5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

九州横断特急

1 :名無しの特急列車:04/02/14 22:43 ID:io/YwaaR
3月13日・JR九州のダイヤ改正が行われます。そして、目玉
は日本初のワンマン特急列車「九州横断特急」の運行開始されま
す。九州横断特急についてを超熱く語ってください。

2 :名無し野電車区:04/02/14 22:43 ID:c1zQrLSc
2da

3 :名無し野電車区:04/02/14 22:51 ID:Qrtdh3re
つひにできたか…

4 :名無し野電車区:04/02/14 22:55 ID:4/TUJFLd
今年度で新幹線関係の投資が一段落するから来年度に新車が入る

と予想してみる

5 :名無し野電車区:04/02/14 22:55 ID:HCAdMrbH
このスレでは
次に吸収が今後新たに開設すると予想される特急も予想していきましょう


特急海ノ中道 博多〜西戸崎

6 :名無し野電車区:04/02/14 23:19 ID:2pKEghhn
         _____
         /::::::::::::::::::::::::::::::::彡:ヽ
      /:::::::::::::::::::::::::::::彡:彡:ノ:::::ヽ
      |::彡ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ:ミ::::::|
      |/            \ミ:;|
      (l",,,,,,,,,..     '"゙゙゙゙゙゙'    |;;|
       |-=・=-   ( -=・=-   l" |
       |///    |   ///   ハノ
       |    ノ _,l)  ヽ    |:|
       |   /  _!_   丶   |/    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       ヽ   -===‐     /    <  >>1 糞スレ立てんな、虫且虫、氏ね。
        \    ̄     /      \_______________
          丶___ /

          国会紛糾前

          / ̄ ̄⌒γ⌒ヾ
        / ________人   \ 
       ノ::/━━     ヽ    ヽ 
       |/-=・=-  ━━  \/   i
      /::::::ヽ―ヽ -=・=-_ ヽ   i
     |○/ 。  /:::::::::     /⌒)
     |::::人__人:::::○    ヽ )  
     ヽ   __ \      /    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      \  | .::::/.|       /   <  >>1 糞スレ立てんな、虫且虫、氏ね。
       \ ヽ::::ノ丿      /     \_______________
          _____-イ

          国会紛糾後

7 :名無し野電車区:04/02/14 23:21 ID:lqX0L9Nx
速度遅すぎ。
速度低下も甚だしい。
一号の大分〜熊本の所要3時間5分なんてふざけている。

8 :名無し野電車区:04/02/15 00:06 ID:OLf/ceQr
名前だけは立派なんだけどなぁ。

9 :名無し野電車区:04/02/15 00:16 ID:lbKYGt7Y
ほとんどの人は九州横断特急って仮称だと思ったろうな

10 :名無し野電車区:04/02/15 00:23 ID:D3dNes1Y
最近の九州はおかしい

11 :名無し野電車区:04/02/15 00:59 ID:VKSnKG+6
「つばめ」&「リレーつばめ」も
「九州縦断新幹線」&「九州縦断新幹線リレー特急」
としてみてはどうだろうか?

12 :名無し野電車区:04/02/15 01:00 ID:SDsc0RNf
>>10
ANAと組んだあたりから悪い菌に侵されているのだろうか?

13 :名無し野電車区:04/02/15 01:10 ID:M0luiVJH
せめて、もうちょっと萌える名前をつけてくれよ・・・

社会主義国の特急じゃないんだぞ!

14 :名無し野電車区:04/02/15 01:13 ID:Av0umE39
お前、新聞読んでないだろ?
日本は社会主義国なんだぞ

15 :名無し野電車区:04/02/15 01:13 ID:M0luiVJH
あ、でも別府〜人吉間ということは2つの幹線(鹿児島・日豊)に
2つのローカル線(豊肥、肥薩)をまたぐ特急だから、そういう意味では
国鉄チックで萌える存在かも(w

16 :名無し野電車区:04/02/15 01:19 ID:Av0umE39
http://www.jrkyushu.co.jp/ooita/daikai/daikaitop.htm
別府ー人吉をノンストップ、って・・

17 :名無し野電車区:04/02/15 01:33 ID:y6o9Q4eI
新車投入は無理としても、
185の塗装はきちっとして欲しいな。
今の中途半端に崩れたミトーカメイクは痛すぎ…

18 :名無し野電車区:04/02/15 02:42 ID:ynhnffhh
>>1の日本語がなんかヘンだ。

19 :名無し野電車区:04/02/15 04:34 ID:+k0KhsxX
       /ヽ   |;,.|
      /  ヽ、,|;;;|、,,.,;!, 、
.     ,/     ";゙ '゙;`'\ 
    /  ○  _   ○   ゙i
    l  u゚ i´`i  υ * ,!     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     !  。  !;,,。!  ゚o  ノ`i   <  ニコニコモナーは包茎、氏ね。
     \  `";`;  ,,./  l    \___________
      ! ``ー--ー"´    |
      |   ゙i ' ;、 i   ,/ ノ
      |   ,! ;  l   ,! i'
      !、 ノ "・,  ヾ、_ノ, |
       `´l ' ゙ ; ,.   l
        |; .       ;i
        ノ  、;;.,' ,  |
        l  ゙l゙;'|ゞ;   ゙i
        !,  ';|'';|''i; ,'   |
        ヾ、_ノ;:'|;ヾ、  ノ
          |',.| '、| `i´
          |j |.ノ ノ

20 :名無し野電車区:04/02/15 04:52 ID:OLf/ceQr
>>16
ほんとにノンストップだったりして…

21 :名無し野電車区:04/02/16 10:08 ID:c5wZq9aP
続きはこのスレで。
【JR九州】 INTERCITY KYUSHU Part 9 【特急】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076144456/

22 :名無し野電車区:04/02/19 00:14 ID:CfLN8V+/
小淵沢駅のカツ弁当、あれが美味いという乞食がいる。
カツといえばトンカツ、これ常識。
あんなふざけた駅弁が他にあるだろうか。
あんなの食ったら鳥インフルエンザで即あぼーん。


23 :名無し野電車区:04/02/19 00:31 ID:ie0+dVr2
>>22
既に通報済みです

24 :名無し野電車区:04/02/19 21:53 ID:Ix5RvzuV

             ミミミミミミミミミミミミ〃
           ミミミミミミ````ヾヾミヾ
            ミi~,`ミミ  ,,,_    'i`
           ミ、;.iミミ\_. '',, ,-''i
           ミ`;;' ''' . (~''- )-(_/
            ",' ;' .::::   . :c,,ヽ,
            ハ; .::::.  .::_,,...,_i'´   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    __,,,,...--‐''''" ゝ. \::::. :( `";"    <  >>1 糞スレ立てんな、虫且虫、氏ね。
  i'"~            `ゝ、 `'''7'''ー-..,,, \_______________
.  |            、   ̄~     ~i
.. |             ~| ゚ ~         .|
.. |                 |           .|

25 :名無し野電車区:04/02/20 18:38 ID:z3hlFnxH

    /⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒)
   (  / ̄ ̄`'''''''''' ̄ ̄\)
   .( /    俺流(R)    \
   /                 ヽ
   i.l:::::::::.                  |
   |::::::::::iii(●)     o o (●)!.|
   |::::::::::::::::=  \=====/= |     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   ヽ:::::::::::::::::::.   `====′  ノ   < >>1 糞スレ立てんな、虫且虫、氏ね。
    \            /      \______________
      へ ヽ  ` ー一'´ソ/ ヽ

26 :名無し野電車区:04/02/22 17:09 ID:G5E58FWE
>>5
日田彦山線経由の小倉〜日田なんてどうだ?
えーとなまえは、「ごとうじ」でいいや。

27 :名無し野電車区:04/02/24 09:21 ID:ga97D1nH
そのまえに
別府〜大分の特急「ソニックべっぷ」を作らねば。
車種は昼間空いてる457系でいいや。

28 :名無し野電車区:04/02/25 01:15 ID:saxtBTXO
東北横断特急
中国横断特急

29 :名無し野電車区:04/02/25 15:09 ID:UbQsXj73
>>28
中国横断特急はハルピン発ウルムチ逝きでつか?

30 :名無し野電車区:04/02/25 16:25 ID:3fYaHtsN
フジサン横断特急

31 :ゼンジートンキン:04/02/25 17:41 ID:uyfYPpp5
>>29 ワタシー、チューゴクのヒロシマ出身アルネー
中国横断特急2号 下関発東舞鶴行き

下関〜厚狭〜長門市〜益田〜新山口〜広島〜三次〜江津〜宍道〜備後落合〜
塩町〜福山〜岡山〜津山〜新見〜伯耆大山〜鳥取〜東津山〜姫路〜和田山〜
谷川〜加古川〜京都〜綾部〜東舞鶴

32 :名無し野電車区:04/02/25 22:47 ID:gXDCcAm6
何だこの特急は、普通電車より遅いのもあるじゃないか
まったくクソだな九州は

33 :名無し野電車区:04/02/26 09:17 ID:J1b0n9MT
>>32
どの特急が普通列車より遅いのか、データを示してください。

34 :名無し野電車区:04/02/26 17:30 ID:SKpXc3+N
33よ教えてやる
肥後大津〜熊本間で
1458M 1405発 1434着 29分
対し3号 1419発 1449着 30分
どうだ!四国でもこんな糞特急ないぞ

35 :名無し野電車区:04/02/26 17:43 ID:+k7U2dUq
電車と比べてどうすんだい。

36 :名無し野電車区:04/02/26 18:57 ID:SKpXc3+N
各駅停車と通過列車で通過列車のほうが遅いとはどういうこったい?

37 :名無し野電車区:04/02/26 19:17 ID:lT2HjrCc
今や電車と気動車の性能に有為的な差などない

38 :名無し野電車区:04/02/26 20:11 ID:bQMbf6KH
なんで遅くなったの? 教えてエロいひと

39 :名無し野電車区:04/02/26 20:31 ID:8WczfOng
単線だから。

40 :名無し野電車区:04/02/26 20:34 ID:waBWJWQF
ワンマソ運転対応かと思われ

あと、車両性能の面では、上りの 豊後竹田〜宮地は、
30キロ弱勾配が続くので、オーバーヒートすることも
あったらすぃ。
で、豊後荻停車便が増えたとさ。
これだけで随分エンジンへの負担が小さいらすぃ。

41 :百貫踏切 ◆j5jVuxWdss :04/02/26 23:31 ID:mShsV713
豊肥線は単線のくせに過密気味のダイヤだし、おいそれと追い越しができるような
駅も少ないからね。

42 :名無し野電車区:04/02/26 23:44 ID:BTLatX0Z
亀レスだが
>>9
「九州横断特急」を正式名称にするとは本気か?と今でも思ってる。
なんかまともな名前付けられんかったんだろうか。指定席券ちょと買いにくい。

43 :名無し野電車区:04/02/26 23:47 ID:2gpfadFZ
近畿横断特急

城崎〜福知山〜大阪〜新大阪〜西九条〜天王寺〜和歌山〜新宮

44 :名無し野電車区:04/02/27 10:12 ID:LlfA4mIH
>>42
特急「新特急草津」
特急「成田エクスプレス」
などの例からも分かるように、特急「九州横断特急」はおかしくもなんともないし、

特急「冬こそ北陸雷鳥」のような例からすれば、至ってまじめな名称です (w

45 :名無し野電車区:04/02/27 10:27 ID:PgeltMMX
>>42
「かにカニ北近畿」は堂々と買えまつか?

46 :名無し野電車区:04/02/27 10:41 ID:4M60jxyx
案内放送は特急「九州横断特急」なのか?
特急を2回繰り返すのか?



47 :名無し野電車区:04/02/27 13:25 ID:JZHmjIQL
大阪人からみれば、九州横断特急というネーミングすごくいいとおもう。
九州の人は、そのまんまやんけ!というのはきらいですか?
明石海峡大橋も別の愛称があるけどほとんど使われていないし。

48 :名無し野電車区:04/02/27 13:37 ID:KF19tGYI
既出だろうけど、
有料快速かよ!
と思った

49 :名無し野電車区:04/02/27 13:44 ID:hlmc03Zm
「L特急有明○○号 水前寺行きの 水前寺までの停車駅は 新水前寺です」
とかいう微妙におマヌケな放送をするくらいだから、
特急を2回繰り返すと思われ………

※自動放送でも車内販売がないという案内が入るのは評価できるね。

50 :名無し野電車区:04/02/27 14:52 ID:dEcELHNs
じゃあさ、九州切断特急は?

51 :名無し野電車区:04/02/27 18:21 ID:WB2y/XXF
日本海縦断特急復活しろ

52 :名無し野電車区:04/02/27 20:38 ID:SpLtM8We
TVKテレビ

53 :名無し野電車区:04/02/29 12:13 ID:3OxOmrNN
>37 今や電車と気動車の性能に有為的な差などない。

北海道は気動車レベルが非常に高いが、九州で最も高性能な気動車ってキハ183系?キハ72系?


54 :名無し野電車区:04/02/29 13:05 ID:M2tlZmrj
九州はそもそも特急型気動車は新造してないもんな。
はやとの風なんか(゚Д゚)ハァ?だったし。

55 :指定席:04/02/29 22:20 ID:CuJ7JccL
>>53
九州では有名なキハ200。
電車よりも加速度が良し。
でも、快速・普通列車。すみません。

56 :名無し野電車区:04/02/29 22:53 ID:0YePGmh6
東京環状特急 停車駅・・・東京 上野 池袋 新宿 渋谷 品川

57 :名無し野電車区:04/02/29 22:58 ID:bHT58Nrr
>>55
キハ72はキハ200をベースにして更に最高速度が10km/h向上してるから、こっちでは?
加速度とかは近郊型のキハ200が上かな?

58 :名無し野電車区:04/03/01 00:57 ID:QDuHdk6t
それにしても、車両はどうするんだろう。
横断特急とくまがわ分捻出できるんだろうか?
もしかして、別府で10分程度で折り返して、
カツカツの運用組むのかな?

59 :名無し野電車区:04/03/01 01:24 ID:CI5i8qNE
鹿児島厨房がこれからの流行の最先端

60 :名無し野電車区:04/03/01 08:22 ID:kwHVq+wh
>>58
5編成分しかワンマン改造しないんだろ?
かなり厳しいよな…

61 :名無し野電車区:04/03/01 10:55 ID:i6i+C+ju
>>58,60
とりあえず3月の時刻表今すぐ買ってきて、自分でダイヤ引いてみろ。話はそれからだ。

62 :名無し野電車区:04/03/02 08:41 ID:JceUPh0r
特急九州横断特急は特急ひごの風に汁!!



63 :名無し野電車区:04/03/02 16:10 ID:Ei7z0zNI
特急「豊後のくまった肥後さん」に改称しまつる

64 :名無し野電車区:04/03/02 23:52 ID:FFKrJMb1
「火の山」

素直に昔の名前を使えばいいんだよ



65 :名無し野電車区:04/03/03 06:44 ID:ljpDWAXg
火の山+くまがわ=火の川


FIRERIVER LIM(ry

66 :名無し野電車区:04/03/03 12:36 ID:rOd3bKVu
火の川だと溶岩流だな(藁

67 :名無し野電車区:04/03/03 18:34 ID:2Ihq6NDI
むしろ、「あそ+くまがわ=あくま」でないかい?
ところで、今日大分駅で人吉温泉の人が観光キャンペーンをやっていたぞ。
でも、大分から人吉に行く香具師ってどれくらいいるのか…

68 :名無し野電車区:04/03/03 19:03 ID:XbU3z/VF
科学忍法「火の車」

69 :名無し野電車区:04/03/03 19:07 ID:LpbCaKpL
そういや昔, オランダ村特急てのがあったっけ.

70 :名無し野電車区:04/03/03 20:33 ID:livs7k2m
特急「彦一&吉四六」でいいよ。
くまがわは「おても&がらっぱ」で。


71 :名無し野電車区:04/03/03 20:38 ID:XbU3z/VF
>>70
車両はキハ146?

72 :名無し野電車区:04/03/03 20:47 ID:pRdxoJ98
熊本は自己ハサーン者が多いので「火の車」(W

73 :名無し野電車区:04/03/03 21:16 ID:1XYWO459
>>55
キハ200の加速は415系並みのようだが。

>>60
ワンマン用の案内装置の設置が間に合わなくて、
しばらくはツーマンらしいね。

74 :名無し野電車区:04/03/03 23:59 ID:XbU3z/VF
>>73
性能的にはキハ75>200だった筈

75 :名無し野電車区:04/03/04 06:01 ID:lKXzVzsQ
タバコ吸える所あるの?

76 :名無し野電車区:04/03/04 09:20 ID:T3PzkpGU
デッキでのみ喫煙可能です。

77 :名無し野電車区:04/03/04 14:13 ID:cWqw2uV0
>>76
シャンクス!

78 :名無し野電車区:04/03/07 21:24 ID:C2Hpd5s1
age



79 :名無し野電車区:04/03/08 23:42 ID:ujQDQ+eE
>>75-77
煙所だけとちゃうん?

80 :名無し野電車区:04/03/09 02:20 ID:ppwCBtF6
車体色、真っ赤に塗り替え中。
キハ183みたいになりまつ

81 :名無し野電車区:04/03/09 10:06 ID:QBiFaaWs
火の車かよ

82 :名無し野電車区:04/03/09 18:15 ID:CkDE+wWU
>>79
キハ185に喫煙所などない。時刻表にもデッキで吸えと書いてある。

83 :(・∀・):04/03/09 18:27 ID:e3+kdPgg
特急として停車駅多過ぎないか?
せめて快速に格下げして利用者増大しる!
自由席と指定席(全期間500円)で良いだろ!
たぶん4年後には潰れ、快速になるかもしれないね。
過去のシーボルトも失敗したしな。

84 :名無し野電車区:04/03/09 19:34 ID:dn1knOL/
>>83
DQN工房やキモヲタ18キッパーが乗るから、快速はダメなんだよ。
有明の豊肥本線内が特急であるのと同じ理由。

85 :名無し野電車区:04/03/10 00:04 ID:bKbbaYbN
>>82
現物見るとそれらしき部屋あるが

86 :名無し野電車区:04/03/10 00:39 ID:JLP2nZ5o
>>80
九州では老朽化した車両は最終的に真っ赤になる法則が確立したようだな

87 :名無し野電車区:04/03/10 13:11 ID:o4mJiej1
キハ200は最初から赤いのだが…


88 :名無し野電車区:04/03/10 13:20 ID:UfpwIO59
九州横断ウルトラ特急

別府で乗車整理券100枚だけ配布
大分でジャンケンで50人強制下車

以下略

89 :名無し野電車区:04/03/10 13:27 ID:ZZFhuwNX
第一問は「トキハクイズ」
見事回答できたヤシはトキハ厨とみなし、大分で矯正下車。


90 :名無し野電車区:04/03/10 18:24 ID:LuFq/YTZ
今日、真っ赤赤で2両出場
全部塗替えは改正までには間に合いそうにもないからしばらくは混血で運転だろう

いさぶろう・しんぺいも真っ赤赤だぞー



91 :名無し野電車区:04/03/10 23:06 ID:bKbbaYbN
>>87
7-10は黄
11-15は青やなかたけ?

92 :必殺みかん軌道 ◆X2.4Wz06Xo :04/03/11 00:17 ID:wCtiN3lu
>>90
真っ赤な185といさしん、
やっぱりレッドエクスプレスみたいな艶やかな赤じゃなくて、
ゆふDXや800系の屋根みたいな渋い赤なのかな?

93 :名無し野電車区:04/03/11 01:18 ID:zASGPgyu
>>91
新製時の7〜10は「赤」

94 :名無し野電車区:04/03/12 00:51 ID:m5GW2IYQ
新八代での新幹線との乗り換えがまずいから、一度新幹線ホームに入って
折り返してからさらに在来線ホームにはいるってのはどうよ?

95 :名無し野電車区:04/03/12 01:11 ID:xsKhVHzS
>>94
熊本〜新八代は、リレーつばめを使えばいいだけの話。
乗り換え回数が増えるが、乗り換えの煩雑さや運転の煩雑さが解消される。

96 :名無し野電車区:04/03/12 20:45 ID:oU1ciPNp
>>95
九州横断特急が熊本で長時間停車しているということは、意外と気づきにくい。


97 :名無し野電車区:04/03/12 22:23 ID:Dki+1Zo9
>>96
長時間停車??

98 :名無し野電車区:04/03/12 22:43 ID:lTjKG6gh
>>95
四国でも長時間停車の特急はかなりある

99 :名無し野電車区:04/03/12 22:53 ID:Dki+1Zo9
>>96
九州横断特急

      1号    3号    5号   7号
熊本着 11:18 14:49 17:45 20:47止
     ────────────────
   発 11:28 14:55 17:54

      2号    4号    6号   8号
熊本着  8:21 11:35 14:34 17:33
     ────────────────
   発  8:32 11:37 14:36 17:35

100 :名無し野電車区:04/03/13 02:29 ID:0h94+v9b
100

101 :名無し野電車区:04/03/13 02:47 ID:9vRrWpF3
>>99
10分間も停車するのは、特急としてはどうだろうか?
まあ、リレーつばめ受けだから仕方がないとも思うが。



102 :名無し野電車区:04/03/13 07:39 ID:eX8i0dZA
>>101
乗り通す香具師っているの?

遅延を考えると2分での折り返しの方が(ry

103 :名無し野電車区:04/03/13 11:29 ID:8g6AJpMj
どなたかレポキボンヌ。

104 :名無し野電車区:04/03/13 11:52 ID:VO/ejbOW
今日の九州はすごい事になってそうだね。
ツバメのほかにも

はやとの風
いさぶろう/しんぺい
なのはなデラックス
九州横断特急

105 :名無し野電車区:04/03/13 12:00 ID:552lLmYo
ゆふDX
おれんじ鉄道
もね。


106 :名無し野電車区:04/03/13 21:04 ID:Z4xis1qz
熊日新聞サイトのトップを飾りました>横断特急
http://kumanichi.com/news/local/main/200403/20040313000263.htm


107 :天下の八代市在住 ◆WYuBcIVVV2 :04/03/13 21:34 ID:4YA53hSu
今日乗ったので記念カキコ

車内にTRANSE-KYUSHU EXPRESSの表示器があった。
多分、KUMAGAWA EXPRESSと切り替えできるんだと思う。

はやとの風もそうだけど、ワンマン特急といえどもレディが乗務するから問題なしです。
ショルダーを肩に掛けたレディーが車内検札してる様子は、女性乗務員の多いヨーロッパの鉄道みたいでカコイイ!

しかし、「相当の乗車が見込まれますので席を譲り合って・・・」と放送案内までした新八代からの乗車がほとんどなかったのが心配。。。

108 :名無し野電車区:04/03/13 22:17 ID:jLRIagj7
え?完全なワンマンじゃないんだ?

109 :名無し野電車区:04/03/13 22:26 ID:0y55ckUL
本日九州横断特急6号に人吉→熊本乗車。塗装はあそ・ゆふのまま。おまけに方向幕も「あそ別府」を表示。ちなみに途中離合したくまがわ3号も旧塗装。1本前の九州横断特急4号と九州横断特急3号は新塗装。新塗装は最低2本はある模様。

110 :名無し野電車区:04/03/13 22:33 ID:0y55ckUL
(109のつづき)人吉での折り返し時間は10分しかなく、車内清掃を行う時間も十分ではない印象。客室乗務員も折り返しで、熊本まで2名乗務。さらにこの客室乗務員2名は、九州横断特急3号で人吉へ。車両運用も客室乗務員の乗務体系ももう少し余裕があった方がいいかも。

111 :オレンジ:04/03/13 22:36 ID:4xK35YbY
>>107
過去を例にしても、急行くまがわは、八代から乗車する者は殆どいない。
つばめから乗り換える客は別。それと、肥薩線内(坂本〜渡)で急行に乗った
客は一度もみた事ない。

今回の改正で、往復キップが値上げになった。時間も短縮してないのに。ただ、
特急に格上げされた為の値上げの様だ。これとは反対に高速バスは4枚一括販売
だが人吉-熊本の回数券を1枚あたり1700円で新発売した。運行される時間帯を
考えると高速バスの方が1枚上手である。

112 :名無し野電車区:04/03/13 22:51 ID:YORgb77Q
ワンマン化で合理化な上、特急格上げという名目だけで料金値上げとは・・・

113 :名無し野電車区:04/03/13 23:07 ID:Gj+5QSO0
特急おおよど・・・でしたっけ???
壮大なる九州横断特急というとこの名前を
思い浮かべます。

乗ったことないですけど、なんかドエラい
ローカル線を通って、博多⇔宮崎を結んで
いたという歴史だけは知っています。
質問レスでスマソですが、
どなたかこの「特急おおよど」が走った路線、
経由地、廃止年月などを教えて下さい。

114 :名無し野電車区:04/03/13 23:18 ID:Qht3ArZV
>>113

博多(鹿児島本線)八代(肥薩線)吉松(吉都線)都城(日豊本線)宮崎
です。

S.49.4.25運転開始 
S.55.10.1改正で廃止(急行格下げ)
共通運用されていたキハ80系にちりんの電車化(日豊線全線電化)に
伴って運命を共にしました。

しかし、185系も真っ赤になってしまいました。
九州の法則というより、ステンレスに塗装してしまう
国鉄時代の悪習を思い出したW




115 :名無し野電車区:04/03/13 23:21 ID:Z4xis1qz
九州横断特急って、今は亡きおおよど&急行えびのの生まれ変わりのような気がする・・・
俺だけかな?

116 :113:04/03/13 23:30 ID:Gj+5QSO0
>>114
どうもサンクスです。
参考になりました。
今考えるとスゴい路線通ってますねぇ。

ついでながら、
急行「西九州」が長崎⇔別府を結んでたそうですけど、
こちらも経由地など不明です。
いずれにしても九州の優等列車ってスゴかったんですねぇ。

117 :名無し野電車区:04/03/14 00:12 ID:uOlC6pXQ
>>116
急行「西九州」は佐世保〜別府だYO
長崎発の急行「出島」と肥前山口〜鳥栖間併結、出島は博多行で
西九州は別府行だね。
西九州のルートは佐世保線〜長崎本線〜久大本線〜日豊本線ね。

118 :名無し野電車区:04/03/14 00:22 ID:cB/rP1Ll
>>113、114
「おおよど」の補足です。S.55.10.1改正で廃止の際には、急行に格下
げとはなっていません。「おおよど」1往復、「えびの」3往復から
純粋に「おおよど」1往復が廃止となりました。この時のダイヤ改正
で、「えびの」は全て熊本発着となっています。後に博多発着の「え
びの」が復活するのは、JRになってからです。

119 :名無し野電車区:04/03/14 00:26 ID:dwPjvtWE
>>113
写り悪いけど昔撮った写真持ってるよ、子供の頃撮ったやつだけどね
そのうち気が向いたらスキャナで撮ってうpしまつ
「おおよど」を知ってるとはかなりのオタですな〜

120 :名無し野電車区:04/03/14 00:45 ID:8pnfYEQ6
>115
確かに。でも「おおよど」は県庁所在地を結び、キハ181×6両で本当の意味で「特急」
だったのかも。でも人吉駅に、別府行きみたいな長距離列車が止まってるのは夢がある。共感。キハ185の2両だけど。
車内販売復活も萌え。博多行きえびの以来かも。今度乗る機会あったら冷たいビール
片手に球磨川眺めながらマタ-リなんていいかも。
でも今回の改正では八代〜人吉〜都城が「えびの高原線」ってことすっかり忘れ去られてる
ヨーカン。詳細は吉都線スレ。

>111
坂本〜渡は九州自動車道が並行してないため、地元民としては熊本への直通アクセスは
なかなかありがたいもの。まあ沿線の球磨村、坂本村とも人口5000人ほどのため
乗降客がもともと少ないのも納得。
かつて国鉄時代は急行も八代〜(坂本?)〜人吉ノンストップ便だったらしいしね。
でも今回の特急化で、下手したら指定席料金まで搾取されてしまう鴨。


121 :名無し野電車区:04/03/14 00:49 ID:iVhCHOVR
>>120
さらに人吉から吉松、吉都線経由で都城、さらに宮崎駅まで伸びる
「九州大横断特急」新設をきぼん(w

122 :南宮崎在住 ◆1N6JFJ4SXk :04/03/14 01:05 ID:iOuoO3VF
>>108
客室乗務員は、あくまで接客に従事し、運転業務には携わらないという事かと。
車内での検札(JRQでは切符拝見だっけ)は行うとメディアに出てたよ。
>>113-116 >>118-120
おおよどですか。 南宮崎以南が非電化だった関係で、架線下DCの
にちりんも数往復残っており、その間合い列車が特急おおよどでした。
急行えびのが矢岳越えで各駅に停車していたのに対し、おおよどは
運転停車で客扱いを行わなかったのが異なります。
 なお、車両はキハ82系です。キハ181系なんて強馬力は来ません。
ちなみに、特急おおよどは、南宮崎駅(旧名大淀駅)には止まりませんでした。
急行えびのも、えびの駅は通過でしたね。
 >>113
 >なんかドエラいローカル線
 まあ、肥薩線は旧鹿児島本線、吉都線は旧日豊本線なんですけどね。

123 :名無し野電車区:04/03/14 01:14 ID:8BWWvXVo
>>118

114です。
急行格下げでなかったでしたか。失礼しました。
東北の「あおば」→「きたかみ」と混同したかも。

「おおよど」デビュー時にRJ誌が追跡していたのを憶えています。

あの時代の九州島内の列車って他にも西鹿児島/博多/宮崎と回る急行
(「フェニックス」?)とかもあったような。
違ったらすみません。

124 :113&116:04/03/14 01:45 ID:aSj73hkG
日付とともにID変わりましたけれど、113です。

>>118
補足説明ありがとうございます。
博多発着の「えびの」懐かしいですね。

>>119
20年以上前、寝台特急「あさかぜ」で博多に着いたとき、
駅時刻表を見たんですが、「特急『おおよど』宮崎」の文字が
あまりにも強烈で、親に「おおよどに乗りたい」と懇願しましたが、
旅程がくるうとのことで、却下されてしまいました。
ぜひ写真upお願いします。
当方昔から東京在住なので、おおよどに関しては「オタ」というより
「ヲタ」かも知れませんですな(w

>>122
詳細説明ありがとうございます。

>肥薩線は旧鹿児島本線、吉都線は旧日豊本線

それはマジで知りませんでした。
表現が適切でなくすみません。
ヲタと自認してますが、九州の鉄道は地理的に遠くて
詳しくないのです。参考になりました。

125 :名無し野電車区:04/03/14 01:49 ID:NrrSAvMp
 _| |\ | _  |\     /         \     ./| |/| |
 |_   ̄| | |__,| |  \  .| ○    ○ |   /  | |  | |
 _| .l二. | _  | | ̄ ̄ ̄|   .|___|    .| ̄ ̄ ̄| | |  | |
 |_  _|.L]]\| |. \. ̄ ̄|    |  |     | ̄ ̄/ .|__|  |__|
 \ | |\\  | |-'''"`'ー-、.|   ', /     .|、,, /  ////
    |__,|  \r''|__|ヽ,.r ・:,/".\   ∨   /・:`)"`)/□/□
   ・., \ー'"\ ;・\,,.r─''"゙゙`‐-、/ r''⌒`/ ,--、・///,..
 ・''"⌒ヽ、 {"∴ \ r''`"r、r-'''`ヽ、,,  `)  /''"⌒r''"`` /r''"
   ,,.-\. /■\   ∧∧ ∧_∧  ∧∧  ∧_∧ -、,,_
 .",.r''" (´∀`∩) (*゚ー゚) ( ´∀` ) (゚Д゚,,) (^X^ )   `・
      (つ  丿 とと ./ ⊂    つ(|  つ (    つ
      ( ヽノ 〜  / /  ∧ \ |  〜 .|  ト、 \
             '゛'゛゛゛'゛'゛

126 :名無し野電車区:04/03/14 02:03 ID:XJbwHexC
こんなカツカツの運用で大丈夫なのかな。
あそは夏場にトラブルが多かったような気がするけど

127 :名無し野電車区:04/03/14 02:10 ID:n1mS0x4V
>>88
> 九州横断ウルトラ特急
> 別府で乗車整理券100枚だけ配布
> 大分でジャンケンで50人強制下車
> 以下略
おい!これ以上JRQ州に変な知恵をつけんでくれ。

128 :名無し野電車区:04/03/14 11:20 ID:vov3niSO
>>111
漏れが利用したときは、人吉から乗車した客の数の約半分が八代から乗車していた。
熊本−八代の乗客も割といる。

129 :名無し野電車区:04/03/14 12:36 ID:K5RRKRno
九州横断ウルトラ特急
・・・185ってウルトラマンみたいな塗装だよなw

130 :名無し野電車区:04/03/14 12:50 ID:wb0R3vUh
うん子用のトイレはありますか?



























131 :名無し野電車区:04/03/14 13:02 ID:1kjbaOGq
>>127
あそBOYの車内で記念撮影するときに貸してくれる帽子が
ウエスタンハットではなく、どう見てもウルトラハット。とか。

132 :名無し野電車区:04/03/14 15:09 ID:xse2dw7D
超特急きぼん。
ttp://homepage2.nifty.com/newnew/kosa/siberia/miryoku.html

133 :九州人:04/03/14 15:11 ID:aBEKx3rZ
着ぐるみ ハアハア

http://www.oita-press.co.jp/read/read.cgi?2004=03=14=146116=1

134 :名無し野電車区:04/03/14 18:25 ID:WQ/55MnC
特急おおよどと言えば、
数年前前に人吉駅1番ホームに「おおよど」の乗降口が書いてあったな
今はどうか知らないが

135 :119:04/03/14 23:31 ID:dwPjvtWE
>>124
あれから気が向いたんで当時の写真探すも酷い未整理。・゚・(ノД`)・゚・。ウエエェェン
やっと見つけた一枚うpしまつ・・・既にネガも行方不明・ガ━━(゚Д゚;)━━━ン!!!!!
当時厨房だったもんでこんなんで良ければ・・・お恥ずかしい


http://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20040314232158.jpg

136 :名無し野電車区:04/03/15 00:53 ID:cIKPZ55U
>134
確かに人吉駅1番線ホームは、「おおよど」ペイントの記憶が。
でも1993年ワンマン化で、ホームかさ上げ時にあぼーんの模様。

137 :名無し野電車区:04/03/15 01:07 ID:G17NvJ7S
>>133
坊主は萌えるな

>>134
以前どこかで転車台レスをしたものですが、同じ日に
1番線の「おおよど」表記もはっきり確認できますたよ。


138 :名無し野電車区:04/03/15 09:16 ID:muPJvmk4
>>134
>>136
 人吉駅1番のりばの「おおよど」ののりば表記、かすれてはいますが、残っていますね。
 懐かしい気分です。

139 :名無し野電車区:04/03/15 11:33 ID:TznI423C
>>八代でつか?

140 :名無し野電車区:04/03/15 11:36 ID:TznI423C
間違えた。>>139>>135に対してな


141 :名無し野電車区:04/03/15 19:52 ID:G17NvJ7S
今日の車内でこんな会話が。
「日本陸連が九重の決断をしたようだね」
「阿っ蘇」

142 :名無し野電車区:04/03/15 19:58 ID:vK89jAvv
従来通りの接客サービスが維持できるならワンマン特急でも構わないが、
運転台に出してある緑の「ワンマン」表示器を何とかしてほしい。
あれを見ると、路線バスと同じ感覚になり特急料金払ってまで乗る気が失せる。
あの「ワンマン」表示器のデザインをいじることはできないのか?

143 :名無し野電車区:04/03/15 20:13 ID:G17NvJ7S
>>142
苦情は国土交通省まで。

144 :名無し野電車区:04/03/15 21:04 ID:4N35g8cE
キハ125でいいじゃん。あれ、結構パワーあるよ。ワンマン設備もトイレもあるし。

145 :名無し野電車区:04/03/15 23:10 ID:M5oBA23p
>>140
二日市でつヽ(´ー`)ノ今は無き1番ホーム通過中、
親父のキャノネットで走行初撮り(´ー`)
この頃はDC出島弓張、雲仙西海等
マニアックな列車テンコモリの時代でしたね〜

146 :名無し野電車区:04/03/15 23:40 ID:2BypinA0
>>145
ヤパーリ そんな気がしたんだが、停車駅かとオモタら通過してるシーンだったんだな。

おおよど昔、乗ったことがあって(乗った区間は忘れた)
宮崎駅発行の特定特急券800円が手元に残ってる。
区間にワロタ。

  宮崎
  ▼
都城・熊本

多分熊本まで乗ったんだろうが。

147 :140:04/03/16 00:10 ID:656fM03X
>>146
いやはやお恥ずかしいかぎりで・・(;´Д⊂)
かわりに綺麗な画像が載ってるサイト貼っときマス

http://www2.neweb.ne.jp/wc/m-hirai/JNR/oyodo.htm

博多〜宮崎を海沿いではなく(にちりんはそうだったが)山越えして
走破する列車なんぞは国鉄時代でなければありえないルートですな
でもよくキハ80系で山越えしてたと思うと・・ヒィー(((゚Д゚)))ガタガタ


148 :名無し野電車区:04/03/16 06:12 ID:9oJbDnTX
>>117
西九州は別府−長崎・佐世保だよ。登場から廃止まで。
登場時は博多−長崎もあったが、いなさ→出島に変更。
廃止直前は、1〜5号車佐世保行、6〜7号車長崎行、8〜13号車出島。
考えると凄い編成だな。

149 :名無し野電車区:04/03/16 18:13 ID:dT6JUwI1
九州爆弾特急

150 :名無し野電車区:04/03/18 16:17 ID:sRBl2BF4
今日、乗って来たんだが・・・・。
ギリギリで乗車したので車内で特急券を買ったのだが、客室乗務員のお姉さん
慣れていないらしくて、なかなか発券出来ずに端末をあれこれいじっていた。
7、8分ぐらいして、やっと発券してもらえました。
その切符の発行は博多車掌区となっていた。ということは、九州横断特急の
客室乗務員のお姉さんって博多車掌区の人なのかな


151 :名無し野電車区:04/03/18 16:22 ID:MJgtuQL1
>>150
博多&熊本&大分のレディさんが乗務と聞いたことがあるが

152 :名無し野電車区:04/03/18 21:48 ID:ENn8m2PY
正直、あまり乗り通す気がしないんだよなぁ
産交の横断バスを比較すると(ry

153 :名無し野電車区:04/03/18 21:50 ID:+LVBMafl
変な客室乗務員を乗務させるよりも 完全的に高速バス同様のワンマン運転をするべきだ〜ぁ。

154 :名無し野電車区:04/03/18 21:54 ID:Be6o25YV
>>153
何で○○○すべき、と書いたときにその理由を書かないんだ?
小学校で文章の書き方を習わなかったか?

155 :名無し野電車区:04/03/18 22:28 ID:DA/yJvmN
153氏は、ひょっとして、ニュース議論板で専用スレまで立った
あの人か?

156 :名無し野電車区:04/03/18 23:07 ID:6+X2BKun
九州横断特急は外観の塗り替え以外、内装はそのまんまで
車掌がいなくなってレディーが乗り込んだってだけだろ?
バスが車体の広告を架け替えたのと大して変わらないな。

せめて、新型車両とは言わないけど車内の改造くらいはしてもらわないと
パッとしないよなぁ・・・・・

157 :名無し野電車区:04/03/18 23:48 ID:BFxGc6oF
できれば、内装の改造よりもエンジンと変速機を取り替えて、高速化
してほしい。
夏場はオーバーヒートするらしいな>>キハ185
まるでイタリア車だな・・・・ キハ185ってイタリア製?


158 :名無し野電車区:04/03/19 16:34 ID:XousTi7f
>>154
小学校ではそこまで掘り下げて作文に構文構成を求めてないと思う
読み取りはさせるハズだけど

159 :名無し野電車区:04/03/19 19:52 ID:i5YbJ/Xg
>157
ネタにマジレスだけど・・・。
酷鉄の中古部品が入ってる車両だよ。

160 :名無し野電車区:04/03/19 19:54 ID:S2JfmTKr
近年の低レベルな学習指導要領を知らない>>154


161 :名無し野電車区:04/03/19 20:15 ID:Ehd/o4Hh
>>157
毎年、線路脇雑草が車体すそ付近まで伸び
冷却を妨害している…

162 :名無し野電車区:04/03/19 20:45 ID:jyy2Nkbq
まさに九州切断特急・・・

163 :名無し野電車区:04/03/19 21:46 ID:EGZ8E5WT
特急「ひかり」と名乗るべき!
今こそひかりの名を九州に取り戻すべき!

164 :名無し野電車区:04/03/19 21:50 ID:+hRB85tI
それだったら

特急「光の森」

にしよう。来年には豊肥線に同名の駅ができるし。

165 :名無し野電車区:04/03/19 21:55 ID:4peu3jnN
>>164
そんなんできるの?
どこに?

166 : :04/03/19 21:58 ID:dfIReeYn
>>165
武蔵塚〜三里木間。
http://www.hikarinomori.com/mati/mati_index.html

167 :名無し野電車区:04/03/19 21:59 ID:+hRB85tI
>>165
武蔵塚−三里木間

168 :166 :04/03/19 22:01 ID:dfIReeYn
>>167に勝った!

169 :名無し野電車区:04/03/19 22:02 ID:+hRB85tI
ンガング。

170 :名無し野電車区:04/03/19 22:09 ID:4peu3jnN
>>166-169
サンクス!

ゆめタウンのことだったのね。

将来はここにも急襲横断特休が停まりそうな悪寒



171 :名無し野電車区:04/03/19 22:10 ID:0Q4F66zA
表彰状
>>166は偉い。
夜の生活もこの調子で!

国土交通大臣 石原

172 :154:04/03/19 22:15 ID:wdS0Pkc8
>>158
>>160

文部科学省で学習指導要領見てきた。
http://www.mext.go.jp/a_menu/shotou/youryou/main4_a2.htm
春厨が多くなるのもしょうがないか...

スレ違いスマソ

173 :名無し野電車区:04/03/20 11:58 ID:EgBGcOfk
>>164
正直「光の森」って名称キライ
歴史も文化も感じられない人口的な地名つかってほしくない

174 :名無し野電車区:04/03/20 12:00 ID:J0Xt4hEC
>>170
じゃあ特急「ゆめタウン」

175 :名無し野電車区:04/03/20 12:03 ID:EgBGcOfk
>>174
ラッピング市電のパワーアップ版か・・・・それもなんかイヤだなぁ


ゆめタウンがJRQに広告料はらったら簡単に実現するかも
なにせ黒字化にやっきになっているから(w

176 :名無し野電車区:04/03/20 16:23 ID:koyCWxh2
イズミみたいだな「ゆめタウン」

177 :百貫踏切 ◆j5jVuxWdss :04/03/20 18:05 ID:kxB+Gmim
>>176
「光の森」という住宅団地にイズミが「ゆめタウン」なるショッピングセンターを建設する。

178 :名無し野電車区:04/03/20 22:32 ID:JfE5bd2X
>>175
特急「チキンラーメン」のほうがイイ!!
ヘッドマークは市電と同じひよこ。

179 :名無し野電車区:04/03/20 23:44 ID:gWFJExOZ
特急「大分厨」

180 :名無し野電車区:04/03/21 01:27 ID:1O+1hK0B
>>179
運転区間
別府⇔大分

諫早⇔長崎を抜いて日本一距離の短いJR特急に。
もちろん出発式も行われます。

181 :名無し野電車区:04/03/21 02:56 ID:ZTQZhiSz
吉松のみやした本舗の汽笛まんじゅうはおいしいYO!


182 :ワンマン運転士:04/03/21 15:20 ID:5PSn4re4
今日の横断特急5号は何と2両編成ではなくて 従来のあそ号編成の3両編成で運転していました。曜日事に車両編成を替えるのでしょうかね?。

183 :名無し野電車区:04/03/21 17:18 ID:IbTel12k
>>182
一時的なことでつ。

184 :名無し野電車区:04/03/21 17:45 ID:yab1Ajfy
スレ違いだけど、あそboy記事です

http://mytown.asahi.com/kumamoto/news02.asp?kiji=3273
途中で蒸気が十分に作れなくなって出力が落ち、ディーゼル機関車に押してもらっての運行。
初日というのに、所要時間2時間19分のところを1時間15分遅れて一の宮町の宮地駅に着いた。

スイッチバックで立ち往生して、ディーゼル機関車におしてもらったそうな
蒸気機関車とディーゼル機関車の競演、見たかった・・・

185 :名無し野電車区:04/03/21 19:11 ID:emSievwC
8620型・・・・寿命が近いのでしょうか。

186 :名無し野電車区:04/03/21 19:28 ID:JumgzCAO
>>185
復活の際、ボイラーとか作り直したはずだけど・・・

187 :名無し野電車区:04/03/21 19:29 ID:TXgKWzqP
いや、操作ミス。

188 :天下の八代市在住 ◆WYuBcIVVV2 :04/03/21 22:59 ID:m81idJGo
先日気がついたんだけど九州横断特急のヘッドマークって、
表示機にシールか何か貼り付けるタイプになってない?
これまで散々盗まれたんでついに対策を講じたのかな。


189 :球磨焼酎 九州横断特急:04/03/24 19:05 ID:Ag+6s2Ie
九州横断特急に使用して 欲しい気動車にJR東海で走っている キハ75×2連にして欲しい。by JR九州。

190 :名無し野電車区:04/03/24 19:06 ID:Jdk8yMIW
>>189
おねがいですから、日本語を書いてください。

191 :名無し野電車区:04/03/24 21:42 ID:5w0eqgEa
>>189
こ の 杉 山 仁 志 め !

192 :名無し野電車区:04/03/24 22:24 ID:3sfosqP5
ああ、先月乗ったけど、アレはいい車だった<75
200ベースでデッキを設けてもよいと思うけど。

193 :名無し野電車区:04/03/25 00:35 ID:5eC/oUUi
九州的には2エンジンは過剰かも>75

194 :名無し野電車区:04/03/25 10:50 ID:bwS9LqBU
カミンズエンジンが唸りをあげて近鉄を抜いていくのは萌える。

195 :名無し野電車区:04/03/27 23:11 ID:TvsA9J50
sagarisugi

196 :名無し野電車区:04/03/29 13:21 ID:6uXjBdaG
びいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい

197 :名無し野電車区:04/03/29 15:35 ID:3B7qPg2J
九州横断特急と九州横断バスが別府駅で対面
何か不吉な予感が…


198 :名無し野電車区:04/03/30 07:30 ID:m9J5ekRj
急行「九州横断特急」

199 :名無し野電車区:04/03/31 17:30 ID:2cF6aqaX
age

200 :名無し野電車区:04/03/31 18:48 ID:hdsSg7pd
200

201 :名無し野電車区:04/03/31 21:36 ID:80OiVmsc
各駅停車特急 「九州横断特急」。

202 :名無し野電車区:04/03/31 22:05 ID:rQ0AOusd
DC急行九州縦貫特急君、だろ

203 :名無し野電車区:04/03/31 22:51 ID:qBK2sg4Q
透明あぼーん設定を先取りしておこうかな?w

204 :名無し野電車区:04/04/02 00:57 ID:U8S+a3+w
DC特急九州横断無期限の旅ラブワゴン(ワンマン)
ウテシは豊肥久大運輸センターの○○が
途中、豊後竹田までご案内いたします。

205 :名無し野電車区:04/04/02 18:50 ID:zLC9Gd4C
がんばれ九州横断特急

206 :名無しでGO! 北海道編:04/04/02 22:57 ID:FqYsO2vP
豊後竹田の駅弁無くなったの?
3月16日に九州横断特急に乗ったのだが、ウテシに停車時間を聞いたら
売店やめたから売ってないよと言われたもので‥。

207 :名無し野電車区:04/04/03 14:46 ID:iUOsJRPX
>>206
豊後竹田の駅弁、かなり前に消滅しています。
 時期ははっきり覚えていませんが、消滅してから4年ぐらい
は経っていると思います。

208 :地元民:04/04/03 16:10 ID:ne+yvudI
音羽屋だったかな?
時刻表から駅弁表記が消えて久しいね。

209 :名無しでGO! 北海道編:04/04/04 08:44 ID:e9AxKfDd
>206・207
レスサンクス
JTB時刻表2004年3月号の488頁に
豊後竹田―久住山菜弁当(700円・10月〜4月)、たかな飯(600円)
って書いてあったから、てっきり販売しているものかとおもった次第で‥

210 :名無し野電車区:04/04/04 14:30 ID:equsN79e
>>209
てことはその駅弁はどこで売ってるんですか?
あるいは単なる削除忘れでしょうか?


211 :名無し野電車区:04/04/04 20:46 ID:ca8RXUGQ
>>32
きりしま18号 鹿児島中央15時10分発→隼人15時47分(所要37分)
6948M   鹿児島中央15時27分→国分16時2分(所要35分)

212 :名無し野電車区:04/04/04 20:49 ID:ca8RXUGQ
>>120
>確かに。でも「おおよど」は県庁所在地を結び、キハ181×6両で本当の意味で「特急」


キホ80でしたよ。


213 :名無し野電車区:04/04/04 20:56 ID:K2jGDpXW
>>212
勝手に新形式を作るなw

214 :名無し野電車区:04/04/04 20:58 ID:Nk5ZzRNM
エンジンのついたホッパー車

215 :名無し野電車区:04/04/05 23:04 ID:FrFzrFTU
超素敵な九州横断特急に乗車しる!。

216 :名無し野電車区:04/04/06 14:10 ID:qw4oHHzy
ネタないな

217 :名無し野電車区:04/04/07 13:22 ID:wVPQfSVn
新快速「九州横断特急」

218 :名無し野電車区:04/04/07 15:35 ID:l2DB2j+0
誰も触れてないが、鹿児島中央から大分へ行くために出来たんでしょ
少なくとも宮崎回りよりは早い

219 :名無し野電車区:04/04/07 18:40 ID:ifM4kDrO
>>218
車の場合の話だけど、
10号線(だっけ?)を使って宮崎回りだと
大分〜鹿児島間が8〜10時間程かかるらしい。
熊本回りなら5〜6時間程でいけるそうな。
てか大分・宮崎の交通網がへぼすぎるんだろうな。

220 :名無し野電車区:04/04/08 16:29 ID:UiZbJDz5
>>218
その通り。あと車両運用の効率化、老朽化したキハ58系列の置き換えも目的と
思われます。ただ、九州新幹線との接続はリレーつばめ優先です。特に下り(人吉
行)は熊本での停車時間がどれも長い(1号:10分、3号:6分、5号:9分)
のが目立ちます。ちなみにつばめ2枚きっぷの割引率も別府・大分〜鹿児島中央間
のものが一番大きかったと思います。

221 :名無し野電車区:04/04/08 17:51 ID:v8g//3Sx
リレーつばめに乗り換えた場合特急料金は別にかかるの?

222 :名無し野電車区:04/04/08 18:12 ID:MtRtw5qr
2枚きっぷ=大分・別府⇔鹿児島中央 11400円 (日豊本線経由)

つばめ
2枚きっぷ=大分・別府〜鹿児島中央 16,000円 (豊肥本線経由)

223 :名無し野電車区:04/04/08 21:21 ID:LvlE/dWw
>>221
つばめ2枚きっぷを利用する場合はかからない。普通乗車券と特急券で
利用する場合、別府〜熊本の特急券と熊本〜鹿児島中央の特定の特急券の
組合せになる。九州横断特急と九州新幹線の組合せの場合、別府〜新八代
の特急券と新八代〜鹿児島中央の新幹線特急券となる。

224 :名無し野電車区:04/04/08 22:26 ID:YIZLYZGA
こっちもョロシコ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1081426636/l50

225 :名無し野電車区:04/04/10 16:33 ID:ddl9Ok/T
九州在住の鉄道オタクが近日中に九州横断特急と言う、題名のホームページを立ち上げる噂が出ています。

226 :オレンジ:04/04/11 08:51 ID:7niGeh8z
>>219
まじに10号線を通るから、そんなにかかる。大分-延岡のバスルートと一緒に
行けば5〜6時間でOKかと思うが。

227 :名無し野電車区:04/04/11 20:40 ID:GQ8KzEmF
その大分−延岡便も今や分バス撤退&大幅減便(二往復)だからねえ・・・。

228 :名無し野電車区:04/04/12 00:20 ID:6tR2a6YB
中判田駅に九州横断特急を停車させるべき。

229 :名無し野電車区:04/04/12 00:28 ID:avRX5i+E
>>228
中判田に停めるくらいなら、敷戸に停める。

230 :名無し野電車区:04/04/12 01:55 ID:pszaHpXH
熊本地区ではここ数年停車駅が増えてる。新水前寺や武蔵塚。ちょうどいいや。

231 :名無し野電車区:04/04/12 19:44 ID:+jSwE/uj
>>229
大分大学前に停まっていますが何か

232 :名無し野電車区:04/04/13 20:57 ID:hqUUCxf6
停車駅を増やすのもいいけど、40年以上前の準急より遅く50年前の快速に
引けを取らない鈍速だけは何とかしてくれ。
 準急「ひかり」 大分→熊本 2時間40分
 快速「火の山」 同区間   3時間20分
せめて2時間半にして欲しいと思う今日この頃。


233 :名無し野電車区:04/04/13 22:38 ID:9/Q0vV2G
>>232
二時間半台を実現するには、車両・線路両方の改良が必要?
少なくとも車両は現状でもオーバーヒートするぐらいだから・・・。

234 :たらちゃん:04/04/13 22:41 ID:Ah10P9Aj
>>233
線路両方の改良よりも停車駅を増やしすぎたのが遅い原因かとおもうよ、もれは。

235 :名無し野電車区:04/04/13 22:59 ID:PhyDriOn
>>234
熊本口と大分口の普通列車が多くなったのも原因じゃない?
特に熊本口。停車駅は多くなっても、元々1線スルーされたような駅は無いし
離合で運転停車していた駅もあるはずだから。

236 :たらちゃん:04/04/13 23:06 ID:Ah10P9Aj
>>235
同・
水前寺と新水前寺はどちらか一方に停車すりゃいい!!駅間距離なんか600mもないでしょ?あんなに停車していりゃ、DCは性能上、加速不十分だし、時間はムダ!
有明についても同じことだよ。
全く・・・

237 :名無し野電車区:04/04/13 23:44 ID:vygqbW/h
熊本口では竜田口で九州横断特急と有明が行き違いをしてる。
お互いに停車駅ではないのに、お互いが必ず停車してから発車してる。
時間のムダ!!

238 :百貫踏切 ◆j5jVuxWdss :04/04/14 00:06 ID:I2oemqPs
>>236
水前寺駅は水前寺公園などの最寄り駅だし、新水前寺駅は市電やバスへの乗り換え駅。
どっちも乗降客数も大差なく、甲乙付けがたいんだよ。

239 :名無し野電車区:04/04/14 00:20 ID:V7ciAnTZ
急行「九州横断特急」に汁!

240 :名無し野電車区:04/04/14 00:27 ID:JLHSBrEZ
準快速「九州横断快速」

241 :名無し野電車区:04/04/14 07:40 ID:jTLM8OCc
新水前寺通過しろとか言っているアホはここにいますね。
有明はむしろ平成と南熊本にも全列車停車させるべき。

242 :名無し野電車区:04/04/14 09:38 ID:6EyyKzJO
各駅停車「九州横断特急」(特急区間:犬飼〜肥後大津)

243 :名無し野電車区:04/04/14 11:10 ID:/PL4TRLH
「九州横断特急」って名前はすごくカッコイイのに。

244 :名無し野電車区:04/04/14 12:31 ID:H/yLZClz
「なのはなDX」のキハ220改持ってきて
特別快速「九州黄疸特急」。

245 :名無し野電車区:04/04/14 12:52 ID:o4suWzKD
二層建てにして三角線にも乗り入れ汁!

246 :名無し野電車区:04/04/14 14:56 ID:bZGPbptl
快速「おこしき」(特急区間:宇土〜三角)

247 :名無し野電車区:04/04/14 15:46 ID:tHIzvzT1
九州横断ライン

248 :たらちゃん:04/04/14 17:06 ID:YPcDJyiM
>>241
ヨンパ&ハイパー有明は各駅停車だったような、きをくがあります。

249 :たらちゃん:04/04/14 17:19 ID:YPcDJyiM
あららめてホーヒ線内の停車駅w <>は途中通過駅数
熊本<2>新水前寺<0>水前寺<2>武蔵塚<2>肥後大津<1>立野<0>赤水<2>阿蘇
<1>宮地<2>豊後荻<1>豊後竹田<1>緒方<1>三重町<7〜(臨・大分大学前)>
大分

こりゃ、鹿児島線・福岡地区の快速停車駅と比べものにならないほどだな。


250 :名無し野電車区:04/04/14 17:25 ID:7l3JXt3R
>>248
当時は普通列車扱いでしたな。

251 :名無し野電車区:04/04/14 17:40 ID:LJfwNhXj
>>248
そうよ。ほとんど各駅停車の普通扱いだった。

でもその有明の豊肥線内は通学の地元DON工房が
乗り込んで荒らして、
特急扱いになったというのは本当でつか?

252 :名無し野電車区:04/04/14 19:45 ID:l+QdUnyV
>>251
それはヲタの作り話だろ
今は電化してそれなりのスピードで走れたが当時はDE10が引っぱってた
から特急と言えるようなスピードでは走れなかったでしょ。
特に上りは後ろから押してたから速度制限があったはず。

253 :百貫踏切@徳島市K町在住 ◆j5jVuxWdss :04/04/14 22:29 ID:I2oemqPs
>>251-252
当時は(普通の)各駅停車が少なかったから、それを補完する役割もあった。
で、その後、DL 牽引が廃止されるときに有明のスジの代わりに各駅停車が
増発された。

254 :名無し野電車区:04/04/15 08:26 ID:oE6AYZE3
>>252
上りは45km/h制限

255 :名無し野電車区:04/04/15 23:11 ID:9oels3S0
九州ジグザグ特急
博多発・久留米・由布院・豊後竹田・阿蘇・熊本・八代・人吉・都城経由・宮崎行

※詳しい停車駅はお近くの駅またはジョイロードへ
※大分駅はトキハ厨(大分塵)が大量発生しており、治安の確保ができませんので、当分の間通過させていただきます

256 :名無し野電車区:04/04/16 15:58 ID:9E3Y7GxT
>>255
どうせなら
門司港発・田川後藤寺・飯塚・博多・久留米・日田・大分・宮地・熊本・八代・吉松・都城・鹿児島中央経由・枕崎逝き
だろ?

停車駅はもちろん各駅な。

257 :名無し野電車区:04/04/16 16:05 ID:8bmERueS
大分は危険なので停車できません

258 :名無し野電車区:04/04/18 23:03 ID:oqpr78gp
九州横断特急仕様の185系って、
九州横断特急の全ての運用分が改造されてるの?
なんか ASO & YUFU EXPRESS 仕様の3連をよく見かけるんだけど。

259 :名無し野電車区:04/04/18 23:42 ID:It0etpUa
>>258
中は黄疸用に弄ってあるが外はそのままのが結構あるよ。
てか漏れは外も弄ってあるのは2.3回しか見たこと無いな。

260 :名無しの九州横断特急:04/04/20 00:17 ID:WY6g+Nzh
運賃箱に整理券発行器に運賃表示板が付いているワンマン特急「九州横断特急」があって欲しい。

261 :名無し野電車区:04/04/20 01:52 ID:BaN75Dw2
>>260
で、無人駅に停車する場合前の車両の扉しか開かないわけか。

262 :名無し野電車区:04/04/20 07:39 ID:T151K1w8
>>260
日本語を書いてください

263 :名無し野電車区:04/04/20 23:47 ID:QXnS7mJu
九州横断特急は大分に停まりまつか?

264 :名無し野電車区:04/04/21 00:17 ID:vlc+EKO/
>>263
もっと勉強してから、2ちゃんねるを利用しましょうね。

265 :名無し野電車区:04/04/21 00:23 ID:PScwT0WG
猿が無賃乗車しそうな九州横断特急。

266 :名無し野電車区:04/04/21 00:29 ID:nd31Rkm6
あげ

267 :名無し野電車区:04/04/21 07:46 ID:TRBRPBg2
>>263
大分市内への渡航は自粛勧告がなされています。

268 :名無し野電車区:04/04/22 11:50 ID:19/kkLqb
熊本駅での自動放送で
「特急、九州横断特急〜」
って特急を連呼するのに萎え。

269 :名無し野電車区:04/04/22 12:19 ID:Y6JVMMo/
×萎え
○萌え

270 :名無し野電車区:04/04/22 16:32 ID:0O/dCltg
SL臨時特急・九州横断特急。たまに走ってね。

271 :名無し野電車区:04/04/24 22:14 ID:KmgzCpM9
特急「関東横断特急」

高尾〜八王子〜立川〜国分寺〜吉祥寺〜新宿〜秋葉原〜錦糸町〜千葉〜佐倉〜銚子

272 :名無し野電車区:04/04/26 16:06 ID:AMNZ6rQS
>>258>>259
横断特急仕様:4両
ワンマン対応だが、まだ横断色になっていない:6両
ゆふ:10両

ただ、最近は増結をやってるみたいだから、
頻繁にゆふのやつもはいってるんじゃないかな。

273 :名無し野電車区:04/04/28 00:33 ID:g0GRfQw5
この前初めて九州横断特急に乗ったけど、乗り心地がいまいち。
走行中たまにガクッとくるけど、あれは何だろうか?

274 :名無し野電車区:04/04/28 11:40 ID:7iioqrue
>>273
キハ185系の仕様です。
キハ185系は変速時のギアチェンジ時(60km/h位)に必ず同様の症状が発生します。
これは仕様であり故障ではありません。詳細は以下を参照↓
http://www.tk3.nmt.ne.jp/~riviere/uzusio/picture/dc185.html

275 :名無し野電車区:04/04/28 14:22 ID:g0GRfQw5
>>274
レスどうも!
しかし、ギアチェンジのショックさえ無かったら乗り心地は良かったのに。
あと、座席の真ん中に肘掛が欲しい。

276 :名無し野電車区:04/04/28 22:24 ID:AtX2D1aY
>>275
そこまでしてアナルを刺激したいのか。。。

277 :名無し野電車区:04/04/29 00:55 ID:a4piho2M
>>252

783のシートモケットがカッターで切られたりとかは本当にあった、しかも何度も。
それが直接の原因ではないだろうけど一因にはなったと思う。

278 :スタフ ◆IApAHNvIKg :04/04/29 03:54 ID:fm9k5CAG


279 :指宿独り旅:04/05/01 23:08 ID:h5Q84aIK
横断特急を乗り継いでの鹿児島への独り旅をしています。快適な乗り心地でした。機会が出来れば横断特急に乗車したいです。

280 :名無し野電車区:04/05/02 10:00 ID:HZ/w5qXF
>>279
報告乙!道中気を付けて。

281 :名無し野電車区:04/05/02 13:37 ID:9XMiSIO+
「横断」っていうなら、長崎−鳥栖−大分だべ。
そういえば、ゆふもり号がHTBまで行ったことあったなぁ。


282 :名無し野電車区:04/05/03 01:27 ID:EOhsZmIX
>>281

平岸の?

283 :わっしょい99万夏祭り:04/05/03 02:27 ID:fU9ykQyE
>>282
onちゃんじゃない。

284 :名無し野電車区:04/05/03 10:56 ID:We+FwXi2
ケービィ!(一応系列をそろえた)

285 :名無し野電車区:04/05/03 12:48 ID:ZSgMb1uI
>>281
九州横断バスは長崎−熊本−別府ですが、何か?

286 :名無し野電車区:04/05/03 14:45 ID:We+FwXi2
>>285
船使ってるから反則w

287 :名無し野電車区:04/05/03 16:44 ID:cSl3t6Ri
>>286
反則もなにも、そっちが本家だから。w

288 :名無しの@九州横断特急:04/05/04 21:16 ID:1LLcWAKl
皆様の御力で九州横断特急を日本一の特急列車にしましょう。

289 :名無し野電車区:04/05/04 21:17 ID:KrDt5ipw
>>288
はやとの風に肩入れしている漏れは逝って由でつか?

290 :名無し野電車区:04/05/04 22:00 ID:2qTeTC3p
>>289
ヤパーリはやとの風は人気ですね。
漏れもそうだったりします(w
一度乗ったらハマってしまった・・・
あのマターリ感がイイ!!

291 :名無し野電車区:04/05/05 00:53 ID:s1CwQ/NR
>>147
博多−宮崎連絡という点で見れば、1980時点での所要時間を見ると

にちりん : 6h31(上下とも最速便, 電化済み)
おおよど : 6h02(下り), 6h06(上り)
えびの : 6h36(下り), 6h34(上り)(いずれも直通便)

ということで、距離の短い肥薩経由に分があったんですよね。
当時は今より北九州の比重が大きかったし、本州連絡も
重要だったから日豊本線経由に重心がおかれたのでしょう。
その後、福岡中心の交通体系が完成する頃には高速道路網と空路への移転で
鉄道の出る幕は無くなってしまったと。

292 :名無し野電車区:04/05/05 22:10 ID:CeTziaF1
1日はGWにも関わらず、2両運転・・・
今まで4両でも混んでたので、地獄絵図ですた
熊本から大分まで立ってた人もいたな・・・
漏れは緒方から座れて幸運だった
超短距離利用で運転席まで寿司詰めの車内に大量の機材を持ち込む香具師がいたな・・・
これからは空気嫁よ

293 :名無し野電車区:04/05/05 22:37 ID:dKaW7lbi
>>292
今日水前寺から4号(2両)乗ったけど結構込んでたな
儂は指定だったけど、荷物棚が埋まってたのには閉口したよ
自由席はもっと酷かったんだろうな
GWのときくらい全便3両にしてくれ・・・、無理だろうけど

294 :名無し野電車区:04/05/05 23:40 ID:CeTziaF1
>>294
今日の7号は混雑はしてたけど、3両でもなんとかセーフって感じ
29日に有田陶器市号の185の4連を見た後だけに、1日は腹が立った
予備があるんじゃねーかと
そういや1日はウテシが運転席移動してスイッチバックしてたな
車内は移動不可能な状態だったので、一度外に下りて移動してた

295 :293・294:04/05/05 23:46 ID:CeTziaF1
誤爆晒し保守age

296 :292・294・295:04/05/06 17:44 ID:9717co+d
: : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
    . . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
   . . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
        Λ_Λ . . . .: :::::::::::::::::::::::
       /:彡ミ゛ヽ;)ー、 . ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
      / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
      / :::/;;:   ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: :::::::: ::::::::::::::::::
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ


297 :名無し野電車区:04/05/06 22:06 ID:I/MNGh6M
 いい加減に時刻表どおりの編成で運行して下さい。
 九州横断特急は所詮、ワンマン特急だから、2両
 編成での運行を期待する。
 将来的には1日6往復での運行を考えて下さい。
 そして、車両中央部にフリースペースを設けて下
 さい。

298 :名無し野電車区:04/05/06 22:56 ID:7LsWFYGb
ゆふあそ高原バスage!

299 :名無し野電車区:04/05/06 23:04 ID:3Ax53DpY
どうして大分塵は>>297のように変なところで改行しますか?


300 :300げっと:04/05/06 23:09 ID:vy+Exccy
>>299
それがクロスネットって奴ですよ。

301 :名無し野電車区:04/05/06 23:53 ID:1sZK3VQD
>>299
大伊田≡真文ばかり読むとこうなります

302 :名無し野電車区:04/05/07 04:22 ID:FB6vHPh5
要は(俗にいう)繁忙期に乗る列車ではないということ。


303 :名無し野電車区:04/05/07 16:23 ID:eigSjCMf
>>292-295
マヂレスすると、2日にも有田陶器市の団臨に4両が持ってかれた。
それが回送の都合で大分を出たのが1日、戻ってきたのが3日だったから、
そのような状況になったと思われ。
ゆふ4両+陶器市4両+横断特急3両2本+2両2本=計20両=予備なし

304 :名無し野電車区:04/05/07 17:25 ID:FHQPhgLK
陶器市なんてDCくまがわ君の保留車でも十分だと思うが。


305 :名無し野電車区:04/05/07 17:45 ID:LfnAsXIp
あそを復活させろ

306 :305の親戚:04/05/07 22:21 ID:Tnglhgqu
来年度のダイヤ改正時、九州横断特急は1日6往復体制の営業運転になって
います。注目は速達タイプと緩行タイプの2パタンでの営業運転をします。
そして、速達タイプは別府・大分・三重町・豊後竹田・宮地・肥後大津・
熊本・新八代・人吉の各駅に停車します。速達タイプは3両編成で緩行タイプ
は従来の特急停車駅に停車します。緩行タイプは2両編成のワンマン運行です。
。来年度のダイヤ改正が楽しみです。

307 :名無し野電車区:04/05/08 09:25 ID:rV1SPLbL
>>306
えー!!
阿蘇にも水前寺にも停まらなくなるんだ。。。
速達2両・緩行3両がよろしと思われ。

308 :名無し野電車区:04/05/08 10:00 ID:/JuWMZkO
>>306
立野はどうするんだ?
かつてのおおよどの大畑・真幸みたいに運転停車か?

309 :名無し野電車区:04/05/08 10:33 ID:5z9LLP3O
>>307-308
糞男に騙されるな。こいつ(>>306)は偽者だからね・。

310 :名無し野電車区:04/05/08 10:37 ID:h8pmcC6b
>>306
夢があって楽しいでんなー。
あと、熊本・鹿児島中央間の特急2往復と合わせると熊本・人吉間の特急は、8往復?
来年度のダイヤ改正が楽しみです。

311 :名無し野電車区310:04/05/08 10:41 ID:h8pmcC6b
えっ?
そうなると「くまがわ」はどうなんの?

312 :名無し野電車区:04/05/08 13:45 ID:VTInU4MR
    \   ∩─ー、    ====
           \/ ● 、_ `ヽ   ======
           / \( ●  ● |つ
           |   X_入__ノ   ミ   そんなエサで俺様がクマガワ――!!
            、 (_/   ノ /⌒l
            /\___ノ゙_/  /  =====
            〈         __ノ  ====
            \ \_    \
             \___)     \   ======   (´⌒
                \   ___ \__  (´⌒;;(´⌒;;
                  \___)___)(´;;⌒  (´⌒;;  ズザザザ
                               (´⌒; (´⌒;;;


313 :名無し野電車区:04/05/08 23:49 ID:dGc+G93c
しかしまあ、今更になって5月号の公債出版の時刻表は
隼人の風だったんだな。しらんかったよ。

というかやっぱカコイイな。

314 :名無し野電車区:04/05/09 00:05 ID:6D8psnRC
弘済出版社って、懐かしい名前出すよなぁ(w

315 :P−6:04/05/09 00:07 ID:69SinmuO
『はやとの風』ってどうよ?

316 :名無し野電車区:04/05/09 00:28 ID:tfi5RMAV
【キハ140】特急「はやとの風」2【キハ147】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1081425164/


317 :名無し野電車区:04/05/10 00:07 ID:ErSYOY0W
これが基本編成の運用だと思うが、増結編成までは知らん。
大分→熊本
熊本→人吉
人吉→人吉
人吉→大分

318 :名無し野電車区:04/05/10 00:11 ID:ErSYOY0W
大分→人吉
人吉→熊本
熊本→人吉
人吉→人吉

という可能性もあるが。

319 :名無し野電車区:04/05/10 00:42 ID:ErSYOY0W
>>318
>人吉→人吉
違う!人吉→大分だ!人吉に3編成も泊まるわけない。
と事故レスながら気付いた。すまそ。

320 :名無し野電車区:04/05/10 14:54 ID:HJHTdX0m
人吉→人吉 ってどんな列車かと思ったら、1日の運用だったのな。
>>317が正解。

オイ 1071D−1076D−1077D      クマ
クマ 1081D−1084D−1075D       ヒト
ヒト  1072D−1073D−1084D−1085D ヒト
ヒト  1082D−1083D−1078D      オイ
(*別府方面の回送は省略)
増結車も、原則として大分からこの順番に4日で一巡させる。

321 :名無し野電車区:04/05/10 17:42 ID:RjmsYVA+
>>319
THX!!

322 :整理券をお取り下さい。:04/05/12 22:36 ID:lV4jHU3F
最近、大分では九州横断特急の話題で賑わっています。皆様のお力で世界一のワンマン特急列車にして逝きましょう。

69 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)