが
あれば便利なのになあ、と思ったもので。

なんかいいの、無いでしょうか?

472 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/07(火) 01:20:22 ID:SKqT85jI
>>471
RC用のキャリングバッグはある。
ナイスバッグとかステキバッグでぐぐれ。

473 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/07(火) 01:45:07 ID:FFBqlfgY
>>464
ノンマッチドの定義
・マッチドを発売してないメーカー → 程度の良いセルが混じってることもある。数を集めれば個人マッチド可能。
・マッチドを発売してるメーカー → 平均又はそれ以下のセルで構成された出涸らし。
・オクで見かける個人出品 → 平均以下しか入っていないどうしようも無い絞りカス。

474 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/07(火) 06:07:03 ID:zhAW+7RJ
>471
俺はでかいリュックサックに入れて運んでる。
本体とプロポとバッテリー最低限の工具スペアパーツはこれでOK
充電器等は手提げになっちゃうけどね。

475 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/07(火) 09:38:46 ID:33EMxzAo
>471
百均で売ってた300円の買い物カゴに車とプロポ。
肩掛けのバッグに工具とバッテリ、ちっちゃいタッパーにネジとか入れて分別。
だれもおらん運動場でバギーなんでミテクレは気にしない。

476 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/07(火) 20:32:41 ID:dewek9Fq
>>472,>>474-475

ども。取り敢えず百均回って、手ごろなのなかったらナイスバッグにいってみようと
思います。

477 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/08(水) 02:13:09 ID:wuz51Stn
1スピード車を2スピードミッションにしたら単純にどうなる?

478 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/08(水) 02:18:31 ID:Kiu1JVfT
大抵のパワーロスは、トランスミッション系が原因よ

479 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/08(水) 02:22:48 ID:4AmIPIBb
>>477
2スピード車になる。

480 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/08(水) 12:44:02 ID:x1kfMVaC
ド初心者なので教えてくださいm(_ _)m
この前初めて1台(オフ)買ったのですが、2台目(オン)が欲しくなりました。
どちらかしか走らさないのであれば、(同周波数の?)アンプとか買えば
プロポ1個で、やりくりってできますか?

481 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/08(水) 12:49:51 ID:4AmIPIBb
漏れはアンプも受信器もマジックテープで付けてその都度移設して使ってるよ。
さすがにサーボは車体ごとに買ってるが。
プロポ側にメモリー機能がついているのなら車体ごとに設定をメモリーできるので全く問題はない。

482 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/08(水) 12:50:23 ID:5xzIFM9K
>480
できます。

483 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/08(水) 14:44:18 ID:x1kfMVaC
>>481
>>482
ありがとうございました。やってみます。
メモリー機能付きプロポにしようかな・・・


484 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/08(水) 17:07:44 ID:MuJ2tYHw
タミヤの1/10セット(オンロード)を買おうと思うのですが、
練習場所にはどれ位のスペースが必要でしょうか? (駐車場等
(カスタムして、軽く遊ぶ程度で・・)

485 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/08(水) 17:18:57 ID:mQOAYINH
>>484
漏れは15台くらい止められるアスファルトな庭で楽しんでいるけど、
会社の50台以上止められる駐車場はもっと楽しいな。

友達らと遊ぶ時には車が入れないようになっている開拓中の道路を使っているよ
幅は決まってしまうけど充分楽しめるかな。

486 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/08(水) 17:35:11 ID:fb692aw8
ちょっとすみません。
田宮のスペアーボディーでエンツォフェラーリがむっちゃ
気に入ったのですが、搭載車両はTT-01・TB-01しか無理なんでしょうか?
田宮のホームページにはこの2つしかマッチしない事になっています・・・
近くのショップにないので通販にしようと思うのですがエヴォ4に載せれますか?
ショップの人も保証出来ないと言われたのでorz


487 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/08(水) 17:40:57 ID:mQOAYINH
>>486
基本的には付きますよ〜
ただ、フロントのマウントが位置が違う(よね?)ので穴を追加するしかない。
TT01では最初から穴が空いちゃっているので埋め埋めする。

TT01のキットなら実売で税込み6000円以下なのでシャシはヤフオクで処分かな

【NICE】RCカーのボディー/2枚目【BODY】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1086961458/l50
で、ボディーの穴埋めの話題も出てるよ。

488 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/08(水) 19:42:44 ID:8qF4Kk1i
エンツォはリアの幅が広いよ
確か200mm位あったと思う

489 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/08(水) 19:51:49 ID:lEJnDwuj
>>488
そだね。
+4mmオフセットホイールが前後と
リアに2倍の厚みのハブが付くね。

490 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/08(水) 20:17:59 ID:DpRsed6x
>>487
TT01とTB01のボディマウントは一緒。
違うのはTRF及びTBエボシリーズ、TA04-R、TA05、TB02。

491 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/08(水) 20:45:51 ID:3FxkBQC6
>>490
いや、487はまさにその事を言ってると思われるのだが

492 :486:2005/06/08(水) 22:06:27 ID:mzgwET92
みなさんありがとうございます。
ん〜見た目だけで萌えってしてるのですが
それなりに走って欲しいので新たにTB01購入しようかなって
ちょっと思ってきました。


493 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/08(水) 23:17:09 ID:dmiBTuhN
受信機を買い足せば、ひとつの送信機で二台操れますか?
今日はオフロード、明日はオンロード、みたいに。

494 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/08(水) 23:19:40 ID:dmiBTuhN
すみません、よく確認せずに書き込みしてしまいました。

495 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/08(水) 23:30:41 ID:eCLoqeSP
質問!ノーマルクラッチシューのミーとポイントを上げる方法ってある?
アイドリングでクルマが進んでしまうんで。

496 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/08(水) 23:45:39 ID:4AmIPIBb
>>495
普通はアイドリングを落とす。
それで対処できなければクラッチスプリングを硬いものに交換。
オプションが用意されているかどうかは機種書いてないのでわからん。

>>493
>>481

497 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 00:08:46 ID:9d/bLpvw
>>496レスサンクスです
アイドル落とすとストールしてしまいます、エンジンも掛かりにくいし。
あきらかにミートポイント低いかんじ、組立てのときバネ伸ばしちゃったのが原因かなぁ
とりあえずシュー削ってみるかな

498 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 00:27:53 ID:Dplt3+Jn
>>497
シュー削るのは違う。
だからスプリングを強くしろと。

499 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 00:38:31 ID:66HmKyq6
>>492
TB-01はやめた方が良いよ。丈夫さが取り得だけどSPはともかく
OPパーツはほとんどなくなってるし、TTはエントリーって感じだけど
そこそこのOPで十分良く走るって言うし、やっぱりしばらくは
売れるシャーシー=パーツなどの心配が無いだと思うよ。

500 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 00:42:29 ID:Gf+papot
500

501 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 00:43:01 ID:Gf+papot
え、削るのはいくないの?
スプリングを強くすると異常に半クラができて加速がおかしくなるっ¥てきいたので少し不安です
そんなことない?じゃ穴あけならどう?

502 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 01:28:06 ID:a048ai9J
異常に半クラ・・・???

503 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 01:34:56 ID:Sxwxb7C3
>>502
機種も書かない香具師はもう放置でよろしいかと。

504 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 04:15:10 ID:rmZuK1TS
この前、駐車場でGPカーとEPカーが二台走っていたんだが
GPカーよりEPカーのが直線で速かったんだよな、
GPカーやろうと思ってた俺はガッカリだったよ!

GPカーってEPカーより遅いの?

505 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 04:32:11 ID:Dplt3+Jn
最高時速が10km/hのGPカーもあれば100km/hのGPカーもある。
最高時速が10km/hのEPカーもあれば100km/hのEPカーもある。

506 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 04:34:54 ID:rmZuK1TS
おなじ値段だったらどっちが速いの?

507 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 04:37:23 ID:2n53vxwd
ミニッツやアエロアールシーのスケールって1/36?



508 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 04:41:36 ID:aMcgIeN+
>>505
飛躍しすぎで答えになっとらんよ

509 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 04:52:51 ID:aMcgIeN+
RRRを買って、ヘリオスコンペを買って、サーボもデジタルの最高級の奴を買って、
スターターも充電器も電源も燃料もタイヤもいろいろ買いました。
造っている時は、サーキットを水澄ましのように走るRRRを想像しながら半笑いで作っていたのですが、
最近、熱が冷めてしまいラジコンをやる気がしません。
また以前のようにのめり込むには、どうしたらいいのでしょうか?

510 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 04:53:52 ID:aMcgIeN+
ごめん間違えた>>509


511 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 04:55:02 ID:aMcgIeN+
RRRを買って、ヘリオスコンペを買って、サーボもデジタルの最高級の奴を買って、
スターターも充電器も電源も燃料もタイヤもいろいろ買いました。
造っている時は、サーキットを水澄ましのように走るRRRを想像しながら半笑いで作っていたのですが、
最近、熱が冷めてしまいラジコンをやる気がしません。
また以前のようにのめり込むには、どうしたらいいのでしょうか?


512 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 04:56:08 ID:aMcgIeN+
ごめん!また間違えた>>511

513 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 06:52:33 ID:LN5Nzm7v
だれか空気を入れかえてくれ〜 くるじいよ〜 さぶいよ〜

514 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 08:19:32 ID:tw+6E8ZF
>>507
1/24

515 :486:2005/06/09(木) 10:14:58 ID:oEk17c4s
>>499
そうなんですか。TT-01は安いだけで
全く走らないとショップの人に言われたもので・・・


516 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 10:23:25 ID:Sxwxb7C3
>>515
漏れのTT01はバリバリ走るよ。
詳しくは
★☆タミヤTT-01を熱っぽく語る5★☆
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1117175861/l50

517 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 10:53:48 ID:H7foUdBB
>>499
そんなこというなよ。
残りわずか、ってかいてあるもんだから、つい
TB-01 NSXを狩ってしまった漏れはどうすればいい!

518 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 11:00:43 ID:Dplt3+Jn
まあそれでもTB-01買うくらいならTT-01RかTT-01+OPだな。
またはTB-02。
終わったシャーシは部品入手がめんどくさいし量販店で買えないので高く付く。

519 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 11:21:48 ID:Sxwxb7C3
>>517
型落ちシャシは気苦労が絶えなさそうだね。
ラジドリ始める友達はTB01を使っているけど超古いから
新しくTT01買うよって買ってたよ。昨日。

520 :499:2005/06/09(木) 13:02:55 ID:66HmKyq6
>>515
>全く走らないとショップの人に言われたもので・・・
なるほど、要は不良在庫を押し付けられそうになったわけね。
>>517
終わったシャーシだから諦めろ。でも壊れないよ。スパー関係と
アームやナックル、ボディマウントだけ余分に買っとけば良いんじゃね。
俺なんかTA03RSも使ってるよ。ボディ無いのに・・・。

521 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 14:43:28 ID:FqauC/UY
今、発売されせいる6セルのDDカーを教えて下さい。

522 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 15:13:00 ID:NQc+fMp4
カワダのM300SX。あれ?SEだっけか、、、

523 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 18:07:16 ID:JE3UC+nd
なんでだよ! このポンコツめが

524 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 20:35:51 ID:nA++fs7C
>>514
24にしては小さくない?
というか逆に1/24ならフジミとかタミヤのディスプレイキットを
ホイルベース変えるだけでエアロとかに乗るって事にならない?
漏れ的には1/32くらいだと思ってたけど・・・
自身無いので持ってる人いたら正確な所よろしく。。。

525 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 20:38:42 ID:Dm1ClDhT
実際ミニッツにスケールボディ乗せてる奴がいるんだが

526 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 20:52:12 ID:WcvxUCt7
つかボディによってスケールが違う。
店頭でヴィッツとスカイラインのボディを比べてみりゃ分かる。

527 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 20:53:57 ID:SNDj9xLl
>>507 1/28←コレ正解

528 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 20:57:25 ID:Dplt3+Jn
実車では全く車格の違う車なのにミニッツのシャーシに載ってほぼ同じ大きさになっちゃう。
この時点で同じスケール比というのは無理がある。
これは1/10とかでも同じなんだけど、ミニッツの場合ははじめからスケール比を明示していない。
1/28相当って話をどっかで聞いたことがあるが。
プラモボディを載せる場合は現物あわせで。
プラモデルはほぼ縮尺は忠実だし。

529 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 21:11:11 ID:Ge/A1+UJ
エアロも同じく、だいたい 1/28
ちょっとホイルベースを変えるだけで
軽自動車からセルシオまでシャーシ共用だから。

530 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 21:17:01 ID:kL0oEo5U
質問!クラッチシューに穴あけして軽くすることできる?
機種はタミヤのFS12LSの1速ふつう式です

531 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 21:18:53 ID:Wh49RgfF
ミニッツとかエアロも含めRCは、まずシャーシがありきのRCスケールだから
エアロならマーチは1/24より大きいし(1/22ぐらい)、ゼロクラウンは1/24より小さい(1/26ぐらい)

どっちにしろ1/32はおおげさだ。

532 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 00:39:16 ID:o75MbHOw
>>530
普通に考えて分からんか?お前の目と指先は飾りか?

まあ、穴あけてどうなるかは知らん。

533 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 01:24:12 ID:JR9NIAhs
>>530
漏れも調べてみたんだけど情報少ないね。
クラッチの加工は止めておいた方が良いよ
バラバラに成るかも知れんので。

クラッチミートが早くて嫌だって話だったけど、
http://www.rakuten.co.jp/rc-rainbow/557348/557349/571513/571514/
の強化スプリングが使えたりしないかな?
良くわかんないんでタミヤのカスタマーに聞いてみて

534 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 10:03:37 ID:zq7bcJqw
凄い初歩の質問で申し訳ありません

2mmぐらいのピアノ線ってどうやって切るのでしょうか?
ニッパの刃が負けちゃいましたorz

535 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 10:13:10 ID:AJhdsY5I
>>534
高いニッパー使えw
ホムセンで用途いえばそれなりの教えてくれる。
ピアノ線専用のニッパーってのもある。
また、いいペンチのオマケニッパー部分で切れるのもある。
どれにしろ2000円台以上だと思う。
ダイソーニッパーじゃ切れるのは多分ない。
一番安く切る方法は、目立てヤスリで一周削ってポッキン。

536 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 11:31:08 ID:B42v1EWo
雨専用スレって、立てたら需要ありますかね?

・雨でも走らせる
・むしろ雨だから走らせる
・雨用マシン所有
・雨対策は任せろ
・雨なら勝てる
・どこへ行っても雨の超雨男(雨女)
・○| ̄|_ 雨で壊した事あり

こういう感じで。

537 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 11:36:04 ID:hSEyQoIq
>>536
あればいいと思います。
屋内サーキットなり、全天候仕様なり、
雨の日のラジコンの楽しみ方があるでしょう!

538 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 11:57:13 ID:zq7bcJqw
>>535
ありがとうございます。
ホムセンで聞いてみます。

539 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 15:47:39 ID:C5KjPFIl
ラジコン若葉っス。
公園で一人で走らせていたら、コーナリング中にタイヤが外れました。
タイヤは遥か彼方まで転がり、周りで見ていた公園利用者たちに
笑われてしまいました。回収に向かう俺は顔面からマグマが噴き出しそうな
ほど、恥ずかしかったっス。


以上、広告の裏

540 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 16:59:15 ID:AJhdsY5I
つか雑談スレ別にあるから。

541 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 18:58:49 ID:MAi+1Lr+
それがランエボのボディだったらテラワロス

542 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 20:33:20 ID:4jZhW2xp
雨の件
実車に習う

タイヤの件
両面テープ張ってないとかいう落ちか?


543 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 20:36:36 ID:AJhdsY5I
両面テープってなんだ?

544 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 21:13:54 ID:zC7RyVXS
両面テープってなんだ?
ってなんだ?

545 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 21:17:35 ID:mOZ3/I2e
なんだなんだ?

546 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 21:28:48 ID:AJhdsY5I
だから>>542
>タイヤの件
>両面テープ張ってないとかいう落ちか?
なんでタイヤに両面テープが関係あるのかって話。
わかれよw

547 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 21:37:13 ID:k/urrfKg
ホイルからタイヤが外れた話だと思ったのだろう

548 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 21:46:42 ID:AJhdsY5I
両面テープで留めるのがトレンドかYo!

549 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 21:55:43 ID:k/urrfKg
>>548
スポンジタイヤのころは普通に両面だったよ

550 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 22:07:23 ID:b36DYeWu
>>532 ん?
>>533アリガトです!
クラッチ加工やめることにしました ショップへスプリングを探しに行ったら
するとオプションで 2スピードミッションキットというのを見つけました 店長にお金貯めたら
買いにきますといって帰りました これで最高のクラッチとスピードアップを手に入れられそうです!


551 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 22:52:15 ID:CfEpPUPF
計算せずにクラッチ加工すれば偏心しちゃって振動が起きて、最悪でばらばらになりそう。

552 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 23:07:38 ID:f/qOKt8t
受信機用ニッカドの充電のタイミングがわからないんですけど。
どんどん追い充電しても痛みませんか?

553 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 23:14:03 ID:k/urrfKg
>>552
追い充電ばかりしてるとメモリー効果出るぞ〜
心配なときは豆電球でもつないで空にしてから充電すればええよ


554 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/06/10(金) 23:41:40 ID:kreXZgw1
>>521
HPI RS10G
ただしHPI直販のみですが。
あとはコラリーC10XとCCTとF-1
RC10L3はまだヨコモが取り扱ってるかなぁ

1/12だったらテックスリッツ・・・もう売ってないかな

555 :んこCCL:2005/06/10(金) 23:53:43 ID:uFcDeDp+
RS10Gたぶん無いです。
カワダのM300SXが入手が楽かと思います。

556 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 00:07:40 ID:6cUd0UXJ
豆電球って過放電になりませぬか?

557 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 00:11:54 ID:4/m4JKLK
>>556
1.5V用の豆電球に7V以上かけると豆電球がヤヴァイ
むしろジャンク抵抗とかがいいと思うが

558 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 00:12:36 ID:765RsxUm
>>556
単セルでの放電は転極せんよ。

559 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 00:16:25 ID:yF1iW+Sl
>>557
6V用の豆電球でやればいいだけだ(w


560 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 00:16:46 ID:yF1iW+Sl
>>556
暗くなったところでやめればいい

561 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 02:54:17 ID:oHLF+zCG
本当に初歩的な質問で申し訳ないのですが、
エンジンのヒートシンクを止めている「頭が丸くて中心に丸い窪みのあるスクリューボルト」はどんな工具で脱着できるのですか?

562 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 03:01:42 ID:5FB5HF+P
六角レンチとかヘキサゴンレンチとかヘックスレンチでぐぐれ。
ダイソーにも売ってる。

563 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 03:44:02 ID:XiQ0Fgex
どうして1/10より1/12のが速いのですか?

564 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 03:47:39 ID:5FB5HF+P
パワーウエイトレシオの差。

565 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 05:20:36 ID:XiQ0Fgex
それだけ?

566 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 12:05:44 ID:qe+If7Y1
エンジンRCのエンジンって12とか15とか21といった数字がありますよね?
これって数字が大きいほうが排気量が大きいと判断していいのですか?

567 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 12:21:13 ID:5FB5HF+P
うい。

568 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 12:26:24 ID:/roEBy0J
ヤァー

569 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 12:28:09 ID:/5OpNZuV
http://www.rakuseimodel.co.jp/links/from_top_page/details.php?id=097810¤t_id=097810&visited=0
@12 フェラーリ

570 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 14:07:19 ID:yF1iW+Sl
>>566
そうそう、その数値は工程容積だよんただし単位が立方センチじゃなくて立方インチだけどね
あ、小数点も省いてるな、  10エンジンは 0.1インチ^3のエンジンってこと



571 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 14:31:43 ID:/roEBy0J
行程容積でねーぇの


572 :561:2005/06/11(土) 15:42:28 ID:oHLF+zCG
ネジで困っている者ですが、
ttp://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20050611153916.jpg
取説キャプしたものをアップしましたが、六角レンチも合いませんでした。
こういうのはどうやって外すのでしょうか?

573 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 16:05:44 ID:5FB5HF+P
>>572
>>562

574 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 16:12:27 ID:oHLF+zCG
>>573
だからどれも合わないんですって・・・;

575 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 16:14:08 ID:5FB5HF+P
>>574
「どれも」ってなんだ?
具体的に書け。

576 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 16:24:46 ID:oHLF+zCG
>>575
>六角レンチ、ヘキサゴンレンチ、ヘックスレンチ
家にすべてありましたので試してみましたよ

577 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 16:28:45 ID:5FB5HF+P
サイズはよ?
具体性を持って書け。

578 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 16:41:18 ID:0mvFCh9w
もうヴァカの相手するなよw

579 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 16:42:59 ID:XiQ0Fgex
なんで今時の1/10は4駆なんだ
4駆にしてワザと遅くしてるのか?

580 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 16:44:29 ID:5FB5HF+P
二駆より四駆のほうが圧倒的に安定して走るから。
あと流行。

581 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 16:49:11 ID:XiQ0Fgex
ヨコモのYRX−2000だったかな?1/10のDD。
あまりに速くてびっくりした。自分のTA−04じゃ全然歯が立たなかった。



582 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 16:49:58 ID:QFo6M0ZB
六角のやりとりワラタ
そこまでいわれてわからないのはなんぼなんでもアフォ
六角レンチ、ヘキサゴンレンチ、ヘックスレンチが家にすべてあったって、
それ全部同じものですからw
それともサイズ違いって概念が頭に思い浮かばないほどのアフォなのか?

583 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 16:51:30 ID:XiQ0Fgex
ただの釣りですから

584 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 16:55:46 ID:5FB5HF+P
駆動効率とパワーウエイトレシオは圧倒的にDDの方がいいので速いので仕方がない。
もう違う分野かと。

六角ヴァカは責められててなんかかわいそうになってきたなw
国産のヘッドの六角なんて2mmか2.5mmあたりだと思うがな。
「すべて」試したらしいのでインチか宇宙製かどっちかなんだろw

585 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 17:18:46 ID:l+Ge1v9t
サベ4.6で質問です。

今日、組立、慣らしを終わらせました。

スロットルがニュートラル状態にもかかわらず前に進んでしまいます。
マニュアル見ながらアイドリング調整のネジを左に回したのですが
あまり回転数が変わらず、回し過ぎるとエンストしてしまいます。
なので、今はエンジン始動時は、足で止めておかないと
ぶわーーーーーーーって走ってしまいます。

いまのところ、ニードルを一回転ほど、締めこんでいますが
閉めすぎでしょうか?

初めてのGPで混乱しています。
皆さん、アドバイスをください。


586 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 17:18:50 ID:kEXh/oEn
1/10の四駆と四輪独立サスなどは、見せ掛けだけで、
1/12などと比べると、走りを無視した設計になっているのが
今の現状だ



587 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 17:30:35 ID:5FB5HF+P
>>585
アイドリング調整は、キャブに付いているアイドルストップスクリューで最閉時の開度を設定。
その後、プロポでニュートラル時に最閉になるように調整する。
詳しくは間違いなく取説に書いてあるのでじっくり嫁。

>>586
DDに比べると初期は懐が大きく奥も深いシステムだと思うけど。
DDを軽んじてるわけではなく、違うカテゴリなので比べるのもどうかと。

588 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 17:42:42 ID:kEXh/oEn
DDカーの6セル シングルターン自分には無理だ…

それに比べて1/10ツーリング23Tはマターリしてていいね

589 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 18:25:40 ID:2d/fnn44
>>572
エンジンのネジなら、2mmのレンチだよ・・・・。
2mmのレンチでゆるまなきゃ、あきらめな。

590 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 19:04:49 ID:rcD6yfe0
>>572


割れ。

591 :懐かしい:2005/06/11(土) 20:11:07 ID:bbeAdZrB
20年以上前、田宮のマイティーフロッグというものを買い、今もあります。
久しぶりに走らせたいので、どこかでオーバーホールなど車検のようなことをしてくれる
お店があったら教えてください。
住まいは神奈川県です。

592 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 21:37:12 ID:xrYnKYwa
懐かしいんだったらそんなもん自分でやれ。
じゃなきゃ、割れ。

593 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 21:45:18 ID:3juj1Q7y
>591
蛙はもうすぐ再販されるから、それを買えば新車だ

594 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 22:15:38 ID:5FB5HF+P
>>591
いますぐヤフオクで売れ。
びっくりする値段になるよ。
よゆーで最新車買っておつりがくる。

595 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 22:50:27 ID:2pHve9C9
>>591
ラジコン天国厚木店逝け
駄目なら漏れに下さいw

596 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/12(日) 00:17:44 ID:Zw7T5ryx
>>591
それ以上痛めないでr出品をお願いします。

597 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/12(日) 02:58:36 ID:umT2PNT7
1/12DD23T
http://www.team-orion.com/media/wc04_112a1.wmv


598 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/12(日) 09:50:50 ID:mnPlY/0x
ごめんなさい
スプールとボールデフってそんなに良い物なんですか?
最近TT01でぶしたばかりで、それなりにパーツ詰め込んだら鼻は入るしめちゃくちゃ小回りだしそこそこ満足しています。
雑誌でコーナーリングスピード上げるために使うような事が書いてありましたが、
本来どのような目的で、どのような違いがあるのか解りません。
つおい人教えてくださいまし


599 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/12(日) 11:13:53 ID:KOrPkysr
>>597
まさみタン速えーーーーー

600 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/12(日) 15:03:46 ID:28Hlfx0f
ツーリングは部品点数多くてウマーだから
メーカーが禿げしく煽りたおして
ハマっちゃってるカツヲはキモい表情でダルダル挙動な車を走らせてる
こんな感じが今のツーリングカーってことで桶?

601 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/12(日) 15:10:54 ID:vx3p4L/+
>>598
スプールデフは海外レースで使用しますが日本では意味ないです。
海外レースではフロントワンウェイが禁止なので前後ボールデフなのですが
それじゃ曲がらないのでデフロック(スプールデフ)にして使用
しているだけです。動きはワンウェイに近いようですがワンウェイには
勝てません。

602 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/12(日) 15:31:19 ID:vx3p4L/+
ギアデフ

 メンテフリーで安価。細かいセッティング不可。ギアなのでレスポンスに遅れが出る。

ボールデフ

 内輪にも駆動が伝わるので立ち上がりがスムーズ。レスポンスの遅れは皆無。
 圧力を変える事で挙動を変化させられる。(DDは特に重要)

スプールデフ

ただのデフロック。規制の厳しいお国の裏技的アイテム。動きはワンウェイぽい。

フロントワンウェイ

コーナー侵入時に二駆の動きになり立ち上がりには四駆に変わるという都合がいいもの。
挙動がボールデフと比べると安定しないので上級者向け。

603 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/12(日) 17:28:50 ID:8YAbAhqz
いい流れなので便乗質問。
スプールデフ(≒デフロック?)にすると
単純にアンダーになりそうな気がしたんだが
>動きはワンウェイぽい
になるのは何故でしょう?

後、前後ボールデフからフロントにスプール入れると
挙動はどう変化するんでしょうか?
自分でも試してみるつもりではいるんですが、
理論上の変化も知りたいので。

604 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/12(日) 18:36:18 ID:iyYHTkLk
レースでフロントにスプールの場合
センターワンウェイをつかうんじゃないの?

規制の厳しい国はセンターワンウェイも禁止?

605 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/12(日) 18:53:24 ID:vx3p4L/+
あくまでスプールデフは付けただけでは激アンダーです。
コーナー中の外側の前輪に全体重をかけるセットにして尚且つ激オーバーステアの
セットで走らせるのでパワーで旋回する方向ですね。
前の内輪をわずかに浮かせて走らせるとんでもないセットです。

やはり国内では意味は無いかと思いますw

606 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/12(日) 18:54:38 ID:vx3p4L/+
センターはオケだったと思う。

607 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/12(日) 18:57:30 ID:vx3p4L/+
これ電動の話ね。

608 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/12(日) 20:30:25 ID:uu4xdhtY
585です。

アイドリングの調整はあきらめました。
少しきついですが、スロットルをリバースの方に
押しておけば動かないので、それでやっていきます。

>>587
アドバイスありがとうございました。

609 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/12(日) 22:27:43 ID:m+Ws6p+S
スプールの見解で何か間違ってねぇ?

・メリケンではセンターも含めてワンウェイベアリングの使用が禁止
・コントロールタイヤが使われる事が多くマシンの挙動が不安定
・大容量バッテリーを5分で空にするとんでもないハイパワー
って流れの中でスプールってのは使われ始めたのよ

とりあえずパワーに対して相対的なグリップの低い環境では
540だろうとスプールの方が良く走る事が多いから
国内でも特設サーキットでグリップ剤が使えないとか
路面が水垢でヌメヌメしてるとかの時に有効

去年の世界戦ではワンウェイ規制が無いにも関わらず
多くの選手がスプールを使用した事はあまりにも有名

610 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/12(日) 22:42:02 ID:Cr8KWqaB
>>608
それでもいいけど、確実にサーボの寿命縮むよ。
フルスロットルにした瞬間にサーボ壊れて止まらなくなったら・・・ってのは極端だけど、
ありえない話じゃない。

もう1度、リンケージ見直してみろ。あと、何で諦めたかも書きな。

611 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 00:53:12 ID:dUeBr1KP
ポリカボディはカットしてから塗装するのが基本?
塗装後カットすると、よくハサミで塗装にキズつけちゃいます…

612 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 00:58:21 ID:E/DClU9c
カットしてから塗装でも、塗装してからカットでも両方有り
個人の好みでしかない。

俺はカットしてから塗装派だけど。

613 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 01:19:21 ID:CRYMemvv
>>611
冷静に考えよう。
おまいがやれば塗装前に切ってもキズはつくわけでw
ボディ内側に器具を当てないように作業するように注意してやれ。
複雑でムズイ所はカッターでキズを付けてちぎれ。

614 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 02:39:36 ID:JbXN4+6J
585=608です。

>>610
サーボやられますか?確かにそうですよね。
止めてる間、ずっとリバース側に入ってるし。
言われて気づきました。

あきらめた理由は、4,6付属のエンジンの取説を見て
調整をしたのですが、爆走もしくはエンストでした。
プロポ側の調整は、どの項目をどう調整すればよいか
わからなかったです。(プロポは3PMです。)

一応、今日試した方法を書きます。
・エアクリ外した状態で、アイドリング調整ネジを左側に徐々に回す。
 最大で3.5回転ぐらい。当然この時はすぐエンスト。
 →キャブの隙間は、約2mmで見た目では余り変わらず。(変わらないのが普通ですか?)
・エンストしない程度で、低速ネジを左に回す(何回転かは失念)も
 状況変わらず。
・結果、かわらないので、アイドリング時走行状態。
 で、ジャンプ(失敗の)しすぎでショック死亡(キャップ割れ)で、現在修復中。
 明日仕事だというのに・・・ orz 

取説では、隙間が1mmとか書いてありますが、ニュートラル状態で
2mmぐらいです。これが原因だとしても、どうやって隙間を狭めるのでしょう?

ちなみに、リンケージはキットの取説通りに作ったつもりです。



615 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 03:44:06 ID:7hAotUxG
アイドリング調整ネジを3.5回転も回しても、キャブの開き量があんまり変わらないってのもおかしいな。
まさかエンジンのスロットルホーンにリンケージ付けたままネジ回してないよね?

616 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/06/13(月) 08:52:55 ID:gBB9QLyk
>>614
トリムとリンケージの長さ調整とサーボホーンの取り付け角度調整で解決しそな気が・・・
アイドリング調整螺子は「ニュートラル時のキャブ開度」の調整ではなくて、「ブレーキ時の最低開度」の調整であることをお忘れなく。

617 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 18:30:19 ID:rLqqkDiV
WRCが好きでRCを始めようと思うのですが、
田宮以外でお勧めのラリー向けの電動シャシーって有りますか?

618 :ぴろ:2005/06/13(月) 18:37:42 ID:PKOggtjp
どして??

619 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 18:43:39 ID:AogLF66F
dクス

620 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 18:51:29 ID:PL7aSgpY
>617
残念だけど無い
国産キットは軒並み生産中止だから
ヤフオクなんかで入手出来たとしても直せないしね

現行車ではタミヤTT-01が辛うじて使えるレベル

621 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 18:59:06 ID:E/DClU9c
HPIや京商からもラリーでてたけど、パーツの供給もままならないので止めた方が良い。
バギーならともかく、ラリーだとタミヤ以外は厳しい。
どうしても、というなら適当にツーリングカー買って、タイヤだけ変えろ。
あとは自己責任(w


622 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 21:49:48 ID:L7Fgkwcp
ついさっきなんとなく「あ、ラジコン欲しい」と思った者ですが、質問です。
ラジコンを買おうと思うのですが、都心なら何処へ行けば沢山売ってますか?
やっぱ一番良いのはヘリだけど、値段高そうなんで車でも良いです。
あと、オススメのがあったら教えてもらえないでしょうか。
夜中にひっそりと、狭い個室でやりたいのでなるべく作動音が静かで小回りがきくものが良いです。
素人なんで凝ったものでなくともOKです。てかなるべく安いもんで・・・
注文多すぎですね

623 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 21:50:42 ID:L7Fgkwcp
あ、あとすいません。乾電池で動く奴が良いっす

624 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 21:52:33 ID:vxtkyWCC
ザラスでもいっとけ

625 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 22:07:33 ID:WoNftwKT
どぞ
http://www.rakuseimodel.co.jp/

626 :617:2005/06/13(月) 22:07:33 ID:rLqqkDiV
レスさんきゅーです。
コスト的にもラリー=予備パーツ重要ってポイントでTTかTB辺りを選らぶ事にします。

あと、ラリーとは関係なく、FR仕様のマシンって出てるんですかね?
(知人がFR乗りで、ラジでも同じ構造が良いとか言い出して。。。)
AWD(4WD)でモーターがフロントに有る奴でも良いのですが・・・

627 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 22:13:56 ID:E/DClU9c
FRも無いね。乗車スペースの必要のないRCだと
バッテリーの次に重い重量物をわざわざフロントオーバーハングに置いて
リヤを駆動する意味がない。

しいて言うならTA03がフロントモーターなので
これでフロントは駆動しないようにすればFR(w
ttp://www.tamiya.com/japan/rc/beginner/chassis.htm

しかしTA03は生産も終わってるので入手はデッドストックか中古
もしくはヤフオクになる。

628 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 23:05:04 ID:MJ94IxRK
GPなんだけど、
ボディの冷却用の穴ってきれいに開ける方法ってある?
カッターではきつい気が・・・・

629 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 23:27:53 ID:E/DClU9c
たららたったたー

はい、円カッター
ttp://www.olfa.co.jp/item/detail.php?cat=26&page=1&id=57

630 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 23:41:45 ID:9LZDoL9a
皮抜きポンチ

631 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 23:52:40 ID:fJz1UDrT
皮付きチンポ

632 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 01:15:28 ID:PgNgHimX
585=608=614です。

>>615
>まさかエンジンのスロットルホーンにリンケージ付けたままネジ回してないよね?
エンジンにリンケージ付けたまま、いじってました。
と、言うことはリンケージ付けたまま、ニュートラル状態(受信機スイッチはオフ)で、
アイドリングネジを回してはいけない?

>>616
>アイドリング調整螺子は「ニュートラル時のキャブ開度」の調整ではなくて、「ブレーキ時の最低開度」の調整
そうなんですか。勘違いというか、初めて知りました。
取説、雑誌等は見たのですが、そこら辺が書いてませんでした。
"ニュートラル時のキャブ開度"="ブレーキ時のキャブ開度"なんですかね?

今週末、改めてアイドリング調整をしたいと思いますが、
手順、確認点等教えていただけないでしょうか?


633 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 01:30:37 ID:vLXFKeN7
>>632
スロットルホーンからリンケージ外してからアイドリング調整ネジいじってみ。
ホーンが動くでしょ?つまり、アイドリング調整ネジいじるとエンジン側のホーンと
サーボホーンの距離が変わるわけ。
もう分かるよね?



634 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 01:36:37 ID:DIMA94EN
だめなんだよ。そいつなにいってもききゃしねぇ。
自分で考えることを放棄してるというか。
一つの単語にのみ反応して周りが見えなくなるらしい。
漏れはもうそいつに教えるの諦めた。

635 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 06:49:50 ID:UA1Jm3mE
じゃあ来るな!

636 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 18:42:44 ID:yQuXDo4x
これからラジコンをやろうと思ってる初心者です
僕の家の近所のサーキットには、タイムを計る器械が有りません
(普通サーキットにラップタイムを計る器械が有るのか無いのか解りませんが)
皆さんサーキットでのラップタイムってどう計ってますか?


637 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 18:45:32 ID:FxE5K5SH
>>636
測るんジャー

638 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 18:46:20 ID:/CeBSXEe
>>636
ゴレンジャー見たいな奴









































正解 ハカルンジャー

639 :デフロック:2005/06/14(火) 19:35:47 ID:mcmjbRY0
ラジドリをやろうと思うんですがデフロックはどのようにしてやればいいか…
分かる方教えて下さい。当方エンジンのTG10−MK1を使用してます。
デフロックの方法、必要な部品、などご教授お願いします。

640 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 19:42:18 ID:uZ7ZxQMY
>>639
デフに接着剤(w

641 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 19:42:56 ID:uZ7ZxQMY
>>636
ストップウヲッチ

642 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 19:44:54 ID:DIMA94EN
>>639
ttp://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1089993068/
こっちでログ嫁。
おんなじ質問してるアフォばっかだから。

643 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 19:47:25 ID:8V47Ul7w
>639
オプションでスプールデフが有るなら変える。
ギヤデフならデフロック用の粘土を詰め込む。
ボールデフなら、ボールを抜いてワッシャでギャップを詰め閉め込む。

644 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 19:52:48 ID:moOT5n+x
>>638
いくらなんでも改行しすぎ

645 :638:2005/06/14(火) 20:19:24 ID:/CeBSXEe
>>644
ごめんなさい。おまけに外してるし・・・orz

646 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 20:25:09 ID:WW0UE6gW
ボデーとかを削ってステアリングの限界をアップ

647 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 21:08:27 ID:BKDVM5B5
プロポ用のバッテリーについて質問です。
FUTABAのNT8S600Bというバッテリーなのですが,このバッテリーから
出ている2本の線のうち、赤・青のどちらの線がプラス極でどちらが
マイナス極なのか分かりますでしょうか?

648 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 21:09:44 ID:EXOg2N3N
ヲイヲイ……

649 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 21:13:29 ID:DIMA94EN
サップも判定で勝ったことだしマジレス。
だいたい色で判断できるもんなんだよ。
赤はプラス、青や黒はマイナスの場合がほとんど。
さらにフタバコネクタの場合は、1番ピンが信号、2番がプラス、3番がマイナス。

650 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 21:14:54 ID:DIMA94EN
あと、テスターなんか今はデジタルのが1000円で手に入ったりするからもっとけ。

651 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 23:13:30 ID:BKDVM5B5
>>648-650
ありがとうございます。了解しました。
質問がちょっと言葉足らずだったことを後悔しています。
実はNT8S600Bと同型のバッテリーを自作しようとしていたのですが、
NT8S600Bが手元に無いので、テスターを使って調べられる状況に無かったのです。
商品写真から、2番がプラス極で3番がマイナス極だとは気付いていたのですが、
以前ケーブルの色だけで極を判断して痛い目にあったことがあったので、
ここで質問した次第です。

652 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 02:13:24 ID:Pu0CV6Co
満充電したやつショートさせるとなかなか綺麗だよね

653 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 10:17:45 ID:By6WxrVH
TT-01なんですけど
フロントデフの取り付けのところの「P3」って部品って
なんなんですか?ベアリングの間に挟む輪のようですが
部品表なんて見てもPとかないですし

654 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 10:31:07 ID:gzfso25x
>>653

こっちで聞いた方が良い
 ★☆タミヤTT-01を熱っぽく語る5★☆
 http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1117175861/

655 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 10:38:33 ID:C+LoYKBb
>>653
確かベアリングとベアリングの隙間調整の乳白色なプラスチック


656 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 17:06:34 ID:CSfLZ/3h
XMODSとDTM−X4だったらどっちがお勧めですか?
お互いのメリット&デメリットや特性も書いてくれると助かります。

657 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 17:17:53 ID:C+LoYKBb
>>656
両方持っている香具師がうまい事レス付けない限り
あなたが望んできる答えは得られないでしょw

【ドリフト】XMODS【専用か?】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1092708128/l50

【ABC】1/24総合スレ【川田】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1114614809/l50

ココのスレを一通り読んでから質問してみては?

658 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 19:21:45 ID:4u1FqEYP
タミヤのExpertBuiltっていうセットになった車のラジコン買ったんだけど。
プロポ(エクスペックSP)でバックの方に動かしても、バックしないことが多い。
ガチャガチャハンドル操作したり前進させたりしてると、たまにバックできるんだけど。
試しにプロポ側のリバーススイッチを入れたところ、もちろん動作は逆だけど
自由自在に直進もバックも出来るんです。
一体何がおかしいんでしょう。

659 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 19:38:52 ID:tg8QDI0T
>>658
配線

660 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 19:39:43 ID:fveLYc2P
>>658
おまえの頭

661 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 21:26:01 ID:Pu0CV6Co
>>658
友人の買ったXBやらせてもらったんだけど
同じくバックは入ったり入らなかったりしたよ
ああいう仕様なんじゃない?安いんだし

662 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 21:27:13 ID:Y+Qj+Liz
>>658
いさむ乙。

663 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 22:32:11 ID:jye0tqxL
>>656
とりあえずどんな走らせ方をするの?
どちらにせよ言えるのは、X4は専用のメカ、専用のバッテリー、FMプロポ(27MHz)が必要です。

664 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 22:37:48 ID:OzmXTN1L
説明書くらい読めよ
XB標準のプロポは1度でブレーキ、2度目でバック  だろ?

665 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 22:44:25 ID:53LXBOKh
>664
お前も混乱してないか?

プロポじゃなくアンプの設定が
1度でブレーキ2度目にバックなんだろ?

666 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 22:48:03 ID:/ciRQHtj
「XB標準のプロポ」って書いてあるから>664正解
>665は読解不足

667 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 22:49:37 ID:6reUuC46
でも一定時間ニュートラル状態が続いた後バックに入れたら一回でバックだけどな。
ニュートラルポジション設定ができてないような希ガス。

668 :いさむ:2005/06/16(木) 00:32:09 ID:q/dzr1kV
タミヤの完成済み組み立てキットターマックハウンドを購入したいのですが、バックする時
弐回シャフトを斜め式にいごかさないとバイクがいごかないのですが、(一度指を
いごかして、もう一度素早く斜め式に擦り上げる。)これは、おかしいのでしょうか
?セットアップしても、同じでした。

669 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/16(木) 03:15:31 ID:ZgOPG7XB
本物キターw

670 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/16(木) 11:43:16 ID:eCrmYqRX
なんか日本語変だがバックは2回入れないと作動しないよ。
上にも書いてあるだろ?

走行中にバック入れるとブレーキ。
もういっかい入れるとバック。
停止中に入れると即バック。

671 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/16(木) 12:06:10 ID:lnTJjHfa
>>670
バックで入れるとかってマジでイヤらしいw

672 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/16(木) 16:36:13 ID:xyu93W/4
RC飛行機に興味を持ったのですが

「夜間戦闘機 月光」にてはじめてみるのは練習として良いでしょうか?



673 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/16(木) 16:40:54 ID:elkgpPMB
いさむタソ

結論から言おう











割れ。







674 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/16(木) 16:50:31 ID:iYooS91I
>>672
それよりはCCPのB747の方が飛ぶらしいよ。ゲッコーは飛ばなかったよ〜。

675 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/16(木) 18:27:12 ID:YOaccQVh
大昔多分80年代中頃に京商から出ていたホンダの三輪バギー(ATC)の画像が欲しいのですが

どうググっても出ません。どっか海外サイトを紹介してもらえないでしょうか?

676 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/16(木) 19:12:00 ID:6nj+l+y8
>672
タイヨー製品はまんまだと当たり外れがある
(ちょっとした歪みだったりするんで調整はできるが)
練習、とゆうよか体験する商品です。時間短いし。
どっちかつーとゲッコよかファルコン勧める。
練習らしきをしたいならオークションでWingDragonの3ch勧めとく
セスナじゃなくてプッシャー(後ろにペラ)のやつ。

677 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/16(木) 20:00:42 ID:mdY6NCtz
初心者にファルコンを薦めるのか?
>>676は人の皮を被った鬼畜だ・・・と思った












その直後
ツインファルコンの存在を思い出した俺はただのサザエさん(´・ω・`)


678 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/16(木) 20:08:01 ID:4jukjrtX
>677
おお、そっか、F-16もファルコンか。
我ながらいい鬼畜っぷり、すまねぇ

どっちかつーとゲッコよかファルコン勧める。

どっちかつーとゲッコよかツインファルコン勧める。



679 :ファルコンなストライカーなソニックファイター。:2005/06/16(木) 23:13:07 ID:Ld44GK0Y
最近、昔の虫が騒ぎ出してR/C復活をしたいのです。
そこで質問なのですが1/10ツーリングカーで速さ(レース)を求めると
EPとGPではどちらがコスト的にかかるのでしょうか?
正直、GPは京商スパイダーGP10とタミヤTGX-mk1tsしか使用したことありません。
どちらもそれなりに改造してOS-MAX12CVやOS-MAX15RXを積んだりしました。
EPはかなり前から注ぎ込んでTA01系が出る頃にやめてしまいました。
EPはイクイップが多く充電、放電器、バッテリーと速さを求めるととてもお金がかかりました。
私はバギー系でやりこんだのでツーリングはわかりません。
たとえば、TT-01かTB-02のセットとRTRのTG10(XB?)を買うのではどちらが良いでしょうか?
少しEPが安い分はバッテリーを買い足したい感じです。
GPはオーバーヒートしなければ走りっぱなしでOKみたいなので。
例えはローエンド車にはなりますがコダワルホドにEPはGPよりコスト高い気がします。


680 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/16(木) 23:19:11 ID:+SkKebgX
>>679
速さを求めるにしてはショボイ選択肢だなおいw

681 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/16(木) 23:25:48 ID:3wT0lija
コストなんて、自分がどこまでやるか?によって全然違う
そしてそれはEPでもGPでも一緒。

レースで勝てるようになるには、どっちもある程度金はかかる。
コストを気にしてるようじゃ勝てないよ。

682 :579:2005/06/16(木) 23:26:41 ID:Ld44GK0Y
>680
いや、あくまで例えなので・・・
まだ、どんな車体が良いのかも雑誌買ったばっかりでわからなくて。
プロポは自社製と決めているので良いのですが車は悩みますよ。
無線機器事業部にいれば嫌でもR/Cは続けてたはずなんですがフタバはフタバでも
モールド関連でやってるので最近のR/Cはわかりません

683 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/16(木) 23:38:41 ID:iYooS91I
>>682
フタバなら社員割引で買えるからエンジンが良いんじゃね、OSは関連だよね?


684 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/16(木) 23:40:49 ID:YOaccQVh
・・・とりあえず職場にベテランがいるでしょうからその方にアドバイスを受けたらいかがでしょうか?
確か御社では小売店も運営してらっしゃるのでは・・・

685 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 01:04:16 ID:j/9Ji5GS
以前、アイドリングの調整について質問してた者です。

掃除の為にばらしたついでに、キャブのところをいろいろと
いじってみたところ、やっとですがニュートラル時とブレーキ時の
キャブの開度が同じじゃないと駄目だとわかりました。

で、実際にキャブを見たら、ニュートラルとブレーキ時での
キャブの開度は全く違ってました。
(ブレーキ時が1mm弱、ニュートラル時が3mm強)

なので、リンケージを2mmぐらい長くし、トリムをブレーキ寄りに
したところ、開度の差が1mmぐらいになったので、
アイドリング調整ネジを時計回りに3回ぐらい回しました。
結果、若干のずれはありますが、2mmぐらい開いている状態です。

今週土曜に、改めて走らせて見ます。

アドバイス、厳しいお言葉のおかげで、
なんとか調整の仕方がわかりかけています。
ありがとうございました。





686 :675:2005/06/17(金) 06:40:19 ID:Ez84PzSy
>>675自己レス

ttp://www.vintagercweb.com/ads/cox_ad2.jpg

これしかないなぁ・・・COXって京商の輸出名?

687 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/06/17(金) 08:22:47 ID:PdZt2CD1
>>685
2mmぐらいだとまだ走る悪寒。
ちなみにバックラッシュ調整したりベルとかスパーとか交換したりしてエンジン位置動いたら再調整してくださいね。

俺のはツインだからもっとマンドクサイ

688 :579:2005/06/17(金) 12:30:50 ID:1QX9A/LF
>683 >684

安くは買えますが激安通販と同じくらいです。
私は金型部門なのでR/C事業部の人とは付き合いないんですよ
勤務地も大阪です。
上場企業もうちみたいな所だとつまんないですよ。
実際R/Cのイメージなんて悪くなりますから・・・
でもR/Cは好きです。
今日、店に車体を見に行ってきます

689 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 17:52:25 ID:NP+SxQOu
>>688
じゃあ、あいだをとって、SFGかデザゲでまたーり汁ってのはどう?
いきなりカツるより精神衛生上良いかもよ。趣味なんだし。

690 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 20:40:21 ID:3wFHj12+
>>688,689
そうね、デザゲなら実売7000円弱で不足してる物は何もないし、
バッテリーもフタバ産業オンラインショップで安いのあるし。
1500円弱のバッテリー5本くらい、プロポセット付きでも4万あれば事足りちゃう。
その気になったら23T積んでも壊れる気配なし(同系等のスーパーファイターGの場合)
けど、なんか679氏の選択肢見てるとオフマシンは眼中に無いっぽいけど大丈夫だろうか?
まぁ今度オンロードタイヤ出るらしいが。

何はともあれ、出戻り応援 ノシ

691 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 21:57:39 ID:0XQvgHNz
JRのサーボDS559を購入したのですが、
タミヤのSP-1000ハイトルクサーボセイバー(ブラック)
を取り付けようとしたところ、サーボホーンのサイズが合わず取り付けられませんでした。
(JR用もタミヤも若干サイズが小さいようです)
こういった事ってよくある事なのでしょうか?

また、ハイトルクサーボセイバーの白い方って、ただの色違いで形状は一緒ですよね?

692 :579:2005/06/18(土) 10:34:51 ID:SxUHSfb4
>689
>SFGかデザゲでまたーり
形状は一緒ですよね?
EPバギーでしょうか?すいません、車種が全然わかりません。
バギーは今回はパスします・・・と言うか散々やってたのと
今も家にワイルドウイリスやシティレーサー、マイティ、アタックバギー、ワイルドワン、etc
田宮、京商、ヒロボー、横堀、と沢山あるんですよ。
昔のバギーファンなので今のバギーはあまり興味なんです、すいません。
オフサーキットがないのが残念でなりませんよ、本当に。
昨日はHPI?HB?のライトニングGTX2の完成モノを買いました
デカクてエンジン2機がけでたまらなく欲しくなり。
もう止まらない感じでEPも買うと思いますしGPツーリングもいきそうです。
やっぱりR/Cはハマリますしお金ぶっとびますね(笑)
大事に走らせますよ!
また、質問するかもしれませんがよろしくお願いします。

693 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/18(土) 11:20:01 ID:GI8AD1dF
ttp://www.sanwa-denshi.co.jp/hobby/band/index.html

この使用バンドは日本だけの話ですか?
米国などの海外にはナローバンドが無いような事を聞きましたが

694 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/06/18(土) 11:24:39 ID:YgK0uty/ ?
>>693
Yes
海外のRTRモデルとか買う場合には気をつけよう。

695 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/18(土) 11:34:35 ID:j+qKyB30
そーいやディスカウントショップとかで?って周波数のラジコン売ってるねw
電波法的にどうなの?
周波数帯に収まってさえすればバンド区分なんてどうでもいいわけ?
そうすると裏バンドも別に違法じゃないって事に?

696 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/06/18(土) 11:57:30 ID:YgK0uty/ ?
>>695
電波法的には割り振られてる範囲に収まれば良いんだろうけど、ナロバンは日本ラジコン電波安全協会の規定だろうし。

697 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/18(土) 12:03:25 ID:6BEftzqD
ラジコン天国の通販利用したことありますか?
返事が来ないのです。

698 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/18(土) 12:15:00 ID:YlyJTbAN
>>697
使ったこと無いけど、ご注文後の自動返信メールは来た?
気になるんだったら電話すればいいと思う

699 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/18(土) 12:51:18 ID:valqu0fB
>>695

電波法で定められる「微弱電波」ならどの周波数で発射してもOK
100m離れたところでの電界強度が100V/m以下だったと思うが。

700 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/18(土) 12:51:29 ID:Rsawv8E+
>>695
トイラジの場合は出力が弱いからノープロブレムでは?
もっとも、どこからの出力なら問題になるかは知らない。
詳しい人、教えて。

701 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/19(日) 00:31:57 ID:vinaKAX2
>>699
俗に言う裏バンドってのは周波数帯に入っていませんから〜〜残念!

702 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/19(日) 00:36:12 ID:vinaKAX2
>>700
FM波の場合受信したところでの妨害波の強さが半分以下ならまったく妨害を受けません
でも受信部での強さなので送信と受信の位置関係や地形の影響でいろんなことになります
出力が弱いから大丈夫という考えはかなり危険です


703 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/19(日) 02:31:31 ID:N5739+eb
実車でのABSはわかるんだが
ラジコンのプロポについてるABSってどういう仕組みで
成り立っているんだ?

704 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/19(日) 02:34:23 ID:2tDcbwbv
>>703
実車と同じ。応力調整がないだけ。

705 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/19(日) 02:34:57 ID:vinaKAX2
>>703
たんなるポンピングブレーキらしい

706 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/19(日) 02:50:33 ID:vinaKAX2
つーか ANTI-LOOK BRAKE SYSTEM ではなくて Advanced Braking System だからな
「すんげ〜ブレーキ!」みたいな意味(w
 

707 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/19(日) 03:25:52 ID:uxZ1CD59
そ〜か、あのブレーキは見られちゃいけないんだったんだ・・・

708 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/19(日) 11:22:42 ID:vinaKAX2
>>707
実は中で小人さんががんばっているので見られちゃいけないんですよ

709 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/19(日) 15:33:05 ID:guHT5Moh
どうしても見たい?
じゃ
割れ

710 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/19(日) 15:59:31 ID:cPqDGce2
ABS=おーと・ぶれーき・しすてむ だろ?

711 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 09:48:19 ID:xxXfntR4
AB
BrotherS


712 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 10:36:49 ID:biXwMXZj
Adultic
Brake
System

つまりおっさん向けの(略

713 :電動ボート:2005/06/20(月) 21:04:29 ID:AM09l+FF
ヤフオクで出品されている電動ボート「アトランティオ」を落札。動きがあまりにも
トイラジなのでアンプ、モーターを変更したところ、かなりいい感じになった。
しかし、かなりスピードが出るようになったからか、プラスチックのスクリュー
がネジ曲がり、もう片方はネジ切れていまった。
そこで、そのボートに合う金属のスクリューを探したいんですが…どこで
探せばいいのか。当方、ラジコンボートは初めてのため無知です。
もし、わかる方いましたら教えて下さい。
また、スクリューにはサイズなどがあるんですか?
その辺も分かる方からのレス待ってます。

714 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 21:48:09 ID:cAaFjKWr
ttp://www.baize.org/hfh.wmv
何このビックリドッキリメカ

715 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 21:52:43 ID:dLwSRg1z
やべえ。ほっしー。メーカーサイトは?
で、これ、周波数帯は?w

716 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 22:02:23 ID:seaGwPdl
太陽かどこかで発売しないかなぁ・・・

717 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 22:05:11 ID:dLwSRg1z
ttp://www.michaelconnally.com/
これか。
個人制作レベルなんかな?
商売もしてるみたいだけど。

718 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 22:08:50 ID:rTGPwJ73
>715
http://www.michaelconnally.com/
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLD,GGLD:2004-13,GGLD:ja&q=hydrofoam+rc
いろいろでてくるんだけど、メーカーはちょっとわからんし、何より英語がわからんw
例の空飛ぶ芝刈り機にちょっとにてるね。

719 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 22:21:28 ID:jRUtlays
立体的にコース作ったら
すごいおもしろいレースが出来そうだな


720 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 22:28:01 ID:o7oPHtI8
>>714-719
お前らスレタイ読める?

721 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 22:47:35 ID:a2CG5EIv
>>720
 ええっと、かっこりくかいくうかっこと(ry

 うそ、ごめん、おこらんといて〜。


722 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 23:00:34 ID:VEY9a25P
>>714
すげぇ〜よ、コレ!!
こんで地面に潜ったら最強じゃん!!!

723 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 23:05:15 ID:nclkJeKN
何気に見てたもんで、ビクッ!!ってしちゃったよw

724 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 23:15:58 ID:vWNaLoNU
わろた


725 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 23:21:19 ID:b236Qa0j
ABSはアンチ・ブレーキ・スキッドです。

726 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 23:22:53 ID:MWQWp3au
俺もなにげに見てて、いきなり飛んだから大爆笑しちゃった(w
RTFなら欲しいなぁ

727 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 11:42:01 ID:oTx6gwe5
>>714
元はこれか?
ttp://h1071118.hobbyshopnow.com/products/description.asp?prod=PRB2200

728 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 13:23:33 ID:UJwF/QV8
スレタイ読めねえ奴多すぎ。雑談は他所でやれよ。

729 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 13:27:59 ID:M43lVmua
まあ硬いこと言うなよ。

730 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 13:36:33 ID:ccdKY1G6
>727
どっちかというとこっちに近くね?
ttp://www.flyingthingz.com/

731 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 13:45:57 ID:CQCnOub5
>>713
京商の「アトランティオ600」ってスケールクルーザー(あなたが買った物のコピー元w)
があるんだが、そのペラを使ってはどうだろう?

俺もボートは良く分からんので使えるかどうかは知らんが。

732 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 14:52:23 ID:M43lVmua
皆さん、私のタワゴトを聞いて下さい。タワゴトなんて聞きたくないって方は、スルーして下さい。

私はこれからラジコンカーをやりたいと思っている者なのですが、
最初に買うラジコンカーの装備にどの位お金を掛けるか迷ってます!
(シャーシは、TA-05を買おうと思っています)

@初心者なので通販店の25,000円位の安いセットを買ってハマったらアンプとか
バッテリーとかプロポとかを買い換えていく

A最初からアンプは、VFS-FR、バッテリーは3600、プロポは、コンピュータープロポ
充電器は、パーフェクト4000などのランクの高いものでそろえる

どっちが良いのでしょうか?


733 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 14:55:53 ID:D49X2jP6
>>732
Aかな?
飽きたら飽たで売るときに有利
Aの商品がどのようなものか判っているだけでもAを選ぶ意味があると思う
でもパフェ4000ってランク低いよ。

734 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 15:00:30 ID:KH6LaBr9
基本的に2
アンプとプロポはそこそこの買っておけば後々買い換える必要もないので結局オトク。
パヘ4000は最低ライン。
バッテリーはとりあえずニッカドの2000とかそれ以下の安いのを三本以上買え。
高いバッテリーよりランタイム伸ばす方が初めは重要。
余裕あるならプロポはハイエンドいっとけ。

とりあえずおためしでとか走ったら満足とかならいっちゃん安いのでいいけど。

735 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 15:01:03 ID:KH6LaBr9
書いてる打ちにかぶったw

736 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 15:16:38 ID:GEDcQ6iL
いまどきは最低ランクのものでもそれなりに使えるんじゃないかなあ


737 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 15:47:51 ID:KecF12+A
メガテック2PLでいいんじゃね?必要最低限+αの機能は備えてるし、何たって安い。

738 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 16:06:26 ID:Qm/kxMFQ
@だな!初心者なら安いヤツでガンガン逝け

739 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 17:14:18 ID:lCT8TOVF
ラジコンボートを始めたいのですが初心者としてどのようなものがお勧めでしょうか?
ボートは船外機でレースボートのようなものがあれば良いです。

740 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 17:20:01 ID:KH6LaBr9
>>739
ミニッツは?

741 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 17:21:11 ID:KH6LaBr9
ttp://www.kyosho.co.jp/web/products/boats_yacht/micro_racing/minizformula/minizformulaboat/minizformulaboat-j.html
これね。

742 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 17:33:44 ID:lCT8TOVF
>>739->>740
ありがとうございます。
いいですね、これから始めてみようと思います。
買いたいんですけど安く売っているところありませんか?

743 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 17:41:05 ID:KH6LaBr9
スーパーラジコン
洛西モデル
チャンプ
でぐぐれ。
次点
日本橋模型

744 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 17:42:19 ID:5ugDzXmI
レースタイプのボートは沢山ある。が、船外機タイプの奴で、かつ初心者にも扱えるものと言ったら
ほぼ皆無だね。
>>740が紹介してるミニッツはサイズが小さすぎて走航場所を選びまくるし。
難しいな。

745 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 17:50:19 ID:lCT8TOVF
>>743
ありがとうございます。自分でも調べてみたのですが絞りきれずにいっぱい出てきてしまいました。探してみます。

>>744
そうなんですか、小さいと走行場所を選ぶというのは何故なのですか?

746 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 17:51:41 ID:ccdKY1G6
>745
同じ大きさの並にあたったとき、船が小さいと相対的にでかくなるでしょ。

747 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 18:19:04 ID:lCT8TOVF
>>746
なるほど。水面が静かなところでってことですね。

748 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 18:30:35 ID:AlHuVgJW
>733
基本的に2でプロポのランクだけ中位機種にしたら?
はじめからM11とか買っても使いこなせないし、ブレイザーとかなら次の買うと面倒。
MX-3S〜MX-Aあたりで(サンワの場合)

バッテリーは3300あたりが容量の割りに安いので3本ほど買っとくのを勧める。


749 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 18:33:57 ID:lCT8TOVF
洛西モデルで11,900があったので買おうと思います。

750 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 22:01:08 ID:0vWaYKvV
教えて下さい。
タミヤの1/10カーに大きいタイヤ履かせたいんですけど
1/8サイズで出てるエンジンカーのタイヤってはまりますか?

751 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 22:07:29 ID:ZKNfUWD+
>750

ハマリマスよ
TGXとかならね

752 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 22:08:45 ID:5WIMqJb6
_、幅が違うし径も違う
ホイールごとなら判らんけど

753 :750:2005/06/21(火) 22:19:02 ID:0vWaYKvV
ホイールごと買えてはかせようと思ってます。
1/8のモデルも裏側は12ミリの六角のスペースにはめるのは一緒ですか?

754 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 22:32:00 ID:ZKNfUWD+
>753

そう、ホイールごとならデカイのもokだわ!

755 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 00:05:59 ID:nRe1fj3x
フタバのサーボ FP-s148のギアが死にました。メーカーに出して修理は可能?もしくは内部のギアを買って修理出来ると言うか、ギア売ってる?

756 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 00:11:36 ID:zgKWp5TU
店によっては置いてあるのでは?
301186ってのが合うとメーカーHPには書いてある。

757 :755:2005/06/22(水) 00:48:10 ID:nRe1fj3x
>>756
レスありがd
店で見てくるよ。
買ったこと無いんだけどギアっていくらくらいですかねw

758 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 01:58:37 ID:foNB7vBP
S148のは定価200円か500円のどっちかだったなあ。
そんなサーボ直すくらいならもっと性能がいいのを買った方がまし。
と言いつつ修理して使った消防の冬。

759 :755:2005/06/22(水) 07:51:22 ID:nRe1fj3x
>>757
新しいの買うほど金が無い罠
それに、そんなに良いサーボいらないYO

760 :35:2005/06/22(水) 21:50:40 ID:ERlHi23A
かなり以前に購入相談をしたもの(>>35)です。

アドバイスを受けたあと,いろいろと検討し,以下のように選んでみました。

プロポ  フタバ3PJスーパー(これだけは入手済)
サーボ  フタバS-9402 (数年後,GPオンに流用予定)
アンプ  フタバMC330
車    タミヤ デザートゲイター
バッテリ 通販ショップオリジナル1500〜2000を2.3本

あと迷っているのが充電器です。
上の方にパーフェクト4000は最低ラインと書いてありましたが
何かお勧めのものはありますでしょうか?

また「これを買うぐらいならこっちを選んでおけ」とか
「通販で買うならこれもいっしょに買っとけ(潤滑剤・塗料・ETC…)」
というのがあったらアドバイスをお願いします。


761 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 22:12:03 ID:Q22uejd/
>>760=35
ttp://www.abchobby.com/productpage/acdc1.html
ABCホビーのコレ。お値打ちだと思う。
旧型ぶっ壊れかけてるから漏れも購入検討中。

762 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 22:13:51 ID:AnCjksd7
>761
FANとブザーが五月蝿いのは覚悟しておけ。
それ以外は、概ね満足。

763 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 22:34:49 ID:fO9nc5Ai
充電器なんてどれも同じだよ、安いの使ったからってパワー落ちるって事もないだろうし

764 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 22:49:36 ID:Eb8rnjRN
>>760
ちょっと前まではヨコモのYZ-114A/Dかっとけといえばよかったんだけど、
最近、>>761の紹介してるのとか、
ttp://www.eaglemodel.com/jp-net/jp-cont/on%20new1/D2_page.html
とか気になるのがでてきてるんだよね。
漏れは114使ってるんだけど。
あとメーカー忘れてurlでてこないんだけど、
同じような価格、スペックでさらに鉛バッテリーに対応してるってのがあったんだが誰か知らん?

765 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 22:58:37 ID:RWRdvRmU
>>757
今日、洛西でみたら168円だったよ。

766 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 23:50:11 ID:7PCgB61m
ユーザーセッティング可能なバック付アンプってVFS-FRくらいしかないですか?

767 :756:2005/06/23(木) 00:08:35 ID:kJ/YDjcM
>>767
安w てか普通の店しか無いyo

768 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 00:19:33 ID:E9mGLErQ
送信機、サーボー、アンプなどメーカーが違うとやっぱり動かないものなんですか?
あと、バッテリーの種類もいろいろあるみたいですけど、どのように違うものなんですか?
使う車によって変わるとは思いますが教えて頂けるとありがたく思います。

769 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 00:19:51 ID:jPHafG6z
>>767
コラ、コラ。人の名前を騙るでない。


770 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 01:38:03 ID:/UZu0i7J
教えてください
15年ぶりにRCはじめました。
独学で選んで組みなおしたのですが、モーターが回りません。
車 ヨコモ YZ870C
受信機 フタバ142
アンプ フタバMC330
モーター ヨコモ スーパーウィング15T
バッテリー ヨコモの3300mA
どなたかご指摘があればお願いいたします。

771 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 04:10:22 ID:5CeqxChD
・まずモーターを車体から取り外し、コードに適当な電池繋いでみな。それで回ったら
 とりあえずモーターは問題ない。

・サーボは動くか?動くなら送信機と受信機は問題ない。動かないなら送信機と受信機のどっちか(あるいは両方)
 壊れてるか、バッテリーが充電されてないor死んでる

・バッテリーは充電したか?買ったばかりのバッテリーは充電が必要だぞ。バッテリー充電してませんでしたとかだったら
 泣かす。

・MC330のキャパは13Tなんだが、今使ってるのは15Tなんだろ?それが原因かも。しかし、いきなり
 プロテクタが作動するなんて事態に俺は遭遇したことがないんで確証はない。

しかしマシンがYZ870Cって・・・どこで見つけてきたんだよw

772 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 04:32:39 ID:wAX13/7L
ブラシが酸化してるとかじゃない?
YZ870C って何だっけ?聞き覚えあるような無いような・・

773 :771:2005/06/23(木) 05:12:30 ID:5CeqxChD
補足
2番目の「・サーボは〜」のチェックは、CH2(アンプを挿す)コネクタに繋ぐんだぞ。

774 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 05:59:01 ID:iUQWf9oE
アンプのスペックの所に「12Tから」って書いてあるのは
12Tが上限ってことなのですか?

高いやつで9Tからとか書いてあるので違うのかな・・?

775 :757:2005/06/23(木) 07:55:15 ID:kJ/YDjcM
757でした(*´д`;)…
寝ぼけスマソ

776 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/06/23(木) 09:02:11 ID:GSXYElxB ?##
>>772
スーパードッグファイターじゃないっけ?

777 :770:2005/06/23(木) 10:05:32 ID:SXETk8yy
ご指摘ありがとうございます
モーター外して乾電池に当ててみました、モーターは回りました!サーボも動きます、問題はバッテリーということなんですかね…
スーパードッグファイターです

778 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 10:17:05 ID:u2lcPtIW
ステアリングサーボに3003使ってるんだけど、フェンスに当たるたびに真っ直ぐ走らなく
なっっちゃうんですよ。サーボはアルミサーボステーでかなりガッチリ固定しているんで
走行後に見ても位置が動いたりしていないし、ナックルやロッドが変形したりもしてない。
衝撃でニュートラルがずれると理解しているんだけど、それで桶?
高いサーボならそういう事はないの?

779 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 10:55:40 ID:5CeqxChD
多分桶。サーボの中の人がご昇天なさっているかと。
ギヤの破損くらいなら、フタバに部品送ってもらって自分で修理も可能だが、
ポテンションメーター(サーボの動作角を検出する部品)が逝ってたらフタバ送り。
でもまあ、このクラスなら普通は手間と時間に金払ったと考えて新品買うわな。

因みに高いサーボでも逝くときは逝くよ。で、その手のサーボはギヤが金属だったり、
軸受けがベアリングで支持されてたりで修理代高くつくから、ぶつけないようになるまで
安サーボを消耗品だと思って使うのがいいと思う。

780 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 11:02:06 ID:5CeqxChD
>>777
それかアンプが逝ってるかだねえ。
モーターをアンプに繋いだ状態で車体から外して回して見て。回ったら車の駆動系に問題がある。
回らなかったらアンプを保証書と一緒にフタバに送る。事前に電話して症状を伝えておくといいよ。

781 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 11:08:15 ID:jcjpHC/y
>778
サーボセイバーは確認した?
変なの使ってると、それがずれたままって事がある。
タミヤの黒いハイトルクか、キンブローのミドルでも使ってれば
大丈夫だろうけど・・・。

782 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 12:58:16 ID:W93RrZNE
>>778
サーボセーバー、どこの?

タミヤのハイトルクサーボセーバーだと白でも黒でも関係なく
そうなることがある。

なったら交換でござるよ。

783 :777:2005/06/23(木) 12:59:09 ID:SXETk8yy
ご指摘ありがとうございます
アンプはオクで新品を買ったんです
取説通り設定は出来たみたいなんですが…車体にモーターついたまま乾電池につないだら動くんです
やっぱりバッテリーですかね…?
バッテリーはオクで中古のセルを買って半田付けしました、セパレートなんでなかなかなくて(^_^;)

784 :777:2005/06/23(木) 13:04:20 ID:SXETk8yy
あ、ちなみにサーボは動きます、左に曲がるのがうまくいかないですが。サーボはフタバ148…だったかな
ロッド長さ調整で大丈夫ですかね(>_<)

785 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 14:33:07 ID:VVPS2R3C
>>777
さっきからバッテリーのせいにしたがってる様だが、その状況じゃアンプかも分からんぞ。
まあバッテリーも、ヤフオクのものであることと、自分で組み立てたって時点で相当臭いが。
スペアのバッテリーは持ってないのか?

786 :777:2005/06/23(木) 15:19:48 ID:SXETk8yy
なるほど
ありがとうございました
スペアは購入予定です

787 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 15:58:23 ID:kJ/YDjcM
バッテリーくらいニカドを予備で新しいの買え。田宮の安いやつカスタムパック1300円くらいじゃないか

788 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/06/23(木) 16:09:59 ID:GSXYElxB ?##
スーパードッグはストレートパックが載らないですよ。
バラセルをいまどき珍しいセパレートに組むしかない。

789 :777:2005/06/23(木) 16:34:03 ID:SXETk8yy
今じゃセパレートはなかなか売ってないみたいなんですね
導線は太いほうが良いんでしょうか?

790 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 16:43:12 ID:FN+ngHSs
セパレートってどんなん?
イーグルでてっぽ用にはいろんなのリリースされてるけど使えない?

791 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/06/23(木) 16:46:58 ID:GSXYElxB
>>790
6セルだったら3対3に分けてパックしてあるヤツ・・・
MX-4で4:2のセパレートとかもあったけど。

ってセパレート知らない世代もいるのかぁorz
いまや6セルセパレートなんてプロテンにしか使わないからなぁ
あと、電動ガンは基本7セルだと思います。

792 :778:2005/06/23(木) 17:00:33 ID:u2lcPtIW
皆さんどうもです。

サーボセイバーはタミヤのハイトルク。
根本から折れた場合以外交換してませんでした。
チェックしてみます。

793 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 17:13:00 ID:A5kxAKDe
シュミレーターについて質問です
最近 ラジコンヘリに興味を持ち始めまして
まず シュミレータを買ってみようかと思うのですけど
おすすめとかって ありますか?

794 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 17:16:03 ID:W93RrZNE
余計なお世話だけど

×:シュミレータ
○:シミュレータ

な。ちょっとちがうだろ。

795 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 17:30:01 ID:FN+ngHSs
>>791
タミヤのラクダパック時代から'99に戻ってきたのでその間のことまったくしんないw

796 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 18:27:30 ID:6zi/RTg6
セパレート使うような人は、今はバラセル使うから必要無いんだよ。

797 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 20:23:37 ID:ddelC+xr
ラジコンの何がおもしろいの?たかがおもちゃの車じゃん。
キモイよ、ラジコンマニアって。100円やるから逝ってくれ。

798 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 20:26:27 ID:fyjAVsUj
クマー

799 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 22:27:36 ID:3XrSNBvX
トゥエルブとプロテンとF103はどれが一番速いのですか?
ツーリングが遅くて重いのはわかります。


800 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 22:42:01 ID:pX/4jlet
トゥエルブもプロテンもF103も、どれが速いかを気にする様な厨房には到底扱えないマシンだな。
君の言う「重くて遅い」ツーリングもねw

801 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 22:53:29 ID:ghOEAB+D
どれが速い禁止!

802 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/24(金) 01:10:57 ID:UatGQpS5
>>799
マジレスするとプロテン

803 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/24(金) 03:19:08 ID:aYYXbry5
>>799
俺は、トゥエルブだと思う


804 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/24(金) 08:34:12 ID:H4JsBOu4
>>799
http://www.team-orion.com/media/wc04_112a1.wmv

805 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/24(金) 09:02:42 ID:XBjRDjb5
先週ノーコンで怖い思いをしたのでフタバの3PK購入を考えています
PCMやらハイレスポンスやらがあり
それぞれどう違うのかなどメーカーHPを見てもよく解りません。
車はサベージなんですが、どれを買えば幸せになれますか?
またオススメの一品があれば教えてください


806 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/24(金) 09:16:37 ID:tT2UfKkK
>>805
ノーコンで怖い思いしたならプロポ本体よりもフェイルセーフ買ったら?プロポ買うより安いよ。
最近はフェイルセーフユニットも小さくなってるし。
あと、対応受信機使えば3PKじゃなくても3PMでフェィルセーフ機能付いてるよ。
車種はサベだろうと何だろうと問題無い筈。予算とお好みで。

807 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/24(金) 11:34:38 ID:n49/bMsz
http://www.waterlanders.com/campaign/sky/index.html
この飛行機って、なんていう名前のやつですか?
全くの初心者でも操縦できますか?

808 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/24(金) 11:44:01 ID:VDpR8Noj
>>807
タイヨーってメーカーで作ってるトイラジ飛行機のポカリ用OEM

809 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/24(金) 11:44:11 ID:vt+eqXOT
>807
人による。
初心者向けではあるだろうけど。

810 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/24(金) 11:50:29 ID:VDpR8Noj
>>807
http://www.taiyo-toy.co.jp/index2.html
http://www.taiyo-toy.co.jp/html/products_main.html#plane

ベースになっているのはこの辺かな?
http://store.yahoo.co.jp/takeya/4906974012291l.html

落ちても壊れないと有名だし、補修部品の供給もしっかりしているとのこと
トイラジなんで操作性や限界はとてつもなく低く
ベースシャーシとして改造している趣のある連中も居たりする。

プロポはレバーではなくボタン式 飛行時間も1分半 でも簡単充電。

もれは飛行機ではなくヘリとホバークラフト/電動カーを購入したことがある

811 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/24(金) 12:03:37 ID:n49/bMsz
>>808-810
どうもありがとうございます。
落ちても壊れないっていいですね。
飛行時間が短いけど、結構魅力的。

812 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/24(金) 13:51:32 ID:Sszz8VDH
>>799
1 トゥエルブ
2 プロテン
3 F103
4 ツーリング

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