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【鉄道】札幌圏vs福岡圏【比較】

1 :トキハっ子:04/02/28 00:57 ID:Ag55NM+5
それぞれの良い面と悪い面を比べましょう。

2 :名無し野電車区:04/02/28 01:00 ID:m6SpSdxh
すすきのvs中洲

3 :名無し野電車区:04/02/28 01:01 ID:06Z91XDi
トキハってなに?

4 :名無し野電車区:04/02/28 01:09 ID:06Z91XDi
札沼線と福北ゆたか線どっちが需要ある?

5 :名無し野電車区:04/02/28 01:25 ID:/YrKJ7yK
札沼線は一部複線でいいな・・
折角副都心格の麻布の近くを通っていながら・・(ry

6 :名無し野電車区:04/02/28 01:46 ID:iez1vTjP
コンサドーレvsアビスパ
ファイターズvsホークス

7 :名無し野電車区:04/02/28 02:03 ID:wcXtlBwZ
圧倒的に札幌の勝ちだな。
福岡なんて低所得者と暴力団とチョソの街。

8 :信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/02/28 02:13 ID:RT8nTxoz
>>2
レベルは中洲が圧勝だな。
福岡は不名誉な日本1位が多すぎ

9 : :04/02/28 02:54 ID:FGnFjcvY
>>6 両方福岡圧勝
>>7 スレタイ嫁てない基地外


10 :信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/02/28 03:00 ID:RT8nTxoz
まぁバス比較したら福岡が圧勝だな。(てか福岡日本1位か・・・)

地下鉄は札幌、私鉄は福岡、

11 :名無し野電車区:04/02/28 03:56 ID:zgSgWWGM
                                        下関  門司港
                                       /    /
                                      |  小森江
   奥洞海―藤ノ木―若松      九州             \ /
   /              戸畑―工大前―西小倉=小倉―門司
 二島                /          /
 /                枝光        南小倉
本城                /          \
|  陣原―黒崎―八幡―スペース         城野―安部山公園
| /              ワールド        /       \
折尾                            /        下曽根
|                                       |
東水巻                                   朽網
|                                       |
中間         北九州   SUPER               苅田
          アーバンネットワーク                  |
         _____________         小波瀬西工大前
          KITAKYUSHU SUPER               |
            URBAN NETWORK              行橋

12 :名無し野電車区:04/02/28 04:33 ID:m77JMmTe
>>6
野球では勝ち、サッカーではボロ負け


13 :名無し野電車区:04/02/28 04:45 ID:qaJSvHkF
高原野菜とカツの弁当には要注意

カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
カツといえば豚が常識
だがこの弁当には常識が通用しない

14 : :04/02/28 13:21 ID:FGnFjcvY
>>12 どっちが?
ホークスは日本一
アビスパは4位コンサドーレ9位

15 :名無し野電車区:04/02/28 13:26 ID:vGri6FaU
お国自慢厨の出張スレはここでつか?

>>14
万年J2チーム同士、仲良くしようやw 
どっちも借金抱えてるんだし、大して変わらんだろ。<蜂&梟

観客動員なら、>>12の言ってることは間違いじゃない罠

16 :名無し野電車区:04/02/28 18:57 ID:bffyclrW
(JR)
函館本線<<<鹿児島本線
千歳線>>>筑肥線
札沼線>>>福北ゆたか線

(地下鉄)
南北線<<<空港線
東西線>>>箱崎線
東豊線<<<七隈線

(私鉄)
福岡圏の不戦勝

17 :名無し野電車区:04/02/28 19:11 ID:Fy+AEpr/
札幌はじょうてつが残っていればねえ。

18 :名無し野電車区:04/02/28 19:18 ID:Fy+AEpr/
スタジアムのアクセス比較
・サポーロ(室蘭でしか見たことないので状況が良く分からんが)
 コンドーム=地下鉄駅から徒歩圏内
 厚別=どうだったっけ?
・福岡
 博多の森=福岡空港からバス、または宇美からバス
 福岡ドーム=地下鉄のどっかの駅からバス

福岡は西鉄バスに乗せようという魂胆ミエミエでいやらしいので
札幌の勝ちとさせていただきます。
ただし、博多の森が空港に近いのはアウェーサポにとって非常に有難い。

19 :名無し野電車区:04/02/28 19:23 ID:bffyclrW
(ターミナル駅の規模)
札幌駅>>>博多駅

(ドーム球場の規模)
札幌ドーム<<<福岡ドーム

(繁華街の規模)
すすきの・大通付近=天神・中洲付近

20 :名無し野電車区:04/02/28 19:32 ID:bffyclrW
(ラーメンの美味さ)
札幌ラーメン>>>長浜ラーメン

(世界的スポーツイベント実績)
W杯(イングランドvsアルゼンチンなど) 冬季五輪>>>福岡国際マラソン ユニバ


21 :名無し野電車区:04/02/28 19:37 ID:h+KIJbYY
>>18
厚別は大谷地からシャトルバス

22 :名無し野電車区:04/02/28 19:48 ID:btNMmdR/
                                       西鉄宮地岳線
                                             /
                                           貝塚
                                            /
                                          九大
                                           /
                                          宮
J                             中洲         / 
R―姪浜―室―藤―西新―唐―濠―赤―天神―川端―呉―千―馬
筑                         /      \
肥                        | 南    祇園  JR鹿児島線・福北
線                        | |     | /        ゆたか線
                          |渡通    博多
                          \|     / \       
               別―松―桜―通―薬院    |  比――福岡空港
               |            \   |
               茶            平尾 JR鹿児島線
               |             |
               金            高宮
               |             |
橋本           七隈            大橋
 \            |               \
  郎―賀―野―梅―福大               西鉄天神大牟田線

23 :名無し野電車区:04/02/28 19:48 ID:Fy+AEpr/
>>20
ああっ!痛いところを突かれた。>下段のほう
>>21
バスですたか…(´・ω・`)
去年は室蘭、今年は厚別、たまにコンドーム使うと思えば平日。
何か恨みでも…_| ̄|○

24 :名無し野電車区:04/02/28 21:21 ID:bffyclrW
(地下街の規模)
オーロラタウン<<<天神地下街

(観光名所)
時計台 旧道庁など>>>志賀島 市内じゃないけど大宰府

(鍋料理)
ジンギスカン<<<水炊き

(都心の公園)
大通公園=大濠公園

(タワー)
テレビ塔>>>福岡タワー

25 :名無し野電車区:04/02/28 21:24 ID:Fy+AEpr/
サポーロのテレビ塔は電波を送信しなくなっかたら却下。今は手稲でしょ?
6年前見事騙されたよ…
福岡もデジタル化で九千部山をメインにするという話があるけどね。
今のタワーでも受信状況あまりよくない。


26 :名無し野電車区:04/02/28 21:25 ID:bffyclrW
(祭)
YOSAKOIソーラン・さっぽろ雪祭り<<<博多どんたく・博多山笠

(風俗街)
すすきの<<<中洲・雑餉隈

27 :名無し野電車区:04/02/28 21:53 ID:06Z91XDi
すすきのは可愛い子が多いんですよ。

28 :名無し野電車区:04/02/28 21:57 ID:bffyclrW
>>27
確かにススキノは安くてカワイイ子多いけど
デパートの裏や駅前通り沿いにソープなんかが店構えてちゃ
なんだか入りつらい罠
やはり風俗街はそれなりのエリア構えてなきゃ

29 :名無し野電車区:04/02/28 22:02 ID:SgwnKkIO
(ホームレスの多さ)
札幌<福岡

(都市部の渋滞)
札幌<福岡

(空港アクセスの快適さ)
札幌(新千歳空港・uシート)>福岡(地下鉄)

(治安)
札幌>福岡

(空気)
札幌>福岡

(鉄道輸送の効率)
札幌<福岡

30 :名無し野電車区:04/02/28 23:02 ID:aF8crL15
>>25
FMだけ出てる

>>16
札幌市営南北線は市営地下鉄で全国でも4本しかない黒字路線だぞ。

31 :名無し野電車区:04/02/29 02:06 ID:Nn2bXGzH
>>30
ワンマン化すりゃあまだ黒字幅は伸びるんだろうがね・・・

32 :名無し野電車区:04/02/29 02:13 ID:HQTzYqfJ
失業者も増えるけどね。

33 :名無し野電車区:04/02/29 08:50 ID:ob3hJUlU
>>25
何回言えば気が済むんだ。
テレビ塔はNHKFMの電波出してるっつってんの

34 :南北線沿線:04/02/29 09:38 ID:foE+PtmG
不等号は1つで十分だよ。
たくさんつけると知性を疑われるよ。

35 :名無し野電車区:04/02/29 13:04 ID:WTVq0c3I
>>31
んな無茶な。
東豊線じゃあるまいし・・・

36 :名無し野電車区:04/02/29 23:27 ID:+c3VzNMj
JRターミナル駅での地下鉄乗換の便利さ

博多駅>さっぽろ駅(博多駅の圧勝)

37 :名無し野電車区:04/02/29 23:29 ID:yNEA6t/p
博多駅も微妙にわかりにくいけどな…
途中商店のあるところを通ったりして

38 :名無し野電車区:04/02/29 23:34 ID:+c3VzNMj
>>37
博多駅構内中央改札口近くのエスカレーター降りたらすぐじゃん?
博多口・筑紫口にもそれぞれ出入口あるし

39 :名無し野電車区:04/02/29 23:44 ID:siQtrPgC
札幌駅は古かったからね。
改築前は、JR地下改札の目の前が地下鉄の改札だった。
20mくらいかな?

40 :名無し野電車区:04/02/29 23:52 ID:AFdcQl+y
>>24
(鍋料理)
ジンギスカン<<<水炊き

うーむ・・・w

41 :名無し野電車区:04/02/29 23:54 ID:+c3VzNMj
>>40
時期的に鶏料理はどうも...
ただジンギスカンも北海道で食わないと臭いしな

42 :名無し野電車区:04/03/01 00:08 ID:AcDsBj7V
東豊線って馬鹿にされるけど、それでも12万人も乗ってるんだよな。
それに対して七隈線は乗車予想で11万5000人。
しかも最近の地下鉄は皆予想を大幅に下回っている。

43 :名無し野電車区:04/03/01 00:26 ID:mHOnZLqv
東豊線は、北部の工事に掛かった金額が予想を大きく上回っていて、
空前の借金になっただけだから、とくに空気輸送をしている路線と
言うわけではないよ。東区の旧市街の再開発もうまくいったし。
南北/東西が余裕の黒字なので東豊線がショボく見えるのもあるけど。
沿線は今じゃマンションだらけだもんなぁ。

44 :名無し野電車区:04/03/01 00:31 ID:9QyKQlbA
福岡サイドから見ると
「地下鉄を生かした交通ネットワーク」については完敗だな
福岡には市営のバスがないから地下鉄路線と思いっきり競合してるし
地下鉄駅に立派な乗継ターミナル(藤崎)作っても
乗継割引がないからみんなバスのそのまま乗って都心に向かうし


だから天神のバス渋滞が解消されない

45 :名無し野電車区:04/03/01 11:28 ID:Nq0mHNSg

130`運転を行う快速が15分毎に走っている札幌圏>>停車駅の多い快速が走っている福岡圏

46 :名無し野電車区:04/03/01 11:37 ID:vUd1nTDL
>>17
夕鉄は?これも残っていれば、野幌からJR乗り入れで
札幌〜南幌間の直通列車なんか運転されてたかも!

47 :名無し野電車区:04/03/01 11:46 ID:7t2oBGTl
しばらくこなかったら
vsスレ立てるのが最近の鉄板の流行ですか

48 :名無し野電車区:04/03/01 13:23 ID:fiK64D9c
>>3
大分人が「日本有数の百貨店」だと言うお店の名前。
実際はたいしたことない。

49 :名無し野電車区:04/03/01 13:36 ID:phfo4HW1
新種「準快速」発進!!!

13日のJRダイヤ改正で、益々クソになります。



50 :名無し野電車区:04/03/01 13:36 ID:/Lzje7dj
ロングシートの空港アクセスなんて、ぞっとしないネ。
ゴムタイヤ履いてない地下鉄なんて、ぞっとしないネ。
幅が3mない地下鉄車両なんて、ぞっとしないネ。
JRに複々線区間がないなんて、ぞっとしないネ。
分不相応にも大手私鉄があるなんて、ぞっとしないネ。


51 :名無し野電車区:04/03/01 13:43 ID:LRnE4P44
札幌・・・雪多し
福岡・・・雪微小

52 :名無し野電車区:04/03/01 14:07 ID:fiK64D9c
結局、ここも大分のスレだったわけやね。

53 :名無し野電車区:04/03/01 14:43 ID:AevTK2gp
そうか、大分だったのか。
道理でおかしいと思った。

54 :名無し野電車区:04/03/01 15:18 ID:j9ABb63g
812 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :04/03/01 01:15 ID:bMaOhmlm
>>808
ダイオキシン満載・・・。
考えられなくもないが、そんなことどこでも話題に上ってないので、大したことないのだろう。

加速力(性能)や車内のグレードは札幌の方が上だろう。
特に車内グレードは日本全体の通勤電車で考えてもトップレベルに位置すると思う。

838 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :04/03/01 01:36 ID:+AK3rdkR
札幌地下鉄は、
網棚一切無し。
つい最近まで冷房無し車両あり。
自動改札機への乗車券投入は表向き限定。ユニバーサルデザインの考え方が無い。
ドアチャイムは耳障りな「ゲーッ」。
電車を降りて出口に行くのに一旦階段で軌道の下をくぐり反対側ホームに行かなければならないバリアフリーとはほど遠い状態で放置された北12条などの駅。

車体幅が広く、座席が深くゆったりしとるのは良い点ですな。
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1077869581/801-900


55 :名無し野電車区:04/03/01 19:57 ID:sdFPzS9I
>>50
キタキュウの複々線区間を知らんのか

56 :名無し野電車区:04/03/01 20:15 ID:ObT5VDyH
札幌地下鉄、地上部以外冷房いらねぇって。

57 :名無し野電車区:04/03/01 20:22 ID:Iw9YbDpA
博多南駅、一日12000人ってかなりのモンだな。
http://www.rkb.ne.jp/rkb_news/media/002480.html

58 :名無し野電車区:04/03/01 20:41 ID:hTFdnXMl
「福岡にあって札幌に無いもの(北九州除)」
大手私鉄 新幹線 鉄輪方式の地下鉄 リニア方式の地下鉄 
JR複々線 相互乗り入れ

「札幌にあって福岡に無いもの」
市電 ゴムタイヤの地下鉄 地下鉄・バス・市電との乗継割引制度
快速電車の指定席


誰か追加してくれ


59 :名無し野電車区:04/03/01 20:44 ID:sdFPzS9I
>>58
あっちのスレでも補足したが複々線は下段に書くべきものだな。

60 :名無し野電車区:04/03/01 21:01 ID:PLS0eoj3
どっちも運賃高杉!
電車特定区間を設置しる!

61 :名無し野電車区:04/03/01 21:03 ID:sdFPzS9I
あっ!
「福岡にあって札幌に無いもの(追加)」
近郊区間

62 :名無し野電車区:04/03/01 21:37 ID:jd+iRT6E
>>61
そうだったか?

63 :名無し野電車区:04/03/01 21:45 ID:FVp9Xmiz
札幌にあって福岡に無いもの

北区

64 :名無し野電車区:04/03/01 21:49 ID:G9BiyTd/
福岡にあって札幌に無いもの…


他県行きの各停

65 :名無し野電車区:04/03/02 00:24 ID:yfqcsZv5
>>58
札幌にJRの複々線ってなかったっけ??
札幌ー白石で千歳線と函館線が方向別複々線になってたはずだが・・

それどころか福岡市には複々線区間はないだろ?


66 :名無し野電車区:04/03/02 00:30 ID:0FmwtyEV
>>65
>>59でガイシュツニダ。

67 :名無し野電車区:04/03/02 00:43 ID:jxn6G4zt
博多〜竹下・・・

68 :名無し野電車区:04/03/02 00:53 ID:H36PlfJ2
両方の町に住んだことある、漏れの目から見れば、
あらゆる面で

福岡>>>札幌

特に鉄道派にとっては圧倒的に福岡が便利。
札幌は車社会。駅前も一部の駅を除けば、寂れてる。
駅も博多駅は札幌駅に劣るものの、香椎などの近郊駅は札幌圏より大きい。
駅前も福岡は賑わってる場合が多い。町の活気も福岡が上だしね。

69 :名無し野電車区:04/03/02 01:03 ID:P1snZEl4
>>68
完全にお国板ネタだな

70 :名無し野電車区:04/03/02 02:19 ID:0FmwtyEV
まぁ、電波はともかく、↓は間違いなく事実。

752 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :04/03/02 00:53 ID:YbV+LA1S
またかよ…

地下鉄構内に存在する怨霊の数
札幌>>>>>>>>>>>>>>>>>仙広福

71 :名無し野電車区:04/03/02 11:16 ID:Mc8x97WP
大分塵がほくそ笑むスレはここですね。

72 :名無し野電車区:04/03/02 11:57 ID:2PTIgA55
>>55
ほー、キタキュウの助太刀がないとダメなのか?

73 :信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/03/02 13:05 ID:lRFoMdFM
複々線ってマイナスにも受け取られるな。
そこまで重要じゃないから土地が容易に手に入った・・・

74 :名無し野電車区:04/03/02 13:29 ID:Ksin3wA9
山陽新幹線は山陽本線、鹿児島本線の複々線じゃないの?

75 :名無し野電車区:04/03/02 13:37 ID:GobagxwU
もうすぐ、新種“準快速”の走る福北の勝ち!

特急車両を使った快速エアポートと、なにがなんでも特急
この対比がおもしろい。

76 :名無し野電車区:04/03/02 14:05 ID:2PTIgA55
>>74
それ言うなら、札幌には地下鉄の複々線があることになる。

77 :名無し野電車区:04/03/02 19:44 ID:Y0PzOZ3g
えろい恋人サカー場>>>雁ノ巣練習場

78 :名無し野電車区:04/03/02 20:29 ID:4wuO/iJP
札幌のダイヤ改正の宣伝ポスターは5軍の野球選手かよ

79 :名無し野電車区:04/03/02 20:58 ID:C/JSFKdE
札幌にあって福岡に無いもの

鉄道線が通っていない区。


来年にはこうなる。

80 :名無し野電車区:04/03/02 22:05 ID:AOHsrWdb
○高速バスの本数
○バスセンターの利用客


81 :名無し野電車区:04/03/02 22:06 ID:HaFv3C5n
札幌駅にあって博多駅にないのも
「当駅始発の寝台特急」

博多駅にあって札幌駅にないもの
「東京行きの列車」

82 :名無し野電車区:04/03/02 22:13 ID:Y0PzOZ3g
>>81
JR東上線に御期待ください。

客車は無理か…(´・ω・`)

83 :名無し野電車区:04/03/03 07:04 ID:iqm4s30i
札幌には都市高速がない
福岡には空港が一つしかない

84 :名無し野電車区:04/03/03 12:51 ID:L2IIxBdc
首都圏、関西の人間から見れば両圏の比較は
・目くそ鼻くそ ・どんぐりの背比べ
幼稚園児同士の喧嘩みたいで見ていて面白いよ。
もっとやれ〜

85 :名無し野電車区:04/03/03 15:23 ID:xrNRjXC6
首都圏在住の俺だが、交通の便は正直札幌や福岡の方がいいと思う。
首都圏は無計画で煩雑すぎだし、他社乗換えばっかりで、割りに高くつく。

86 :名無し野電車区:04/03/03 23:08 ID:Ccu2KyNT
札幌駅にあって博多駅にないのも(かつてはあったが)
「電車・気動車の併結列車」

博多駅にあって札幌駅にないもの(かつてはあったが)
「交直流電車」


87 :名無し野電車区:04/03/04 00:27 ID:JJQD31wO
>>86
あれを「あった」って言って良いものかどうか・・・>交直流電車
ピンチランナー呼んだつもりが自分がピンチになってどうすると(ry

88 :名無し野電車区:04/03/04 11:31 ID:DMaGLarR
地下鉄の借金
札幌>>>>>>>>>>>>>>>>>福岡

89 :名無し野電車区:04/03/04 13:47 ID:Jzd6v4XG
札幌にあって福岡にないもの
 路面電車

福岡にあって札幌にないもの
 私鉄電車

90 :名無し野電車区:04/03/04 16:47 ID:8ecYQIgg
大分厨

91 :名無し野電車区:04/03/04 17:07 ID:CycboXDm
福岡にあって札幌にないもの
 大分厨



92 :名無し野電車区:04/03/04 17:07 ID:xAuGkheL
札幌にも福岡にもないもの=トキハ

93 :名無し野電車区:04/03/04 19:22 ID:z1pS7gcQ
大分と福岡は運命共同体

北九州工業地帯の代替=大分臨海工業地帯

福岡の商業を支えてる=大分人

大分の観光を支えてる=湯布院・別府に訪れる観光客の殆どは福岡人か韓国人

94 :名無し野電車区:04/03/04 19:54 ID:tmByFUMe
トキハが出てくる時点でお国厨の遠征スレ確定

95 :名無し野電車区:04/03/04 20:02 ID:jofLZnYE
新幹線

96 :名無し野電車区:04/03/04 20:03 ID:ZaVXUO2d
なんで大分人がこんなスレ立てるのかと。

97 :名無し野電車区:04/03/04 20:28 ID:t6fSsxfI
札幌も福岡も
   J2
 だからさ…

98 :名無し野電車区:04/03/04 20:31 ID:z1pS7gcQ
姉妹スレ

【鉄道】鹿児島地区vs大分地区【比較】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1077911365/


99 :名無し野電車区:04/03/04 20:40 ID:rV78XwH7
ま、大分なんて変なのばっかりだから仕方ないべ。

100 :名無し野電車区:04/03/04 20:40 ID:t6fSsxfI
100げっとで大宮昇格

101 :名無し野電車区:04/03/04 20:48 ID:fFQ4qdS3
札幌はダイエーが皆無

102 :名無し野電車区:04/03/04 20:49 ID:yp+eO4uo
スレタイの原点に戻って

札幌(コヒ)にあって福岡(吸収)にないもの
 振子式気動車

福岡(吸収)にあって札幌(コヒ)にないもの
 振子式電車


103 :名無し野電車区:04/03/04 21:07 ID:diA98SIP
>>101
栄町とか麻生にあるのってダイエーじゃなかったんだ…
麻生のダイエーは何かで日本一になったことがあるそうだが、
10年前に聞いた話なのであんまり覚えてない。

104 :名無し野電車区:04/03/04 21:15 ID:KfpY7y6l
>>97
そーいやー、大分トリニティはJ1になったんだもんな

105 :名無し野電車区:04/03/04 21:16 ID:EQFEOBsA
札幌⇔福岡 の航空の直行便がANAとJAL合わせて5便になるから
ますます便利。

106 :名無し野電車区:04/03/04 21:22 ID:t6fSsxfI
>>104
何年前のチーム名じゃいw

107 :名無し野電車区:04/03/04 21:28 ID:yp+eO4uo
三越と大丸は両都市にあるね
あと電器店だと札幌駅前にはビック、博多駅前はヨドバシだっけ?

108 :名無し野電車区:04/03/04 21:37 ID:9wwQTrHW
札幌駅前には、ヨドバシも福岡原産のベスト電器もあるよ。

109 :名無し野電車区:04/03/04 21:49 ID:ul99JCRc
札幌にたくさんあって福岡には無いといってよいもの。
スキー場。(笑)福岡は人工スキー場が1箇所あったような?
豊富な水。渇水の心配一切なし。
福岡にあって札幌にないもの。
スチュワーデス学院。大相撲本場所。
札幌にほとんどなく福岡にほとんどあるもの。
一般家庭のクーラー。
その逆
強力暖房。


110 :名無し野電車区:04/03/04 21:53 ID:9wwQTrHW
札幌で暖房が無い家庭は無いぞ。
生活保護受けるほど貧乏な奴の家にもストーブはある。

111 :名無し野電車区:04/03/04 21:53 ID:t6fSsxfI
北海道は、札幌以外にTV局の本社が置かれたことがない。

112 :名無し野電車区:04/03/04 22:02 ID:ZlZDeYFf
鉄っぽく語ってくれ
頼むから

113 :名無し野電車区:04/03/04 22:43 ID:KzKEArur
福岡は昔から常時改札。
札幌が常時改札になったのは近年の話。

114 :名無し野電車区:04/03/04 22:46 ID:t6fSsxfI
>>113
札幌圏が10分間隔になっても頑なに列車別改札をしていたと
国鉄末期の鉄道雑誌で見たことがある。

115 :名無し野電車区:04/03/04 22:49 ID:t6fSsxfI
札幌圏にあって福岡圏にないもの
歩いてたどり着こうとすると命を落としそうになる駅

116 :名無し野電車区:04/03/04 22:51 ID:2IjCpZpg
>>114
建て替わる前の手稲駅は、朝ラッシュに改札が渋滞したもんだよ…
出るほうも入る方も多かったんで。

117 :名無し野電車区:04/03/04 22:57 ID:QmCRmQzx
福岡圏にあって札幌圏にないもの

活気


福岡圏にあって札幌圏にないもの
北九州・大分などの大産業都市
湯布院黒川などの大観光地

118 :名無し野電車区:04/03/04 23:14 ID:t6fSsxfI
大分は瀬戸内文化圏であって福岡圏ではないっ!

119 :名無し野電車区:04/03/04 23:21 ID:yp+eO4uo
大分って北海道で言うと室蘭みたいなところでつか?

120 :名無し野電車区:04/03/04 23:22 ID:9CTiSrSg
>>119
どちらかというと苫小牧と思われ。

121 :名無し野電車区:04/03/04 23:23 ID:yp+eO4uo
イメージ的ですが
札幌=福岡
室蘭=大分
旭川=熊本
釧路=鹿児島
函館=長崎




122 :名無し野電車区:04/03/04 23:40 ID:dCnwtJ0Z
>>121
札幌=福岡
室蘭=北九州(八幡若松)
苫小牧=大分
旭川=熊本
釧路=鹿児島
函館=長崎
小樽=佐世保


123 :名無し野電車区:04/03/04 23:46 ID:dCnwtJ0Z

登別=別府
富良野・十勝=阿蘇くじゅう

稚内=枕崎
洞爺湖周辺=指宿

124 :名無し野電車区:04/03/04 23:47 ID:b/exisSY
北見=宮崎

125 :名無し野電車区:04/03/04 23:48 ID:9CTiSrSg
夕張=大牟田
三笠=田川
歌志内=山田

126 :名無し野電車区:04/03/04 23:50 ID:b/exisSY
三笠ってそんなに恐ろしい所なんですか?

127 :名無し野電車区:04/03/04 23:50 ID:dCnwtJ0Z
釧路湿原=有明海

128 :名無し野電車区:04/03/04 23:52 ID:t6fSsxfI
白滝連合=宗太郎

129 :名無し野電車区:04/03/05 00:08 ID:itWHModA
札幌人だけどさ。
福岡に軍配あげておくよ。
負けを認めるよ。

多分さ、第二の都市旭川と近郊圏小樽以外に行く手段が一時間にいきなり2本以下になる交通網って、そんなに無いんじゃ無いかなぁ。
千歳関連までは凄い一杯あるけど、苫小牧なんざ普通だけ。一時間一本程度。あとは快速以下のオンボロ781が特急料金せびりに来る。
(ライラックの781はましだが、すずらん用781はかなり逝っちゃっている・・・雨樋底抜けて空が見える〜♪)



130 :名無し野電車区:04/03/05 00:11 ID:qw6BEd//
>>129
距離考えてみた方がいいんじゃないか?
旭川/小樽/苫小牧以外は、日帰りで気軽に行くほど近くないんだよ。

>苫小牧なんざ普通だけ。一時間一本程度。あとは快速以下のオンボロ781が特急料金せびりに来る。
大丈夫か?
パルプ臭の大気で頭やられたか?


131 :名無し野電車区:04/03/05 00:21 ID:+BCrycdj
久鬼谷温泉てどこにある?
定山渓温泉みたいかね?

132 :名無し野電車区:04/03/05 15:49 ID:PSPJxiWa
スレの原点に戻れば、大分厨の煽りスレだな。

133 :名無し野電車区:04/03/05 20:35 ID:UHMly2wD
札幌駅の地下街で「てつおじさんのチーズケーキ」を見つけた時は
まさに目を疑ったね
あれって完全に福岡ローカルかと思ってたのだが

134 :名無し野電車区:04/03/05 20:44 ID:kS5Bgid5
大分厨さらしあげ

135 :名無し野電車区:04/03/05 20:45 ID:uGZhMssQ
>>134
アナルサポうざい


136 :名無し野電車区:04/03/05 22:19 ID:jr0f94iO
サカヲタじゃないとわかんねーだろよw <アナルサポ

137 :名無し野電車区:04/03/05 23:08 ID:UHMly2wD
高速バスの福岡小倉線と札幌小樽線はともに100往復以上運行されてるね

138 :信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/03/06 00:42 ID:fA9qorrI
イノシシに衝突は福岡だけだな。

139 :名無し野電車区:04/03/06 00:58 ID:n+fbnolo
>>107
大丸と三越、福岡のは別会社なんでしょ?

140 :名無し野電車区:04/03/06 01:37 ID:HdFLyxpA
>>139
どっちかが本社に合併されて直営になったはず。
札幌はロビンソンとカテプリが微妙…

141 :名無し野電車区:04/03/06 04:54 ID:FJ4gGdiZ
>>133
「てつおじさんのスイートファクトリー」がパセオにありますな。
福岡のてっしい村の経営。
同じくパセオにてっしい村経営の「丸海屋」もあります。
その向かいには「ベスト電器」。
札幌駅北口には都築総合学園が経営する「札幌デジタルアート専門学校」「札幌デジタル専門学校」もあります。
札幌駅前地下街アピアにはロイヤルが経営する「カフェクロワッサン」。
札幌駅南口から大通の間に金券ショップの「大黒屋」。
そこから時計台方向にロイヤルの「ロイヤルホスト」。
それから、これは自分の目で見てないのだけど、狸小路3丁目に「ピエトロ」があるらしい。
あと、札幌のあちこちに三洋信販の「ポケットバンク」とプレナスの「ほっかほっか亭」。
福岡企業が意外に根をおろしております。

ああ、鉄と関係ない・・・

142 :名無し野電車区:04/03/06 07:53 ID:5JwuXtfp
>>137
福岡〜小倉 3系統で147往復

>>139
博多大丸 福岡三越

143 :名無し野電車区:04/03/06 10:28 ID:93Q6YzXP
>>138
早く死ねよ

144 :名無し野電車区:04/03/06 10:30 ID:5l9qKhBz
>>138
宗像なので・・・

145 :名無し野電車区:04/03/06 10:37 ID:aiii2U6H
>>140
福岡三越のほうですな。
三越が、西鉄などが保有する株式を取得したのかな?

146 :名無し野電車区:04/03/06 20:00 ID:Xbc3L2hj
>>105
地味に増えてるんだね、便数。凄いもんだ。
将来1時間おきくらいになると、便利になっていいね。

147 :名無し野電車区:04/03/06 20:38 ID:TGq4sidj
福岡小倉バス片道1000円
札幌小樽バス片道590円
随分値段違うんだね。

148 :名無し野電車区:04/03/06 21:10 ID:0HG0sN1z
↑ 勘弁してくれ単純に距離が倍くらい違うだけではないか

149 :名無し野電車区:04/03/06 21:10 ID:clzqcYXt
>>147
距離も倍近く違うけどね
あと福岡小倉間は西鉄単独で147往復

150 :名無し野電車区:04/03/06 21:35 ID:UBwAwpvD
>>149
はやとの風が往復してんの!?

151 :名無し野電車区:04/03/07 12:05 ID:ZoKRyeCI
↑なんだコレ?

152 :名無し野電車区:04/03/07 14:38 ID:Qr3sEVuK
>>146
そうだな・・・せめて札幌から朝出発できて夕方帰って来れる便が欲しい。
福岡からなら使いやすいんだけどなぁ

153 :名無し野電車区:04/03/08 01:19 ID:YSAJRzNz
福岡7時00分発 札幌9時05分着
福岡21時00分発 札幌23時05分着
札幌7時00分発 福岡9時20分着
札幌19時35分発 福岡21時55分着
こういうのがあると抜群に便利になるのだけど、、、、、CRJなんかでいいからさ。


154 :名無し野電車区:04/03/08 02:08 ID:8hU6v+A2
JR九州 乗車人員 (平成13年度)

1博多    97,794 (新幹線は別)
2小倉    40,133 (新幹線は別)
3黒崎    19,266
4折尾    18,892
5香椎    17,784
6筑前新宮 10,922
7戸畑    10,638
8赤間    10,586
9八幡     8,606
10吉塚    8,383

155 :名無し野電車区:04/03/08 19:20 ID:lZOxFY+1
>>153
そういえば伊丹ー札幌線にCRJ投入されてるね。
JS31撤退以降福岡からJ=AIRには乗れないのでうらやましか。

156 :名無し野電車区:04/03/08 19:24 ID:lZOxFY+1
>>153
そういえば伊丹ー札幌線にCRJ投入されてるね。
JS31撤退以降福岡からJ=AIRには乗れないのでうらやましか。

157 :名無し野電車区:04/03/08 19:25 ID:lZOxFY+1
>>125
大牟田はむしろ岩見沢的存在ではないかと。

158 :名無し野電車区:04/03/08 19:37 ID:vk6Lte5S
>>157
岩見沢ってどういう存在?

159 :名無し野電車区:04/03/08 19:56 ID:0X2qQnjQ
>>158
大都市間輸送の途中にあるそこそこの規模の街でしょう

札幌−岩見沢−旭川 :スーパーホワイトアロー
博多−大牟田−熊本 :つばめ

夕張は九州だったら…日田とか? 見合ったとかあるかな

どこも実際に街を歩いたことないから知らんけど

160 :名無し野電車区:04/03/08 20:24 ID:dml/KbkO
札幌と福岡は、規模が似てるようで似ていない。確かに2都市のみを
見れば同規模(一次都市圏とでもいうべき範囲で)だが、鉄道のよう
に広域で比較せねばならない場合は大きく違ってくる。福岡の方がグ
ンと人口が多いのだ。また九州全体と北海道全体では更にその違いが
大きくなる。九州には50万規模の都市が長崎・熊本・鹿児島。北海
道には一つもない。何しろあの広大な面積に560万人しかいないの
だ。そのうち4割が札幌圏。これでは都市間高速鉄道は育ちにくい。
しかし人口が集中している札幌市内だけを見ると地下鉄はむしろ福岡
より先行している。まさに北海道は道都一点集中なのだ。

161 :名無し野電車区:04/03/08 20:32 ID:vk6Lte5S
>>159
夕張は…何となくだけど多久(佐賀県)かな?昔の炭鉱町。

>>160
長崎って50万もいないよ。ちなみに40万人台ならほかに大分市もある。

162 :名無し野電車区:04/03/08 21:10 ID:lZOxFY+1
夕張は余りにも寂れすぎだろ。最盛期の人口は11万で、今は1万ちょっとだっけ?
大牟田は最盛期20万で、今でも13万ぐらいはいる。

大牟田はむしろ室蘭っぽいかも?

163 :名無し野電車区:04/03/08 21:10 ID:Mk0wDh0r
>>161
50万「規模」

164 :名無し野電車区:04/03/08 21:34 ID:vk6Lte5S
>>162
面積もちょうど同じくらいだし。

>>163
長崎市より人口が多い大分市が出ていなかったので…

165 :名無し野電車区:04/03/08 21:37 ID:cqN+VlQa
平成15年 札幌市内JR駅一日当り乗車人員
 1.札幌          81,311       14.苗穂           2,597
 2.手稲          13,582       15.発寒           2,505
 3.新札幌        13,063       16.厚別           2,203
 4.琴似           9,311       17.平和           2,148
 5.桑園           7,828       18.拓北           2,100
 6.星置           6,173       19.篠路           1,991
 7.白石           6,169       20.八軒           1,770
 8.稲積公園       4,800       21.上野幌         1,704
 9.発寒中央       3,499       22.あいの里公園      1,024
10.森林公園       3,265       23.ほしみ             677
11.あいの里教育大    3,203       24.稲穂             640
12.新琴似         2,989       25.太平             614
13.新川           2,757       26.百合が原         516

166 :名無し野電車区:04/03/08 21:38 ID:rbj5K7ZO
さては>>164はトキハ厨だな?

167 :名無し野電車区:04/03/08 21:45 ID:q7qwo1uv
>>165
JR北海道全体のはないの?

168 :名無し野電車区:04/03/08 22:23 ID:h9+b5+Ze
大通=天神
すすきの=中洲
狸小路=新天町
新さっぽろ=香椎
琴似=西新
手稲=姪浜
中ノ島公園=大濠公園

誰か続きを頼む

169 :名無し野電車区:04/03/08 22:31 ID:rbj5K7ZO
志賀島=・・・・・・

170 :名無し野電車区:04/03/08 22:37 ID:vk6Lte5S
>>169
志賀島=函館山?

171 :名無し野電車区:04/03/08 22:39 ID:rbj5K7ZO
>>170
あくまでサポーロ市内にこだわったもので詰まりますた。

172 :名無し野電車区:04/03/08 23:46 ID:DtH5h5cN
宮の沢=博多の森
丘珠=板付

173 :名無し野電車区:04/03/09 00:12 ID:Z3BtApY7
コンドーム=博多の森ではないのでつか?

174 :名無し野電車区:04/03/09 09:45 ID:CEAtEXHz
ラーメン横丁=那珂川沿いの屋台

あとキャナルシティ・大名・六本松・大橋のような存在の所って
札幌だとどこ?

175 :名無し野電車区:04/03/09 09:52 ID:QBiFaaWs
>>76
中洲川端〜天神は?

176 :名無し野電車区:04/03/09 09:59 ID:QBiFaaWs
福岡(博多)にはNGCの割引施設いぱーいあるけど札幌は?

177 :名無し野電車区:04/03/09 10:05 ID:JkSSme+V
あんなに寒くて不便で汚くて・・・雪に埋もれて仕事なくて
そんなど田舎に住みたいか?って話。

暖かいところの方が、年間総合的に住みやすいのは、もうずっと前からわかってること。

このスレの比較は自然環境を完全に無視している。

ハコモノ投資にしても、雪の積もらない福岡の方がよっぽどコスト超低

その他すべてにおいて、雪の積もらない地域の方が
コスト低


178 :名無し野電車区:04/03/09 10:09 ID:JkSSme+V
続き

俺20年北海道に住んでるが、わざわざこんな雪が積もって、寒くて
毎年スタッドレスタイヤに交換しなきゃいけなくて、4年に1度ぐらいで
スタッドレス買い替えで5萬近く金かかって、冬は暖房費がめちゃクソにかかって
・・・かといってクーラーあるか?って言ったらなくて

生まれ故郷でもなかったら、こんなとこに住まないって思う。

唯一得といえば、札幌市内ならスキー場近いって事かな。
札幌もウィスラー・ブラッコムのようなスキー都市にすりゃぁいいのに。

・・・でも結局ニセコとか3時間かけて行っちゃうんだよな。
これならスキー場遠い都市に住んでるのと一緒か。
空いてるって点では大いに得だけど。

都市経済的には絶対、低温で積雪あるほうが損。

・・・低温・積雪があるから質のよい農業もあるけど。
それ(低温・積雪の農業)以外はするとこじゃないね、北海道


179 :名無し野電車区:04/03/09 10:25 ID:JkSSme+V
そこで思いついたのが、札幌圏以外の北海道に住むと、
無駄に人口密度が低いところにも生活の為の公共整備をしなければならなくなる為に、
余計な金がかかる為に、多大な重税をするor etc.

etc.=道州制・市町村への権限財源委譲によって、人口・面積比における金で
全国一律で賄う・・・
すると、やっぱり人口の少ないところはジリ貧になるし、自然環境の厳しいところは
やっぱりジリ貧になる。
九州は噴火+台風があると言えども、北海道は毎年大雪という大災害に見舞われる。
それは、毎年一定の季節に九州で噴火が毎日のように起きるのと同じこと。


180 :名無し野電車区:04/03/09 10:44 ID:GcqwJHBL
いつの間に北海道vs九州の内容に・・・
札幌圏vs福岡圏でいこうよ。

181 :名無し野電車区:04/03/09 11:15 ID:OuSq3ErH
>>179
最近は台風あんまり来ないよ。
梅雨前線などによる大雨被害は逆に多くなったが…。

182 :名無し野電車区:04/03/09 11:21 ID:OuSq3ErH
いっそこうすれば?

札幌圏・福岡圏=
 ともに料金不要の列車〔普通または快速〕が主要駅から直通している範囲(JR)、
 及びそれに準ずる私鉄。

183 :名無し野電車区:04/03/09 11:55 ID:mxiXwX+v
>>179
大雨の被害のほうが人命は失われるし、復旧は大変だし、後遺症は長引くし、
雪害より何倍も大変じゃないか?
福岡は黄砂が大変だよ。これは肺癌リスクを年々確実に体内に蓄積しているよ。
札幌も、スパイクタイヤの粉塵公害が復活すれば同等になるかな。
>>180
北九州なんか出して来る香具師が居るから、変になっちゃうんだよ。

184 : :04/03/09 12:06 ID:qT/DIK2O
>あとキャナルシティ・大名・六本松・大橋のような存在の所って 札幌だとどこ?

キャナルシティ≧サッポロファクトリー
大名≧琴似
六本松=北大付近
大橋=新札幌

185 :名無し野電車区:04/03/09 15:31 ID:S/tHDDth
福岡市との間に結ばれた姉妹都市・友好都市

オークランド(アメリカ) 広州(中国)ボルドー (フランス)
オークランド(ニュージーランド) イポー (インドネシア)
釜山 (韓国)アトランタ (アメリカ)



186 :名無し野電車区:04/03/09 15:31 ID:KmmPercB
JkSSme+V
隣の芝は青く見えます。お互い様ですよ。

187 :185:04/03/09 15:32 ID:S/tHDDth
訂正
イポー市はマレーシアでした

188 :名無し野電車区:04/03/09 15:56 ID:9BxebJw3
>>178
そうか?俺は高校卒業して以来札幌には戻っていないが、
年をとるにつれ札幌に帰りたい気持ちが強くなるよ。
高校を出た時はもう二度とこの街で暮らす事は無いだろうと思っていたが。
東京で生活するのとは生活の質が違いすぎる。(札幌の方が上)
世界的に見れば文明国はみんな寒冷地なんだから別にハンディでもなんでもない。
逆に東京とかの亜熱帯の気候の方がよほど知的活動には不適格だと思えるよ。

189 :名無し野電車区:04/03/09 16:02 ID:Rxr6f1oR
関連スレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078812925/

190 :名無し野電車区:04/03/09 21:41 ID:TWhahR0b
そっか、知的活動には不適か・・・
でも、俺は寒いと気分よくいろんなことできなくなるからなぁ。
性格の問題かな。

あと、東京は亜熱帯じゃなくて、温帯
でも、最近の気温考えるとどう考えても・・・

冬はスキーに行ってる日以外は、ほぼ毎日辛いね。

191 :名無し野電車区:04/03/09 21:43 ID:VLOW/g9S
余談だがラモスでさえ京都は暑いと言った。

192 :名無し野電車区:04/03/09 21:47 ID:Z3BtApY7
>>191
そんなラモスがよくかりゆしに逝く気になったな

193 :名無し野電車区:04/03/09 22:01 ID:CndPPp6N
>>190
そんなの人それぞれ。
寒いくらいのほうが気が引き締まっていいという人もいれば、
寒いと知的活動も肉体的活動もダメになる人もいる。
ただ、言えるのは、寒さを我慢してると、老後にそのダメージが一気に噴出してくるってこと。
しかるに、190氏は、早いとこもっと温暖な地に引っ越したほうがいいと思うなぁ。
スキーをしたいときだけ、北海道に来ればいいんだし。
辛い、というのは、それは良いことじゃないなぁ。

194 :名無し野電車区:04/03/09 22:03 ID:VLOW/g9S
寒い土地でも暑い土地でも、都会より田舎の方が長生きできるのは確かかと・・・

195 :名無し野電車区:04/03/09 22:19 ID:u5wJ9lH6
>>191
いや京都は普通に暑いだろ。
ちなみに、北欧人が冬の京都の寒さに悲鳴を上げたという話を聞いたことがある。


196 :名無し野電車区:04/03/09 22:22 ID:Z3BtApY7
よくそんなところに都があったよな…

197 :名無し野電車区:04/03/09 22:57 ID:pBRrHQxf
ただ一つ言える事は
札幌や東北の女性の足は 太  い !
可愛くて上半身のスタイルが良い子でも何故か足だけは太い!
丸でジムにリックドムの足をつけたみたいだ

198 :名無し野電車区:04/03/09 23:19 ID:V9z5XshV
>>182
ミッドナイトが現存していれば…

199 :名無し野電車区:04/03/10 11:44 ID:9UXES5rH
>>194
そーかー? 東北・北海道は平均寿命短いぞー。平均寿命長いの沖縄と東京だろう?

>>195
北欧の人、北海道に来て、せっかく外は北欧より暖かいのに、家の中が寒いのはどうしてか? と言う。
ただ、JRの列車の中は暑すぎると言う。

200 :名無し野電車区:04/03/10 11:48 ID:fw53ZmwN
>>199
沖縄の平均寿命が長いというのは過去の話。

201 :名無し野電車区:04/03/10 11:50 ID:4xtwFcXA
>>200
女性の平均寿命は確か沖縄がトップだったような…。
男性は長野かどっかで、沖縄では無かったが。

202 :名無し野電車区:04/03/10 11:54 ID:fw53ZmwN
>>201
沖縄の男性の平均寿命が短くなってるのは有名。

203 :名無し野電車区:04/03/10 12:48 ID:tMQUyqMy
>>195
京都は盆地だからな・・・。


204 :名無し野電車区:04/03/10 16:02 ID:7wh25rh+
そーおなんです。

205 :名無し野電車区:04/03/10 16:43 ID:bcDJE66v
JR九州は無理してワイワイカード導入。札幌はIC導入する予定。

206 :名無し野電車区:04/03/10 18:00 ID:xrdGFO89
>>193
そうだよなぁ。暖かいところに、むしろ36℃とかに気温上がるところに
行った時のほうが生きてる!!って実感したし。
さんさんと太陽が照りつける38℃の横浜を一日中歩き回ったよ。
夜中はミッドナイト乗るために、熱帯夜を体験?
でも、人が言うほど気分悪くなかったし、やっぱり生きてる!!って感じがした。
滝のように汗が流れるのも、生きてる!!って感じだった。

12月に九州へ修学旅行で行った時も、こんなに12月なのに暖かくて過ごしやすい世界は
さすが日本の発祥の地だなとか、吉野ケ里遺跡で意味不明に思ったし。

汗かいたら風呂入れば済む話だし。
でも、ミッドナイト乗ってから青森着くまで風呂入れなかったのは、
多少辛かったけど・・・w

でもまぁ、生きてるって実感を長い冬に得られないのは確かだと思う。
冬入って1月の正月まではスキーに毎週行ってたし、それまでは全然許容範囲だった。
やっぱ冬になり始めはスキー行ける!!って楽しみがあるからなんとか持ち越せる。
だけど、大体、正月過ぎてから、雪・冬にうんざりし始めるね。
2月末は一番死にそう。


207 :名無し野電車区:04/03/10 18:07 ID:xrdGFO89
で、よく考えると、俺のやるウィンタースポーツ(スキー、雪山登り)って言うのは、
サマースポーツ(マラソン・チャリ・山登り・インライン)と違って
家の傍で生活の傍らでできることじゃないというのが一番問題なんだと思った。

スキーはスキー場か、山に行かなきゃならんし、雪山登山も山だし。
マラソンは通学途中でもできるし、チャリも通学で乗れるし、インラインも学校終わって
帰ってきてからでも乗れるし。たまの休日は山登りに行ける

ウィンタースポーツには、家の傍でできるのはない。
別にチャリも乗れるけど、激走できないし、チャリより遅い車乗りに文句ある顔されるし
ジョギングは足が空走するから、やる気半減だし。
なにより、厚着してそんなことしてるのが気分悪い。
スポーツをしている実感は、暑さから来るもんだと思うから。

208 :名無し野電車区:04/03/10 18:10 ID:xrdGFO89
>>193
大学卒業したら、温暖な地域の企業に就職したいとは思ってる。
ちょうど自分の専門分野の企業が、本州に集中してるからさ。
むしろ北海道ではやってないね。

209 :名無し野電車区:04/03/10 20:02 ID:ZG7ENCni
沖縄は戦後食文化のアメリカ化(あえて欧米化とは書かない)が急速に進んだから
寿命が短くなるのも道理

210 :名無し野電車区:04/03/10 20:36 ID:OdPAl8x9
どうでもいいけどいくらなんでもスレタイと中身があまりに違ってないか?
xrdGFO89くんよ。

211 :名無し野電車区:04/03/11 00:37 ID:37gAGKTb
カウンセリングは他でやれよ。
空気読めない人はどこでも敬遠されるよ。

212 :名無し野電車区:04/03/11 00:41 ID:A2SzanCX
九大 = 北大
福大 = ???

213 :名無し野電車区:04/03/11 01:24 ID:7y1ZBK2X
>>212
札幌大学って無かったっけ?

214 :名無し野電車区:04/03/11 01:54 ID:4IQ2iOMO
福岡大学=札幌大学

215 :名無し野電車区:04/03/11 10:00 ID:4jeGkeS8
札幌大学って文系しかないじゃんか。
福岡大学 >>>>>> 札幌大学だろ。
理学部や工学部、薬学部、医学部まである
私立総合大学は札幌には無いんだな。

216 :名無し野電車区:04/03/11 10:19 ID:vAZFLpiF
【鉄道】札幌圏vs福岡圏【比較】

217 :信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/03/11 10:21 ID:uftLt4SB
言葉は標準語の札幌かな
歴代コテハンは福岡の方が有名なの多いな。

218 :名無し野電車区:04/03/11 11:18 ID:lTd1vQJ1
>>217
だから死ねよ

219 :名無し野電車区:04/03/11 13:25 ID:qPuyTiaF
>>217
はぁ? 北海道弁を標準語だと思うとるんか。
めでたいやっちゃのォ。
それはさておき、そもそも標準語はキショイ。


220 :名無し野電車区:04/03/11 13:30 ID:Jr47Z10h
219 名前:名無し野電車区 :04/03/11 13:25 ID:qPuyTiaF
>>217
はぁ? 北海道弁を標準語だと思うとるんか。
めでたいやっちゃのォ。
それはさておき、そもそも標準語はキショイ。

(・∀・)ニヤニヤ

221 :信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/03/11 13:39 ID:1sR8TBUF
晒し上げ

222 :名無し野電車区:04/03/11 20:38 ID:0PhUVW48
いまさらなんだが、

>>73
> 複々線ってマイナスにも受け取られるな。
> そこまで重要じゃないから土地が容易に手に入った・・・

東京や関西は重要じゃないから土地が容易に手に入って、
それで複々線が多いのか?

223 :名無し野電車区:04/03/11 21:07 ID:foGSOHZr
>>177
ロンドンやNYって…

224 :名無し野電車区:04/03/12 12:16 ID:j3NoqAnA
>>222
池沼の痛い勝手な思い込みにマジレスするなよ(藁

225 :名無し野電車区:04/03/16 21:39 ID:tQAXa3I2
保守

226 :名無し野電車区:04/03/16 22:13 ID:GaoHsSaP
age!

227 :名無し野電車区:04/03/16 22:24 ID:L2zzdSeV
何かくだらないな

228 :名無し野電車区:04/03/17 19:56 ID:18uOEeJ9
福岡の勝ちでいいよ。

229 :名無し野電車区:04/03/17 20:52 ID:Plyd+qno
鉄道の対決なのに、大学と気候を持ち出して福岡の勝ちって
福岡の鉄ヲタのプライドってなんなんだ?

230 :名無し野電車区:04/03/18 05:51 ID:nAZMEAb1
都市圏では札幌のほうが鉄道利用客は多いですね。
鉄道利用率も札幌のほうが高いし。
札幌には私鉄がないものの、軌道系交通機関は総合的に見れば、札幌でしょう。

231 :名無し野電車区:04/03/18 11:39 ID:27K2uXwu
都市圏では福岡のほうが鉄道利用客は多いですね。
鉄道利用率も福岡のほうが高いし。
福岡には私鉄もあるし、軌道系交通機関は総合的に見れば、福岡でしょう。

232 :名無し野電車区:04/03/18 11:53 ID:75tNOWtT
オウム返ししか出来ない低脳福岡厨の負けだな

233 :名無し野電車区:04/03/18 13:40 ID:ScvxKPg9
>>230,231
各数字の提示求む

234 :名無し野電車区:04/03/18 14:33 ID:yX+cjoOj
>>229
福岡が勝つ要素が見あたらないから仕方ない

個人的な感覚で悪いが福岡は仙台以上札幌未満くらいだよ
200万都市札幌とは雲泥の差がある

235 :名無し野電車区:04/03/18 14:34 ID:ZfAcRcjI
>>234
大手私鉄があっても?

236 :名無し野電車区:04/03/18 14:48 ID:ScvxKPg9
双方合計すれば同じくらいだと思うけど。
JR輸送量は何年か前に目にした統計だと福岡の方が多かったし、
地下鉄で倍の差があるけど、その差のかなりの分は西鉄電車の輸送量
で相殺されるはず。
JRの最新数値がわかれば・・。

237 :名無し野電車区:04/03/18 14:54 ID:ScvxKPg9
>>234
札幌は他都市や福岡では別の市町村に相当するところまで市域に
なってるから実勢より人口が水脹れになっていることをお忘れなく。
それにまだ190万にも到達してないでしょ。
半径30km圏人口はどちらも殆ど同じだよ。
どんぐりの背比べ。

238 :名無し野電車区:04/03/18 16:06 ID:3gew8o2a
市の人口だけ見れば札幌の方がずっとでかいが
周辺人口が少ないからな。

239 :名無し野電車区:04/03/18 16:39 ID:nAZMEAb1
福岡
鹿児島本線
教育大前-原田間各駅の一日のあたりの乗車人員
209,469人(教育大前、千鳥、千早、天拝山のデータ見つけられず)
筑肥線市営地下鉄乗り入れ区間一日あたりの輸送人員
22,798人
市営地下鉄1日あたりの輸送人員
268,217人
西鉄大牟田線天神-筑紫間各駅の一日あたりの乗車人員
197,797人
西鉄宮地岳線一日あたりの輸送人員
23,792人
JR香椎線(福岡市内)一日あたりの輸送人員
8,398
博多南線一日あたりの輸送人員
10,000人くらい?
篠栗線、香椎線福岡市外データ見つけられず。

合計1日あたり740,471人

240 :名無し野電車区:04/03/18 16:39 ID:nAZMEAb1
札幌
札幌市内JR駅1日あたりの乗車人員
172,530人
札幌市営
地下鉄1日あたりの輸送人員
563,846人
路面電車1日あたりの輸送人員
23,000人
札幌市郊外のJR駅1日あたりの輸送人員乗車人員合計
(小樽-岩見沢、札幌-新千歳)長都、高砂、江別はデータ見つけられず。
74,460人

合計833,836人

241 :名無し野電車区:04/03/18 16:44 ID:nAZMEAb1
市内のJRは新幹線を除くと、札幌のほうが多いですね。

242 :名無し野電車区:04/03/18 17:07 ID:0hpMFPpC
>>239
マジレスするのもなんだが福岡の設定が出鱈目すぎ
何で東が教育大前まであって南は原田しかないんだ?
何で宮地岳線は全線入って大牟田線は筑紫間でなんだ?

よそ者だな(w

243 :名無し野電車区:04/03/18 17:25 ID:nAZMEAb1
>>242
http://www.fukuoka-tosiken.jp/
ここの都市圏を参考にしましたが。

244 :名無し野電車区:04/03/18 17:52 ID:Y+nZf77e
>>243ご苦労様でしたが、
指摘の通り中途半端だけどね



245 :名無し野電車区:04/03/18 18:07 ID:nAZMEAb1
>>239の区間を除いた大牟田線の乗車人員は69,497人程度。
これで大手私鉄なのだからすごいw
大牟田線一日の輸送人員267,290人
すくなっ

246 :名無し野電車区:04/03/18 21:48 ID:yX+cjoOj
>>245

そんなので大手私鉄名乗るんだから福岡人の恥ずかしさったらありゃしない。
西鉄で大手私鉄名乗れるなら札幌市営でも十二分に大手私鉄だな。

>>237
全然分かってないのはお前の方。
農民が満遍なく住んでるだけで周辺人口考えても190万は絶対にない。
証拠として福岡市の周辺部は町村部ばかりで、なおかつ市である春日市や
大野城市も10万いない。どう計算してもせいぜい160万行くか行かないか。

そもそもこの妄想スレ自体が福岡在住勘違い馬鹿が福岡を都会と思いこんで札幌と
同格とか勝手に叫んでいるに過ぎないのは明白。
最近の福岡人はそれどころか名古屋とまで同格とか妄言を吐いており見苦しいこと
この上ない。

247 :信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/03/18 21:51 ID:7ZIDPqRo
面積:
札幌>>>>>>>>>>>>>>>>福岡
ということは人口密度は?

248 :名無し野電車区:04/03/18 21:52 ID:hHlcxQPL
札幌市って福岡で言うと
福岡市に前原市 春日市 大野城市 太宰府市 筑紫野市 古賀市
福間町 新宮町 那珂川町 二丈町 志摩町 粕屋町 志免町 須恵町 宇美町
を加えたようなもんですか?

249 :名無し野電車区:04/03/18 21:53 ID:3ZjAsS3N
新幹線込みなら福岡の勝ち、なしなら札幌の勝ちってとこだろ

250 :名無し野電車区:04/03/18 21:55 ID:yX+cjoOj
>>248

そこまで広くはない。
せいぜい春日市、前原市、那珂川町、粕屋町、志免町、須恵町、宇美町辺りくらいまで。

251 :名無し野電車区:04/03/18 21:56 ID:TPJL8a1+
http://www.city.kasuga.fukuoka.jp/sugao/gaiyou/index.html#jinkou

春日市の人口はとっくに10万人を超えてるようだが。

252 :名無し野電車区:04/03/18 23:28 ID:8Fp9E78B
>>247
地図を見ろ。
札幌市は面積の半分以上が無番地の山だ。

253 :名無し野電車区:04/03/19 00:44 ID:L0ZIDYHi
>>246
だいたいお前は札幌を都会と思い込んでいるだけでも相当のアホだな。
統計等の実態とかも無視した思い込みを力説するばかり。

まあ福岡も札幌も首都圏や京阪神からみたら所詮ちっぽけな存在。
そもそもの鉄道ジャンルでいえば、輸送合計ひとつとっても、どちらも
2桁万程度だろ。3〜4桁万レベルでの比較ならともかく、それがどっちが
10万20万多い少ないとか、もうバカバカしい限り。

254 :名無し野電車区:04/03/19 02:03 ID:4avGIB3s
1000万だって、数千や数万の積み重ねだよ。

255 :名無し野電車区:04/03/19 08:42 ID:TxkbywBT
所詮、大分塵の荒らし目的スレですから。

256 :名無し野電車区:04/03/19 12:00 ID:I13XhW4o
■人口密度の高い市町村トップ10

   【北海道】(人/ku)   【福岡県】(人/ku)
1  札幌市1636.53   春日市 7567.63
2  室蘭市1274.86   志免町 4387.59
3  釧路市 862.84   福岡市 4022.77
4  函館市 826.47   大野城市3406.85
5  江別市 657.56   中間市 2973.28
6  小樽市 613.72   水巻町 2848.05
7  北広島市496.74   粕屋町 2516.36
8  旭川市 485.65   太宰府市2245.36
9  石狩市 472.66   北九州市2078.72
10 岩見沢市412.37   久留米市1906.57


257 :名無し野電車区:04/03/19 12:01 ID:I13XhW4o
■札幌市の通勤依存率5%以上エリア(札幌市+6市4町1村)(札幌圏)
と福岡市の通勤依存率5%以上エリア(福岡市+12市29町)(福岡圏)
の比較

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・札幌圏・・・・・・・・・・福岡圏
面積・・・・・・・・・・・・・・・・3,473.18・・・・・・・・・2,161.70(ku)
人口・・・・・・・・・・・・・・・2,386,388・・・・・・・・2,898,162(人)
小売年間販売額・・・・・3,076,870・・・・・・・・3,638,637(百万円)
卸売年間販売額・・・・10,107,495・・・・・・・19,102,691(百万円)
一人当たり商業販売額・・・5,621・・・・・・・・・・・7,971(千円)
小売業売場面積・・・・・2,396,981・・・・・・・・3,314,629(u)
事業所数・・・・・・・・・・・・105,305・・・・・・・・・・145,406(箇所)
面積は1996年
人口は2000年住民基本台帳
小売年間販売額と卸売年間販売額と小売業売場面積は1997年商業統計
事業所数は1996年



258 :名無し野電車区:04/03/19 12:18 ID:jxB6WNN/
>>242
福岡都市圏に入るのは西鉄なら大善寺、JRは荒木まで。
というか、筑後を福岡都市圏の見栄張りに巻き込むな。


259 :名無し野電車区:04/03/19 12:22 ID:amXJu8D4
一概に比べられるものではないと思われ


260 :名無し野電車区:04/03/19 12:23 ID:Myvn+nuD
人口密度は意味なし
比較するなら可住地人口密度にすれ

261 :名無し野電車区:04/03/19 12:28 ID:V/UfiX2M
お国自慢板にそのまま移動させても何の違和感もないスレッドだ。

262 :名無し野電車区:04/03/19 12:32 ID:8908tejK
スレタイトルからして、あちらでやったほうがよかろう
鉄ネタ少ないし
脳内ソースで語るからつまらん

263 :名無し野電車区:04/03/19 23:09 ID:XF0CXRU5
age

264 :名無し野電車区:04/03/20 09:20 ID:Rf9zuY9B
>>257が一般的に都市圏を語るときに広く使われる基準だが

265 :名無し野電車区:04/03/20 12:11 ID:EP0G/h/g
>>257
に該当する市町村。
【札幌圏】札幌市
10%圏:小樽市、石狩市、厚田村、当別町、江別市、南幌町、北広島市、恵庭市
5%圏:岩見沢市、熊石町、長沼町
【福岡圏】福岡市
10%圏:二丈町、前原市、志摩町、那珂川町、基山町、小郡市、三輪町、夜須町
筑紫野市、太宰府市、大野城市、春日市、宇美町、志免町、須恵町、粕屋町
筑穂町、篠栗町、久山町、新宮町、古賀市、福間町、宗像市、津屋崎町、玄海町
5%圏:浜玉町、鳥栖市、久留米市、三潴町、大木町、三橋町、北野町、太刀洗町
甘木市、碓井町、桂川町、穂波町、飯塚市、若宮町、岡垣町、遠賀町

266 :名無し野電車区:04/03/20 12:14 ID:cIgCC2qd
>>265
一応突っ込んどく…。

玄海町って今はもう無いよ。
(もしかして佐賀県の玄海町じゃないよね?)

267 :名無し野電車区:04/03/20 12:16 ID:EP0G/h/g
265のエリア内の鉄軌道路線、駅、停留場を具体的に挙げるとどうなるのかな。

268 :名無し野電車区:04/03/20 12:18 ID:EP0G/h/g
>>266
失礼しました。2000年住基でみてました。現在、宗像市と合併でしたか。

269 :名無し野電車区:04/03/20 12:22 ID:cIgCC2qd
>>267
福岡圏の場合…

【JR】
 鹿児島本線(遠賀川〜荒木)
 香椎線・篠栗線・博多南線の全線
 筑豊本線(新飯塚〜原田)
 筑肥線(姪浜〜浜崎)

【西鉄】
 天神大牟田線(西鉄福岡〔天神〕〜西鉄柳川)
 宮地岳線・太宰府線・甘木線(全線)

【その他の鉄道】
 福岡市交通局(地下鉄・全線)
 甘木鉄道(全線)

270 :名無し野電車区:04/03/20 12:33 ID:EP0G/h/g
ええと、たとえば学園都市線がどうやら中小屋駅まで含まれるのかな。
こりゃ調べるの大変だ。

271 :名無し野電車区:04/03/20 12:45 ID:EP0G/h/g
>>269
筑肥線の浜崎は入らないみたいです。
駅の数を数えてみました。

【JR】
 鹿児島本線(遠賀川〜荒木) 34駅
 香椎線・篠栗線・博多南線の全線 15駅+9駅+1駅
 筑豊本線(新飯塚〜原田) 6駅
 筑肥線(姪浜〜鹿家) 13駅
 山陽新幹線 博多駅 1駅

【西鉄】
 天神大牟田線(西鉄福岡〔天神〕〜西鉄柳川) 37駅
 宮地岳線・太宰府線・甘木線(全線) 15駅+2駅+11駅

【その他の鉄道】
 福岡市交通局(地下鉄・全線) 19駅
 甘木鉄道(全線) 11駅

同一事業者の分岐駅は重複して数えず。
異事業者の同一地点の駅は重複して数えた。

272 :名無し野電車区:04/03/20 12:49 ID:cIgCC2qd
>>271
でも5%都市圏に浜玉町が入ってるよ。
浜崎は浜玉町の代表駅だから。

273 :名無し野電車区:04/03/20 12:58 ID:EP0G/h/g
>>272
あ、ホントだ。間違えました。ご指摘ありがとうございます。
では訂正。

【JR】
 鹿児島本線(遠賀川〜荒木) 34駅
 香椎線・篠栗線・博多南線の全線 15駅+9駅+1駅
 筑豊本線(新飯塚〜原田) 6駅
 筑肥線(姪浜〜浜崎) 14駅
 山陽新幹線 博多駅 1駅

【西鉄】
 天神大牟田線(西鉄福岡〔天神〕〜西鉄柳川) 37駅
 宮地岳線・太宰府線・甘木線(全線) 15駅+2駅+11駅

【その他の鉄道】
 福岡市交通局(地下鉄・全線) 19駅
 甘木鉄道(全線) 11駅

ただいま室蘭本線の志文駅が含まれそうだと思って確認中。

274 :名無し野電車区:04/03/20 13:05 ID:7YqPI1Ei
>>265
福岡の都市圏って人口2〜4万の細切れの町がやたら多過ぎだよ。
さっさと合併進めて幾つかの市にまとまればいいのに。
志免町だの粕屋町だの博多駅から数kmしか離れてないとこなんか
福岡市に合併でいいんじゃない。
太宰府市、大野城市、春日市なんか市は面積から考えても那珂川町
加えて1つの30万都市にしていいよ。(それでも面積狭いミニ市)

その点、札幌圏はすっきりしてる。丁度いい。

275 :名無し野電車区:04/03/20 13:08 ID:EP0G/h/g
【JR】
函館本線(蘭島〜岩見沢)
室蘭本線(岩見沢〜志文)
札沼線(桑園〜中小屋)
千歳線(白石〜サッポロビール庭園)

【その他の鉄軌道】
札幌市営(地下鉄全線)
札幌市営(路面電車全線)

276 :名無し野電車区:04/03/20 13:12 ID:EP0G/h/g
>>274
ごもっともです。


277 :274:04/03/20 13:14 ID:7YqPI1Ei
一応これ参考にて
全国全自治体が都道府県別に一覧ですごく判りやすい

http://www.glin.org/prefect/cpf/hokkaido.html

278 :名無し野電車区:04/03/20 13:20 ID:EP0G/h/g
小修正

【JR】
 鹿児島本線(遠賀川〜荒木) 34駅
 香椎線・篠栗線・博多南線の全線 15駅+9駅+1駅
 筑豊本線(鯰田〜原田) 7駅
 筑肥線(姪浜〜浜崎) 14駅
 山陽新幹線 博多駅 1駅
 後藤寺線 (新飯塚〜上三緒)1駅

【西鉄】
 天神大牟田線(西鉄福岡〔天神〕〜西鉄柳川) 37駅
 宮地岳線・太宰府線・甘木線(全線) 15駅+2駅+11駅

【その他の鉄道】
 福岡市交通局(地下鉄・全線) 19駅
 甘木鉄道(全線) 11駅


279 :名無し野電車区:04/03/20 13:28 ID:EP0G/h/g
【JR】
函館本線(蘭島〜岩見沢) 30駅
室蘭本線(岩見沢〜志文) 1駅
札沼線(桑園〜中小屋) 15駅
千歳線(白石〜サッポロビール庭園)8駅

【その他の鉄軌道】
札幌市営(地下鉄全線) 46駅
札幌市営(路面電車全線) 23電停

利用状況はどんなもんでしょうか。
一駅平均だと札幌圏のほうがかなり多いということになるのかな?

280 :名無し野電車区:04/03/20 13:33 ID:FWyY+Co+
>>265
熊石のどこが札幌圏なんだ?
車で日帰りするのもつらいところだぞ。
多分誰も札幌に通勤通学してない。
千歳や余市のほうが100倍以上札幌圏だぞ。

281 :名無し野電車区:04/03/20 13:41 ID:EP0G/h/g
>>280
熊石町の5.8%が札幌市へ通勤しているそうです。母数になる人口が少ないところでは、遠距離通勤の変人が数人いたら、時々そういうことが起こりえるのでしょうか。
駅はありませんから、車なんでしょうねぇ。

千歳市は通勤者の実数は多くてもパーセンテージが低いので、独立性が高いのでしょう。
北九州市から福岡市への通勤者数の実数は大変多いのに、北九州市が福岡市の5%通勤圏に入っていないのと同じことではないでしょうか。

282 :名無し野電車区:04/03/20 14:58 ID:FWyY+Co+
熊石から、207人が札幌に通勤…
ありえない…
ルート検索(熊石町役場〜札幌市役所)
211283m 3時間32分(60km/h)
冬なら5時間は固いぞ…
http://web.sfc.keio.ac.jp/~kota/reals-d/1/l-hokkaido.pdf
ここを見ても、
他市町村で従業 1位 乙部 3.7%
ってなってるし。

この表から行くと、
10%上
小樽 江別 石狩 北広島 厚田 南幌 恵庭 当別
5%上
岩見沢 長沼

だな。

283 :名無し野電車区:04/03/20 15:00 ID:FWyY+Co+
まぁでも、これって通勤だけだしね。
通学とか買い物とかを見ると、札幌も福岡も結構かわって来ると思う。

284 :Hokutosei:04/03/20 15:07 ID:IJhZR8P/
札幌から約30分圏内=小樽、岩見沢、あいの里公園、千歳
博多から約30分圏内=?

285 :名無し野電車区:04/03/20 15:19 ID:FWyY+Co+
そういやこの区分って、お国自慢でさんざん叩かれた奴じゃなかったっけ?
5%でも通勤していれば、人口が全員組み込まれるってやつ。
(向こうでは1%以上にして、福岡に北九州を含んでいた)
たとえ1%でも50%でも、実数で勝負しようと言うことになってたよ。

286 :名無し野電車区:04/03/20 16:26 ID:N4km39Ik
あんだけ寂れてきてる室蘭が人口密度2位ってことにびっくり。
祖父母が室蘭で健在なので、バカにしたくはないけど。

287 :名無し野電車区:04/03/20 16:31 ID:FWyY+Co+
室蘭は市全体が寂れて来たというより、市街地が岬の方から
東室蘭に移ったって感じだからね。
面積も狭いので、あんまり山地を抱えていないと言うのもあるけど。

288 :名無し野電車区:04/03/20 16:34 ID:cIgCC2qd
>>284
それって新幹線も含めていいの?

289 :名無し野電車区:04/03/20 16:35 ID:9Bk+3wkZ
福岡都市圏の30分通勤圏

・新幹線…小倉(16分)、新下関(30分)、博多南(10分)
・鹿児島線…黒崎&折尾(35分)、佐賀(35分)
・筑豊線…新飯塚(35分)
・筑肥線…筑前前原(30分)
・大牟田線…久留米(30分)


こうやって見ると、福岡の後背人口の多さがうかがえますな
都市圏が、通勤30分圏に収まらないからね

290 :名無し野電車区:04/03/20 16:38 ID:FWyY+Co+
北九州圏や久留米佐賀圏を福岡圏と考えれば、そりゃでかいわな。

291 :名無し野電車区:04/03/20 16:38 ID:cIgCC2qd
>>289
鹿児島線に何故佐賀が…??

292 :名無し野電車区:04/03/20 16:42 ID:9Bk+3wkZ
>>291
博多〜鳥栖の間が鹿児島線だから

293 :名無し野電車区:04/03/20 16:44 ID:HsYqwSII
将来九州新幹線が全通したら熊本までもが30分圏内になる
北海道新幹線だと長万部あたりまでかな?
あと北海道新幹線が札幌よりさらに北進すれば旭川あたりまで
30分圏内になるだろうけど

294 :名無し野電車区:04/03/20 16:48 ID:FWyY+Co+
新幹線でも特急でもいいけどさ…
特殊事情ではない人(実家から通わなきゃいけないとか、持ち家買ったけど転勤したとか)
が買い物や通勤で現実的に利用している範囲が都市圏なんだよ…
下関の人が買い物に新幹線で博多まで出るのかよ…

295 :名無し野電車区:04/03/20 16:49 ID:EP0G/h/g
実数にした場合を見つけたのでコピペしました。
札幌圏のもどっかにあるのでしょうか。

平成12年度国勢調査より

福岡市に300人以上の通勤通学者がいる69市町

春日市 26,495 大野城市 20,707 前原市 17,474 筑紫野市 16,604
太宰府市 13,615 那珂川町 11,637 北九州市 10,890 宗像市 10,890
古賀市 9,686 志免町 9,423 久留米市 9,419 粕屋町 8,397
福間町 7,485 宇美町 7,059 小郡市 6,511 篠栗町 6,279
新宮町 5,697 須恵町 4,940 志摩町 3,493 鳥栖市 3,056
二丈町 3,040 飯塚市 2,685 基山町 2,201 大牟田市 2,153
津屋崎町 2,027 唐津市 1,655 久山町 1,654 夜須町 1,641
甘木市 1,603 岡垣町 1,322 佐賀市 1,313 筑後市 1,246
穂波町 1,102 柳川市 1,075 直方市 1,057 北野町 908
熊本市 859 筑穂町 841 玄海町 821 三輪町 809
桂川町 768 大刀洗町 730 下関市 686 八女市 682
中間市 679 遠賀町 647 三潴町 623 水巻町 621
大川市 618 三橋町 605 若宮町 587 瀬高町 575
稲築町 544 宮田町 495 田川市 481 大木町 437
広川町 423 大和町 421 荒尾市 413 田主丸町 413
鞍手町 386 浜玉町 367 城島町 356 北茂安町 341
庄内町 332 高田町 326 朝倉町 315 行橋市 312
嘉穂町 302


296 :名無し野電車区:04/03/20 16:54 ID:cIgCC2qd
>>292
じゃあ素直に鳥栖から真っ直ぐ下がろうよ…。
羽犬塚までは入るでしょ?

297 :名無し野電車区:04/03/20 16:54 ID:9Bk+3wkZ
>>294
>>289に示したデータは、全然特殊なやつじゃないが
新下関を除けば、どの駅も福岡市内への通勤客がやたら多いよ。小倉にしろ佐賀にしろね
それに、下関は、新幹線&在来線&高速ハズを合わせれば、福岡への買い物客はかなり多い

298 :名無し野電車区:04/03/20 16:57 ID:CGtY8Mt9
通勤通学圏と都市圏ってあんまり関係ないんだよね。
周囲に田舎が多いか少ないかだけ。
札幌なら、千歳や苫小牧あたりなら札幌に大量に通勤しててもおかしくないだろうけど、
千歳も苫小牧も、地元に産業があるから、べつに札幌にわざわざ仕事しにいかないだけでしょう。
福岡の周囲は、昔は個々に栄えていたが、炭鉱などで没落してしまい、
福岡に出ていると言う事情も無視できないくらいあると思う。
ちなみに、行政的に福岡で都市圏と言うと、以下の地図のようになるそうだ。
http://www.fukuoka-tosiken.jp/about/img/map.gif

299 :名無し野電車区:04/03/20 16:58 ID:EhBhddzC
>新下関を除けば、どの駅も福岡市内への通勤客がやたら多いよ。小倉にしろ佐賀にしろね

>北九州市 10,890
>佐賀市 1,313

北九州や佐賀って人口何万人なの?
どこが多いんだ?

300 :名無し野電車区:04/03/20 16:59 ID:cIgCC2qd
>>298
炭鉱は、ここではあまり関係ないと思われ。


301 :名無し野電車区:04/03/20 17:00 ID:yRPawsHj
要するに福岡は、周囲の都市にまったく魅力が無いから、
わざわざみんな福岡まで出ないと生活できないってことでしょ。

302 :名無し野電車区:04/03/20 17:03 ID:EP0G/h/g
>>298
もともと事情の違う都市圏同士を比較しようというのだから、定義が難しいですね。
一通りには決められないでしょう。
いろいろな線引きの仕方があっていいと思います。
5%通勤圏はそのほんの一例ということで。
むしろ色んな決め方による違いがあれこれでてくるようであれば興味深いです。

303 :名無し野電車区:04/03/20 17:03 ID:9Bk+3wkZ
>>298
千歳・苫小牧の産業が、北九州・苅田・宮田・鳥栖・久留米・大牟田・佐賀より大きいとでも?(w

304 :名無し野電車区:04/03/20 17:04 ID:cIgCC2qd
>>303
大牟田を巻き込むなよ…。

305 :名無し野電車区:04/03/20 17:05 ID:sQ5+AprK
>>303
大きい小さいではなく、他都市への依存度の問題なのでは。
こっちの町の方がが栄えてると言い張っても、実際は福岡市まで
高比率の人が通勤通学してるって数字が出ているんだし。

306 :名無し野電車区:04/03/20 17:07 ID:cIgCC2qd
>>305
大牟田は80%以上が市内通勤・通学ですが・・・

307 :名無し野電車区:04/03/20 17:08 ID:DQwlS96T
とりあえずお前ら、ここは鉄道板だ。
人口とか産業とかなんて知らん。
お国自慢板か格付け板に行け。

308 :名無し野電車区:04/03/20 17:09 ID:EP0G/h/g
逆に福岡、札幌から周辺へ通勤する人の多少はどうなんでしょう。
依存度が高い低いという見方なのか、流動が活発か活発でないか、という問題なのか。

309 :名無し野電車区:04/03/20 17:10 ID:EP0G/h/g
308の続き。
それこそ、電車や道路の便の良し悪しにも影響されるでしょうし。

310 :名無し野電車区:04/03/20 17:11 ID:wfMvXL4G
福岡市は、福岡から他都市へ通勤している人も多いのを忘れてはいけないだろう。
入ってくるものは計算するが、流出しているものは計算しないのは卑怯だと思う。
どっちにしろスレ違いだが。

311 :名無し野電車区:04/03/20 17:11 ID:9Bk+3wkZ
>>299
そういうデータは、把握できてる数or予想の数だけだから、実数はもっと多い
そもそも、どの市が何人どこに通勤してるか、なんて正確に把握できるもんじゃない
そもそも、回数券利用者やマイカー通勤者は、おおよその数でしかわからないよ

312 :名無し野電車区:04/03/20 17:13 ID:y93j6ebZ
>310
札幌周辺はまともな都市がないから
札幌から他都市への通勤が少ないのだろう。

313 :名無し野電車区:04/03/20 17:14 ID:wfMvXL4G
>>311
じゃあそんな数字出して比べるなよ。

と言いたいところだが、国勢調査の集計なので、
(自宅住所と、勤務先がある自治体を日本に住んでいる人全員が答える)
この数字は、切符の区間等を数えているわけではないのだ。

314 :名無し野電車区:04/03/20 17:17 ID:EP0G/h/g
>>311
おそらく国勢調査で把握した数字だと思います。あれはどこに通勤するか回答する欄があったような気がします。
自己申告ですが、誤りの率、把握しきれない数を含む可能性は全国ほぼ同じと思われますから、比較の材料にはなると思います。

315 :名無し野電車区:04/03/20 17:17 ID:yVNYiN7D
北海道は遠距離通勤を好まない、
福岡佐賀山口は遠距離通勤が大好きというだけでは。
札幌近郊の奴で、通勤通学にドアtoドアで1時間半以上掛かる奴は珍しい。

316 :名無し野電車区:04/03/20 17:18 ID:9Bk+3wkZ
全員が正確に答えるわけがない国勢調査でさえ、北九州から福岡に通勤する人がいるのは、かなり凄いこと
実際はもっと多い

317 :名無し野電車区:04/03/20 17:22 ID:cIgCC2qd
>>316
北九州は新幹線があるからでは?

318 :名無し野電車区:04/03/20 17:23 ID:HsYqwSII
>>317
あと西鉄が高頻度で高速バスを走らせてるからね

319 :名無し野電車区:04/03/20 17:24 ID:y93j6ebZ
>>318
さらにJR九州も特急を頻発させている。

320 :名無し野電車区:04/03/20 17:27 ID:EP0G/h/g
南北線

すすきの[地下鉄]発車時刻表 大通方面

6 | 14 24 34 45 53
7 | 01 08 15 19 22 26 29 33 37 40 44 48 51 55 58
8 | 02 06 09 13 16 20 24 27 31 35 38 42 45 49 53 56
9 | 02 08 15 21 28 34 40 47 54
10| 00 06 13 19 25 32 38 45 51 57
11| 04 10 16 23 29 35 42 48 55
12| 01 07 14 20 26 33 39 46 52 58
13| 05 11 18 24 30 37 43 50 56
14| 02 09 15 22 28 34 41 47 54
15| 00 06 13 19 26 32 38 45 51 57
16| 04 10 16 23 29 36 42 48 53 58
17| 04 09 14 20 25 30 35 41 46 51 56
18| 02 07 12 17 23 28 33 38 44 49 54 59
19| 05 10 15 20 26 33 40 47 55
20| 03 12 20 28 36 44 51 59
21| 07 15 22 30 38 46 53
22| 01 09 16 24 32 40 48 56
23| 04 12 22 31 41 51 59
0 | 06 14

321 :名無し野電車区:04/03/20 17:34 ID:9Bk+3wkZ
>>316訂正
×通勤する人がいる→○通勤する人が1万人もいる


実際は数万人いるだろう、と言いたかったのよ

322 :名無し野電車区:04/03/20 17:36 ID:TeB0qgT2
国勢調査の精度を否定してまで、福岡市への通勤人口を増やしたいか?
数倍も精度が狂うわけ無いだろ。

323 :名無し野電車区:04/03/20 17:37 ID:EP0G/h/g
  空港線赤坂駅 天神方面
5 | 42 51 57                                    
6 | 02 06 14 17 24 28 38 46 53                        
7 | 00 04 09 16 21 24 28 31 35 40 44 47 50 53 55 58          
8 |01 04 07 10 13 16 19 22 25 27 31 33 37 39 42 46 49 51 54 57  
9 |03 07 13 16 23 29 37 39 44 50 58                
10|01 06 13 16 19 27 30 35 42 46 49 57                
11|00 04 11 15 21 27 30 34 41 45 50 57                  
12|01 06 13 16 20 27 31 35 42 46 49 57                  
13|01 05 12 15 20 27 31 35 43 46 49 58              
14|01 04 12 15 19 27 31 34 43 46 50 57                  
15|01 05 13 16 19 27 30 34 42 45 49 57                  
16|00 04 12 16 21 27 32 35 43 49 52 57                  
17|02 07 12 16 19 25 29 34 37 41 46 49 52 57              
18|02 05 10 16 19 23 27 33 37 42 46 51 57                
19|01 05 12 15 20 27 31 35 42 50 52 56                  
20|00 04 12 20 24 28 35 42 47 51 58                    
21|05 09 14 24 29 33 40 48 52 58                      
22|04 08 13 23 30 34 45 49 55                        
23|01 07 12 17 28 36 43 54                        
0 |01 12                                





324 :名無し野電車区:04/03/20 17:40 ID:gRyiaplR
福岡の方が本数多いのに赤字なの?
乗客数も少ないし。
見栄張り過ぎなんじゃない?

325 :名無し野電車区:04/03/20 17:45 ID:cIgCC2qd
>>324
西唐津や筑前前原までの乗り入れ電車があるからね。

326 :名無し野電車区:04/03/20 17:51 ID:xtxnQIlx
>>324
赤坂だと西新発貝塚方面行きも含まれるからね。
博多駅とかで見るともっと少ないよ。
札幌と違って雪が積もらないから100円バスが幅をきかせていて、
しかも地下鉄との連携が全くとれていない。
うまくやれば中心部の渋滞も少しはましになるはずなのに。


327 :名無し野電車区:04/03/20 17:52 ID:bM3lQ37z
北九州から福岡への通勤通学は0.6%。しかも年々減少中。
福岡から北九州への通勤通学は0.4%。微増にすぎない。
人口のわずか1%も動かない都市間が都市圏だとは知らなかったね。
新幹線で19分の場所からすら相手にされないほど
力がないのが福岡の実態でしょう。

328 :名無し野電車区:04/03/20 17:53 ID:9Bk+3wkZ
地下鉄は、単位キロあたりでは福岡>札幌

福岡は18キロで35万、札幌は48キロで60万くらいだし

329 :名無し野電車区:04/03/20 17:59 ID:EP0G/h/g
宮地岳線 西鉄香椎駅 貝塚方面

6  |03 21 28 45 51
7  |02 09 15 22 29 35 42 47 53
8  |00 06 13 19 25 31 37 44 50 56
9  |03 09 21 34 46 59
10 |11 24 36 49
11 |01 14 26 39 51
12 |04 16 29 41 54
13 |06 19 31 44 56
14 |09 22 35 46
15 |00 11 24 37 49
16 |01 15 26 33 39 45 51 57
17 |04 10 16 22 29 35 41 47 54
18 |00 06 12 19 25 31 37 44 50 56
19 |02 09 15 21 27 34 40 46 52 59
20 |05 11 24 36 42 49 54
21 |02 17 32 48 55
22 |06 12 18 31 48
23 |00 18 39
24 |06 28 43

330 :名無し野電車区:04/03/20 18:21 ID:EP0G/h/g
函館本線琴似駅 札幌方面
5 | 52
6 | 10 22 39 42 57
7 | 01 01 17 22 32 41 47 53 59
8 | 09 14 21 25 29 37 46 53 57
9 | 02 12 25 34 45 53 58
10 | 01 09 17 23 28 31 37 43 50 57
11 | 01 08 12 24 31 38 43 50
12 | 01 09 20 24 31 38 43 50
13 | 01 08 12 20 31 37 44 52
14 | 01 08 12 23 38 31 38 43 50
15 | 01 08 12 19 28 31 38 44 52
16 | 01 08 12 20 27 31 39 43 51
17 | 01 08 15 22 28 31 38 43 51
18 | 02 08 12 20 27 31 38 44 50 53
19 | 01 08 12 20 31 38 43 51 58
20 | 07 13 27 37 47
21 | 02 22 36 56
22 | 18 39
23 | 11 47

331 :名無し野電車区:04/03/20 18:23 ID:VfKtf/SR
山田線大志田駅 宮古方面

19|36

332 :名無し野電車区:04/03/20 18:24 ID:gWHa6xVk
通勤、通学だけでなく営業や取引、商談等の出張のことも考えてる?

333 :名無し野電車区:04/03/20 18:38 ID:cIgCC2qd
>>332
そこまで含めてしまうとキリが無いと思われ。

334 :名無し野電車区:04/03/20 18:49 ID:EP0G/h/g
鹿児島本線 香椎駅 博多方面
5| 40
6| 02 17 35 47 56
7| 02 20 24 32 35 43 47 51 56
8| 03 07 11 15 23 27 31 41 46 55 58
9| 03 10 16 25 32 36 39 50 55 59
10| 08 23 29 36 42 52 56
11| 03 15 23 32 44 52 56
12| 03 15 23 32 43 51 56
13| 03 15 23 32 43 52 56
14| 03 15 23 32 43 51 56
15| 03 15 23 32 43 52 56
16| 03 15 23 32 43 52 55
17| 00 15 24 32 41 51 55
18| 00 16 24 31 43 52 56
19| 09 15 23 31 42 50 55
20| 03 10 15 24 37 45 49 52 59
21| 06 09 16 24 35 42 52 54
22| 01 18 23 35 43 54
23| 01 08 10 16 28 38
0| 03
1| 01

335 :名無し野電車区:04/03/20 18:59 ID:gWHa6xVk
>>333
>>327に対する発言。

336 :名無し野電車区:04/03/20 19:05 ID:2xGQIO0f
鉄道利用度って、札幌は政令指定都市の中でも高いんだよね。
福岡はいつも、私鉄があるとか終電が遅いとか自慢するけど、
使ってないんじゃ意味ないと思う。

337 :名無し野電車区:04/03/20 19:09 ID:uwv00L5Q
>>327
それなのに同一都市圏の札幌ー小樽より高速バス・在来線とも本数が多く
他に新幹線も走っている。どういう奴が使うのか謎だ。

338 :名無し野電車区:04/03/20 19:12 ID:BC+7MdCJ
>>337
新幹線は以遠の客が北九州で降りるか、博多で降りるかで、
相互移動にはあんまり関係ない。
在来線はガラガラが現実。

339 :337:04/03/20 19:30 ID:bmJjt4/b
誰か詳しい人いないですかね?

340 :名無し野電車区:04/03/20 19:31 ID:LJBNtju5
大都市近郊区間

都市近郊区間とは、JRの旅客営業規則第156条第2号に規定する区間のことである。
大都市近郊区間は東京・大阪・福岡に設定されており、それぞれ東京近郊区間・大阪近郊区間・福岡近郊区間という。
大都市近郊区間内のみを利用する場合は、実際に乗車する経路にかかわらず、最も運賃が安くなる経路で運賃を計算することができる。
途中下車をした場合は前途は無効となり、実際に乗車した区間の運賃と比較して不足している場合はその差額を支払う必要がある。
また、大都市近郊区間内のみを利用する場合の乗車券の有効期間は、距離にかかわらず1日間となる。
http://ja.wikipedia.org/wiki/福岡近郊区間
http://jr-central.co.jp/faq.nsf/kip_rule/kip_rule_10_03
http://www.tabitetsu.com/topics/topics1.html

341 :名無し野電車区:04/03/20 19:32 ID:CGLCVUGs
詳しい人って、福岡市に有利な意見を出す人のことか?

342 :名無し野電車区:04/03/20 20:13 ID:EP0G/h/g
>>278
さらに修正

【JR】
 鹿児島本線(遠賀川〜荒木) 34駅
 香椎線・篠栗線・博多南線の全線 15駅+9駅+1駅
 筑豊本線(鯰田〜原田) 7駅
 筑肥線(姪浜〜浜崎) 14駅
 山陽新幹線 博多駅 1駅
 後藤寺線 (新飯塚〜上三緒)1駅
長崎本線(鳥栖〜肥前麓)1駅
 久大本線(久留米〜筑後草野)5駅

【西鉄】
 天神大牟田線(西鉄福岡〔天神〕〜西鉄柳川) 37駅
 宮地岳線・太宰府線・甘木線(全線) 15駅+2駅+11駅

【その他の鉄道】
 福岡市交通局(地下鉄・全線) 19駅
 甘木鉄道(全線) 11駅


343 :名無し野電車区:04/03/20 20:15 ID:s8fxOWZB
>>338
小倉−博多の在来線がガラガラだと?
頭おかしいんとちゃうか。

344 :名無し野電車区:04/03/20 20:32 ID:7YqPI1Ei
>>336
>福岡はいつも、私鉄があるとか終電が遅いとか自慢するけど、
>使ってないんじゃ意味ないと思う。
西鉄福岡やJR博多の終電やラス前って結構混んでるよ。
まあ首都圏とかから見れば余裕のあるレベルだけどね。

札幌は私鉄電車がないといっても、その分地下鉄の規模で
充分以上に補ってるよね。
ああ、早く福岡も地下鉄3号線が開通しないもんかな。


345 :名無し野電車区:04/03/20 20:48 ID:JTJwKJqg
山陽新幹線の博多〜小倉間は全新幹線の中で
ニ駅間利用客の数は日本一だよ。
そのパイを奪うためにJRQがニ十分ヘッドの
特急ダイヤと片道1200円の割引切符を投入。
それに対してJRWは週末限定で片道1500円の
割引切符で対抗している。

福岡、北九州は両方とも政令指定都市で
中間にもベッドタウンが多いから、
相互間の流動人口はかなり大きいよ。







346 :名無し野電車区:04/03/20 21:28 ID:YzhtR6pj
大手私鉄があるということは、鉄道輸送にとどまらず、宅地開発、ファッションビル、都市開発、独特の都市文化等様々な恩恵をこうむっていることになるんだよ。
そういう意味では札幌は広電のある広島にも及ばないと思うのだが。

347 :名無し野電車区:04/03/20 21:37 ID:Aj/qfoRv
福岡圏=JTB時刻表巻頭の「福岡附近拡大図」の範囲でだいたい良くないか?

長崎本線が久保田まで入ってたり
久大本線が筑後吉井まで入ったりしている割に
鹿児島本線の北端が東福間までしか入って無いがw

348 :名無し野電車区:04/03/20 21:52 ID:NsaeTIWH
>>327
九州の福岡一極集中で一番影響を受けてるのは北九州だろ。

349 :名無し野電車区:04/03/20 21:57 ID:7h3g+FMv
>>346
鉄道会社じゃなくてもできるものを、
鉄道会社が独占している都市があるらしいですね。

350 :名無し野電車区:04/03/20 22:03 ID:Bio1MhUN
北九州はNHKのローカルニュースが福岡と違う。
北海道も数ブロックに区分されている。

どちらも単一道県のくせに天晴れなことだ。

351 :名無し野電車区:04/03/20 22:43 ID:RY8K4mu3
福岡から久留米・大牟田・柳川・太宰府という福岡と大都市、観光地を結ぶ
大手私鉄が走っている福岡圏。
札幌50〜60キロ圏って原野が広がっているでしょ。


352 :名無し野電車区:04/03/20 22:43 ID:Dp4GbXp9
>福岡、北九州は両方とも政令指定都市で中間にもベッドタウンが多いから、
>相互間の流動人口はかなり大きいよ。

福岡から北九州、北九州から福岡と横断する客は意外に少ないのよ。
郊外を両者で共有しているから電車は横断しているが、
博多で乗った客は古賀、東郷、赤間、と減ってゆき、
海老津あたりで指折り数えるほどになる。しかし北九州へ行く客は
古賀あたりで発生し、東郷、赤間、海老津に行くにつれ増えてくる。
結局なんとなくどの区間も客が乗っているという結果に。
反対向きも同じ。

353 :名無し野電車区:04/03/20 22:49 ID:K1MdAX9k
>>352
福岡ー北九州の客は新幹線・高速バスを使うからだろ。

354 :名無し野電車区:04/03/20 22:59 ID:j2THaf3c
博多-小倉 区間運転の新幹線もある品

355 :名無し野電車区:04/03/20 23:14 ID:EApWatED
福岡はど田舎、だからこんなつまらない糞スレ立てて自己主張しないと気が済まない。
で、わざわざ24時過ぎたら電車の来ない末期的ローカル線は何処ですか?(藁

以上、話題終了。
あと福岡対名古屋とか言う妄言スレも放置sageで。

356 :名無し野電車区:04/03/20 23:15 ID:Aj/qfoRv
>>351
だから大牟田は巻き込むなって。

357 :名無し野電車区:04/03/20 23:30 ID:Q3cDzGav
sageって書いた本人がageてるのは如何なものかと苦言を

358 :名無し野電車区:04/03/20 23:39 ID:SUL0Na2c
>>351
札幌圏に原野なんて殆ど無いぞ。
道東と勘違いしてないか?

359 :名無し野電車区:04/03/20 23:45 ID:BnfOxxWI
普段は原野>>>筑豊みたいな発言をしておいて、
煽るときだけ筑豊を都市として迎え入れる福岡精神に感動。

360 :名無し野電車区:04/03/21 01:38 ID:fAU2jr54
福岡人ですが、どちらとも田舎ということで...

361 :名無し野電車区:04/03/21 01:44 ID:1O+1hK0B
ニュース番組OPEDの差し替え率の高いほうが都会。

362 :名無し野電車区:04/03/21 01:46 ID:COVyGWrB
田舎都市圏同士の比較はそろそろ幕にしましょう。
お互い北海道/福岡県の中心にて御立派ということで。

363 :名無し野電車区:04/03/21 01:56 ID:+D3nA3uc
西鉄遅すぎるのなんとかしる

364 :名無し野電車区:04/03/21 05:22 ID:YwZWQ43N
勘違い厨の首都圏vs福岡圏 や 近畿圏vs札幌圏スレはまだですか?
…と思ったら本当に「福岡対中京」とか作ってるのな。
恥ずかしいにも程があるね(失笑

とりあえず岐阜>>>>>>>>>福岡/札幌

365 :名無し野電車区:04/03/21 08:27 ID:bmwOOfy/
>>363
西鉄は天神至上主義だから…

366 :名無し野電車区:04/03/21 11:18 ID:7PI0JJ23
>>364
こういう馬鹿が本当にいるのね、(プ
はずかし〜
まるで信号無視だな(藁

367 :名無し野電車区:04/03/21 11:44 ID:1O+1hK0B
>>364
岐阜市内線への酷い仕打ちを棚に上げて何を

368 :信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/03/21 12:00 ID:d+glFFdx
>>365ハァ?俺は
岐阜>>>>>>>>>福岡/札幌
このタイプの馬鹿じゃねーぞ!

369 :名無し野電車区:04/03/21 12:18 ID:1O+1hK0B
>>368はすでに冷静ではない。
レス番を間違えている。

370 :名無し野電車区:04/03/21 14:15 ID:meDh7Mhi
千歳線 新札幌駅 札幌方面
5 | 38 55
6 | 35
7 | 06 20 32 45 54
8 | 04 14 20 26 36 51
9 | 02 17 20 25 32 35 47 50 53
10| 02 05 17 20 26 32 37 47 50
11| 02 10 17 22 26 32 39 47 52
12| 02 06 11 17 32 35 47 50 54
13| 02 17 21 32 35 42 47 53 57
14| 02 09 17 22 32 36 47
15| 02 07 11 17 22 32 35 47 50
16| 02 05 17 20 27 32 36 47 50 53
17| 02 09 17 20 32 35 40 47 50
18| 02 05 13 17 20 32 37 47 50 53
19| 02 05 08 17 21 32 35 39 47 51
20| 02 05 08 17 20 32 36 47 49 54
21| 02 17 20 23 31 40 49 58
22| 18 22 28 31 42 48 54
23| 07 18 29 41
特急は毎時2本くらい。
快速は毎時4本くらい。
朝ラッシュ時札幌方面への本数が少なめなのが特徴。

371 :名無し野電車区:04/03/21 14:19 ID:meDh7Mhi
鹿児島本線 鳥栖駅 博多方面
5 | 12 33 50
6 | 08 20 30 36 40 47 51
7 | 00 04 09 19 21 24 27 34 40 47 53 55 59
8 | 08 12 17 23 40 42 48 59
9 | 04 15 19 24 27 36 40 45 55 59
10| 02 10 14 21 29 33 39 41 46 51 59
11| 10 15 21 29 33 39 41 46 59
12| 03 10 14 22 29 33 41 46
13| 00 03 14 21 29 33 39 41 46 49 59
14| 03 10 15 21 29 33 39 41 46 59
15| 01 10 15 20 29 33 39 41 46 56 59
16| 05 10 14 21 30 33 39 41 46 59
17| 02 09 14 18 26 31 35 39 46 55 59
18| 05 11 14 27 31 39 42 49 53 57
19| 00 02 14 17 27 31 39 43 49 54 59
20| 08 16 21 31 34 39 47 52 59
21| 11 22 26 39 41 44 48
22| 10 22 26 41 44 48
23| 06 18 32 45
0 | 08
特急がやたらに多い。普通、快速は利用しにくい。
日常生活に特急の短距離利用をすることによってはじめて便利となる。
岩見沢の人が近頃では札幌に行くのに特急ばかり乗るのに近い感覚か。

372 :名無し野電車区:04/03/21 14:23 ID:meDh7Mhi
香椎線 宇美駅 香椎方面
5 | 33
6 | 10 30 49
7 | 08 27 55
8 | 27 55
9 | 07 46
10| 07 27 47
11| 07 27 47
12| 07 27 47
13| 07 27 47
14| 07 27 47
15| 07 27 47
16| 07 27 47
17| 07 27 47
18| 07 29 51
19| 10 30 50
20| 10 29 51
21| 10 30 50
22| 10 36 56

国鉄時代を知るものには目を疑う時刻表だろう。
しかしJR化と共に華々しく増発したその後の発展はとくにない。
そのあたりの事情は学園都市線とは趣が違う。
終車が早い。

373 :名無し野電車区:04/03/21 14:55 ID:meDh7Mhi
天神大牟田線 薬院駅 西鉄福岡(天神)方面
5 |44
6 |00 16 20急 31 37 46急 51 55
7 |02急 05 14急 17 20急 24 27急 31 34急 38 42急 45 49急 53 55急 58急
8 |01 03急 08 10急 12快 16 19急 22 24急 28快 31 33急 37 39急 42急 46 49 51急 56
9 |00急 03 06特 10 16急 20 22急 26 30特 33 40急 44 48急 52 54特 57
10 |00 06急 09 14急 17 20特 24 32急 36 41急 45 49特 54
11 |02急 05 11急 15 19特 24 32急 35 41急 45 49特 54
12 |02急 05 11急 15 19特 24 32急 35 41急 45 49特 54
13 |02急 05 11急 15 19特 24 32急 35 41急 45 49特 54
14 |02急 05 11急 15 19特 24 32急 35 41急 45 49特 54
15 |02急 05 11急 15 19特 24 32急 35 41急 45 49特 53 56
16 |02急 05 11急 14 19特 23 27 31 33急 38 43急 46 50特 53 56
17 |01 03急 09 12急 15 20特 23 27 32 34急 39 42急 45 50特 53 57
18 |02 04急 09 12急 15 18 21特 25 30 33急 37 41急 45 49 51特 55 59
19 |03急 07 11急 15 19 22特 26 30 34急 38 42急 46 51特 55
20 |02急 06 11急 15 21特 25 33急 36 41急 45 51特 54
21 |00 08急 11 16 20特 30 38急 41 46 51特
22 |00 08急 12 21特 26 37急 41 50特 54
23 |05 07急 18 33急 40 51
24 |03急

私鉄型ダイヤ。
終電が宮地岳線よりも早い。

374 :名無し野電車区:04/03/21 15:04 ID:BOgou5+s
>>373
私鉄型というか私鉄そのものなんだが。

375 :名無しの電車区:04/03/21 15:24 ID:6k3d8UR8
福北ゆたか線と学園都市線ってどちらが利用者多いの?

本数では福北ゆたか線の方が多いけれど、学園都市線の方が編成が長いよね。
学園都市線の車両は2扉が殆どでロングでも詰め込みがきかなそうだけど。

376 :名無し野電車区:04/03/21 15:35 ID:Yu2Nx2MC
>>375
編成が短くても本数が多い方が便利なのは当たり前。

377 :名無し野電車区:04/03/21 15:37 ID:1O+1hK0B
福北ゆたか線=単線にもかかわらず短編成で高頻度
学園都市線=複線区間があるものの比較的長編成で頻度は上に及ばない

378 :名無し野電車区:04/03/21 15:44 ID:meDh7Mhi
単線で高頻度というと
>>329
の宮地岳線が最強。
短編成。ワンマン。ガラ空き。

379 :名無し野電車区:04/03/21 19:51 ID:9JAkgIys
札幌の学園都市線
仙台の仙山線
広島の呉線
福岡のゆたか線


一番儲かってるのはどれ?
ゆたか線でOK?

380 :名無し野電車区:04/03/21 20:21 ID:zUmCCBsl
利益なら学園都市とか仙山じゃないか?
福北は需要以上に便数増やして利益減らしてそう。
呉線は知らん。

381 :名無し野電車区:04/03/21 20:44 ID:C8nwCStC
>>368
じゃあ早く死ねよ

382 :名無し野電車区:04/03/21 20:55 ID:o67HODmt
福岡って、山崎や古賀の福岡のことか?

383 :名無し野電車区:04/03/21 21:40 ID:1O+1hK0B
札幌って、雪印の?

384 :名無し野電車区:04/03/21 21:44 ID:VDMBl1en
雪印の本社は四ツ谷だぞ。

385 :名無し野電車区:04/03/21 23:01 ID:dEb0zEGI
>>368
馬鹿が一匹釣れました(ププ

386 :名無し野電車区:04/03/21 23:06 ID:POjKcC49
対立するのではなく、理解を深めるスレにしていきたいですね。

387 :名無し野電車区:04/03/21 23:13 ID:oXcSmt9Z
age

388 :橿原郊外>札幌駅真上:04/03/21 23:42 ID:zJOveYRj
                    年間予想売上   店舗面積
ダイヤモンドシティアルル 橿原    325億  39000平米 →おもっきり郊外
JR札幌大丸 札幌          350億  45000平米 →実際の年間販売額は393億

田舎は困るね。坪効率悪いね。客単価安いね。しかも商圏は札幌駅より半径100キロ。
いくら道内最大のターミナルJR札幌駅直結、超話題になった激戦火付け役の百貨店でこれかよ。
しかもこれが出来たことによる札幌西武の20%減少や周辺デパートも軒並み10%強の減少。
田舎だなあ。貧乏人だなあ。結果として来店数が予想より倍の年間
2200万人と言えども、可哀相だな。田舎の貧乏人達に出店した大丸さん。

http://www.nara-shimbun.com/n_all/040226/all040226a.shtml
http://www.daimaru.co.jp/company/news/sapporo/press/news02_1024.html


389 :名無し野電車区:04/03/21 23:47 ID:meDh7Mhi
>>386
エエこと言いますなぁ。
喧嘩腰の人はもっとイリコでも食べんしゃいヨ。

ところで、札幌市営地下鉄の更なる路線延伸事業、あるいは構想はあるのですか。

390 :名無し野電車区:04/03/22 01:07 ID:x/41iyWZ
福岡市交通局の延伸計画も語ってよかでつか?

・薬院〜博多
・天神南〜中洲川端〜中央埠頭
・香椎付近〜人工島
・JR今宿〜元岡(LRT)


かなり萌えまつ( ;´Д`)ハァハァ

391 :名無し野電車区:04/03/22 01:23 ID:80NfGA8W
>>390
・薬院〜博多の構想は時期尚早かな。
・天神南〜キャナルシティ〜中央埠頭(国際フェリーターミナル・マリンメッセ)の整備は早く願いたいですな。
・香椎付近〜アイランドシティも今のところ優先順位は低いかな。
・JR筑肥線新駅から九大元岡キャンパスはなんか変な電子軌道バスみたいなのの構想を新聞か何かで見たような気がしますが、ありゃ何ですか?

札幌圏では、石狩方面の軌道系交通機関導入構想の結論はでたのでしょうか?
福岡圏では、博多南駅は将来も存続するんですかいねぇ? あと、久山に山陽新幹線の新駅とかできるんですかいね?
あと、唐人町〜地行浜の軌道系交通機関構想は何処に消えてしまったんでしょ?

392 :名無し野電車区:04/03/22 01:32 ID:FaNTdUDf
札幌市営地下鉄は東豊線の福住〜清田延長構想はあるけれども
まず実現しないでしょうな

393 :名無し野電車区:04/03/22 01:50 ID:lYmLDR7b
>>345
〜ニ駅間利用客の数は日本一だよ。

全然意味ねえじゃんかよ。

394 :名無し野電車区:04/03/22 01:52 ID:Hh4nlPkE
発寒区が出来るのはいつですか?

395 :名無し野電車区:04/03/22 07:51 ID:v5vk6IQE
篠路区の予定しか知らん。

396 :名無し野電車区:04/03/22 08:45 ID:80NfGA8W
発寒区なんてできれば東西南北白発中が揃うやん。字一色やねぇ。

397 :名無し野電車区:04/03/22 08:58 ID:fgTHogOK
小6の頃に札幌から福岡に引っ越したわけだが(こないだ厨房卒業)街としては圧倒的に札幌の方が上。


398 :円楽:04/03/22 09:30 ID:0buodUaV
>>396
うまいこといったねぇ。


399 :名無し野電車区:04/03/22 10:22 ID:Jz97TeIC
>>396
西区分区の時にそういう冗談が出ましたけど、結局、手稲区となりました。

400 :名無し野電車区:04/03/22 11:07 ID:OTZK/v4/
400

401 :名無し野電車区:04/03/22 12:34 ID:SzxlDLu7
薬院駅での七隈線西方面と天神大牟田線南方面との相互の乗り換え客は一日にどのくらい発生するのだろう。

402 :名無し野電車区:04/03/22 12:37 ID:OTZK/v4/
>>401
七隈線開業を機会に柳川や大牟田から福大や中村に通学する子も増えるかも…。
今は城南区近辺でアパート借りるのが主流だけど。

403 :名無し野電車区:04/03/22 13:20 ID:SzxlDLu7
>>402
逆の流れも多いかもね。天神大牟田線沿線の大学の数は多いから。
でも福大一つだけでボリュームは凄いから、合計してもこっち向きの流れのほうが少ないかな?
【大橋】第一薬科大学、東和大学、純真女子短期大学、九州芸術工科大学
【井尻】香蘭女子短期大学、精華女子短期大学、福岡女学院短期大学
【白木原】九州大学春日キャンパス
【西鉄二日市】第一経済大学、第一保育短期大学
【西鉄五条】福岡女子短期大学、筑紫女学園大学、筑紫女学園短期大学、福岡国際大学
【太宰府】国士舘大学、九州情報大学
【大保】福岡女学院大学
【西鉄久留米】久留米工業大学、久留米大学
【大牟田】九州帝京短期大学

七隈線沿線は九州大学六本松キャンパス、中村学園大学、福岡大学、福岡歯科大学くらい?
札幌は厚別〜大麻に大学が多いんだっけ?

404 :名無し野電車区:04/03/22 13:21 ID:ntGmHKRy
>>397

俺はどっちにも一ヶ月以上住んでいたけど何を取っても札幌の方が上だったな。
まず実際に済んでみて違いを感じるのは街の規模。
言葉じゃ明確化できないけど「そこそこ都会だな」って思う瞬間は札幌にはあった。
福岡は逆に田舎が見栄を張っているような感じ。
曖昧で悪いけど両方住んだ人間にはこんな感じに映ったよ。

あと住民の気質っていうのかな、福岡の人間は「福岡は大都市だ」っていうのを何の
疑いもなく持ってるのが特徴と思う。N日本新聞とか読んでると「名古屋にも劣らない」
とか平然と書いてあって苦笑したこともある。
この手のスレもそういう井の中の蛙が建てたスレだと個人的には予想しているんだが
どうだろう。

とはいえ、どっちも田舎にしてはマシという程度の五十歩百歩に代わりはない。
街が小さい分それはそれで便利だけどさ。

405 :名無し野電車区:04/03/22 15:24 ID:SDyeSa0y
名古屋も札幌も、5分歩いたら繁華街終わりってことは無いからねぇ…
広島も仙台もそうだけど。
一つ一つの繁華街が小さすぎると思う。
天神/キャナル/博多駅と分散しているのがちょっとね。

406 :名無し野電車区:04/03/22 15:29 ID:risKi1QT
>札幌は厚別〜大麻に大学が多いんだっけ?

大学が一番あるのは、大麻だね。
その他、そこそこでかい大学があるのは、北12条〜北18条、大谷地、学園前、澄川、手稲くらいかな。

407 :名無し野電車区:04/03/22 15:39 ID:2bhi99o8
>>404
1ヶ月じゃ何も分からないわけで。

408 :名無し野電車区:04/03/22 16:30 ID:x/41iyWZ
名古屋駅から5分もあるけば、ただの住宅地ですが、何か?
すすきのから5分歩けば、ただの住宅地ですが、何か?
それに比べ、天神・中洲・博多駅からそれぞれ5分歩いてもまだ繁華街ですが、何か?
札幌人はあまりの寒さで変になっちゃったんですか?

409 :名無し野電車区:04/03/22 16:46 ID:OTZK/v4/
>>408
天神・中洲はともかく博多駅近辺って繁華街っていうの?

410 :名無し野電車区:04/03/22 17:44 ID:VBQvKT3r
>>409
ビジネス街だね。福岡の中でも都会らしい顔のエリアだが
繁華街とは言わない

411 :名無し野電車区:04/03/22 21:34 ID:iZDzwqmn
>>408
繁華街のはずれから5分歩いたら繁華街じゃなくなるのは当たり前だろ。
天神は、端から端まで10分で通過できる。

412 :名無し野電車区:04/03/22 22:19 ID:rV4ik0qI
治安はどっちがマシなのよ?

413 :名無し野電車区:04/03/22 22:21 ID:cl/6N1BS
>>412
それは明らかだろ。

414 :名無し野電車区:04/03/22 22:23 ID:Hh4nlPkE
>>412
治安ばか〜んうふ〜ん♪

というわけで、ラーメンの不味いほうの勝ちです。

415 :名無し野電車区:04/03/22 23:22 ID:pP1UhtO6
北海道のヤクザは絡んでこないが、
九州のヤクザはやたら攻撃的な気がする。
北九州なんかは暴力団対策会の会長の店を爆破したりするみたいだし。

416 :名無し野電車区:04/03/23 05:00 ID:9UjUUOSk
福岡市内のヤクザは警察巻き込んだ山口組抗争があって以来大人しいよ。
集会の時は絶対にバッジを外すとかそういったルールもあるくらい。

一方で北九州は田川や川崎周辺の筑豊系ヤクザも出てきているから柄悪い。

417 :名無し野電車区:04/03/23 09:44 ID:HiHFZHVb
>>414
>ラーメンの不味いほうの勝ちです。

なんだ?博多の勝ちか

418 :名無し野電車区:04/03/23 09:59 ID:9MkJEftL
おいおい、北九州も福岡圏なんだろ?
高速バスはバンバン走ってるし、1駅間新幹線利用も日本一だし、
毎日1万人も通勤してるから、正当な福岡圏なんだろ?
都合の悪い時だけ外そうとするなよ。

419 :名無し野電車区:04/03/23 10:12 ID:oz0reuZF
商業都市福岡と工業都市北九州のタッグは強力だと思う。


420 :名無し野電車区:04/03/23 11:05 ID:LVVJFli3
西鉄を18切符で乗ろうとした札幌人は負け組み

私鉄をJRと思っているのかよ!

421 :名無し野電車区:04/03/23 11:53 ID:9MkJEftL
へー、福岡って不便なんだね。
ちょっとした距離でも、いろいろな交通機関を割引無しで乗り継がなきゃならなくて。

422 :名無し野電車区:04/03/23 13:18 ID:0XLO4XIa
>>421
ま、そうですな。
札幌と違って、福岡の乗り継ぎ割り引きは、
1.福岡市地下鉄⇔JR筑肥線
2.福岡市地下鉄⇔西鉄宮地岳線
3.西鉄バス⇔西鉄バス
4.新幹線⇔在来線特急
くらいしかありません。

423 :名無し野電車区:04/03/23 15:43 ID:ILWmwX9q
>419
広域合併すればいいのにね>福岡&北九州ほか古賀市や宗像も合併対象

424 :名無し野電車区:04/03/23 15:58 ID:KJ0C/EB7
>>418
それが福岡(都市圏)人の特徴だから…。

>>422
よかネットカードは?

>>423
筑後はどこ行きゃいいのよ…。

425 :名無し野電車区:04/03/23 16:09 ID:wHW1vBIC
西鉄バスの「駅から100円、駅まで100円」制度は事実上の乗り継ぎ割り引きです。
(乗り継がない人もバスの割引の恩恵にあずかれる良い制度)
これは西鉄天神大牟田線、JR鹿児島線、福岡市営地下鉄線の17駅に設定されています。
ですから、福岡には
1.福岡市地下鉄⇔JR筑肥線
2.福岡市地下鉄⇔西鉄宮地岳線
3.西鉄バス⇔西鉄バス
4.新幹線⇔在来線特急
5.西鉄天神大牟田線⇔西鉄バス
6.JR鹿児島線⇔西鉄バス
7.福岡市地下鉄⇔西鉄バス

という7つのパターンの乗り継ぎ割り引き制度があることになります。
便利ですよ。

426 :名無し野電車区:04/03/23 16:10 ID:MJajwgxe
悪い部分は全て筑豊地区の責任にしたいから駄目だろ。
常に自分より弱いものが無いと暮らしていけないんだな。
東日本に比べ西日本のほうが差別が多いと聞くが、
こういうスレを見ているとそれが実感できるよ。

427 :名無し野電車区:04/03/23 22:51 ID:Q1BVsiKx
>>426
>東日本に比べ西日本のほうが差別が多いと聞くが、

しЯの新車投入の話かと思いますた。

428 :名無し野電車区:04/03/23 22:56 ID:eNKZlVqH
421氏の発言の妥当性はいかに。

429 :名無し野電車区:04/03/23 23:32 ID:yIYtvfb9
>>426

悪口言ったら差別ですか、最近流行ってますね。

飯塚や直方すらも知っているか疑わしいけど、田川や川崎だと多重上納金とか
当たり前ですよ。嫌がらせに銃弾が打ち込まれたり収賄で町長クラスがしょ
っちゅう逮捕される、といえば雰囲気位は分かるかな。
改行ごとに論理が飛躍しているのでとりあえず一行目に対してだけでもレス。

>>418
福岡を都会に見せたいだけの阿呆が数字水増しに「北九州は福岡!」とか
宣っているだけかと思われます。
福岡人は何の根拠もない見栄っ張りが好きなので聞き流してあげませう。
宣っている本人が住んでいる場所にもよるので一概には言えませんが。

430 :名無し野電車区:04/03/23 23:35 ID:2okVRWtw
天神>大通
中洲<すすきの
西新>琴似
大橋>新札幌
香椎>麻生
姪浜>石狩港
春日>東広島
筑紫野>千歳
志賀島>小樽



すすきのだけかよ!(w
エロ札幌め…

431 :名無し野電車区:04/03/23 23:36 ID:BumHhy/r
200万都市札幌
100万都市福岡

劣勢挽回のため、北九ならびに久留米と合併か

432 :名無し野電車区:04/03/23 23:37 ID:CEkGasmd
>>431
凄い四捨五入だなw

というか、大牟田はどこ行きゃいいのよ・・・

433 :名無し野電車区:04/03/23 23:39 ID:Q1BVsiKx
有明県

434 :名無し野電車区:04/03/23 23:41 ID:CEkGasmd
>>433
あ…だったらいいや。

435 :名無し野電車区:04/03/23 23:55 ID:eNKZlVqH
>>430
東広島って、あ〜た。

436 :名無し野電車区:04/03/24 02:17 ID:KJNTgRZE
>>431
>200万都市札幌
>100万都市福岡

素直に実数に近いところで
190万都市札幌
140万都市福岡
といいましょう。

ただ悲しいかな札幌はその水脹れの人口に見合うだけの
経済的/商業的実力に乏しい。
名古屋に人口だけは接近しているようで、その内容は
以前大きく差をつけられている。
3大都市圏(首、中、阪)とそれ以外の差は昔も今も非常
に大きい。



437 :名無し野電車区:04/03/24 02:25 ID:BaCmTCVj
そりゃ札幌は一都市一都市圏だもん。

438 :名無し野電車区:04/03/24 03:18 ID:GdI33aJd
西日本の犯罪発生率

奈良 25.98 和歌山 29.08 鳥取 15.27 松江 19.27
岡山 29.09 倉敷 21.00 広島 26.66
呉 17.92 福山 19.21 尾道 15.04 
下関 20.75 宇部 15.81 徳島 20.45
高松 18.68 松山 24.27 高知 23.99
北九州 34.97 福岡 42.46 久留米 33.33
直方 28.14 飯塚 34.25 田川 33.11
佐賀 20.63 長崎 10.61 熊本 19.69 
大分 14.03 別府 16.68 宮崎 22.88 
鹿児島 15.03 那覇 23.71


ずば抜けて治安の悪い都市が一つありますね・・・。

439 :名無し野電車区:04/03/24 03:20 ID:BaCmTCVj
鉄道版の話題じゃないよね?

440 :名無し野電車区:04/03/24 03:35 ID:A0bka2og
天神<大通
中洲<すすきの
西新>琴似
大橋≦新札幌
香椎<麻生
姪浜>石狩港
春日>東広島
筑紫野<千歳
志賀島<<小樽

こんなもんだよ。
福岡厨の妄想は恥ずかしいので辞めてください。

441 :名無し野電車区:04/03/24 03:46 ID:2Z4Orj4K
お国自慢が荒れているからといって
こっちに来るのはやめなさい

442 :名無し野電車区:04/03/24 04:03 ID:Wd1ShinB
だから東広島って…博多から8駅じゃないんだからさ

443 :名無し野電車区:04/03/24 10:47 ID:HA1jI7St
福岡ってどこに行っても同じだな。
勝つために有利に細工したデータを出して叩かれて、
豪華な部分だけを切り出した写真を貼り叩かれ、
東名阪以外の他都市が、うちが一番のものがあると言うと
そんなことはないと食いつき…

お国自慢では、正しい数字や空撮写真を貼られた瞬間に
虚構だとばれて暴れだし、板が荒れまくりですよ…
鉄道板かどうかも解らずに、関係ないデータを貼りまくって
いることからもお察しでしょうが…

ここに今まで出てきた情報は、お国自慢で散々検証されて、
札幌以下だと判定されたものが殆どです。
札幌に買っていたと判定されたのは、犯罪率くらいです。

お国自慢の今のブームは、地価です。
福岡は名古屋大阪並みに地価が高いんだそうですよ。

444 :信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/03/24 11:24 ID:CdhpB/nJ
パチンコ屋の数なら勝てるんじゃないの?>>福岡


445 :名無し野電車区:04/03/24 11:53 ID:7OsCG5iy
443>どこでも必死な札幌人。数字で検証するといつも分が悪いのは札幌じゃないの〜プッ

446 :名無し野電車区:04/03/24 11:55 ID:BaCmTCVj
このスレ要らない。この板には・・・。

447 :443:04/03/24 12:14 ID:+67Erhdi
私は札幌人じゃ無いですよ。
名古屋は福岡以下と言うのを苦笑している岐阜人です。

448 :名無し野電車区:04/03/24 12:18 ID:fjwFdbi/
>>444
だったら死ねよ

449 :名無し野電車区:04/03/24 12:20 ID:qxuQHsXW
一応マジレス。

福岡が名古屋より上、とほざいているのは
福岡都市圏及び、福岡市の子分の久留米近郊の住民だけ。

北九州・筑豊の住民は北九州市の方がまだまだ上と思っているし、
大牟田の住民は福岡なんて熊本市と大して変わらないと思っている。

450 :名無し野電車区:04/03/24 12:30 ID:ppZnL5CV
北九州の方が、モノレールとか城とかあって、
中心部が華やかだよね。
福岡の中心は、ど真ん中だけ極端に栄えてて、
300mも離れると、なにこれ?って感じ。
地下が異常に高いのも、その限られた
「中心部」のみを奪い合ってるからじゃない?

451 :名無し野電車区:04/03/24 13:04 ID:GkRJMuiW
>>449
福岡都市圏住民ですが、名古屋より上とは思ってませんが、何か?
一部の跳ね上がり分子だけで全体を判断されても困る

452 :名無し野電車区:04/03/24 13:07 ID:qxuQHsXW
>>451
そう思っている人の方が少数派じゃない?

453 :名無し野電車区:04/03/24 13:10 ID:wLcjHiLA
>>452
そんなことないですよ。
ワシは451と同意見。

454 :名無し野電車区:04/03/24 13:12 ID:qxuQHsXW
>>451 >>453
それはそれは、どうも失礼しました。

「福岡は名古屋より上」って言ってるのは、
「ごく一部の」福岡都市圏及び久留米近郊の住民ということでよろしいか?

455 :名無し野電車区:04/03/24 13:16 ID:wLcjHiLA
>>454
ただねぇ、そういう「ごく一部」の奴がこういうところに盛んに書き込んでしまうからなぁ・・・・
「ごく一部」には見えないかもね。

456 :名無し野電車区:04/03/24 16:01 ID:MWu3h0Cf
そしてその「ごく一部」に触発された煽りドモが調子に乗って在札コピペする。と。

しかし、名古屋が下と言っただけで、いちいちカチンとくるというのにはワロタ。
馬鹿丸出しだね。

457 :名無し野電車区:04/03/24 16:18 ID:F7+xjx4t
そんなことより、福岡と札幌の相互訪問を盛んにして、
福岡−札幌の流動数を、福岡−大阪・札幌−大阪より多くしようぜー

458 :名無し野電車区:04/03/24 17:12 ID:7uXF2RaK
>大牟田の住民は福岡なんて熊本市と大して変わらないと思っている。
これはさすがにお前ぐらいだと思うが・・・
by大善寺以南の西鉄利用者

459 :名無し野電車区:04/03/24 17:36 ID:G5HZHcDM
>>457
なら穴とノに激安の事前購入割引を設定させてください

460 :名無し野電車区:04/03/24 17:38 ID:wbhZByT0
>>458
西鉄中島以南?

461 :名無し野電車区:04/03/24 19:01 ID:BeNItI5m
北海道にはけっこう行くよ。
一年に8〜9回くらいだが、札幌市に関してはこの一年ほどご無沙汰ですな〜。
前回はJRタワーがオープンして間もない頃やった。


462 :名無し野電車区:04/03/24 21:23 ID:iDXySlRv
正直、このスレで福岡は**より都会!っていってるやつってほんとに福岡人か?と思う。
たいていの福岡人はお山の大将で唯我独尊。他の都市のことなんてぜんぜん興味ないやつが多いと思う。
なかには北九のこともよく知らない人もいるが。
以前「福岡は住みやすいので外に出たくない」って言ってる人いたな

463 :名無し野電車区:04/03/24 21:43 ID:5w0eqgEa
>>447
こ の 杉 山 仁 志 め !

464 :名無し野電車区:04/03/25 00:19 ID:Q3//cUyv
これで大相撲札幌場所が出来たらすべて札幌の完勝だね。ハムも来るし。
おっと犯罪発生率では永遠に福岡に勝てないが。(W

465 :名無し野電車区:04/03/25 00:22 ID:Q3//cUyv
札幌の真似して「地下鉄」を造るとは完全にこっちを意識してるな。
今2号線までしかないくせに。
3号線? あのミニ地下鉄、おもちゃじゃん。(WW

466 :名無し野電車区:04/03/25 00:25 ID:Bi7JG7R1
どんぐりの背比べ

467 :なにわっ子:04/03/25 00:49 ID:CA6mmWJe
関西ローカルの番組が遅れて放送している田舎地域民同士の対決スレはここでつか?

468 :名無し野電車区:04/03/25 01:01 ID:0AC13ZtI
札幌を東京都「札幌区」に
福岡を大阪府「福岡区」にせい!

469 :名無し野電車区:04/03/25 01:14 ID:niw7eQ9i
この板は地理お国自慢板ですか?

470 :名無し野電車区:04/03/25 01:18 ID:LuEppBmj
>>464
あと商業力(年間卸売額)でも永遠に福岡に勝てないだろね。
なにしろ札幌以外の市場が小さすぎる北海道に位置してるから。

まあ札幌そのものは凄いです。全北海道民のあこがれの都だね。
九州は各地が古い歴史とプライドを有しているせいもあって、
福岡に反発する人があこがれ持つ人より多い気がするよ。

471 :名無し野電車区:04/03/25 01:20 ID:TmWouTkP
>>462

基本的に福岡人は知能が乏しいので根拠無く福岡至上主義を唱える場合が多い。
従い、その際に引き合いに出されるのが三大都市の中では一番下位の名古屋であ
って、実際に名古屋を知っているかどうかは問題ではありません。
まさしく井の中の蛙大海を知らず、という奴ですな。

もしかすると大海を知っているのに知らない振りをして井戸を絶賛している
可能性もありますが、恐らくは九州の馬鹿どもにそんな知能はないでしょう。
そういえば九州エリアの平均IQって90台前半とか(藁)

もっとも九州人の頭の悪さは例えば鉄板で言えば二日市やくまがわ君のような
コテハン、もしくはトキハ信者の変なのを見れば一目瞭然。
ああいう変なのは九州以外では滅多にお目にかかれないのも九州人の馬鹿さを
象徴していますね。
そういう地域柄の九州ですから、井の中の蛙都市・福岡に住んでいる人間のレ
ベルも推して知るべしという奴です。犯罪率が高いのも当然でしょう。

福岡の人間は比較したいなら「福岡 対 アメリカ合衆国」とか、そういう
次元で比較された方が良いと思いますよ、よく分かりませんから好きに言えます。
アメリカの農村地帯の写真と天神の写真を比較して
「福岡はニューヨークより都会である」
とか好き勝手に言ってください。その代わり日本国内の他地域の話を持ち出さない事。

472 :名無し野電車区:04/03/25 01:45 ID:ByFggnS9
>>471
いま気づいたんだけど、「天下の二日市在住」や「DC急行くまがわ君」は札幌人じゃないかなー。
あれぐらいの知識は時刻表と地図があれば得られるし。

悪ふざけはいかんよ。>札幌人

473 :462:04/03/25 06:30 ID:d9xdE2+Y
>>471
福岡人が馬鹿かどうかは知らないが無知な人が多いとは思う。
名古屋なんて知らない人が多いと思うよ。知らなさ過ぎて比較対象にもならないと思う。
福岡は典型的なローカルなんで入ってくる情報といえば東京。
だからハンズとかロフトに憧れる人がいるのは事実と思う。これらがどう言う店かどうかはあまりしらずに

474 :462:04/03/25 06:31 ID:d9xdE2+Y
すまん。これ以上はすれ違いになるのでやめます

475 :信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/03/25 06:33 ID:HP1G9w6k
名古屋なんか論外だろ。あんなキショイ町・・・


476 :名無し野電車区:04/03/25 06:43 ID:7L2WdECm
>>409
九州以外の人間にとっては博多は九州の中心というのは常識。
中州ぐらいは知っていても天神なんて聞いたこともない。
博多駅・博多ラーメン・博多どんたくなど博多○○で有名なのが多いから
福岡市の中心が博多と勘違いされても仕方ないだろうけど。

477 :名無し野電車区:04/03/25 07:27 ID:tAb3exRi
漏れの中では、天神>中洲。
海綿体の歌のせいで。

478 :名無し野電車区:04/03/25 13:49 ID:TmWouTkP
>>471

IQは85以上の数値は参考にならないことを前提で書くけど

平成11年度 地域別IQ平均値
北海道 103
東北  99
関東  101
東海  102
中部  100
北陸  101
関西  98
中国  104
四国  101
九州  93

479 :名無し野電車区:04/03/25 14:42 ID:F2qPxr5l
>>476は信号無視 ◆o4ouSjEi6Q

480 :名無し野電車区:04/03/25 15:40 ID:5/5MzbDN
>>478
ソースは?

481 :名無し野電車区:04/03/25 16:16 ID:3a+d+IGt
>>475
汚まえが死ねばそうだな

482 :名無し野電車区:04/03/26 01:45 ID:B3hxMvz3
>>478
せめて、中学による測定とか、一般人による測定とか
それくらいのことは書いて貰わないと
何の数字かすら分からん

483 :名無し野電車区:04/03/27 10:47 ID:nbMOGmUN
福岡の滑稽さは京都レベル

484 :名無し野電車区:04/03/27 12:00 ID:siBrLpLP
どんぐりの背比べ

485 :名無し野電車区:04/03/27 12:15 ID:Ad8EzdzX
>>478
オレ、中学校は世田谷のほうだったんだけど、
そこの名物社会科先生が、地理の授業のとき、
北海道の農産品はジャガイモとタマネギと豆類
だという話に関連して、
この3つをよく食べる北海道の人はアタマがいいそうです、
と一言言ったのをいまだに覚えている。

486 :名無し野電車区:04/03/27 17:04 ID:PaF99HJI
だから旭川署みたいに悪知恵が働くのだな

487 :名無し野電車区:04/03/27 18:29 ID:nIKTjYsB
不正は正義がないと明らかにならない。

488 :名無し野電車区:04/03/27 19:01 ID:/qLM2+UI
大福岡市の中で博多地区は町外れ。ショボイ。駅しかない。
こんなことは市民なら誰でもしっておる。

489 :名無し野電車区:04/03/27 19:30 ID:28n2cmF+
大福岡市って表現がそもそも・・・

490 :名無し野電車区:04/03/27 21:14 ID:4a7ezbip
大佐倉とか大山崎みたいなもんじゃないか?

491 :名無し野電車区:04/03/28 15:21 ID:NJl/HnMr
志賀島を福岡市北区に汁

492 :名無し野電車区:04/03/28 17:03 ID:gG7xTGTt




        え?札幌って大都市近郊区間ないの(ゲラ






493 :名無し野電車区:04/03/28 17:58 ID:sUy97W7+
どんぐりの背比べ。

494 :名無し野電車区:04/03/28 18:06 ID:ZMuu/R9x
福岡:山本華世がいる
札幌:山本華世がいない

495 :名無し野電車区:04/03/28 18:34 ID:sP78frvC
>>494
かなり大きい違いだなw
福岡にとってビハインドだ

496 :名無し野電車区:04/03/28 19:02 ID:QxWJzQdb
 華(世)丸大基地

497 :名無し野電車区:04/03/28 19:27 ID:V+5kPc+6
>>494
ワロタ

498 :名無し野電車区:04/03/28 20:22 ID:m+XyAEBI
札幌に大都市近郊区間を設定したとしても、別に複数ルートなんてありえないし。
名古屋もそうだが。

499 :名無し野電車区:04/03/28 20:47 ID:rUSjm/RT
>>498
岐阜・美濃太田・多治見は近郊区間入りする価値無しですか。

500 :名無し野電車区:04/03/28 20:56 ID:2TLTVjqy
ザスパ福岡とコンサドーレ札幌はどちらも青息吐息

501 :名無し野電車区:04/03/28 21:02 ID:m+XyAEBI
名古屋圏は、沿線利用以外で高山本線を経由することが現実的にまずないからなぁ。
大都市近郊区間にすると、途中下車が出来なくなるというデメリットも発生するし。
岐阜から来て名古屋で一回降りて買い物して東京とかだと、岐阜〜名古屋が別料金になっちゃう。
その利便まで捨てて、大都市近郊区間を設定するのもどうかと。

502 :名無し野電車区:04/03/28 21:12 ID:bUXOrfua
>>494
そんなおばはん別にどうでもいい

503 :名無し野電車区:04/03/28 21:15 ID:rUSjm/RT
>>500
アビスパ福岡じゃどたーけ。
ザスパは群馬の草津。しかもずっと下のリーグじゃい。

504 :名無し野電車区:04/03/28 21:20 ID:rUSjm/RT
>>501
>大都市近郊区間にすると、途中下車が出来なくなるというデメリットも発生するし。

それは近郊区間内発着限定。
仮に名古屋近郊区間が出来たとして、101kmを越える区間なんて数が知れてると思うが。

505 :名無し野電車区:04/03/28 21:26 ID:m+XyAEBI
>>504
区間内から出発して、名駅で一回用事を済ませて大阪や東京へ行く人の数を
たかが知れていると言われてしまうとお仕舞いだが。

506 :名無し野電車区:04/03/29 00:14 ID:UEHQz7XN
>>505
だ〜か〜ら〜
そういう切符なら今までどおり途中下車できるんだって。

お前釣りか?

507 : :04/03/29 21:45 ID:CFzhpxGC
狸小路の一風堂はにぎわってるが
福岡市内に札幌有名店あったか?

508 :名無し野電車区:04/03/29 21:49 ID:txUj4tLh
札幌に551の蓬莱がない

509 :名無し野電車区:04/03/30 01:09 ID:+n4rjLjv
>>507
■福岡市内の札幌発の有名店

宮越屋珈琲
びっくりドンキー
高田屋
ニトリ

510 :名無し野電車区:04/03/30 01:16 ID:+n4rjLjv
■札幌市内の福岡発の店

一風堂
てつおじさんのスイートファクトリー
丸海屋
ほっかほっか亭
ロイヤルホスト
カフェクロワッサン
ピエトロ
大黒屋
ポケットバンク
ベスト電器

511 :名無し野電車区:04/04/01 18:57 ID:lfosmrpM
>>510
ほっかほっか亭は長崎県佐世保市が発祥だぞ…。本社が移転して福岡にあるだけだよ。

512 :名無し野電車区:04/04/01 19:40 ID:5DxsZsrt
九州のほっかほっか亭は元々はフランチャイジーだよ。
創業企業がダイエーに買収されて、ダイエーが不振になって、
利益捻出の為に、元々は単なるジーの一つだったプレナスが買収した。

513 :名無し野電車区:04/04/01 21:12 ID:kSaUzuXF
いまや、東日本、北日本のほっかほっか亭は福岡の企業となりました。

514 :名無し野電車区:04/04/01 21:18 ID:p7bso7bM
どんぐりの背比べ

515 :名無し野電車区:04/04/01 21:50 ID:aDv0aL4F


           

             え?福岡って市電走ってないの?






516 :名無し野電車区:04/04/01 21:50 ID:9YGPqW5b
>>515
ああっ、それだけは〜(;´Д`)

517 :名無し野電車区:04/04/01 22:17 ID:2Bk7bHqq
>>515


           

             え?札幌って未だ市電が走っているの?(プッ

518 :名無し野電車区:04/04/01 22:48 ID:ayideBW8
今CMでやってたけど、福岡県立大学って宝くじの金で出来たんだね。

519 :名無し野電車区:04/04/01 22:52 ID:p7bso7bM
>>515
>>517



>>514

520 :名無し野電車区:04/04/01 22:54 ID:NoUQS6cB
宝くじの金で田川なんかに大学造るなよ・・・

521 :名無し野電車区:04/04/02 02:43 ID:rZvOO0FC

           

             え?札幌って新幹線走ってないの?

522 :名無し野電車区:04/04/02 11:06 ID:ZfgTgD4y



え?札幌通勤圏エリアに100万都市ないの?(プゲラ






523 :ほくほく線:04/04/02 11:52 ID:rR8fwdJZ
いずれにしても、発着する電車の数

大宮駅>>>>>>>>>>博多・札幌駅

524 :名無し野電車区:04/04/02 12:38 ID:qd73sIvh
>>523
ダサイタマはお呼びでない。

525 :名無し野電車区:04/04/02 12:38 ID:ZlA9vyqP
>>522
北九州は2月時点で人口が百万人を割ったはず

526 :名無し野電車区:04/04/03 01:57 ID:u4316gtV
>>523
乗降客数も同様ですな。

527 :名無し野電車区:04/04/03 01:58 ID:PQthxILI
>>526
よって
さいたま市>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>福岡・札幌市

528 :名無し野電車区:04/04/03 01:58 ID:ND+7ugi3
いずれにしても、発着する在来線特急の数

博多・札幌駅>>>>>>>>>>大宮・東京・大阪・名古屋駅


529 :名無し野電車区:04/04/03 02:22 ID:nugwqD3r
発着する新幹線の数

博多>>>>>>>>>>>>>>>>>安中榛名>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>札幌

530 :名無し野電車区:04/04/03 02:29 ID:fctvS/WI
札幌人必死だなw

活気の無い町札幌。
失業率最悪の町札幌。
元流刑地の町札幌。

テポドンでも打ち込まれて逝ってくださいw

531 :名無し野電車区:04/04/03 02:41 ID:LiBglJrH
今日の書き込みの流れのどこを見ると、札幌人が必死に見えるのか。

532 :名無し野電車区:04/04/03 08:21 ID:8+e4XTy7
どんぐりの背比べ

533 :名無し野電車区:04/04/03 10:31 ID:CUSzhLfT
風俗の安い街 札幌 (ことに琴似)
地下鉄あるとはいえ、車無いと生活できない街 札幌
ラーメン店が多く大半は平凡だが、大当たりもある街 札幌
北海道人の3人に1人が住んでいる街 札幌
高校生の非処女率が日本一高い街 札幌

でも、住みやすい街 札幌
 

534 :名無し野電車区:04/04/03 11:23 ID:gN0H8lho
>>530
お国自慢板に帰れ、罪殺

535 :名無し野電車区:04/04/03 12:09 ID:ND+7ugi3


         
             
             え?札幌人はモノレールを知らないの?






536 :名無し野電車区:04/04/03 13:28 ID:uGr9HRVG
北と南の戦いになぜさいたま厨が出てくるんだ?いや〜春だなぁ。

537 :名無し野電車区:04/04/03 14:29 ID:P8+uFm6o
モノレールは留寿都高原にある、、、、

538 :名無し野電車区:04/04/03 15:37 ID:hqhccJqw
札幌はロシアに、福岡は韓国にでも売ればいいだろう
日本として名乗る程の都市ではない

539 :名無し野電車区:04/04/03 16:00 ID:Im81rTPX
>>538
ださいたまと千葉がな

540 :名無し野電車区:04/04/03 16:09 ID:kDl9+0mw




      え!?福岡圏って未だに130km/h運転を行う快速電車が走ってないの?







541 :名無し野電車区:04/04/03 18:12 ID:khspYIsr
どんぐりの背比べ

542 :名無し野電車区:04/04/03 19:31 ID:6kiJxilW
>>525
http://www.glin.org/prefect/index.htmlより
http://www.glin.org/prefect/rnk/cj.html

まだ割っていない。

543 :名無し野電車区:04/04/03 21:08 ID:74yaKK9b


 え!?札幌圏って未だに4扉20m級の電車が走ってないの?








544 :名無し野電車区:04/04/03 22:18 ID:P8+uFm6o
え!?福岡圏って先進国クラブの証、雪が降らないの?

545 :名無し野電車区:04/04/03 22:19 ID:WS8O/mgv
>>544
福岡でも雪は降りますが何か?
っちゅうか鹿児島でも雪くらい降る。

546 :名無し野電車区:04/04/03 22:34 ID:P7QUIdkB
福岡都市圏 赤間駅の雪の写真
http://myalbum.ne.jp/cgi-bin/a_menu?id=fc414395

547 :名無し野電車区:04/04/04 01:46 ID:2ENtlw53
徹底的にやりあえ。

548 : :04/04/04 21:10 ID:BijG75QM
12号線沿い菊水にある博多ラーメンばりきやには
地元民がうまいと言って盛況だが
福岡空港北側の札幌どさんこラーメンには
閑古鳥…マズい

それにしても札幌の女子高生非処女率日本一は
俺の経験上本当かも
少なくともこの件は札幌>>>福岡かも

549 :名無し野電車区:04/04/04 21:13 ID:EGxmXfhA
>>544
悪いが、大阪は福岡に輪をかけて降らない。
何か呪われてるのかと思うくらいに

550 :名無し野電車区:04/04/04 21:15 ID:EzxUDSdL
福岡は九州でも日本海側(玄海灘か?)だからねえ。

551 :名無し野電車区:04/04/04 21:16 ID:Nk5ZzRNM
ニヤケ白豚のた○いづに気に入られた時点で札幌の負け


552 :名無し野電車区:04/04/04 21:16 ID:9s5aAQp4



    え!?札幌人は300km/hで走る乗り物に乗ったら気絶するの!?




553 :名無し野電車区:04/04/04 21:17 ID:dGKY+qMr
>>550
福岡「圏」はな〜。
福岡「県」では無い。

554 :名無し野電車区:04/04/04 21:27 ID:gsNC/8Xn
田川 >> 夕張

555 :名無し野電車区:04/04/04 22:59 ID:2ENtlw53
>>554
何気に秀逸かつチープでワラタヨ。

556 :名無し野電車区:04/04/04 23:49 ID:SsEsvyvC
札幌圏をけなしているのは札幌人。
福岡圏をけなしているのは福岡人。
あるいはともに東京あたりからの単身赴任者。

でないとお互いにこんなに相手に対して詳しい訳がない!

557 :名無し野電車区:04/04/04 23:50 ID:SsEsvyvC
訂正
あるいはともに東京あたりからの単身赴任者。→あるいはともに東京あたりからの単身赴任者。及び転勤を繰り返しているリーマン。



558 :名無し野電車区:04/04/05 00:49 ID:1NE8lA1A
>>556
そういうキミは世間知らず。
福岡⇔札幌の行き来をする人は案外いるんだよ。
相手のことには結構詳しいから笑える。
トムとジェリーみたいに仲良く喧嘩してるのだ〜。

559 :名無し野電車区:04/04/05 00:52 ID:kqEb46ru
大都市圏を象徴する博多駅時刻表
ttp://www.geocities.jp/kinnkinihonntetudou/hakata.html
札幌駅時刻表
ttp://www.ekikara.jp/time.cgi?route3055&up


560 :名無し野電車区:04/04/05 00:53 ID:AExVKq2Y
規模も役割も同じくらいの街同士の比較だとおもしろいな
東京vs大阪スレなんて痛くてみてられんよ

561 :名無し野電車区:04/04/05 01:22 ID:IhVoQPkD
>>559
なんでどっちも、駅から時刻表で貼らない?

博多 下関方面
http://www.ekikara.jp/time.cgi?route927&up
博多 大牟田方面
http://www.ekikara.jp/time.cgi?route927
博多 桂川方面
http://www.ekikara.jp/time.cgi?route1871&up
札幌 千歳方面
http://www.ekikara.jp/time.cgi?route3055&up
札幌 岩見沢方面
http://www.ekikara.jp/time.cgi?route4200
札幌 小樽方面
http://www.ekikara.jp/time.cgi?route4200&up
札幌 石狩当別方面
http://www.ekikara.jp/time.cgi?route1886

562 :名無し野電車区:04/04/05 01:24 ID:IhVoQPkD
と思ったら、博多駅時刻表の更新日付…
妄想だったのか…

563 :名無し野電車区:04/04/05 02:21 ID:A5kyNpFM
>>561
これを見るだけで福岡が田舎と分かる。

564 :名無し野電車区:04/04/05 05:07 ID:bBEO8GXL
札幌どさんこラーメンは東京のチェーンだからな。
あえて例えるなら「元祖じゃんがらラーメ ン」みたいなもん。

565 :名無し野電車区:04/04/05 05:16 ID:IhVoQPkD
道外にもあるチェーンなら、さんぱちか寶龍で食え。
まぁどっちも福岡には無いけど。

566 :名無し野電車区:04/04/05 09:30 ID:1NE8lA1A
そういえば福岡に進出している北海道のラーメン店は旭川の山頭火くらいしかないなー。

パンの北欧は撤退しちゃった。

函館本線琴似駅 札幌方面
5 | 52
6 | 10 22 39 42 57
7 | 01 01 17 22 32 41 47 53 59
8 | 09 14 21 25 29 37 46 53 57
9 | 02 12 25 34 45 53 58
10 | 01 09 17 23 28 31 37 43 50 57
11 | 01 08 12 24 31 38 43 50
12 | 01 09 20 24 31 38 43 50
13 | 01 08 12 20 31 37 44 52
14 | 01 08 12 23 38 31 38 43 50
15 | 01 08 12 19 28 31 38 44 52
16 | 01 08 12 20 27 31 39 43 51
17 | 01 08 15 22 28 31 38 43 51
18 | 02 08 12 20 27 31 38 44 50 53
19 | 01 08 12 20 31 38 43 51 58
20 | 07 13 27 37 47
21 | 02 22 36 56
22 | 18 39
23 | 11 47



567 :名無し野電車区:04/04/05 10:44 ID:Deji8cwK
西日本は概して、保守的で異文化を受け入れないらしい。

568 :名無し野電車区:04/04/05 11:33 ID:UJDMgdoe
異文化をとりあえず受け入れてみることはむしろ盛ん。
審美眼は厳しい。
説得力のあるものは根づく。ツマランもんは根づかん。

569 :名無し野電車区:04/04/05 12:09 ID:44TshHHj
>>568
どこがだよ

570 :名無し野電車区:04/04/05 21:00 ID:fmLtF/fj
http://www.ekikara.jp/time.cgi?route9242&up
http://www.ekikara.jp/time.cgi?route9242


571 :名無し野電車区:04/04/05 21:15 ID:Bv9PuCan
どっちが国際的かは一目瞭然

572 :名無し野電車区:04/04/05 22:44 ID:25GAEjjM
>>558
すすきの 中洲に店を構えるソープの「タッチVIP」の嬢は
札幌⇔福岡を行ったり来たりしてるらしいよ

573 :名無し野電車区:04/04/05 22:51 ID:96fHTJAG
>>560
規模も役割も福岡の方がはるかに上。

574 :名無し野電車区:04/04/05 23:50 ID:bMRpfiCx
>>573
んなこたーない。

575 :名無し野電車区:04/04/05 23:52 ID:CGcvejH1
国土軸の枠を締めてるという意味では同じような役割を担ってると思うよ。

576 :名無し野電車区:04/04/05 23:55 ID:Bv9PuCan
国土軸で股間にあたる部分はどこだろう?

577 :名無し野電車区:04/04/05 23:58 ID:CGcvejH1
大阪湾あたりがそんな感じ?大事な所という意味でも外れてないか・・・

578 :名無し野電車区:04/04/06 01:19 ID:dmL7GLnj
西鉄天神大牟田線 薬院駅 福岡方面

5| 44
6| 00 16 20急 31 37 46急 51 55
7| 02急 05 14急 17 20急 24 27急 31 34急 38 42急 45 49急 53 55急 58急
8| 01 03急 08 10急 12快 16 19急 22 24急 28快 31 33急 37 39急 42急 46 49 51急 56
9| 00急 03 06特 10 16急 20 22急 26 30特 33 40急 44 48急 52 54特 57
10| 00 06急 09 14急 17 20特 24 32急 36 41急 45 49特 54
11| 02急 05 11急 15 19特 24 32急 35 41急 45 49特 54
12| 02急 05 11急 15 19特 24 32急 35 41急 45 49特 54
13| 02急 05 11急 15 19特 24 32急 35 41急 45 49特 54
14| 02急 05 11急 15 19特 24 32急 35 41急 45 49特 54
15| 02急 05 11急 15 19特 24 32急 35 41急 45 49特 53 56
16| 02急 05 11急 14 19特 23 27 31 33急 38 43急 46 50特 53 56
17| 01 03急 09 12急 15 20特 23 27 32 34急 39 42急 45 50特 53 57
18| 02 04急 09 12急 15 18 21特 25 30 33急 37 41急 45 49 51特 55 59
19| 03急 07 11急 15 19 22特 26 30 34急 38 42急 46 51特 55
20| 02急 06 11急 15 21特 25 33急 36 41急 45 51特 54
21| 00 08急 11 16 20特 30 38急 41 46 51特
22| 00 08急 12 21特 26 37急 41 50特 54
23| 05 07急 18 33急 40 51
24| 03急

579 :名無し野電車区:04/04/06 02:19 ID:kyUL3t6i
南北線

すすきの[地下鉄]発車時刻表 大通方面

6 | 14 24 34 45 53
7 | 01 08 15 19 22 26 29 33 37 40 44 48 51 55 58
8 | 02 06 09 13 16 20 24 27 31 35 38 42 45 49 53 56
9 | 02 08 15 21 28 34 40 47 54
10| 00 06 13 19 25 32 38 45 51 57
11| 04 10 16 23 29 35 42 48 55
12| 01 07 14 20 26 33 39 46 52 58
13| 05 11 18 24 30 37 43 50 56
14| 02 09 15 22 28 34 41 47 54
15| 00 06 13 19 26 32 38 45 51 57
16| 04 10 16 23 29 36 42 48 53 58
17| 04 09 14 20 25 30 35 41 46 51 56
18| 02 07 12 17 23 28 33 38 44 49 54 59
19| 05 10 15 20 26 33 40 47 55
20| 03 12 20 28 36 44 51 59
21| 07 15 22 30 38 46 53
22| 01 09 16 24 32 40 48 56
23| 04 12 22 31 41 51 59
0 | 06 14


580 :名無し野電車区:04/04/06 14:06 ID:Jkf5LY/y
西鉄天神大牟田線 薬院駅発 福岡逝き

5| 44
6| 00 16 20 31 37 46 51 55
7| 02 05 14 17 20 24 27 31 34 38 42 45 49 53 55 58
8| 01 03 08 10 12 16 19 22 24 28 31 33 37 39 42 46 49 51 56
9| 00 03 06 10 16 20 22 26 30 33 40 44 48 52 54 57
10| 00 06 09 14 17 20 24 32 36 41 45 49 54
11| 02 05 11 15 19 24 32 35 41 45 49 54
12| 02 05 11 15 19 24 32 35 41 45 49 54
13| 02 05 11 15 19 24 32 35 41 45 49 54
14| 02 05 11 15 19 24 32 35 41 45 49 54
15| 02 05 11 15 19 24 32 35 41 45 49 53 56
16| 02 05 11 14 19 23 27 31 33 38 43 46 50 53 56
17| 01 03 09 12 15 20 23 27 32 34 39 42 45 50 53 57
18| 02 04 09 12 15 18 21 25 30 33 37 41 45 49 51 55 59
19| 03 07 11 15 19 22 26 30 34 38 42 46 51 55
20| 02 06 11 15 21 25 33 36 41 45 51 54
21| 00 08 11 16 20 30 38 41 46 51
22| 00 08 12 21 26 37 41 50 54
23| 05 07 18 33 40 51
24| 03

581 :名無し野電車区:04/04/06 14:15 ID:Jkf5LY/y
 福岡市交通局空港線赤坂駅発天神方面
                           
05| 42 51 57                                  
06| 02 06 14 17 24 28 38 46 53                
07| 00 04 09 16 21 24 28 31 35 40 44 47 50 53 55 58    
08| 01 04 07 10 13 16 19 22 25 27 31 33 37 39 42 46 49 51 54 57
09| 03 07 13 16 23 29 37 39 44 50 58          
10| 01 06 13 16 19 27 30 35 42 46 49 57      
11| 00 04 11 15 21 27 30 34 41 45 50 57      
12| 01 06 13 16 20 27 31 35 42 46 49 57         
13| 01 05 12 15 20 27 31 35 43 46 49 58        
14| 01 04 12 15 19 27 31 34 43 46 50 57        
15| 01 05 13 16 19 27 30 34 42 45 49 57          
16| 00 04 12 16 21 27 32 35 43 49 52 57          
17| 02 07 12 16 19 25 29 34 37 41 46 49 52 57      
18| 02 05 10 16 19 23 27 33 37 42 46 51 57        
19| 01 05 12 15 20 27 31 35 42 50 52 56         
20| 00 04 12 20 24 28 35 42 47 51 58            
21| 05 09 14 24 29 33 40 48 52 58                
22| 04 08 13 23 30 34 45 49 55              
23| 01 07 12 17 28 36 43 54                        
24| 01 12

582 :名無し野電車区:04/04/06 15:34 ID:+rGfbZgv
福岡の電車は、沢山走りすぎてるから利益が薄いんじゃないの?

583 :名無し野電車区:04/04/06 15:36 ID:TkoU5hiW
千歳線 新札幌駅発車時刻表 札幌方面
5 | 38 55
6 | 35
7 | 06 20 32 45 54
8 | 04 14 20 26 36 51
9 | 02 17 20 25 32 35 47 50 53
10| 02 05 17 20 26 32 37 47 50
11| 02 10 17 22 26 32 39 47 52
12| 02 06 11 17 32 35 47 50 54
13| 02 17 21 32 35 42 47 53 57
14| 02 09 17 22 32 36 47
15| 02 07 11 17 22 32 35 47 50
16| 02 05 17 20 27 32 36 47 50 53
17| 02 09 17 20 32 35 40 47 50
18| 02 05 13 17 20 32 37 47 50 53
19| 02 05 08 17 21 32 35 39 47 51
20| 02 05 08 17 20 32 36 47 49 54
21| 02 17 20 23 31 40 49 58
22| 18 22 28 31 42 48 54
23| 07 18 29 41

朝の札幌方面への運転本数が少なめなのが意外。
通勤通学客が全輸送量に占める割合は少なめなのか。
一般的通勤路線に比べ
空港アクセスの比重が大きいのが特徴の路線であることは自明ではあるが、
時刻表上、これほどとは。

584 :名無し野電車区:04/04/06 15:49 ID:TkoU5hiW
>>582
JR東日本あたりに特に指摘されそう。
横浜線なんか、少ない本数で儲かってそうですな。

でも九州なんかでは、
混雑しないようにとか、待たなくていいようにとか、
ある程度のフリークエンシーが確保されていなくては
どんどんマイカーやミニバイクに流れて、
もっと利益が薄くなりかねないので、
ある程度の供給過剰もやむなしですな。


585 :名無し野電車区:04/04/06 16:57 ID:5gk8Uk1+
>>583
新札幌は地下鉄もあるからね。
それに、千歳市内から札幌に電車で通勤している人は少ないし。
新札幌から先で札幌のベッドタウンと言えるのは、恵み野くらいまでだしねぇ。

586 :名無し野電車区:04/04/07 11:07 ID:/danqJOO
学園都市線 新琴似駅発車時刻表 札幌方面
6 | 29 57
7 | 20 35 45 54
8 | 05 14 28 46
9 | 09 30 56
10| 20 40 59
11|【21】【39】 59
12| 19 40【55】
13| 19【42】
14| 00 20 46 59
15| 27【46】
16|【15】32 42
17| 00 20 41
18| 01 20【40】53
19| 20 59
20|【24】
21| 00 33 58
22| 20 39
23| 35

【 】内は新型振り子車両にて運行

札幌市内に存在する貴重な非電化通勤路線。

587 :名無し野電車区:04/04/07 13:06 ID:2zi62Mjr
学園都市線なんで電化しないの?
てか、折角複線区間もっているのに20分ヘッドなんて持ち腐れ
札幌〜八軒間複線化繊の?

588 :名無し野電車区:04/04/07 13:30 ID:03JJzERC
芸備線、指宿枕崎線と大差の無いダイヤだから電化は不要。

589 :名無し野電車区:04/04/07 13:44 ID:BlyfRd+7
>>588
一応高架等の造りは電化対応になっているよ。
接続部の複線化は多分無理。
まぁ、誰かが数十億円くらい援助してくれれば、立体にしたり、札幌まで複々線で引いたりするだろうけど。

>>588
需要が無いので赤字ローカルと大差が無いダイヤなのではなく、
ラッシュ時にいくら両方向で満員だろうが、大差が無いダイヤしか作れない。

590 :名無し野電車区:04/04/07 14:49 ID:nPuqFe8R
>>589
なるほど。そう考えると宮地岳線は単線でかなり頑張っていることになるな。
おかげでトロイけど。

宮地岳線 西鉄香椎駅 貝塚方面

6  |03 21 28 45 51
7  |02 09 15 22 29 35 42 47 53
8  |00 06 13 19 25 31 37 44 50 56
9  |03 09 21 34 46 59
10 |11 24 36 49
11 |01 14 26 39 51
12 |04 16 29 41 54
13 |06 19 31 44 56
14 |09 22 35 46
15 |00 11 24 37 49
16 |01 15 26 33 39 45 51 57
17 |04 10 16 22 29 35 41 47 54
18 |00 06 12 19 25 31 37 44 50 56
19 |02 09 15 21 27 34 40 46 52 59
20 |05 11 24 36 42 49 54
21 |02 17 32 48 55
22 |06 12 18 31 48
23 |00 18 39
24 |06 28 43

それにしても、都心方面向けの深夜便がやけに充実しているのが笑える。

591 :名無し野電車区:04/04/07 15:13 ID:cHxtOLiH
>>587
電化はしないような気がする。
それより、ハイブリッド列車ができたらいいなあ。

592 :名無し野電車区:04/04/08 00:38 ID:vDZjlpro
電化の前に、一部単線の高架区間があるので、その区間の複線化が先でしょうね。

593 :名無し野電車区:04/04/08 12:24 ID:IMBUMIUJ
>>583

土休日の時刻表でつか?

594 :名無し野電車区:04/04/08 14:48 ID:g2yVaNbJ
>>593
間違いなく平日です。休日っぽく見えますよね。だから意外だったんです。


595 :名無し野電車区:04/04/09 14:47 ID:eZ14UilR
将来の学園都市線のダイヤ・平日日中

00医療 10当別 20公園 30医療 40当別 50公園

596 :名無し野電車区:04/04/09 14:52 ID:LssQIM2K
【門司港-八代】鹿児島本線スレ【川内-鹿児島】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1081489746/l50


597 :名無し野電車区:04/04/09 21:16 ID:AscJrkzr
>>593,594
っていうか7時8時台より昼間、夕方の方が多いやん。
ま、通勤客は地下鉄を使うってことでしょう。

598 :名無し野電車区:04/04/09 22:02 ID:E1C/VrD+
必死な道民
ttp://stream1.euronews.net:8080/ramgen/bulletin/bul-bulletin08s-en.rm?usehostname


599 :名無し野電車区:04/04/09 22:35 ID:OTFifUnA
ザスパ福岡最強!
コンサドーレ札幌?糞チームプッ

600 :名無し野電車区:04/04/10 10:19 ID:NEjYTdXU
将来の学園都市線のダイヤ・平日日中
6 | 45 ▲
11| 30
17| 20▲

▲は日祝学休日運休

601 :名無し野電車区:04/04/10 11:55 ID:PUy/hT3X
>>600
新十津川の時刻だろ(w

602 :名無し野電車区:04/04/11 13:12 ID:kn7BvnuD
>>599
ザスパって何よ?w
草津温泉って福岡だったっけ?

昨日のプロ野球
福岡ダイエー【1-11】北海道日本ハム

603 :名無し野電車区:04/04/11 13:17 ID:247TEIXm
すずらん増発まだぁ〜?

604 :名無し野電車区:04/04/11 16:51 ID:HtDT3/d2
アビスパとザスパの両方に在籍した選手といえば

605 :名無し野電車区:04/04/12 14:07 ID:GMwyF7c+
篠栗駅 平日 博多方面

6時  |00 26 47
7時  |04 23 37 54
8時  |06 19快 23 34 52
9時  |01 16 29 41快 52
10時 |05快 16 30 42快 53
11時 |06快 16 30 42快 53
12時 |06快 17 30 42快 53
13時 |07快 17 30 42快 53
14時 |07快 17 30 42快 53
15時 |07快 17 30 42快 53
16時 |10快 17 32 43快 55
17時 |07快 17 30 45快 56
18時 |09快 19 32 44快 55
19時 |08快 19 32 44快 56
20時 |09快 22 30 47
21時 |11 17 40 51
22時 |09 41快
23時 |14 31快

単線だからなぁ・・・・

606 :名無し野電車区:04/04/12 14:51 ID:aiP7tQr8
>>586
複線だからなぁ・・・・

607 :名無し野電車区:04/04/12 19:48 ID:RNdUzbG/
>>586
キハ201の運用がちゃんと時刻表に書いてあるの?

608 :名無し野電車区:04/04/12 20:33 ID:Qj8L+I50



      え!?博多駅に高性能振り子気動車特急は発着しないの!?





609 : :04/04/12 20:49 ID:1iSRn2I6
>>602野球童貞の蝦夷貧民に教えてやろう
ペナントとは130試合+プレーオフで決まる
あと一塁はバッターボックスから見て右だからまちがうな
野球は新庄だけじゃ成立しない


610 :名無し野電車区:04/04/12 22:53 ID:D0aqL8Bm
>>609
野球淫乱の福岡土貧民様。
ペナントとはセリーグ140試合、パリーグ135試合なのでは?


611 :名無し野電車区:04/04/12 23:20 ID:rABwXVOD
バカにしたのはサッカーのチーム名なのに、
無理やり野球の話に持っていく>>609

612 :名無し野電車区:04/04/13 00:28 ID:AxlzWdyN
>>608
非電化王国の北海道の基準でモノを言うな

613 :名無し野電車区:04/04/13 00:57 ID:dAICtl45
>>612
上新庄にマジレスカコ(・∀・)イイ!

614 :名無し野電車区:04/04/13 01:15 ID:uP4o29Zj
>>611
馬鹿にしていたのか。
この野球豚め。

615 :名無し野電車区:04/04/13 01:17 ID:UufoPa7A
えっ、特急って普通は電車じゃないの?

616 :ゆふDX:04/04/13 01:30 ID:uP4o29Zj
悪かったわねっ!

617 :キハ185:04/04/13 11:29 ID:+avXpsTG
>>608
四国から中古で買った非振り子気動車特急なら乗り入れてますが何か?

618 :名無し野電車区:04/04/13 14:08 ID:1qKn+8xZ
JR北海道って、技術的に革新的な車両が多いよね。

619 :名無し野電車区:04/04/13 15:18 ID:bOa4Ess0
>>618
それはたとえば
回転式ワイパー
窓ガラス保護フィルム
引き戸式14系客車
くるくる電車ポプラ号
のことか?

そういう九州の革新的車両技術は「門デフ」だがなw


620 :名無し野電車区:04/04/13 15:28 ID:7YFZ9dMo
JR九州は水戸岡に車両などのデザインをしてもらっている。
JR北海道は独自にデザインをしている。

JR九州の社員にデザイン能力は無い

621 :名無し野電車区:04/04/13 17:08 ID:6eNSQzXT


見苦しい・・・。
地方都市同士仲良くしろよ。

622 :名無し野電車区:04/04/13 19:53 ID:F6kLDuXf
ふと思ったがやっぱり620みたいに全部外投げで設計されると思っている奴も多いんだろうなぁ

623 :名無し野電車区:04/04/13 20:16 ID:AdQGg4cr
>>620
コヒだって似たようなもんだろ?最近は列車から駅舎までDSBと共同デザインだし。


624 :名無し野電車区:04/04/13 20:56 ID:uP4o29Zj
BSE?

625 :名無し野電車区:04/04/14 00:45 ID:eKSfsl2O
>>620
731最低。

626 :名無し野電車区:04/04/14 01:47 ID:aqPUuUT9
>>625
デザインは賛否両論だろうが
北海道にロングシート車両が導入されたこと自体は仕方のないことかと。

627 :名無し野電車区:04/04/14 01:48 ID:aqPUuUT9
賛否両論って書いたけど、むしろ否のほうが多いか?731系のデザインは。

628 :名無し野電車区:04/04/14 18:42 ID:IvBe5O8O
JR北海道の新型車両のデザイン、思考停止状態に見えるのは漏れだけでつか?

629 :名無し野電車区:04/04/14 18:46 ID:T08kJ45g
んなこたー無いだろ。どこまでを「新型」と呼ぶかにもよるが。

630 :名無し野電車区:04/04/14 19:53 ID:v1urZZcP
九州の車両はごちゃごちゃレタリングさえなければ結構イケル。

631 :名無し野電車区:04/04/15 10:44 ID:eL82SrBa
JR九州の車両か。

本州を走っていれば『斬新』といわれるだろうが、
九州を走っていると『ダサイ』といわれると思う。

北海道の方が逆に地味でいい。

632 :名無し野電車区:04/04/15 14:58 ID:8rL4aRpI
>>見苦しい・・・。
地方都市同士仲良くしろよ。

すっこんでろ田舎モン

633 :名無し野電車区:04/04/15 15:30 ID:8rL4aRpI
博多〜鳥栖間は日本一の
特急銀座
札幌〜小樽間はこれといったのが
ないね



634 :名無し野電車区:04/04/15 20:36 ID:62Z63FsX
札幌〜小樽って、通勤路線だから、スキーシーズン以外は特急が設定されていないし。
それ以前に、過密ダイヤなのでラッシュ時には快速すら設定できない。
つーか、4方向あるうち、なんでそこを選ぶのか解らんが。

635 :名無し野電車区:04/04/15 22:59 ID:T1NN1trI
      ,.-‐''^^'''‐- ...,
    ; '          ' ,
   .;'    uvnuvnuvn ;
    ;    j        i
    ; .,,  ノ ,.==-    =; 
   ( r|  j.  ーo 、  ,..of
    ': ヽT     ̄  i  ̄} 早く札幌に帰りたいよ
    ': . i !     .r _ j /
    '; | \  'ー-=ゝ/
     人、 \   ̄ノ
-‐  ̄    ' ーイ ̄ー-- 、
        ヽ | ;'     ヽ


636 :信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/04/15 23:04 ID:iO2Y6FLE
北海道の車両は雪等の影響で仕方なくあんなデザインになったんだと思ってた。

637 :名無し野電車区:04/04/15 23:05 ID:Uqxzo+45
飛散防止策で窓は無骨になったね

638 :名無し野電車区:04/04/15 23:16 ID:tGkdIxaM



        え!?札幌塵は大手私鉄を知らないの!?(プゲラアヒャゲホゲホ





639 :名無し野電車区:04/04/15 23:26 ID:Uqxzo+45
まあ>>635が全てだな。
ジサクジエン厨の多いことよ。tないづとか。

640 :名無し野電車区:04/04/15 23:29 ID:Uqxzo+45
76.札幌では

名前:有馬稲子(仮名) 日付:4月15日(木) 22時31分
「電車」は1路線しかない「市電」のことであり、「地下鉄」は「地下鉄」です。
ではJRは。。。。。。「汽車」です。
そういえば、「札幌市営バス」は全路線廃止となり、全て「北海道中央バス」に譲渡されました。
横浜市営バスも、同様の構想があるようですが、引き受け手はあるのでせうか?



641 :名無し野電車区:04/04/16 00:11 ID:HhhQgiiH
>>640
なんか違うんだが。
汽車とはいまどき言わんし(普通にJRって言う)、中央バス以外にも移管されてるし。

642 :名無し野電車区:04/04/16 00:43 ID:RIGdAQ/I
>>636
汚まえが死なないからだよ

643 :名無し野電車区:04/04/16 00:44 ID:mNPbLgUl
大倉山ジャンプ競技場
札幌市中央区宮の森1274番地

札幌市役所
札幌市中央区北1条西2丁目

北 海 道 庁
札幌市中央区北3条西6丁目

札幌競馬場
札幌市中央区北16西16-1-1



644 :名無し野電車区:04/04/16 00:44 ID:EFj6mKrX
>>634
過密ダイヤ?
あれで?

645 :名無し野電車区:04/04/16 01:20 ID:YhJzcnQ1
>>634
>>644
札幌〜小樽間は複線だし、退避施設が手稲駅しかないから
スピードに大きな差のある快速(区間快速)と各駅停車が混ざると、必然的に過密ダイヤと似た状況になってしまう。
昼間でさえ、札幌〜手稲間で区間快速が各駅停車の尻を突っついてノロノロ運転してる状況だからね。

ラッシュ時の列車本数は比べ物にならないほど多くて超過密だが、全ての列車が同じ速度で走る中央本線快速とは違う。

646 :名無し野電車区:04/04/16 01:26 ID:mpFSGafF
>>644
時刻表に載らない列車もあるしな。
特急は稲穂に回送するし。
ホームの2倍くらい長い北斗星が、
回送待ちで手稲駅に無理矢理停まっていたりする。

647 :名無し野電車区:04/04/16 01:28 ID:Uo3/1Zfm
>>645
快速と各駅停車しかないというのは楽だな。
福岡は特急・快速・普通を多数走らせなきゃならい。

648 :名無し野電車区:04/04/16 01:42 ID:YhJzcnQ1
>>647
いや、列車種別のバリエーションで比較されても・・・。

649 :名無し野電車区:04/04/16 01:47 ID:QaF71Tw3
>>647
つーか、博多〜鳥栖なんて殆ど特急だろ。
ラッシュ時には南福岡で始終の列車も多いし。

650 :名無し野電車区:04/04/16 01:50 ID:29Tv8j+B
特急にしても、みどり、かもめ、ハウステンボスの組み合わせの列車で、
時刻表で見たら2本走っているように見えても、実際は同じ編成だったりする罠。

651 :名無し野電車区:04/04/16 02:10 ID:WdZRZIrU
>>650
そうしないと捌けないからな。
現状でも毎時5本の特急が走ってるのに
かもめ・みどり・HTBを完全に分離して走らせる余裕はない。

快速・普通も本来ならもっと増やすべきなのに
線路容量が満杯でそれもできない。
九州新幹線全通で特急の本数が減ることで
快速・普通列車が便利になることはみんなが期待してることだな。


652 : :04/04/16 09:19 ID:8xtvVzob
太宰府SSを新設した九州

西の里SSを休止した北海道

653 :名無し野電車区:04/04/16 10:22 ID:zEfnG0Y8
西の里SSってなんだ?
勝木石油か?

654 :名無し野電車区:04/04/16 18:44 ID:ACSCty0C
>>645
手稲−札幌(無理なら琴似)間を複々線にすればかなり楽になるね。
朝ラッシュ時の快速設定もできるし。
たかだか30km程度しかない小樽−札幌間に50分もかかるのは痛い。
朝里−銭函をトンネル化すればかなりスピードアップできるけど、貧乏JRコヒには無理かねえ。
費用対効果は抜群だけど。

655 :名無し野電車区:04/04/16 18:46 ID:ACSCty0C
>>653

warota
ShingouShoの略ですな。

656 :名無し野電車区:04/04/16 21:55 ID:0fBjunhP
SSといえば変電所だろう。
これだから電気系に疎い鉄ヲタは…

657 :名無し野電車区:04/04/16 22:29 ID:ZIB2x02d
>>654
近鉄大阪線の運転本数を越えてから検討してください。

658 :名無し野電車区:04/04/16 22:41 ID:0fBjunhP
>>657
青山付近の?

659 :名無し野電車区:04/04/16 22:56 ID:DTFwAZsp
>>654
残念ながら費用対効果最悪。

660 :名無し野電車区:04/04/16 23:23 ID:ACSCty0C
>>659
なんで?利用客が増えそうじゃん。

661 :ジモッティ:04/04/16 23:48 ID:29uaKyk6
長崎線のフツウ、もっとふやさんかい!

662 :名無し野電車区:04/04/17 01:00 ID:20dg8+m9
札幌程度の本数で過密ダイヤと言ってる奴は
東京・大阪の鉄道を見て腰抜かすだろうな。

663 : ◆FADE.T3872 :04/04/17 03:02 ID:SJBQZSIA
>>662
>>645は読んだか?

664 :名無し野電車区:04/04/17 07:09 ID:vWvYW2vX
個人的には京急の本数は神業に近いと思うが。
JR北海道は駅への侵入速度が遅いと感じるから、
加減速を車両の限界まで高めることにより
運行本数を増やせるのではないだろうか。
少なくとも
朝夕ラッシュ:小樽−手稲 5分間隔
       手稲−札幌 2分間隔
昼間・夜間:小樽−手稲 7分間隔
        手稲−札幌 4分間隔
くらいに。
札幌駅の容量不足については、
札幌駅のスルー化、
本数増加による停車時間減少、
3面6線を小樽方専用にする、
札沼線の桑園始発化
などでカバーできるだろう。
稲穂基地間の回送列車は寝台車を含めて
すべて通勤客に開放すればよいだろう。

665 :名無し野電車区:04/04/17 07:53 ID:4SWyy4g2
>>663
じゃ、退避設備の増設が正解だな。
複々線とは片腹痛い。
そもそも現状で輸送力は逼迫しているのか?

666 :名無し野電車区:04/04/17 10:00 ID:RYUeEkAI
>>665
中央快速線すら複々線化されないのに函館本線など不要。

667 :名無し野電車区:04/04/17 11:10 ID:YUM5E6v0
>>666
立川までされるけど

668 :名無し野電車区:04/04/17 12:24 ID:gALSQny9
>>665
現状の3〜4倍の利用客数になったとしても複線で充分。
それで本州都市部の輸送は十分に行っている。
複々線は相当膨大な旅客需要がなければ投資に見合わない。

669 :名無し野電車区:04/04/17 13:23 ID:QT5Mn43j
>>667

今やってる工事は単なる高架化。

670 :名無し野電車区:04/04/17 15:27 ID:mrfpg7aw
>>664
>手稲−札幌 2分間隔
あの閉塞区間の長さを考えるとほぼ無理。

671 :信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/04/17 17:07 ID:YTfX+z+P
中央快速線ってただの高架化なの?
高架にしたら西国分寺とか意味ないじゃん。

672 :名無し野電車区:04/04/17 17:23 ID:Fuy+8rRk
>>671
意味ないなら氏ねよ早く。世間の邪魔だろう

673 :名無し野電車区:04/04/17 17:27 ID:BSe4piOS
>>671
今さら何言ってるの?

674 :名無し野電車区:04/04/17 17:34 ID:KGghiUSl
複々線も見据えた高架化だよ。
ちなみに、運輸政策審議会答申では、三鷹〜立川の複々線は、
平成26年3月31日に開業予定で、建設はもう決まっている。

ただ、杉並3駅の停車問題と、中野〜三鷹の快速〜各停乗換えが
同一ホームではないという問題も同時に解決したいようだ。
それと、沿線自治体の予算の問題かな。
土地の買収は、上下線とも同時に切り替えて工事をやっていることから
わかるように、多分問題はないはず。

675 :名無し野電車区:04/04/17 17:38 ID:J9jQL2x+
>>668
ラッシュ時の混雑度は、東京大阪と同じだぞ。
1編成の車両数と昼間の利用者が少ないので、数字が少ない。

現実的な解決策は、1編成の車両数を増やすことくらいしかないと思う。
小樽、手稲、札幌駅以外は6両以上停車できないはず。

676 :名無し野電車区:04/04/17 18:13 ID:b5w8WIJc
東京のラッシュに比べたら他地域は大したことない。
大阪すらラクラク通勤に見えてくる。

677 :名無し野電車区:04/04/17 18:20 ID:L+BWTmOP
東京って、埼京線とか常磐線の話か?
そんなのと比べてどうするのかと。

678 :名無し野電車区:04/04/17 18:32 ID:tXtK2xo/
あの糞ラッシュを異常と感じず、大都市のシンボルみたいに勘違いをしている東北出身のエセ東京人は帰れよw
札幌・福岡>>>>>仙台

679 :名無し野電車区:04/04/17 18:40 ID:cgzX4Fkq
>>677
埼京線・常磐線に限らずJR・私鉄はどこも混んでるぞ。
埼玉高速とかりんかい線は空いてるが。

680 :名無し野電車区:04/04/17 19:20 ID:vWvYW2vX
>>675
南小樽、朝里、銭函は10両対応です。



681 :名無し野電車区:04/04/17 19:58 ID:2oHSgTQp
俺は札幌から東京に出てきたが、札幌の方が混雑は酷かった。
その後、埼玉、神奈川と移ったが、札幌よりもつらいと思ったのは埼京線くらい。

682 :名無し野電車区:04/04/17 20:06 ID:n3ZQMRdw
>>681
そうかな・・・、

683 :名無し野電車区:04/04/17 21:15 ID:tXtK2xo/
>>681
駅構内やホームの混雑が無いだけ、札幌のほうが良いかも。ただし稲積公園は・・・

684 :名無し野電車区:04/04/17 21:19 ID:5hVGduwN
福岡圏で130`運転の電車に乗ろうと思ったら、特急料金払わないといけないでしょ?
ぼったくりじゃん

685 :名無し野電車区:04/04/17 22:03 ID:NRIF/drU
だから、混雑が都会のシンボルだと思ってるような田舎者は
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078082649/l50
でも逝ってくれよ。

ここは快適な都市生活を楽しむことができる福岡と札幌の
スレなんだから。

686 :名無し野電車区:04/04/17 23:23 ID:B7BaCpcv
誰も都会のシンボルだなんていってないだろ。
混雑がひどいから、複々線にするなり、車両数を増やすなり
してほしいと言っているだけだが。
札幌で普通列車が劇混になっている事実を認めたくない
福岡塵が煽ってるだけだろ。

687 :名無し野電車区:04/04/18 00:04 ID:+rpAQZrr
>札幌で普通列車が劇混になっている事実を認めたくない
福岡塵が煽ってるだけだろ。

ハァ???
何ば血迷うとるとや? 落ち着かんか、バカチンが。


688 : ◆FADE.T3872 :04/04/18 00:32 ID:Phc2v/aT
>>686
今はまだそんな無理に複々線にする必要性を感じないなあ。
それに、「劇混」はいくらなんでもオーバーかと・・・。

689 :名無し野電車区:04/04/18 00:45 ID:CaVK3dq6
>>686
複々線にするということは小田急線や田園都市線なみに混んでるということか。

690 :名無し野電車区:04/04/18 01:42 ID:PCjh+sSZ
何でもう終わった複々線の話に、他地区の奴が食いついてるんだ?

691 :名無し野電車区:04/04/18 02:34 ID:fHF1AsV1
複々線化なんてありえないからな。
いつまでもそんな現実味のない話をしていてもしょうがない。

692 :名無し野電車区:04/04/18 02:38 ID:djCjQTpo
だから、せめて車両数を増やせばって話で終わったんだから、
わざわざそういう点を指摘しなくてもいいんだって。

693 :名無し野電車区:04/04/18 02:43 ID:GJDdk60F
まぁ、鉄ヲタは言いたがりの奴が多いから、他人が言い終わったことでも
自分の口からもう一度言わないと気がすまないんだよ思うよ。

694 :名無し野電車区:04/04/18 08:15 ID:LQC5XXlD
朝の小樽→札幌が最混雑区間で、最大230%くらいのはず。
東京なみだよね。

695 : ◆FADE.T3872 :04/04/18 12:57 ID:wZCDspZk
>>694は札幌人になりすました他地域民

696 :名無し野電車区:04/04/18 15:22 ID:hB9ODOPS
とりあえず混雑率が150%を越える路線は、ひどい混雑と言うのが国の基準で、
東京は180%以上、その他は150%以上の路線は何か対策をすべきとされている。

http://www.mlit.go.jp/tetudo/toshitetu/03_04.html
この数字で見てみると、桑園〜札幌間で最大はやっぱり200%程度はあるかも。
夏と冬でも違うし(冬の方が2倍くらい苦しい)
ただ、発表される数字は1時間平均なので、営団東西線の数字でも200%は超えない。
250%の基準になってる身動きが取れないと言うのは、
私も埼京線の朝ラッシュでしか経験したことが無いし。

697 :名無し野電車区:04/04/18 16:37 ID:oSRn2Ma+
国鉄末期は総武線や東海道線が「身動きが取れない」
状態だったがだいぶ改善された。やぱり埼玉は20年遅れてるな。

698 :名無し野電車区:04/04/19 20:40 ID:NQ/REJis
そろそろネタ切れか。
そこそこ楽しめたな。
もうどうでもいいじゃん、こんな地方都市の2つや3つ。

699 :名無し野電車区:04/04/19 21:02 ID:QIAKwc/z
>>674
答申に載る=建設決定ではない。

700 :名無し野電車区:04/04/19 21:03 ID:QIAKwc/z
>>697
全ては神田厨が原因です。
当時の反対がなければ、東北縦貫線などとっくに開通していた。

701 :名無し野電車区:04/04/19 22:17 ID:1s3d51d2
もう引き分けでいいじゃん

702 :名無し野電車区:04/04/20 01:46 ID:/DGhMs7o
福岡人が、明らかに負けているこの勝負を、引き分けに持ち込もうとしています。

703 : :04/04/20 12:27 ID:htUxISQ3
福岡人…そんな言葉は存在しない
博多者と言え
この蝦夷貧民

704 :名無し野電車区:04/04/20 16:25 ID:PpczLpOr
お国自慢では福岡は九州の拠点やアジアとのハブとしては重要だが、
都市としてはショボイということで決着がついているからな。
追い出された厨がここにきて暴れているんだろう。

705 :名無し野電車区:04/04/21 01:14 ID:EIPYxNm8
>>704
外野から言わせてもらえば、札幌も福岡もどっちも
ショボイ都市としか思えないけど・・・

他の多数ある30万都市クラスからみればどちらも
かなりの大都市かもしれないけど、首都圏や京阪神
の人間から言わせてもらえば、どちらも吹けば飛んで
いく程度の都市集積でしかないよ。

くっだらねえ。

706 :名無し野電車区:04/04/21 01:25 ID:nTiKT4Ue
>首都圏や京阪神

東京23区と大阪市の間違いでは。

707 :名無し野電車区:04/04/21 01:28 ID:pjfXaqJB
跳べない香具師は サガン鳥栖

708 :707:04/04/21 01:38 ID:pjfXaqJB
良く見たらIDがPJM…(((((゚Д゚;)))))

709 :707:04/04/21 01:40 ID:pjfXaqJB
PJFですた。スマソ

710 : :04/04/21 03:10 ID:zsII8Itb
福岡や札幌から言わせてもらえば、
首都圏も京阪神も ただデカイだけで取り柄のない都市としか思えないけど・・・
他の多数ある100万都市クラスからみればどちらも
かなりの大都市かもしれないけど、福岡や札幌の人間から言わせてもらえば、
東京だろうが横浜だろうがどちらも境目のないなんの自慢にもならない程度の都市集積でしかないよ。
くっだらねえ。

外野はすっこんでろ
時刻表でオナニーする中央至上主義め。



711 :名無し野電車区:04/04/21 03:31 ID:muLvPlOa
この種のスレッドでまともな議論になることはないね。

712 :名無し野電車区:04/04/21 09:35 ID:U7pXhw2G
北海道の電車は静か。
北海道の電車は扉が狭い。


713 :名無し野電車区:04/04/21 10:02 ID:K3FV/Iwi
千歳付近の五月蝿いスラブ軌道も、雪が積もればあら静か!やもんねぇ。

714 :名無し野電車区:04/04/21 17:53 ID:TDVvgoXj
東京駅も大阪駅も、特急の発着本数が博多や札幌より少ないだろ!
博多・札幌の圧勝だね

715 :名無し野電車区:04/04/21 17:55 ID:lI0qMyJ1
434 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :04/04/20 11:48 ID:xKR3NNxw
福岡市営地下鉄七隈線 (稲刈り専用)
橋本車両基地空撮
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040420010048.jpg



427 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :04/04/20 09:04 ID:eD3HgEnj
>>423 何これ?? 橋本車両基地って? こりゃ祭りになるぞww

田園風景で悪くないけど、地下鉄を通す必要性をまったく感じないなw
悪いけど、福岡が見栄を張って地下鉄を作ったのがよくわかる。


716 : :04/04/21 18:00 ID:+NuII2qn
写真手前がマンション、住宅街

つか札幌の郊外はもっと凄いだろ。


717 :名無し野電車区:04/04/21 18:15 ID:KW4afP5v
>>716
少なくとも札幌では、地下鉄沿線で田園風景は皆無だがな。

718 :名無し野電車区:04/04/21 18:27 ID:eXv+MkeU
沿線って言うか車両基地。

719 :名無し野電車区:04/04/21 18:44 ID:LjPhgBCY
普通車両基地って沿線にあるものだろ。

720 :名無し野電車区:04/04/21 18:58 ID:MYw39Dj3
半蔵門線の基地は半蔵門線沿線になかったりする。

721 :名無し野電車区:04/04/21 19:13 ID:8XCNGXP7
そういえば、一切原野を走らない市営地下鉄というのも札幌くらいじゃないか?

722 :名無し野電車区:04/04/21 19:14 ID:v+OwfxRg
>>720
でも、営団地下鉄の沿線にあるでしょ?
そのレベルで行けば、東豊線も同じだし。

723 :名無し野電車区:04/04/21 19:17 ID:MYw39Dj3
>>722
東急線沿線。

724 :名無し野電車区:04/04/21 19:25 ID:WjwmzIqf
>>721
もちろん違う。

725 :名無し野電車区:04/04/21 19:35 ID:pjfXaqJB
沿線に車両基地を作れない都市は都会

726 :名無し野電車区:04/04/21 19:58 ID:sXw+IEeX
大阪市営地下鉄堺筋線沿線は超高層ビル街だから車庫を作れなかった。
吹田市になんとか車庫を作ることができたよ。

727 :名無し野電車区:04/04/21 21:11 ID:tqAm54OV
>>715
福岡市の七隈線は当初の計画では野芥までだったのだが
それでは沿線に車両基地の土地がないので強引に橋本まで延長したようなもの
まっ、この写真も反対方向から撮ったもの(山側から撮影)なら
印象もかなり違うだろうけど

728 :名無し野電車区:04/04/21 21:52 ID:sXw+IEeX
間違いなく言えることは、福岡人は札幌の高層ビルの話を聞くとファビョって、
高層と都会とは関係ないと、一生懸命強弁する。
そのくせ、航空法緩和を心待ちにしていて、緩和すればとつい本音が出てしまう。
超高層マンションなんて意味無いと散々煽っておいて、
福岡に出来る超高層マンションの話題にはうれしくてついはしゃいでしまう。


729 :名無し野電車区:04/04/21 22:46 ID:KLhXdiwl
札幌市営地下鉄東豊線沿線は玉葱畑だから車庫を作れなかった。


730 :名無し野電車区:04/04/21 22:49 ID:pjfXaqJB
福岡=畑をつぶす=都市化が進んでいるからまあ仕方がない
札幌=畑をつぶす=基幹産業をつぶす=死活問題


731 :名無し野電車区:04/04/21 22:50 ID:M2vxxiWW
札幌は超高層バブルだな。30階以上が次々と建てられていく。
中島公園付近はまさに林立してきたね。


732 :名無し野電車区:04/04/21 22:53 ID:pjfXaqJB
畑がつぶせないから、上に伸ばすしかなかったという事か。

733 :名無し野電車区:04/04/21 23:04 ID:bSGpJa1M
今までは、「北海道らしい街並」ということで都心部の高さ規制があったが、市街化区域の拡大=市政の赤字拡大を招くことがはっきりしたので容積率を大幅に緩和したんだよね。
だから都心部は益々増えるよ。

すすきのに建つビルの屋上に観覧車が出来るようだが、それだけは勘弁してほしい。

734 :名無し野電車区:04/04/21 23:08 ID:Jo8uA+ob
>>729
車庫栄町駅の奥にあるんですけど何か?

735 :名無し野電車区:04/04/21 23:16 ID:b5HxZvU8
>>734
車検場だろ。

736 :名無し野電車区:04/04/21 23:43 ID:EIPYxNm8
>>714
東京駅や大阪駅はあくまで都市内に数多くある主要駅
の1つに過ぎない。10万以上の乗降客のある駅程度
は東京地区だけでもJRだけで数十駅ある。
札幌や福岡なんてまともにターミナル駅と呼べるような
駅は1つづつしかないちっぽけな都市。


737 :名無し野電車区:04/04/22 00:36 ID:XolXJp5i
>>736
札幌市民だけど完全合意。
けど、それで良いと思う。

738 :名無し野電車区:04/04/22 01:03 ID:WqyfCk6/
>>728
お前も札幌に高層ビルがあるのが嬉しくてしょうないのだろう。

739 :名無し野電車区:04/04/22 01:23 ID:gQ7h4r/e
>>727
ていうか、福大より先は地上走らせたほうがよかったんではないかと。

建設費安いし。

740 :名無し野電車区:04/04/22 01:35 ID:WHcBIE0A
>>739
都市高も造るから難しいんじゃないの

741 :名無し野電車区:04/04/22 11:29 ID:AGDXDO7e
>>731
どんどん超高層が増えて、豊平川の対岸から眺めてる分には楽しいね、わくわくするね。
明かりが点る夜の風景が日に日に煌びやかになってくよ。
そこの住民にはなりたかぁないが。

742 :名無し野電車区:04/04/22 11:44 ID:YFvxYFU1
>>739
耶麻咲きが市長になったときマジでそう言ったらしい。建設費が安くなるからという事でな
それを聞いた市職員は騒音があるし将来都市化したら安全面で問題あるだろと切れたらしい

743 :三河っ子:04/04/22 17:16 ID:riUlRdX5
なにこのスレ?

大手民鉄本社が一社あるかないかの地域民同士がなにを言い争ってるの?(プッ

16両編成の電車が高頻度に発着する名古屋マンセー!


744 :名無し野電車区:04/04/22 17:51 ID:J7TPVTqF
ああ、せっかっく鉄道がたくさんあるのに、皆車使ってるから
鉄道利用者がどんどん減少している名古屋のことですか?

745 :名無し野電車区:04/04/22 21:01 ID:X8+JM761
ここはひょっとして地理板か!?

746 :名無し野電車区:04/04/23 00:20 ID:aX/Hib4O
摩天楼なんてものは、対岸から眺めて楽しむものだ。摩天楼の只中にいて面白いことはない。

747 :名無し野電車区:04/04/23 11:13 ID:ENCV7L3m
>摩天楼の只中にいて面白いことはない。

それは君が負け組みだからでは?

748 : :04/04/24 02:08 ID:rkosQEXc
札駅JRタワ−展望階と
札幌全日空ホテルスカイラウンジと
新札幌シェラトン28階DXダブルの部屋と
札幌ドーム展望台と
藻岩山頂上からの眺めは


似たり寄ったりだが

藻岩山以外 オレの彼女も同意見

間違いないのは
福岡タワー>>>>>>>>さっぽろテレビ塔

キャナルシティ>>>>>>>>サッポロファクトリー
久山トリアス>>>>>>>>マイカル小樽


>>728 ×福岡人
○博多者 って書いてあったろ?どっかに


749 :名無し野電車区:04/04/24 02:18 ID:G+tWwvbN
>>748
観光で小樽まで来て、マイカルにいって何が面白いんだ?
面白いやつだな。あそこはただのスーパーじゃないの?
小樽ならもっと比べるところがあるだろ。
それとも小樽に比べ、福岡には小樽に勝る街がなくてマイカルにしたのか?

750 :名無し野電車区:04/04/24 03:23 ID:2sTGbXfm
全然鉄道比較じゃなくなってるな・・・。
お国自慢板厨が移民してきてるようで。

751 : :04/04/24 04:08 ID:rkosQEXc
昨日のパ・リーグ
北海道日本ハム3−5福岡ダイエー

先週までJ2第6節
4位福岡 勝ち点9

6位札幌 勝ち点7

>>749 観光で小樽まで来て、??
べつに観光とかしてねえよ
フツーに彼女と立ち寄って買い物したり メシ食ったりだが
ヘンなやつだな

ま、確かに福岡から毎月札幌に行く俺みたいなのは
まずいないだろうが。

752 :名無し野電車区:04/04/24 09:18 ID:cNMO1ULk
それを観光と言う。

753 :名無し野電車区:04/04/24 10:21 ID:aFwPEvqa
>>751
マイカル小樽(今はウイングベイ小樽だけど)は奥が深いよ。
くまなく見て回るだけでゆうに1週間はかかるし、それで極められるわけでもない。

754 :名無し野電車区:04/04/24 10:30 ID:yibDG42f
あまり詳しくない街で、よく調べもしないまま歩き回って、
全然つまんなかった俺の町のほうがマシだ、と批判することくらい
恥ずかしく失礼なことは無いと思う。

755 :名無し野電車区:04/04/24 15:27 ID:/EUQ0NJH
>>754
w

756 :名無し野電車区:04/04/24 20:14 ID:kd7WEmLG
>>751

累積赤字額
コンサドーレ>>>アビスパ

どうだ参ったか、福岡人よ。

福岡は、たとえば他地域に同じ町並みを再現しようとすれば可能だが、
札幌は良くも悪くも札幌でしか再現できない。観光地としては札幌が上。

そういう漏れは京都人。

757 :名無し野電車区:04/04/24 23:21 ID:cNMO1ULk
累積赤字

コンサドーレ札幌…30億1000万円
アビスパ福岡………31億5000万円

http://www.zakzak.co.jp/spo/s-2004_03/s2004032603.html
http://kyushu.yomiuri.co.jp/soccer/fukuoka/fn_030427a.htm

758 :名無し野電車区:04/04/24 23:49 ID:zczGKOvR
>>757

コンサより状況悪いのかアビスパは???
でも債務超過じゃないでしょ?

759 :名無し野電車区:04/04/24 23:56 ID:bDFg1tUy
>>739
大阪の中央線や近鉄生駒線みたいに高速道路と一体化した高架線って
作れなかったのかな?
やはり鉄道法と軌道法の違いがネックなのかな?(大阪市営地下鉄は軌道法)

騒音を問題にしてるけど車の騒音の方が激しいと思うけどね

760 :名無し野電車区:04/04/25 02:55 ID:amp81pJ7
なんか訳のわからんスレになってしまったなあ。
純粋に両者の鉄道比較で締めようよ。

761 :名無し野電車区:04/04/25 03:39 ID:xpl5bLr0
惨敗した福岡が引き分けに持ち込もうとするから、終わらないんだって。

762 :名無し野電車区:04/04/25 07:57 ID:zXiZxoRS
札幌の電車は扉が狭くて、顔は不細工。


763 :名無し野電車区:04/04/25 09:04 ID:j4VmNYTm
福岡の電車の写真。
派手な色使いなのに落ち着いている。
http://image6.photohighway.co.jp/se-bin/MyPhoto.dll?Vi?p1=j032_988&p2=674258575f1&p3=0jpg&p4=0078021&p5=

764 :名無し野電車区:04/04/25 11:33 ID:+Cac9MsZ
>762
それでも、手稲→札幌の朝ラッシュを鑑みれば、
寒冷地で3扉ロングの通勤車を実用化にこぎつけたコヒの技術者は偉いと思うが。

765 :名無し野電車区:04/04/25 12:22 ID:zXiZxoRS
>>764
思わない。

766 :名無し野電車区:04/04/25 12:30 ID:zXiZxoRS
札幌よりも雪の多い大都市は世界を見渡してもないが、札幌よりも寒い大都市は世界中にある。
そういう大都市でロングシート、両開き扉なんて当たり前に存在する。

北海道人は、技術力の欠如を雪とか寒さ等に理由をつけているだけ。


767 :名無し野電車区:04/04/25 12:58 ID:+Cac9MsZ
>>766

単に車両が存在することと、車内暖房が保たれてて快適なことと混同してませんか?



768 :名無し野電車区:04/04/25 13:01 ID:+Cac9MsZ
まあ>>766は、
コヒの振り子DC特急群も四国2000の単純コピーだと思っているんだろうけどね。

769 :名無し野電車区:04/04/25 13:06 ID:NRMYHo+y
>そういう大都市でロングシート、両開き扉なんて当たり前に存在する。

で、車内は当たり前に寒く、ドアは凍って開かないこともしばしば。

770 :名無し野電車区:04/04/25 13:10 ID:+Cac9MsZ
言っとくが、北海道人の技術を甘く見るなよ。
福岡に勝るか劣るかは別にしてもだ、
小樽の築港技術から札幌ドームのホヴァリングステージまで、目に見張るものは多い。
交通のみならず、文化。スポーツや家庭の中にある細かいものまで含めて、
世界の寒冷地の中でこれほど寒さを感じず、
また内地と差の無い生活を送れる街が他にあるかっての。

ま、札幌に限定しての話だけど。

771 :名無し野電車区:04/04/25 17:23 ID:pDfZCWER
>>770
北海道人の技術?
内地の大手企業の技術力で実現しているものが大半なくせにバカ言ってんじゃねえよ。
札幌ドームにしろ札幌地下鉄にしろ、内地企業の技術の結晶だろが。

772 :名無し野電車区:04/04/25 18:01 ID:HRXePI6O
>>771

馬鹿はお前だよ。

773 : :04/04/25 18:06 ID:0OE9QXKb
>>惨敗した福岡が引き分けに持ち込もうとするから、
終わらないんだって。

昨日のパ・リーグ
北海道日本ハム4−10福岡ダイエー

J2第7節
福岡2−1大宮 4位→3位
水戸2−1札幌 8位→9位

どっちが惨敗だって?あー?

774 :名無し野電車区:04/04/25 18:07 ID:HRXePI6O
>>772
内地企業が建造したからといって内地の人間が作ったということにはならんだろうが?
お前が書いている地下鉄と札幌ドームに関しては、そのあたり書いた文献も出ている。
少しは本でも読んで調べてから書き込めよこの馬鹿が。

それとも、福岡人を装った文盲の鮮人でつか?
明太子フェラチオして窒息死してくれよ。

775 :名無し野電車区:04/04/25 18:11 ID:HRXePI6O
>>773
ホークス3連勝おめ

残念ながら球団の歴史が違いすぎる。

776 :名無し野電車区:04/04/25 18:31 ID:p6WKO5/9
>>766
ドアが両開きか片開きかくらいで技術力どうのこうのって・・・。
馬鹿じゃねーの?

>>773
最後の一行に貴方の低脳さが凝縮されてますね(w

別にどっちが惨敗で圧勝かなんてどうでもいい。
そんなことにこだわるのはお国自慢板厨だけ。
第一、何で鉄道比較の話がスポーツの話にすりかわるのやら・・・。

777 :名無し野電車区:04/04/25 18:36 ID:zXiZxoRS
本が全て事実であると思いこむ北海道人。
プロスポーツ不毛の地、北海道。

そりゃ、文化的歴史が違いすぎる。

778 :名無し野電車区:04/04/25 18:49 ID:HRXePI6O
>>777
プロスポーツが不毛というのは貴殿の認識に誤りがある。
弱い=不毛だとでも?

779 :名無し野電車区:04/04/25 18:50 ID:HRXePI6O
>>777

あと、貴殿ほど思い込みは激しくないと思うが(w

780 :名無し野電車区:04/04/25 19:52 ID:uCn5sX9K
どうでもいいが板違い。
お国自慢板池。

781 :名無し野電車区:04/04/25 19:56 ID:HRXePI6O
>>780
自慢にもなっとらんじゃないか、福岡の連中は。中傷だ、中傷。

782 :名無し野電車区:04/04/25 19:57 ID:uCn5sX9K
>>781
お前も同じだ。
とにかく消えろ。

783 :名無し野電車区:04/04/25 20:15 ID:pDfZCWER
鉄板の面汚しだ。
こんなスレさっさと消えちまえ!
福岡も札幌もどっちもクソったれ


784 :名無し野電車区:04/04/25 20:55 ID:HRXePI6O
>>783が糞

785 :名無し野電車区:04/04/25 23:35 ID:CemZxyFu
>>696
200%といっても札幌の場合は711系が2扉デッキ付の構造のためであり、
731系になれば150%を割っていなかったっけ。

711系で200%と言われても中に入ればまだまだ余裕がある状態ではないかな。

786 :名無し野電車区:04/04/26 00:45 ID:+hpeW3Ri
>>785
確かに乗車マナー悪い。地下鉄南北線で3000系が来たときもそう。
なぜ中に詰めないのかと小一時間(ry

787 :名無し野電車区:04/04/26 01:23 ID:iIWTHUYm
>>785
711なんてラッシュ時に頻繁に走ってるか?

788 :名無し野電車区:04/04/26 09:34 ID:v2LrmnuR
1983年に初めて札幌へ行き、南北線の電車の色を見て、
なんか自衛隊の車両みたいやな〜、と思うたヨ。
ばってん、いま思えばあの色こそが大人の色彩感覚やった。
新型車両は白基調のありふれた子供じみたモンになってしも〜たし。



789 :名無し野電車区:04/04/26 10:50 ID:2zZDwC0G
JRタワー作ったのって北Qの人なんでしょ?


790 :名無し野電車区:04/04/26 21:20 ID:kE9qF9vv
>>751
お願いですから土曜の博多の森の結果には触れないでくれ…

vs福岡:博多の森での勝率がめちゃめちゃ悪い
vs札幌:そもそもコンドームで試合をさせてもらえない(やっても平日)

よって福岡の勝ち。

791 :名無し野電車区:04/04/26 22:11 ID:EJDKPvhr
>>790

>> vs福岡:博多の森での勝率がめちゃめちゃ悪い

博多の森以外で試合やっているの?やってないでしょ?


>> vs札幌:そもそもコンドームで試合をさせてもらえない(やっても平日)

試合させてもらえないんじゃないんだよ。
「試合しない」んだよ。考えがあってファイターズ優先に使わせているの。
札幌ドームって、使用料が高額だし(1試合800万円)、
警備とかボランティアの動員が大掛かりになるから、なるべくなら使いたくないの。
でも、春先とか多数の観客動員が見込める試合とか(最近はないけど)
どうしても札幌ドームを使いたい試合に使っているといった感じ。
そもそも、札幌サポーターは、ドームより厚別の方に愛着を感じているの。


792 :名無し野電車区:04/04/26 22:59 ID:qmlahUxv
>>791
>そもそも、札幌サポーターは、ドームより厚別の方に愛着を感じているの。
それは同意だな・・・。

793 : :04/04/27 02:06 ID:Rl58xgiW
札幌VS福岡
厚別の試合
98/08/05
札幌1-2福岡
01/09/08
札幌3-4福岡V
04/05/02
札幌?-?福岡

勝率10割

794 :名無し野電車区:04/04/27 02:56 ID:JaenAzSC
ここはお国自慢板ですか?

795 :妄想が(略:04/04/27 10:16 ID:bKGl3K8v
北海道は国からぞっとしない金額の地方交付税を貰っとるから福岡の方が強いと思うニダ。うふふっ!

796 :名無し野電車区:04/04/27 10:21 ID:cgWuAmES
何処の球団とは言わないけど、先制されたからって、
相手のエースの手にボールぶつけて潰すところがあるからなぁ

http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20040427&a=20040427-00000001-spn-spo

797 :名無し野電車区:04/04/27 10:36 ID:yr4syrmu
地方債格付

札幌市 AAop
福岡市 AA-op

ちなみに福岡市は、政令指定都市の中では、大阪市、神戸市、京都市と並んで最下位で、
破綻していると馬鹿にしている北海道や大阪府と同じランク。

福岡市の信用度は低い。

798 :名無し野電車区:04/04/27 10:45 ID:+gwsw56+
>>795
それにしても、野球にしろサッカーにしろ、福岡vs北海道の試合で
札幌ドームが満席にならないのは、福岡から応援に来る香具師らが
少ないせいである。
やい、福岡塵、もっと札幌に押し寄せてカネ落として行けやゴルァ

799 :名無し野電車区:04/04/27 10:57 ID:TQtZ+13q
ダイエーも、初年度から毎回大入りだったわけではないのだが。
自分のところの過去は棚に上げて、他都市を批判する心の狭さは何とかして欲しい。

800 :名無し野電車区:04/04/27 11:24 ID:DmCPMcD4
札幌市内に無人駅あるじゃん(プゲラ

801 :名無し野電車区:04/04/27 20:05 ID:5yT6tRnR
>>800
ある時は札幌を煽り、ある時は福岡を煽る。
お前は一体何がしたいんだ?上新庄よ。

802 :名無し野電車区:04/04/27 21:33 ID:inHtQ6Ad
>>798
それはちょっときつくないか?w
前に野球板のほうで聞いたんだが、確か土日のH-F戦@札幌ドームは少なくなかったと思う。
さすがに平日には行けないと思う

803 :名無し野電車区:04/04/27 21:37 ID:lXbnbruU
コンサ奴隷も一時の勢いはなくなったな。

804 :名無し野電車区:04/04/28 12:07 ID:lLbsyIc5
>札幌市内に無人駅あるじゃん

ああ、あるよ。
どの駅も毎日、何千人と乗降するがな。

805 :名無し野電車区:04/04/28 22:56 ID:vF73cbRX
SuicaとICOCAが共通化したけど、次に共通化するのは札幌、福岡のどっち?

806 :名無し野電車区:04/04/28 22:57 ID:4420P+KA
>>805
おそらく広島。

807 :名無し野電車区:04/04/28 23:00 ID:QOFhld3N
琴電

808 :名無し野電車区 :04/04/30 13:34 ID:V8oDF87+
>札幌市内に無人駅あるじゃん

でも、問題だな。あんな入場専門改札機で、横にきっぷ回収箱置いてあるだけってさぁ?
まるで農村の無人野菜販売所の料金回収箱みたいで客の良心を信じるってやつでしょ?
極端な事言えば、初乗りのきっぷ持って数区間乗り越したその無人駅で下車してもその
きっぷを回収箱に入れても入れないで駅出てもわかんないんでしょ?

809 :名無し野電車区:04/04/30 14:28 ID:GlaOTLyr
利用が少ないから無人駅な訳で、そんな駅での不正は投資するには微々たる物だということでしょう。

810 :名無し野電車区:04/04/30 22:49 ID:sbnKoVf8
どんたく >> ヨサコイソーラン

811 :名無し野電車区:04/05/01 01:33 ID:HLFO6bPD
■2000年8月
博多6:35(のぞみ6号)⇒11:28東京12:04(こまちやまびこ13号)⇒14:38盛岡14:48(はつかり13号)⇒19:13函館19:23(スーパー北斗21号)⇒22:41札幌

■2003年12月
博多7:22(のぞみ4号)⇒12:30東京12:56(はやて15号)⇒16:04八戸16:13(白鳥15号)⇒19:23函館19:44(スーパー北斗21号)⇒22:56札幌


812 :名無し野電車区:04/05/01 10:21 ID:UEg8MPxI
いくらかかるんだろう。
飛行機のが安いでしょ?

813 :名無し野電車区:04/05/01 11:09 ID:ibtQTLbW
>>812
普通、快速乗り継ぎの方が安い

814 :名無し野電車区:04/05/01 12:39 ID:+V0VTpPI
一日じゃ逝けない罠

815 :名無し野電車区:04/05/01 14:42 ID:HLFO6bPD
2000年8月のは実行しました。
繁忙期航空運賃よりも僅かながら安かったよ。
飛行機でも当日午前の始業時刻には間に合わないので、
北海道での仕事の前日は1日移動日としてどうせ当てることになる。
結局、飛行機でも電車でも変わらんということになってしまうのです。
でも今の時代、好きな奴でないとやらんよねぇ。
(安い航空券が手に入るときは勿論飛行機に乗ります。)

宮脇俊三氏の「旅の終りは個室寝台車」だかなんだかいう著作のなかに
「東京〜札幌 孤独な二人旅」というのがあり、
東北新幹線大宮〜盛岡開通一年後位のダイヤ改正(1982年頃か?)で、
史上初めて、東京から札幌まで夜行に乗らず
その日のうちに到着できるようになったのでさっそく実行してみた、
という旨の記述があります。

いつのまにかその2倍の距離になる博多から
当日中に札幌に到着できるようになっていたのですなぁ。

816 :博多山笠>>>>>YOSAKOIソーメン:04/05/02 00:15 ID:RnWZjxjO
明日J2第9節
札幌−福岡(厚別)
これで長い間続いたこのスレッドも
すべての雌雄を決することに決まりました
スレタイ通りに決着白黒着けるいかなる場合も反対はまかり通らない
>1〜>815文句厳禁

817 :名無し野電車区:04/05/02 01:08 ID:9IZ4if0I
>>805
このまま順当に行けば福岡。
よかねっと+ワイワイをIC化して共通化するそうだ(新聞報道済)
JR北も東日本とのからみや、SMAPの動向を見る限り、
わりと近いうちには実現しそうだが。

818 :名無し野電車区:04/05/02 11:36 ID:8/k4orgy
>>817
草薙君でつか?(wwwwwwwww

819 :名無し野電車区:04/05/02 16:57 ID:BzoACM3C
快速は千歳線でも15分間隔で走っているのに、
鹿児島本線は20分間隔で、しかも遅い

820 :おめでとう:04/05/02 19:53 ID:YozXouJL
>>816

【試合速報】
5月2日(日) J2 第 9 節 1 日目 ≪札幌 vs 福岡≫ 14:00キックオフ

主審:北村 央春/天候:曇/気温:12.2℃/入場者数:10073人
5/2 16:18 更新
コンサドーレ札幌 1(試合終了)2 アビスパ福岡
0 前半 2
1 後半 0



821 :順位表:04/05/02 20:05 ID:YozXouJL
1 川崎フロンターレ 21 9 7 0 2 12 21 9
2 モンテディオ山形 16 9 4 4 1 2 11 9
3 アビスパ福岡 15 9 4 3 2 6 15 9
4 大宮アルディージャ 14 9 4 2 3 2 11 9
5 京都パープルサンガ 12 9 3 3 3 4 14 10
6 横浜FC 12 9 2 6 1 3 11 8
7 ヴァンフォーレ甲府 11 9 3 2 4 2 13 11
8 サガン鳥栖 11 9 3 2 4 -1 11 12
9 ベガルタ仙台 9 9 3 0 6 -12 9 21
10 水戸ホーリーホック 8 9 1 5 3 -7 8 15
11 湘南ベルマーレ 8 9 1 5 3 -7 6 13
12 コンサドーレ札幌 7 9 1 4 4 -4 7 11


822 :名無し野電車区:04/05/03 04:11 ID:1pUI8zOw
>>820
北村大先生かよ・・・

823 :名無し野電車区 :04/05/03 09:09 ID:gX/aWeck
5月2日の観客動員数
コンサドーレ札幌vsアビスパ福岡
札幌厚別 10,073人
札幌1vs2福岡(3連敗で最下位転落)
北海道日本ハムvsオリックス
札幌ドーム 38,000人
日ハム7vs2オリックス(怒涛の4連勝で最下位から3位へ浮上)

今日から移動日なしで福岡ドームにてダイエーvs日ハム戦!

824 :>816:04/05/03 23:19 ID:IPb88dEC
今 狸小路の一風堂だが
観光客、地元客で満員だな
さっき通った一国堂はガラガラだったが
札幌に来てまで博多ラーメンに並ぶとは思わなかった
ま、サッカーでもケリついたし

福岡圧勝!このスレ 糸冬 了

825 : ◆FADE.T3872 :04/05/03 23:36 ID:zLfhbq86
鉄道比較スレじゃなかったのか・・・?

826 :名無し野電車区 :04/05/04 10:16 ID:bBkDLgWd
ハム5連勝ホークス5連敗!対照的な両者!
プロ野球パリーグ
福岡ドーム 48,000人
北海道日本ハム7−4福岡ダイエーホークス
勝 ミラバル
敗 グリーン
HR エチェバリア7号 セギノール11号 ズレータ6号

827 : :04/05/04 21:21 ID:TzWzOwGJ
>>825いつの話しをしてるんだ キサマ
スレタイよく嫁!


828 :名無し野電車区:04/05/06 20:41 ID:EaiZH0EK
両地域ともド田舎age

829 :名無し野電車区:04/05/06 20:59 ID:vy+Exccy
>>827は姑の顔にぬかみそ塗りたくる鬼嫁

830 :名無し野電車区:04/05/06 21:00 ID:vy+Exccy
二時のワイドショーの視聴率はSTVとFBSどちらが高かったのですか?

831 :名無し野電車区:04/05/06 21:12 ID:EaiZH0EK
関西ローカル番組が遅れて放送しているのが多い地域はどっち?

832 :名無し野電車区:04/05/07 13:35 ID:2dvNJ9Gx
>>830
二時のワイドショー?
ちょっと和久井の二時ですよのことか?

833 : :04/05/07 20:28 ID:M27/WM/+
札幌は2,3週間遅れだな
どうりで前に見たなと思ったよ
あれは萎える


834 :道民:04/05/07 20:49 ID:iHuqpghP
福岡はブラックワイドショーを途中で打ち切った。

835 :名無し野電車区:04/05/07 21:00 ID:PwbrlVMr
>>832
昔も今もSTVは生ワイド番組多いねえ

836 :名無し野電車区:04/05/07 22:46 ID:ARQHXiAh
ここはお国自慢板ですか?

837 :名無し野電車区:04/05/07 23:13 ID:PwbrlVMr
>>836
札幌圏以外の終夜放送について考えるスレです。

838 :名無し野電車区:04/05/07 23:56 ID:h3BMAmwi
すっかり鉄道の話題ではなくなったな。
まあ両都市とも鉄道網は規模小さくてもともと
変化/話題に乏しいから仕方ないけど。

839 :名無し野電車区:04/05/08 00:07 ID:QvnXtnib
福岡の地下鉄って自転車を持ちこめるの?

840 :名無し野電車区:04/05/08 00:11 ID:mkLebmF7
>>839
自動車も持ち込めます。
ただし3ナンバーは不可。

841 :名無し野電車区:04/05/08 08:48 ID:wboeGa6v
>>809
だからこそ、Suicaが威力を発揮するのだが。
鶴見線とか館腰(仙台空港口)はいい例だね。

842 :名無し野電車区:04/05/08 18:11 ID:BAWefEai
>>841
発揮しないと思うが。

まぁ、普通のきっぷを全廃ならあるかもしれん。

843 :名無し野電車区:04/05/08 22:27 ID:0YqAdcRy
福岡圏と札幌圏のGWの集客需要はどっちが上だったのよ?


844 :名無し野電車区:04/05/08 22:38 ID:yXpgyM1h
福岡は雨で人が少なかった。

845 :名無し野電車区:04/05/08 22:45 ID:4lgjHIDQ
>>842
Suicaの場合は、改札の出入りがきっちりチェックされるので、無人駅でタッチ&ゴーを
していない場合は次回から使えなくなって、場合によっては没収される。

例えば、札幌圏にSuicaを導入した場合、札幌で入場して稲穂で降りる場合を考えると、
稲穂は無人駅だから、稲穂でタッチ&ゴーをしなくても良くなるように思えるが、札幌で
入場したSuicaを使って札幌で再度出場しようとしても長時間経過していると自動改札が
閉まる可能性は非常に高い。

簡易Suicaの機械は比較的安価なため、札幌圏や福岡圏程度の需要があるところでは
低コストで不正乗車防止に講じることができる。

特に札幌圏はほかの鉄道とつながっていないため、札幌圏相互発着の定期券をすべて
Suica定期にして、デポジット500円徴収しても問題はないと思う。
Suica定期だと馬鹿工房程度の浅知恵では不正はまずできないからね。
これだけでもかなりの増収になると思う。

846 :名無し野電車区:04/05/08 22:49 ID:ogkkryqH
>>845

北海道の自動改札は出入りがチェックされます

847 :名無し野電車区 :04/05/09 13:07 ID:gx68G7qo
この前キハ201乗ってたら、石狩太美駅で列車が到着すると車掌が扉を開けると同時に
猛ダッシュして駅舎の改札口の前に行って乗客の切符を回収してた。
201は3両だからいいけど、朝のPDCとか6両だから大変そう!

848 :名無し野電車区:04/05/09 13:11 ID:QjSn7BO7
>>845
だから、普通の切符は廃止するのか?

849 :名無し野電車区:04/05/11 19:22 ID:QIcxJMn3
>>847
札沼線のマイナー駅は、日中だけ駅員がいて、夜とかは車掌が改札。

850 :名無し野電車区:04/05/12 19:24 ID:I5kKokox
>>847
なんともアナログな世界ですね。

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