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JR京都・神戸線の普通しか停まらない駅を語るスレ

1 :名無し野電車区:04/05/09 10:22 ID:yEnHEa0y
対象駅:西大路・向日町・山崎・摂津富田・千里丘・岸辺・吹田・東淀川・塚本・立花・甲子園口・甲南山手・
     摂津本山・灘・新長田・鷹取・塩屋・朝霧

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【増える】JR神戸・京都・琵琶湖線スレ18【新車】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079323182/l50

2 :名無し野電車区:04/05/09 10:24 ID:t1pxEbUT
22222222222222222222222222222222222222

3 :名無し野電車区:04/05/09 10:26 ID:HzULZSl3
西大路・向日町・山崎以外は最悪。

4 :p3209-ipad28okayamaima.okayama.ocn.ne.jp:04/05/09 11:06 ID:3bVNl5gy
(^^) < >>3 俺のこと呼んだ?

5 :名無し野電車区:04/05/09 11:07 ID:3bVNl5gy
↑名前欄に「山崎渉」と書いたら、変なのが表示された。なんで?

6 :名無し野電車区:04/05/09 11:17 ID:BHoprebZ
>>5
ふしあなさんの代用では?


7 :名無し野電車区:04/05/09 11:18 ID:DYdm1Hzw
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    .ヽ            ,,,,,二     `゙'ヽ、       
     'b、       .レ‐'''''ヽ,  ゙゙゙゙゙"' ヽ         / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    .!ご゙゙゙゙'""'''''''''''''"    ゙l      ゙l、      <  >>1 糞スレ立てるな!蛆虫氏ね!
     ゙''゙l|2ニ,,-,,,,,_      \      ゙l, ,--、    \_______________
       .゙|i、 `゙゙'''''レニニニ',"",,r"      ゙l.(′ `'-,
        从--‐'}     ̄`      `゙゙゙゚゙^'ッ,, ,/`
        ゙l,'|i、  l                 ,,,i´ ″
        `'〜、|                ヾ^ ゙l


8 :名無し野電車区:04/05/09 11:26 ID:yEnHEa0y
快速停車の見込みがあるのは摂津富田・千里丘・吹田・立花・摂津本山・新長田あたりか?

9 :名無し野電車区:04/05/09 11:33 ID:U8uR7YRW
>>8
立花はもう停まらないんじゃないかな。大阪に近いし、
尼崎、西ノ宮、芦屋と比較的近いところに優等列車が停まるから。

10 :1=8:04/05/09 11:36 ID:yEnHEa0y
>>9
立花は漏れが>>1で挙げた駅の中で一番乗降多いけどなあ・・。
西ノ宮一駅でも通過にすれば、なんとか・・。
スレ違いなので以下略

朝霧はなんでみどりの窓口あぼーんされたんだろう。
米原〜相生間はそれまで全ての駅にみどりの窓口があったのに・・


11 :名無し野電車区:04/05/09 11:38 ID:RVaspc44
          ミ;;;;;;;;、;:..,,.,,,,,  
          i;i;i;i; '',',;^′..ヽ 
          ゙ゞy、、;:..、)  } 
           .¨.、,_,,、_,,ヌ_,ノ′
         /;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ
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      /i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′.ソ.ヽ
      ゙{y、、;:..ゞ.:,:.:.、;:.ミ.:,:.:. ._ポ゚o,,'.、)  、}
      ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
うんこ臭い鉄ヲタが今日も茅場町に殺到してるから置いときますね

12 :名無し野電車区:04/05/09 13:25 ID:Gg5+jcd7
新長田に緩急接続設備を新設した上で快速停めて須磨通過にすれば…

13 :名無し野電車区:04/05/09 13:36 ID:keqPWQTy
そういえば夙川の他に須磨海浜公園前ができるんだよな。
両駅とも普通のみ停車だったと思う。

14 :名無し野電車区:04/05/09 13:47 ID:Exwup3Bl
福知山線普通にも通過される塚本

15 :名無し野電車区:04/05/09 14:24 ID:Ku4nv0Lr
普通にさえ通過され(そうにな)る東淀川。

ホント?

16 :名無し野電車区:04/05/09 14:31 ID:L1CZXB4N

                  ,..-──- 、
                 /. : : : : : : : : : \
               /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
                ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',
              {:: : : : :i '⌒'  '⌒' i: : : : :}
                 {:: : : : | <・> <・> |: : : : :}
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             __ / \` ー一'´丿 \
           ,-  \   '.'r‐r‐、/   /`丶、
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       / 、 `ソ!       ` | |. l| /     l-7 _ヽ
      /\  ,へi      /  |  ',       |_厂 _゙:、
      ∧   ̄  !     /   |  ',        | .r'´  ヽ、
     ,ヘ \_,.  ノ     /\ 人  7\     |イ _/ ̄ヽ
     i   \   ノ   ヘ   ヽ|:::|`'/  /\_    _/⌒ヽ

17 :名無し野電車区:04/05/09 19:32 ID:VcXk6Nmp
関連スレ
【明石海峡大橋】舞子駅垂水駅【快速同時乗降キケン
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084091674/l50


18 :名無し野電車区:04/05/09 19:36 ID:rjq28r8u
特急、急行以外新快速も特別快速も快速もみんな普通ですが何か?


19 :名無し野電車区:04/05/09 19:49 ID:scsVFjor
削除依頼だしました。

20 :名無し野電車区:04/05/09 20:01 ID:V4S8rdaM

              /  ̄ )
           /     /
           /     _/
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   _ -―  ̄ __ ̄ ̄ ┴- 、
  {     / ̄     ̄ ̄ヽ   ヽ
   ` -∩_|_ (_・) (_・) _   | ∩_ノ
    ⊂_ _つ`z――y´ ノ~⊂_ _つ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     {  }`-/⌒⌒i-´   {  }  < >>1 クズスレ立てんな、ゴミ虫、氏ね。
      ` -|  |  |  |    `i -´    \________________
       | `ー‐ ´     `−〜,〜
       ヽ ___, -−〜´


21 :名無し野電車区:04/05/09 20:14 ID:qJJ67Fd2
塩屋駅日曜の午後9時以降、上り電車到着の際1本あたりの乗降客10人以下だよ 山陽電鉄塩屋駅なら乗降客0人の電車もあるみたいー

22 :名無し野電車区:04/05/09 21:44 ID:VcXk6Nmp
この中で東淀川以下の駅は何処だ

23 :名無し野電車区:04/05/09 21:48 ID:lKDPP7tq
西大路って快速止まるよね?




24 :名無し野電車区:04/05/09 21:52 ID:VcXk6Nmp
>>23
普通が少ないから快速が高槻以東普通に化けるだけ。
深夜は快速通過。

25 :名無し野電車区:04/05/09 22:26 ID:vUFhLnCD
>>22
ない

26 :名無し野電車区:04/05/10 07:20 ID:J6XGpOJh
>>21
平日の昼間に山陽の塩屋で降りたのが漏れだけだった。

27 :名無し野電車区:04/05/10 07:39 ID:tgJjt73F
東淀川と塩屋はどっちが乗降多い?
ここの住人の話だと塩屋かなり少なそう・・。

28 :名無し野電車区:04/05/10 08:07 ID:u08W1pCc
4扉車しか止まらない高槻以西の駅の方がスレの趣旨に合っていそうだ。

29 :名無し野電車区:04/05/10 09:03 ID:RFBmYg/Y
塩屋は山陽乗換え客もいるんで、そこそこいそうだけど?

30 :名無し野電車区:04/05/10 10:07 ID:q32XC52h
塩屋=陸の孤島

朝は滝の茶屋と東垂水の山電客がぞろぞろと乗換えてます。

バス停にタクシ−乗場もありません。

31 :名無し野電車区:04/05/10 12:29 ID:i7Ottj13
これらの駅で、階段前が「あれ」位置の駅は最悪だな。

32 :名無し野電車区:04/05/10 12:32 ID:i7Ottj13
これらの駅で、階段前が「あれ」位置の駅は最悪だな。

33 :名無し野電車区:04/05/10 12:35 ID:i7Ottj13
これらの駅で、階段前が「あれ」位置の駅は最悪だな。

34 :名無し野電車区:04/05/10 12:44 ID:i7Ottj13
これらの駅で、階段前が「あれ」位置の駅は最悪だな。

35 :名無し野電車区:04/05/10 12:50 ID:i7Ottj13
連投須磨祖。

36 :名無し野電車区:04/05/10 13:38 ID:42eOHoqf
吹田駅は後ろに人固まり杉

37 :名無し野電車区:04/05/10 14:05 ID:WT01uHbt
朝霧は一時快速停車駅だった<神戸シーサイドレジャー号

38 :名無し野電車区:04/05/10 19:25 ID:oRW/+lxY
灘の駅舎は味わいがあっていいぞ。

39 :名無し野電車区:04/05/10 19:42 ID:nMTLfbRN
今年冬のダイヤ改正で日中の西明石発着の普通電車の半数を大久保発着といたします。
他の改正内容が整っていないので、ソースはまだよん♪
現行の京都始発が大久保行きになりそう。
日中の木津発着の快速を新三田発着とする計画もある。
201系と205系を全て置き換えるのは先の話になりそうだ。

40 :名無し野電車区:04/05/10 20:29 ID:dXdIcRjD
神戸線でも西明石以西は地方ローカル線とあまり変わらない。

41 :名無し野電車区:04/05/10 20:40 ID:42eOHoqf
>>40
琵琶湖線野洲以東よりマシ

42 :名無し野電車区:04/05/11 09:16 ID:BZkIt1jh
>>41
昼間の加古川−姫路間の普通は新快速より少ないな。
姫路駅の高架化や別所駅や勝原駅の新設で
今後時間帯関係なく普通が増発すると思う。

43 :名無し野電車区:04/05/11 18:30 ID:9FICtZOo
>>42
別所と勝原の予測乗降客数はどのくらいだろうか

44 :名無し野電車区:04/05/11 20:12 ID:LVmeiHLM
>>43
かの「元 奥白滝駅」とほぼ同じらしいです。

45 :名無し野電車区:04/05/11 20:14 ID:3OYcLxO5
吹田や塚本の新しい柵って一体何?

46 :名無し野電車区:04/05/11 20:23 ID:9FICtZOo
>>44
ま、検討はだいたいついた。
で、ソースは何処?

47 :44:04/05/11 23:54 ID:LVmeiHLM
>>46
地元民は語るby宝殿駅利用者

48 :名無し野電車区:04/05/12 02:02 ID:mc0Qy0R9
>>39
京都発も半分草津発まで伸ばして欲しいもんだ。

49 :名無し野電車区:04/05/12 07:23 ID:xI+jl5VI
新三田行きと西明石行きの割合が日中半々ということが許せない。
西明石行き6本/h、新三田行き2本/hでいいと思う

50 :名無し野電車区:04/05/12 09:17 ID:xNX+3k3e
>>49
俺もそう思うな。
東西線開通前の運行の方が良かった。
神戸線に松井山手行きとか、京都線に新三田行き
が混じると面倒だ。
東西線は尼崎発着にしてもらいたいよ。








51 :名無し野電車区:04/05/12 10:24 ID:qHbh78fk
>>48
大久保発着と比べるとコストがかかる

52 :名無し野電車区:04/05/12 11:06 ID:QJC5MBHt
>>49
丹波路快速を除く宝塚線の普通・快速をすべて東西線経由にしたらいいけど
阪急宝塚線の競争の関係で無理らしいね。
大阪方面への電車を増やさないと勝てないようで。

53 :名無し野電車区:04/05/12 11:41 ID:5jWuF2Mk
>>45
何?と言われても…。設備更新ということでいいのでは。
新しい柵は固定柵の間の部分の柵はスライドさせて開放できるんで、
抑止食らって止めなきゃならん外側線の列車から乗客を降ろすことは
容易になったみたいだけど。

54 :名無し野電車区:04/05/12 14:37 ID:58+7EQTX
千里丘から鳥飼基地までの貨物線を
旅客化してくれないかな。
天王あたりで駅作ってくれると南茨木で
モノレールの乗り換えができると思うけど・・・

55 :名無し野電車区:04/05/12 19:01 ID:WfMd49Ws
宝塚は阪急が築き上げたんだから、阪急に独占させろよ。
そんなことより酉は京都〜大阪間で阪急に勝つのが先。
いくら京都駅周辺と四条河原町の地位が逆転してるとはいえ、やはり河原町はすごい。

56 :名無し野電車区:04/05/12 21:31 ID:CAIBRzez
>>54
その話は摂津市あたりが新大阪〜鳥飼基地の旅客扱い(博多南線と同じようなもの)と
併せて20年ぐらい前から要望しているらしいが実現の見込みはほぼ0

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