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折返し運転が可能な駅なのに

1 :名無しでGO!:04/01/06 23:11 ID:l0uXjZDu
設備上折り返し運転可能な駅なのに、
通常ダイヤではそこ発着の電車が組まれていない駅や路線などについて
憂うスレです。

2 :名無しでGO!:04/01/06 23:12 ID:dtaDyjT9
2


3 :名無しでGO!:04/01/06 23:13 ID:QuRjsxS3
>>1は、


        しね♪          しね♪          しね♪
    /■\          /■\           /■\
   .∩ ´∀`)∩        ∩ ´∀`)∩        ∩ ´∀`)∩
   ゝ   __ ノ        ゝ   __ ノ        ゝ   __ ノ
    |  / ノ   l || l    |  / ノ   l || l    |  / ノ
    ゝ し'    /■\   ゝ  し'    /■\   ゝ  し'
     U    .( ´∀`)    U      ( ´∀`)    U
   // //     ( ∩∩)  // //    ( ∩∩)  // //
             しね♪           しね♪

4 :名無しでGO!:04/01/06 23:13 ID:cXfPvW5o
2GET!!

京王高尾線高尾駅


5 :名無しでGO!:04/01/06 23:15 ID:3vC+ufdH
中央快速の中野駅 7番線は謎な存在かな。


6 :名無しでGO!:04/01/06 23:15 ID:3vC+ufdH
>>4
ちとおそいよ。


7 :名無しでGO!:04/01/06 23:19 ID:IC9pZ/vN
>>5
朝の上りが使って、8番線と交互発着してる。

8 :名無しでGO!:04/01/06 23:21 ID:cXfPvW5o
>>6

ちとおそかったな。

そう言えば、京王高尾線めじろ台駅の高尾方に
折り返し設備が有ったんだけど、今も残ってるのか??

9 :名無しでGO!:04/01/06 23:27 ID:QV3oEfMq
12月のダイヤ改定で朝の高幡不動行きの1本高尾始発ができたから(回送からの折返し運転みたい)
>>4は二重の意味で遅いな

10 :名無しでGO!:04/01/06 23:29 ID:ZEWkhepE
東田子の浦

11 :名無しでGO!:04/01/06 23:31 ID:3vC+ufdH
総武線の飯田橋の施設はもう腐ったかな・・・。

12 :名無しでGO!:04/01/06 23:53 ID:TAzS1Nrs
>>11
飯田橋は停留所になりましたが、何か?

13 :名無しでGO!:04/01/06 23:55 ID:9FimCVv5
田町

14 ::04/01/07 08:21 ID:+QyastbK
>>8
今はありません、
(狭間のくそに通ってるヤシ)


15 :名無しでGO!:04/01/07 19:06 ID:lBlF2jnv
age

16 :名無しでGO!:04/01/07 19:09 ID:lBlF2jnv
東海道の方の大船駅ってそういえばそうだな。焼身は横須賀線だし。

17 :名無しでGO!:04/01/07 20:16 ID:jJCy7Oiu
>>16
大船の東海道って折り返しできたっけ?


18 :名無しでGO!:04/01/07 20:24 ID:3KKvSFCZ
粟生ってできないの?

19 :名無しでGO!:04/01/07 20:27 ID:SibdX0r+
吹田 折返しってまだあったっけ?

20 :名無しでGO!:04/01/07 20:36 ID:8CNqOpar
>>17
折り返しをしようとすればできると思う。
通勤ラッシュ時では大船発東京行きというのも乗車数緩和されたりして
いいんじゃないかな。

21 :名無しでGO!:04/01/07 20:47 ID:L5V4PS2b
中線のある駅の殆ど

22 :名無しでGO!:04/01/07 20:55 ID:O/ll9JRU
阪急電鉄茨木市駅
回送で使うだけ。もったいない

23 :名無しでGO!:04/01/07 23:43 ID:4qltVAhN
>>17
平塚臨で大船返しあるけど

24 :名無しでGO!:04/01/07 23:55 ID:l6ULUuj0
山陽電鐵の東二見
この駅止まりはあるけど折り返しは無し

25 :名無しでGO!:04/01/08 02:20 ID:sI3a8hTu
渡り線ある駅ならどこでも出来るやん。

26 :名無しでGO!:04/01/08 03:04 ID:QQ8hKqDw
駅の周りにコンビニが無い駅同様の不毛なスレですな

27 :名無しでGO!:04/01/08 05:15 ID:a0GlKqAG
池下とか八事とか上飯田とか浄心とか岩塚とか桜山とか(桜通)今池とか…

28 :名無しでGO!:04/01/08 09:39 ID:B3NNAVb7
横浜市営地下鉄から
片倉町・伊勢佐木長者町。

29 :名無しでGO!:04/01/08 11:25 ID:fsMURwiy
>>27
時刻表一度でも見たことある?一つを除いて毎日そこで折り返す列車が設定されているのだが・・・

30 :29:04/01/08 11:29 ID:fsMURwiy
おっと、「一つ」は桜山のつもりで書いたのだが、ここ始発の列車も朝に何本かあったな。
どうせなら砂田橋を挙げろよ。いずれ撤去されるのかもしれんが。

31 :名無しでGO!:04/01/08 22:39 ID:XShYvrfY
砂田橋終点の時代の朝ラッシュが終ったころの時間帯に
大曽根行き・名古屋ドーム行きが2本連続してたのを見た。
砂田橋まで行きたい客はどう思ったのだろうか・・

>>23
大船のかなり手前で大船電車区の出入庫線と思われる線に転線して
横須賀線ホームで折り返す。普段は乗れない線路を走る。
七夕の時を除くとたまに上りのムーンライトながらぐらいでしか乗れない
希少なルートです



32 :名無しでGO!:04/01/08 22:54 ID:S0ngQocg
知多武豊って渡り線あるけど折り返し列車ないね。
まあ、古見みたいに4両しか止まれない駅&渡り線なしの駅発の列車があるのも不思議だが。
(どうやら太田川→大野町→古見と回送するらしい)

33 :名無しでGO!:04/01/09 01:14 ID:swmJwx4o
山陽明石
東側には留置線・西側には渡り線があるのに…

34 :名無しでGO!:04/01/09 01:43 ID:PtDoY/yY
>>31
ながらスレで聞くべきなのかも知れないけど、上りながらでときどき大船〜横浜の辺りで
別の線に転線している気がするんですがどういう線路を走っているんでしょうか?
ひょっとしてながらが横須賀線の線路を走ってるのかな?

35 :名無しでGO!:04/01/09 01:46 ID:yKaaQhfP
小田急多摩線、多摩センター駅。渡り線があるのに使われてない。

36 :名無しでGO!:04/01/09 01:49 ID:Rws4Tgr1
京王相模原線 南大沢駅
昔はここが終点だったんだけれどもな。

37 :名無しでGO!:04/01/09 03:01 ID:6UeVckd/
おいおぃおぃ?気がついたらみな鉄が>>37ゲットしちまったZE?勘弁してyo!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               |\_/ ̄ ̄\_/|
          /\ /\\_| ▼ ▼  |_/
          / /\  \ \ 皿  /
        ())ノ__ ○二○二⌒/../
       / /||(二ニ) (___/../ 几l  「中央緩行線水道橋」
   γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
   l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) ||  (´⌒(´
__ ゝ__ノ     ̄(___) ̄  ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
みな鉄は神!みな鉄は神!みな鉄は神!みな鉄は神!みな鉄は紙!
私 IS GOD!私 IS GOD!私 IS GOD!私 IS GOD!私 IS PAPER!

>>36は早すぎたな!
>>37をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申!
>>38は残念だったな!
>>39は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!

38 :名無しでGO!:04/01/09 07:38 ID:I3q0VVKR
琵琶湖線の彦根は?
昔は折り返しあったらしいけど、今は米原と野洲に集約されちゃったね。

39 :名無しでGO!:04/01/09 09:09 ID:FG+daM1Z
阪和線 紀伊駅
昔は紀伊折り返しあったんだけどな。。

40 :名無しでGO!:04/01/09 09:27 ID:ilAybY3C
競輪場前@豊橋鉄道
大清水@豊橋鉄道

41 :名無し野電車区:04/01/09 09:41 ID:KJj4m9j3
新幹線の大宮駅

42 :名無しでGO!:04/01/09 09:45 ID:/PZ4cJj4
阪神青木
震災時は大活躍。
あと、西宮高架工事中は回送だけど平日日中の急行が折り返していた。

JRの神戸折り返しって、今あったっけ?

43 :名無しでGO!:04/01/09 09:59 ID:qx16KN6p
>>9
「ダイヤ改定」って朝日信者ですか?

>>38
あれは国鉄時代の鉄道管理局が米原〜彦根間で分けられていたため。

>>42
神戸は平日1往復のみあるみたい。

あと、サンライナー運転当初は下りが福山に到着するのは3番線で、
そこで備後赤坂以遠と接続してわざわざ備後赤坂まで回送していた。
現在は備後赤坂以遠との接続を笠岡にしたので6番線到着になった。

44 :名無しでGO!:04/01/09 10:12 ID:v2djK1eq
小田急大和
東急田都線用賀・あざみ野
相鉄西谷
営団半蔵門線九段下(というか、神保町というか)

>>35
多摩センター留置になる列車が折り返しに使ってる

45 :虎たちはメロメロになる:04/01/09 10:39 ID:bZllcpy+
阪急十三


46 :名無しでGO!:04/01/09 12:10 ID:8exg/K+a
相鉄線相模大塚 小田急長後

47 :名無しでGO!:04/01/09 12:27 ID:xm1g5xSg
近鉄京都線向島駅。10年くらい昔、5200系回送が折り返して逝ったのを見たのが最後。
今でも使えば糞ダイヤをどうにかできるだろうに…

48 :名無しでGO!:04/01/09 15:12 ID:aKGJPIiE
地下鉄の六本木逝きとか明治神宮前逝きとかって
どうやって折り返してるの?
その現場見たこと無いから想像もつかん

49 :名無しでGO!:04/01/09 17:46 ID:v2djK1eq
>>48
六本木行きは広尾の留置線へ入庫、出庫は中目黒まで回送
明治神宮前行きも代々木公園の留置線へ入庫、出庫は代々木上原まで回送

50 :名無しでGO!:04/01/09 23:01 ID:bgnnODCL
>>34
それがまさに>>31後半の事だと思います。
上りながらは通常は東海道線の線路を走るのですが、工事の関係からか
時々横須賀線の線路を走っているようです。
大船の駅に「上りムーンライトながらの発着番線変更」の掲示がたまに
出ているのをみかけます。


51 :名無しでGO!:04/01/09 23:37 ID:pRJs7zIS
京成の千住大橋
相鉄の相模大塚……はあったかな?

52 :名無しでGO!:04/01/09 23:44 ID:zyJZKuYT
常磐線佐貫駅。
昔、水郡線直通の臨時列車が折り返した事があったくらいだから、ここまで701系が来ればいいのに。

53 :34:04/01/09 23:50 ID:PtDoY/yY
>>50
( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー
あのあたりの配線とか全然知らないし、外も真っ暗だから何もわからず疑問だったからよくわかったよ。サンクス。

54 :名無しでGO!:04/01/10 01:16 ID:YMlWSqDj
>>45
数年前に淀川花火大会の時に十三始発の普通に乗った覚えがある。
上りホーム回送到着→引込み線で折り返し→下りホームで客扱い

…って臨時なのでこのスレの範疇に入らんな。

55 :名無しでGO!:04/01/10 10:36 ID:qSn7xND0
渡り線は「非常渡り」ってこともありますよね。
もし事故が起きたとき、ずーっと棒線だと、にっちもさっちもいかなくなってしまう。
そこで、事故が起きたときのためだけの渡り線を付けておくってことはありますよ。

56 :名無しでGO!:04/01/10 10:43 ID:YsfMOxFh
K▼SEI市川真間

57 :名無しでGO!:04/01/10 12:03 ID:zULUXX5W
>>55
地下鉄の渡り線はほとんどがそうでつね。

58 :名無しでGO!:04/01/10 12:10 ID:YnK3osTT
路面電車の渡り線萌え

59 :名無しでGO!:04/01/10 22:48 ID:40TY/HYq
東成岩@武豊線

60 :名無しでGO!:04/01/10 22:52 ID:fgJysq92
JR神戸線の神戸・須磨

61 :名無しでGO!:04/01/10 23:07 ID:ICE38DKy
阪急烏丸駅の河原町方にある渡り線、何のためにあるのだ?
あと、京都市交京都駅の五条方のシーサスクロス、竹田延長後はほとんど洋梨なはずなのになぜかいつ見てもレールが光っていて、毎日列車が通っているような・・・

62 :名無しでGO!:04/01/11 00:33 ID:8bzFTt4X
折り返し設備があるくせに始終発設定がない駅

1 :名無し野電車区 :04/01/10 07:16 ID:t5yjEoRm
このスレの逆。

折返し設備がないくせに始終点になってる生意気な駅
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066103604/l50

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1073686601/l50

63 :9ではないが:04/01/12 09:02 ID:H/4BoS+I
藻前が分かってない。
京王は「ダイヤ改定」がデフォルト。

ソースは去年の鉄ピク京王特集号。

64 :名無しでGO!:04/01/12 22:34 ID:rWB/VnL0
>>38
彦根の下り待避線(おそらく渡り線も)はかなり前にアボーン済み。
跡地は一部バリアフリー対策のEVに流用。

>>52
東北関係の夏祭り臨(特急)が今でも
毎年夏に折り返しで使っているはず
<佐貫駅の折り返し機能。




65 :名無しでGO!:04/01/12 22:59 ID:xwjFT7aL
近鉄東生駒線・新石切駅
あれは新生駒トンネルでトラブった時に使うのか?

66 :7時でGO!:04/01/12 23:19 ID:LuSKBQJK
>大船のかなり手前で大船電車区の出入庫線と思われる線に転線して
横須賀線ホームで折り返す。普段は乗れない線路を走る。
七夕の時を除くとたまに上りのムーンライトながらぐらいでしか乗れない
希少なルートです

そのルートは昔東海道・横須賀分離前に下り列車がたどっていたルートでつ

67 :名無しでGO!:04/01/12 23:30 ID:ioaDMRil
>>43
備後赤坂回送は乗務員に取っても良い休息場所と思ってたんだが・・
今でもあるなら、あそこでゆっくりと休んで貰いたいね。


68 :なぜ、誰も書かない?:04/01/12 23:55 ID:t5sLpwy4
「新幹線大爆破」観た香具師ならわかると思うが、浜松駅の渡り線。

69 :65:04/01/13 04:06 ID:xpRKEIkI
東生駒線じゃなくて東大阪線だよ……_| ̄|○、

70 :名無しでGO!:04/01/14 01:32 ID:DNUVGhUr
中央快速線の三鷹。新宿寄のY(形じゃないけど機能としては)線って使うことあるの?

71 :名無しでGO!:04/01/14 19:33 ID:xShyUb1I
>>68
浜松止まり/始発のこだまがあると思うけど?

72 :名無しでGO!:04/01/14 21:00 ID:ikAr+mJn
>>71
その浜松こだまて、浜松工場入出場列車で、駅では折り返さないと思うが。

73 :名無しでGO!:04/01/14 21:23 ID:+poKQknc
浜松始終着は

<滞泊>浜松06:17:00→532A[こだま532号]
931A[回送]→06:35:00浜松06:47:00→536A[こだま536号]
531A[こだま531号]→21:49:30浜松22:04:15→930A[回送]
535A[こだま535号]→23:29:30浜松<滞泊>

浜松工場入出庫の試運転等のスジは↑とは別にある。

74 :名無しでGO!:04/01/14 22:14 ID:cmeXKV4j
中央線の三鷹、人知れず始発・終着があったりする。

75 :名無しでGO!:04/01/14 22:31 ID:4LC67gLZ
>>74
快速線と書いておかないと、ツッコミ入れる奴が出てくる悪寒

76 :名無しでGO!:04/01/15 10:08 ID:Q6G+MabZ
>>63
京王でも3年前は時刻表で「改正」って使ってたよ。
南海は時刻表では「改定」でもプレスリリースは「改正」。
一般客には良くも悪くも「ダイヤ改正」が一番解りやすい。
別に間違った使い方ではないからね。
それを悪と考える朝日新聞がDQN。

>>65
開業当初は新石切折り返しがあったかと。
そんなことより森ノ宮始発生駒行ってあるんだね?逆はないのに。

77 :名無しでGO!:04/01/16 21:48 ID:+/SaoTHi
>>76
悪とかではなくて、「改正」というのは価値判断の入った言葉だから、
客観的な報道という立場から、価値判断を排除するために「改定」という言葉を
使うのは、報道の一般論としてはわからなくもないと思う。
もっとも、あのアカ日がやるからにはそれなりの意図がたぶん(r

78 :名無しでGO!:04/01/17 21:57 ID:+nrmd7iZ
新幹線 大宮駅り返しはもう無い?

79 :名無しでGO!:04/01/17 23:22 ID:ULPdu3It
日野も折り返し運転可能。

80 :名無しでGO!:04/01/17 23:24 ID:h+j167+C
>>78

この前臨時でなかったっけ??


81 :クハ201-28 ◆NULLPOPFM6 :04/01/18 10:15 ID:A4kah1uX
日野は貨物待避だから、ムリポ

82 :名無しでGO!:04/01/18 12:33 ID:9HAwvpnq
日野(すぐ西)〜豊田間にある中線のことだろ?
もともと貨物扱い時の待避線だろうけど、電車やディーゼルカーなら折り返しも可能では?

朝の通勤時に日野発→東京行き特快があってもいいと思う


83 :名無しでGO!:04/01/18 12:46 ID:/F3mcjny
これらもマイナーだな。
静鉄運動場、狐ヶ崎。
もっとも運動場は5、6年前の停電で使ったか。

84 :名無しでGO!:04/01/18 13:43 ID:Yh5RYubf
>>22
始発の普通、快急がある

85 :名無しでGO!:04/01/23 22:20 ID:I0meaWsZ
一番新しい例:新幹線品川駅

・・・は、いつになったら折返し運転始めるんでしょうかねえ?


86 :名無しでGO!:04/01/31 17:13 ID:u8IzyBbn
四谷三丁目

87 :名無しでGO!:04/01/31 22:52 ID:50cEVdwp
>>85
大井車庫行きのは「見かけ上」品川入庫になる?

88 :名無しでGO!:04/01/31 23:58 ID:A7uzbrbU
山手線の巣鴨駅、折り返し設備、アルーーーーー(゚∀゚)ーーーーーーーー!!と思ったら、
保線車両を止めるための設備なのね(´A`)
とがっかりしたことがあった。

89 :名無しでGO!:04/02/01 00:35 ID:5/qX3vlv
西鉄大橋、春日原。
幕用意済み、大牟田側に片渡り線と折り返し用の停車目標あり、
なのに設定無し。

……もっとも、春日原は折り返し列車があぼーんされたんだが。

90 :名無しでGO!:04/02/01 16:03 ID:VeQ9RQgI
>>89
渡りが下部方のみについているあの構造だと「上って下る」運用しか出来ない。
大橋以北で何かあったときのための、非常渡りとしてつくったのかな。


91 :名無しでGO!:04/02/02 00:28 ID:LRGf92OC
いっそのことJR/私鉄問わず全部の駅の前後に非常用の渡り線をつけたらオモロインやけどなぁ・・・
効率悪いか、やっぱし(w

92 :名無しでGO!:04/02/02 00:36 ID:YNy/sLFD
京阪深草。
回送などでは大活躍しているのだが・・・・・。


93 :名無しでGO!:04/02/09 16:39 ID:ddhHXAJH
鉄ヲタは童貞、包茎、キモイ...
 ̄ ̄ ̄V ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄
     ∧∧ ∧∧ ドドドドドド・・・・
    (゚Д゚ ,,) (゚Д゚ ,,)  ∧∧      (´´
    ⊂_⊂V⊂ ⊂ )⊂(゚Д゚ ,,)_/(´´
     Y /⊃ | .L⊃∧∧∪ _⊃(´⌒(´
   ドカ ∪∧∧J⊂(x _x⊂ノ(´⌒(´  (´´
 ドカ  ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡

94 :名無しでGO!:04/02/12 15:20 ID:tPbPddYz
やっぱり、大曽根で折り返してもらうととてつもなくウザい。
ナゴヤドーム前矢田で折り返すのも、これまたウザい。

95 :名無しでGO!:04/02/12 15:57 ID:APhKu6JT
>>89
過去に春日原行き、ありました。
しかしいま、直行の誕生で廃止されますタ。

ちなみにうちは
福岡市交通局・JR筑肥線の
姪浜
かな。JRは自社折返しを電化・高架化時からキボンしとるのに、
「客が取られうから」と市交通局からいわれ、結局アボーンに。

96 :名無しでGO!:04/02/12 16:09 ID:NdCbKJMQ
>>12
その代わりに水道橋が折り返し可能に。
ただし、千葉方向のみだったはず。

97 :89:04/02/12 18:07 ID:UzfFeqyO
>>95
「直行」じゃなくて「快急」ちゃうんかと小一時間(ry

こんな漏れは元西鉄ユーザー。

98 :名無しでGO!:04/02/16 13:58 ID:SMoa6gvI
南海高野線の住吉東。
保線用車両はたまに通るみたいだけど、電車は使ってるのか?

99 :名無しでGO!:04/02/16 14:25 ID:cfzbxxOh
>>70
事故の時に使ってたYO! 手信号で5→4に持っていってた。

>>89
春日原行あぼーんでつか。直行はともかく普通までもか。
休日昼間の普通春日原行に萌えてました。
スレとは関係ないけどその昔、某駅近くの車庫出口で列車が傾く(=脱線)事故があり
その時に通常運用ではありえない4番線からの急行列車が出発していった。
(途中から急行って奴じゃないよ)

100 :名無しでGO!:04/02/16 15:07 ID:LnC66Rtp
>>77
そのかわり、運賃改正ということばは使わないね

101 :松浦あややお:04/02/19 00:39 ID:4B+v/Lqr

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102 :南宮崎在住 ◆1N6JFJ4SXk :04/02/19 01:31 ID:19zbawIn
>>90
亀レスだけど、あれは福岡方から来た列車が春日原で乗客を降ろし、
そして大牟田側に引き上げてから、福岡行きホームへ転線していた。
つまり、本線上で折り返しをやっていたのですな。
 西鉄は、南行ホームで直接折り返す事をしなかったのですな。

103 :名無しでGO!:04/02/24 02:07 ID:AK5L6+sR
age

104 :名無しでGO!:04/02/25 15:35 ID:CNw3p60l
age

105 :名無しでGO!:04/02/29 00:28 ID:YvefnfPp
>>91
保線のときに金かかるんじゃなかったか?

106 :名無しでGO!:04/03/01 12:35 ID:xMG5FL2c
>>105
税金モナー

107 :名無しでGO!:04/03/01 14:24 ID:m2zj6+j3
東西線の高田馬場、大手町、葛西、原木中山

108 :名無しでGO!:04/03/02 19:26 ID:LmVDtDSq
新幹線 米原駅

109 :名無しでGO!:04/03/08 16:53 ID:p0zcyfSg
あげ

110 :名無しでGO!:04/03/08 17:37 ID:BDdSYM0p
都営新宿の住吉!!やろうと思えばできる!!って言うか急行を停車させろ!!
半蔵門に乗り換えてーんだよ!!

111 :名無しでGO!:04/03/10 00:46 ID:Vh2Mc+oB
京阪八幡市駅

112 :名無しでGO!:04/03/10 01:18 ID:MNCwKQRc
>>111
始発終着あるじゃん





男山ケーブル

113 :名無しでGO!:04/03/15 20:52 ID:/pzO8ACw
保守

114 :名無しでGO!:04/03/16 08:42 ID:MCpYCxH+
age

115 :名無しでGO!:04/03/23 00:16 ID:uHNxD3gG
近鉄の弥刀、五位堂、伊賀神戸、東青山、桑名、弥富、菰野
向島、下市口

116 :名無しでGO!:04/03/23 03:09 ID:A7mrMAIY
香椎の3番のりば、ただし「鹿児島本線の」折返し。
・883系新製時の試運転(東郷〜香椎)
・数年前の人身事故での運転整理で,下り快速が香椎打ち切り→そのまま門司港行き快速に
ぐらいしか使用例を知らない。


117 :名無しでGO!:04/03/23 03:35 ID:6hEsmpzw
東北線の古河って野木方と栗橋方の両方に渡り線あるケドどっちも使われてないっけ?

118 :名無しでGO!:04/03/23 03:50 ID:srvnjrUh
>>115
上鳥羽口・高の原モナー

119 :名無しでGO!:04/03/23 14:38 ID:SxXkosTB
京成の東中山

120 :名無しでGO!:04/03/23 19:20 ID:7UWjCEPO
>>117
上りの古河始発と、下りのライナーが使っているよ。

121 :120:04/03/23 19:21 ID:7UWjCEPO

書き忘れたが、むろん栗橋方ね。
ちなみに野木方は知らんが、
おそらく定期列車では使われていないと思われ。

122 :名無しでGO!:04/03/23 20:35 ID:6hEsmpzw
>>120 >>121 dクスでつ。古河始発なんてのもあるんでつね。野木方使われてないのか(´・ω・`)ショボーソ

123 :名無しでGO!:04/03/30 11:18 ID:kSRP9Iv2
ageとくわ

124 :名無しでGO!:04/04/06 14:31 ID:K8OIp3qV
東海道線刈谷の名古屋側の亘り線。非常用か?

125 :名無しでGO!:04/04/06 17:36 ID:asKuCjG7
京浜東北線のさいたま新都心駅、折り返し設備、アルーーーーー(゚∀゚)ーーーーーーーー!!と思ったら、
保線車両を止めるための設備なのね(´A`)
とがっかりしたことがあった。


126 :名無しでGO!:04/04/06 18:01 ID:Yr2mMEaA
湖西線の安曇川は折り返し可能。
西大津もそうかも。

127 :名無しでGO!:04/04/06 18:57 ID:hX5kTHLr
>>126
つーか、湖西線って双単線運転仕様じゃなかったっけ?
(=どの駅も折り返し可能ってことかねぇ)

128 :名無しでGO!:04/04/07 19:42 ID:7/qpMvd+
和歌山線 香芝
>115
五位堂、東青山は始終着あり。

129 :名無しでGO!:04/04/07 22:27 ID:EVibkBsD
御茶ノ水 折り返し列車ってあったっけ?

130 :名無しでGO!:04/04/07 22:29 ID:ljNvuuCA
>>129
マジレスすると深夜の総武緩行線が折り返すぞ

131 :名無しでGO!:04/04/07 23:07 ID:6fvQmoaK
>>61
まじめな話
京都折り返し列車を運転する価値もあるような

132 :名無しでGO!:04/04/13 22:34 ID:kxf/sgBW
南越谷 武蔵野線 
あれ?今シーサス潰されてたっけ?

133 :名無しでGO!:04/04/14 11:54 ID:RqH5vpzj
age!

134 :名無しでGO!:04/04/22 00:24 ID:l/t71d8s
age


135 :名無しでGO!:04/04/26 21:52 ID:oARfvyjq
東北本線⇒大宮(信号所含め)折り返し⇒高崎線 って列車(貨物含め)ありますか?

136 :名無しでGO!:04/04/28 00:29 ID:Vax83iQ3
丸の内線のマップ式表示機を見ると、新中野、新宿三丁目、四谷三丁目、銀座、御茶ノ水でも折り返せそうだよな。
なぜか本線の車両にも方南町のところにランプが尽くし・・


137 :名無しでGO!:04/04/29 07:29 ID:ks1ACRn6
本郷台

ーーーーーーーーーー大船(1)
  /   ■■■■
ーーーーーーーーーー横浜(2)
横浜方にポイントがあるから1番線を使って折り返せると思うが

138 :野崎依織(旧・川口由希) ◆IORI..F44A :04/04/29 08:27 ID:lXNe8uu6
>>137
それなら大船まで行った方がいいと思われ。

139 :名無しでGO!:04/04/29 10:37 ID:NsqtEhvh
>>136
銀座はこないだ御茶ノ水で人身事故の時に折り返しに使ってた。
霞ヶ関方に両渡りがあるよ。

140 :名無しでGO!:04/04/30 01:47 ID:VTg8vUQK
福岡市営地下鉄の中洲川端
...いや、空港線のほう(幕まであるのに)

天神折り返しは博多駅水没のときやってたな

141 :名無しでGO!:04/04/30 18:42 ID:hetCKIG/
>>140
幕があるのはいいとして、どうしてその「中洲川端」が箱崎線のじゃなくて
空港線の中洲川端行きのことだとわかるの?

142 :名無しでGO!:04/04/30 21:36 ID:SI+qCEa/
大阪市交
 玉出


143 :名無しでGO!:04/04/30 22:04 ID:aSA37Qll
田園都市線の梶が谷はどうよ?

144 :名無しでGO!:04/04/30 23:03 ID:jfEA8E+O
>>141
まだLED化されてない幕は
オレンジ=空港線
ブルー=箱崎線
となっている。
中洲川端の幕は2つあって、ブルーのとオレンジのがある。
ブルーのは当たり前のように見るが、オレンジは幕をくるくる
まわしているときくらいしか見たことない。

ちなみに中洲川端は引き上げ線ともども上下2階層になっているから
引き上げ線は空港方面から進入することになる...つかえねー

145 :名無しでGO!:04/05/03 16:13 ID:MiTwjlia
京葉線千葉みなと
開業当初は始発駅なので全便折り返しだったが、蘇我延長後は発着便なし。
いちおうモーターショーの時だけ臨時で折り返しがあるけど。

146 :名無しでGO!:04/05/04 21:57 ID:+JagumV7
>>135
昔はあったが今は無い。

147 :名無しでGO!:04/05/08 20:54 ID:zo0FXbS/
保全あげ

148 :(・∀・)ニヤニヤ ◆pOuwybI75. :04/05/10 19:44 ID:k9Kh5QWU
>>135
臨時で設定されたことはある。
海水浴臨とスキー臨だったかな

149 :名無しでGO!:04/05/10 20:34 ID:HNsjthnK
単線の駅全て。









と書いたのは、私で何人目?

150 :名無しでGO!:04/05/10 20:35 ID:HNsjthnK
単線の駅全て。









と書いたのは、私で何人目?

151 :名無しでGO!:04/05/10 20:36 ID:HNsjthnK
単線の駅全て。









と書いたのは、私で何人目?

152 :名無しでGO!:04/05/10 20:58 ID:UQZSadlo
>>149 一人目。
>>150 二人目。
>>151 三人目。

153 :名無しでGO!:04/05/11 13:29 ID:7mSnA1fB
単線の駅全て。









と書いたのは、私で4人目?


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