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( ・∀・)つ〃∩ トリビアの泉@鉄道板7号車

1 :名無しでGO!:04/04/28 18:53 ID:30Wm0Akk
今回も思わず「へぇ」といえる鉄道トリビアをお願いします。
(過去スレ)
〔1号車〕http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053700862/l50
〔2号車〕http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1059112065/l50
〔3号車〕http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1059922747/l50
〔4号車〕http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1061985527/l50
〔5号車〕http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1064765101/l50
〔6号車〕http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1069904527/l50
〔7号車〕http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1076168124/l50

44 :名無しでGO!:04/05/07 21:33 ID:7iUhW5du
>>40
常磐緩行の唐木田行?

45 :名無しでGO!:04/05/07 21:40 ID:Bpif5pKp
停止標の周りの橙を考案した人の息子が・・・

「深迷怪鉄道用語辞典」の編集をしている

46 :名無しでGO!:04/05/07 21:49 ID:KNq8ktxW
>>42
東京とか言う香具師は逝ってヨシ。東京行きは上りだから、東京が1番高い・・・・と。
タネ何とかも同じ事言っていたぞ・・・・。取り巻きの方ですか?

47 :名無しでGO!:04/05/07 21:51 ID:x4zXom5G
>>46
千畳敷駅

48 :名無しでGO!:04/05/07 22:32 ID:r9deHccF
>>41
貨物列車はディーゼルカーではない筈。

49 :名無しでGO!:04/05/07 23:12 ID:6/QBp42W
かつて名古屋〜大阪間を結ぶ



急行が走ってた。



ひぇ〜ひぇ〜ひぇ〜

50 :名無しでGO!:04/05/07 23:15 ID:fX+y5t7h
w

51 :名無しでGO!:04/05/07 23:57 ID:myBobjI3
>>36
玉野市交通局、とか。もう存在しないけど。

52 :名無しでGO!:04/05/08 00:09 ID:xyg3G+u5
>>47
ロープウェーも「鋼索鉄道」だから鉄道駅になるわな。

53 :名無しでGO!:04/05/08 00:35 ID:Y7kkQvFm
>>52
ロープウェイは「普通索道」。
鋼索鉄道はケーブルカー。全然違うよ。

54 :名無しでGO!:04/05/08 08:59 ID:Inw9EeCT
室堂が出ている時点で何でもありな気がするが。
トロリーバスになる前に使ったから、一度乗ってみたいんだが。

55 :0000000000:04/05/08 09:54 ID:yG3pxNtx
肉片内臓散乱

56 :名無しでGO!:04/05/08 18:57 ID:5ZwUTyKT
>>36 くり電は?

57 :名無しでGO!:04/05/08 19:28 ID:8AIRFx1Z
かつて、横川駅通過の旅客列車があった

58 :名無しでGO!:04/05/08 20:53 ID:t+v6SWvU
>>57
廣嶋の横川だったら殴るぞ

59 :名無しでGO!:04/05/08 21:37 ID:rXjG8y+7
>>57
今でもあるよ。
9239とか31500とか31700とか40700とか41100とか41500とか(w

60 :名無しでGO!:04/05/09 13:50 ID:jXmQWeov
京成は大昔、日暮里〜筑波間の新路線を計画していた。
新京成を柴又まで延長する計画もあった。

61 :名無しでGO!:04/05/09 13:58 ID:j+dNfuRG
>>60
京成は〜の部分は間違い。
もっときちんと調べて再提出するように。


62 :名無しでGO!:04/05/09 16:19 ID:oNwS+8ey
>>40の答えはナニ?

63 :名無しでGO!:04/05/09 18:22 ID:y+j6NbEO
>>62
ロープウェイだったかケーブルカーだったかの駅

64 :名無しでGO!:04/05/09 19:25 ID:K86Bebui
稚内公園ロープウェイの山麓駅だな

65 :名無しでGO!:04/05/09 20:48 ID:gRR7Y38s
近鉄名古屋線の線路の幅は、1067ミリだった。

66 :名無しでGO!:04/05/09 20:51 ID:cXlU7Iu7
>>65
有名な話なので0へぇ

67 :sage:04/05/09 20:53 ID:MDEOd2zW
>>65
かなり脳内トリビアでつね

68 :62:04/05/09 20:57 ID:oNwS+8ey
>>63,>>64,ありがとん。

>>65のパクリ(超脳内トリビア)
田沢湖線の線路の幅は、1067ミリだった。

69 :名無しでGO!:04/05/09 21:05 ID:VFycxpRw
>>40 こだま号

70 :名無しでGO!:04/05/09 21:11 ID:5e90ZPGo
>65
伊勢湾台風で壊滅的な被害を受けて、
その復旧工事で1435mm標準軌に改軌した!
まで含めた方がイイね.

71 :名無しでGO!:04/05/09 21:12 ID:3IgTSYFt
勾配1000分の20とは、1000m走って20m標高が変わる


ではない

72 :名無しでGO!:04/05/09 21:16 ID:TfPvotIg
>>71
1000_走って2_標高が変わるんだっけ?

73 :名無しでGO!:04/05/09 21:21 ID:5e90ZPGo
>71
> 勾配1000分の20とは、1000m走って20m標高が変わる
> ではない
土建工事基準は「である」だよ。
道路の勾配も同じ。

力学の正弦が使われることはまず無いんじゃないの?

74 :名無しでGO!:04/05/09 21:21 ID:VFycxpRw
事故でも故障でも災害でもないのに立ち往生したことがある。

75 :名無しでGO!:04/05/09 21:23 ID:xW7Gf0sq
日本最大の宗教団体、創価学会は昔臨時列車を運転していた

補足トリビア
身延線の富士宮まで「創臨」(または「創価臨」)という臨時列車を運転していた。

76 :名無しでGO!:04/05/09 21:35 ID:pbokpL9d
>>75

天理教や金光教なども臨時列車を大量に仕立てていましたが、何か?



77 :名無しでGO!:04/05/09 21:36 ID:gyV4y0OE
なんなら。

JRには、



途中で軌間の変わる路線がある。

78 :名無しでGO!:04/05/09 21:39 ID:2U/tr/Ny
>>77
新下関駅、あったように見えますけど、なにか?

79 :名無しでGO!:04/05/09 21:59 ID:j+dNfuRG
近鉄と



飯田線が直通運転していた。



80 :名無しでGO!:04/05/09 22:02 ID:stojqQWd
大阪万博のパビリオンに




電車シミュレーションゲームがあった。

81 :名無しでGO!:04/05/09 22:15 ID:VFycxpRw
指さし喚呼確認は国鉄が始めた安全対策である。

82 :名無しでGO!:04/05/09 22:16 ID:oZDQQgIg
>>74が忘れられている。

83 :名無しでGO!:04/05/09 22:48 ID:Ts0mhSNW
昔、神様専用車があった

84 :名無しでGO!:04/05/09 23:28 ID:2s0BmIr/
>>83
戦前戦中のお召し列車か?
現人神を乗せる専用車だったわけだしな。

85 :名無しでGO!:04/05/09 23:59 ID:TfPvotIg
>>84
霊柩車の事じゃないかな?

86 :名無しでGO!:04/05/10 00:09 ID:zViVlnxi
賢所乗御車だよ

87 :名無しでGO!:04/05/10 09:25 ID:13X4PImc
>>71
1000m走って20m標高が変わる・・・
ってのは、三角関数で言うところのsinの意味になっている。
そうではなく勾配の場合はtanを示している、という解釈でいいんですよね。
>>73さん

1000m走って20m標高が変わる場合は1000分の20.1ぐらいかな???
(文系なので計算方法判らん)


88 :名無しでGO!:04/05/10 09:39 ID:13X4PImc
そう言えば何かで読んだんだが、
技師A:「ここの勾配はいくつにしますか?」
技師B:「25でいいだろ」
技師A:「ええっ、そんなに急でいいんですか?」

技師Aは土木の人なので1000分の25のつもりで言ったのだが
技師Bは建築の人だったので25分の1(=1000分の40)だと思ってしまった
という小話。

89 :名無しでGO!:04/05/10 09:40 ID:13X4PImc
すまん、AとBが逆だった。

90 :名無しでGO!:04/05/11 00:02 ID:hjGt6uF5
>>87
これくらいの角度だと正弦も正接もほとんど一緒になっちゃう(近似式で、θが0に近い
ときはsinθ=tanθというのがある)ので、20パーミル=「1000m走って20m標高が変わる」
と考えていい。
ちなみに、1000m走って20m標高が変わる場合は1000分の20.004なんで、鉄道の勾配
なら端数レベルの誤差しか出ない。
計算式は20 / √(1000*1000 - 20*20) となる。

91 :90:04/05/11 00:04 ID:hjGt6uF5
う、1000倍するの忘れた。鬱だ氏のう。
20 * 1000 / √(1000*1000 - 20*20) だす。

92 :名無しでGO!:04/05/11 20:24 ID:9sHK6ewK
京王線を



10両編成が走るようになったのは1980年代以降
だったような…結構意外じゃない?

93 :名無しでGO!:04/05/12 09:26 ID:cjqID36o
>>92
実は小田急も1977年なので大して違わなかったりする。
(各停は未だに10両じゃないし・・・)

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