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磐越西線について語る【新津〜若松〜郡山】

1 :快速あがの:04/03/26 22:46 ID:RRm2G2ES
立てました

111 :名無し野電車区:04/04/25 12:33 ID:J6hprjmG
電化区間は仙台支社だった気がする。
新潟と仙台は昔から仲が悪かったような。でもどうだろ

112 :名無し野電車区:04/04/25 13:22 ID:YCMwSXEL
米坂線の仙台支社移管を巡ってモメた事例あるし。

113 :名無し野電車区:04/04/25 13:44 ID:NeReaQQT
山都経由じゃなくて、坂下経由だったら、町の発展の仕方も変わっただろうね

114 :名無し野電車区:04/04/25 14:24 ID:jOg2smDu
>111
新潟支社は山都まで。
ttp://www.jreast.co.jp/youran/pdf/p4.pdf

115 :名無しの電車区:04/04/25 17:47 ID:PQeJViXT
磐越西線も郡山−会津−喜多方まではまだ優遇されているけど
電化されてない喜多方−新津は冷遇区間なのかなダイヤ見ると?

116 :名無し野電車区:04/04/25 18:25 ID:J6hprjmG
>>114
補足サンクス。

只見線、磐西線、米坂線と新潟支社はずいぶん赤字になる路線ばかりだな。
羽越線や陸西線もか?

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