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□■□東武30000系を語ろう□■□

1 :名無し野電車区:04/02/18 20:50 ID:Alqf9o9q
早朝・深夜の送り込み運用以外自社線内に顔を出すことが少ない30000系を語ろう


2 :名無し野電車区:04/02/18 20:51 ID:i7Hob4Ys
  ________________
 | 先発 12:43 三峰口 ワンマン   | 
 |────────────────| 
 |  さて どこのお古が来るでしょう? |

3 :名無し野電車区:04/02/18 20:52 ID:fFSAkC2B
田園都市線に走るようになってから急に汚くなったよな

4 :名無し野電車区:04/02/18 20:55 ID:KFu0oFOy
前スレ落ちたのか・・・

5 ::04/02/18 20:56 ID:Alqf9o9q
>>4
気付いたら落ちてますたwww

6 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :04/02/18 21:01 ID:vOtvYs/v
日中は何故か清澄白河逝きを中心に任され自社線にあと一歩届かない。

7 :名無し野電車区:04/02/18 21:02 ID:e3EGhK2B
>>1乙。

8 :名無し野電車区:04/02/18 21:07 ID:LFO46yON
アルバイトばっかでロクに洗車されてないのは萎える

9 :名無し野電車区:04/02/18 21:10 ID:VH2PXpbw
半直始まる前までは新車だなぁという感じだったけど、この半直が始まってからは一気に老けたような感じがするよね

10 :名無し野電車区:04/02/18 21:15 ID:dTWHWWKQ
高校の時、東武動物公園→久喜間を利用してたけど、
朝は決まって30000系だった。

11 :名無し野電車区:04/02/18 22:54 ID:6rCRdLpN
30000タソ汚杉&老け過ぎ

新車!!って感じがない。
華がない。いじめられっコみたいで
激しく萎える

12 :名無し野電車区:04/02/18 23:03 ID:VH2PXpbw
人間だったら仕事が酷で過労死しそう

13 :名無し野電車区:04/02/19 00:26 ID:/lYEl3eA
ピカピカの30000系
http://www.tobufan.net/cgi/gazo_bbs/img/966.jpg

14 :名無し野電車区:04/02/19 12:28 ID:ZWtQagXE
>>13
あのころがよかったなぁ。東急に乗り入れるから)ry

15 :名無し野電車区:04/02/19 17:05 ID:Y1G7YJpo
30000系に代わる半蔵門線・東急線に乗り入れるための、10両固定編成は用意されないのかな?
何で『6:4』てな感じの中途半端な形で落成しちゃったんだ?
あと、真ん中の運転台のついている車両は、営団ATCと東急ATCはついてるのかな?

16 :名無し野電車区:04/02/19 17:17 ID:5ve3Z3d6
アルナの30000は黒っぽくて汚い
東急・富士の30000は白っぽくて綺麗

17 :名無し野電車区:04/02/19 17:53 ID:qTBBZhJv
>>15
ATC無いのよ

18 :名無し野電車区:04/02/19 18:00 ID:T8sDiGYh
>>15
お前バカ?
30000系は半蔵門の為だけに製造されたのではないのだが
東急中心にしか考えられないアホは死んでね。

>>16
アルナの方が完成度高いと思うよ。

19 :名無し野電車区:04/02/19 18:02 ID:uXKXpW8L
>>18
でも事実上、あとは半直で生涯の残りほとんどを送りそうだね。

20 :名無し野電車区:04/02/19 20:18 ID:qTBBZhJv
>>18
新車が入れば半々ぐらいの運用になるかもね

21 :名無し野電車区:04/02/19 20:30 ID:+o2hNs7N
他スレで話題の50000系半直増備説はどうなのか・・・



と言ってみるテスト

22 :名無し野電車区:04/02/19 20:42 ID:taLGSKZR
車端部にボックスシートを配置するくらいの配慮はなかったのか。

23 :名無し野電車区:04/02/19 20:45 ID:JRa1IxRl
ボックスなんて付けたら、ラッシュ時は田都走れないね。

ただでさえ運転台のスペースが余計なのに

24 :名無し野電車区:04/02/19 21:33 ID:TdmcGlvw
>>22
地下鉄に直通する車両にボックス入れろって何考えてんの

25 :名無し野電車区:04/02/20 00:16 ID:WBr/fFxf
        _________
      |韭___⊥___韭|
  / ̄ ̄_________ ̄ ̄\
  |┌'´   |□[急行]| 長 津 田 "'┐ |
  | | ○   |l二二二l|        ○ | |
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  | |      ||      ||   ∠, '⌒⌒ヽ | |    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  | |      ||      ||    i iノフワフリ〉.| |  / 田園都市線はいい物を大切にする路線でぃすの
  | |      ||      || _ノノl ^ヮ゚八 .| | <  駄埼玉の農民や上京塵みたいな穢れた輩は来てはだめでぃすの。
  | |___||___||__l_____,l」 |  \  田舎者は田舎者らしく、新車をめちゃくちゃに汚して使うがいいでぃすの。
  | l____|___|____5102__l |    \_______________________________
  |_` ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄「 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄´_,|
  |_l二ニュ._|___|____.r.ニ二l_|
  l._____l_/ ̄ ̄ ̄ ̄\____,l
  ├──┴┐l」_〔],》,___l」┌┴──┤
  |      |_ ̄_フ_, ̄_|      |
   \_____________/

26 :名無し野電車区:04/02/20 03:16 ID:sFtdNYLr
群馬や栃木を荒らしてた頃が懐かしいな・・・
今じゃ荒川を超える事も少なくなって・・・

27 :名無し野電車区:04/02/20 14:12 ID:wDSN6qqP
南北線や三田線には車端部ボックスあるけどな。
あんまり意味無いから要らんと思うのだが。

まぁ田圃都市線のラッシュが酷くなるんなら歓迎だが。

28 :名無し野電車区:04/02/20 18:14 ID:Nv8zU0cT
2003年3月18日までは良かったな

29 :名無し野電車区:04/02/20 20:52 ID:cNwYAoxm
     __________
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        |  二二二||二二二  |
  . ___三 二二二 二二 二二三__
  / .      | ̄浅 ̄草 ̄|      \
    _─ヘ  二二二二二 /─-_  
 ||┌ ...準 急 |  ノ ̄. ̄. ̄.ヽ....|     ┐||
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30 :名無し野電車区:04/02/20 23:25 ID:b0OvJNv9
3月18日は伊勢崎行きや新栃木行きとしてフツーに走ってたからな。
翌日には汚物が大量に・・・。

31 :名無し野電車区:04/02/21 00:04 ID:jXffe5TJ
東急沿線在住だが、3マソ来るとなんか嬉しい。
普段、車通勤なのでたまに電車乗ると、未だに南栗橋行きの3マソ来ると違和感が。
違和感っても、別にイヤじゃなくて、なんつうの「時代も変わったなあ」みたいな。

32 :名無し野電車区:04/02/21 00:16 ID:N5ydrbiP
3社の走行距離のバランスから30000が戻ってこないんだろうね 東武が直通をふやせる状況にならないと、いつまでも…

33 :名無し野電車区:04/02/21 02:14 ID:Vh1GDPc4
3月18日の終電後の南栗橋が見たかった

34 :名無し野電車区:04/02/21 02:34 ID:kb1w2Up8
6:4の30000系は中間車の非常時以外通り抜け不可に改造
(乗務員室の出っ張りがある仕切りを撤去)して全面展望を良くすればいいのに。

それ以外に、左右非対称にした場合は運転席が広くなるメリットもある。

あと、客室と乗務員室の仕切り扉が引き戸なのはいいが何故助士側に開くようになっているのだろ?
運転席側に開けられるタイプなら、車掌がマイク音量調整をしやすいと思うが。

35 :名無し野電車区:04/02/21 07:41 ID:h5au4xci
東武側の乗り入れ距離が長すぎるんだよ。

春日部あたりで折り返してまえ!
汚物を追い出せ!

36 :名無し野電車区:04/02/21 13:01 ID:MsYtK6sQ
>>34
>何故助士側に開くようになっているのだろ?

万が一、踏切などで(ダンプ)と衝突しそうになった場合に
ウテシが素早く逃げ出せるように、ウテシが開けやすい様に作ってあります。
5000、8000、10000系も同じ。


37 :名無し野電車区:04/02/21 17:29 ID:B76iHM/h
>>28
8500もいなかったしな・・・

38 :名無し野電車区:04/02/21 19:56 ID:un5hGP7z
8500がこんなに有名になるとは思わなかったw

39 :名無し野電車区:04/02/21 20:07 ID:zBT7wCWJ
3マソを早く伊勢崎線や日光線に戻せ。
とっとと釣り掛けと8000のブラックフェイス以外を追い出せ。
5000&8000アボーン汁!!

40 :名無し野電車区:04/02/21 20:14 ID:h5au4xci
ある程度は予想していたが、ここまで東急厨VS東武厨の争いが酷くなるとは思わなんだよ

41 :名無し野電車区:04/02/21 22:09 ID:kErhSb37
>>29
単行でつか?

42 :名無し野電車区:04/02/22 03:19 ID:zwy1s7YQ
>>41
ウソ電です。

43 :名無し野電車区:04/02/22 10:43 ID:MVA+gdka
転換クロスシートを付けてください。

44 :名無し野電車区:04/02/22 11:04 ID:YrhuzXof
>>43
転換クロスなんて安っぽいので
リクライニングシートでいいよ

45 :名無し野電車区:04/02/22 20:11 ID:YCTiFKlE
30000のマイナーチェンジ車はでるかな?

46 :名無し野電車区:04/02/23 12:59 ID:nEIkK4H5
遠慮気味に30020系とか

47 :名無し野電車区:04/02/23 17:08 ID:nxGPNs97
かっこいい
乗り心地最高
言うことなし


48 :名無し野電車区:04/02/23 18:28 ID:l1hUEzvo
>>45
それが噂の50000になるんじゃない?

49 :名無し野電車区:04/02/23 18:46 ID:aG8G2YjP
良くできた堅実な車両だと思うけど、カッコいい車両とはいえん。
乗り心地はいいけど、走行中ドアがバタバタいうのはいただけん。

50 :名無し野電車区:04/02/23 21:33 ID:t9Pxy1Vw
>>49
まるで203系と同じだな。

51 :名無し野電車区:04/02/23 21:44 ID:faaZUEug
>>49
3マソの嫌いな点。でもバタつくのは先頭車くらい?

52 :名無し野電車区:04/02/23 23:08 ID:cYkIKQar
>>45
6ドア組み込み30060系。ありえねぇー。

53 :名無し野電車区:04/02/23 23:30 ID:S246a24f
新車には、ドア上に液晶モニターつけてね。

54 :名無し野電車区:04/02/23 23:43 ID:FCmC1Ryp
田都の急行運用時での高速域の走行音が
かなりカコイイ。
静かだし。名車だろう。


55 :名無し野電車区:04/02/23 23:43 ID:4uZrD1Mx
>>49
個人的には先頭車両の顔はかなり精悍でかっこいいと思うんだけどなぁ。
側面は時々10000系列と混同することがあるがw
一枚ガラスの無機的な顔の先頭車が氾濫する中、3マソのあの前面デザインは
カナーリ魅力的でつ。

56 :名無し野電車区:04/02/24 00:37 ID:JNZ/GbhN
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        |  二二二||二二二  |
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  / .      |亀戸⇔曳舟|      \
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57 :名無し野電車区:04/02/24 00:56 ID:d5LII7xs
こんな歪んだ車両30000じゃねーやいヽ(`Д´)ノ

58 :名無し野電車区:04/02/24 01:23 ID:yut/dD0B
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004022401202322519.jpg
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004022400565620536.jpg

懐かしい画像アップしました。

59 :名無し野:04/02/24 13:32 ID:zkwD/2hx
マイナーチェンジして、東武100000系を走らせる!

60 :名無し野電車区:04/02/24 16:28 ID:SSnXHWo+
東武利用者だが、半直開始後、語れるほど30000系にのってないんだよね。

乗車頻度としては、東急8000がぶっちぎりでダントツ、その次が東武8000、10000、
その次に東急5000、で営団の古いほう、新しいほう、最後に30000系かな。


61 :名無し野電車区:04/02/24 17:29 ID:OGsCR0/U
今日昼過ぎ、東武動物公園〜北千住の間ですれ違った区間準急の8割が東急8500だった

62 :名無しの電車区:04/02/24 17:35 ID:jbWSXZmj
8500は評判悪いが、(東急)2000系なら良いのだろうか?

63 :名無し野電車区:04/02/24 18:55 ID:d5LII7xs
30000を伊勢崎線に返せヽ(`Д´)ノ

8500と30000が同じ車両使用料でいいわけ無いだろ!

64 :名無し野電車区:04/02/24 19:32 ID:XBVsnbo1
>>62
8500が酷すぎるだけだからなあ・・・
2000もモーターの音は他社の同世代のVVVF車とは比較にならん位五月蝿いよ。まあそれ以前に誘導障害の問題がクリア出来るのか?
悲しいかな、半蔵門線で座るのに快適で尚且つ当たり外れの無い車両が30000しかおらんのが。

65 :名無し野電車区:04/02/24 23:11 ID:ucDwjGgo
8000系が区準で来まくってるけど、
東急って何年かけて全部5000系にするんだっけ?

66 :名無し野電車区:04/02/24 23:54 ID:D2TKUcO1
>>55
漏れ的には登場時からすでに2マソや03よりも見劣りしてると思った。
なんたって8000更新車の顔をちょっといじくっただけだからな〜。

67 :名無し野電車区:04/02/25 00:46 ID:+kF8ba/H
朝6時台に仕事に出かけて、深夜に帰ってくるので、往復共に30000系利用が多いです。
たまーに南栗橋滞泊の東急車運用に遭遇することも。

68 :ななしの:04/02/25 00:57 ID:LV44qwTD
たいへんですね。
3万同様、過労死しないよう・・・

69 :名無し野電車区:04/02/26 16:34 ID:921Q9WtZ
ここ最近31614編成見かけないけど気のせい?

70 :名無し野電車区:04/02/26 20:45 ID:DaF/GWU6
>>69
そういや見ないね。入場中かな?
今日久々に昼間に30000系の「区間準急|東武動物公園」表示を見た。

71 :名無し野電車区:04/02/26 21:09 ID:PvYulBQr
31406編成は富士重工製だが
富士重工が宇都宮にあるのに!した
太田,伊勢崎あたりだと思った

72 :名無し野電車区:04/02/26 21:53 ID:0igVWOIj
>>71
唯一の3マソ富士重製でつね

73 :名無し野電車区:04/02/27 03:59 ID:15fIzY1g
東急路線内を走る電車として健闘中の東武30000(現在2位、1位は東急9000系)に
皆で熱いエールを送ろう!こぞって投票汁!

http://vote3.ziyu.net/html/tokyuyao.html

74 :名無し野電車区:04/02/27 08:25 ID:TRFLRMa5
最近通勤先が変わって、 最初は朝8時代に乗って帰りが0時前後だたーから 行きも帰りも30000タソだたーのに、 朝家でる時間を変えた途端 ほとんど8500に当たる。 たまに清澄白河に2000がいるので、 時間があると乗り換えるけど

75 :名無し野電車区:04/02/27 09:41 ID:TRFLRMa5
31414+31611ハケーソ。やっぱり入場しとるな

76 :名無し野電車区:04/02/27 10:06 ID:TRFLRMa5
3連スマソ。てかIDがTRF・・・・ 44K今日も2000タソだたーよ。ちなみに46Kには5106Fが。

77 :名無し野電車区:04/02/27 10:29 ID:SOuZVe9o
ジャスミンホワイト
キモイ氏ねよ

78 :名無し野電車区:04/02/27 12:03 ID:DfsaMmgv
>>71-72
http://imarui.hp.infoseek.co.jp/tobu/t31406f.html

ちなみに、31406のメーカープレートが以前、なくなっているのを
見たことがあるような・・・。

ちなみに東急線内の様子
http://imarui.hp.infoseek.co.jp/tobu/t31615f.html

79 :名無し野電車区:04/02/27 13:50 ID:8hSwFXBN
田園部落民の方は乗らないでね。

80 :名無し野電車区:04/02/27 14:13 ID:eAQKANKT
>>79
30000ばっか送り込んで、そりゃないよね。

81 :名無し野電車区:04/02/27 14:32 ID:mOFn9NQs
30000はほんと造りのいい車両。座り心地もいいし、東急線内急行の時も5000と遜色がない。断然30000がいい。

82 :名無し野電車区:04/02/27 14:44 ID:rIZ3F3l1
地下区間で飛ばすとドアがバタつくのが萎え

83 :名無し野電車区:04/02/27 16:04 ID:3ixb7u8/
>>69
その話は厳禁です。


84 :名無し野電車区:04/02/27 18:55 ID:wUr/YVmq
>>83
厳禁という事は過労で倒れたな

85 :名無し野電車区:04/02/27 19:58 ID:moSpGC24
>>84
家老ではなく
突発的ジ〜コで阪神不随。
リハビリに半年。


86 :名無し野電車区:04/02/27 19:59 ID:TT2zcUS5
30000。東武の通勤車両の中では1番いいけど、




デ ザ イ ン が ダ サ い



東急8500程ではないが

87 :名無し野電車区:04/02/27 20:01 ID:AW4oUhff
>>73
30000に投票しますた。
9000系は田園都市線では(大井町からの営業を除き)
走ってないからね。

88 :名無し野電車区:04/02/27 20:09 ID:uwitN2mW
東急のサイトなのに、30000系が一位になってる!
ここの人が組織票を入れたか?

89 :名無し野電車区:04/02/27 20:11 ID:l7/zfxez
>>86
漏れは方向幕のフォントが明朝体なのがダサいと思う。

90 :名無し野電車区:04/02/27 20:11 ID:mOFn9NQs
純粋な評価だよ。織れは9000に一票入れたが

91 :名無し野電車区:04/02/27 20:29 ID:rIZ3F3l1
>>88
普通に30000が一番良車だから

92 :名無し野電車区:04/02/27 20:39 ID:1iDnRZQJ
30000も伊勢崎線や日光線に戻すには、渋谷に折り返し設備を作るか有楽町線の開通を待つしかない。

93 :名無し野電車区:04/02/27 20:47 ID:p9FRI0+J
>>92
50000系登場で直通運用離脱ってこと?

94 :名無し野電車区:04/02/27 22:57 ID:Y1EWoQqt
>>86
貫通扉があって左右対称だから地味なんだよねえ>30000
全体にカクイのもやや古臭いしね。
もっとも、鉄ヲタはこういう地味で無骨なデザインを好む傾向があるが。

95 :名無し野電車区:04/02/27 23:46 ID:s2COgGrL
>>86
バカヤロウ!東武電車は質実剛健な社風が車輌まで反映されてるんだ。

96 :名無し野電車区:04/02/28 00:10 ID:V9VkCLC+
31405F&31415Fが洗車されてキレーになってますた!

97 :天下の相模原在住:04/02/28 00:16 ID:/gOuakxX
束式はモノを大切にする精神がまるで皆無で、すぐにゴミや煙草、喧嘩、嘔吐物で車両を汚すので、
ネ申レヴェルの車両が入ったところで、汚物呼ばわりされてしまうのである。

98 :名無し野電車区:04/02/28 00:20 ID:9ZRDPhX3
良くも悪くも保守的な車両だね

99 :名無し野電車区:04/02/28 01:37 ID:pjux2IFn
東武30000系が、ぶっちぎり一位の様相。



100 :名無し野電車区:04/02/28 02:43 ID:LxWzG4e1
>99
上位が30000と東急車両全般なのは予想通りだが、
都営6300が次車別に分かれているにも関わらず何気に大健闘だな。
まああれも最近の交通局では一番の名車だからな。

101 :名無し野電車区:04/02/28 04:18 ID:cq3Ycziz
東武30000系で忘れてはならないことは、HIDが搭載されていること。
民鉄初のHID搭載車両。初めてあの青白い光を見た時は感動したものだ。

102 :名無し野電車区:04/02/28 06:37 ID:+odATVY6
>>77
あいつは関西でも嫌われているらしいぞ
どこぞの宴会で悪態付いてゲロ吐いて
さんざんだったらしい

103 :名無し野電車区:04/02/28 06:37 ID:f18XNrz7
>>101
それは初めて聞いたよ。今じゃHID搭載車両なんて当たり前だもんな。

104 :名無し野電車区:04/02/28 07:20 ID:/nZ9k8HU
>>99
都営6300が1位になってるぞ・・・。

105 :名無し野電車区:04/02/28 08:21 ID:05zJ6g9M
おまえら、女東武オタのジャスミンをなんとかしろよ

106 :名無し野電車区:04/02/28 09:35 ID:m3tUOicM
8000系を直通運用にすればいいのに。方向幕とかLEDだから対応できるんじゃない?
直通改造すれば


107 :名無し野電車区:04/02/28 09:46 ID:9Ox9edBN
>>106
計器に問題あり
加速度にも問題あり

108 :名無し野電車区:04/02/28 09:56 ID:q0DDkmZo
東急路線内を走る電車として健闘中の東武30000(現在2位、1位との差は12票!)に
皆で熱いエールを送ろう!こぞって投票汁!

http://vote3.ziyu.net/html/tokyuyao.html

109 :名無し野電車区:04/02/28 16:26 ID:heJI2Yxq
束式車両は束急線に入ってくる筋合いはねえんだYO

110 :名無し野電車区:04/02/28 16:51 ID:m6SpSdxh
>>109
だったら恥部谷を何とかして下さい

111 :名無し野電車区:04/02/28 16:57 ID:kRLYN+hB
        _________
      |韭___⊥___韭|
  / ̄ ̄_________ ̄ ̄\
  |┌'´   |□[急行]| 長 津 田 "'┐ |
  | | ○   |l二二二l|        ○ | |
  | | ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
  | | ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄||    /\/|  | |
  | |      ||      ||   ∠, '⌒⌒ヽ | |    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  | |      ||      ||    i iノフワフリ〉.| |  / 半蔵門線は日本の心臓部を走る路線でぃすの
  | |      ||      || _ノノl ^ヮ゚八 .| | <  北関東臭い玉の農民や上京塵みたいな穢れた輩は来てはだめでぃすの。
  | |___||___||__l_____,l」 |  \  田舎者は錦糸町で全員降りて、博打で身を潰すがいいでぃすの。
  | l____|___|____5102__l |    \_______________________________
  |_` ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄「 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄´_,|
  |_l二ニュ._|___|____.r.ニ二l_|
  l._____l_/ ̄ ̄ ̄ ̄\____,l
  ├──┴┐l」_〔],》,___l」┌┴──┤
  |      |_ ̄_フ_, ̄_|      |
   \_____________/

112 :名無し野電車区:04/02/28 17:43 ID:wI80Gl7r
一日中、都営に入れている奴がいるみたいだな。

113 :名無し野電車区:04/02/28 18:13 ID:i1iqKyzR
東武車両なのに東武を走らない

114 :名無し野電車区:04/02/28 22:28 ID:6EMXdYKl
※2月28日22時頃に、ログから同一人物による連続投稿が発覚したため、一部の投稿数を修正しました。
1 都営6300系IGBT−VVVF車 175票
2 東武30000系 117票
3 9000系 99票


115 :名無し野電車区:04/02/29 01:01 ID:ykYX3Lgy
>>97
モノを大切にする精神がまるで皆無なら
8000系はこの世に残っていないであろう。

116 :名無し野電車区:04/02/29 11:01 ID:x/HuR4Pk
8000系が廃車されてないのは、モノを大切にしてるというよりも、
カネがないから仕方なく使い続けてると思うのだが。

117 :名無し野電車区:04/02/29 12:57 ID:5bZ9FLhL
東武は8000系全部置き換えたら、会社が傾くんじゃないか(w

118 :名無し野電車区:04/02/29 15:04 ID:UABEreza
まあ、ここ20年は複々線のために存在したんだから。

119 :名無し野電車区:04/03/01 00:45 ID:pmUJ8UJE
ただ、そろそろ置き換えるんじゃないか?
確か8000系の更新は、更新後の寿命20年を想定していたと聞いた覚えがあるけど、
早期に更新した車両はあと2〜3年でその寿命を迎えてしまう。
まあ、これからあと20年以上かけてゆっくり800両強を置き換えていけばいいんだから、
会社が傾くようなことはないと思う(ほんとかよ)。

120 :名無し野電車区:04/03/01 01:48 ID:MKlOEdOy
束なら3年で置き換えそうだな

121 :名無し野電車区:04/03/01 02:22 ID:FCiFaldy
次回、30000系でこの音声が流れるのはいつのことやら・・・
http://fetish-onsen.com/cgi/upload/source3/No_0176.mp3

122 :名無し野電車区:04/03/01 03:28 ID:AUeZgky7
>>121
10年以内に流れると良いね
・・・

123 :名無し野電車区:04/03/01 11:52 ID:FscaPf4q
>>121
おーーーーっ

いつの間に「JR東北線」から「JR宇都宮線」に変わってるし。

124 :名無し野電車区:04/03/01 12:39 ID:TrowEhu5
酉ならあと30年は使いそうだな

125 :名無し野電車区:04/03/01 12:45 ID:3i69TwNA
10030・10050って半直に使える?

126 :名無し野電車区:04/03/01 16:21 ID:oyd/ev8r
>>125
既出済み。過去ログ嫁。

127 :名無し野電車区:04/03/01 17:59 ID:SUrIAn+O
30000の日中の田都・半蔵門線引きこもり運用をどうにかしる!
日中のK運用代走を激しくキボン



と願ってみるテスト。

128 :名無し野電車区:04/03/01 18:17 ID:OsEjz+kH
過去ログ嫁とか言われても●なきゃ読めないしなぁ

と言ってみる

129 :名無し野電車区:04/03/01 18:18 ID:FCiFaldy
結局、30000系は半蔵門線直通電車専用の車両になってますね。
20000系見たく「○○線直通車」ってプレートつけててもおかしくない罠・

130 :名無し野電車区:04/03/01 18:34 ID:vUpI9uqV
>>125
車体幅が云々の書き込みがあったが、それ自体は特に問題ない。
むしろ直通させるための改造費を考えたら、
30000系を新造→8000系を転出→5000系廃車
が一番効果的だった。

>>129
LEDがその役目を果たしている。

131 :名無し野電車区:04/03/02 01:33 ID:UpJWMB6v
  .     /── ̄ ̄ ̄ ̄──ヽ
        |  二二二||二二二  |
  . ___三 二二二 二二二 ...三__
  /_─- ヽ . .| ̄半蔵門 ̄| /─-_ .\
 /┌  _  | 二.二.二二.二 |  52T .┐ヽ
 || | ...    . |  ノ ┏ -┓ヽ.....|    ......| ||
 ||│      | |||┃  ┃||| |     ..│||        /
 ||│      | |||┃  ┃||| |     │||      < 僕はいつ復帰ですか?・・・ \ 
 ||│      | |||┃  ┃||| |     │||        
 ||│      | |||┃  ┃||| |     │|| 
 ||.└-.---.-.┘^|||..┗- ┛.||| .└.-----┘.||
 ||−.  31614−|||  .. . ┗.|||−  ..   . - ||
 ||-----------,|||.------.|||,----.------||
 ||三[口口]三,,,,||三,三,,三.||,,三[口口]三||
 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |||/.. ̄\||| ̄ ̄ ̄ ̄. ̄.||
 ||: ===_ ┌────┐ _===.:||
  | ̄ ̄┃ ̄┃  目 [ ].=] 目 ┃ | ┃  ̄ |
  .│  ┃| ┃ ===== . ┃  ┃ |
    │ ┃ ┃ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄┃  ┃ ..|
   .  └──────────┘
      .. .―//─――――\\―


132 :名無し野電車区:04/03/02 22:28 ID:HPwNlIF1
>>131
明日にでも復帰しようか。

133 :名無し野電車区:04/03/02 22:47 ID:b3hlpOGt
  /── ̄ ̄ ̄ ̄──ヽ
        |  二二二||二二二  |
  . ___三 二二二 二二二 ...三__
  /_─- ヽ . .| ̄新栃木 ̄| /─-_ .\
 /┌ 準急 | 二.二.二二.二 |     .┐ヽ
 || | ...    . |  ノ ┏ -┓ヽ.....|    ......| ||
 ||│      | |||┃  ┃||| |     ..│||        >>132 これで復帰させて下さい
 ||│      | |||┃  ┃||| |     │||      
 ||│      | |||┃  ┃||| |     │||        
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 ||−.  31614−|||  .. . ┗.|||−  ..   . - ||
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 ||三[口口]三,,,,||三,三,,三.||,,三[口口]三||
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134 :名無し野電車区:04/03/03 00:11 ID:2ZYfvv8y
>>133
切なくなるからやめてくれ

135 :名無し野電車区:04/03/03 03:47 ID:mPuJhfgO
田園都市線内で東武線の路線図を見て思う。
駅名の字が小さい特にロ−マ字は読めるの?北関東の人は視力いいの?
できれば東急&地下鉄全線の路線図も掲示して欲しい。
しかし茨城県以外の関東地方+福島県が載ってんのにわ恐れいった。

136 :名無し野電車区:04/03/03 19:38 ID:RLJodwh4
>>135
東武は、つくばエクスプレスで北千住から相互乗り入れをし茨城進出を図っているのか?

137 :名無し野電車区:04/03/03 22:58 ID:On7JuJwK
>>136
東武がJRと乗り入れはまずないだろう。
乗り入れるのなら曳舟〜亀戸〜総武線とかとっくにやってるだろう。

138 :名無し野電車区:04/03/03 23:02 ID:JQmHn55+
TXはJRではありません

139 :名無し野電車区:04/03/03 23:18 ID:/BeB5nZH
>>135
たしかに。
下の広告部分を削って、日比谷線と半蔵門線〜田園都市線の駅名をもっと大きくし、
会津鉄道の会津田島から会津若松間も掲載して欲しい。

140 :名無し野電車区:04/03/03 23:31 ID:zrIkckz2
田園都市の駅なんてオマケで掲載されてるのだから
載ってるだけ有り難いと思え。

141 :名無し野電車区:04/03/03 23:41 ID:mPuJhfgO
>>140
おまけじゃないのに、東武線内部分も細字で見にくいね。

142 :名無し野電車区:04/03/04 02:43 ID:bruvY6vC
本線系の全路線が載ってるからな。
館林・新栃木を境にして
本線(浅草・押上〜館林・新栃木 亀戸 大師 メトロ 東急)
伊勢崎ローカル(館林以北と小泉 佐野 桐生)
日光ローカル(新栃木以北と宇都宮 鬼怒川 野岩 会津)
野田線(本線は動物公園〜浅草・押上間の主要駅掲載)
とかに分割してもいいんだが車両の運用を完全に分けない限り無理だしなぁ

一応20000・30000には別に運転区間のみの路線図があるけど。

143 :名無し野電車区:04/03/05 02:30 ID:sy+H7L92
http://members2.tsukaeru.net/tobu31415/movie/9152F-TV_1998.wmv
http://members2.tsukaeru.net/tobu31415/movie/31603F-31403F_20031218.wmv
http://members2.tsukaeru.net/tobu31415/movie/31604F-31404F_20031206.wmv
http://members2.tsukaeru.net/tobu31415/movie/31608F-31408F-K8606F_20031206.wmv
http://members2.tsukaeru.net/tobu31415/movie/31613F-31413F_20031206.wmv

144 :名無し野電車区:04/03/05 03:25 ID:Oxx6i0cN
>>143
上から2番目ーS運用代走あったんだねぇ

145 :名無し野電車区:04/03/07 18:44 ID:84ZTk3R9
参萬AGE

146 :名無し野電車区:04/03/08 10:47 ID:mWHPPI+e
プラキットで模型化キボンage

147 :名無し野電車区:04/03/08 11:54 ID:YNWSEUXC
誰か東武線内の30000の自動放送きぼん
あの声をゆっくり聞きたい。いったい誰の声?

148 :名無し野電車区:04/03/08 12:36 ID:mWHPPI+e
新京成も同じ声
だれなのいったい・・・w

149 :名無し野電車区:04/03/08 12:46 ID:DEpRldOd
>>147
ttp://members2.tsukaeru.net/tobu31415/sound/moha32603-20031218.wma

150 :名無し野電車区:04/03/08 20:34 ID:+JiTSJsM
>>147-148
漏れは詳しくは知らんが、どっかのスレで北海道のアナウンサーみたいなことが書いてあったぞ。

151 :名無し野電車区:04/03/09 01:52 ID:/RwerJTo
>>149
行き先言わないんだ・・・

152 :名無し野電車区:04/03/09 08:07 ID:dhFyHCwz
>>147
武居M征吾

153 :名無し野電車区:04/03/09 22:58 ID:Hw4GfWo9
>>151
押上行きだとこうなるようで.....

154 :Yeah!めっちゃ小田急:04/03/10 12:07 ID:sW0BrJ38
      ┌" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"┐
. ┌" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"┐
  | |" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"| |
  | |.[□□] [急行..小田原] [□□].| |
  | | ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"| |
  | |        ||              | |     __________________________
  | |        ||              | |   / 30000ちゃん〜?小田急に来ない? 界磁チョッパ制御や抵抗制御や                  
  | |        ||              | |  <  VVVFインバーター制御の車両とプレィ出来るよ。
  | |____||,_________| |   \ 気持ちいいよ〜。プワァァァ〜ン!!                    
  | |  ━━━━━━━━━━━  | |      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄3263 ̄| |
  | |_____________| |
  |                          |
  |                          |
  |_二二二二二二ニニニ二二二二二_|
   ||    ‖H   |×l]|  H‖    ||
   ||___l|_l三三三三三l_l|___||
.   \___________/


155 :名無し野電車区:04/03/11 01:19 ID:UFS0Z4/e
鉄ヲタと鉄道趣味じゃない人の車両に対する感じ方が違うのかな?
一般人は他社の車両が来ると喜ぶ。車内広告や路線図に関心があるのかな?
但し東武5000系みたいなツリカケ車は嫌われる。

156 :名無し野電車区:04/03/11 08:20 ID:ey9yPxAS
>>155
一般人は乗り心地の悪い電車を嫌うのは当然のこと。
東武自身、5000系は大手私鉄として恥ずかしいから
なるべく走らせたくないと言ってる。

157 :名無し野電車区:04/03/11 11:02 ID:9VhEvtJa
      ┌" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"┐
. ┌" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"┐
  | |" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"| |
  | |.[□□] [急行..小田原] [□□].| |
  | | ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"| |
  | |        ||              | |     __________________________
  | |        ||              | |   / 東急8500ちゃん〜?小田急に来ない? 界磁チョッパ制御や
  | |        ||              | |  <  抵抗制御やVVVFインバーター制御の車両とプレィ出来るよ。
  | |____||,_________| |   \ 小田急の複々線区間は気持ちいいよ〜。プワァァァ〜ン!!   
  | |  ━━━━━━━━━━━  | |      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄3263 ̄| |
  | |_____________| |
  |                          |
  |                          |
  |_二二二二二二ニニニ二二二二二_|
   ||    ‖H   |×l]|  H‖    ||
   ||___l|_l三三三三三l_l|___||
.   \___________/


158 :名無し野電車区:04/03/11 14:28 ID:Mn/Tk1Jx
これと西武20000ほど低騒音の車両もないんじゃない

159 :名無し野電車区:04/03/12 00:20 ID:FnyskwKG
>>154
わざわざ小田急に行かなくても全部自社線内でプレイできるじゃん。
>>157
今でも乗り入れ先で民鉄最長の複々線区間を走ってるって。
路面電車並みのスピードしか出せないけど。

160 :名無し野電車区:04/03/12 23:58 ID:B2mP87eS
モデルワムから出るね

161 :名無し野電車区:04/03/13 00:10 ID:nFiF8qP3
え!?

162 :名無し野電車区:04/03/14 15:23 ID:iEGeyKHU
東武30000系は去年150両目の車両が完成した時点で製造終了になりました。

163 :名無し野電車区:04/03/14 21:49 ID:90A+irKS
30000系って宇都宮まで行くことあんの?
つーか最高どこまで北へ行くの?

164 :名無し野電車区:04/03/14 22:05 ID:+DEvIAY7
新藤原までは行ったはず

165 :名無し野電車区:04/03/14 22:10 ID:w9loR5RJ
>>163
直通開始以前は10000系列と共通運用だったので、
東武宇都宮や伊勢崎などへも入線経験あり。

166 :名無し野電車区:04/03/14 22:13 ID:oh3Je/iF
>>164
31409Fが新藤原まで臨快で行ってる

167 :名無し野電車区:04/03/14 22:23 ID:/GSan/sd
ついに山手線のようにつり革に広告が・・・。

168 :名無し野電車区:04/03/14 22:37 ID:7p8QocwG
日光や赤城、葛生まではある?

169 :名無し野電車区:04/03/14 22:52 ID:oh3Je/iF
>>168
浅草〜伊勢崎・東武宇都宮・東武日光・新藤原
中央林間〜曳舟

小泉線、桐生線、佐野線は入線したことは無いね
ちなみに東急車輌内で普通赤城という表示、南栗橋で快速鬼怒川温泉という珍表示の目撃は有り

170 :名無し野電車区:04/03/14 23:05 ID:V8+7ADXK
30000にも
日比直車みたいに 動物公園ラッピングしたらいいわよ、どーせ田園走ってんだから
あっちのBOXの虹みたいのに対抗して 蛇でもいいんじゃない?

それにしても中途半端なのよ、
今の動物ラッピングかわいくないわ きたないわ。

171 :名無し野電車区:04/03/15 10:32 ID:yAz2vbwn
いま30000系って何編成あるの?

172 :名無し野電車区:04/03/15 10:33 ID:125p64Mz
15編成

173 :名無し野電車区:04/03/15 15:28 ID:rca3EsMS
>>169
春日部区で「普通 葛生」の表示を見たことあり。

174 :名無し野電車区:04/03/15 16:43 ID:iKf2cVKg
新幹線や全盛期の583の様に必死で働く30000だが、これ以上過労でダウンする車両が出て来たらどうするんだ?

175 :名無し野電車区:04/03/15 18:18 ID:yAz2vbwn
>>172
15編成?もっと多い気がすんな

176 :名無し野電車区:04/03/15 18:29 ID:ZPh50JMx
田園都市線内だとそう感じる。

177 :名無し野電車区:04/03/15 19:10 ID:yBA2o/KM
汚物のほうがもっと多いよ。
age足とるようで申し訳ないが

178 :名無し野電車区:04/03/15 19:13 ID:NwJILE+F
          ∩
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       ∧_∧  | |    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ( ´Д`)//  < 先生!東武30000君が風呂入ってなくて臭いです。
      /     /    \_____________
     / /|    /
  __| | .|    | __
  \   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   \
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  ||  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
     .||              ||


179 :名無し野電車区:04/03/15 22:12 ID:XMBqMjfO
>>175
30編成

180 :名無し野電車区:04/03/15 23:19 ID:7GA74Vgj
どっかで「用賀」表示出してる画像見たことある

181 :名無し野電車区:04/03/16 14:53 ID:R5ZBEOvS
東急8500が一番多い
次に営団8000
そして東武30000

182 :名無し野電車区:04/03/16 15:21 ID:I+zePKIL
漏れのイメージとしてはこんな感じ。

8500(多い)>>30000(やや多い)>>8000(時々乗る)>>>>5000(乗る機会は少ないが、それなりにすれ違う)>>>>2000≒08(すれ違うこともほとんどない)

183 :名無し野電車区:04/03/17 20:28 ID:G+ig8p1X
車内LEDがいいですね

184 :名無し野電車区:04/03/17 20:39 ID:yI/OM7qv
種別・行き先を常に表示してるのは(・∀・)イイ!!


185 :名無し野電車区:04/03/17 22:31 ID:82sEnlwB
31411F洗車されててキレーイになってますた。

186 :名無し野電車区:04/03/17 23:28 ID:a4jj9jQL
>>185 いつまでもつやら

187 :名無し野電車区:04/03/19 19:45 ID:RhAxVsn4
また汚くなる

188 :名無し野電車区:04/03/19 20:08 ID:Wn/FQ4s1
前は常磐緩行線の203・207-900が汚いと思ったが、今や30000が203・207-900を超越して汚すぎる・・・
今日昼には珍しい30000の区間準急に乗ったが、31407F汚すぎて哀れに思えてきた。
他社線で一日の走行距離の8割を走る気の毒な車両だけど、もう少し大切にしてやれよ。大外れの車両の多い半蔵門線の中で唯一豪華でちゃんとした車両なんだから・・・

189 :名無し野電車区:04/03/19 20:17 ID:X95wV/8v
某スレから拾ってきたのだが
http://www.tobu.co.jp/ad/book/book03.pdf
の下の辺り

営業キロ数から考えて全運用の半分近くを「あの路線」で走るわけね
こりゃ汚れるわけだ。

190 :名無し野電車区:04/03/19 22:16 ID:ko4aOnja
30000系が半蔵門線・田園都市線に持って逝かれて今日で早一年だが、
よく考えてみると、30000系はギヤ比が高い(7.07もある)から駅間距離の
短い線区で使うのに相応しいんだよね。

駅間距離の長い東武線内では、力行時間が長くなって電気の無駄遣いに
なるからね。

191 :名無し野電車区:04/03/19 22:24 ID:1ipy7+fs
>>189
いつも土気色で窓も曇ってる100系を棚に上げて、
30000の汚れを他社線のせいと思い込むとはさすが東武ヲタ。
環境的に埃っぽい北関東を酷使されるよりは余程マシだと思いますけどね。

192 :名無し野電車区:04/03/19 22:36 ID:X4Hq07fP
こんな事ばっかり言ってるし

193 :名無し野電車区:04/03/19 22:44 ID:uc+Hkz4g
今日立ち読みした冷蔵庫の本にもおんなじこと書いてあったな・
『半蔵門線が東武直通になってから品位が下がった』って。
ちなみに半直についてもスレと同じようなことしか書いてなかった。

ちなみに半直開始ばかり取り上げられてますが今日は30000が栃木・群馬から
いなくなって一周年でもあります。(3直記念臨除く)

194 :名無し野電車区:04/03/19 22:55 ID:RhAxVsn4
明日の臨時快速で復活となるか

195 :名無し野電車区:04/03/19 23:08 ID:X4Hq07fP
東武沿線のマトモな利用者が気の毒だなぁ。
全員が品悪いみたいな書き方だ。
こういうの名誉毀損じゃないのかね→冷蔵庫

196 :名無し野電車区:04/03/19 23:20 ID:7fwOflEn
新車レビューで液晶汚物もボロクソに貶してたな>冷蔵庫

197 :名無し野電車区:04/03/19 23:33 ID:IGzcRakH
東急5000は前面はいいけど側面が安っぽくて嫌いです。
営団08は側面は美しいですが前面が妙です。
東武30000は一番まとまってて好きです。

198 :名無し野電車区:04/03/20 00:44 ID:Zzs3oQ6O
06F掃除されてピカピカになってたよ

199 :名無し野電車区:04/03/20 17:36 ID:qRzmTfKu
>>1日の実に80%近くの間、他社線を走行すると云う特長的なメディアです。

30000が戻らないのはそのためか!

200 :名無し野電車区:04/03/20 18:59 ID:40arwB5t
距離精算の関係なのよね

201 :名無し野電車区:04/03/20 19:31 ID:KBUBdgYz
冷蔵庫って2ちゃんねら?

202 :名無し野電車区:04/03/20 20:10 ID:6/nbBk68
<東急田園都市線は(2003年3月19日より)大汚染され2年目になる>

              ,.-、          DQN東武乗入れ反対!
           /.n l  /⌒ヽ    (ゴミ箱電車の東武30000系が)
             | l l | ,' /7 ,'   ♪イッパイ乗入れ来て〜♪
        , '' ` ー ' '-' /    (東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が)
       /  \  /    `ヽ     ♪イッパイ汚される〜♪
         l   , .-. 、      l (東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑)
         ヽ  ヽ ̄フ     /      東急田園都市線!
        丶、. ̄____,/
         /  ,. - 、  )
      (( ( n ([K],ハ_う   東急田園都市線VIP電車
         ゝ)ノ  ̄   ヽ
            /   _   l ))   東武伊勢崎線・日光線DQN電車
            〈__ノ´   `(_ノ  東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
                   30000系を東急田園都市線に持ち込むな!田園都市線汚れる!!
  VIP電車東急8500系8515F〜8537Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
  東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!! 

203 :名無し野電車区:04/03/20 20:20 ID:mixTbqXM
>>191
北関東はからっ風の影響で埃による汚損が多いのは事実。
高崎線・宇都宮線の211系には前面の化学処理を施した黒色部分が退色している車両が多い
のも、からっ風の影響という説があるし。
ただし、東武の30000は現在南栗橋以北の北関東エリアを(日常的には)走行しないのだから、
埃っぽい環境というのは関係ないはず。
しかも、直通運用に入る以前は、今日のように車体が汚くなかったし。

204 :名無し野電車区:04/03/20 20:28 ID:E32/1xyY
>高崎線・宇都宮線の211系には前面の化学処理を施した黒色部分が退色している車両が多い
>のも、からっ風の影響という説があるし

・・・

205 :名無し野電車区:04/03/20 21:02 ID:R2X9LErK
鉄仮面?

206 :名無し野電車区:04/03/21 22:40 ID:mcFcHvu2
化学処理なんてしてあんの?

207 :名無し野電車区:04/03/22 01:50 ID:VLf2iU0x
>>193
安っぽくせず頑固に快適な座席を採用し続けてる東武の姿勢は評価できるとも言って種。
これも5000や08との比較だろうな。だが新形式ではどうなるかだな

208 :名無し野電車区:04/03/22 04:54 ID:4zcMSSEZ
よくよく考えれば30000系もすでにE231っぽい感じがしなくもないが。まぁ、新形式が>>193の言うことに
ならないことを漏れも思う。

209 ::04/03/22 04:54 ID:4zcMSSEZ
失礼。誤爆した。>>193でなく>>207ね。

210 :名無し野電車区:04/03/22 06:21 ID:ODFRpv7Y
最近乗れない30000系…

211 :名無し野電車区:04/03/22 12:11 ID:7qfGI4KY
11Fのつり革はお★さま

212 :名無し野電車区:04/03/23 00:40 ID:fE62yMBV
>>211
俺もあれ乗ってビクッタ。

213 :名無し野電車区:04/03/23 12:27 ID:TiUYcYiY
30000には20000や9000のようにラッピング広告をして欲しくない
と思うのは漏れだけだろうか?

214 :名無し野電車区:04/03/23 12:44 ID:j6HJrOet
>>213
そもそも30000系の運用範囲を考えたらラッピングは無理では?

215 :名無し野電車区:04/03/23 12:51 ID:wAxbYcpK
ラッピング車体広告は旧国鉄ストライキと同じ。景観悪くするし。最悪。
落書きと一緒じゃん。ドキュソが書くか広告主が金払って書くかの違いに過ぎないね。

216 :名無しの電車区:04/03/23 18:49 ID:UrekfJlO
>>193

こうなったら東武線沿線住民総決起して、冷蔵庫の本を積み上げてドンドン焼きにするニダ。

217 :名無し野電車区:04/03/23 22:37 ID:Ehw3935j
冷蔵庫も懲りないね・・・

218 :名無し野電車区:04/03/24 01:31 ID:jtnSQ/0m
>>160
モデルワムから出るけど、いくらなんだろうか・・・
公式値段まででてないし

219 :名無し野電車区:04/03/24 08:44 ID:cbPNOsfN
東武30000、Bトレで出ないかなー(´ー`)

220 :名無し野電車区:04/03/24 09:21 ID:bAe9lMjR
<東急田園都市線は(2003年3月19日より)大汚染され2年目になる>

              ,.-、          DQN東武乗入れ反対!
           /.n l  /⌒ヽ    (ゴミ箱電車の東武30000系が)
             | l l | ,' /7 ,'   ♪イッパイ乗入れ来て〜♪
        , '' ` ー ' '-' /    (東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が)
       /  \  /    `ヽ     ♪イッパイ汚される〜♪
         l   , .-. 、      l (東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑)
         ヽ  ヽ ̄フ     /      東急田園都市線!
        丶、. ̄____,/
         /  ,. - 、  )
      (( ( n ([K],ハ_う   東急田園都市線VIP電車
         ゝ)ノ  ̄   ヽ
            /   _   l ))   東武伊勢崎線・日光線DQN電車
            〈__ノ´   `(_ノ  東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
                   30000系を東急田園都市線に持ち込むな!田園都市線汚れる!!
  VIP電車東急8500系8515F〜8537Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
  東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!! 

221 :名無し野電車区:04/03/24 20:43 ID:UepYGpdF
>>219
激しく胴衣
てかGMから製品化キボンヌ・・・

222 :名無し野電車区:04/03/24 22:13 ID:iyLT4vwK
蟻からメトロ08、東武30000、東急新5000がトリオで(ry

223 :名無し野電車区:04/03/25 00:15 ID:z6Kt2DoB
蟻は東急関係は出せなかったんじゃなかったっけ?ちょい前に揉めて。
メトロ・東武は既に実績あるから問題ないが。

メトロ仕様の06・07出す暇あったら08出してくれ・・・

224 :名無し野電車区:04/03/25 06:21 ID:ehBlwuJ9
何故模型の話になる

225 :名無し野電車区:04/03/25 17:54 ID:ax8z9Efh
今日で営業運転開始から7年経ったようだ

226 :名無し野電車区:04/03/25 18:53 ID:z6lcNbzg
誕生日オメ

227 :名無し野電車区:04/03/25 21:15 ID:okHU/MLx
>>225
デビューしたとき板倉東洋大前駅開業や20070系の
デビューもあったのが懐かしい

228 :名無し野電車区:04/03/25 21:23 ID:4Jaos8aR
華々しくデビューしてはや七年
そして汚染され始めて一年・・・ハァ

229 :名無し野電車区:04/03/25 21:26 ID:ax8z9Efh
>>227
記念東武カード500円4枚組みを見て懐かしいと思ったし
もうそんなに経つのかと
北越谷複々線化もこの時だね

230 :名無し野電車区:04/03/26 06:37 ID:VvSm9DkU
東武は二年おきの3月にダイヤ改正を行ってる

231 :名無し野電車区:04/03/26 10:04 ID:CIm9/+T+
>>230
んじゃあと1年は押上〜曳舟間の昼間は20分ヘッドなのね。

232 :名無し野電車区:04/03/27 22:01 ID:aThs9rme
>>214
運用範囲を考慮して、○○クオリティ云々のラッピングをしようか。
東急のセンスなのでクオリティの高いラッピングは期待すべくもないが。

233 :名無し野電車区:04/03/28 08:26 ID:9YLywBB4
一昨日の最終長津田逝きが泡でできた汚物やろうだった。イラネっつの

234 :名無し野電車区:04/03/29 02:48 ID:q0q3h+z2
回転扉に挟まれて死亡なんて、親が悪いよ。


235 :名無し野電車区:04/03/29 23:05 ID:PKbWRFgj
03F汚れすぎだよ・・・


236 :名無し野電車区:04/03/29 23:14 ID:xnsfYYHw
31614F死亡

237 :名無し野電車区:04/03/29 23:32 ID:00cQHf2x
>>235
メイン走行線区がアレだから諦めましょう。

238 :名無し野電車区:04/03/30 01:11 ID:DPqaCxzb
>>236
そういえば見ないな。
なんかあったの?

239 :名無し野電車区:04/03/30 11:09 ID:XZQ3oLMh
31614F過労死・・・




てネタだろ?

240 :名無し野電車区:04/03/30 17:06 ID:rf/4DRnm
2ヶ月ぐらい動いてない模様

241 :名無し野電車区:04/03/30 20:10 ID:lCm2ULGf
危篤とまでは言いませんが、重体でつ。
臓器移植するしかないかも。

242 :名無し野電車区:04/03/30 20:16 ID:szzoTE/Y
何が起きたんだ・・・

243 :名無し野電車区:04/03/30 20:19 ID:qjks+pU6
川崎病

244 :名無し野電車区:04/03/30 20:30 ID:lM8yfLaH
>>241
いつぐらいから動いてないのかな?
今年に入ってから走ってないように感じるけど

245 :名無し野電車区:04/03/30 20:35 ID:zclqg7JZ
今日31414Fと31606Fが組んでますた。一応報告

246 :名無し野電車区:04/03/30 20:38 ID:lM8yfLaH
>>245
31414Fだけ取り残されるからいつもペアを変えて走ってるね
それなら10000とくっついて地上運用きぼん

247 :名無し野電車区:04/03/30 20:40 ID:CYP6P0Mr
あのモーター音営団の技術パクっただろべーべ!

248 :名無し野電車区:04/03/30 21:03 ID:lM8yfLaH
>>247
似たような音はSあずさにはあるが営団には無い

249 :名無し野電車区:04/03/30 21:07 ID:a3sV0/XH
営団の技術ってああた。鉄道会社なんてのは、メーカーの提案書並べて
鼻クソほじりながら「今度の新車はインバータ○○製で行くべ」つってるだけ。
(ほんの少しだけ誇張がアリマス)

250 :名無し野電車区:04/03/31 15:58 ID:HaEGGYaF
     |韭___⊥___韭|
  / ̄ ̄_________ ̄ ̄\
  |┌'´   |□[特急]| 南 栗 橋"'┐|
  | | ○   |l二二二l|        ○ | |
  | | ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|!
  | | ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄  ̄ ̄ ̄  ̄| |
  | |      ||      ||    /=@=|   | |
  | |      ||      ||   (・∀・)  .| |
  | |      ||      || _______| |
  | |___||___||__l_____,l」 |
  | l____|___|____5051__l |
  |_` ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄「 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄´_,|
  |_l二ニュ._|___|____.r.ニ二l_|
  l._____l_/ ̄ ̄ ̄ ̄\____,l
  ├──┴┐l」_〔],》,___l」┌┴──┤
  |      |_ ̄_フ_, ̄_|      |
   \_____________/

251 :名無し野電車区:04/03/31 16:01 ID:qDN3UPLm
     |韭___⊥___韭|
  / ̄ ̄_________ ̄ ̄\
  |┌'´   |□[特急]|  札幌 "'┐|
  | | ○   |l二二二l|        ○ | |
  | | ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|!
  | | ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄  ̄ ̄ ̄  ̄| |
  | |      ||      ||    /=@=|   | |
  | |      ||      ||   (・∀・)  .| |
  | |      ||      || _______| |
  | |___||___||__l_____,l」 |
  | l____|___|____5051__l |
  |_` ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄「 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄´_,|
  |_l二ニュ._|___|____.r.ニ二l_|
  l._____l_/ ̄ ̄ ̄ ̄\____,l
  ├──┴┐l」_〔],》,___l」┌┴──┤
  |      |_ ̄_フ_, ̄_|      |
   \_____________/

252 :名無し野電車区:04/04/01 00:15 ID:li1KRjvi
     |韭___⊥___韭|
  / ̄ ̄_________ ̄ ̄\
  |┌'´   |□[特急]|  平壌 "'┐|
  | | ○   |l二二二l|        ○ | |
  | | ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|!
  | | ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄  ̄ ̄ ̄  ̄| |
  | |      ||      ||    /=@=|   | |
  | |      ||      ||   (・∀・)  .| |
  | |      ||      || _______| |
  | |___||___||__l_____,l」 |
  | l____|___|____5051__l |
  |_` ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄「 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄´_,|
  |_l二ニュ._|___|____.r.ニ二l_|
  l._____l_/ ̄ ̄ ̄ ̄\____,l
  ├──┴┐l」_〔],》,___l」┌┴──┤
  |      |_ ̄_フ_, ̄_|      |
   \_____________/


253 :名無し野電車区:04/04/01 00:23 ID:WzA3nQWK
家畜車のAA貼るなクズ

254 :名無し野電車区:04/04/01 13:39 ID:pW21n5lf
本当に31614Fどうしちゃったの?
8000系スレでも話題になってたけど。
重症ってなに?
知ってる人教えて。

255 :名無し野電車区:04/04/01 14:24 ID:xXH8l3Kg
>>254
31614Fなら昨日乗ったが。
併結相手は普通に414F。

256 :名無し野電車区:04/04/01 14:30 ID:ilmuHt2V
今日は4月1日(ry


257 :名無し野電車区:04/04/01 16:00 ID:xXH8l3Kg
http://res9.7777.net/bbs/EXPRESS/20040328221257.3.jpg

258 :名無し野電車区:04/04/01 17:00 ID:lCdy0B/F
はにまるはにゃ はにまるはにゃゃ はろおこんにちは クインテット
 スレスト されて とまるとき
 きこえて くるよ ゆうがたクインテット
MSX BASIC MSX BASIC BASIC BASIC
 そら 体にウジ虫 わいちゃうぞ
 ラララ 離婚しちゃったよ 大地 真央
 洗濯物も かわいちゃう
電柱 ほら 貼るの?捨て看板!
MSX BASIC MSX BASIC MSX BASIC BASIC BASIC
ゆうがたクインテット

259 :名無し野電車区:04/04/01 17:01 ID:lCdy0B/F
誤爆

260 :名無し野電車区:04/04/01 20:20 ID:3cOlvbFN
>>255
ただの工場研修か?
それにしちゃ随分と長い休みだったな

261 :名無し野電車区 ◆fmJRnC5rvE :04/04/02 12:41 ID:oMWM8/Qs
>>247
KOの1000系じゃないの?

262 :名無し野電車区:04/04/04 01:40 ID:Nsa6E5qR
今頃になってだが、先日半直開始以来はじめて本線に乗る機会があった。
正直、東急8500ってのはつくづく(趣味的に)つまらない車輌だと思った。
いまどき扇風機回してる電車があるのかと驚いたが、あんな電車現役で走らせてるのを見てしまうと、
この板の住人が「汚物」なんて罵るのも解る気がする。
東京メトロの8000も場違いな気がするが、乗るはずの電車で東急8500が来たので、パスして次を待ってしまった。
東武線に対して一般の利用者が持つイメージは、あの電車によってかなり下がってしまうだろう。

263 :スレ違いでスマソ:04/04/04 09:05 ID:EpqMecGA
深夜の南栗橋、営業を終えた30000が帰ってきました・・・

3万:「只今、戻りました〜」
1万:「お疲れさま。いつも、他社でばっかり使われて大変だね
   1年前までは浅草や館林を悠々自適に走っていたのに
   今じゃ・・・・かわいそうだよ」
      
その言葉を聞いて、30000は悲しい顔で答えました。

3万:「みんな同じ事を言いますね…」
1万:「えっ?!」

3万:「ボクは半直のために生まれてきた形式なんです
   誕生してから6年間、半蔵門線、田園都市線を走る事を夢見ていました
   でも、ようやく夢がかなったのに、言われるのは哀れみの言葉ばかり…

   決して楽な仕事ではありませんが、本来の目的で使われて何故?」

10000には返す言葉がありませんでした。

1万:(あいつも、もう7年か…もう立派な大人なんだよな)

・・・・翌朝、いつもと同じ元気な姿で出庫して行った30000の後姿が見えました。

「車両の幸せって何だろうね」

つぶやいた10000は暖かく微笑んでいました。

264 :名無し野電車区:04/04/04 10:09 ID:Rw19fjQ3
>>263
ワロタ。今度は深夜の南栗橋で編成だけお泊りしている東急8500(もしくは5000)の話をキボン。

265 :名無し野電車区:04/04/04 10:18 ID:+ib5WH6L
http://tobu31615.hp.infoseek.co.jp/movie/30000-1997325.wmv

266 :名無し野電車区:04/04/04 10:42 ID:XZuoEKBQ
>>262
でも結構すきなんだけどな8500、加速いいし、爆走してるかんじがするからイイ、
8000はいらね

267 :名無し野電車区:04/04/04 12:43 ID:vNX/JnpC
>>263
当初は改造されて直通で使用されたカモしれなかった。10050の話も

268 :名無し野電車区:04/04/04 16:35 ID:q0sHKgNJ
>>266
(゚Д゚)ハァ?
実質的にオールMなんだから加速よくて当たり前だろ
ここは神聖な30000系のスレなのだから汚物の話題は慎んでくれ。

269 :名無し野電車区:04/04/04 18:19 ID:IfgmrFJ5
>>266
漏れも8500は好き。
客観的に見たらただのボロ電車だが(w
爆音マンセー

>>267
な、なんだってー(AA略

30000は、あの独特の加速音がイイ!


270 :名無し野電車区:04/04/04 21:36 ID:RyrVG46M
>>269
ノタノタ運転でも爆走している雰囲気だからな(w

271 :名無し野電車区:04/04/04 21:52 ID:qD8WMFpf
ところで1マソって車体幅いくつ?1マソは「車体幅が広いから半直できない」と聞いたことがあるんだけど…

田都沿線民から言わせてもらうと正直8500は飽きた。幼少の頃から毎日乗ってたかんね。
普通なら愛着枠モンなのかもしれないけど、俺はもうおなかいっぱいだね。だから個人的に5000は好きだね。
そして東武が半直開始してから毎日通勤には新車30000を使わせてもらってますw
(=人=)ありがたやありがたや

272 :名無し野電車区:04/04/04 22:27 ID:RjxewqWG
>>271
東武線ユーザーの私も東急5000は好きだね。あの斬新なデザインが好きだし、加速音も好きだ。
半直始まって1年しか経ってないが、すでに東急8500には飽きますた。だって、昼間の区間準急、ほぼ高確率で
8500だしね〜。なんで東武は30000を150両しか作らなかったんだーー!

273 :名無し野電車区:04/04/04 22:29 ID:ATG5UL8B
>>271
ワラタ。
そりゃまあ例えどんなに良い車でも毎日乗ってりゃ飽きる罠。
同じように反対側では8500や5000に嬉々として乗ってるヤシがいるってことで。
10000は2878で30000は2852みたい。
寸法がアウトなのか?漏れにはよく分からん。
ただ、寸法以上に地下入線仕様化の障害の方が大きいかも。
走行性能は地上車用省エネM略仕様だし新たに保安機器積まないといけないし。
もともと30000作らないで既存車改造で対応の予定だったけど新車作った方が
安いから止めにしたって話もあるみたいだし。

274 :名無し野電車区:04/04/04 23:20 ID:kymvpM/I
>>271
 仲間発見!!
俺も8500は飽きてきたんだよねぇ・・・急行運転時の爆走は燃えるけど高確率で来られるとなんだかねぇ・・って感じ。
その分なかなか当たらない東急5000や営団08は結構当たって嬉しい。特に今後増備の座席改良の5000には期待かな。
東武30000については出かける時によく乗ってますよ〜。でもさすがに何度も当たると微妙な気分になるけどね(ぇ


どこぞのBBSで見た話だが東武30000が田都住民から「東急の新車」と思われていた時期があったとかなかったとか。
俺からすればいろんな点から微妙な存在化してます。30000<いい車両なんだけどね(最近トブコ〜鷺沼で乗りますた)

275 :名無し野電車区:04/04/05 00:31 ID:xjMiaQNf
>>274
>どこぞのBBSで見た話だが東武30000が田都住民から
>「東急の新車」と思われていた時期があったとかなかったとか。

やはりそうだったか…
「田都の住民は東武の車両など乗りたがらない」とか飛ばしていた
東急厨に見せてやりたいな(w

276 :名無し野電車区:04/04/05 00:45 ID:RUxpPSMR
東武の住民は東急の車両など乗りたがらない・・ってのは事実なんだが。

277 :名無し野電車区:04/04/05 01:05 ID:q8kXf3go
いや、5000には乗りたいね。

278 :271:04/04/05 09:22 ID:Vt4KiuBJ
結構同じ考えの方がいるようで…やっぱり飽きるんだよね、8500は。爆音萌えな時もあるけど、じゃんじゃん来られちゃさすがに萎えるよ。
たしかに>>275が言ってるように田都で高確率で来るのでありがたみが薄れてくるけど、やっぱり30000は(・∀・)イイ!!ね。
そういや友人の母親が「東武車両は汚いから乗らない」とか言ってたけど、それはどうかと俺は思った。こういう香具師がいるから東武沿線民に「東急厨」とか言われるんだよな…勘弁してよ。

>>273
意外と10000もデブではないんですね。たしかに10000も30000より加速度悪いのにMT比は同じ1:1(だよね?)だから地下は厳しいかもね。

今後増備されるだろう5107F〜は座席改良されるかな…そうすれば5000嫌いな人も結構受けとめてくれると思うんだけど…

279 :名無し野電車区:04/04/05 11:51 ID:m7Cl6Enk
漏れが田都の急行に乗ると、何故か大抵営団8000が来る。
同じ営団車でも08はほとんど来ない(w

各停だと、30000がよく来るような気がする。

こんな状況なんで、8500より営団8000に飽きてきた(w

>>273
10000は加速度が足りないものと思われ。
改造しても140kwでMT比1:1じゃなあ・・・

280 :名無し野電車区:04/04/05 15:22 ID:hP8Z1Tdu
10050系って、地下鉄直通化改造を視野に入れて、T車の一部に動力台車を履いていた。

281 :名無し野電車区:04/04/05 17:50 ID:G/pyvuUK
最近NOVAうさぎ厨どうしているのかな?
たまには東急・東武・西武のスレに
遊びにおいで。

282 :名無し野電車区:04/04/05 19:06 ID:GyXl/v5R
どこかで見た記憶があるのだが、東武30000は同じ東武の特急りょうもう号より加速がいい。
たしかスペーシアの次に30000系だった気がする。

283 :名無し野電車区:04/04/05 19:53 ID:Mh5Y2R67
10050と30000の幅の違いって乗務員室扉の手すりの違いって聞いたこと在るけど
写真見た限り同じ様なタイプだし、10000系だけが出っ張ってるタイプだけど
30000の幅って東急基準なのか半蔵門基準なのか、もし東急基準だとしたら
まだ10050改造の上で乗り入れる計画をしていた時は、渋谷で戻るつもりだったんじゃないかな
>>282
東武で加速度トップは30000系20000系列9000系列で3.3qだったと思われ
特急系列はそんなに加速度高くなかったと思う

284 :名無し野電車区:04/04/05 19:57 ID:f1e3h/4K
関西の者から見たら東武30000系も地下鉄08系も8000系も東急2000系も5000系も8500萌える。
よく色んなところで関西の方が関東より優れてるような書き方が見受けられるが、あんなもん当てにならん。今の関西の鉄道はつまらなくなった。

285 :名無し野電車区:04/04/05 20:09 ID:RC1/zFKg
関西の私鉄はターミナルが機能的にも美的にも充実していて
うらやましいと思うぞ。阪急・近鉄・南海についてはそう
思う。東武線沿線民としてはうらやましい。

ところで8500区準の爆走は慣れているが、最近は30000の
区準もいい走りっぷりするような気がする。前は手加減
してたような気がするが。



286 :名無し野電車区:04/04/05 20:28 ID:f1e3h/4K
>>285
阪急梅田なんてでかいだけの見かけ倒しで使いにくい。そこへ来て最近は優等減便だの女性専用車だのとろくなことがない。
正直、新車続々出て来て、いきなり特急が大量設定された東横線や直通区間拡大に急行大増発された田園都市線なんかうらやましい。

287 :名無し野電車区:04/04/05 21:19 ID:Yu7/CnFL
>>285
ほら、10000系列と組んでたときはトロトロ発進に合わせてたから。
今の地下仕様ロケットスタートは見ても乗っても気持ちがよろしい。一番走ってるフィールが味わえるのはやっぱり8500だが。

>>286
変化を求めているのかな関西の鉄は?
確かにここのところ関東の民鉄の動きは大きかったからねえ。
対JRを意識してか、今までは関東の民鉄沿線エリアは独立性が強かったけど、異なるエリア同士のネットワーク化が急速に
進んでいるような気がする。



288 :名無し野電車区:04/04/05 21:29 ID:f1e3h/4K
>>287
変化を求めるというよりは退化・DQN化はこれ以上勘弁願いたいというところ。退化してないのは新快速くらい>関西私鉄・JR西日本

289 :名無し野電車区:04/04/05 23:08 ID:WVeweSM/
TO−Q8500の常務陰湿に「迷惑です」と書きたい。

290 :名無し野電車区:04/04/05 23:14 ID:f1e3h/4K
>>289
論点は違うが、関西の女性専用車なんてもっと迷惑だぞ。
それに比べたらあの走行音なんてなんともない。

291 :名無し野電車区:04/04/06 03:53 ID:p8z0lNpM
>>255
4/1時点で31606F+31414Fだった見たいよ
ttp://bbstyle.to/user/plcmarutetu/

292 :名無し野電車区:04/04/06 07:16 ID:GGcoWGYp
>>291
>>245ミレ

293 :名無し野検車区 ◆maku6JO2fU :04/04/08 07:26 ID:NL6p7RI6
age

294 :名無し野電車区:04/04/08 08:12 ID:+XenwPal
262 :名無し野電車区 :04/04/07 09:33 ID:OHMrDX0/
東武車の自動放送更新7月ってあほか。
朝・夕・深夜時マニュアル放送ってあほか。


295 :名無し野電車区:04/04/08 19:01 ID:vzCVkEbl
運転台のついた車両同士が連結されているのはなんとかならないかな?
近々、東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線に乗り入れるための新形式車両は導入されないのかな?

296 :名無し野電車区:04/04/08 19:12 ID:4O/eMkf4
>>295
全車両運転台付き、転換クロスシートの新車が導入されますよ。

297 :名無し野電車区:04/04/08 19:13 ID:uHZqeE4I
田園都市線に似合うなこの車両


    _,:--┸--ミ-===┴─┴────┴─===┸─-、ミ-===┴─┴────┴─===┸─-、
   l"─/ ̄/l ─゙l=__=========== __ヽl=__=========== __ヽ──
 ┌|| ̄|l ̄l| l| ̄||.「||‖| | ̄| | ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| 「| |‖|.|┐.||‖| | ̄| | ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| 「| |‖|.|┐
  ロ||___.|l_l|.l|___|| iヨ|‖| |_| |_|_|_|_|_|_| iヨ |‖| |゙ロヨ|‖| |_| |_|_|_|_|_|_| iヨ |‖| |.ロ ──
.  |  |  |.|  |. .|‖|───────────.|‖| ||. .|‖|───────────.|‖| |──
., :;, |四..|゙,-、|l 四 |. .|‖|三三三三三三三三三三三.|‖|_||. .|‖|三三三三三三三三三三三.|‖|_| ──
.:,;.,::.:| ̄{l<コ|二二|フ王呂五 ̄|]|]町lニll二l ̄ ̄王呂五ハ]=|フ王呂五 ̄|]|]町lニll二l ̄ ̄王呂五ハ] カタン
::::.:;,.:; ̄ ̄v≡≡v─v──v' ̄ ̄ ̄v≡≡v─v──v' ̄-─v──v' ̄ ̄ ̄v≡≡v─v──v' ̄──タタン

298 :名無し野電車区:04/04/08 21:22 ID:cPbM1hna
>>295
1マソ系2連を強引に半直乗り入れ出来るよう改造させて
2+2+2+2+2+2の10両編成でも送り込んでやろうか?

各車両車内の乗務員室上にはお約束の「鉄道営業法第33条」処罰事項を貼り付けて(w

299 :名無し野電車区:04/04/08 21:30 ID:Btdsxds4
>>298
パンタ10個ですな

300 :名無し野電車区:04/04/08 22:50 ID:aUYudbV+
>>285
東武は浅草があるだけマシ。
田都の渋谷は機能すら(ry

301 :名無しでGO!:04/04/09 10:21 ID:u/iMnxtv
ゴミ箱電車の東武30000系は
東急田園都市線に乗り入れを禁止する。
東急田園都市線が汚れ、田園都市線の利用者や東急職員の迷惑です。

302 :東府中の住人:04/04/09 10:40 ID:8If/ISg4
>>301
歩くゴミ箱の東急厨・東武厨は東急全線・東京メトロ全線・東武全線に乗り入れを禁止する。
東急全線・東京メトロ全線・東武全線が汚れ、各線の利用者や東急・東京メトロ・東武職員の迷惑です。

303 :名無し野電車区:04/04/09 10:44 ID:9kTQ1MW0
こんなスレあったんですね?
3万系ってドア上の停車駅案内では東京メトロとなっていたが、放送
では、昨日現在、営団地下鉄をご利用になってますね。


304 :名無し野電車区:04/04/09 10:55 ID:SLNmXcK7
水色の袖仕切りが、会社のTOTO洋式にそっくりな色合いで鬱。


305 :名無し野電車区:04/04/09 22:30 ID:gBp0wH2Q
今日31414F+31604Fを見た。31614Fは一体・・・

306 :名無し野電車区:04/04/09 23:32 ID:JaUlLFUd
>>305
まだ駄目見たいね
どうするつもりなんだろ?

307 :名無し野電車区:04/04/09 23:51 ID:9SOMK5lW
単なる途中駅だもんな田都澁谷。
ターミナル感が全然無い。一面二線だし

308 :名無し野電車区:04/04/10 00:47 ID:zNaW3psb
というか三越提供の30000専用路線図は未だに
東武・営団・東急って書いてあったりする罠

309 :名無し野電車区:04/04/10 06:26 ID:90g4hJ/t
というか30000自体にはまだ旧自動放送が入ってる罠。
昨日、一昨日と普通に流れてたよ。

310 :名無し野電車区:04/04/10 19:03 ID:TCJhNMa1
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004040923514049177.jpg
これって東武30000タンだよね。
萌えw

311 :名無し野電車区:04/04/10 20:17 ID:hzG/mRjm
ミクリの転削盤が直ったらしいから、
そろそろ31614Fにも動きが有るンじゃないの。

312 :名無し野電車区:04/04/11 11:19 ID:xBoJmV3H
>>298
1マソ系2連自体は4本しかいないど

313 :名無し野電車区:04/04/12 09:09 ID:U+ws+kAG
>>312
10050系2連なら18本ありますが…。

314 :名無し野電車区:04/04/12 22:35 ID:o9IwCOu6
10050系…18本
10000系… 4本
8000系…70本
5050系… 6本
6050系
こんなに2R現在必要なの?
更新が好きなら、長編成で最初に製造して、必要になった時に運転室を新設する改造すればいいのに。

315 :名無し野電車区:04/04/12 22:57 ID:arbKmp+g
2両固定は東武全線で使用出来て、無駄がないからなぁ

316 :名無し野電車区:04/04/13 06:45 ID:33UyIMgO
>>311
本当かどうかは知らんけど自走不可らしい

317 :名無し野電車区:04/04/14 20:08 ID:Bgb+9T+q
>>316
>自走不能   そりゃそうだ、6台車もの牽引装置をブッ壊したうえに
制御器2台とSIVを1台も破壊したからな。
1両ごとに切り離してソロリ・ソロリと人力で新工場にでも入れるンじゃ
ないの。


318 :名無し野電車区:04/04/14 23:18 ID:ZGtop9BC
>>317
恐るべき川崎病

319 :名無し野電車区:04/04/15 05:22 ID:DyhRU0Rk
昨日は31414Fが31601Fと組んで走っていたよ。
方やフカフカシート、方やバケットシート&でかい袖仕切り板の
斬新な編成ですた。

それより31614Fがマジで心配になってくるなぁ…

320 :名無し野電車区:04/04/15 05:59 ID:enjwUM81
>>317
東武系サイト行ってみたが、そういう情報は全くないぞ。
一体31614Fがどうなっているのか情報キボン。

321 :名無し野電車区:04/04/15 06:47 ID:F5I961Oa
>>317
・・・。

322 :名無し野電車区:04/04/15 10:26 ID:9gu9LUGS
>>317
どこをどうやって扱えばそのようになるのかと小一時間(ry

323 :名無し野電車区:04/04/15 19:56 ID:vwhiNRlP
31414Fはここのところ色々な編成で走ってるな。
たしか先週が31604と組んでて、>>319の情報によると昨日の時点で31601とか。

というか本当に31614が気になる。ググっても出てこないんだよね。
現役さんなら分かるだろうけど・・・。

324 :名無し野電車区:04/04/15 20:07 ID:Bd62fBLM
>>323
画像が出てたじゃん。

325 :名無し野電車区:04/04/16 12:07 ID:wDRfBNbO
昨日通ったら31614Fの姿が無かった

326 :名無し野電車区:04/04/16 12:41 ID:W0f3nmXg
100系 2.0Km/h/s
200系 2.2Km/h/s
5000系 1.6Km/h/s
8000系 2.25Km/h/s
100x0系 2.5Km/h/s
30000系 3.3Km/h/s(100x0系とコンビ時は協調、単体でも互換モードあり)

・・・だっけか?
30000系は高加速と協調でVVVF音が違うから特徴あるね。

327 :名無し野電車区:04/04/16 21:44 ID:gY25CD+5
8000系ってもともとは2.5Km/h/sだっけど、
冷房化して2.25Km/h/sになったってのはホント?

328 :名無し野電車区:04/04/16 22:30 ID:vXENH91r
>>326
それであってると思う。

>>327
ホントらしい。

329 :名無し野電車区:04/04/16 22:56 ID:2P358RV+
加速度に影響を与える位冷房装置って重いのか。

330 :名無し野電車区:04/04/16 23:02 ID:scH4L5bV
>>326
200x0系が抜けてるよん。
加速度は30000系と一緒(協調はないけど)。

331 :名無し野電車区:04/04/17 09:44 ID:65KAn3Tb
90x0系も・・・

332 :名無し野電車区:04/04/17 10:30 ID:Gb4Ftfq8
31614Fは、自動放送および車内表示機の更新工事かな?

333 :名無し野電車区:04/04/17 11:57 ID:9fnAQyPH
>>332
こっそり、液晶画面をつけたりするのか?

334 :名無し野電車区:04/04/17 14:04 ID:kLvoSLKT
>>332
事故じゃないの?>>317によるとVVVF1台とSIV2台がいかれたって書いてあったけど…

335 :名無し野電車区:04/04/17 18:58 ID:1ZDpxDS1
それにしても見かけなさ杉だろ。31614F。
もうどれくらい営業に就いていない?漏れが見た感じだと2,3ヶ月出てきてない
と思うが。

336 :名無し野電車区:04/04/17 19:02 ID:ljoqgrSR
>>335
今年に入ってから1度も出てきてないかもね

337 :名無し野電車区:04/04/17 19:34 ID:L4kVCk0/
JR西の207-1002F(昨年春に下狛で踏切事故)も事故った後出場まで10ヶ月ぐらいかかったから事故で離脱しているのなら出場はまだまだだろう。

338 :30000系歓迎とおりすがり:04/04/17 20:21 ID:+vOkBMDr
田園都市線で一番トバせる区間、それは長津田から西。
8500の急行は、出足はいいが、Maxスピードは遅い。
30000系の急行に乗ると、つくし野までの出足は静々だが
そこからトバストバす。
設計が20年違うことによる、技術の差を感した。

339 :名無し野電車区:04/04/18 10:48 ID:Ne4KRGgK
>>338
すずかけ台のカーブは結構きついのにスピードは落とさないよね。それが東急クオリティ

340 :名無し野電車区:04/04/18 21:18 ID:0KxO8LEX
31613F+31414Fで本日4/18(日)、半蔵門+田園都市線折り返し中心で走行しておりました。

341 :重機@北館林:04/04/18 21:31 ID:Z3QPSF+a
早く31614F食べたい。

342 :名無し野電車区:04/04/18 21:52 ID:zNZqbnz4
>>340
またペア変えたのね

343 :名無し野電車区:04/04/18 21:57 ID:z2qTUddf
入場にはまだ早い31614F

344 :名無し野電車区:04/04/18 22:07 ID:hoNxTt5f
31414Fはヤリマソだな

345 :名無し野電車区:04/04/19 04:55 ID:+cS00nlr
>>343
でも、よく考えてみると、朝南栗橋を出て、そのまま中央林間まで行って、
また南栗橋まで戻り、更にまた中央林間まで行って、しばらくは押上〜中央林間
を走り、夜にまた南栗橋に戻ってくる、ということを30000系はやっているんだよね。
これを数値で考えると、南栗橋〜中央林間間が約100kmあるわけだから、
往復で200km。少なくとも2往復はするみたいだからそれだけで400km走ることになる。
更に押上〜中央林間(または清澄白河〜中央林間)を1日に何往復かしたら、それだけで
結構な距離になる。ということで、入場している可能性も無くはないってことだ。
もし全解体とかしてたら、日の光を浴びるのはいつのことやら・・・。

346 :名無し野電車区:04/04/19 14:01 ID:Hn6Y+s7T
予備車がギリギリだね。
せめてもう一編成作ったれ。

347 :名無し野電車区:04/04/20 20:08 ID:HN9cSmbe
パスネットスレによると東武のマルチ柄が30000系に変更されるらしいな


348 :名無し野電車区:04/04/20 20:18 ID:eHCiQn63
>>346
いや、東急8000系を買って、それを半蔵門線直通に使え。

349 :名無し野電車区:04/04/20 22:10 ID:wn6LV7ZE
いやいやここはメトロの5000系の廃車予定車を回してきて…(w

350 :名無し野電車区:04/04/20 23:30 ID:EZmG8iJS
今日も31613F+31414F

351 :名無し野電車区:04/04/20 23:36 ID:5bypjIXl
>>348
それじゃ元京急1000形(旧)をリースした京成と同じじゃん(w
>>349
それをワンハンドル化するのかよ・・・。

352 :名無し野電車区:04/04/21 02:47 ID:KRBBf3u6
確か、メトロ5000って他の地下車より性能悪くなかったっけ?加速度3.0k/m/s で高速性能、登坂性能ともに悪いし。
この車両では、田都での営業は勤まらないよ。

353 :名無し野電車区:04/04/21 02:50 ID:0f9Y81qy
>>352
3.5km/h/sですが何か?
汚物よりも大分古い車両だが高速性能以外は全て5000の方が優れているw

354 :名無し野電車区:04/04/21 06:43 ID:DGSSIjtt
>>352
少なくとも、メトロの8000よりは高性能だと思うぞ

355 :名無し野電車区:04/04/21 09:28 ID:eXfI8Kdo
353 :名無し野電車区 :04/04/21 02:50 ID:0f9Y81qy
>>352
3.5km/h/sですが何か?
汚物よりも大分古い車両だが高速性能以外は全て5000の方が優れているw

356 :名無し野電車区:04/04/21 16:07 ID:v3hjoSw0
>>352
3.5km/h/sですが何か?
汚物よりも大分古い車両だが高速性能以外は全て5000の方が優れているw

357 :名無し野電車区:04/04/23 15:45 ID:kAMJLVRl
束式30000は今日も過労バイト中

358 :名無し野電車区:04/04/23 20:36 ID:ZPorbXfL
age

359 :名無し野電車区:04/04/23 23:13 ID:AUh0sOUF
おそらく30000はゴールデンウィークも休めないだろう。

360 :名無し野検車区 ◆maku6JO2fU :04/04/23 23:28 ID:54saGBtp
30000タソに休暇をやってください>強盗慶太

361 :名無し野電車区:04/04/23 23:33 ID:L8CHC3y1
そのうち、出稼ぎで30000系が大井町線も走りかねないよな。w


362 :名無し野電車区:04/04/23 23:45 ID:RQ0Z9wfs
車両不足を補填する格好で、6連で急行運用に就く可能性もあるかも。大井町線もその頃には、CS-ATC化されるだろうし。

363 :名無し野電車区:04/04/23 23:53 ID:s/2hSAZg
大井町のような穢れた路線に東武30000系走らせるな!

364 :名無し野電車区:04/04/24 01:07 ID:pDFnRxHY
それ以前に366○○と314○○号車にはATCが(ry

365 :名無し:04/04/25 00:33 ID:LTt7A5d9
森林公園から9000か9050を強奪して半直用にしる!

366 :名無し野電車区:04/04/25 00:42 ID:fe056iXH
東横がラッピングできるようになったんだから、白虎ラッピング車&世界■ラッピングやんないかな?

367 :名無し野電車区:04/04/25 00:42 ID:rTBMG7ws
9050ならともかく、9000じゃ汚物と大差ない

368 :名無し野電車区:04/04/25 04:55 ID:AMG/t5/E
30000系、せめてあと2本くらい増備出来れば、
もう少し余裕が出来たと思うのに…。
出来れば4+6を20本ずつ揃えて欲しかった。
でも、30000系はもう制作しないんだよね?


369 :名無し野電車区:04/04/25 11:54 ID:rTBMG7ws
確か、計画では300両近く作る予定だったんだよね・・・

370 :名無し野電車区:04/04/25 18:47 ID:FbG9+qIA
>>368
「東武30000系ボンド」で20億円集めれば可能かも!?

371 :名無し野電車区:04/04/25 20:25 ID:iHqtvML9
半蔵門線直通用に東武5000系の投入が決まりました。
主力路線である桐生線、小泉線、佐野線には東武30000系が投入されます。

372 :名無し野電車区:04/04/25 20:27 ID:Gql8YEdc
東武もお金ないし、東急、相鉄みたいな231もどき(標準車体)を大量増備していくのですかねぇ?

373 :名無し野電車区:04/04/25 20:29 ID:J8m7PgUV
>>372
50000って噂では前面は30000で側面が231になるらしい

374 :名無し野電車区:04/04/25 20:46 ID:2l1vnVva
40000系はどうなる?

375 :名無し野電車区:04/04/25 20:49 ID:FbG9+qIA
縁起を担ぐので・・・

376 :名無し野電車区:04/04/25 20:53 ID:3080pnBf
>>374
東武では過去、ED4000型と旧型車に400番台があった。
でも、3000→5000で4000は飛ばしているので
40000もないだろ。


377 :名無し野電車区:04/04/25 20:58 ID:rTBMG7ws
4000形(系)て小田急以外にあったっけ?

378 :名無し野電車区:04/04/25 21:08 ID:wt5x9hq3
酉武にあります。

379 :名無し野電車区:04/04/25 21:10 ID:3080pnBf
>>377
西武にもある。
あと旧営団の3000系で4000番台がある。

380 :名無し野電車区:04/04/25 21:48 ID:AyMSfP4s
でも東上池袋まで来てること考えると余ってるんじゃないの・・・9000
汚物をどかどか送り込まれるよりはマシかと

381 :名無し野電車区:04/04/25 22:03 ID:VvsBUg4u
9000系は前面デザインに難あり

382 :名無し野電車区:04/04/26 00:38 ID:7lpMRVDT
9000だとマスコンをワンハンに改造せにゃならんぞ。

383 :名無し野電車区:04/04/26 08:10 ID:6fdwibZn
>>377
阪急の事業用車

384 :名無し野電車区:04/04/26 14:10 ID:58kwGhHJ
9000系は栗工本格稼動の第一弾としてリファインされる噂がありますね。
東上線はまた新車無しですかね。

385 :名無し野電車区:04/04/26 15:56 ID:X3sycOxW
>>384
リファインって、どこがどう変わるの?

386 :名無し野電車区:04/04/26 16:09 ID:eyxeGnxU
臓物を30000と同じ物に交換、あとは8000と同じ
メニュ−(内装のリニュ−アル、車内情報装置、ドアチャイム、自動放送
車椅子スペ−スの設置、方向幕のLED化)こんなもんでしょ。

387 :名無し野電車区:04/04/26 18:25 ID:YEZjcYpt
栗工で更新すんのか?
館林じゃなくて?

388 :名無し野電車区:04/04/26 18:28 ID:9Fgb+inG
内装工事なら栗工できるでしょ。

389 :名無し野電車区:04/04/26 19:05 ID:YEZjcYpt
こっち側で更新するなら回送も大変だね
3回ぐらいに分けて持っていきそう


390 :名無し野電車区:04/04/26 20:28 ID:jBcNQLZa
>>386
汚物も少しは見習って欲しいもんだ

391 :名無し野電車区:04/04/26 20:35 ID:QaXWxoSr
>>384-386
特に9101Fは気合いを入れて更新してほしいね。


392 :名無し野電車区:04/04/26 20:43 ID:X3sycOxW
乗り入れの絡みからして、これからの更新順序は
9101F→9000系=20000系→10000系
という予感。

んで、V化するという話はないの?

393 :名無し野電車区:04/04/26 21:15 ID:YEZjcYpt
更新ついでにワンハン化は出来ないのかね?

394 :名無し野電車区:04/04/26 21:22 ID:+IcELbOw
>>392
9000系と20000系はVVVF化するという書き込みがあったな。

395 :名無し野電車区:04/04/26 21:32 ID:GltqPKnd
ワンハンドルなんて(゚听)イラネ

396 :名無し野電車区:04/04/26 21:44 ID:XrSz0lpO
東武の旧型車で半蔵門直通用に改造できる奴はないの?東洋から1000系を・・。

397 :名無し野電車区:04/04/26 23:23 ID:+V+dyLio
10030はぜひとも改造してほしいでつ。10080もね、、、あっでも東急2000と同じ理由で乗入不可かな...

398 :名無し野電車区:04/04/26 23:35 ID:+IcELbOw
>>396
10050のブツ5を(r

399 :名無し野電車区:04/04/26 23:51 ID:TsZdLB2O
>>373
要するに東急5000のえんじ色帯でしょ。

400 :名無し野電車区:04/04/26 23:55 ID:QpLHwR9f
9001FはM車の機器更新したばかり・・・もう5年くらい経過したけどね。

401 :名無し野電車区:04/04/27 00:04 ID:Q5yhSzcV
>>399
あと貫通扉を中央に…

402 :名無し野電車区:04/04/27 00:35 ID:NFpnLMoe
ぶっちゃけ東急5000そのままでいいよ
下手にいじると・・・

403 :名無し野電車区:04/04/27 01:50 ID:dn2JRDHp
>>402
5000系シリーズ
5000  田園都市線用    緑色
5050  東横線用       桃色
Y500  横浜高速鉄道用  派手色
5080  目黒線用       紺色?
50000 東武線用       えんじ色

2000 東上線用(西武20000シリーズ)

とかなるのかな・・・。

404 :名無し野電車区:04/04/27 13:35 ID:qHMDeXRt
31614


405 :名無し野電車区:04/04/27 14:55 ID:tpFRDzL3
>>403
東武の50000系が、東急5000系と共通設計になるとすれば、メンテは楽だしハンドル訓練は要らないし、大量増備できるし…
ただ、けばすぎる内装と硬すぎる座席にはならないでほしいけど。

406 :名無し野電車区:04/04/27 15:24 ID:Q5yhSzcV
>>405
座席は東横の5050で改善済みだから大丈夫だろ

407 :名無し野電車区:04/04/27 18:25 ID:nVrWy7sL
あと、是非カーテンはつけて欲しい。
グリーンガラスでも、夏場に直射日光が当たると
かなりまぶしいし暑いから。

408 :名無し野電車区:04/04/27 21:45 ID:MVzFi1tk
えっ!?東武5マソはA-trainの場合、西武2マソ系ベースでしょ?

409 :名無し野電車区:04/04/27 21:50 ID:dn2JRDHp
>>408
それは東上線用。

410 :名無し野電車区:04/04/27 21:53 ID:XYuEZl6O
なんで東武車両のスレで最低最悪な液晶汚物導入って言う香具師がいるかね・・・
西武20000系もなんか田舎臭いから(゚听)イラネ
やっぱ30000再増備でしょう。

411 :名無し野電車区:04/04/27 21:55 ID:6jqlPV7n
>>410
お金ないそうです。>>410がだしてくれればいいのです

412 :名無し野電車区:04/04/27 22:00 ID:M81WTR9j
>>411
>>410は必死な東急車輌社員です。再度晒しageでもしておきましょう(w

413 :名無し野電車区:04/04/27 22:12 ID:1Ymjj0iN
小学生の時から、アナルにソーセージを入れてオナニーをしてきた俺には、
いつみても、アルナはアナルに見える。


414 :名無し野検車区 ◆maku6JO2fU :04/04/27 23:40 ID:6InkCzUO
漏れ的には8000台車再利用のA-train採用新型車両キヴォンヌ

415 :名無し野電車区:04/04/28 00:29 ID:lXnZdOZU
東武がステンレスより汚れやすいアルミ車体を導入するのは問題だよ。
JR203系より酷い状態になるのは火を見るより明らか。

416 :名無し野電車区:04/04/28 21:33 ID:w8tYQbQN
>>415
JRの手入れが悪いだけ。

417 :名無し野電車区:04/04/29 00:50 ID:im6GY5gW
実際問題、東急車輌に発注するんじゃないの?
で、そうなると東急車の設計を流用とか・・・。

418 :名無し野電車区:04/04/29 05:54 ID:0XOMRZ5V
>>410>>412
現実的に考えろよ。


419 :名無し野電車区:04/04/29 13:22 ID:lT1vED5Q
そもそも、コストダウンした30000系(窓固定、袖仕切プラスチック化)と
E231系ベースの新車ってそんなに値段違うもんなの?

E231系って大量生産してあの価格になると思うんだが。

420 :名無し野電車区:04/04/29 13:34 ID:vj9sjXCn
>>413
ネタ的こけましたね。ウケないよ。

421 :名無し野検車区 ◆maku6JO2fU :04/04/29 13:43 ID:Mu13kdo/
>>419
大量生産の物とオーダーメイドの物とどちらが安いかと考えたら(ry

422 :名無し野電車区:04/04/29 14:57 ID:unhxn9A5
貫通型前面部と側面特大LED表示器を除く車体構造・走り装置等は東急5050からの流用、
アコモや耐寒装置等は30000に準じた形をとる、という感じなら私的には問題ないんですが。

423 :名無し野電車区:04/04/29 15:57 ID:WLi10NIX
長い期間運用から外れている30000系31614F
2004年3月26日撮影の南栗橋検修区
http://members2.tsukaeru.net/tobu31415/dreameye/31614F-2004326.jpg

424 :名無し野電車区:04/04/29 16:00 ID:WLi10NIX
84 名前: 運用オタ 投稿日: 2004/04/15(木) 07:11 [ dhGBcPHc ]

ミクリ工場の脇に置かれていた31614Fが消えました。
工場内に入ったのかも?


86 名前: 運用オタ 投稿日: 2004/04/20(火) 22:48 [ o/PYs8dg ]

31614F?(本線からなので車番はさすがに分かりませんが)
今日の夕方見たら、この前まで置かれていた工場脇に346**+356**+366**
の形で留置されてました。

425 :名無し野電車区:04/04/29 16:02 ID:GhQgXlzM
>>423
んー、今後どうなってしまうんだか…

426 :名無し野電車区:04/04/29 16:30 ID:7f63jZ+D
>>423
放置してるなら洗ってほしいものだ。。。

427 :名無し野電車区:04/04/29 16:34 ID:A6+asiTX
>>409
工場を南栗橋1箇所に集約しようとしているのに、
東上と伊勢崎で別メーカー設計の車両を導入するなんて考えられない。

428 :名無し野電車区:04/04/29 19:37 ID:2y7qOQU1
伊勢崎線東武動物公園駅以北で120Km/h爆走運転を披露してほしいものだね。
「特急より速い準急です!」ってな(w
りょうもう号しょぼ過ぎ。

429 :名無し野電車区:04/04/29 20:20 ID:p3Uvk35h
>>428
そんなことしたら「じゃあ特急乗る必要ないじゃん」→特急料金分収入減→マズーになるからやらないって。
近鉄なんかIGBT車を導入してもどの路線も快急以下は最高速度100km/h止まり。
更に無意味な特急退避を増やしたり無料最優等列車と他線の無料最優等列車との接続をわざと悪くしたりして特急誘導政策に走っている。

430 :名無し野電車区:04/04/29 20:34 ID:2y7qOQU1
いや、とりあえず車内設備で差別化されてるんで、特急はアレはアレで
一定の需要はあると思われ(個人的見解だけどな)。
120Km/hでかっ飛ばしても浅草⇔太田間で 90 分くらいだろうから、
ロングシートのあのクルマに 90 分も乗る気にはならんだろ。

431 :名無し野電車区:04/04/29 21:01 ID:XrrilInH
31614Fは50000系の試験内装になる
と妄想w

432 :名無し野電車区:04/04/29 22:28 ID:A6+asiTX
で、E231もどきの内装になったら一気に萎える。

433 :名無し野電車区:04/04/30 21:35 ID:BradVz+7
31614Fの相方31414Fも大変だな
今日は31609F?と組んでおりました

434 :名無し野電車区:04/04/30 21:41 ID:Bri+aUhX
>>423
この画像を見ると車体前面右下のでっぱり(アンチクライマーなのか??)が
左下の同じソレと微妙にズレが・・・。

何かとぶつかったのかな?

435 :名無し野電車区:04/04/30 21:43 ID:UYc0n8TJ
>>433
609Fでしたね。南栗橋で見ました。

436 :名無し野電車区:04/04/30 21:46 ID:/fFmH3vW
館林→伊勢崎→浅草→下今市→東武日光・会津田島→中央林間→長津田→中央林間→伊勢崎→館林
の運用を見てみたい。

437 :名無し野電車区:04/04/30 21:51 ID:RPx/8iHW
>>428
実際にそうしてほしいね。準急ももちろん特急も120km/hで運転すると
トブコ以北の客が増えて準急に殺到→特急客も準急に殺到→うんざりした香具師が特急に移る
って感じでウマーだと思う。

438 :名無し野電車区:04/04/30 21:53 ID:0bmSCUzp
>>436
そんな下らない妄想しかできない>>436の死に顔を見てみたい

439 :名無し野電車区:04/04/30 22:03 ID:kpQShTLP
>>423の画像
2号車と3号車のインバーターがないような・・・?
30000系のVVVFは結構冷却用の出っ張りが目立つからなぁ。

440 :名無し野電車区:04/04/30 22:46 ID:scJS73sB
31614Fは、2レベル式の物に交換されるのかな?

441 :名無し野電車区:04/05/01 03:30 ID:botkDS/C
>>439
確かに無いように見えるね

442 :名無し野電車区:04/05/01 07:09 ID:mRpTil4y
東武と東急の5000同士を交換しろ

443 :名無し野電車区:04/05/02 11:49 ID:bf8No4Pp
>>442
普通に液晶汚物が入り込んでくるのか…
正直イラネ。

444 :名無し野電車区:04/05/02 14:44 ID:K4Tn0yVa
>>443
俺的には、
東武30000系≧東急5000系>東武8000系>>>>東急8500系>東武5070系
なんだが・・・。

445 :名無し野電車区:04/05/02 14:48 ID:DFfngIaL
東武30000系>東武5000系>東武8000系>>>>>>>>東急5000系>東急8500系


446 :名無し野電車区:04/05/03 20:39 ID:rAzxuZJR
南栗橋の工場見たら36614-36514-36414の編成でいますた
残り3両は工場の中かな?とりあえず切り離されていた模様

447 :名無し野電車区:04/05/03 20:49 ID:JBYsqZ56
>>445
激しく同意!!

448 :名無し野電車区:04/05/03 21:30 ID:UrGuAHTs
>>446
36614-35614-34614

449 :名無し野電車区:04/05/03 22:42 ID:rAzxuZJR
>>448
スマソ 両数と号車番号が逆ですたw

450 :名無し野電車区:04/05/03 23:05 ID:OdJan1ul
もっと30000系増やしてくれ

451 :名無し野電車区:04/05/03 23:58 ID:UVueqpg0
>>446
既出

452 :名無し野電車区:04/05/04 00:06 ID:oUJbuLMX
多分東急5000の座席をよくしたら30000と同レベルになる予感。

453 :名無し野電車区:04/05/04 16:01 ID:Jp/rnAhe
age

454 :名無し野電車区:04/05/04 19:17 ID:D4Ip0vvV
31614F廃車の予感!

455 :名無し野電車区:04/05/04 21:29 ID:EvVh5kEy
同型VVVFは納期まで時間掛かりそうだしな

456 :名無し野電車区:04/05/05 01:05 ID:1T0smHpF
新柄の券売機パスネを見るたび、
吐き気を催すのは漏れだけ?

457 :名無し野電車区:04/05/05 01:26 ID:pggbQFhz
>>456
まだ買ってないから分からないけど、どうしたの?

458 :名無し野電車区:04/05/05 01:29 ID:bNoy2NVK
>>456
タイミングが良いというか・・・だよね

459 :名無し野電車区:04/05/05 01:55 ID:pggbQFhz
31614だからってこと?

460 :名無し野電車区:04/05/05 01:56 ID:bNoy2NVK
そう

461 :名無し野電車区:04/05/05 02:07 ID:1T0smHpF
>>458
うん、それもビクーリなんだけどね。
右に写ってる車両にご注目・・・_| ̄|○

462 :名無し野電車区:04/05/05 18:42 ID:myIrXh7o
HID&プロジェクタ揚げ

463 :名無し野電車区:04/05/05 18:48 ID:HtLJjJV1
今、南栗行って31614Fを見てきた。ホントに逝ったっぽいね_| ̄|〇

3両で放置されてるのにはワロタw

464 :名無し野電車区:04/05/05 19:02 ID:xy59wCbF
31614FのVVVFが逝った理由って何よ?
ウテシのヘマ?それともVVVFの欠陥?

465 :名無し野電車区:04/05/05 19:56 ID:4UcmLva6
>>464
過労

466 :名無し野電車区:04/05/05 20:10 ID:zvAlY080
他の編成は普通に動いてるけどなー

467 :名無し野検車区 ◆maku6JO2fU :04/05/05 20:53 ID:hTwsiydh
>>465
遂に死者が(ry

468 :名無し野電車区:04/05/05 21:08 ID:AvdqhRZ2
えっ?31614Fもう廃車???

469 :名無し野電車区:04/05/05 21:10 ID:uBle7lQt
だろうな。全電ブレーキを外さないと他の編成も次々にあぼーんしそうだ…

470 :名無し野電車区:04/05/05 23:27 ID:IfcZhDvm
質実剛健な30000たんでも川崎病には勝てませんでしたね。

471 :名無し野電車区:04/05/05 23:31 ID:hM9HCIyL
あの東武が30000を歯医者にするはずがない
31614Fは足回りを丸々新製してでも使うだろう

472 :名無し野電車区:04/05/05 23:52 ID:J84e+/ZN
8000が712両全車健在だし、吊り掛け車も未だにいるしね。

473 :名無し野電車区:04/05/05 23:57 ID:fRnQFGlO
1万の界磁チョッパを装填して呉。8M2Tで。
TQ8,500に負けないサウンドを是非。

474 :名無し野電車区:04/05/06 02:14 ID:Go3BSxOW
「14」って数に6Rは呪われ?
昨年春、8114Fは野田線でモーターやられた為に交換されるまで暫く眠ってた。そして新しい事を理由に東上線へ転属させれた。
今度は、31614Fが寝ている。

475 :名無し野電車区:04/05/06 05:06 ID:Ni/yVBBy
>>471
だから工場にいるわけで。
西工→栗工への移行もあったから、余計に時間がかかったのかも。
(栗工稼働開始まで待っていた)

476 :名無し野電車区:04/05/06 07:00 ID:D1fJv7l2
最近また11480F見かけねーな
アレもVVVFがヤバそうだからこの際31614FのVVVF新製ついでに同じのに換装しちゃえば…?

477 :名無し野電車区:04/05/06 07:08 ID:jyTB+46/
VVVFの音が変わっちゃうのでイヤソ

478 :名無し野電車区:04/05/06 17:04 ID:xVQbXhaZ
>>477
ヌペーシアとほぼ同じなのでいいじゃないか

479 :名無し野電車区:04/05/07 06:49 ID:OQDjXuVM
31414Fを地上運用に使えば良いと思ってるんだが?

480 :名無し野電車区:04/05/07 06:57 ID:uK58Q9ZP
>>479
だから?

481 :名無し野電車区:04/05/07 07:06 ID:bqF0iTej
>>478
10080のVVVFはスペーシアとは微妙に違うんだなコレが
無理矢理共通化という手も無くは無いが今更GTOのVVVFなんて・・・

482 :名無し野電車区:04/05/07 11:52 ID:1z8fqZvI
>>481
「ほぼ同じ」と書いてあるが。
それ以前に換装するメリットはあまりない。

483 :名無し野電車区:04/05/07 13:19 ID:1ZQnbhVi
>>480
10000と連結して伊勢崎まで久々に来てくれ

484 :名無し野電車区:04/05/07 13:20 ID:lTxuFJcn
>>482
壱万八拾系のVVVFは1C4Mが2台なのに対して
ヌペーツアのVVVFは1C8Mが1台。
日立製なのは共通だが。

485 :名無し野電車区:04/05/07 15:39 ID:FXzKXZLU
>>484
10080系自体、スペーシア導入前の評価車両みたいなもんだからね。

486 :名無し野電車区:04/05/07 15:48 ID:D+Wyh6lF
そういや31614Fのパスネいつ撮ったんだろうね。

487 :名無しでGO!:04/05/07 23:43 ID:nkO9DtCP
31614+31414の編成って、押上開業日にはK運用だったのをふと思い出した。


488 :名無し野電車区:04/05/09 18:43 ID:dlQLqJRb
<東急田園都市線は(2003年3月19日より)大汚染され2年目になる>

              ,.-、          DQN東武乗入れ反対!
           /.n l  /⌒ヽ    (ゴミ箱電車の東武30000系が)
             | l l | ,' /7 ,'   ♪イッパイ乗入れ来て〜♪
        , '' ` ー ' '-' /    (東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が)
       /  \  /    `ヽ     ♪イッパイ汚される〜♪
         l   , .-. 、      l (東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑)
         ヽ  ヽ ̄フ     /      東急田園都市線!
        丶、. ̄____,/
         /  ,. - 、  )
      (( ( n ([K],ハ_う   東急田園都市線VIP電車
         ゝ)ノ  ̄   ヽ
            /   _   l ))   東武伊勢崎線・日光線DQN電車
            〈__ノ´   `(_ノ  東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
                   30000系を東急田園都市線に持ち込むな!田園都市線汚れる!!
  VIP電車東急8500系8515F〜8537Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
  東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!! 



489 :東武8000:04/05/09 18:50 ID:KYRsVsEU
日中の13時台に1本だけ運用があったような気がする。

490 :名無し野電車区:04/05/09 18:52 ID:DfDrkcaI
              ,.-、          アメザリ柳原の風俗通。!
           /.n l  /⌒ヽ
             | l l | ,' /7 ,'   ♪イッパイ行って〜♪(風俗へ)
        , '' ` ー ' '-' /
       /  \  /    `ヽ     ♪イッパイ叩かれる〜♪(暴露される)
         l   , .-. 、      l
         ヽ  ヽ ̄フ     /      柳原哲也!
        丶、. ̄____,/
         /  ,. - 、  )
      (( ( n ([Y],ハ_う   DQN女で風俗嬢の椎名理科が柳原の恋人。
         ゝ)ノ  ̄   ヽ
            /   _   l ))    風俗に行く男は少人数(風俗に行くエロ男はDQN)
            〈__ノ´   `(_ノ
   椎名理科(柳原のお気に入りの娘)の写真はここで
   http://ime.nu/210.160.212.122/k/shop/kyo_hp_part2/rika.jpg
   理科は京都のホットポイントPart2所属。

491 :名無し野電車区:04/05/09 18:57 ID:kY5qw7kz
車体幅について。
30000系:2852o
10000系:2878o
10030系:2878o
ついでに書いておくと
8000系:2878o
20000系:2857o
20050系:2857o
20070系:2856o
9000系:2874o
9050系:2874o
東急5000系(02F〜06F):2800o。

20050系と20070系の1o差ってどっから出てきたんだろうか・・・。

492 :名無し野電車区:04/05/09 19:07 ID:D/SXtlmm
戸閉め表示LED

493 :東急利用者:04/05/09 22:23 ID:YFanAPWv
>>489
困るなぁ。東急沿線に君みたいなカスがいるから我々東急マニアが東武沿線の人たちに「また東急厨か」って言われるんだよ。
まさに>>489が「大大大迷惑!!」なんだよ。
スレ汚しすみません・・・

>>491
30000系ってそんなに車幅あったっけ?2780くらいだと思ってたけど、見間違えかな?

そういえばちょっと昔の話になるけど、11Fだったか、コーヒーの宣伝広告で統一されてたね。
つり革のところに山手線みたいな(形状はだいぶ違うが)広告貼り付け方もしてたし。いかにも東武っぽくって良かった。

494 :名無し野電車区:04/05/09 23:41 ID:HQzLOh3F
2800mm超という数値は乗務員室手すり間、
2800mm以下の数値は基準面間(側面間)と思われる

495 :名無し野電車区:04/05/10 12:40 ID:HNRcHt2n
車体広告は劇萎えだなぁ。国鉄ストライキみたい。

496 :名無し野電車区:04/05/10 12:50 ID:nqXQgJ3b
稚内でいきなり30000がデザインをぱくった気動車が現れ、
大笑いしてしまった。

497 :名無し野電車区:04/05/10 22:15 ID:HNsLiJDD
        ┌" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"┐
. ┌" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"┐
  | |" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"| |
  | |.[□□] [急行..小田原] [□□].| |         / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  | | ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"| |       /汚物ばっかで必死ですね。
  | |        ||              | |      <  東武は、プワァァァ〜ン!!
  | |        ||              | |       \_______________
  | |        ||              | |        
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