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Nゲージ鉄模総合スレッド・PART3

1 :スレ設立者:04/01/12 09:27 ID:0A6jm1UZ
「Nゲージ鉄模総合スレッド」第3弾です。
Nゲージのことなら、鉄模議論・各メーカーの製品論評・初心者質問など、何でもOK。
【過去スレッド】
Nゲージ鉄模総合スレッド(PART1)
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053610154/l50
新・Nゲージ鉄模総合スレッド(PART2)
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1063035694/l50

それではどうぞ!

2 :名無しでGO!:04/01/12 09:28 ID:2vfxoMgT
zusa

3 :名無しでGO!:04/01/12 09:38 ID:qu/8R6x4
はやいね

4 :名無しでGO!:04/01/12 09:52 ID:gyFkjLOp
4

5 :名無しでGO!:04/01/12 13:24 ID:7MJX0Ksb
鉄模で最大ヒット商品って何?
車両のミリオンセラーあるの?

6 :名無しでGO!:04/01/12 16:47 ID:VIXRSHM7
   ,.-------------------、
  /  ,.----、    ,.----、  ヽ、
  l   l,AAA、l    l,AAA、l   l
  |   ゝ`ニ'ノ     ゝ`ニ'ノ   |
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  | ヽ---"      ヽ---"  | <>>1は第2世代の携帯
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   `ー―─――――――‐‐ '"
    /ニ/ ,.イ  大  ヽニヽ
   { ニ|   |  由   |ニ}
    ヽ_ゝ  |   凵  /_ノ
      ヽ、_____/
       |ニ|    |ニ|
      __|ニ|_   _.|ニ|__
     /   ヽ /    `ヽ.
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7 :名無しでGO!:04/01/12 19:20 ID:D4YSSv/n
>>5
ロングセラーならあるのでは?
下等キハ20・103低運転台とか。良質で安価なのが良い。
キハ20は間もなく再生産されるが…

8 :名無しでGO!:04/01/12 19:28 ID:EbYC8I+g
>>5
旧20系客車なんて相当数作ったと思う。
新20系も凄い人気だけど。

9 :東京遊歩人 ◆A/6bFScWfs :04/01/12 20:40 ID:wNT+YUbz
>>1
乙カレ〜です。

10 :宣伝:04/01/12 21:00 ID:FPcETHaJ
模型で電気機関車を愉しむスレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1073908459/l50
よろしく。

11 :名無しでGO!:04/01/13 23:21 ID:SCE3SY80
>>7
富・下等・自慰・蟻のロング・ベストセラーは?
富ならDF50がロングセラーでしょ?

12 :名無しでGO!:04/01/14 06:25 ID:NcQCs3Ld
富の35系客車もロングセラー。

13 :名無しでGO!:04/01/14 18:56 ID:n22ySblG
自慰笑夢の売れ筋キットは?


14 :名無しでGO!:04/01/14 23:51 ID:e3rPijXA
今なら日車標準か
オレは旧国をわんさと買っているが

15 :名無しでGO!:04/01/15 03:28 ID:BAbUxghQ

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16 :名無しでGO!:04/01/15 07:53 ID:moEDfkC8
>14
俺もGMの旧型客車,旧型国電は
山ほど買った。
"創る"という行為を教えてもらった
気がする。
スレ違いに付きsageます。

17 :名無しでGO!:04/01/15 23:42 ID:ZDb2Nh0X
>>16
キット製作は男の楽しみ?

18 :名無しでGO!:04/01/16 02:11 ID:5V4p70Gu
>>16
別にスレ違いではないと思うが。
爺キットって精度は低いけど安価だし貴重な存在だと思う。

19 :名無しでGO!:04/01/16 10:30 ID:qrtMpnYZ
>>18
まぁ完成品で出てない車両の補完にはなるわね。自分で組み立てるから
出来がどうの…とゆうこだわりもあんまりないし。

20 :名無しでGO!:04/01/16 19:15 ID:7e2IyRpz
>>19
胴衣。自分の手を動かして作ったモノは、たとえ後から完成品が出ても、
出来映えがDQNでも、思い入れがイパーイあるから手放したりしにくい
よな…。自己満足と云ってしまえばそれまでなんだが…。

21 :名無しでGO!:04/01/16 19:48 ID:x2MbCOkC
TOMIXから10系気動車が出るんだってね。
漏れは、涎を垂らしつつ正座して発売を待ちます。


キハ07も出して欲しいな。

22 :名無しでGO!:04/01/16 21:01 ID:Gp2IfCz7
ストレートに組むも善し
デコレートするも良し
改造種にしやすし

手さえ動かせばこれほど潰し甲斐のある素材もないよ>GM板キット


23 :名無しでGO!:04/01/16 22:23 ID:xd73KlJr
>>20
こういう趣味自体が自己満足の世界だろ

24 :名無しでGO!:04/01/16 22:36 ID:yYxCojD9
>>23
だがそれがいい。
趣味はそういうもの。

25 :名無しでGO!:04/01/17 04:13 ID:Bg3pIfaD
いままでたくさんのN車両を手にしたけど、やっぱり満足な完成度に達したGM板キットは俺にとって至高な存在のひとつ

26 :名無しでGO!:04/01/17 09:44 ID:+69o64iK
鉄模に限らずプラモキットを組むのは純粋に楽しい。
夢中になるので時間が経つのが早い。


27 :名無しでGO!:04/01/17 18:30 ID:/ORhPnjf
昔下等から私鉄半完成品キットが出てたな。


28 :東京遊歩人 ◆A/6bFScWfs :04/01/17 18:37 ID:3yZYCK00
>>27
KQ800と阪急6300のこと?

29 :名無しでGO!:04/01/17 21:13 ID:Fu5vlemo
>>28
ところでKQ800再生産の話は?
特企品で登場時の旧塗装も出すかも?


30 :東京遊歩人 ◆A/6bFScWfs :04/01/17 21:23 ID:3yZYCK00
>>29
KQ800の再生産って前回は5年くらい前だっけ…
そのあとに、一度小売店に生産数調査が回ったようだけど、数量過小で話があぼ〜んになったとか。
個人的にはそろそろ再生産して欲しい。無論GMキットの動力化のためなんだけど(藁

31 :◆BF5B/YTuRs :04/01/17 21:42 ID:tVucgTL/
板キット119系、完成品も買ったからと再加工しようか思ったけど・・・手を付けられません。
せめて窓ガラスをゴム系で接着しておくべきだった・・・_| ̄|○

32 :名無しでGO!:04/01/17 22:12 ID:aUEt1AiR
>>31
記念にそのままにしておいたらどうでしょう?

33 :名無しでGO!:04/01/18 07:42 ID:cs/Z93Fa
質問です。自慰キットを点灯化させる場合、どのようにしていますか?


34 :名無しでGO!:04/01/18 09:22 ID:Wnpas+/Q
>>21
そのまえに過渡がキハ20系を再生産するなんつー話があるみたい。
津川のキハ07なら近所の模型屋にあったけど。

35 :名無しでGO!:04/01/18 14:08 ID:dnTHUowi
>>34
津川あぼーんの話はガセ?

36 :名無しでうひゃひゃ:04/01/18 17:30 ID:sX5vb7rx
http://www.tgw.co.jp/

37 :名無しでGO!:04/01/18 21:21 ID:dQKFdO54
>>36
前に津川でN南部縦貫レールバス買ったが、
その後に富から製品が発表された時は鬱だった。


38 :名無しでGO!:04/01/19 05:45 ID:r5C3URgo
富レールバスキットが、完成品→キット販売になったのはなぜ?

39 :名無しでGO!:04/01/19 08:00 ID:xZX+6CdG
そりゃ昔の3セクブームみたいに売れないから

40 :名無しでGO!:04/01/19 14:00 ID:tejfxyMW
「タイプ」でいろいろ作れるからね。

41 :名無しでGO!:04/01/19 21:20 ID:oWMv6DFd
>>38
ところで売れてるの?

42 :名無しでGO!:04/01/19 23:34 ID:GAeuxMPT
>38
売れてないからじゃない?
古いカタログ見ると塗装済みでMとTを各3種出していたようだけど、
未塗装キット形式にして1種類に統一したって感じだよね。

似た感じがするキハ120もいずれそうなるのだろうか・・・

43 :名無しでGO!:04/01/20 21:24 ID:ohXTnJDg
なぜ三陸はリニュしたの?ライトもつかないし。
富からあぼーんされてもいい車種なのに…

44 :名無しでGO!:04/01/20 22:22 ID:nAIfsp4D
>>43
んなことは富談話室に聞け。リニュ前が欲しいな。
プレミア対策その3で、下等から鹿島臨界キハ6000でないかなあ。
西武タイアップのヨ851がリニュできたんだから、企業ものもできないわけないんだが。

45 :名無しでGO!:04/01/20 22:29 ID:RWWqGLkR
>>42
LEは確か富士重・樽見・北条タイプ・三木タイプの4色。
で、MT各単品と2両セット。(全色そうだったかな)
スケールモデルと言えたのは樽見だけかと。
どうでもいいけど現行品の有田デカールは、実在しない102号が入ってるし…

カン違いなら申し訳無いが、キハ120って、アンデコも予告されてなかった?

46 :名無しでGO!:04/01/20 22:31 ID:ApTiFlDD
>>45
不治獣は赤と青と2種類あったと思われ。

47 : ◆cMepLxYg9A :04/01/20 23:29 ID:BNHkIa6R
>>43
あのサイズの動力ユニットは貴重でス。

>>44
あれは蟻が出すからそれにぶつけたと言う話が。


48 :名無しでGO!:04/01/20 23:37 ID:ApTiFlDD
>>47
じゃあ、蟻が現行のキハ6000を出し・・・(ry

49 :名無しでGO!:04/01/21 00:40 ID:qmgpOOEN
>>48
蟻はマリンライナーは○なすを(ry

2代目は○なすとして…

50 :名無しでGO!:04/01/21 00:51 ID:+lfwHDo3
>>49
また地味〜な車両を・・・

造形は近年のJR型程度が期待できれば佳作のヨカーソ


51 :名無しでGO!:04/01/21 00:59 ID:qmgpOOEN
>>50
地味とかいうなぁ!
漏れの故郷、イバラキを走っていたカコイイDCだ!(過去形

勿体無いからきちんと走らせろよ、茨城県 _| ̄|○

52 :名無しでGO!:04/01/21 01:39 ID:HhMBx18L
>>46
そうだったかも。ご指摘感謝。

53 :名無しでGO!:04/01/21 02:07 ID:+lfwHDo3
>>51

隣県民としてあの精一杯努力した造形、好きでつよ(w
無駄に豪華な室内と。

何で平成になってからあの足回りで登場するかな〜といぶかしんだもんです。はい。

54 :名無しでGO!:04/01/21 14:18 ID:dGS17HtK
ところで、秋葉が鉄模の激戦区になってきてますねー

相次いで出店の裏には何かあるのか?

55 :名無しでGO!:04/01/21 17:30 ID:W++s3Bx8
>>54
重なる出店の結果、相乗効果で鉄模市場として大きくなったのでは?
その魅力で出店が重なっているのでは?

56 :名無しでGO!:04/01/21 17:56 ID:ikh4dLvE
>>54
鉄道模型市場自体が拡大しているなかで秋葉原はそれを象徴する地域なんだと思う

57 :名無しでGO!:04/01/21 18:09 ID:Fk4HMHy2
>>56
>鉄道模型市場自体が拡大

そうか? 実感ないなぁ。

58 :名無しでGO!:04/01/21 18:27 ID:tJ/eIDbD
蟻だけだ罠(蕨

59 :名無しでGO!:04/01/21 20:25 ID:z9x5HWpk
>>56
鉄模市場って拡大しているの?
餓鬼は少子化だし、理由は鉄模世代30代の鉄模回帰しか考えられない。


60 :名無しでGO!:04/01/21 20:37 ID:V8KFrQt+
>>59
拡大?してないよ。多分。
最近は中古の値崩れ早いし。
今まで過渡富買ってた香具師が蟻に投資先変えただけ

61 :名無しでGO!:04/01/21 22:35 ID:VkFz92Iv
少ないパイの奪い合いって事ですか。

62 :名無しでGO!:04/01/22 05:43 ID:SLNFdGEU
確かに30代の鉄模復帰はある鴨
漏れも20年ぶりに復帰した訳だが・・・浦島状態w
富のレールの色、パワーパックのフィーダー線のソケット化など変わったな〜
カタログもかなり分厚くなってまつなー。ちなみに81年版は66ページ
車輌もかなり高精度な物になり20年の月日を感じまつ
昔はスカートが金属製(ステンレス製)でEF81にヤツ持ってまつ
KSK・Cタンク、DD13の再発きぼんぬ!


63 :名無しでGO!:04/01/22 05:55 ID:nStlHi4O
>>46
赤は富士重工車で通常製品。
青はコンテスト入賞作を製品化したオリジナルカラーでMのみ。

64 :名無しでGO!:04/01/22 21:32 ID:jiCBosDX
>>54
>>相次いで出店の裏には何かあるのか?

アボ

65 :名無しでGO!:04/01/22 23:51 ID:wjEE8z0K
おまえらの鉄模店の巡礼コースは?

66 :名無しでGO!:04/01/22 23:58 ID:B1mHs807
>>65
・アキバ両国ルート
>両国(最安>アキバぞぬ(次に安>偏差値冷やかし>たまに爺>帰り
・新宿ルート
>ちくらや新宿>新宿ぞぬor芋原宿(大抵何も買わない

普段は千葉県個人店で買います。

67 :名無しでGO!:04/01/23 00:09 ID:ehpBjdmK
叩き売りスレで見かけた質問なのですが…。
GM製品を安く通販できる店って田無以外に無いですか?

68 :名無しでGO!:04/01/23 00:13 ID:8n/2GFdm
>>65
秋葉ルート
 アキデパ>ラオクスホビー館>GM>ぞぬ屋>遊人

新宿ルート
 ヨドバシ>ぞぬ屋>たまに○天新宿店

69 :名無しでGO!:04/01/23 06:38 ID:wkwArtQZ
秋葉ルート…アキハタソハァハァ

70 :名無しでGO!:04/01/23 23:02 ID:0TqpzGPL
 

71 :名無しでGO!:04/01/24 01:44 ID:6W4iNIQ4
>>65
盗凶堂→慰問大井→毛糸屋蒲田かな?

72 :刺身 ◆IQMyfXuWUY :04/01/24 15:52 ID:nt7OyowD
秋葉ルートA
田無→ぞぬ→冷やかしでポポソ→偏差値→GM→ホビ館→アキデパ
秋葉ルートB
たぶ→アキデパ→ホビ館→GM→偏差値→ポポソ→ぞぬ→リバティー→田無
新宿ルート
淀亀→ぞぬ→ちくらや→芋祖→ポポソ
地域巡回コース
つばさ→サトウ→偏差値→手芸屋→黄色列車

ちなみに八千代台在住じゃありません

73 :刺身 ◆IQMyfXuWUY :04/01/24 15:53 ID:nt7OyowD
秋Bと、新宿に天が抜けてたsage

74 :名無しでGO!:04/01/24 16:28 ID:z0+9SArv
八千代台(実籾?)の偏差値って品揃えどうですか?
HOとかもありますか?

75 :刺身 ◆IQMyfXuWUY :04/01/24 16:45 ID:nt7OyowD
>>74
東習志野ね一応。
あそこはHOはないぞ。ちなみに一回何か買うと値段に関らず5%の割引券を発行してくれる。
あそこは秋葉と比べて全然在庫無いよ。ただし、結構昔の車両が残ってたりする。
客もそんなに多くないので穴場かも。

ちなみに漏れはそこのVIP会員でつ。(゚∀゚)アヒャ 最近逝ってないが。

76 :名無しでGO!:04/01/24 19:02 ID:z0+9SArv
>>75
サンクス、姉貴の家が近いので一度行ってみるわ。

77 :名無しでGO!:04/01/24 19:53 ID:llxDMZzK
秋葉原行く香具師は気を付けろよ
表通りで配っている絵葉書貰った途端絵画販売のしつこい勧誘に遭うからな

まったく、どうなってんだあの街は・・・

78 :名無しでGO!:04/01/24 20:46 ID:f+F49eKz
神奈川県央地域コースの漏れは、
横浜:慰問とぞぬ→大和:毛糸→相武台前:踏切→海老名:自慰と序→厚木:パルコ
ローカルネタでスマソ。

79 :名無しでGO!:04/01/24 20:48 ID:6uRZVy31
>>77
漏れは田無目指してるとき
変な女に絡まれた。モテナイから声かければお金だしてくれるとオモタDQNラスィ
馬鹿め…これから485系HGに消えるというのに(w

80 :名無しでGO!:04/01/24 21:46 ID:xnZBGKJX
>>77
チク裏板にあったな
受け取って素通りすると
「違うんですよ〜違うんですよ〜聞いてくださいよ〜」っていって勧誘しようとします

ウォークマン聞きながらだったから聞こえないふりした結果です。
Gallaly ○rtだったかな



81 :名無しでGO!:04/01/24 22:10 ID:OX+Uvj+u
そういうのポンバシにもいくつかあるぜ。>お色気押し売り画廊
まさにカモネギな場所だもんな。

82 :名無しでGO!:04/01/24 22:31 ID:Zxl9Zv5Y
エウリアンですね。

83 :名無しでGO!:04/01/24 23:17 ID:ZH+rMBEg
>>80
自作板とかにもあったはず。

84 :名無しでGO!:04/01/25 00:21 ID:T5hNDGav
>>77
漏れは別に勧誘のプロじゃないけど、
あれぐらいの勧誘ならこっちの会話のペースに持ち込める。
たまに顔がマシなのがいて、漏れもヒマだったりすると、
あえて引っ掛かって、ギャラの話とか、実はあの娘らも現物買わされてるとか、
そんなことを聞いたりしてるyo。

て優香、漏れの女友達の1人が、数年前までアーノレ・ビバンにいますた。w

85 :名無しでGO!:04/01/25 00:37 ID:t0lhYeDQ
>>84
勧誘のプロでは無いにしても、
ナンパのプロではあるようだな(羨

86 :名無しでGO!:04/01/25 00:45 ID:wg2OpyL3
http://pc3.2ch.net/test/read.cgi/jisaku/1074163663/l50
http://pc3.2ch.net/test/read.cgi/jisaku/1074938484/l50

>>69
妹には萌えない。とくだらないレスを付けてみるテスツ。

87 :名無しでGO!:04/01/25 02:19 ID:G5VFyroV
そういう時は「逝ってよし!」と(ry

88 :名無しでGO!:04/01/25 05:53 ID:/9KX+teq
EF60やEF65のような直流特急色に塗り分けたいのですが、
スプレー使用の場合、青とクリームのどちらを先に吹けばいいのでしょうか?

89 :名無しでGO!:04/01/25 06:11 ID:dqrWxZWD
>>88
原則淡い色から塗る。
だからクリームが先。
発色をよくするために下地処理を忘れずにね。

90 :名無しでGO!:04/01/25 09:53 ID:6MBL2/U7
鉄模回遊
新宿周辺なら、ぞぬ→ちくらや、たまに芋。
それ以外は吉祥寺毛糸屋→荻窪木屋ホビー→阿佐ヶ谷D



91 :名無しでGO!:04/01/25 11:49 ID:eAXH9XQg
>>86
でわ翡翠ルートならいいですか?
と又してもクダラナイれす

92 :名無しでGO!:04/01/25 17:09 ID:IQs86C6b
一番鉄模を安く買う方法はタムタムですか?

93 :名無しでGO!:04/01/25 17:31 ID:QTuOijzl
閉店セールの投売り
田無2の比じゃないほど安いぞ

以前に冨こまち新品を3kでゲトー

94 :名無しでGO!:04/01/25 17:32 ID:RN83FVEQ
>>92
中古屋だな。状態に難あってもいいなら。
横浜線205系8両¥5.5K
209系10連¥8K
223系8連¥9K
485ミドリEX6両¥4.5K
リゾート21・6両¥3.5K
のどが漏れの格安購入例


95 :名無しでGO!:04/01/25 17:53 ID:gmUBwUVk
>>94
リゾート21、欠けてた1両が気になる・・・。

96 :名無しでGO!:04/01/25 18:19 ID:/9KX+teq
>>89
88です。どうもありがトン。

97 :名無しでGO!:04/01/25 18:26 ID:Yz/9ISUl
>90

一応ドバシも加えてあげたらw

あそこのバスコレケースの在庫、どうやってさばくんだか…

98 :名無しでGO!:04/01/25 20:37 ID:gmUBwUVk
>>97
まだハズコレケーヌがあるの?
いわゆる有名所の量販店とか、ちょっと大きめの個人店なんかは、
即日寒梅だったから、意外。

99 :名無しでGO!:04/01/25 21:27 ID:O58A5Rfj
>>94
485ミドリEX6両¥4.5K
揚げ足取りスマンがKAMOMEだよな。


100 :名無しでGO!:04/01/25 21:52 ID:Yz/9ISUl
>98
10日くらい前の話だからもう無いかもしれないが
漏れが見たときは3カートン山積みでした。(そのさらに10日前とほぼ同じ状態なのでそう判断)
ちょっと増備したことだし、明日偵察してきまする。

結果は↓に書きますね
♪バス・トラック模型スレッド Part4
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1071735289/

101 :94:04/01/25 22:19 ID:OK9O3+xb
>>95
>>99
アリガdw
21は7両¥3.5K
ええ確かにかもめタソでつw

102 :名無しでGO!:04/01/25 23:54 ID:OWZZZvqf
>>98
第一弾のケースなら、タムタムでも売ってたよ。


103 :98:04/01/26 00:17 ID:CKxOh5V5
>>100,102
あー、いや、漏れは必要数買えたらからいいんだけど、
漏れの行きつけ数件は、どこも瞬殺ですた。
豚屋が乳化数と振り分けミスった?

104 :名無しでGO!:04/01/27 22:09 ID:+ffbUrqD
おまえらが利用する鉄模店は?
漏れは慰問大井だが。

105 :刺身 ◆IQMyfXuWUY :04/01/28 20:57 ID:bOBFvM8j
>>104
アキバの模型店全般

106 :名無しでGO!:04/01/29 18:54 ID:FUxbJzOp
下等特企品の売残りが去年は目立ったが、セールス方法を少しは改善してるのかね?


107 :名無しでGO!:04/01/29 19:08 ID:+nDN4XR/
>>104
日比谷線秋葉原駅→
ラオックス→
GMストア→
ぽち→
あそぼっと→
トライタワーで沙羅曼蛇→
何やってんだ俺と思いながら帰投


108 :名無しでGO!:04/01/29 20:33 ID:EO1Acg9B
>>106
特企品はめったたことでは再生産しないから、瞬殺しないようにしたのだと思われ。

109 :名無しでGO!:04/01/29 20:49 ID:CEaHr+5o
ヨ231近郊がほしいのですが、過当と富、どっちがおすすめですか?
禿しく悩んでます。まぁ蟻は素人の漏れが見ても論外ですが(藁

110 :名無しでGO!:04/01/29 21:45 ID:C3E/jWQF
>109
改造の腕に自信があるなら、加藤の顔をいじれば現状で一番満足いくと思う。
富製はちと高いが懐に余裕があれば両方買って並べてみるのも良いかも。
車体メーカーの違いが堪能できまつよ。
富製は無難な出来だけどちと高い(…しかも決定版とはちょっと言いがたい)

111 :名無しでGO!:04/01/30 21:58 ID:qIDw3EFo
富と下等競作の場合どっち買う?
漏れは富。常点灯なので。

112 :109:04/01/30 22:03 ID:CIY27FBJ
>>110
thanks。今日現物両方みますた。
改造は無理なんで、富にします。

113 :名無しでGO!:04/01/30 22:10 ID:DsIbqh8/
>>111
わしも富派。でも新幹線に関しては果糖でつ。

114 :名無しでGO!:04/01/30 22:10 ID:WwIPOyWi
>>111
でも
CL1000使うと
非常点燈でも効果あるから…過渡でも常点燈さ
全部のパックをCLにしたいが
非CLが5個もあるので(w

115 :名無しでGO!:04/01/30 22:25 ID:WBMs7ErI
>>111
漏れも最近は富オンリー。
かつては過渡オンリーだったんだけどね。
出来がいいほうを選んでると富を選ぶことが多くなったよ。
過渡のも出来は悪くないけど、過渡流の解釈によりデフォルメされるのが好きませんでつ。
したがって>>109の答えにもなるけど、E231系も富を選んだ。
ちなみにE231系は彼女とのデートの合間に買ったんで、彼女にも両者を見せて比較してもらった。
素人目には(似てる似てないは別として)富の方が見栄えがするみたい。

116 :名無しでGO!:04/01/30 22:30 ID:WwIPOyWi
>>115
で、彼女に比較させる意味あるの?(プ

117 :名無しでGO!:04/01/30 22:37 ID:WBMs7ErI
>>116
漏れ自身がちょっとは過渡のも捨てがたいなと思ったから、背中を押してもらったんでつが何か?
一緒に近くにいれば、一応聞いてみてもいいんじゃない?
彼女が服とか選ぶときのようにさ。

118 :名無しでGO!:04/01/30 22:48 ID:Zv8MtWGA
>>117
彼女が趣味を理解してくれてるなら羨ましいな。

はっきり言って鉄模趣味って鉄道趣味以上に一般社会/女性に言えないホビーだとおもうから。

119 :名無しでGO!:04/01/30 22:59 ID:dQxJhaoV
>116
ひがまない、ひがまない

120 :116:04/01/30 23:05 ID:WwIPOyWi
>>117-119
自慢するなよ
ヽ(`Д´)ノウワァァァァァン!w

121 :名無しでGO!:04/01/30 23:10 ID:J52yL94M
いや、彼女だから選んでもらっていいのさ。
婚約者だと鉄模の値段見たら、結婚後はこの趣味やめろと言われる(^_^;)
 鉄模は安いおもちゃだと思われていた方がいい!
 新婚旅行で海外に行ったときかみさんに、
「疲れたろう部屋で少し休んでいなさい」とやさしい言葉をかけて(^^;)
しめしめと1人で模型店回りをしたオレ(^_^)


122 :名無しでGO!:04/01/31 16:53 ID:Mo0oYZnf
>>121
やり方がうまいね
見習おうっと

123 :109でつ:04/01/31 22:43 ID:2QsvGYYT
皆さん色々とありがとうございまつ。
さて、インレタを貼りおわり(・∀・)ニヤニヤしているんですが、表面保護のクリアーで悩んでいまつ。
半ツヤかツヤ消しか。実車はシルバーはツヤが無いように見えますが、帯の部分はツヤがあるし。


124 :名無しでGO!:04/01/31 23:32 ID:2NjLu8hR
帯部分をマスキングしてつや消しとか。

125 :どうでしょう:04/02/01 00:07 ID:s3Ly7fBU
>>181
 ウチも奥さんに見比べてもらってます。
 (出没は蒲田ユザメ、川崎サイコロ、横浜い〜物です)
 比べは111スカ色だったんですが私は加糖が昔からご贔屓でそれにしようか
 と思ってたんですが何気に聞いたら鬼は富のほうが良いと。
 何で?と聞いたら富の方が色が強くて色落ちしそうにないからだそうです。
 そんな見方もあるのね、と素人さんの意見には感心させられますよ。

126 :どうでしょう:04/02/01 00:09 ID:s3Ly7fBU
>>125
 
  >>181>>115

間違えました。逝ってきます。

127 :名無しでGO!:04/02/01 15:11 ID:gqgwXxi3
鉄模趣味の妻帯者ってどうよ?趣味理解されてる?
漏れはカミさんがミニチュア好きなので、
鉄模を見せた時は「こういう世界もあるんだ!」と理解してもらったが。

128 :名無しでGO!:04/02/01 15:20 ID:G793DlLR
>127
全く理解してくれません。
嫁はミニチュアは好きでチョコエッグなど集めているのですが漏れのNの車両は「また同じの買って!」とすぐ怒ります。
蟻の蒸機中心に買っているんですがどれもみな同じに見えるらすい。

129 :名無しでGO!:04/02/01 16:22 ID:+RwtNinw
>>127
理解してくれている、のかな?
新婚当初はオモチャと言われてましたが、結婚生活も10年経てば
呆れたのか?諦めたのか?認めてくれてはいます。
自宅を購入した時、レイアウト専用ルームを1室確保してくれました。

130 :名無しでGO!:04/02/01 16:35 ID:lS7kw4z8
みんな中古品で機関車でも1輛1000円くらいなんだよ、と誤魔化してるんだが。


131 :名無しでGO!:04/02/01 16:40 ID:lS7kw4z8
家は自営業で帳簿も俺が付けてるんでなんとかこうやって誤魔化せるが、帳簿見られたらアウトだな。
全部捨てられてしまう…
引き出し機関区にも奥さんに内緒のカマごろごろしてる。


132 :名無しでGO!:04/02/01 16:42 ID:5nQsnd2d
>>131
>引き出し機関区
想像に難くない情景が滲み出る名表現ナリ。

133 :オタク:04/02/01 16:44 ID:KkJS8d9v
ぼくもてつどうが大好きです。
初めてなので緊張してます。

134 :名無しでGO!:04/02/01 17:22 ID:Md2WZhBH
>>121
安いと思わせたって、調べられればバレルてしまうし、彼女には「鉄道模型は高い」
と思わせてる。
ただし、最初に模型店に連れて行ったのは、制作依頼を受けたキットを完成させて
持って行った時で、彼女の前でン万円を受け取って「今日は臨時収入があったから」
と、その日は、ラブホじゃなく、シティホテルに泊まった。
金のかかる趣味じゃなく、金になる趣味と思わせればいいんよ。

135 :名無しでGO!:04/02/01 17:45 ID:E8q1EDfa
アキバは電脳街じゃなかとですたい!
      鉄模街になったとですたい!

136 :名無しでGO!:04/02/01 17:48 ID:V4v3CEsh
お休みの日なのでややこしい人がいっぱい来ますね。>上約3レス
タイトル見て狙いつけるんだろうな。

137 :名無しでGO!:04/02/01 21:08 ID:xSuGvWsS
いこま工房
HOだけでなく、Nゲージの取扱スタートしたようです。
ttp://www.h3.dion.ne.jp/~ikoma_k/index.htm

138 :名無しでGO!:04/02/01 21:54 ID:GkK+eVjf
天へ連れて行け
まずはじっくりと1階を見せてからおもむろに2階へ

3桁違うから非常に安く見えるぞ


139 :名無しでGO!:04/02/01 22:00 ID:fxkP+Nzc
中古で買ったということにしてしまえ!

140 :名無しでGO!:04/02/01 22:19 ID:vJUSA6ej
銀座天では上も下もお世話になろうと、地下で婚約指輪を選んでもらおう
としましたが、デザインが気に入らずに天でなく、ミキモトで選ぶことになりました(/_;)
 天に入ったとき、彼女は何でこの店でと思ったらしいけど、まさか宝石時計店の
上であんなものを売っているとは、気付かれませんでした(^^;)
 ましてや4階では・・・・・

141 :名無しでGO!:04/02/01 22:48 ID:ssPKOJKf
>>140
おう、同志!
漏れも近々、天に彼女を連れて行く予定。
(昨日は新宿伊勢丹あとりで物色)
気に入らなければ三越とかかも。ご参考にミキモトで幾らくらいですた?

指輪高いけど、彼女の選んでるときの表情見たら、模型買うよりずっと良いや。
2階3階は連れて行ける自信あるけど、やっぱり4階はねぇ…

142 :名無しでGO!:04/02/01 22:55 ID:lS7kw4z8
俺もまったく同じだ…
天の指輪やめてミキモトってあんた…
鉄の行動パタンって…


143 :名無しでGO!:04/02/01 23:29 ID:M510gRyK
このスレの住人に質問です。
みなとみらいのY500が
まっとうなメーカーから発売される可能性は何パーセントでしょうか?

144 :東京遊歩人 ◆A/6bFScWfs :04/02/01 23:32 ID:mI8D7fXf
>>143
下回りがえ231ベースで、ボディが209ベースで
富からY500タイプで出してくるに5000パスネット。

145 :名無しでGO!:04/02/02 01:26 ID:HViVjVym
初心者で申し訳ないです。
加糖の455系と蟻の455系の連結は可能なのでしょうか?

可能であれば、やり方を教えてくださいm(_ _)m

146 :名無しでGO!:04/02/02 01:28 ID:EqvXtTtL
>>143
俺も富に一票。で発売は109だったりして…
土曜日、青葉台で上り列車を待っていたら、回送でY500が駆け抜けていった。
なかなかイイ!塗装に感じたな。
5000の緑帯が気に入らないのもあるが、走ルンです系統はボディがあっさりしてるぶん、
あれくらい派手なほうが似合うのかもな。

>>141
>指輪高いけど、彼女の選んでるときの表情見たら、模型買うよりずっと良いや。
イイこと言った!
その気持ちを大切に。俺も、二人で銀座を何度も歩いて決めたけど、楽しかったな。
買ったら、いよいよって気持ちが高まるよ。思い出深い時間。

鉄道模型趣味、あまり心配しなくても、度を過ぎなければ奥さんはわかってくれると思うよ。
要はバランス。仕事も、奥さんも、模型もみな大切な人生の要素やからね。

…といいながら、ウチにも「隠しヤード」が…(^^;

147 :名無しでGO!:04/02/02 02:13 ID:5qo6tUy/
>>145
同一メーカーのカプラーにすれば連結できる
加糖カプに統一すればどうよ?

148 :名無しでGO!:04/02/02 02:49 ID:6HEDiLEz
>>147
ただ蟻の構造を考えると先頭車どうしはアーノルドになるんでは?
その場合連結間隔がアレだけど。
過渡カプに拘るなら、TN用のスカートを付け、ダミカプ用の台座を撤去し、
先頭台車のスノープロウをカプラーポケットに交換すれば出来そうだけど、
スカートとカプラーポケットが干渉しないかどうか、漏れは試してないから分からない。

149 :名無しでGO!:04/02/02 02:51 ID:Ditr9U07
>>146
Y500の前面のMのロゴを見るといつもスーパーマリオを思い出してしまう。

150 :名無しでGO!:04/02/02 08:00 ID:5XJY31Q1
>>145
漏れはグリーソライナーでやってまつ。>蟻過渡連結
過渡の先頭をTN化
過渡の急行型のTN化は簡単なのでオススメ
プラ板とTN以外何もいらないし。

151 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

152 :名無しでGO!:04/02/02 15:14 ID:uu6vPL5g
天の一階と地下へ初めて行った。上の売り場と違ってお上品でつた。

153 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

154 :名無しでGO!:04/02/02 22:27 ID:4o/R10bW
>>143
メーカー製じゃないけど改造品でY500系作ってる人ならいた。かなりの出来栄えですた・・・
他にもRMMにもY500の改造例が載ってましたよ。こちらも凄かった・・・

155 :143:04/02/02 23:05 ID:FEO0nN4G
>>144>>146>>149>>154
レスどうも。メーカーから出る可能性少しはありますよね。
あんな色の電車売ってたら衝動買いする人も多そうだし。
それにしても、改造で作る人がいるとは、まさに神。
RMM見てみます。

156 :名無しでGO!:04/02/03 00:39 ID:4VuHBjmM
>>155
ちなみに改造車はこれだと思ふ・・・
ttp://www.02.246.ne.jp/~estiman/scc/y511f/y511f.html

157 :143:04/02/03 00:54 ID:jRfjtyLj
>>156
サンクスです。
すげーな。営業運転前にこの出来とは。
インレタ貼りで発狂しそうになるオレにはとてもムリだ。

158 :名無しでGO!:04/02/03 02:22 ID:+EkwuFHh
ものすごい素人質問で申し訳ないんですが、
TOMIXのCL-1000って、KATOの車両とかでも常点灯になるのでしょうか?

159 :名無しでGO!:04/02/03 02:29 ID:BjiyJJIa
>>158
CL回路対応車両ほどじゃないけど、それなりに効果があるよ。
低速走行でも、他のパワーユニットとは明らかに前照灯の明るさが違う。

160 :名無しでGO!:04/02/03 02:31 ID:+EkwuFHh
>>159
即レス感謝です。
これで思い切って購入に踏み込めます。
ありがとうございました。

161 :名無しでGO!:04/02/03 10:32 ID:8SlMeK0z
>>160
できれば、CL非対応車両をCLのパワーユニットで長時間走行させるのはやめてくださいね。

162 :名無しでGO!:04/02/03 12:21 ID:a46wfYCd
>>161
うちはCLパワーパックでHOのブラスキット組んだのなんかを走らせている。ライ
ト関係は普通の12V球、単純に前の台車と後ろの台車を繋いだ配線なんだが、CL
パワーパックだと確かにそれでも効果はある。でも、電球の寿命が極端に短くなっ
たりする事は無いね。

163 :名無しでGO!:04/02/03 18:52 ID:vcXo1uhT
Nゲージの場合は、電球の寿命よりも熱変形が心配。


164 :名無しでGO!:04/02/03 18:56 ID:4VuHBjmM
LED化すれば大丈夫かなぁ・・・

165 :名無しでGO!:04/02/03 20:44 ID:sR+pzztw
漏れは富CL-1000派。
常点灯対応のコストパフォーマンスに優れたパワーユニット。

166 :名無しでGO!:04/02/03 20:59 ID:4/cfjn7E
>>165
どっち派とか、そんな話は誰もしていないのだが。

167 :名無しでGO!:04/02/03 21:18 ID:e5xdcCXo
どうでもいいが
1000-CLだろ

168 :名無しでGO!:04/02/03 22:06 ID:XGJMB9jp
>>163
熱変形考慮して一番安全かつ便利なパワーパックはDXだろうか

CL1000って呼び方はなんだかベンツのクーペっぽくって好きだな。10000ccのエンジンって…

169 :名無しでGO!:04/02/03 22:43 ID:27ArEFeX
>>161
漏れは183系1000番台を3時間連続稼動させましたが
問題ありませんでした…CL1000耐久レース

170 :名無しでGO!:04/02/04 13:24 ID:8uYeD+6V
逆にKC-1で富のCL車走行させると、ダメだって訊くけど
実際に問題あるの?

171 :名無しでGO!:04/02/04 14:00 ID:gQFXMxUu
>>170
散々外出

172 :名無しでGO!:04/02/04 14:01 ID:CvsXi/Wm
>>170
溶けるぞ。

173 :名無しでGO!:04/02/04 14:42 ID:LbQpk44Z
>>170
それってKU−1の方じゃない?富の説明書にも「カトー製KU−1の御使用はおや
めください」と書いてあるけど。ただ本当にKC−1だったらスマン。

174 :名無しでGO!:04/02/04 14:58 ID:jyZcZz40
富説には「他社製の、直流12V以上を発生するパルス制御方式コントローラー
(KATO製KU-1など)」は不可って書いてあるね。
KC-1をメインで使ってるが、富車で発熱したことないんだけど...
一度電圧計ってみるか

175 :名無しでGO!:04/02/04 16:56 ID:4XXNSXeq
KC-1でも、へんなパルス音するよ、富のCL対応車両で。
それ以来、漏れはKC-1を封印した。
HO用にたまに使う程度。

176 :名無しでGO!:04/02/04 20:05 ID:w7aogyEz
なあオマエラ、白色・赤色LEDと定電流ダイオードを使えば幸せになれるぞ。
普通のパワーパックでもokで低電圧から綺麗に明るく点灯する。

177 :名無しでGO!:04/02/04 21:23 ID:zAkGMURr
>>176
・停車中に点灯しない
・当然、電球を使いたいときがある


178 :名無しでGO!:04/02/04 21:50 ID:mUxIlCGu
>>177
・M車の特性を掴んでおけば停車中から点灯可能。
・塗れ。

179 :名無しでGO!:04/02/05 01:37 ID:wWV5cUWe
>>177-178
昨秋リリースの電球色LEDを探せ

180 :名無しでGO!:04/02/05 21:32 ID:xi/GMcpg
>>179
5mmのは持ってるんだけど3mmは見かけないね。
でもヘッドマークやおでことか蛍光灯部分に電球色は萎えるから
白+色差しがいいかも。

181 :名無しでGO!:04/02/05 23:58 ID:RSzRD8js
あげ。

182 :名無しでGO!:04/02/06 00:14 ID:EXSnOrNp
車両保有数を聞かれる時非常に迷う。大昔の消防時代に買って編成組めないようなジャンク車両も入れるのか、改造製作中の車両もいれるのか、自分で納得いかないキット組立/完成品改造も入れるのか。
編成がある程度ちゃんと組める車両でジャンク状態じゃあない車両に限定した場合、上記を全て含んだ数の70%程になった。
一番迷うのは、有井113系みたいな低質なタイプ商品を車両としてカウントするか否か

183 :名無しでGO!:04/02/06 00:39 ID:Sp53hPJq
>>182
実売300円もしない過渡の貨車と、9万近い天罰のC62、どっちも
カウントするなら1両。
こう考えるといくつ車両もってるか、なんてさして意味が無い気がするね。

184 :名無しでGO!:04/02/06 02:09 ID:qEW+sa3+
蟻だけ、1/2両として計算すべし。

185 :名無しでGO!:04/02/06 11:41 ID:NCKH0CFo
日本連合製台湾向け新幹線車両ができたようだ。
700系の顔を詰めて色塗り替えればできそうだが?ちなみに12両編成とのこと。
しょうゆはこれ。
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040130ic04.htm

186 :名無しでGO!:04/02/06 15:07 ID:PItM1fXR
>>182
漏れはヘタレでも完成直後は入籍する
でもそのうち除籍する
あと、半端なMM’などの改造種車は籍入れてない

187 :名無しでGO!:04/02/06 19:02 ID:zHM0hXit
>車両保有数を聞かれる時非常に迷う。

カウントする車両
・固定編成で運用しているもの
・機関車はちゃんと走るもの

カウントしない車両
・運転の度に組替える気動車、旧客、貨車
・ジャンク車両

つーか、200両を越えた頃からは編成本数でカウントしている。
だから16両フル編成の新幹線も南部縦貫単行も同じ1本w


188 :名無しでGO!:04/02/06 19:08 ID:emojUf5m
リトルジャパンのクモハ40を買いましたが、車体の平面性が良くありません。
微妙にボコボコしてるんです。

既に組んだ方々はどうされました?

189 :名無しでGO!:04/02/06 20:59 ID:Gf/FdBLP
>>188
旧国車体のボコボコ感が表現されていると思って
普通に組んでますが、何か?

190 :名無しでGO!:04/02/06 21:30 ID:/DF7Q7AQ
>>188
贅沢な香具師だな…

191 :名無しでGO!:04/02/06 23:21 ID:6eOc/T5n
小日本ライトユニットまだー?

192 :名無しでGO!:04/02/06 23:53 ID:gUPjH+J3
パワーパックの購入を検討しているのですが
やはり富のCL-1000ですかねえ

4〜5年離れてたから、パワーパックも変わってますねえ

193 :名無しでGO!:04/02/06 23:59 ID:LAZBJ+oW
>>180
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/2061/N/led_samples.html
のサロ211見ると、室内灯だとかなりイイ!感じだな。
グリーン車だけ電球色使うとか良さげ

194 :名無しでGO!:04/02/07 00:04 ID:debCrqTQ
>>193
G車室内灯には良いよね。
でも、富ユニットの差し替えは面倒なんで、
コンビニの茶色ビニールを導光材に張って、かなりウマーでつ。

195 :名無しでGO!:04/02/07 00:08 ID:lSsLhLvf
>>192
あなたの鉄道の環境によります。
小編成を走らせるだけで、常点灯の必要が無いなら最安価の機種でも十分だし、100系フル編成に室内灯を組み込むなら容量の大きい製品を買うべし。

196 :名無しでGO!:04/02/07 00:09 ID:QW4Nd+ln
>>192
CL1000は5年前にもちゃんと存在していたyo
ブルトレALL室内灯とかしないのならCL1000がベストだと思う
過渡KC-1はいろんな話聞くしね
個人的には富のDXもいいと思うが

197 :名無しでGO!:04/02/07 03:18 ID:166Iji+b
>>193
そこのページの787と885、実車見てる自分としては違和感あるなぁ…
885なんかは実車が電球色なわけだし。

模型的にはアリだと思うけどね。

198 :名無しでGO!:04/02/07 12:01 ID:mLz2Zns4
>>192
漏れはパック6個持ってるけど
CL1000が一番オススメ
一個しかもってないけど
全部置き換えたいくらい(馬路

金が在れば _| ̄|○

199 :名無しでGO!:04/02/07 12:36 ID:lczYXZmv
>>197
同意。ヘッドライトが真っ白なのに萎え。
製品標準のLEDの方が実車に近い。

200 :名無しでGO!:04/02/07 14:06 ID:Q0fMUngA
>198
中古で5千円位で売ってないか? 1000CL

いまどき5001使って「スローがダメ」とか言ってるの聞くと張り倒したくなる。

201 :名無しでGO!:04/02/07 15:40 ID:FC4NbZC3
いい加減DXパワーユニット買わないと、そろそろ無くなるな。

202 :名無しでGO!:04/02/07 16:00 ID:B7HBmh43
>>200
前にぞぬで新品で5500円で売ってた時は即買った。

203 :197:04/02/07 16:16 ID:yDRiKBZc
漏れは中古でCL1千を4Kで購入した

204 :名無しでGO!:04/02/07 16:57 ID:jGLB1kiK
漏れは屋府屋でDU-1+MU-1+アダプターユニットを五千円で落札した

205 :名無しでGO!:04/02/07 17:01 ID:8UMA24Ts
漏れはホビセンで22001バッテリーパックを100円で購入した

206 :名無しでGO!:04/02/07 18:08 ID:LisYfpHm
漏れは1000-CLを田無田無で半額ゲット。ウマー。

207 :名無しでGO!:04/02/07 23:41 ID:GgKSER3X
漏れはCL10003つ持ってる。うち一つは中古。
主にモジュールレイアウトと複線高架用・
でも、マターリ路線用にDU-1も有り。
新型電車にはぴったりなユニット。

208 :名無しでGO!:04/02/08 07:29 ID:2lrW2Xxg
パワユニいくつ持ってる?
漏れは10個。複々々々々線なので。

209 :名無しでGO!:04/02/08 08:06 ID:ak7P/oQh
>>208
もいらは開業時からDXパワユニ一つのみ。
本当は安いニューパワユニが欲しかったが店にはこれしかなかった。
厨房時代に7000円の出費は痛かった…。

210 :名無しでGO!:04/02/08 09:58 ID:D0xrijtO
>>170
KC-1の出力、デジタルテスターで測ってみたよ。
パルスのピーク電圧は、調光用トリマーMAX時で6.6V。
スピードコントロールダイヤルMAX時で12.8V。
出力コネクター部での数値なので、フィーダー、レール、車輪での伝導損失を考えるとまず問題はない過渡。
富製品がパルス電流そのものが不可というなら別だが...
リバース線での使い勝手がいいのでウチでもKC-1使ってる、これまでのところ富車でも問題なかった。
容量の大きいDC電源があればKM-1買わなくてもいい分割安だしね。(ってかKM-1の1マソは高杉)
ま、あくまで自己責任で...

211 :名無しでGO!:04/02/08 11:31 ID:dJbGe0Vb
>>208
DXパワーユニット2つ、ニューパワーユニット1つ。
買い替えようかと思いつつも、数年間放置プレイ…。

212 :名無しでGO!:04/02/08 13:05 ID:98biVCMR
>210
KU-1の出力、デジタルテスターで測ってみたよ。
0.02Vからいきなり29.50V
KC-1は0.18Vから徐々に13.73V、調光用トリマーMAX時で7.89V
N1000CLは0.08Vから12.19V、CLダイアルMAX時で12.49V

オシロがないと真相はわからないかと。


213 :名無しでGO!:04/02/08 15:38 ID:p6l+Fd4I
>>212
ってことは、KU-1は29V前後(公称値は28V?)の単純なパルス制御で、
KC-1、N1000CLはパルス・電圧併用制御ってことだね。

そういやKC-1も公称値は0〜12Vになってるね。

214 :名無しでGO!:04/02/08 16:13 ID:dzFF5qB6
1000CLで過渡製JR特急走らせるとライト溶けるぞ。○ビセン談

215 :名無しでGO!:04/02/08 18:00 ID:HIAymSU1
藻前らは新車導入した時慣らし運転する?

216 :名無しでGO!:04/02/08 18:06 ID:98biVCMR
>213
パルス・電圧併用制御は202CLだけかと。
210と212でもKC−1の電圧が違うのでPWM制御をテスターで調べるのは無理です。

217 :名無しでGO!:04/02/08 19:25 ID:3QgxFGpf
>>215
一切しません。今のMユニットは樹脂部品多いから、交換分の金属部品確保しておけば問題ないとたかをくくっています。

218 :名無しでGO!:04/02/08 19:37 ID:ak7P/oQh
>>215
運転派だから慣らしは基本。

219 :名無しでGO!:04/02/08 19:37 ID:HIAymSU1
>>217
いきなりフルノッチでつか?
漏れは過渡のカマはそれなりに慣らしやってまたーり走らせまつ
富はスロー出来ないカマはガンガン走ってまつ
あと過渡の電車は激しく走行するとギアが磨り減ってくるので
それなりにまたーり走行させてまつ
その点富は丈夫やね

220 :名無しでGO!:04/02/08 20:09 ID:ZH8iPw41
フルスピード走行は、きわめて実感的ではないので、
ほどほどの速度で走らせてます。

221 :名無しでGO!:04/02/08 20:51 ID:4ShWfPx4
>>215
モーターの当たりをとる意味で馴らし運転は必ずします。

>>219
富のはたしかに丈夫だね。
動力系が分解しやすいのと、交換パーツが簡単に手に入るのもイイ。

222 :名無しでGO!:04/02/08 20:52 ID:4ShWfPx4
>>214
素人なんで電気に詳しくないのでスマソですが
1000-CLでライトが溶けるんだったら、
自分とこのKU-1やKC-1でも溶けるんじゃないの?
・・と思うんですがどうよ?

223 :名無しでGO!:04/02/08 21:13 ID:oNbSYEhA
ホビセンで売っていたパワーパックJr.は2000円と安かったな。
走りも比較的スムーズだし。

知り合いによる、N-1000-CLの解析結果。
・電流出力式の PWM
・しかも、0V から 13V(!)までビッタシ振れている
・低速がぎこちないのは、発振周波数が高いから

224 :192:04/02/08 21:46 ID:4wnd1PKr
いろいろありがとうございます
ある程度編成モノを走らせるので容量のでかいのが欲しいと
考えてるですが。
手軽さで過渡のDXパワーユニットが欲しかったんですが
近場でなかったもので
制御関係が変わってるので悩みどころですねえ

225 :名無しでGO!:04/02/08 22:42 ID:HIAymSU1
N-1000-CLって低速ダメなのか?

226 :名無しでGO!:04/02/09 01:34 ID:GXpAD9K2
>>192
後々のことを考えると容量はデカイに越したことはないね。
容量と価格のバランスでいくと、一般的にはN-1000-CLかねえ。

ガイシュツだがKM-1買う金があれば、無線機用の電源で2〜3倍の容量のものが買えるので、
複数買うつもりならKC-1っていう選択もある。

KU-1は別として、実際のところN-1000-CLとKC-1って共通運用できるんじゃないのか?
メーカーは「他社製品使用時には責任はもてません」というだろうが。

227 :名無しでGO!:04/02/09 01:38 ID:jreJuqUp
>>226
あんまし大容量だと線路でショートした時車体がとろけると思いますが

228 :名無しでGO!:04/02/09 01:51 ID:Mpp4iXMA
>>227
電源自体の容量が大きくてもKC−1は1.5Aか3Aでブレーカーが落ちるって

229 :名無しでGO!:04/02/09 01:57 ID:YEqKnxR/
>>228
倍はでかいって

230 :名無しでGO!:04/02/09 02:28 ID:ZgXa7d2u
ヤパーリ1000CLがよさげってことか・・・
KC-1は電源が別ってのが痛いよなあ|-`).。oO

231 :名無しでGO!:04/02/09 02:40 ID:TBUVw31Q
ECS−1使っている漢は居ないのか?

232 :名無しでGO!:04/02/09 03:14 ID:6drAAdsj
ハアハア

233 :◆BF5B/YTuRs :04/02/09 12:43 ID:h2rZKyfl
>>231
nanika?

234 :名無しでGO!:04/02/09 13:55 ID:1rLKlF99
Tomixの新幹線に対応した車両ケース用のウレタンというのは無いのでしょうか?
前にどこかで見たような気がするのですが・・・。
教えてください、お願いします。


235 :刺身 ◆IQMyfXuWUY :04/02/09 16:38 ID:/4TDIVT6
N-S2-CL使ってる漢はいないのか?

236 :名無しでGO!:04/02/10 05:10 ID:QcqdP1UB
パワーユニットES使ってる香具師いる?
富のつまみが4段階のやつ。

237 :名無しでGO!:04/02/10 05:40 ID:HqCtdXkI
6畳間一室使って、複線で線路引いてまつ。今、過渡のKC-1とKM-1を使ってますが
場所によって走行する列車の速度が変わりまつ。KM-1を増設した方がいいでしょうか?

238 :名無しでGO!:04/02/10 07:24 ID:WdTrRier
>>237
フィーダーを増設して電圧降下を防げ
話はそれからだ

239 :され。:04/02/10 07:50 ID:nQjJYrDt
>234
”対応”と言い切れるかは分かりませんが、Winの「8両用ウレタン」で
トミーの新幹線がすっぽり入ります。
ただしパンタが少しぶつかりますが…気を付けて扱えば許容範囲だと思ってます。

240 :名無しでGO!:04/02/10 09:00 ID:kLFH15lM
>>238
6畳間使って大きなレイアウトで楽しんでいるヤシが、フィーダー1つで給電してる分けないじゃん(w
もしそうならただのアホだよ。もっとまともな回答しないと。

速度が低下する地点の汚れを徹底的に掃除、ジョイントの締め付けなど接触の改善、接点復活剤の使用、
などをしてみてください。


241 :名無しでGO!:04/02/10 09:09 ID:ov0H4/RK
237とは別人だけど、6畳でユニ虎お座敷やってます。KC-1フィーダー1カ所で
勾配付き。スピードは変わるけど、それを調節するのも一興かと。
それにしても過渡ちゃんの電車・気動車が下り勾配でガクガクブルブルなるのは
何とかならんもんかのう。そっちが知りたい。

242 :名無しでGO!:04/02/10 09:48 ID:o7zA1LoT
>>241
カト車は転がりがイイから、ガクガクブルブルする。
転がりを悪くすれば改善するよ。

243 :241:04/02/10 11:31 ID:qTyQfIyb
>>242
そんなのヤダようウワァァァン!

244 :名無しでGO!:04/02/10 13:10 ID:bsYY9Unm
パワーパックは今井だろ。

245 :234:04/02/10 13:34 ID:wMcZb4fU
>>239

ありがとございます、助かりました。早速、通販で手に入れようかと思います。


246 :名無しでGO!:04/02/10 21:51 ID:BO1y0B8Y
富の緑パワユニ懐かしい。
コード先端が切れて現れる銅色の線をねじって本体に挿込んでた。

247 :名無しでGO!:04/02/10 22:23 ID:cMYmfAZ4
>>246
漏れは銅線をハンダで固めてた。

248 :名無しでGO!:04/02/11 01:02 ID:ofijd/t3
兎スタートで有名なED18と貨車数両。
これを名器の誉れ高い富5001で、実感的なスロースタートさせるのは難しい!
水割り片手に、スロットルワークが見事決まった時の満足感はなんとも言えません。
スローが出来て当たり前のPWMとは、ひと味違う5001。所有の喜びを感じます。

249 :名無しでGO!:04/02/11 01:23 ID:rdaGtbe3
ホモ本チンコ
ホモ空間
ホモ34

250 :名無しでGO!:04/02/11 15:23 ID:AlBQuC2c
>>248
他に兎スタートするのはどれ?
特定メーカーに限らず(w

251 :名無しでGO!:04/02/11 17:32 ID:JIxeehiv
富DXユニット補完計画発動

252 :名無しでGO!:04/02/11 19:20 ID:029FZmAs
>240
ありがとう(・∀・)ノ

253 :名無しでGO!:04/02/12 00:06 ID:2XuW0Ynf
製品付属のシールをスキャナでスキャンして保存している人っていますか?
何dpiの解像度があれば十分かを知りたいんです。

254 :名無しでGO!:04/02/12 09:20 ID:HiSw57GG
>>247
俺,今でもそうしている。

そういえば銅線剥き出しのだった頃の
最後の方はハンダで固めてあるのが有った記憶が。

255 :名無しでGO!:04/02/13 00:15 ID:DjYv38DF
富緑パワユニの絶版はいつ?
また初期と後期では若干の仕様変更あったね?

256 :名無しでGO!:04/02/13 01:18 ID:OmVGTDVa
>>254
漏れはハンダで固めているのしか見たことがないから、リニューアルする5〜10年前からハンダ仕様だったはずだけどなぁ。

257 :名無しでGO!:04/02/13 02:48 ID:G1yl5T2t
>255
どこまでが初期で、後が後期なのかは知らないが
ダイヤルが2種類あるのは知ってる。


258 :名無しでGO!:04/02/13 03:50 ID:gYAxONJr
>>241
ヨ231の足買ってきて、ギアだけ取っ替えろ。
驚くほど上り下りがスムースになる。
昨年、松屋で勾配を下りるヨ231山手見たときは感動した。

259 :名無しでGO!:04/02/13 04:29 ID:G1yl5T2t
>258
ミニ四駆ばりに、そこのギアを全国の模型屋で売ってくれんかのぉ。
どうもASSYは(ry

260 :名無しでGO!:04/02/13 09:00 ID:4tqlpDKn
>>258
あれって
台車の中のウォームギアと平歯車
さらに車輪のギア
全部交換しないといけないんだよな
漏れは231近郊→205系ヤテに転用して(゚д゚)ウマー

261 :从o・ 。・) ◆1YZYpWStgE :04/02/13 19:16 ID:Oa1rcx7d
>>255>>257

それって5001のことですよね?
初期のものはボリュームのみ、後期はメインスイッチとサーキットブレーカー付。
あと銘板に書いてある出力で、初期と後期でDC出力(電圧)の記述が異なるね。
方や2〜12V、もう一方は0〜12Vだった。どっちがどっちかは忘れたけど。

262 :名無しでGO!:04/02/14 18:22 ID:8qfJLu+D
DXパワーユニットも初期型は電源ボタンガ押しボタンだったんでしょ?

263 :名無しでGO!:04/02/14 20:25 ID:+9Gxb0zx
裏ならばと運転会はきもい香具師多いの
スレが何故か相次いで移転

ウホ人死ねよ

264 :名無しでGO!:04/02/14 20:47 ID:0Fd2rq9k
号車番号札ってみんなどうしてる?
ペンギンモデルのシールを使おうかと思ってるんだけど、他にいい方法あればご教授下され。

265 :名無しでGO!:04/02/14 23:00 ID:oWcogBI6
>>263
それ言うとココも移転埋葬される可能性が

266 :名無しでGO!:04/02/14 23:09 ID:9RDIMmi3
>>263
裏ならばリ:バイバルの削除依頼自体がウホ人本人だ罠。IPでバレバレ。
削除依頼があってから削除になるまで異常に早いことから本人が削除した可能性大。

train:鉄道総合[スレッド削除]
http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku/1062422416/325
325 :名無し野電車区 :04/02/14 19:58 HOST:101.31.244.43.ap.livedoor.jp
【不正削除】裏ならば:リバイバル【A級戦犯】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1076682436/l50
コテハン叩きの目的スレ

【FDEMPA】Nifty鉄道フォーラム2ch館19番線【初乗140円】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1070233981/658
658 :東京遊歩人 116.31.244.43.ap.livedoor.jp :04/01/03 14:23 ID:lDLhruMS
>>656
名無しでコテハン追放を煽ってる香具師も同類でつね。。。(藁

『鉄道情報のページ by「裏ならば」 Final』にいたっては、削除依頼すら出てないのにいきなり削除。

267 :名無しでGO!:04/02/14 23:24 ID:Xo1slpBr
>>264
ついていないものに関しては不本意ながら完全省略。
細かいシールが多いと剥がれても気づかなさそうで怖いので。

268 :名無しでGO!:04/02/14 23:35 ID:jIY+7Mgp
>>266
101.31.244.43.ap.livedoor.jpってダイヤルアップじゃねーか。
どうやったら1月3日と2月14日のユーザーを同一視できるんだ?

コテハン叩きはキモいので他所へ逝け。

269 :名無しでGO!:04/02/14 23:41 ID:41sbV55i
ケケケ

270 :名無しでGO!:04/02/15 00:42 ID:LRPV/qyV
>>265
そうして模型関連スレを片っ端から全部巻き込むのが目的かもよ。

ウホに対する住民感情が最悪になるからな。
削除人とて所詮は2chの山猿だ罠。

確かにウホの土俵で暴れてもウホに勝てないだろうが、土俵を一歩出ればチンカス未満だからねぇ。
有明が待ち遠しいよ。

271 :名無しでGO!:04/02/15 01:37 ID:vhrN8jMH
こっちでやってくれ。
http://jbbs.shitaraba.com/bbs/read.cgi/auto/1789/1076774995/


272 :名無しでGO!:04/02/15 03:40 ID:rBinzQ6k
>266
ウホッな人はダイヤルアップのAPを変える事がある証拠にはなるな。

273 :名無しでGO!:04/02/15 07:17 ID:FNopfXRI
>>266
IPの頭の4つの数字のうち3つまで一致してる罠。

これが何を意味するか教えてエロい人!

274 :名無しでGO!:04/02/15 07:53 ID:zvKfzKsY
>>271
そちらは人がいないからN板のほうがいいだろう。
http://jbbs.shitaraba.com/auto/1798/n_gauge_net.html
とりあえず、こちらはウホ人のペースに持っていかれてしまうのでお奨めしない。

>>273
ライブドアのダイヤルアップということしか分からない。
常時接続のホスト表示は全く違うタイプ。

275 :名無しでGO!:04/02/15 09:42 ID:QBF5UGDx
結果、遊歩のためにNネ難民のほかに裏なら武装難民が大量発生してしまった和気だが。
次ぎに潰されるのはどのスレ?

276 :名無しでGO!:04/02/15 10:43 ID:xdqmKjd7
>>275
漏れとしては、潰されたくもないのでウホ人シンパ・アンチ共にN板>>274のところへ逝ってくれという立場。
大半の香具師がそう思ってるんじゃないか?

277 :名無しでGO!:04/02/15 12:46 ID:IawpuXe5
なんで評価板を指名するのかが分からない。
明らかな板違いだろう。
評価板を潰したいんーネットの取り巻きか?

278 :名無しでGO!:04/02/15 12:53 ID:vnVeWMK8
まぁ抗争に真紀子まれたくないのは分るけど
なんで今まで存在していた裏ならばを
鉄板からアボーンする理由にはならない
ウホの逆ギレ
平気で各信者スレに降臨するしな…

279 :名無しでGO!:04/02/15 14:02 ID:BJrwoiYD
ウホ人は西武スレオフに出れなくなったみたい・・・

280 :名無しでGO!:04/02/15 14:23 ID:6jJ9nA9b
>>277
んーのトラブルはんーの後継板であるN板でやるのがスジってものだろう、違うか?

281 :名無しでGO!:04/02/15 14:26 ID:FtuG77sF
みやじ=東京遊歩人=宮川正樹は公人でつよね。
=セクシー大下であることも判明している以上、少なくとも私人ではあるまい。
個人情報掲載キボン。


282 :名無しでGO!:04/02/15 14:30 ID:FtuG77sF
ほら、もっとやりたいようにやれよ遊歩人。

このスレも潰してしまうんだろ、どーせ。

ほらやれよ、潰せよ宮川正樹!早くやれよこのウスラ馬鹿!

283 :名無しでGO!:04/02/15 14:34 ID:xrWIDK6D
漏れは、最新型の5006という”DX”パワーパックを使ってます。
パルス電流なんだなこれが(w

284 :名無しでGO!:04/02/15 14:48 ID:+ifCeCR1
原始人ウホ降臨マダー?

285 :名無しでGO!:04/02/15 15:20 ID:xrWIDK6D
質問!
小日本のクモハ40の塗装をミスしてしまい、シンナー風呂へ逝かせたいと思います。
良い溶剤はないでしょうか?
田宮から灯油まで、何か良い物がありましたら御教授ください。

286 :花電車 ◆nZhKGkSNSA :04/02/15 15:36 ID:rIanM99p
>>285
IPA(イソプロピルアルコール)を使えばシンナーみたいにプラが割れる心配が無くて良いです。
薬局に消毒液として、カー用品店にガソリンの水抜き剤として売ってます。
ガソリンの水抜き剤を買うときは「ガソリン用」を買いましょう。
「ディーゼル用」は潤滑油が入っているので良くないです。

ガソリン水抜き剤は100円ショップにも売ってる場合があります。

287 :名無しでGO!:04/02/15 15:48 ID:xrWIDK6D
>>286
有難う。
早速購入してきます。

288 :名無しでGO!:04/02/15 16:18 ID:vwmv45Lq
>>286-287
補足すると、100均は100均でも、
Can Do!の比較的大型店にあるです。

289 :名無しでGO!:04/02/15 16:42 ID:bagztO8i
>>280
ばかじゃねぇの。
んーが残ってたら、みやじの話題をんーの製品評価掲示板でやるのかよ。

290 :名無しでGO!:04/02/15 16:58 ID:4Qhf7kC8
つうか、このスレも既に削除依頼出てるじゃなぇか。

321 名前:???????? [] 投稿日:04/02/13 19:54 HOST:29.229.109.219.ap.yournet.ne.jp    New!!
削除対象アドレス:
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1076600704/
削除理由・詳細・その他:
あう使い荒らしスレ
単発質問スレ
重複スレ
「何で〜?」総合スレッド
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1069985838/
//// 鉄道板・質問スレッドpart49 ////
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1073988184/


Nゲージ鉄模総合スレッド・PART3
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1073867261/
★16番・HOゲージスレッド-21-★
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1075016156/


291 :名無しでGO!:04/02/15 17:05 ID:vwmv45Lq
削除理由が、どれも実情に合ってない罠。

292 :名無しでGO!:04/02/15 17:08 ID:4Qhf7kC8
ここにスレ立てて移動しろ。
http://jbbs.shitaraba.com/travel/2401/

293 :名無しでGO!:04/02/15 17:27 ID:4Uvnb07K
>>290
このスレッドの削除依頼じゃなくて、
何で鉄道模型の公開運転会はウザい奴が多いの?
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1076600704/
の削除依頼だろ。

294 :名無しでうひゃひゃ:04/02/15 18:41 ID:drA0xzA4
誰ぞある「じゃがりこん列車」を作る漢はおらぬか

295 :名無しでGO!:04/02/15 20:52 ID:7BMPm1pa
蕨が製品化するんじゃないの?(w

296 :じゃがりこん列車:04/02/15 23:13 ID:+KBrxc/q
>>294
http://venus.aez.jp/uploda/dat/upload3544.html

297 :名無しでGO!:04/02/16 23:39 ID:zZWnKqeD
刑法第二百三十三条  虚偽の風説を流布し、又は偽計を用いて、人の信用を毀損し、又はその業務を妨害した者は、三年以下の懲役又は五十万円以下の罰金に処する。

日大出のDQNだから、偽計なんて言葉の意味わからんだろうな。


298 :名無しでGO!:04/02/17 00:08 ID:WnREFKxr
>>297
漏れは日大の出じゃないけど、
「日大出のDQN」はないだろと、苦言を呈しておく。

299 :松浦あややお:04/02/19 02:19 ID:Y/NBwSba

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300 :名無しでGO!:04/02/19 10:00 ID:8sA5ED0h
>>300
死ね

301 :名無しでGO!:04/02/19 10:08 ID:dBKp/03Z
>>300
自爆ですか?

302 :名無しでGO!:04/02/19 21:42 ID:acgYnllL
自爆テロか。

303 :名無しでGO!:04/02/19 23:28 ID:w96ghqgP
号室だったな、灯油流して・・・ケケケ

304 :名無しでGO!:04/02/20 22:15 ID:foIiqNmP
最近の鉄模イベント無い?

305 :名無しでGO!:04/02/20 22:16 ID:1G74Y3Q3
3月に神戸で。

306 :名無しでGO!:04/02/20 22:24 ID:VGOhehmR
近畿の鉄模店スレが立てられないよー、誰か立ててー。

307 :名無しでGO!:04/02/21 18:32 ID:M5kpeN8r
教えてクンでスマソだけど、
何でN-Gauge Net(Nゲージネット)はアボーンしちゃったの?

308 :名無しでGO!:04/02/21 18:55 ID:+EzOhiQd
>>307
某2ちゃんねらが荒らしまくったせいだよ

309 :名無しでGO!:04/02/21 19:16 ID:M5kpeN8r
>>308
レス サンクスです。

310 :刺身 ◆IQMyfXuWUY :04/02/21 21:38 ID:JxQuv3BA
Nゲージネットのログ欲しい?

311 :名無しでGO!:04/02/21 23:30 ID:lgCxHLDw
>>308
http://jbbs.shitaraba.com/auto/1789/
http://jbbs.shitaraba.com/bbs/read.cgi/auto/1789/1076774995/

312 :名無しでGO!:04/02/22 11:31 ID:5vvsPYsf
大井町の井門に街並みコレクションが置いてあった。
サンプルだけどね。

313 :名無しでGO!:04/02/22 12:22 ID:6+4h4gei
10年ぶりにNゲージを再開させようと思ってます。
パワーパックが逝かれてたので、新たに買おうと思ってます。
ライトの常点灯システムにすごく惹かれています。
カトーのパワーパックKM-1&KC-1だと超スロー運転ができると
カタログに書いてあったのがすごく魅力に思っているのですが、
TOMIXの9800円のパワーパックでは超スロー運転はできないのでしょうか?

314 :名無しでGO!:04/02/22 12:24 ID:PQ8TBf2/
>>313
できるよ。
てかむしろN-1000CLが一番お勧め。
TOMIXのレールも数が豊富だし、追加も容易だし

まずはN-1000CLの入っているベーシックセットがお勧めだね


315 :名無しでGO!:04/02/22 12:25 ID:FMnG0o0e
トミーの1000−CLでカトー車を走らせればよい

316 :名無しでGO!:04/02/22 12:25 ID:JQmN9QVK
>>313
D101買え。19000円、損はしない。

317 :刺身 ◆IQMyfXuWUY :04/02/22 12:46 ID:oQ6zug/e
>>316
あれは生産休止。
D202はどうだ?強度うpしてる。ブレーキレバーも木だし。(800円高くなるが)

318 :名無しでGO!:04/02/22 13:08 ID:r75oxEGG
>>314
1、2行目は胴衣するけど、
3、4行目は・・・盲目富信者ですか?w

普通に考えたら313さんは雲丹虎だろうから、
コネクターを加工しるとか、そういうアドヴァイスするだろ。

319 :名無しでGO!:04/02/22 13:55 ID:WzsAe31H
>>318
茶富かもしれぬ

E1新色塗替品は出んのかねぇ〜 なにげにホスイ

320 :名無しでGO!:04/02/22 14:04 ID:klYSny9V
>>317
D201と勘違いしてない? D101はDCCしょ

(無理やり)超スロー性能はKC−1が上、N-1000CLは今市と思ふ。
でもコストパフォーマンス1番の1000CLは私も勧めます。

N1は・・・

321 :刺身 ◆IQMyfXuWUY :04/02/22 15:28 ID:oQ6zug/e
>>320
補足サンクスコ。

322 :名無しでGO!:04/02/22 18:39 ID:5p2OkbuL
>>313
KM-1&KC-1でトミックスやマイクロエースのの常点灯基盤つき車輌を
走らせると基盤が溶けるので要注意。
トミックスのN-1000CLだと大丈夫だけど、カトー製品には常点灯の効果が薄い。
ただし最近の製品はライトがLEDになってて結構明るく付く。

323 :313:04/02/22 22:53 ID:ncudbC1K
皆さん、レスありがとうございました。
私はTOMYのファーストセットから始めたんですが、お座敷運転が多いので
TOMYのレールを友人に売り払ってKATOに転向した経緯がありあます。
最近再び押入れからユニトラック出したんだけど、ユニトラックの付け根が
もろくなってて、ほとんど割れちゃって使い物にならないし、パワーパックは
逝かれているしで、レールシステムは1から買わなけりゃならない状態です。
今までの車両やレールの購入歴は、>>318さんの推測どおり、KATO製品が多いです。

今日、ためしに新ユニトラックとファイントラックの直線レールの両方を
1パックづつ買ってみました。
KATOはジョイント接続が強力な分、再び割れの恐れがまだありそうですね。
ファイントラックはお座敷運転にも耐える、程よいクリック感が良いですね。

>>322さんの基盤が溶ける話は怖いですね。
コストパフォーマンスや基盤保護ではTOMYのN-1000CL、
超スローではKM-1&KC-1ということですね。

結論は、まだ出てません。個人的にはKATOが好きですが、
ファイントラックも意外と好印象というところです。

324 :名無しでGO!:04/02/22 23:35 ID:bqueeV/u
寸法とか重視するのならばファイントラック最強
ただファイントラックは旧富より接続時の接続部の上下のズレが大きいから要注意
ユニトラックは数年前にユニジョイナー周辺リニュ履歴あるから昔とは別物かもよ
複線高架/高架駅発展予定があるのならユニトラに分がある過渡
富の高架駅ショボ杉

325 :名無しでGO!:04/02/23 02:43 ID:1CWAWOFy
漏れもユニトラ派だったけど
ファイントラックはポイントの種類が随分増えて
なかなか楽しめそうなので、徐々に移行を考えています。

>>324の通り、高架はユニトラが有利かな。


326 :名無しでGO!:04/02/23 08:36 ID:1Ks1xnc5
PC枕木マンセー!

327 :名無しでGO!:04/02/23 09:13 ID:656fysXz
漏れは
分割式レイアウトだから
雲丹虎だな
何しろジョイナーが交換できるのがいい
昔、富レールだったけど
ジョイナー痩せてくし折れるわで…乗り換えますた
ぱっくは5個富製で過渡は1個だけポイント駆動用で購入

ぱっくは富の方が使いやすいね

ぱっく富+レール過渡
マジオススメ

328 :名無しでGO!:04/02/23 09:22 ID:b1B08Am0
ユニトラっくは
近年、素材のプラが強化されて割れにくいです。
実際漏れは今まで割ったことないです。乱暴に使っても。

逆に昔のユニトラは扱い注意
これはHOのレールにも言えます。脆いよ。マジで。
ただ、NではPC枕木と言うことで
愛用者は密かに多いです。

329 :名無しでGO!:04/02/23 09:27 ID:90sHWvWX
>>322
KM-1+KC-1で富常点灯基盤および車体が溶けた話は、聞いた事がありません。
真相の程はいかがでしょうか?

りしりが溶けた話は聞きましたが、電源より車両の熱対策の問題と認識してます。

330 :名無しでGO!:04/02/23 11:44 ID:kuKe6l5c
現在ニューファイントラック使ってまつが、カーブよりストレートレールの
走行が安定しません。一応線路磨いたり色々やってみたが同じでつ
どの電動車も多少の違いはあるもののストレートの走行が安定しません
もち、ジョイント部分も新品なので問題ないでつ
何となく電気抵抗があるような感じでつ。良い対策ある?

331 :名無しでGO!:04/02/23 11:59 ID:EbJ+97LT
>>330
線路が新しくても車輪が汚れてるとダメだよ〜
「ロコ」を使うと良いかも

332 :名無しでGO!:04/02/23 12:48 ID:6V5/ZRCq
>330
>一応線路磨いたり

ヤスリ使った?
逆効果だぞ。
定期的にクリーナー付けて布かなんかでやってるなら問題ないけど。

333 :名無しでGO!:04/02/23 14:15 ID:6krFD10v
>>332
コルク板の切れっ端で擦れ。
クリーナーを適度に浸透して保持して、多孔質なのでヨゴレをこそげ取るのに最適。レール表面も荒らさない。



334 :名無しでGO!:04/02/23 16:54 ID:tgywu0Ck
>>330
外出かも知れないけど熱転写のレシートが結構いける。
それでもだめなら、漏れは音速のピッカフェルトで磨いてる。

335 :名無しでGO!:04/02/23 18:14 ID:3790SZS8
>>330
接点復活剤塗布

336 :名無しでGO!:04/02/23 19:14 ID:wEsefWE6
ロコも確かに効果的だけど
お座敷な漏れには勿体無い

337 :名無しでGO!:04/02/23 19:41 ID:zWJOCiFM
WD40はどう?
能書きはよさげなんだけど、実際に試した人いたらインプレきぼん

ttp://www.st-c.co.jp/wd40/qa/qanda.html

338 :名無しでGO!:04/02/23 20:22 ID:Kdeh9v6p
KM-1+KC-1 なら D-101 も値段ほとんど変わらないのでそれも一考かと。
ただし、KATODIGITALの二の舞になるかもしれない罠。

339 :空気を読まず書いてみる:04/02/23 20:42 ID:7kJCvm3e
富、過渡、藻出藻。
往時東トウに配置されていた東海道向け電暖客車群暑く禿しくキヴォン。
特にロザ。ハザは多いが2等車は少なひ。

340 :名無しでGO!:04/02/23 21:07 ID:RdPz05MN
音速模型で売ってるLPSオイルを車輪磨きに使ってる
これがなかなかびっくりする位落ちて特段牽引力を
低下することが無い。250円なのでおすすめですが

341 :名無しでGO!:04/02/23 22:13 ID:Kdeh9v6p
神奈川でつが、地元でも東京でもlpsは結構いろいろなところで売っていますよ。
俺も漏れも、いや、マジおすすめ。

342 :名無しでGO!:04/02/24 02:34 ID:titoBDCR
>>325
効果はユニトラ有利と言うよりも、
ユニトラの高架駅が富より後発だったから、
より近代的な駅舎をプロトタイプに選んでいると言う感じだと思うが。


343 :名無しでGO!:04/02/24 12:37 ID:2//CSLWl
>>322>>329
富蒸点灯がダメなのはKU-1じゃなかったっけ?

逆に1000CLで過渡LEDがトロけたとかどっかで見たけど、本当なんだろうか?

344 :333:04/02/24 13:03 ID:7AlQ2cbE
>>337
酸化・ヨゴレこびりつきのレールを磨くのには良い。
ただし、あくまで潤滑油でもあるので、最終的には
から拭きしておいたほうがいい。

おれは、コルク&WD40をよく使ってた。
今は、塗装落とし用の買い置きIPAを転用してる
(もちろん使用前のきれいな原液を)

345 :名無しでGO!:04/02/24 13:04 ID:7AlQ2cbE
>>343
> 逆に1000CLで過渡LEDがトロけたとかどっかで見たけど、本当なんだろうか?
理論上、あり得ない!


346 :名無しでGO!:04/02/24 16:29 ID:JHVLBOfT
過渡のEF65(フラホ搭載の最新ロッド)を富のN1000CLで運転すると、
最近話題となっている富のDD51のように常点灯が効かないのでつが・・・
もともとそういう構造なのか、はたまたこの個体のみがそうなっているのか
全く解りません。漏れはライト基盤が怪しいとにらんでいるのでつが・・・。
どなたか対策をご存知ですか?

347 :名無しでGO!:04/02/24 17:35 ID:VcmvnqSt
そもそも過渡の車両自体は富車なみには光らないと思うのだが

ところで富の常点灯機能の仕組みってどうなってるの?
過渡のは単純にパルス波をかけているだけと聞いたことあるが
富はなんか変な波形が出ているらしいが

348 :名無しでGO!:04/02/24 17:51 ID:HvZ5PP41
1000CLが、過渡車にダメージ与える可能性は無い。
あるのなら、冨の普通灯車両にもダメージ与えるだろ。
そんな仕様で出す訳ありえない。
KM1+KC1で富車が発熱しる、ってのは事実。
なんなら実際試してみろ。漏れは経験済みだから、
2度とこの組み合わせでは走らせ無いけどな。

349 :名無しでGO!:04/02/24 18:13 ID:jBJjasuT
>>347
> 富はなんか変な波形が出ているらしいが
HEN回路の応用というのが間違って伝わっているようだな。

350 :名無しでGO!:04/02/24 20:10 ID:Pot0Bk4O
>348 KM-1+KC-1で各社車両走らせてるが、今のところ問題はない。
>349 それ、すごいオチだなぁ

351 :名無しでGO!:04/02/24 20:58 ID:7VJ+QX07
このスレ読んでると、富の193系クリーニングカーはもう使わない方がいいのでしょうか?
ちなみにレールは過渡を使ってまつ。

352 :名無しでGO!:04/02/24 21:02 ID:4aKBnj47
>>351
止めた方がイイ
長期間レール気持ちよく使いたいならな。
蟻の掃除車及び富の乾式モナー

353 :名無しでGO!:04/02/24 21:13 ID:o6yLam5R
結局KM-1+KC-1は加糖以外の車両を走らせると発熱するの?

354 :名無しでGO!:04/02/24 21:18 ID:UftLkH1N
>351
今まで数多く使ってたなら、やすりゴシゴシ派として使い続けるしかないのでは?
1回でも紙やすり等を使ったら、目の細かい紙やすりで磨いても元には戻りません。

私はレール更新時にフキフキ派に転向しましたが、ゴシゴシ派も結構いらっしゃる
ようで、悲観することはないと思います。

355 :ぞい。:04/02/24 21:51 ID:MlcGrx7G
KU-1ではトミーの車両は発熱する。
KC-1では背部のつまみをmaxにすると発熱することあり。
だったような。

「KM-1+KC-1」皆さん金持ちだなぁ。
うちではメインユニット2A(ヤフオクで2000円位)+KC-1でごじゃるよ。
これでも発熱したり、溶けたりしたことは無い。
KC-1のつまみは使ってナイので。

356 :名無しでGO!:04/02/24 21:55 ID:HvZ5PP41
>>355
漏れも最初は平気だと思っていた。
しかし、ある日先頭車から妙なパルス音が聞こえたから、何気なく
掴んでみたら生暖かかったんだよ。
この恐怖を感じたら、誰でも使うのはやめると思う。
ちなみにつまみは最大じゃなかった。

357 :名無しでGO!:04/02/24 21:57 ID:86hhtKBa
>>356
HGキハ58の天井やられたのを何台見たことか・・・

358 :名無しでGO!:04/02/24 22:00 ID:86hhtKBa
>>351
まあ、あのライターヤスリ、すぐ目詰まりするからそれほどのダメージは続かないのだが、薦めはしない。
現行クリーニングカーの紙ヤスリディスクも薦めない。

バキュームと拭き拭きディスクだけにしたほうがいい。

359 :343:04/02/24 22:57 ID:2//CSLWl
>>345
さんくす。

>>348
電球は問題ないだろうけど、LEDが云々と書いてたから気になった次第。

360 :名無しでGO!:04/02/24 23:30 ID:yj8cJedx
>>356
N1000CLでもHGキハ58生暖かいですが?
白色、電球色LEDの時代にコンデンサー使用CL回路の意味はあるのか?
>>351
ついでにヤスリで削ったレールで走らせてると、車輪のスパーク汚れが激しくなります。
レール←→車輪 汚れの悪循環で全所有車両に「伝染」します。

予算が許せば、レールシステム全交換でフキフキ派に転向+ロコで快適な模型ライフを。
但し、空転防止のため勾配は緩めに設計してください。

361 :名無しでGO!:04/02/24 23:49 ID:tnjlZ3L9
レール表面をピカールと綿棒でピカピカに輝かせた後、
雲丹クリーナでフキフキしています。

362 :名無しでGO!:04/02/25 00:01 ID:xm8W/Dho
>>345
白色LEDが色んな色を発光して、最後は破壊された話は見たことがある。
ただ、原因はN1000CLでなく、LEDの品質だったような?

363 :名無しでGO!:04/02/25 00:05 ID:aS+15pkw
電球仕様の先頭車なら、何使っても生暖かい罠

364 :名無しでGO!:04/02/25 00:18 ID:PQ1c0buN
>>346
 
 当方所有の過糖EF64-0番台でも停止時は暗いぞ。
 しかもCLつまみ回したら勝手に動くし…
 モーター部に抵抗器入れたろかと思ったで(-_-;)
 

365 :名無しでGO!:04/02/25 01:41 ID:ufdWMZHs
なぜヤスリでゴシゴシしたらいけないの?
漏れは通電が悪くなると1000番以上の紙やすりでゴシゴシしてまつが・・・
別に問題無いみたいだが止めた方がいいのか?
それにしても何故レールってすぐ汚れるのだろう?
レールの表面が酸化するのか?

366 :名無しでGO!:04/02/25 01:48 ID:lu8O1xE8
>>365
>それにしても何故レールってすぐ汚れるのだろう?

ゴシゴシしてるからだろ?

367 :名無しでGO!:04/02/25 02:03 ID:xm8W/Dho
ゴシゴシだと速攻で通電が回復するが、スパークが発生しやすく、通電性能低下も早い。
顕微鏡レベルで考えると、ノコギリの上を走らせてるようなもの。

ゴシゴシ派のレイアウトでは走らせたくないし、走りに来て貰っても
ロコの予防接種が必要となります。

368 :名無しでGO!:04/02/25 02:33 ID:OE/lMe8s
漏れは、1500以上のヤスリで線路磨いて、その上から、5-56を吹き付けている。
通電性はなかなか良いが、吹き付けすぎると空転するので、句配があるレイアウト
を持っているヤシはお勧めしない。

369 :名無しでGO!:04/02/25 03:10 ID:ufdWMZHs
ロコって何でつか?
それにしても556使用はツワモノでつなー
漏れも昔ミシンオイルをギアに垂らして走行したら5,6周目に空転して
力行不能になったよ。で拭き取ってもダメポでつた
おまけに油がプラボディ犯してシミになるわで最悪でつた
368氏は神でつか?

370 :369賛江:04/02/25 07:16 ID:lShjj5sU
ttp://www2.ocn.ne.jp/~loco/hyousi.htm

371 :名無しでGO!:04/02/25 09:41 ID:f4AM0gIq
レイアウト作るときは、仕上げでかならずヤスリがけするからなぁ。
連結面の段差解消目的などで。

372 :◆BF5B/YTuRs :04/02/25 09:50 ID:jAvJPA2e
藻前ら通電目的なら5-56じゃなくて2-26使えよ。
道床痛めたくなかったらWD40だが。

あと、潤滑系のケミカル使ったら脱脂しとけよ。それで2-26は意味が無くなる罠だが。

373 :名無しでGO!:04/02/25 10:01 ID:7pBcaCxm
>>365
紙やすりでなく、紙でゴシゴシしたら良いぞ!よく取れるし、表面もツルツルになる。

374 :名無しでGO!:04/02/25 12:41 ID:tk2uslCk
>>362
抵抗付けなかったバカだ。

そんなモノまでCLのせいにされるとはな・・・

375 :名無しでGO!:04/02/25 12:44 ID:tk2uslCk
>>371
部分的にそれはしょうがないが、あえて全線の踏面荒らすことはないだろ。
ヤスった所は、1000→2000番くらいの紙ヤスリで磨いてから、持っているなら
ルーターのシリコンホイールで磨けば気にすることはない。


376 :名無しでGO!:04/02/25 20:59 ID:8PGLsAU3
あげ。

377 :名無しでGO!:04/02/25 21:13 ID:tOhYI9oX
>>373
何気にレシートが使えます
手の爪をゴシゴシで艶がでます

378 :名無しでGO!:04/02/25 21:24 ID:oVGSSpuU
>>365
他の氏も指摘してるが、
見た目きれいでも#1000から#2000くらいでやすった表面じゃ、
実際にはでこぼこ。

で、その上を車輪が回転しながら通るってことは、
頻繁に接点のオンオフが繰り返されるってこと。
暗いところで電気のスイッチを激しくオンオフすればわかると思うが、
接点からスパークが発生する。

スパークが発生すると、そのときレールの表面にあったホコリや油がこげて焼きつく。
もともとでこぼこの表面だからそういう汚れもつきやすい。

かくして、ところどころ不導体となったレールの表面、スムーズに走るわけがないね。


379 :名無しでGO!:04/02/25 21:51 ID:ziIfdVs/
レールは製造過程で既に研磨されているが・・・

380 :名無しでGO!:04/02/25 22:15 ID:SofYBwDS
レールの清掃はマッハのシリコンホイールが絶対おすすめだよ。

俺も今までいろいろやってきたが、これに勝るものはないと思う。
角棒の先を少し加工して取り付けているので、手の届かないところも
楽に掃除ができる。

381 :名無しでGO!:04/02/25 22:29 ID:adZv7rfe
>379
引き抜きのままじゃないの?

382 :名無しでGO!:04/02/25 22:46 ID:HaRcmASo
連続鋳造

383 :351:04/02/25 23:22 ID:ZdmEkui9
なんてこった!

384 :名無しでGO!:04/02/26 03:49 ID:0W09YKK+
引き抜きの時に摩擦を減らすための油が付くんじゃない?(詳しくは知らないが)それを研磨するのかな?

385 :名無しでGO!:04/02/26 04:31 ID:lSCGp4rk
研摩せずとも洗浄すれば済むような…

386 :名無しでGO!:04/02/26 19:04 ID:dvRxLjDG
つーか、こういった線状材はダイスによる引き抜きで作られる。

で、新品レールをみると研磨したようなあとはないから多分そのままだろうな
(用途を考えれば洗浄・脱脂はするだろうけど)

あと表面強化のために引き抜き後熱処理をしている可能性もあるので
そうならばやすりを使うことはなおさら寿命を早めることになるかも。



387 :ぞい。:04/02/26 19:04 ID:qq++Fh4k
EF60やすらぎ、50%カットってほんとでしょーか??
入手できるか、心配だぁ…

388 :名無しでGO!:04/02/26 19:34 ID:5VqFdmEu
>>386
へ〜へ〜

389 :名無しでGO!:04/02/26 20:23 ID:iqTZ9vQO
あおさぎがでますた。
自分で塗り替えようとして種車を集めながらも富に先を越されてしまいそっくり余剰車を抱えてしまった漏れは負け組みでつか?
あぁ、盗狂堂のクモハ485-200キット、どうしよう・・・。

390 :名無しでGO!:04/02/26 20:27 ID:Aww8/d/+
>>389
あんなもん買ったのか・・w

391 :名無しでGO!:04/02/26 23:48 ID:BP9//TxW
新品のレールでもクリーナーで拭くとびっくりする位汚れているよ
放置しとくと酸化するのだろうか?

392 :名無しでGO!:04/02/26 23:53 ID:9tdFmHtn
>>389
今月
急いであおやぎ色7連作った漏れよりマシさ
タダで貰ったS雷鳥改造だし…
これでHGを買わないで我慢するさ・゚・(ノД`)・゚・

393 :ぞい。:04/02/27 17:48 ID:jVGg1b8o
ゼアに出た。どっちも出た。ダッシュ。

394 :名無しでGO!:04/02/27 22:37 ID:cUK0p+5M
あおさぎ系
北斗星系
DD51系
E231黄
やすらぎ

この鉄模祭に参加できないのは辛くて…
58青+オハ35だけはスルーする訳にはいかぬ

395 :313:04/02/27 23:33 ID:9bju214E
皆様、ご教授ありがとうごさいました。
いろいろ考えた末、KM-1&KC-1を購入しました。
(N-1000CLの在庫がお店になかったのも一因)
レールシステムも、ユニトラックを購入しました。
決め手は、高架システムでした。
かつてTOMYの高架システムを持ってる友達が居たのですが、
高架の接続部分(レール下の丸い突起物)が折れて反対側にはまって使い物に
ならなくなった記憶があったので。ファイントラックになっても
その点は改良されてなかったんですね。
曲線ポイントや、進化した信号システムはすごく魅力だったんですが・・・

超スローは良いですね。発車・停車がよりリアルになりました。
次は、フライホイール付きの機関車を購入したいです。

396 :名無しでGO!:04/02/28 09:51 ID:q2P3mPYO
>395 ユニトラ入信おめ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1055777194/l50
レイアウト設計が難しく、道床の表現、ポイントの種類で見劣りし
電圧降下対策の補助フィーダーも必要なユニトラですが、いっしょに
苦しみましょう。
ついでにKM-1+KM-1&KC-1の組み合わせでは富、蟻車がポイント部
などで脱線し、過電流が集電スプリングに集中すると、台車が溶ける
などの報告があります。電流制限1.5A設定が無難です。

いろいろ古さ、欠点もありますが、信頼性、ローカル駅などの魅力的
なストラクチャー群に惹かれてます。

397 :名無しでGO!:04/02/29 01:29 ID:CWYDW0Dx
保守

398 :名無しでGO!:04/02/29 01:51 ID:Eh7jt1PE
金型作ってますが磨きは割り箸がおすすめ。
ペーパーは角がだれるので不可
お金がある人はダイヤモンドペースト・・・

399 :名無しでGO!:04/02/29 02:38 ID:vH96JV5k
>>389
東京堂を買った時点で負け組み確定だけど(w
北近畿仕様かなんかにすればいいんではないかい

400 :うえとあやお:04/02/29 02:44 ID:Aw8gfZut
わーいっ。400ゲトだぜっっっ!

401 :名無しでGO!:04/02/29 10:55 ID:mBW8AvPz
丸1日走らせ続ければどんなに綺麗な車輪の車両を走らせても黒く汚れるよ。
で、クリーニングカーのヤスリでゴリゴリしたあとクリーニングカーの占め布でキュッキュッキュ
ポイントがいかれたころがレール全体の交換時、
レールは消耗品と割り切れ!


402 :ぞい。:04/02/29 12:47 ID:dvFa6cL8
>401
ごりごりなんて、そんな無茶な。

403 :名無しでGO!:04/02/29 19:32 ID:+fqzCkFZ
>>401
1日分の汚れなんて、レールクリーナーで十分だろ。
なんでヤスリでこする必要があるんだよ!

つーか、ポイント壊すなんて扱いが雑すぎ。

404 :名無しでGO!:04/02/29 19:42 ID:rXNyLW7h
>>401
レールは消耗品は同意だがわざわざ消耗早める必要は無いだろ。

405 :名無しでGO!:04/02/29 21:58 ID:G7Hpm4dt
>401
そんな香具師のレールを中古店で買ってしまった。 _| ̄|○

教訓:レールは新品を買いましょう。

406 :名無しでGO!:04/03/01 01:31 ID:zLOs66hs
実物同様レールは定期的に交換するのがエキスパート
漏れは半年に一度全面交換してまつ
でレールはゾヌへ売却。売上金は新品の足しにする。これ最強!

407 :名無しでGO!:04/03/01 02:08 ID:AVs+lVmf
>>406
実物そんなに頻度高くないだろ
毎日山手線のごとく走らせまくっているのなら別だけど...

ネタ?

408 :名無しでGO!:04/03/01 02:29 ID:zLOs66hs
寝たじゃないよ
マジっす!
ちなみに1日の平均走行時間約6時間
家に居る時は必ず何かが走ってまつ。もちお風呂に入る時もトイレ行く時も
飯食ってる時も走行してまつ。たまにそのまま寝てしまって朝まで走行
してる時もありまつ。あの走行音(レールのつなぎ目通過のガタンゴトンの音)
って何だか眠気を誘う音なんだなこれがw
ポイントなんかは分岐の金属メッキ部分が剥げて色が変わってきまつw
クリーナーも無水アルコール1瓶1ケ月で無くなりまつ
ちなみに今は桃太郎が2時間位走ってまつ。そろそろクリーニングしないと
走行が不安定になってきますた
以上走行耐久派のヲタでした


409 :名無しでGO!:04/03/01 12:54 ID:+7TmxXYs
>>406
小判型のお座敷運転厨房ですか?

410 :名無しでGO!:04/03/01 20:05 ID:ZLPltAgP
age

411 :名無しでGO!:04/03/01 20:18 ID:a+EqpbBE
>>409
少なくとも、レール固定した本格レイアウトではないだろうて

412 :名無しでGO!:04/03/01 20:30 ID:+LYYdvMO
ぞぬで買い取るんだから、無加工のお座敷運転用のレールに決まっとろうが。

413 :名無しでGO!:04/03/01 21:03 ID:E7Fuc9hP
メーカー乗り換えのため、今手持ちの線路を全てオクに売ろうと考えているのだが、
1度にまとめて売るか、何回かに分けて売ればいいのかどちらがいいのだろうか?
ちなみにレールの量はレールセットが4つ、単品線路約250本、高架橋関係の
線路50本近くある。


414 :名無しでGO!:04/03/01 21:15 ID:A2Qj71uU
LOCOつけて走らせとけばそれでいいだろ。

415 :名無しでGO!:04/03/01 23:56 ID:WhEKtw6I
>>413
各レールセット、エンドレスが組めるぐらいに纏めた単品線路、
高架関連、特殊線路と分けて出品してくれると、落とす方も落としやすい。

たまに衣装ケースいっぱいに出す人いるけど、あれはなぁw。

416 :313:04/03/02 00:12 ID:7bJmDLOF
今日、KATOの313系3000番台2両セットを買いました。
小さいエンドレスレールなので、2両編成は助かります。西武101系
先頭車2両セットとも迷いましたが、313系のステンレス表現がすごく
綺麗だったのでこちらにしました。
超スロー運転を堪能しています。
ヘッドライトが昔の玉球に比較してすごくオレンジに傾いているのですが、
LEDならではということなんでしょうか。

417 :名無しでGO!:04/03/02 00:31 ID:UYYZkjjI
>416
近い将来、電球色LEDに交換してください。
あと、313はカプラーの材質が弱いので、連結部を持ち上げるようにして切り離して下さい。

418 :名無しでGO!:04/03/02 09:46 ID:NA6qCju0
ギクシャク走るので駆動用台車のギヤ部にミシン油を注してしまいました。
後で「注油は絶対しないで下さい。」と書いてあるのに気が付きました。
注油するとどんな不具合が起きるのでしょうか?
プラスチックのギヤが腐食したりしたらどうしよぅ。

419 :名無しでGO!:04/03/02 11:24 ID:TOB0IWNU
>>417
漏れ、それで3回ほどホビセンへ駆け込んだyo…。

420 :名無しでGO!:04/03/02 12:19 ID:OltnCjXl
>>418
注油するなってのは、おっしゃるとおりギヤの材質との相性が
悪いモノがあるから、って意味だとは思うんだけど、
ミシン油はベタベタしてて余計ゴミをくっつけてしまうので良くない、
ということも模型屋で聞いた。その点では加糖のユニクリーンオイルも
同じらしい。店主曰く、油を差したいときにはクレ556を使うと
いいらしい(スプレーするのではなく一旦ビンにとって差す)

421 :名無しでGO!:04/03/02 12:27 ID:neJeqj7l
5-56は塩素を含んでいるので材質によっては溶ける。
WD-40がお勧め。

しかし、5-56もWD-40も一時的な潤滑効果しかない。
グリース系より極端にメンテのサイクルは短くなるよ。

422 :名無しでGO!:04/03/02 12:33 ID:64hQ/HRE
>>418
樹脂に浸透して劣化割れ起こす場合もあります

423 :418:04/03/02 13:06 ID:NA6qCju0
>>420-422
レスありがとうございます。
100円ショップの安オイルを使用したので出来るだけ拭き取ってみます。

424 :痩せた豚:04/03/02 16:26 ID:4sfj+zri
西武101系の方向幕をPCで作ろうと目論んでいる者でつが、
西武の方向幕で使われているフォントがわからず難儀しております。
これさえ解れば鉄道模型の方向幕が製作できるんですが…
どなたかご存じの方はご教授を…

※【西武鉄道】ってどうよ<42>でこちらに誘導されてきました。

425 :名無しでGO!:04/03/02 16:29 ID:JUn4HbCz
自分も気になります。
GMの西武101系キットに入ってる方向幕シールって印刷が汚くて嫌・・・

426 :名無しでGO!:04/03/02 19:07 ID:f9PwT3RM
>424

デジカメ画像縮小

427 :名無しでGO!:04/03/02 20:54 ID:77fgHk8k
>>426
囮様ですか?

428 :名無しでGO!:04/03/03 00:36 ID:rNGDne/v
>>424
考えるより行動、自分でレタリングシル。
ぶっちゃけ、そのものフォント使わなくても、手元の似たヤツ使っとヶ。

429 :名無しでGO!:04/03/03 02:15 ID:offdBziR
>>424-425

フォント無くて画像縮小がいやなら
ドローソフトで画像からパス採ってアウトラインデータ作ればいいだけのこと。
いっそフォント作成してうpすれば神扱いされるかもね。

430 :名無しでGO!:04/03/03 16:32 ID:AYuzRPT8
>>424
小さいんだから気にするな


431 :名無しでGO!:04/03/03 19:31 ID:q0pFUlQj
今のレア品は何?

432 :名無しでGO!:04/03/03 20:39 ID:ye3s9TrD
>>431
みずいろのリレーラー

433 :名無しでGO!:04/03/03 22:06 ID:pQymhJlr
>>432
黄緑のやつはプレミアついてまつか?
漏れ2つもってるので転売しようと思ってまつ。

434 :名無しでGO!:04/03/03 22:51 ID:s47/l26x
某鉄模カタログの小型レイアウト製作記を見たら
レールを着色したあとは紙ヤスリで表面を磨くと書いてあった。

非ヤスリ派の人はこーゆーのでも抵抗あるかな?
それとも固定レイアウトなら大丈夫?

435 :名無しでGO!:04/03/03 22:54 ID:dgmsLEVB
さすがに塗装したらヤスリかけないと塗装がキレイに落ちないんじゃない?

436 :名無しでGO!:04/03/03 23:18 ID:jE4viqoi
わりばしか楊枝で十分。

437 :名無しでGO!:04/03/04 12:36 ID:VFMbncNU
プラカラーとかならそんなに塗膜強くないだろうから
割り箸などで強くこすれば剥げ落ちると思われ

ところでレールの話だが、
漏れの行く店では展示用レイアウト(定尺ベニア二枚大・レールは雲仁虎)で
週末の多客時に連続運転させているが
開店から5年以上達つがレール類は一切交換無しだそうです。

メンテナンスはレールクリーナーを付けた布で汚れを拭き取り
楊枝でロコを薄くレールに1〜2センチくらい塗るだけでそうです

438 :名無しでGO!:04/03/04 15:30 ID:uhlsQKhI
塗装は内側面もおとせよ。

439 :名無しでGO!:04/03/04 17:10 ID:GD5vpwPg
おまいらカントってどうやってつけてまつか?

440 :名無しでGO!:04/03/04 17:18 ID:TFy2Ey0r
>>439
漏れは座敷レイアウトなので
カーブレールと床の間に厚紙を敷いてまつ。

441 :名無しでGO!:04/03/04 19:01 ID:XuTWoeWc
>>439
下手にカント付けてるとTN車がロン!
又は、
蕨の車両がクラッシュするデス。

442 :名無しでGO!:04/03/04 19:54 ID:lpLEG96Q
実物は確か内側レールを下げているんだっけ?>カント

443 :439:04/03/04 20:05 ID:GD5vpwPg
いっぺんカントつけてみたけど全然列車が傾かないのでしょうがないから
スーパーあずさ待ちます…………。

444 :名無しでGO!:04/03/04 20:06 ID:GD5vpwPg
ageちまったスマソ。

445 :名無しでGO!:04/03/04 23:13 ID:O1drUFl8
>>443
なぁ、それって本末転倒じゃないか?マジで。

446 :444:04/03/05 19:00 ID:l3yOo2El
>>445間違いなくそうです(w

447 :名無しでGO!:04/03/06 09:21 ID:PlAgtO9Z
富新幹線100系試作型はいくらで売れまつか?
欠品無し、傷変色無しの美品で。

448 :名無しでGO!:04/03/06 11:28 ID:8Pq29z6S
>>447

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1064851923/l50

こっち逝け

449 :名無しでGO!:04/03/07 07:51 ID:FNXG8VDq
テーマを決めて鉄模コレクションしてますか?
それとも闇雲に買っていますか?
皆さんの買う基準は何ですか?

450 :名無しでGO!:04/03/07 08:23 ID:6zXmxdPS
>>449
以前は、脳内鉄道線を作って山岳走行用車両を集めてますたが、
平地走行用車両も欲しくなって車両工場を設定したのが大きな誤りで、
サイフが追いつかなく(ry
で、現在はガチで線区別にセクションを作って絞り込みをしようかと…。
去年のメインテーマは中央本線筋で、おそまつながら立川機関区もどきも
作りますた。
今年は今の所、手持ちの車両から上越線、北陸本線筋かなぁ。(自信なし)
とりあえず、高崎機関区(一部)のセクションでも作ってやろうと
もくろんでいまつ。

451 :名無しでGO!:04/03/07 08:24 ID:A1lZAuuA
>>449
俺は酉の車両だけと決めていたが束は山手だけとか、九州とか脱線しまくり。

452 :名無しでGO!:04/03/07 09:02 ID:8X5VmYDH
>>449
原則地元関西の車両。国鉄型は時代も国鉄時代で。
関西私鉄はもともと製品が少ないから適当。
例外も少々。

453 :名無しでGO!:04/03/07 09:52 ID:fJnFQXp8
>>449
某メーカーのおかげでコヒブームがきておりまつ(蕨)。
きっかけはFURICO281で、その後EC789に続き
北斗星束編成、カツオペアと飛び火しますた(w
北斗星コヒ編成決定版がでたらまさに天を仰いで(ry

所有車両の所属は489白山と桃太郎を除き
いずれも関東以北でつ。
まあ、その2つも関東で見られたわけですが(w

454 :名無しでGO!:04/03/07 10:23 ID:Xs8sI0/q
>>449
テーマは「欲しい物」これ最強!

でも買えない(ショボン)

455 :名無しでGO!:04/03/07 11:35 ID:St96TEjj
>>449漏れは特急しかかってないでつ。ただし一部例外あり。
パノラマカー白帯無しなど買おうと・・・。でもこれは以前特急だった罠。

最近始めたから今持ってるのは、サンライズだけでつ(w

ちなみに富から過度にレール変えた。富で持ってたのはE1MAXだけ(w

勝手からだいぶ経つから動きがおかしくなってる。だからもう使ってない(w

富のは性能悪いよう(w

456 :名無しでGO!:04/03/07 12:22 ID:dbWC3lV0
>>449
九州がテーマです。
九州と一口に言ってもたーくさんの車輌がありますから、とても楽しいです。

457 :名無しでGO!:04/03/07 13:08 ID:DPGqSmBM
昭和40〜50年代の上野口(高崎線・東北本線・常磐線)です。
おかげで特にここ数年は財布に金が入っている暇がありません_| ̄|○

458 :名無しでGO!:04/03/07 13:14 ID:3quSukm5
>>455

>富のは性能悪いよう(w

富の性能が悪いのではなく、おまえの(ry


459 :名無しでGO!:04/03/07 14:15 ID:qcI3p5Lz
>>449
旅先で出会った列車って買っちゃうね。
旅そのものよりも帰ってきてからの出費が…
こないだ九州行ってきたので大変。

460 :名無しでGO!:04/03/07 14:29 ID:oFuAqXJU
S50’信州ワイド周遊券の範囲!     の、はずが・・・

いい年こいて東京→荒尾、貧民18列車コンプを目指すオレって。
現在、岩国まで揃ってます。

信州、上越の旧国を早く作らないと、蟻の餌食に

461 :名無しでGO!:04/03/07 15:23 ID:Lm2rxtZV
テーマを決めて…スレはどこへ消えた?

ちなみに漏れのテーマは東海道線の関東側。
1号機関車から各種JTまでもう大変

462 :名無しでGO!:04/03/07 17:11 ID:s8A9xDYM
そういや架空鉄道スレって必ず荒らされてレス進まないうちに自然消滅するね。

>449
テーマ・・・新幹線が好きで集めていた。
コンプリする頃には目標も定まらずウロウロ、立体交差する地方鉄道を物色しているうちに
最近は時代考証無視で軽便鉄道で働いてもらっている。


463 :名無しでGO!:04/03/07 17:17 ID:LA1IYR9l
>>449
地元山口を走ってる車両全般でっす。
去年〜今年はマイナーな車両がゾロゾロ出てくれて嬉しい悲鳴。

464 :名無しでGO!:04/03/07 17:55 ID:St96TEjj
>>458でも富のは過度にくらべて悪いぞ。

>富の性能が悪いのではなく、おまえの(ry

確かにE1MAXのときは線路などとぐちゃぐちゃ(ry

465 :名無しでGO!:04/03/07 18:16 ID:U/TpJiYH
>>462
架空鉄道は独立しますた

466 :名無しでGO!:04/03/07 18:23 ID:rMVyZz/V
>>449
国鉄型の国鉄時代仕様
直流区間かその周辺の非電化区間走行車両(交流型/新幹線は対象外)
優先順位は基本的に 過渡>富(485、PC14、EF81等は富)

このルールは経済力つき始めた数年前に決めた。その後の購入車両の85%がルール内。
特に国鉄型のJR時代仕様は実車の変化激しいから避けてる。
中華は基本的に無視。

467 :名無しでGO!:04/03/07 18:24 ID:3rxngVqK
>>449
思い立つまま気の向くままに集めてまつ
感性に任してというか何というか・・・

ところでオイルの話題があがってましたが、タミヤのラジ四駆接点グリスを
間違って買ってしまったので使ってるんでつが、問題は無いのでしょうか?
ちなみに成分は不明です。線路に塗っても効果はないかと・・・w

468 :名無しでGO!:04/03/07 20:08 ID:4j4Yguqk
漏れは少数派かな?
>>449
しRの車両が対象。
国鉄型も手を加えてしR仕様にする。
私鉄・蒸機・新幹線・純粋な国鉄車は除外していたが
私鉄も新幹線も国鉄車も入ってきてしまった(ww
今年は自粛しまつ

469 :名無しでGO!:04/03/07 20:13 ID:k4MIBLqe
>>449
地元の車両をメインに集めていまつ
コヒの789や283、281。蟻地獄だ・・・

470 :449:04/03/07 21:40 ID:cE5Ej8ZT
いろいろレス有難うございました。
私のテーマは最近(2000年代以降)か、昭和20〜40年代の国鉄・JR車両が中心です。
闇雲に買ってもお金と収納場所、そしてコレクション全ての車両で遊ぶ時間がありません。



471 :名無しでGO!:04/03/07 21:44 ID:UKQrwRuF
テーマを持ってコレクションしたほうが宝物になるよね。

472 :名無しでGO!:04/03/07 21:50 ID:G9xJR3cl
>>449
上越線もの、というより
幼いころ('70'80s)東京←→新潟が親の帰省ルートだったので
在来線でその区間で見る奴。あとはジモ電(慶応)

473 :名無しでGO!:04/03/07 21:56 ID:8RxYl4QO
客車列車メイン。所属35両のうち23両が客車。

474 :名無しでGO!:04/03/07 21:59 ID:QbSg50N4
お初です。
話の流れを切るようで申し訳ないのですが、割り込ませてください。
小型車両を入手したので省スペースでレイアウトを作ろうと思い製作を開始したのですが、
フレキを小半径(R110〜125)で固定することがうまくいきません。
特にカーブの直後にポイントがある場合などはお手上げです。
先にレイアウトへレールを固定して余分なところを切断と考えていたのですが、ニッパーの
根元でないとフレキを切断できないので…逆に切断してから敷設するとどうしても歪みが出
てしまいます。
こうすればイイよって方法があればお教えください。
よろしくお願いいたします。


475 :名無しでGO!:04/03/07 22:08 ID:ww8+pPs3
>>474
フレキ専用ニッパーなんてのがあったような気がする。
いってみれば左右の軌道で同じ部分に継ぎ目を持ってくる必要もないわけだし、とりあえずそのRに無理があることを承知して挑もう。

476 :名無しでGO!:04/03/07 22:18 ID:VrowfUbw
>>475
あるね
フレキ専用ニッパー

高校の鉄研で使ってたよ

477 :474:04/03/07 22:31 ID:QbSg50N4
お返事ありがとうございます。
フレキ専用ニッパーってあるんですね。
専門店に行かないと入手は難しそうなカンジがします。
皆様方はどうされていますか? やっぱり専用ニッパーをお持ちなんでしょうか?

478 :名無しでGO!:04/03/07 22:38 ID:VrowfUbw
>>477
漏れは持ってないよ
まだレイアウトなんて夢のまた夢でし。大学生だもん。

479 :名無しでGO!:04/03/07 22:45 ID:rAKSLv4o
>>474
中学、高校、大学とクラブでフレキばかり敷いていた者です。
俺のお勧めは「レザーソー」。これで全部切ってます。
先の部分まで犬釘で固定して、ぶれないようにしてから切断。

切れ味の悪いので切ると枕木とレールのあわせが割れるので、
よく切れるレザーソーで力をかけずに根気よく切る。
切る、というよりは削る、と表現したほうが近いかも。

お試しあれ。


480 :名無しでGO!:04/03/07 22:46 ID:rMVyZz/V
>>477
輸入品だったはず。
クラブ所有のレイアウトいじりしかしてないけど、フレキでまともに走るレイアウト作れるまでは相当なスキルが必要っぽいから規格品しか使えない。

>>478
俺も大学生だし個人所有なんて考えられないけど、ストラクチャー加工/自作したりして夢は繋いどく。

481 :名無しでGO!:04/03/08 01:05 ID:lPyD9iYb
>>477
ニッパーは専用じゃなくても、
両刃じゃなくて片刃になってるのを買えば、十分でつ。
100均でも比較的大きめの店鋪ならある予感。

482 :名無しでGO!:04/03/08 02:58 ID:qpxQAjoi
Nゲージ製造工場ってどんな感じなんかな?
企画→現物取材→設計→金型製造→試作→修正→本生産→検査→出荷→問屋→販売店→ヲタ
なんだろうが、組み立て工程はかなり細かい作業なんだろうと想像する
パンタ組み立てなんか神の世界か?
是非一度見学してみたいものだ
それにしてもヲタ相手の商売は大変だろうと想像する
ツレに車販売の香具師がいるが、ファミリーカーの客はそうでもないが、タイプR
とかのイワユル、ヲタ車の客は大変らすぃw。納車時、虫眼鏡で見ないと分からない様な傷
でも交換を要求してくるらすぃ。その話を聞いてここの検品厨を思い出したw
ヲタ相手の商売の皆さん、ご愁傷様でつ!

483 :名無しでGO!:04/03/08 03:33 ID:I0rLFqKq
鉄道マニアはさ、気持ち悪い。電車になんかなんで興味もつのか分からない。俺の故郷沖縄には鉄道などないが、生活するに充分さ。車買えないのかおまえら?

484 :名無しでGO!:04/03/08 03:57 ID:qSyBy61t
>>482
>組み立て工程はかなり細かい作業なんだろうと想像する
パンタは人手なのか機械なのか分からないけど、
藻前、分解したこと無いのか?

車は鉄模に比べたら価格は比にならんけど、それでも走ってたら傷位いくらでもつくだろうに
虫眼鏡級の傷を気にするのか・・・さぞワックス掛けなんて(ry
漏れはフクピカだが(藁

>>483
どっから紛れ込んだんだ子香具師は。


485 :474:04/03/08 04:54 ID:AWNn7eyI
みなさま情報ありがとうございました。
専用ニッパーは入手が困難みたいなので、いろいろ試してみたいと思います。

また結果報告させていただきます。

486 :名無しでGO!:04/03/08 10:08 ID:6cyUu/it
>>483
車がないと鉄道趣味は出来ませんよ。


487 :名無しでGO!:04/03/08 10:15 ID:adlsO16O
漏れはペンチで数ミリ長めに切って、ヤスリで根気強く長さを揃えてまつ(w

488 :名無しでGO!:04/03/08 10:45 ID:guYdRDic
>>483
こういうやつが生まれて初めて羽田に着いて都心に出ようとして三浦半島の土産物屋の前で呆然と佇むか
それに懲りて次は空港中央から首都高に乗るも環状線に入ったきり下りれなくてグルグル回り続けてるんだろ?

489 :名無しでGO!:04/03/08 12:23 ID:islRVrE0
沖縄にも鉄道はあるじゃないか。

490 :名無しでGO!:04/03/08 12:25 ID:JuKSFzkC
>>449
亀ですが、漏れは西武、営団、東武などの地元を走る鉄道一筋・・・

491 :名無しでGO!:04/03/08 12:34 ID:jTvORalS
>>483
要するに車がなければさとうきび畑のど真ん中で野垂れ死にするんだろ?
その気になれば交通機関抜きで生きていける大都会が羨ましいってか(藁

492 :名無しでGO!:04/03/08 12:35 ID:I8CChYVH
車のエンジン載せ替え交換よりGMキットの素組の方が手間掛かりすぎ。
車のエンジンOHは屋根パイピングを真鍮線で作り替えるより簡単。

493 :関西人ですが何か:04/03/08 12:38 ID:qfElcG6b
車体が150分の1でタイヤが120分の1のクルマ、
建物が150分の1で掘割が120分の1のお城、
上半身が150分の1で下半身が120分の1のフィギュア、
そして、
車体が150分の1で軌間が120分の1の鉄道模型。

このスレは、世界でも稀に見るこの奇形鉄道模型を、あらゆる詭弁を用いて正当化するスレである。
すでに多くの人々が罠に嵌っているがために、正しいことを正しいと認めることができない。
第三者から見ればすぐにわかる話なのだが。



494 :おばちゃん:04/03/08 13:01 ID:u4CLrMO5
>>482
神だなんて・・・お世辞言ってもなんにも出ないわヨ

495 :名無しでGO!:04/03/08 13:01 ID:YGQycIZg
>>483
わりと釣れたね。
てつヲタはすぐムキになるから遊んでておもしろいだろ?

496 :名無しでGO!:04/03/08 13:01 ID:jTvORalS
>>493
なら、正しいこととやらを実践してくださいね副社長さん(藁

497 :名無しでGO!:04/03/08 13:50 ID:1oyu9oZf
>>491
>さとうきび畑のど真ん中で野垂れ死にするんだろ
ハブ。

498 :名無しでGO!:04/03/08 19:46 ID:jRs9mGOx
>>493
なんだ、スケールヲタか。普通のヲタより性質が悪いな。

499 :名無しでGO!:04/03/08 21:08 ID:ntgq4lc+
>474
俺はレールを抜いた枕木部分だけで地面に接着した後、レールを犬釘の間に通し、
入れたレールの長さが足りなければそこの枕木ほじってジョイナーを入れて継ぎ足していく。
で、最後の部分は¥100ショップで買った太い金属線切断用のニッパーでバッチン!
ひしゃげた断面は金属用金ヤスリ(#300)でゴリゴリごりと・・・

ただR120前後の急曲線は前後に短くてもいいから緩和曲線を入れて
レールの継ぎ目は必ず直線部分へくるように調節して
ポイントの前後は必ず短い直線を入れないと脱線の巣になるよ。

直接的な参考になるかどうか解らないけど、つかえそうなアイデアを育んでくれるHP

鉄道模型おきらく研究室:レイアウトと列車のページ
ttp://shazba.hp.infoseek.co.jp/


500 :名無しでGO!:04/03/08 21:32 ID:IEx3mHB9
>>500
死ね

501 :名無しでGO!:04/03/08 21:42 ID:wplCAqdI
自殺が流行ってますな。

502 :名無しでGO!:04/03/08 21:44 ID:bcgmRrc9
最近自殺多いな〜

503 :名無しでGO!:04/03/08 21:48 ID:ttPddUoy
不景気なんだよ。

504 :名無しでGO!:04/03/08 22:23 ID:5VN8QgE3
最近は自慰黒歩キットにハマっている。日射・古港・頭部続けて買う。
車種選定が良い。

505 :474:04/03/09 02:09 ID:YTn28iXk
いろいろご指導いただきありがとうございます。
時間が取れる週末に作業しますが、とりあえずヤスリ買ってきました。

506 :名無しでGO!:04/03/09 02:31 ID:Kq5gE5rw
果糖883のT車台車の外し方が分かりません。
これはどうやって外すのでしょうか?

507 :名無しでGO!:04/03/09 02:38 ID:nUDqJeYX
>>506
振り子台車って言いたいのか?
マジレスだけど、ブチっとモぐだけ。

508 :506:04/03/09 02:44 ID:Kq5gE5rw
>>507
一度それを試してみたのですが力を入れても外れなかったので他の方法があるのかと思っていました。
サンクスです。これから試してみます。

509 :名無しでGO!:04/03/09 12:37 ID:jfwgjcvU
>>508
まあ、気合いでもぐしかないのは事実だが、変なとこ折らないようにな。


510 :名無しでGO!:04/03/09 18:44 ID:7yuUfs2L
>>507
それは最高にヤバイ。
漏れは壊した。

511 :名無しでGO!:04/03/09 20:25 ID:7SvBDqEq



512 :507:04/03/10 00:41 ID:0k44CUjq
>>510
1.藻前が極端に不器用
2.煽り、釣り

どっちよ?

513 :名無しでGO!:04/03/10 02:35 ID:xvQ7tb2u
>>512
不器用じゃないけど、不用意にそういうことをして、壊した。

514 :名無しでGO!:04/03/10 08:12 ID:msQq2UOf
台車側の集電板を曲げないように注意。

515 :名無しでGO!:04/03/10 10:49 ID:pEwIDmxF
台車の爪を壊したら一巻の終わりだもんな。
注文しても届かないし。

516 :名無しでGO!:04/03/10 17:47 ID:NPXSR7yj
>>493
全身が1/150で、乳が1/120・・・・それを150倍したくらいがいいな。


517 :名無しでGO!:04/03/10 20:36 ID:ZwQZgFJm
age

518 :オリエント工業:04/03/10 21:31 ID:d/80LBRZ
>>516
当社へご用命を

519 :名無しでGO!:04/03/11 13:57 ID:6EgO8smN
>518
ティクビは1/150でお願いします。

520 :名無しでGO!:04/03/11 20:54 ID:pRK55EtK
大阪市営の新20系の鉄道模型が欲しいんですけど、調べても無いって事は
製品化されてないんでしょうか?


521 :名無しでGO!:04/03/11 21:39 ID:LwJCkrph
>520
漏れもホスィ。でも今のところは製品は無いようでつ。

522 :名無しでGO!:04/03/11 22:18 ID:wxYBjWQn
>>519
乳輪は、HOサイズでもいいぞ

523 :名無しでGO!:04/03/12 00:14 ID:lYAHqt+L
ここ1〜2年の傾向なのだが、何となく品質が落ちて値段だけ上がっている
製品が増えてきているような気がする。(敢えて蟻を除く)
ニューアイテムを短期間に乱発するならばせめて昔のクオリティは保って欲しい。
色々と事情が有るかも知れませんが、思い当たるメーカーさん、
応援していますのでよろしくお願いします。

524 :520:04/03/12 07:59 ID:5uY3bjvJ
>>521
やっぱないですか・・・欲しいですよね、マジで。

525 :名無しでGO!:04/03/12 20:44 ID:6V1DPz+q
>>523
品質が下がっているのは?やっぱ富?

526 :名無しでGO!:04/03/13 07:13 ID:BxdpuPMA
鉄模歴3年になりますが、キットを組んだことがありません。
満足が行く出来(完成品みたく)になるのに皆さんどのくらいかかりましたか?
最初は塗装・接着などダメだとおもいます。何個かキットを練習つぶしで組んでみようとおもいます。

527 :販売員:04/03/13 12:42 ID:gO5/WOyM
富は明らかに質が落ちました。
中華へ投げた事とか、アイテム数を増やす為門外漢の人間に設計させた為だそうです。
仕方が無いとは言え社員さんも重々承知の上でやってる事だと思います。
20年間積み上げてきた品質の向上は何処へやら・・・。
営業の方、あれだけ蟻を軽蔑していたのに、今や同レベルもいい所ですよね。

>>526
ただ組むだけじゃダメです。一作毎に何処がダメだったか自分なりにしっかり検証して
次回作にそれを生かすこと、あと工具に金を惜しまないこと。
そして早めにエアブラシを導入しちゃいましょう。
近道は上手い人に作品見せて意見を聞くこと。それも色んな人に。
仕上げとか、「これ以上ないくらい」丁寧にやってみて下さい。
慣れれば力の抜き加減が判るはず。それが国府津です。

528 :名無しでGO!:04/03/13 16:15 ID:RxNmN2o2
>>526
N歴15年だが
未だに1両もキット組んだことないw
製品改造はよくやるけどね。今はキハ400中。
個人的にはキット組むより完成品改造してるほうが楽しいなぁ

529 :名無しでGO!:04/03/13 21:09 ID:uiVTmv0u
あげ。

530 :名無しでGO!:04/03/13 22:07 ID:IudRzfJJ
>526
説明書どおり組めば大抵は確実に作れます。
GMに限れば素直に組めるので後は塗装次第でなんとでも誤魔化せる(w
ただ、説明書どおり組んだだけの作品に物足りなさを感じる頃から『ダメ』になるものが増え始めます。
要は自己満足のレベルが上がったためヘンな改造を施すようになり、
これに製作者の工作力が追い付かなくなるからで、上級者と呼ばれる人たちは必ず通った試練です。
ま、そこでするのが試行錯誤が楽しかったりもする(w

それと「工具に金を惜しまないこと」は至言だよ
始めは安価な道具でも用途別に数を集める(=工作中のストレスを減らす)必要があるから
安価な使えそうな物(わからなければパッケージの工具セット)で種類を用意して、いろいろと使い試す。
そうしたものの中から自分にあった使いやすい道具ほど使い込んで消耗するものだから、
その交換時に多少高くても自分の手に合う使いやすそうなものへ切り替えていけばいいよ。
そうすれば細かい出費なら懐にも優しいしね(w
で、結局トータルするとヘタな完成品セット数個分の出費になるわけだけど、
闇雲に高価な道具を買い揃えばいいってもんでもないよ。(誰もそんな資金的に余裕があるわけじゃないし)




531 :名無しでGO!:04/03/13 22:12 ID:d0USXJiC
>>526
俺はイジリは消防時代から10年やってるけどまだ自分は発展途上で満足しちゃあいけないと思っている。とにかく丁寧に手間を惜しまずに基本から忠実にやることだね。
塗装接着がまだ苦手なら、まずは各マテリアルを自分が思うように使えるくらいに慣れること。それにあたっての初期投資(エアブラシ除)は惜しまないほうがいいね。
金属でも同じだけど、細かいディテールアップパーツを装着するよりは直角、直線、継ぎ目の処理を時間をかけて極めた方が完成品っぽくはなると思う。
昨年、あるGMの旧国板キットを素組みしたときには、慣れているキットでもあえてひとつひとつの作業を臆病なほどに丁寧に組んだら、ある意味人生最高の作品になったよ。
あとキット自体の出来のいいやつから攻めるのが近道かも。プラに限定したら小日本は丁寧過ぎる上に高いから、GMのクハユニ56や51系なんかが入手が容易で組みやすいから個人的意見でおすすめ。

532 :名無しでGO!:04/03/13 22:25 ID:bpgw9vHi
名鉄の連結器ってなんて言うんですかね?

Nゲージで言えばどこの何が近いですかね?


名鉄スレにも書いたけどこっちのほうがいいと思って書きますた。

533 :名無しでGO!:04/03/13 22:44 ID:CEpfgoLX
>>532
富の密自連TNが近いなぁ

534 :名無しでGO!:04/03/13 23:26 ID:bpgw9vHi
>>553サンクス!!ぐぐってみたけど確かにそっくり!
パノラマDXのカプラーはどうでつか?
もしパノラマDXの方が良かったらそっちを買うので・・・。

535 :名無しでGO!:04/03/13 23:40 ID:DuVvPM2f
>>526
まず、作ってみなはれ。
満足が行く出来=「完成品みたく」でなくて、その車両の特徴とかイメージとかが
自分の思っているとおり表現できるかではないでしょうか。

536 :名無しでGO!:04/03/14 02:41 ID:KykOFc4a
>>534
DXも同じ、密自連が近い。
でも、実物とちと違う。

537 :名無しでGO!:04/03/14 10:09 ID:lPNtI1zS
>>536サンクス!!じゃあそれでつくってみまつ・・・。

538 :名無しでGO!:04/03/14 11:43 ID:fLXqlI/A
>>530
模型歴は十数年だけど、工具を揃えなさいと言うのは今になって痛感してるよ。
最近になっていろんな工具を買いだしたけど、なんと便利なことか!
ピンバイス1つとっても感動してます(w


539 :名無しでGO!:04/03/14 12:54 ID:i8XIVr+R
ピンバイスは部品屋なんかで購入できるΦ0,1刻みのセットをそろえたいもの。

540 :526:04/03/14 15:48 ID:wdwvtUso
いろいろ有難うございました。まずはキットを組立ててみます。


541 :名無しでGO!:04/03/14 22:53 ID:Bzr3Tro/
>>539
ピンバイスを0.1刻みでそろえるのは神かと(藁

工具は良いものを揃えたいですね。
100円ショップを覗くと面白いかも

542 :花電車 ◆nZhKGkSNSA :04/03/14 23:38 ID:rQ9zfWaD
>>526
まず一つキットを組んでみれば自分の求める方向も見えるかもしれません。
俺は精密改造より車両のイメージを大切にして加工してる。
道具は最近までデザインナイフと紙ヤスリだけだったなあ。
さすがに最近はピンバイスやヤスリも揃えたけど。
いまだに「パテ」という道具を使ったことが無い俺(w

543 :N初心者:04/03/15 20:43 ID:u7lwphBn
手始めに自慰73系を組んでみようとおもいます。
猫のNテク完全マニュアルで初心者お薦め車種だったので…
それと自慰の半完成品キットでは何がお勧めですか?

544 :花電車 ◆nZhKGkSNSA :04/03/15 21:58 ID:Tu5jVJcA
>>543
半完成キットというと塗装済みキットのことですね。
最近の塗装済みキット(車体が箱状)なら簡単にできると思います。
これは完成品をバラしたような感じなので初めての人にもオススメ。

車体部品が板状になっている塗装済みキットは激しく難易度が高いです。(最近あまり売ってるの見ないな)
前面と側面のパーツを合わすのに苦労します。

545 :名無しでGO!:04/03/15 22:54 ID:JYGf8X3H
>>543
自慰のキットはみんな中途半端な気がします。
かなり手を加えないとイメージどうりに仕上がらないです。
少し高いが小日本のキットは組みやすいです。


546 :名無しでGO!:04/03/16 00:22 ID:DVGeFZS9
>>543
GM72系はかなりのオーバースケールで普通に組んだら他の車両と違和感全開だから御注意

>>545
少し高い?めちゃめちゃ高いっすよ

547 :名無しでGO!:04/03/16 10:39 ID:VPZj9s1W
初心者には客車の方がお勧めかな。
取り合えず1輌からいける。
ボディーと屋根は塗装後にゴム系接着剤で慎重に接着すればマスキングをしなくてすむ。
初心者はマスキングで失敗する例があるからね。

548 :名無しでGO!:04/03/16 22:57 ID:KigAQh9C
自慰キットあげ。

549 :名無しでGO!:04/03/18 21:00 ID:MsiQAPDK
結局、黒歩の簡易金型はまずまずの売行き?
ヲタ急新3000型1次が最初だったが。

550 :名無しでGO!:04/03/18 22:08 ID:gm6YvgN+
605 :名無しでGO! :04/03/18 21:39 ID:gm6YvgN+
    _ -  ̄″″ヾ_        
  ノ ノ \\\\\ヽ      
 丿 ( \\\\\ヽ      
/ 丿\ \\\\\ヽ      
| 》 ノヽ 〆\ヽ ゞゞゞヽ    
‖┰/ ..┰  ゝヽミミヽ|    
 |  .| _      ‖∂/|  
 ..| ;;;;iiiiii;;;;;i\    | | |  < 眞子の入学祝いを考えているのですが。
  |  ̄ ̄   //.| | |   
  . \_../ / ノ
    |    /  ノ\
  / | \/   ノ    ̄\
 ̄  ..│/◇ゝ... /
     ..| |∧...\/   

秋篠宮殿下は眞子内親王殿下の中学入学にあたって鉄道模型を贈ろうとお考えの様子です。




551 :名無しでGO!:04/03/19 11:50 ID:5tjhZUkt
自慰キットなら伊豆急100がお勧めかな。
2連でまとまるし、塗り分けも一通りあるし、組み上げるための微妙な修正もあるから
腕を磨くつもりならお勧め。きっちり素組みできるようになれば
他の自慰キットが簡単すぎて楽勝になるぞ。

552 :貧乏さん:04/03/19 14:38 ID:Tde6gM9u
通電部にエンピツの黒炭塗りこんでる。
接点復活材より安価でオイルみたいな後腐れも心配無いのでオススメ。

553 :名無しでGO!:04/03/19 16:08 ID:eI19NB7f
>>552
面白い鉛筆を使っていますね。

554 :名無しでGO!:04/03/19 16:22 ID:i1WMGBPH
>>551
初心者にいきなり組みにくいキットを与えても、キットに悪印象を
持たれるだけだと思うが。

555 :名無しでGO!:04/03/19 20:16 ID:CAcG3zgO
>>553
ナノカーボンを知らないのか?

556 :名無しでGO!:04/03/19 21:53 ID:WlfwPyoN
>>551HORAI
塗り分け難しいだろ。
塗装が楽そうな旧国でキットはじめたもののそれがきっかけで泥沼にはまった俺としてはもう好きな車両をいくつも潰しながら傑作を作っていくのがいいとオモタ

557 :貧乏さん:04/03/19 23:02 ID:Tde6gM9u
>>533
君んちのエンピツは塗っても導通よくならないの?そっちのが面白いエンピツだと思うが・・・

558 :貧乏さん:04/03/19 23:23 ID:Tde6gM9u
スマソ、>>553ダタヨ・・・_| ̄|○

559 :名無しでGO!:04/03/19 23:48 ID:BvCZqoZo
普通の鉛筆の芯は黒炭じゃなくて黒鉛だろ。
>>553はそれを言ってるんじゃないの?

560 :名無しでGO!:04/03/20 01:43 ID:8Scz2PFq
自動後退とかホームセンターで売っている、接点復活剤を
ロコの代わりに使うのってどうかな?
確か、樹脂を傷めない、みたいな文句が書かれていた気がする。

試してみる猛者はいないかね?
漏れがやりたいが、実験できる環境がない…

561 :名無しでGO!:04/03/20 10:12 ID:KYBCsXs1
>実験できる環境がない…

線路を持ってないの?



562 :貧乏さん:04/03/20 13:20 ID:xhBRJASt
スマン吊ってくる ∩||∩

563 :名無しでGO!:04/03/20 13:31 ID:9zXgm7xT
103系はKATOとトミックスどちらがオススメですか?
カタログを見る限り甲乙つけがたいデス

564 :名無しでGO!:04/03/20 13:44 ID:KQo1cEwz
>>563
富の103は床下聞きが113と共通のDQNなので純粋な加藤品をお選び下さい。

565 :名無しでGO!:04/03/20 13:44 ID:Q5qdCcc/
>563
関スイの方がエエヨ。(物が有れば)
無い物は富で揃えるしか・・・

566 :名無しでGO!:04/03/20 13:46 ID:9zXgm7xT
>>564-56
KATO製品は品薄だったんですか・・・何とか探してみます。
ありがとうございました。

567 :かしぶん:04/03/20 15:06 ID:w1l6GmQG
あえてマイクロエース。しかしまだバリエーションが少ない。

568 :名無しでGO!:04/03/20 17:02 ID:5nKCyJcd
>>567
冷房使えませんな(蕨

569 :名無しでGO!:04/03/20 22:54 ID:YuvvwuBI
ルーバー無しのサハ103はマイクロエースだけよ!

570 :名無しでGO!:04/03/20 23:06 ID:3YwCtEE7
質問なんでつが、富の車両(パノラマカー、パノラマDX)の中間車に

過度の密連形BPAT.は付けれまつか?それとパノラマカーの前面に

ttp://image.www.rakuten.co.jp/there/img1011570661.jpegは

付けれまつか?

571 :名無しでGO!:04/03/21 00:17 ID:h+aW0gO6
>>570
持ってないからはっきりとは言えないが
カタログ見る限りじゃ
過度の密連形BPATはなんとか付けられそうだが
TNはそのままじゃ無理なんじゃないか?

572 :名無しでGO!:04/03/21 03:17 ID:9JLl9b2c
>>570
富のBMTNは、名鉄系の大手掲示板で取り付けた画像を見たことがある、前面な。
漏れも挑戦しようと思ったが、パノの前面がなんだかカコワルくなるような気がしたのでやめた。
5500は富のを取り付けた。この場合は重厚さが増す。

573 :名無しでGO!:04/03/21 05:55 ID:Q38eqkbt
富vs下等の103対決は下等に軍配?
富が勝てるのは常点灯機能。
下等は「関スイ」を気にしなければ値段と品質は富より優れていると思ふ。

574 :名無しでGO!:04/03/21 10:05 ID:WWJ0OLEz
果糖ちゃん103ペッ!は
入門用に最適でつ。
難点は購入層が103の存在を知らな、、、
、、、以下りゃー喪sage

575 :名無しでGO!:04/03/21 10:07 ID:m6Jj0iT3
>>571-572サンクス!!とりあえず密連形BPAT.を付けてみまつ。

BMTNは加工しなきゃ無理ということなんでつね?

連結したいから頑張ってみまつ。



576 :名無しでGO!:04/03/21 19:45 ID:jVfKDc+A
>>555
知ったかのドキュソ

>>557
ちゃんと勉強していますか?

577 :名無しでGO!:04/03/21 20:48 ID:KF75sz9A
>>573
他の競合車種で。113だったら富に軍配だね。
下等のデカ目ライトは嫌じゃー!

578 :名無しでGO!:04/03/21 20:51 ID:UFnDUb+S
富は塗りがイマイチ。

579 :名無しでGO!:04/03/21 22:30 ID:cdZfB8w0
>>560
ロコは汎用の接点フカーツ剤と、粘度が変えてあるって聞いたことあるけど、
粘度だけなら大丈夫な予感。

>>571
藻前、PAT.とかPAT P.の意味、分かってないだろ。

580 :名無しでGO!:04/03/21 22:39 ID:awyl0FeJ
チチPAT.
チチPAT.Pチク

スマソ、回線切って(ry

581 :571:04/03/21 22:42 ID:fE6bBwa1
>>579
特許じゃないの?

582 :名無しでGO!:04/03/21 22:51 ID:Hw7OslL0
>>579後半
律儀でイイじゃんw

583 :名無しでGO!:04/03/22 00:19 ID:xTB8XOTd
やめないってさ・・・・・・・・・・・・

584 :560:04/03/22 02:29 ID:wO7NlK5R
>>561
10年近く放置プレイで錆びた雲丹虎なら。
これを復活剤で磨くつもりでいるんだけど、いつになるかわからん…
なので、>>408みたいな香具師に試してもらえば早いかな、と思った次第。


585 :名無しでGO!:04/03/23 17:27 ID:FLI+1TTy
質問なんですけど...
KATOのフラノエクスプレスって入手困難?
欲しいなと思うんだけど、なかなか見つからなくて。

586 :名無しでGO!:04/03/23 18:48 ID:698kNfGD
>>585
ttp://www.popondetta.com/kato1_2_2.html
ポポにあるぞ。
ttp://www.h4.dion.ne.jp/~mdream/sub3.html
ここも。
ttp://www.yutaka-mokei.co.jp/kato1.htm
ここも。
とりあえずググってみるのがよろし。

587 :名無しでGO!:04/03/23 21:42 ID:GNXt5T8h
なぜにGM103系を外すのか?
好きな色に濡れてよいぞよ。

588 :585:04/03/23 21:56 ID:JsfHzSDu
>>586
レスサンクスです。
中古で定価ってことはあまり数は多くなさそうですね。


589 :名無しでGO!:04/03/24 13:24 ID:2mo/axGx
>>588
過渡のフラノは新品で探すのは相当難しいと思うぞ。
売っていたのはかなり昔なので、中古でも程度の良いのはそう多くない。
富の奴なら新品でもあちこちに余ってると思うけど。


590 :570=586:04/03/24 15:15 ID:mCy3cUIq
今度再生産するワイドビューひだが気動車だから
ttp://image.www.rakuten.co.jp/there/img1011570661.jpegを
付けようと思っているんだけど付けれまつか?

591 :名無しでGO!:04/03/24 18:39 ID:D/mPr4c2
過渡の製品は基本的に富のBMTNに対応してない
加工すりゃ付くかもしれんが。

592 :名無しでGO!:04/03/24 18:45 ID:GDLfGE+G
>>591
付けようと思えば何だって付けられるけどね。
どういう返事を期待しているの?

形を見ればわかるだろうが、富の部品なんだから
そのままKATOにはめ込めるわけがないのは理解してる?

両面テープや接着剤やねじ止めで付けるんだったら可能。
あとは各自工夫のこと。


593 :591:04/03/24 18:51 ID:D/mPr4c2
いや、俺に言われても・・・

594 :名無しでGO!:04/03/24 20:15 ID:GDLfGE+G
>>593
大変失礼しました。


595 :570=586=590:04/03/24 21:25 ID:mCy3cUIq
>>591ほうほう。納得でつ?
>>592ネジ止めだと首触まつか?
取り付け方とか紹介してるサイトってありまつか?

596 :名無しでGO!:04/03/24 21:30 ID:GDLfGE+G
>>595
四の五の言わずにやってみろ。
ここはお前のサポセンじゃない。
570で聞いて教えてもらったことは身になっていないの?

人にものを尋ねるのに過度の2ch語は印象悪い。
つーかクレクレ君にしか見えない。

597 :名無しでGO!:04/03/24 21:58 ID:x1+oBRwK
…春だなぁ。

598 :名無しでGO!:04/03/24 22:36 ID:mCy3cUIq
>>5965月再生産だからやれないんですよ。
それと言葉についてですが、今度からは気を付けます。
クレクレ君とはちょっと意味が違いますけどね(^^;
>>597春厨ではありませんよ(^^;

599 :名無しでGO!:04/03/24 23:12 ID:sLh2nyNv
>>598
厨にしか思えないけど・・・
今度出る・・・って>>590で振ってる訳だから、
>>596は今すぐやれとは言って無いと思う訳だが。


600 :名無しでGO!:04/03/24 23:32 ID:JDjOoWod
>>597
・・・・・・春ですねぇ。

601 :名無しでGO!:04/03/25 00:29 ID:njaTvwDP
春厨はその自覚が無いのが特徴。

602 :名無しでGO!:04/03/25 02:10 ID:yzAojSSr
蟻さんの213系3ヶ月くらいぶりに走らせたらギクシャク
過渡車は問題なかったのに

603 :名無しでGO!:04/03/25 03:25 ID:SZfRj/oP
>>602
放置してたらそんなもんでしょ
車輪とか綺麗にしてある程度動かして馴染ませないと

604 :名無しでGO!:04/03/25 05:09 ID:JCGYdaZJ
たった3ヶ月でか。さすがありっだな。


605 :名無しでGO!:04/03/25 09:39 ID:JqDkP+dQ
>>602
ガイシュツだが
蕨の車は中華油拭き取ったほうがいいぞ
冬には固まるから(蕨

606 :名無しでGO!:04/03/25 10:42 ID:yzAojSSr
蟻車のモーターが静かなのは富車に見習ってほしいくらいなのだが

607 :名無しでGO!:04/03/25 11:20 ID:+MgDbMZt
>>599そうですね(^^;因みに釣ってはいませんよ(^^;
しかしまだ悩みが・・・。12月に買ったサンライズのモーター車が
いつも低速走行を始める時に止まるんです。室内灯も点かない状態になり
モーター車をちょっと押すと走り始めるんです。アンペアも
KC−1+KM−1(各一台ずつ)がありますし、レール、車輪、ギア部も
掃除しました。(ギア部ってすぐに埃が溜まりますね。)何が原因なんでしょうか?
宜しくお願いいたします。


608 :名無しでGO!:04/03/25 23:32 ID:1CA7ReFX
>>607
室内灯がつかないで、「押す」と動く、
というと...
停止状態で集電することができてないわけね。

たとえば台車にはめこんである集電板のツノと、
床板側の面との接触が悪い、なんてのも考えられる。
ツノと、それにあたる部分の床板側をよく磨いて、
あとは微妙に床板側をまげて、押し付けられる力が少し強くなるようにする。

たとえばこんな原因も考えられるので、
自分であちこちいじってみたらどうよ。

中古で買ってきた「不動品」が、下手な新品よりもスムーズに動けるようになったときの喜びは、
なかなかのものですぞ。


609 :名無しでGO!:04/03/26 11:47 ID:AJTcboSZ
>>608ありがとう。でもモーターのシャフトが無くなっちゃった(泣
どうしよう・・・。それに真ん中の白い部分も無くなっちゃった・・・。
動力車買ったほうがいいかなぁ・・・。
>たとえばこんな原因も考えられるので、自分であちこちいじってみたらどうよ。
小心者で・・・。ここがおかしくなっちゃったらどうしよう・・・。
とか思っちゃったりするのですよ。強気にならなくちゃ!

610 :名無しでGO!:04/03/26 12:43 ID:LO9Vnsme
>>609
何個かダメにして、それに対する悔しさ申し訳なさを胸に刻みつつ、技術が向上する。
(中古で良く見るが、ワケわからない手を加えて、気に入らないと売り飛ばして忘れた様な奴は上達しない)

611 :名無しでGO!:04/03/26 14:03 ID:sM6HCGKW
>(中古で良く見るが、ワケわからない手を加えて、
>気に入らないと売り飛ばして忘れた様な奴は上達しない)

????
何が言いたいのよ???


612 :名無しでGO!:04/03/26 14:29 ID:AJTcboSZ
>>610納得!!何事も失敗は成功の元ですね!!勉強になりました。
>>611多分改造しようとして失敗したから気に入らん!と思って
訳あり品で売り飛ばしてやり方を忘れるような奴は上達しないと
言いたいんではないんでしょうか?

613 :名無しでGO!:04/03/26 22:36 ID:v0mMakqV
>>607
俺の持っている果糖の動力車にも同じ症状が出ているが
たぶん原因は台車の集電部分だと思われます。
集電板と車軸のピボット部分の汚れで集電不良が発生します。
掃除しかないですね。

614 :名無しでGO!:04/03/26 23:18 ID:AJTcboSZ
シャフトは発見したけどやっぱり白い部分は見つからないなぁ・・・。
>>613ピボット部分って車輪を外した時に見えるエナメルの集電部分ですか?
たしかに今そこの部分は黒く汚れていますが・・・。
動力車が完全に外せないのでどうやって掃除するんだろうか・・・。
鑢じゃ削りにくいし・・・。

615 :名無しでGO!:04/03/27 00:30 ID:nCaLNUpd
>>614
分解が苦手な場合は綿棒に線路クリーナーをつけて磨くのがベストでつ。
ところで、白い部品って?
ASSYだと結構値が張るので(動力台車2個セット1800円?)
ぞぬやポポンでジャンク品を探すのがいいかもしれません

616 :名無しでGO!:04/03/27 10:31 ID:WDaE3Nv9
>>615ありがとうございます。早速試してみます。
>ところで、白い部品って?
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1080350772.jpg
ここのアップになってるところに白い止め具があったんですよ。
>ASSYだと結構値が張るので(動力台車2個セット1800円?)
サンライズの場合一つ2100円でした。

617 :名無しでGO!:04/03/27 12:07 ID:WDaE3Nv9
やっぱりギクシャクしますね。LOCOを使ってみようかなぁ。

618 :名無しでGO!:04/03/27 19:16 ID:6QcBL1vi
あげ。

619 :名無しでGO!:04/03/27 21:06 ID:oZtNTzDR
>>614
だいたいその部分で正解。
動力台車の分解はできる?

台車下側のカバーが、台車の軸部分上部のツメで止まっているので、
そのツメを解除してやってカバーをはずす。
そうすると、車軸が露出するので、心持ち軸受けを広げながら
「左右同時に」車輪を抜き出す。

そうしたら軸受け部分を掃除してやればいい。
ピンセットの先とか、何か先の細いものに木綿の布をかぶせ、
ぐりぐりと中を掃除すればいいだろう。
もちろん、車軸側の先端も忘れずに掃除。

なお、完全に蛇足なのだが、
おそらく「エナメル線」という語感から、エナメルが導電性の金属か何かだと思っていない?
「ビニル線」がビニル皮膜の金属線(電線)であるのと同様に、
「エナメル線」は不導体の「エナメル」をコートした電線。
エナメルがなんだ、って突っ込むと実は深いのだが、まあ琺瑯(ほうろう)だと思ってくれ。

620 :名無しでGO!:04/03/27 22:20 ID:/bkwWS+s
>>616
あったらあったに超したことないけど、
モーターからのリードをきちんとmageてやれば、
全長に渡る集電シューに接触するから、無くてもなんとかなる。

>>619
> 「左右同時に」車輪を抜き出す。
必ずしも同時じゃ無くても大丈夫だyo。
漏れは、台車をひっくり返した状態で、
マイナスドライバーを使って4箇所を1つ1つ外してる。

621 :名無しでGO!:04/03/27 22:27 ID:lBzzokrP
>>610
言いたいことと違うかも知れんが、
昔中古で富のプラ車輪時代のオハネ14買ったら、室内灯を付けようとしたのか
集電板は富のものだけど、車輪が過渡の片側絶縁車輪付けてあって、接点が黒くなってた。
持ち主はブレーカーと格闘しただろうけど、この状態で出したということは原因は分からなかったんだろうな。

622 :615:04/03/27 23:58 ID:Rultba8i
>>616
2100円でしたか。スマソ
その白い部品はモーターから出ている銅板を留めてまつ。
無いと接触不良が起きるかもしれませんが、仮にテープで固定すればOKでしょう
(サンライズの場合内装で隠れるので)

>>621
ワロタw

623 :名無しでGO!:04/03/28 00:05 ID:4ZQ0IBbd
>>619-620ttp://www.joshin.jp/shop/1555/train/ueda3-1.htm
車輪を取るのはこれでいいんですよね?
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1080398431.jpg
車輪の絡み付いた埃を取ったら結構良くなりました。
>そうしたら軸受け部分を掃除してやればいい。
ちょっとは綺麗になりましたけどまだちょっと汚れが残ってます。(見難いですが…)
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1080399128.jpg
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1080399886.jpg



624 :名無しでGO!:04/03/28 00:07 ID:4ZQ0IBbd
>>622そう思いましたが、通電不良になるかなぁと思いまして。


625 :620:04/03/28 00:31 ID:ASecESVx
>>623
>車輪を取るのはこれでいいんですよね?
おいおい、台車外すのと、車輪を取るのって禿げしく違うぞ。
619さんが書いてる軸受け部分ってのは、
車輪を外して、その車軸の両端の尖った部分だyo!

あと、参考にしたページだけど、これも・・・。
ボディの裾が薄い車種もあるから、
傷めないように、台車を外す前にボディーから動力ユニット丸ごとを、
抜き取っておくとベター。
ピンセットの類いもプラより硬いから、
リンク先の3枚目の写真も工具を使わないで、
上から人間様のツメでパーシのツメを押し込んで外した方がイイ。

626 :名無しでGO!:04/03/28 00:48 ID:4ZQ0IBbd
>>625勘違いしてました。すみませんです。
でもやっぱり参考がないとわからないです。
御免なさいです。

627 :619:04/03/28 00:54 ID:FnpCHBRr
うーん、人に文字だけで教えるのは難しいですね...。

 |      |
<==*==>
 |      |

上のが車輪と車軸だとすると、掃除すべきと指摘したのは
>>625氏のいうとおり、両端のとがった部分と、それを受けているくぼみ(絵には描いてない)のこと。
動力台車くらい分解しなさいな。

で、車輪(のどこだろう...? 車軸のことかな)に埃がからみついていたというくらいだから、
台車下側のカバーはずすと、ギア部分にはさらに埃がついているものと思われる。
それもとっとき。

>>620
ええ、別段左右同時でなくても取れるのですが、
片方はずしてから歪めてしまってもいけないかな、と思いまして。
#あるいは歪むのを警戒してそこで手が止まるか

628 :名無しでGO!:04/03/28 01:40 ID:tTSowW9t
>>616
白いパーツってコンデンサー留めだね。
昔はコンデンサー標準装備だったので、モーターの導電板とコンデンサーを
それで留めていたが、GM5モーターの改良でコンデンサーは不要になり、
今は導電板押さえとして使用している。
もともとは黒だったけど、白になったのはGM5の改良時かな。
ASSY出ているとしたら、5個入200エンくらいではない過渡。

乳白色なので、発見しづらいのかも。
5ミリくらいの大きさだから根気よく探せば出てくると思われ。

629 :名無しでGO!:04/03/28 02:03 ID:sqgY3R/D
TOMIXの高架橋付きレールについて質問。

手持ちのレイアウトを高架にしようと思うのですが、
TOMIXのC243の半円で橋脚1から橋脚9までにする事は可能でしょうか?
また、カーブ区間の場合みなさんはどのくらいの間隔で橋脚を入れてますか?
自分としては、ジョイント部とフィーダー口を目安に
橋脚を入れようと思っているのですが、狭すぎますか?

よろしくお願いします。

630 :名無しでGO!:04/03/28 10:44 ID:rnmap/k3
>>629
地平-1と9-10の間にS280使って緩衝勾配にして、曲線途中は13579だけ使う。

631 :名無しでGO!:04/03/28 11:47 ID:4ZQ0IBbd
>>627動力車の分解ができないんです。真ん中が取れなくて…。
パキっと本当にやっちゃいそうで怖いんですよ。

>で、車輪(のどこだろう...? 車軸のことかな)に埃がからみついていたというくらいだから、
モーターシャフトに埃が絡み付いてました。

これからは取り敢えずモーターシャフト、ギア部、車輪の尖った集電部分、
車両にある車輪から電気を貰う集電部分を適度に掃除してみます。
あとはTOMIXのレールクリーニングカーを買い
LOCOを買い、走らせる時には最初にレールクリーニングカーに
LOCOを入れて走らせてから走らせたいと思っています。

>>628>乳白色なので、発見しづらいのかも。
どうやら机の奥に飛んでったらしいです。大掃除がてら探します。

皆様、自分のモーターの為にこんなに御指導して下さいまして、本当に有難う御座いました。

632 :名無しでGO!:04/03/28 12:27 ID:FBAX+fkf
>>631
LOCOは効果があるが、黄身の考えているような使用法はいかがなものかと。
どうも話を読むと、埃による悪影響が大半だろう。
これはLOCOでは解決できない。
富のレールクリーニングカーのバキュームモードを使ってせっせと掃除するのがいいよ。
その後でレールクリーニング液でレールを良く拭いて、その上でLOCOを使うのが良いよ。
部屋も普通の掃除機でよく掃除しておくほうが良い。

それとクリーニングカーにLOCO入れて走らせたりしたら、LOCO代がかかるし
多分レールがLOCOまみれになってスリップするようになってしまうと思われ。

あと、動力車で一番メンテナンスしやすいのは富だと思う。
加藤のは性能は良いが、分解が富ほど簡単でなかったり、埃がとりにくかったりする。


633 :名無しでGO!:04/03/28 18:17 ID:KurYw5+a
>TOMIXのレールクリーニングカーにLOCOを・・・
究極の無駄使いだが、年金運用実績には負ける。

>607氏がモハネ285を破壊する前に「何とかするOFF」でも開いたら?
最悪の事態を予想して、ウチの予備車も準備します。

634 :名無しでGO!:04/03/28 19:01 ID:sqgY3R/D
>>630
どうもありがとうございました。
そのようにやってみます。

635 :名無しでGO!:04/03/28 19:46 ID:3abRjQd1
動力のメンテナンス性
過渡>>富>>蟻>>>>爺

636 :名無しでGO!:04/03/28 20:09 ID:ZO8tilvJ
漏れも富より過渡の方がメンテしやすいと思う。
富は一度分解してしまうと、極端に動力性能が
落ちてしまうように感じる。


637 :名無しでGO!:04/03/28 20:34 ID:4ZQ0IBbd
>>632>富のレールクリーニングカーのバキュームモードを使ってせっせと掃除するのがいいよ。
取り敢えずTOMIXのレールクリーニングカーを買ってみます。

>>633>究極の無駄使いだが、年金運用実績には負ける。
やっぱりそうですね

>その後でレールクリーニング液でレールを良く拭いて、その上でLOCOを使うのが良いよ。
LOCOを使ってもその取れた汚れが線路につくらしいのでその後また布などで拭きます。

>部屋も普通の掃除機でよく掃除しておくほうが良い。
掃除は狭くてやりにくいので無理かも…。

>>633>607氏がモハネ285を破壊する前に「何とかするOFF」でも開いたら?
まだ子供なので…。無理かもです。

>最悪の事態を予想して、ウチの予備車も準備します。
御気持ちだけいただいておきます。

638 :名無しでGO!:04/03/28 21:00 ID:0JifCFeK
よくわからんが
漏れが初心者のころは
自分で分解して行く方法考えて実践していったなぁ。
聞くのも大事だが
構造を考えて分解してみるのがメンテ上達の近道。
過渡の動力が好きなのは
なんといっても車輪がだめぽになったらT車から流用して
新品同様の状態に出来ること。
富は動力車とT車で車輪構造違うから金と手間が掛かる。しかも煩い。

639 :名無しでGO!:04/03/28 21:02 ID:38FpuAoA
レールのクリーニングする布ってどんなのが良いのでしょうか?
自分はセルフでティッシュで済ませたりしてます・・・(ダメだろうな藁

640 :名無しでGO!:04/03/28 21:14 ID:LmbPTFoy
>639
ティッシュは手頃だもんね、俺も良く使うよ。
布じゃないけど、スーパーとかのレシートや目の詰まった紙なんかでも結構落ちるよ。
(見た目にどれだけ汚れているか黒くなってくれる分だけよ〜〜く解るしw)
俺の場合主力が2軸車や小型ボギー車だから走りが悪くなったかなぁ〜?っと思うたびに
クリーニングカーの布部分に富液浸けて3周もさせれば無問題
それで落ちきれないポイントの稼動部の影になるところなんかは綿棒でゴシゴシゴシと。


641 :名無しでGO!:04/03/28 21:19 ID:FnpCHBRr
>>639
木綿の布を使っています。
たいてい、家に着古したTシャツなんかがあるでしょ、そういうの。

車輪もレールもそれで磨いている。
古くなったTシャツは、間違っても秋葉に着て行ったりしないで、
掃除に使いましょう。

紙の繊維は(ティシュも含めて)実は相当硬いので、
もしかしたらめっきを痛めているかもしれない。

642 :名無しでGO!:04/03/28 21:55 ID:op3IBke6
>>636
同位。
蟻の動力はセミ並。

>>638
漏れはリア厨のころ、富も過渡のビス止め車も台車のビスを外してからボディと床下を分離してたよ。
過渡のクハネ583なんてナンジャコリャになった記憶が。
しかし蟻の分解は構造を考えながらやっても怖い。

643 :名無しでGO!:04/03/28 22:27 ID:4ZQ0IBbd
>>639-640どこかのサイトで見ましたが、ティッシュだと
その紙の埃がレールについて逆効果らしいです。(詳しくは解りませんが)

644 :名無しでGO!:04/03/28 22:56 ID:4CJmtRNP
>>635-636
過当のEF81と富のEF81で、どちらが分解しやすいかは
明確だと思うんだけど?
蟻の動力はGM動力よりかメンテしずらいと思うけど。
個人の慣れにもよるとは思うが、どうして635サンのような結論がでるのか
理由を詳しく教えてほしい。

あと、本当は動力車は自分で分解しちゃいけないものだって事を
みんな忘れてるぞ(w
何台かは潰すつもりでやらないとダメです。

645 :名無しでGO!:04/03/29 00:01 ID:/m55fGEY
>>644
>あと、本当は動力車は自分で分解しちゃいけないものだって事を
>みんな忘れてるぞ(w

家電の裏を開けるな、てのとは話が違うからな。高圧電源じゃないし。
もう自分の所有物になってるわけだし。

メーカ修理受ける気なんてさらさらないからいいのです。
部品が足りなかったらジャンクから取ってくるからいいのです。

逆に言えば、もちろん自己責任であることを理解してから分解しないとな。
分解する以上はメーカに頼れない。
あ、でも、ASSYでお世話になってるのか。


646 :名無しでGO!:04/03/29 00:13 ID:9zDqJ5ik
保証の無い物はいくら分解しても構わないと思うが。
どうせ有償修理なんだしな。
分解したら、サポート不可、ってメーカーはさすがに無いだろ。

647 :名無しでGO!:04/03/29 00:17 ID:Zxd5zTXQ
つ〜か、30代以上のおやぢにとってN動力車の分解なんて
理科の電気実験や図工の電気工作のレベルで見ているからな。
小学生の頃に動力車(外国車)の配線が切れたんで分解してハンダ付けした記憶があるw

そういや最近はつかえるサイズの小型ギアとか手に入らなくなったなぁ・・・


648 :名無しでGO!:04/03/29 00:37 ID:5vWyI9yc
線路お掃除グッズ 川越鐵道より
ttp://www.asahi-net.or.jp/~qn5m-oon/8mesennromigaki.htm

649 :名無しでGO!:04/03/29 00:37 ID:fpj5rMpz
>>644
俺も、だいたい. >>635さんの評価に同意するなぁ。

メンテナンス性、ってのは「分解しやすい」だけじゃないってことだろう。
たしかに、一番最初の「ボディのはずしやすさ」だけは富の方が上かもしれん。
しかし、いったん分解したものを組みなおす際に、きっちりと元の性能が
出せるかどうかとか、清掃したり部品交換しやすかったりするかどうかとか
そこらへんまで考えないと。


650 :名無しでGO!:04/03/29 00:54 ID:+NsYdHnH
>>639
コンビニとかの感熱紙のレシート。

651 :名無しでGO!:04/03/29 01:18 ID:9zDqJ5ik
過渡の方が取り付け精度が高すぎて、分解しすぎると
組み合わせがユルユルになる印象があるなぁ。

652 :名無しでGO!:04/03/29 01:42 ID:QPPO3YBh
>TOMIXのレールクリーニングカーにLOCOを・・・_| ̄|○

ボンボンでつか?

653 :名無しでGO!:04/03/29 04:02 ID:1RCgJ13+
>>644
漏れは、何両か富、過渡の動力車を分解してはメンテしてたが、富の動力車は
一度分解してしまうと、集電不良が起きて、安定して走らなくなる。
(ちなみに4両分解)その謎は未だに解けない。

逆に過渡のは、特に問題なくいけた。ただ、車輪をはめる際は車輪の転がり
をチェックしないと、カーブで、台車枠に車輪が当たって、スピードが落ちて
しまう。それと117系に使われている動力ユニットは分解しない方がいい。
床下機器のパーツはきちっとはまりすぎていてパーツの爪を2度ほど
折ったことがある。

まあ、極力分解を避けるというのは胴衣だが。

654 :名無しでGO!:04/03/29 04:16 ID:Y19waTI5
>>631
おまいさんが、LOCOをレールクリーニングカーにぶち込む前に
教えてやる
あれは、一種の油だ!成分は良く解らんがあれは、油だ!
純正のクリーニング液にしとけ
2700円もするLOCOをレール磨きに使うなんざ
正気の沙汰ではないな
使いすぎると、トラクションタイヤがグリップを失って
牽引力が無くなるぞ!!
使用方法をよく読め!

655 :名無しでGO!:04/03/29 07:19 ID:2wa305hV
>>653
あぁ
キハ58も一度分解したら
恐ろしく性能が落ちたな。きちんと組み立てても、だ。よく分からん。
過渡はきちんと組めばそんなことないけどな。

656 :名無しでGO!:04/03/29 07:56 ID:dmQ4f1dh
>>640
レシートで汚れがとれているんじゃなくて摩擦熱で感熱紙の薬剤が反応して黒くなっただけだろ。

657 :名無しでGO!:04/03/29 08:36 ID:LFlvZ0a6
レシート用やFAX用みたいな薄い感熱紙の表面には
発色性を良くするのと印字時の滲みや裏抜けを押さえるために
感熱剤の中に炭酸カルシウムが主成分の顔料が入っている

それが研磨剤代わりになって
汚れが取れるのでは?

もっともそういう目的でなら、
藁半紙みたいな繊維の肌理が荒い紙でも結構いける

658 :名無しでGO!:04/03/29 10:17 ID:N1ZNnoQD
>>627
ならばの画像板使えば?

659 :名無しでGO!:04/03/29 10:21 ID:N1ZNnoQD
>>644
> あと、本当は動力車は自分で分解しちゃいけないものだって事を
> みんな忘れてるぞ(w
30年以上前に、EF65買ったその日にバラバラに分解してきちんと組み上げた小学生の未来形が今のオレだが

660 :名無しでGO!:04/03/29 10:56 ID:FfsKSxBm
>>652いまちょっとお金持ってます_| ̄|○でもスーパーあずさで無くなる…。

>>654車輪磨きにしておきます_| ̄|○

だいぶ動きが良くなりました。これも皆様のお陰です。また、何かありましたら

またの御指導をお願いいたします。本当に有難う御座いました。

661 :名無しでGO!:04/03/29 16:03 ID:vzO+DpSi
最近のマイブーム。


新しく買ってきた車両の動力ユニット分解w

これが楽しくて仕方ない俺は逝ってよしか・・・

662 :名無しでGO!:04/03/29 18:34 ID:DcPIV01g
前、春房じゃないって言ってたから子供じゃないと思ってたら子供なのかよ、
いや、煽りとかじゃなくて。

663 :名無しでGO!:04/03/29 20:23 ID:tSKx8uOH
>>659
( ・∀・)人(・∀・ )ナカマー

664 :名無しでGO!:04/03/29 21:41 ID:m9d4S+UL
>>663>>659
漏れも仲間に挿れてくれ。
グリコのオマケやらボールペンやら、手にしたものは何でも(ていうと突っ込まれるが)1度はバラしたもんです。
>富の動力組み戻したら性能落ちる
不思議でしょうがない…


665 :名無しでGO!:04/03/29 21:46 ID:YCkh2hAC
車輌の分解メンテ方法は下のページが参考になるよ。

http://www.joshin.jp/shop/1555/train/ueda.htm
http://www.joshin.jp/shop/1555/train/ueda2-1.htm
http://www.joshin.jp/shop/1555/train/ueda3-1.htm
http://www.joshin.jp/shop/1555/train/ueda9-1.htm


666 :名無しでGO!:04/03/29 21:51 ID:snMpHy7w
>660 >車輪磨きにしておきます
まだ勘違いしてる _| ̄|○

ロコは調子良い車両の状態を維持するために使う。
不調車両の特効薬ではない。1本使うのに5年と考えてくれ。

>659 >>動力車は自分で分解しちゃいけないもの
2年以上前に、EF56買ったその日にバラバラに分解してどうしようもなくなったオジサンの未来形が

667 :名無しでGO!:04/03/29 22:02 ID:YCkh2hAC
>>664
過去の経験からすると、富のは最近の中国製電車動力が分解して組みなおすと
調子が悪くなったりするな。何度か分解組み立てを繰り返してると調子は元に戻るけど。

ELやDLはスプリングウォーム時代のも最近のシャフトドライブのも
分解して性能が落ちたことは無いな。
ただ、スプリングウォームの場合、スプリングウォームを曲げてしまうと
激しく性能が落ちるよ。指でくいくいとまっすぐにすると直るが。

過当のフライホイール電機は分解は富に比べてちょっと面倒かもしれんが
馴れればどうということはない。
ただし分解しても、モーターやギア単独ではアッシーで分売されてないので
どうにも出来ない(w

>>666
蟻の電機は分解すると手が付けられなくなるよね。

668 :名無しでGO!:04/03/29 22:04 ID:IKw07XMU
SLを分解して後悔した記憶が・・・

669 :名無しでGO!:04/03/29 22:18 ID:S/HfgAzz
>>661
( ・∀・)人(・∀・ )

富DDは中華油の実害について考察したかったから
家帰ってすぐに
3両ともバラバラに…

670 :名無しでGO!:04/03/29 22:23 ID:ztomuJEH
>>667
昔はギヤが分売されていて良かったんだけどね。

671 :名無しでGO!:04/03/29 22:25 ID:OiFxxrJY
都内のレイアウトを作ってみたいなぁ…

672 :名無しでGO!:04/03/29 22:47 ID:1pmPIVbT
>>656
だけじゃない。
ウソだと思うんなら、自分の手のツメを磨いてみ?
表面がピカピカになるから。

673 :名無しでGO!:04/03/29 22:52 ID:/1zYPPIm
動力ユニットのメカ押さえがABS製ってどうなのよ?
固定爪を変形させずに着脱するのは不可能に近い。


674 :名無しでGO!:04/03/29 22:55 ID:S/HfgAzz
>>673
どこの会社?

675 :名無しでGO!:04/03/29 23:26 ID:FfsKSxBm
>>662
>前、春房じゃないって言ってたから
房ではありません。消です_| ̄|○でももうすぐ厨です_| ̄|○
でも子供には違いありません。
>>666
>まだ勘違いしてる _| ̄|○
ttp://www2.ocn.ne.jp/~loco/koe.htmと、言う事はの上から二番目は
間違いということなのでしょうか?
>>659>>664>>663
( ・∀・)人(・∀・ )ナカマーでも2、3歳の時分解して戻せなくなって
泣きながらお父さんに頼んだことがあります。でも今は大抵の物は戻せます。



676 :名無しでGO!:04/03/30 00:18 ID:CqooMpPB
ここ数日でいちばんの衝撃だな。
俺自身の人事異動よりびっくりしたわ。

車輪の図を描いていたりした人なんですが...。

          ||=======||
          ||_| ̄|○  ○  || 
          || _| ̄|○  ̄| ||
          ||_| ̄|○  | ̄ || 
   ∧__∧    || _| ̄|○ ○  || 
   ( ´・ω・)   ||_| ̄|○   ̄| ||
   /ヽ○==○ || _| ̄|○  | ̄ || 
  /  ||_ |  ||=======||
  し' ̄(_)) ̄(_)) ̄(_))  ̄(_))  ̄(_))


677 :名無しでGO!:04/03/30 00:27 ID:CqooMpPB
一応補足しとくと、
2chによく来るような小学生よりは少しまともな文章なので気づかなかった。

だが、むしろそのせいで
少し頭の足りない大人
に見えてしまっていた。

うーん、いいんだかわるいんだか。

十数年前の中学時代に加工やりまくった俺からマジアドバイス。
時間あるうちに、数少ない車輌に手をかけておけ。
二十歳過ぎてからヤフオクで売ったり買ったりしているが、
中学のころの思い入れのある車輌は手放していない。
もちろん、きちんとメンテしてあるから全部スムーズに走る。
大人になると買える車輌の数は増えるだろうが、
一輌あたりの思い入れはどうしても下がるかもしれない。

今のうちですぞ。TNの付け方なんて自分で考えりゃいいんだから。

678 :663:04/03/30 00:50 ID:Ahw6zlkH
おや、いつの間にかナカマが増えてる。
皆、同じようなことしてるんでつな。
ガキというのは、恐ろしいことを平気でするもんでつな。

>>659さんが、
「30年以上前に」「EF65」を「買ったその日に」「バラバラに分解して」
「きちんと組み上げた」「小学生」という事実は、漏れの場合と全く同じ
だったりするので、妙な親近感がありまつ。

679 :名無しでGO!:04/03/30 02:11 ID:9Gf+TIsI
プラ製N車両は触ったり動かしたりするとどうしても使用感が増すというか劣化するのが悲しい…
クルマなんかと違ってそこらへんは修理できないし。
でも散々いじくりまわした車両にはなぜか愛情が沸いて、初めて自分で買った車両なんかはボロボロでもちゃんと走ってくれたりする。

680 :名無しでGO!:04/03/30 09:06 ID:PB0Vq00p
>>666
>ロコは調子良い車両の状態を維持するために使う。
>不調車両の特効薬ではない。1本使うのに5年と考えてくれ。
ハァ?チミこそ分かってないじゃん(蕨 ちゃんと取説読んでるの?
調子の良い椰子に使うのは当然だが、不調車のカムバック目的で使えるの
ロコ愛用者ならそのくらい分かってて(以下ry 5年かぁ。長杉。



681 :名無しでGO!:04/03/30 10:46 ID:Wk52y2/U
台車に埃が絡まってたり、油切れ起こしてる動力車にはロコ使っても意味無い、ってことじゃないの?
厳密には車輪を磨くものでも無いだろうし。

682 :659:04/03/30 12:38 ID:BTTFesxK
>>664
修行が足りんぞ(w

683 :659:04/03/30 12:41 ID:BTTFesxK
>>678
忘れもしない、1973.2.14 バレンタインデーなど全く関係なく、当社の記念日だ(w

684 :名無しでGO!:04/03/30 12:46 ID:8Z9iJmuS
>>677
>2chによく来るような小学生よりは少しまともな文章なので気づかなかった。
「少し」ですか(^^;

>うーん、いいんだかわるいんだか。
確かにそうですね(^^;

>時間あるうちに、数少ない車輌に手をかけておけ。
改造厨になります!

>一輌あたりの思い入れはどうしても下がるかもしれない。
自分は特急系しか殆ど買いませんから思い入れがさらにアップするかもしれません。
(大人になって汽車などが好きになるかもしれませんが。)

>今のうちですぞ。TNの付け方なんて自分で考えりゃいいんだから。
壊れたらAssyにお世話になればいいのですね!



685 :名無しでGO!:04/03/30 14:32 ID:XBvunJgr
>681 フォロthx
ロコ5年は長杉かも。でも2年使ってるが半分以上残ってる。
実際、線路への塗布量より爪楊枝に吸われている方が多そう。
時計用油差しなる物が欲しい。

686 :名無しでGO!:04/03/30 18:37 ID:HkHtmPPH
漏れはLOCO塗るのに時計ドライバーの細いの使ってる。

687 :名無しでGO!:04/03/30 19:49 ID:TpwbLMpv
ロコ買って2年経つけどまだ1/5ぐらいしか・・・
保有車両少ないからな。

688 :名無しでGO!:04/03/30 20:54 ID:aYnafSzJ
>>686
同じく

689 :名無しでGO!:04/03/30 20:57 ID:aYnafSzJ
>>675
マジレスすると、房ってのは消でも厨でも工でも房だろ?

690 :名無しでGO!:04/03/30 21:43 ID:6PN4UuJf
房は房!

691 :名無しでGO!:04/03/30 22:38 ID:9HluLjNT
>>684
いっていることわかってないね。

いじれっていっているのは改造でなくて分解だ罠

692 :名無しでGO!:04/03/30 23:07 ID:8Z9iJmuS
>>691数少ない動力車に分解ですか?改造とありますから加工では…。

693 :678:04/03/30 23:47 ID:XgZmXTL5
>>683
漏れが30年以上前に分解したのはクモハ103の間違いでつた。
EF65は29年4ヶ月前のことでつた。
もういちど消防からやりなおしてきまつ。

694 :名無しでGO!:04/03/31 22:01 ID:u4bAzRdV
動力車あげ。

695 :名無しでGO!:04/03/31 23:51 ID:2zY0Inb8
>>692
言いたいことがよくわからないのだが。

>>677で俺が「いじれ」って言ったのはもちろん「分解」のことだよ。
つーか、分解もできないで加工できるわけないだろ。
構造わからなきゃどう手をつけていいかなんてわからないんだから。

動力車って聞くとどうしても房総半島が頭に浮かぶ...。
そんな俺は明日から千葉勤務。

696 :名無しでGO!:04/04/01 00:46 ID:WwIiMnos
>>696
頑張れ新社会人。

で、動労なのか。

697 :名無しでGO!:04/04/01 09:33 ID:oITDSGEd
>>695
>言いたいことがよくわからないのだが。
時間あるうちに、数少ない車輌に手をかけておけ。
          ↑  ↑   ↑
        数少ない動力車に分解ですか?
と、言う意味かと思いました。すみませんでした。

>つーか、分解もできないで加工できるわけないだろ。
動力車じゃなければ良いのではないでしょうか?

>そんな俺は明日から千葉勤務。
転勤ですか?

698 :名無しでGO!:04/04/01 09:34 ID:oITDSGEd
>>697
ずれました…_| ̄|○

699 :名無しでGO!:04/04/01 16:06 ID:HNGuo4ZN
>>698
もういいよ。
ようは小さいうちから少しだめにする気持ちで分解した方が
後々のためになるって事。俺も同感。
分解が少しずつ怖くなくなる。

700 :名無しでGO!:04/04/01 22:18 ID:dNGsfp9W
700キャッツ

再塗装、プラ板パテ盛り等いじり倒す車両が5%
全くいじらない、イソレタすらも貼り付けない車両が95%

前者のほうが断然楽しめるのだが似たような状況の人間は多い筈

701 :名無しでGO!:04/04/01 23:05 ID:WsuxR0Mr
>>700
あ〜、俺もそんなかんじだ(w
一応、後者の方はインレタ、シール、カプラー交換位はするけど。

702 :名無しでGO!:04/04/01 23:53 ID:Wax1cmky
>>696-697
転勤です。
総武快速線パターンダイヤにしてくれー、特に朝の下り。

沿線住民である常磐線の車輌は模型でコンプリートを目指しているが、
総武線の車輌は何年勤めても愛着わかないような気がする。何でだろう。
ごめんね、ファンの人。

>>700 の人が言うとおり、俺もいじり倒せる車輌はごくわずか。
だからこそ、「房」のうちに愛着持って車輌いじっておけ、と思う。
少ないからこそ、大事にするでしょ。本当にほしかった車輌だろうし。

分解が怖いとか考えたことはないなぁ。
手に入って時間が取れればとりあえずバラすし、
運転会の前後なんかは全検よろしくギア一つ一つまで掃除して注油しなおすし。


703 :名無しでGO!:04/04/02 00:18 ID:6JrYhGYy
>>702
総武線も今や走るンです天国だからね。
ちょいと前は103低運から転属205まで揃っていて面白かったのだが。
まぁ、113の頃に比べてヨ217になってから体感混雑度が
格段に楽になったのも事実なり。
しかしどうせ団子で1本も抜かない痛勤快速は
東京まで20分ユーザーとしては微妙に頂けない。

スレ違いsage

704 :名無しでGO!:04/04/02 00:19 ID:lXjK68m8
漏れは1100両あるけど
95%くらいは
パンタ塗装・前面シール貼り・パーツ付はしてある。
大体の車に傷も付けてある(w

705 :関西人ですが何か:04/04/02 01:38 ID:vCbgM/2U
車体が150分の1でタイヤが120分の1のクルマ、
建物が150分の1で掘割が120分の1のお城、
上半身が150分の1で下半身が120分の1のフィギュア、
そして、
車体が150分の1で軌間が120分の1の鉄道模型。

このスレは、世界でも稀に見るこの奇形鉄道模型を、あらゆる詭弁を用いて正当化するスレである。
すでに多くの人々が罠に嵌っているがために、正しいことを正しいと認めることができない。
第三者から見ればすぐにわかる話なのだが。

706 :名無しでGO!:04/04/02 02:04 ID:kqA18cAL
おまえは、頭の大きさは120分の1で、脳みそは150分の1だな

707 :名無しでGO!:04/04/02 02:22 ID:Xs/2zQUg
>>706
ワロタ

708 :京王ファソ:04/04/02 08:15 ID:MHbDN1jK
>>705
漏れの京王6000や5000は
車体は150分の1で軌間は1/152.4だよ(w

>>706
漏れもワラタ。

709 :名無しでGO!:04/04/02 13:15 ID:V8xboM4F
模型と実車の区別もつかん香具師が居るようだね。
もうすぐ春も終わりだから、もうちょっとの我慢だ。

710 :名無しでGO!:04/04/02 18:36 ID:XCh+Dunr
150だの120だのにこだわる香具師は、自分でファインスケールの模型を作ればよいだけ。
他人の趣味に口出しする必要は無いから、引きこもって作ってろ。

711 :名無しでGO!:04/04/02 19:52 ID:Pbb5gTjC
TT9とNjってどっちが売れると思う?>みんな

712 :So What? ◆SoWhatIUjM :04/04/02 20:29 ID:hx7mFmUO
>>711
魅力のないモノを並べてどっちがと聞かれても困るぞ(w

713 :名無しでGO!:04/04/02 20:40 ID:7wm8nZf7
Nj

714 :名無しでGO!:04/04/02 21:07 ID:trkzc9CO
TT9は、OHオタに評価が高いみたいじょ。

715 :花電車 ◆nZhKGkSNSA :04/04/02 22:02 ID:naH+9orT
てゆか、実物そのままじゃなきゃダメならばあの車内に鎮座するモーターが許せないはず(w

模型として実物を縮小してるんだからアラは出るもの。

716 :名無しでGO!:04/04/02 22:31 ID:/VTk1Cy1
細かいこと気にする奴程初心者という理解でよろしいかな?
過渡釜スカート首振り世代なら細かいこと気にしないよな

717 :名無しでGO!:04/04/03 00:11 ID:emKWxoYb
そうだよ
むかしは首振りスカートでハァハァしてたんだ、満足してたんだよね。
どうしても気になるって人は、自分で改造していたけど、メーカーに文句は
言わなかったものだ。

718 :名無しでGO!:04/04/03 01:29 ID:nKcBAYEE
>>716
俺はそれに萎えて富を買ってた口。

719 :名無しでGO!:04/04/03 02:38 ID:gcX65BtI
>>710
シ青人?

>>718
漏れは富のガバっとした開口部に萎えて果糖を買った口。
今から見れば、どっちもどっちだ罠。

720 :名無しでGO!:04/04/03 03:15 ID:oimD+I0S
>>718
漏れも富派だった。
でも65の動力に萎えて過渡FWまでほとんど電機は買わなかった。

721 :名無しでGO!:04/04/03 11:18 ID:Z2lOyqMg
釜は暗黒時代長かったからね…
90年代になってようやく変わり始めたのに
富の殆どの釜は放置プレイ。
そりゃ売れないだろ…

722 :名無しでGO!:04/04/03 21:05 ID:+fthgvwc
富の旧カマ、牽引力があるって理由で
今だに信仰してる香具師はいるけどな

漏れにはあの音とスローの効かなさ、
それに調整の面倒さには懲りたな

シャフトドライブ以降見なおしたけど
今だに富ガマは積極的に買う気にならない

723 :名無しでGO!:04/04/03 21:05 ID:+fthgvwc
富の旧カマ、牽引力があるって理由で
今だに信仰してる香具師はいるけどな

漏れにはあの音とスローの効かなさ、
それに調整の面倒さには懲りたな

シャフトドライブ以降見なおしたけど
今だに富ガマは積極的に買う気にならない

724 :名無しでGO!:04/04/03 21:39 ID:XAgknQwg

ラビットスタートするし、五月蝿いし、整備は大変。
でも何故か嫌いになれない>スプリングウォーム

上手い具合に調整が出来た時、ちょっと感動しますたw


725 :560:04/04/04 03:40 ID:sFPiEoCl
長文スマソ
ホムセンで接点フカーツ剤を買ってきたので、早速実験しますた。
フカーツ剤は、クレのコンタクトスプレー、税込819エソ。

小判型エンドレスを作り、自慰のDT11動力ユニットを使って
連続走行させ、車輪、レールを調べてみた。
実験前に、ロコのように車輪にシュッと一噴き。
ところが各車輪にやってしまい、油分が多くなったが、ゴムタイヤの
おかげで単行では空転せず。

で、2時間ほど連続走行後、車輪、レールをチェックすると、車輪は
それほど汚れはなかったが、レールを拭いてみるとペーパーが
真っ黒に近い状態になった。(´・ω・`)

結論、(ロコは長時間走らせてもレール汚れないのであれば)
接点フカーツ剤はロコの代用にはならないと思われ。
ただ、今回古レール使用ということで、汚れが浮き上がったことも
考えられるので、新品レールの場合では結果が違うかも。

726 :名無しでGO!:04/04/04 06:20 ID:jHremYcj
>>725
ロコも結局車輪の汚れを分解しているだけのようで、レールに汚れはつく。
漏れも使い方としては、集電不良車両をロコつけて小判型を5〜10周走らせる
→レールをティッシュで軽く拭く、てな感じだから、同じようなものと思われ。

まぁ、手品ではないのだから、汚れ成分が何処かへ消え去ると、言うことは
どんなものを使ってもありえないだろうが・・・

727 :名無しでGO!:04/04/04 12:33 ID:QrAQG/G3
>>725
どうも勘違いされているようですな。
LOCOだって魔法じゃないんだから、汚れが「消える」わけじゃない。
>>726氏の指摘するとおり。

ただ、すでについている汚れや、走らせているうちにどうしても発生する汚れを、
車輪踏面にこびりつかせないで浮き上がらせる効果があるだけ。
「だけ」といってもこのことが重要なんだけどね。

だから、汚れが浮き上がってきて当然。
レールを拭いてみて真っ黒になったのならお喜びなさい。
何もしなければその汚れは表面にこびりついていて集電の障害になっていたわけで。

いいんじゃないの、安上がりで。

728 :名無しでGO!:04/04/04 13:11 ID:z98cMSCP
結局、接点復活剤がLOCOの代用になるということでつな。

729 :560:04/04/04 18:29 ID:g+N6055d
>>726,727,728
レスサンクスコ
ロコはレールも汚れないのかと思ってました。
ケキョークどうあがいてもレール磨きからは逃れられない、ということですね。

今後はフカーツ剤と富のレールクリーニングカーを組み合わせて、
保線作業の軽減を狙います。

730 :名無しでGO!:04/04/04 18:37 ID:3VNYS025
>>711
どっちも売れない!
もしくは天のみ売れる。


線路は汚れたらすぐに拭け!

731 :名無しでGO!:04/04/05 13:54 ID:geXuDMbS
つーか、なにしてもどころか何もしなくても
時間が経てばレールは汚れる

要はそれらが固着しないようにするのが
ロコの役割

732 :名無しでGO!:04/04/05 20:07 ID:ZsUPlvV0
だね。
この間一月ぶりに走らそうと思ってレール拭いたら真っ黒い汚れが・・・
カバーかけててもコレだ。

733 :名無しでGO!:04/04/05 23:50 ID:8Yx3F3Xg
ニッケルだって表面は参加するでそ?

734 :名無しでGO!:04/04/06 20:28 ID:WL/ZNRWI
age

735 :名無しでGO!:04/04/06 23:06 ID:Fw96y66V
富のレールを買いたいのですが、どこが安いですか?
自分が知っているなかで一番安くてS280が一本180円
旧製品でもイイです。
それより安く売っている店があれば教えてもらえませんか?
所在地は東京です。

736 :名無しでGO!:04/04/07 00:01 ID:c1Lgm58I
>735
素直に近隣で2割引きの店を探して利用しろ。


737 :名無しでGO!:04/04/07 00:38 ID:NZKZ1wI7
田無行ったけど富レールの在庫が全然ないな (´・ω・`)


738 :名無しでGO!:04/04/07 15:19 ID:AHQbJ/b2
>>737
2月あたりから補充されてないみたい。コントローラもいつもないし。

739 :DD51@佐倉機関区 ◆q9.7amQJak :04/04/07 15:28 ID:KpTHPfZd
>>738
閉店の布石・・・

740 :名無しでGO!:04/04/07 21:03 ID:yPIVyAEj
やっぱ本店かな・名古屋店かな。

741 :名無しでGO!:04/04/07 21:55 ID:QyZMD6M9
>>735
オクで落す。

742 :名無しでGO!:04/04/08 10:21 ID:7q71NBLJ
レール磨きですが、私はフリスクガムの箱が重宝してます。
布を箱の側面にあてて磨いてます。
箱の中に切った布を何枚も収納できるので便利です。

743 :名無しでGO!:04/04/08 11:10 ID:iwZU2BzK
>>739
早っ!

744 :名無しでGO!:04/04/08 22:09 ID:rHQqjLhC
223系が追加されますた。
車両ケースの作り方も載ってます。

http://homepage3.nifty.com/t-seno/index.html

745 :名無しでGO!:04/04/08 22:24 ID:817lEuQp
>>744
九州新幹線カコヨイ

746 :名無しでGO!:04/04/09 08:07 ID:O7NmDuF1
中古で学研/永大をチマチマ集めているうちに結構な数になった。DD54、ED75、キハ58、キハ40は各1両しかないが
14系15形が30両くらいある。新製当初のあかつきを再現・・我ながらマニアックだな。

747 :名無しでGO!:04/04/09 20:06 ID:mWEeUakw
>>746
この頃は懐かしい。
富旧581・キハ02レールバス(復刻版ではないやつ)等と一緒に遊んでた。

748 :名無しでGO!:04/04/09 23:43 ID:oQ4LXMWr
廃車解体留置保留車両萌えの俺は近いうち、手持ちで余ってるサシ581あたりを艶消しクリアコートしようと思うんだが、うまいことカスカス具合を表現したことある人アドバイスきぼん

749 :名無しでGO!:04/04/10 00:22 ID:rEjO9QON
>748
雨降りとかの湿度の高い日に吹くと良い過渡

750 :名無しでGO!:04/04/10 03:12 ID:2+pmAXvB
>>744
漏れも消防の頃なかなか鉄模を買ってもらえなかったので
紙で電車の模型(ミニ四駆を応用して新交通の電車など)作ることにハマってたのですが、これはすごいな。
http://homepage3.nifty.com/t-seno/starthp/subpage09.html

751 :名無しでGO!:04/04/10 20:10 ID:JzPLzqL2
保守あげ。

752 :名無しでGO!:04/04/11 09:04 ID:5lU/Pj50
>>748
民也のエナメル白をうすめ液でおもいっきり薄めたものを綿棒で車体全体に塗る。窓の下は何回か塗り重ねる。
いずれも水の流れる方向を考え上から下へ塗る。
この方法でオハ50を塗ったら、長期放置された悲しい姿になりますた。
ウエザリングカラーで錆を描き入れてやればさらにいいかも。

753 :名無しでGO!:04/04/11 19:21 ID:cJU7IMqt
今更ですが、東急・旧5000系電車5両セットを買いました。
見事なできなので、増結用に使える熊本電気鉄道5000形(登場時)も買おうと思っているのですが、
はて、この時の編成はどうなるのでしょうか?
Mc+T+Mc×2の計6両で東横線急行で良いのでしょうか。
ご存じの方教えてください。

754 :So What? ◆SoWhatIUjM :04/04/11 19:28 ID:qg7yPf/d
>>752
涙を流したHゴムの表現も忘れてはなりませんな。

755 :752:04/04/12 21:06 ID:PCUviGCY
>>754
「窓の下は何回か塗り重ねる」が、その表現をする所でつ。
車体色の濃い車ほど効果がありまつ。
まあ、試してみてください。

756 :名無しでGO!:04/04/12 21:10 ID:E5qVn3i+
748>>
漏れは普通につや消しクリアーです。
ちょっと離して吹くのがコツかもしれない。
下回りもブラウン入れるとぐっと落ち着く。
しかし一番の臨場感は線路にさび色を吹くことか?

757 :名無しでGO!:04/04/13 03:05 ID:JeRQQPxz
>>753
どちらかと言えば、4+2の編成が標準ではないかと・・・。

758 :名無しでGO!:04/04/13 12:24 ID:IHQxz90s
富のY字は本当に4月内に発売されるのか?

759 :名無しでGO!:04/04/13 13:16 ID:jimQ35Vz
>>758
E351改、キハ283のテスト待ちだったりして。

ついでにカトカプJP−Aタイプキボン

760 :名無しでGO!:04/04/13 14:21 ID:Srdm3YS6
>>735
状態などドウでも良いならポポで迷わず買え。

761 :名無しでGO!:04/04/13 21:27 ID:c/KoAoNd
>>753
再生産きぼんぬだが・・・


762 :名無しでGO!:04/04/13 22:55 ID:Dlvn7xDE
>>757
ありがとうございます。

4+2連で行ってみます。
でも「Mc+T+M+Mc」+「Mc+Mc」か
はたまた「Mc+M+T+Mc」+「Mc+Mc」かでまた悩んでマス

763 :名無しでGO!:04/04/13 23:00 ID:PForZaZ9
よりリアルに鉄模を楽しむために最近フラットにはまってまつ
まず、いらない車輪を用意し一部分だけヤスリで削る
で、貨物車輌(ワキやコキ)に付けて走ると
ドン、ドン、ドンとフラット音がして意外と楽しめる
モノホンも結構フラット多いからリアルに楽しめる
但し素人にはお勧め出来ない

764 :名無しでGO!:04/04/13 23:05 ID:jSCFQRWZ
885系が最後に再版されたのはいつでしょうか?
確か1回再版されていたような気が…。

765 :名無しでGO!:04/04/13 23:14 ID:fhNlWLyr
>>764
たしか本年も経たずに再販した。
過渡的な言い回しだと「分納」になるがねw

766 :名無しでGO!:04/04/13 23:15 ID:fhNlWLyr
本年→半年



767 :764:04/04/13 23:21 ID:jSCFQRWZ
>>765
サンクスです。
そろそろ再版を希望したいのですが…
その前に白い音速や787更新車もホスィ。

768 :名無しでGO!:04/04/13 23:32 ID:bpZO0AAq
>>748
瞬間接着剤のガスをかけるとかどうよ?

769 :名無しでGO!:04/04/14 00:30 ID:VJNHReYG
>>768
調整がむずいのでは?必要以上に汚くなるかと。

770 :名無しでGO!:04/04/14 00:59 ID:XocYnLfp
蟻がオーシャンアロー&キハ400&E231ダブルデッカーを発表しますたね

771 :名無しでGO!:04/04/14 01:18 ID:He9Gt08g
>>770
蟻のポスターだと、ダブルデッ ガ ーになってるyo。w

772 :名無しでGO!:04/04/14 01:50 ID:wpec2qEj
>>771
BR仕様とかいってるけど、いきなりコケてまつな(w

773 :名無しでGO!:04/04/14 01:51 ID:9eA0lSTZ
>>765
半年でなく翌月
年末内に出すための苦肉の策
翌一月に再生産と名を変えた分納

よって一回きりの生産とみるがよろし

774 :名無しでGO!:04/04/14 13:56 ID:J1YerH/H
しかし過渡って変な会社だね
普通の商売人の感覚だと売れる商品は再生産して
とことん売り尽くす訳だがヲタ相手の商売は
必ずしも売り尽くす事がベターとは考えていないみたいだな
プレミア付けて購買意欲を煽る商法なんだろうなー

775 :名無しでGO!:04/04/14 18:54 ID:0M3cZJ95
ドコモのカタログ4月号に出てる車両は何?

ステンレス3扉車で私鉄っぽいけど、グリマ製品じゃなさそうだ。

776 :元蕨市民∬ ´◇`) ◆7Zc47Kxiys :04/04/14 20:46 ID:CwpQdJhZ
>>775
東京堂のだった気がするんだが。。。


777 :名無しでGO!:04/04/14 23:18 ID:eOHhdaj0
777キャッツ

>>774
ようやく富もそれに気づいたようで
いまのうちに過渡115身延でも入手しとくか

778 :名無しでGO!:04/04/16 00:03 ID:xIl5yz6F
今日のとある個人店。
漏れ(20代)と20代後半くらいの客は目当て。
40代くらいのリーマソ2人。
1人は初心者らしく
店主のオススメでレ−ル付セットの過渡EF65を買っていた。
1人は165系HG国鉄色。
2人とも蕨には興味ないみたい(蕨

量販店では蕨の売り上げが多いらしいけど
個人店に来る大人な客は過渡・富を買っていく。
(´-`).。oO(奈留ほど、過渡富は堅実な商売してるな)

蕨はいつか消えるんだろうな

779 :778:04/04/16 00:04 ID:xIl5yz6F
修正
>漏れ(20代)と20代後半くらいの客は目当て。

漏れ(20代)と20代後半くらいの客は蟻目当て。

780 :名無しでGO!:04/04/16 22:25 ID:BqifTSSi
age

781 :名無しでGO!:04/04/17 13:08 ID:rbTmMgNV
トランジスタコントローラを自作したいのですが
(・∀・)イイ!! のありませんか?



782 :名無しでGO!:04/04/17 16:40 ID:BK8uPVWl
>781
トランジスタコントローラって自動加減速の利くヤツ?
それなら無い! 富DU−1中古と17V電源を組み合わせた方が吉野屋。

783 :名無しでGO!:04/04/17 22:30 ID:aDRvNFnS
>>781
http://carsalonmori.net/electro/powerpack3.html
↑以外にもいっぱいあるはずだから、頑張ってググるべし。

あと、PC用ファンコントローラの応用でもできるかも。

784 :花電車 ◆nZhKGkSNSA :04/04/18 13:31 ID:GYKHY2D4
TMS640号(1998年5月号)にも回路図付きで製作記事が載ってます。
電車でGO!のゲームコントローラの改造です。

785 :名無しでGO!:04/04/18 21:41 ID:Q5A+BPxE
久々にN復帰。地元の京葉線205系をゲットしますた。
店員氏曰く、少し前まで201系も限定で発売していたと言っていたのですがマジでつか?つーかもはや手に入りづらいのでつかね?

786 :名無しでGO!:04/04/18 21:47 ID:guqDKgq6
>>781
画像だけですが、電車でGO改造型
運転会案内の最後に載っています

http://homepage3.nifty.com/mre2/hinomrck.htm

787 :名無しでGO!:04/04/18 21:53 ID:s1PuBHaY
>>785
マジ。

10-420 201系(京葉緑色)10両セットAB 20370円(税込)

まだ根気よく探せばあると思われ。

788 :名無しでGO!:04/04/18 21:54 ID:uoNi2IBB
>>785
まだ、ある店にはあるよ。
とりあえずググれ。中古ではもう暫く見ない。

通勤型ってじわじわ売れてくからはやめの確保が大事だよん

789 :785:04/04/18 22:42 ID:Q5A+BPxE
>>787-788
ウホッ!捜しまつ!てか京葉線系はブームなんでつかね?205系武蔵野線も売っていたし、あんまり興味がないけど255系や183系もあったとか言ってたけど。

790 :名無しでGO!:04/04/18 22:51 ID:uoNi2IBB
>>789
183系0番台はまだ売ってるよ。
あと、これは入手難だけど
205系総武線顔もあった。まさしく限定で。

791 :名無しでGO!:04/04/18 22:52 ID:BYDd4akt
>>789
京葉線は一時大ブームでしたぞ。

792 :名無しでGO!:04/04/18 23:06 ID:uoNi2IBB
>>789
まぁ京葉筋はこんな感じで。
漏れは武蔵野ユーザーなんで自然と買ってしまう京葉線。

793 :792:04/04/18 23:08 ID:uoNi2IBB
しまった
貼り忘れでつ
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/165.jpg

794 :名無しでGO!:04/04/18 23:18 ID:BYDd4akt
>>793
ゴメンぱっと見、右半分がBトレに見えてしまった。許しておくれ。

795 :名無しでGO!:04/04/19 20:37 ID:MOYpW33C
あげ。

796 :名無し野電車区:04/04/19 21:24 ID:bu+2hk8t
あああ、今更205系寄せ集めて武蔵野5000番台を製作しているのだが…
KATOから武蔵野5000番台を出すアナウンスが…せっかくデカールを貼ったのに…

いっつも漏れは1歩遅いんだなぁ…製作変更で205南武(元ヤテ車バージョン)をもう一本作ろうかな。でもタネ車がちと余っているので2本逝けそうだな。かく言う漏れは南武線ユーザー。おまけに仕事場の裏は中原電s(ry

>>793
なかなかいい仕事してまつね。乙でつ。


駄文でスマソ。

797 :名無しでGO!:04/04/20 18:40 ID:d6vFKVe8
>>793
Hゴムはどうやって塗りましたか?
うまく塗れるコツがあれば、挑戦したいのですが。

798 :名無しでGO!:04/04/20 19:33 ID:9hOhwv5P
>>797
黒油性マジックでつ。
筆でやると難しいから。
乾燥すれば意外に剥がれないし、剥がれたら又塗ればいい。

799 :名無しでGO!:04/04/20 20:02 ID:d6vFKVe8
>>798
どうもです。
変なテカリかたしませんか?
田宮のペイントマーカーはインク出杉で、慎重にやらないとはみ出ます。
10両やる気にはならない_| ̄|○

800 :名無しでGO!:04/04/20 20:08 ID:9hOhwv5P
>>799
田宮は辞めなさい。模型用マーカーは糞。
漏れは¥100ショップのマジック愛用w
マッキー当たりが無難で砂。
ちなみに漏れが作ったケヨ10連は6+4の分割編成で実車どおりのHゴムにしてあります。
更新車のドアゴムはクレオス銀色を面相筆で筆塗り
黒Hはマッキーで。
靴刷りはクレオス銀色筆塗り。
ドア当たりゴムはクレオス墨入れ筆マーカーorポスカグレーを爪楊枝で色入れ

つうわけで塗料とマーカーを使い分けてますよ。

801 :名無しでGO!:04/04/20 22:31 ID:tDUCwrh9
マーカー類って、ケースとかに貼り付きませんか?

802 :名無しでGO!:04/04/20 23:13 ID:ERFfB2VC
昔ながらの烏口

803 :名無しでGO!:04/04/20 23:45 ID:Z/C4chXa
下地がグレーならカッターガリガリ。

804 :名無しでGO!:04/04/20 23:55 ID:XWOP59oZ
筆がいちばん…

805 :名無しでGO!:04/04/21 01:00 ID:QnNSsywo
カッターガリガリまたはポスカでやってます>グレー

806 :名無しでGO!:04/04/21 01:05 ID:g2umyckG
田宮エナメルで筆塗り。めんどくさい時はガンダムマーカー。
どっちともはみ出しても修正が容易なので(゚д゚)ウマー。
上から半つや消しクリア吹いとけばケースにもつかんし、
はがれもしない。

807 :名無しでGO!:04/04/21 01:11 ID:sPFrvtez
>>800
銀のポスカは試しましたか?

いや、微妙に使いづらいので。
しかしポスカ灰色派って結構多いねぇ。

808 :名無しでGO!:04/04/21 01:35 ID:8Y6qRc9D
蟻の215M車がキューキュー言うのですが
やはり分解して面手した方が良いんですかね?

809 :名無しでGO!:04/04/21 01:45 ID:8Y6qRc9D
ペンタイプの修正液で方向幕白くしてる俺は
邪道ですかね?

810 :名無しでGO!:04/04/21 02:00 ID:z6YN/EJL
おなかすかしてるんだよ、215系も

811 :名無しでGO!:04/04/21 02:06 ID:NfMDXeiV
>>809
むしろ王道なような希ガス

812 :809:04/04/21 02:22 ID:8Y6qRc9D
>>811
あまりやったという話を聞いた事が無かったんで・・

最近のLED幕のやつは黒のサインペンでやってるのだが
何か他にいい方法ありますか?

813 :名無しでGO!:04/04/21 21:59 ID:Li3mntp6
おめーら、面相筆使えよ

814 :名無しでGO!:04/04/21 22:01 ID:ATShznOB


815 :名無しでGO!:04/04/21 23:15 ID:Xp43iSYp
面相筆は体の一部…とは言い過ぎだが。


816 :名無しでGO!:04/04/21 23:40 ID:8PiPoWdA
そういえば最近主要メーカーのカタログ発売のアナウンスを聞かないけど
今のところどこからも出す予定はないのだろうか。

カタログなんて不要という声もあるが、あれこれ買った気分になって妄想したり、
購入前に細かい仕様を写真で確認したりするのに重宝するわけだが。


817 :名無しでGO!:04/04/21 23:42 ID:w5MPEZIn
>>816
富は夏発売予定。

818 :名無しでGO!:04/04/22 00:18 ID:u2DhJ5Fv
リア厨の頃まではポスカとか修正ペン、マッキーを使ってたけど、
面相筆をきちんと使えるようになってからは、プラモ用のカラーでやるようになたyo。

でも、果糖の台車集電板の側面は、今でもポスカ使ってる。

819 :名無しでGO!:04/04/22 02:38 ID:j+avkxqu
タムタムかポチに京葉線関係の車両まだあるんじゃない?あるいは慰問あたりとか!

820 :名無しでGO!:04/04/22 10:03 ID:pkboRhME
京葉201は塗り替えれば何とかなる・・っても種車が品薄か

821 :名無しでGO!:04/04/22 13:02 ID:s2XLtK6F
京葉の201系なんてちょっと前までタムタムにもあったのに。

822 :名無しでGO!:04/04/22 13:56 ID:EUlYSADJ
コレクション派or展示収納ハァハァ派の方、
どうやって収納してます?
ホコリ対策とか。
編成を並べて専用棚に入れてる場合、
やっぱり最大でW=1200程度になっちまうんでしょか?

823 :名無しでGO!:04/04/22 18:36 ID:M4r4RutJ
>>822
2両×3段=6両だけwaveのプラケースで展示。
編成で置けないのが痛い…(つд`)
今はかもめ・みどり・ソニックが鎮座。
あとはブクケスを立て掛けて置いているだけ。
まぁ1100両くらいだからダンボールのお世話にはなってないw

824 :名無しでGO!:04/04/22 19:28 ID:pkboRhME
>>822
スチールラックに富のレイアウトボードで作った
ミニセクション置いて並べてる

今は205が4両だが

825 :名無しでGO!:04/04/22 19:47 ID:tFT23ZPD
鉄模ヲタク兼、盆栽ヲタクっおる?

826 :花電車 ◆nZhKGkSNSA :04/04/22 20:49 ID:C9wTW1Oc
>>825
ガーデニングじゃなくて盆栽かよw
庭園鉄道やってる香具師なら居ないか?

827 :名無しでGO!:04/04/22 23:30 ID:eqKdmZp2
>>822
ブクケーヌは埃対策のため、衣類を入れるような透明のケースに収納。
スタトレ等ははエポック社のプラケースに展示。>>823のやつと同じく
6両しか置けないのがツライ。

828 :名無しでGO!:04/04/22 23:59 ID:YdgfMRZe
秋葉イモンにあるNゲージの陳列ケース あれ自宅にも欲しいなぁ。
編成ごと上から下までズラ〜〜ッと並べたら圧巻だァ


829 :名無しでGO!:04/04/23 00:07 ID:jUx9KAJO
>>828
禿同

830 :名無しでGO!:04/04/23 00:47 ID:hclvr10z
>>825
マン盆栽をやれってことか?

831 :名無しでGO!:04/04/23 16:25 ID:H3P3u65V
銀座天じゃ「マン盆用人形は3Fです」と・・・HOサイズでやれってことねw

832 :名無しでGO!:04/04/24 07:03 ID:kTlLa/1z
あげ。

833 :関西人ですが何か:04/04/24 14:02 ID:SNzxGmCU
何の罪もない未来の鉄道少年たちも犠牲になる。最初は夢中でもいずれ後悔するときが来る。
メーカー同様、奇形鉄道模型に経済的に加担したユーザーの罪も問われるべきだろう。

正しい縮尺の模型が少しでも普及するよう、蟹股クソ模型は徹底的に攻撃するまでだ。


834 :名無しでGO!:04/04/24 14:45 ID:ZUnnMrC9
>>833
関西人ならエセ19m級の車体長も糾弾しれ(藁

835 :名無しでGO!:04/04/24 15:00 ID:lndTEP0Z
>>833
スケールモデルだったところで何の面白みも無い

836 :名無しでGO!:04/04/24 16:00 ID:3jrz0Q/S
>>834-835
まぁまぁ、スケール厨は放置しとけって。
本当にスケール遵守したら、強度不足で人間様が取り扱えない代物が出来上がる罠。

837 :名無しでGO!:04/04/24 18:41 ID:D4U/Q6mt
いまさらなんだが過当と富のE231近郊はどちらがよいですか?

838 :名無しでGO!:04/04/24 18:44 ID:UHIgAXAo
>>837
自分の好きなほうで(・∀・)イイ!と思うよ。
なんか色々叩かれていたが
十分出来はイイと思う(蕨

過渡:前面黒の印刷だめぽ→自分で修正出来る
富:台車流用→別に(゚ε゚)キニシナイ!!

こんなこと信者スレでは書けないよ

839 :名無しでGO!:04/04/24 18:45 ID:lndTEP0Z
>>837
個人的には富 ちと値段があれだが・・

840 :名無しでGO!:04/04/24 19:03 ID:lndTEP0Z
プロトタイプの車両メーカ違うから両方ってのもあり鴨
漏れはそんな資金無いが

841 :837:04/04/24 19:06 ID:D4U/Q6mt
助言サンクス!

842 :名無しでGO!:04/04/25 00:40 ID:gIcj3B5Z
>>837
俺は大陸製の模型は避けているから過渡
しかしボデマンカプラーはアレだから素直に富を勧めておくよ

しかしこの議論は尽きることはないね
決定版不在の103のようだ

843 :名無しでGO!:04/04/25 02:52 ID:KUOCj2An
富と過渡5両ずつ買ったら?つまり5+5!漏れはそのつもり、そうすりゃ小金井&黒磯行き
(最後尾が荷物室の列車)になる。ただカプラーを富で統一しなきゃならんが。

844 :名無しでGO!:04/04/25 09:03 ID:fr7AZPzl
編成途中で雰囲気が変わって違和感が生じないか?

845 :名無しでGO!:04/04/25 10:35 ID:Tro55l8k
>>884
1つずつバラバラに組(ry

846 :名無しでGO!:04/04/25 10:36 ID:2Ym6kBap
富富富カト富カト富カトカトカト
とグラデェ−ションにしてみたら大丈夫かもw?

847 :845:04/04/25 10:36 ID:Tro55l8k
>>844だった_| ̄|○

848 :名無しでGO!:04/04/25 11:38 ID:cEM25IVu
蟻のあの字も出てこないのが泣けるなw

>決定版不在
なんつーか、今後どんな製品が出ても一緒のような気がするがねぇ。
メーカーに過度に期待しすぎというかなんというか。

新製品が出るたびに↑のネタで荒れるのはかなわんなぁ。
今は3信者スレは見ていないので知らないけど…

849 :名無しでGO!:04/04/25 12:41 ID:Tro55l8k
>>848
なら過富蟻過富蟻過富蟻スにすれば?(w

*過・・・過渡 ス・・・スタートレイン

電GO!FINALを予約すれば限定のスタートレインが貰えるからな。

850 :名無しでGO!:04/04/25 13:22 ID:XNYMryVb
>>849
1000番台に500番台を組めと?(藁

851 :名無しでGO!:04/04/25 20:51 ID:Tro55l8k
>>850
そんなのお構い無(ry

852 :名無しでGO!:04/04/26 19:44 ID:R/aocmi0
定期あげ。

853 :名無しでGO!:04/04/28 20:17 ID:UybZa8ac
安芸

854 :名無しでGO!:04/04/28 20:48 ID:XyA2KxEp
GWあげ。

855 :名無しでGO!:04/04/29 09:40 ID:thg1j4+v
>>848
収納ケーヌが蟻で最強

856 :名無しでGO!:04/04/29 10:16 ID:pkjtLhXH
ウイソが蟻ケース用ウレタンを発売したら・・・と思った香具師いません?
え、あのかほりが良いって?

857 :名無しでGO!:04/04/29 11:23 ID:rUu3RbIB
匂うウレタソみずいろ
今の今でも臭いつよく

858 :名無しでGO!:04/04/29 13:05 ID:yCTujAwl
>>856
漏れはふつーに過渡ケース対応の勝利売れタンを買ってきて蟻のケースに使ってまつが・・・。
隙間は型抜きしたあとの余剰品を切って埋めていけば問題なし。
見栄えは悪いけどね。

859 :856:04/04/29 13:19 ID:s457GG1b
蟻ウレタン対策はいっそ自作する方が早いかもしれないですね。
GWはホームセンター荒らしでもしようかな。

>>858
その過渡対応ウレタンがどの店行っても売り切れでつな。
過渡201系や251系、681系、253系など10両1ケースにして、
余った4両ケースを更にウイソのウレタン使って6両収納したい。
ウイソはヘタレな模型は再発せんでええけど、ウレタン再発は
キボンだよ。

860 :名無しでGO!:04/04/29 13:21 ID:d4GShesU
>>859
田無に常時山積みだよ。

861 :856:04/04/29 13:35 ID:s457GG1b
ええなぁ、俺は関西人やから・・・。傷乱度行ってもバスコレ用しか残ってへん。

862 :名無しでGO!:04/04/29 14:59 ID:u+Yehwnt
>>861
ナコの田無の通販で買うたらええやん。

863 :名無しでGO!:04/04/29 16:32 ID:RV/clZW/
ウィンの113,115系キット各色再生産ギボン!あと103系1200番台も!

864 :名無しでGO!:04/04/29 19:00 ID:m/vAS6vV
ガチョウが出してる透明の車両ケース、自作できそうだな。
100円均一で買ってきたプラ書類ケースに、余剰のパッキンでなんとかできそう。

865 :名無しでGO!:04/04/29 19:03 ID:thg1j4+v
スチレンボードで12両収納タイプ自作厨

市販中敷き1ケの価格で4セットは作れる

866 :名無しでGO!:04/04/29 21:06 ID:I9ca5uf2
KATOの103系塗り替えようと思っているのですが、今ある塗装のそのまま上に塗装しても問題ないでしょうか?

867 :名無し野電車区:04/04/29 21:17 ID:8SyiyI3t
>>866
問題ないが、塗装が分厚くなるかもしれない。
IPAで色落として再塗装が吉。


868 :名無しでGO!:04/04/29 21:27 ID:I9ca5uf2
>>867
ありがとうございました
IPA買ってきて漬けておくことにします。

869 :喜多山変電所:04/04/30 17:09 ID:7o/AIZra
名古屋○栄報告
規模は松屋の1/4。大阪序ほどは寒くない。ただ銀座に行く必要はないかといわれると腹ぺこ。
試作品は富と蟻。富15度クロスはそれなりの見栄え。蟻419は頑張りましたと言うべき?
頭狂ってるをあえて買う理由はないとおもふ。
ジャンクは在庫処分として蟻185ウソ電、GMキハ200、富Cディーゼルなど。
ハンパものは富521やモハ252、モハ485車体など。キワモノで「エーダイ」の室内照明ユニットあり。
当方415あずき増結富とキハ200ゲト。序で普通に買うより安いからいいか、みたいな。
平日なので空いていたしキティもなし。入場無料では頑張った方出羽?


870 :名無しでGO!:04/04/30 20:18 ID:QccXGn/U
>>869
新幹線つばめはあった?
池袋の富プラレール博では一角で富Nを走らせていた。
つばめが堂々と走ってた。

871 :喜多山変電所:04/04/30 22:55 ID:7o/AIZra
>870氏
うにゃ。つばめは発売予告パネルのみ。


872 :名無しでGO!:04/05/01 22:54 ID:LOdT6mw/
自作の車体エッチング板を作りたいんだが、どこかいい外注先知ってる人いませんか?

クグって見たら岩橋くらいしか引っかからなかったんだが、値段高杉・・・

873 :名無しでGO!:04/05/01 23:16 ID:JoNhzzIT
地元の電車がついに出て、10年ぶりぐらいにNゲージです
線路がないような気もしますが気にしません。
(製品下見中)
部品点数も少ないしチョロいもんだろう・・・・半時間仕事だな!
(清算中)
高い。どうしてNゲージはこんな高価なものになったんですか?
谷川のキット買ったのかと勘違いしそう。
(開封三分後)
薄い・・・細けぇ・・・・おめえらNゲージャー、よく気が狂わねえよな・・・・。
(開封六分後)
ひょっとして使ってる工具が俺のとは違うのか!?
(開封十分後)
・・・・明日にしよっと!




874 :名無しでGO!:04/05/02 00:22 ID:+b0rGROl
何のキット買ったんだろう>>873

ここから皆の推理が始まる。

875 :名無しでGO!:04/05/02 00:37 ID:ESco95tU
とりあえず、緑最大ではなさそう。

876 :名無しでGO!:04/05/02 00:39 ID:O3MN9tUW
高い…谷川ry
って時点でそうとう高そうだ。

まさか糖尿d(ry

877 :名無しでGO!:04/05/02 00:57 ID:HDcseb6J
>>876
>薄い
って時点でレジソじゃないぽ(w

金属の新製品で「地元の電車」ねぇ・・・
部品点数が少ないなら悠々系か?

878 :名無しでGO!:04/05/02 01:05 ID:O3MN9tUW
>>877
糖尿も金属キット出してるわけだが。
しかもぃι゙ょぅに高い値段で。

879 :名無しでGO!:04/05/02 01:18 ID:HDcseb6J
>>878
糖尿の新作でエチーングの電車なんてあったっけ?

880 :873(w:04/05/02 01:20 ID:ctbqCLdp
推理されてますな(汗

勝手が違うので焦りまくりです。
お面がホワイトメタルなんですが、細かいデイテールが沢山ついてます。
これって削るなということなんでしょうけど、車体とのすり合わせや隙間埋めは
どうするんだろう?そもそも車体も薄くて曲げや削りに耐えられそうもない。
車体とお面を付き合わせるのが怖い(w

Nってこんなに小さな世界だったっけ?視力が・・・。



881 :名無しでGO!:04/05/02 01:26 ID:HDcseb6J
>>880
あくまで漏れの持論なんですが、参考に。
ガレージキットは設計者の思想を鵜呑みにしたらエライ目に遭う場合がありやす。
なので、時と場合によって柔軟に発想を使う事が肝要かと。

お面がメタルとの事なんでこの時点で低温ハンダ以外使えませんよね?←これ重要
なので、車体のmageがおかしかったりお面と車体断面が合わない場合には、
mageを修正する以前に雨樋から切り飛ばして、適当なプラ屋根を接合するのも蟻でしょう。

瞬間で組み立ても結構ですが、強度的不安があるならばエポキシに利用が無難でしょうかねぇ。

882 :名無しでGO!:04/05/02 02:18 ID:ESco95tU
悠々か屋久藻あたりかなぁ

883 :名無しでGO!:04/05/02 21:37 ID:1rSekJ6r
世界工芸のCタンクに一目惚れしたのですが、エッチングキット作ったことがありません。
GMのエコノミーなら余裕なんですが、いきなりCタンクは無謀ですかね?
完成品は高すぎる……_| ̄〇

884 :名無しでGO!:04/05/02 21:56 ID:UKEAUcr0
質問させてください。
Nゲージのレールに、006Pの電池を繋いだら車両が走ったんですね。で、
ボルトを0〜9まで調節できるようなスイッチと、前進後進できるよう、
+と−を切り替えられるスイッチがあれば、パワーパックが自作できると
思ったんですが、そういうスイッチって売ってるんでしょうか? それても、
やはり、色々と電子部品を揃えて回路を作らなければだめでしょうか?

885 :名無しでGO!:04/05/02 22:07 ID:Y+GMO6vB
>>884
>ボルトを0〜9まで調節できるようなスイッチ
というのは単体では存在しない。
単純に可変抵抗を繋げば出来ないこともないかもしれないが、ロスが大きくなり
使い物にならないと思われ。
やはりきちんとした物を作るのであれば、歌川模型で出している
電池式パワーパックキット等のようにMOSFETを使用した回路を作る必要があるかと。

886 :名無しでGO!:04/05/02 22:08 ID:P3/5+wLS
>>882
悠々や厄裳だったら板厚もあって結構しっかりしてるし
お面はロストだよ。

>>883
悪いことは言わない。
そのキットは絶対完成品を買った方がいい。
初心者には向きません。

887 :名無しでGO!:04/05/02 22:21 ID:KNTrvNiH
>>884
藻前たんのパピコのレベルを見る限り、
とっととおとなしくパワパク買った方がイイと思われ。(マジ

888 :884:04/05/02 22:23 ID:UKEAUcr0
>>885
 なるほど、、ありがとうございます。電気関係が苦手の私には難しそうですね。。
電子工作の入門書を読んで見ます。 ありがとうございました

889 :873:04/05/02 22:35 ID:ctbqCLdp
>881
ありがとう。
素性を明らかにしないと先に進まないのでネタ晴らしする。
名鉄3730系byアルナイン というメーカーの製品。
18m級の2連なのに11000円もした。(Nの相場が判らんが私的には驚愕)

ちょっと歪みもでたがなんとか箱にはなった。床廻りも走行可能に。屋根のRが
微妙に合わず指が引っ掛かる感触がある。塗装後に目立つだろうが薄板なので
凸凹は触らないほうが吉と判断してサーフエイサーで隙間を生めて妥協した。
ただ、パーツ類のストックがほとんど皆無なのでパンタや床下機器がない。
指定の旧国用床下機器はM用はRMMの付録の奴からパチるとしてT用がない。
しばらくスカスカで我慢する。

それにしてもD16台車にグレーモールドがあるなんて・・・。Nも変わったと思う。
お面の窓ガラスは削り出しはめ込み式になってるし。(こういう部分が高価なのかな?)
カトの800円のキハ20に親しんだ私には驚くことばかりです。





890 :名無しでGO!:04/05/02 22:37 ID:rhkecs5A
>>873
台所の6000−車?
正面がホワイトメタルで板厚が薄いっていうと・・・
でも台所はそんな高くないしなあ。

891 :名無しでGO!:04/05/02 23:14 ID:Va2gAdEk
>883
俺も同類
でも金属工作は初心者なので同時に出た客車3両を組んで自分の実力を測定中
結果、箱組みするだけのテフ58と古典客車二等は説明書に入っている工具を揃えるだけで
楽に組み上げられる優しいものだった。
で、問題は3台目の古典客車三等、車体工作は難しくなかったけど、駆動系はかなりの慎重さが求められる。
特に圧入するギア軸が脆すぎて2本とも折ってしまった!!
結局プラ棒に真鍮線の補強を入れた軸を自作してようやく幽霊としての役割を果たせそうな状態にまで復旧
ギア周りのメンテナンス性が極端に悪いから余った板材からばらし易いようにネジの止め具を造ったりで
動力装置の組み立てと調整だけに丸3日!
以上の経験からCタンクは箱組みする車体上回りに関して不安はないけど、似たような設計思想なら
メンテナンス性が低いものと思い足回りは設計図とにらめっこ状態
素に組んで痛い目に遭うのもまたひとつの勉強だ(w

ちなみに必要な工具代はいろいろと買い集めているうちにキット4つのお値段といい勝負になりました..._| ̄|○


892 :名無しでGO!:04/05/02 23:16 ID:Va2gAdEk
>884
006Pの電池は電圧こそ9Vだけど容量が小さいから並の動力車を数分走らせるぐらいのパワーしかないよ。
あと、Nゲージクラスなら素直に市販品のパワーパックを買ったほうが安く付くんじゃないかな?
過去にいくつものパワーパックの製作記事を読んだけど、それらを自作していた時代って
重い金属製のHO車両を走らせるために消費電力の大きなモーターを3つも4つも積んでいたため
3A以上の大電流を送り出せることが望まれ、その一方で完成品が極めて高価だったからこそ
安価な市販部品で自作し様としていただけ(今でもそのクラスの製品は数万円になる)
ま、自己満足ってのもあるけど、ね。

>889
はっきり言って一般的日本型Nゲージの相場よりも遥かに高い!
よほど欲しい人以外は手を出さないレベルの商品


893 :名無しでGO!:04/05/02 23:41 ID:3ooNLy/W
>>889
>よほど欲しい人以外は手を出さないレベルの商品
ゆえに「生産数少なめ→お値段高め」になるのかと。

894 :名無しでGO!:04/05/03 00:43 ID:fClZlBHC
>>889
そのキットはNの真鍮キットの中では組みやすい方だよ。
Nの真鍮キットは繊細なのでHOの真鍮キットの感覚で作ったらダメよ。
正直、谷川とかのHOキットの方が安いし組みやすいかも。

あとNだからといって製造の手間が減る訳でもなく、値段が安くなる訳がない。
加藤や富のプラ製品ならともかく、真鍮キットだとねぇ〜
真鍮板の面積が小さいからその分材料代が多少安くなるかもしれんが(w
最近は1ロットで10個とか20個なんていう極少量生産の場合も多く、
HOのキットの方が1ロットの数が多いかもしれん。なので高くなっている筈。
そんな状況なので、最近はNのキットメーカーがHOに転向する傾向もあるな。

895 :884:04/05/03 01:19 ID:mhlTqLQ8
>>892
 なるほど、、ありがとうございます。 市販品を買ったほうが安くつくかも
なんですね。 それなら確かに、苦労して自作する意味は減りますね。
コードレスのレイアウトができたらいいな・・と考えてたんですが、今から
電気関係の勉強をして、しかもコストが余計にかかるなら、それらの
苦労が報われるかどうかは何とも言えないところですね。 どうもありがとうございました。

896 :名無しでGO!:04/05/03 01:29 ID:YnguVrL7
>>895
何かをしろとは言わないけど、苦労は違うところで報われるかもよ。

897 :名無しでGO!:04/05/03 02:10 ID:AbKaVc04
アナルインなんて初めて聞いたメーカーだ


898 :名無しでGO!:04/05/03 02:16 ID:trED6x41
>884
マジレスすると
KATOのショールームで、電池式のパワーパックが¥100で売ってた。
昔のポケットラインセットについてたオレンジ色のやつのジャンク品。

さすがにもう無くなったかな?


899 :名無しでGO!:04/05/03 11:59 ID:9pauyc/5
>>898
次から次へと湧いてくるホビセンの謎¥100パワーパック
あれはあれでテスト用などに使ってます。
さらにコードレス&PWM方式に改造できないか思案中。

900 :名無しでGO!:04/05/03 12:54 ID:KO3QaWB+
900Get!

901 :名無しでGO!:04/05/03 19:22 ID:2T8joAKD
世界Cタンクとテフを買って来た。
うー、テフはともかくCタンクは動力もキットになってるのか...


902 :名無しでGO!:04/05/04 08:15 ID:wDNuuuXZ
>>884
その発想、ちょっと買いたい。

完璧なモノは望めないが、電子回路と言うほどでなく理論的には出来る。

903 :名無しでGO!:04/05/04 11:40 ID:HHygKomc
>>884
>>887氏の指摘通り、まずはちゃんとしたパワーパックを買って欲しいが、
ちょっとしてたテスト用、ヤード内での移動用にコードレスパワーパックがあると便利です。
>>899
昨日もありました¥100パワーパック
>>902
Nゲージの始動電圧は3.5V〜4.5V位、スケールスピードは6V近辺、006Pの9Vは使いにくいと。
3V〜8Vの電圧可変式or切替式なら良さそう。
固定抵抗を切り替える方式だと、負荷によって電圧が変わってしまう。
三端子レギュレーター使用だと効率悪そう。
オペアンプ使用のPWM方式ならベストだが回路がわからん。
最長10秒位の短時間なら1/4W固定抵抗切替式が現実的かも。

以前、秋葉のジャンクに可変抵抗、逆転スイッチ内蔵6V電池ケースがあったが
筐体がピンクだった。

904 :名無しでGO!:04/05/04 20:43 ID:3iGInkzh
age

905 :DD51@佐倉機関区 ◆q9.7amQJak :04/05/04 21:17 ID:5Po0XsFT
漏れは100円パワーパックで閉塞作ってDCCもどきやってたりしまつ。

906 :名無しでGO!:04/05/05 16:31 ID:YF8c9+71
シロウト考えだが
ダイオードのドロップ電圧で段階的に落とすってのはだめかな?

907 :名無しでGO!:04/05/05 18:50 ID:TGLBZGCS
これで電池からやってますが(小スペースレイアウトに使用)
ミニ安定化電源モジュール
http://www.elekit.co.jp/material/japanese_product_html/PS-4801.php?page=7&ssi=9,10,13

908 :名無しでGO!:04/05/06 00:26 ID:xeApQHXe
↓の回路を応用するのがいちばん早いかも。
ttp://tokyoun.k-server.org/clinic/controler/controler.html

>>903
>オペアンプ使用のPWM方式なら・・・
↓ググったら出てきた。
ttp://casemods.pointofnoreturn.org/pwm/circuit3.html

909 :名無しでGO!:04/05/06 00:29 ID:G4j12I5V
そこまでやるなら100円パワーパックの方が・・・ゲフンゲフン

910 :名無しでGO!:04/05/06 01:10 ID:swlqTyYy
つーか、模型店で売ってる単1電池4本電源ケース(逆転スイッチ付き)を使った方が早くないか?
単1電池2本電源ケース+6Pスイッチ×2で直列6V&並列3V&逆転スイッチって手もある。
必要な技術は電気配線だけ、単純すぎる構成だけにエンドレスで走りっぱなしが前提だけどね。


911 :名無しでGO!:04/05/06 08:05 ID:TlYkJpAk
手回しパワーパックならば、
電池もいらんし電圧制御の回路も不要だよ。

ttp://homepage3.nifty.com/syomonai/ss/zenekon.htm


912 :名無しでGO!:04/05/06 11:26 ID:Qjp/fc4z
>>911
この間苫小牧の科学センター(青少年科学館)にありました。
これだとエコにもなるしいいかも。

913 :名無しでGO!:04/05/07 18:36 ID:cf5mT7ez
定期age

914 :名無しでGO!:04/05/09 16:35 ID:6NHJ2SB+
あげ。

915 :名無しでGO!:04/05/09 16:44 ID:/LDU/ZW3
>>911
田宮の遊星ギアで同じように作ったことがあるけど、噛み合わせが悪く
負荷が掛かるとギアがガリガリと外れてしまうことも多々・・・

しかも結構な負荷で疲れ、せいぜい連続運転10分。その上電球車だと
消費電力が多すぎてまともに動かない・・・
消費電力の少ないLEDの有り難さを身に染みて実感できます。

916 :名無しでGO!:04/05/09 21:14 ID:eAkmWUOA
あの、Nゲージメーカーへの就職ってどうすれば出来るんでしょうか?
昔の富は本社採用だったのでリクルート活動していたと思うんですが、
今は別みたいだし。

教えてエロい人。

917 :名無しでGO!:04/05/09 21:31 ID:YBtqgeuA
加藤なら埼玉のAIDEM(坂戸、川越周辺版)によく求人載せてる。

昔、卒業した大学にも求人票来てたな。
求人票のおまけのパンフだけ貰った。


918 :名無しでGO!:04/05/09 21:37 ID:eAkmWUOA
>>917
すんません、過渡でも工場じゃなくて本社の仕事がしたいんですが…

919 :名無しでGO!:04/05/09 21:38 ID:FG6ZhFWq
過渡の大学新卒の求人は機械・電気系学科に限定されてた
官製ハガキに資料くれと書いて送っては

920 :名無しでGO!:04/05/09 21:50 ID:zN7SuuN7
お金があれば、発注する立場になって過渡に欲しいもの特注で作らせる、って手もあるよな。
出来が良ければ過渡でなくてもいいし。
あるいは今はNゲージに手を出してない企業だけど、うまいこと丸め込んで鉄道模型に参入さ
せるとか、色々考えてもいいかも。

921 :名無しでGO!:04/05/09 22:22 ID:eAkmWUOA
>>920
仕事として鉄道模型に携わりたい。
でも個人企業じゃなくてちゃんとした会社に入りたいのですが。

922 :名無しでGO!:04/05/09 22:38 ID:bTcYCBG/
>>916,>>918,>>921
まったく同じ質問およびレスが過去もあった気がする。季節なのか?

923 :名無しでGO!:04/05/09 23:02 ID:uwoAkkPL
>>921
過渡ちゃんの広告とか、過渡ニュースに求人が出てることがあるよ。

924 :名無しでGO!:04/05/09 23:03 ID:W/XXBAbh
季節厨だな。

ちゃんとした会社ったって富の内情は火の車だし、
蟻はどう考えてもDQNだし…

過渡もNに手を出す前は個人事業者に過ぎなかったことを知らないのか?

925 :名無しでGO!:04/05/09 23:25 ID:iyLFObWH
日本のNゲージが安杉るのか、欧米Nが高杉なのか
さらに最近じゃあ量販店が利益削って更に安
そのお陰で貧乏な俺が完成模型に手を出せるこの国は天国

926 :名無しでGO!:04/05/10 00:01 ID:n1oI3XJf
欧米ならHOが安いんとちゃうだろうか?

927 :名無しでGO!:04/05/10 00:04 ID:hGxrMTLR
>911
試しに買ってきたけど、付属の定格3Vモーターじゃ換装は必須か?
形式名とか出されてもよく判らんし・・・12V用モーターへの換装で言いのかな?

>925
日本のNが安すぎ、だから小さな子供でも買えると言う市場を広げるメリットはある。
欧米NはHOと替わらない値段だから欧州ユーザーはHOへ流れる。
真綿で首を絞められるようなものだよ、今の状況は。


928 :名無しでGO!:04/05/10 19:07 ID:RMIP33WS
eAkmWUOA ってわがままな香具師だな。
工場は嫌だの、ちゃんとした会社じゃないと嫌だの。

どんな職種がいいんだ?

929 :名無しでGO!:04/05/10 19:11 ID:CKsl2MCx
過渡のポイントって、床に線路敷いて運転するとき脱線しすぎじゃねーか?特にF級以上の機関車や蒸気はすんなり通ったときのほうが少ない。

930 :名無しでGO!:04/05/10 19:16 ID:f0dcvAZS
スレの流れ無視してス(ryなのだが加藤ちゃんスレでスノラビ再生産中止の話があったのだが本当ですか?

931 :名無しでGO!:04/05/10 20:23 ID:zM9esQ6W
>>928
ホワイトカラーなら何でもいいんだろうな。
勿論設計屋になるつもりなんかないんだろうけど。

932 :名無しでGO!:04/05/10 20:46 ID:xcanKjKD
若い人は可能性がある! せっせと会社訪問してくれ。
ガンガレ!さすれば道は開ける。              _| ̄|○

933 :名無しでGO!:04/05/10 20:49 ID:3nKwMVit
>>929
何でかね…。
漏れも同じ使い方だが、まず脱線などしないのだが。
4番も6番も。

934 :名無しでGO!:04/05/11 00:09 ID:3VP1kPOq
>>916,>>918,>>921
過渡は社会人経験者の中途採用が多いから、いきなり本社はほとんどありえません。
採用が本社でも、一定期間(2〜3年)は工場で勉強させられます。

935 :adacom:04/05/11 12:08 ID:3cuvmApW
>>921
やめとけ

936 :927:04/05/11 14:31 ID:EFoeeDfR
試しに付属品モーターで作ってみたがあまり問題ない。
自動車用品か何かだが12V用抵抗入り発光ダイオードを付けてまわしてみると
ちゃんと直流電流が供給される。
実際にやってみると結構面白い!

しかし・・・体力がないことを実感させられた。
ちゃんと光る状態にまでの電圧を得ようとすると1分も回し続けられない。(T_T)


937 :名無しでGO!:04/05/11 18:05 ID:3VjAyasO
モーターは抵抗(電気抵抗でなくて力学的抵抗)が大きいのでは。

938 :名無しでGO!:04/05/11 18:53 ID:tw5BD6Wu
>>937
たかが毎秒2回転ほどの手回しから発電されるほどの回転数にするために、ギアでオーバードライブしているのでかなり力がいる。

939 :スレ設立者:04/05/11 19:28 ID:ld01GCXC
少し早いですが、スレッド乗り換え案内です。

Nゲージ鉄模総合スレッド・PART4
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