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【DQN駅長】船橋駅長を解雇させるスレ【総武線】

1 :名無しでGO!:03/11/13 00:54 ID:SxHFnCup
結構マジメに辞めさせたいんだけど。
客商売とは思えないコメントしてるし。
首にならなくても、左遷させられれば。

グリーン券売機と路線図に表記漏れ 過払いの恐れ2年放置−−総武線船橋駅
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031112-00000005-mai-l12



2 :名無しでGO!:03/11/13 00:55 ID:riPN5qHE
2get

3 :暇人 ◆KOTatuXSTw :03/11/13 00:55 ID:TMs7izS7
何だかね。。。

4 :名無しでGO!:03/11/13 00:56 ID:mvF9kjJG


5 :名無しでGO!:03/11/13 00:59 ID:biubFue6
首だ首!
船橋市民は京成使え!

6 :名無しでGO!:03/11/13 01:01 ID:nUqHeXyu
>太田敏男駅長は「スペースの関係で一部の駅しか料金を記入できなかった」と説明。
>「表示がなければ窓口に来て尋ねるのが当然だ」と駅側に非はないと反論した。>

・・・。

7 :名無しでGO!:03/11/13 01:05 ID:aHuJ1Ovh
祭りの悪寒

8 :名無しでGO!:03/11/13 01:07 ID:0/7kBktH
さすがは千葉支社

9 :名無しでGO!:03/11/13 01:11 ID:C+9H23So
本八幡の椎名氏を超える悪寒(w

10 :名無しでGO!:03/11/13 01:56 ID:H2RRX4a+
まずはニュー速+のスレ立て依頼で貼ってもらうよう依頼しる
それから祭りにする
これ鉄則

11 :名無しでGO!:03/11/13 02:01 ID:b6tH13x9
グリーン券売機と路線図に表記漏れ 過払いの恐れ2年放置−−総武線船橋駅 /千葉

 船橋市のJR総武線船橋駅で、券売機と路線図に表記漏れがあり、
乗客が誤って200円を余分に払いかねない状態が2年近く
放置されていたことが11日分かった。
当時、総武線にグリーン車両付き快速列車の停車駅が増えたのに、
これが反映されなかったためだ。
 船橋駅では、船橋―袖ケ浦駅間のグリーン券の料金表示がなく、
袖ケ浦駅の1駅手前の長浦駅までは750円、袖ケ浦駅から先で快速が停車
する木更津駅は950円となっていた。袖ケ浦駅までの実際のグリーン券
料金は走行距離から換算して750円だが、袖ケ浦駅の記載がないため
長浦駅までが750円で、長浦駅以遠が950円と誤解しやすい状況だった。
表記漏れに気付いた利用客の男性(33)が6日、JRなどに抗議したため、
船橋駅は翌7日、テープを張るなどして表記を訂正したという。
袖ケ浦駅に快速列車が停車するようになったのは01年12月のダイヤ改正から。
船橋駅に改善を求めたこの男性は「私が訴えても『誤表記ではない』の
一点張り。高い料金を払わされた人がいるかもしれない」と怒っていた。
 これについて、太田敏男駅長は「スペースの関係で一部の駅しか料金を
記入できなかった」と説明。「表示がなければ窓口に来て尋ねるのが当然だ」と
駅側に非はないと反論した

12 :名無しでGO!:03/11/13 02:01 ID:NTuOHlC1
>>10
依頼しますた

13 :10:03/11/13 02:04 ID:H2RRX4a+
>>12

 一足先に乙カレー。
 ぜひ祭りにしませう。

 

14 :名無しでGO!:03/11/13 02:19 ID:ydoFcYKx
千葉支社が支配する千葉県に住んでしまった段階で千葉県民は人生の負け組。
たとえ駅長の首を挿げ替えても千葉支社はみんな似たようなのばかりなのでムダ。
そして千葉支社に愛想を尽かして京成や盗用高速へシフトしても更にドキュソな職員が待ち受けているという罠。
そしてクルマにシフトしても京葉道路も湾岸線も渋滞地獄で都内への通勤にはとてもじゃないが使えない。



もう、千葉から逃げる以外死ぬまでウサギ小屋で暮らす負け組の人生が待っている。

15 :名無しでGO!:03/11/13 02:30 ID:hWqBbV+D
>>12


16 :名無しでGO!:03/11/13 02:39 ID:b6tH13x9
もっと凄いぞ。
下総中山-市川間で東武野田線経由の常磐線各駅の
通過連絡きっぷの運賃表が出ていない。

どれだけの客が運賃多く取られているかわかっているのだろうか?

17 :名無しでGO!:03/11/13 02:41 ID:b6tH13x9
http://www.konchan.org/special/tru/index.html
↑通過連絡取扱区間 一覧

18 :名無しでGO!:03/11/13 02:43 ID:H2RRX4a+
>>16

 これは悪質だ。
 通過連絡なのだから、しR線は通算できるはず。
 しかし表示がなかったら、客は別々に買うだろう。
 抗議文書送りつけるか。

19 :名無しでGO!:03/11/13 02:49 ID:hWqBbV+D
>>18
ニュー速+のスレたて依頼でこんなレスが

610 :名無しさん@4周年 :03/11/13 02:22 ID:Wa7MbkA6
>607
「表示が無いのでみんなで窓口に尋ねまくるOFF」でも開催されそうな悪寒

たしかに「聞くのが当然」なんだシナー。


20 :名無しでGO!:03/11/13 02:50 ID:b6tH13x9
http://d9-9b.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20031113024846.jpg

俺は昔、何回か抗議した。証拠も買ったのに。
マルスが処理できないからとか買うの諦めてくれみたいなこと
言った。JR本八幡駅、JR金町駅。そして某グリーンカウンターは
ご丁寧に旅客指令に判断を仰いで「できません」だって。
バカか?

21 :名無しでGO!:03/11/13 02:52 ID:hWqBbV+D
>>20
もうちょっと、詳細きぼんぬ。
抗議とかの模様を。

22 :名無しでGO!:03/11/13 03:01 ID:b6tH13x9
>>21
もうかれこれ2年くらい前、気がついた。いつもは武蔵野線を使って常磐線で
取手とか我孫子に同僚が住んでいて仲良くなったので休日とか遊びに行っていた。
ある日、「たしか東武野田線通過連絡運輸あったようなぁ〜」と思い
JR本八幡駅の運賃表を眺めたらなかった。「この時、廃止されたんだァ」と
思い、東武野田線柏まできっぷを買い取手へ。
 そしたら取手の駅では「東武野田線通過連絡総武線への運賃表」が掲げており
「?」きちんと券売機でも発売していた。取手駅のみどりの窓口に聞いたら
「昔からありますよ〜」俺は「本八幡の駅は書いてないですけど・・・」
と言ったら「みどりの窓口で買えますよ」って言われて
帰りにJR本八幡駅のみどりの窓口に聞いたら「ないですよ〜」「通過連絡って
なに?安くなるわけないだろう」「ワケテ買っても同じ値段」と男に言われた。
取手の駅のことも話したけど「うちの駅では扱っていない」だって。「?」

23 :22つづき:03/11/13 03:09 ID:b6tH13x9
ラチがあかないので電話で常磐線沿線なら買えると思い、
電話帳で金町駅のテレホンセンターみたいな所にかけてみた。
俺「通過連絡について聞きたいのですが・・・(略)」
相手「はい510円です」
俺「総武線の市川とか本八幡では買えないんですけど・・・」
相手「なんでですか?みどりの窓口で買えますよ」
俺「自動券売機にないからみどりの窓口に行ったけど。ないよ〜
みたいなこと言われました」
相手「イヤー・・・買えない駅もあるんですよ」
俺「行きと帰り運賃違うのっておかしくないですか?」
相手「申し訳ございません(丁重)いろいろあってマルスじゃ対応
できないんですよ」
俺「買えないってどういうこと?運賃が違うってこと認めるのですか?」
相手「ハイ。申し訳ございません。」
俺「グリーンカウンターで聞いていいですか?」
相手「はいそちらでお願いします」

だって。仕事中でなんかタチ悪いのもヤなので諦めた。

24 :名無しでGO!:03/11/13 03:12 ID:dlNMcmac
             (
         ,,        )      )
         ゙ミ;;;;;,_           (
          ミ;;;;;;;;、;:..,,.,,,,,
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        ".¨ー=v ''‐ .:v、,,、_,r_,ノ′
       /;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′..ヽ
       ゙{y、、;:...:,:.:.、;:..:,:.:. ._  .、)  、}
       ".¨ー=v ''‐ .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
      /i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′.ソ.ヽ
      ゙{y、、;:..ゞ.:,:.:.、;:.ミ.:,:.:. ._υ゚o,,'.、)  、}
      ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
>>1がうんこ臭いから置いときますね

25 :23つづき:03/11/13 03:14 ID:b6tH13x9
某駅グリーンカウンターにて。

いろいろ調べてくれたけど「赤い?連絡運輸の規定」だして
解釈権は「JRみたいで親切な態度?で教えてくれた(間違いね)」
で常磐線の駅で「買える買えない」聞いてグリーンカウンターも
どう判断していいか?わからずに「旅客指令」に聞いたところ
「できない」と判断され「できない」ことが正しいらしい。

とりあえず「旅客指令の判断」に従わなきゃいけないんだと。
呆れた。
ただグリーンカウンターの人は結構 よかった。


26 :名無しでGO!:03/11/13 03:43 ID:QNxSrI8U
>>25
その話が本当なら、現場に責任は無いのが真相なのかしら。
束の内規を知らんから何ともいえないけど、船橋駅長よりも先に更迭せにゃならん椰子がおるのかねぇ。。。

いずれにしても嘆かわしい。

27 :名無しでGO!:03/11/13 03:44 ID:H2RRX4a+
ニュー速+立ったよ

【総武線船橋駅】 表記漏れで過払いの恐れ2年放置 「表示がなければ窓口に来て尋ねるのが当然だ」と駅長

http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1068659936/l50

28 :名無しでGO!:03/11/13 03:55 ID:hWqBbV+D
言われた通りに買って、少額訴訟を連発するのも楽しいかもな。
少額訴訟なら、はっきり言えばフォーマットで裁判できるし。

29 :名無しでGO!:03/11/13 04:26 ID:Sb1DsShH
>>5
船橋市民だけでなく
八千代台とかから来て船橋でJRに乗り換える方々にも
船橋以降は京成使え、ってした方がよくね?

30 :名無しでGO!:03/11/13 04:35 ID:t3GgYV+T
というか、現実的にこの駅長を引きずり降ろすには何したら良いのか。
考えてみたいな。

31 :名無しでGO!:03/11/13 04:43 ID:b12DiikP
駅長の態度がむかつく。新聞に載ったから抗議殺到するだろうな。
券売機の記録とかって残ってないのか?
船橋→袖ケ浦のグリーン券なんて買う人ごく少数だろうから
何日の何時ごろ乗ったか納得いくように説明すれば
返金されるだろうな。


32 :名無しでGO!:03/11/13 04:57 ID:LGv6+48l
金額云々以前に、何なんだよこの駅長の態度は

33 :名無しでGO!:03/11/13 05:01 ID:3ztOVzoN
テレフォンセンター
JR東日本 (03)3212-4441 6:00〜24:00
船橋 (047)476-1344 8:30〜20:00

お客さま相談室
千葉 (043)227-5430

JR東日本 ご意見ご要望
ttps://voice.jreast.co.jp/user_input.asp

34 :名無しでGO!:03/11/13 05:20 ID:b12DiikP
http://voice.jreast.co.jp/user_input.asp
に私が送った抗議文

既に新聞報道でお分かりでしょうが、
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031112-00000005-mai-l12
船橋市のJR総武線船橋駅で、券売機と路線図に表記漏れがあり、
乗客が誤って200円を余分に払いかねない状態が2年近く放置されていたことが11日分かった。(中略)
これについて、太田敏男駅長は「スペースの関係で一部の駅しか料金を記入できなかった」 と説明。
「表示がなければ窓口に来て尋ねるのが当然だ」と駅側に非はないと反論した。 (以上引用)
券売機の記録はないのでしょうか?船橋→袖ケ浦(この場合は木更津まで買ったことになりますが)
のグリーン券を買う人はごく少数でしょうからきちんと返金には対応してください。
また、船橋駅長のコメントは公共交通機関を担っている者の発言としては極めて不適切です。

35 :名無しでGO!:03/11/13 05:44 ID:1jKx6Cvt
馬鹿駅長晒age

36 :名無しでGO!:03/11/13 08:04 ID:b12DiikP
JR東日本 ご意見ご要望
http://voice.jreast.co.jp/user_input.asp
↑ここに皆で抗議汁!!!!!!!!!


37 :名無しでGO!:03/11/13 08:09 ID:tZ1Cz6+M
船橋疫長は東北の駅(新幹線駅及び人口10万人以上都市の中心駅除く)
に左遷されろ!

38 :名無しでGO!:03/11/13 08:43 ID:b12DiikP
国土交通省(鉄道局)HP
鉄道行政に関するご意見、ご要望、ホームページに対するご意見をお寄せ下さい。
なお、メールの送信に際しては、氏名、性別、年齢、所在地(都道府県)を明記下さい。
http://www.mlit.go.jp/tetudo/post.html
石原伸晃HP「ご意見」
http://www.nobuteru.or.jp/feedback/iken.html
http://www.nobuteru.or.jp/
ここにJRの件を投稿汁!!!!!!!!!!!!

39 :名無しでGO!:03/11/13 08:50 ID:b12DiikP
いわゆるJR法の対象外になったのだから
倒産もありうるということをよーーーーく
この駅長に叩き込め!!!!!

40 :名無しでGO!:03/11/13 09:40 ID:5/5wy/6G
晒age


41 :名無しでGO!:03/11/13 09:50 ID:mNQqBnPk
地元民だがこれはヒドイ。
誰かヌー速でスレ立てて左遷させよう!

42 :名無しでGO!:03/11/13 09:53 ID:5/5wy/6G
>>41
もうあるよ
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1068659936/

43 :41:03/11/13 09:53 ID:mNQqBnPk
もう立ってたねスマソ。

44 :名無しでGO!:03/11/13 09:55 ID:faLDBfDJ
>>39
んなこといっても、JRは倒産しねぇべ。
何を言っても無駄、その場しのぎの言い訳。殿様商売マンセー。

45 :名無しでGO!:03/11/13 09:58 ID:5/5wy/6G
とりあえず、千葉支社管内を
かつての関西線名古屋口みたいな状況にできねえか?

46 :名無し野電車区:03/11/13 10:23 ID:pe6b4KXY
>37
そんな人東北の駅でもお断り

47 : ◆GOTETe2ch. :03/11/13 10:51 ID:NLzl/2lh
うわうちのサイトが参考で晒されまくってる(汗)
あのページ横軽廃止以来全然更新してないんだよなぁ…。

ということで鉄板のみなさんは
http://homepage2.nifty.com/mars/transfer.html
のほうが納得されるかと。

>>25
旅客指令でわかるのかなぁ…。
どっちかというと「マルス担当」「制度担当」に話を持っていくべきだと
思うけれど。

いずれにせよ良い悪いは別として「千葉支社だから」で一応の説明が付く
あたりが世にも恐ろしい…。


48 : ◆GOTETe2ch. :03/11/13 11:27 ID:NLzl/2lh
とか言っても仕方ないので更新(w


49 :名無しでGO!:03/11/13 13:22 ID:u4zuUXbH
京成:一時数百億円の累積損失を抱え無配に
民鉄協からも脱退、ストもやたら多かった

経営努力で危機からなんとか立ち直り
今ではストは皆無に等しい

国鉄&JR千葉:兆円規模の債務を抱えながらも
『経営努力』とはほとんど無縁。当然ストあり

国に債務のほとんどを押しつけて
民営化・黒字化
黙ってても京成船橋から客が入ってくるので積極策打たず。
北・四・九でもしなくなったストを今だにやってる。


50 :名無しでGO!:03/11/13 13:41 ID:1jKx6Cvt
船橋駅に100人ぐらい押しかけて窓口になんでも聞きに行こうか?

51 :京成電鉄株式会社:03/11/13 13:49 ID:biubFue6
JR船橋駅訪問の際は当社の電車をご利用下さい。

52 :酒=メチル以外@あじあカクテル:03/11/13 15:46 ID:N8hFbw/J
社会正義のため、上げ〜い!

53 :名無しでGO!:03/11/13 20:23 ID:b12DiikP
 

54 :名無しでGO!:03/11/13 21:05 ID:jzyEJ3Wr
ちょっとは隣の駅を見習え

http://news4.2ch.net/test/read.cgi/news/1068691596/

55 :名無しでGO!:03/11/13 22:45 ID:1jKx6Cvt
糾弾age

56 :名無しでGO!:03/11/13 22:51 ID:lvpIisx3
東労組スレで見たけど、●千葉駅長はパちんこするために半休取得したんだと。

57 :名無しでGO!:03/11/13 23:01 ID:VAoMVBL8
京成よ、チャンスを逃すな。
こういう間に全体的なスピードの底上げと上野もしくは京急〜千葉線への特急を新設を。
スジ的には快速を上野発とし、エア快を羽田空港〜ちはら台に変更。
そう、京成には「パターンダイヤ」というほかのエリアでは本来なら当たり前だが、ここでは
宝となるものがある。

58 :名無しでGO!:03/11/13 23:28 ID:b6tH13x9
総武本線 全駅 京葉線 全駅 外房線 全駅 内房線 全駅
成田線 全駅 東金線 全駅 から
東武鉄道(東上線以外) で接続で
東海道本線 東京〜熱海 南武線 全駅 武蔵野線 全駅 横浜線 全駅
横須賀線 全駅 青梅線 全駅 五日市線 全駅
八高線 全駅 川越線 全駅 高崎線 全駅 吾妻線 全駅 両毛線 全駅
水戸線 全駅 日光線 全駅 烏山線 全駅
中央本線 吉祥寺〜甲府 東北本線 川口〜白河,戸田公園〜北与野
常磐線 松戸〜日立 上越線 井野〜越後湯沢 信越本線 北高崎〜横川

の各駅まで切符と運賃教えてもらおうじゃないか?船橋駅
ついでに「みどりの窓口」閉まっている時間はどうすればいいのかな。

59 :名無しでGO!:03/11/13 23:29 ID:wsH8/zuQ
>>58
楽しそうだね。

60 :名無しでGO!:03/11/13 23:36 ID:aWqXk9ZF
>>58
暇で自分の鉄知識を見せびらかしたいヲタの極みだな

61 :名無しでGO!   :03/11/13 23:39 ID:RFge/NqH
>60 ホントはオマエが見せびらかしたかったのを 単に先を越されたので
   悔しがっている極みだなっ

62 :名無しでGO!:03/11/13 23:43 ID:T7lnRY1H
確かに船橋駅長はDQNだが
>>58はキモイ

63 :名無しでGO!:03/11/13 23:47 ID:wsH8/zuQ
>の各駅まで切符と運賃教えてもらおうじゃないか?

意味不明だし。


64 :名無しでGO!:03/11/13 23:58 ID:b6tH13x9
>>63
ごめん。
各駅までの切符の作成と運賃教えてもらおうじゃないか。
ってことです。

>>62
気もいかもしれないけど通過連絡は日常的な被害者です。
JRはなにもしてくれなかった。

65 :名無しでGO!:03/11/14 00:02 ID:kf3F/e9P
各駅までの切符の作成と運賃教えてもらおうじゃないかOFF…いいかも。

1000人くらいで押しかける。


66 :名無しでGO!:03/11/14 00:05 ID:gN3ECeXY
>>64
各駅までの切符の作成と運賃教えてもらおうじゃないか。

また意味不明だし。連絡運輸の可否と運賃ってこと?


67 :名無しでGO!:03/11/14 00:06 ID:zdhLPpjp
>>65

ごめん、感情的で。
昨日>>22-26あたりでレスしたのは俺です。
同じ千葉支社管内として非常にあったま来てしまった。
運賃表に書いてなくても「みどりの窓口」で知らない、作れないきっぷが
多いということを船橋駅長に知ってもらいたい。

68 :名無しでGO!:03/11/14 00:07 ID:o+WoVQjW
船橋駅長と名古屋のナショナルソープの店主とを対決させてみたいな。

69 :名無しでGO!:03/11/14 00:13 ID:wQTTAwjq
グリーン券売機と路線図に表記漏れ 過払いの恐れ2年放置−−総武線船橋駅 /千葉

 船橋市のJR総武線船橋駅で、券売機と路線図に表記漏れがあり、乗客が誤って200円を余分に払いかねない状態が2年近く放置されていたことが11日分かった。当時、総武線にグリーン車両付き快速列車の停車駅が増えたのに、これが反映されなかったためだ。
 船橋駅では、船橋―袖ケ浦駅間のグリーン券の料金表示がなく、袖ケ浦駅の1駅手前の長浦駅までは750円、袖ケ浦駅から先で快速が停車する木更津駅は950円となっていた。
 袖ケ浦駅までの実際のグリーン券料金は走行距離から換算して750円だが、袖ケ浦駅の記載がないため長浦駅までが750円で、長浦駅以遠が950円と誤解しやすい状況だった。
 表記漏れに気付いた利用客の男性(33)が6日、JRなどに抗議したため、船橋駅は翌7日、テープを張るなどして表記を訂正したという。
 袖ケ浦駅に快速列車が停車するようになったのは01年12月のダイヤ改正から。船橋駅に改善を求めたこの男性は「私が訴えても『誤表記ではない』の一点張り。高い料金を払わされた人がいるかもしれない」と怒っていた。
 これについて、太田敏男駅長は「スペースの関係で一部の駅しか料金を記入できなかった」と説明。「表示がなければ窓口に来て尋ねるのが当然だ」と駅側に非はないと反論した。【中川紗矢子】

70 :名無しでGO!:03/11/14 00:22 ID:Ij92xaOO
JR船橋駅及び血罵死者各駅の利用者へ告ぐ

このスレをプリントアウトして、JR船橋駅構内の至る所に貼り付けてくれ!
連帯責任として血罵死者の他の駅にモナー。

71 :名無しでGO!:03/11/14 00:22 ID:pbj9Elhc
【総武線船橋駅】 表記漏れで過払いの恐れ2年放置 「表示がなければ窓口に来て尋ねるのが当然だ」と駅長
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1068659936/l50

【DQN駅長】船橋駅長を解雇させるスレ【総武線】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1068652440/l50


72 :名無しでGO!:03/11/14 00:23 ID:zdhLPpjp
>>66
切符はマルスで作れないって諦めてくれ!って言われたんだよ。

73 :名無しでGO!:03/11/14 00:23 ID:pbj9Elhc
テレフォンセンター
JR東日本 (03)3212-4441 6:00〜24:00
船橋 (047)476-1344 8:30〜20:00

お客さま相談室
千葉 (043)227-5430

JR東日本 ご意見ご要望
ttps://voice.jreast.co.jp/user_input.asp


74 :名無しでGO!:03/11/14 00:24 ID:pbj9Elhc
ttps://voice.jreast.co.jp/user_input.asp
用の抗議文テンプレ

既に新聞報道でお分かりでしょうが、
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031112-00000005-mai-l12
船橋市のJR総武線船橋駅で、券売機と路線図に表記漏れがあり、
乗客が誤って200円を余分に払いかねない状態が2年近く放置されていたことが11日分かった。(中略)
これについて、太田敏男駅長は「スペースの関係で一部の駅しか料金を記入できなかった」 と説明。
「表示がなければ窓口に来て尋ねるのが当然だ」と駅側に非はないと反論した。 (以上引用)
券売機の記録はないのでしょうか?船橋→袖ケ浦(この場合は木更津まで買ったことになりますが)
のグリーン券を買う人はごく少数でしょうからきちんと返金には対応してください。
また、船橋駅長のコメントは公共交通機関を担っている者の発言としては極めて不適切です。


75 :名無しでGO!:03/11/14 00:28 ID:gN3ECeXY
>>72
「各駅までの切符の作成と運賃教えてもらおうじゃないか。」の意味するところがホントわからないんだが。

漏れがアフォなだけなのか?


76 :名無しでGO!:03/11/14 00:30 ID:f/MLeCtO
2年前だと違う駅長の時代だった鴨?
現駅長は「漏れのせいぢゃない!」とでも思ってるのかなぁ?



77 :名無しでGO!:03/11/14 00:34 ID:pbj9Elhc
【DQN駅長】船橋駅の窓口で尋ねるオフ【当然だ】
http://off.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1068737408/l50

78 :名無しでGO!:03/11/14 00:46 ID:zdhLPpjp
>>77
きっぷ売ってもらうこと(もしくは買うこと) と そのきっぷはいくら?ってこと聞くこと
なんだけど。

例えば東京から盛岡まで切符を買うとき運賃とか聞かないかな?。
連続切符を作ってもらうって言わないのかな?

俺 からかわれているのか?

79 :名無しでGO!:03/11/14 00:53 ID:jF4nZsWJ
生理でイライラしてたんだろ。ナプキンでも送ってやれよ。

80 :名無しでGO!:03/11/14 01:37 ID:zdhLPpjp
>>79
船橋で会えたりしてね。(笑

81 :名無しでGO!:03/11/14 02:56 ID:Kl4e2VJR
http://qwerqwer1234.hp.infoseek.co.jp/mudah/mudah.swf?Target=%91%BE%93c%95q%92j%89w%92%B7

82 :名無しでGO!:03/11/14 03:03 ID:kOAwrb1c
>>81
ワロタ

83 :名無しでGO!:03/11/14 07:09 ID:gN3ECeXY
>>78
別に煽ってないが。

何十万かかるかしらんが、全部買えよ、切符。

でなきゃ営業妨害と取られて警察呼ばれてもしょうがない罠。

84 :名無しでGO!:03/11/14 09:46 ID:UKQxk5cu
嘘は嘘であると見抜ける人でないと、
(船橋駅を利用するのは)難しい

85 :名無しでGO!:03/11/14 11:25 ID:p2c3kcOS
規則を盾にあーだこーだ言うと、特定旅客徳●耕●のようになる恐れがある。
注意せよ。

86 :名無しでGO!:03/11/14 12:03 ID:WU0bk1/I

∧ ∧
( ゚A゚ )<ま、所詮船橋。これからは西船橋の時代だろ。

87 :名無しでGO!:03/11/14 19:43 ID:0PagfPRY
友人がそこで駅員をしているはずなんだが大丈夫なんだろうか。

88 :名無しでGO!:03/11/14 21:06 ID:wTea/bwy
男らしい駅長だな

89 :名無しでGO!:03/11/14 21:12 ID:peTERSCb
千葉動力車労働組合へ通報しますた。

90 :名無しでGO!:03/11/14 21:17 ID:sG0EIdwy
2ちゃんねるて、ホームの恥にかいてある駅って、ここ?


91 :名無しでGO!:03/11/14 22:05 ID:EFfzsMFR
>>90
1つ東京よりの西船橋。武蔵野線ホームの無線切替の所に書いてあるらしい。
が、今は殆ど色あせてフナギコも殆ど見えないらしぃ。
無線切替 2CH て書いてある駅ならJRの佐倉にも書いてあるぞ。

92 :名無しでGO!:03/11/14 22:18 ID:zdhLPpjp
>>83
煽られている じゃなくて からかわれているでしょ?

93 :名無しでGO!:03/11/14 22:29 ID:zdhLPpjp
ホレ
船橋駅の問題の運賃表だよ
http://d9-9b.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20031114222227.jpg

スペースがないとか言うけど ただの怠慢だろ?
テープ張りャいい話。(訂正後です)

http://d9-9b.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20031114222254.jpg
船橋駅はこんな運賃表もある。スペースがないというのはいいわけだよな。


94 :名無しでGO!:03/11/14 22:34 ID:zdhLPpjp
>>47
休日なので「旅客指令」になったみたいです。

まぁグリーンカウンターの仕事がわかったので
まぁまぁ満足?した

95 :名無しでGO!:03/11/14 22:40 ID:fAQdv1zl
俺も抗議の意味を込めて船橋駅通路を自転車で全力疾走で突破します

96 :名無しでGO!:03/11/14 22:45 ID:zdhLPpjp
ついでに
私鉄連絡運賃表。
営団連絡で三鷹まで表示されているが
東武は亀戸乗換え曳船まで。

97 :96:03/11/14 22:46 ID:zdhLPpjp
http://d9-9b.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20031114222408.jpg


これのことね。スマン

98 :名無しでGO!:03/11/14 22:51 ID:SRvNyDg8
船橋と言えば
http://school2.2ch.net/test/read.cgi/part/1060173536/
ここに粘着がいる。



99 :名無しでGO!:03/11/14 22:57 ID:leNA/Mqz
船橋駅快速ホーム事務室に掲げてあるグリーン車の乗車位置案内看板は
サロ110時代のままっぽい。ドアが車輌の両端にある(藁

100 :100:03/11/14 23:00 ID:leNA/Mqz
おいおぃおぃ?気がついたらみな鉄が>>100ゲットしちまったZE?勘弁してyo!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               |\_/ ̄ ̄\_/|
          /\ /\\_| ▼ ▼  |_/
          / /\  \ \ 皿  /
        ())ノ__ ○二○二⌒/../
       / /||(二ニ) (___/../ 几l  ドノレノレノレノレノレノレ
   γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
   l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) ||  (´⌒(´
__ ゝ__ノ     ̄(___) ̄  ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
みな鉄は神!みな鉄は神!みな鉄は神!みな鉄は神!みな鉄は紙!
私 IS GOD!私 IS GOD!私 IS GOD!私 IS GOD!私 IS PAPER!

>>99は早すぎたな!
>>100をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申!
>>101は残念だったな!
>>102は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!

101 :名無しでGO!:03/11/14 23:12 ID:hvZaB/oJ
常磐線各駅までの運賃に「野田線経由の運賃」シールを貼り付けに行く神はいないか?

102 :名無しでGO!:03/11/14 23:14 ID:/P64qm9u
通過連絡運輸ってほくほく線とIGR・青い森とKTRしかしらなかった。なんか損した気分。

103 :名無しでGO!:03/11/15 00:02 ID:KGD2Lu3H
>>101
運賃を知っていても駅員がマルス操作できなければ
買えないんだよ。

>>102
運賃表に書いてないからね・・・

104 :名無しでGO!:03/11/15 00:19 ID:KGD2Lu3H
JR東日本 ご意見ご要望
ttps://voice.jreast.co.jp/user_input.asp

今まで通過連絡制度があるのにわざわざ切符をわけて
購入して制度と違い不当に運賃を払わされました。
今後はきちんと運賃表を掲示してサービスに努めてください。

ってね抗議したら?

105 :名無しでGO!:03/11/15 00:40 ID:n4YqcAgI
通過連絡区間のリストどこかに出てない?
ついでに選択乗車区間も。

106 :名無しでGO!:03/11/15 01:14 ID:3L5slyjb
>>105

>>17で出とる。
ちっとは過去ログ嫁!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

107 :名無しでGO!:03/11/15 01:29 ID:qmyzc0zd
>>104
JR東日本より国土交通省に抗議すべき。
通常はらうべき運賃より高額の運賃をぼったくってたんだから。


108 :名無しでGO!:03/11/15 05:08 ID:KGD2Lu3H
>>106
JR南武線-東横線-JR東京山手線内の通過連絡運輸の実態。
http://nambusen.vrenpo.com/life/fare/yamanote

結構 みんな損していそう

109 :名無しでGO!:03/11/15 05:36 ID:KGD2Lu3H
通過連絡運輸きっぷは「みどりの窓口」で売っています。
売っていない、作れないのはJRの怠慢です。
http://d9-9b.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20031115053323.jpg

通過連絡取扱規定で「作れない」といわれたらJRの怠慢です。

110 :名無しでGO!:03/11/15 07:19 ID:ATFkwHtV
なにやら4年前の東芝クレーマー事件みたいになってきたね。
アッキーみたいに駅長に謝罪要求するやつとかいないの?
2chで燻るより悪徳商法マニアックスとかでやった方がいいんじゃないの?

111 :名無しでGO!:03/11/15 09:04 ID:Bujlsb/E
>>108
それ、券売機で普通に買えるんだが。

112 :名無しでGO!:03/11/15 09:58 ID:Bujlsb/E
>>109
下総中山→天王台(子供) 野田線経由250円 武蔵野線経由220円




113 :名無しでGO!:03/11/15 10:14 ID:7vmqQoYS
>>111
券売機で「普通に買える」の解釈次第だが、
連絡券すら買えないひとも多いから結構損している奴はいると思われ。

>>112
そういう場合があるのはわかるが、それは旅客の判断に委ねるべきで、
JR東側の勝手な都合でルールにあるものを「できない」というのはどうかと思われ。
・・・と言うとルールの方が廃止されかねないのが今のJR東だが・・・

114 :名無しでGO!:03/11/15 10:41 ID:1kp4DeRT
結局、発売や取扱が面倒臭いので自然消滅狙ってるんじゃないか
>連絡運輸(通過連絡)

あまり表示しない→客は知らない→実績がない→表示撤去→
∞(+ハウスのプリペイドカード普及)、のループで最後に
「発売実績が少なくなってきますたため廃止しますた」でオシマイ。

スレ違いになるが、名古屋あたりの名鉄-倒壊相互あたりの事情なんてのも
著しくそう感じる。

115 :名無しでGO!:03/11/15 10:50 ID:Bujlsb/E
>>113
>ルールにあるものを「できない」というのはどうか

これは同意する。ただ、連絡運輸は頻繁に変更されるものでもある。

>連絡券すら買えないひとも多いから結構損している奴はいると思われ。

そりゃ詭弁だろ。

>そういう場合があるのはわかるが、それは旅客の判断に委ねるべきで、

時間も運賃も高いのに、誰が使うのさ?

そんなのまで運賃表に載せて簡単に券売機でも買えるようにしとくのかい?

スペースを最大限使って誰も使わない区間を載せまくると、運賃表が見づらくなる。
券売機だって設定出来る口座数に限りがあるんだから、利用頻度の高い区間を優
先的に設定するのは当たり前だと思うんだが。

116 :名無しでGO!:03/11/15 10:52 ID:Bujlsb/E
>>16
あのー、野田線経由の方が高いんだけど。

>どれだけの客が運賃多く取られているかわかっているのだろうか?

逆に運賃表にないおかげで高く取られていないことに感謝すべき。

117 :名無しでGO!:03/11/15 11:02 ID:7vmqQoYS
>>115
ま、ヲタといえばそうなんだが・・・
やっぱりルール廃止がいちばん早い策なんだろうなぁ・・・

118 :名無しでGO!:03/11/15 11:13 ID:Ws05SIG/
>>116
いや、その場合は武蔵野線経由の運賃だって
当然併記されるだろうから、選んで切符を買うことができる。
通過連絡運輸の運賃を、自社線のみの運賃より優先して
表示しろとは誰も言っていないわけだが。

それに、感謝するかどうかは人の内面の問題だろ。
べきとかなんとか、おこがましい。

119 :名無しでGO!:03/11/15 11:32 ID:Bujlsb/E
>>118
もしそうしたとして果たして何人が野田線を選択するの?

そんなのまで載せてたら運賃表が秋葉原の看板広告と同じ状態になるぞ。

>通過連絡運輸の運賃を、自社線のみの運賃より優先して
>表示しろとは誰も言っていないわけだが。

漏れも言ってないけど?

120 : :03/11/15 19:43 ID:d6c14gXv
山手線〜東急武蔵小杉経由〜南武線
山手線〜小田急登戸経由〜南武線
の運賃表示はたしかに、駅によりなかったりあったりするから、
かなり損している人は多いはず。
この区間は、最短ルートかつ必ず山手線+東急または小田急+南武線<通過連絡運賃となる。

>>119のいう
そんなのまで載せてたら運賃表が秋葉原の看板広告と同じ状態になるぞ

というのは
実際に運賃表に掲載している駅がある以上詭弁にしかならない。
(野田線通過連絡は常磐線取手側では掲載してある)

121 :吉田都 ◆eYark0dJBs :03/11/15 20:38 ID:beKrnrc7
どうでもええんやけど、某束嫌いの香具師の影が見え隠れしてるのは気のせいなんやろか・・・



122 :名無しでGO!:03/11/15 21:57 ID:KGD2Lu3H
>>116
あくまで証拠として買ったんです。
私がよく使っていたのは「本八幡→船橋→柏→取手」です。
武蔵野線経由より東武野田線のが安いんです。

>>111
西船橋-市川間では券売機では発売していません。
津田沼-千葉側では券売機で発売している駅もあります
常磐線側(北柏-取手)では券売機で発売している駅もあります。

123 :名無しでGO!:03/11/15 22:03 ID:WW5PL/T9
>>122
この為だけに買ったのかよ!それはどうだ?

124 :名無しでGO!:03/11/15 22:09 ID:KGD2Lu3H
>>123
「この為」ってどう意味だ?

125 :名無しでGO!:03/11/15 22:20 ID:7vmqQoYS
>>122
結局のところ、武蔵野線西船開通前にやむを得ず作った
連絡運輸だったんだろうな。
で、西船以西は特に「売りたくない」状態になったと。

126 :名無しでGO!:03/11/15 22:33 ID:cw5NDpdy
だからって「売りません」「売れません」は無いよなぁ。。。

127 :名無しでGO!:03/11/15 22:39 ID:KGD2Lu3H
ごめん。
本八幡→天王台だ。安くなるの。

総武線-常磐線を結ぶユーザーとしてはこの連絡運輸は
非常にありがたい。

128 :名無しでGO!:03/11/15 22:44 ID:KGD2Lu3H
一応 書いておくね
天王台から柏乗換え野田線経由
西船橋460円
下総中山-市川510円
取手から
西船橋、下総中山510円
本八幡、市川590円


129 :名無しでGO!:03/11/15 22:53 ID:KGD2Lu3H
>>111
下総中山の券売機で普通に買えるの?

130 :名無しでGO!:03/11/15 23:00 ID:WW5PL/T9
ただ売りたくないという心理はわかるけどね。他の路線や会社でもよくあるし。

131 :名無しでGO!:03/11/15 23:01 ID:mdyxlEzS
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031112-00000005-mai-l12


132 :名無しでGO!:03/11/15 23:16 ID:Bujlsb/E
>>120
>実際に運賃表に掲載している駅がある以上詭弁にしかならない。
>(野田線通過連絡は常磐線取手側では掲載してある

北柏方→柏→野田線→船橋→東船橋方の通過連絡は取手側や千葉側の駅で運賃表に
出てるのは当たり前では? 最短ルートなんだから。

最短ルートではない通過連絡まで運賃表に書くべきかどうかの話なんだがなあ。

>>122,129
111は108が書いた「JR南武線-東横線-JR東京山手線内の通過連絡運輸」へのレス。

総武線は関係ない。よく嫁。

133 :名無しでGO!:03/11/15 23:22 ID:NM9nNvF5
連絡運輸
辞書:鉄道法規編 (RLAW.DIC) : 鉄道用語
読み:れんらくうんゆ
品詞:名詞/+鉄道
・異なる会社間で結ばれている, 乗り継ぎを前提とした各種の契約のこと.

・この契約が結ばれている場合, 異なる会社の駅へ行く場合でも,
通しで切符が買えることがほとんどである. また, 区間によっては割引運賃が適用されることもある.

・割引などが無い場合でも, 通しで切符を買っておいた方が,
運休などのトラブルに巻き込まれた際も救済が手厚かったり, キャンセル料が安く済んだりすることがある.

ttp://www.wdic.org/?word=%CF%A2%CD%ED%B1%BF%CD%A2+%3ARAIL

134 :名無しでGO!:03/11/15 23:25 ID:r71jm4MT
千葉労使の闘争のこととかよく分からないんですがお勧めの本とかありますか?

135 :名無しでGO!:03/11/15 23:33 ID:KGD2Lu3H
>>132
そうか。でもさ俺は山手線側ではあまり運賃表をみないので
よくわからんかったぞ。

たしかに最短ルートや運賃表の常識って個人や会社ごとに
違うだろうな。
 しかし掲示している駅、していない駅は問題だゾ。
ついでに>>132を弁護するが取手側は市川-西船橋は掲示しているが
総武線側の西船橋-市川は掲示していないんだよ。通過連絡運賃表。

136 :名無しでGO!:03/11/15 23:37 ID:KGD2Lu3H
http://d9-9b.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20031113234500.jpg
東京駅じゃ書いていないし
券売機じゃうっていない

137 :名無しでGO!:03/11/15 23:39 ID:KGD2Lu3H
>>136
東京駅-私鉄通過連絡-南武線のことね。

138 :名無しでGO!:03/11/15 23:42 ID:29YasdDU
本来の使い方とは違うけど、総武−東武−常磐連絡だと船橋、柏で下車できるね。
常磐線から西日暮里経由の運賃って、ほとんどが高い。掲示する必要なし。

139 :名無しでGO!:03/11/15 23:47 ID:Bujlsb/E
>>135
藻前が109で例に出した我孫子からの切符の券面を見れ。

1枚の連絡切符で船橋から両方向に逝けることがわかるだろ。

あくまでも主体は新検見川方なんだが、1枚の切符に市川も
載ってる以上運賃表にも出てるだけでは?



て優香、もとはグリーン券の話じゃなかったのかこのスレは。

いつから西船橋〜市川間の駅から野田線通過連絡のスレになったんだ?


140 :名無しでGO!:03/11/15 23:51 ID:KGD2Lu3H
>>138
南武-小田急-山手で新宿駅でも出来る

141 :名無しでGO!:03/11/15 23:55 ID:NM9nNvF5
こうなったら連絡運輸スレたてるしかないな。

142 :名無しでGO!:03/11/15 23:56 ID:KGD2Lu3H
>>139
そんな内部事情いわれても知らない。わからない。
運賃表もそうだが 俺は売ってくれないのに怒っているんだ!。

主体どうの言いたいのもわかるけどな。昔は売っていたんだよ。

143 :名無しでGO!:03/11/15 23:57 ID:KGD2Lu3H
>>141
あんま行動してくれる人がいないのにそんなスレもりあがるかな?。

144 :名無しでGO!:03/11/16 00:02 ID:Dofx3JdQ
>>143
とりあえずこのスレが1000までいきそうになったらの話。
連絡運輸を使うと全線JRより安くなることを知ってる人は少ないし、
どこの区間で発売するかも謎だから、情報交換するスレは必要かなと思っただけです。

145 :名無しでGO!:03/11/16 00:04 ID:hLNviJkm
>>144
全国的に有名なのは
通過連絡運輸が「ほくほく線」「青い森」「いわて銀河鉄道」でしたっけ?。

単なる「連絡運輸」の関係ではパスネットスレでも盛り上がった?
みたいです。

146 :名無しでGO!:03/11/16 00:07 ID:hLNviJkm
>>144
ちょっと詳しいのだと↓
http://homepage2.nifty.com/mars/transfer.html

定期券関係もバッチシ?かな。

147 :139:03/11/16 00:11 ID:28Mi5wnw
>>142
>そんな内部事情いわれても知らない。わからない。
>運賃表もそうだが 俺は売ってくれないのに怒っているんだ!。

じゃあ、漏れは降りる。無限ループになるから。

148 :名無しでGO!:03/11/16 00:58 ID:hLNviJkm
>>147
結局、自分の常識だけをレスして終わりか・・・

全然、現地の状況とか調べたり知ろうとしないもんな。
会社の都合を教えてくれるのもいいけど、そういうのを打破させる
やり方とかレスもない。
バカバカしい。

149 :名無しでGO!:03/11/16 01:48 ID:28Mi5wnw
>>148
>全然、現地の状況とか調べたり知ろうとしないもんな。

漏れは運賃表にあるかどうかより利用頻度に重点を置いてるだけ。

>全然、現地の状況とか調べたり知ろうとしないもんな。

漏れが会社の都合を教えた? そういうのを打破させるやり方? なに言ってんの?

重箱の隅つっついてないで現実をちゃんと見な。バカバカしい。


150 :名無しでGO!:03/11/16 01:59 ID:28Mi5wnw
>>148
>結局、自分の常識だけをレスして終わりか・・・

それは142に言ってくれ。もし142=148なら藻前だ。

151 :名無しでGO!:03/11/16 02:40 ID:hLNviJkm
>>149
あなたは使っているの?
バカバカしいはどっちだ?。こっちは何度も証拠や頻度を
出したじゃないか・・・

利用頻度に重点に置いただけって どうやって決めるんだよ?
重箱の隅ってなんだ?自分の常識で考えられないだけだろ。
船橋、柏ってどんな街だか知っているのか?

152 :名無しでGO!:03/11/16 02:44 ID:hLNviJkm
>>149は139なのか?
>1枚の連絡切符で船橋から両方向に逝けることがわかるだろ。

>あくまでも主体は新検見川方なんだが、1枚の切符に市川も
>載ってる以上運賃表にも出てるだけでは?

この意見はあくまでJRの都合の意見と思えるが。

機械化される前は買えたんだよね。市川でも小岩でも。
くわしくは>>22-26あたり読んでね。

153 :名無しでGO!:03/11/16 02:45 ID:hLNviJkm
>>149

重箱の隅つっついてないで現実をちゃんと見な。バカバカしい

お前の現実教えてくれや。
どの程度、昔から今に通じているのかとかなんでもいいよ。


154 :名無しでGO!:03/11/16 04:41 ID:EzTTBIGh
ヤフーだとこうなる罠。
比べれば、やっぱり連絡運輸♪

http://transit.yahoo.co.jp/search?p=%b2%e6%c2%b9%bb%d2&from=%c4%c5%c5%c4%be%c2&sort=0&num=0&htmb=result&kb=NON&chrg=&air=&yymm=200311&dd=16&hh=4&m1=03&m2=08

155 :名無しでGO!:03/11/16 13:59 ID:28Mi5wnw
>>151-153
あのさ、漏れを勝手に束社員にしないでくれる? 激しく違うんだけど。

>こっちは何度も証拠や頻度を出したじゃないか・・・

買える証拠は出てるが、頻度は何処に出てた? まさか116の「私がよく使っていた」じゃないだろ?
利用者のうち一日何人がその区間の切符を購入するかということ。藻前ひとりの利用頻度じゃない。

>お前の現実教えてくれや。

1.野田線は遅い。時間がかかる。
2.値段はあまり変わらない。(対野田線経由で+30円〜−80円)
3.野田線経由だと6回も改札を通ることになるのがウザイ。
4.柏と船橋での人ごみを掻き分けながらの乗り換えが激しくウザイ。

実際に取手・天王台・我孫子・北柏⇔西船橋・下総中山・本八幡・市川の相互16区間で見てみると、
そのうち10区間はJR利用の方が安い。そして武蔵野線経由の方が全ての区間において早く着く。
最低でも2分、最大だと17分の差がある。

あーあ、降りるって言ってたのになあ・・・見事に釣られてるよ漏れ。

156 :774:03/11/16 14:05 ID:cA2F9v04
船橋駅長、し尺束千葉支社、し尺束本社に対し厳粛な対応を求む。→国土交通大臣、国民生活センター

157 :名無しでGO!:03/11/16 16:13 ID:Kr6gdW90
>>155
1.野田線は本数が多い。
  船橋と柏ではたいてい座れる。
3.快速電車と乗り換えられる。
4.ちょっとお買い物に立ち寄れる。(連絡運輸の趣旨とは違うけど)


158 :名無しでGO!:03/11/16 16:20 ID:3YmTwntZ
【DQN支社】千葉vs静岡vs広島【対決】

319 名前:名無し野電車区 :03/11/14 00:40 ID:zYR4D/rD
船橋駅長、事実関係の確認その他のため、本社によばれたらしいよ。

159 :名無しでGO!:03/11/16 20:07 ID:hLNviJkm
>>155
別にお宅を「東の社員」なんて俺は思っていない。
誰であれかまわん。ただ弁護というか内部にちっと詳しいそうかな?
と思ったくらいだ。「セルフ工作員」とでもよんであげようか。
どうでもいいかもしれないが。

俺ラ的常識は
>>157氏と同じだな。
柏で電車は多い。
155の↓
4.柏と船橋での人ごみを掻き分けながらの乗り換えが激しくウザイ
これは西船だって新松戸だって同じだ。柏は中央改札じゃなければラクラク
だぞ。

>まさか116の「私がよく使っていた」
↑どういう意味だ?


160 :名無しでGO!:03/11/16 20:12 ID:hLNviJkm
>>155
お前ひとりの利用頻度じゃないってさ
総武線の各駅は東武野田線の柏までは連絡きっぷとして
発売しているんだよ。

あとさUPした切符は去年のものだということだ。
結構、俺らの廻り(同僚とかねヲタじゃない人)は
「おかしい」と騒いだぞ。

あと「藻前」←なんて読むんだ?。メンドーなんで2チャン語は
あんま使わないでくれ!。こっちは初歩の2ちゃんねラ−だから。

161 :名無しでGO!:03/11/16 20:15 ID:hLNviJkm
あとさー昔は切符買えたのに機械化で買えない、駅員が知識不足で
買えない現状をどうすりゃいいんだ?。

教えてくれ。

162 :名無しでGO!:03/11/16 22:44 ID:hLNviJkm
みかけないな。

ホントにおりちゃったのか?

163 :名無しでGO!:03/11/16 22:49 ID:AbVryDsE
いつからここは野田線の連絡運輸スレになったんだ?

164 :名無しでGO!:03/11/16 23:39 ID:hLNviJkm
>>163

16あたりからじゃないの?

165 :名無しでGO!:03/11/17 01:56 ID:8H5hR0Cu
>>160
郷に入りては郷に従えという言葉を贈りたい。
2chで2ch語使ってる事に対して文句言う椰子は初めて見たよ(w

論旨はともかく、全く関係ない理由で逆ギレしてるようじゃアンタの程度が知れる。
悪い事は言わないが、

2 c h 語 が 嫌 な ら 2 c h に 来 る な 


ま、しR乗車拒否運動と同じさ(w

166 :名無しでGO!:03/11/17 01:59 ID:ArRDvmH5
>>165
で他の説明はなしなの?

あと「藻前」←なんて読むんだ
↑答えになっていない。

あとこのスレで乗車拒否はふれていないと思うが。
話題をそらしたいのか?

167 :165:03/11/17 02:08 ID:8H5hR0Cu
説明も何も、漏れはこのスレ初登場なんですが伺か?

誤爆も大概にしろよ。粘着。

168 :名無しでGO!:03/11/17 02:36 ID:ArRDvmH5
>>167
そんなのわからんよ。

169 :名無しでGO!:03/11/17 02:38 ID:ArRDvmH5
>>165
しR←こんな言葉使っていればこのスレの仲間入り。

170 :165:03/11/17 02:44 ID:8H5hR0Cu
しR乗車拒否運動と同じってのは

し R が 嫌 な ら し R な ん か 乗 る な

って意味なんだけど?
幼稚園じゃねぇんだからしっかりしてくれよ。

スレの仲間だか何だかシラネェが、板への出入りは長くなるしナー
漏れは藻前と馴れ合えるとは到底思えない。

171 :名無しでGO!:03/11/17 02:53 ID:ArRDvmH5
>>170
なんでsageにしているの?
どうしてレスしたの。

船橋、常磐線 総武線のなんかキーワードにひかったのか?

172 :名無しでGO!:03/11/17 03:01 ID:AHSpvsBk
とりあえず、話題がそれてホッとしている船橋駅長。
船橋駅自体は野田線通過連絡運輸切符を売る機会もないしな。

173 :名無しでGO!:03/11/17 03:04 ID:YMn2L/ny
>漏れは藻前と馴れ合えるとは到底思えない。
妙に笑えてしまうのは自分だけだろうか。

174 :名無しでGO!:03/11/17 03:13 ID:ArRDvmH5
話そらしのついでに。
東武野田線柏駅 総武線方面連絡運賃表。
http://d9-9b.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20031117025042.jpg

パスネットで購入可能らしい。

175 :名無しでGO!:03/11/17 07:00 ID:Dl2lylPO
別すれから喪ってきますた。

264 :名無しでGO! :03/11/08 02:13 ID:mlrIOPi+
束の相談室は使いものにならない。
国土交通省鉄道局に進言した方が通る。
中央線工事トラブルの一件で鉄道局に質問状を投げたら、
翌週に立入検査がケテーイした。


265 :名無しでGO! :03/11/08 02:35 ID:ogSZAX48
>>264
http://www.mlit.go.jp/tetudo/post.html

ここだよね。
大幅な輸送混乱や組織体質批判はここがいい。
営業政策はあまり関係ないみたい。


176 :名無しでGO!:03/11/17 23:14 ID:ArRDvmH5
>>170
嫌ってどこにもレスしてないと思うが。

177 :名無しでGO!:03/11/18 02:04 ID:FqKIsXxl
束社員はこのような事件が起きても「あいつはクレーマーに引っかかってしまった」くらいにしか感じないよ。
この報道の後、態度が変わった駅があったか?
ないだろ?
酉なら、通達出して対応チェックくらいするよ。



178 :名無しでGO!:03/11/18 02:17 ID:Hqzcj36X
>>177
この報道とは関係ないけど
御徒町駅では「千代田線」「東急東横線」「小田急線」の
通過連絡の運賃表が掲げてあった。

http://d9-9b.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20031118015825.jpg
手作りかな?
http://d9-9b.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20031118015534.jpg
↑秋葉原駅の私鉄連絡運賃表
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20031118015208.jpg
秋葉は券売機も運賃表もないが「みどりの窓口」で買えたよ。

179 :名無しでGO!:03/11/18 02:51 ID:p/jgfmuG
>176
IDが23時間経っても同じだね(w

黄身が「2ch語は嫌」ってきちんと書いてるじゃん。
良く嫁や。
sage進行してるのはスレの本題とかけ離れてるからだろ。
空気くらい嫁や。

初心者がどうたら、言葉遣いがどうたら、本題と関係無いのは論を待たない。
しかし、最初に愚痴垂れたのは藻前だ。違うか?

180 :名無しでGO!:03/11/18 02:54 ID:oGLqHkXz
結局船橋駅長はどうなったんだ?
開き直って終了か?

181 :名無しでGO!:03/11/18 03:27 ID:aitmUDfC
>>180
別段、騒ぐほどのことじゃないし。
千葉の駅なら良くあることだし。

182 :名無しでGO!:03/11/18 22:30 ID:Hqzcj36X
>>179
嫌とは表現していない。メンドーなんだよ。2チャン語は。

空気ぐらい読めやってさー 最初から俺はレスして
相手しているんだよ。
藻前←読めないんだよ。誰のことだ?俺のことか?

あんたのIDは変っているのでどこからいたかさっぱりわからん。
愚痴ではない。事実を述べているだけ。

で お前は船橋駅行って謝罪文とかみてきたのか?

183 :名無しでGO!:03/11/18 23:50 ID:Hqzcj36X
さてそろそろ(略

184 :名無しでGO!:03/11/19 13:14 ID:9TnNOa+S
>>182
自分も読めなかった。だけど2ちゃんねらーですw
意味は推測できるから。困ったことない。
ちなみに「藻前(もまえ)」なんて言葉づかいは
相手の年齢がわからなければ使いませんです。

185 :名無しでGO!:03/11/19 13:24 ID:mcJBLhwY
どんどん話がスレタイからずれてきてるぞ

186 :名無しでGO!:03/11/19 17:34 ID:zsguUjwZ
2chとはそういうところだ。


187 :名無しでGO!:03/11/19 22:07 ID:eByqHxCv
レスの内容が・・・
運賃表 連絡運輸 通過連絡だな。

この手の話題にしますか?

188 :名無しでGO!:03/11/19 23:03 ID:eByqHxCv
東京で買える通過連絡運輸。
http://subway.city.fukuoka.jp/price/waribiki.html

189 :名無しでGO!:03/11/20 03:23 ID:hu0bL0l8
旅客連絡運輸取扱基準規程別表って(赤表紙)って見たことありますか?。
以前は売っていたのだが・・・

190 :名無しでGO!:03/11/21 00:06 ID:6sgn95LS
>>189
グリーンカウンターでみたことあるよ

191 :名無しでGO!:03/11/21 01:12 ID:gcDuV11A
昨日船橋でこのことで絡んでいる酔っぱらいを見た。


192 :名無しでGO!:03/11/21 03:19 ID:6SbKgjKB
>>182
くどいな。面倒なら来なきゃ良い。レスしなきゃ良い。
てか、マジレスしてる時点で君の負けだる(w

スレタイ気にしてなのか、sage進行する気のある奴もいれば、それ自体に噛み付く馬鹿もいる。
やはりこうでなくてはつまらん(w

>>184
年齢は関係無いべ?
リア厨で気が利く奴もいれば、中年の間抜けもおろう。

ま、実生活で2ch語乱発してりゃ世話無いが。

193 :名無しでGO!:03/11/21 17:27 ID:IvfCw4CN
                \ │ /
                 / ̄\  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               ─( ゚A ゚ )< にしふなにしふな!
                 \_/  \_________
                / │ \
                    ∩ ∧ ∧∩ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ∩∧ ∧∩\( ゚A゚)< にしふなにしふなにしふな!
にしふな〜〜〜〜! >( ゚A゚ )/ |    / \__________
________/ |    〈 |   |
              / /\_」 / /\」
               ̄     / /
                    ̄

194 :名無しでGO!:03/11/22 00:31 ID:tGxlHUUi
連絡運輸区域(15/4/1現在)
東京(都区内)、仙台(市内)、油島-盛岡間、八戸-青森間、 本吉-不動の沢間、
大船渡線、柳原-矢美津間、釜石線、 大釜-赤渕間、山田線、岩泉線、八戸線
通過連絡運輸設定区域
三陸鉄道を経由し、上記の連絡運輸区域内のJR駅相互間
(補足)北リアス線・南リアス線の三陸鉄道2線を経由する通過連絡も可能です。


195 :名無しでGO!:03/11/23 00:23 ID:sjpVC+q6
連絡運輸区域
JR北海道各駅
通過連絡運輸設定区域
JRバス深名線 深川-名寄経由 通過連絡運輸設定(JR北海道各駅相互間)

196 :名無しでGO!:03/11/25 00:20 ID:wwCPIYJV


0

197 :名無しでGO!:03/11/25 01:04 ID:wwCPIYJV
http://up.2chan.net/r/src/1069686958396.jpg
市ヶ谷駅 私鉄連絡運賃表

山手線内-東急線-南武線。
山手線内-小田急線-南武線
山手線内-千代田線-常磐線
の通過連絡運賃が掲載されている

198 :名無しでGO!:03/11/26 01:05 ID:bgmNGRSr
しЯ束からの回答
このたびは、船橋駅自動券売機のグリーン券表示に誤解を与える箇所があり、ご迷惑を
おかけいたしました。深くお詫び申し上げます。
本来、船橋駅から内房線袖ヶ浦駅までが普通グリーン料金は750円ですが、袖ヶ浦駅から一
つ手前の長浦駅の表示になっていたため、船橋駅から袖ヶ浦駅まで普通グリーン券をお買
求めのお客さまには不親切な案内となってしまいました。
船橋駅での事象を踏まえ、自動券売機の表示につきましては、お客さまから誤解される表
示は止めて分かり易く、親切な案内に努めてまいりますのでご理解の程お願い申し上げま
す。

199 :しЯ束からの回答:03/11/26 01:06 ID:bgmNGRSr
新聞記事について、「表示がなければ窓口に来て尋ねるのが当然だ」との表現がありま
したが、船橋駅長から「表示スペースに限りがあることから主要駅を表示させていただだ
いております」と申し、また、グリーン券購入の際に駅名が分からないというご質問に対
して「これまでもお客さまからこの様な申し出が無かった事やお客さまが、もし疑問に思
われた場合は、社員にお尋ねいただいているものと思います」と答えたのですが、このよ
うな表現となったようです。多くのお客さまに誤解を与える結果となり申し訳ありません
でした。

200 :しЯ束からの回答:03/11/26 01:07 ID:bgmNGRSr
なお、自動券売機のグリーン券は、機能的に発売記録を残すことが出来ません。また、
船橋駅から50キロまでが750円、100キロまで950円の表示となるため、船橋から上り、下り
双方に利用出来るようになっているため、駅名ごとの発売枚数の記録はございません。従
いまして、グリーン券の差額払戻しについては、お客さまの申し出、お手元にグリーン券
をお持ちの場合に限り払戻しをさせていただきたいと存じます。
 今後もお客さまに気持ちよく船橋駅をご利用いただけるよう駅長以下、一丸となって「
親切」「気配り」のある駅づくりに努めるととともに信頼回復に向けて更にサービス向上
に取り組んでまいりますので宜しくお願い申し上げます。

201 :しЯ束からの回答:03/11/26 01:08 ID:bgmNGRSr
このたびは、貴重なご意見ありがとうございました。
今後も、みなさまに愛され、親しまれるJR東日本をめざしてまいりますので、引き続き
ご愛顧賜りますようよろしくお願い申し上げます。
                          東日本旅客鉄道株式会社

202 :WV ◆gMrTJRCWV. :03/11/26 01:35 ID:xoEhgUyp
中央線→新お茶乗換→常磐線の通過連絡取扱して貰いたいなぁ・・・
この区間よく使うから・・・御茶ノ水駅名違うし駄目か・・・利用客結構多いと思うんだけど・・・


203 :名無しでGO!:03/11/26 01:57 ID:zavb9Coe
>>199の文章は、いかにも身内をかばう表現だね。
で、>>200で、実は誠意のなさを表している、と。
使用済みG券など持っているかよ、タァコ!

204 :名無しでGO!:03/11/26 02:16 ID:N+x9A/wG
>>202
たしかに。都心部では混雑緩和目的にもいくつか
あればメリットもありそう。

南武線は多いが なんで横浜線はやってないんだろう?。
過去やっていたのかな。

205 :名無しでGO!:03/11/26 02:26 ID:N+x9A/wG
今 一番必要なのは?
埼京線赤羽あたり-大崎-りんかい線新木場-京葉線各駅

なのかもしれない。
スイカでは出来ないかもしれないけど。

206 :名無しでGO!:03/11/26 02:49 ID:N+x9A/wG
東上線 池袋-川越 を経由して、
[東京(都区内)] と [西川越-高麗川間]の各駅相互間

通過連絡しているよ。JR
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20031123221135.jpg
通過連絡きっぷです
みどりの窓口で聞いてみてね
http://d9-9b.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20031123231600.jpg
運賃表がないので券売機で探してみた。


207 :名無しでGO!:03/11/26 09:07 ID:bgmNGRSr
 

208 :名無しでGO!:03/11/26 18:27 ID:eGYZu76q
  ______________
./| ================ KIYOSK===.|
|  |______________|
|/ | |房総名物|           |/
 |  | | 奇最中 |   ヤスダ牛乳  |  |ババア、鮭とば全部よこせ!!
 |  |  ___    ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ |  | それから、クソガキどもに
 |  | |.DRINK|.   ノノ⌒ヽヽ  ..|  \頭の良くなる食べ物を!!
 |  | | ̄ ̄ ̄|. .. 川`.∀´川只 |    |/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 |  | | ̄ ̄ ̄|   と ii_ii つ凵 |       |小川家のラーメンがいいのら!!
 |  |─┌─┐┌─┐-────-|  ノノノハヽ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 |  |  │Ξ││Ξ│ 品品■■ |. (VvV从@ノハ@.oノハヽo∈oノノハヽoノノハヽo∈
 |  |┌─┐┌─┐ .ロロ○○ロ≡.| ⊂{´~Y~`i) ( ‘д‘) (´D` ) 从*・ 。・从(` ヮ´ 从
 |  |│Ξ││Ξ│ ∩∩〓〓Π |   !,,,,ィ,,,,!  (i´~Y~`i)(i´~Y~`i)  (´~Y~`}⊃(i´~Y~`i)
 |  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |||  !,,,,,ィ,,,,,!  !,,,,ィ,,,,!   !,,,,ィ,,,,!.   !,,,,ィ,,,,!
 |  |‖‖‖‖‖‖‖‖‖‖‖‖|  |||  ||| |||  |||  |||
 |  |‖‖‖‖‖‖‖‖‖‖‖‖|   (__(_).  (_)__)  (__.(_)   (__(_)__∧_(__(_)
                                          ババアはお前じゃ!

209 :名無しでGO!:03/11/27 01:25 ID:n/Hmu99j
ぇ議長〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜!

210 :名無しでGO!:03/11/27 22:59 ID:awFu5TDE
阿武隈急行
自動券売機、窓口端末
連絡運輸区域(14/10/1現在)
福島接続、槻木接続ともに、以下のJR線各駅
東京(都区内)、大宮、宇都宮、 新白河-石越間、坂元-逢隈間、仙山線、仙石線、
石巻線、和渕-陸前小泉間、川前-舞木間、喜久田-喜多方間、 七日町-田子倉間、
笹木野-羽前千歳(北山形)間、陸羽東線
通過連絡運輸設定区域
福島-槻木経由 通過連絡対象範囲は、上記連絡運輸区域内の相互発着
社線旅客運賃設定駅
社線全駅

211 :名無しでGO!:03/11/29 00:23 ID:yVoVDtG+
>>172
束厨のおかげだな(w

212 :名無しでGO!:03/11/29 03:38 ID:ZXpZvjr0
愛知環状鉄道
通過連絡運輸設定区域
岡崎-高蔵寺 経由
通過連絡範囲は、 [浜松-刈谷間各駅] と [中津川-勝川間各駅] の相互間

213 :名無しでGO!:03/11/29 07:19 ID:KV+QKS4d
五年ほど前の話しなんでもう料金改正されていると思うのだが…
漏れは当時、市川在住で八王子に行く用事があった。
で、八王子までの料金が(確か)900円。
八王子からの帰り、料金表を見ると新宿まで(確か)450円。
あれ?たしか市川―新宿は370円だから、新宿でいったん下りたほうが安い!?と気付く。
初乗り料金って高いはずだよね?
やはり川を越えると料金は高くなるくさい。
遠距離切符って損なのか?スレ違いスマソ。
総武線ネタだったのでつい…

214 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

215 :名無しでGO!:03/12/01 01:15 ID:8nEuW3GH
sage

216 :名無しでGO!:03/12/01 01:23 ID:KYFtXy1p
>>213
それは、八王子−新宿間には京王との競合による特定運賃が設定されている
からでつ。(460円)
値段だけなら京王八王子から京王に乗ったほうがなお安いけど。(350円)

もともとJRの運賃は初乗り近辺を除き、「賃率×営業キロ」なので600kmを
超えない限り「通しだと割安」とは言えない。なお、実際には一番割安になる
のは15kmくらいである。

217 :名無しでGO!:03/12/02 01:34 ID:+Ft/VmTD
総武快速E217(σ・∀・)σゲッツ!!

218 :名無しでGO!:03/12/05 11:57 ID:xsRvpwFy
あげ

219 :名無しでGO!:03/12/06 08:00 ID:n23TZ4NR
>>199
長浦が主要駅ってことになるのはおかしいな。

220 :名無しでGO!:03/12/07 16:15 ID:1nso6jLq
とりあえず元駅長は三日三晩うんちのにおいをかぎ続けるべきでせう

221 :名無しでGO!:03/12/07 16:23 ID:Lg7WVbMM
無人口が強行突破されて全部閉まりっぱなしになってるのちゃんと監視しろよ。
みんなまたいで出てる(走しないと出られない)がいいんか??

222 :名無しでGO!:03/12/07 17:16 ID:psuEAz0t
>>220
元駅長ってみな鉄の先輩のことか?

223 :名無しでGO!:03/12/07 17:59 ID:syvD8hkw

とりあえず船橋駅には
京成 東武 バスで行こうね
あお東西線の乗り越しきっぷ

224 :名無しでGO!:03/12/08 10:13 ID:QeLzoXRr
粟生東西線

225 :名無しでGO!:03/12/15 22:10 ID:wk2GdOWp
sage

226 :名無しでGO!:03/12/16 02:49 ID:tyLbs/yw
京成もなかなか便利だよ

227 :名無しでGO!:03/12/18 15:46 ID:RVKvBQAq
まだやってんのか!この糞スレw
漏れなんかG車使わねーから関係ねー。

228 :名無しでGO!:03/12/28 13:29 ID:vq7+Rtib
あげ

229 :名無しでGO!:03/12/28 23:52 ID:su+ApIDN
まだこの駅長転属していないの?

230 :名無しでGO!:03/12/29 00:01 ID:RVGA06lP
まだあったのこのスレ?

231 :名無しでGO!:04/01/06 09:56 ID:fajPUrjK
あげ

232 :名無しでGO!:04/01/10 14:21 ID:12a8ER/W
>>208
コーシン牛乳にしる!

233 :名無しでGO!:04/01/18 17:14 ID:G/goEZq4
age!

234 :名無しでGO!:04/01/18 17:37 ID:f/6BJy9K
ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

235 :名無しでGO!:04/01/18 21:45 ID:e1rFU1/p
>>229
駅長は車両でつか?(w

236 :名無しでGO!:04/01/20 03:43 ID:IbmmKzwa
船橋駅の改札口の駅員ぶっ殺したい。本気で。
この前津田沼〜船橋で950円払えと言われた。
忘れもしない去年の12月4日の朝9時ぐらいの時だった。

237 :名無しでGO!:04/01/20 15:25 ID:M24hgc6F
>>236
おまいの気持ちはよくわかる、漏れに船橋で2回キレた。

前の客が定期を2重精算しようとし精算機に詰まり逃走、後ろに並んでいた俺が捕まる。正規の券があるので提示したら(しまった)とゆー顔をしつつも無理やり不正扱い。ムカついたのでキレましたよ。
ビビったのかオヤジ駅員、助役を呼びに走る、しかし助役が悪いわけではないので無視して事務所の机蹴り飛ばし土下座するまで居座った。
「警察呼びますよ」と筋違いの事を言うが兄が記者なのでと嘘ぶき「新聞に載りますよ」と反論。
ようやく謝ったオヤジの名札を踏み潰してきた。
2
千葉あずさに乗ろうと待っていたが掲示が出ない、どうやらウヤらしい。
改札で若造に聞いたら「ここじゃわかりません」とのたまう。
「ホームに駅員いねーのにどこで聞くんだゴルァ」と怒鳴りつけ八王子で仕事の予定だったが、遅刻しそうなのでその若造に無理やり電話させた。
氏ね2年前に居た弱そうなメガネ若造。

238 :237:04/01/20 15:26 ID:M24hgc6F
訂正  漏れに → 漏れも

239 :名無しでGO!:04/01/20 20:53 ID:GbwCcoRo
>>237
禿シクイイ!
束に社員教育してやってんだから痴婆死者は感謝するべきです!!!!!!!!!!1

240 :名無しでGO!:04/01/20 20:58 ID:wXCWqyTV
>>236  



              殺人予告でつか? 

241 :名無しでGO!:04/01/20 23:52 ID:d6PBkShS
>>237
言いたいことは解るが、あんたのやり方もDQN

242 :名無しでGO!:04/01/21 11:51 ID:anFrH4KA

237は社会不適応者だな

事件になって新聞に載らないように気を付けろ



243 :名無しでGO!:04/01/21 19:53 ID:DvJlc6Q7
242は束社員だな

事件になって新聞に載らないように気を付けろ


244 :名無しでGO!:04/01/28 14:08 ID:NnVG/w1E
>>1を解雇汁!

245 :名無しでGO!:04/01/29 22:15 ID:tAHUfl2a
age!

246 :名無しでGO!:04/02/06 14:12 ID:5gd1Lpxv
保全

247 :名無しでGO!:04/02/06 14:55 ID:xg1IduMs
あげ

248 :名無しでGO!:04/02/11 02:23 ID:2Fp6hRBl
はやく解雇させろ

249 :松浦あややお:04/02/18 00:08 ID:Yh5frXMY
くらきまいおを上回る電光数字作成のネ申、ここに現わる!
おまえら悔しかったら真似してみれ! わっははは。

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>>1、糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね!
>>2-248>>250-1000、糞レスすんな、芋虫、氏ね!
>>249はネ申!糸氏!私 IS GOD!私 IS PAPER!

250 :名無しでGO!:04/02/18 05:52 ID:VEpFlCmH
あげ

251 :名無しでGO!:04/02/18 19:42 ID:JVGI98mX
束の駅長・区長クラスはどこもアフォばっかだぞ。
高給とりだけで、全く使い物にならん。

特に痴場死者よりも最低なのは煮井形死者なのだが。

252 :名無しでGO!:04/02/19 09:52 ID:LspDgJLT
ジーク安井理民age

253 :名無しでGO!:04/02/26 03:08 ID:vtQRRIiY
千葉支社なんてものが大手を振って生きていられる千葉県なんぞに住まざるを得なくなった>>1の人生そのものが負け犬人生。

254 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

255 :名無しでGO!:04/03/07 04:52 ID:wP33fvN+
高原野菜とカツの弁当には要注意

カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
カツといえば豚が常識
だがこの弁当には常識が通用しない


256 :名無しでGO!:04/03/07 14:07 ID:WgLEcdhg
>>241>>242は知場死者社員

257 :名無し野電車区:04/03/13 11:21 ID:DHblaqYL
M鉄よりひどいね恥罵脂洒。

258 :名無しでGO!:04/03/18 16:21 ID:4/YRTeeC
age

259 :名無しでGO!:04/03/23 22:52 ID:0P2s0iyk
あげ

260 :名無しでGO!:04/03/26 22:25 ID:KxrcQP0h
>>237死ね

261 :名無しでGO!:04/03/27 19:03 ID:8WRZpY4b
age

262 :名無しでGO! :04/03/27 19:47 ID:2ihuP8go
  びゅうプラザ船橋所長  ○野△一
船橋駅長を命ずる
(3月26日付) 

263 :名無しでGO!:04/04/04 19:41 ID:19dS9ZfU
釣れた田園都市^^


264 :名無しでGO!:04/04/04 19:52 ID:40JWQccU
>>260
なぜ?

265 :名無しでGO!:04/04/04 20:57 ID:YlWe1Pop
http://www.asahi.com/national/update/0329/013.html

266 :名無しでGO!:04/04/13 11:00 ID:uQBzzJV1


267 :名無しでGO!:04/04/20 18:32 ID:xwrhyxaj
保全

268 :名無しでGO!:04/04/22 03:14 ID:QwgII7Jp
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1081783454/l50
スレ住人の平均年齢は高い(ほぼ全員30代以上の昭和・国鉄リアル世代の年寄り)のに
やってるとこは厨房同士の罵り合い。
竿を垂れると面白いように「オマエ○○だろ!!」と食いついてくれます

269 :名無しでGO!:04/04/28 17:03 ID:lQ5c8Wbz
あげときます

270 :名無しでGO!:04/05/01 23:17 ID:WlbNA8Re
千葉県ってヒドイ県なんですね。(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

271 :名無し野電車区:04/05/09 02:51 ID:0OtWCdq+
半蔵門線を船橋に伸ばせ。それだけで被害者は減少する。

272 :名無しでGO!:04/05/09 21:12 ID:aSe3XUq8
何で痴婆死者ってあんな支社になっちゃったんだろう・・・
千葉県民で嫌だと感じるのはこのとき。

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